優化方案的論文
在學習和工作的日常里，大家都接觸過論文吧，借助論文可以有效提高我們的寫作水平。寫起論文來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的優化方案的論文，歡迎大家分享。
優化方案的論文 篇1
摘要：近年來，隨著社會主義市場經濟的發展，我國的稅收制度也在不斷的改革與完善，稅務籌劃作為一種為降低稅務成本而對涉及稅收的事項進行事先安排的策劃活動，逐漸走入人們的視野。合理合法的稅務籌劃，能夠督促企業依法納稅，維護企業利益，促進國家稅收政策的實現。本文對稅務籌劃相關問題進行了探討，并給出了一些具體的稅務籌劃優化方案。
關鍵詞：會計；稅務籌劃；原則；優化策略
稅務籌劃是企業在國家法律規定范圍內，在不違反國家稅收政策的前提下，為減少企業稅務成本支出，實現企業利益最大化而對各項涉稅事項進行事先安排的籌劃活動。企業在稅務籌劃過程中，必須遵循一定的原則，要對可能的風險進行防范。
一、稅務籌劃應該遵循的原則
稅務籌劃要遵循的原則主要有三個：合法性原則、全局性原則和事先籌劃原則。合法性原則是指企業所有的稅務籌劃活動都要在法律允許的范圍內進行，這是稅務籌劃區別于偷稅、漏稅等違法行為的本質特征，因其是對涉稅事項進行調控的手段，是得到稅務部門的支持的。全局性原則是指企業在進行稅務籌劃時要統籌考慮企業的實際情況，不能為單方面的節約成本而影響到企業的其它項目，要知道企業的生產經營活動是一個整體性的綜合工程，其成本支出構成分為稅收成本、采購成本和人力成本支出等。事先籌劃原則是指稅務籌劃活動要先于企業生產經營活動而進行。
二、稅務籌劃可能應對的風險
稅務籌劃過程中需要防范的風險主要有兩方面
一方面是對稅收政策的理解不足而籌劃失誤導致稅務籌劃發展為偷稅漏稅。稅務籌劃實際是對稅收政策理解和運用的一個過程，如果對稅收政策不夠了解或理解出現偏頗，就會導致企業的籌劃面臨風險，而規避此類風險的辦法，就是由精通稅務知識的專業人才來管理稅務籌劃活動，且相關人員必須對企業的生產經營活動有充分的了解，以便于規范企業的涉稅業務。
另一方面是籌劃條件發生變化的風險。企業的稅務籌劃是一個長期的過程，而國家稅收政策，企業經營情況等會隨著市場環境的變化而實時發生改變，這樣的情況下，企業若不能及時調整稅收籌劃，稅收籌劃活動與實施環境的不對接，就會導致稅務籌劃的失敗。應對此類風險，企業需建立相應的風險預警系統，負責稅務籌劃的工作人員要定期與稅務部門進行溝通，要了解市場環境的變化，并結合企業的實際情況及時的調整籌劃方案。
三、稅務籌劃的具體優化方案
稅務籌劃是貫穿企業整個生產經營活動的一項戰略措施，其優化方案要根據它在企業會計中的每個時期的應用具體分析，本文將其分為籌資時期、生產經營時期和投資時期來具體舉例分析。
首先，籌資時期。這是企業創立的基礎時期，這一時期稅收籌劃的主要任務是最大化的籌集資金，降低稅務負擔。這一時期企業的籌資方式主要分為合理選擇資本結構和利用融資租賃杠桿兩種。資本結構的構成主要有自有資金、金融機構貸款和發行股票籌資等，企業成本投入因籌資方式的不同而變化，稅務成本也會因此發生變化。例如，向金融機構貸款需要支付利息費用，其費用可在計算企業所得稅時稅前扣除，而發行股票籌資則不需支付利息費用，但股票分紅只能在稅后進行，無法達到抵稅的效果，企業需結合自身實際情況合理選擇資本結構。融資租賃杠桿方式主要用于企業新增資產設備時，融資租賃無疑是企業添置所需設備的最佳選擇，其不但可快速獲得資產，還能在會計入賬時，進行計提折舊處理，將其歸入成本費用開支，從而節約稅務成本。
其次，生產經營時期。稅務籌劃在企業生產經營階段能發揮出巨大的效益，這就要求企業要結合自身情況，充分運用好稅收政策。
一方面，企業要充分利用國家稅收優惠政策，例如稅收政策中規定企業錄用殘疾人、轉業軍人等達一定數目的可免除部分稅務，企業就可結合企業自身能力雇傭部分這類人員，以節約稅務成本。
另一方面，企業要結合行業特點制定具體的企業發展戰略。企業要充分了解相關行業的稅收種類和稅收計算方式，然后合理選擇和規劃企業的發展方式。此外，要合理選擇企業規模，企業規模大小是影響稅務多少的因素之一。隨著市場經濟的不斷發展，國家開始大力扶持小微型企業的發展，國家財務部門和稅務部門都頒發了一系列的有利于小微型企業發展的政策，并將小微型企業的增值稅的起征點提高到月營業額三萬以上，此類種種，由此看來，在企業發展初期，要對企業規模有一個合理的預估和規劃，以盡可能的減輕稅務。最后，企業還需選擇一個合適的會計核算方式，可將會計核算方式納入稅務籌劃的范疇，通過對會計核算方式的調整與制定，對企業成本費用、納稅金額及納稅時間進行統籌調控。
最后，投資時期。處于投資時期的企業，會結合企業自身實際和項目情況等多種因素來明確投資方案，這一時期的稅務籌劃主要以投資行業和投資地域的選擇為主。在投資行業的選擇上，要盡量選擇國家當前大力扶持的行業和企業，這類企業往往會獲得大力的國家政策支持與優惠；而在地域的選擇上，可結合國家政策，關注國家大力扶持的地區與產區。
四、結語
在日新月異的市場環境和激烈的市場競爭下，稅務統籌將越來越受到企業的重視，一個科學、合理合法的稅務統籌方案，可能使得同等條件下的企業獲得更大的優勢與發展空間。但目前國內企業的稅務統籌水平整體還處在一個不成熟的階段，這就需要依托企業在實踐過程中不斷探索，完善了。
參考文獻：
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優化方案的論文 篇2
摘要：隨著我國經濟的快速發展，我國的公路工程得到了快速發展，并且取得了前所未有的成就。而當前的公路工程市場的競爭卻異常激烈，對于企業而言，歸根結底就是要創造效益，這就需要企業開源節流，開源就要在激烈的市場競爭下，對外加強招攬工程項目開拓市場，節流就是要在低價中標的條件下降低工程成本，增加工程的盈利空間。因此只有真正做到優化公路工程成本管理方案，才能有利于工程的進度和質量，從而提高公路工程企業的經濟效益和市場核心競爭力。本論文首先對公路工程成本管理的原則進行論述，并且對當前公路企業在該方面存在的普遍問題進行了分析，最后對公路工程成本管理方案的優化提出相應措施。
關鍵詞：公路工程；成本管理；方案優化
改革開放以來，隨著我國社會主義市場經濟的騰飛和人民生活水平的不斷提高，我國的基礎設施建設得到飛速發展。作為基礎設施建設的重要組成部分的公路建設工程更是發展迅猛，大批的公路工程企業如雨后春筍搬涌現在市場上，因此，當今的公路市場競爭異常激烈。另一方面，由于國家宏觀調控的加強、最低價格中標制度和現金保障金制度的實行、建筑材料價格的升高等一系列因素的影響，公路工程企業的資金流轉比以往大大增加，利潤降低而風險加大，所以，當前的公路工程企業面臨的挑戰日益嚴峻。企業要想走出當前困境，就必須深刻的意識到進行公路工程成本管理方案優化的重要性及迫切性，按照科學合理的原則對成本管理方案進行改進，抓住工程成本管理的重要環節，采取合理有效措施。只有這樣才能正真降低施工成本，提高企業的經濟效益和競爭實力。
一、公路工程企業實施工程項目成本管理的基本原則
1.全面控制原則
指對于項目成本的全部成員和整個過程的控制，因為項目成本是一個綜合性指標，所以項目的每個環節和參與項目的每個環節都應該進行成本控制。從施工企業，到每個部門再到各個班組，甚至到每個員工，都應該為自己對應的環節的成本管理進行思考和改進以形成最佳的優化方案。
2.開源與節流相結合的原則
通過控制成本提高企業經濟效益，需要企業在工程項目成本控制過程中開源節流，就是在降低支出的同時增加預算的收入。按照收入來決定支出，隨時進行收支的核算，確保在收入范圍內，合理支出成本。另外，加強合同管理，及時獲得收入，增加經濟收益。
3.責、權、利相結合的原則
公路工程項目的進行是一個綜合性團隊性活動，需要完善的管理機構，每一個管理者和員工要通過項目獲得收益，就必須承擔責任并享有一定的權利。企業管理者要建立完善的監督問責機制，對項目經理，項目經理對下屬員工，逐級定期進行業績考察，讓業績與獎金等收益掛鉤，以提高各級工作人員的積極性。所以，只有把利、權、責相結合才能正真落實對成本的控制。
4.節約原則
提高企業經濟利益的核心是節約人力，物力，財力。這也是成本控制的基本原則。這要求企業一方面，嚴格限制和監督各項成本費用的支出，嚴格執行有關財務制度；另一方面，形成預防成本失控的組織，對項目隨時進行監督，防止浪費的發生，做到科學規范化管理。
5.例外管理原則
例外管理是西方國家的常用原則。在項目施工過程中，會有一些不經常且不可避免不可預知的“例外”問題，這些問題往往對項目造成很大影響，對這些“例外”問題，要進行重點檢查，深入分析，并采取相應的積極措施進行糾正。
二、當前公路工程企業在成本管理中普遍存在的問題
1.成本管理內容不夠全面
大多數公路工程企業忽視了對工程項目經營的全過程的成本管理，而只進行施工成本的控制，或者忽視了對成本的預測和事中控制，而只對成本進行事后的核算，又或者只注重成本水平高低而不重視成本收益的高低。
2.企業對工程成本管理的意識較差
首先一些企業的各級領導對項目成本管理的意識不夠強，做出經營決定偏于感性而不夠科學合理，對成本費用等方面因素考慮不夠周全。企業的職工由于缺少積極性而不關心生產施工成本，導致了公路建設過程中原材料，機械設備等較嚴重的浪費。當今公路市場不規范加上行政的干預的影響，再加上企業內部成本管理思維僵化，均導致了施工企業成本管理的意識淡薄。
3.成本管理的手段和方式老化落后
當今公路工程企業在成本管理過程中缺少對現代化管理手段的應用，電算化程度低。沒有充分開發和利用計算機在成本管理中的巨大功能。
4.組織管理和施工方案上存在問題
在公路工程項目的組織管理上，成本管理缺少擁有對應權利和承擔相應責任的成本管理部門。而目前一般將成本管控工作交給財務部門，但財務部門更多的是成本核算，而不是進行成本的管理和控制，因此企業應單獨設立成本管理控制部門；在施工方案上，需要結合施工現場的實際制定技術上科學可行并切經濟合理的施工方案，但目前我國的大多企業由于工程技術人員和企業領導的習慣思維，缺少對最佳施工方案的經濟成本和技術難度的比較。
三、公路工程成本管理的優化措施
1.建立全體人員參與成本管理的獎勵制度，以提高其積極性
員工由于缺少獎勵制度的激烈，對工程成本管理的積極性和參與度不夠高，對此，企業應建立相應的獎勵制度，例如，讓成本管理控制與業績獎金掛鉤等機制，從施工前方案成本研討規劃，到項目施工過程中積極節約施工原材料和機械設備，都要使全體職工培養成本節約觀念，樹立成本管理控制觀念，養成良好習慣，針對工作的每一個環節減少成本開支。
2.重視工程項目計劃成本的預測
預測計劃成本是工程項目必不可少的重要環節，更是成本控制的關鍵工作之一。在項目實施前，項目經理部需要對國家相關政策和市場動態進行充分研究討論，更要結合自身具體情況，科學合理的預測成本，制定經濟可行的成本計劃。施工過程中，各項指標的預測也要以此為基本參考。
3.加強工程施工過程中的成本管控
由于道路施工一般耗時長，任務量大，預測成本也較大，所以，長時間施工過程中，必須以計劃成本為基礎，管理好實際的建設成本，包括生產原材料成本控制、機械費用以及人工費用的控制，這樣才能在節約成本的同時完成任務進度和保證資源最大程度的利用。
（1）人工費的控制企業可以通過減少非生產用工，減少窩工浪費，來徹底改變勞動組織，提高施工效率，加快工程進度。另外一方面，加強對員工的培訓和技術教育工作，逐步提高施工隊伍的技術水平，嚴格控制非生產用工的比例，增加員工的勞動紀律意識。對于，勞動力價格進行比對，一般多在本地勞動力市場挑選職工，若本地價格太高，為控制人工費用，可以從它地引進。
（2）機械費用的控制對于機械設備的費用，如果外部租賃則應該以完成單位量計價收費，而盡量不采用計時收費的設備，減少因工期延誤導致設備閑置而浪費成本，這樣可以最大程度的降低機械設備成本支出。而對于機械設備數量的要求，不宜過少更不宜過多，需切實結合工程實際情況和現場的情況以及班組職工對設備使用的熟練程度，進行合理計劃，并隨時調整。
4.加強施工組織設計的優化
針對施工組織管理結構設計的優化。在編織施工組織設計時，需要企業綜合考慮多方面因素對工程成本的影響，進行合理科學的人員安排和組織計劃。具體流程如下：
①做好提前的人員準備工作。
②施工進度的計劃應嚴格執行，但又絕非一成不變，也需要根據現場實際情況進行計劃性調整工作量
③提高工作面的利用率，合理利用施工空間
④就地取材，充分利用現有的施工設備，提高主要機械的使用效率。
⑤施工方法的選擇應以提高工程項目的經濟效益為前提，以簡化工序為根本原則，避免選用復雜的施工方式，以有效節約成本，增加公路工程企業的經濟效益。
