20xx年，我處緊緊圍繞全年工作目標，以制度建設、隊伍建設、作風建設和廉政建設為契入點，積極履行運輸管理職能，全處干部職工團結一致、奮力拼搏、開拓創新，較好的完成了各項工作任務。
一、主要工作措施
(一)抓學習教育，增強隊伍戰斗力
緊緊圍繞局讀書年活動，制定完善處學習讀書方案，不斷豐富每月集中學習交流內容。針對運管工作法律性、專業性特點，完善案卷點評制度，及時總結梳理日常執法工作中存在的問題，并進行剖析糾正，同時將好的做法與成功經驗進行交流推廣，讓每一名讓執法人員成為行家里手、多面手，切實增強隊伍的服務水平和管理能力。深入開展市場調查，細化調研課題，切實增強干部職工勤于思考、善于謀劃意識，著力提高解決問題、克服困難、化解難題的能力。累計舉行讀書學習交流、案卷分析交流、支部會議22次，撰寫讀書心得30篇，調研報告15篇。
(二)抓制度建設，提升隊伍執行力
建立每周一處例會制，做到周周工作有計劃、每周工作有總結，堅持處長辦公會制度，實行重大事項決策制，嚴格執行“三卡”制度;堅持每月處集中讀書學習交流，讓干部職工學有所想、有所悟、有所獲;建立完善公車管理、印章使用、職工考勤等管理制度，細化績效考核辦法，有效保障各項工作規范有序;積極開展“文明科室隊”、“執法明星”評比活動，進一步增強各科、室(隊)團隊協作能力，充分調動職工勇當標兵的熱情。
(三)抓作風建設，提高行業公信力
開展反腐倡廉教育，通過學習《廉政準則》、聽廉政報告、參加廉政警示展覽，使執法人員依法辦案、廉潔辦案的自覺性得到提高，自我制約的意識進一步增強;提高辦理書記、市長信箱，96196服務熱線轉辦信件辦理效率，求實效，做到份份有回音、件件有落實，共辦理信件近336件;認真辦理承辦的23件人大代表、政協委員提案建議，當面報告落實，滿意率達100%;加強與行風監督員、新聞媒體、社區群眾和從業人員的溝通，及時掌握社會、群眾對運管工作的要求和期盼，編制38期《運管信息》讓社會各界了解、關注、支持運管工作。
(四)抓主題活動，擴大行業影響力
深入開展“支部晉位、黨員爭先”活動。通過民主、差額選舉的方式，完成總支部改選，進一步優化了處機關、稽查大隊支部的組織設置、班子建設。同時按照支部晉位、黨員爭先要求，把關注民生、服務民生、保障民生作為工作重點，提高群眾對運管工作的滿意度;深入開展“三解三促”活動，切實增強黨群干群關系，加強機關作風建設，充分發揮黨組織在推動發展、凝聚人心、促進和諧方面的作用，對掛鉤幫扶周奮鄉時堡村資助幫扶資金2萬;全面啟動“滿意在車廂，文明在交通”主題實踐活動，大力倡導“10米小車廂，人生大舞臺”，通過進社區、車站、車輛發放5000調查問卷及宣傳材料，著力解決客運行業日常經營中的不足，進一步提升公共交通行業服務群眾、服務社會的能力和水平，給廣大群眾提供溫馨舒適的出行環境，切實提高群眾對交通運輸行業的滿意度，塑造讓群眾滿意、社會認可、領導肯定的新時期興化交通運輸行業新形象。
二、工作業績
(一)加大宣傳教育，發揮輿論引導作用
在重點地段設立宣傳點、設置咨詢臺、布置戧牌、懸掛橫幅、發放《致市民的一封信》5000余份，利用新聞媒體、電臺、執法車輛張貼標語、播放錄音等方式宣傳道路運輸法律法規。通過“進機關、進社區、進學校”，宣講違法經營的危害，引導廣大市民文明出行，抵制“黑車”、不坐“黑車”、舉報“黑車”，倡導廣大從業人員規范經營、文明服務，營造濃厚的宣傳氛圍。
(二)強化安全監管，筑牢安全生產防線
牢固樹立“管行業就要管安全”的理念，組織開展運輸企業“打非治違”、“四項排查”專項整治活動，按照局“安全生產月”活動要求，落實安全生產責任“一把手”負責制，一崗雙責制、全員負責制。落實處領導班子帶隊，分7個檢查小組，掛鉤具體運輸企業，每月開展安全隱患排查工作，對排查出的安全隱患，限期整改，并進行整改跟蹤督查，嚴把安全監管關。
(三)注重服務民生，打造優質惠民工程
20xx年，我市計劃15個鄉鎮開通鎮村公交，涉及行政村276個，受益人口80.6萬人。其中，戴南、張郭等5個鄉鎮列入全省鎮村公交發展計劃，昌榮、陳堡、沈倫、林湖、安豐等10個鄉鎮開通鎮村公交作為興化市政府為民辦理的10件實事之一。截止目前，按照“公司化、密班次、低票價、零換乘”的鎮村公交發展要求，通過新辟、改線、延伸等方式，投放公交型客車104輛，開通44條公交線路，已基本年初制定目標;克服時間緊、點多面廣量大、協調難等困難，全力推進260個候車亭建設，基本完成建設任務;按照市委、市政府的要求，積極與公安、教育等部門落實學生接送工作，共投放460輛客車承擔2.5萬名學生接送任務。
