- 中鐵項目經理年終總結 推薦度：
- 相關推薦
中鐵項目經理年終總結范文（精選16篇）
不知不覺間一年就快結束了，回顧過去一年，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，這也意味著，又要準備開始寫年終總結了。那么如何做出一份高質量的年終總結呢？下面是小編精心整理的中鐵項目經理年終總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
中鐵項目經理年終總結 1
20xx年的鐘聲馬上到來，下面對一年來的工作學習情況進行匯報，請評議。
我是xx工程項目經理，我的職責是完成公司下達的各項任務和履行合同義務，監督合同執行，處理合同變更，把項目各方統一到項目目標和合同條款上來，主要負責項目的工期，質量，安全等項目管理。在公司領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出施工生產管理，以提高隊伍素質為重點，以強化管理為手段，抓好項目管理工作，支持黨組織抓好思想政治工作和黨建工作，加強自身的道德品質修養，使我項目部員工的思想政治素質不斷提高，管理工作不斷進步，較好地完成了各階段施工生產任務。
xx工程是公司在建的最大的單體工程，我作為項目負責人面對重重困難，施工迎難而上，克服了等諸多困難（如資金緊張，物資，人員較少等等）施工進度按項目部制定計劃完成。
1、積極采取的措施，精心組織、精心管理，進一步完善各項安全質量規章制度、完善管理體制。
通過xx工程兩年來的施工生產實際，進一步完善安全、質量等管理體系，建立安全質量月檢、旬檢、日檢制度及整改制度。項目部設立一名專職安全員，將安全工作提高到了前所未有的高度，取得了省級文明工地的稱號。質量方面，絕不放松，強化施工過程控制，設立了專職質檢員，堅持施工質量檢查制度，嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序作業中都能得以有效控制。
2、提高生產效率，降低生產成本
通過不斷完善施工工藝，合理安排人員，精心組織，精心施工，在全體員工的努力下，施工產量不斷提高，效率不斷提升。主體施工階段達到六天一層的速度。
3、文明工地建設
繼續加強現場文明施工管理，專門進行文明工地建設相關工作，保持工地衛生清潔，使道路干凈暢通，洞內道路干凈整潔，在滲水較大，無軌運輸的情況下隨時都可穿皮鞋進洞。各種設備物資標識齊全，堆放有序。
4、及時總結，及時調整
項目部定期組織進行安全、質量、環水保等有關方面的檢查與總結，總結成功的經驗和存在的`不足，成功的加以推廣，不足的采取措施防止再犯，使工作在一個良好的循環狀態中前進。以質量保安全、以安全保進度，全面細致，人性化的管理，以人為本，有制度、有落實，人人重視安全質量，人人實施安全質量。
5、注重自身修養，努力做好表率。
領導的行動就是無聲的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加強自身修養，努力做好表率，做為實現領導的重要方法。不斷豐富知識，提高工作能力。認真履行崗位職責，精心做好本職工作。嚴格約束自己，力求做到公平公正。自覺遵守各項規章制度，不搞特殊化，注意勤儉節約，辦公條件因陋就簡，控制奢侈浪費。工作中實行“對事不對人”的原則。
自己雖然做了一些工作，但與上級領導的的要求和崗位職責相比，還有不小的差距。
分析其原因
�。�1）進度壓力大，造成人工、材料、機械設備投入過大。
（2）面對的業主比較苛刻，項目管理需不斷完善。
（3）資金緊張、環境惡劣、造成材料成本加大。
以上說明我的工作力度還不夠，這些需要在今后工作中改正。
中鐵項目經理年終總結 2
一、工程進展情況及產值完成情況
工程進展情況
昆山xx銅箔三廠工程土建結構部分已基本完成，鋼構部分構建制作也已完成，目前調配吊裝中;昆山xx必成四期工程基樁工程已完成，目前土建結構部分施工中。截至目前xx銅箔三廠2972.9萬元，xx必成四期900萬元，預計年底完成產值共約4500萬元。
二、項目部人員情況
項目部現有管理人員5人：項目經理，安全員，質量員，安全員施工員。
三、安全、質量、進度及文明施工控制
項目部積極配合建設單位、監理單位及質安站等部門來推動施工現場的安全、質量等工作，經過我們一年的努力，在項目部所有管理人員的努力下，協調各種關系，處理各種問題，保證工程安全及質量。目前沒有出現重大的質量及安全事故，在進度控制及文明施工控制上所有項目都做的較好。
四、積極配合公司經營部門做好市場開拓工作
干一項工程，樹一座豐碑，交一方朋友，開拓一片市場，這是項目部的經營理念，干好在建工程，贏得業主的信任，這是承攬后續工程的關鍵。項目部全體員工在干好在建工程的基礎上，在外協隊伍的努力協助下，積極配合市場經營部開拓市場，配合跟蹤潛在中標項目。
五、20xx年目標
20xx年，在項目部全體員工集體努力下，克服困難，并取得了不錯的成績，圓滿地完成了本年度工作。
1、抓好安全、文明施工工作
在項目部對于所涉及工程首先制定更高的目標，這樣可以做到管理有的.放矢。建立以專職的崗位安全管理為核心，以各專業工程師為骨干，班組長及工人全員參與的安全管理體系，加強安全交底工作，特別是對協作隊伍的交底，使總包與協作隊伍安全管理體系形成連動，將生產與安全的緊密結合，同時依靠公司管理力量，切實做好安全、文明施工工作，確保實現工程安全管理目標。
2、切實做好質量控制工作
在，為更好的控制質量，建立各級質量責任制，堅持把質量放在施工生產的首位，全員抓質量，把責任落實到每個管理崗位上，特別是要落實到外協隊管理人員身上，加強對外協隊伍質量意識教育，教育面要達到100%。
加強質量專檢，項目部設立專門質量檢查人員，每天進行工程質量檢查，充分抓好預防和把關作用，爭取不發生任何質量事故。
3、做好管理與溝通工作
積極做好項目管理工作，通過交流、培訓，提高外協隊伍的管理水平，積極與業主、監理及其他項目參建單位溝通交流，提升項目部的形象。
4、積極開拓市場
一如既往積極配合公司經營部門做好市場開拓工作，準確及時提供市場信息，爭取為公司在經營規模上做大做強作出更大的貢獻。
5、加強后備人才的培養
大力培養后備人才，將一些青年學生推至一線進行實踐鍛煉，充分發揮青年學生的優勢，提升項目的管理水平。
中鐵項目經理年終總結 3
現在，我把自己通過競選上崗以來的工作情況向各位作一個簡單匯報，請予審議。
一、履行職責情況
從20xx年12月12日份公司實行高級管理職位競選上崗以后，我擔任建筑公司代理總經理，全面負責建筑公司的工作，重點分管對外業務聯系、工程招投標、合同管理、施工工作協調、日常事務管理。回顧總結四個月來的工作，主要有以下三個方面：
1、對外業務拓展情況：
自今年初以來，我們抓緊整個集團公司開發業務調整期，廣泛開展對外施工業務承接，先后參加了重慶慶業集團巴蜀苑B區工程招投標；但因對方條件太過惡劣，我們已經放棄其一期工程，現在該公司已將我司列入二期工程侯選名單；區房管局廉租房建設工程投標報名、資格預審和標前會議，目前正在編制投標文件；區天寶實驗學校二期工程的投標報名及過程追蹤；九龍園區施工任務聯系的開展（園區內第一項業務在向集團領導匯報后放棄）；接下來還有龍湖水晶酈城三期工程的跟蹤。
2、現有施工項目管理情況
目前公司施工項目不多，主要是去年幾個項目的收尾交付，在做上升的僅龍湖水晶酈城2-5、2-6、步行街內的電力大廈和公司開發的佳宇酒店三個項目，公司堅持以“對業主負責、為項目部服務”的原則，開展監督管理工作，在公司領導班子的共同努力下，施工進展良好。同時我們為項目部處理市政執法、環保執法等各種違章罰款4萬多元。并多次組織公司全體項目部施工管理人員及公司人員到龍湖工地參觀學習，收集龍湖工地的各種管理資料，逐步應用到公司的工程管理之中。
3、抓學習教育，激勵奮發向上。
為提高公司全面管理工程的水準、協作集團樹立企業文化的總目標，我們通過組織一系列各種形式的學習宣傳教育，使全體員工在提高理論水平的同時都能夠面對現實，實事求是地用辯證唯物主義觀點分析認識問題。大家認識到：一定要好好工作，不工作就不能體現自己的'人生價值。工作崗位沒有高低之分，只要觀念改變，劣勢可以變優勢，只要有本事，冷部門也能作出大貢獻。目前，公司員工工作作風扎實，精神狀態很好，人心思干，人心思進，不少員工在搞好本職工作同時，積極學技術、學理論，全面提高自身素質。
二、存在的問題和今后努力方向
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要有三點“第一、自己作為分管建筑公司的總經理，沒有能盡職盡責，有負于集團領導和全體的期望。第二、自己主要分管的對外承接施工任務工作，還沒有見成效，對公司的發展造成一定影響。第三、自己的自律性不強，在工作較累和遇到困難的時候，也有過松弛思想，今后，我想，絕不能辜負集團領導和全體員工對自己的重托和期望，一定要努力做到以下三點：
1、放下包袱，拋開手腳大干，力爭當一名合格的總經理
一個公司總經理的擔子是很重的，其工作職責就是處理日常事務，宏觀把握全局，微觀處理各種熱點難點，充分發揮自己的主觀能動性，促進公司發展。自己一定要顧全大局，把公司的利益看得高于一切，克服消極埋怨情緒，為了公司的發展，與公司全體員工搞好團結，放下包袱，積極主動抓工作。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力