5.施工方案的技術經濟比選施工方案的技術經濟比選是工程項目成本管理控制的有利環節。技術經濟比選應該以建立相應的經濟分析指標體系為前提。在設立比選指標的過程中要對所有的分析方法進行的有目的性和有針對性的對比，對于每一種方案都要在技術層面和技術層面進行細致的對比分析，并最終確定較為科學合理的施工方案。
四、結束語
面對當前競爭異常激烈的公路工程市場，工程建設企業只有加強對施工項目成本的控制與管理，才可以獲得良好的經濟效益，才能提高綜合實力和核心競爭力，使企業得到長久的發展。企業應以成本管理為中心，以技術管理、質量管理為保障，不斷增強全體人員成本管理控制的意識，并利用計算機及網絡的現代化管理手段，提高項目管理能力，促進企業綜合管理水平提高，真正實現項目與企業的共贏，使企業經濟效益最大化，并為我國的基礎設施建設和社會主義市場經濟的騰飛做出貢獻。
參考文獻:
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優化方案的論文 篇3
1 國家知識產權局網站咨詢臺現狀及存在的問題
國家知識產權局客戶服務中心（簡稱客服中心）的專利咨詢業務分為語音渠道業務和文字渠道業務，語音渠道業務主要是電話咨詢；文字渠道業務包括信函咨詢、電子郵件咨詢、網上咨詢。近幾年的咨詢數據顯示，電話咨詢占的比重很大。以20xx年咨詢數據為例，20xx年的咨詢總量約為130萬件，語音渠道業務量約占95%，文字渠道業務量僅占5%。而文字渠道業務中，信函咨詢和電子郵件咨詢日均量為個位數，網上咨詢的咨詢量稍微大一些，日均約60件。由此可見，（1）目前人工客服咨詢壓力很大，且數據統計顯示，電話咨詢量繼續呈上升趨勢。（2）文字渠道業務主要以網上咨詢為主。（3）文字渠道業務不僅沒有分流語音渠道業務，咨詢量還呈現下降趨勢。如20xx年和20xx年電子郵件咨詢和網站咨詢臺咨詢數據，較20xx年分別降低約20%和26%。究其原因，主要是以下幾個方面：（1）《國家知識產權局專利檢索咨詢中心質量手冊》（PSCC-QM-20xx）中明確規定，對于未公布案件、已公布未授權公告案件、已公告授權案件、復審、無效宣告尚未結案的某些信息只能對來電人核實身份后才能給予查詢，而網上咨詢臺不能驗證客戶的身份，因此不能判定客戶是否有咨詢相關問題的資格，所以，當客戶咨詢涉及保密問題時，客服人員都請客戶轉向電話咨詢（如20xx年，網上日均咨詢量的28.5%均是這種情況）。（2）電子申請系統業務咨詢，當前采用的是BBS模式，客戶和咨詢員只能進行一次交互，不管問題解決與否，如需追問，客戶還需要重新進行提問，浪費了雙方的時間和精力。（3）客戶描述問題不清楚，咨詢員給出的問題有偏差；咨詢員給出了正確的解決辦法，由于客戶沒有理解，或有計算機操作方面的困難等，不能有效解決客戶咨詢的問題。所以，申請人選擇在線咨詢的意愿越來越低。
2 國家知識產權局網站咨詢臺優化方案
2.1 為網站咨詢臺設置登錄入口
專利電子申請是指以互聯網為傳輸媒介將專利申請文件以符合規定的電子文件形式向國家知識產權局提出的專利申請。電子申請注冊用戶是指已經與國家知識產權局簽訂電子專利申請系統用戶注冊協議，辦理了有關注冊手續，獲得用戶代碼和密碼的申請人和專利代理機構。所以考慮以電子申請用戶注冊數據庫為基礎，為網站咨詢臺設置登錄入口，如圖1所示。網站咨詢臺的登錄帳號對接專利局的電子申請用戶注冊數據庫進行實時校驗。申請人直接使用電子申請注冊賬號登錄咨詢臺，即相當于驗證了客戶的咨詢資格，咨詢員無需再對來電客戶進行形式上的身份核實。
網站咨詢臺也保留了游客身份登錄進行咨詢。
用戶以電子申請注冊賬號登錄，實現了用戶身份驗證。用戶可以咨詢本人申請的專利未公開的信息，在電話咨詢中，可以主動引導客戶使用網站咨詢方式進行咨詢，將語音渠道業務分流到文字渠道業務，實現一對多的咨詢，真正減小人工客服壓力。
2.2 優化表單咨詢設計模式
當前網站咨詢臺中可進行咨詢的業務包括專利申請流程和電子申請系統。如客戶打算咨詢專利申請流程事務方面的問題，則進入咨詢臺的“專利申請流程咨詢”入口， 輸入“姓名”、“電子郵件”和“咨詢內容”，將問題提交至咨詢員。當前專利申請流程在線咨詢表單如圖2所示：
優化后的咨詢臺預先設計了表單內容，如專利申請流程咨詢表單內容包括：用戶名（用戶代碼）、用戶郵件、提問標題、提問類型、提問內容、提問時間、回答問題狀態、咨詢員代碼等等，如圖3所示。申請人按要求填寫表單的各項內容，然后提交。咨詢員登錄咨詢臺后臺管理界面，在一定時間內對問題進行解答，解答內容按照統一格式規范。另外，客戶可以查看“咨詢歷史”，或者在咨詢時根據自己的意愿選擇咨詢員。
2.3 實時在線交互咨詢設計
當前的網站咨詢臺中，咨詢員與客戶只進行一次交互就結束。而咨詢服務是一個互動的過程，尤其對咨詢電子申請系統的申請人來說，一次交互往往不能解決問題，申請人和咨詢員需要多次交互才能徹底解決一個問題。所以我們設計了實時在線交互咨詢模式。一方面，申請人可以和咨詢員進行在線交互，直至將此問題解決，或等待申請人主動結束此在線咨詢流程；另一方面，咨詢員可以同時進行一對多的咨詢，提高人力資源利用率。
電子申請系統實時在線咨詢界面內容包括：用戶名（用戶代碼）、用戶郵件、提問標題、提問類型、提問內容、提問時間、回答問題狀態、審核狀態、咨詢員代碼等等。實時在線交互咨詢需要申請人和咨詢員同時在線，申請人和咨詢員可多次交互，實時接收相互交流的內容，咨詢員能夠在線回答用戶提出的問題。如圖4所示：
咨詢員使用部門分配的賬號登錄該咨詢平臺后，可以看到有申請人請求咨詢；咨詢員可以設置一些出現頻率高的禮貌用語，減少咨詢員回答問題的輸入延遲；允許多個咨詢員同時在線工作，若某咨詢員不能解答申請人的疑難問題，可以通過咨詢平臺的內部協作功能及時將申請人及之前的交互內容轉接給在線咨詢專家，讓申請人得到更滿意的答復，提高咨詢員的在線服務質量和速度。咨詢員和申請人的在線交互完畢后，所有交流內容會轉入咨詢員的工作數據庫，以備后續進行數據分析。在線交流過程中暫時解決不了的問題，咨詢員可以在適當的時候將答案通過用戶郵件發送給申請人，如圖5所示。
3 結束語
隨著專利申請量的持續增長，電話咨詢量繼續呈上升趨勢，20xx-2014年電話咨詢總量均突破百萬，20xx年全年的咨詢總量約為132萬件，比較上一年度同比增長了20.7%，人工客服承受的咨詢壓力也越來越大。對于這種情況，我們不能僅僅從系統擴容、招聘新員工來解決，而應該針對目前的實際情況，探索新的解決辦法。本文提出了一種網站咨詢臺優化方案，具有實際的應用價值，可提高工作效率，為各種不同需求的客戶提供多種服務途徑。
優化方案的論文 篇4
摘要
伴隨著信息化和全球化經濟時代的到來，越來越多現代企業面臨著其發展史上的空前變局，經歷著前所未有的競爭和挑戰。企業資源的不斷整合與變動，經營戰略及業務流程的調整，技術的更新，都使組織再造成為企業生存和發展的必然過程。M 集團是漁具行業中歷史悠久并以品牌著稱的公司，距今已有近二百年發展史，20xx 年在中國建立了世界上最大的魚鉤制造廠。近年來集團戰略不順、市場占有率下滑，于20xx 年被并購，這使整個集團及中國工廠面臨著組織再造、經營戰略和業務流程的調整。M 公司(中國)原有的傳統人力資源管理在組織再造背景下顯露出以下缺陷：事務性、不成體系、缺乏戰略性和前瞻性。企業的當務之急是構建能夠支持組織的理念，與業務形成戰略合作關系的人力資源管理模式，從而推動組織變革，完善人員配置與激勵、企業文化的融合等，以確保企業戰略目標的達成。
本論文作者帶領項目團隊，結合組織再造和人力資源管理兩大領域的理論和研究實踐，以 M 公司為研究對象，對其組織再造背景下的人力資源管理體系制定了改良方案和實施計劃。首先，論文界定了所研究的組織再造及人力資源管理的概念，找到人力資源管理各職能模塊存在的問題，根據這些問題對核心流程進行了梳理，從而確定切實可行的整體優化方案。其次論述了人力資源管理優化方案的實施計劃，從實施目標、進度計劃、難點重點、保障措施、效果評估等各個方面來確保項目的順利實施。
最后，論文總結了專題研究的主要工作、結論及局限性，對未來的研究方向提出了展望。該方案的實施目的在于使 M 公司人力資源管理從事務性中解放出來，各職能模塊更加系統化和專業化，從而降低人工成本，提高企業的核心競爭力和管理效能。
本論文的專題研究，是對組織再造背景下的人力資源管理設計及優化實踐項目的有益嘗試，將相關理論研究成果用在實踐工作中，不僅為 M 公司提供了有效人力資源管理方案，解決具體問題，也可被其它企業應用、借鑒和參考。同時，本論文著眼于實際應用研究，對企業微觀管理中存在的人力資源管理問題，運用管理學理論進行深入系統的分析研究，進行了應用領域的拓展和創新，驗證了理論的實踐可操作性，為企業管理提出了更理性的指導建議。
關鍵詞：組織再造；人力資源管理優化；職能模塊
目錄
致謝
摘要
Abstract
第１章 緒論
1.1 選題背景
1.2 國內外研究現狀
1.3 研究目的和意義
1.4 研究的主要內容和方法
第２章 組織再造與人力資源管理相關理論
2.1 組織再造理論發展與研究
2.1.1 組織再造理論
2.1.2 組織再造內容及方法
2.2 人力資源管理理論發展與研究
2.2.1 人力資源管理理論發展
2.2.2 人力資源管理主要職能模塊
2.3 組織再造背景下的人力資源管理
2.3.1 組織再造和人力資源管理密不可分
2.3.2 組織再造背景下的人力資源管理優化
第３章 M 公司（中國）組織再造及其人力資源管理
3.1 行業與競爭分析
3.1.1 全球漁具產業規模和市場格局
3.1.2 全球漁具行業發展趨勢分析
3.2 M 集團及中國公司發展狀況
3.2.1 M 公司集團榮耀的百年發展史
3.2.2 M 公司在中國的發展
3.3 M 公司（中國）組織再造及其對人力資源管理的影響
3.3.1 M 公司（中國）組織結構調整
3.3.2 組織調整對人力資源管理的影響
第４章 M 公司（中國）人力資源管理優化方案設計
4.1 人力資源管理體系的設計思路
4.1.1 人力資源體系建立的必要性
4.1.2 人力資源體系建立的指導思想
4.2 人力資源管理體系優化方案設計
4.2.1 人力資源規劃
4.2.2 招聘與配置
4.2.3 培訓與開發
4.2.4 績效管理
4.2.5 薪酬與福利
4.2.6 員工關系
第５章 M 公司（中國）人力資源管理優化方案實施
5.1 優化方案實施目標及進度計劃
5.1.1 人力資源管理優化的目標
5.1.2 方案實施進度計劃
5.2 方案實施要注意的問題
5.2.1 方案重點難點分析
5.2.2 保障措施
5.3 優化方案實施效果評估
5.3.1 人力資源體系各職能模塊實施效果
5.3.2 員工對人力資源體系滿意度調查
第６章 結論和展望
6.1 論文的研究工作
6.2 論文的結論及局限
6.3 未來研究展望
優化方案的論文 篇5
摘 要：可持續發展就是既滿足當代人的需求,而又不損害后代人滿足其需求能力的發展。減少化學實驗造成的污染，既是保護我們以及子孫后代賴以生存的環境的需要，又是促進社會可持續發展的推進劑。本文就中學中一些污染較大的實驗給出了一些自己的改進方法。
關鍵詞：優化實驗 污染 可持續發展
如今，環境保護是事關可持續發展的大戰略，減少化學實驗造成的污染既是保護我們以及子孫后代賴以生存的環境的需要，又是促進社會可持續發展的推進劑。下面筆者就簡單談談如何減少中學化學實驗的污染。
一、對于會產生有毒有害物質的實驗進行改進，從源頭上盡量減少直至杜絕污染的發生。
1、刪除一些以劇毒物質為主的實驗。例如在現行的江蘇高中化學教材《化學1必修》專題2第1單元中，將氯氣的實驗室制法由以前的必修內容，改為了化學史話，教師就可以通過講解來讓學生了解氯氣的實驗室制法的原理、制備、除雜、收集等一系列流程，避免了在教室內制取氯氣污染環境，損害教師和學生身體的事情發生。
2、改進實驗方法。例如，氯氣與鐵絲的反應作為氯氣性質的經典演示實驗，教科書一直采用將鐵絲一端放在酒精燈上灼燒至紅熱，迅速伸入氯氣的集氣瓶中，但是當把鐵絲伸入集氣瓶內反應的過程中，由于該演示實驗在敞口的集氣瓶中進行，會有氯氣及反應產物逸出，影響課堂氣氛和師生身體健康，造成污染環境。我們可以對該實驗進行如下改進：（1）取干燥的集氣瓶，用排氣法收集干燥的氯氣，集氣瓶口涂少量的凡士林，蓋上毛玻璃片。（2）取直徑一束擦亮的細鐵絲，彎成螺旋狀，總高度低于集氣瓶高度。鐵絲的一端扎在與集氣瓶配套的橡皮塞的小頭上，在酒精燈火焰上充分加熱橡皮塞上的鐵絲至紅熱，移去集氣瓶上的毛玻璃片，把鐵絲立即伸入集氣瓶中，并迅速蓋好橡皮塞，反應迅速進行。這種簡單的改進不僅實驗現象明顯，同時避免反應時有害物質的逸出，大大減少了污染。
