解決方案

時間：2022-06-18 12:01:34 解決方案我要投稿

【實用】解決方案匯總9篇

　　為了確保我們的努力取得實效，通常需要提前準備好一份方案，方案是在案前得出的方法計劃。那么你有了解過方案嗎？以下是小編為大家收集的解決方案9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

【實用】解決方案匯總9篇

解決方案篇1

　　常見問題

　　1、因為高中立體幾何基礎差學不好或學不會畫法幾何以及機械制圖部分。

　　2、課堂上一聽就會，課后不會做題。

　　3、在機械制圖部分的學習中忽視有關國家標準的規定。

　　原因分析

　　大學生剛入校時對任何學科都有非常高的熱情和興趣尤其是對專業基礎課工程制圖的興趣更濃更高。但隨著本門課程內容的不斷深入，卻遇上攔路虎——不會做題。這時學生有自我調適的能力，開始找原因，最終找到“高中立體幾何沒學好，所以想象能力差，故而不會做題”這個原因。于是自我安慰，從心理上進入一個怪圈而不能自拔。

　　解決方法

　　要解決這個問題就得打破這個怪圈，讓學生從中解脫出來，回歸到正常的學習中來。這

　　時就要找到這個怪圈的突破口。突破口有3個：1、“高中立體幾何沒學好”2、“空間想象能力差”3、“課堂上聽不懂、不會做題”。為此，解決途徑有3種。

　　途徑一是針對第一個突破口的。教師在講緒論課時，要講明工程制圖與立體幾何的相同之處和區別。工程制圖和立體幾何是幾何學的兩個分支，研究對象都是點、線、面、體。但是，它們的研究方法和途徑不相同，高中立體幾何采用公理化的方法研究空間的點、線、面的各種位置關系，并進而討論簡單集合體的性質和有關計算以及它們的應用的學科，而工程制圖是以投影法理論為基礎、研究繪制和閱讀工程圖樣的原理和方法培養學生的空間想象能力和空間分析能力的一門既有系統理論又有較強實踐性的專業技術基礎課。具體來說研究方法的不同在于，高中立體幾何是通過公理、定理和推論等來進行邏輯推理，并在此基礎上進行相應的長度、面積、體積的計算，工程制圖是在畫法幾何投影法理論的基礎上研究如何繪制和閱讀工程圖樣。而且兩者的側重點不相同，高中立體幾何的側重點在于邏輯推證和計算，而工程制圖的重點是繪制和閱讀工程圖樣。這樣學生就會明白，立體幾何和工程制圖有一定的聯系，但是區別比較大，高中立體幾何的學習對于工程制圖的學習沒有多大影響。只要好好努力，一定能學好工程制圖。

　　途徑二是針對第二個突破口的。教師一定要強調，本門課程的一個目標就是為了培養大家的空間想象能力，而不是說“空間想象能力差就學不好這門課”。這就要求教師在課堂教學中充分利用實體模型、電子模型和空間比劃等多種教學方法和教學手段來培養學生的空間想象能力，在學習的過程中，讓學生注意學習方法，多觀察實體模型和周圍的實物。增加頭腦中關于實物形象模型的存儲，并且在學習過程中不斷地和自己頭腦中的模型對照。若一樣，就想象出圖形所表達的空間立體，若不一樣，可回過頭來重新讀圖，直到想象出正確的空間形體為止。這樣不斷地從空間到平面、從平面到空間的相互轉換對照最終就能逐步提高空間想象能力。另外重要的一點就是讓學生從心理上克服自卑心理，相信自己的能力，一定能夠把這門課程學好。

　　途徑三是針對第三個突破口的。在上緒論課中，教師就要強調學習這門課程的學習方法。

　　由于這門課程的理論性和實踐性都比較強，故而在學習過程中一定要理論聯系實際就是要理清概念，多觀察、多畫、多想、多對照、多發問，在聽課的過程中要注意教師講解例題的分析思路和做題方法。在做題的過程中要學會發現問題、分析問題、解決問題的方法與技能。

　　教師可以充分利用圖書館給學生指定幾本工程制圖方面的參考資料，讓學生在不同的參考資料中理解概念，了解不同的解題方法。另一方面教師也可以在布置作業時先布置一些基本的、難度不大的題目，讓學生在做對的過程中學會解題的方法和技巧。樹立自信，等學生的自信心樹立起來之后，再循序漸進地加大難度，最終提高教學質量。

　　3 第三種問題的原因分析及解決方法

　　3.1 原因分析

　　在機械制圖部分的學習中忽視相關國家標準的規定是在進入工程制圖的第二部分“機械

　　制圖”時常遇到的問題。這是由于在學完第一部分“畫法幾何”之后從“機件的常用表達

　　方法”開始就接觸到國家標準的有關規定但是學生剛學完“畫法幾何”在做題中就會這樣想。按照投影關系就應該是這樣的，為什么不這樣畫呢?比如，半剖視圖中的規定是在半個

　　剖視圖中不畫出機件不可見輪廓的虛線，但好多學生依然畫出虛線來，在旋轉剖中規定，剖

　　開之后要先旋轉然后再投影，但一些學生在剖開之后沒有旋轉就直接投影，等等。出現這種

　　問題的原因

　　1沒有樹立遵守國家標準的意識

　　2國家標準規定比較多，一時半會兒記不住

　　3對每一條國標規定的適用場合的認識理解不夠透徹全面。

　　解決方法

　　1教師要在開課之初的緒論課中就強調遵守國家標準的重要性。也就是說，國家標準規定怎么來畫圖、怎么來來標注、怎么來理解就怎么來畫圖、怎么來來標注、怎么來理解。而

　　且當國家頒布新的國家標準時，應當及時關注并學習新的國家標準。

　　2國家標準的規定雖然比較多，但是有條理性，如果分類記憶則非常好記，最好在做作業的過程中進行查閱記憶，這樣記憶比較牢固。

　　3教師在課后指導作業時，要加強指導的力度，要仔細觀察學生作業中存在的各種錯誤。尤其是對國家標準的運用中，要及時指出并糾正不按國家標準規定來畫圖的錯誤之處。

解決方案篇2

　　一引言

　　自二0世紀九0年代以來，伴同著信息科學以及技術，尤其是網絡技術的飛速發展，信息化成為各國普遍關注的1個焦點。“以信息化帶開工業化”已經成為我國國民經濟發展的1項基本政策。在國家信息化體系建設中，政府信息化又成為整個信息化中的癥結，尤其是近幾年，我國已經將建設電子政務作為社會經濟信息化的突破口[一]，但愿以政府信息化帶動社會經濟的全面信息化。跟著人們對于電子政務認識的不斷深化以及各類電子政務系統功能的不斷晉升，電子政務的建設對于GIS數據以及技術也提出了強烈的需求。這是由于幾近所有的經濟、產業與社會信息都與地輿空間信息相干，GIS提供的空間基礎框架已經成為各類政務數據綜合可視化的基礎平臺。與各專業政務數據結合的各類專題電子地圖更是各地政府進行區域經濟與社會發展計劃、展開招商引資、向公家提供直觀信息化服務不可缺乏的工具。同時，政務數據庫的資源只有在與GIS整合后，才能發生質變，才能晉升各專業管理信息系統以及電子政務的決策支撐功能，而且能推進政府以及企業跨部門信息化，提高電子政務、電子商務的協同服務能力。

