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油氣集輸優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文
一、油氣集輸現(xiàn)存問(wèn)題
1.老油田的油氣集輸系統(tǒng)中，在實(shí)際集輸過(guò)程中，最初的油氣設(shè)計(jì)與實(shí)際集輸不匹配，并且在集輸過(guò)程中會(huì)大量浪費(fèi)能源，提升處理成本。
2.集輸站內(nèi)設(shè)備老舊，能耗較高，部分嚴(yán)重老化，降低了集輸效率。
3.老油田中集輸管道設(shè)備老化、腐蝕嚴(yán)重，易造成對(duì)環(huán)境的污染。
4.老油田的檢測(cè)系統(tǒng)存在誤報(bào)問(wèn)題，對(duì)其使用效果造成嚴(yán)重影響，并使用戶對(duì)其信任程度有所降低，同時(shí)無(wú)形之中增大了工作人員的工作強(qiáng)度。
二、對(duì)集輸系統(tǒng)優(yōu)化整治方案方法
1.對(duì)油氣集輸設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整改造
在對(duì)老油田進(jìn)行整治改革中，應(yīng)重視對(duì)油氣集輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)整。在該方面，主要應(yīng)重視以下三點(diǎn)：
（1）優(yōu)化設(shè)計(jì)脫水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并對(duì)放水站的工藝進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn)。油田中脫水系統(tǒng)的主要任務(wù)是將其中的放水系統(tǒng)與油田的實(shí)際脫水相互結(jié)合，并注意外輸系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行率及運(yùn)行生產(chǎn)狀況，將老油田中傳統(tǒng)的脫水結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新的合理設(shè)計(jì)，使其滿足日常生產(chǎn)需要
（2）對(duì)于新型高科技的集輸要大力推廣應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)脫水區(qū)域與外輸系統(tǒng)的全面合理優(yōu)化。在實(shí)際集輸過(guò)程中，大部分油田要面對(duì)在生產(chǎn)高峰期后的系統(tǒng)運(yùn)行效率大幅度降低和脫水系統(tǒng)負(fù)荷失衡問(wèn)題。針對(duì)出現(xiàn)的該類具體問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)對(duì)脫水處理系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和設(shè)計(jì)。為此，可通過(guò)以下方法進(jìn)行整治：首先，要將前兩段中脫水系統(tǒng)負(fù)荷較低的、不能維持正常運(yùn)行的脫水站改為放水站，同時(shí)將管內(nèi)原油輸送到下一脫水站內(nèi)進(jìn)行脫水；其次，對(duì)于脫水站負(fù)荷不高只能將近維持運(yùn)行的，要依據(jù)不同區(qū)域?qū)υ脱b置的布局及輸送方案，采用不同的化學(xué)處理手段對(duì)容器進(jìn)行脫水處理。在區(qū)域內(nèi)部，要以在脫水站進(jìn)行穩(wěn)定的原油結(jié)合得到最大的凈化油量為最終目的。
（3）調(diào)整優(yōu)化過(guò)渡性的集油外輸系統(tǒng)，對(duì)集油管網(wǎng)重新合理規(guī)劃設(shè)計(jì)，達(dá)到減級(jí)性布站目的。通過(guò)大量實(shí)踐研究表明，對(duì)過(guò)渡性的布站進(jìn)行合理的區(qū)域減級(jí)規(guī)劃，對(duì)于老油井的集油半徑適當(dāng)增大，并提升井口回壓，借此可將傳統(tǒng)“三級(jí)站”升級(jí)為“兩級(jí)站”，使其規(guī)模減小，維護(hù)費(fèi)用及其運(yùn)行成本大大降低。
2.具體優(yōu)化措施
（1）混合泵的使用。相比雙螺旋桿混合泵來(lái)說(shuō)，單螺旋桿混合泵具有更多優(yōu)點(diǎn)，如單螺旋桿混合泵的抗砂石和雜質(zhì)的能力更強(qiáng)，在運(yùn)行過(guò)程中，不需再安置其他的過(guò)濾器及除砂裝置；單螺旋桿混合泵運(yùn)行過(guò)程中所需較低電功率即可，運(yùn)行費(fèi)用低廉；混合泵軸封部位在低壓區(qū)域，與出泵口壓力相差不大，均為0.2Mp，密封可靠，不易泄漏。螺旋桿混合泵的投入使用可使流程簡(jiǎn)化，設(shè)備量減少，同時(shí)可是場(chǎng)地占地面積縮小，減少對(duì)廠房的投資，所以，在對(duì)外輸設(shè)備進(jìn)行選擇時(shí)，單螺旋桿混合泵是最適宜的。
（2）集輸系統(tǒng)中的節(jié)能方案。當(dāng)前形勢(shì)下，我國(guó)各油田和企業(yè)的主要任務(wù)即是研究調(diào)查目前國(guó)內(nèi)油田集輸系統(tǒng)高能耗的原因，并大力開發(fā)新技術(shù)，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。在當(dāng)前，大多數(shù)企業(yè)和油田開始采用的節(jié)能新技術(shù)主要有：利用熱泵對(duì)污水進(jìn)行余熱的回收利用；對(duì)加熱爐進(jìn)行節(jié)能改造；對(duì)集油采用低溫或不加熱的方式進(jìn)行。