3、運用多媒體模擬/演示實驗。例如現行江蘇高中化學教材《有機化學基礎》專題3第2單元中有苯的溴化實驗，這里用到的苯和液溴不僅是毒性很強的物質，而且這兩種原料均具有很強的揮發性，且該實驗要用到冷凝管，在很多教室中沒有自來水，所以該實驗非常適合用多媒體展示給學生。
4、創新微型化學實驗，減少環境污染。
微型化學實驗是近十多年來在國內外得到迅速發展的化學實驗新方法，它是在綠色化學思想指導下，在微型化儀器裝置中對化學實驗進行創新性設計的一種新的實驗模式。例如現行江蘇高中化學教材《化學1必修》專題4第二單元的銅與濃硝酸、稀硝酸分別反應生成NO2、NO的實驗，課本裝置如圖，在分液漏斗中先加濃硝酸觀察現象，然后在分液漏斗中加水繼續觀察現象。這種設計操作繁瑣，藥品用量大，造成藥品的浪費，同時產生的污染就大，又因為產生的NO2會立即與水反應生成NO，實驗現象不明顯。可以將書中的實驗改進為注射器實驗：事先將螺旋好的細銅絲放入兩支注射器中，分別吸取濃稀硝酸，讓反應在注射器中進行，產生的氣體可以將注射器的活塞頂起，由于注射器內無空氣，可以觀察到無色的氣體，然后抽動吸入稀硝酸的注射器活塞，讓空氣進入，則可以明顯地觀察到氣體的顏色變化。此實驗經改進后，不僅藥品的用量大大減少，實驗現象明顯，而且極大地減少了有毒氣體的排放。所以實驗微型化、藥品微量化使化學實驗的排污量大大減少，是一種綠色化學，是對學生環保意識最生動、最現實的教育。
二、對實驗中避免不了的一些污染產生物進行恰當處理
1、廢氣的處理。對于無毒害氣體，我們可以直接通過通風設施排放。會產生少量有毒氣體的實驗，應在通風櫥內進行，通過通風櫥將少量毒氣排到室外（或排到外面大量空氣中稀釋）。而對于有毒害氣體，我們應該針對不同的性質進行處理。例如：對于堿性氣體（如NH3）用回收的廢酸進行吸收，對于酸性氣體（如SO2等）用回收的廢堿進行吸收處理。 2、廢液的處理
（1）無機廢酸、廢堿。中學化學實驗對酸堿的使用較為頻繁，且用量相對很大，鑒于此，我們通常把廢酸、廢堿分別集中回收保存，然后用于處理其它廢棄的堿性、酸性物質。最后用中和法使其pH值達到6～8后就可排除。
（2）含重金屬離子廢液處理。最有效和最經濟的處理辦法是，加堿或加硫化鈉把重金屬離子變成難溶性的氫氧化物或硫化物而沉積下來，從而過濾分離，少量殘渣可埋于地下。
（3）一般有機廢水。實驗過程中產生的高濃度有機廢水能夠回收再利用的盡量集中收集,統一處理，循環使用。無法回收的有機廢液一般可以采用焚燒法、活性炭吸附法、溶劑提取法、氧化分解法、水解法以及生物化學法等進行處理。
3、廢渣的處理。廢渣主要采用掩埋法。有毒的廢渣必須先進行化學處理后深埋在遠離居民區的指定地點，無毒的廢渣可直接掩埋,掩埋地點應有記錄。
參考文獻
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優化方案的論文 篇6
人才培養方案是對人才培養目標、培養模式以及培養過程和方式的總設計，對保證教學質量和人才培養規格，提高人才培養質量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業學生畢業后面向國內、外的航運公司就業，擔任船舶電子電氣員職務，面臨著國際船員勞務市場的競爭，學生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員，上世紀末STCW公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求，部分航運企業取消了電機員崗位，電機員的工作轉由輪機員分擔，但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責，造成部分職能缺位，對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性，于20xx年通過了STCW馬尼拉修正案，該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務，強調了電子電氣員的必要性，并規定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發布了新的海船船員考試發證規則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于STCW公約95修正案生效后部分航運企業取消了電機員崗位，多數航海類院校基本上都停辦了船舶電氣專業，我院則由于認識到船舶電氣管理的專業性和重要性而一直保留著該專業，但是由于種種原因該專業在學生的培養過程中也存在著培養方案不太合理等問題，使得人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。
高職航海類學生的專業思想、業務技能等方面相對較好，是未來中國海員隊伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，實現我國成為船員強國的目標，有必要對高職船舶電氣專業的人才培養方案進行研究優化。
1.高職船舶電氣專業人才培養方案存在的問題
1.1 人才培養目標有待重新認識
我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業教育很明確，但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半，而培養高級船員的目標與普通高等教育是相同的，要和本科學生參加同樣的資格考試和評估，因此高職航海教育人才培養目標在實際執行的過程當中還是有點定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發出的《關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》明確提出：“高等職業教育必須準確把握定位和發展方向，自覺承擔起服務經濟發展方式轉變和現代產業體系建設的時代責任，主動適應區域經濟社會發展需要，培養數量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業教育培養目標的最新定位提法，因此我們需要對高職船舶電氣專業的人才培養目標進行重新研究優化。
1.2 課程設置不太合理
我國航海類院校的課程體系和教學內容是按學科體系建構的，課程設置方面專業課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規定，通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規定。航海類高職院校學生就業崗位與本科院校相同，學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估，拿到海船船員適任證書，而學制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業課程的設置和教學內容是相同的，高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。
另外隨著船舶朝著大型化、現代化的方向發展，船舶電氣技術發生了很大變化，電力電子技術、控制技術、計算機和網絡技術等新技術越來越多地應用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科，部分技術內容以前不屬于船舶電機員的職務范疇，但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術、導航技術等，這部分內容在過去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國船舶電氣專業的課程體系已不能很好地適應國內海上交通運輸發展的需要和國際航運人才市場競爭的需要，因此需要對高職船舶電氣專業的課程體系進行研究優化。
1.3 教學內容過于陳舊
高職船舶電氣專業相當一部分的教學內容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發生了很大變化，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內容；有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經在船舶上廣泛應用，如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等，這就使得部分船員對于船上的新設備不會保養、不會管理、不會維修等，嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內容，因此高職船舶電氣專業的教學內容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化，培養出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。
1.4 教學方法與教學手段較為落后
由于高職教育比高等學歷教育起步要晚，在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法，停留在傳統的課堂教學階段，學生被動的接受教師的講授，教學手段比較單一，理論不能有效地聯系實際。
1.5 人才培養模式有待創新
為了培養與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才，我院自20xx年起在省內率先推行“訂單式”教育人才培養模式，學院邀請訂單單位共同制定人才培養方案、共同參與學院的人才培養全過程，聘請一些與學院聯系密切的航運企業的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力，這種人才培養模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環境的影響，航運企業對船舶電氣專業人才培養工作的參與度還有待于進一步提高，訂單式人才培養模式的面還需進一步擴大，培養模式有待進一步探索與創新。
1.6 師資力量配備不盡合理
高職船舶電氣專業教師隊伍建設雖然有了很大進步，但是總體上來看師資結構還是不盡合理，教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現為：年齡結構上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質結構上，高校畢業生多、有實際工作經歷的少；學歷結構上，本科學歷多、研究生學歷少；職稱結構上，中低職稱多、高級職稱少；另外個別核心專業課程還未形成具有一定縱深和發展潛力的教學梯隊，兼職教師缺乏相對穩定性。
1.7 實驗實訓設備需要進一步完善
高職船舶電氣學生畢業后在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養和檢修，動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業學生的培養存在著沒有學生專用實習訓練船，實驗室設備比較陳舊，有些設備不夠配套，設施不夠完善等問題，大大影響了實踐教學的效果。
2.高職船舶電氣專業人才培養方案優化研究
為了主動適應國際海事組織全面審查和修改后的STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規的要求，適應航海事業發展和航海科技進步的需要，提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的競爭力，我們針對以上培養方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業人才培養方案進行了優化研究。
2.1 科學制定人才培養目標
在制定高職船舶電氣專業人才培養目標時，我們邀請航運企業參與進行職業分析，對崗位進行能力分析和分解，描繪出職業能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識，確定該專業的素質、知識與能力結構，從而制定出該專業的人才培養目標。高職船舶電氣專業的人才培養必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國內海事機關的有關規定要求，著重考慮船舶電氣專業的國際通用性和行業準入性，培養具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業教育的培養目標具有明確的職業定向性和國際化特征，除了如道德品質、身心素質等最基本的大學生素質要求外，還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要，體現出該崗位的特定需求，如具備專業英文資料和業務函電的讀、寫能力，具有較強的英語聽說、會話能力；掌握國家海船船員適任標準規定的專業理論知識和操作技能，通過無限航區主推進動力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握STCW公約馬尼拉修正案規定的專業技能，并通過相應的考試和評估，獲得各項專業證書；具備相關的海運法規和船舶管理等方面的知識等。
