車輛管理制度

時間：2024-01-21 11:35:56 制度我要投稿

車輛管理制度范本

　　在社會發(fā)展不斷提速的今天，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編精心整理的車輛管理制度范本，歡迎閱讀與收藏。

車輛管理制度范本

　　車輛管理制度范本篇1

　　1. 目的

　　為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。

　　2. 適用范圍

　　公司車輛使用與管理

　　3. 權責

　　管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調度；財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。

　　4. 內容

　　4.1 列入公司管制車輛為：（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。上述車輛由管理部總務負責管理。

　　4.2 出車作業(yè)流程

　　用車人員提前半天填寫"用車申請單"→各部門經理、廠長簽核→總務組填寫"出車單"→司機憑單出車→辦事→回廠。

　　4.3 出車審批

　　4.3.1 市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出，經各事業(yè)部經理、廠長審核后，由管理部核準后派車；

　　4.3.2 本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經各事業(yè)部經理、廠長審核，由管理部核準后派車；

　　4.3.3 本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經各事業(yè)部經理、廠長審核，經分管副總經理核準，由管理部派車。

　　4.4 用車管理

　　4.4.1 為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫"用車申請單"并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。

　　4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的"出車單"出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。

　　4.4.3 嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。

　　4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。

　　4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙用車返回完后應及時還。

　　4.4.6 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調整。

　　4.5 車輛保養(yǎng)

　　4.5.1 駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的.正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。

　　4.5.2 公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經濟損失。

　　4.5.3 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

　　4.6 車輛相關費用報銷、行車線路及違章4.6.1 車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規(guī)定由相關部門主管外（如保險費），駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。

　　4.6.2 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫"請購單"經總務審核，并報管理部核準后，必要時須經協(xié)理、副總經理或總經理批準后修車或添置各類用品，并錄入"維修保養(yǎng)記錄表"（附件六），事后開票附請購單經管理部初審，財務部審核，報總經理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現象），司機必須立即打電話報告主管后，再進行維修。回廠后必須迅速補上相關手續(xù)。

　　4.6.3 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。

　　4.6.4 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發(fā)現除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。

　　4.6.5 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛人員將給予記過處分。

　　4.7 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定

　　4.7.1 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

　　4.7.1.1 下列人員如單獨駕車必須經總經理批準：

　　已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。

　　4.7.1.2 下列人員自行駕車必須由總經理批準，用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同：

　　新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。

　　4.7.1.3 已領取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單，由總經理核準后，由管理部掌控并通知本人。

　　4.7.1.4 本條（4.7.1）規(guī)定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。

　　4.7.2 已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

　　4.7.2.1 經批準自行駕車的人員的違章（即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等）按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。

　　車輛管理制度范本篇2

　　一、總則

　　(一)目的為妥善使用車輛，確保車輛安全運行，提升公司形象，結合公司實際情況，特制定本制度。

　　二、車輛管理

　　1.所有車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等)由行政部統(tǒng)一負責管理，包括車輛調派，維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保。

　　2.所有公車需由公司內部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請，由行政部進行統(tǒng)籌安排后，決定是否可使用。

　　3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》，出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、預計里程數，方可領取車輛鑰匙及行駛證(注意：行駛證需隨身攜帶及時歸還，內含車輛油卡，謹防丟失)。需要私車公用時，需填寫《私車公用申請單》由部門領導、行政部領導及總經理簽字確認，私車公用按照每公里_元計算。公車/私車的'始末行程數必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。

　　駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數進行拍照記錄，歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上)，同時對《用車申請單》的用車時間(歸還時間)、里程數、油表進行補充完全。(油表刻度低于_/_時，需及時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》，如發(fā)現記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關責任人予以年度累計第一次提醒，第二次批評，第三次將以不愛護公物，不遵守公司制度為由扣罰當月績效_—_分，屢教不改者將予以經濟處罰。

　　4.所有人員在乘車期間務必系好安全帶，如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶，一經發(fā)現將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產生不良后果，公司將不承擔責任。

　　5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應停放在公司指定場所，任何時候離開，車上都不得放置貴重物品!

