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電解車間個人工作總結(jié)范文（通用10篇）
時間過得真快，一段時間的工作已經(jīng)告一段落了，回顧過去這段時間的工作，收獲頗豐，需要認(rèn)真地為此寫一份工作總結(jié)。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的電解車間個人工作總結(jié)范文（通用10篇），歡迎大家分享。
電解車間個人工作總結(jié) 1
20xx年，xxx車間在xx-x公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至20xx年12月10日，已安全運(yùn)行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風(fēng)1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作150000次，查出并處理隱患100000起，其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績�，F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)：
培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍，全面提升員工技能水平
作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會，要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識，掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，爭做學(xué)習(xí)型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的'影響、內(nèi)外環(huán)境特別嚴(yán)峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃：
1、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn)；
2、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；
3、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解，同時針對電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑；
4、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。
迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實(shí)各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
1、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任，牢固樹立安全意識。
今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實(shí)際，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
2、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識。
在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進(jìn)行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標(biāo)語，召開“安康杯”活動動員會，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
3、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進(jìn)行督促，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
4、關(guān)鍵時期特別安排，特殊設(shè)備特別對待。
電解車間個人工作總結(jié) 2
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在13年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。
對于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作，及時掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù)，以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo)；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴；增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè)；強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式，對于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，分析問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間20xx年的.工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
電解車間個人工作總結(jié) 3
