初中學生交通安全知識都有哪些

時間：2022-08-02 11:31:18 安全知識我要投稿

初中學生交通安全知識都有哪些合集

　　行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下些常識。下面小編為大家整理了初中學生交通安全知識都有哪些，希望大家喜歡。

初中學生交通安全知識都有哪些合集

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　　1、指揮燈信號的含義

　　1、綠燈亮時，準許車輛、行人通行;

　　2、紅燈亮時，不準車輛、行人通行;

　　3、黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行;

　　4、黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

　　2、行人必須遵守下列規定

　　1、須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走;

　　2、橫過車行道，須走人行橫道。

　　3、不準穿越、倚坐道口護攔。

　　4、不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　5、列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行進。

　　3、橫穿馬路注意事項

　　1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停” 。

　　2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

　　3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

　　4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

　　5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

　　4、乘車人必須遵守下列規定

　　汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：

　　1、乘坐公共汽電車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。

　　2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

　　3、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

　　4、乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

　　5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。

　　6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

　　7、不要在機動車道上招呼出租汽車。

　　5、騎自行車要注意哪些安全事項

　　騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：

　　1、要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

　　2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

　　3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

　　4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。

　　5、經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。

　　6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

　　7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

　　8、學習、掌握基本的交通規則知識。

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　　（一）交通安全準則

　　1、靠右行的原則。

　　2、行人、車輛各行其道的原則。

　　3、確保交通安全的原則。

　　在現實中，大家可多穿顏色鮮艷的衣帽，以減少交通安全事故。

　　（二）行路安全

　　1、按照交通信號通行：紅燈停，綠燈行。

　　2、在道路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠邊行走；走路時，思想要集中，不能東張西望；不能在行路時嬉鬧追逐，更不能看書讀報。路邊停有車輛的時候，要注意避開，以免汽車突然啟動或打開車門碰著。

　　3、大中城市的公路，必須走人行道，在人行道行走時，不要多人手挽手并行，以免影響別人通過。在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊行走。行路時，如果公路對面有人打招呼，不要貿然橫穿公路，以防發生危險和事故。

　　4、橫穿沒有交通信號的公路或街道，要走人行橫道，并注意左右看，主動避讓來往車輛，不要在車輛臨近時搶行。

　　5、集體外出活動時，要在老師的帶領下有秩序地排隊前進。行路時，不能三五成群地打鬧、嬉戲或做其他活動。列隊在道路上通行時，每橫列不得超過2人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。

　　（三）乘機動車安全

　　1、坐公共汽車時，要遵守公共秩序，在指定的地點集次候車，等車停穩后先下后上。

　　2、小組或班集體外出活動，要有老師帶隊，并與交通管理部門取得聯系。

　　3、不得在機動車道上攔乘機動車。在機動車道上不得從機動車左側上下車。開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

　　4、不能攜帶易燃易爆物品和管制刀具等危險品上車。

　　5、在車輛行駛中，不能向車外亂扔雜物，拋撒物品；不能將頭、胳膊或身體任何部位伸出車外；不能與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要在車內來回走動、打鬧。

　　6、車到站后，下車時不可擁擠搶著下；下車后，需要橫穿車行道時，必須從人行道通過，沒有人行橫道的地方，應確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，決不能一下汽車就急忙奔向公路中間，更不能不等汽車開走，就從汽車頭部貿然通過。

　　7、乘坐二輪、側三輪摩托車必須年滿12周歲，并戴好頭盔，雙腳應始終放在腳墊上，扶牢把手或腰帶，不得側身斜坐，始終保持騎坐姿勢，停車時也應保持騎坐姿勢，身體應盡量貼近駕駛員，轉彎時要和駕駛員保持一個重心，避免談話和不必要的動作。輕便摩托車不得載人。