　　車輛管理制度范本篇3

　　第一條、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。

　　第二條、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

　　第三條、本公司的車輛由管理部管理，并指派專人負責保養(yǎng)。

　　第四條、車輛應由專任司機駕駛，需由他人駕駛時，應善盡駕駛人責任。專任司機應每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

　　第五條、車輛的.有關證件及保險資料統(tǒng)由管理部保管，并負責一切違規(guī)費的繳納及維修。

　　第六條、各單位需要使用車輛時，應事先填妥派車單(附表3.5.3)一式二聯(lián)，經單位主管核準后交管理部調派。無派車單者，守衛(wèi)得禁止出車。

　　第七條、派車單應詳填用途及裝載品名、數量，但可以用出貨清單代替。守衛(wèi)人員應就單載品名、數量、規(guī)格與實際數相核對，若有不符，應即報請管理部處理。

　　第八條、車輛進出廠應將派車單第一聯(lián)交守衛(wèi)簽注時間，并得接受守衛(wèi)查點車上裝載物品，合于第十一條、的非公用派車，并需加注里程數。守衛(wèi)于翌日將所有派車單轉交管理部查核。

　　第九條、無派車單擅自出車，或不接受守衛(wèi)人員查點載貨者，應予懲處。

　　第十條、各單位派車交貨、洽公時，應依下列規(guī)定辦理：

　　(一)車輛為運送公司商品及公務物品專用車輛。

　　(二)車輛不得運載任何與業(yè)務無關的職員或物品。

　　(三)車輛行前應特別注意安全檢查。

　　(四)車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。

　　(五)車輛抵達廠商時，除妥善停置車輛外，應將出貨清單交廠商點收，并將簽認的單據妥為保管，于返廠時交有關單位處理。取貨時應詳細清點數量、規(guī)格后，方得簽收。

　　第十一條、司機根據派車單的資料于每日填報行車日報表呈主管審核并核對實際里程。

　　第十二條、行車紀錄表(附表3.5.4)上所載里程數應與車輛里程表相符，不符的數應由司機負責繳納差數里程的汽油費。

　　第十三條、例假日或上班時間外車輛的使用應呈請管理部經理核準后始準調派。

　　第十四條、經呈準的非公用派車，應負擔使用里程＠3／公里的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并繳交管理部，否則停止其以后的使用權。

　　第十五條、車輛駛回后應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

　　第十六條、本辦法經呈總經理核準后公布實施，修改時亦同。

　　車輛管理制度范本篇4

　　井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。

　　一、運輸安全管理規(guī)定：

　　1、所有井下接送人車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得“機動車輛駕駛證”。

　　2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

　　4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

　　5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。

　　6、駕駛室內按規(guī)定額定乘座人數乘座，嚴禁超員。

　　7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必須由跟班經理臨時確定一名負責人，負責入井人員有序上車，人員上車完畢后負責關好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。

　　7、因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒。

　　8、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的`原則;當車輛上下走道行駛中遇行人，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

　　9、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時，要根據車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

　　10、在車輛行駛中，兩車之間應保持一定的安全距離，以防發(fā)生碰撞。

　　11、井下接送人車輛，除加油、維修可以離開，其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域；如有特殊情況，必須由主管副經理或主管車間主任批準同意。

　　12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

　　二、車輛檢查制度

　　1、檢查內容：制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。

　　2、檢查規(guī)定：

　　(1)駕駛員應在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。

　　(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄

　　(3)分公司主管設備副經理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現存在安全隱患應及時處理，并做好檢查記錄。

　　(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查，并做好檢查記錄。

　　(5)對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運行。

　　(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。

　　(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設備副經理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

　　三、責任追究

　　1、發(fā)現車輛行駛超速對司機進行安全教育，并罰款200元；情節(jié)嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。

　　2、發(fā)現車輛超載對跟班經理處罰300元，對跟車負責人處罰100元。

　　3、發(fā)現駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對駕駛員及相關責任人進行事故責任追究。