時間過得真快，20xx年已將成為過去，新的一年已經(jīng)到來�；仡�20xx年的工作，我倍感欣慰。我們生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工共同努力下，在產(chǎn)量，質(zhì)量上較過去都有了很大一步的提升。優(yōu)秀的企業(yè)需要優(yōu)秀的團(tuán)隊，作為這團(tuán)隊的一份子，為這個團(tuán)隊的成長貢獻(xiàn)自己微薄的力量是我們每位員工義不容辭的責(zé)任�，F(xiàn)在我代表生產(chǎn)車間將20xx年的工作做一總結(jié)匯報，希望大家多提寶貴意見。
一、生產(chǎn)情況：
20xx年全年生產(chǎn)釩氮合金3835.655噸。消耗V2O55308.44噸，總電耗24824703度，噸產(chǎn)品耗電6472.0896度/噸，碳粉消耗1538.43噸。液氨單耗平均1.3843噸。所有指標(biāo)與前幾年生產(chǎn)情況相比有了一個很大的提升，產(chǎn)量提高，各項消耗指標(biāo)普遍下降，生產(chǎn)成本明顯降低。其原因主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、新增7#，8#生產(chǎn)線的投運(yùn)為全年產(chǎn)量的提高提供了可靠的保障。生產(chǎn)車間協(xié)同設(shè)備廠家完成了整體生產(chǎn)線的系統(tǒng)配套工程。新備料車間的安裝調(diào)試；高位水塔，循環(huán)水水塔的制作及全廠供水管線的連接布局與施工；全廠供配電設(shè)施的調(diào)整與安裝任務(wù)；收塵煙氣處理系統(tǒng)管線連接與調(diào)試；9#—11#生產(chǎn)線建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。在保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的情況下，通過反復(fù)調(diào)整，反復(fù)論證，改進(jìn)，改造自主創(chuàng)新，使得生產(chǎn)運(yùn)行，環(huán)境污染治理都達(dá)到了一個理想化狀態(tài)。在這里要特別感謝來自兄弟單位雙河釩礦和鴻源公司來支援我們的管理人員和技術(shù)人員。他們能吃苦在前，以身作則，緊密配合保質(zhì)保量的完成了公司下達(dá)的`各項任務(wù)。
2、生產(chǎn)運(yùn)行過程中，通過全年15次對爐窯的搶修，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行綜合分析，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下通過技術(shù)改造，改變爐窯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增加煙氣排放量，減少了窯內(nèi)煙氣結(jié)塊時間，延長了爐窯使用壽命。通過改進(jìn)將原來的園坩堝，改為方坩堝，使得產(chǎn)量大幅度提升。降低了噸產(chǎn)品的電耗，對降低成本消耗起到極大作用。
3、在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，完成了高壓供電線路的改造。全公司上下一心，積極配合施工單位，順利完成了這次改造任務(wù)，與8月13號順利通電正常運(yùn)行。為企業(yè)今后的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
20xx年所取得的成績大家是有目共睹的，這與我們?nèi)w員工的共同努力是分不開的。在這里我由衷的向大家說一聲“同志們辛苦了”。
二、生產(chǎn)管理方面：
1、在班組建設(shè)與管理上得到進(jìn)一步加強(qiáng)。通過車間班前會，周例會等多種形式，將公司的會議精神及時傳達(dá)通報，使員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求，提高員工愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)互助，以廠為家的.良好道德風(fēng)尚。
2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)工作，組織多次培訓(xùn)活動，通過理論考試，實(shí)操考試，使員工能夠了解設(shè)備性能和工作原理，做到懂操作、會保養(yǎng)，減少了設(shè)備故障率，從而提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
3、車間各工段根據(jù)各自的工作崗位制定了現(xiàn)場管理制度，巡檢路線，要求大家嚴(yán)格抓好各工序的工藝指標(biāo)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)提高產(chǎn)品質(zhì)量，通過巡查及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中存在的問題，防微杜漸，將事故處理在萌芽狀態(tài)。對生產(chǎn)起到了積極地推動作用。
4、實(shí)行了工段長帶班制，對設(shè)備分片包干責(zé)任到人。及時處理運(yùn)行中存在的問題，為設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)提供了可靠地保障。不斷提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率。同時對勞動紀(jì)律和制度管理的落實(shí)起到了極大的推動作用。通過對少數(shù)違紀(jì)員工的處理，是大家的工作態(tài)度和責(zé)任心有一個新的提高和認(rèn)識。
5、提倡厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)。抓好產(chǎn)品物料的回收工作，降低損耗，加強(qiáng)清理、清潔、整頓，物料歸類，廢舊材料回收利用。通過對修窯材料的整理回收利用，如2#窯修理，大部分利用舊材料修復(fù)。為企業(yè)節(jié)約一大筆材料消耗費(fèi)用。