　　8、乘坐公共汽車，要注意防扒手，攜帶的錢物，要放在安全的地方。

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　　一、乘車安全

　　1、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩后，先下后上，按順序上下車。

　　2、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。

　　3、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。

　　4、乘車過程中，保管好自己的財物。

　　5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。

　　6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。

　　7、所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮。

　　二、步行安全

　　1、步行時，走人行道，靠右側行走。

　　2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側車輛，后看右側車輛。

　　3、設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。

　　4、設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。

　　5、設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。

　　6、無人行橫道與通過設施的區域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。

　　7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。

　　8、不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。

　　9、路面有雪或結冰時，防止滑倒，造成摔傷。

　　10、上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

　　三、學會報警，撥打122交通事故臺

　　1、發生交通事故時，可撥打122報警或向旁人求助報警。

　　2、發現所在或路過地點，發生交通事故時，可撥打122報警。

　　3、撥打122報警時，要講清楚發生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。

　　4、如肇事車輛逃逸，報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。

　　5、不在發生交通事故的現場圍觀，防止自己受到傷害。

　　6、發生交通事故需要求助時，也可撥打110。

　　四、交通事故逃生常識

　　1、發生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。

　　2、從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的'傷害。

　　3、逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。

　　4、所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。

　　五、交通教育

　　所謂“交通教育”就是指“交通安全教育”。交通安全教育主要分為兩大部分，即對機動車駕駛員的教育和對全社會人員的安全教育。

　　1、對駕駛員的教育內容主要分為駕駛員定期學習交通法規;學習機動車的新技術、新操作技能、機械理論，對駕駛員定期進行的理論考核、操縱考核和車輛審驗都可以歸納到這個范圍內。

　　2、對全社會人員的教育主要是學校教育，國外十分重視交通安全的學校教育。1920～1925年，美國在中小學實行了交通安全教育。實驗證明，受過交通安全教育的中小學生的交通事故率明顯下降。目前，發達國家在中小學開設交通安全課已經十分普遍，在第三世界國家給中小學開設交通安全課的尚屬少數。我國在一定數量的大中城市雖然也開展了對中小學生的交通安全教育，但作為課程開設的還不普遍，交通安全活動開展得也不普遍和不是經常性，這是十分遺憾的事情。

　　利用一切新聞媒介和宣傳手段對全社會進行交通安全教育和對交通法規的宣傳是交通安全社會教育的主要方法和內容，目的是加強和提高人們的交通安全意識和交通法制的觀念，從而達到全面提高交通安全的水平。

　　六、保證交通安全的一些具體措施

　　1、汽車上安裝安全玻璃，配備安全帶，安裝避險安全氣囊，駕駛員的座位應有靠枕，備有道路防滑設備。

　　2、道路的設計要求更合理和更科學，道路沿線應該有完備的交通設施和服務機構，道路的數量應該和道路交通運輸相配套。

　　3、人車分流，進行合理的交通渠化，科學地控制道路的進、出口。

　　4、有條件的道路應該實施立體交叉，對平面交叉要進行科學的管理，應用高科技管理設備和措施。

　　5、實現國家和地方兩級的交通立法，全面實行交通法治的科學手段。

　　6、大力發展交通通信事業，加強車與車、車與交通指揮中心及社會的通信聯系。交通信息的有效傳遞，能夠增加駕駛員安全駕駛的能力。

　　7、道路的沿線應該設置道路交通信息動態信息板，及時地向駕駛員傳遞道路具體情況、天氣情況等，使駕駛員能做到有的放矢地進行駕駛，增加駕駛的安全性。

　　8、應用高科技技術，提高車輛的防撞能力和智能化程度，有效地減少車輛的碰撞、追尾事故發生。

　　9、按期培訓機動車駕駛員的技術能力，及時介紹關于

　　車輛、道路等方面的新科技、新技術、新產品。

　　10、通過限制交通流量的方法來保證交通安全，在任何道路段通過對道路的通行能力計算，并利用該路段交通流特性的分析，找到一個最佳的交通量，當交通量達到此值時，將對道路的入口進行流量的控制，以調整路段的交通量保持在最佳值;同時，路段的管理者在流量調整階段，向車輛發布分流信息，提供最佳繞行路線。