今后我要積極參加各種理論學習，提高管理水平。要經常深入施工現場，及時處理各種問題，為領導宏觀決策當好參謀。
3、嚴格要求，廉潔自律
今后，我一定要更進一步嚴格要求自己，廉潔自律，絕不搞權錢交易，絕不利用職權為個人謀私利，絕不干有損于集體和全體員工的事情，一定要清清白白做人，堂堂正正辦事，同時對社會上的各種歪風邪氣，敢于反對，敢于抵制。
中鐵項目經理年終總結 4
本年度在公司領導的帶領和關心下，在同事的幫助和配合下，使我在項目經理的崗位上逐漸成長起來，過去的一年中通過在施工現場的實踐及公司內部的培訓課程，在專業技術上、現場管理方面、競投標的策略方面以及與裝飾單位在施工中的交接面配合上等方面的技能都有了顯著提高；并在公司領導的提攜指導下對管理部門方面也有了一定的認識，以下便是我對一年來工作的匯報：
一、強化形象，提高自身素質
為做好項目經理的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。工程部工作最大地特點就是“計劃性”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，并階段性的對部門項目經理進行有針對性的管理目標，如周工作計劃、項目施工日志檢查、部門例會制度等，以對工作需要在各個工地現場及材料分包等處跑動的項目經理進行管理。
二、強化職能，做好服務工作
工作中，我注重把自己融入于部門員工中，作為一個基層干部除了要做好部門建設的工作及本職工作外，還是做好對員工的'服務工作，在部門職員需要幫助時要主動的幫助其解決問題，以保證部門各項目的順利進行。一是認真辦文。公文是傳達公司政策、意圖的載體，公文的質量和水平直接影響司令的暢通，撰寫了工程部作業指導書；工廠發貨流程圖及說明，細化到各個細部節點的分解流程；二是嚴格辦會，工程部從無到有，從成立到部門制度初具雛形，到每周三固定的項目問題研討會；每周六固定的部門例會制度，有效的落實了領導的安排部署，保證了工作的順利進行。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但還存在許多不足，主要是思想解放程度還不夠，對待問題時站的高度還不夠，距離做一個合格的部門主管還有一定距離，管理上嚴肅性還不足，部門建設工作的嚴密性還欠缺，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。
回顧一年的工作有成績也有缺點，在下一年里我會秉承公司“務精、務實”的企業精神，學習專業知識，工作要做得更加細致，多思考多看書勤用腦，不斷提高自己現場管理能力，并在工作中虛心請教，多了解裝飾工程的知識，以便能夠在工作中更好的與裝飾單位配合好，將工作做得更好，順利地完成每一個經手的項目，讓自己成為一個符合公司形象的合格的項目經理。
中鐵項目經理年終總結 5
一、本人所負責業務與工作領域描述：
1、20xx年6月～8月負責貴廣高鐵第六項目部工作，施工隊伍為四川的施工隊；
2、20xx年8月～10月負責吉圖琿客專七項目部工作，施工隊伍
為湖北的施工隊；
3、20xx年10月～20xx年1月負責林拉公路第二合同段拉薩段項目部工作，施工隊伍為四川和湖北的施工隊；
4、20xx年1月～20xx年12月負責林拉公路米拉山隧道段第二合同段項目部工作，施工隊伍以湖北施工隊為主；
5、20xx年10月～20xx年1月兼職二廣高速安邵段TC1標中鐵五局一公司項目。如馬家臺大橋、伏口大橋、白毛江大橋項目部工作，施工隊伍以四川和湖北的施工隊伍為主。
二、本人所在崗位主要工作職責：
1、負責項目的土建管理工作，包括對監理單位、總包單位及分包單位的管理。
2、跟蹤控制施工單位的工程進度、質量、安全文明施工，施工單位按圖施工及執行合同情況的跟蹤檢查處置。
3、日常具體工作任務包括參與各類承包商及分包商的考察和評估，參加相關招投標工作（讀圖紀要形成、招標技術要求擬稿、標底評審等）及現場收方簽證工作。
4、參加各總包單位的各類隱蔽工程、各分部分項工程質量檢查與驗收。
5、主持對施工單位的各分項技術交底和配置標準要求交底，參與對施工單位的綜合管理交底和合同交底，參加設計交底與圖紙會審。
6、主持工程技術變更的審簽管理，參與工程變更及方案的可行性分析與評價。
7、定期編制個人周月工作執行計劃并上報上級審批，按公司工程管理制度要求編制責任區域招標計劃與進場計劃。
8、定期參加工程部內部溝通例會和周監理例會，主持各重要分項工程樣板點評驗收工作，不定期主持招開各類專題質量技術會，參與各類質量及技術問題的處理，協調施工單位與設計單位的工作。
9、審核施工單位報送的各類方案和措施在技術方面的可行性及合同執行情況。
10、依據單位工程執行計劃考核施工單位的形象進度，審核施工單位報送的周月計劃，若有偏差及時要求施工單位采取糾偏措施，審核施工單位報送月報完成工程量和進度款支付申請文件。
本人緊緊依靠廣大干部職工，以項目生產經營為中心，保持與時俱進的精神狀態，發揚求真務實的工作作風，認真履行崗位職責，勤奮扎實地開展工作，取得了較為明顯的成果。
(一)認真履行職責，服務公司一線施工建設。
作為公司總工程師，自己始終把實現公司跨越式發展作為第一要務，搶抓機遇，加大投入，穩步推進。特別是出任廈漳跨海大橋項目經理以來，面臨施工條件復雜，包括地方關系的協調、地方干擾、地質條件等諸多困難，為確保工程順利進行，我積極主動與業主、設計及監理單位加強聯系，及時溝通，隨時解決工作中遇到問題，做到哪里出現問題我的工作就開展到哪里，通過大量艱苦細致的工作，為工程項目的順利實施提供了有力保證。
(二)加強安全教育，堅持以人為本
自各項目開展建設以來，就確定了“以人為本、安全施工”的`工作方針，一是認真組織管理人員、技術人員及各協作隊伍學習《安全生產法》等法律法規，貫徹和落實各項安全條例，切實抓好施工期間的安全工作。二是進一步加強安全監督管理，堅持不定時帶隊開展安全生產大檢查和專項治理，把警示標志設置、施工道口、施工車輛、施工現場安全管理作為安全工作的重點，常抓不懈。三是組織人員利用各種宣傳載體，采用張貼、懸掛安全標語、掛圖，發放宣傳資料，播放安全教育片、安全事故警示片等形式，大力進行安全生產知識宣傳，增強全員安全生產意識。通過這些工作的開展，增強工人“安全生產重于泰山”的理念，實現了重大安全生產事故為零的目標。
(三)加強監督管理，嚴把質量關
作為項目管理的第一責任人，自己勇挑重擔，全面承擔起項目管理職責，從人員、設備、資金上全力保證項目的需要，抓住材料控制、人員資質、設備標準、配合比設計、重點部位的施工工藝等關鍵環節不放松，把全部精力投入到工程協調、督促、檢查、落實上。在施工中，嚴格落實各項保證措施，嚴格規范各項管理職責和程序，形成一套完整的管理體系;嚴格執行基本建設程序，認真做好分項工程的招投標工作，對所有協作隊伍實行合同制;加強質量管理，對檢查中發現的質量問題決不姑息遷就;加大監督檢查力度，通過召開工地會、質量現場會、巡回檢查等形式，促進工程質量的提高。通過嚴格管理，工程建設均達到了相關質量要求。
現就我在項目管理中總結的一些技術處理措施歸納如下：
1、磚混結構中預制板縫開裂。預防措施為：將預制板縫清洗干凈并涼干，然后在板縫下支設底模，將板縫刷素水泥漿一道，再用1：2.5水泥砂漿灌板縫，高度為板厚的1／3，振搗密實，砂最好用粗砂，最后用細石砼將板縫灌滿并振搗密實。加強養護。這樣，板縫就不易開裂。
2、橋梁施工中，砼合攏槽的留設和砼澆注順序：橋梁合攏槽應留設在橋拱跨度的三分之一處和頂部，拱座處禁止留設。砼澆注應先澆注拱頂砼，然后對稱澆注拱座處橋拱砼，再對稱澆注拱身砼，最后在砼強度到達70％以上時，才選擇氣溫澆注合攏槽砼。
3、道路施工中，伸縮縫的處理方法：伸縮縫傳統的處理方法是設置傳力桿，往往處理不好會出現砼路面斷裂，影響美觀和使用功能。我介紹的是振梁式伸縮縫，不需設置傳力桿，其方法為：在伸縮縫處基層挖槽，其尺寸為長×寬×厚二伸縮縫長×50CM×20CM，槽挖后澆注C30砼，其面與基層面平，然后在砼表面上鋪油毛氈兩層，最后澆注路面砼，在伸縮處用木絲板或泡沫板隔開，寬2CM，縫內灌瀝青麻絲和油膏。
項目管理工作是一個復雜多樣、變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到項目的經濟利益和社會效益。從事管理工作多年以來，我認為項目管理就是一個統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織，調配，合理地利用。最大限度地管好安全生產，堅持“安全第一”的方針，確保工程質量，堅持“質量求生存”的原則，嚴把工程質量關，力爭工程進度迅速，遵守施工合同，降低工程成本，在最短時間內創造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程項目。
中鐵項目經理年終總結 6
首先，感謝在座的各位領導和代表們這一段時間對我工作上的支持。生產副經理存在的意義就在于能否確保施工生產安全、高效且可控的進行，而他管理的成功與否，不僅僅依賴他創新的管理思路，先進的管理模式，更是與在座的各位密切的配合，鼎力的支持，無私的建議分不開的。管理的過程是一個廣泛借鑒經驗，學習歸納的過程，有了很好的總結才能更好的為實踐服務。為了總結經驗吸取教訓，更好的指導開工以后的工作，我對自己從項目部成立至今的工作做了認真的總結，現將近期的工作情況做一下匯報，敬望大家評議與指導。
