關于解決方案模板匯編七篇

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，常常需要提前制定一份優秀的方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。寫方案需要注意哪些格式呢？以下是小編幫大家整理的解決方案8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

解決方案 篇1

　　概述

　　針對于近年來涌現出的越來越多，越來越復雜的汽車行業服務需求，軟通動力依托自身多年在服務行業的經驗，以及自身對于汽車行業的了解，加之多年針對國內外汽車相關企業的服務實踐，形成了一套具有自我特色的服務鏈條，為客戶提供及時、準確、高效的服務。

　　解決方案

　　基于軟通動力對汽車行業的了解，相關行業服務包括：

　　針對于信息管理系統的服務；

　　針對汽車行業的管理咨詢服務，包括PMO及Rollout服務；

　　針對汽車行業的移動互聯的相關服務;

　　軟通根據不同的服務需求，嚴格遵循相關服務流程，在每個關鍵節點對服務成果進行監控，并持續進行修正，最終讓客戶滿意。

　　能力優勢

　　多年的行業服務經驗；

　　針對于信息系統方面的多年開發、測試、運維的經驗；

　　眾多移動互聯方向項目的實施經驗；

　　針對汽車制造商內部IT項目管理提供咨詢(PMO)服務，幫助主機廠高效利用資源與合理分配項目資金，對正在運作的相關項目提供專業化的項目管理指導；

　　針對汽車制造商幫助品牌經銷商上線相關信息管理系統提供Rollout咨詢服務。

　　客戶收益

　　定制化的汽車行業服務方案，滿足客戶的多樣服務需求；

　　不斷完善服務模型，能為客戶提供高品質、高效的服務；

　　幫助客戶實現對市場的準確定位及精準服務；

　　幫助客戶更好地預測及分析全球市場動態，及時有效的調整企業發展戰略。

　　典型客戶

　　某全球工程車知名企業

　　某國有知名汽車集團

　　某全球汽車知名企業

　　某全球汽車企業中國合資公司

　　成功案例

　　（20xx-至今）某國有知名汽車集團—信息系統研發項目

　　（XX-XX）某全球汽車知名企業IT部門--PMO & Rollout服務

　　（XX-至今）某全球汽車企業中國合資公司R&D中心--PMO服務

　　（XX-至今）某國有知名汽車集團— CRM市場營銷APP平臺開發運維項目

解決方案 篇2

　　1概述

　　近年來，隨著社會經濟的高速發展，我國城市軌道交通進入了快速發展階段，其安全性和舒適性得到社會的普遍關注，支撐城市軌道交通安全運營生產業務不斷增加,現有基于2.4GWLAN的車地通信系統面臨挑戰。隨著4G無線寬帶技術的普及，軌道交通行業建設大容量車地無線通信系統成為可能。同時，為節省有限的頻率資源，減少重復建設，充分發揮系統能力，建設基于TD-LTE技術的無線通信綜合承載網，綜合承載城市軌道交通信號系統、乘客信息系統(PIS)、視頻監控系統等生產系統的業務信息,成為未來軌道交通行業發展的必然。

　　2軌道交通車地無線通信業務介紹

　　在軌道交通行業中，涉及車地無線通信業務的主要包括以下幾個系統。

　　2.1 信號系統

　　信號系統傳送的信息主要為列控CBTC信息，其中地面設備對列車傳輸的信息包括移動授權、限速信息、列車識別號、運營調整指令等信息，列車對地面設備傳輸的信息包括列車車組號、屏蔽門開/關命令、本列車的定位信息、本列車的速度信息等。