　　二面向電子政務的業務型GIS概念與特色

　　GIS技術長時間以來被認為是1項技術門坎高的IT技術，群眾化以及產業化程度不高，沒有有效地融會到政府以及企業的電子政務以及電子商務的發展規劃中，政府以及企業乃至GIS開發人員常常把GIS看成信息化中的1個“配角”或者是錦上添花的部份，而不是日常辦公、日常商務必不可少的東西。其主要緣由是GIS與政府以及企業信息化更迫切需要的OA、MIS、ERP等結合的不夠。那末如何迎接國家鼎力發展電子政務給GIS帶來的新需乞降機遇，使GIS融入IT業的主流當中呢？咱們認為必需鼎力鉆研開發與OA、MIS、Web信息發布在技術、數據以及業務3方面充沛集成的GIS技術以及開發模式。這樣的GIS技術以及開發模式本文把它稱為“業務型”GIS（office GIS）。

　　業務型GIS強調的是GIS與OA、MIS無縫集成。這類無縫集成體現在3個方面：

　　（一）業務的集成

　　政府或者企業在樹立信息系統時，常常不能將自己業務明確分解成OA、MIS、GIS所要處理的問題，即使能分解出來，所樹立的系統也是低層次的，而不是政府或者企業信息化終究需要的。GIS在政府或者企業利用系統中應該是業務處理系統的1部份，應與其他業務有機的結合而不是孤立的行動。GIS為業務處理的可視化提供服務。

　　（二）數據的集成

　　業務的集成抉擇了數據的集成。數據自身包括了GIS所需的空間信息以及業務處理、辦公、業務規則等信息，解決數據的同享是系統的癥結。

　　（三）技術的集成

　　不管是GIS仍是業務系統都離不開計算機技術、數據庫技術等，有必要應用已經有技術解決技術間的無縫銜接從而實現GIS與業務的無縫銜接，最大程度地降低開發難度與本錢。

　　業務型GIS的特色主要體現在：

　　（一）系統繁雜程度提高因為業務型GIS強調GIS、MIS、OA的無縫集成，而3者的著重各不相同，如OA著重對于工作流的節制，MIS著重對于數據、信息的管理，而GIS著重數據、信息的可視化以及空間分析。這就抉擇了系統的繁雜程度較普通的信息系統提高了許多。

　　（二）業務型GIS的功能側重表現數據的可視化，繁雜的空間分析能力相對于較弱業務型GIS系統強調的是在GIS提供的空間基礎框架上，進行業務的處理以及辦公的自動化。GIS主要為業務處理的可視化提供服務，擁有空間查詢以及簡單的空間分析功能等，較之提供分析、決策功能的專業GIS信息系統，空間分析功能較弱。

　　（三）數據類型繁雜多樣業務型GIS的數據包含業務數據、GIS數據以及工作流數據等。

　　三面向電子政務的業務型GIS解決方案

　　計算模式的演化、軟件技術的不斷成熟、數據庫及網絡技術的發展，極大地增進了GIS的發展向實用化邁進。組件式GIS（COMGIS）、網絡GIS（Inter—net GIS/Web GIS）、地圖利用中間件的呈現，和全瓜葛數據庫對于空間數據的支撐使咱們能夠利便、高效地開發業務型GIS的利用[三，五]。業務型GIS的基本開發策略是，依據業務對于GIS的需求程度選擇適合的GIS組件，不同功能GIS組件之間和GIS組件與其他的非GIS組件可以利便地通過各種可視化的軟件開發工具集成起來，用瓜葛型數據庫管理所有的空間與非空間數據，構成終究的業務型GIS利用。

　　面向電子政務的業務型GIS的構建，因為具體業務需求的不同會有不同的開發策略，在此本文給出1種基于Sybase公司的簡潔Web開發策略以及Mapinfo公司的地圖利用服務器MapXtreme的B/S結構的面向電子政務業務型GIS解決方案。采取此種方案主要是出于下列幾點的斟酌：

　　（一）電子政務的技術平臺為Internet/Intranet，B/S結構從軟件結構上更好地適應了這類新型的網絡計算模式。基于B/S結構的利用，擁有系統可伸縮性好、業務規則封裝、便于保護進級、用戶便于操作等等優點，無比合適政務部門的日常辦公、部門間的信息交互和信息發布。

　　（二）作為1種可視化的面向對于象的快速MIS開發工具，PowerBuilder（PB）在我國已經具有了廣泛的使用者，許多政府、企業部門的各種OA、MIS利用也是基于PB開發的。在B/S方式逐步取代傳統的C/S方式的趨勢下，Sybase公司為最大限度地不損失原本的代碼，快速構建基于Web的利用并找到了解決法子。PB的Web化解決方案之1PB窗口插件，可使PB子類型窗口運行在閱讀器中，只需在閱讀器端配置插件解釋程序以及幾個PB運行為態庫，就能夠使原有PB程序運行在Web環境下，既不損失原本的代碼，又收到優良的效果，無比合適Internet/Intranet平臺下的日常辦公[四]。筆者經由利用，已經收到優良的效果。

　　（三）MapXtreme是運行于Interner/Intranet或者Extranet網絡的地圖利用服務器，它以MapX這1可編程的OCX控件為地圖引擎，可以提供基于Web的全面的地圖功能。在此基礎上，依據電子政務對于GIS的共性需求，可以開發基于MapXtreme的地圖利用中間件。中件間抽象了繁雜的地圖利用，能夠提供最優的WebGIS利用解決方案，匡助用戶快速樹立完美的，相符利用需求的利用模式。