2.2 優化調整課程體系
STCW公約馬尼拉修正案規定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊，因此我們根據這些崗位功能的能力要求，打破傳統的以學科為主線的課程體系，強調整體功能以實現培養目標的要求，調整、優化、重組課程，建立與職能要求、培養目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質教育體系。
制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養高端技能型人才為主線，按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構，突出高職特色，基礎理論教學以應用為目的，以必需、夠用為度；專業課加強針對性和實用性，教育和培訓的知識和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標準。
船舶電氣專業學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對船舶電氣專業學生的實踐動手能力的要求相對較高，在培養時應堅持突出高端技能型人才培養的原則，在傳授專業課知識的同時，應著重培養他們如何運用理論解決實際問題，因此在課程體系優化調整時加強了實踐教學環節，增加了實訓的時間和內容，以使學生扎實掌握船舶電氣設備管、養、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教學內容
教學內容的更新緊跟行業發展和國際公約及國內法規修訂，反映先進技術成果和職業崗位新要求，充分體現“以就業為導向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術已大量使用，而傳統的課程體系多年來變化不大，造成船員的知識陳舊；STCW公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求，因此高職航海類院校應對現有的課程內容作出相應的調整，使人才培養能夠符合公約要求和航海技術發展的需西。
在課程內容設計時，一方面我們以“必需、夠用”的專業知識為基礎，減少傳授理論知識的比重，增大實操訓練的比重，強化學生實踐操作技能的培養。例如《船舶電機學》課程內容，理論性太強，學生學習起來很吃力，而在實際船舶電氣管理方面應用又很少，所以我們將理論性太強的內容大幅度刪除，增加大量的電機維護與保養實訓內容；對專業課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統》、《船舶電機與電力拖動控制》等，均設置了較多學時的相應實踐課程，加大學生的實訓力度，為學生盡快適應工作崗位做好準備。
另一方面我們大幅度更新課程內容。船舶電氣技術更新換代很快，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內容刪減掉，及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學內容還涵蓋著一些晶體管控制設備，而目前船舶已大量采用微機、PLC等控制技術，我們就將以前的這些已淘汰設備的內容刪除，引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經在船舶上廣泛應用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推進技術等，我們在進行課程體系改革時也引入課堂，因此我們增加了《單片機原理與應用》、《PLC及現場總線》、《計算機網絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內容屬于STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務范疇的，如船舶通信技術、導航技術等，我們在課程體系改革時也增加了這部分內容，因此我們增設了《船舶通訊與導航系統》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業領域，目前設備的技術資料基本上都是英文版，對學生的專業英語水平要求很高，所以我們在《船舶電氣專業英語》課程的教學內容中也增加了船舶導航系統、通信技術以及相應技術手冊等資料。
我們在調整課程內容的同時還進行了必要的課程整合，例如《船舶電機學》的內容我們將其理論性太強的內容刪減后將其與《電力拖動控制系統》合為一門課程；《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。
2.4 改革教學方法與手段
一是充分利用模擬器和現代化模擬機艙，推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動，學生在做中學、學中做，學練并重，使得理論與實踐有機結合。目前我院已經建設了包括現代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設電力推進和高壓電力系統模擬器，并大力提倡模擬器教學的研究與改革，教師120在教學過程充分利用學院現代化模擬機艙和模擬器等實訓設備，采用問題教學、案例教學、現場教學、實物教學等多種方式方法有機結合，讓學生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場景及仿真環境中學習、操練以提前適應工作崗位。二是教學手段靈活多樣，充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業課程規劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等，教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充，能從根本上改變船舶電氣專業人才培養的教學方法。三是重視優質教學資源和網絡信息資源的利用與共享，探索基于網絡的教學平臺。我院信息化建設水平較高，校園千兆互聯網絡覆蓋整個校園，實現辦公、教學、管理的電子化和現代化，能夠滿足本專業進行網絡教育的教學需要。本專業教師除了完成了部分專業課程的精品課程建設外，還在國家骨干院校建設過程中進行了部分優質核心課程建設，這些課程在網上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網絡互動等在內的課程教學平臺。
2.5 探索、創新人才培養模式
在人才培養模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續深化“訂單”人才培養模式的基礎上積極探索多元化的人才培養模式以實現人才培養效果最優化。我院在國家骨干院校建設的過程中針對航海行業的'特點，以航海技術、輪機工程技術兩個專業為試點積極探索人才培養模式的改革，探索創新并形成了基于生產性實習船的“雙向四段”式人才培養模式，以實現高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養，縮短畢業生崗位適應時間。“雙向四段”式人才培養模式的組織實施形式為“校？船”雙向和“學院—生產性教學船—學院—實船”四個階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養模式引進船舶電氣專業的人才培養中。
2.6 建設“雙師型”教師隊伍
師資隊伍建設是高職船舶電氣專業人才培養的一個重要保障，我們采取“內培外引、校企合作培養、專兼結合”的原則，努力打造一支由專業帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養，有計劃地安排專業教師到國內外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業單位的生產一線進行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質師資隊伍方面大力加強教師的引進工作，從企業中引進具有豐富實踐經驗的電機員充實專業教師隊伍；另一方面在航運企業中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動性比較強，兼職教師的穩定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業聯合招聘人才的模式，合作企業招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經驗現場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等，學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級，又能加強學院雙師隊伍的建設，實現校企雙方互惠互利。
2.7 完善實訓設備
船舶電氣專業作為我院的特色專業，專業建設一直受到學院的高度重視，已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設施建設，已經建成了“現代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主，電力拖動及電站這方面的設備一般較多，但是網絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少，這方面的實訓設備需加強。因此我們在現有教學設備的基礎上，通過新建與擴建，建設融教學、職業培訓、技能鑒定、技術開發和社會服務功能于一體的實訓基地，以滿足船舶電氣學生培養的需要。
3.結語
船舶技術的發展和國際公約及國內法規的修訂使得高職船舶電氣專業人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大，為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運職業技術學院院級課題“以就業為導向的高職船舶電氣專業課程內容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業的人才培養方案進行了研究優化，人才培養方案優化完成后，在20xx級船舶電氣專業進行了試運行，教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業技能培養的實際需要。
優化方案的論文 篇7
摘要：物資管理系統是企業物資管理信息化的重要支撐系統，建設統一的物資管理信息化平臺，統一數據編碼、規范流程，實現企業內外部信息的實時共享和有效利用，實現工作的標準化、規范化、流程化，建立精益的物資管理業務體系，需要公司系統規劃、統籌考慮、全盤布局，關注重點問題，優化解決方案，以達到物資管理提質增效的目的。本文從物資管理系統需求框架、存在問題及分析應對等方面，全面對公司物資管理信息化系統進行了分析研究。
關鍵詞：建設原則；關鍵點分析；重點問題解析；優化方案
為提升企業運營管理基礎能力，以“提質增效”為管理核心，公司全面梳理采購管理、庫存管理、供應商管理、財務管理等公司管理的基礎、薄弱環節，建設統一的物資管理信息化平臺，解決不同部門之間業務協同問題，實現物流、資金流和信息流統一，消除各類“信息孤島”，實現公司范圍內信息的良好互通與共享，及時掌握物資保障及經費執行情況，為領導科學決策提供支持。
1、物資管理信息化系統建設階段與要求。
項目管理是信息化系統策劃與實施的保障，良好的項目管理是貫穿系統建設始終的，能夠協調內部資源和外部資源，保障系統整個開發和建設過程進度可控、預算可控、需求滿足可控；項目小組為保證項目成功，需要從5個方面開展有策略的項目管理工作：