(三)突出熱點監管，解決社會關注焦點
針對市民反映部分出租汽車存在不按規定使用計價器、拒載等違規經營行為，進一步完善出租車百分考核辦法、星級考評制度，細化考核措施，重點查處出租汽車不打表、拒載、服務質量差等行為，對查處違規經營出租車，及時反饋到出租車公司，并通過短信平臺、出租簡報、設立曝光臺、表揚欄、法規宣傳欄等形式，及時予以對外通報。共查糾不規范經營出租汽車68輛，編制出租車簡報12期，有效抑制出租汽車違規經營勢頭。
(四)強化重點整治，規范運輸市場秩序
“黑車”非法載客一直是行業監管重點工作之一，按照“綜合治理、堵疏結合”的原則，相繼開展“春運運輸市場集中整治”、春夏季“百日整治”等整治活動。充分利用車載監控、暗訪機、攝像機，建立“黑車”數據庫，對重點嫌疑車輛進行動態監管。針對人民醫院、安達汽車站、大潤發超市等“黑車”、“摩的”出入頻繁地段，采取特殊時段不間斷巡查、客流高峰重點檢查、明查與暗訪相結合、城鄉聯動等方式，加大對運輸市場監管力度。截止目前，累計查處各類違章案件 1840起，其中“黑車”140起、貨車無許可146起、擅自改裝215起、經營性客車違規經營173起、出租車違規經營37起、從業人員無資格83起。
(五)完成指令任務，運輸保障安全有序
今年春運期間，共運送旅客119.05萬人次，比去年同期增長5%，未出現旅客滯留現象;“清明”、“五一”、“十一”節假日，運政執法人員放棄休息，堅守路面執法一線，共出動執法人員120人次，全力保障旅客安全出行和道路運輸秩序平穩有序;主動與教育部門對接，優化高、中考期間學生接送運輸保障方案，抽調16輛出租車組建 “愛心車隊”，全力為考生做好服務，共投放128輛客車，安全優質運送高、中考學生3834名;為更好服務第四屆菜花節，抽調4輛公交型客車，開通興化至缸顧菜花景點、水上森林公園旅游專線，服務第四屆興化菜花旅游節，方便游客出行，共接送游客14190人次;投放10輛車，圓滿完成20xx年606名新兵接送任務。
(六)發揮市場引領，打造行業服務品牌
繼續推進客運車輛公司化改造進程，推動縣際班線車輛公司化改造，確保公司化率穩定在75%以上。研究興化至泰州線城際快客改造的可行性。推進興化至無錫班、興化至上海車公司化改造，興化至南京線車輛燃氣化改造，投資650萬元新增7輛客車，收購8輛。新增宿遷、張家港市際班線2條。按照年初計劃，投資400萬元更新20輛城市公交車。興化至南京線已通過省“江蘇快客”評驗組初審;鼓勵貨運企業走規范化經營之路，培大育強龍頭企業，積極爭創“江蘇快貨”品牌，得勝湖港口物流園區成為江蘇省重點物流中心，市安豐鎮嘉潔配送公司成功創建省物流示范點。按照船型標準化拆解要求和標準，全力推進船舶拆解工作，實現拆解零突破，完成船舶拆解15艘，52艘船舶通過自行拆解改作他用等方式退出運輸市場;針對我市駕培市場存在私自設立培訓點、爭搶學員、克扣學時、二次收費等違規經營現象，根據《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》的要求和參照周邊縣市做法，積極引導全市公交、板橋等9家駕校走規范化、規模化、集約化經營道路，率先在泰州四市兩區實行駕培行業“四統一管理”，即：統一報名、統一價格、統一培訓、統一模式，為駕培市場的又快又好發展奠定了堅實的基礎;組織全市汽車維修企業負責人召開創建“綠色汽修”品牌觀摩研討推進會，采取“先試點，再推進”的創建工作思路，積極引導爭創行業品牌，市陽泰、大眾2家修理廠成為全省首批獲得“綠色汽修”品牌企業，大眾維修、大修廠被評為“放心消費”企業。
三、存在的不足：行業管理的力度還需要進一步加強，減少群眾的投訴率與提高社會滿意度。
四、20xx年工作思路
20xx年我處將以“十八大”會議精神為指導，全面貫徹落實局黨委、局長室的決策和部署，圍繞“一個中心”、強化“二個建設”、突出“三個重點”，積極履職、盡責盡力、奮發有為，為實現“通江達海”宏偉目標多作貢獻。
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