　　在高速移動狀態下，無線通信綜合承載網需要提供滿足寬帶、穩定、具有QoS保障和實時性要求主備冗余的雙向數據通道。

　　1)列控系統實時性、可靠性及安全需求

　　a.實時性、可靠性要求

　　*列控信息經有線和無線網絡傳輸延遲時間應小于150ms。

　　*單網絡信息傳輸的丟包率應小于1%，誤碼率小于10-6。

　　*車-地通信單網絡的越區切換中斷時間應在100ms以內。

　　*可靠性：系統設備平均無故障時間為MTBF>2×104h。

　　*可用性：系統的可用性指標≥99.99%。

　　*可維護性：系統設備的平均故障修復時間為MTTR<30 b.="" b=""><30min。

　　b.列控安全性要求

　　*傳輸通道應采用獨立的熱備冗余物理通信通道。

　　*訪問控制要求：要求信號系統A/B通道相互獨立。

　　*在安全監測、審計與監控、網絡反病毒和備份與災難恢復等方面應制定相應的安全措施，同時具備足夠的防止內、外人員進行違規操作和攻擊破壞的能力等。

　　*把不同類型的數據傳輸通道應相對獨立或采用經由不同的虛擬局域網(VLAN)進行傳輸。

　　*無線網絡的安全性：車載無線單元與基站之間在傳遞數據前，必須建立授權并關聯。

　　2)業務帶寬需求

　　a.正線需求

　　信號系統需在車頭、車尾分別冗余配置連接A、B承載網的傳輸通道。每傳輸通道上/下行信息承載需求各為100kbit/s，考慮25%余量后，承載網絡按上/下行125kbit/s設計。每列車單網承載上/下行列控信息業務帶寬各為2×125kbit/s=0.25Mbit/s。

　　正常情況下，每個RRU小區內的列車數為2列車，無線通信綜合承載網按4列車預設承載需求，單網業務信息承載帶寬為上/下行各1Mbit/s。

　　特殊情況下，多輛列車進入小區時，車地無線承載網絡可根據QoS等調度策略，優先保障列控信息的安全傳輸，以滿足列控信息傳輸實時性、可靠性及安全性需求。

　　b.停車場和車輛段信息承載需求

　　在車輛基地(停車場和車輛段)場景下，只有部分列車需傳遞信號系統車載自檢(及車輛自檢等)信息，上/下行各1Mbit/s即可滿足列控業務信息承載需求。

　　2.2 乘客信息系統(PIS)

　　PIS系統需將播控中心下發的播放節目，如新聞廣播、旅行指南、換乘信息、在線廣告等便民信息在車載乘客信息系統顯示屏上實時顯示。無線通信綜合承載網需提供匹配PIS需求的連續高帶寬、低時延車地無線傳輸通道。

　　PIS圖像傳輸帶寬需求如下：按照1080P分辨率考慮，H.264編碼方式，采用組播方式進行數據傳輸，帶寬需求為下行8Mbit/s。

　　2.3 視頻監控系統

　　在軌道交通車地無線的應用場景下，車載視頻監控系統視頻監控圖像回傳是無線通信綜合承載網最大的上行傳輸業務需求，其重要性僅次于信號系統業務需求。

　　視頻監控系統視頻監控圖像回傳帶寬需求如下：按照720P分辨率考慮，采用H.264編碼方式，每路圖像帶寬為2Mbit/s，按照大小區最多上傳2路圖像考慮，共需帶寬為上行4Mbit/s。

　　2.4 緊急文本信息

　　控制中心調度員可向列車發送緊急文本信息，在列車上緊急文本信息與PIS圖像疊加后在客室顯示屏上播出。

　　緊急本文信息傳輸帶寬需求：單列車傳輸帶寬需求為下行20kbit/s。正常情況下，無線通信綜合承載網單小區容量按4列車設計，信息承載帶寬為下行100kbit/s。

　　2.5 其他系統

　　在軌道交通項目中，還有安防車載監測信息、車載火災報警系統(FAS)信息、列車運行狀態監測信息回傳業務需要無線通信綜合承載網進行承載，避免單獨建設浪費投資。

　　上述傳輸帶寬需求：單列車傳輸帶寬需求上行100kbit/s。正常情況下，無線通信綜合承載網單小區容量按4列車設計，信息承載帶寬為上行400kbit/s。

　　3技術體制選擇

　　1)傳統車地無線體制及存在的問題

　　國內已開通的城市軌道交通工程信號系統均采用無線局域網技術，運行在2.4G頻段。由于2.4G頻段屬于開放頻段，極易受到干擾，給軌道交通安全運營帶來了隱患。近些年，深圳地鐵就發生了由于乘客的無線設備干擾地鐵信號系統，并導致區間停車的情況發生。

