關于解決方案模板集合三篇
為了確保事情或工作得以順利進行，預先制定方案是必不可少的，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編收集整理的解決方案5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
解決方案 篇1
一、方案概述
隨著水資源短缺和水環境污染等問題的日漸突出，在新一代信息技術的推動下，“智慧水務”應運而生，而且成為傳統水務轉型升級的重要方向。在水務管控與調度、資源管理與協調、安全生產與環境保護、能源管理與優化等領域，進行業務創新，實現水務智慧化管理。
力控水務系統能夠實現24小時不間斷、連續監測和遠程監控，達到及時掌握水質狀況，預警預報重大水質污染事故的目的。在水廠發生重大水污染事件時，能夠快速掌控水源水質狀況，啟動相應的應急預案，有效解決突發事故帶來的影響，確保城市供水安全，并做好事后的安全防范。
二、設計目標
構建集水源監管、城市供水、排水、污水處理、水資源回收利用及水環境保護為一體的“智慧水務”運營管理平臺，實現水務全產業鏈的協同化管理。
利用物聯網及新型傳感器等技術，實時、自動采集水資源流動全過程涉及的基礎數據；對城市水源、供水管網、水廠、泵站、污水處理廠等涉水區域，實現全網監測；對液位、壓力、流量、溫度、水質等異常情況，進行及時報警，并對管網漏損進行監測管理。
實現水廠生產調度管理，根據用戶需求量及歷史數據分析，預測用水負荷，有效指導生產計劃，確保城市安全、有序供水，提升用戶滿意度。
實現涉水區域全過程水質的動態監測；制定源頭水、飲用水、排污水、回收利用水等不同類型水質的質量檢測指標，對于未達標的情況，系統進行報警，并對相關水域進行隔離、查找原因、解決問題，從而保證和提高水質。
基于GIS系統，整合城市供水管網、泵站、水源地、排污口等基礎數據資源，實現“智慧水務”調度指揮管理與決策的可視化；同時，實現GIS與視頻監控的集成與聯動，為應急處理提供方便。
針對泵站、曝氣池、蓄水設施等重點能耗單元，進行能源計量數據的自動采集、實時監控，并對能耗進行動態分析、優化控制；通過能源數據的統計分析，實現企業能效分析和負荷預測；基于水務能耗模型，實現能源平衡與優化，促進節能降耗。
對水務相關的設備設施，實現從檔案、維護保養、檢維修、檢定、報廢等全生命周期的管理；實現智能設備的互聯、互通，以及遠程管控與運維；對設備的運行狀態、執行效率、能耗情況等進行實時跟蹤與監控、分析與優化，從而提高設備的綜合能力和應用效率。
構建“智慧水務”應急調度指揮系統，實現安全事故、應急預案、資源調度、模擬仿真為一體的可視化、數字化安全應急管理，通過涉水區域流程圖、GIS跟蹤、視頻監控、移動應用等多種方式，實現安全應急事件的動態感知、智能分析與輔助決策，提高水務應急調度管理能力。
構建“智慧水務”大數據平臺，對水務相關信息進行深度挖掘與統計分析，構建水力動態模型，為合理調配水資源、準確預測供水趨勢、及時預警水污染等提供數據支撐，實現智能化、科學化決策。
構建城市水務門戶平臺，支持平板電腦及手機終端，用戶可以隨時隨地查詢水務公共信息、跟蹤用水量，還可以預約相關服務、反饋異常及問題，提高辦事效率和服務質量；水務相關調度人員及領導，可以隨時隨地監控、處理業務，提高應急事件的響應速度。
三、功能特點
1、 構建強大的水務物聯網。實現水務全生態鏈設備的動態感知、互聯互通，實時監測水質、用水負荷、污廢排放等情況，并進行歷史趨勢分析、異常智能報警。
2、 通過預測與分析，實現安全、穩定供水。根據用戶需求量和管網能力及泵效，制定合理、有效的生產計劃；再根據用水負荷的預測與分析，動態調整生產計劃；模擬仿真生產過程，實時監測，針對異常進行報警，指導生產調度，確保安全、穩定供水。
3、 建立水務GIS管網模型。通過GIS管網模型，實現管網可視化展示；實現在線網管巡檢及遠程運維；分析管網運行參數，為管網平衡與優化提供決策依據。