　　4、根據安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況，對相關負責人處罰500元。

　　車輛管理制度范本篇5

　　1、在車輛起步前，必須先核實裝卸人員是否已下車，周圍是否存在任何障礙物，以確保安全后才能行駛。

　　2、在行駛過程中，司機應保持適當的速度穩(wěn)定行駛，留意前方車輛并保持安全距離，慎重采取緊急制動措施，車輛轉彎時應減速慢行。

　　3、請注意遵守交通規(guī)則，不要冒險或搶行，始終先慢行、先給予他人行駛權利、先停車。相逢時應保持正常車道，不要侵犯他人行駛路線。

　　4、在危險路段、冰雪路面和霧天行車時，請控制好車速，并杜絕緊急制動和猛踩方向盤的行為。

　　5、下坡時請勿空擋滑行或熄火，通過彎道時請盡量靠右行駛，并不得越過中央隔離帶。

　　6、夜間行車請極度保持警惕，保持適當車距，并在疲勞或昏昏欲睡時選擇安全的地點停車休息。嚴禁疲勞駕駛。

　　7、在渡口和無人看守的鐵路道口，車輛必須遵守相關規(guī)定進行通行。

　　8、連續(xù)駕駛三個小時后，請適當進行休息，并檢查車輛狀況。24小時內的'實際駕駛時間不能超過八小時。

　　9、嚴禁酒后駕車和在正在進行施工等違章行為時駕車。

　　10、如果車輛在行駛途中發(fā)生故障，請將車輛開到一個合適的地方進行檢修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上修理車輛或駕駛有安全隱患的車輛。

　　車輛管理制度范本篇6

　　1目的

　　為使醫(yī)院董事、總經理等高管人員使用的車輛(下簡稱“工作車輛”)以及公務車輛調配合理，使用安全、高效、節(jié)省，統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程，制定本制度。

　　2范圍

　　本制度適用于集團下屬各醫(yī)院及籌備處的工作車輛與公務車輛的管理。

　　3職責部門

　　3.1醫(yī)院車輛管理機構為院辦(人事行政部)，負責車輛調度、日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等;

　　3.2部門(科室)公務用車需由本部門(科室)負責人向車輛管理機構提出申請;

　　3.3以上所稱“車輛管理機構”下簡稱為“車管部門”。

　　4要求

　　4.1駕駛員任職要求

　　4.1.1必須具有與所駕車型符合的駕駛證;

　　4.1.2本地實際駕齡五年以上;

　　4.1.3身體健康、40周歲以下(已婚人員優(yōu)先);

　　4.1.4素質好，為人忠厚;

　　4.1.5無煙、酒、賭嗜好;

　　4.1.6入職時須簽勞動協(xié)議和擔保協(xié)議書。

　　4.2工作車輛、公務車輛使用要求

　　4.2.1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務車輛均配置專職駕駛員; 4.2.2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為;

　　4.2.3公務車輛在工作時間及非工作時間因公用車，必須由部門(科室)負責人填寫《公務用車申請單》，并嚴格履行審批手續(xù);

　　4.2.4駕駛員憑《公務用車申請單》的有關項目內容履行職責。超路線、超項目、超時間時，用車人必須及時報告并事后在審批手續(xù)上補充說明; 4.2.5車輛在節(jié)假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點; 4.2.6車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權專職駕駛員保管。非經車管部門主管同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。

　　5原則及程序

　　5.1用車原則

　　5.1.1工作車輛根據領導上下班時間、工作時間內的公務情況，安排使用。當工作時間內無公務外出，醫(yī)院因重要公務急需用車，而沒有其他車輛可調配時，由車管部門負責人向工作車輛專用人報告后調配使用; 5.1.2公務車輛在工作時間內由車管部門統(tǒng)一安排、調配;

　　5.1.3醫(yī)院領導因公外出或辦理緊急重大事項用車優(yōu)先。多位領導同時提出用車時，原則上按職級從大到小依次安排;

　　5.1.4任何部門、任何人員因公外出沒有公務車使用而必須搭乘出租車時，需經車管部門主管許可后方可報銷交通費用;

　　5.1.5非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛，由總經理(或授權車管部門負責人)批準。

　　5.2用車程序

　　5.2.1各部門工作時間及其它時間因公務用車，應提前兩小時填寫《公務用車申請單》報車管部門后，統(tǒng)一由車管部門負責人調配出車;

　　5.2.2駕駛員按照批準的《公務用車申請單》有關項目嚴格執(zhí)行出車任務。

　　6車輛管理

　　6.1車管部門負責建立詳實的車輛管理檔案，按規(guī)定辦理交納有關費用，按規(guī)定審計車輛費用憑證;

　　6.2堅持對每日用車情況的管理，掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養(yǎng)等事項;

　　6.3堅持對定點停放車輛，定點加油、維修的檢查、監(jiān)督、管理，發(fā)現異常予以糾正或處理;

　　6.4堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛;

　　6.5車輛檢修或維修費用在5000元/次以上，由總經理核準;車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的，由執(zhí)行董事(或呈報董事長)核準;

