物聯網技術論文

時間：2024-12-19 00:08:22 論文我要投稿

物聯網技術論文[精品15篇]

　　在學習、工作中，大家總免不了要接觸或使用論文吧，論文寫作的過程是人們獲得直接經驗的過程。那么你有了解過論文嗎？下面是小編幫大家整理的物聯網技術論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

物聯網技術論文[精品15篇]

物聯網技術論文1

　　摘要：目前被廣泛應用于公共安全、環境保護、工業檢測等方面的物聯網技術已隨著時代的發展變的舉足輕重起來，特別是現代這種充分滿足了個人生活追求與精神追求開始向著個人健康重視的傾斜。物聯網這種快速便捷的實時監控功能也將得到迅速與廣泛的應用，但就像大多數信息產業浪潮一樣，物聯網的安全問題也日趨突出，對物聯網信息安全技術的研究也就成為重中之重。

　　關鍵詞：物聯網信息安全技術研究

　　1 物聯網安全的重要性

　　眾所周知，物聯網的安全系統的安全性可以理解為其應用系統的安全性。從最基本的計算機網絡安全到計算機自身的安全，操作系統的安全，數據庫的安全等都與其安全性有著密切聯系。簡而言之，從技術角度來講，作為建立在互聯網基礎上的物聯網，其不可避免會出現互聯網上出現的安全問題，當然其表現形式也有所不同。未來作為信息化社會必不可少的重要組成部分，物聯網的安全問題對構建本國網絡與信息安全防范將變得越來越重要。

　　2 物聯網的安全問題

　　由應用層，網絡層，感知層等組成的物聯網。除了較為依靠穩定的像由數據服務器，計算機終端進行數據分析處理，重要安全問題還是集中在網絡層與感知層，要知道雖然網絡層基于因特網的基礎之上具備相應的安全保護能力，但受經濟利益的驅動，特別是近幾年來物聯網的大力發展，大量的企業經營的生產、銷售、物流及相關的擁有大量價值的金融數據被放在網上。就為很多的不法分子創造了可乘之機，甚至在現在逐漸發展為有組織的國際化犯罪。所以在多元異構的物聯網系統中，保證信息的加密與相應的隱私保護變得更加困難。

　　2.1 感知層面的安全防護技術

　　感知層面代表技術就是我們所說的射頻識別技術(RFID)，作為一種無線通信技術，其在具有快速精準的信息匯聚、融合、傳輸等方面的優越性的同時，因為其感知節點呈多源異構性，通常情況下功能的簡易性，都決定了其無法擁有較為復雜的安全防護能力，最后因為其不同的數據傳輸標準，不能提供較為統一的安全保護體系。這里就必須提一下物聯網安全性中存在的可感知性。當物品通過RFID技術與互聯網相連接時，人們就可以在任何地方知道物品的位置與相關的周圍環境，而這種以物品可感知為前提的應用，在進行數據化描述時，極容易被網絡上的不法分子盯上。要知道，采用無線傳播的節點之間，一旦攻擊者在節點傳播的信號途中獲得了相對敏感的信息，對其進行偽造后就可以通過感知節點間相互的信號交流，以此來獲取機密，比如說一些價值高的金融信息，部分用戶隱私等。再來就是對物品上的標簽或者相應的讀寫設備進行干擾，都很容易對一些重要物品造成損失，目前對這些情況的大多采用的是對信息進行數字水印，傳輸加密等辦法進行防護。或者對一些較為重要的場合進行授權驗證的加強等，還可以對一些閱讀器進行指定授權管理，以此來控制信息的外泄。

　　第二種較為常見的就是因為感知層的.節點與相關設備處在開放環境時，因為現有技術的局限性，其處理與通訊范圍都是有一定的距離的，但由于物聯網節點的龐大性，某些電腦高手會通過對節點進行破壞分析，以此篡改硬件，從而偽裝成合法節點進行內部的信息搜集與破壞，但由于攻擊者與數量繁多的節點間數量的不對稱性，所以這些情況還是不可避免。因此，一般的做法是采用對匯聚節點與節點間的網絡的認證，來對其進行合法性的卻認工作，或者是采用相鄰節點對其進行認證，對每個節點單獨設置區域范圍及訪問次數，一旦發現有異常，就可以針對情況進行修正與封鎖。

　　目前采用的還是對RFID的采集使用輕量級的加密處理后將其發送至相應的匯聚節點，即主要作用還是集中在對傳感端物體身份的識別功能。相對成熟的技術就是基于虛擬光學加解密而出現的光學標簽識別手段，其采用光波對多個維度進行加密處理，具有很高的防護性。對這些利用相關的欺詐性技術對物品的信息進行竊取，從而達到獲取不法利益的方法進行防護。

　　2.2 網絡層面的安全技術

　　要知道物聯網作為一種多網絡融合后的產物。雖然移動通信網與互聯網的安全研究隨著時代的進步逐漸完善，但相對的隨著防護技術升級而來的是電腦高手攻擊技術的升級。總的來說感知網絡還是由于資源相對局限性，增加了其防護研究的難度，再加上由于跨越多類網絡的物聯網的路由,雖然有互聯網的IP路由協議、和相應的傳感網的路由算法。但這些或多或少的存在著安全隱患，目前常做的就是將網絡中的身份識別選擇相似的IP地址進行傳輸過程中路由體系的統一化。或者就是對路由器設置更加安全的算法，這里就不得不提到密鑰管理機制。

　　由非對稱密鑰管理與對稱密鑰管理組成的密鑰管理技術。目前代表技術就是ECC公鑰密碼體制，其在在同等強度的大整數域中，不僅存在硬件實現簡單，對一些存儲復雜計算難度高的有著很大的優勢，相對于非對稱密鑰管理技術，對稱密鑰管理技術主要分為中心方式、預分配方式與分組分簇方式。

物聯網技術論文2

　　基于物聯網的智能管理和服務是現代交通運輸業轉型發展的必然趨勢，通過分析研究交通運輸物聯網中的關鍵技術的應用，為未來發展智能交通運輸提供一定的思路和建議。

　　一、引言

　　物聯網是繼計算機、互聯網之后的第三次信息產業革命，正以其快速提高的技術水平和不斷擴大的應用范圍，逐步滲透到交通、教育、衛生、公共安全等各行各業。經過業界近年來對物聯網的研究和應用，將物聯網基本定義為在計算機、互聯網等信息化技術的基礎上，把任何物品相連接，形成一個巨大的網絡，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的概念。從本質上來說，物聯網就是將現實世界信息化，通過對信息的收集、傳遞、利用整個生命周期的有效管理達到優化管理的目的，其核心價值就是大范圍的信息共享。

　　交通運輸是一種空間位移活動，主要由交通工具、交通基礎設施、交通對象三要素構成。近年來，隨著社會經濟的發展和人民生活水平的提高，交通運輸需求急劇增長，各種負面效應隨之而來，交通擁堵、交通事故、能源消耗和環境污染等暴露出來的問題日益嚴重。應用物聯網技術智能感知各類交通運輸要素，構成交通運輸物聯網體系，并對掌握的信息進行分析、處理和共享，是解決交通運輸過程中信息不對稱、實現交通對象在交通網絡中高效、安全、綠色的空間位移的有效手段。交通運輸行業可以說是最能展現物聯網成效的行業之一。

　　二、交通運輸物聯網中的關鍵技術

　　(一)感知技術

　　交通運輸物聯網的.感知主要解決兩個問題。一是解決“我是誰”的問題，即感知各類交通要素基本屬性的靜態信息。二是解決“我現在的狀態怎么樣”的問題，即感知在交通運輸過程產生的動態信息，比如車輛的實時狀況、駕駛人員的健康狀況、道路橋梁的適行狀況等。目前在交通運輸中常用的物聯網感知技術有視頻識別、射頻識別(RFID)、定位技術(GPS、AIS、雷達等)和傳感器技術等。

　　1.RFID是基于無線通信的自動識別技術，分為無源、半有源、有源三種，主要用于識別和跟蹤物品。RFID具有識別速度快目標多、體積小、穿透好、耗能低、安全高、等特點，可實現全程、全天候對交通各要素的精準感知和監管，比如車輛通過RFID實現對交通標志標線的識別，比目前的導航預置方式，信息更實時、更準確。目前，受到技術標準、實施成本、管理體制等因素制約，在交通運輸中，遠未達到成規模的有效運用。

　　2.傳統傳感器檢測精度高、適應性強、技術成熟，是交通信息采集的重要方式。但是由于傳感器安裝和維護成本高而且采集信息覆蓋范圍小，對于大范圍的交通網來說，現實應用難度很大。基于傳感技術集成的微機電系統(MEMS)重量輕、尺寸小、能耗低，既能采集信息和對信息進行一些簡單的預分析、預處理，又能完成采集設備與信息處理中心的互聯互通，是智能化信息采集、拓寬采集面的有效手段，必將隨著交通運輸物聯網的深入研究而廣泛應用。

　　交通運輸空間范圍廣，實時移動性強，感知節點數量巨大且隨機，可能會造成大量的信息冗余，因此，對感知節點的分布以及感知信息的融合控制也是需要深入研究的領域。

　　(二)通信技術

　　目前，用于交通運輸主流無線通信技術有RDS-TMC、CDPD 、GPRS、3G等遠程技術以及DSRC、Zigbee等短距離技術。

　　1.RDS-TMC是基于調頻(FM)的交通數字信息廣播發布技術，它利用現有的調頻廣播資源，將信息編碼調制后插入音頻信號一起發射至接收端進行解調，并可實現對道路擁堵、施工、事故等信息的可視化發布。該項技術發展至今已經相當成熟，而且成本低廉，在歐洲已經大范圍運用，但其最大的不足是單向通信，隨著交互需求的不斷發展，只能說是短中期內大范圍交通信息發布的有效解決頒發，或者是中長期內大范圍交通信息交互的輔助手段。

　　2.CDPD、GPRS、3G都是蜂窩數字式分組數據通信技術，主要基于專用的網絡，信息主要通過終端、基站、中央控制系統進行交換。這類技術最大的優點是帶寬大、速率快，而且能與Internet無縫連接，特別是近年來4G技術的提出和發展，為交通運輸物聯網研發豐富、多維的應用提供了無限的可能，是最具有發展前景的。但是這類技術往往因為高昂的成本投入和租用第三方通信網絡費用，在實際應用中難以為繼。

　　3. Zigbee和DSRC是當下研究最熱的兩種微波短程通信技術。Zigbee來源于藍牙技術，從嚴格意義上來講是一種無線個域網技術，低功耗、低速率是其最大的特點，適用于小范圍內的簡單的傳感控制，比如通過運用Zigbee將車輛的速度、角度等傳感器和觸發器進行組網控制，實現自動化輔助駕駛。DSRC具有穿透性強、實時性好、可靠性高、傳輸速率高、便于擴展等優點，該技術在不停車收費(ETC)系統上已經得到成功運用，但因前期基礎設施投入較大制約了其快速發展，當然，不可否認的是，基于DSRC技術實現車車、車路短距離通信，是交通信息采集以及信息服務智能化的一個重要的發展需求。

　　三、結語

　　總而言之，物聯網的發展對交通運輸行業來說，既是挑戰也是機遇。充分利用物聯網帶來的科技成果，建設大范圍、全時空、高效、安全、綠色的智能化交通運輸管理和服務網絡，是破解交通運輸發展難題、推動交通運輸可持續發展的有效手段，也是實現“智慧城市”的重要部分，必將給整個人類社會帶來質的飛躍。

物聯網技術論文3

　　前言

　　隨著科技的發展與自動化技術的廣泛應用，智能家居逐漸運用于人們生活當中。物聯網是指運用自動化的傳感設備實現物質與互聯網的交融，進行信息通訊與智能化操作管理的一種網絡模式。智能家居利用基于互聯網技術的智能管理系統能實現家居舒適、安全的特性，為人們提供更好的家庭居住環境，實現數字化與智能化的生活。本文首先闡述了物聯網的含義與智能家居的功能，然后對家居物聯網的內涵與物聯網技術在智能家居系統中的應用做出了具體的說明，對智能家居在未來生活中研究與應用提供了參考。

　　一、物聯網的定義與核心技術

　　智能家居的概念在20世紀初就已經出現，隨著計算機信息技術的發展，為智能家居注入了新的內容，但是目前智能家居并沒有在人們生活中普及。近年來對物聯網技術的研究不斷深入、云計算技術也日趨走向成熟，這帶動了智能家居新的發展，為智能家居的普及提供了新的契機。