4、提供安全綜合監控，實現快速應急指揮。通過涉水區域流程圖、GIS跟蹤、視頻監控、移動應用等多種方式，實現安全應急事件的綜合監控；針對安全隱患進行報警，并進行分析、評估，制定應急預案。
5、 豐富多樣的水務統計分析，為領導決策提供支撐。建立水力動態模型、管網控制模型，進行水廠運行優化、管網平衡與優化、能耗平衡與優化等；針對水務相關信息進行深度挖掘與統計分析，實現生產狀況、能耗、設備運行情況、水質、環境質量等的分析與評價。
6、 方便快捷的移動應用，隨時隨地監測信息、處理應急事件。系統提供基于平板電腦及手機終端的Web App，實現與PC端同步的管理功能；移動終端可以結合GIS地理信息系統，標示出涉水區域的實際地理位置信息，以及各區域監測點的真實地理位置，實時監測其運行參數、運行狀態、能耗值、報警信息等；移動端支持用戶服務功能，可以查看水務公共信息、查看用水情況，預約報裝服務、申請報修等。
7、 構建城市市政門戶平臺，提高整個城市的服務形象。系統支持平板電腦及手機終端，用戶可以隨時隨地查詢市政公共信息、跟蹤城市資源使用情況，還可以預約相關服務、反饋異常及問題，提高辦事效率和服務質量。
四、給客戶帶來的價值
1、 力控水務系統通過對供水管網的實時監控、用水量的預測與分析、緊急事件的智能報警與快速處理，確保用戶安全、穩定用水，降低用戶的投訴率，提高客戶滿意度。
2、 力控水務系統對飲用水水質的物理、化學、生物等指標進行實時、連續監測，并對質量檢測設備進行遠程監控，確保居民安全用水；并且對主要流域及排水口的水質進行有效監測，及時發現并處理水污染事件，保護生態環境，提升企業的社會形象。
3、 針對水務相關信息進行深度挖掘與統計分析，幫助企業領導及時、準確地掌握生產運營情況，快速、有效地處理生產過程中的問題，增強企業的生產調度管理水平和應急指揮能力。
解決方案 篇2
摘要：企業電子商務的崛起，使物流配送越來越成為眾多商家關注的焦點，電子商務作為一個高速發展的行業，物流配送系統的滯后狀況，已成為不可回避的瓶頸。物流配送系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵，若想突破電子商務發展的物流瓶頸，當務之急是要盡快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系。
關鍵詞：電子商務；物流配送；瓶頸；解決方案
一、物流及物流配送
目前，物流資源小而散、運距長、成本高、效率低、公共物流信息平臺不暢通、物流服務水平低等一系列問題困擾著眾多企業。不久前出臺的《物流業調整和振興規劃》中強調：“要盡快制訂物流信息技術標準和信息資源標準，建立物流信息采集、處理和服務的交換共享機制”。把推進物流信息技術標準和公共服務平臺建設提到了很重要的位置。
物流是指物質實體從供應者向需求者的物理移動，它由一系列創造空間價值和時間價值的經濟活動組成，包括運輸、保管、配送、包裝、流通加工及信息處理等多項活動的統一，是實現原材料市場到消費市場價值增值的重要環節。在企業運作中，物流被看成是企業與其供應商和客戶相聯系的能力。一個企業的物流是企業內部進行定位的核心能力。所以如何采用精細化管理來增強企業的競爭力將成為企業生存與發展的必修課題。①物流配送是按用戶的訂貨要求，在物流據點進行分貨、配貨工作，并將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、運送等一系列活動的集合，即在集貨配貨的基礎上，按用戶在種類、品種搭配、數量、時間等方面的要求所進行的送運，是“配”和“送”的有機結合形式②③。物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流、物流的緊密結合，包含了商流活動和物流活動。通過配送，實現物流活動的合理化以及資源的合理配置，從而降低物流成本，增加產品價值，提高企業的競爭力。
