解決方案

時間：2022-07-11 10:09:29 解決方案我要投稿

【精選】解決方案錦集8篇

　　為了確保事情或工作科學有序進行，常常需要預先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編為大家整理的解決方案8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

【精選】解決方案錦集8篇

解決方案篇1

　　COM組件實際上是系統(tǒng)內(nèi)一些比較小的二進制可執(zhí)行程序，它們能為應用程序，操作系統(tǒng)以及其他組件提供一定的服務(wù)。所以注冊COM組件是一個重要的事情，但這同時也是win7系統(tǒng)的一個硬傷，win7系統(tǒng)注冊COM組件總是失敗，讓人煩心。

　　解決辦法：

　　運行：regsvr32xxx.ocx

　　提示：模塊"xxx.ocx"已加載,但對調(diào)用dllregisterserver的調(diào)用失敗,錯誤代碼0x80004005。

　　問題分析：由于win7權(quán)限導致

　　解決方案：

　　1.開始->在搜索框中輸入‘cmd’->搜出的cmd.exe文件上點擊右鍵，選擇‘已管理員身份運行’：

　　2.再次執(zhí)行：regsvr32xxx.ocx命令，如指定完整路徑需要用上引號""括起，"d:/組件/xxx.ocx"

　　3.提示：注冊成功!

　　COM組件是微軟系統(tǒng)內(nèi)一個重要的組成部分，禁止了COM組件，可能會導致視頻無法正常播放，音樂無法正常使用，多種情況都有可能出現(xiàn)，希望用戶在注冊COM組件失敗的時候，這個能對大家有所幫助。

解決方案篇2

　　考研是一場“時間戰(zhàn)”，誰懂得抓緊時間，利用好時間，誰就是最后的勝利者。臨近暑期，一年一度的考研暑期復習熱潮再次掀起，眾所周知，這一時期對考研至關(guān)重要。事實上，每個人此一時或彼一時都會拖延，即便知道拖延只會使事情變得更糟。那么，如何著手來管理好自己的時間高效復習？下面從往年暑期復習常見癥狀分析，幫助同學們找到屬于自己的復習方法。

　　癥狀1.隨波逐流式復習：機械被動

　　很多同學在考研暑期復習過程中，不懂得如何制定完善的復習計劃，只是為了考研而考研，每天只是機械的和其他同學一樣到自習室復習，隨波逐流，有感覺的時候也能一天復習十幾個小時；沒感覺的時候就把書一扔，先玩幾天再說。這種“三天打魚，兩天曬網(wǎng)”的復習狀態(tài)屬于很多沒有完善的復習計劃的同學。事實證明，這種復習方式是根本不可能受到良好的復習效果的。因此提醒廣大同學們，在決定考研之后，一定要盡力根據(jù)自身情況量身制定一個適合自己的合理計劃，并盡量按所制定的計劃進行考研復習。一般說來，在整個考研復習過程中，每門課程都要反復復習，每門至少復習四遍。因為按照記憶規(guī)律來看，復習第一遍能熟練掌握近百分之三十的知識內(nèi)容，第二遍能掌握百分之五十的知識內(nèi)容，第三遍能掌握百分之七十的知識內(nèi)容，第四遍就能達到掌握百分之九十應考內(nèi)容的效果，但若不反復復習的話，連最初的百分之三十也將忘記。

　　癥狀2.零散碎片式復習：缺乏整體規(guī)劃

　　除了不會制定合理的復習方案之外，很多同學在考研復習過程中，也不懂將知識點系統(tǒng)化，極易將復習重點放在個別瑣碎的知識點上，反而放松了對整個知識體系宏觀的、總體性的把握。而現(xiàn)在的考研題目，在命題思路上則更注重靈活性及綜合性，以及考查考生對于知識的立體把握。若考生在復習時未能建立良好的知識體系，而僅僅關(guān)注零散知識點，則很難適應現(xiàn)在的考研命題思路，難以獲得理想的成績。