　　物聯網（Internet of Things,簡稱：IOT）是一種基于互聯網發展與延伸的新興網絡模式，是以互聯網為核心的擴展網絡，但是用戶端延伸到物品，實現了物物間的信息交換與通信交流。物聯網核心技術包括全球定位系統、傳感器、紅外感等傳感設備以及應用軟件與網絡服務等，其中比較重要核心技術有RFID技術、WSN 技術與傳感器。

　　二、智能家居的主要功能模塊與解決方案

　　智能家居系統主要有五個模塊：主控模塊、電器控制子系統、照明控制子系統、安全控制子系統以及網絡控制子系統，五個模塊有不同的功能，但是互相之間相互關聯、相互配合，組成完整的邏輯結構，指導并控制智能家居的整體運行，提高了家居的信息化水平，為人們提供安全、舒適、智能的家居環境。智能家居有不同的房間模式，根據用途的不同分為不同的功能房間，利用照明設備等其他功能設備實現家居額外功能的滿足，滿足人們現代、智能的生活需求，為人們創造和諧、舒適的環境氛圍。

　　三、家居物聯網概述

　　原有的智能家居之所以沒有在人們生活中得到廣泛地普及與運用，是因為基于家庭環境的功能不夠滿足人們需求與期望。將物聯網技術應用到智能家居系統中，并聯合相關的傳感技術進行技術的融合，有利于新型智能家居功能的全面提升。家居物聯網在信息自動化技術的促進下豐富并完善了其框架系統，目前家居物聯網的框架體系主要包括感知層、網絡層和應用層三個層面。

　　人們的日常生活對于家庭環境的全面感知就是感知層所反映的內容，一般通過傳感器表現出來，智能家居的其他子系統都是通過感知層進行動作的執行；智能家居系統的網絡層是在原有家庭網絡的基礎上與物聯網通訊互相結合的產物，是智能家居系統中的核心層面；智能家居系統的應用層指的是通過云計算技術進行家居硬件處理的系統，能夠有效地降低家居投資成本，給人們的生活提供大量的計算與分析途徑，包含著豐富的科學知識與模型，利用智能家居云感知模型對家居進行智能的用戶感知與處理，給人們帶來各種健康、便利的家居服務。

　　四、物聯網相關技術在智能家居中的應用分析

　　目前物聯網技術在智能家居系統中應用仍處于發展階段，相關技術的應用并不夠到位，但是物聯網某些典型的技術如感知技術在智能家居中的應用正處于逐漸成熟階段，下面對物聯網感知技術在智能家居中的應用進行具體的分析：

　　無線溫濕度傳感器是一種基于物聯網感知技術的感知設備，主要功能是檢測室內、外的.溫濕度，雖然空調也有相關的溫度、濕度檢測功能，但是其檢測功能具有局限性，并沒有兼顧到距離空調出風口較遠空間的環境，因此產生的數據往往與人們的感受有一定的差距。無線溫濕度探測器很大程度地突破了地域與空間的限制，產生的溫濕度數據的準確性高，對人們進行室內溫度調節具有指導意義；也可以為室內的人們提供準確的戶外溫度，人們可以根據準確的實時溫度決定自己外出的穿著，為人們生活提供了便利。

　　無線空氣質量傳感器與無線溫濕度傳感器的原理相同，用于幫助人們檢測室內的空氣質量，告知人們實時的空氣質量是否滿足健康需求，對于有幼小孩子的家庭作用巨大。當無線空氣質量傳感器給人們提供了準確的空氣質量數據，人們就可以根據實際情況開啟相關空氣凈化設備優化室內空氣，有效地調節室內的空氣質量。

　　無線紅外防闖入探測器作為重要的物聯網感知設備在人們家庭安全方面發揮著重要的作用，該檢測器的操作方便，通常設置在床頭，人們只需按下睡眠按鈕，就可以立刻開啟夜間防入侵模式，如果有人非法入侵就會發生報警信號通過無線網反饋到關聯的手機上，告知房間主人并采取相關的措施。無線紅外防闖入探測器為大戶住宅居民提供了很大程度的便利，有的探測器還可以在有人闖入入侵區域時打開警告的燈光以警示入侵者。另外，無線紅外防闖入探測器的無線門鈴可以給居住用戶提供及時來客信息提醒，比如當居住用戶熟睡或者不在家的情況下，如果有人按下門鈴，就可以通過無線網傳輸到手機上，及時提醒用戶家庭的安全現狀與信息。

　　無線門磁與窗磁也是用于防入侵的傳感器，當人們離開家時，房間的門、窗磁就會處于警惕狀態，如果門、窗有任何的開動，該系統就會向人們手機發出報警信息。無線門磁與窗磁的安裝較為簡便，還經常用于家庭保險柜的安全監測，及時將保險柜的打開以及關閉時間傳輸到人們的手機上。

　　五、結束語

　　近年來，物聯網的興起給智能家居的發展帶來了新的契機，物聯網技術在智能家居系統的應用研究方面有了初步的起色。物聯網基于其強大的感知技術有效地提高了智能家居的智能化，滿足了人們生活中對安全、舒適家居的要求。未來物聯網技術的發展將會繼續推動智能家居的進程，全面促進智能家居行業的發展，為人們生活提供更實用的服務。

物聯網技術論文4

　　1物聯網在醫院資產管理時的應用

　　現今的醫院有諸如規模大、設備多的特點，那么傳統的醫院資產管理的方式不能完全的滿足需求。為實現更高效的的管理，以及為了保障所有醫院資產的安全，謹防醫院資產的流失，從而就出現應用物聯網的技術在資產管理中這樣一個設想，并對整體系統主要部分有一個設計概念，即三個層次的管理構想。網絡層上有無線網及以太局域網構成，主要是把識別器得到的標簽信號發送至后臺的應用管理系統。應用層上由應用軟件和DBMS組成，主要承擔任務的處理與數據存儲。感知層上考慮到成本的問題，選擇RFID無線射頻識別技術和條碼技術進行操作實現。通過物聯網的技術在醫院資產管理系統的應用。這種新系統明顯地可以有效提升資產管理的效率，并且保障醫院資產的安全性，更便于實現設備位置共享，讓醫院的資產管理不再繁瑣，而是更系統化，簡便化。減輕管理人員的繁復無謂的工作。當然也可以想象到跟著科學技術的進步以及物聯網未來的推廣，RFID能在整個資產管理范圍中更受推崇，能夠使得所有設備的智能化得以實現。

　　2物聯網在病患信息管理的應用

　　目前，根據目前醫院的服務和其工作性質與一般行業的不同性，醫院方面亟需能夠明物聯網技術在醫院管理中應用的研究文/張玉軒隨著近幾年我國經濟發展水平和科學技術不斷的提高，人們對于物聯網技術也有了更高的關注度，在交通方面，零售行業，餐飲行業等行業之中對此都有了一定的實踐和應用。在現代醫院的管理方面，本文通過對于醫院資產管理，病患信息管理以及在將來逐步形成的智能化醫療管理的分析，來探討物聯網技術在現代的醫院管理的應用。摘要確患者的位置、用藥和醫用垃圾的追溯方法。首先確定患者位置可以有效保障患者出現突發狀況時能夠獲得及時的搶救。用藥追溯可以使得藥物的使用和存儲更系統化，科學化，也可以謹防藥物缺失與召回。而追溯醫用垃圾是為了能夠判定醫院或垃圾運輸公司的責任，有效避免違規垃圾傾倒，從而發生醫療垃圾污染環境的大問題。物聯網的出現和應用將為醫院的患者信息管理做出極大的貢獻。在手腕上佩戴了RFID即射頻識別標簽腕帶的患者，以及使用了RFID標簽藥盒和醫療用垃圾袋，全部都可以通過無線網的全球無線定位的功能明確追蹤到具體的位置信息。除了管理之外，值得一提的就是無線技術應用可以方便醫院覆蓋無線網絡，提供給患者和其家屬更好的網絡服務。藥物作為一種極其特別的商品，患者如果遇到了醫院錯誤用藥，使用了假藥、偽劣藥品或是過期的藥物，不僅醫療效果大打折扣，更有可能危及生命安全。據可靠的相關統計，就在中國，一年至少會發生20萬人因為醫院錯誤用藥，用藥失誤而發生死亡，用藥出錯的'人數占了用藥總人數的兩成左右。因為這種重要的問題，諸多國家都開始使用高科技方式來針對藥物進行追溯控制和監測，從而起到嚴厲打擊假藥，劣質藥。物聯網技術的出現無疑可以對整個醫療過程之中每一個藥物進行唯一性檢驗，使用RFID的射頻識別技術，有效的針對無法實時監控的藥物原料采集，對中間半成品及其屬性作出全程覆蓋監控管理，避免了過去藥物的條形碼容易受潮、極易被損壞，條形碼數據修改的許多問題。由此方法可以保證藥物信息準確，便于共享追溯。而在醫療用品追蹤方面，對所有的手術器械包中貼有RFID標簽，用于收集與儲存涵蓋了手術器械的種類，具體到每個器械的編號、總數量、包裝人員的工號、消毒日期等具體的手術器械使用信息。而管理系統將由這些信息來針對器械包的回收環節、清洗環節、包裝環節、消毒環節、發放環節都進行記錄，并且實行監控手術包使用信息，可以有效和盡力減少手術器械安全隱患，明確到了每一個環節人員責任，實現了責任到人的目的，方便出現了感染事故責任追溯環節。經歷非典之后，我國的醫用垃圾處理問題受到廣泛的關注，根據最新的《醫療廢物管理條例》，已經將醫用垃圾處理管理采納進了法制方式。醫用垃圾的管理不單單是醫院的管理問題，也直接關系到了公共衛生問題。由于如今信息化的管理已成為大趨勢，醫院以及醫療垃圾處理公司信息處理的能力逐漸提升，現在醫用垃圾的RFID標簽管理和實時監測等管理技術，逐漸實現了由過去傳統的人工處理轉而走向了現代化智能管理模式。物聯網技術的有效合理使用已經實現了對于醫用垃圾的運輸控制，并且能夠及時定位的醫用垃圾去向額RFID監控系統也開始投入使用，這種物聯網結合醫院信息管理系統能夠為有關部門高效監控醫用垃圾做了更好的信息技術支持。

　　3對于物聯網未來在醫療領域的應用

　　因為物聯網未來將會在醫療領域大范圍的應用、其中的流程十分復雜，為了面向醫療領域的物聯網能夠真正實現所有民眾的醫療信息管理問題，急迫地需要解決異構信息的互相聯接、互相聯通以及互相雙向操作的希望，在未來的醫院管理體系結構一定需要結合現在使用的醫院管理信息系統，而且一定要采用一種統一的標準來實現所以數據得交換、存儲，共享。這種新的架構框架一定需要有包括兼容性、開放性及可擴展性等特性。但是，因為需要廣泛普及物聯網技術在醫院管理之中的應用，就出現了如下幾個問題還需論證和解決：比如如何解決面向醫療領域的物聯網應用場合的問題，如何選擇底層網絡中的設備更節約管理成本問題，還有物聯網技術與現在使用的醫院信息化基礎設施相互融合的問題。

　　4結束語

　　通過以上對于物聯網技術在醫院管理應用的分析以及討論，我們可以更好的了解到，在對于醫院資產管理，病患信息管理以及在將來逐步形成的智能化醫療管理之中，物聯網的技術已經成為一種大勢所趨。該技術的應用也能使醫院在其管理工作中有了更高效，更科學的出色表現。

物聯網技術論文5

　　一、物聯網與云計算

　　谷歌已許可用戶在Google的云計算上運行大型并行式的應用程序，并公開其教授云計算程序。在國內，中國移動科學院已完成云計算中心的試驗，阿里巴巴下屬阿軟件建立了國內首個“電子商務云計算中心”，世紀互聯推出CloudEx產品線，提供個人及企業進行云備份的數據保障服務。由此可見，中國云計算的產業生態鏈的構建立正在進行中，云計算將得到飛速的發展，其在電子商務上的發展價值巨大。本文對分析云計算在B2C的發展及困難，通過解決方案來探討云計算在電子商務中的發展方向。

　　二、基于云計算與物聯網技術的B2C電子商務模式

　　由于云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系，能夠對海量的營銷數據進行高性能的分析處理與優化，考慮當前的物聯網技術處于初步發展階段，在建立云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系時，采用如下幾個方面的經營模式。

　　1.在物聯網的角度作為切入口，協同傳感器生產廠商、通訊營運商，將企業自身的無線傳輸網絡，通過傳感節點的方式接入互聯網。因此，想升級為電子商務模式的企業，可以將物聯網系統架設在云計算的基礎設施之上。從而實現運資源的虛擬化與動態分配。