解決方案篇3

　　慢就業的出現是多方面的原因造成的。

　　首先是宏觀上的因素。根據新華社消息，我國目前經濟下行，很多行業不再擴張，就業崗位在減少或者保持穩定不變。然而每年的畢業生以百萬級別的人數在增長。也就是說能夠提供的就業崗位和人數是有差異的，這就客觀造成很多人畢業的時候無法就業，只能等機會第二年或者第三年就業。

　　第二是學生自身的問題。隨著我國經濟發展，大學的擴招，國家給每一個想要接受高等教育的人提供機會。那么很多原本條件不具備的同學也上大學了，但是很多人上大學后并沒有徹底的通過大學教育獲得全面的提升。所以當學生畢業的時候，造成一部分人無法滿足企業的用工需求。而且有些學生雖然考入知名大學，但是就業任然困難，原因是自己經歷高考的高壓后，進入大學全面自由的環境，很多人無法把控自己，蹉跎歲月。畢業后自身條件也無法滿足企業要求，但是他們很可能對自己期望還比較高，所以無法馬上就業。

　　第三就是人們觀念的改變。我國經濟發展，人們的錢包鼓起來了，加上計劃生育影響，一個家庭只有一個孩子，大學生畢業后無須馬上就業，家里有足夠的資金支持他的生活，家庭也不需要畢業后掙錢給兄弟姐妹，客觀上造成很多人面對工作不滿意的時候，會選擇慢就業，尋找機會再就業。還有就是現在年輕人非常注重個性化，就業理念也會有差異，對企業和自己期望以及個人特質等要求更高，所以也會造成慢就業。

　　清楚這些原因后，我們大學生需要如何應對呢？首先大學時期要努力學習，通過各種機會提升自己，在學業和個人軟實力（美國留學方面的概念）方面提升自己，讓自己成為企業的寵兒。其次要調整觀念，大學畢業只是一個開始，相比那些在某一行業執著努力數十年的人，我們還有很多需要學習提升的地方。所以先就業，在工作中不斷提升自我。比如先進入一個小一點的企業，逐步進入大的知名的公司。

解決方案篇4

　　安裝Tomcat后，啟動tomcat時，會出現：

　　20xx-10-12 13:46:57 org.apache.commons.modeler.Registry loadRegistry

　　信息: Loading registry information

　　20xx-10-12 13:46:57 org.apache.commons.modeler.Registry getRegistry

　　信息: Creating new Registry instance

　　20xx-10-12 13:46:57 org.apache.commons.modeler.Registry getServer

　　信息: Creating MBeanServer

　　20xx-10-12 13:46:58 org.apache.coyote.http11.Http11Protocol init

　　嚴重: Error initializing endpoint

　　java.net.BindException: Address already in use: JVM_Bind:8080

　　at org.apache.tomcat.util.net.PoolTcpEndpoint.initEndpoint(PoolTcpEndpoint.java:270)

　　……

　　沖突提示。

　　在瀏覽器中訪問http://127.0.0.1:8080時出現XDB登錄窗口而不是Tomcat的Welcome頁面，如下：

　　進入命令行，運行 netstat –a命令查看端口，8080已被占用（如下），什么原因呢？

　　這是因為這臺機器上已經安裝了Oracle 9i數據庫。從Oracle 9i開始，創建數據庫時默認包含了XDB特性。Oracle9i支持XML數據庫，8080是Oracle XDB（XML數據庫）Http服務的默認端口，Oracle XDB還有一個Ftp服務，默認端口是2100。而Tomcat、Jboss等的默認端口也是8080，所以出現沖突，另外從網上查詢得知Oracle XDB的端口設置不在配置文件中，而是在數據庫里。

　　那么怎么解決呢？這里介紹四種解決沖突的方式，都比較簡單：

　　一、修改Tomcat端口

　　修改Tomcat端口比較容易，在Tomcat安裝目錄conf下的server.xml文件中，找到

　　port="8080" minProcessors="5" maxProcessors="75"

　　enableLookups="true" redirectPort="8443"

　　acceptCount="100" debug="0" connectionTimeout="20000"

　　useURIValidationHack="false" disableUploadTimeout="true" />標簽，把Port=”8080”改為Port=”8088”或其他端口就可以了

　　二、使用Oracle控制臺修改Oracle XDB Http/FTP服務端口

　　雖然修改Tomcat端口可以很容易解決問題，但有時不想修改Tomcat端口，可以修改Oracle XDB服務端口來避免沖突。

　　登錄Oracle控制臺可以以獨立方式登錄，但必須以SYSDBA身份登錄，否則不能操作XDB配置參數。

　　登錄到Oracle控制臺后，展開”XML數據庫”項，XML數據庫下有配置、資源、XML方案三個子項。選中配置選項，XML數據庫參數會顯示在右邊區域。如圖所示：

　　修改參數名為http-port的項，值8080改為8088或其他未占用端口值，也可以修改ftp-port的值，然后點右下腳“應用（P）”按鈕應用新修改的端口值。

　　這里需要注意的是，每個Oracle實例都會默認占用8080和2100端口，所以需要修改本機Oracle上的所有實例的XDB配置。

　　三、命令行方式(用Oracle提供的包)修改Oralce XDB端口

　　1、進入命令行，連接sqlplus

　　C:/ >sqlplus /nolog

　　SQL*Plus: Release 9.2.0.1.0 - Production on 星期三 10月 12 14:53:56 20xx

　　SQL>

　　2、以SYSDBA身份登錄

　　SQL> conn sys/wangzh@test as sysdba

　　已連接。

　　3、修改 HTTP port 由 8080 改為 8088

　　SQL> call dbms_xdb.cfg_update(updateXML(dbms_xdb.cfg_get(),

　　2 '/xdbconfig/sysconfig/protocolconfig/httpconfig/http-port/text()'

　　3 ,8088))

　　4 /

　　調用完成。

　　4、也可以修改FTP 端口，舉例如下，將端口2100改為2111，一般情況下不用改就可以。

　　SQL> call dbms_xdb.cfg_update(updateXML(dbms_xdb.cfg_get(),

　　2 '/xdbconfig/sysconfig/protocolconfig/ftpconfig/ftp-port /text()'

　　3 ,2111))

　　4 /

　　調用完成。

　　5、提交修改

　　SQL> commit;

　　提交完成。

　　SQL> exec dbms_xdb.cfg_refresh;