完成配送活動需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標即滿足一定的顧客服務水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高顧客服務水平，或在一定的顧客服務水平下使配送成本最小，一般包括混合策略、差異化策略、合并策略、延遲策略等策略。
二、電子商務的物流配送瓶頸
中國物流行業的信息化有兩大難題：一是中小企業多，由于環境的不確定性、發展的不確定性、需求的不確定性造成了物流行業信息化在中小企業難以推動。二是信息孤島的問題，物流行業要和很多行業打交道，諸如海關、民航、鐵道等等，如果條塊分割、信息不共享，物流行業的信息化就無法很好地推進。
電子商務是通過因特網進行商務活動的新模式，它集信息流、商流、貨幣流、物流為一身，貫穿了整個的貿易交易過程，是網絡經濟和現代物流一體化的產物。其內涵可以表述如下：電子商務=網上信息傳遞+網上交易+網上結算+配送。由此可以看出，一個完整的商務活動，必須通過信息流、商流、貨幣流、物流四個流動過程有機構成。然而，電子商務作為一個高速發展的行業，存在許多瓶頸問題，其中不可回避的瓶頸之一是物流瓶頸，而其中最大的“瓶頸”又是支付系統和配送系統的落后。主要表現是：在網上實現商流活動之后，沒有一個有效的社會物流配送系統對實物的轉移提供低成本的、適時的、適量的轉移服務；配送的成本過高、速度過慢等。因而，即使商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯網絡來實現，在網上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移，但是這畢竟是“虛擬”的經濟過程。互聯網為平臺的網絡經濟可以改造和優化物流，但是不可能根本解決物流問題④。
網絡經濟、電子商務的迅猛發展勢頭，會加劇物流瓶頸問題。先進的電子商務和落后的物流形成了非常鮮明的對比。這問題，表面上看是物流服務問題，究其原因，是物流本身發展的滯后，是為物流服務運行的物流平臺不能滿足發展的要求。和電子商務的發展相比，即便是發達國家的物流，其發展速度也難以和電子商務的發展速度并駕齊驅。在我國，物流更是處于經濟領域的落后部分。長期以來，由于受計劃經濟的影響，我國物流社會化程度低，物流管理體制混亂，機構多元化。另外，我國物流企業與物流組織的總體水平低，設備陳舊，損失率大、效率低，運輸能力嚴重不足，形成了瓶頸制約物流的發展。現在，隨著城市的發展速度急速擴大，交通日益擁堵的嚴重性已經逐步白熾化，這些社會環境因素也開始逐步影響或阻礙物流配送的進程，所以如何解決社會環境的制約也迫在眉睫。⑤
目前我國物流業發展的瓶頸主要表現有：對電子商務的認識僅局限于信息流、商流和貨幣流的電子化，忽視物流的電子化過程；物流基礎設施不完善；物流管理技術落后；傳統儲運的體制和手段阻礙現代物流的發展；第三方物流服務發展滯后；適應電子商務發展的物流體系尚未建立。阻礙物流業發展的主要原因可以歸納為以下兩點：一是物流一體化管理程度不高，與物流發展相關的制度和政策法規尚未完善，很多企業對物流重要性的認識不夠，對物流的認識仍停留在傳統的運輸和存儲等層面上；二是物流企業的物流基礎設施落后，物流裝備水平低，物流技術水平的落后，使物流體系不足以支撐電子商務的發展，從而更加劇了物流的瓶頸作用。
隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。在整個電子商務的交易過程中，物流實際上是以商流的后續者和服務者的姿態出現的。沒有現代化的物流，商流活動都會退化為一紙空文。突破電子商務發展的物流瓶頸，必須在現代物流技術和物流信息系統的支持下，建立一個能快速、準確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息的物流配送體系，才能不斷滿足消費者對商品的品質要求及服務內容不斷的提高的需求，從而將商品快速而完整地送達客戶手中。
三、解決方案