　　但如果能將知識點系統(tǒng)化，就能達到良好的復習效果：比如考生在看到試題時，無論是小型的選擇題還是大型的分析題，大腦里立刻會形成一個完整的邏輯體系與試題相對應，能迅速判斷出該題所涉及的知識點在書中的大致位置，并能進一步聯(lián)想與這一知識點相關(guān)聯(lián)的各種其它知識點。若能做到這一步，那么考生在答題時的總體思路及方向很難產(chǎn)生一定的錯誤，也非常有利于考生組織自己所掌握的知識點，若加上考生再有極為規(guī)范的答題思路，那么獲得一個好的成績則非常簡單。

　　上述癥狀表明，很多考生復習存在一定的盲目性，在復習方式上需要進行一定的“系統(tǒng)更新”，一方面理清復習思路，將知識點做到系統(tǒng)化，同時做好全程復習規(guī)劃必不可少。要找到屬于自己的復習方法，大家可以從以下幾個因素綜合考慮：

　　1.找出自身不足

　　進入暑期之前是緊張的期末考試復習，這段期間學習氣氛非常好，建議大家可以趁著這段復習氣氛尚未退卻，為暑期的考研計劃根據(jù)自身情況制定出合理的復習計劃，根據(jù)自己的不足有規(guī)劃的制定出適合自己的復習計劃。但復習的同時也要關(guān)注身體狀況，不能一味死讀書，忽略了身體狀況，反而會得不償失，因此制定合理的作息時間也是相當重要的。因此同學們要好好利用漫長的暑期時間為考研之路打好基礎(chǔ)。

　　2.時間主次分配

　　暑期時間看似漫長，實則也不是很長，而且整個暑期復習過程中，能夠分配到各科的復習時間其實相當有限，因此同學們可以先選擇基礎(chǔ)性的學科系統(tǒng)的進行鞏固并練習，但即便如此，各科所包含的內(nèi)容也相當多，因此整個暑期時間分配下來也相當緊湊，根本不可能做到面面俱到的復習，這就需要同學們抓住復習重點，各個擊破，盡量做到用最短的時間達到最好的效果。

　　3.持之以恒

　　考研復習是一項費時費力的工程，很多時候，考研復習的同學們由于難以負荷而最終很難堅持到最后，但任何事都貴在堅持，堅持到最后才是一個人最終取得成功的關(guān)鍵�？佳兴婕暗闹R面之廣之多，確實容易令同學們心煩意亂，但學習是一個長期的積累過程，只有通過一點一滴的積累，才能積少成多，最終完成質(zhì)的飛躍。因此既然已經(jīng)決定考研，那么就要腳踏實地的一步一個腳印的走下去，經(jīng)過時間的洗禮，相信同學們最終付出的艱辛都能夠得到理想的回報。

　　以上總結(jié)介紹了同學們在考研暑期復習過程中存在的弊端，以及為大家提供的一些制定考研暑期復習計劃的建議，希望能夠給大家?guī)硪欢ǖ膸椭�，最后預祝所有的考研學子都能夠心想事成。

解決方案篇3

　　近年來，我國汽車工業(yè)和汽車消費均呈現(xiàn)持續(xù)、高速增長的趨勢，汽車進入家庭的步伐不斷加快。人們對于汽車的安全性、環(huán)保性、整車質(zhì)量等方面的要求不斷提高。

　　構(gòu)成汽車的零件約有兩萬多個，在這些零件中，使用了各種各樣的材料。其中86%約是金屬材料，對于金屬材料的選擇很大程度上決定了一輛汽車的質(zhì)量。而汽車涂層不僅能提高車輛的美觀性，更決定了車輛的耐候性、耐水性和抗劃傷能力，從而決定了車輛的使用壽命。

　　隨著環(huán)境意識和健康意識的提高，人們對于汽車行業(yè)中有害元素和有機污染物的關(guān)注不斷增加。歐盟委員會和歐洲議會為保護環(huán)境、減少車輛報廢產(chǎn)生的廢棄物制定了ELV（End-of-Life Vehicle）即報廢車輛指令，明確規(guī)定20xx年7月以后生產(chǎn)的汽車禁用鉛、鎘、汞和六價鉻四種有害物。XX年3月1日，國家環(huán)保部與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了GB/T 27630《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，明確規(guī)定了車內(nèi)空氣中有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機物濃度的限值。給客戶提供一個更加健康舒適的乘車環(huán)境，是對汽車生產(chǎn)制造企業(yè)的必然要求。