　　2.可以將大型的B2C的企業作為發展的云平臺發展的基礎，將云平臺的網絡幾點配置以及資源分配進行優化升級，從而達到B2C電子商務企業的高效應用。將大型的B2C企業進行聯合，制定云平臺的統一標準。

　　3.當云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系建立完善時，隨著B2C電子商務的業務量不斷的增長，要努力提升云平臺資源的.共享服務以及高性能計算的能力。服務能力的提升是伴隨云計算平臺的物聯網的電子商務良性發展的要素。隨著B2C電子商務的規模越來越大，云計算平臺的物聯網的電子商務運營體系的優勢就越明顯，盈利效應就越好。

　　三、總結

　　本文介紹了云計算與物聯網的概念及其應用，深入分析了云計算與物聯網技術的商業模式，并且對云計算平臺的物聯網解決方案作了詳盡的闡述與深入的探討。為云計算和物聯網技術的B2C電子商務領域的企業提供了有力的理論依據和一定的實踐參考價值。

物聯網技術論文6

　　【摘要】窄帶一般是指的將網絡接入速度為64Kbps的網絡接入方式，其最大的下載速度為8KB每秒。這種寬帶連接方式的最大缺點就是接入數據的速度非常慢，相對于寬帶而言有明顯的劣勢。但是，隨著物聯網的飛速發展，窄帶卻因為其范圍小、功耗低、覆蓋面更加廣泛的優勢，獲得了前所未有的發展。這是因為未來的萬物連接的物聯網發展，需要能夠鞏固符號的擴頻能力和重復技術信號覆蓋能力，為了能夠鞏固運營商對于信號覆蓋、部署和配置，特撰寫此文以分析評估窄帶物聯網技術的技術能力和未來發展前景。

　　【關鍵詞】物聯網技術畢業論文

　　一、窄帶物聯網發展背景

　　窄帶物聯網的發展前景，其實試下各種信息傳感需求的背景之下發展起來的，對于接入互聯網的人與物之間的智能互聯，實際上從20xx年左右，人們就已經開始了對于其技術飛躍的不懈追求。我國工信部發布的《關于全面推進移動物聯網(NB-IoT)建設發展的通知》，是我國目前對于窄帶物聯網連接技術的準備基礎。NB-IoT的具體應用場景包括：公共事業應用場景、工業領域、農業領域、消費領域等。這種低耗能、廣泛連接領域的物聯網連接技術，是在目前全國廣域范圍內的物聯網要求能夠實現覆蓋能力、節能性、安全性、標準性、服務質量、建網方便程度、生態系統和應用范圍等方面超越其他技術的前提下發展起來的，NB-IoT勢必成為未來廣域物聯網的主流通信技術。

　　二、窄帶物聯網基本原理和關鍵技術

　　在外物互聯的大趨勢之下，物聯網和窄帶連接技術已經開始了逐漸的普及，其工作和連接原理也逐漸為人們所熟知，目前，物聯網技術擁有非常顯著的商業價值，因此也得到了很多企業的高度重視。窄帶物聯網技術的突破性進展進展，是建立在面向長距離、低速率、低功耗和多終端業務的技術基礎之上開發研究的，其基礎原理是基于窄帶技術標準的快速處理協議的接入基礎之上進行的。窄帶物聯網其實是一個基于物聯通訊技術的技術，利用高速率的視頻監控技術，將中速率的智能數據傳輸和連接終端，實現至少約物聯網連接占三分之二的連接需求。窄帶物聯網的關鍵技術，主要是在未來網絡的組網中進行徹底的融合，將蕾絲于物體潛入窄帶的數據卡，實現集合的通訊模塊的功能。比較有難度的就是其協議需要實現速率的合理選擇，在基站的建設上需要支持電話和微信的高帶寬需求，同時也要支持物聯的`頻譜資源應用。從技術層面看，解決物聯網的覆蓋深度，也是需要能夠借助基站，使用單電池的多年應用，甚至可以達到5-10年的應用，是能夠有效解決窄帶物聯網成本的終端需求。目前我們能夠看到的量產規模是有限的，能夠解決模組價格的技術成本，可以考慮監控通信終端的設置，并且結合納入升級和試點的標準。

　　三、市場趨勢

　　今后做窄帶物聯網已經可以不再需要復雜的組網過程，可以通過在融合整體的移動通信技術的過程中，建設更加能夠適應多元化連接的網絡。也就是說，組合一個更加具有廣域特點的局域網，就可以有使用基站的覆蓋房難喝角度，解決更多的功能性問題。選擇巨大基數的來按揭終端喝數量級別，建立使用于多個窄屏的接入終端。在窄帶物聯網的扇區設置中，我們可以安排十萬個物聯終端進行連接，最需要解決的就是確實需要并且能夠接入數量的問題，這個精確的技術屬性確定，是未來物聯網技術所需要做到的實際工作內容之一。在進行窄帶物聯網開發的過程中，最有市場前景的就是產業鏈的兩頭，對于設備制造和模塊的通信增長，可以帶來潛在的經濟利潤。另外，在平臺運營的運營商而言，構建完善的支撐系統來幫助用戶進行智能化管理，在對于物聯中戴安的爆發式增長的時候，選擇合理的計費和統計方式，就可以對網絡發展帶來更好的商機。

　　四、結束語

　　窄帶物聯網的發展已經開始逐漸接入到了人們的生活之中，這種具有更低成本的網絡連接技術，已經潛移默化的增加了流量利用的空間，不僅為客戶提供了更多的連接可能，而且還可以為物聯網的運營商帶來更多的計費模式，窄帶物聯網是可以未來萬物互聯時代給人們帶來個性化連接服務的基礎，而且可以為客戶節省不必要的連接成本，從而必然具有更加廣闊的市場發展前景。研究窄帶物聯網的技術基礎，實際上就是希望能夠結合更多盈利模式，為市場發展和不同客戶提供服務、并促進運營商獲利的雙贏過程。

　　參考文獻

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物聯網技術論文7

　　1引言

　　近年來，互聯網的普及和發展給社會經濟建設和人們生活帶來了巨大的變化。隨著“智慧城市”、“智能交通”、“物聯網”新概念的提出，普及先進的智能技術，推動各方面產業的升級和轉型，使各個領域又面臨一場新的技術革命。在《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》和“十二五”規劃中，智能交通（ITS，IntelligentTransportationSystems）已被列入交通運輸業優先發展主題，在交通運輸領域廣泛采用智能技術建立交通物聯網絡，已成為發展智能交通的優先途徑，也是各級政府和交通專家最為關注的話題。打造國際一流的人性化、捷運化、信息化和生態化的交通物聯網，應用智能技術能解決哪些問題？物聯網建設中如何推廣智能技術？這些問題都值得我們進一步思考和深入研究。

　　2交通物聯網的構成和特征

　　2.1交通物聯網的構成交通物聯網是在較完善的交通設施基礎上,將新一代智能技術充分運用于交通運輸系統所建立的一種實現。即把智能傳感器件裝備到各地公路、水路、公交、地鐵各相關系統的基礎設施中，把車輛、船只等運動設施，還有橋梁、大壩、隧道、車站、港口等固定設施，網絡、視頻、廣播、通訊、遙感等各種媒體設施，在互聯網的支撐下經過互聯構成“物聯網”。而后通過超級計算機系統、智能交通系統以及云計算將物聯網軟硬件資源整合起來，構成一個完整的交通物聯網體系。智能交通系統是交通物聯網中的核心系統。人們通過它能以更加科學的智能的和動態方式管理和控制交通。

　　2.2交通物聯網的特征⑴全面物聯：智能傳感設備將交通所有基礎設施物聯成網，通過專用技術對網絡系統實時感測和智能的控制，全面實現交通網絡智能化管理。⑵充分整合：物聯網與互聯網系統完全連接和融合，將軟硬件資源最大有效的整合共享，資源分配更加充分和合理。為低碳環保、減少資源冗余浪費，提供最佳的基礎設施。⑶協同運作：有效地利用基礎設施的潛能，各個關鍵環節進行和諧高效地協作，監管保障進一步到位，不斷消除自身的隱患，達到智能交通的最佳狀態。⑷學習創新：立足系統本身的知識學習、積累和更新，不斷地進行科技創新和應用，加快交通智能系統的研發和升級，提高可持續發展的能力。

　　3智能技術在交通物聯網的應用成果

　　3.1智能技術的應用應用智能技術解決交通運輸問題，已成為公認的最為有效的途徑。從第十二屆多國城市交通通展中可以看到，集電子技術、信息技術、傳感器技術、數據通訊技術、人工智能和計算機應用等技術于一體的跨學科的智能技術，在交通科技領域的普及應用越來越廣泛。如“一卡通”解決方案、RFID無線射頻識別技術、GPS智能導航系統、ETC不停車電子收費系統、道路控管系統、網絡影像傳輸系統、電子警察抓拍系統、公路車輛自動監測記錄系統、交通綜合信息管理系統、道路交通仿真系統等等。將不同的系統集成并將它們智能化從而提升交通管理的水平，已初見成效。由此可見，智能技術有效地綜合運用于我國交通運輸管理體系，已呈現出巨大的潛力和發展空間。

　　3.2應用智能技術取得的成果

　　⑴智能公交方面，建立統一的智能化公共交通綜合信息平臺，在公路、水路等客運行業逐步實現全國聯網信息共享服務。城市公交實行全程實時監控，科學的調節車流的時空分布，優化了城市公交網絡。展示和引導公眾選擇低碳出行，逐步拓展公共交通綜合信息平臺的應用領域，提高公交運營效率和服務能力。

　　⑵交通停車誘導方面，建立動態停車誘導系統和汽車租賃信息服務系統，在完善停車場和公共交通組合的基礎上建設駐車換乘信息誘導系統；利用網絡媒體和手機、GPS智能導航等信息終端，為公眾提供實時、便捷、個性化的交通信息服務。

　　⑶出租車營運管理方面，應用了RFID無線射頻識別技術。上海市啟動了出租車電子標簽試點，將識別芯片安裝在出租車后窗的玻璃處，執法人員使用手持識別儀透過GSM將數據傳送到指揮中心，快速的把出租車的車牌號、發動機號、車輛顏色、營運證等資料讀出，以此快速地識別正規出租車和“克隆”出租車，借助交通物聯網智能標簽識別技術，有效的提高了出租車輛營運管理的水平。

　　⑷公路不停車電子收費方面，計劃到20xx年，ETC(ElectronicTollCollection)電子自動收費系統全國覆蓋率達到60%以上。ETC使公路收費走向網絡化、智能化，提高公路的通行能力，降低了收費管理的成本，減少了車輛和路面的損耗，為解決交通擁擠、交通阻塞、交通事故和交通污染問題提供了有效的途徑。

　　⑸港口建設方面，以虎門港物聯網工程為例，去年虎門港全面啟動了“智能港及物聯網應用工程”項目，他們采用物聯網技術為基礎架構，以RFID及其他傳感技術為數據采集終端，通過有線和無線的`網絡傳輸技術，把數據資源匯集到港口數據中心,云計算平臺完成海量數據的計算，實現港口在生產操作、倉儲管理、物流跟蹤、海關監管、環境污染等方面管理的智能化，依托物聯網打造智慧型的港口，帶動了港口建設一場新的技術革命。

　　4交通物聯網建設方面的探討

　　4.1要加強交通物聯網標準化工作針對智能技術包含多學科的特點，由此帶來的數據采集和處理技術的復雜性，需要制定和完善統一的物理層接口協議和標準。實現物理層接口的標準化，可以最大限度降低系統的瓶頸，保證整個系統接口的互聯性,有助于物聯網配套產業的新產品研發和標準化生產，促進智能技術的廣泛應用。

　　4.2要改善基礎設施的硬件品質對物聯網中裝備的各種智能傳感設備及硬件，要制定標準采購目錄和安裝規范，盡量采用新一代智能產品。對老化的設備要定期檢查和更新換代，特別是對采集設備的性能進行制度性評估，提高硬件設備的品質，不僅對杜絕各類事故提供可靠的保證，而且使智能技術更加有效的發揮。