　　11、維持路段交通流的整體流速，以保證道路的交通安全，對那些達不到交通流整體流速寬度的車輛，進行及時分流，以減輕交通流的波動度。

　　12、改善交通的控制設施，合理設置交通控制信號，力爭做到交通流的線控制和面控制

　　13、及時改善事故多發地點或路段的交通條件。

　　14、限制車速的方法：當車速超過道路條件、交通條件所能允許的范圍時，容易發生交通事故，因此，需要由立法、規劃、劃線、修顛簸車道的方法限制車速。

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　　一、行走須知

　　1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走;

　　2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;

　　3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車;

　　4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;

　　5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領;

　　二、乘車須知

　　1、不準在道路中間招呼車輛;

　　2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;

　　3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西;

　　4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行;

　　5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;

　　三、騎車須知

　　1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;

　　2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎;

　　3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;

　　4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;

　　5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理;

　　6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;

　　7、不準在道路上學騎車;

　　8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;

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　　一)不良的交通習慣。

　　1、不走人行橫道，不靠路右邊走。

　　2、不走人行橫道天橋，隨意橫穿馬路。

　　3、不注意道路和車輛信號，不服從交通管理。

　　4、在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。

　　5、穿越、攀登、跨越道路隔離欄。

　　6、在鐵路道軌上行走，玩耍。

　　7、橫穿鐵路和鉆火車。

　　8、不聽從鐵道口管理和信號管理。

　　(二)初中生騎自行車的問題。

　　1、未滿12歲的兒童騎自騎車，甚至是電動車。

　　2、在人行道、機動車道騎車，逆行騎車。

　　3、騎車橫沖直闖、爭道強行，與機動車搶道。

　　4、轉彎不減速，不打手勢。

　　5、在路口闖信號。

　　6、騎車雙手離把。

　　7、追逐打鬧，三五并行。

　　8、手攀機動車行駛，緊跟機動車行駛。

　　(三)初中生交通事故發生的原因。

　　1、缺乏交通安全意識。

　　2、缺乏交通安全知識。

　　3、缺乏交通安全責任感。

　　4、存在麻痹思想。

　　5、存在僥幸心理。

　　(四)正常的行路常識

　　1、走人行道，靠路右邊走。

　　2、橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。

　　3、要注意各種信號燈的指示(紅綠燈、人行橫道信號燈

　　4、上下汽車要避讓過往車輛。

　　5、不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。

　　(五)正常的騎自行車常識。

　　1、不要騎有故障的車。

　　2、不在人行道上騎車，非機動車靠右行駛。

　　3、橫穿馬路最好推車行駛。

　　4、轉彎時減速慢行，觀察并打手勢。

　　5、不要雙手離把，不并肩行駛。

　　6、騎車不打鬧，追逐。

　　7、按規定年齡騎車。

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　　1、交通事故應急原則

　　在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類：（1）剮擦。（2）碰撞。（3）碾軋。發生交通事故實施現場急救時，務必遵守這樣一個原則：即先搶后救，先重后輕，先近再遠，先止血再包扎，先固定再搬運。

　　2、交通事故主要應急措施

　　發生交通事故，應迅速撥打120救護電話和122交通報警電話。報警時，要清楚準確地說明交通事故發生的地點和附近特征，同時告知自己的姓名、所在學校；

　　要及時幫助受傷者脫離隨時有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉移到安全地帶；

　　協助維持秩序，保護好事故現場，不得隨意移動發生事故的車輛；

　　記住肇事汽車的牌號、顏色及司機面貌特征，為公共機關追查肇事逃逸犯罪嫌疑人提供線索。

　　3、交通事故自救常識

　　如果你乘坐的汽車發生交通事故，一瞬間，抓住車內固定牢靠的物體趴下，或在坐位上盡量低下頭，使下巴緊貼前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部，以避免事故發生時，因猛烈撞擊傷害自己的頭部和頸部；若遇到翻車或墜車時，迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座的座腳，身體盡量固定在兩排座位間，隨車翻轉。