　　天瑞儀器為分析儀器的領(lǐng)導者，一直致力于為客戶提供更加先進的產(chǎn)品和更加滿意的服務(wù)。天瑞儀器針對汽車行業(yè)四大測試需求（有害元素分析、有機污染物分析、合金材料分析、涂覆層厚度測試）給出相應的測試方案。

　　一、有害元素分析

　　歐盟議會和理事會在20xx年9月18日頒布了“20xx/53/EC關(guān)于報廢汽車的技術(shù)指令”，規(guī)定在20xx年7月以后，原則上要求汽車材料不能含有鉛、汞、鎘和六價鉻四種有害物。這是全球首次對汽車材料含重金屬問題進行規(guī)范。此后，歐盟相繼頒布了“20xx/525/EC”和“20xx/673/EC”技術(shù)指令，對原“20xx/53/EC”技術(shù)指令附錄二中有關(guān)重金屬禁用的豁免條款進行了修訂，最終形成了歐盟對汽車產(chǎn)品重金屬禁用的技術(shù)法規(guī)體系。

　　重金屬作為合金元素、雜質(zhì)或者添加劑等廣泛存在于各種材料中，在報廢汽車回收時容易造成二次污染，對環(huán)境保護不利。權(quán)威機構(gòu)研究表明：鉛是一種對人體神經(jīng)系統(tǒng)有害作用的物質(zhì)；鎘會損傷人體腎臟器官；鉻、鎘、汞、鉛及其化合物是可能的致癌物質(zhì)。

　　如何在不損害車輛的情況下對以上有害元素進行精準的測試，是汽車行業(yè)必須思考的一個問題。江蘇天瑞儀器股份有限公司總結(jié)了多年的X熒光光譜儀研發(fā)經(jīng)驗，研發(fā)出多款專門針對有害元素測試標準的儀器。這些儀器各項性能指標均達到或優(yōu)于國家標準，目前已經(jīng)獲得市場的認可，在有害元素測試市場中占有很大的比重。下面就對這些儀器進行介紹。

　　EDX 9000C X熒光光譜儀

　　全新開發(fā)研制的EDX 9000C不僅繼承了天瑞儀器EDX系列準確、快速、無損、直觀及環(huán)保的五大特點，更采用了分析儀器行業(yè)最先進的極速探測器技術(shù)（X-SDD）可將測試時間降低到1秒，能夠快速檢測出有害元素，為汽車行業(yè)重金屬超標問題提供有效解決方案。EDX 9000C采用了天瑞儀器專利產(chǎn)品精密的定位系統(tǒng)，可實現(xiàn)圖像聯(lián)動控制，多點連續(xù)測試。新增加電動開關(guān)的樣品腔使操作更加方便，全新設(shè)計自動樣品平臺讓準確檢測得到保證。

　　性能優(yōu)勢:

　　快—1秒鐘出結(jié)果

　　采用行業(yè)最先進的極速探測器技術(shù)——（X-SDD）分辨率最低至125eV

　　優(yōu)勢：探測面積大（面積達25mm2）、單位時間內(nèi)接受信息多、計數(shù)率高、分辨率好，探測效率更高，探測信噪比更強，檢出限更低

　　采用行業(yè)最先進的數(shù)字多道技術(shù)

　　優(yōu)勢：有效提高輸出效率，實現(xiàn)超高計數(shù)率，保證采集有效計數(shù)率最高可達1000Wcps

　　采用大功率X光管及先進的準直濾光系統(tǒng)

　　優(yōu)勢：激發(fā)效率更高

　　光閘系統(tǒng)

　　優(yōu)勢：樣品更換無需關(guān)閉高壓，提高測試效率與測試精度

　　精密的定位系統(tǒng)