　　PL/SQL 過程已成功完成。

　　四、使用Oracle DBCA向導工具，可以啟用、禁用和配置XML DB端口號

　　1、啟動DBCA（DataBase Configuration Assistant）向導

　　2、選擇“在數據庫中配置數據庫選項”，單擊“下一步”按鈕

　　3、選擇數據庫實例名，輸入用戶名和口令，用戶必須具備DBA權限，單擊“下一步”按鈕

　　4、數據庫特性頁，點擊“標準數據庫功能”按鈕打開標準數據庫功能頁，然后選擇Oracle XML DB 項后的“自定義”按鈕，打開“Oracle XML DB”頁，如下：

　　可以選擇啟用或禁用XML DB 協議，啟用XML DB協議的情況下，可以配置端口號。配置端口號有兩個選項，使用默認配置或自定義配置

　　如上圖所示，自定義FTP和HTTP端口值。然后點“確定”按鈕完成配置。

解決方案篇5

　　打印機是很多人日常會用到的設備之一，但是在使用過程中總是會遇到一些問題，比如最近有用戶說他的打印機一直出現正在刪除或者正在打印機的現象，刪除不了也打印不掉，出現這樣的原因主要是因為第一個文件沒有正常的輸出打印，所以就會導致后面的文件也無法打印了，要如何解決呢？下面跟大家分享一下解決win7系統中打印機顯示“正在刪除”或“正在打印”的方法吧。

　　打印機顯示“正在刪除”或“正在打印”的解決方案：

　　方法一、

　　1、點擊“開始”-“運行”，輸入 services.msc ，打開服務列表，找到“Print Spooler”服務把它停止；

　　2、同樣在運行對話框中輸入 spool ，再打開文件夾下的“PRINTERS”文件夾，把里面的文件全部刪除(里面的文件就是你在打印的東西)；

　　3、繼續“開始”-“運行”，在運行對話框中輸入 services.msc ，打開服務列表，找到“Print Spooler”服務把它重新啟動，這樣就OK。

　　方法二、

　　關閉打印機電源，然后刪除打印任務，然后再重新打印。

　　以上為大家介紹的兩種方法就是關于解決win7系統中打印機顯示“正在刪除”或“正在打印”的方法，在打印過程中遇到這樣問題的朋友們可以通過上面的方法進行解決吧，希望能夠幫助大家解決這個問題。

解決方案篇6

　　新手開車上路遭遇事故時，經常會出現慌亂不會所措的情況。現在告訴你遇到以下6種情況不要慌亂，冷靜平穩解決狀況不費勁。

　　一、自燃、水浸、地震

　　應對：第一時間逃生

　　自燃、水浸以及地震雖然少見，但不能說沒有，遇到這種情況時，要以保證車內乘客生命為第一要素，第一時間逃生，甚至不惜以損害車輛為代價，譬如砸破玻璃。切記，遭遇自然災害時，車廂內非但不安全，反而是比較危險的地方，不能久待。

　　二、不幸碰瓷

　　應對：報警，留在車內

　　碰瓷者通常會抓住你駕駛分心、違章的那一剎“挨”上來，并且通常有“幫兇”在旁邊協助。假如你平時注重鍛煉身體，人高馬大，自信可以應付，車內又備有棒球棒之類的工具，那可以下車看情況。但注意，發現情況不對，及時退回車內，電話報警，不接受任何私了條件。

　　通常而言，碰瓷者最怕事主報警，交警沒到，他們便會心虛離開。

　　三、盜搶

　　應對：預防

　　對于盜搶，最好的方法是預防，不要夜間開車去偏僻的地方，也不要隨意將車輛停在無人看管的路邊。

　　萬一遇到盜搶，必須保持絕對冷靜，第一時間報警，手持任何可以用來自衛的武器，并采用反鎖車門、“破財消災”等方法，保證自身安全，堅持至救援來到。

　　四、趴窩，不能啟動

　　應對：通知4S店

　　汽車要經常使用，以維持車況，長時間空置，會大幅降低車輛性能。出差一個月后回來，啟動車輛，發現啟動不了，怎么試都不行，那就通知4S店，告知情況，4S店會根據情況或派人或派拖車救援。你所需要做的便是坐在車內等。

　　五、遭遇事故

　　應對：報警、報保險，全力補救

　　遭遇交通事故，分為兩種，過客和主角。假如是過客，留意一下事故嚴重程度，常見的追尾刮蹭等小事故，自有事主報警，你所需要做的便是盡快離開現場，不要湊熱鬧，也無需做和事佬；但假如是重大交通事故，出現死傷情況，第一時間報警，并量力而行進行救助。假如你是事故主角，普通事故是電話報警，拍照留證，然后與對方一起將車開到路邊，等待交警并報保險。但假如是較大事故，報警之后，設立隔離帶，避免二次事故。

　　記住，不管是誰的責任，爭吵、指責都于事無補，最需要做的是盡全力地補救。

　　六、被“黑手”劃痕

　　應對：小的不管

　　遭遇“黑手”，車漆被劃傷是最令車主頭疼的事情之一。輕微損傷，個人建議不去管它，它們通常不會影響車身美觀，積累到一定程度，再一次補過。輕度損傷則可以用補漆筆，當然一定要買符合車漆顏色的補漆筆。中度損傷則可在快修店進行維修，省時省力，但假如嚴重損傷，都已經看到車身鋼板，那就直接送到4S店，避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。

　　對于開車在路上遇到各種意外情況是很常見的事情，對于沒有經驗的新手司機來說，會產生一種緊張感以及慌亂感。導致無法正常的思考問題和解決問題，以上6中狀況及解決方案希望能為各位新手司機帶來幫助。

　　現在大多數人都是開車上下班，難免在上下班的時候會遇到形形色色的路況，車多人多，真的是沒法預測。因此在上下班途中開車一定要注意安全，今天小乖給大家整理了一些開車的注意事項，看了這些資料絕對可以降低出事故率！

　　1、是遠光燈問題，深惡痛絕，會車和跟車絕不要開。

　　2、畫張圖吧，看了這張圖可以舉一反三。

　　車1想要轉向進入主路，此時不管車1是否已經停住車，車2都會為了留出提前量而想要避讓，如果路比較窄，很可能就會跨過路中央跑到你的對面。所以預判的時候要多看一層，只看到車1影響不到你是不夠的，還要看被車1影響的車2是否會影響到你。