　　國內已開通的軌道交通工程乘客信息系統車地無線部分采用兩種技術：WLAN和DVB-T。WLAN技術并不是針對快速移動而研發的技術，雖經過廠家不斷更新，制定出快速移動切換的解決方案，但在軌道交通行業實際使用過程中，還是存在切換過程中降低數據傳輸效率、帶寬不穩定的情況，在已開通的工程中，并不能完全滿足設計要求的視頻直播和列車監控圖像實時上傳的功能，WLAN技術只是在沒有更好技術情況下的無奈選擇。DVB-T技術單套設備配置時，僅支持地面至列車的單向數據傳輸，無法實現列車監控圖像實時上傳的功能，同時也需申請專用頻率。

　　2)車地無線網絡技術的發展趨勢

　　針對軌道交通行業采用WLAN技術存在安全隱患的問題，20xx年2月工業與信息化部發布了“關于重新發布1785～1805MHz頻段無線接入系統頻率使用事宜的通知”，該文明確指出1785～1805MHz頻段可用于城市軌道交通行業專用通信，解決了城市軌道交通車地通信迫切需要的專用頻率問題。LTE技術以其大帶寬、高可靠性、有效避免干擾、覆蓋范圍大、切換少等方面的優勢，完全能夠滿足無線通信綜合承載網的要求。目前，LTE已經有成熟的產品在運營商中使用，并且在鄭州地鐵和朔黃鐵路等軌道交通工程中得到應用，并在20xx年完成了TD-LTE系統通信性能測試。

　　3)無線通信綜合承載網技術體制

　　在地鐵應用環境中，LTE擁有專用頻點的情況下，相對于WLAN技術的優勢。在軌道交通中，列車的高速移動會導致多普勒頻移增大，LTE在設計時就考慮高速移動需求，有專門的頻偏估算和糾錯算法，增強的算法可以容忍頻偏范圍超過1kHz，保證高速場景性能。

　　相對于目前應用的WLAN設備，LTE具有的抗外界干擾以及高速移動性能，具有明顯的優勢。根據以上分析，建議采用LTE技術組建無線通信綜合承載網，綜合承載信號系統、PIS、視頻監控系統、緊急文本信息等車地通信業務。

　　4組網方案

　　1)LTE技術體制概述

　　LTE網絡架構采用基于IP的扁平化網絡結構，由核心網子系統(EPC)、無線網子系統eNodeB及終端設備組成，其中，eNodeB包含分布式基帶處理單元(BBU)和射頻拉遠單元(RRU)設備。

　　EPC由移動性管理實體(MME)、歸屬用戶服務器(HSS)、服務網關(S-GW)及分組網關(PGW)、路由器及根據需要配置的MBMS-GW組播網關等設備構成。

　　TD-LTE技術具備上下行資源可調配的特點，可根據業務需要靈活配置上下行業務比例。

　　2)TD-LTE技術的寬帶移動性優勢

　　移動接入性強：采用自動頻率校正確保高速移動(>120km/h)場景下的無線鏈路質量，具備優良的高速移動狀態下的寬帶接入能力。

　　抗干擾能力強：采用ICIC、IRC等專業技術，有效降低小區邊緣頻率干擾，提高小區吞吐率，若使用行業專有頻段，外部干擾少。

　　QoS機制：LTE系統定義了標準的QCI屬性，所有QCI屬性均可根據實際需求預配置在eNodeB上，這些參數決定了無線側承載資源的分配。在資源受限的條件下由ARP參數決定是否接受相應的承載建立請求。

　　3)組網方案

　　本工程組建的無線通信綜合承載網，采用兩套LTE設備冗余組成A、B兩張網，全線按照鏈狀網結構分別部署兩套完全相同的“BBU+RRU”網絡，通過專用傳輸系統提供的傳輸通道分別接入控制中心設置的兩套LTE核心網設備。

　　隧道區間采用RRU+漏泄同軸電纜方式覆蓋，車輛段采用RRU+天線方式覆蓋。兩張網絡完全獨立，并行工作，互不影響。

　　每個網絡均包括EPC、eNodeB、車載無線終端(CPE)。信號系統信息在兩套網絡上同時傳輸，以保證其對網絡可靠性的要求，由信號系統同時接收并判斷確定使用有用信息。