6、對磨粉，壓球，包裝崗位實(shí)行了記件承包制，充分體現(xiàn)了多勞多得的分配政策，調(diào)動了員工的工作積極性。改變了以前出勤不出力的不良局面。
三、安全文明生產(chǎn)：
通過安全培訓(xùn)，技能培訓(xùn)和各項勞動管理制度的學(xué)習(xí)，使得廣大員工的生產(chǎn)安全意識都有所提高。對重點(diǎn)易發(fā)生不安全事故的部位，定期檢查，排查，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。確保設(shè)備安全和人身安全。今年安裝技改項目較多任務(wù)繁重，總體來講全年未發(fā)生重、特大不安全事故。但還是出現(xiàn)了一些不該法生的小事故。5月16號備料車間上料機(jī)架由于操作失誤引起的塌架事故；違章操作電葫蘆引起的傷手事故；開叉車瘋跑引起的撞壞設(shè)備、大門等事故。這一系列問題都給我們敲響了警鐘，安全無小事，必須按章操作，用心操作，才會減少事故的發(fā)生。
在20xx年的工作中，涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的管理干部和優(yōu)秀員工，他們能夠一身作則，服從安排，吃苦肯干，責(zé)任心強(qiáng)，能急企業(yè)所急，將企業(yè)的事放在首位。他們是我們這個團(tuán)隊中堅力量。但還有少數(shù)管理干部和部分員工工作不負(fù)責(zé)任，斤斤計較。今年車間工作成績大家是有目共睹的，但存在的問題也較多，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、勞動管理制度的執(zhí)行力度不夠，檢查、督查處理不及時，同樣的錯誤一犯再犯，不能夠有效遏制。
2、由于設(shè)備的不斷老化，設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)跟不上，沒有健全的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃記錄，只當(dāng)坐診醫(yī)生。
3、工作主動性不高，機(jī)械的做事，工作拖拖拉拉。
4、上下工序配合不到位，各行其事。
5、員工的操作技能較差，還需進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)。
6、勞動保護(hù)意識淡薄，安全環(huán)保意識較差。
新的一年要有新的氣象，保留發(fā)揚(yáng)以前好的工作作風(fēng)，改正不足之處。20xx年車間工作目標(biāo)是：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)紀(jì)律、制度的落實(shí)。實(shí)行督查考核制。
2、全面實(shí)行產(chǎn)量，質(zhì)量，安全掛鉤的承包制。
3、加大培訓(xùn)力度，提高全員操作技能和思想素質(zhì)。
4、強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理，控制好各項指標(biāo)，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。
5、加大設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)力度。建立健全設(shè)備維修保養(yǎng)計劃、記錄。
6、加快新生產(chǎn)線的建設(shè)，完善系統(tǒng)配套工程建設(shè)。
火車跑得快，全靠車頭帶。在新的一年理，我們生產(chǎn)車間全體員工，會在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，各部門領(lǐng)導(dǎo)的共同協(xié)作下，去迎接各項挑戰(zhàn)。我們要用全部的熱情和智慧為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。在工作中不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)，提升個人素質(zhì)，為企業(yè)不斷發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量。
電解車間個人工作總結(jié) 4
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產(chǎn)各種肥料183109噸，倒包22007噸，摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下：
一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在14年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了14年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的.檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5S”活動，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
電解車間個人工作總結(jié) 5
時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。在此，我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié)：
一、工作回顧
1、在20xx年，我們的外殼產(chǎn)量為10759056個，導(dǎo)光柱為423020個，燈柱為90000個。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢，品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過大批量不良，但還是出現(xiàn)不少小的問題，如插腳反插，上下殼混裝，缺料等小批量不良，不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅，毛刺，不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善，如我們的品質(zhì)，我們不定時的給予員工做出培訓(xùn)，宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識，并做出培訓(xùn)記錄。