　　同時如果你是車2，在避讓車1時也一定要先看對向車道有沒有車。

　　3、路面較窄的話，如果你車速不快，要注意后車的超車傾向，如果他要超車（總是向左偏離或明確給你超車信號），就靠路右側一些，要知道他超車很危險的，你避讓一下可以避免可能的碰撞，前提當然是確認右邊安全。

　　4、任何時候變道先看后視鏡，比如上面第2條，如果你直接向右避讓，此時正好右邊有人超你，你就2了

　　5、一句老話，前車忽然變道，肯定沒好事。第一反應必須是輕踩剎車。

　　6、任何時候都不要忽視非機動車和行人的隨意性，現在的人走路太TM沒節操，尤其是上歲數的老年人

　　7、還是再上一張圖

　　不管有沒有紅綠燈，在你被車1擋住了右邊方向的車道視線時，都不要在路口越過車1，他如果剎車，很可能是為了躲避車2，你也必須剎車，因為車2看不到你，你也看不到他

　　8、任何時候遠離大車。市區見到大車，沒有把握就跟在后面，有把握且安全就超過去離它原點，而高速路上連跟都不要跟，必須超車，跟著大車有時被前后夾擊死得會很慘

　　9、有些奇葩的道路，是這樣的：

　　這時如果你按圖中紅色箭頭左轉，千萬不要只看對向！千萬別忘了左邊還有一個順行車道！

　　10、高速公路或環城高速路上，如果前方有出入口而你不打算出去，盡量提前向左變道，以免有車連續變道，一般這種情況一出事就是大事

　　11、這種情況尤其注意，例如北京市大廣高速梨花橋收費站南向出口：

　　12、這種情況第一反應千萬不能是向右變道，必須是先減速后觀察

　　13、路邊停車時，如果不是停在很明顯的停車位上，最好打開雙閃，一是防止撞車，二是讓其它司機知道你已經停車了而不是在緩行，不會跟在你后面通行。

　　14、手動擋跟車排隊時，如果前面有減速帶，那么可以等到前車走出一定距離，留出至少一個車位的空間后再跟過去，不然如果停車時恰好卡在減速帶上，起步時會有點費勁，新手容易熄火

　　15、主駕駛座位底下放東西是大忌，因為蘋果啊飲料罐啊什么的卡在剎車踏板下導致車禍那就死得太冤了。。。投胎都投不好。。。

　　16、停車后開車門千萬要慎重，不然撞到人都是你全責。

　　溫馨提醒：

　　開車時注意防范自己平時的小毛病同時也要防范其他駕駛員的不良駕駛習慣，遵守交通，文明駕駛才是我們每個駕駛人的義務和責任。

解決方案篇7

　　實現長距離、大帶寬、高移動性

　　在萬物互聯的時代，移動互聯網、物聯網、車聯網等都已經充斥每個人的生活。無處不在的網絡、連接、計算、數據匯聚為“云管端”這一新信息架構，而移動互聯網作為管道中的關鍵一環，愈發顯出其重要性。移動互聯網發展的歷史，已經從2G語音通信時代進入到4G暢享高速網絡時代。目前，pre-5G的商用和5G的研究已經開始，其中，4G LTE技術帶來的變革尤其具有革命性意義，OFDM調制技術的引入、高效的傳輸編碼技術、更加簡化的網絡架構，產生了帶寬、靈活度、傳輸效率等性能的巨大提升，造就了人們對無線通信的更多依賴。而5G技術一方面沿著4G LTE的方向繼續演進，不斷地通過引入新的調制、天線、組網技術來提升頻譜利用率和單位面積內的數據吞吐量；另一方面更把目標投入了高頻段新的廣闊頻譜和應用場景匯總，基本上是要囊括一切無線接入應用場景，這必將催生一大批新的移動應用和生產生活模式。

　　采用LTE技術的無線覆蓋方案是未來趨勢

　　在移動互聯網技術發展的同時，傳統無線局域網的發展勢頭同樣迅猛。相比傳統有線接入網絡，無線局域網具有無需布線安裝便捷，用戶接入方便并使用靈活，經濟節能，在一定范圍內可以自由移動，傳輸速率高等優點。由于無線局域網的多方面優點，使其在無論是覆蓋小至幾個用戶的局域網，還是大至上千用戶的大型網絡上都有應用。在醫院、商店和學校等公共場合，都有無線局域網的身影。但該技術仍然存在一些弊端，譬如客戶端經常不能連上網絡，經常掉線；可能無法獲得IP地址；可能在多用戶使用同個AP產生速度極慢的現象；若一個AP出現故障，將會大面積的使信號處于盲區等諸多問題。由于無線局域網技術發展上本身是作為以太網絡的無線接入擴展，因此在空口上對于多用戶缺少統一的調度協調，對于多個AP之間也不存在統一的調度協調，再加之過分追求速度和低成本而犧牲了很多移動速度、可靠性等方面的技術保證，因此在應用到具有大帶寬、多用戶、移動特性的公共場所時，難免弊端頻現。

　　目前，大部分企業專用網絡領域均采用無線局域網覆蓋方式，而企業專用網絡不同于社會公共無線熱點，它對于帶寬、可靠性、多用戶、移動性等方面可能存在一定的需求。只是長期受限于頻譜、網絡規模、設備成本等各方面因素，企業專用網絡大多只能采用無線局域網的解決方案。不過，隨著萬物互聯急速發展時代的到來，移動通信技術和相關硬件平臺都有了長足的進步，同時有大量新的頻譜資源進行釋放。采用LTE技術來改進現有的以無線局域網標準為主的企業專用網絡必將是未來的`一個趨勢。針對企業的需求有針對性地提供LTE技術的無線覆蓋方案，提供具有傳輸距離、移動性、并發用戶數和可靠性優勢的無線接入設備將會獲得市場的青睞。不過，對于廣大芯片解決方案提供商而言，這不僅是一個機會，更是一次挑戰，如果沒有無線通信領域的長期積累，也將無法在這個廣闊的市場中分一杯羹。

　　中興無線通訊芯片：高移動性的定制化解決方案

　　縱觀國內的芯片企業，中興微電子可能會是這個市場中的一匹黑馬。中興微電子于20xx年注冊成立，前身是中興通訊于1996年成立的IC設計部，已擁有19年的IC研發歷史。根據官方消息，中興微電子現有研發人員約20xx人，在深圳、西安、南京、上海、美國均設有研發機構，截至目前，共申請IC專利超過20xx件。公司每年將營收的30%用于研發投入，20xx年銷售規模已躋身國內集成電路行業前三。