　　4)頻率規劃及指配

　　a.網絡承載業務帶寬需求

　　根據第2節業務帶寬需求分析，無線通信綜合承載網需要承載的業務信息。

　　b.頻率資源規劃

　　正線(地下部分)無線頻率需求：

　　*根據業務信息承載統計，正線A、B雙網共需20MHz頻率資源。

　　*A網使用15MHz帶寬組網。

　　*B網使用5MHz帶寬組網。

　　車輛基地(地面部分)無線帶寬需求：

　　*根據業務信息承載統計，A、B雙網共需10MHz頻率資源。

　　*A網使用5MHz帶寬組網。

　　*B網使用5MHz帶寬(與正線B網組網方式始終一致)。

　　c.需要說明的問題

　　由于A網在車輛段(地面)和正線(地下)采用不同的`頻率帶寬組網，在2個不同頻帶的eNodeB小區邊界位置(位于出入段線附近)會產生1～2s的鏈路中斷時間，用于注冊到A網的車載終端執行小區重選操作;B網在正線和車輛基地的組網方式始終一致，切換不受影響。

　　在上下行時隙配置一致時，兩個TD-LTE網絡可以同站址共存。本方案通過對基站和車載設備側的合路器加裝濾波器進一步消除網絡干擾，提高頻譜利用率。

　　5)與運營商無線頻率干擾

　　無線通信綜合承載網與運營商間干擾主要需考慮TD-LTE與其頻段最接近的運營商無線系統間的干擾，主要為FDD上行頻率1755～1785MHz，移動DCS下行1805～1830MHz，通過分析運營商無線系統和TD-LTE(1785～1805MHz)系統雜散和阻塞要求，兩系統間必須具備80dB的隔離度，既運營商無線系統的頻率和TD-LTE(1785～1805MHz)間需設置5MHz的保護間隔。

　　在實際工程中，軌道交通建設方可與運營商進行協商，要求運營商進行頻率規劃，在軌道交通中不引入與TD-LTE(1785～1805MHz)相鄰的頻段，且保證5MHz的頻率間隔。

　　6)QoS規劃

　　基于LTE技術的無線通信綜合承載網承載了信號系統列控CBTC信息、PIS系統、視頻監控系統、緊急文本信息等業務，各業務的ARP分配由高到低;同時根據各業務對可靠性、時延的要求，系統為其分配不同的QCI。

　　7)無線信號覆蓋設計

　　a.系統指標

　　根據無線通信綜合承載網的承載需求，無線網絡覆蓋率的設計目標需要滿足如下指標。

　　*要求在覆蓋區域內，TD-LTE無線網絡覆蓋率應滿足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;

　　*要求在同頻組網條件下,滿足車地承載業務信息需求的概率大于95%;

　　*無線接通率：基本目標>98%;

　　*掉線率：基本目標98%;

　　*塊誤碼率(BLER)：基本目標<10%，挑戰目標<1%。

　　b.區間覆蓋

　　覆蓋方式：無線通信綜合承載網無線覆蓋可以采用天線和漏纜覆蓋，對于地下線路建議采用漏纜方式進行覆蓋，對于車輛段(維修基地)和地上線路建議采用天線覆蓋。

　　漏纜方案：對于單漏纜和雙漏纜的選擇，不能僅僅考慮設備數據吞吐能力的差異，還需要考慮漏纜部署的可靠性和安全性，當其中一根漏纜出現問題時，另外一根漏纜仍可以正常使用，系統可以通過傳輸模式自動轉換(如從TM3轉為TM1模式)消除無線覆蓋的單點故障。另外雙漏纜部署，按雙流方式實現MIMO空間復用，可以有效提高信道的容量。綜合以上分析，建議使用雙漏纜方案。