剛來項目部負責生產施工工作，我就迎接了一次嚴峻的挑戰，今年6月10日接到業主通知，他們計劃于6月25日對各項目部駐地建設情況做一次全面檢查。時間段任務緊，在項目部全體員工的共同努力下，克服了種種困難，僅僅十四天的時間就完成了項目部臨建，順利通過了檢查。為了盡快創造好施工條件，項目部領導班子緊接著開始籌備建立拌合站和梁場，修筑施工便道。在此期間，我帶領領工員對項目部管段沿線進行了勘察，綜合考慮材料運輸、場地建設、施工需求等綜合因素，經過多日的考查分析，確定了場地的選址方案。項目部全體員工不畏酷暑，同心協力，最終如期完成了兩個拌合站和梁場及許家崖鋼筋場的臨建，開通了施工便道，得到了業主的肯定與好評。于此同時，雖然出于業主的原因，項目部管段工程不能全面展開，可是我們絲毫沒有放棄一線機會，為了打開工作局面，我們立刻又展開了寺伙溝大橋的挖孔樁施工，目前已經成空八個，而且經過多次與監理的協調周旋，于9月25日成功灌注了榆綏高速公路的第一根樁基，至今已經累計灌注了八個樁基�，F在所面臨的種種困難絲毫沒有影響我們高昂的斗志，在接下來的時間里，我協同項目經理還將繼續抓住寶貴時機，繼續籌劃落實施工方案，做好主材物資儲備，盡一切可能降低施工工期滯后給項目部帶來的風險，安全有序的開展后面的.挖孔樁施工作業。注重施工進度同時我也始終沒有忘記施工安全的重要性。我本著安全是第一要務的思想進行生產和管理工作，在臨建期間就多次組織各相關部門負責人召開生產交班會，落實現場的安全設施配備情況，籌劃了重大事故預案，重要設施重點施工部位責任落實到人，定期組織各部門對現場進行安全大檢查，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針將事故消滅在萌芽狀態。
當前，由于工程延期工期滯后，我們在未來面對最大的困難就是工期特別的緊張，一旦開工就要求項目部在很短的時間里做好人力物力的調配，人員的工作崗位合理的安排，制定合理的施工組織方案。這就要求我們現在就要把各項工作安排妥當，以備臨陣磨槍帶來的施工工序混亂的局面。我仍然應該在這段時間里靜下心來仔細的思考如何能夠保證施工在保證質量確保安全又控制好成本的前提下高效的進行，里面很重要的一條就是合理安排施工工序，注重成本減少不必要的重復作業，這個值得我和我們在座的每個人深思。
在榆綏項目部工作這短短的幾個月的時間里，我有個很深的體會，處理好包括地方村民在內的單位與人員關系，對我們正常施工很有必要，而這方面我有許多不足之處，特別是與管理處、總監辦、高駐辦的關系有待加強，只有增近了與這些上級單位的溝通，才能做到干與不干，該怎么干心中有數，在以后的工作中左右逢源。
在個人修養方面，我一直嚴格要求自己對照領導干部形象標準進行自我檢查。作為一名新共產黨員，我更時刻牢記“兩個務必”，發揚艱苦奮斗和謙虛謹慎的優良傳統，樹立正確的權利觀、地位觀，踏實工作，盡職盡責，在工作中時刻遵循黨風廉政建設的各項規章制度，使自己在項目部的廉政建設當中做好表率。在今后的工作當中希望各位領導各部門負責人多出主意，多提寶貴建議，以便于我今后更好的開展工作。
作為公司領導班子成員，自己有責任，也有信心，通過不斷加強學習，提高自身管理水平，圍繞著質量-安全-高效-成本這條主線，求真務實，積極工作，全力支持配合項目部主要領導和班子成員的工作，與項目部全體員工一起，正視困難，迎接挑戰，共同建設一條高水平高標準的榆綏高速公路。
以上是我這段時間來的工作思想匯報，由于能力有限，還有許多不足之處，請各位領導和代表評議。
中鐵項目經理年終總結 7
首先，感謝項目經理、黨支部書記及班子成員一年來對我工作的關心指導，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持幫助。20xx年，根據項目領導班子分工，我主要負責大西鐵路建設二標段所管轄里程DIK227+604～DIK237+471.99安全、質量監管工作。一年來，我緊密團結在項目部黨政周圍，動員和帶領干部職工，團結一心，積極進取，在所負責區域的各位部長和職工同志們的共同努力下，共完成大小工程多項（南白拌合站、西興莊鋼筋加工廠、杏溝鋼筋加工廠）。工期管理方面，加班加點、精心組織、克服各種施工困難、嚴格兌現業主、指揮部工期要求。安全管理方面，經常深入一線、查處安全隱患，施工生產事故及交通、火災事故均在公司、大西公司及指揮部下達的控制指標之內。對外協調方面，積極主動協調地方政府職能部門，為項目順利開展掃清外圍障礙。
20xx年，做為大西鐵路二標三項目部安質部長兼安全總監，我負責項目安全管理和質量管理工作，為進一步履行好職責，現就20xx年履行職責的情況作述職報告，請各位領導和同志進行審議。
一、加強學習，提高思想認識
一年來，在水電三局有限公司這座大熔爐里，我的思想在經歷幼稚和成長鍛煉之后有了新的提高。我覺得一個人獨善其身并不夠，還應該積極的用自己的言行去影響他人。一個優秀的人懂得要最大程度的發揮自身的潛力，不僅在自己的崗位上兢兢業業、
對周圍的人關心愛護，還要切實、靈活的去帶動大家都來關心國家、集體和他人的利益。而一個共產黨員所負的責任更應是這樣，既要樂于為他人服務又要領導人們都來關心大家。我想，既然成為了一名黨員我就有了更多的機會向優秀分子學習，取他人之長補己之短，在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處；我就會時時處處對自己要更加嚴格要求，更深刻的增強自己的社會責任意識和克服困難的決心。時代在變、環境在變，水電三局有限公司的工作也時時變化著，每天都有新的東西出現、新的情況發生，作為一名安質部長兼安全總監，我需要跟著形勢的步伐前進，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養成為一個業務全面的員工，爭當業務骨干，時刻以“服務無止境，服務要創新，服務要持久“的服務理念鞭策和完善自我，更加嚴格要求自己，將優質服務工作落到實處。積極主動以黨員“不怕困難、勇挑重擔，愛崗敬業、無私奉獻、爭做模范、勇當先鋒”的精神，認真履行崗位職責，吃苦在前，享樂在后，主動承擔急、難、險、重施工任務，勇于攻克高、新、精、尖技術難題，自覺提高工程質量、加快施工進度、確保安全生產。
二、20xx年主要工作完成情況
1．明確任務、開拓創新，有計劃、有組織地抓好施工生產。20xx年對我們大西鐵路二標三項目部來說是極不平凡的一年，大西鐵路工程項目工期非常緊、任務相當重、困難非常多，項目同時經歷工程施工大干、項目收尾、面臨竣工驗收、竣工結算等階段。
強化生產組織的嚴密性。針對我項目部今年工程施工任務量巨大的實際情況，始終堅持周生產例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各個部門各節點的生產組織重點環節。多次召開現場協調會，合理地安排安全施工順序，協同總工及項目生產副經理研究和確定了施工方案和施工計劃，以確保今年生產任務的順利完成。
2．以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理。
20xx年，為了全面貫徹落實集團公司“安全生產年”活動，根據中水三局有限公司“安全生產年”活動方案的要求，我們緊密圍繞公司安全環保與生產管理工作要點，按照“誰主管誰負責”的原則，認真貫徹落實有關安全工作的指示精神，以整治不安全隱患為突破口，以安全文明施工體系實施為載體，以標準化管理為基礎，以加大各級領導干部責任追究和風險責任意識為保證，不斷強化和夯實各項安全環保基礎工作，同時，以“冬防”、“春防”、“安全生產月”、定期安全隱患排查、安全生產大檢查、定期安全生產分析總結等專項活動為契機，扎實有效地開展各項安全環保工作，為項目的穩步、健康發展，創造良好的安全生產環境提供了堅實有力的工作保障。截止目前為止，項目未發生一起大小責任事故。
在開展全員安全宣傳教育和職工安全培訓上形式多樣，內容豐富為有效的搞好項目安全宣傳教育工作，項目以各種活動為載體，突出宣傳重點，力求實效。在20xx年開展的“冬防”、“春防”、“安全生產月”、“安康杯”競賽、定期安全隱患排查、安全生產大檢查、定期安全生產分析總結等專項活動中，項目利用簡報、板報、標語、宣傳單、張貼畫等宣傳工具，向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產方針、政策、法規。20xx年共牽頭開展安全隱患排查20余次，查處安全隱患200余起。累計安全教育培訓員工507余人次；累計安全技術交底23余份；開展防汛應急演練1次，受教育面36余人次；累計迎接各種檢查40余次；累計編制應急預案23份，專項安全方案3份。
3．強化施工管理文明的有序性，文明施工樹形象。
在施工管理中主要狠抓了現場文明施工管理，要求從大西鐵路建設進場開始，都努力要求按高標準、高質量、高效率運行，做到規范、整潔，對現場文明施工、樣板引路一抓到底。實踐證明：抓而不緊等于沒抓，抓而不實等于白抓。通過對現場管理的'常抓不懈，各部位的施工現場均達到了文明施工標準。
靠前指揮，及時解決問題。在施工季節，為了及時掌握施工生產的第一手材料，每周我都要定期到鋼筋加工廠，南白拌合站及所管轄的各施工作業面等轉上一圈，靠前指揮、靠前指導、靠前協調、靠前服務，進一步加強對安全生產的監督和檢查的力度。
4．加強安全管理工作，做到生產無事故。