針對物流公共服務平臺的這個難題，IBM大中華區軟件集團市場總監劉秋美，她認為“松耦合”的構建方式可以很好地解決這個問題。她舉了個簡單的例子：兩家公司在某一市場是合作伙伴，而在另一市場卻可能是競爭對手。所以底層IT基礎結構要適應這樣的靈活性和獨立性要求：原有的業務關系互不影響，在建立新型業務關系時，不會對已有的業務關系造成影響，與一個業務合作伙伴相關的更改不會對其他合作伙伴造成影響，這是“松耦合”的好處。與此同時，我們看到越來越多的IT公司意識到以免費或低價的方式去推動中小企業信息化，只有中小企業發展起來，更大的信息化的需求市場才有可能形成。不久前金蝶公司和阿里巴巴都分別向市場推出了針對中小企業的免費管理信息化解決方案，也期待著更多的IT企業能夠把免費的信息化方案推廣到物流行業。
國際金融危機席卷全球，中國的物流產業也未能幸免，也許在這樣的背景下，很多人預計物流企業的信息化投入將大幅下降。
但是有一批企業給出了不一樣的答案。德利得物流總公司運營總監惲綿見到記者時很興奮地說，他們公司今年的IT投入將增加100%，原因是盡管他們傳統的物流業務下降了20%—30%，但是他們卻在新的物流業務上獲得了大量的新訂單。也是受金融危機的影響，很多上游客戶把關注力放在了核心業務上，于是物流外包成為他們新的選擇，德利得剛剛簽約了三家客戶，每一個客戶的物流外包訂單都超過1000萬元，針對這些物流需求，德利得必須要增加信息化的投入。另一個例子是來自海爾物流，今年，大量的家電產品將流向農村市場，運距長、成本高、效率低，成為面向農村市場的焦點問題，海爾物流通過信息系統和物流技術讓其物流的“點”織成“網”，通過嚴格的先進先出、條碼庫齡管理，加速產品的流速及賬單精細化管理；通過TMS信息化訂單系統，一方面提高效率及訂單響應速度，減少訂單傳遞等作業環節，提高效率降低成本；另一方面通過按單預約備貨等模式的創新，提高車輛周轉效率，實現零庫存、零停留。
若想突破電子商務發展的物流瓶頸，當務之急是盡快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系，如果不解決好物流及其配送中的瓶頸問題，那么電子商務的實施也等于是空中樓閣。個人認為可以從以下幾方面著手。
（一）優化物流企業業務流程
只有根據業務流程設計的企業系統，才能提高信息處理效率，更好地實現信息集成，更好地適應組織機構變化。尤為重要的是，面向業務流程的思想使人們有意識地審視現有業務流程的運作情況并發現其中的問題，通過取消一些不必要的'活動并重新設計業務流程，在流程合理化和優化的基礎上再設計開發相應的信息系統，從而充分挖掘信息系統的潛力，大大地提高了流程的營運效率。另外，必要時可以采取一些土辦法，因為往往最簡單的方法就是最有效的，現在在物流業里，很多業主都采用電瓶車作為傳輸小件物流的主要紐帶，因為它能更有效，更快捷地流通物流業。因此，在物流企業內部實施業務流程重組非常必要⑥。
（二）推行先進的物流管理技術和延伸服務
采用如運籌學中的管理技術、條形碼技術和信息技術等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。延伸服務向上可以延伸到市場調查與預測、采購及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢，物流方案的選擇與規劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統設計與規劃方案的制作等，所以采用科學的管理，高品質的服務，走形象化，品牌化信息化終將是物流業發展的主導⑦⑧。
（三）建立基于Web的物流配送信息管理系統
從事配送業務離不開“三流”，其中信息流更為重要。實際上，商流和物流都是在信息流的指令下運作的，暢通、準確、及時的信息從根本上保證了商流和物流的高質量與高效率。另外，在電子商務時代，物流信息化也是電子商務的必然要求⑨。因此，提高信息管理水平是我國物流業再造的一個重要環節和切入點。