　　超高清晰工業(yè)攝像頭，更清晰的顯示測試點

　　多點測試

　　2D全自動移動樣品臺——可實現(xiàn)圖像聯(lián)動控制，多點連續(xù)測試

　　超小樣品檢測——最小可測到0.2毫米

　　8種準直器、4種濾光片快速切換功能，可根據(jù)不同樣品進行選擇

　　準直器最小可達0.2毫米，針對超小樣品可準確聚焦檢測

　　人性化的設(shè)計

　　更安全：X射線聯(lián)動安全裝置——光閘與聯(lián)動裝置互動；儀器外殼與高壓使能端相聯(lián)動

　　更快捷：多點測試，點哪測哪

　　預約預熱：根據(jù)設(shè)定時間，儀器可定時開始測試

　　預約開機預熱功能：客戶可預約儀器開機時間，同時可以儀器預熱并自動檢測、校正儀器狀態(tài)；同時可以實現(xiàn)預約關(guān)機，

　　關(guān)機前可設(shè)定聲光提示。

解決方案篇4

　　電源指示燈(pwr led)不亮

　　解決方法：

　　a．確隊交換機的心源線連接是否正確。請重新安裝交換機的電源線或換用另外的電源插座。

　　b．確認使用的電源插座完好。

　　連接指示燈(lnk/act led)不亮

　　解決方法：

　　a．確認交換機與其他設(shè)備的設(shè)置是一致的。

　　b. 確認線纜連接正確。

　　c．確認交換機與其它ieee802.3兼容網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間的連按線纜距離沒有超過100米。

　　性能變差

　　解決方法：

　　a．檢查交換機是否運行在全雙工狀態(tài)。若交換機運行在全雙工狀態(tài)而其他設(shè)備運行在半雙工狀態(tài)，交換機性能將會降低。

　　b．當交換機工作在100mbps時，確認陔交換機與其它ieee802.3兼容網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間的連接線纜為5類非屏蔽線。

　　幾臺工作站之間無法通信

　　解決方法：

　　a．檢查交換機的連接燈(lnk/act led)狀態(tài)以確保連接正確。

　　b．確認與交換機相連的工作站的網(wǎng)絡(luò)配置正確。若需要，請更改工作站的網(wǎng)絡(luò)配置。

　　c．若需要，請重新復位交換機。

解決方案篇5

　　引言

　　隨著高校信息化進程的加快，信息技術(shù)已經(jīng)滲入到高校的教學、科研、管理和生活等各個方而，師生對信息化的依賴程度越來越高，同時也對信息化服務(wù)的安全性、可靠性等提出了更高的要求。對于提供高�；A(chǔ)支撐服務(wù)的信息中心來說，采用傳統(tǒng)的建設(shè)模式已經(jīng)無法滿足用戶日益增多的需求和校園網(wǎng)可持續(xù)發(fā)展的要求，信息中心面臨著服務(wù)器數(shù)量增長過快、平均資源利用率低、耗能高、管理難度大和可擴展性差等一系列問題，如何改變高校信息中心所而臨的這種狀況，已經(jīng)成為高校信息中心在數(shù)字化校園建設(shè)中的一項重要內(nèi)容。

　　1高校信息中心傳統(tǒng)服務(wù)器硬件平臺面臨的問題

　　高校信息中心數(shù)字化校園建設(shè)的目標是為了充分利用學校的網(wǎng)絡(luò)信息資源和更好地為師生服務(wù)，在高校信息化建設(shè)的過程中，會陸續(xù)部署各種所需的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。一般情況下，一個具體的業(yè)務(wù)系統(tǒng)至少會有一臺服務(wù)器，但這種配置模式會給高校信息中心帶來諸多問題:

　　1.1成本越來越高。隨著高校具體業(yè)務(wù)系統(tǒng)的增加，所需的服務(wù)器數(shù)量越來越多，并且還要增加與這些服務(wù)器相配套的存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電源、機柜等基礎(chǔ)設(shè)施，導致信息化建設(shè)花費的成本越來越高并且占用較多的物理空間。