抓好安全生產工作，夯實基礎是關鍵，宣傳教育是安全生產基礎工作的重要內容。項目針對人員流動性較大，生產任務重的實際情況，組織管理人員進行安全培訓。培訓首先組織培訓學習水電、中鐵集團公司系列安全宣傳資料片，宣傳片中血淋淋的施工事故現實給在場的人員很大的震撼，一次又一次的警示著我們在施工中要隨時注意安全生產的重要性，要牢記“安全第一，預防為主”的方針。接著進行三項目部的《安全管理體系》宣貫，主要以加強員工自身的安全意識，提高安全警惕性為主要手段，要求安質部門要在危險地段設立安全警示牌，并派專門的安全人員隨時進行檢查，查到有違章施工和存在生產安全隱患的必須要立刻指出，要求整改，必要的時候可以責令停工。隨后，在場的管理人員都參加了安全培訓考試，到會人員都認真的答寫并提交了試卷。
三、加強自身廉政建設，牢固樹立服務意識
作為一名領導干部，我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性，常懷律己之心，增強自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守，不該拿的東西不拿，不該去的地方不去，不該做的事情不做，保持一名領導干部清正廉潔的本色。一年以來，認真學習各級黨組織關于黨風廉政建設的有關規定，嚴格執行領導干部黨風廉政建設責任制的各項規定，自覺抵制不正之風，堅持講真話、辦實事、求實效，不斷提高拒腐防變的能力。
四、總結經驗，加強學習，努力做合格的生產管理者
為了適應新形勢、新任務、新工作的要求，主動加強業務知識和理論的學習，不斷豐富提高自身的知識儲備和層次。并以黨爭先創優活動為契機，進一步理解了新時期爭當先進的基本要求，在政治、思想、作風等方面有了較大收獲。同時，我還能夠從其他領導同志身長吸取優點和長處，彌補自身不足，努力做大西鐵路建設合格的管理者。
中鐵項目經理年終總結 8
今年以來，在公司領導和全體職工的大力支持下，我始終保持“謙虛、謹慎、律已、務實”的工作作風，按照政治上堅定、作風上過硬、業務上精通、工作上勤奮、紀律上嚴明的標準嚴格要求自己，發揮了自己的最大能力，出色地完成了上級領導下達的各項工作，并協助項目經理、書記及班子其他成員做好工作，歸納起來，主要有以下幾個方面：
一、思想政治素質方面
�。ㄒ唬┱卫碚摵退枷胨刭|進一步提高。雖然工作在施工一線，但我嚴格要求自己，充分利用各種學習機會，積極參加公司組織的黨組教育活動，自覺學習黨的基本知識和各種理論著作，通過學習，自己的理論水平有了一定的提高，思想上也得到了一定的充實，政治敏銳性更進一步增強。
�。ǘ┧枷攵苏�，組織紀律進一步增強。作為一名副職領導，我能夠擺正自己的位置，講組織、講紀律、講原則，主動、自覺地維護好領導的威信，維護班子的團結，不拉幫派，做好各項工作。
二、施工生產工作方面
20xx年對我們烏海項目部來說是極不平凡的一年。由于受施工作業面緊張、地方關系協調困難、既有線施工要點工期緊、安全壓力大等諸多不利因素的影響，始終制約生產的全面展開。面對困難，我一面分析生產形勢，積極采取措施，協調好各方面的關系，充分挖掘和調動各方面潛力，千方百計保證了施工生產的順利進行，較為圓滿地完成了各項施工生產任務。
�。ㄒ唬⿵娀a準備的充分性。針對工程項目點多面廣，戰線較長、施工難度大的實際情況，重點抓了施工前的組織準備、材料準備以及設備、施工機具準備，體現施工準備的充分性，爭取了主動。
�。ǘ⿵娀a組織的嚴密性。針對工程施工任務量較大，始終堅持工地例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各協作隊伍每個階段的生產組織重點環節。多次組織召開現場協調會，幫助各協作隊伍科學合理地安排施工順序，研究和確定了施工計劃，確保了全年生產任務的完成。
�。ㄈ⿵娀a計劃的嚴肅性。我主要抓了生產計劃的執行和考核，對工地例會確定的`各項目階段性工期，加大了督查力度，并采取超常規措施，及時糾正偏差，確定整體目標和階段目標，明確主攻方向，突出重點，各個擊破，取得了明顯效果。
�。ㄋ模⿵娀┕す芾砦拿鞯挠行蛐浴Ｔ谑┕す芾碇兄饕葑チ爽F場文明施工管理，要求按高起點、高標準、高水平運行，做到規范、整潔，對現場文明施工、樣板起步一抓到底。實踐證明：抓而不緊等于沒抓，抓而不實等于白抓。通過對現場管理的常抓不懈，施工現場達到了文明施工標準，樹立了中鐵十局良好的品牌與形象，受到了業主的普遍好評。
�。ㄎ澹┛壳爸笓]，及時解決問題。為及時掌握項目生產的第一手材料，與項目部同事一起深入工地，靠前指揮、靠前指導、靠前協調、靠前服務，進一步加強監督和檢查的力度。提高了工作效率，有效地促進了施工進度。
三、廉潔自律方面
�。ㄒ唬┠車栏褚笞约�，不論何時、何地，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民。
�。ǘ┠苷J真執行公司廉政建設的各項規定，以此來約束和規范自己的行為，持抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義思想的侵蝕，自覺接受群眾監督。
�。ㄈ]有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法的行為。
（四）辦事公正、公道、公開，沒有任何違反組織紀律的情況。
四、存在不足
�。ㄒ唬├碚搶W習還不夠系統，自己的理論水平和能力有待進一步提高。
�。ǘ┯捎谠谛睦砩峡偸窍氚压ぷ鞲傻贸錾秧椖坎康纳a組織得更好。特別是20xx年既有線施工要點生產任務繁重、安全風險高，感覺壓力大、擔子重，造成工作中比較急躁，工作方法有待進一步改進，領導水平和領導藝術還需加強。
（三）業務水平提高不快，方法改進不大，缺乏創新精神。
以上是我在20xx年的主要工作。由于水平有限，在工作中難免會存在不足之處，懇請領導、同志們給予批評指正。在新的一年里，我將正視困難，團結同志，改進不足，“擼起袖子加油干，爭做出彩十局人”。同時，對一年來各位領導和同事對我工作上的大力支持，表示衷心的感謝。
中鐵項目經理年終總結 9
一、積極開展“爭先創優”工作，大力推進“雙標共建”進程
1、組織突擊隊，用行動彰顯模范之風項目部
在進駐青藏花園后，根據現場情況和西寧市建筑市場的整體施工水平，深入開展“創先爭優”活動，全體黨員干部積極投身其中，專門制定了本項目的質量和創優計劃，建立健全了一套完整的質量保證體系，成立“黨員突擊隊”、“工人先鋒隊”、“青年突擊隊”。通過把“創先爭優”活動與黨建、生產、民生工作相結合的方式，讓組織“活”起來，讓員工“動”起來，讓班子“聚”起來，
2、全面管理，用細節鑄造精品優質工程項目部
把“創先爭優”活動融入到項目經營管理全過程，使“創先爭優”活動不單純是黨群工作，更是提升項目經營管理水平的有效載體和重要手段，積極引導廣大黨團員群眾投身到項目管理的各項工作要求上來。工作中，始終堅持領導靠前指揮，黨員模范帶頭，在開展經常性工作，爭創一流業績上創先進，爭優秀，不斷掀起施工生產大干高潮。
3、標準為導，大力推進企業標準化
項目開工后，我項目部黨政工團積極組織相關人員進行項目管理標準化及黨建工作標準化建設。在項目黨建標準化方面，我項目部按照集團公司黨委工會及分公司黨委工會的要求，做到了基礎資料標準化、制度標準化、主題活動標準化；在項目管理標準化建設方面，我項目部同樣按照公司相關要求，從現場三類到現場布置，從組織設置到人員配備，從技術管理到企業宣傳標識并做到了標準化。
“雙標共建”工作是我集團公司及分公司今年工作的重點，對我企業開拓西北市場作用舉足輕重，因此，我項目部黨支部、工會從一開始便組織相關人員積極籌備，每一個細節、每一道工序、每一個部位、每一次節點，我們都一絲不茍，按標準施工管理，取得了良好的效果，在集團公司、分公司及青藏公司的多次檢查中受到好評，得到了領導的認可，在西北高原樹立了良好的企業形象！
4、立足本職，加強群安員管理
項目部在史武勤主席的帶領下，嚴格按照集團公司及分公司工會的要求，配置相應人員，設立群眾安全生產監督崗，制定相關管理制度，并將群安員納入項目管理體系，做好群安員培訓，規范群安員工作流程，規范群安工作職責，項目群安員工作取得很大的'成果。
二、以黨建帶團建，以黨建促工建，雙建并舉，不斷加強項目人才隊伍建設！
1、抓好各項工作前期策劃，加強項目黨建促進工程建設。
青藏鐵路花園四期i標段住宅樓地處西寧市城東區，為青藏鐵路公司職工住房與西寧火車站拆遷安置房。開工前，項目黨政工團積極參與工程的前期策劃，幫助項目制定一系列加強項目管理的工作措施，健全項目管理責任體制，以項目黨建促進工程建設。項目部從樹立企業品牌的高度，把工程的目標定位于工程質量創“沙河源杯”，安全文明施工創西寧市文明工地。項目黨支部書記及工會主席從項目辦公室、宿舍、食堂等設施的建造入手，嚴格按照中鐵建工集團文明施工的標準要求，區分好施工區域、生活區域及辦公區域，把工地上各種安全設施設備盡量按照工具化、標準化的要求進行設置和搭設。同時，項目部針對項目不同施工階段、施工部位、季節變化等制定了不同的控制重點方案，并要求強化進行有針對性的安全交底，確保安全動態管理。針對較有難度的施工工藝，黨支部專門組織管理技術人員學習參觀兄弟公司類似的施工工藝，在工程中努力做到技術先行，用技術方案引領施工管理，認真落實各項指定的措施，為項目在工程的質量及技術施工中完成制定的目標奠定基礎，確保工程施工順利進行。
2、心系職工，種種活動展現中鐵雄風；關愛職工，點點關懷體現團結大家庭。