　　5實驗測試

　　20xx年上半年，由北京市軌道交通建設管理有限公司組織，多家LTE設備廠家、信號系統設備廠家、乘客信息系統設備廠家和視頻監控系統設備廠家參與，共同進行了無線通信綜合承載網試驗。本次試驗共分為兩步：第一步為實驗室測試，第二步為現場測試。20xx年上半年進行的實驗室測試驗證了LTE系統在城市軌道交通車地無線通信綜合承載的可用性;20xx年下半年進行的現場測試對無線通信綜合承載網及各項技術指標進行了驗證，包括丟包率、切換試驗和不同頻寬的吞吐量，現場測試結果驗證了基于LTE技術的無線通信綜合承載網滿足軌道交通信號系統、PIS系統、視頻監控系統、緊急文本下發等業務需求。

　　6結論

　　綜上所述，經過業務分析、技術比選和LTE技術研究，確立了基于LTE技術無線通信綜合承載網的技術方案。實驗測試數據驗證了該技術方案的可用性和可行性。建設基于LTE技術無線通信綜合承載網，可以有效解決專用頻率資源的問題，同時還可以大大減少工程投資。因此，建設基于LTE技術的無線通信綜合承載網將成為未來軌道交通建設的必然選擇。

解決方案 篇3

　　一、各機型固件包

　　專賣店、賣場凡是有電腦的門店都準備好所有機型的固件包，新款機型保持更新，不要怕麻煩，因為有問題時讓顧客等半個小時臨時下載更麻煩，你將失去這個顧客!

　　地址：xxx

　　點擊：服務 →固件包下載

　　二、備份與恢復

　　手機有價，數據無價。遇到售后問題第一時間備份，Color OS在這一方面可謂是下了苦功夫，你用過嗎?

　　操作：工具→備份與恢復

　　可以一鍵快速備份所有內容，包含：短信、電話本、程序及數據(如微信紀錄),甚至連wifi密碼都備份了，這下安心的做任何處理了!

　　三、清除數據——解決單個程序問題

　　凡是特定某個程序出現閃退、卡頓、停止運行等都可以使用該方法排除是否該軟件有問題。

　　操作：長按Home鍵→長按該軟件→應用信息→清除數據

　　四、系統雙清+刷固件包

　　基本解決所有非品質問題。

　　操作：

　　1、手機拷入固件包(不能開機則可拷貝到TF卡)

　　2、重啟→長按電源鍵15秒(任意條件下通過這種方式重啟)

　　3、屏幕黑屏后，長按音量下鍵，進入恢復模式(recovery模式)

　　4、清除數據與緩存(合稱雙清)

　　5、刷入固件包

　　五、打包送售后

　　在售后機上注明：

　　1、顧客信息

　　2、問題描述

　　3、已做XXX處理

　　這樣可以大大減少維修的時間，與其每次催售后，還不如把自己變得更專業!

解決方案 篇4

　　脫發的原因有哪些

　　脫發是指頭發脫落的現象，正常都是處于退休期和休止期的頭發，由于該時期的毛發不斷處于動態平衡，所以能維持正常數量的頭發。

　　脫發分生理性和病理性。生理性脫發指正常脫發。病理性脫發指頭發的異常過度脫落。脫發或禿頭男人，頭皮已經硬化，含鐵食物可以軟化頭皮的皮膚。

　　隨著社會壓力不斷增大和生活節奏的加快，環境的不斷惡化，以及不良飲食的飲食習慣，伴隨我們的非健康、亞健康也與日俱增，中國的脫發患者越來越多。

　　脫發患者應多喝生水或含有豐富鐵質的食品，瘦肉、雞蛋的蛋白、菠菜、包心菜、芹菜、水果等等都是最佳的治療食物。脫發或禿頭的人，頭皮都已硬化，上述的食物有助于軟化頭皮。

　　病理性脫發是指頭發異常過度脫落，其原因如下。

　　雄激素性脫發

　　為常染色體顯性遺傳，其遺傳特征需在雄激素作用下才表現出來。

　　神經性脫發

　　精神壓力過大時常常出現脫發增多。在精神壓力的作用下，人體立毛肌收縮、頭發直立，植物神經或中樞神經機能發生紊亂，毛囊毛乳頭發生改變和營養不良，從而導致毛發生長功能抑制，毛發進入休止期而出現脫發。

