談雙層油罐的應(yīng)用及施工管理論文

　　摘要：加油站儲(chǔ)油罐滲漏不僅會(huì)造成加油站的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染，嚴(yán)重情況下還會(huì)發(fā)生爆炸事故，給加油站及周邊居民的生命財(cái)產(chǎn)安全都構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)多數(shù)加油站都是采用單體儲(chǔ)油罐，在使用較長(zhǎng)時(shí)間后，罐體質(zhì)量下降，容易發(fā)生滲漏問(wèn)題。而加油站在建設(shè)時(shí)沒有設(shè)計(jì)防滲漏池，不能發(fā)揮保護(hù)作用。近段時(shí)間以來(lái)，油價(jià)持續(xù)上漲，加油站的防滲一體化改造施工也得到了重視。根據(jù)滲漏原因制定防滲改造施工方案，并在施工過(guò)程中采取嚴(yán)格的質(zhì)量管理措施，可以從源頭上杜絕加油站儲(chǔ)油罐的滲漏問(wèn)題。

　　關(guān)鍵詞：加油站；防滲一體化；滲漏原因；施工管理

　　我國(guó)現(xiàn)有加油站數(shù)量超過(guò)10萬(wàn)所，廣泛分布的加油站在為車主提供便捷服務(wù)的同時(shí)，加油站的滲漏問(wèn)題也造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和水土污染。加油站的防滲一體化改造施工是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的工作，為了保證改造后可以徹底杜絕加油站滲漏問(wèn)題，要求施工單位樹立全程化的管理理念，分別從改造踏勘、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工管理等方面，采取控制措施，減少泄漏風(fēng)險(xiǎn)，保障環(huán)境和人員安全。

　　1加油站滲漏原因分析

　　1.1儲(chǔ)油罐設(shè)計(jì)或施工水平不高

　　加油站的設(shè)計(jì)和施工都必須嚴(yán)格遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，例如《加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》（GB50156-2012）等。但是現(xiàn)階段正在使用的加油站，很多都是修建于上世紀(jì)末或本世紀(jì)初，受當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)理念和施工水平的限制，加油站的整體質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到目前的使用要求。特別是一些分布于城郊或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小型加油站，施工過(guò)程中監(jiān)督不到位，加上成本有限，加油站在投入使用后，也面臨諸多質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患。

　　1.2使用壽命超過(guò)期限

　　汽油、柴油等具有一定的腐蝕性，加上土壤中無(wú)機(jī)鹽等成分的影響，儲(chǔ)油罐在長(zhǎng)期使用后，容易出現(xiàn)不同程度的腐蝕問(wèn)題。通常來(lái)說(shuō)，加油站儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)使用壽命在15-20年，且必須每隔三年進(jìn)行一次檢查，確保儲(chǔ)油罐密封性良好，不存在泄漏、腐蝕等問(wèn)題。按照這一標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，目前國(guó)內(nèi)很多加油站都已經(jīng)達(dá)到壽命極限或是已經(jīng)超出設(shè)計(jì)壽命。而加油站出于成本考慮，既沒有定期開展檢測(cè)，也沒有及時(shí)進(jìn)行儲(chǔ)油罐更換，也是導(dǎo)致滲漏問(wèn)題的重要原因。

　　2加油站防滲一體化的施工設(shè)計(jì)

　　踏勘應(yīng)充分結(jié)合防滲改造項(xiàng)目的指導(dǎo)思想，以防滲改造為主線，做到方案統(tǒng)一考慮，項(xiàng)目一次實(shí)施），主要踏勘要點(diǎn)如下：（1）加油站平面布置踏勘及站前道路、公用設(shè)施進(jìn)戶情況；（2）詳細(xì)了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門是否有特殊要求；（3）重點(diǎn)關(guān)注油罐區(qū)情況，包括：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)原有罐池尺寸、舊罐容積/直徑/長(zhǎng)度、地下穩(wěn)定水位、罐區(qū)標(biāo)高、油罐埋深、人孔法蘭開口等，判斷罐區(qū)改造是否存在需要采取施工支護(hù)及防護(hù)措施；（4）記錄站區(qū)工藝管道、卸油口、放空管、液位儀、潛油泵、油氣回收、加油機(jī)等設(shè)施情況。

