從文化適應(yīng)戰(zhàn)略的角度剖析節(jié)目本土化論文
時(shí)下《中國(guó)好聲音》《我是歌手》《爸爸去哪兒》等引進(jìn)版權(quán)節(jié)目取得了宏大的勝利，與此同時(shí)，新世紀(jì)中國(guó)汽車工業(yè)也得到了十分疾速的開展，汽車文化也漸漸進(jìn)入人們的生活視野。在這樣的雙重背景下，隨同而來的是汽車節(jié)目的開展。例如東方衛(wèi)視2014年推出的汽車節(jié)目《巔峰拍檔》，引進(jìn)于英國(guó)BBC的王牌綜藝《Top Gear》。原版節(jié)目憑仗其奢華制造、新奇創(chuàng)意、火爆幽默的特征，在英國(guó)獲得了宏大的勝利，曾經(jīng)構(gòu)成了一套具有中心競(jìng)爭(zhēng)力的節(jié)目形式。和BBC原版節(jié)目一樣，《巔峰拍檔》同樣運(yùn)用了大投資和大制造，且主創(chuàng)人員大多為《Top Gear》原班人馬，但卻沒能復(fù)制原版節(jié)目的勝利，在收視率上表現(xiàn)平淡，受眾反響欠佳，與原版節(jié)目構(gòu)成了鮮明的比照。
文化適應(yīng)論以為，“兩個(gè)族群和群體之間，由于有著跨文化傳播的理想，招致兩種文化互相接觸碰撞。文化適應(yīng)是一種過程，一種處于不同文化圈內(nèi)人們彼此接觸后互相諧和、改動(dòng)的過程，彼此的接觸常常表現(xiàn)在日常媒介的運(yùn)用上。”①文化適應(yīng)的戰(zhàn)略主要包括整合、異化、別離與邊緣化。整合與異化表現(xiàn)為文化相融的一面，別離與邊緣化表現(xiàn)為文化相排擠的一面。電視節(jié)目的文化層面能夠從節(jié)目理念、內(nèi)容與方式來劃分，其文化適應(yīng)戰(zhàn)略能夠分為相融與相斥兩方面。
一、節(jié)目理念的相融與相斥
相融：原版《Top Gear》的節(jié)目理念之一就是大明星、大制造、大局面，節(jié)目呈現(xiàn)出的是真實(shí)且毫無限制的狂歡。節(jié)目組能夠應(yīng)用十幾輛汽車在足球場(chǎng)上踢足球、讓汽車和飛機(jī)競(jìng)賽、駕駛汽車穿越世界各地等，只需編導(dǎo)和觀眾能想到的，節(jié)目組都會(huì)在毫不思索本錢的狀況下想方法完成。東方衛(wèi)視引進(jìn)制造的《巔峰拍檔》投入了大量的資金，可謂中國(guó)綜藝節(jié)目之最，它將原版節(jié)目中的環(huán)節(jié)簡(jiǎn)直全部移植過來，包括最燒錢的超級(jí)測(cè)試環(huán)節(jié)。在節(jié)目中我們能夠看到各種豪車會(huì)聚，在第一時(shí)節(jié)目里，這個(gè)環(huán)節(jié)的每分鐘費(fèi)用到達(dá)了20萬。在掌管人方面，第一季請(qǐng)來了程雷、任賢齊和田亮三位明星。能夠說，《巔峰拍檔》在節(jié)目理念上與原版節(jié)目大致是相同的，都是經(jīng)過大明星、大制造、大局面來完成狂歡的目的，這是兩檔節(jié)目在理念上的相融。
相斥：由于英國(guó)汽車文化和中國(guó)汽車文化的不同，兩檔節(jié)目自然在節(jié)目理念上有不同點(diǎn)。英國(guó)原版《Top Gear》的中心是汽車秀，三位明星掌管人經(jīng)過汽車率領(lǐng)觀眾狂歡。汽車是主體，掌管人是客體，節(jié)目的重點(diǎn)是放在汽車以及汽車文化上。東方衛(wèi)視版的《巔峰拍檔》的實(shí)踐中心是真人秀，汽車是三位掌管人進(jìn)行表現(xiàn)的一個(gè)工具，掌管人是主體，而汽車卻是客體。有觀眾曾經(jīng)評(píng)論說，田亮是在錄制汽車版的《爸爸去哪兒》。這關(guān)于節(jié)目受眾來講是不能承受的，在《Top Gear》沒有原版引入中國(guó)之前，中國(guó)觀眾大多是經(jīng)過各種渠道觀看英國(guó)原版節(jié)目，已習(xí)氣了原版的節(jié)目真正中心內(nèi)涵——汽車文化，而當(dāng)《巔峰拍檔》的節(jié)目中心以一種真人秀方式表現(xiàn)出來的時(shí)分，以前的受眾無法承受，而新的受眾由于中國(guó)汽車文化方面的要素影響，也承受不了這樣的內(nèi)容中心。