　　6.6車輛發(fā)生交通事故，應馬上報告車管部門負責人及上級主管，車管部門應積極辦理有關事故事宜。

　　7罰責

　　7.1不用駕駛員而擅自駕駛車輛，無論因公因私，無論任何職級，每發(fā)現(發(fā)生)一次，對當事人扣款100元;若發(fā)生交通事故，按事故所有費用扣罰當事人;若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規(guī)定處罰;

　　7.2未辦理出車手續(xù)而出車的，扣罰駕駛員100元/次;駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的，按責任條款7.1處理;

　　7.3非公務和非工作時間的私事用車，非經有權批準人同意而出車的，扣罰當事人100元/次。給與車輛鑰匙者與當事人承擔連帶責任;

　　7.4酒后駕車或違章違規(guī)駕車，一經發(fā)現，扣罰當事人(駕駛員)1000元/次;發(fā)生交通事故由當事人(駕駛員)承擔全部責任;

　　7.5未按規(guī)定停放車輛的，扣罰駕駛員20元/次;車輛保養(yǎng)不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔經濟補償責任;

　　7.6對違反本規(guī)定第7條責任條款中的7.1.7.2.7.3.7.4任意一項，將根據事件嚴重程度在醫(yī)院或集團范圍內給予處罰通報。發(fā)生交通事故時，同時解聘駕駛員。

　　7.7以上責任扣款，在當月薪酬中兌現，舉報人按扣款100%獎勵(對舉報人予以保密)。

　　醫(yī)院相關人員出現違反本規(guī)定未執(zhí)行或難于執(zhí)行處罰時，由總部人事行政部與財務部監(jiān)督并強制執(zhí)行。

　　7.8駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔全部罰款費用。

　　車輛管理制度及流程篇為使我院車輛管理更加規(guī)范化、合理化、統(tǒng)一化，本著“節(jié)約開支，合理使用，減少漏洞，杜絕事故”的'原則，合理進行調配和使用，保證每部車輛在醫(yī)院的行政和醫(yī)療工作中充分發(fā)揮服務作用，特制定本制度。

　　一、車輛使用管理：

　　1、醫(yī)院各種公務車輛由院辦公室統(tǒng)一管理和調度，車輛使用實行派車單制度。派車本著“先急后緩、保障重點”的原則，車輛使用范圍包括：院領導和各職能科室因公外出用車、各種會議用車、醫(yī)院統(tǒng)一組織的集體活動用車、請專家會診用車以及經院領導批準的其他用車。

　　2.120救護車由急診科負責調度，救護車主要用于120急癥救護使用，未經請示批準，任何人不得隨意改變“120”值班車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的，由急診科書面向分管院長請示經同意后方可改變，并在規(guī)定期限內恢復其原用途.外出醫(yī)療急救用車，由醫(yī)務科請示分管領導后調配，醫(yī)務科安排出車后報院辦公室備案。

　　3、院領導黃州區(qū)內辦公用車，由辦公室合理派遣;黃州區(qū)以外辦公用車，須報請分管領導批準。醫(yī)院各職能科室使用車輛，需提前一天到院辦公室填寫車輛使用申請單，并寫明用車時間、地點、事由經辦公室主任和分管領導簽字同意后，由院辦公室統(tǒng)籌安排，并填寫車輛使用派車單通知出車司機;超出黃州區(qū)范圍的，必須由院長批準。凡事先未填申請單的部門，用車不予保障，使用車輛時應按派車單批準的路線行駛，不得隨意指使駕駛員更改行車路線。

　　4、醫(yī)院所有職工用車原則上不予安排，確有特殊情況需要用車，由本人寫出書面申請，經分管領導和院長批準后，院辦公室給予安排。

　　5、司機必須憑派車單出車，未經允許不得私自出車，否則發(fā)生交通意外，由本人承擔全部責任并賠償損失。

　　6、醫(yī)院所有車輛在節(jié)假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點，車輛鑰匙統(tǒng)一由醫(yī)院辦公室保管。非經分管領導和院長同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙。(值班車輛鑰匙由值班司機保管)。

　　7、嚴禁公車私用，嚴禁公務車輛參加婚喪嫁娶等活動;嚴禁駕駛員在非工作日、非執(zhí)行公務擅自動用公務車輛。凡公車私用造成違章及交通事故，由責任人承擔后果并賠償經濟損失。