　　1.2服務(wù)器的平均利用率較低。為保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)的正常運行，服務(wù)器的各類硬件的配置一般按照該業(yè)務(wù)系統(tǒng)的峰值資源進行配置，但并不是所有服務(wù)器都會被經(jīng)常訪問，這就導致了一些服務(wù)器的平均利用率較低，統(tǒng)計顯示當前服務(wù)器平均利用率在10%-15%之間，存儲利用率在30%-40%，造成了很大的浪費。雖然服務(wù)器的性能越來越高，但是在遇到大規(guī)模并發(fā)訪問時，服務(wù)器的壓力依然很大。

　　1.3部署一個新的業(yè)務(wù)的時間周期較長。一般需要經(jīng)過預算、采購、系統(tǒng)安裝、調(diào)試、測試和上線等幾個階段，業(yè)務(wù)需求難以及時響應。

　　1.4服務(wù)保障水平較低。高校大多數(shù)的應用系統(tǒng)均采用單臺服務(wù)器的部署方式，即一臺服務(wù)器對應一個具體的應用，一旦服務(wù)器出現(xiàn)故障，服務(wù)就會出現(xiàn)中斷。

　　1.5高校信息中心一般會采用多種品牌的服務(wù)器，服務(wù)器之間的兼容性較差。不僅維護成本高，并且為工作人員的維護工作帶來不便。

　　2服務(wù)器虛擬化技術(shù)

　　虛擬化技術(shù)是在云計算的時代背景下迅速發(fā)展的一項技術(shù)，是當今的熱門技術(shù)之一。虛擬化技術(shù)可以把基于硬件的物理設(shè)施和基于軟件的系統(tǒng)程序進行分離，在一套物理硬件設(shè)施為平臺的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建若干個不同的虛擬機，每一臺虛擬機都有相應的硬件設(shè)備支持，可以運行不同的操作系統(tǒng)和應用程序。各個虛擬機獨立運行，并行工作。虛擬化主要包括處理器虛擬化、內(nèi)存虛擬化、I/0虛擬化和網(wǎng)絡(luò)虛擬化等技術(shù)。

　　服務(wù)器虛擬化是指將服務(wù)器的物理資源抽象成邏輯資源，讓一臺服務(wù)器變成幾臺甚至幾十臺相互隔離的虛擬服務(wù)器。每臺虛擬服務(wù)器就像是單獨的物理服務(wù)器一樣，都可以根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的不同安裝相應的操作系統(tǒng)和其他軟件資源，并且服務(wù)器能夠在多個操作系統(tǒng)之間無中斷地進行自由轉(zhuǎn)換，互不影響。這樣的處理方式讓CPU、內(nèi)存、磁盤、I/0及各種接口等硬件資源變成可以動態(tài)管理和分配的“資源池”，讓其不再受物理運行環(huán)境的限制。虛擬系統(tǒng)根據(jù)總?cè)蝿?wù)的負荷量，以及每臺虛擬機的工作情況，可以對“資源池”進行再次規(guī)劃調(diào)整，實現(xiàn)對“資源池”中資源的監(jiān)測和按需分配，從而提高服務(wù)器資源的利用率，實現(xiàn)服務(wù)器的整合。服務(wù)器虛擬化改變了舊的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理方式，為用戶提供了多功能數(shù)據(jù)操控平臺，實現(xiàn)了服務(wù)技術(shù)的創(chuàng)新改造。