二、節(jié)目?jī)?nèi)容的.相融與排擠
相融：原版節(jié)目的節(jié)目?jī)?nèi)容能夠分為兩大塊，一是試車、二是駕車長(zhǎng)途探險(xiǎn)競(jìng)賽。《巔峰拍檔》的節(jié)目?jī)?nèi)容也主要是由這兩大塊組成。原版節(jié)目《Top Gear》和《巔峰拍檔》之所以能在節(jié)目?jī)?nèi)容上具有很高的類似度，緣由有兩方面，一是由于節(jié)目?jī)?nèi)涵理念的緣由，在客觀上請(qǐng)求引進(jìn)版權(quán)節(jié)目要在視覺效果和內(nèi)容呈現(xiàn)上，到達(dá)和原版節(jié)目一樣的效果。二是由于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和天文緣由決議的。社會(huì)緣由是英國(guó)和中國(guó)都具有著龐大的汽車市場(chǎng)，依據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)乘用車結(jié)合會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，2009年中國(guó)汽車產(chǎn)銷超越1350萬輛，成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。②經(jīng)濟(jì)緣由是中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速開展，提供了一定的經(jīng)濟(jì)根底，人們關(guān)于汽車的需求逐年增長(zhǎng)；天文緣由是中國(guó)疆土面積寬廣，天文環(huán)境復(fù)雜多樣，能夠支持做到像原版節(jié)目一樣的長(zhǎng)途駕駛探險(xiǎn)。值得關(guān)注的是，在第二時(shí)節(jié)目中，《巔峰拍檔》主創(chuàng)均為英國(guó)原版節(jié)目的原班人馬，在節(jié)目?jī)?nèi)容流程、劇本創(chuàng)意和節(jié)目拍攝上力圖做到與原版節(jié)目相同，打造原汁原味的《Top Gear》。
相斥：固然《Top Gear》和《巔峰拍檔》在節(jié)目?jī)?nèi)容設(shè)置上是根本相同的，但這兩檔節(jié)目在細(xì)節(jié)內(nèi)容的表現(xiàn)上還是有很大差異的，這也是由兩國(guó)汽車文化的不同形成的。例如，在原版節(jié)目中，掌管人都長(zhǎng)期從事和汽車相關(guān)的工作，以至掌管人哈蒙德還有賽車駕照，他們對(duì)各種汽車了如指掌，且都有豐厚的駕駛經(jīng)歷，在節(jié)目里熟能生巧，整個(gè)節(jié)目在三個(gè)專業(yè)人士帶動(dòng)下，營(yíng)造了良好的氣氛。但是，在《巔峰拍檔》第一季中，三個(gè)明星掌管人中只要任賢齊對(duì)汽車及汽車文化相對(duì)理解，其他兩人則不契合汽車秀節(jié)目掌管人的請(qǐng)求。這樣的掌管人搭配最終招致整個(gè)節(jié)目在作風(fēng)上與汽車節(jié)目不相匹配。既沒有體會(huì)到原版節(jié)目中掌管人設(shè)置的精華，也沒有勝利融入本土特征，這是《巔峰拍檔》在本土化過程中的一個(gè)嚴(yán)重缺陷。遭到英國(guó)汽車改裝文化的影響，《Top Gear》節(jié)目里經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)三位明星掌管人為了某個(gè)實(shí)驗(yàn)，本人改裝汽車競(jìng)賽的內(nèi)容，而在中國(guó)引進(jìn)版的《巔峰拍檔》中，節(jié)目組將這些內(nèi)容交換為和我們社會(huì)問題息息相關(guān)的內(nèi)容，例如，節(jié)目針對(duì)校車平安問題特地做了一次檢驗(yàn)，用來測(cè)試校車在撞擊和落水狀況下的平安表現(xiàn)，這表現(xiàn)的是《巔峰拍檔》在本土化過程中的適應(yīng)與改動(dòng)。