　　中興微電子多年來為中興通訊供應通信芯片，在無線通訊芯片領域有著長期的積累，從而使得其可以將標準商用網絡的服務經驗拿來為廣大企業客戶所用，為他們提供長距離、大帶寬、高移動性的定制化的芯片解決方案，將無線最前沿技術應用于專用網絡。

　　目前中興微電子提供包括定制芯片、通信協議棧、核心網解決方案在內的多種定制化服務。涉及應用場景相當廣泛，例如基于LTE技術的無線交通覆蓋解決方案，在保證高吞吐量和高移動速率的基礎上，提供基于低成本的接入AP、車載CPE和高速網關設備的組網方案和芯片解決方案，從而能夠靈活支持各種授權和非授權頻段的無線接入服務。并且其特有的單芯片軟件無線電架構能充分保證系統的高集成度、定制化、可升級特性。又或者，無線視頻監控解決方案同樣可以基于LTE技術，從而保證多路移動或者固定攝像頭的無線高清的回傳，減小布網成本。同時通過采用下移核心網絡技術和簡單以太網組網方式，可以說是監控安防未來升級的絕佳方式。再者，無線中繼解決方案可以應用到一些不方便布置有線連接的場景，有些AP無有線回傳通道，通過無線的中繼就可以回傳到控制中心。

　　是否擁有足夠多的技術積累，能否提供靈活的解決方案，從而讓移動互聯技術能夠適配于不同企業用戶的需求，讓大家分享無線技術的前沿發展，這將成為各家芯片服務商的必備功課，而誰又能在這個市場中獨占鰲頭，讓我們拭目以待。

解決方案篇8

　　據國家信息產業部預計到20xx年，我國的6000萬家中小企業中有60%的企業將開展電子商務應用，電子商務的應用為中小企業提供了全新的發展途徑和方法，電子商務必將成為我國經濟持續發展的助推器。中小型制造企業通過實施電子商務，可以實現企業對產品、原材料、非生產性產品、服務類等的電子化、網絡化的采購，擴大銷售覆蓋面，促進銷售，減少流通環節，降低成本，提高效率、效益，使企業在管理上通過電子商務的實施達到更高的水平，可以有效地提高競爭力。

　　不同形屯貿易型和銷售型公司，生產、制造和加工型企業無論是從業務環節還是各環節的本身復雜程度上，都遠遠高于前者較多。所以中小制造企業的電子商務化進程，面臨的困難也較大，對我國傳統中小型制造企業的電子商務解決方案的研究具有重要的現實意義。

　　一、電子商務對中小型制造業的要求

　　隨著互聯網技術的不斷發展、網絡營銷技術的完善，電子商務時代已經到來，在當今整體消費市場供大于求的形勢下，我國制造業將面對如何滿足消費者個性化需求、降低生產成本、敏捷式生產、提高產品質量、提高物流服務的要求。

　　(一)個性化需求

　　在電子商務時代，網絡消費者是知性消費，越來越強調生活的品質，張揚個性，強調個性化的消費，這就要求制造企業的生產方式必須實現從單一品種大批量向多品種、小批數量生產轉變，能不斷提供創新的、具有個性化的產品，對制造業提出了很強的柔性化生產的要求。

　　(二)降低生產成本

　　隨著企業間競爭的日趨激烈，以及全球經濟一體化，網絡消費者對消費非常理性，網絡又給消費者提供了很好的價格比

　　較手段，市場要求企業能及時提供高品質、低價格的產品，同時制造企業也自覺降低成本，以獲得更高的利潤或競爭優勢。而制造企業在運作過程中比較重視控制生產成本，對采購成本(主要是非生產性采購、服務采購)、銷售成本的控制無論是從意識上、管理上以及執行的手段上都比較薄弱。如何減少采購和銷售過程中的環節，直接控制供應商的價格、品質、交貨期以及批發商和經營商的進貨、出貨、倉儲情況是企業在電子商務時代所面臨的重要問題。

　　(三)快速供應

　　在電子商務時代，產品的"同質化"情況非常普遍。在競爭中除了"價格"因素之外，還有一個因素就是"時間"。傳統制造企業在對市場的反饋速度上明顯過慢，包括對新產品、新商機的捕捉能力。現代化的生活節奏，使網絡消費者普遍希望能對他們所需求的產品能快速設計、快速生產，能快速獲得，這樣就要求制造業能提高響應速度，具有較好的生產組織、實施能力。

　　(四)提高產品質量

　　在電子商務的虛擬環境中，由于缺少購買有效的體驗環節，網絡消費者對產品的質量、對產品的服務持懷疑態度，要求制造企業不斷提高產品質量，盡快形成地方或全國性品牌，不斷完善服務體系。

　　(五)面對更寬的市場覆蓋面，需要提高物流服務

　　在電子商務時代可以快速擴展市場的覆蓋面，擁有全球化經濟或全國范圍的市場廣度，如何能更快、更好、更廉價地完成物流配送服務，對制造企業的物流服務提出了嚴峻的挑戰。利用原有的物流模式、物流管理遠不能與電子商務相配套。

　　二、中小型制造企業實現電子商務應用的困難分析

　　(一)觀念問題

　　目前中小制造企業對電子商務有幾種錯誤的認識，影響著制造企業電子商務的健康發展。在上世紀90年代中期到20xx年左右，我國電子商務還在發展初期，一些制造企業由于對電子商務領域的發展認識不足，進行了盲目的投資或簡單的應用，而沒有收到應有的效果，遂產生了電子商務對制造業"無用論"，認為制造業只能依賴傳統商務方式，打擊了制造企業對電子商務的熱情;有一些制造企業存在電子商務"速成論"，認為電子商務應用就是建個企業網站，或簡單利用一些公共大型電子商務平臺就可實現，而沒有做細致的網絡營銷;部分制造企業還有電子商務"昂貴論"，認為企業需要花很大的代價，需要投人大量的人力、物力和財力才能實現電子商務，這些片面、錯誤的觀點嚴重阻礙了制造企業電子商務的深人開展。

　　(二)企業信息化基礎薄弱、信息人才缺乏

　　我國中小制造企業的現狀是大多數企業沒有實現企業信息化，或者只有會計電算化、進銷存等局部的信息化。即使開展了電子商務，也沒有和企業信息融為一體，嚴重影響了電子商務的執行效率。企業信息人才匾乏，而在今后企業實現信息化、包括電子商務化的過程中，無論企業采取自建還是外包方式，都需要有一批既熟悉企業運營又懂信息化的專業人才。