　　發生任何一種交通事故，都有可能使你受傷，當你被汽車剮倒、撞倒后，千萬不要亂動；如果有創傷出血發生，應立即用干凈的布、手絹或衛生紙等壓住傷口包扎止血；如果有骨折，不要盲目移動；當行人、醫務人員趕來時，要及時告示知自己可能受傷的部位，以免在搬抬過程中使受傷部位再次錯位。

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　　一、行路常識

　　行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。

　　1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。

　　2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等;不準橫過劃有中心實線的車行道。

　　3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。

　　4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。

　　5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。

　　6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

　　二、騎自行車常識

　　目前我校學生上、放學絕大多數以騎自行車為主，加強騎車的安全教育，掌握騎自行車的安全常識尤為必要。

　　1、不滿12周歲不能在道路上騎車;沒有剎車或沒有安全保證的自行車不能上路;不要在人行道、機動車道上騎自行車;不要在車行道上學騎自行車。

　　2、要在非機動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。

　　3、如過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走;雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車慢行。

　　4、轉彎時要提前減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐;超越前方自行車時，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。

　　5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車;騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上并排行駛。

　　6、兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。

　　7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機動車后面行駛，不要手失機動車行駛。

　　三、乘機動車的常識

　　乘機動車是學校師生外出活動的主要交通方式之一，也部分學生上、放學或出行所選擇的交通方式，因此要教育他們掌握乘車的一些安全常識。

　　1、要選好車，特別是學校組織學生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯系，并在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格后，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優良的客運車;發現駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車;發現駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發現機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車;不乘超載車。

　　2、不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩時，再按順序先下后上;不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。

　　3、上車后，應找座位坐好，沒有座位時，應抓好把手站穩;乘坐小型客車，坐前排時要系好安全帶;不要乘坐貨車或拖拉機;乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。

　　4、在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作;不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品;不要在車內隨意走動、打鬧。

　　5、車到站后，下車不要擁擠;在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行;下車后，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿然通過。

　　6、機動車發生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。

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　　安全行車十五想：

　　出車之前想一想，檢查車況要周詳；馬達一響想一想，集中精力別亂想；

　　起步之前想一想，觀察清楚再前往；自行車前想一想，中速行駛莫著忙；

　　要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望；遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；

　　轉彎之前想一想，需防左右有車輛；會車之前想一想，先慢后停多禮讓；

　　超車之前想一想，沒有把握別勉強；倒車之前想一想，注意行人和路障；

　　夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；

　　雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；長途行車想一想，勞逸結合放心上；

　　停車之前想一想，選擇地點要適當。

　　行車安全歌謠

　　出車之前講安全，遵守法規保平安。開車之前要檢查，細心觀察除隱患。

　　車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。車速千萬不能快，十次事故九次快。

　　中速行駛好處多，千萬不能開飛車。轉彎之前要注意，謹慎駕駛不麻痹。

　　減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。

　　下坡首先讓上坡，空車應該讓重車。超車之前先鳴號，道路不寬不能超。

　　強行超車危險大，賭氣開車更可怕。城鎮車馬行人多，行車牢記守規則。

　　判斷情況要準確，處理問題要靈活。火車道口易闖禍，一慢二看三通過。

　　簡易公路小橋多，不要橋上來會車。山路崎嶇險情多，注意轉彎和會車。

　　下山不要放空擋，上山不要急沖坡。下雨行車條件差，容易打滑最可怕。

　　方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船，處理情況要提前。

　　風雪雨霧視線暗，車速一定要減慢。夜間行車視線差，燈光不好有危險。

　　急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看，穩住油門別蠻干。

　　以上經驗用血換，行車安全在心間。為了你我他幸福，開車一定要安全。

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　　一、橫穿馬路

　　橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

　　(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。

　　(2)穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

　　(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

　　(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

　　(5)騎自行車橫穿馬路，要下車扶車橫穿。(未滿十二歲的，不可騎自行車上路)