職工隊伍建設一直是我項目黨支部工作的重中之重，一年來，我項目部工會組織多種活動來豐富廣大職工的業余生活、調動大家的積極性，讓大家在項目上能感受到家的溫暖、家的關懷。多次召開職工代表大會，組織職工座談會，積極組織兄弟單位友誼比賽等。20xx年11月15日中鐵建工集團青藏鐵路花園項目部黨支部、工會、團委聯合舉辦的“職工活動月”系列活動成功舉行，大家積參與，勇于拼搏，各項比賽活動都取得圓滿成功，極大的調動了員工生產積極性。20xx年4月，項目部與二十一局友誼“籃球賽”、“足球賽”順利舉行，增加了與兄弟單位的溝通與交流。在日常生活中，項目黨支部、工會時刻關注員工的生活。青藏花園項目部所處高原，早晚溫差大，黨支部同志配合物資部積極準備各種防寒保暖所需物資，并組織全體職工進行體檢，保證大家有一個好的身體，有一個好的環境，為工程建設奉獻更多的光與熱。對于來項目的新員工，黨支部從人才戰略儲備的角度出發，根據自身條件并結合企業發展需求，因材施教，組織學習，配以師傅教導，并給予相應的發展空間，使其盡快成長起來，成為企業的有用之才。在團隊凝聚力建設方面，黨支部組織各項活動，使大家一條心，一根繩，齊抓共管，目標一個，使工程建設的方方面面圓滿完成。
三、辛勤耕耘，精心打造，釀得百花終成蜜；十年磨劍，厚積薄發，累累碩果寫華章。
一年來，在項目部黨政工團的領導下，在全體職工的參與下，我項目部取得了豐碩的成果。20xx年3月，我項目部由技術總工領導的“青藏花園樁基方案確定”qc成果二等獎，并順利解決了復雜場地問題，戰勝了工期問題，為圓滿完成全年生產任務提供了技術支持和保障。20xx年5月，我項目在玉樹抗震救災——平安驛站該工程中，全體員工發揚“勇于跨越、追求卓越”的企業精神，大干快上、保質保量，短短一個月便完成了任務，從而確保了抗震救災工作的順利開展，為災區人民出了一份力，得到領導的表彰，多人被評為“先進個人”；20xx年11月，西寧晚報對我項目以“勇于跨越無止境，創優征程樹豐碑”為題進行了全面報道，20xx年12月，我項目開展“工程質量與創優管理”勞動競賽活動，取得成功，青藏鐵路報、青藏鐵路電視臺及鐵道影視中心對此進行專訪及報道；20xx年12月25日，我分公司黨委書記聯合分公司黨政工團來我項目進行調研，對我項目在此方面取得的成績給予高度肯定。
中鐵項目經理年終總結 10
中鐵三局集團有限公司呼準鄂鐵路項目經理部一分部試驗室于20xx年10月11日通過“中鐵三局集團有限公司工程檢測中心”授權驗收。20xx年11月23日順利通過業主“北京鐵路局張唐鐵路指揮部”對我試驗室的驗收。
一、工程概況
新建張家口至唐山鐵路工程ztsg-4標段中鐵三局集團第四工程有限公司張唐項目部管段線路自dk217+685至dk249+928，正線全長32.243km。
本段位于承德市豐寧縣境內，線路起點dk217+685，線路經過招兵溝隧道、老營溝隧道、北溝大西溝大橋、石板溝大橋、石板溝隧道、崗子溝特大橋、木匠營隧道、東兩間房大橋、榆樹底隧道、窯上隧道、槽碾溝大橋、五道梁隧道、老虎溝大橋、三岔口隧道、西溝隧道、馱道溝中橋、下鋪隧道、郎臺溝隧道、蘭家大橋、蘭家隧道、新彎子大橋等工程，終點dk244+928，標段全長32.243km。其中路基4770.8延米；橋梁9座，共計2812.20延米；涵洞25座，共計1634.01延米；隧道12座，共計24659.00延米。
二、試驗室簡介
進入現場后，根據《鐵路建設項目工程試驗室管理標準》tb10442-20xx要求，及業主對臨時工程建設要求及原則和對現場施工調查情況，將試驗室駐地選址設在了河北省豐寧縣石人溝鄉頭道營村。試驗室總占地面積約1092平方米，建筑面積為360平方米，設有膠凝材料室、化學分析室、集料室、土工室、力學室、混凝土成型室、混凝土養護室、加工室、存樣室、收樣室、辦公室。
三、試驗人員變更情況
試驗室原有人員名單：
現xx辭職。
試驗室新增加人員5名，為xx。
試驗室現有人員名單：xx。
明年各隊需要員工數量xx、一隊xx、二隊xx、三隊xx，外聘人員xx
四、試驗任務完成情況
新建張家口至唐山鐵路工程ztsg-4標段中鐵三局集團第四工程有限公司張唐項目部管段線路自dk217+685至dk249+928，正線全長32.243km。
現開工工點（資料和現場檢測）完成情況：
噴射砼配合比設計2組、水泥物理性能檢測1240次，見證130次；粉煤灰物理性能檢測201次，平檢25次；外加劑物理性能檢測56次，平檢7次；鋼材試驗（鋼筋、鋼管、工字鋼）449次，見證449次；鋼筋焊接試驗260次，見證260次；細骨料試驗358次，平檢39次；粗骨料試驗436次，平檢48次；砼抗壓試件2885份；噴混試件2664份，見證300次；砂漿試件1364，見證150次。路基檢測82次，見證82次。各項檢測頻率和見證頻率均滿足相關規范規定要求。加強各級試驗室人員思想教育、品德教育和業務培訓，加強對施工工地的`指導、檢查和監督、服務，認真貫徹上級部門有關指示精神。全面提高科室人員整體素質，建立并實行科室工作崗位職責。執行文明辦公制度，控制使用辦公室電話、空調等，制止浪費，厲行節約，按時參加公司組織的各類會議、活動和學習，到會率達100%。積極參加項目部組織的各項活體及運動賽事。
五、存在問題
拌合站原材料不夠穩定，偶有不合格現象；路基填料不穩定，填料粒徑、級配偶有不合格情況，填料填前含水率控制不到位影響填料壓實效果；鋼筋加工廠采用的閃光對接焊焊接質量不高，有偏心及焊接強度不合情況。
六、明年工作計劃及工作思路
1、熱愛本職工作，遵守項目部的管理規定，服從領導工作安排。
2、刻苦學習專業技術，工作態度端正，認真負責，熟悉試驗的工作，熟練掌握各種試驗方法和步驟。
3、了解工程所用材料技術性能，在監理工程師指導下，嚴格按操作規程對工程材料進行品質指標試驗鑒定。
4、深入施工現場，監督檢查工程質量，發現問題及時糾正處理并向上匯報。
5、認真填寫各種試驗資料，及時向施工現場提交試驗資料。
6、收集、整理各項試驗原始資料，分層建立資料檔案。
7、熟練掌握各種儀器設備操作規程及儀器的維修保養。
中鐵項目經理年終總結 11
一、項目技術管理
(一)國鐵項目
本年度本人主要負責審定了連鹽、連淮線、包蘭鐵路惠農至蘭州段增建二線、赤錦專用線和準朔聯絡線等國鐵項目的初測、定測施概調查報告、預估算、可研估算、初步設計概算和施工組織設計等，工作中能夠結合項目具體特點和業主要求，確定概預算編制和施工組織設計原則，能夠發現影響投資和工期的關鍵因素，注重投資分析和施工組織方案比較，在包蘭鐵路銀川至蘭州段增建二線、連鹽、連淮線、和邢鐵路、贛韶線等項目上解決了投資不足的問題，經審定的施工組織方案均順利通過上級部門審查。協助院長組織主管項目的各項生產任務，按照集團公司技術管理要求，精心組織、超前策劃、提前決策，按期、高質量完成了各項生產任務。
(二)地鐵項目
除國鐵項目外，本人尚負責了北京地鐵、鄭州地鐵和長沙地鐵等項目的工程籌劃、概預算審查工作，配合建筑與地鐵設計院圓滿完成各項任務。
(三)設計咨詢和施工圖審核
本年度本人參加了蘭渝線、南廣客專、云貴線設計咨詢工作，負責概預算和施工組織設計審查，能夠客觀公正、事實求是發現問題、提出咨詢意見，咨詢深度滿足建設單位要求，起到了咨詢單位應有的作用。集團公司作為鐵道部施工圖審核試點單位，負責蘭渝線二院范圍的施工圖審核，本人能夠深切體會該項目對我院的重要性，親自擔當項目專冊，積極配合我院咨詢公司開展工作，深入現場進行大臨工程和材料供應計劃核查，得到了鐵道部工管中心領導的贊賞。
二、招投標和投資咨詢
應建設單位要求，負責完成了衡茶吉鐵路、宿淮線、贛韶線、赤錦專用線等項目的工程量清單、標段概算和甲供物資設備清單編制工作，工作中樹立良好的`服務意識，積極工作、主動配合，切實為建設單位解決了招投標方面的技術問題。
在田德線、阿拉山口集裝箱換裝場改造工程、大連鐵路集裝箱中心站等項目概算清理投資咨詢工作中，積極配合建設單位梳理投資，本著事實求是、有理有據精神開展工作，解決了建設單位工程投資問題，同時為工經院創造了良好的經濟效益。
三、整章建制
響應集團公司20xx年初三會有關“長遠發展和科學發展”的精神要求，制定了一系列規章制度:
(一)考慮到集團公司后續清概項目較多，而工經院在清理概算方面缺乏一定經驗，制定發布《工經院清理概算工作管理辦法(試行)》，以指導概算清理工作，提高清理概算文件質量。
(二)按照集團總工程師例會精神，制定發布《工經院勘察設計質量考核計費辦法》和《工經院勘察資料、設計文件質量獎懲規定》，對我院項目專冊進行考核，考核結果與績效獎金和項目專冊任用掛鉤，加大獎懲力度。
(三)結合工經專業工作特點，制定發布《工經專業設計、復核試行辦法》，進一步規范簽署用筆顏色，明確設計、復核和審核者的責任，提出設計、復核的要點和關鍵環節。
(四)為完善分配制度，促進激勵機制，提高生產效率，放大生產能力，結合工經院的實際情況，制定出臺了以“業績和能力”為主要參考指標的《工經院獎金分配辦法》和相應的.《鐵路項目工作產值定額》。
四、業務建設
(一)為提高集團公司站后概算編制質量和工作效率，組成了《站后工程概算編制統一規定》和《房屋和雨棚工程補充概算指標》業務建設編制小組。
(二)為提髙工經專業投資控制水平，組成了《鐵路設計概預算編制統一規定》業務建設編制小組。
五、經營創收
在技術管理過程中，以優良的技術服務為核心、指令性鐵路項目為依托、“投資咨詢、標段概算編制、清理概算編制”三項經營業務為中心，配合院長進行了經營工作和經營鋪墊工作，合同已簽訂春節前能付款有6項約266萬元，協議已經簽訂待簽的合用有4項約170萬元，工作已經完成待談判合同約2項約180萬元。