　　內分泌脫發

　　毛發生長受多種內分泌激素的影響，所以當發生內分泌異常時多引起脫發疾病，如產后、更年期脫發。

　　營養性脫發

　　頭發是身體狀況的外在表現，身體的營養和代謝異常會引起頭發和毛發顏色的改變，嚴重營養不良甚至導致彌漫性脫發。

　　物理性脫發

　　常見的引起脫發的物理性因素包括機械性刺激和接觸放射性物質。

　　化學性脫發

　　化學因素可以導致毛發顏色改變甚至脫發。

　　感染性脫發

　　各種病原體的感染是毛發疾病中一類重要因素，主要包括細菌、病毒、真菌、螺旋體、寄生蟲等感染。

　　癥狀性脫發

　　某些系統性或局部疾病都可伴發脫發。

　　先天性脫發

　　發育缺陷所引起的頭發完全缺失或稀疏，患者常見頭發稀疏細小，或出生時頭發正常，不久就脫落不再生，可分為孤立缺陷和其他畸形。

　　季節性脫發

　　一般夏季容易脫發，因為夏天溫度高毛孔擴張導致脫發，秋冬之際不易脫發，因為這時期溫度下降毛孔閉合。

　　頭發生長原本就有一個生長與衰老的周期，自然生理性的落發其實每天都在發生。但是也有一些掉發是病態性因素所導致。

　　以年輕人來說，比較常見的是圓形禿，也就是俗稱的“鬼剃頭，這是一種因為壓力、情緒，導致一個頭皮一個區塊的毛發突然進入生長末期，突然掉光。這類的情況下毛發在經過治療后，三到五個月內可以恢復生長。

　　另外，家中寵物身上容易有霉菌感染，如果又喜歡跟寵物同枕共眠，就很容易造成頭皮感染，出現紅、癢、脫屑以致于掉頭發，另外，還有一種是發生在頭皮的脂漏性皮膚炎，會出現與頭癬類似的癥狀，但不會掉頭發。

　　其實也有可能是雄性禿，想要知道自己的頭發是不是掉得特別多，有一個很簡單的“拉發實驗，民眾可以輕拉自己的頭發六到八次，然后看每次拉下來的頭發有沒有超過三根，如果有，就表示頭發毛囊有比較脆弱，應該要多加注意。

　　掉頭發情況須先診斷是病理性還是生理性因素造成的，如擔心是健康有問題，最好還是請專業的皮膚科醫師幫忙診斷，如果本身頭皮比較油膩，建議改用清爽型的洗發精改善發質。

　　脫發的主要癥狀是頭發油膩，如同擦油一樣，亦有焦枯發蓬，缺乏光澤，有淡黃色鱗屑固著難脫，或灰白色鱗屑飛揚，自覺瘙癢。

　　若是男性脫發，主要是前頭與頭頂部，前額的發際與鬢角往上移，前頭與頂部的頭發稀疏、變黃、變軟，終使額頂部一片光禿或有些茸毛，女性脫發在頭頂部，頭發變成稀疏，但不會完全成片的脫落。

　　脫發的治療方法很多，患者朋友需要了解自己脫發的原因，從而對癥治療。

　　擺正心態，不能因為脫發就變得急躁和失去信心，要知道，每個人的一生都不能一帆風順，總會遇到點波折，如果都放棄失去信心了，那這個世界就沒有成功人士了，心態是關鍵，好的心態會對脫發有所治愈。

　　時刻都需要放松自己，不能老是扳了個臉，讓自己時刻出于高度緊張的環境中，當然，這種環境真的來了，我們也是無招可出，但是還是可以做局部的放松的，因為脫皮喜歡這樣，別的不講就為了你的頭發，你值得這么去做。

　　再一個就是需要事物來改善，要知道有些事物里面富含的元素是對頭發有保護作用的，比如芝麻，這點大家應該都清楚的。

　　最后就是配合藥物了，有些藥物其實也是提取食物里面的護發元素的，它做的事情其實就是讓這些元素更好的讓你吸收，從而對脫發治療做出貢獻!