　　暑期交通安全知識

　　1、按燈停走，斑馬線上橫過道路。在城區或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規則通行。同時，要注意加強?t望，遇機動車強行通過時及時躲避。

　　2、不盲目橫穿道路。橫過道路其實是一件具有一定危險性的事情，許多汽車與行人發生的碰撞事故，多數是在行人橫穿道路時發生的。大家知道，汽車不是說停就停得下來的，可采取“左看、右看、再左看”的辦法，這與“一慢二看三通過”是同樣道理，總之要看清路況。

　　3、不要邊走邊看書，不在道路上相互追逐，不在道路上玩耍和長時間停留。道路是供車輛和行人通行的地方，稍一大意就會遺憾終身。機動車是高速危險運輸工具，在給人們帶來便利的同時，也可以給人們造成傷害，這就需要我們取其利，避其害。只要我們掌握車輛運動規律，學會避險方法，就會平安、順利地出行。

　　二、關于騎車

　　1、不滿12周歲的兒童，不準在道路上騎自行車，不滿16周歲的人不準在道路上駕駛電動自行車。

　　2、在劃有非機動車道的'道路，騎自行車要走非機動車道。

　　3、在沒劃有非機動車道的道路上，要靠道路的右側通行。

　　4、在通過有交通信號的路口時，要按信號指示，下車推行，禁止闖紅燈。

　　5、在通過沒有交通信號的道路上，橫過道路時，要下車左右望，在確認安全后，推車而過。

　　6、騎車轉彎前要減速慢行，向后?t望，伸手示意，不準突然猛拐。

　　7、騎車時不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物。

　　8、不得扶身并行，橫排騎行，互相追逐或者曲折競駛。

　　9、不得在道路上騎獨輪自行車，或者二人以上騎行的自行車。 10、必須確保自行車、車閘、車鈴等部件齊全有效。

　　三、關于乘車

　　1、乘坐車輛的選擇。

　　乘坐車輛要選擇車況良好、駕駛技術好、安全有保障的車輛，如公交車、出租車、校車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上，有從業資格證的。千萬不可乘坐違規經營的黑車，更不能乘坐農用車、三輪車等貨運車輛。其次，要選擇文明守法的駕駛員，堅決不要乘坐飲酒駕駛人開的車，不坐超員車、超速車。

　　2、乘車途中的注意事項。

　　乘車時不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，乘坐摩托車、自行車都要正向騎坐而不要側坐。

　　家長須知暑期交通安全知識行車時孩童“鉆”出車窗很危險

　　蜀黍在執勤時，總能看到這樣的一幕：私家車內孩子把身體伸出天窗外，還做出些危險動作，這樣存在極大安全隱患。

　　人站在車輛上擺動可能讓車輛穩定性變差，也很容易發生意外：一旦急剎車，很容易被直接“彈射”出車外；或因身體部分撞擊到天窗而受傷；路邊樹木很茂盛，鉆出車外的人容易被樹枝打到；站立的人無意中碰到天窗按鈕，會被天窗自動收縮功能夾傷或更嚴重的后果；有可能引發其它交通事故；如果車速快的話，還容易遭遇空中的不明物體，弄傷眼睛等面部器官。

　　蜀黍提醒廣大家長，在駕駛過程中，乘員把上半身露在天窗外是非常危險的，根據我國相關法律法規的規定，如有發現這樣的違規情況，蜀黍可對司機或乘坐人員進行提醒或警告，也可進行一定的處罰。

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