六、思想政治和廉潔自律
業務上勤學苦練，善于總結，本專業技術水平和業務能力有較大水平提高，得到了部計劃司和鑒定中心領導的認可。工作中，顧全大局，勇于維護集團公司的聲譽，腳踏實地，任勞任怨，盡職盡責，服從集團領導工作分配。對待同事誠懇守信，以理服人，不搞特殊化。政治上樂于進取，思想上追求進步，7月份有幸成為一名預備共產黨員，廉潔自律、克己奉公，不以權謀私。
中鐵項目經理年終總結 12
20xx年，我項目部繼續根據現場實際情況認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，結合全國以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的安全生產月活動，落實股份公司、集團公司及本公司和其他相關方要求，在各級進行督導、監察和檢查指導下，進一步健全了組織、完善了制度、規范了管理，現將有關情況總結如下：
一、認真抓好勞務隊和農民工安全管理
按照上級關于對勞務隊和農民工既要“嚴管”、更要“善待”的要求，春節后對返場和新進場的農民工普遍進行了安全教育和安全技術交底。根據4月28日滬昆公司要求大干100天，對隧道施工200多名作業人員補充了安全防護用品，做到整齊劃一。對架子隊工班負責人及部分關鍵崗位操作者進行了動員教育，進一步提高了勞務隊和農民工的安全素質和勞動技能，為安全生產夯實了基礎。
二、認真抓好既有線施工安全管理
滬昆項目剩余工程為光照隧道維護工程施工，滬昆高鐵已經通車，施工作業在天窗點時間施工，依照成都局管理辦法每日對施工作業人員進行班前工作會，班后總結會。路局監察部門、工務段部門、電務段部門、供電段部門協同監管施工。確保施工及安全管理的.標準化。
三、合理投入費用保證安全生產的`物質需要
截止本年七月底，項目部進場以來已投入安全施工費xx萬元，占投資額億元的xx%。其中：安全防護設備設施xxxx萬元，應急救援器材和人員防護物品xx萬元，安全生產檢查評價支出xx萬元，安全評估整改監控支出xx萬元，技能培訓演練支出xx萬元，其它直接相關支出xx萬元。安全施工費用的投入為安全生產提供了可靠的物質保證。
四、安全隱患排查治理
6月7日貴廣高鐵脫軌事故對隧道安全隱患治理敲響了警鐘，南方暴雨天氣連續并且雨量較大，于6月份、7月份協同貴陽高鐵工務段和監理單位對光照隧道、黃龍坡隧道、何家寨隧道工排查問題共計13處，其中裂紋4處，滲漏水9處。下步工作對隧道內排查出安全隱患問題進行治理。
中鐵項目經理年終總結 13
一、完成工程量及產值
昆明軌道交通首期工程土建六標自20xx年4月30日開工，到現在已經8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領導的具體指導下，經過項目部全體員工共同努力，目前已經完成合同工程產值1.8億元，項目高架橋及明挖段建筑物已經全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按項目部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現項目部充滿信心。
二、進度控制
昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，20xx年4月份進場，由于前期交通疏解、管線調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間，5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質量和工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實施，提前完成了任務，受到了業主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區，各個工區平行施工，從目前情況看，勞動力投入和周轉材料使用調配等基本處于合理狀態。
我們所擔負的土建六標工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問題，經過3個多月的艱苦奮戰，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業主提出的節點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經理孫宏衛為首的各工區負責人堅守崗位，兢兢業業，功不可沒，值得稱贊。
三、質量安全工作
(1)我們始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進行質量檢查，制定相應的質量處罰條例，執行獎罰措施�，F場實行工區管理，每工區設置技術員三人，24小時輪流值班，確�，F場技術指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經監理、業主、質檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。
(2)項目部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規范要求及昆明市地方要求，對現場安全生產、文明施工采取規范化管理；嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統一布置，加大對安全工作的`投入。成立了以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組，對安全生產全面負責，項目部與各施工隊簽訂了安全生產包保責任狀。各項安全措施隨著施工進度的`開展逐步落實，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業人員及電焊、電工、設備操作人員等特殊工種人員進行了安全技術交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發整改通知書，并檢查整改結果。
對重大設備由專門檢測機構進行檢測，加強對重大設備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標志齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業環境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監站。為了項目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。
四、變更索賠工作
(1)工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過技術上的優化提出一些合理化的方案。
(2)對于施工過程中出現的一些技術變更，組織大家進行技術分析，選擇最經濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更簽證程序執行隨時發生，隨時簽證。對合同外發生的工程量及時申報、簽證，盡可能為項目爭取最大的效益。
(3)經濟管理部經過對招標文件、合同文件等相關文件的認真研究，并結合施工現場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。
(4)針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發生的各類事件都收集、整理、分析，并請專家論證后形成專家意見報告。至目前發生變更索賠點有以下幾個：
a、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬元；
b、將車站主體維護結構的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元；
c、交通疏解項目由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，但節省工期約2個月；
d、將車站里的寶象河在基坑內進行二次遷改變為繞基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節約了工期，而且預計增加收益約45萬元。
e、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
f、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步項目部將繼續在施工過程中，努力發現變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。
中鐵項目經理年終總結 14
我們xx在xxx集團公司的熱情關注及西南管道項目經理部的大力支持下，有幸參加了管道工程的施工，這給我們xx提供了展示企業精神面貌和綜合實力的機會。在這一年的施工中，西南管道項目部的領導不辭辛苦，深入工地，積極協調，新鄉方圓監理公司嚴格要求，認真把關，武警部隊及其它相關單位的大力支持和配合，為工程順利進展提供了較好的保障。目前工程已接近尾聲，回顧這一年的施工，我們xx主要從以下幾方面入手，確保管道安裝的施工。