　　目前服務(wù)器虛擬化軟件比較流行的主要有思杰的XenServer，微軟公司的Hyper-v和V Mwar。公司的`ESXServer。思杰的XenServe:是一款基于Xen hypervisor的開源虛擬化產(chǎn)品，因為hypervisor最早應用于Linux服務(wù)器，所以XenServer的最大價值主要是圍繞Linux服務(wù)器實現(xiàn)的。微軟的Hyper-v采用Hyperisor內(nèi)核架構(gòu)，Hyper-v可以提供高效的分區(qū)間通訊機制，并在此基礎(chǔ)上創(chuàng)建高性能的虛擬I/0架構(gòu)，并且充分利用Windows驅(qū)動模型，以便提供廣泛的硬件支持。Hyper-v的優(yōu)勢在于它是免費的，由于Hyper-、是與Windows Server集成的，所以它主要運行于微軟的操作系統(tǒng)之中。VMware公司的ESX Server可以直接安裝在裸機上，并允許多個未經(jīng)修改的操作系統(tǒng)及其應用程序在共享物理資源的虛擬機中運行。虛擬機的虛擬設(shè)備驅(qū)動與ESX內(nèi)核里的物理設(shè)備驅(qū)動直接相互連接，ESX虛擬機可以為其虛擬設(shè)備使用現(xiàn)成的驅(qū)動。并且VMware ESX Server能提供完全動態(tài)的資源可測量控制，適合各種要求嚴格的應用程序的需要。可以說V MwareESX Server適用于任何環(huán)境的虛擬計算機軟件，它的架構(gòu)是建立在直接執(zhí)行虛擬機編碼和二進制譯碼的基礎(chǔ)上，可以使大多數(shù)能在X86上執(zhí)行的操作系統(tǒng)都能在虛擬機上運行，而不需要任何修改。目前來說，高校信息中心在數(shù)字化校園建設(shè)中，使用較多的服務(wù)器虛擬化軟件為V Mware公司的ESX Servero

　　3 VMware vSphere簡介

　　vSphere是V Mware公司推出的基于云計算的新一代數(shù)據(jù)中心虛擬化套件，提供了虛擬化基礎(chǔ)架構(gòu)、高可用性、集中管理、監(jiān)控等一整套解決方案，目前最新版本為5.5 0在vSphere5中，可以通過vSphere Client遠程連接控制，在ESXi服務(wù)器上創(chuàng)建多個虛擬機，為這些虛擬機安裝好Linux/Windows Server系統(tǒng)，使之成為能提供各種網(wǎng)絡(luò)應用服務(wù)的虛擬服務(wù)器，這些虛擬服務(wù)器的性能和穩(wěn)定性都不比普通的硬件服務(wù)器差，而且還易于管理維護。

　　其中，VMware ESXi虛擬化管理程序體系結(jié)構(gòu)提供強健的、經(jīng)過生產(chǎn)驗證的高性能虛擬化層，允許多個虛擬機共享硬件資源;VMware vCenter Server可為所有虛擬機和vSpher。主機提供集中化管理和性能監(jiān)控;DistributedResource Scheduler (DRS)通過跨主機自動平衡負載，根據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)先級調(diào)整計算資源;Big Data Extension、在vSphere上運行Hadoop工作負載，以實現(xiàn)更高的利用率、可靠性和敏捷性;vSphere vMotion支持在不中斷用戶使用和不丟失服務(wù)的情況下在服務(wù)器之間實時遷移虛擬機;vSphere HighAvailability可在硬件或者操作系統(tǒng)發(fā)生故障的情況下，在幾分鐘之內(nèi)自動重新啟動所有應用程序，實現(xiàn)經(jīng)濟高效的高可用性;vSphere Data Recovery可為小型環(huán)境中的虛擬機提供簡單、經(jīng)濟高效、無代理的備份和恢復。vSpherevStorage Virtual Machine File System(VMFS)允許虛擬機訪問共享存儲設(shè)備，而且是其他vSphere組件的關(guān)鍵促成技術(shù)。

　　4高校信息中心服務(wù)器虛擬化解決萬案

　　使用虛擬化軟件VMware vSphere，實現(xiàn)高校信息中心服務(wù)器虛擬化改造。在改造的過程中，至少需要2臺配置相同、性能相對較高的X86服務(wù)器，這個可根據(jù)學校的具體業(yè)務(wù)系統(tǒng)的需求進行決定，本文以2臺服務(wù)器為例進行介紹。需要一臺光纖存儲陣列、2臺光纖交換機、V Mware虛擬化軟件和管理中心Virtual Center。