　　4.3要加快智能交通系統的研發應用從交通物聯網的現狀來看，很多地區發展還不平衡，有的還未引入真正意義上的智能交通系統。許多在用的交通管理系統，智能綜合分析的功能較少。有些交通指揮系統只是具備監測、記錄、抓拍等被動性的監管功能。不具備主動性的智能預防、誘導分流和調控功能。在交通管理方面，對車輛流量、車速、車況、路況、環境仍處在人工監管狀態，對突發事件應急反應上還缺乏智能處理的預案。為此，加快智能交通系統的核心技術研發，建立物聯網智能預防系統顯得格外重要。智能預防系統是智能交通系統一個重要的組成部分。通過多種智能技術實時感測和智能的分析，對道路、車輛、駕駛員、環境及時提出預報、預警、誘導和安全評估以及專家解決方案。可以實現有效的限速限載，合理的分流調控，排除事故隱患，減少人員傷亡和路產損失，為公共交通提供更加安全的保障。

　　5智能交通系統的研究

　　在建立交通物聯網的地區，初步實現了交通運輸、物流倉儲、交通監管等方面的自動化、數字化管理。但物聯網的智能化水平還遠遠不夠，數據分析、安全預防、調控決策和重大事件的處理大部分還需要人工完成，處理的結果還未達到專家水準。因此，研發和應用智能交通系統，是今后交通物聯網建設的關鍵所在。

　　5.1智能交通系統的是一個交通領域的專家系統智能交通系統是當前交通運輸領域的前沿研究課題，是一個涉及領域多、知識面廣的龐大的體系架構。采用云計算平臺技術，使分布的系統硬件和軟件資源充分地整合，通過虛擬化管理和調度，可以實現基礎設施級服務（IaaS），平臺級服務（PaaS）和軟件級服務（SaaS）。人工智能是研究如何構造智能機器或智能系統，使它能模擬、延伸擴展人類智能的學科。人工智能技術包含計算機科學、控制論、信息論、神經心理學、哲學、語言學等，主要應用在專家系統、機器學習、模式識別等領域。智能交通系統就是采用人工智能和云計算技術構建的交通領域的專家系統，是實現交通物聯網智能化的一個重要途徑。

　　5.2智能交通系統的主要構成智能交通系統，也是一個功能完整的、有學習新知識能力的、并能進行邏輯推理的、在交通管理方面代替人類思維支配系統運行的知識系統。它由若干個子系統和知識庫組成，各個子系統也是一個獨立的專家子系統，根據專業技術領域可劃分為：路橋專家子系統；車輛專家子系統；船舶專家子系統；水運專家子系統；物流專家子系統；交通監管專家子系統；應急救援專家子系統；安全預防專家子系統等。每個子系統由若干個完整的智能模塊組成，按照功能的劃分，每個智能模塊對它管轄的范圍進行實時的感測和處理。智能交通系統由日常處理、智能處理和專家處理幾個層面系統組成。按照事件等級，日常處理只解決經常發生的簡單事件，智能處理以快速響應、準確及時、合理調控、節約資源、預防事故發生為目的；遇到重大的復雜事件轉由專家處理來決策。

　　5.3智能交通系統的研究方向智能交通系統通過知識工程方法進行研究，主要研究方向是解決智能接口技術、檢索推理機構、知識獲取、解釋機構等問題。知識庫和數據庫及其知識、數據的管理通過云計算平臺技術來完成。針對大量不同的系統終端數據采集技術的復雜性，要重點解決端口的數據轉換方式、編碼、交換、傳輸、差錯控制等關鍵技術問題。智能交通系統在事件處理過程中，根據發生的不同事件的等級，由相應的子系統來進行響應，通過云計算平臺調用系統知識庫的知識，進行邏輯推理和篩選分析，得出切實可行的專家處理意見。由于采用云計算的編程模型、海量數據存儲管理和虛擬化技術，進行大規模的分布式計算和并行處理，有效的利用了系統資源,使專家處理的結果變得更加及時和準確。智能交通系統每個子系統應具有強大的學習能力，能自動地獲取知識，對系統知識庫隨時進行充實和更新。并經過人機接口交流，使學到的新知識達到專家水平。

　　6結束語

　　綜上所述，引入人工智能技術進行智能交通系統的研發，已提到重要的日程上來。廣泛應用智能技術對傳統交通系統進行深入的改造，全面實現交通物聯網智能化，必將帶來交通運輸領域革命性的變化。更為重要的是智能交通的發展戰略帶動了經濟建設所需要的多方面產業鏈發展，特別是高科技新興產業的發展，對加快智能型交通物聯網建設將產生深遠的影響。

物聯網技術論文8

　　[提要] 目前，農業信息化已成為各國發展農業的重要戰略，且均有自己國家的特色。中國作為農業大國，加緊進行農業信息化建設顯得尤為重要。而在農業信息化中，物聯網技術是最重要、最突出的內容。本文以農業信息化為背景，主要介紹國內外農業信息化發展情況以及物聯網技術應用情況，還歸納總結國內學者關于影響物聯網技術采納的因素的研究。

　　本文得到河北省哲學社會科學研究基地（省農業經濟發展戰略研究基地）;河北省高等學校創新團隊領軍人才培育計劃（計劃編號：LGRC029）;河北省教育廳重點研究項目（SD151065）;河北省社會科學基金項目（項目批準號：HB15YJ053）;河北蔬菜產業人才培養與創新團隊、河北省蔬菜、食用菌現代農業產業經濟崗位項目的資助

　　中圖分類號：F724.6 文獻標識碼：A

　　一、國外文獻綜述

　　（一）發達國家農業信息化發展情況

　　1、美、法兩國不同的農業信息化服務模式。美國實現集約化的農業信息化生產方式，依托的是高度發達的農業信息服務體系，主要體現在：“政府投入型”為主的投入模式，包括重點投資基礎設施而不是農作物和提供低息貸款;“政府主導型”的組織模式，包括政府主導的農業信息化組織結構和完善的法律規章制度體系;現代信息技術的信息傳播方式，包括網絡媒體、電話服務和圖書館查詢。

　　法國作為歐盟最大的農業生產國，與美國相比，雖然起點比較低但是發展速度快，這得益于其成功的農業信息化服務體系：一是“政府型+商業型”的投入模式，這種雙方面的資源投入擴大了資金來源，相關企業通過這種方式進行投資獲益，也鼓勵了他們繼續投資;二是“多方合作型”的組織模式，法國服務主體眾多，包括各級農業部門、農業事業聯盟、農產品加工業協會、農商會等，他們在服務內容、對象、規模上各自有所側重，形成互補;三是“傳統+現代”的信息傳播服務模式，除了網絡媒體、電話、圖書館之外，主要還有會議、廣播、報紙、刊物、傳真等形式，呈現出分散、直接、多渠道的特征;四是不斷完善的法律法規等制度保障體系。

　　2、美、德先進的農業信息化技術體系。美國在物聯網技術和信息化其他技術集成的基礎上形成了成熟的精準農業，主要應用的技術有農業數據庫系統、遙感技術、地理信息系統。同時，先進的農業信息網絡技術使得近20%的農場主選擇網上交易，農業電子商務占總電子商務的8%，在所有行業中排行第五。

　　德國在農業信息采集、存儲、處理決策和發布控制方面均運用了物聯網技術和其他信息化技術，并注重技術之間的集成，以保環境促發展為目的。

　　（二）物聯網技術應用情況。Michael Chui、Markus Loffler and Roger Roberts（20xx）認為可以通過物聯網技術加強對員工行為的感知，以此來改善公司管理。同時，運用物聯網的傳感器驅動的決策分析，將物聯網技術應用于石油和天然氣行業，可以降低開發成本。RFID技術應用于零售業可以改善供應鏈管理、縮短零售周期、提高供應鏈可見度、提高企業知名度和未來盈利能力。未來在零售行業中RFID技術有望取代條形碼技術，因為它不需要操作人員的視線關注并能夠提供更多功能，提高了處理速度和效率。而專業技術的缺乏、不確定性和復雜性也是RFID技術帶來的風險。

　　二、國內文獻綜述

　　（一）我國農業信息化發展情況。在農業信息化服務體系方面，我國采用的是“政府主導型”投入模式，主要包括：屬于無償放款的撥款方式;使資金得到高效、有償使用的貸款方式;補貼、補助和貼息方式。組織模式是以國家農業部門為主導，其他涉農部門為輔。信息傳播模式在傳統方式的基礎上，不斷投入使用先進的農業信息傳播方式，比如“三電合一”、“百萬農民上網工程”、“農報110”等。在農業信息化技術體系方面，我國農業信息采集、傳輸、存儲、處理決策方面的技術得到深化，借鑒國外先進經驗，探索了一系列適合我國農業信息化發展的項目，使相關技術落地生根;一些集成化技術已應用于精準農業。

　　廣東省發展農業信息化在區位、資源、政策、經濟上占有得天獨厚的優勢，已經初步建立了比較健全的省、市（地）、縣（市、區）和鄉鎮四級農業信息網絡體系。河北省也已初步建立了全省性、區域性和特色農業網站三大類網站，并在“十二五”期間全力推進全省農業信息化“114工程”，進一步完善農業信息化體系。

　　（二）物聯網技術應用于農業方面的研究。

　　物聯網技術的感知、傳輸技術已成功應用于大田種植、設施園藝以及農產品物流等方面。傳感器可以感知采集目標檢測區內的空氣溫濕度、土壤溫濕度、二氧化碳濃度、光照強度等，為精準農業、溫室種植環境監控提供了有效的解決方案。中國移動依托土壤墑情和作物用水規律研發出智能化滴灌控制系統，解決了新疆石河子墾區農業灌溉用水利用率低的問題。利用二維條碼和RFID技術可以建立農產品質量安全追溯系統。中國電信建立智能農業倉儲管理與溯源平臺，提升了企業食品安全意識和消費者信任感。北京派得偉公司參與了科技部“農業物聯網測控系統”重大項目，實現了農業傳感感知、傳輸通訊和分析處理功能。

　　農戶可以通過移動客戶端查看數據進行相關操作，在此基礎上還可以發布農產品供求信息，通過音視頻互動方式與農業專家進行線上交流，為作物病害進行遠程診斷。

　　（三）物聯網技術在生活方面的應用情況

　　1、交通領域。利用物聯網技術建立公交無線視頻監控平臺，通過安裝GPS定位系統和車載監控系統實現對車輛的實時監控和調度。另外，物聯網技術還可以控制車輛行駛狀態、在高速公路上不停車使用ETC收費，等等。

　　2、房地產領域。通過互聯網等通訊技術將傳感器安置于地產開發涉及到的人員和物體、機器及各種終端設備，將小區醫院、幼兒園、停車場等公共場所、設施的信息上傳、匯總，實現人與物、物與物的互通，達到遠程控制和智能化管理。

　　3、醫療領域。未來的小區以及家庭內部將建立起與醫療機構的互通互診的健康檢查系統，使醫生通過網絡就可以對在社區內的患者進行簡單的診治。浙江大學附屬一院何前鋒提出了簡約數字醫療物聯網，認為醫療物聯網是以醫生、病人、藥品、醫療器械為代表的“物”，同基于一定標準的工作流程的“網”之間信息的交互。

　　4、物流領域。物聯網技術改變了物流信息的采集方式，改變了從生產、運輸、倉儲到銷售各環節的物品流動監控、動態協調的管理水平，極大地提高了物流效率。通過物聯網技術可以建立集物流配載、電子商務、資金質押、信息跟蹤、倉儲管理、安保警備、海關安檢等功能為一體的綜合的物流信息服務平臺。

　　（四）物聯網發展仍存在的問題

　　1、信息集成技術落后，信息共享渠道不通暢。使用物聯網技術產生的大量數據，用目前的存儲方法保存會占用很大的硬盤空間，存儲成本也比較高。同時，由于部分鄉村通訊手段非常落后，很容易形成“信息孤島”問題，信息難以實現共享、流通困難。相關產業、相似流程的信息不能共享，缺少借鑒、重復作業增加了成本，提高了失敗率。

　　2、商業模式待完善，相對成本較高。目前，我國農業物聯網商業模式有三種：政府支持的示范性項目、物聯網企業做的示范性推廣項目、國有大型農業物聯網項目。在這三種模式下，不論由誰提供資金，都存在著相對成本高、產業鏈成員參與不主動的問題。所以，構建穩定共贏、規模化、有利可圖的物聯網商業模式是推廣物聯網技術非常重要的部分。

　　相對成本較高：一是人力成本較低;二是采納物聯網技術的成本較高。用整套的物聯網技術來代替人工勞動力，投入必然會增加，尤其是在農業生產中，這一點成為阻礙物聯網技術推廣的重要因素。