a、有一個正式的實施計劃；
b、一個實際的時間跨度；
c、舉行定期項目狀況會議；
d、有一位支持項目的高效的項目領導；
e、由相關人員組成的團隊成員。
充分地內部調研和外部調研，最終目的是為系統《需求方案》的合理性、充分性和完整性負責，這個過程是允許循環迭代的，充分地前期調研論證是為保證后期項目有序推進的重要基礎；立項、招標過程是將《需求方案》轉化為《需求實現方案》的重要手段，務必要謹慎、字斟句酌，確保最終的服務提供者和服務方案能夠將需求轉化為現實；以此來保證系統最終的成功運行和順利驗收。
2、物資管理信息化系統框架與功能要求。
在公司整個ERP系統、MES系統未完整搭建的現狀下，實現物資管理的信息化，基本滿足公司目前物資管理需求。每個模塊基本的功能業務框架及需求分析如下：
（1）采購管理。
采購管理模塊為產品制造提供配套物資保證，采購管理主要功能需求包括：采購需求、采購計劃、價格審批管理、采購訂單、采購到貨檢驗、采購發票管理等。根據采購申請、需求合并、采購計劃、確定貨源、詢價報價等多個環節的處理后產生采購訂單，向《合格供應目錄》內的供應商購買物料；供應商生產備貨，發到工廠倉庫后進行采購收貨質檢，并接收供應商開具的采購發票進行合同核銷；最后轉到存貨系統進行存貨核算以及轉到應付系統進行付款結算。各個功能可相互參照，也可手工錄入，減少人工操作的工作量。
（2）供應商管理。
該模塊可實現供應商分類管理，實現合格供方的審核與積極評價功能、自定義審核流程；支持管理供應商資質檔案管理（文檔或圖片形式），支持提取合格供方目錄；實現供應商有效管控，物資采購采用合格供方提供供貨范圍內的物料。提供對供應商監督評價信息的錄入、查詢功能；實現供應商評價功能，可對供應商從技術指標或參數、供貨質量、完成進度（按期到貨率）、供應商性質等方面進行綜合評價，系統可提供量化的統計數據以供參考；實現供應商貨源清單、供應商按期到貨率、供應商供貨質量分析、供應商供貨進度跟蹤。
（3）庫存管理。
庫存管理子系統可以多維度管理庫存物料，主要有貨位管理、批次管理、序列號管理和出入庫管理、預警管理、盤點管理。可以從類別、庫別、貨位、批次、項目等不同的角度來管理庫存物品的數量、庫存成本和資金占用情況。可以按不同的需要反映庫存的分布情況，同時，庫存管理還能滿足傳統的收發存匯總表，能夠定義分部門統計等功能。支持工程項目或訂單為主線的庫存管理模式，系統支持項目庫存、通用庫存、訂單庫存的管理；支持多種計量單位之間的自動轉換，并自動識別標準轉換和特殊轉換，可實現采購、生產、財務等子系統與庫存管理的集成應用，使物流、信息流、資金流高度一致。
（4）條碼管理。
利用條碼標識技術在采購到貨、庫房盤點、出入庫等環節進行數據采集、分析和處理，并提供高效的追溯功能，快速地追溯產品具體信息數據。支持不同包裝、定義不同的編碼規則；支持脫機、聯機兩種工作模式；支持脫機掃描設備、支持多單據掃描結果和貨物移動單據的自動匹配；支持根據條碼查詢對應的貨物當前所在的位置；支持基于條碼的庫房盤點管理等。
3、物資管理信息化系統實施階段重點問題解析。
（1）數據規范性與標準化問題在實際標準執行應用過程中，很多數據偏離編碼標準的要求和規定，存在很多數據不符合標準要求或者數據重復。主要體現在數據輸入不規范、數據編碼信息不完整、數據屬性不準確等問題。
（2）計量單位靈活轉換問題。
基本計量單位（定額計量單位）、采購計量單位、庫房計量單位（發放計量單位）進行靈活有效的轉換，是影響系統高效運行的一個問題。車間在需求申請賦碼階段計量單位基于車間的實際定額需求確定，比如油漆m，計量單位可以是升，也可以是kg；比如綁扎帶，計量單位可以是個，也可以是m；而后期采購環節對于計量單位的要求，往往不完全與定額管理計量單位一致。
（3）單據信息實時追溯問題。
目前，在物資管理系統中，數據追溯和信息共享層面存在較大問題。系統能夠實現各單據之間的參照引用，但是彼此參照完之后的單據信息卻無法進行追溯，參照的單據上沒有被參照單據的可追溯信息（如單據編號等），無法實現信息追溯。導致系統在實際應用過程中，因數據追溯的問題，造成很多信息傳遞和查詢障礙。
（4）業務流程簡化與優化問題。
在公司物資管理系統實際開發部署過程中，審批流程和信息流轉過程過于僵化，呆板地將傳統線下的審批流程引入信息化系統，很多審批環節冗余，導致信息重復的、多次的在不必要的環節進行重復的流轉或審核確認。導致審批效率很慢，數據信息無法基于系統快速流轉，很大精力耗費在不增值的流程等待上。
（5）供應商支持與配合問題。
供應商的支持程度對系統實施的影響至關重要。供應商的配合力度，顯然，對于物資管理系統供應商來說，在這幾個方面做得還是不足的，人員配備少、經驗缺乏、響應速度滯后。
4、物資管理信息化系統問題優化方案與實施。
（1）優化數據編碼標準化管理模式。
基于公司實際情況，優化數據編碼管理權限的設置，實現基礎數據過程管理規范化流程，規范基礎數據（標準編碼）的申請、審核、確認的流程管理。在系統應用初期應進行數據編碼的集中、統一、歸口管理，確保數據源的準確、唯一，隨著后期系統應用成熟和編碼標準的不斷完善和細化，再逐步放權，以此來保證物資管理系統的應用能夠不因為數據的問題導致流程效率低下、單據質量不高、頻繁駁回的情況。
（2）制定計量單位優化管理策略。
在目前物資管理系統應用的限制條件下，改變系統使用策略，按如下兩步驟開展工作：
①目前，車間在提請采購申請前，將定額需求的物料及用量匯總完成后，按照采購環節要求在物資管理提出采購申請，同時，在賦碼申請階段加入采購計劃員的審核，以確保所需物料的屬性信息，包括計量單位信息、包裝規格等信息，是符合采購環節及庫房管理環節的計量單位需求的。
②后期，進入產品定型后，車間需求單位按照原來的《標準件匯總表管理規定》、《材料定額管理規定》的要求，提請《定額表》并經制造工程部審批完成后，由車間需求人員將定額表復印一份提交計劃管理室，計劃員將各類需求信息按要求進行分類匯總后，結合采購管理室反饋的供應商的最小包裝規格、最小起訂量、銷售計量單位信息以及庫房反饋的庫存信息，在物資管理系統進行采購計劃的制定；采購計劃流轉到采購員賬號下，執行后續采購工作。
（3）打破壁壘，實現不同單據／模塊間信息追溯與共享。
通過系統設置，實現每一步驟的參照或者引用能夠在參照的表單中實現被參照對象信息的記錄（如表單號等），確保通過查看某單據時能夠一目了然知悉單據信息的來源，以達到信息追溯反查的目的。同理，在某個模塊中生成的表單或者數據信息，在另外的相關聯的模塊或者系統中，能夠實現快速的調用，確保模塊間、系統間數據的共享、共建、共用，最大化地確保數據源的唯一性。
（4）根據各部門崗位職責，不斷放權、簡化審批流程。
信息化管理系統實施過程中往往需要改變現有業務流程。傳統模式下，流程的冗余，很多情況是考慮通過設置層層的審批環節，將責任無限度地分攤給每個審批環節，減少自己審批的責任和壓力。物資管理系統運行后，應根據不同崗位設置相應的職責、權利和義務，確保責權利統一一致，能不增加審批環節就省掉，能承擔的責任絕不推脫。
（5）強化系統實施用戶教育和培訓工作。
要采取以下措施增強用戶對信息化系統的認同和接受，第一是頂層灌輸信息化系統推行勢在必行，讓用戶在企業文化層面接受信息化系統；第二是增加培訓數量，通過不定期組織培訓，針對問題答疑解惑的方式不斷提高系統用戶對系統的熟悉程度；第三是多樣化的系統學習方式，可以通過錄制操作視頻、編制操作手冊、針對性地使用案例詳解、或不定期組織系統使用溝通會的方式開展系統使用學習，使得用戶通過多渠道了解系統、習慣使用系統、接納系統。尤其重要的是，項目完成后要對系統進行更深層次的管理員培訓，確保系統開發人員撤離后，我們的系統管理員能夠快速地接收系統問題并進行系統的維護。
5、結語。
信息化平臺的優劣影響后期各類功能和需求實現，全員參與、供應商配合是保障項目成功的重要因素。系統建設過程中出現問題是正常的，針對重點問題，制定切實可行的解決方案，并且循環迭代該過程是信息化系統建設與推進的良方。結合公司物資管理系統建設過程解析，希望能夠為后續信息化系統建設提供參考。
優化方案的論文 篇8
一、教師要轉變教學觀念。
現代課程理念要求教師與學生在語文課堂教學中要交往、互動，實施對話，這是值得教師反思的。如果教師在課堂上不停地講，學生在教師的管理下一直聽，那么學生處于被動地位，思維就得不到激活，這樣的課堂，必定是沉悶的、低效的課堂。所以，教師在語文課堂教學中，要轉變過去“一講到底”的陳舊模式，想方設法與學生互動，努力讓學生動起來，如此才能使課堂煥發出生機，激活學生的思維，提高課堂教學質量。另外，教師在教學過程中也要把自身“控制者”的角色轉變為“教學活動的組織者、引導者、參與者”.
二、注重課堂表揚。
中學生正處于身心發育的關鍵時期，由于強烈的自尊心驅使，亟需獲得周圍人對自己的肯定與身份認同，尤其是獲得教師對自己的肯定，以增強自信心，使自己在未來的學習生活中充滿希望。蘇聯著名教育家蘇霍姆林斯基曾說過：“教師無意中的一句話，可能造就一個天才，也可以毀滅一個天才。”可見，教師的表揚對培養學生的自信心、激發學生的學習興趣有多重要。教師在語文課堂上應多表揚學生，及時發現學生身上的閃光點并加以肯定。以課堂提問為例，對于回答對的學生，教師要提出表揚；對于回答錯的學生，教師同樣也要加以表揚，即首先肯定學生發表觀點的勇氣，然后針對具體的思路疑點進行有效引導，幫助學生正確理解問題。
三、培養學生的質疑精神。
“讀書無疑者，須教有疑；有疑者都要無疑，到這里才是長進。”朱熹的這番話堪稱至理。質疑是人類思維的精華，由于語文學利一有很多理解性的東西，發散性與開放性都比較強，因此在語文教學中，引導學生大膽質疑，引發他們積極思維，讓他們享受解決疑問的樂趣就顯得非常重要。例如在《萬紫千紅的花》這一課的教“f,中，作者在說明昆蟲對花色的選擇時寫道：”比如蜜蜂就不大喜歡黃色，而喜歡紅色和藍色。“這一例子符合生活實際嗎？從蜜蜂的采集活動來看，仲春時節，長江以南盡染黃色，只要是晴好天氣，蜜蜂就嗡嗡嗡地忙于油菜花的”黃海“之中，怎能說蜜蜂”不喜歡黃色“呢？這就要引導學生仔細觀察生活，運用感性材料來驗證課文，獲得超越作家認識的利一學結論。”興趣是最好的老師。“學生的學習興趣被調動起來了，語文學習自然會水到渠成。
四、利用多媒體幫助學生深刻領悟文本。
語文課堂上切忌干巴巴的反復誦讀，那樣學生會感到枯燥、乏味。教師要用心挖掘教材中的美點，精心打造教學”亮點“,采取個性化的教學力一式，極大地調動學生學習語文的興趣。例如，運用多媒體輔助教學，就可以使課堂精彩紛旱、高潮迭起，既能讓學生學有所得，又能讓”f,生充分體驗到學習語文的快樂。這樣的課堂才是真正的語文課堂、快樂的語文課堂、高效的語文課堂。例如在教學課木知識的過程中，需要教師對有關知識進行有機的聯系和必要的引中，以使學生更好地感知文木，拉近文木與學生的直接經驗距離。以《魚我所欲也》一文為例，為了進一步%fi化文中“舍生取義”這一中心，筆者運用多媒體為學生展不了《關公過五關斬六將》的視頻，視頻中講述了關羽為了“義”而放棄利、放棄名，克服重重難關。這種教學力一式加了學生對文章卞旨的理解。在日常教學中，教師要針對不同課的課時、不同的對象、不同的內容，靈活運用多媒體教學手段，讓自己的課堂“百般紅紫斗芳菲”.多媒體教學有助于發掘教學中的亮點，構筑師生交流的平臺，實現資源共享，共同推動我們的語文課堂教學改革。
又如，在朗讀課文時，教師完全可以借助多媒體課件，使朗讀形式變得多樣化，如名人名家范讀、配樂朗讀、展示情境配音表演……在多元的閱讀環境下帶領學生讀出新意，讀出感覺，讀出妙趣。
這樣，不僅學生的課堂參與度高，更重要的是“書讀百遍，其義自見”.在學生大聲誦讀的同時，學生也能深刻領悟文本、理解文本，從而掌握文本。例如在教學《安塞腰鼓》一課時，我首先讓學生自己讀，先解決文中的字詞讀音問題，而后播放《安塞腰鼓》的朗讀視頻，并由筆者領讀。直觀的視覺、聽覺沖擊讓學生不由自主地加入到了激情朗讀的行列里，而且越讀越有勁，越讀越興奮。學生通過這種形式的朗誦，從中也獲得了樂趣，深刻理解了“《安塞腰鼓》是一曲陜北人生命、活力的火烈頌歌，是一首黃土高原沉實、厚重的詩性禮贊”.靈活多樣的朗讀形式使《安塞腰鼓》的“火烈”和“詩性”被發掘得淋漓盡致。
五、總結。
教育部基礎教育課程教材發展中心的劉堅教授曾說：“這輪課程的改革不是一次改良，而是一場革命，因此在中國一步到位是不可能的。”回顧課改十余年語文教學的艱難歷程，展望今后語文教學的改革前景，我們充滿信心地認為：今天的語文教育“最是一年春好處”.語文教師應抓住這大好時機，在有限的教學時間里，為學生做好一生發展的知識儲備，為他們在人生馬拉松道路上，提供源源不斷的動力。語文教師必須轉變觀念，采用多種教學手段，使語文教學“春色滿園關不住”.
