白星航運公司航運公司年度安全總結

時間：2022-08-17 18:36:02 總結我要投稿

白星航運公司航運公司年度安全總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，我想我們需要寫一份總結了吧。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編收集整理的白星航運公司航運公司年度安全總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

白星航運公司航運公司年度安全總結

　　根據XXX局20xx年6月5日在外網公布的《關于開展客船安全宣傳檢查的通知》文件要求，公司于當日下午即召開公司岸基安全會議，通過研究形成了以下活動方案：

　　一是全面開展一次案例分析暨大討論活動；

　　分別以公司岸基、各船舶為單位，岸基地由總經理、船舶由船長組織召開一次案例分析會議。通過此次事故，分析公司船舶存在的管理薄弱環節，如遇惡劣氣候環境我們該如何反應，如何操作；建議修改或增加何種管理措施。鼓勵所有參與人員發言，獻言獻策，分析討論。岸基地由航務經理、船舶由船長綜合分析信息形成總結報告交總經理審核，有需要改進的管理措施由總經理責成總經辦匯總編寫或修改相關文件及操作規程。

　　二是開展一次“三個一”活動；

　　公司所屬船舶分別由船長組織在6月15日前開展一次安全大檢查、一次安全知識培訓、一次棄船及應急疏散演習。安全大檢查分別對船舶關鍵性設備和系統的技術狀況、船員應急操作技能進行檢查，填寫《運行情況檢查表》，將檢查及糾正情況進行報告；安全知識培訓由公司編制培訓計劃，以公司體系文件、內河船員基本安全知識為教材進行一次全面培訓；各船舶由船長組織進行一次棄船和疏散演練，由公司擇機進行一次船岸聯合演習。

　　三是加強信息收集傳遞處理；

　　通過宣傳會議要求各船舶要認真做好信息收集工作，按時收聽氣象水位，及時了解極端氣象可發跡象，開航前主動通過各種渠道了解航經區域氣象動態，并將收集到的信息及時反饋至岸基地。岸基地由航務經理負責通過網絡、海事機關了解氣象水位、及相關預警信息，及時用短信方式發送給各船舶船長，各方依據收到信息進行分析，及時調整航班。

　　一、組織落實情況

　　依據以上方案，公司于20xx年6月6日由總經理主持召開會議決定具體實施方案。考慮到船舶的組織實施能力，決定公司由總經理牽頭成立活動小組，機務經理、航務經理為成員逐船組織實施。各船舶依據航班情況在茅坪待港時，分別用一天時間進行宣傳培訓、應急訓練和案例分析會議，并編制了《應急疏散、棄船演習預案》、《臨時培訓計劃》。

　　20xx年6月8日，活動小組在XX組織XXX、XXX、XXX輪所有船員參與了活動。上午9時至11時30分由總經理XXX主持會議，分別學習了海事局文件、長航公安局關于消防文件，公司關于加強安全生產的文件；航務經理XXX布置了應急訓練和演習方案，主持召開了“XXXX”輪案例分析討論會議；機務經理XXXX布置了關鍵性設備和系統隱患排查要求。下午13時至17時，由總經理XXXX對公司體系文件進行了培訓，重點培訓了《安全管理手冊》、《程序文件的》運行監控、不符合事故和險情的糾正，《操作手冊》的相關內容；由航務經理進行了《應急手冊》、《內河船員基本安全知識》培訓，組織進行了消防救生轉旅客疏散及棄船的應急訓練。

　　20xx年6月11日，活動小組在XXX組織XXXX輪所有船員進行了培訓、案例分析及應急訓練。上午9時至11時分由總經理XXX主持會議，分別學習了海事局文件、長航公安局關于消防文件，公司關于加強安全生產的`文件；航務經理XXXX布置了應急訓練和演習方案，主持召開了“XXXX”輪案例分析討論會議；機務經理XXX布置了關鍵性設備和系統隱患排查要求。下午13時至18時，由總經理XXX對公司體系文件進行了培訓，重點培訓了《安全管理手冊》、《程序文件的》運行監控、不符合事故和險情的糾正，《操作手冊》的相關內容；由航務經理進行了《應急手冊》、《內河船員基本安全知識》培訓，組織進行了消防救生轉旅客疏散及棄船的應急訓練。

　　20xx年7月9日，公司按照“四個一”活動要求，申請XXX州船舶檢驗所對公司所屬的XX、進行了船檢復核，并按照檢驗所要求擬對船舶水下部分進行復核和檢測保養，目前正在商討計劃及等待船廠檔期。

　　二、活動總結

　　截至7月15日止，公司所屬船舶已全部完成了關鍵性設備和系統的隱患排查及整改工作，共排關鍵性設備和系統隱患34項，范文寫作整改34項；共培訓船員103人/次，辭退培訓不合格者2人；開展應急訓練101人/次，船岸聯合演習3艘/次；自活動開展以來公司岸基堅持每日向船舶發送氣象水位、通航信息，確保船舶每天能及時掌握氣候、水位變化情況，合理掌握航行和作業時間保證安全生產。

　　本次活動開展以來，全體船員的安全意識有所提高，活動的參與率百分之百，基本上由以前的被動學習變為我要學習，由被動抓安全變為我要安全的整體氛圍；同時，公司對個別安全意識淡薄，經培訓安全技能仍不能滿足基本要求的船員進行了勸其辭職處理。特別是

　　通過案例分析會議，所有船員積極發言，在應對極端氣候、緊急情況的處置、信息的獲取渠道等反面充分獻言獻策，起到了經驗交流、技能培訓、提高責任心和安全意識的積極作用。

XXXXX有限公司

　　20xx年07月22日

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