其中熱泵技術(shù)即是根據(jù)逆卡諾循環(huán)原理，促使載熱物可從具有低溫余熱的物質(zhì)中吸收熱量，增加自身內(nèi)能，同時(shí)可以在具有高溫度區(qū)域釋放自身熱量的回收系統(tǒng)。因熱泵可把處于低溫處的熱能變換成為高溫處的熱能，以此使能量利用效率得以提高，這時(shí)當(dāng)前主要采取的一種余熱回收方式。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，部分油田采用壓縮式熱泵，還有一部分油田則主要采用吸收式的熱泵，在對(duì)含油污水進(jìn)行余熱回收時(shí)，可將其出水溫度升高20攝氏度左右，其節(jié)能的效果異常明顯。加熱爐是一個(gè)集油井脫水、摻水、供熱采暖的重要設(shè)備，所受主要的影響因素即為爐體的散熱損失、空氣系數(shù)、燃燒器參數(shù)及排煙溫度。為使加熱爐能耗降低，應(yīng)重點(diǎn)考慮如下幾點(diǎn)：加熱爐能否達(dá)到高效節(jié)能；新技術(shù)的采用是否有效，燃燒器的選擇是否為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，能否保證燃料充分燃燒，加熱爐的維護(hù)能否定期進(jìn)行等。為保證油氣集輸系統(tǒng)能夠安全可靠的開展工作，通常采用雙管摻水技術(shù)，傳統(tǒng)的雙管摻水技術(shù)具有可靠安全、方便管理的優(yōu)點(diǎn)，但該技術(shù)往往需要以天然氣和電量的大量消耗為代價(jià)，這在無(wú)形之中使系統(tǒng)的能耗有所增加。因此，為減少摻水耗氣，常采用低溫集輸?shù)姆绞健?/p>
（3）采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)視和控制，使事故發(fā)生幾率降低，使得油氣集輸?shù)淖詣?dòng)化水平得以提高，在計(jì)算機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)中，主要包括以下幾方面內(nèi)容：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)三相分離器的加熱爐中干氣壓力及進(jìn)口溫度，對(duì)其變化情況要及時(shí)掌握，以此保證集輸設(shè)備的運(yùn)行安全有效不出故障；使用先進(jìn)的雷達(dá)導(dǎo)波技術(shù)自動(dòng)檢測(cè)油罐內(nèi)的原油液面的高度，防止因原油液面過(guò)高或過(guò)低導(dǎo)致冒罐和頂罐現(xiàn)象發(fā)生，在生產(chǎn)過(guò)程中，提高計(jì)算精度和安全性能，并使不必要的勞動(dòng)力有所節(jié)省，減輕石油工作者的工作強(qiáng)度；在該技術(shù)運(yùn)用過(guò)程中，可全天候的對(duì)外輸油泵房、電脫水器及原油穩(wěn)定塔等重要設(shè)備區(qū)進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)視整個(gè)原油站的工作運(yùn)行情況，同時(shí)使問(wèn)題原因得到方便查找。
3.參考實(shí)例
61號(hào)集油區(qū)是新疆油田公司采油二廠早已開發(fā)的老油田區(qū)，它所轄包括六東區(qū)、六中區(qū)和七中區(qū)三個(gè)油田區(qū)。該油田集輸系統(tǒng)存在較大的安全隱患，例如：系統(tǒng)適應(yīng)性差、能耗高、生產(chǎn)瓶頸等。為了消除安全隱患，降低運(yùn)行成本，該油田進(jìn)了一系列改進(jìn)。首先，對(duì)油氣集輸系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性分析，優(yōu)化布站，使用單井兩相流流量計(jì)，停止計(jì)量配水戰(zhàn)的使用。其次調(diào)整地面油氣集輸網(wǎng)管布局，理順集輸流向，井口能量充分利用，在一部分的集輸干線中安裝混輸泵，停止使用61號(hào)轉(zhuǎn)油站。這些措施的應(yīng)用，成功降低了伴生氣放空量5×104m2/d，從而使天然氣的銷售收入增加，減少了油田老化的調(diào)整改早投資20%～30%，有效的控制了老油田的操作成本和生產(chǎn)能耗。
三、技術(shù)系統(tǒng)優(yōu)化意義
對(duì)油田來(lái)說(shuō)，提高集輸系統(tǒng)的效率，主要以提高站庫(kù)效率為主，尤其是對(duì)于其中的重要設(shè)施，如加熱爐、轉(zhuǎn)油泵、鍋爐等單體效率的提高，形成的新型節(jié)能策略要以熱能為主，動(dòng)能次之，電能為輔；與此同時(shí)，要兼顧各管線的效率，做好管路保溫工作。對(duì)新工藝、新技術(shù)要積極推廣，并對(duì)高效設(shè)備要嘗試使用。對(duì)集輸系統(tǒng)開展效率調(diào)查研究，能促進(jìn)油田事業(yè)的發(fā)展，并能夠?qū)τ吞镞M(jìn)行二次開發(fā)起到積極促進(jìn)作用。
在油田開發(fā)后期，對(duì)集輸系統(tǒng)進(jìn)行效率研究的意義越來(lái)越明顯。在研究過(guò)程當(dāng)中，首先要使工作思路清晰明確：要對(duì)原始能量予以保持，減少投入無(wú)用功，并將主要設(shè)備效率最大程度提高。同時(shí)，要對(duì)常溫下的輸送技術(shù)加以推廣，改進(jìn)傳統(tǒng)設(shè)備技術(shù)，并在運(yùn)行上所出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。
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