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優化方案的論文 篇9
摘要：體育學科是高校教學的重點，在新時期下，必須要積極落實體育教育，注重教育模式創新。在高校教育過程中為培養學生的終身體育意識，必須要積極樹立終身體育觀，并及時展開高校體育教學環境優化活動，在此環節及時分析高校體育教學環境的主要影響因素，以此為出發點，制定有效的體育教學環境優化方案。本文以高校體育為此次探討的主題，重點是對高校體育教學環境的優化方案作出研究。
關鍵詞：高校體育;教學環境;優化方案分析
積極開展體育教學，同時目前的高校體育教學環境作出合理優化。體育教學中，環境起到了非常重要的作用，有利于學生發展，給高校的師生營造了和諧、良好的環境氛圍。社會的不斷發展促進了教育事業的蓬勃發展，在網絡時代，必須要積極擴大體育教學規模，因此教學條件是衡量高校教學環境質量的主要標準，更是高校體育教學中的主要資源，所以要認識到體育教學環境優化的必要性，積極進行環境優化[1]。在此過程中需要先制定合理有效的體育教學環境優化措施，給學生構建一個健康的學習環境，在環境的熏陶下，學生及時樹立了終身學習觀，這樣一來促進了高校人才培養工作的順利進行，以健康、和諧的環境氛圍來引導學生，積極推動技能型人才培養工作的有序進行。
1高校體育教學環境優化的主要意義
高校學生馬上就要步入社會，這個時期，學生的心理、體能、技能的培養顯得尤為重要，為了幫助學生提高自身的綜合素質和技能水平，需要對學生提出嚴格要求，同時給學生的學習營造一個和諧的大環境[3]。在周圍環境的啟發下，學生的主動意識得到了很大的提升，也可以全身心投入到學習中，從而認識到，環境對高校學生的學習起到了潛移默化的作用[2]。在開展教學活動的過程中，學生得到了全面發展，并樹立了正確的人生觀和價值觀，因此必須要重視對教學活動的實時優化。
2高校體育教學環境的主要影響因素
環境是一個廣義的范疇，涉及到教學活動中多個方面，所以說，高校體育教學環境的影響因素也是多方面的。教學環境不僅會受到班級和學校的影響，還受到教學條件和教學設備的影響，因此需要對高校體育教學環境的主要影響因素作出充分考慮。2.1物質性因素對高校體育教學環境的影響。影響高校體育教學環境的物質性因素有：教學條件、教學場地、教學資料等，這些都是物質性的影響因素，同時也是體育教學活動順利進行的基礎。教學材料是否完備、教學設備是夠完善，這都直接影響到體育教學工作的有序進行。但是從當前情況看來，相關的教學材料、教學設備等沒有達到高校體育教學工作的基本要求，學生的運動需求得不到保障，因此阻礙了教學活動的順利進行。2.2社會因素對高校體育教學環境的影響。高校體育知識具有一定的復雜性和專業性，因此在實際教學中需要充分利用社會因素來強化教學效果。然而高校體育教學的過程中，主要存在體育教學環境有待優化的問題，沒有考慮到文化、政治、社會科技等方面對體育教學環境的影響作用。同時現階段高校體育教學理念不夠更新，跟不上時代發展步伐。由于對文化與高校教學工作之間的關系不夠清楚，因此還需要對目前教學環境作進一步的優化。
3高校體育教學環境優化方案的相關分析
3.1注重物質因素對體育教學環境產生的影響。積極強化物質因素對高校體育教學環境產生的影響，對現有的教學設備進行有效完善，不斷加大對體育教學設施的投入力度，全校教師積極參與到教學環境優化的相關工作中。大力提倡全員參與，對于目前存在的教學設施不完善、教學場地有限等實際問題進行重點分析，積極引進先進的體育教學設備、器材，給學生們創造一個優良、健康的學習環境，在校園環境的熏陶下，學生的體育意識得到了有效增強，不僅改善了教學現狀，還將體育教學資源得到了合理利用。
3.2強調社會因素的核心地位。社會因素在高校體育教學中占據著非常重要的位置，教學環境的優化有助于構建具有一定特色的校園文化。將社會因素作為主要考慮，積極推進高校的文化建設，及時形成濃厚的文化氛圍，以此來引導學生，使學生及時樹立正確的體育意識。加強對體育運動校風、班風等教學氣氛的管理和監督，建立屬于高校自己的體育文化。在日常教學的過程中，及時利用多媒體、校園廣播、互聯網等方式來宣傳高校的體育文化，構建濃郁的體育學習氛圍。在體育游戲的過程中，學生受到了啟發，同時開展了戶外運動，爬山、郊游等多種體育活動，在體育戶外運動的過程中，學生產生了新的感悟，更多的體會到體育學習過程的趣味性。
3.3關注學生的心理健康。注重高校學生的心理健康環境，促進身體健康，尊重學生的個體化差異，根據學生心理狀態的不同，對不同學生采取不同的措施。制定合理有效的心理健康指導計劃，及時采取有效措施，全面展開心理健康指導，促進高校體育教學活動的順利進行，不斷加大對高校體育教學模式的改革力度，更多的關注學生的心理健康，學生在學習教材體育知識的同時，及時形成了高校學生心理健康指導體系。
3.4積極優化師生情感環境。從高校師生關系開始，逐步開始進行體育教學環境優化，從高校教師出發，積極提高教師的專業素養和業務能力，不斷充實自己，提高自己，更好的適應不斷發展的高校體育教學工作的需求。注重教學實踐，在室外開展體育教學活動，在此環節還要考慮室外環境的多變性特點，克服體育教學中的難點問題。完善教師儀容儀表，注意自己的教學言行，用行動來指導學生，語態文明，精神飽滿，從而樹立較高的威信，這對高校體育教學活動的順利進行起到了很好的促進作用，強化師生之間的平等交流，進行情感溝通，信任自己的學習，尊重學生，促進學生及時形成完善的人格。以多種形式來開展教學活動，在友好溝通的前提下，學生給予老師更多的理解和信任，構建師生之間相互理解的情感環境。
3.5加大對先進技術的應用力度。在網絡時代，高校老師在日常教學中需要給學生展現現代化技術的優勢，積極應用多媒體技術來展開高校體育教學，使其成為高校體育教學中的主要工具，將教學內容以文字、圖像、聲音、視頻等多種形式表現出來，帶給學生更多的視覺和聽覺享受。刺激學生的欲望，最大程度的調動學生的主動性，將多媒體積極引進高校體育教學中同時結合體育發展史、體育運動項目、體育賽事等相關內容來活躍課堂氛圍，緩解學生的壓力，在學生在良好的環境下積極學習體育知識，并將信息技術的優勢得到更好的發揮。
4結語
在網絡時代，高校體育教學活動方式更具形象性和生動化，得益于信息技術的應用，為了改善體育教學現狀，必須要積極開展體育實踐活動，調動學生的主動性。同時認識到物質性因素以及社會因素對高校體育教學環境的影響，以此為出發點，重點強調物質性因素和社會因素的影響作用，并關注學生的心理健康，優化師生情感環境，考慮室外環境的多變性特點，完善教師儀容儀表，注意教學言行，加大對先進技術的應用力度，將教學內容以文字、圖像、聲音、視頻等多種形式表現出來，實現對高校體育教學環境的合理優化。
參考文獻
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優化方案的論文 篇10
摘要:在當前中國房地產市場中，住宅占了相當大的一部分比例。而住宅的“家”的功能也給房地產開發商和建筑公司在住宅的建筑方案設計上提出了更高的要求。這就需要在住宅的建筑方案設計中，既要體現經濟的因素，也要購買者提供一定的情感需要。在住宅建筑方案的設計過程中，通過一些辦法進行優化是可以做到這一點的。本文首先對住宅建筑方案優化設計的幾條理念進行具體的論述，并對這些理念如何實現提出一些具體的策略。
關鍵詞:住宅；建筑方案；優化設計
隨著中國城鎮化進程的加快，房地產市場呈現出蓬勃發展的趨勢，并成為國家的經濟支柱產業之一。在房地產市場中，相當一大部分是城市化中的住宅消費需求，農村的農業人口通過自己的努力在城市中購買自己的住房，因此住宅不僅僅是一個建筑設施，更是購買者的“家”。在住宅建筑方案確立的過程中，設計師、開放商、建筑商扮演做不同的角色，但他們應該同時都具備一些基本的與住宅建筑方案優化設計的理念，這些理念是為了能夠更好地體現住宅的多方面功能。
1住宅建筑方案的優化設計理念
一般來說，家庭住宅都由臥室、廚房、客廳、衛生間、餐廳、陽臺等部分組成。在總體住宅面積一定的情況下，對這些空間進行科學合理的安排與設計，首先需要在設計理念上對這些住宅的構成部分有一個系統的認知，并具備相關的空間知識。這些知識是工程學的相關問題，但如何對住宅建筑方案進行優化設計，則是室內設計相關專業的問題。在優化設計的過程中，應該具備一些相關的理念，讓這些理念能夠更好地指導住宅建筑方案從誕生到住戶入住的整個過程當中去。
1．1生態節能的環保理念
基礎設施建設在城市化的進程中是一個產生污染比較多的工程，諸如粉塵污染、噪音污染、空氣污染等。這些污染雖然是住宅建設過程中不能避免的，但是卻可以通過生態環保的措施把這些污染的程度降低。隨著人們生活水平的上升，對環保的要求越來越高，住宅的設計理念中也應當加入生態環保的理念。這不僅是響應國家生態文明建設的要求，也是公民對自身幸福的追求。環境的美好是公民健康生活水準的表現之一。在住宅區的建筑方案之中，將生態的理念納入其中是十分有必要的。此外，還應該把節能的理念通過技術的手段，在建筑方案的設計之時，便進行優化，使住宅的建筑能夠節約建筑材料，產生出一定的經濟效應，這是在能源層面踐行環保理念的措施。而這些通過住宅建筑方案的優化設計，是可以是實現的。在住宅建筑的施工建設過程中，嚴格按照這些理念執行相關的生態節能方面的設計，是可以起到事半功倍的效果的。
1．2融入地方特色文化的理念
建筑是凝固的藝術。住宅建筑作為建筑物的一種，除了住宅功能以外，也越來越體現出文藝術方面的功能。我國幅員遼闊，地方特色文化種類繁多，在進行住宅建筑方案的規劃時，應該體現出這些地方文化。南方的建筑物多尖頂，北方的建筑物多平頂，這是由當地降雨量帶來的建筑物文化上的差異。徽派建筑多灰墻黑瓦，這是古徽州在1000多年的時間里傳承下來的文化傳統。在這些地方的新的住宅區的建設規劃過程之中，就應該把這些地方特色文化在建筑物上的體現表現出來。
1．3提高建筑壽命的理念
根據我國的官方數據，我國建筑物的壽命只有30年，這是國家住房和城鄉建設部副部長仇保興在第六屆國際綠色建筑與建筑節能大會期間提供的權威數據。建筑壽命是住宅的購買者除了建筑質量以外，關心得最多的問題之一，如果住宅建筑物的壽命只有30年，那么住戶所購買的住宅在其使用期內就報廢，可能在這個時候銀行的住房貸款都沒有還完，這是具有諷刺意味的一件事情。根據我國《物權法》的規定，人民可以擁有住房的產權年限是70年，因此建筑壽命至少應該不少于法律所規定的年限。在住宅建筑方案設計的過程之中，通過工程學、物理學的理論知識，并在方案之中嚴格規定住宅建筑物的材料使用標準，把提高建筑壽命的理念融入到住宅建筑設計方案之中是非常有必要的。
2住宅建筑方案的優化設計的策略
2．1利用計算機技術對住宅建筑方案的設計進行優化
住宅建筑方案在設計的過程之中，需要大面積一定的情況下，對住宅中各個功能的布局，即臥室、廚房、客廳、衛生間、餐廳、陽臺等部分的空間設計進行合理的布局。如果只是通過人的設計來進行這些規劃，無法做到在面積一定的額情況下，使各個部分的設計都趨向合理。在建筑方案的設計過程之中，可以通過建立目標函數，利用計算機科學技術，對住宅建筑方案進行計算機的模擬計算，讓住宅的各個部分能夠在總面積一定的情況選達到各個部分的布局科學合理，是住戶能夠在入住的時候感覺到空間的合理結構所帶來的舒適感。