　　脫發怎么辦

　　每當洗頭時看到水池里留下大把的頭發或者是起床時看到枕巾上留下的縷縷青絲，望著鏡中的你頭發逐漸稀疏，總會懷疑自己是不是即將步入“聰明絕頂的行列。今天和大家分享一下老掉頭發后的應對方法。

　　緩解壓力

　　樹立正確的人生觀，淡泊名利，保持心情舒暢，精神愉悅。即使工作、學習壓力再大，也要做到勞逸結合、有張有弛，不能讓大腦和心情象一根琴弦總是繃著，放松的時候做一些自己喜歡做的事情，讓自己的心態平和起來，緩解壓力。聽聽輕音樂、做做運動也是緩解壓力的好方法。

　　改良習慣

　　不熬夜，不頻繁去夜場活動，養成早睡早起身體好的睡眠習慣，保證每天都有6小時以上的充足睡眠，不抽煙、不酗酒、少喝飲料、多喝水，促進人體正常的新陳代謝。如果失眠的話，睡前喝點牛奶也有助于睡眠哦。

　　正確護理

　　正確護理好你的頭發，適度的洗發、燙發，洗發時不僅要注意水溫，而且還要用指肚按摩頭皮毛囊，促進毛發的生長。燙發建議一般半年一次，且燙的時間也不宜過長。

　　食物療法

　　通過多吃鐵質、碘質、維生素E、植物蛋白等含量豐富的食品(主要包括主要有黃豆、黑豆、花生、黑芝麻、胡蘿卜、馬鈴薯、菠菜、萵苣、卷心菜、蛋類、蝦、鯉魚、帶魚、海帶、紫菜、牡蠣、香蕉等)，通過食療促進頭發營養的吸收。少吃肝臟、肉類、洋蔥等酸性物質偏高的食品。

　　梳頭按摩法

　　通過用牛角梳梳頭或者用10指呈梳狀，梳頭按摩頭皮，刺激毛囊促進頭發生長。建議每天早、中、晚各梳頭九九八十一下，不僅可以刺激毛囊，而且可以使發隙的通風良好，因為頭發最容易出汗且被熱氣籠罩，故經常梳頭能防止脫發及頭皮屑。建議在梳頭的經常變換分發線，始終保持一種分發線也容易引起脫發。變換分發線不僅可以避免脫發，還可以幫你變換發型，塑造帥哥靚妹新形象。

　　專業治療

　　對于遺傳因素的脫發及油脂性脫發建議去專業醫療機構就診，同時輔以上述的食療和梳頭按摩療法。

解決方案 篇5

　　處理方法：1

　　電腦噪音過大的原因通常是共震引起的，電腦機箱如果材質不好、設計不合理很容易引發共震現象，從而引起很大的噪音。

　　電腦主要的噪音來源主要是風扇引起的，電腦風扇通常有三個：電源風扇、CPU風扇、顯卡風扇。電源風扇是最主要的噪音源，集成顯卡則沒有顯卡風扇。

　　處理方法：2

　　消除噪音源。

　　把風扇拆下來，在風扇的轉動部分上點鐘油，增加潤滑。把風扇螺絲逐一堅固，風扇工作時不能有震動。

　　更換風扇。

　　如果風扇震動噪音過大并不能有效消除，說明該風扇葉片已經發生的變形，把風扇換掉。查找噪音大的風扇，把正在轉動的風扇用手輕輕按住逐漸加大，使其停止轉動，這種方法可以有效判斷出是哪個風扇產生的噪音。

　　緊固機箱內的螺絲。

　　不要小看這緊固螺絲的操作，這或許是消除噪音最有效的方法。把機箱內的螺絲逐一緊固。

　　硬盤、光驅等固件與機箱接合部分用膠皮墊墊上，并緊固。

　　清理機箱。

　　機箱用毛刷進行清灰。機箱內不用的數據線拆除，常年不用的設備拆掉。比如現在很多人的光驅基本上沒用，可以把電源線拔下來。

　　整理數據線。

　　不要小覷這一項，小小的數據線有時會發出很大的共震聲。把數據線理順，并加以固定。

　　緊固機箱螺絲。

　　這一點尤為重要，有些機箱由于材質不好而發生變形，導致蓋板不嚴，在蓋板不嚴的地方找膠皮墊上，再用螺絲緊固。

解決方案 篇6

　　在 Windows 7 中，我們使用家庭組共享文件，方便快捷。不過，當撇開家庭組嘗試與其它版本 Windows 系統共享文件時卻常常失敗。原因往往紛雜不一，例如，工作組名稱不同，設置不正確等等。為解決問題，下面我們給出了一套操作流程供參考。一起來看看具體步驟吧!