　　(三)柔性化、敏捷化制造能力不足

　　電子商務要求制造企業具備柔性化、敏捷化的生產能力，即要求企業具備較快的決策能力、產品設計能力，靈活機動的生產組織和生產實施能力，對制造設備、員工技術準備、物料供應等都有很高的要求。有些制造企業已經有成熟的大批量生產組織的定式流程、固有模式，如各種流水線的生產工藝，他們的流程再造非常困難;大部分制造設備也是按大批量生產購置的，簡單地改為小批量生產肯定不經濟;頻繁的作業切換對生產效率的影響很大，生產準備任務變得很艱巨，技術力量的不足，這些都是制造企業實施電子商務面臨的困難。

　　(四)營梢模式轉化的不適應

　　制造企業營銷原來主要采用批發或代理機制，面向企業用戶進行銷售。開展電子商務就會形成B2B2C，要直接面對終端消費者開展直銷，對終端客戶的銷售經驗、管理，對零散產品的結算、物流服務、售后服務不一定適應，特別是在外貿營銷時會遇到更大的挑戰。

　　三、中小型制造企業電子商務應用解決方案研究

　　(一)樹立正確的電子商務觀念

　　深刻認識電子商務對制造企業的影響和重要性，面臨激烈的企業競爭和電子商務這個新的商業模式，制造企業走電子商務之路刻不容緩，并且越早應用成效越好;同時也要認識到我國電子商務應用剛剛從幼稚期進人成長，到完全成熟還有一段艱苦的歷程，需要企業做不懈的網絡營銷努力，認識到電子商務與傳統商務的長期共存性;電子商務的應用要循序漸進，由淺入深、量力而行有效地良性健康地開展;充分研究和認識電子商務的新方法、新規律。

　　企業成功實施方案的三個重要因素:人、產品和過程。除了擁有先進的產品之外，企業領導的充分重視和員工積極參與、細致地實施的過程都是非常重要的。

　　(二)全面規劃，分步實施

　　企業實施電子商務必須按照"全面規劃，分步實施，效益驅動，逐步推廣"的方針。全面規劃包括制定整個電子商務項目所需達到的目標，制造企業要根據自身的發展階段、實力和規劃目標，結合產品特點和市場競爭態勢，開展有效的電子商務應用，也包括電子商務與企業信息化的結合，整體費用的規劃以及整體項目的投人產出分析、風險評估等工作。以求通過全面規劃的過程使企業最大限度地消解規劃風險。企業在實施電子商務的過程中應根據自身的實際情況，循序漸進地建立以電子商務為核心的新管理模式。從建立企業資源計劃，通過業務流程的集成降低成本、提高效率，上升為供應鏈上的合作以實現企業間的合作，最終通過電子商業社區中的協作來創造價值。

　　(三)建立和完善企業管理信息系統(MIS)

　　制造企業要通過引進和內部培養來建設自己的信息和電戶商務人才，逐步建立和完善企業管理信息系統(MIS)。

　　一般認為，電子商務的應用是傳統企業MIS的擴展。電子商務的實施依賴于內部管理信息系統的完善。有很多的企業雖然開展了電子商務的業務，但由于沒有后臺MIS系統的庫存信息、運輸信息、生產信息、采購信息，所以從前臺電子商務平臺上獲得的銷售訂單、市場信息不能及時傳遞到后臺生產系統中;同樣，如果前臺系統不能及時讀取后臺系統中關于產品的價格信息、客戶等信息，就會造成前后臺信息的脫節，最終導致客戶滿意程度的下降，甚至客戶群的流失。因此在電子商務的解決方案中，企業管理信息系統是非常重要的。

　　1.進銷存系統:庫存管理、采購、含售前和售中的銷售系統、運輸后勤系統、銷售分析系統等。

　　2.財務系統:建立總賬、應收、應付、現金、資產管理系統、財務分析系統等。

　　3.制造系統:建立工程數據管理、物料清單、主生產計劃/物料需求計劃、能力需求、車間作業、質量管理、成本管理。

　　4.客戶關系管理系統:建立市場管理、銷售、服務、呼叫中心等系統。

　　5.商業智能/決策分析系統:在前期基本應用系統建立完成之后，應對前期積累的數據進行多維的數據分析與挖掘，建立企業各層次的決策分析系統。

　　不要過分強調完全的企業信息化。企業信息化建設是一個龐大的、動態的過程，要逐步完善。

　　四、建設特色的電子商務平臺

　　制造企業建立電子商務網站，要貼近企業，緊緊圍繞產品特點、目標群體，充分體現企業營銷理念，強調企業特色;能以電子商務訂單為核心，和企業MIS信息一體化，進行信息處理、安排、組織實施生產任務。電子商務平臺是企業的信息門戶。主要組成部分為:B2B2C應用，如WEB客戶管理、WEB供應商管理、網上電子采購招標管理、網上談判系統、網上交易等。企業通過建設電子商務平臺，可以集成信息、采購、內容管理、合同、庫存、客戶關系、支持服務等各種業務與應用。功能和服務不要強求一步到位，要采用逐步完善的方法。

　　網站的設計、實現可以視企業的具體情況自建和外包完成，營運需要企業有專門的人員來維護、更新、應用。

　　五、電子商務下的制造企業生產策略

　　(一)創新產品開發設計

　　制造企業要充分利用網絡發現消費者潛在的消費需求，針對不同的需求進行細致的研究，開發設計新型產品，并征求網絡客戶的意見，滿足消費者日益高漲的個性化需求，使企業由"以產品為中心"轉變為"以客戶為中心"。

　　(二)導人準時制(JIT)，創造剛性生產技術下的精益求精、柔性化(FAM)生產制造企業以電子商務中形成的定單為中心，這些訂單大多具有多品種、小批量的特點，JIT非常適合小批量生產，制造企業可以導入JIT，形成電子商務下的JIT生產。將由電子商務中確定的訂單轉變為投產計劃，下達到最后一道工序，通過獨特的"倒流水"拉動式的生產線準時生產，利用看板系統形成生產線運行的"物流"、"信息流"合一的"中樞神經"系統，用全面質量控制(TQC)保障產品質量。