　　3雙層油罐在加油站防滲一體化改造中的應(yīng)用

　　3.1雙層油罐的安全性能

　　當(dāng)油罐內(nèi)膽出現(xiàn)泄漏問(wèn)題或其他故障后，油品或油品揮發(fā)出來(lái)的氣體會(huì)進(jìn)入油罐內(nèi)膽和外層中間的空隙中。在雙層間隙的中間結(jié)構(gòu)中，安裝有非常靈敏的油氣檢測(cè)裝置，檢測(cè)到油氣信號(hào)后，立即進(jìn)行報(bào)警，加油站的管理人員可以及時(shí)采取措施，進(jìn)行儲(chǔ)油罐泄漏問(wèn)題的處理。此外，雖然儲(chǔ)油罐內(nèi)膽破裂，但是外罐密封性完好，不會(huì)造成油氣泄漏，從而達(dá)到了防治環(huán)境污染和消除安全隱患的效果。

　　3.2雙層油罐類型及適用范圍

　　當(dāng)前常用的雙層防滲儲(chǔ)油罐主要有兩種類型，分別是：（1）SS雙層儲(chǔ)油罐。儲(chǔ)油罐的內(nèi)膽和外殼均為鋼材質(zhì)，設(shè)計(jì)使用壽命為10年。其中，SS雙層儲(chǔ)油罐內(nèi)膽的耐腐蝕性介于非金屬和普通金屬之間；鋼制外罐重點(diǎn)進(jìn)行防腐蝕處理，避免酸性土壤對(duì)儲(chǔ)油罐產(chǎn)生腐蝕。SS雙層儲(chǔ)油罐的重量大約是常規(guī)單層儲(chǔ)油罐的2倍，安裝時(shí)需要額外建設(shè)承重支架，無(wú)形中增加了成本，應(yīng)用范圍相對(duì)較小；（2）SF雙層儲(chǔ)油罐。儲(chǔ)油罐的內(nèi)膽仍然是鋼材料，但是外罐改用增強(qiáng)的玻璃纖維和有機(jī)塑料。外罐不僅在承重和抗壓方面有加出色的表現(xiàn)，而且可以杜絕絕大部分土壤腐蝕，設(shè)計(jì)使用壽命可以達(dá)到20年，甚至更長(zhǎng)，是現(xiàn)階段重點(diǎn)推廣使用的雙重油罐類型。

　　4雙層油罐的施工管理

　　4.1明確施工責(zé)任

　　雙層儲(chǔ)油罐的施工對(duì)專業(yè)技術(shù)要求嚴(yán)格，需要做好現(xiàn)場(chǎng)指揮與管理。各部門要明確各自的管理責(zé)任，確保雙層儲(chǔ)油罐施工的順利進(jìn)行。例如，建設(shè)單位要負(fù)責(zé)做好加油站區(qū)域的地質(zhì)勘查，并做好勘察數(shù)據(jù)和相關(guān)資料的整理，為設(shè)計(jì)部門制定施工方案提供參考。此外還要全程做好現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)督，保證人員安全和工程質(zhì)量。監(jiān)理單位則要從專業(yè)角度，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、工程進(jìn)度等進(jìn)行監(jiān)督，此外像雙層儲(chǔ)油罐本身的質(zhì)量也是監(jiān)理單位重點(diǎn)檢查的對(duì)象。設(shè)計(jì)單位則要根據(jù)施工需要，編制施工方案、參加投資估算等。只有各部門明確分工，履行職責(zé)，才能高質(zhì)量的完成加油站防滲一體化改造工程。