　　步驟一：同步工作組

　　不管使用的是什么版本的 Windows 操作系統，第一步，要保證聯網的各計算機的工作組名稱一致。

　　要查看或更改計算機的工作組、計算機名等信息，請右鍵單擊“計算機，選擇“屬性。

　　若相關信息需要更改，請在“計算機名稱、域和工作組設置一欄，單擊“更改設置。

　　單擊“更改。

　　輸入合適的計算機名/工作組名后，按“確定。

　　這一步操作完成后， 請重啟計算機使更改生效。

　　步驟二：更改 Windows7 的相關設置

　　打開“控制面板/網絡和 Internet/網絡和共享中心/高級共享設置。

　　啟用“網絡發現、“文件和打印機共享、“公用文件夾共享;“密碼保護的共享部分則請選擇“關閉密碼保護共享。

　　注意：媒體流最好也打開;另外，在“家庭組部分，建議選擇“允許 Windows 管理家庭組連接(推薦)。

　　步驟三：共享對象設置

　　現在，我們轉向共享對象。最直接的方法：將需要共享的文件/文件夾直接拖拽至公共文件夾中。

　　如果需要共享某些特定的Windows 7 文件夾，請右鍵點擊此文件夾，選擇“屬性。

解決方案 篇7

　　1.早餐吃太多

　　不良后果：早餐吃得太多了，尤其是吃了一頓富含卡路里和脂肪的大餐，一些本應該流向大腦和肌肉的血液就轉向肚子，幫助消化。于是，大腦得不到足夠的補充，發生頭昏腦脹，昏昏欲睡的現象，接下來的一天也會沒什么效率。

　　小建議：盡量吃得少吃得精。嘗試早餐吃兩個雞蛋和果醬烤面包，研究表明，這和常吃奶酪百吉餅相比，上午更會精力充沛。

　　2.兩餐間不吃零食

　　不良后果：早中餐和中晚餐之間超過4小時，血糖會下降，消耗后身體的能量接近“零點”，情緒會變得暴躁，再吃飯時就會狼吞虎咽，對胃部消化產生不良影響。

　　小建議：在兩餐間吃些小零食，及時補充能量。如湯、沙拉或蔬菜，這樣不但吃得少，情緒也會穩定。

　　3.不睡午覺

　　不良后果：不睡午覺，會導致使人體的新陳代謝加快，增加能量消耗，加快衰老。

　　小建議：盡量要睡午覺，最好不要超過20分鐘，這樣才不會累。盡量采用躺在椅子上，而非趴在桌上的睡法。睡完午覺之后，最好起身洗把臉，動一動身體，再喝上一杯熱茶。

　　嚴重腰痛

　　癥狀：除疼痛外，腰部變沉、發脹、變硬，嚴重者起不了床。

　　原因：女性較男性易腰痛。因女性骨盆內器官比男性復雜，脊椎承受的負擔過重，較易患腰痛。

　　易患人群：經常穿高跟鞋、腹部贅肉過多、原來運動但突然停下來的人。

　　解決方法：若是輕微腰痛，只需要按摩或伸展筋骨并好好休養即可。若是嚴重腰痛，不可強力按揉，可以浸浴或以磁療令腰部溫暖、血流順暢。

　　習慣性便秘

　　癥狀：若2~3天沒有大便，但沒有感到不適，這并非便秘；若只有一天沒有大便，卻感到不適，這就是便秘。

　　原因：女性較男性易便秘。便秘會導致皮膚粗糙、心情煩躁、患上痔瘡。

　　解決及預防方法：多吃蔬菜，補充食物纖維；跳繩可鍛煉腹肌，幫助排便；每天清晨喝一杯清水或鹽水，有助于胃腸代謝。

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