企業電子商務的崛起，BtoB、BtoC的發展，分銷渠道的進一步整合，供應鏈管理的出現，使得物流配送越來越成為眾多商家關注的焦點。電子商務下的物流配送，應該是信息化、現代化、社會化的物流配送。這就要求物流配送企業能夠向客戶提供全面的配送解決方案。而一個完整的物流配送體系除了具備現代化、自動化的硬體設備及信息資源外，更應該具有結合兩者的物流信息管理系統來滿足消費者對商品的品質要求及配送的效率。另外，在電子商務支持下的交易活動不受時空的限制，客戶在地理分布上可能是十分分散的，并且要求送貨的地點也不集中。所以我們應該先設點，再而將點結成網來滿足更多客戶的需求。
在這樣競爭動態的環境中，物流效率直接依賴和受限于物流的網絡結構。應該在動態優化網絡設計的基礎上，實現下述兩點，一是物流與配送網點的網絡化。企業根據自身的營銷范圍和目標，建立全國范圍的物流和配送網絡，提高物流系統的服務質量和配送速度。二是物流配送系統的計算機通信網絡，包括外部網和內部網，外部網（基于Internet的電子商務網絡平臺）主要用于配送中心與上游供應商或制造商的聯系，以及與下游顧客之間的聯系；內部網（Intranet）主要用于企業內部各部門間的資源共享與信息傳輸。網絡上點與點之間的物流配送活動保持系統性和一致性，使整個的配送網絡具有最優的庫存分布、最理想的庫存水平、最快捷的市場反應、最迅速的輸送手段等，從而體現在電子商務條件下物流支持的快速性及全方位性。用網絡支撐、優化、改造、提升物流實體，提升物流服務的競爭能力，來實現建立企業形象與對資源的最優配置，為企業創造更多價值！
根據電子商務的特點，在分析配送中心信息流的基礎上設計了一種基于Web的一般商業型企業物流配送信息管理系統。配送中心系統中主要活動為信息流及物流兩部分，而信息流的層級分為上層是策略信息、中層是經營管理信息、下層是物流作業信息，在中層經營管理信息又分為進貨、存貨、銷貨等三項管理信息。下層物流作業管理分為入庫管理，在庫（庫存）管理、出庫管理。物流方面分為物流作業與物流設備系統；物流作業主要為進貨、驗收、入庫、貨架管理、揀貨、流通加工、包裝、分類、出貨檢查、裝貨、配送等作業流程，物流設備是則是對各作業設置適當的系統設備。系統的模塊是根據作業內容的相關性及作業流程的關聯性來劃分。依據物流中心的各項作業，將該系統大架構劃分為以下六個模塊：銷售出庫管理子系統，采購入庫管理子系統，庫存管理子系統、財務處理子系統，物流配送績效管理子系統、系統維護子系統，并提供對已制定的計劃進貨單、入庫單進行查詢、統計功能。
1、銷售出庫管理子系統：該系統接收客戶的訂單，完成訂單處理；從倉庫中將采購入庫管理系統取得的貨品經過分揀、包裝、配送、運輸送至客戶手中并送庫存管理子系統；然后將產品送出后將應收賬款賬單轉入財務部門作相應處理；最后將各項內部資料提供給績效管理子系統作為績效考核的參考數據從而好對各部門人員進行更合理有效的精神管理——老虎讓狐貍把食物分發給10只狼，狐貍把食物均分成11等份后分給了狼，自己留了一份，結果狼都不滿意自己得到的食物，與狐貍爭吵了起來，狐貍就向老虎請示，老虎過來以后把食物分成了2份，一份留了給自己，只把少量的那份丟給了狼群，結果狼群就開始為爭奪食物而相互廝殺。⑩
2、采購入庫管理子系統：主要把從供應商訂購的產品入庫，根據入庫產品內容做庫存管理；針對客戶需求的產品向供貨廠商下采購訂單；當訂購的產品入庫后作相應的付款處理，并將賬單轉入財務部門處理；同時將相應的資料提供給績效管理子系統作為績效考核的參考數據。
3、財務處理子系統：財務部門以采購部門所傳來的產品入庫單查核供應商所送來的應付賬款，并據此資料付款與廠商；從銷售部門取得出貨單，并根據應收賬款單并收取賬款。財務處理子系統制作各種財務報表提供給績效管理系統作參考。
4、物流配送績效管理子系統：從其它三個子系統中獲取相關的數據，同時根據外界環境的相關信息，擬定產品的訂購計劃、產品銷售計劃、配送效率分析、運輸控制等決策信息，幫助企業優化配送流程，提高配送效率。