2．2利用地方歷史文化建筑對住宅建筑方案的設計進行優化
在不同的城市之中進行住宅建筑方案的設計之時，應該把地方特色文化在一定的范圍內納入其中，這是踐行社會主義精神文明的途徑之一。在一些地方，還存在做一些保留了地方特色文化的歷史文化建筑，尤其是在合個地方的歷史文化名城之中。在住宅建筑方案設計的過程之中，設計者應該借鑒這些具有地方特色文化的歷史建筑，例如色彩、材料、外形等等方面的特色。把一些典型的特色融入到住宅建筑方案的設計當中，不僅可以提高住宅的美學特色，更能提高住宅的品牌形象，從而可以在定價時相應的加上一些附加值。
2．3利用工程學、物理學的原理對住宅建筑方案的設計進行優化
我國當前建筑物的壽命只有30年是很多原因導致的，建筑方案設計的不合理是其中之一。有一些住宅區的建筑物在設計時并沒有聘請專家進行設計和審核，而只是建筑商拿出一個簡單的建筑方案，甚至建筑工人都可以都這個建筑方案進行修改，這必然會導致建筑物在施工的過程中不符合相關的工程學原理。因此，在建筑方案的設計過程之中，應該利用工程學，尤其是物理學中的力學知識，對建筑方案進行規劃，在建筑方案的初稿完畢之后，應該利用現代計算機技術對建筑方案進行三維模擬，把建筑方案中的每一個數據都輸入其中，檢驗設計數據是否合理，并根據檢驗的結果對初稿進行修改。在最終方案形成之前，對住宅建筑方案中的每一個細節進行科學合理的檢查，使其能夠符合基本的工程學原理，以期在工程學上為建筑壽命的提高提供保障。
3小結
住宅是人們生活的重要場所，是家庭的心靈港灣，因此住宅建筑方案的設計應該不同于其他建筑物的設計，應該在其中體現更多的人文關懷。在當前大氣環境比較惡劣的情況底下，應該在建筑方案的設計過程中納入生態節能的理念;人們的對精神世界的追求日益提高，所以也應該在建筑方案的設計過程中融入地方特色文化的理念;70年產權的法律保障需要建筑物的壽命能夠達到70年，因此在建筑方案的設計過程中也應該把提高建筑壽命的理念考慮到。在踐行這些理念的策略之中，可以利用計算機技術對住宅建筑方案的設計進行優化，也可以利用地方歷史文化建筑對住宅建筑方案的設計進行優化，還可以利用工程學、物理學的原理對住宅建筑方案的設計進行優化，是這些住宅建筑方案的理念能夠在設計之中實現。
參考文獻:
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優化方案的論文 篇11
[論文關鍵詞]通信機房；節能；空調
[論文摘要]文章結合目前通信機房空調設備產品存在的問題及空調資源的合理優化和合理配置，對通信機房的空調系統節能潛力進行分析，涵蓋空調產品的節能及資源優化設計等內容，從四個方面來闡述空調系統的節能手段，并提出各種手段的可執行方式和具體措施。
在我國目前經濟高速發展的同時降低能源消耗是今后必須實現的目標，是經濟可持續健康發展的重要保障。對通信行業而言，實現資源節約和環保的戰略目標，其中的一個重要著眼點就是要大力推動以節能降耗為重點的設備更新和技術改造，加快淘汰高耗能、高耗水、高耗材的工藝、設備和產品。根據通信部門多年來的統計數據分析，通信行業的運營成本主要是電耗成本，而在電耗成本中，機房空調的電耗約占總電耗50％以上。可以說降低空調機組的運行費用，能有效降低電信行業的運營成本。
本文結合目前通信機房空調設備產品存在的問題及空調資源的合理優化和合理配置對通信機房的空調系統節能潛力進行分析，涵蓋空調產品的節能及資源優化設計等內容，從四個方面來分別闡述空調系統的節能手段，并提出各種手段的可執行方式和具體措施。
一、機房空調氣流組織的科學化
機房內空調系統氣流組織的科學化是合理解決機房環境要求的必要條件，也是實現節能效應的有效途徑。機房內的氣流組織應包括機房大環境的氣流組織和通信機柜內部的氣流組織，所以機房空調氣流組織的科學化解決方案應立足這兩方面予以考慮。
(一)機房送風方式應優先考慮地板下送風
目前通信機房規劃大多數采用上走線上送風方式，而專用空調上送風方式主要采用風帽直接吹送和風管送風兩種常見方式，但這兩種送風方式由于造成機房內空調送風斷面過大，且系統調節性能較差，不能實現機房內系統總風量的高效、合理的分配。特別是一些發熱量較大的數據、交換機房，由于機房內負荷較大且分布不均勻，易造成局部發熱源集中區域的局部分配的送風量不足，熱量不能及時散發而造成局部過熱現象。且上送風方式由于在整個機房空間內冷、熱氣流混合交叉現象嚴重，制冷效率偏低。
為解決目前機房內存在的局部過熱問題，并使機房內氣流組織的合理高效從而實現較好的節能效果，建議通信機房在層高滿足的條件下優先采用地板下送風方式。根據實際工程案例進行經濟性分析，下送風方式比上送風方式普遍可節約20％左右的運行費用，節能效應顯著。
地板下送風方案在工程應用中，要達到理想的效果，應注意以下環節：(I)地板下只準通風，嚴禁布放線纜(消防用線纜除外)；(2)架空層下有效凈空高度一般應控制在350～500mm范圍內；(3)送風距離易小于15m。若送風距離超過15m，可以考慮兩側安裝空調送風或地板下安裝風管進行遠距離輸送；(4)地板架空層下的水泥樓面應鋪設不燃燒材料制造的隔熱保溫層和保護層，防止樓層水泥面或下層天花板結露。
(二)機柜內氣流組織合理化
機柜內部安裝的設備產生的熱量能否及時散發到周圍的環境中，一方面要求機房大環境有良好的氣流組織和適宜的環境參數(溫度、濕度等)，另外一方面要求通信機柜具備良好的散熱工藝。
通信機柜的結構形式應充分考慮散熱工藝的要求，否則會造成熱量在機柜內部堆積而無法及時散發到周圍的環境中去，從而影響通信設備的正常運行，嚴重時會造成通信設備故障率明顯增加。目前一些通信機柜的結構形式在散熱工藝上存在一些缺陷，可能存在的問題主要包括：(1)機柜前后門開孔率不足，有些在前柜門位置還設置有防塵網，造成冷氣進入阻力過大；(2)有些機房通信機柜內部堆放的設備過于密集，氣流流道過于狹窄，內部氣流循環不通暢；(3)柜內氣流組織不合理，冷、熱氣流混合現象明顯；(4)一些散熱量大的通信設備機柜缺少風扇強制排風，僅靠機柜內部自然排風散熱效果較差。
針對上述目前一些通信機柜內部存在的一系列問題，必須在機柜前期結構研發階段對一些環節進行優化處理：應增加通信機柜的柜門開孔率，內部結構形式尋求更合理的流道設計，散熱量大的機柜應考慮強制排風，進風量應可以根據柜內設備安裝情況進行調節。
根據國內外一些工程的經驗，對一些設備散熱量較大且采用上送風的機房，可以考慮采用開放型貨架式機柜。通信設備均擱置在完全敞開式的托架平臺上，設備散發的熱量可以迅速地釋放到周圍環境中，散熱效果得到極大改善，當然這種開放式機柜也會對設備安裝管理帶來一些問題。
二、水冷替代風冷或采用雙冷源機組
目前通信機房空調大多數采用風冷型專用空調機組，這種風冷型機組均為單元式機組，具有安裝靈活、可靠安全的優點，但也存在性能系數較低、運行性能不穩定、受室外環境溫度變化波動較大、室內外機組安裝管線較短、室外機組占用大量建筑面積的缺點。
從節能角度考慮，由于水冷效率明顯高于風冷，水冷機組性能系數高于風冷機組，在通信機房中推廣水冷型專用空調機組具有一定程度的節電降耗價值，特別是在一些中、大型項目上不但節能效益顯著，而且可以減少空調設備的投資。
在中、大型項目中無論采用冷凍水型或冷卻水型機組，均能實現一定程度的節能降耗、減少投資的目的，且由于水冷型機組沒有風冷型機組室外機占用大量安裝位置的問題，提高了建筑利用率。但由于水冷型系統中安裝的設備及閥門等部件較多，系統單點故障點較多，系統在安全可靠性要求上存在隱患。從提高系統的安全可靠性角度出發，在通信機房項目中推薦采用雙冷源機組。
雙冷源機組常見的主要是風冷+冷凍水型或風冷+冷卻水型兩種機組。在大多數季節中系統主要啟用經濟節能的水冷系統，而在不滿足水冷型機組運行的季節或系統發生故障及檢修維護時才啟用風冷系統。采用雙冷源機組雖然會增加項目的初投資費用，但系統安全可靠性較高，且運營成本可以大大降低。
三、直接利用室外自然冷源
在冬季及室外焓值低于室內焓值的過渡季節時，從室外引入新風作為冷源對機房環境溫度進行降溫處理，是降低機房空調設備運行能耗的一種有效措施。
根據各地氣象條件特點，在這些季節可以直接利用室外豐富的自然冷源對機房環境降溫，從而可以大大縮短專用空調機組的壓縮機的全年運行時問。這樣不但節約了大量的電能，同時也延長了空調機的使用壽命，減少了空調機組的維護工作量，降低了維護成本。
目前根據這一節能原理開發了不少機房節能空調產品，我們重點推薦兩種在技術上較為成熟，并且在實際工程有過應用、產生了較好的經濟效益的產品予以介紹。
(一)FCX系列節能空調
原理：把室外新風過濾后直接引入節能空調，在機組內新風同室內回風充分混合后送人濕膜加濕器加濕，然后由送風機將處理后的空氣送入室內。引入室外新風會降低室內空氣的含濕量，通過濕膜加濕器加濕后，提高室內空氣的含濕量。同時，室內空氣通過濕膜后溫度會降低5℃左右。
特點：新風直接引入型節能空調機組沒有傳熱損失，運行效率高。
全年運行時間長，在室外環境溫度低于12℃時，可完全替代機房空調壓縮機制冷，節能效果十分顯著。同時機組配置的濕膜加濕器可以替代機房空調的加濕器，節約大量能源。
FCX系列分體節能空調
FCX-A機組：大風量新風混風型節能空調機組，室外新風過濾后直接進入節能空調，控制系統根據室內外溫度由變頻調速風機控制引入的新風量，保證送風溫度在機房溫度的露點溫度以上，然后由送風機將處理后的空氣送入室內。
FCX-B機組：大風量高余壓濕膜加濕器，與FCX-A機組配合使用。引入室外新風會降低室內空氣的含濕量，室內空氣通過濕膜加濕器加濕后，提高室內空氣的含濕量。同時，室內空氣通過濕膜后溫度會降低5℃左右。FCX-A機組也在機房內獨立使用替代空調加濕器。
特點：新風直接引入型節能空調機組沒有傳熱損失，運行效率高，全年運行時間長。
在室外環境溫度低于12℃時，可完全替代機房空調壓縮機制冷，節能效果十分顯著。同時機組配置的濕膜加濕器可以替代機房空調的加濕器，節約大量能源。
(二)FCR系列機房節能空調
原理：采用板式顯熱換熱器為核心部件，室內、外空氣在換熱芯體內進行能量交換。室外新風引入顯熱交換器，對室內空氣進行冷卻降溫處理，然后排出室外；被冷卻后的室內空氣再送回室內，達到為機房降溫的目的。
特點：室外空氣引入換熱芯體，與室內空氣熱交換后排除室外，可以保證機房的潔凈度和濕度不受影響。板式顯熱換熱器的材質為耐腐蝕親水鋁箔，采用特殊工藝加工而成。換熱通道面積大風阻小，具有換熱效率高、使用壽命長和維護簡單的優點。
四、確定合理的機房環境溫度
目前機房內的環境參數根據相關的規范及標準要求，溫度一般控制在24℃±2℃，濕度50％±5％左右，而一般通信設備電子元器件正常的工作溫度范圍較大，上限一般在35℃～40℃左右。當然設計規范中要求的環境溫度值相對偏低，是考慮到由于氣流組織不合理、冷熱氣流混合交叉、局部風量分配不足等因素造成機房環境溫度與通信機柜內部的溫度有一定程度的溫度梯度差值。這種情況就造成了為了保證機柜內部的通信設備散熱效果良好，必須保證機房過道環境溫度較低，空調設備保持在送風出口和回風溫度較低的工況下運行，從而使空調設備制冷系數降低，能耗損失較大。