　　4.2施工技術(shù)要點(diǎn)的管理

　　要落實(shí)全過(guò)程管理理念，在改造施工的各個(gè)環(huán)節(jié)上，都要進(jìn)行管理和控制。例如，在項(xiàng)目準(zhǔn)備階段，應(yīng)先當(dāng)將加油站原單層儲(chǔ)油罐拆除。拆除作業(yè)時(shí)要提前做好罐體清理，注意切斷電源和靜電接地卡，將罐體保護(hù)或支撐設(shè)備拆除，確定罐體密封且符合拆除要求后，方可利用吊車將罐體吊離罐坑。在雙層儲(chǔ)油罐安裝時(shí)，也要做好相關(guān)工藝管道的布置，例如管溝的坡度應(yīng)控制在5%-20%之間，雙層復(fù)合管道進(jìn)孔后，要用機(jī)油做好密封工作。此外，像卸油口箱、閥門、快速接頭等，也要按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成安裝。驗(yàn)收階段，要保證加油機(jī)、潛油泵等動(dòng)設(shè)備單機(jī)試車及聯(lián)動(dòng)試車完成；雙層儲(chǔ)油罐及雙層復(fù)合管道泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)完成；儲(chǔ)油罐、雙層管道及相關(guān)構(gòu)配件質(zhì)量證明文件齊全；防雷、防靜電專項(xiàng)驗(yàn)收合格具備檢測(cè)報(bào)告；當(dāng)?shù)卣�府主管部門各項(xiàng)驗(yàn)收手續(xù)齊全。

　　4.3施工進(jìn)度管理

　　加強(qiáng)進(jìn)度管理，可以使加油站盡快投入運(yùn)行。在防滲一體化改造施工中，通過(guò)以下措施可以提高施工進(jìn)度管理水平：編制進(jìn)度計(jì)劃表，并且在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照計(jì)劃開展工作，既可以提高資源利用率，又能夠在預(yù)定工期內(nèi)交付工程。進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，每周、每月開展一次工程進(jìn)度報(bào)告會(huì)，對(duì)改造施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)控。進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)由監(jiān)理單位、建設(shè)單位共同審查，審查批準(zhǔn)后執(zhí)行。進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施中的調(diào)整必須依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果進(jìn)行。建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照進(jìn)度計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)對(duì)施工單位嚴(yán)格管理，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)要求施工單位調(diào)整資源配置，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　4.4施工安全管理

　　加油站防滲一體化改造具有一定的危險(xiǎn)性，需要做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。施工單位要結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，提前編制施工安全管理制度、應(yīng)急救援預(yù)案等資料，一來(lái)能夠?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)安全施工提供指導(dǎo)，二來(lái)即便是在改造施工中發(fā)生危險(xiǎn)，也可以做好應(yīng)急應(yīng)對(duì)，避免安全事故的擴(kuò)大化。此外，像環(huán)境安全保護(hù)等方面的手續(xù)、材料，也要按照相關(guān)規(guī)定準(zhǔn)備齊全，既要保障施工人員的安全，又要兼顧生態(tài)環(huán)境的安全。按照相關(guān)要求做好加油站改造的消防設(shè)計(jì)工作，并向本地消防部門提交《建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審核申請(qǐng)表》，在取得《建設(shè)工廠規(guī)劃許可證》后，方可開展改造施工。

　　5結(jié)語(yǔ)

　　加油站儲(chǔ)油罐在接近或達(dá)到設(shè)計(jì)壽命后，容易出現(xiàn)滲漏問(wèn)題，不僅造成了環(huán)境污染，而且油氣泄漏還會(huì)增加爆炸事故的發(fā)生概率。因此，加油站要及時(shí)開展防滲一體化改造工作，用雙層儲(chǔ)油罐代替原來(lái)的單層儲(chǔ)油罐。同時(shí)也要做好改造施工中的管理，包括安全管理、施工進(jìn)度管理和施工質(zhì)量管理等。改造后的加油站重新投入運(yùn)營(yíng)，可以極大的提高經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]張琪蕊.加油站雙層罐與防滲池+單層罐防滲的技術(shù)比較[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2018(10).

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