　　8、司機每次出車回院后，要及時告知院辦公室，以便辦公室掌握車輛情況，合理調配。如遇特殊情況不能按時返回，應及時通知院辦公室，并說明原因。

　　9、醫(yī)院車輛專職司機，負責車輛的保管和維護，每次出車后要對車輛進行清洗、擦拭，并要定期進行檢修、保養(yǎng)，以保證安全行駛。

　　10、救護車內的急救設備和物品必須保持完善，不得隨意挪用。救護車司機實行24小時值班制度，以適應搶救需要，不得無故脫崗，保證隨叫隨到。

　　11、司機駕車時應嚴格遵守交通規(guī)則，證件配戴齊全，不酒后駕車、疲勞駕車，凡因自身原因違章或證件不全被處罰，所有后果及費用由駕車司機本人負責。

　　12、院辦公室車輛管理負責人，負責建立詳實的車輛管理檔案，按規(guī)定辦理交納有關費用，按規(guī)定審計車輛費用憑證;所有車輛有關證件的年檢及保險資料統(tǒng)一由院辦公室保管，并負責安排

　　13、醫(yī)院車輛一般情況不予外借，上級部門或相關單位因工作原因，確需借用車輛的，必須經院長同意后辦公室方可安排借用。

　　二、車輛油料及維修管理

　　1、機動車輛的維修實行分級管理，機動車輛有故障后，駕駛員要及時向辦公室報告，確需維修的由辦公室簽字后報分管領導審核辦理。

　　2、實行車輛百公里耗油標準，超出部分由司機負責。車輛用油由辦公室出具加油單到定點加油站加油。用車加油做詳細登記。外出在外加油由辦公室簽字后，報請院長審批，方可入庫報銷。

　　3、車輛需要維修時，由辦公室寫出書面申請，經分管領導核準后方能進行，重大檢修項目須經院長審批同意。路途中遇特殊情況需就近修理的，事后要及時按照上述程序補辦手續(xù)。

　　4、車輛維修必須在醫(yī)院定點修理廠維修，維修車輛時，辦公室書面報請分管領導批準并注明維修部件、費用及時間等后，方可保養(yǎng)或維修。

　　5、車輛檢修或維修費用在5000元/次以下，由分管領導核準，車輛檢修或維修費用在5000--10000元/次的，由院長核準。

　　三、司機管理

　　1、實行車輛出勤登記制度，司機每次出車均需將出車事由、地點、開車時間、到達時間、回車時間、到院時間、公里數、耗油數登記清楚，備查。

　　2、司機要堅守工作崗位，接通知后保證按時出車，保持車容整潔衛(wèi)生，定期進行車輛的檢修、保養(yǎng)，保證車輛安全行駛。

　　3、司機擅自出車，造成車輛損壞和責任事故，所需費用等均由本人承擔，并追究責任，造成后果者自行承擔相應責任。

　　4、嚴格遵守交通法規(guī)，執(zhí)行醫(yī)院各項管理規(guī)定，禁止酒后開車，嚴禁車輛交給他人駕駛，駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔全部罰款費用。

　　5、車輛保養(yǎng)費、維修費、停車費、過路費、油料費等憑票據和出車登記及派車單報銷。

　　6、無論值班、休息手機應保持24小時通暢，所有車輛駕駛人員必須服從統(tǒng)一指揮。

　　7、實行交接班制度，保持車輛狀況處于良好狀態(tài)(急救物品、油、擔架等)，不得帶“病”出車。

　　8、本規(guī)定自二O_年月日起執(zhí)行，過去有關規(guī)定與本規(guī)定不符的，以本規(guī)定為準。

　　車輛管理制度范本篇7

　　為加強公司公車管理，切實降低公務車輛管理使用費用，提高公車使用效率，確保公司公務用車，現就進一步完善公司公車管理使用制度通知如下：

　　一、公車管理使用制度

　　（一）完善定人管理制度。公司公務車輛由公司辦公室負責管理、安排使用。公司公車主要保證公司領導和公司干部公務用車，各用車人應提前向公司辦公室提出用車要求，由公司辦公室統(tǒng)一調配：上班后15分鐘內，公司領導需要用車的，首先確保公司領導公務用車；15分鐘后，根據工作緩急，再安排業(yè)務科室工作用車。駕駛員憑公司辦公室出車單出車。

　　特殊情況非公務用車，須經公司長批準后由公司辦公室安排。

　　（二）實行用車登記制度。駕駛員根據公司辦公室安排的出車任務對出車情況進行登記，并填寫《出車登記表》，明確出車事由、地點等事項。《登記表》須經用車人簽字。公司辦公室按月負責對《登記表》進行審核。