　　為適應柔性化生產的要求，制造企業在配置生產線時，應盡可能地選擇能生產多種型號、規格的產品的生產線，發展多功能的設備，采用適度自動化，加快作業更換速度，實現彈性作業人數，形成電子商務環境下的柔性加工中心或柔性制造系統。

　　如浙江某服裝制造企業，原來以大量生產大眾通式西服為主，為實現電子商務環境下的西服"量身訂制"服務，購置了專用的定制生產設備。

　　(三)電子商務模式下的敏捷型生產管理

　　制造企業要利用電子商務技術敏捷地把握市場需求變化，提前生產、開發出社會有需求的產品;對于網絡訂單能快速響應，包括快速核算成本、決策、確認;接受訂單后，能快速進行產品設計、快速完成生產計劃的編制、快速生產準備、快速生產、完成配送。

　　敏捷型生產管理要求企業打破原有的組織模式，形成以小型項目管理為主的管理機制，提高電子商務的響應速度。

　　六、采購與供應鏈的協同管理

　　制造企業通過企業電子商務平臺，對產品、原材料、非生產性產品、服務類等的網上電子采購招標管理，減少采購環節，降低成本，提高效率，使企業在管理上達到更高的水平。

　　通過電子商務下的供應鏈管理，將供應商和客戶納人到企業自身的供應鏈中，對供應商的庫存、配套、供應情況及時掌握，提前或同步了解客戶的需求，可以避免商機的錯失。

　　有了網絡供應鏈管理，企業從原材料的采購、產品設計，到定單處理和產品的發送，均可以用小時為單位來追蹤。同時利用互聯網技術不僅可以全面監控下游企業客戶每日的進、銷、存情況，及時進行補貨，而且可以讓上游的供應商及時知道企業原料的庫存情況，及時補充，將存貨量保持在最低水平。

　　七、重視電子商務的CRM

　　客戶關系管理是企業成功和更具有競爭力的重要因素，因此有人把"客戶資源"作為12世紀極寶貴的資源。但傳統的客戶關系管理從市場宣傳、銷售管理、售后服務等方面來看，還僅僅停留在商業廣告、面對面宣傳和現場服務等之上，因此企業的客戶服務水平難以大幅度地提高。

　　制造企業在電子商務應用中要把CRM當作重要的環節來處理，主要任務為:(1)實現挖掘、甄別、獲得、發展并保留極具價值的客戶，從而為企業提供新的業務增值。通過提升客戶的滿意度與忠誠度，企業全面增加競爭實力;(2)制造業的客戶關系管理解決方案包括:網上自助服務、客戶響應中心、客戶關系管理咨詢服務，以及商業智能解決方案;(3)網上跟蹤客戶，確定客戶的類型，動態更新客戶資料，能智能、主動式地開展戶營銷。

　　八、多種電子商務的模式混合、靈活有效運營

　　在目前電子商務環境下，制造企業要采取多種平臺混合電子商務模式來快速擴大企業的影響度，增加企業和產品的知名度。可以通過自建網站、在大型B2B平臺、行業網、中國供應商、全球性行業網等形式，充分利用"拉"和"推"營銷手段來進行網站和產品的推廣、宣傳。

　　電子商務的運營管理根據企業市場的具體情況，可以有重點地開展，爭取一點突破，以點帶面，如先做同城電子商務，再做全國、全球銷售;也可以走從企業宣傳、產品宣傳，到產品銷售、供應鏈管理由易到難、逐步完善的途徑。

　　九、物流杜會化

　　面對擴大化的地理區域的銷售，制造企業可以充分利用社會第三方物流資源，和優秀、專業的第三方物流企業結盟，或將原有的各地代理改造成物流中間商來完成物流，企業盡量參與、監督物流管理，降低物流成本、保證物流服務質量。

　　結語

　　我國制造企業的電子商務應用正方興未艾，在發展中還有很多困難，制造企業通過樹立正確的電子商務觀念，完善企業信息化，建立有效的電子商務平臺，采用電子商務下的敏捷式柔性化生產策略，運用先進的網絡營銷思想，有助于降低成本擴大銷售、不斷提高競爭力，早日實現向現代制造業的轉化。

解決方案篇9

　　1開機啟動項過多

　　有小白說每次沒開幾個程序電腦就很慢，但是可能電腦自動啟動的時候就被加載了很多程序，我們從網絡上下載的軟件，不小心就自動加入到開機啟動項中，基本上常用軟件都想混進啟動項中，為了提高展現率不然軟件就少了盈利點，這些軟件在安裝時大家要切記，不要勾選中開機啟動，也不要加載什么系統服務哦，否則一個兩個軟件大家也許沒發現什么，如果安裝的軟件多了，那么第一次開機后，也就會象很多網友發生的這樣等上幾分鐘或十來分鐘電腦才可進行操作。

　　關于啟動優化可以使用第三方軟件來優化，例如360，電腦管家等。

　　2桌面文件或圖標過多

　　如果只是快捷方式圖標還好，可是很多人使用電腦的習慣不好，有時候大文件都直接往桌面堆，那么電腦在開機后可能光加載這個桌面就有些慢，有時還要卡上一卡。直接刪除桌面上一些不常用的文件、圖標，如果實在不方便刪除這些文件或圖標的話，可以把這些轉移到其他盤指定目錄存放。

　　3系統垃圾文件過多

　　垃圾文件主要是日常使用電腦過程中產生的臨時文件，緩存文件等，就算你沒有把軟件安裝到系統盤，軟件安裝過程中的一些系統文件，公共文件也可能會存放到系統盤的，系統盤過滿也會導致電腦變慢。

　　打開360安全衛士中的電腦清理，選擇需要清理的垃圾，一鍵清理即可。

　　4磁盤碎片過多

　　電腦用的時間越長，磁盤碎片就越來越多，而這個磁盤碎片越來越多，就會直接影響的電腦反應的速度。當然磁盤碎片不要過多的使用，只是個把月用一次就行了，不要天天用，用多了，會影響磁盤壽命的。

　　5硬盤有壞扇區

　　這種可能性比較大，隨著電腦用的時間越來越久，電腦硬盤必不可免的會出現各種各樣的情況，特別是出現壞扇區。一旦出現這種情況一些扇區還是可以勉強接受的，但是如果出現大量的壞扇區，輕著電腦變卡，變慢，重者直接藍屏死機。

　　在以前推送過一篇文章：90%電腦都存在錯誤計數警告？很多人不重視，這個其實就是硬盤的健康指標，可以用魯大師等軟件檢測。

　　6散熱不佳