減少這部分能耗損失，必須減少機房環境和機柜內部之間的溫度梯度差。而要實現這一目的，必須改善機房大環境和通信機柜內部的氣體流組織，特別是通信機柜的結構形式要具備良好的散熱工藝。若機房氣流組織更為科學合理、通信機柜散熱工藝有較大改善，特別是采用開放型貨架式機柜，可以大大減少機柜內、外的溫度梯度差值。在這種情況下，可以適當提高機房環境溫度的要求，從而可以提高空調送、回風溫度，通過調整空調設備運行工況的方式提高制冷系數，降低空調設備運行能耗。
優化方案的論文 篇12
1電力建設工程管理中存在的問題
從電力建設工程施工的實際情況了解到，電力建設工程管理中的問題主要體現在以下3點：①工程進度管理混亂。在電力建設工程管理的過程中，進度管理是一項重要的內容。但在實際施工過程中，施工進度管理并沒有受到重視，導致電力建設工程管理混亂。②缺乏健全的管理機制。電力企業在國民經濟和國民安全中具有重要性，在電力建設工程管理中，健全的管理機制能促使各項管理工作更加規范。但當前的電力建設工程并不具備健全的管理機制。③安全管理存在問題。在任何一項工程中，安全不僅是工程順利建設的重要保證，同時，也是施工人員人身安全不可缺少的保障。因此，安全管理在工程管理中的重要性不言而喻。但在電力工程管理中，安全管理工作缺乏有效的管理，導致安全事故的發生概率較高，且電力建設工程具有一定的特殊性，如果安全管理中存在問題，則會造成極其嚴重的后果。
2優化電力建設工程管理的方案
目前，電力工程中的安全事故不斷出現，促使電力企業和施工企業越來越重視管理在建設中的重要性。針對電力建設工程管理中存在的問題，需要對電力建設工程的管理方案進行優化。
2.1重視電力建設工程管理工作
在電力建設工程管理的過程中，應對管理予以高度的重視。只有高度重視電力建設工程的管理工作，才能保證管理效果。因此，在電力建設工程管理過程中，相關領導人應高度重視該工作。同時，應采取有效的措施，促使在電力建設工程施工中的每一個施工人員和管理人員都能清醒地認識到管理工作在工程建設中的必要性和重要性。
2.2建立健全管理機制
工程建設的管理效果要達到一個良好的效果，就應從制度上保證管理工作的實施。在完善已存在的管理機制的基礎上，還應不斷健全管理機制。在電力行業中，由于該行業具有的特殊性，國家對該行業的干預性措施和政策都較多，但并不能面面俱到，因此，電力企業必須依據實際情況建立健全管理機制，從而促進電力行業的穩定發展。
2.3加強安全管理
在施工過程中，應加強對電力建設的監督和管理。應聽從施工方的工程建設安排，這是因為施工方通常是在保證施工安全的前提下施工的。因此，在電力建設工程管理的過程中，應加強安全管理，使電力建設工程在安全的保證下提高建設質量。
3結束語
綜上所述，針對電力建設工程的實際情況優化工程管理方案，不僅可避免多種不必要的安全事故發生，還能保證工程施工的順利完成。
優化方案的論文 篇13
摘要：隨著社會的發展，人們對機械加工提出了更高的要求。面對提高加工精度和實現低碳高效生產的機械加工系統優化需求，相關人員不得不采取一些優化方案實現對機械加工工藝的優化。文章在分析機械加工工藝的優化需求的基礎上，對機械加工工藝的幾種優化方案展開了研究。
關鍵詞：機械加工工藝；優化方案；零部件加工；加工精度；能源消耗
文獻標識碼：A 中圖分類號：TP274 文章編號：1009-2374（20xx）06-0039-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.20xx.06.020
作為零部件加工的基礎工藝，機械加工工藝效果將對零部件加工精度和能源消耗產生較大的影響。所以優化機械加工工藝，除了能夠更加精確地完成零件的加工，同時也能夠提升機械加工的綜合效益，繼而使機械加工行業得到更好的發展。因此，對機械加工工藝的優化問題展開分析，可以為相關工作的開展提供一定的指導。
1機械加工工藝的優化需求分析
機械加工工藝流程由零件加工流程和零件加工步驟組成，而加工工藝就是這些流程中的具體加工標準和要求。機械加工企業在選擇加工工藝時，會根據企業的員工素質、設備條件等實際生產情況進行工藝的選擇，而加工工藝的選擇將直接影響零件的加工精度。就目前來看，零件機械加工將會受到機械系統本身精度、操作不精細、定位不準確等多個因素的影響。同時，經過長期使用，機械加工系統的一些位置和形狀也會出現輕微變形，從而使零件加工產生一定誤差。而優化機械加工工藝能夠提高零件的加工精度，從而使系統加工出來的零件符合生產標準要求。此外，在倡導低碳環保理念的社會大背景下，機械加工也成為了實施低碳制造的主體，而優化機械加工工藝可以使加工系統產生的能源消耗得到減少，從而使系統成為滿足時代發展需求的綠色加工系統。
2機械加工工藝的優化方案研究
2.1基于表面光整加工技術的優化方案經過長期使用，機械加工工藝系統的一些部位將受到嚴重磨損，從而使系統加工零件的精度受到影響。所以在優化機械加工工藝時，可以采取基于表面光整加工技術的優化方案。具體來講，就是利用模具完成對零件表面的擠壓、碰撞和滾壓，從而使零件表面的變質層增加。而采取該技術，不僅能夠使零件加工達到規定尺寸要求，還能夠得到理想的表面光澤度。同時，采取該技術加工零件，可以改善零件的紋理和表面度，并且提高零件的耐磨性。在加工的過程中，需要在一道工序中完成對零件整體各個表面的一次性加工，可以使零件表面的尖角、銳變和毛刺得到一次性去除。而通過對原本工藝的合并和消減調整，則能實現對機械加工工藝的優化調整。
2.2基于特種加工技術的優化方案
在機械加工的過程中，由于使用的刀具和夾具需要承受高強度的工作負荷，系統各部件又需要同時面臨多方受力，所以系統總會出現受力變形的問題。此外，長時間的高強度加工也容易導致系統因受熱發生形變，從而導致系統的加工精度受到影響。所以在優化機械加工工藝時，需要采取一定的方法改善機械加工的受力變形和熱變形問題。就目前來看，可以使用特種加工技術進行具有特殊結構的工件的加工，從而使系統在加工高硬度和高強度材料時所要承擔的工作負荷得到減小。從原理上來講，該方法就是利用聲能、電能和化學能等能量實現對金屬或非金屬材料的加工。而利用該技術可以減少加工零件與加工工具之間的接觸面積，從而使機械加工過程中產生的變形減少，繼而使零件加工的精度得到提高。
2.3基于加工誤差補償抵消的優化方案
控制機械加工的原始誤差，可以使機械加工的精度得到提高，從而達成優化加工工藝的目的。就目前來看，想要控制機械加工的原始誤差，還需要控制機床的幾何精度，以便使其自身精度得到提高。而針對其他相關因素導致的變形誤差，還需要采取一定的解決方案實現對各個原始誤差的控制。具體來講，就是可以使用誤差補償技術實現對零件加工誤差的控制。應用該技術時，需要人為創造新的原始誤差，從而使機械加工過程中產生的原始誤差得到補償或抵消，繼而達到減少加工誤差的目的。在日常加工的過程中，利用該技術可以實現對原始誤差的有效分化，從而使零件表面精度得到有效提升。在應用該技術的過程中，需要實現對原始誤差的有效均化。根據誤差反映規律，需要根據工序的工件尺寸測量結果將其按照大小劃分成n組，從而使每組工件的尺寸范圍縮減為原來的1n。而根據各組誤差范圍，可以通過調整刀具相對工件的位置使工件尺寸有一致的分散范圍中心，繼而使工件尺寸的分散范圍得到縮小。此外，在均化原始誤差時，需要優化機械加工的各個環節，以便使零件加工的表面相關誤差得到降低。根據均化原理，需要完成對加工工具檢查方案及其差異環節的優化，以便使方案得到有效修正。而通過在方案的基準優化環節均化原始誤差，則能實現對原始誤差的有效轉移，從而使誤差從基準環節轉移至加工的非敏感環節。反映到零件加工誤差上，轉移原始誤差的優化方案的運用可以使機械加工精度得到明顯提高。
2.4基于低碳高效制造技術的優化方案
為了實現機械加工工藝路線的高效低碳優化，可以在詳細分析機械零部件特征的基礎上，建立機械加工工藝路線的優化模型。具體來講，就是先對機械零部件的特征信息進行詳細分析，以便了解零部件的幾何拓撲特征和局部幾何結構。在選擇工藝路線時，不僅需要考慮到部件的多特征加工問題，還要考慮到加工方法和加工資源等問題。為了制定有效的工藝路線優化決策，需要先確定工藝約束條件。在加工零部件的過程中，工藝特征之間存在著各種約束關系。而根據強制性程度，可以將這些約束關系劃分成最優性約束和合理性約束。在選擇工藝路線時，需要先找出滿足合理性約束條件的工藝路線的集合，然后根據最優性約束標準進行各個工藝路線的評價，以便從中獲取較好的工藝路線。在獲得最優工藝路線集合后，還需要建立機械加工的優化目標函數，并通過計算選擇實現高效低碳機械加工的工藝路線。而根據機械加工工藝的優化需求，可以建立兩個目標函數，即低碳目標函數和高效目標函數。其中，低碳目標函數的建立需要以實現所有機械加工工藝產生的總碳排放量最小為目標，包含了冷加工工藝碳排放和熱加工工藝碳排放這兩類加工工藝。而高效目標函數的建立需要以實現機械加工工藝時間最短為目標，具體包含的時間有刀具更換時間、加工工藝時間、夾具更換時間和機床更換時間。在模型求解時，需要使用遺傳算法，以便降低模型計算的復雜度。除了實現機械加工的工藝路線的多目標優化，優化機械加工工藝參數也顯然能夠降低加工能耗。在零件加工方面，利用與低碳制造相關的技術可以優化工藝的相關參數，從而使機械加工的能源消耗和物料消耗降到最低，此外，就當前的機械加工工藝來講，實現機械加工的科學調度同樣也能夠實現低碳高效的機械加工。具體來講，就是通過合理組合不同型號和規格的機床來完成工件的加工，從而在一定程度上實現機械加工工藝的優化。
2.5基于工藝方案優選的優化方案
在實際的機械加工生產中，需要面對機械加工工藝方案的選擇問題。而從多個加工工藝方案中選取有效的加工工藝方案，不僅能夠使制造資源得到優化和節約，同時也能縮短零件制造周期，并降低零件制造成本，繼而在一定程度上實現機械加工工藝的優化。為了達成這一目的，可以在分析影響工藝方案優選因素的基礎上，建立綜合評價指標體系，并將其用于評價機械加工工藝方案。在建立該體系時，需要綜合考慮零件加工時間、加工質量、加工成本和加工環境，并建立與之相對應的四個優化層指標。而在四個指標之間，彼此存在著一定隸屬關系，可以通過兩兩比較的方法得出模糊比較判斷矩陣。在此基礎上，可以通過引入適度重要性標度值完成對各指標元素的權重度量，從而實現決策評價的定量化。但是，在各項評價指標中，同時包含多種單位和量綱，以至于給指標的定量描述帶來了困難。所以，需要分別使用成本型計算方法和專家評價加權計算方法完成對定量指標和定性指標的計算，從而得到各個指標的隸屬度。最后通過將各指標綜合權重和隸屬度值使用線性加權方法計算，能夠到指標的綜合評價值，根據評價結果就可以從多個機械加工工藝方案中選取最優的加工方案。
3結語
總而言之，想要滿足機械加工的高精度和高效低碳生產的系統優化需求，還需要采取一些工藝優化方案實現對機械加工工藝的優化。而從本文的研究來看，可以利用表面光整加工技術和特種加工技術實現對系統加工方式的優化。同時，也可以使用基于加工誤差補償抵消的優化方案實現對系統加工誤差的控制，從而提高系統的加工精度。此外，還可以利用基于低碳高效制造技術的優化方案促使系統保持高效低碳生產。
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