　　具體實施步驟如下:①利用V Mware公司的虛擬化軟件，將2臺服務(wù)器整合成一個統(tǒng)一的硬件平臺，搭建出服務(wù)器集群。然后在每個ESX主機上，虛擬出若干個虛擬主機，一般為5-7個虛擬機。分別支持該校原有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。這些虛擬主機都有獨立的操作系統(tǒng)和應用軟化，根據(jù)具體業(yè)務(wù)系統(tǒng)的需要，安裝相應的操作系統(tǒng)，大部分為Windows Server操作系統(tǒng)，一小部分為Linux操作系統(tǒng)，然后在操作系統(tǒng)之上部署相應的應用軟件。②2臺服務(wù)器與一臺光纖存儲陣列通過光纖交換機，以雙鏈路方式組成SAN CStorage Area Network，存儲區(qū)域網(wǎng)繳，然后2臺服務(wù)器之間相互做地址解析，建立虛擬化集群。③安裝VirtualCenter管理工具對虛擬化集群進行統(tǒng)一管理，同時安裝ESX的補丁和更新。④配置虛擬服務(wù)器，包括CPU數(shù)量、內(nèi)存大小和虛擬網(wǎng)絡(luò)類型等。

　　所有的配置完成之后，2臺服務(wù)器就組成了DRS負載均衡集群，所有的應用可以根據(jù)系統(tǒng)的負載自動在2個節(jié)點之間進行遷移，遷移主要是通過VMware vMotion來完成，不會發(fā)生應用中斷這種情況。后端采用雙光纖交換機共享一個FC-SAN存儲網(wǎng)絡(luò)，所以任何一臺交換機或者服務(wù)器發(fā)生故障都不會影響系統(tǒng)運行。

　　服務(wù)器虛擬化部署完成后，信息中心的軟硬件成本、能耗等對比，整合的服務(wù)器數(shù)量按15臺計算。

　　5結(jié)束語

　　服務(wù)器虛擬化技術(shù)是計算機應用發(fā)展的一個趨勢，應定期對服務(wù)器進行優(yōu)化改進，使其在數(shù)據(jù)處理方而的功能更加完善。服務(wù)器虛擬化技術(shù)不僅可以提高服務(wù)器的運行效率、實現(xiàn)智能化管理，而且還可以降低服務(wù)器的維護成本，提高用戶的滿意度。虛擬機的在線實時遷移，既保障了服務(wù)的延續(xù)性，又避免了單點故障的發(fā)生。此服務(wù)器虛擬化方案不僅解決了傳統(tǒng)信息中心存在的問題，而且還具備靈活的擴展能力，適應了信息化長期發(fā)展的需求。但是服務(wù)器在虛擬化改造的過程中還存在一定的缺陷，同時也為運行于虛擬平臺上的應用和客戶操作系統(tǒng)帶來新的安全風險和挑戰(zhàn)。

解決方案篇6

　　汽車滲漏怎么辦?想要徹底的解決這個問題，我們就得先了解一下該怎么檢查，怎么辨別原因所在?

　　1.氮氣檢測將系統(tǒng)充入10-20KG/CM3壓力氮氣，把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點。

　　2.肥皂檢測可向系統(tǒng)充入10-20KG/CM3壓力氮氣，在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。

　　3.目測當發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某連結(jié)處有油跡時，此處可能有滲漏點。

　　4.鹵素燈檢漏點燃檢漏燈，手拿鹵素燈上的空氣管，管口靠近系統(tǒng)可能滲漏處，火焰顏色變?yōu)樽纤{色。

　　5.氣體差壓檢漏利用系統(tǒng)內(nèi)外氣壓差將壓差通過傳感器放大，以數(shù)字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結(jié)果。一般有真空負壓檢漏、氦氣和氮氣正壓檢漏三種。

　　6.電子檢漏用探頭對著所有可能滲漏部位移動，當檢漏裝置發(fā)出報警時，即表明此處有大量泄漏。

　　7.熒光檢漏利用熒光劑在檢漏燈照射下會發(fā)出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈明亮的黃色熒光。

　　汽車滲漏主要集中在空調(diào)、油路和水路三部分，只要有液體流動的系統(tǒng)都可能發(fā)生滲漏。滲漏很難被發(fā)現(xiàn)，如何檢測可以參考一下上面的7個方法。