　　3、開放性不足，規模化應用少。目前，我國物聯網技術應用主要局限在小規模、企業內部，大規模的、企業之間的甚至是跨境的應用并沒有非常成功的案例。

　　4、技術標準不一致。物聯網技術作為新興技術，在初期推廣的過程中，信息采集、傳輸、人機互交接口的技術標準不一致，各個標準組織比較分散，缺乏統一協調，導致上下游企業之間不能進行有效的合作。對于廠商而言，缺乏統一的技術標準參照，不能進行大規模生產，進而影響終端產品的穩定性和成本。

　　5、相關法律法規仍有待健全。工信部雖在20xx年提出《物聯網“十二五”發展規劃》，就我國20xx～20xx年物聯網發展的主要任務、保障措施等給出了明確的指示，但針對各省市具體環境、現實背景的更細化的政策文件仍有待完善。各級政府也缺少比較詳細的物聯網發展規劃，使得物聯網技術推廣大多只是紙上談兵。

　　（五）影響物聯網發展的因素研究。總結眾多專家學者的`觀點，基于Tornatzky和Fleischer提出的技術組織環境（TOE）分析框架分析物聯網發展的影響因素。

　　1、技術本身特性（T）。主要包括技術的復雜性、兼容性、感知效益和成本等。首先，物聯網技術的復雜性與接觸物聯網技術的一線人員本身的素質、能力掛鉤。在各行業（尤其是農業）中推廣物聯網技術，實地操作人員對該技術的理解程度、熟練程度直接影響到推廣成效。若技術太過復雜，會增加了人員操作的難度、降低操作人員的信心，導致抵觸心理的產生;其次，物聯網技術的兼容性決定了推廣的規模。兼容性好的技術可以快速、有效地與原有企業、其他上下游企業業務流程契合;最后，感知效益和成本是物聯網技術推廣的決定性因素。帶有明顯營利性質的企業最看重的因素：一是應用物聯網技術是否減少了人力成本、提高了運行效率;二是增加硬件設施成本以及相關維護成本是否不大于原先的人力成本。

　　2、所處組織特征（O）。就是指企業規模、高層支持、技術知識、供應鏈企業間相互信任等方面。規模較大的企業，在面對新技術的推廣、實驗時有足夠的資金支持，包括購買硬件設備和聘請專業人員等;承擔新技術實驗失敗風險的能力也比小規模的企業要大些。高層決策人員對物聯網技術的關注和支持程度，相關人力、物流、財力的支出程度，也影響著物聯網技術是否會被采納。供應鏈企業之間較好的利益分配機制和風險分擔機制，對采納物聯網技術有正向促進作用;而眾企業若想共同推進新技術的采納，就需要相互之間的信任和協作。

　　3、周圍環境因素（E）。主要包括競爭壓力和政府支持。競爭壓力一方面是由于同業企業采納物聯網技術，激烈的競爭導致企業不得不采納以跟上行業的整體步伐;另一方面是合作企業要求而應用物聯網技術。另外，政府方面在出臺一系列政策支持物聯網技術發展和推廣的基礎上，還需撥出專項資金來幫助更多的企業進行物聯網改革。政府政策的傾斜往往是具有超越一切其他因素的影響力的。

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物聯網技術論文9

　　物聯網是新一代信息技術的重要組成部分，是信息產業發展的第三個浪潮，被列入國家“十二五”規劃專題。電子商務這幾年雖發展迅猛，但物流配送、產品質量、假貨等問題制約了電子商務的發展，因此研究如何應用物聯網技術解決這些問題具有重要的現實意義。

　　一、物聯網簡介

　　1、物聯網的定義

　　物聯網是指按約定的協議，通過各種信息傳感設備，如射頻識別（RFID）、光纖傳感、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，將任何物品與互聯網相連接起來，能實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。

　　2、物聯網的典型特征

　　（1）全面感知：通過裝置在各類物體上的電子標簽（RFID）、傳感器等，實現對物體的全面感知。

　　（2）可靠傳輸：通過移動通信網、互聯網、傳感網等多種方式將感知的信息傳送到處理中心。

　　（3）智能處理：強大的計算能力和數據存儲能力，智能處理算法和模型。

　　3、我國物聯網發展現狀

　　我國物聯網的發展并不比其他國家落后，我國的物聯網研究并沒有盲目跟從國外，而是根據國家重大戰略以及應用需求，積極開展基礎標準體系等方面的研究，近年來，我國物聯網在車輛管理、調度以及物流的物品運輸、倉儲、監測和食品藥品溯源等方面得到了廣泛的應用，形成了以應用為牽引發展特色，并在標準、技術、產業以及服務和應用等方面，已經接近國際水平。我國物聯網產業已進入了“百花齊放”的“應用啟動”階段，多地物聯網產業發展重點突出“示范應用”。

　　二、電子商務發展中存在的問題

　　1、信息不對稱問題

　　電子商務并不是面對面的交易，而是通過商品的標題、圖片、寶貝描述來獲取商品的信息，買家對于商品的認知取決于賣家的描述，若賣家不誠信，則造成買家對商品的認知產生偏差，賣家甚至可以利用掌握商品信息的主動權誤導買家，如經營商發布虛假商品信息等，使得市場中出現了一些商品信息不對稱的問題，網絡消費者實際收到的商品往往和網上的商品介紹相去甚遠。

　　2、物流問題

　　物流是電子商務的最后一公里，是與消費者直接打交道的最接近的環節，物流服務的好壞直接影響電子商務的'效果；但由于我國目前物流發展還較落后，沒有形成高效的物流體系，多以第三方配送為主，而第三方的服務質量和水平會影響用戶對商品的滿意度，目前電子商務中投訴最多的是物流配送服務方面。如：配送速度慢，送錯地方，丟失貨件，送錯商品，貨件有損壞等問題。

　　3、電商產品真假問題始終存在

　　價廉物不美，電商商品真假難辨，近年來越來多的電子商務平臺被假貨淪陷，淘寶/天貓（C2C集市賣家及品牌賣家）、當當、小米、國美在線、1號店、唯品會、銀泰網、華為、好樂買、凡客誠品為“20xx年度十大用戶體驗最差網絡零售商”。20xx年央視《焦點訪談》曝光了淘寶網售假問題；20xx年3月，調查發現，關于樂蜂網售賣假貨的投拆在微博、論壇、BBS上比比皆是；20xx年CCTV2《經濟半小時》曝光當當網、亞馬遜中國等電商售賣的化妝品來自“天照天”批發市場，而當當網方面無法提供能證明是“正品”的憑證。所有這些，說明目前電商售假，是老大難問題，同時也是制約電商發展的重要問題。

　　三、基于物聯網的電子商務發展策略

　　1、應加強支撐平臺的建設，積極推進示范工程

　　（1）建設原則統一規劃、統一標準。著力改變電子商務分散建設各自為戰的現狀，應盡快制定電子商務標準、物聯網編碼標準以及數據共享和交換等標準規范，并應統一設計電子商務和物聯網總體框架。示范引導、分步實施。鼓勵感興趣、并有條件的企業首先在我國電子商務對物聯網應用需求比較迫切的地區和領域，開展物聯網應用示范基地，總結運行經驗，并逐步擴展應用的區域和領域。依托現有、充分整合。依托現有的電子商務、信息基礎設施，充分整合各種相關系統，提高效率，盡量避免重復建設。資源共享、業務協同。強調資源共享，包括設備資源共享、信息資源共享和知識經驗的共享，通過物聯網整合分散的資源，理順各單位間的業務流程，形成新技術條件下電子商務新的工作機制，逐步實現企業間、部門間的業務協同。政府引導、市場運作。示范工程的建設需要發揮政府與企業的積極性，實現政府引導，市場運作。

　　（2）支撐平臺的建設應由政府建立相關的《產品防偽和質量追溯管理系統》，使用RFID技術對產品從生產到流通直至到消費者的全部信息數據進行精準化和系統化管理，從而達到對產品實行防偽和追溯管理的目的。質量追溯：系統應對所有產品進行統一編碼，綜合運用加密通信、GPS、RFID等技術，將產品生產、加工、儲存、運輸等過程的信息全部寫入RFID標簽，對寫入的環節應嚴格把關，再利用RFID讀寫設備讀取信息，了解每個產品的信息，從而實現從產品的生產到加工、物流配送直至到最終消費的全過程監控，實現產品可追溯，可追溯系統對產品供應鏈上的所有環節實施監控，能夠實現產品的可追溯和信息透明化。防偽：為每個產品設置一個全球唯一標識，并將標識寫入電子標簽中，成為產品的一部份，用戶可通過電子標簽識別器對產品進行真假識別驗證。

　　（3）示范工程的建設應開展應用示范工程，可在物流、農產品、食品等方面的電子商務確立一批應用物聯網的示范工程，積極探索“物聯網+電子商務”的應用模式，如可先建立智能物流、食品追溯物聯網示范工程。示范工程應以政企共建模式為佳，由政府牽頭整合資源、進行前期引導支持，后續通過企業市場運作保障工程的可持續發展，并在初期對企業給予稅收和資金等方面的政策支持。

　　2、應用物聯網技術解決電商產品信息不對稱問題

　　從產品開始生產起，就在產品中嵌入EPC標簽，使每件產品都有自己的身份證，將產品從生產到流通整個過程的信息都記錄其中，包括：生產廠商名稱、原材料、原材料檢驗人、原材料檢驗結果、原材料批次、產品批號、成品質檢人、成品質檢結果、成品分類、出廠日期、出廠順序等相關信息，為消費者提供商品的真實信息。消費者在進行網上購物時，不再是由賣家單方介紹產品信息，可主動地通過賣家所提供的產品的電子標簽EPC，通過溯源系統查詢產品從原材料到成品，然后再到銷售的真實信息，從而解決電商產品信息不對稱問題，使消費者可真實地辨別商品，了解商品的來源，提高網絡消費者的滿意度。同時，每件商品都有自己的“身份證”，有利于工商等執法部門的公平快速執法，形成網上商家良性競爭形態。

　　3、應用物聯網技術解決防偽問題

　　應用RFID技術建立基于物聯網的產品防偽系統，在生產時為每個產品設置一個全球唯一標識，并且將標識寫入電子標簽中，寫入后是無法修改、無法仿制的，同時在標簽讀寫過程中利用電子簽名技術提升標簽的保密性和防偽造性，為方便用戶的查詢，可應用移動技術將移動終端，如：具有RFID讀寫功能的PDA、開放了開發環境的智能手機和平板電腦與電子標簽、防偽系統結合起來，使用戶可直接用智能移動終端對產品進防偽驗證，系統將防偽驗證結果返回給消費者，同時記錄驗證信息，若驗證不正確，應將信息記錄到防偽報警子系統中。

　　4、應用物聯網技術優化物流問題

　　配送速度慢，送錯地方，丟失貨件，送錯商品，貨件有損壞等問題，主要是由于企業和消費者對物流過程不能實時監控所造成的，可通過將電子商務物流與物聯網有機結合，解決這些問題。

　　（1）優化配送運輸流程應綜合運用RFID、GPS、GIS及速度傳感器等技術建立智能物流系統。系統可通過優化配送線路和配送方案，加快物流配送速度；并能實時準確獲取車輛所處的地理位置、車輛速度、車內濕度、溫度以及物品的相關信息等，并可將車輛的各類參數進行實時動態監測，當出現異常情況時應有自動報警功能，并將這些信息傳送到智能物流系統，同時車輛應按監控中心的指令工作。

　　（2）實時追溯貨物的行蹤，提高配送質量通過對物品進行統一的編碼，并在物品中嵌入EPC標簽，通過智能物流系統，消費者、企業、物流公司僅需要在網上查找相關商品的EPC信息，就能夠實時獲取該商品的所有信息，如：商品的運輸路線、車輛目前所處位置、車內溫度、物品有無破損等。當商品在物流的某個環節出現問題時，可馬上采取措施進行補救。通過對商品實現追蹤，減少送錯地方、丟失貨件、送錯商品、貨件損壞等問題的發生，有效提高整個物流實時效率。

　　四、結語

　　近年來電子商務成為了我國經濟發展的新的增長點，而物聯網是信息產業發展的第三個浪潮，它們是相輔相成的，將物聯網與電子商務有機結合，將會解決電子商務目前存在的很多難題，有助于電子商務健康持續發展。