三、節(jié)目方式的相融與排擠
相融：節(jié)目形態(tài)是電視節(jié)目設(shè)計(jì)的根本形式，包括節(jié)目的構(gòu)成要素、構(gòu)造、播出方式、節(jié)目規(guī)則、剪輯方式等。在節(jié)目環(huán)節(jié)設(shè)置上，由于是版權(quán)引進(jìn)節(jié)目，東方衛(wèi)視版《巔峰拍檔》和原版《Top Gear》在環(huán)節(jié)設(shè)置上是比擬相似的，都包括試駕環(huán)節(jié)、明星低價(jià)車環(huán)節(jié)、圈速排行榜、測(cè)試賽道和冒險(xiǎn)應(yīng)戰(zhàn)等環(huán)節(jié)。節(jié)目的主要錄制地點(diǎn)有兩個(gè)，一個(gè)是在空闊的倉(cāng)庫(kù)里，掌管人站在一個(gè)臺(tái)子上，四周圍滿觀眾；另外一個(gè)是賽車跑道，汽車測(cè)試和各種試駕都在這里進(jìn)行。節(jié)目的掌管人皆為大明星。節(jié)目的主要道具都是豪車，在英國(guó)原版節(jié)目《Top Gear》和東方衛(wèi)視版《巔峰拍檔》中，各種豪車頻頻出鏡，包括邁凱倫、帕加尼、法拉利等等，賺足了觀眾的眼球。
相斥：原版節(jié)目《Top Gear》和東方衛(wèi)視版《巔峰拍檔》在環(huán)節(jié)設(shè)置上也有不同的中央，原版《Top Gear》節(jié)目環(huán)節(jié)包括：試駕環(huán)節(jié)、明星開低價(jià)車環(huán)節(jié)、酷車墻、新聞、圈速排行榜、測(cè)試賽道和應(yīng)戰(zhàn)冒險(xiǎn)。東方衛(wèi)視版《巔峰拍檔》的節(jié)目環(huán)節(jié)和原版相比數(shù)量有所增減且次第有變化，包括：超級(jí)測(cè)試、明星圈速榜、應(yīng)戰(zhàn)冒險(xiǎn)和資訊脫口秀。緣由就是兩國(guó)汽車文化環(huán)境不同，某些原版《Top Gear》中的環(huán)節(jié)不能惹起國(guó)內(nèi)觀眾的共鳴，所以不合適在版權(quán)引進(jìn)的《巔峰拍檔》中呈現(xiàn)。在英國(guó)原版節(jié)目明星開實(shí)惠型車環(huán)節(jié)中，節(jié)目組為試駕明星提供的都是手動(dòng)擋汽車；反觀《巔峰拍檔》，在明星開實(shí)惠型車環(huán)節(jié)里，試駕車卻換成了自動(dòng)擋車型。這些節(jié)目方式的差別，不只表現(xiàn)了兩國(guó)汽車文化的不同，同時(shí)表現(xiàn)了《巔峰拍檔》這檔節(jié)目在本土化改動(dòng)過程中的努力。
四、結(jié)語(yǔ)
受眾偏好于與本國(guó)文化類似的和接近其文化心理的節(jié)目?jī)?nèi)容，并由此產(chǎn)生熟習(xí)感和接近感，這種求同的心理動(dòng)機(jī)是文化適應(yīng)論的內(nèi)在機(jī)制。關(guān)于電視節(jié)目來將，引入國(guó)外版權(quán)節(jié)目的同時(shí)，要把握節(jié)目的共性與個(gè)性，共性是不同文化的群體共同承受與喜歡的局部，個(gè)性是本民族所獨(dú)有的文化價(jià)值觀，節(jié)目本土化即堅(jiān)持共性，并將個(gè)性本土化。③從引進(jìn)類節(jié)目的共性上剖析《巔峰拍檔》節(jié)目，能夠發(fā)現(xiàn)引進(jìn)類節(jié)目若要在本土化進(jìn)程中完成勝利磨合，必需在保存原版節(jié)目的精髓前提下進(jìn)行恰當(dāng)轉(zhuǎn)型。從引進(jìn)類節(jié)目的個(gè)性上來看，必需正視英國(guó)汽車文化與中國(guó)汽車文化的異同，并在節(jié)目理念、節(jié)目?jī)?nèi)容和節(jié)目方式上做到本土化適應(yīng)與改動(dòng)。
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