本系統的數據處理采用基于Web的B/S結構，以增強系統對企業業務發展的適應性，并能夠對客戶的變化，做出快速的反映，而且系統的升級方便、透明。 基于Web的物流配送信息管理系統可以提高物流企業的工作效率，降低系統運行成本和系統的維護成本，方便地實時采集與追蹤物流信息，提高整個物流系統的管理和監控水平等，并且通過績效管理系統做出新的戰略決策，從而提高配送效率和倉庫保管效率，實現成本最低化管理。
四、結束語
在電子商務環境下，供應商必須全面、準確、動態地掌握散布在全國各個中轉倉庫、經銷商、零售商以及各種運輸環節之中的產品流動狀況，并以此制定生產和銷售計劃，及時調整市場策略。因此，電子商務的發展更加推動了現代物流業迅速興起，而物流也可以對提高電子商務的效率與效益、協調電子商務的目標、擴大電子商務的市場范圍、實現基于電子商務的供應鏈集成、集成電子商務中的商流、信息流與資金流等等起到推動作用，從而促使電子商務成為下個世紀最具競爭力的商務形式。
電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和貨幣流的問題，而將商品及時地配送到用戶手中。但完成商品的空間轉移（物流）才標志著電子商務過程的結束，因此物流配送系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵。
電子商務的迅速發展，對我國傳統的物流運輸企業提出了更高、更迫切的要求，從傳統的運輸倉儲企業轉型為現代物流企業正是勢在必行。所以，在關注電子商務的同時，要以更大的精力建設基礎物流平臺系統和與電子商務配套的配送服務系統，逐漸改善我國的物流平臺，建立現代化的物流產業。中國市場剛剛從賣方市場步入買方市場，通過學習和交流，我們可以跨越發達國家物流發展初級階段，利用我國信息技術和網絡技術幾乎與世界同步的優勢，借鑒國外物流發展的先進技術，進入物流的快速發展軌道。
參考文獻:
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解決方案 篇3
住宿問題也是你在到美國留學以前應該考慮的問題之一，因為美國的大學并不是強制住校的，決定權在你自己手中，你可以選擇住校，也可以選擇寄宿到美國家庭中，還可以自己租房子或者與其他人合租，總之有很多選擇。那么美國留學的第一年應該如何選擇住宿呢?
留學美國第一年最好選擇住校，一者環境好、安全，二來交通方便可以省時間和交通費，特別是在剛來沒有汽車的時候。但學校宿舍不易申請，需在出國前，收到入學許可后，立即向住宿辦公室 (housing office) 索取有關住宿之相關資料及申請表，并提出申請。有些學校于申請時即要求繳付申請費及保證金，實際意義上就是定金。這兩項費用通常不退還，因此申請學校宿舍前應考慮清楚，改變心意保證金和申請費將被沒收。
來美到校后，若欲搬入學校宿舍，則可洽詢住宿辦公室，依規定提出申請。如果沒有申請到學校宿舍，或不想住在宿舍里，則可到校外租屋。選擇校外租屋，有以下渠道可取得訊息：
(1)布告欄：學校附近的廣告張貼處或超級市場內等有關房屋出租或征室友的廣告。
(2)社區報紙或校園報紙有關房屋出租的分類廣告，上面刊有電話可供聯絡。
(3)校方住宿辦公室提供代租校外房屋服務。
另外有些情況也需要一定的注意，比如抵達學校的時間過早，那么大部分學校是按時間規定來的，有時候很死板，不讓學生馬上住進去，不過這時候可以去問問學校內的旅店，一般大一點的學校都會有，一天基本上是100刀。這需要自己跟旅店的人員溝通，是考驗口語的第一關。
住宿問題是到美國留學生活中的重要問題，我們一定要慎重對待，最好在第一年選擇住校，如果在大學第二年不愿意寄宿住在學生宿舍的，可以搬到校外租房子，不過這個過程跟在國內租房子一樣，需要看好租房的協議，水電費的交付，設備的維修和賠償條款，這個過程需要相當的細心，以免以后出現麻煩。
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