一、領導重視、精心布署、確保施工快節奏。
我們x承擔的xx管道工程貴州標段，起點為貴州省貴定縣的甲召寨，終點為貴州省平壩縣的桃花園，全長98公里，其中石方山區段74km，穿越各種河流72條，道路57處，鐵路11處，跨越河流、沖溝5處，穿越光纜、水管線等65處，穿越隧道4條，管道沿線山高路險、穿河跨路、地形復雜，是整條管線難點最多的施工地段之一。
為了圓滿完成施工任務，我們組建了xx貴州項目經理部，明確了“干優質工程、創一流業績、讓業主滿意、為x爭光”的工作目標，組織精兵強將全力以赴投入管線的施工。
在施工之初，我們組建了兩個焊接機組，采用國際上通用的大流水作業管道施工方法進行施工，然而經過一段時間的施工，工程進度不甚明顯，由于貴州段施工山區、水田沼澤地及河流較多，作業帶不連續，施工機組總處在“吃不飽”的狀態，項目部領導根據貴州的地形，以及土建的施工進度情況，及時調整施工布署，在全線近100公里的管線上設立了七個焊接機組，主體線路由7個焊接機組采用分段作業方式綜合推進施工，在進行線路管道施工的同時，完成各類穿越和連頭等任務。除了調整施工布署外，項目部技術人員針對高原山區的實際情況，反復深入施工現場進行踏勘，了解實際情況借鑒和查閱相關工程資料，提出了適合石質高原山區特點的具體施工工藝，并把研究的施工工藝及時應用到工程的施工實際，施工進度明顯提高。8月中旬-10月中旬兩個月的時間共焊接主體線路50km，創造了單機組4位焊工在高原山區日焊接42道口的優異成績。9月17日，xx貴州項目部在xx管道工程貴州山區段創造了焊接128道口的貴州段最高記錄。
管線的施工，也得到了x局、公司總部的大力支持，x石油管理局領導、xx公司領導，為了鼓舞士氣，激勵全體參戰將士迎難而上，多次到施工現場指導工作、慰問職工，為我們完成任務提供了強有力的保障。目前，我們xx按時完成了全線100km主體線路焊接工作，完成了永興山莊河及董大橋村河等五條單出圖河流的穿越，1條河流的跨越，3條隧道的穿越，23條省、縣級及軍用公路的穿越，同時還完成了沿山變電所、革老堡、五子登科等八處特難地段的施工，完成了30多處沼澤爛泥地段的施工，達到了業主的工期要求。
二、抓住關鍵、嚴密監控、團結一心創優質。
xx管道工程是中石化投資建設的“十五”規劃重點工程，也是落實黨中央、國務院西部大開發指示的戰略性工程。質量要求高。為此我們成立了以項目經理為組長的質量管理領導小組，按照公司“采用先進的施工技術和科學的管理方法，向顧客提供滿意的產品和服務”的質量方針，以焊接一次合格率95以上和補口一次合格率達98為質量目標，建立了自上而下的質量管理網絡，以此確保工程質量。
施工中，項目部對施工過程中的關鍵工序和關鍵點，如焊接、河渠穿、跨越等實行重點監控。一手抓施工現場的質量控制和管理，一手抓施工質量記錄規范化管理。全面落實了“三檢”制、“三按”施工和工序交接制度，工序質量責任到個人；堅決執行“三不”政策，即原材料不合格(包括鋼管、焊材)不使用，本工序不合格不交付，上工序不合格不接收。對管口組對、焊接工藝、層間清理、焊條保溫、焊工焊接任務分配、焊縫外觀質量檢查實行全方位監控和記錄。QHSE部不定期查閱現場工序控制記錄，發現不規范的情況及時糾正，統一了項目部各機組的質量記錄和質量行為。全體施工人員堅持按設計要求、按技術標準、按工藝要求來施工。十一月份，在質安處對全線的現場質量大檢查中，連續抽檢我項目部施工人員16道口，道道合格，質安處專家對我項目部的施工質量給予了充分的肯定。一年來，項目部完成主體焊接94.425km，總體口數為8394道，補口數8130道，冷彎管1796只，熱彎頭218只。累計焊接焊口8394道，一次合格率為98.2。累計補口8130道，一次合格率100，冷彎管制作1950只，一次合格率為100，管道下溝94.425km，合格率100。
三、團結協作、艱苦拼搏，克服困難保大局。
西南管道工程全線施工單位多，地形復雜，施工難度大，為了確保管線按期投產，我們主要采用了以下措施來保大局。
一是多投入，根據西南管道工程工期緊，任務重、施工條件差的特點，我們在施工隊伍的安排上，先后投入300多人參加管道的建設，同時投入大量的施工裝備，包括大型拖車，半掛車、吊車、吊管機、挖掘機等等，項目部前后配備移動電站、單斗、各種焊接設備及其它配套機械139臺/套。
二是抓關鍵，著力解決施工中出現的“瓶頸”。針對施工地形條件差，設備轉場次數多，有效作業時間有限的現實，項目部堅持盯兩頭，保中間。在八月份，項目部承建的xx管道工程主體工作量還有45公里尚未組對焊接，并且所剩施工地段絕大部分是山區石方段等特殊地段。且部分地段還未征地，部分地段尚在改線，按照xx管道建設工程的工期要求，我們所面臨的任務艱巨，項目部已進入攻堅階段，為了確保工期，項目部按照西南管道工程貴州項目經理部的總體布署，結合自身的實際，從八月二十二日開始，組織了大戰七十天的會戰，職工早出晚歸，中午送飯到工地，搶晴天，戰雨天，抓緊一切時間搶焊口，9月17日創下了日焊接128道口的貴州段最高施工記錄。
三是攻難點，貴州段全線穿鐵路22條，我們xx就占了11條，縣級以上公路23條，除此還有五子登科陡陂，沿山變電所陡陂、羊昌河跨越等，花溪河和花溪大道的`穿越，民族學院隧道等15處難點地段。對這些難點地段，項目部先期就組織技術人員實地勘察，研究制定可行的施工方法，一旦具備施工條件，馬上抽調精兵強將攻克難點。十月下旬沿山變電所翻越施工，施工地段一側是懸崖峭壁，一側是大沖溝，陂陡達60度多度，管線在如刀脊的山坡繞彎而上，有的施工地段作業面不足1米，機械設備用不上。面對施工地段坡陡、作業面狹窄等惡劣的`施工環境，在無法使用機械設備的情況下，施工人員發揚x人特別能戰斗，特別能吃苦的精神，團結一心，迎難而上，采用合理的施工方法，利用人工和卷揚機等進行布管、組對，精心施焊，順利完成了貴州段難點之一的沿山變電所陡坡的翻越任務。
在羊昌河跨越施工中，兩跨間距達75米，跨高13.8米，施工難度大，危險性高，從施工的第一天起，項目部經理、副經理、總工程師日夜盯在現場，跟班指揮作業；施工人員在河上冒著凜列的寒風，系著安全帶登高作業，鋼絲繩上跨、主管發送、管托安裝，一絲不茍地按制定的方案施工，由于組織嚴密，施工方法得當，我們按計劃安全地完成了羊昌河懸索跨的施工。
在整個施工過程中，我們接受任務不講條件，不講價錢，一切行動聽指揮，想建設單位之所想，急建設單位之所急，沒有條件創造條件上，全力以赴確保貴州項目經理部總體工作計劃的實現。
四、下一步工作安排
自開工以來，項目部為確保施工質量和進度，投入了大量的人力物力，不僅做好合同范圍內的工作，而且積極主動指導、配合土建單位的工作，投入設備和提供技術指導，以及人力幫助，為質量的提高和進度的加快，盡到了責任，焊接質量一直保持在97.4以上。由于在多單位共同施工中，施工現場存在許多非焊接單位所能控制的問題，影響著焊接施工能力的正常發揮，如我們無法來控制我們所需要的施工便道、施工作業帶、管溝的開挖等工作進度和質量，這樣導致我們的工作布置不能按計劃實施，焊接工作量不能按預期的安排推進，使我們的工程進展不甚理想。
目前存在的主要問題：
一是要加快鐵路穿越的前期工作，二是擺郎地段能否加大征地力度，給我們提供可施工的作業帶，我們也將采取積極的態度做好配合工作。
根據目前工程進展及存在的一些問題，下一步我們將著重從以下兩方面著手：
一是按照質量管理目標，進一步落實質量管理制度、“三檢制”和“三按”施工，確保項目部質量體系全面有效的運行，推進質量管理和工程實物量質量的再提高；
二是抓緊剩余地段的連頭施工；
三是積極準備試壓工作，爭取本月下旬開始通球、掃線和試壓。
由于西南管道工程單位時間緊，任務重，超常規運行，我們在接到任務后，從x年九月份就緊急抽調精兵強將和各種大型施工裝備奔赴大西南，但由于工農關系復雜，窩工現象時有發生，大大增加了施工工程成本，希望建設單位能理解我們的困難。
中鐵項目經理年終總結 15
時間如白駒過隙，轉瞬即逝，20xx年已經過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。從中鐵繽紛南郡到年末的湖城大境1號地景觀綠化工程，這一年的工作一幕一幕的在眼前閃過。在公司領導的關懷和指導下，在同事們的相互關愛與工作配合下，在工作實踐和學習中，這一年就此告一段落。下面我將20xx年一年來的工作情況做以下匯報：
�。ㄒ唬�20xx年全年工作內容
20xx年度我負責施工的工程為：中鐵繽紛南郡三、四期景觀綠化工程、金地湖城大境1號地環境綠化工程和在恒大工地配合許經理展開工地的施工工作。這些工程雖然全部為小區綠化工程，但是工程施工難度大，特點各不一樣。其中完成施工合同內磚砌體1730m3，水泥422t，白灰35m3，景石63t，沙子1497t，燒結磚109700塊，石材7449㎡，栽植甲供喬木194株，乙供喬木310株，灌木167398株，常綠及球類227株，草皮15930㎡，剛竹2780株。
�。ǘ┤旮黜椆ぷ魍瓿汕闆r