2、在模具方面。我們針對模具做出規(guī)定，每生產(chǎn)4小時對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng)，并做出相應(yīng)的記錄。
3、機(jī)器方面。我們針對機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定，每天的早班都要對機(jī)器進(jìn)行點(diǎn)檢，包括機(jī)器的溫度，烘料筒的溫度，格林柱打油，機(jī)器的安全信號和機(jī)器的衛(wèi)生等等，并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老，很多機(jī)臺都有不同程度的輕微漏油，對于我們的5S影響很大，每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。
4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施，生產(chǎn)的機(jī)臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西，如包，手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接，班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃，在8、9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下，對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語，讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新，我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個新貌。
5、人員方面也有了比較好的開端，20xx年的時候注塑車間人員很緊張，嚴(yán)重缺人，很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn)，20xx年對于人員的穩(wěn)定，我們給予培訓(xùn)，講解。使人員的有了更好的提升，對于自己的工位有了更好的認(rèn)識。訂單方面不是很穩(wěn)定，時多時少，多的時候非常緊張，少的'時候員工又放休，非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話，就會緩解這種現(xiàn)象。
二、機(jī)器模具維修
在機(jī)器維修方面我們很多地方做的還不夠：
1、時間回復(fù)不明，因不知道配件什么時候到，或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn)。
2、因我們是24小時制班制，但晚班是沒有維修人員的，如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個很頭疼的問題，因沒有專門的維修人員，模具需要拉出去維修，修復(fù)的時間也不能給及時的提供。
建議：
1、公司配備專門的修模人員，給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。
2、機(jī)器配備備用件，壞了能夠得到及時的維修更換。
3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。
20xx年我們要做到的：
1、按時完成計劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢，做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車間的5S管理加強(qiáng)控制，要切實(shí)做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。
5、物料的管控加強(qiáng)，杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位，要求不是光做文件而是要切實(shí)認(rèn)真的做。
電解車間個人工作總結(jié) 6
“長期穩(wěn)定高效”是我從事電解工作以來的指導(dǎo)思想。做為車間負(fù)責(zé)人我仍然是以這種思想去指導(dǎo)車間工作，在電解穩(wěn)定的基礎(chǔ)上逐步提高電效。20xx年受國際金融危機(jī)影響，鋁價格一度下降，利潤空間越來越小，為此集團(tuán)提出了“節(jié)能降耗，苦練內(nèi)功”的口號，從各個細(xì)節(jié)著手，抓好生產(chǎn)指標(biāo)，降低生產(chǎn)成本。現(xiàn)將20xx年工作情況及20xx年的工作計劃匯報如下：
一、電解生產(chǎn)方面
按公司制定的工段考評制度對電解工段長進(jìn)行考評，各項技術(shù)條件得到較好保持，五六月份雖然停限電次數(shù)較多，但車間和工段都采取了積極的應(yīng)對措施，總體影響不大。20xx年共產(chǎn)原鋁xx噸，電效平均xx%，碳耗平均xxkg，氟化鋁xxkg噸。
二、車間設(shè)備管理方面
20xx年車間共大修電解槽三臺，較20xx年少修兩臺，大修的三臺槽均是陰極內(nèi)襯破損而停，三臺槽平均停槽出鋁量xx噸，平均運(yùn)行時間xx天(差xx天不到x年)，比20xx年停槽運(yùn)行時間延長了xx天，槽上部設(shè)備全年運(yùn)行正常，抬包設(shè)備維護(hù)正常。
三、綜合工段優(yōu)化管理，開辟節(jié)能降耗新局面