物聯網技術論文10

　　目前，物聯網技術已經被逐步應用于醫療衛生領域中，如血液管理、遠程醫療、醫療信息共享等。為了實現對物聯網技術價值的進一步發揮，要求當代醫療機構在可持續發展過程中應注重將物聯網技術應用于醫療設備管理中，以此來提升整體設備管理水平，并就此達到智能化設備管理效果。以下就是對物聯網技術應用背景下醫療設備管理的詳細闡述。設備管理工作開展過程中仍未實現對物聯網技術的應用，即在對占據醫院固定資產50%~70% 的醫療設備進行管理過程中，始終秉承著傳統的管理方式，即以電子表格記賬形式實現對醫療設備管理信息的整理。此種醫療設備管理方式在應用過程中由于操作工作量大且設備盤點困難等因素的影響下，逐漸呈現出醫療設備管理效率較低的問題，并在一定程度上誘發了設備流失現象。為此，當代醫院在醫療設備管理工作開展過程中應注重引進物聯網技術，即通過RFID 技術對醫療設備信息進行盤點，由此來提升整體醫療設備信息統計效果，達到高效率設備管理狀態。

　　2.物聯網技術應用背景下醫療設備管理分析

　　2.1 低值設備管理

　　基于物聯網技術的支撐，當代醫院在低值設備管理過程中應注重結合全球統一標準GSI 設計條形碼編碼，同時注重在附加條形碼設計過程中完善附加信息代碼、應用標志符等內容，且將其置入到低值設備內部，由此實現對設備的高效管理。同時，在低值設備管理過程中為了提升整體管理水平，亦應注重結合《GB/T 16986-20xx 商品條碼應用標識符》對標識符進行優化設計，且注重在附加代表信息內容填寫過程過程中將設備名稱長度控制在2 位的狀態下，并保障設備序列號長度為<20 位，而產地、生產日期、科室代號等長度分別為最長4 位、固定6 位、固定4 位，最終以設備名稱+ 設備序列號+ 產地+ 生產日期+ 使用科室結構設計方法，對低值設備條形碼編碼信息進行界定，滿足設備管理需求。

　　2.2 設備預防性維修管理

　　基于物聯網技術的導向，為了實現對醫療設備的高效管理，要求管理人員在實踐管理工作開展過程中應注重針對輸液泵、心電除顫儀、呼吸機等急救設備進行強制性預防維修，即從根本上規避設備故障問題的凸顯。此外，為了實現對醫療設備的科學化管理，要求設備管理人員在醫療設備管理過程中應注重結合RFID 技術特點，建構動態性預防維修制度，且配置動態評分系統，即基于“RFID 智能模塊”理念的導向下，將設備使用頻率、故障頻率、使用時間等作為動態評分系統標準，并注重在動態評估作業開展過程中結合設備型號、價格、廠家等因素的影響，達到最佳的設備預防性維修管理狀態。從以上的分析中即可看出，預防性維護管理在實施過程中呈現出智能化、科學化的管理特點，為此，應注重強化對其的完善。

　　2.3 設備智能化控制

　　醫療設備管理工作的開展關系著整體醫院機構服務水平，同時就美國醫療產業調查數據顯示，在醫療事故中，由醫療器械所引發的事故問題達到了8000 多例，而其中1/3 為使用問題，為此，在醫療設備管理工作開展過程中為了從根本上規避人為失誤、操作失誤等問題的凸顯，應注重在實踐管理工作開展過程中引進“RFID 智能模塊”理念，由此實現對醫療設備使用情況的掌控，即將醫療設備管理信息輸入至計算機數據中心控制存儲中，繼而由此實現對醫療設備運行狀況的.智能化控制，如，在醫療設備出現故障問題時，及時發出警告信號，由此來實現對故障問題的及時處理，提升醫療設備整體使用效率，并就此規避故障問題的發生影響到整體醫療活動的有序開展。

　　3.小結

　　綜上所述，隨著社會的不斷發展，患者對醫療機構服務水平提出了更高的要求，在此基礎上，為了提升整體醫療服務質量，要求當代醫院在可持續發展過程中應注重引進物聯網技術，并注重將其應用于醫療設備管理流程中。即以設備智能化控制、設備預防性維修管理、低值設備管理等途徑來應對傳統醫療設備管理工作開展過程中凸顯出的相應問題，達到最佳的醫療設備管理狀態，且提升整體醫療設備管理效率，迎合醫療服務需求。

物聯網技術論文11

　　摘要:通過對我國冷鏈物流系統現狀的簡要分析，了解物聯網技術的具體內容，詳細介紹設計的冷鏈物流系統基礎模型并加以研究，從而為加速我國冷鏈物流系統的發展提供有效的參考。

　　關鍵詞:物聯網技術;冷鏈物流;影響

　　引言

　　我國人民的生活水平逐漸提高，可選擇的食品越來越豐富，數量也越來越多。食品的囤積現象相對應地也就越來越嚴重。隨著全球環境逐漸變暖這一國際形勢，我國的制冷技術逐漸提高。冷鏈物流的含義正是在這種綜合形勢下提出來的。它的基本性質是屬于物流過程［1］。以冷凍工藝學作為其理論，以制冷技術作為最根本的手段［2］。主要目的是為了確保運輸物質質量以及做到最小程度地降低物流過程中出現的損耗問題。物聯網技術作為一種新型技術，它的本質依然是互聯網技術。只是通過不同的高科技設備幫助，實現信息和網絡的互相交換，從而達到管理效果［3］。從我國的冷鏈物流系統開始分析，不難得出我國在這一系統中面臨的一些實質性問題，而通過對使用物聯網技術后的冷鏈物流系統進行較簡單的設計，可以很清楚地看到物流網技術在其中發揮的積極作用。然而，我國的物流鏈系統發展是一項長遠而艱巨的工程，如何尋求該系統的更高效率是一個值得思考的問題。

　　一、冷鏈物流的現狀

　　在新形勢下，冷鏈物流系統在擁有進步的同時，仍存在很多實質性問題［4］。首先是設備還不夠完善。一些冷鏈設備還是處于陳舊狀態，沒有做到及時更新。直接導致無法為運輸物質提供溫度上的保障，加大了消耗量，從而加大了冷鏈物流中投入的經濟費用。其次是冷鏈體系還未建立，對于很多種類的食品運輸，都沒有一定的保證制度，從而對冷鏈管理缺乏指導和約束。還有就是食品安全隱患增加，第三方的參與度不高。這里的第三方主要指的是外包業務，即一些專業技術人員通過收取費用來對冷鏈物流實行外包服務。他們對冷鏈系統的參與度極低，不利于冷鏈物流的技術化、智能化發展。

　　二、物聯網技術的基本內容

　　1.傳感器技術

　　傳感器的構成要素主要有三部分，除了敏感、轉換兩大原件外，就是轉化電路。工作原理相對簡單，主要是實現信號種類之間的轉換。在傳感器中，無線傳感器使用較為普遍。它是由多種傳感器綜合而成的，具有動態性，在信息的獲取上也更加準確。

　　2.ＲFID技術

　　無論是在交通還是在醫療領域，ＲFID技術都有廣泛的應用。通俗意義上來講，它屬于一種自動識別技術。構成因素豐富而復雜，但主要可以總結為三大要素。其一是讀寫器，它主要是將接受到的產品信息進行自動識別，然后又將處理之后的信息反饋給網絡。其二是電子標簽，它主要是在磁場的作用下發揮作用，通過產生感應電流，對信息做到不同的標記，自動快捷化。其三就是天線，它主要起的作用是接收功能。該技術在識別速度上具有高效率的特點，在抗干擾方面的強度也很強，同時不需要人工直接接觸，具有自動化特點。

　　3.基于云計算的數據處理技術

　　在具體的生產過程中，數據量是相當龐大的。要想在眾多數據中迅速找到想要的信息，則必須依靠云計算的處理方式，從而實現對各種數據進行儲存及管理等。在云計算中，“云”指的就是互聯網。其包含的具體算法有很多，較為突出的`是SPＲINT算法，其中文名為決策數算法。該算法不僅速度快，而且模型相對簡單。

　　三、冷鏈物流系統的基本設計

　　冷鏈物流系統是一項相對復雜的工程，它包含了多項紛繁復雜的環節。一般情況下，它是在原產品進行一系列加工后，再對產品進行冷凍式儲存，運用先進設備完成不同地區的運輸，最后到達消費者手中。物聯網技術本身就極具多種優勢，它不僅具有自動檢測能力，對信息的互動交流起紐帶作用，同時，它還可以做到智能化控制。在對冷鏈物流系統設計過程中，我們可以將物聯網這一高端技術應用于系統的每個環節。

　　1.原產品加工的初始途徑上

　　根據傳統模式，原產品的加工過程相對簡單。一般都是生產廠商怎么要求，產品就怎樣加工。在采購材料的問題上，一般也忽略了“預冷”這一環節。操作過程中沒有具體的嚴格規范，各程序的公開度也不高。即使最終發現生產的產品存在問題，在短時間內也無法找出具體位置、具體人員。我們可以應用物聯網技術中的ＲFID技術，即自動識別技術，對系統進行初始設計。它從材料的采購開始，對產品進行編碼標記，對于加工過程中產品的生產進度，操作人員的每一個步驟都納入到數據管理中去。對于周圍的環境狀況也進行檢測掌握。隨后，由于技術的監控本領具有連續性，它將任何環節出現的問題及時地發現并反饋給總系統，以便總系統可以及時地作出改善措施，大大提高了系統的工作效率。該環節的設計理念合理規范了產品加工過程，有效減少了產品問題的發生。

　　2.產品的儲存過程中

　　產品加工生產后，極少出現全部倒入市場的情況，而是對其先進行儲存。隨后才根據市場的具體需求情況來物流配送。若是一股腦兒地倒入市場中，則會打亂市場規則順序，甚至產生產品堆積等嚴重性問題。在一般的冷鏈物流過程中，經常會出現產品順序記憶錯位現象。對于哪批產品是先進，哪批產品是后進的問題，常因工作人員的個人疏忽而出現不明狀況。產品的順序與儲存的時間長短有密切的關系，一旦混淆先后順序，則可能導致有些產品出現過期，而有些產品的儲存時間過短。我們在對系統進行設計時，可以使產品的儲存順序明確清晰。儲存過程中，對物聯網技術的識別功能設置為自動開啟，因為產品生產時都會有相應的變遷。入庫的時候，產品的基本信息，包括入庫時間、產品的數量設置成自動記錄。對物聯網自帶的讀寫器進行高端設計，加大對產品情況的了解程度。努力做到減小儲存環節的誤差，從而在一定程度上減少人力、物力資源浪費。此外，對于儲存的環境，物聯網能及時地感應到，可以隨檢測的結果對產品所處的環境加以調整，提高了儲存過程中的整體產品質量。

　　3.產品的運輸問題上

　　作為冷鏈物流最重要的過程，運輸效果直接關系到產品的輸出量。然而，很多制冷設備都廣泛面臨著價格高、性能差等問題。尤其是運輸路程過長、天氣條件惡劣的特殊情況下，面臨的問題更加嚴峻。在該環節中，可以靈活結合物聯網技術中的ＲFID技術和傳感器技術對整個運輸過程做到隨時隨地跟蹤，并且把運輸途中出現的狀況直接反饋給系統中心，系統中心部分再根據信息作出相應的處理對策，采取智能化處理方式，比如巧妙利用以云計算為基礎數據處理技術，及時對制冷設備作出檢查和替換，縮短產品的運輸時間，提高它的銷售數量。

　　4.產品的輸出效果上

　　產品在銷售過程中，銷售點的分布并不集中，銷售處的環境情況也并不一樣。還有銷售的次數、銷售的具體數量都有不同。對檢測手段做到高端設計，提高手段的先進性，從而對不同的銷售情況作出具體反映和分析。在銷售點的工作人員，根據物聯網提供的信息，快捷方便地對產品的生產前后順序作出判斷，把生產日期靠前的選擇出來，避免產品滯留又到期的浪費。5.基礎模型的整體效果冷鏈物流系統中普遍的問題表現狀況是，不能獲取到準確的信息，獲取速率上較慢，產品及運輸設備成本過高，整個系統不能實現最優化。我們設計出的冷鏈物流管理系統有效地降低了成本，獲取信息也更加方便快速。最重要的是控制力度加大，對于出現的可變因素能作出最快最有效的解決。在使用冷鏈系統時，產品信息就會以列表的形式展現出來，包括日期、種類等等。對于產品的過期天數由上至下排列，越靠前的過期天數越多。冷藏按鈕設置在系統中的中間位置，方便每個人都能進行手控操作。當然，除了啟動鍵外還包括清除、繼續等按鍵，且具有語音提示，方便各種人群使用。將設計的冷鏈物流系統模型應用于整個產品企業領域里，可以大大提高企業的整體經濟效益，做到產品質量、顧客滿意度、政府工作力度等多種上升。結束語雖然本文設計的冷鏈物流系統具有顯著的實用效果，然而就其提高空間而言，還存在很大的改善空間。比如，冷鏈物流的體系可以做到更加健全，可以加大其監管力度和信息公開化。而且在對消費者的反饋上可以提高重視度，因為“顧客才是上帝”，形成為客戶服務的理念。對于系統中出現的各種設備，可以加大研究開發力度，使各設備的先進度更上一層樓。與冷鏈物流系統密切相關的各個部門，可以制定有效的法律法規對工作人員進行行為規范要求，并做到互相監督。對于一些細則規定，要及時發現不足并進行改善。眾所周知，在新形勢的推動作用下，冷鏈物流系統的發展具有越來越大的現實意義和國際意義。從小范圍來講，它直接關系到人們的日常生活，從大范圍來講，它直接影響到中國就物流系統問題在國際上的地位。所以，在物聯網技術的基礎上，我國冷鏈物流系統發展還有很長的一段路要走，要想使系統更具全面性，則有關系統的各個方面措施都有待加強。只要做到不斷創新、不斷拓展，我國冷鏈物流系統定能發展到我們期待的高度。

