國慶節安全的工作總結范文
不經意間，工作已經告一段落，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，想必我們需要寫好工作總結了。你所見過的工作總結應該是什么樣的？以下是小編為大家整理的國慶節安全的工作總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
國慶節安全的工作總結1
為確保全校師生節日期間的人身財產安全，我校根據上級部門的通知精神，在國慶節放假前夕，進一步加強了學校的安全和穩定工作，制定措施，嚴格管理，保證了學校和全體師生的安全。
第一、加強領導，責任到人為了進一步加強對國慶節放假期間的學校安全和穩定工作的領導，學校成立了由黨總支部書記、校長菅本凱任組長，班子其他成員任副組長，各部門、級部負責人為成員的安全工作領導小組，負責全校安全工作的綜合指導協調，切實加強了組織領導，確保各項工作措施落到實處。學校制定了周密的計劃，進行了精心的安排，并做好了詳細的預案。
第二、開展宣傳教育，增強防范意識放假前夕，學校專門召開了安全工作會議，對全體老師進行了一次假期安全教育，同時各班主任對各班學生進行了宣傳教育，增強全體師生的防范意識和防范能力，教給學生怎樣預防交通、火災、食物中毒、溺水等事故，教給學生外出旅游的一些小常識，使學生懂得了在險情發生時如何進行自救。強化了學生的安全意識，使學生掌握了一些必備的自救知識。印發了《致全市中小學生家長的一封信》，提醒學生家長做好假期期間孩子的安全監護落實，學生返校后將《回執》回收存檔。
第三、進行隱患排查，防患于未然放假之前，學校領導小組組織相關人員開展了專項安全檢查。對學校的校舍、教室門窗、電源、交通、消防、防盜系統及學校的周邊安全問題進行了巡邏排查，徹底消除安全隱患。切斷學校的辦公樓、教室及微機室等一切電源，加固了門窗玻璃，并安排好了假期的值班工作。
第四、經心組織，周密安排，切實落實各項安全措施學校精心組織假期安全工作，專門召開了值班人員會議，對假期值班工作提出了要求，對制定了國慶節期間值班工作安排表，及時上報。輪流值班的教師均能夠按時到崗值班，上午和下午各進行一次巡邏，認真觀察，不流于形式，對出現的問題及時上報給當天的值班領導。值班教師還做好了安全工作記錄，將當天的安全情況詳細記錄在值班記錄上。
第五、強化安全管理，堅持責任追究學校建立了嚴格的.安全管理職責，要求教師人人樹立安全第一的思想，明確自己的責任，確保學生安全，不麻痹大意，不僥幸疏忽，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。對工作準備不周、責任落實不到位、組織指揮不利、未履行好職責而造成財產損失的值班人員要追究責任。
由于我校的工作措施到位，責任明確，國慶節放假期間我校的安全工作沒有出現問題，全體師生度過了一個快樂、安全的假期。
國慶節安全的工作總結2
今年國慶秋節期間，全縣交通系統按照“安全、優質、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責任落實，措施有力，狠抓節前工作準備，強化節日期間重點監控，在源頭防范、過程監控、應急管理等關鍵環節上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩有序，無一起安全責任事故。
一、組織領導落實到位
為切實抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長任組長的假日運輸安全工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案，召開了國慶假日交通運輸安全工作會議，下發了工作安排意見，對假日交通運輸安全工作進行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業也成立了由主要負責人親自掛帥的工作組織機構，對運輸安全工作進行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預案和應急預案。確保了全縣交通系統假日運輸安全工作“機構、人員、責任、預案、措施”等落實到位。
二、交通運輸暢通有序
（一）提前籌備。針對假日客運特點，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進行預測分析，制定了水陸運輸保障方案，并針對重點線路可能出現的客流高峰，制定了相應的應急運輸工作預案，落實了應急客車2輛、客船1艘。
（二）科學調度。針對長假前后客流高峰，各車站根據客流流量、流時、流向特點，合理組織運力，科學調度，對運力緊張的客運線路車輛采取了優先安檢、報班，及時安排加班、啟動應急運力等措施，確保了旅客運輸及時、有序、方便，假日期間未發生乘客滯留車站、大規模積壓車站的情況。
（三）優質服務。湘運公司麻陽分公司增設了售票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水及中暑、感冒等藥品；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，引導旅客購票、上車。客運車輛在車內醒目位置張貼了《監督公示牌》，公布了服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規違章行為。運輸企業安排管理人員在重點車站旅客集散地加強服務質量監管，維護運輸秩序。
（四）嚴格執法。運管和海事部門加強了執法檢查和巡查，對客車（船）超載及自用車（船）非法從運、非法載客等行為進行了嚴厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。
三、安全生產形勢平穩
（一）強化宣傳教育。運輸企業對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育學習，確保了客運駕駛員參培率達100%。認真落實崗前十分鐘安全宣傳教育活動，積極開展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標語。
（二）狠抓源頭管理。一是嚴格車、船技術準入。節前，對所有客車、客（渡）船技術性能進行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸的客車、客（渡）船技術狀況良好。二是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的車、船駕駛員的從業資質進行了一次排查，凡證照不齊、資質不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。三是嚴格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運管所嚴格執行客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。海事人員每天在重點渡口碼頭進行現場監管。
（三）開展了節前安全檢查和隱患排查。節前，我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內部安全等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患及時落實了整治。
（四）加強了重點監控。海事處實行了領導分片、分水域的方式，有領導帶隊，加強了水上
運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強了對重點線路的客運安全檢查；運輸企業安排管理人員對危險路段蹲點監管，確保了重點路段行車安全。所有客運車輛隨車配備了安全員，加強了車輛運行途中安全管理。
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