綜合工段積極配合電解工段完成各項任務(wù)，為了更好的提高槽罩的維修率，給工段配備了一臺氬弧焊機(jī)，節(jié)約了人力物力，降低了維修費(fèi)用，綜合工段半年內(nèi)的時間針對煙氣外冒情況多次進(jìn)行想辦法解決，通過對槽周圍的三角板布條，導(dǎo)桿周圍加裝布條的方法，起到了一定的效果后期經(jīng)生產(chǎn)處張?zhí)庨L的安排改為了四面圍繞可拿式的方式進(jìn)行治理，通過對一個工段的調(diào)整來看，煙氣治理效果很好，車間已安排在20xx年元月底前將剩余電解槽導(dǎo)桿密封全部安裝完。
節(jié)能降耗上從真空包的改造上節(jié)約了一定的費(fèi)用，槽上部打殼氣缸上也做了細(xì)小的改動，即啟到了修舊利廢，又啟到了節(jié)約的目的，因?yàn)檐囬g運(yùn)行時間長，短路口周圍的絕緣板毀壞的較多，針對此情況車間和綜合工段人員多次想辦法最后制訂了將風(fēng)格板調(diào)均勻用對角焊接鋼棍頭進(jìn)行固定的方法，即加大了風(fēng)格板與母線之間的距離，又節(jié)省了新絕緣板的投入，謹(jǐn)次一項可約xx萬元。
四、現(xiàn)場安全管理
通過到廣西參觀學(xué)習(xí)后，車間全面推行5S標(biāo)準(zhǔn)化管理，從辦公室、值班室、到物料排放，衛(wèi)生死角全面整理，做到長期保持，在車間的督促下，各工段認(rèn)真執(zhí)行，加大檢查力度，各方面保持到位，安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作在生產(chǎn)處指導(dǎo)下經(jīng)過幾個月的籌備制作，各項工作已完成并通過了安監(jiān)局的檢查驗(yàn)收。
五、不足之處
1、20xx年在應(yīng)對原村物料質(zhì)量不穩(wěn)定上調(diào)整技術(shù)條件還不夠及時。
2、20xx年在電解指標(biāo)上完成的不理想，還有更好的節(jié)能降耗工作沒有開發(fā)。
3、20xx年車間出現(xiàn)了四起工傷事故，車間負(fù)有管理責(zé)任，說明車間的宣傳監(jiān)督、檢查工作做的還有差距。
20xx年的工作目標(biāo)計劃：
在20xx年工作的基礎(chǔ)上，力爭將20xx年的各項工作開展好，現(xiàn)將20xx年的工作目標(biāo)計劃作以分解：在槽齡逐漸延長的基礎(chǔ)上，根據(jù)電解槽的運(yùn)行情況進(jìn)行大修。在不繼續(xù)強(qiáng)化電流的情況下全年力爭完成xx噸原鋁，電流效率計劃完成全年平均xx%，力爭94%，碳耗全年計劃平均完成xx，力爭完成xx，氟化鋁單耗計劃全年平均完成xx，力爭完成xx，噸鋁可比交流電耗保持在xx以下，效應(yīng)系數(shù)全年平均保持在xx以下，煙氣治理要有一定的效果，車間將根據(jù)總目標(biāo)分解到各工段，給各工段定出明確的任務(wù)量，同時出根據(jù)槽齡與停槽數(shù)量分別定出要求，做到責(zé)任明確，各工段結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)定出半年的工作目標(biāo)與計劃，為完成車間的總目標(biāo)而努力奮斗。
20xx年的管理動力：
首先要吸取20xx年工作中的各項教訓(xùn)，努力改善工作條件，開拓視野，安全是今年工作的重中之重，決不能像20xx年那樣接連出現(xiàn)工傷事故，要認(rèn)識到管理好壞的區(qū)別，只有吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真檢查搖頭晃腦安排預(yù)防，才能未雨綢繆防患于未然，在20xx年的工作中杜絕發(fā)生一起工作事故。電解槽的監(jiān)控工作上要針對6年以上的槽子實(shí)施全面的監(jiān)控，減少或杜絕整改事故的發(fā)生，盡量延長槽齡，為公司創(chuàng)造效益。
技術(shù)方向的管理，要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，克服原材料質(zhì)量不穩(wěn)定帶來的影響，調(diào)整好技術(shù)方向，保證好電解槽的長期穩(wěn)定，減少往年出現(xiàn)的小波動，并從節(jié)能的方向考慮，如何來降低電耗，減少氟化鋁的投入量，從降低碳耗方面入手，要做到以最少的投入來換取最大的產(chǎn)出，要從長遠(yuǎn)的角度出發(fā)，認(rèn)真總結(jié)工作中超過的'每一上不，讓失誤過的不再回頭，讓新生的問題徹底解決，多研討技術(shù)上的難題，多克服突發(fā)的異常問題，來做到共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步。
節(jié)能降耗上，在去年的節(jié)能創(chuàng)新的思路上和行動上繼續(xù)走下去，變廢為寶，要注重到每一點(diǎn)細(xì)節(jié)上去，將更換出的殘極凡是能夠再利用的全部留出，安排重新使用來充分的降低碳耗，氟化鋁添加后撒上層熱料進(jìn)行覆蓋，減少揮發(fā)，提高利用率，煙氣治理上加大對導(dǎo)桿及槽罩的密封，減少煙氣外排，提高煙氣的回收率，即節(jié)省原料，又凈化了車間工作環(huán)境。平日多要求綜合工段以預(yù)防故障為主，盡量組裝成品，多報配件，少報成品，減少中間差，總之節(jié)能工作要長期的抓下去，長時間的集結(jié)，就會產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)場管理工作，制定出今年的工作標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場要堅持保持5S標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)分必須品和非出須品，養(yǎng)成牌物相符的習(xí)慣，將現(xiàn)場布置規(guī)劃的井然有序，給員工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境，多向同行學(xué)習(xí)，改進(jìn)自己的不足，將現(xiàn)場工作抓到位。