　　在我們駕駛過程中經(jīng)常會出現(xiàn)汽車車胎損壞的問題，想要自己換胎，但是不知打該怎么辦?想去4S店又沒辦法去。簡直就是進退兩難。

　　換輪胎前

　　在換胎之前，在更換輪胎前，首先要將車停放在相對安全、平坦的地方。然后拉緊駐車制動，擋位置于停車擋并將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“l(fā)ock”位置。打開“雙閃”并在離車足夠遠的地方放置三角形警告牌。注：三角警示牌如何放置，白天在一般城市環(huán)路時要把警示牌立在車后50米的地方，如果是高速路則要樹立在車后150米的地方(大約成年人200步的距離);如果是在黑天，城市環(huán)路遇到車輛故障，需要把警示牌設(shè)立在車后100米的地方，而在高速路則要設(shè)置在250米的位置(大約成年人走300步的距離)其次就是檢查隨車攜帶的千斤頂以及工具包和備胎，通常，根據(jù)車型的不同，備胎一般放在：后備箱地板下方、掛在車尾下面、固定在后備箱門外。SUV (專區(qū))車型的備胎大多都是掛在車尾下面或固定在后備箱門外的，而文中所涉車型備胎則是放置在后備箱地板下方的。

　　拆卸輪胎

　　一切準備工作就緒后，就可以開始換胎的第一步：拆卸輪胎。在拆卸要換輪胎時要注意的是，不要上來就用千斤頂將車舉升起來，應該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲按照對角線順序擰松。之后再用千斤頂把車輛局部舉升起來。如果先將車舉升起來，你會發(fā)現(xiàn)因為沒有受力點而無法將固定螺絲擰下。拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向：逆時針方向為擰松;順時針方向為擰緊。另外，由于固定車輪的螺絲擰得很緊，因此我們可以借助全身力量。逐個松開螺絲之后，我們就可以使用千斤頂將車輛局部升起來。使用千斤頂時要注意：車底兩側(cè)均有放置千斤頂?shù)目ú郏⑶乙欢ㄒ獙⑶Ы镯敺旁诳ú蹆?nèi)，避免發(fā)生意外。千斤頂支起后，將擰松的螺絲依次輕松擰下，之后便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成。

　　拆卸輪胎注意事項：

　　拆卸輪胎時先略微松開固定螺絲再用千斤頂將車輛局部升起

　　拆卸輪胎螺絲用力方向：逆時針方向為松;順時針方向為緊

　　使用千斤頂時要將千斤頂放置在車底兩側(cè)的卡槽內(nèi)

　　安裝備胎

　　將輪胎拆卸下來后，要做的就是安裝備胎了。在安裝之前，我們要確認備胎胎壓是否正常，并且如果備胎之前使用過，要對備胎胎面做個簡單檢查，看看是否有劃痕、是否有石子夾在縫隙里。下面，要進行的就是安裝備胎了。在安裝備胎之前，最好將拆下的輪胎放置車底，避免出現(xiàn)千斤頂錯位導致車輛三輪著地的意外。在這之后便可以更換備胎了，在這個過程中最費勁的就是將備胎與車輪固定螺絲對齊了，車升的太高，就要將備胎舉的很高。筆者建議換胎時最好找個人幫忙，如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎，防止位移。在擰螺絲時切記不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上，而是要按照對角線的順序來擰螺絲，而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數(shù)保持一致，為的是保證螺絲受力均勻。

　　螺絲擰上之后，我們可以將千斤頂移走(同時將墊在車下的輪胎移走)，使車輛重回地面，在這之后按照拆卸輪胎時那樣，依靠身體力量將每顆螺絲擰緊，同樣是按照對角線的方式。

　　安裝備胎時注意事項：

　　安裝備胎前，先對備胎做個簡單檢查并將拆下的輪胎放置在車底，避免發(fā)生意外

　　輪胎固定螺絲全部擰上之后再撤下千斤頂

　　擰螺絲時要按對角線順序擰上，切勿按順時針或逆時針方向依次擰上

　　關(guān)于汽車更換車胎的問題，如果操作不當?shù)膿Q經(jīng)常會產(chǎn)生一些安全隱患，比如鎖不嚴、裝不正等等都會對你的駕駛過程造成很大的危害。