1、20xx年初在中鐵繽紛南郡三、四期工程中，我作為項目負責人，立即針對該工程展開工作。首先，根據該工程的特點要求，建立了項目管理目標和管理人員崗位責任制。從工程開工以后，我嚴格控制施工質量，從基礎開始，一步一個腳印的進行。綠化工程是形象工程，只有加強對施工中各個環節的質量控制，才能防止各種質量通病的發生，確保整體工程質量達到優良，才能使公司領導滿意，使甲方領導滿意，才能將人人都能看得見的形象工程做好，做強，做大。園林施工中的土建工程主要控制溝槽開挖、模板安裝、鋼筋綁扎、磚砌體、混凝土澆筑及回填土質量等要素。道路工程重點控制路基測量放線，灰土及面層的鋪裝施工。綠化上施工重點要求苗木的成活率、及后期的養護工作，水電上要求用電、用水的安全以及線路、管材埋設的質量問題。從整個工程完成情況看，經過項目部的認真控制，全部施工內容符合自檢要求，達到了預期的質量目標，得到一致好評。
2、20xx年9月份進入金地湖城大境1號地，我作為項目經理，立即開始了項目部的組建工作。進場后，現場的施工條件不能達到施工要求，我就從基礎工作開始，從小院的基礎、水系基礎以及東入口景墻基礎開始著手展開工作，直到11月15日甲方開始進土，慢慢整理出施工面，逐步開始做正負零以上的結構和面層鋪裝，一直到12月5日甲方土方回填工作全面結束，在甲方交房的時間壓迫下，在全體項目部人員的積極配合下，加班加點，不怕辛勞，綠化整地以及喬灌草的栽植以及水電預埋的同時施工，直至順利完成甲方的交房任務，得到甲方的肯定及認可。
�。ㄈ┕こ躺a及進度控制
湖城大境1號地工程自開工以后，我按照合同要求工期，組織制定了施工進度計劃、機械及勞動力計劃。并且根據施工進度要求，與各個施工班組及管理人員召開質量、進度、安全生產會，對具體的`進度、生產安全做出詳細的具體要求。從1號地工程來看，雖然緊鑼密鼓的完成了合同工期，但還是達到了甲方的要求進度，為20xx年春季施工減輕了工作量，節省了勞動力。
（四）材料、成本和人工的管理
在材料管理中，我根據工程施工預算，組織制定了施工材料需用計劃。材料使用中我要求做到收發統一、登記在冊、愛惜使用，及時保養與維修，借與施工隊伍使用的工具丟失一概按價賠償。
�。ㄎ澹┤旯ぷ鞔嬖诘牟蛔�
1、工程質量：施工期間，工程質量控制較嚴，工程質量總體較好，但是也存在著不足。為創建優質工程，我仍需加大努力，提醒自己對后期的質量管理需要進一步加強。
2、施工進度：從總體上來講，進度基本上達到了甲方要求，但是還仍需自己進一步加強進度管理，總結不足，加強人力組織，彌補前期施工的不足。
不知不覺中我已經跨進了20xx年這一新的開端，再次感謝公司領導和各部門同事的大力支持和積極配合，同時感謝項目部管理人員的辛勤勞動。在今后的日子中，我將更加努力的工作，加強自我學習，實事求是，認真完成領導交予的各項工作，認真完成工作中所需的各項任務，強化自我意識，關心同事，關心領導和公司的建設，為人生樹立堅實的目標，用苦干來回報公司，用知識來豐富自己，讓自己能在項目經理的工作和專業知識領域更上一層樓，與公司共同發展，實現人生追求，從而可以為公司的效益做出更好的貢獻，產生更大的價值，謝謝！
中鐵項目經理年終總結 16
轉眼間，在xxxx項目部的實習期已經滿一年了，經過這一年的歷練，我感覺自己成長的很快，不知不覺中發現我已經不是一年前剛畢業只懂些理論知識不懂實踐經驗的學生了。這一年的工作、學習、生活都是非常充實的，他們就像一塊試金石檢驗我是否能將理論知識與實踐知識很好的聯系起來，關系到我能否順利的立足于這個行業，能否順利的成為中鐵xx局的一名正式員工。正是這一年的進步與成長，大大的增加了我的信心。
20xx年7月20號，我來到了xxxx項目部，在大學我學的是工程管理專業，自然的我被分到了項目部的計劃合同部。剛到項目部的前幾天，由于我們對項目的具體情況不太了解，部長安排我先學習圖紙、熟悉合同和清單，以逐漸了解項目的規模和施工任務。在大學接觸的市政工程的圖紙和計量方面的只是比較少，剛開始看圖紙比較吃力。而且圖紙上的很多東西都不叫抽象，比如墩柱鋼筋的布置，在圖紙上看起來比較難理解，師傅就帶我去施工現場，通過在現場的技術員的指導，圖紙上的很抽象的東西就很容易理解了。
作為計合部一名部員，通過一年的實習，我已經熟悉了計合部的各項工作，計合部是一個項目的重要部門，下面是我對這一年工作的認識：
一、作為一個計合部的工作人員，我能按照公司及項目部的各項規章制度，按時按質地完成項目部的各項經營管理工作。
1、對內的工作情況。按公司的規定要求，每月的月底統計當月的實際施工產值及成本分析情況。及時對項目部每月的盈虧情況作出分析報告，對于施工階段的預算以及實際完成情況編制報表，進行對比，比較實際完成產值與計劃產值的差距，并認真分析產生差距的原因，及時調整施工計劃，實現現場施工進度與施工計劃的動態化管理。
2、對外（對業主和監理）的工作情況。按時向監理業主上報周報、月報、月計劃等報表。報表是計劃合同部的一項重要工作，是業主了解我們施工進度及產值完成情況的重要渠道，是我們申請工程進度款的依據。在填制報表時一定要認真仔細，按照實際完成情況上報，不得虛報產值�？傊诮洜I方針上堅持最高的收入，最低的支出。對內工作及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量；對外工作資料齊全、用會，處理好業主、監理與施工方的關系，有時遇到一些工作困難，及時與領導聯系匯報，以便尋找更好解決問題的辦法，爭取公司的最大利潤。
3、對上計量的工作情況。計合部最重要的工作就是對上計價，這是為項目的順利進展提供資金支持重要渠道。根據技術部門提供的本月進度，我們要認真計算本月完成的`產值情況，并制作計量清單和計量支付憑證。通過與監理和業主代表核對后上報業主合同部，通過審批后才能支付工程計價款。對上級計量時要附一些實驗強度報告和檢驗批，所以在25號計量前要及時與實驗室和安質部溝通，提前準備資料，以免由于資料不齊影響計量。對上計量還有一定的.技巧性，在沒有與設計咨詢核對工程量前，我們每次對上計量上報的工程量監理會扣20%，所以，在不超過清單量的情況下，可以多報20%。但是這只是沒有核對工程量之前的一種技巧，我們要及時核對工程量，以確保我們已經施工的部分能百分之百的計價。
4、對下計量的工作情況。根據與施工隊簽訂的施工合同，我們每個月月底按照技術部門提供的工程量給每個施工對計價。對下計價一定要按照合同簽訂的單價進行計量，要注意對下計量的工程量不能超過對上計量的量。
5、合同管理的工作情況。合同管理是計合部的另一項重要工作。合同管理首先要注意保密性原則，合同、工程量清單及綜合單價屬于計劃合同部的機密文件，平時要注意保管好。和施工隊簽訂合同時，要按照公司規定的簽訂合同的程序進行，先將施工隊情況報公司進行審批，通過后再簽訂合同。嚴禁先施工后簽合同、先簽合同后報公司審批。與施工對簽訂合同時還要注意，單價不能高于公司核定的單價。合同簽訂后要按照類別整理，做好合同臺賬，以便以后查閱和迎接檢查。
二、遵守公司和項目部的各項規章制度。
今年以來，公司的各項規章制度得到改善或進一步的完善，本人總是積極適應這種情況，以公司和項目部的各項現行的規章制度為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項工作，為企業做好本人力所能及的服務工作。
三、利用工作之余的休息時間加強學習。
平時注意收集有關現行的資料文件和市場信息資料，并加強學習工程量計算的技巧以及造價軟件使用等業務知識，不斷提高自己的工作效率和業務能力。
通過一年的學習我對工作作出了以下幾點的總結：
�。�1）對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。
�。�2）在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。
�。�3）不斷的在工作中磨練自己，多向別人虛心請教、學習，讓自己的工作經驗豐富起來。
�。�4）在工作中一定要有團隊精神，積極配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
�。�5）在工作中一定要明確自己的位置，擺正自己的工作態度，努力把工作做到最好。
（6）在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪，沒有自信，“人非圣賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自己一定要多思、多學、多問，在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己，完善自己。
作為工程行業的一名新人，最重要的地方還是學習，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個同事學習他們身上的優秀工作習慣，豐富的專業技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我師，二是天道酬勤。
轉正之后將又是一個新的起點，在新的起點我用自己實際行動證明自己存在的價值，我完成自己應該做到工作的同時，盡力去學習更多自己需要的知識，只有自身自身能力提高方能贏得別人的尊重。以自己的實際行動為公司的發展貢獻力量。希望領導能為我的努力給予肯定，更希望領導能悉心教導，指出我的不足，我將虛心接受批評，并在之后的工作學習中努力改正，不斷提高自己作為一名計劃合同部部員的綜合素質！
【中鐵項目經理年終總結】相關文章：
中鐵項目經理年終總結（精選8篇）01-29
中鐵項目經理述職報告（通用10篇）12-07
中鐵項目經理年度總結（通用8篇）01-29
中鐵項目經理年度總結范文（通用8篇）01-18
中鐵實習報告04-12
中鐵辭職報告03-24
中鐵員工培訓總結03-01
中鐵辭職報告10-18