人員管理工作，首先要以身作則，嚴(yán)以律己，認(rèn)真抓好考勤工作，率先帶頭減少休班時間，多與班段長研討學(xué)習(xí)，多摘現(xiàn)場培訓(xùn)，要培訓(xùn)好人才，給每位干部找出一個發(fā)展的舞臺，針對車間人員流動性大的情況，必須做好員工思想工作，人員越穩(wěn)定工作越容易開展，員工培訓(xùn)上結(jié)合職教科課程，適當(dāng)插入車間應(yīng)用的學(xué)習(xí)內(nèi)容，做到隨學(xué)隨用，普及業(yè)務(wù)知識，增加知識面。
20xx年的工作中我們還存在許多不足，20xx年的工作目標(biāo)還需要車間干部職工的共同努力，公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，作為車間負(fù)責(zé)人我仍將遵循長期穩(wěn)定高效為原則，有信心和決心來干好今后的工作，并隨時完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，在以后工作中出現(xiàn)的不足，懇請領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。
最后，祝公司在新的半年里管理再上新臺階，業(yè)績更上一層樓，為技術(shù)先進(jìn)鋁電航母再立新功。
電解車間個人工作總結(jié) 7
大家好!我叫王xx，20xx年6月畢業(yè)于xx學(xué)院冶金工程系冶金專業(yè)，20xx年10月加入中國共產(chǎn)黨，成為正式黨員，20xx年3月進(jìn)入東興鋁業(yè)電解廠實(shí)習(xí)、工作，現(xiàn)擔(dān)任四工區(qū)副工區(qū)長一職。
進(jìn)入電解廠至今，我始終不斷的以中國共產(chǎn)黨的先進(jìn)思想武裝自己的頭腦，始終不斷地要求自己在工作崗位上起到共產(chǎn)黨員應(yīng)起的模范帶頭作用，在工作中兢兢業(yè)業(yè)，力求上進(jìn)，下面請允許我把這一年多的工作情況做以簡單的總結(jié)。
從20xx年3月至7月間，我在電解廠一工區(qū)從事更換陽極的作業(yè)，在這段時間里，我很快適應(yīng)了電解廠的這種環(huán)境。在更換的'基礎(chǔ)操作，知道了陽極就是電解槽的“心臟”，換陽極是給電解槽做手術(shù)，所以換陽極工作尤為重要，而作為我能擔(dān)任這么重要的工作自己也感到很自豪。
20xx年7月由于工作的需要我被調(diào)入二工區(qū)當(dāng)作業(yè)長，在這段時間里，我更進(jìn)一步的了解了電解槽，知道了當(dāng)班期間的主要任務(wù)是出鋁和換極以及槽子的正常運(yùn)行，了解并掌握了怎樣預(yù)防針擺槽發(fā)生的一些簡單方法，掌握了處理一些簡單針擺槽的方法，知道了處理針擺槽的核心是電壓和氧化鋁濃度，知道了換極后為什么會出現(xiàn)針擺，只有針振沒有擺動的該怎么處理，只有擺動沒有針振的該如何處理，兩者都有的又該如何處理。
20xx年7月被調(diào)入四工區(qū)當(dāng)副區(qū)長一職至今，在這期間雖然時間段，但我更多的從技術(shù)條件上學(xué)習(xí)并了解槽子的運(yùn)行情況，知道了電解槽的穩(wěn)定和高效必須遵循“物料平衡”、“熱量平衡”和“磁場平衡”三個平衡。這三個平衡中又以“物料平衡”最為關(guān)鍵，為了保證電解槽的相對穩(wěn)定，我們一方面必須保證電解質(zhì)中氧化鋁濃度在合理水平，另一方面必須嚴(yán)格控制保溫料的添加量，盡可能消除電解槽中縫積料、火眼處堆料對三個平衡的干擾。另外認(rèn)識到了作為助熔劑的氟鹽的添加對電解鋁過程的重要作用，從出鋁量和氟鹽的添加量上來控制槽子，才能讓它高效平穩(wěn)的運(yùn)行和生產(chǎn)。
盡管我在一年多的時間里對槽子有了最簡單的掌握，但我在日常生活中仍存在以下缺點(diǎn):
1.在平時的工作過程中不能很好的和別人溝通交流。
2.在做事和工作方面不能嚴(yán)格和高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
3.對500KA電解槽知識掌握的不夠深，在技術(shù)方面沒有做到精益求精。
以上存在的問題，我會在今后的工作、生活、學(xué)習(xí)中努力改正，讓自己盡快適應(yīng)并融入這個高速發(fā)展的行業(yè)當(dāng)中來。
電解車間個人工作總結(jié) 8
我來到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個心高氣傲的學(xué)生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實(shí)，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
一、提升了我對鋁業(yè)這個行業(yè)的理解。
作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術(shù)含量不是太高，但每一個環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有持續(xù)的學(xué)習(xí)電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實(shí)踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。
二、讓我理解到安全生產(chǎn)的重要性。
“寧可少賺一個億，不可工亡一個人”是我們的追求；質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強(qiáng)調(diào)的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的，所謂“安全來自長期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個細(xì)節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預(yù)防，下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄，在交班時安排到下個班組。