　　參考文獻:

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　　［3］周月超．冷藏食品物流發展的內在動因與機制探析［J］．物流技術，20xx，3(4):13—14．

　　［4］巨曉敏．生鮮品冷鏈物流的發展潛力及問題研究［J］．科技情報開發，20xx，2(22):123—124．

物聯網技術論文12

　　摘要：水產養殖業作為我國傳統養殖業中的支柱型產業，也在經受著現代技術的沖擊。運用科學、電腦技術進行養殖是我國水產養殖業的發展趨勢。但是，我國現在的水產養殖物聯網技術應用還不成熟，存在技術設備落后、成本高、行業標準不統一等問題。本文就物聯網技術在我國水產養殖業中的應用、存在的問題和對策進行分析。

　　關鍵詞：水產養殖；物聯網；對策

　　水產物聯網技術就是通過全球定位系統、射頻識別（RFID）、紅外感應器等信息傳感設備，按設定好的協議，將水產養殖對象與互聯網進行連接，通過信息交換與通訊達到智能化追蹤、定位、監控和管理的一種網絡信息技術。在發達國家水產養殖物聯網技術已經能夠成熟應用。我國作為水產養殖大國，物聯網技術的應用對于提高水產養殖的質量和產量具有至關重要的作用。

　　一、物聯網技術應用現狀

　　1.水產養殖環境監控

　　利用傳感設備監測養殖池中水的溫度、ph值、氧、氨含量等指標，在通過無線傳輸、處理后，將數據和信息傳給養殖人員。讓養殖戶通過電腦、手機等設備實現遠程監管，隨時了解養殖環境狀況。在收到消息后，如果能趕赴現場，就能立即根據指標進行調整。如果不能趕赴現場，可進行遠程指導，確保水產養殖的健康、安全。

　　2.水產養殖區域監控

　　主要是對養殖區內氣侯環境和生產安全進行監控。氣侯環境監控是對氣壓、干濕度、氣溫、風力等數據進行采集，將所收集到的數據進行科學、合理的分析后，知道水產養殖適宜哪種氣候環境，提高水產養殖的產量。生產安全監控是對養殖場進行全方位的掌握，做到全程監控。防止養殖對象被偷盜和逃逸，以確保養殖對象安全。

　　3.水產養殖生長狀況監控

　　通過管理系統對養殖池中水質狀況、飼料投放量、養殖密度等養殖參數進行分析，并根據分析結果對養殖池進行差別化的精準管理。如果發現疾病，還可進行診斷并出具治療方案。通過物聯網技術分析養殖對象的飼料投喂量，既能讓投喂對象吃飽，也能減少過度喂養事件發生。從而真正做到精細化喂養。可見，運用好物聯網技術對水產養殖戶進行水產養殖管理能夠起到提質增效的作用。

　　4.養殖品儲運、加工監控

　　物聯網技術可以對水產養殖品從生產到銷售的全過程進行跟蹤。將從物聯網技術中獲取的額信息錄入到二維碼賬號中。消費者在購買時，可通過手機掃描二維碼，就可以獲取該產品的生產日期、產地、聯系方式等信息，以保證消費者追溯產品來源，查找責任主體，促使消費者放心購買。

　　二、物聯網技術應用存在問題

　　1.自身發展問題

　　由于我國水產養殖業還處于粗放型階段。農村地區的現代化基礎設施較為陳舊、老化。許多養殖地多遠離人群居住地且養殖地較分散，電訊公司因為使用量少，就減少網絡覆蓋，導致了水產養殖生產規模和物聯網技術應用的減少。養殖人員的專業養殖素質較低，多為農民。主要靠自己的生產經驗進行養殖，缺乏科學養殖技術與對信息的獲取能力。

　　2.設備技術及行業標準問題

　　我國水產養殖物聯網技術設備雖然獲得科研機構的廣泛研究，但是，大多只適用于實驗階段，能在實際生產生活中應用的很少。特別是傳感器還沒有正式應用到位，而傳感器又是整個水產養殖物聯網技術的核心環節。由于水產養殖環境較為復雜，對傳感器及相關芯片、無線傳感網絡、各類終端等關鍵技術的要求越來越高。另外，我國物聯網技術及其應用還未建立起一套標準的物聯網體系構架。在水產養殖物聯網行業標準不統一的大環境下，參與水產養殖物聯網技術開發技術的企業和科研機構只能在自己的開發平臺上進行研究，無法將資源進行整合，造成人力、物力、財力的浪費。

　　3.資金和成本問題

　　現在水產養殖物聯網技術設備資金投入大，一套機器和軟件設備下來就要花費15-30萬元，再加上對機器的日常維護、保養、維修，在一定程度上增加了養殖戶的生產成本。而我國從事水產養殖者主要是個體養殖戶，高昂的成本費用難以調動其養殖積極性，也抑制了水產養殖互聯網技術的推廣。

　　三、物聯網技術應用對策

　　1.提升信息化水平，改善應用環境

　　根據水產養殖的規模、品種對物聯網技術應用環境進行分類，使物聯網應用技術達到規模化、自動化、信息化。在有條件的地區加大通訊信息化基礎建設，為創造良好的物聯網技術應用環境打好基礎。

　　2.加強科研創新，突破關鍵技術

　　我國的水產養殖物聯網技術雖說取得了巨大的發展，但是一些關鍵零件如：傳感器、掃描頭等還是進口國外，這也間接造成了水產養殖物聯網技術設備價格偏高，使養殖戶養殖成本偏高。立足傳感器研發前沿領域，設立水產養殖環境傳感技術項目，圍繞關鍵技術難題，根據實際應用情況，制定一套標準的、開放的、規范的水產養殖物聯網技術標準。促使各個科研機構和水產養殖單位能夠在統一的平臺上進行科研創作，減少技術研究重復，增加資源信息共享。使我國的水產養殖物聯網技術設備的性價比能夠提高。

　　3.推進項目建設，提高支持力度

　　養殖戶在金成本較低、信息化設備落后的條件下，只有在政府部門的`大力引導與支持下，水產養殖物聯網技術才能取得突破性進展。政府應牽頭組織一批水產養殖物聯網技術示范基地建設，對所有基地養殖戶進行技術支持和資金扶持。以實實在在的水產養殖品質和數量來說服廣大水產養殖者。對于不在基地養殖的水產養殖者也以項目申報的形式，進行資金支持。為水產養殖戶解決資金與技術的難題，促進我國水產養殖物聯網技術發展。

　　四、結語

　　制定水產養殖物聯網總規劃，形成完整的水產養殖物聯網體系，需要政府進行統籌規劃，保障養殖地的通訊設施完善，提供政府補助資金來減少養殖戶養殖成本。水產養殖者也要積極接受科學、先進的水產養殖技術，緊跟時代變化的潮流，以科學的力量來提高水產養殖的品質與數量。

　　參考文獻：

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　　[3] 李敏. 物聯網技術在水產養殖的應用現狀及對策分析[J]. 思路與探討， 20xx（1）：54.

　　[4] 朱鵬，孫姚佳，物聯網信息化技術--水產養殖業的創新革命[J].科學養魚， 20xx（1）：1 .

物聯網技術論文13

　　摘要：伴隨著我國煙草行業不斷發展，其行業內的信息化建設逐步得到強化，同時，卷煙物流作為煙草行業發展的重要環節也越來越受到重視。卷煙物流的信息化提高會在很大程度上推動整個煙草行業的發展，但就現實情況而言，我國卷煙物流存在著傳統物流的弊端，信息、裝備及流程對接不完善、自動化程度較低、人工管理成本較高等，因此，將物聯網技術引入卷煙物流管理是具有現實意義的。

　　關鍵詞：卷煙物流；物聯網技術；智能管理

　　一、物聯網技術的內涵

　　物聯網技術指的是“物與物之間的相互聯通技術”，其基于的本質和核心仍然是“互聯網技術”，只是在該基礎上進行了一定程度上的擴展，以此來實現任何物品與物品之間的信息交換及傳遞。物聯網技術是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統（GPS）、激光掃描器等信息化傳感設備，按約定的協議，將任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、追蹤、監控和管理的一種網絡技術。

　　二、卷煙物流管理發展現狀

　　（一）卷煙物流信息采集

　　就現實情況而言，卷煙物流管理工作中的信息采集工作尚不完善。傳統的卷煙物流中，智能化程度較低，對于其信息采集的并不完整，這會在一定程度上導致信息的失真，對后續工作也會產生不良的影響。

　　（二）卷煙物流跟蹤工作不到位

　　物流跟蹤是物流管理中的重要一環，其發展情況影響著整體物流管理的效率和水平，現實條件下物流跟蹤工作中也存在著一些問題。1.分揀智能化欠缺，效率低下分揀是物流管理中的重要環節，對其的準確性程度有著很高的要求標準，智能化分揀的應用是十分有必要的，但就現實情況而言，不少的卷煙物流企業是通過雇傭人工，進行人工分揀來完成該環節的具體工作的，智能化分揀的應用范圍并不廣泛，人工分揀的工作效率遠比不上智能化的速度，同時人工分揀出錯率會偏高一些，畢竟人的集中力并不能與長時間工作相匹配，這樣便大大降低了分揀環節的工作效率，除此之外，雇傭人工勞動也會形成較高的投入成本，從整體上增多了管理成本，卻難以達到較高的管理效率。2.配送效率欠佳在配送環節中，由于缺乏對配送對象信息的準確性把握，導致配送效率降低，此環節對定位、追蹤系統的信息化程度要求較高。

　　（三）卷煙物流信息傳送系統不完善

　　就傳統卷煙物流管理工作來看，對于信息傳送系統的建構并不完善，缺乏智能化的傳送渠道，難以完成準確化的信息傳送工作，對卷煙物流的管理工作提出了巨大的挑戰。

　　（四）卷煙物流信息發布不及時

　　由于缺乏智能化的物流技術，物聯網技術應用不徹底，導致卷煙物流信息發布不及時，不能及時滿足消費者對于防偽等工作的驗證，影響著物流管理的效率。

　　三、物聯網技術在卷煙物流管理中的應用措施

　　（一）切實應用射頻識別技術，做好識別工作

　　射頻識別技術（RFID）在卷煙物流中的作用巨大。在物流初級工作中，涉及了卷煙的倉儲和庫存環節的具體工作，可以通過作用RFID技術，對卷煙的相關數據進行識別以獲取準確有效的信息，保證卷煙的質量，打碼到條是RFID技術在煙草物流中的一個具體應用，通過運用打碼技術,可以及時、全面的采集卷煙生產經營的實物數據,實現對卷煙產品的物流跟蹤和全程管理,由此可以使卷煙的`供應鏈實現商流、物流、信息的全面整合。除此之外也可以通過運用二維碼技術進行卷煙掃描，實現煙草配送的精準化。

　　（二）充分應用全球定位系統技術，做好物流輸送工作

　　全球定位系統技術在日常生活中的應用越來越廣泛，其對于卷煙物流輸送工作有著極大的現實性意義。通過應用GPS技術，獲得準確的定位信息，從而實現實時跟蹤、在途查詢、綜合分析和在途異常安全報警等功能。除此之外，管理人員可以了解運輸車輛的地理位置、當前運行速度等情況,對車載裝置進行遠程操作，從而在一定程度上保障了物流輸送工作的安全性，通過綜合運用GPS、GIS、掃描技術等，及時過去物流在途的消息，同時，如果在途中出現了隱患問題，可以及時給予提醒警報，以做出相應的應對措施。

　　四、物聯網技術在卷煙物流管理中應用的優越性

　　（一）加快了物流的信息化和智能化進程

　　物聯網技術是對互聯網技術的應用延伸，將物聯網技術應用到卷煙物流管理中，很大程度上加快了物流的信息化及智能化進程，便于及時進行識別、追蹤和監督等工作，一定程度上避免了物流信息的失真，從而提高了工作的準確性，同時通過物聯網技術的應用，對于其管理流程也有了優化。

　　（二）提高了物流管理工作的效率，降低了工作成本

　　通過應用物聯網技術，保障了卷煙信息的準確性、輸送的安全性，克服了傳統物流行業的弊端，極大地提高了物流管理工作的效率，同時通過該技術的應用，減少了人工投入，降低了人工成本，從而大幅度降低了整體卷煙物流管理的工作成本。

　　（三）提升了物流企業的競爭力

　　伴隨著互聯網技術的發展，物聯網技術也在不斷地改進和發展，其應用必然是大勢所趨，在應用物聯網技術之后，物流管理工作取得了極大的成效，這對于該技術的推廣發揮了一定程度的作用，以此，物流行業的活力會被大大激發，物流相關企業的競爭力也會大大提升，從而帶動整體經濟鏈的發展。

　　結語

　　物聯網技術在卷煙物流管理中的應用具有極強的現實意義，物聯網技術的發展極大地推進了智能化物流管理的發展，正確把握物聯網技術的應用，會在很大程度上推動現代整體物流行業領悟的發展。

　　參考文獻：

　　[1]周旻.基于物聯網的煙草物流建設應用探索[J].物流工程與管理,20xx（06）:31-33.