三、讓我更加成熟，這點(diǎn)我感覺是對我最重要的`。
總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的高溫、高強(qiáng)度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也僅僅在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對于工作我從未埋怨過，我也深知一個人要想成功，必須有一個堅強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機(jī)會，我會好好的把握的。
實(shí)習(xí)才剛過一個月，以后的路還很長，再次感謝班長以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門，并給予我那么多支持和協(xié)助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
電解車間個人工作總結(jié) 9
20xx年上半年，電解檢修車間一直堅持“安全無小事”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度對待每一項工作，在車間管理上謹(jǐn)記公平、公正、公開的作風(fēng)，堅守有章必遵，有章必依，行者必嚴(yán)，把車間各項管理工作規(guī)范化、制度化、責(zé)任化，狠抓班組建設(shè)，增強(qiáng)班組的戰(zhàn)斗力、凝聚力。學(xué)習(xí)運(yùn)用PDCA循環(huán)、A3報告、現(xiàn)場5S管理等改善工具指導(dǎo)車間各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn)，通過精益改善的持續(xù)深入開展全面降低車間的各項消耗指標(biāo)，努力爭創(chuàng)精益車間。
經(jīng)過我們電解檢修班全體員工的努力奮戰(zhàn)，我們的工作成績也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，先后獲得了公司的“改善之星”等榮譽(yù)，不服輸、不怕輸，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，兢兢業(yè)業(yè)的工作精神，造就了一支敢拼敢打、戰(zhàn)無不勝的檢修隊伍，現(xiàn)將我車間上半年工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成車間領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)。
20xx年上半年各班工作情況：
鉗工運(yùn)行班：
1、加固電解槽槽沿板42臺；制作換極作業(yè)所需的漏鏟、大勺、大耙等工具170余件；焊124臺電解槽底部保穩(wěn)釘；制作碳渣小車30余輛；改善地溝蓋板絕緣124臺；維修打殼氣缸420臺，下料氣缸132臺；
2、制作殘極平臺4個；對電解車間124臺電解槽消噪改善，修復(fù)跑冒滴漏400余處。
3、對一車間簡易多功能行車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆體檢修；更換一、二車間全功能行車大車輪4套，打殼伸縮氣缸3臺；檢修、更換簡易行車大車平衡輪8次，小車平衡輪5次；檢修、更換全功能大車平衡輪4次，小車平衡輪4次；維護(hù)保養(yǎng)4臺行車空壓機(jī)8次，更換液壓站內(nèi)液壓油580KG，更換液壓泵2臺；
4、加固、校正行車道軌一次，更換道軌夾板18套；更換維修陽極母線提升機(jī)5臺；更換行車鋼絲繩400余米；維護(hù)檢修行車打殼機(jī)24次；
5、焊接大母線一臺；
電工班：
更換一、二車間滑線夾子280個；跟換行車集電器1600A滑刀132個，400A滑刀20個；更換限位開關(guān)28個，重錘限位5個，行程開關(guān)35個；跟換二車間簡易行車電纜160M;維護(hù)保養(yǎng)電動機(jī)45臺/次；維護(hù)大車變頻器一臺；維護(hù)、保養(yǎng)各行車電路設(shè)備18次；
二、精益改善、沖鋒在前
電解檢修作為服務(wù)一線的主力軍，在公司改善的`舞臺上拼搏奮斗，根據(jù)車間改善培訓(xùn)計劃，立足改善三現(xiàn)原則，組織培訓(xùn)職工學(xué)習(xí)掌握PDCA循環(huán)、班組長職責(zé)、七大浪費(fèi)、5S、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)等改善知識，熟練運(yùn)用改善工具，提升員工公司技能，充分組織發(fā)動職工積極主動參與到改善工作之中，為精益改善添磚加瓦。上半年我們共上報提案申請61項，形成改善提案39項；按計劃組織員工改善培訓(xùn)6次；整理整頓值班室三個。通過改善項目的實(shí)施，生產(chǎn)一線工人不但降低了勞動強(qiáng)度，更為公司節(jié)約物資消耗上萬元。其中，電解槽消噪氣路改造，一、二車間供風(fēng)儲氣罐自動排水裝置，行車變頻器技術(shù)性維修等改善項目，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和贊譽(yù)。
三、安全管理
我們以安全雙基建設(shè)為抓手，科學(xué)合理制定車間各項安全計劃；完善車間安全管理基礎(chǔ)，從基層抓起全面提升車間安全管理水平。上半年，車間共組織安全培訓(xùn)6次，并由各班長及安全員輪流授課，講述分析并排查各崗位、各部位隱患因素，做好各種應(yīng)急預(yù)案演練，真正做到防患于未然。上半年在每月的例行安全檢查中，共查出設(shè)備安全隱患57處，人身安全隱患11起，根據(jù)隱患的性質(zhì)、原因、狀態(tài)、級別對隱患逐一排查處理。上半年共辦理高空作業(yè)票64次，內(nèi)部作業(yè)票87次，在高空檢修作業(yè)時，安全工作尤為重要。我們采取高空、地面雙監(jiān)護(hù)方針，地面設(shè)立明顯的安全標(biāo)志、工作區(qū)域標(biāo)志、禁止通行標(biāo)志；高空作業(yè)思想集中，規(guī)范工具、配件擺放標(biāo)準(zhǔn)，人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，防止物件滑倒墜落，工作完畢后及時清理工作現(xiàn)場。
四、強(qiáng)化車間信息化建設(shè)
車間信息化建設(shè)以前是我車間軟肋，由于我們基礎(chǔ)設(shè)施差，經(jīng)驗(yàn)上有所欠缺，上半年我們在軟件管理上優(yōu)化改善，向標(biāo)桿單位學(xué)習(xí)取經(jīng)，重新制定標(biāo)準(zhǔn)，讓檔案管理工作有所進(jìn)步，我們根據(jù)檔案管理種類繁多，查找頻繁等特點(diǎn)，采取電子檔案、材料檔案互相融合、分類排序、規(guī)整目錄、歸類入檔，使軟件管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化、智能化。并且車間抽調(diào)專業(yè)人員管理檔案，及時更新雙基建設(shè)、5S管理等內(nèi)部資料，逐步實(shí)現(xiàn)檔案管理與車間生產(chǎn)同步、同標(biāo)準(zhǔn)。
五、風(fēng)雨同舟奮力拼搏
面對當(dāng)前電解鋁行業(yè)的嚴(yán)峻形勢，下半年我們將在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，以精益改善為抓手，緊扣公司能耗短板，深入貫徹安全管理“零”理念，狠抓班組建設(shè)，夯實(shí)車間安全管理基礎(chǔ)；緊緊圍繞公司工作中心，從節(jié)能降耗、改善創(chuàng)新、設(shè)備管理等方面入手，不斷提升車間人員的技能，促使車間管理上臺階�，F(xiàn)將下半年的工作思路與打算如下：
1、強(qiáng)化車間安全管理，提升車間安全管理水平；
2、持續(xù)推進(jìn)精益改善工作，組織發(fā)動全員積極參與，立足現(xiàn)場尋找設(shè)備改善點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公司和車間節(jié)能降耗新突破；
3、加大車間質(zhì)量管理力度，提升檢修作業(yè)質(zhì)量和服務(wù)意識，降低設(shè)備運(yùn)行成本；
4、深化設(shè)備管理，從自主保全向?qū)I(yè)保全邁進(jìn)；
5、以精益班組建設(shè)為契機(jī)，全面提升班組管理水平，打造一支作風(fēng)優(yōu)良的隊伍；
6、積極組織車間改善、安全培訓(xùn)，提高員工技能；
7、推進(jìn)車間信息化建設(shè)，不斷完善車間內(nèi)部資料，促使車間管理上臺階；
在充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的下半年里，我們緊緊圍繞在公司領(lǐng)導(dǎo)班子周圍，以更加飽滿的活力和激情，全體員工團(tuán)結(jié)一致、眾志成城，克難攻堅、奮力拼搏，為公司的發(fā)展而辛勤努力工作。
電解車間個人工作總結(jié) 10
在電解車間工作已經(jīng)有一段時間了，我想對我的工作進(jìn)行一個總結(jié)。在這段時間里，我學(xué)到了很多東西，也遇到了一些挑戰(zhàn)，但我相信我已經(jīng)取得了一定的成績。
首先，我學(xué)會了如何正確地操作電解設(shè)備。在剛開始工作的時候，我對這些設(shè)備并不熟悉，但通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練地操作這些設(shè)備了。我知道如何正確地調(diào)整設(shè)備的參數(shù)，如何監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況，以及如何處理設(shè)備出現(xiàn)的故障。這些知識和技能對我來說是非常寶貴的，它們不僅提高了我的工作效率，也增強(qiáng)了我對工作的信心。
其次，我學(xué)會了如何正確地處理化學(xué)品。在電解車間工作，我們經(jīng)常需要接觸各種化學(xué)品，這些化學(xué)品可能會對人體造成傷害。因此，正確地處理化學(xué)品對我們的健康非常重要。在工作中，我始終嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，正確地穿戴防護(hù)裝備，正確地操作化學(xué)品，確保自己和同事的安全。我相信這些做法對我和我的同事們的健康起到了重要的保護(hù)作用。
另外，我還學(xué)會了如何與同事合作。在電解車間工作，我們需要密切合作，協(xié)調(diào)工作，共同完成生產(chǎn)任務(wù)。在這個過程中，我學(xué)會了如何與同事進(jìn)行有效的溝通，如何相互協(xié)助，如何共同解決問題。通過與同事的合作，我不僅學(xué)到了很多新的知識和技能，也建立了良好的工作關(guān)系，這對我未來的工作有著重要的幫助。
在工作中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。比如，有時候設(shè)備會出現(xiàn)故障，導(dǎo)致生產(chǎn)進(jìn)度延誤；有時候化學(xué)品的使用和處理也會出現(xiàn)問題，影響工作效率。但我始終堅信，只要我們認(rèn)真對待工作，積極應(yīng)對問題，就一定能夠克服困難，取得成功。
總的來說，我認(rèn)為在電解車間工作的'這段時間是非常寶貴的。我不僅學(xué)到了很多新的知識和技能，也鍛煉了自己的工作能力和團(tuán)隊合作能力。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和成績將對我的未來工作產(chǎn)生積極的影響。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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