　　[2]徐亞鵬.物聯網在煙草商業物流的應用研究[J].中國信息界,20xx（08）:12-13.

物聯網技術論文14

　　隨著經濟建設的發展，物流機械設備在物流活動中的地位和作用越來越重要，物流機械設備管理的好壞直接影響物流活動的效率和效益。因此，應用物聯網技術對物流機械設備管理進行優化，使物流機械設備管理不斷得到調整和創新，以適應新的形勢，具有重要的理論和現實意義。

　　一、物聯網技術。

　　物聯網就是“物物相聯的互聯網”,是通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，將任何物體與互聯網相連接，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、追蹤、監控和管理的一種網絡技術。

　　二、物流機械設備應用物聯網技術進行管理的優點。

　　1.物聯網技術能夠實現物流機械設備的精確管理。

　　實現精確管理是物流機械設備管理信息化的重要目標之一。如果把物聯網標簽嵌入到每臺物流機械設備中，就能做到對所有物流機械設備進行唯一識別，并進行精確唯一的管理，標簽記錄的信息將會伴隨機械設備從出廠到報廢的全壽命過程。通過這個標簽，我們可以隨時知道這臺機械設備的各種信息。

　　2.物聯網技術能夠實現對物流機械設備實時可視管理。

　　可視化管理一直都是現代機械設備管理所追求的目標。對于物流機械設備管理來說，可視化管理將會極大地提高管理效能，從而更好地實現管理目標。利用物聯網技術，通過每臺機械設備上的物聯網標簽，就可以隨時感知每臺機械設備現行的各項狀態，并反映到后臺管理平臺上。通過智能化處理，提醒管理人員進行相應的`管理，從而達到可視化管理的目標。

　　3.物聯網技術可以實現物流機械設備的智能管理。

　　物流機械設備在使用中可能會出現一些突發、危險的情況，目前這些應急處置還主要依靠于人工，處置反應時間較長。利用物聯網技術，機械設備的技術狀態都能及時地反應到管理信息系統中，有利于管理者對機械設備整體情況進行實時掌控，輔助管理者做出決策，從而避免危險的發生，提高機械設備的利用效率。

　　三、物聯網技術在物流機械設備管理中的應用模型。

　　1.物聯網技術應用總體架構模型。

　　物聯網從結構上大致可分為三部分：感知層、傳輸層（網絡層）、應用層。感知層相當于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經末梢，主要包括RFID、條形碼、傳感器等，其主要功能是識別機械設備，采集機械設備的性能參數、使用和維修等數據信息。

　　網絡層是由各種私有網絡、互聯網、有線和無線通信網、網絡管理系統等組成，相當于人的神經中樞和大腦，負責傳遞和處理感知層獲取的信息，包括所有可以傳輸數據的可用網絡。

　　應用層是物聯網和用戶（包括人、組織和其他系統）的接口，它與行業需求結合，實現物聯網的智能應用，包括各種各樣實際應用的軟件和集成。

　　2.物聯網技術應用業務流程模型。

　　物聯網技術的應用流程主要是指通過RFID、傳感器等技術采集獲取信息，然后傳輸給信息系統的過程。RFID技術的業務流程涉及信息的讀寫，是雙向的。利用RFID技術，給機械設備貼上標簽，然后通過RFID讀寫器讀取機械設備信息，傳輸到后臺信息系統進行信息處理。如需對機械設備信息進行修改更新，也可以再次通過RFID寫入機械設備，對RFID標簽進行改寫。

　　3.物聯網技術應用功能架構模型。

　　物聯網技術在物流機械設備管理中的應用，其功能作用主要集中于以下三個方面：一是監控功能。物流機械設備管理活動中，涉及監控的工作主要有：物流機械設備使用情況，保管、維護、修理狀況，運行狀態，物流機械設備進出場地時間等。利用物聯網技術，在相關部位加裝各種傳感器，例如溫濕度傳感器、壓力傳感器、攝像頭等設備，就可以實現對物流機械設備安全管理的實時監控。二是智能分析功能。可以對傳感器得到的數據加以分析。三是安全處置。分析傳感器得到的數據后，提出相應的安全處置方式。

　　4.物聯網技術應用信息流模型。

　　物聯網技術的本質是實現物與物之間的交流，因此物聯網體系中的信息交流主要是從物體到物體的。在物流機械設備管理中，物聯網技術的信息流模型是機械設備通過標識技術和感知技術，形成信息形態，通過各種承載網絡傳遞信息，經過相關軟件系統等存儲處理數據，再經過系統的智能處理，由執行結構發出命令，通過網絡傳達給機械設備，執行情況通過反饋網絡，把信息傳輸到系統數據空間。

　　綜上，物聯網技術是一種新興的網絡技術，利用物聯網技術逐步建立物流機械設備管理系統，對優化物流機械設備管理過程、完善管理方式、提升物流機械設備管理效率和提高物流活動的經濟效益，都具有重要的理論和現實意義。

物聯網技術論文15

　　一、引言

　　城市軌道交通做為居民出行便捷設施已被大家廣泛應用，扮演著重要的角色。隨著信息技術和物聯網技術的迅速發展，自動售檢票系統逐步取代以往的人工服務，成為城市軌道交通運行中的重要組成部分，提高了城市軌道交通自動化水平，逐步實現網絡化運營的目標。

　　二、物聯網技術、城市軌道交通自動售檢票系統概述

　　物聯網技術為基于互聯網環境下各類移動設備終端、工業系統、數控系統、家庭智能家居以及視頻監控系統等智能系統的設備設施，包括有射頻識別技術、傳感技術、納米技術、智能嵌入技術、云計算、云儲存等前沿科技技術的綜合應用，實現在線監控、遠程控制、安保、遠程辦公等功能，滿足客戶的智能需求，已在醫學領域、安防領域、城市交通、環保領域、建筑領域、電力領域廣泛應用，取得了良好的應用效果，迎來了物聯網的時代。物聯網技術應用于城市軌道交通自動售檢票系統中也不例外，不但節能了人、財、物的投入成本，降低了錯誤率，提高了工作人員的工作效率，而且使用戶獲得了更美好的用戶體驗。城市軌道交通自動售檢票系統簡稱AFC系統，主要由清算管理中心、線路中心計算機系統、車站計算機系統、車站終端設備等組成，涉及集成技術、信息處理技術、自動控制技術以及安全加密等技術構成的自動化售票、檢票智能系統。使人們的購票、退票、檢票等過程更加便捷。在以往城市軌道交通中采用機電一體化系統，這種系統注重硬件系統，無法對其軟件系統更新換代，而且需要大量工作人員的輔助，基本處于工作人員操作設備來滿足用戶的需要。隨著互聯網、物聯網技術的飛速發展，讓人機交互成為可能，用戶與機器進行交互應用就可以滿足自身的需要。城市軌道交通自動售檢票系統是電子收費系統的組成部分，目的是高效、準確的實現公共交通收費自動化和智能化的功能，根據用戶應用技術的變化不斷完善自動售檢票系統的應用方式，例如微信支付、支付寶、網上銀行等。

　　三、城市軌道交通自動售檢票系統物聯網技術的應用

　　1.射頻識別技術的應用

　　射頻識別技術通過射頻信號來識別使用自動售檢票系統的目標對象，并獲取識別對象的相關信息，轉換成數據并經處理后進行存儲，實現信息共享，例如車站內的進出站時的刷卡、視頻監控系統等。

　　2.傳感技術的應用

　　自動售檢票系統中的傳感技術是利用換能器、傳感器等進行信息識別、信息處理、信息傳輸等活動。在自動售檢票過程中，通過傳感技術可以發現當前系統中存在的不足，并進行升級完善，進一步優化人機交互的整個過程，應用范圍很廣。

　　3.智能嵌入技術的應用

　　自動售檢票系統中的智能嵌入技術是利用接入或嵌入安全式技術將使用自動售檢票過程的用戶體驗等信息進行加密，然后嵌入到應用系統當中。智能嵌入技術的作用是將自動售檢票系統中的硬件與軟件系統完美結合在一起，使具有信息計算功能和網絡接入的智能物品進行有效信息傳輸。

　　4.電子標簽以及終端設備的RFID技術應用

　　電子標簽也叫智能標簽，是采用具有小型天線的非接觸式IC卡通過RFID技術以及存儲芯片來進行智能讀寫和加密通信。電子標簽做為用戶使用的憑證，起到信息采集、用戶識別的功能，在城市地鐵、長途公交車中應用廣泛。一個完整的RFID系統由讀卡器、中間件、應用程序接口、標簽４個模塊組成。AFC系統中的.自動售票機、半自動售票機、自動檢票機的票箱結構基本相同、具有功能相似，承擔進、出站時票卡循環使用的作用；另外自動售票機中的錢箱都是利用RFID技術進行編號處理，與計算機系統中的現金管理、收益管理等同等重要。再有在維修系統時AFC系統中的重要部件也是利用RFID的電子標簽實現零部件的編號處理，提高了維修效率。

　　5.存儲單元技術的應用

　　存儲單元主要分為儲票箱、紙幣錢箱、硬幣錢箱三種。儲票箱安裝有存儲單元，主要作用是存放票箱電子ID、票箱內車票數量、車票具體信息，通過車票回收、發售單元模塊與設備主控進行通信。主控單元模塊通過串口與回收或發售模塊通信以儲存儲票箱中數據。紙幣錢箱上安裝有存儲單元，作用是儲存紙幣錢箱電子ID、錢箱內錢數量（包括不同面值以及數量）等信息，通過紙幣識別模塊與設備主控單元進行通信。設備主控單元通過串口與紙幣識別模塊通信用來儲存紙幣錢箱中數據。硬幣錢箱也是如此安裝有存儲單元，用于儲存硬幣錢箱電子ID、面值以及數量等信息，通過硬幣識別模塊與設備主控單元進行通信。設備主控單元通過串口與硬幣識別模塊通信以存取硬幣錢箱中數據。

　　6.計算機系統的信息獲取技術應用

　　一般在車站票務室的計算機上安裝信息獲取應用軟件，外加串口連接車票回收/發售單元、紙幣識別模塊、硬幣識別模塊以及相對應的票箱、錢箱、硬幣箱進行連接。由供貨商提供存取協議權限，就可以傳輸對應的數據。

　　7.時鐘同步技術的應用

　　自動售檢票系統中的設備廠家不同，各廠家設置的系統時間每天會有1-9S的誤差，為了確保各設備系統時間的誤差減小到10ms以內，可以基于網絡時間協議采取分層同步或是GPS衛星時間同步，來達到自動售檢票系統中各設備時鐘同步。

　　四、總結

　　隨著我國城市人口的不斷集中，城市軌道交通里程也在不斷攀升，給軌道交通的運營帶來了很大的挑戰，結合物聯網技術的AFC系統勢在必行。物聯網技術的應用不但降低了運營成本，而且提高了人們出現的便捷程度。需要注意的是物聯網技術更新換代很快，還需要各單位結合實際運行情況進行更新和升級，推動城市軌道交通自動售檢票系統的迅速發展。

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