　　（三）完善定人駕駛制度。公司公務車輛實行定人定車專職負責駕駛，其他人員不得兼任駕駛員，駕駛員不得隨意相互更換駕駛車輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車的，需由分管辦公室副總經理審批并報公司辦公室備案。

　　（四）執(zhí)行刷卡加油制度。公務車輛用油采取一車一卡加油，管理人員要及時檢查車輛油費支出情況，如有特殊情況，需及時向本單位分管領導匯報。加油卡由公司財務科統(tǒng)一辦理、充值。

　　二、進一步明確駕駛員職責

　　（一）嚴格執(zhí)行定點停放制度。除出車在外地的車輛外，駕駛員完成出車任務后（含節(jié)假日、雙休日），必須及時將車輛停放在公司車庫或指定地點。特殊情況不能入庫停放的，須經公司分管領導批準。對沒有按規(guī)定將車輛入庫或停放指定地點的，視情給予一定的經濟處罰。因車輛不入庫或不按指定地點停放造成的'損失由當事人負責。

　　（二）嚴格執(zhí)行定點維修制度。車輛維修（保養(yǎng)）要在公司固定的汽車修理廠家或維修點進行。車輛需維修（保養(yǎng)）時，由駕駛員填寫維修（保養(yǎng)）申請單，經公司辦公室審核，報經公司總經理批準后，到定點廠家維修（保養(yǎng)），否則，公司財務不予報銷。維修（保養(yǎng)）費用由公司辦公室審核后統(tǒng)一結算。

　　（三）嚴格執(zhí)行車輛管理制度。駕駛員要自覺遵守公司公車管理使用制度，不得擅自外借或讓車輛讓他人駕駛，不得自行出車，嚴禁私駕公車。要做好車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛整潔、車況良好。車輛修理、保養(yǎng)、年檢需提前報告公司辦公室。要做好厲行節(jié)約，在確保安全的前提下努力降低車輛費用。

　　（四）嚴格遵守交通規(guī)則。駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則、職業(yè)道德，做到文明行車，不酒后開車，不帶故障出車，確保行車安全。要嚴格遵守安全操作規(guī)程，因執(zhí)行操作規(guī)范不正確，造成違規(guī)受罰，責任自負。

　　車輛管理制度范本篇8

　　每一個企業(yè)，在用車方面都有嚴格的管理制度，如行政用車管理，用車安全管理，用車費用報銷管理等，以下是詳細的車輛管理制度范本，可供參考。

　　第一章總則

　　第1條為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應我辦公務用車的需要，特制定本制度。

　　第2條本制度所指車輛均指我辦的行政辦公用車。

　　第3條我辦的辦公用車統(tǒng)一由綜合科管理。

　　第二章行政用車管理

　　第4條我辦各科室用車均應按要求填寫《用車申請單》，經綜合科指派負責人簽名同意后方可出車。

　　第5條各科室用車超過一天以上（包括一天），應提前一天申請。

　　第6條若多個科室同時申請用車，綜合科有權根據用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，綜合科會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。

　　第三章車輛管理

　　第7條我辦公務車輛的相關證件及稽核等事務統(tǒng)一由綜合科管理。

　　第8條每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應記載行使里程、時間、地點、用途等。綜合科每月對其抽查一次。

　　第四章車隊紀律

　　第9條日常行為管理

　　（1）司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關操作規(guī)程，安全駕車。

　　（2）為體現企業(yè)形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。

　　（3）嚴禁在未經領導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

　　（4）未經綜合科上級領導或綜合科同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴禁私自對外經營，否則除取得收入歸單位和與之相關發(fā)生的費用自理外，綜合科可根據具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰，并記入當年績效考核。

　　（5）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應認真填寫《派車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本科科長簽字。

　　（6）司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。

　　（7）不得擅自將公務用車開回家，或作私用，違者按相關規(guī)定予以處理。

　　（8）嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負責維修費；如發(fā)生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。

　　（9）司機對行政管理部的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

　　（10）司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知綜合科負責人，并說明原因。下班后，應將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準私自用車。

　　（11）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

　　（12）司機發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告綜合科負責人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的.經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　（13）司機應嚴格執(zhí)行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù)，填寫《行車記錄》。

　　（14）原則上由司機負責本單位的出車任務，任何人未經同意不得駕駛單位車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車后，司機有責任及時檢查車況，發(fā)生問題應立刻向有關各方匯報。

　　（15）為保證車輛安全，除領導同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應停放在指定的車位。

　　第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理

　　（1）上、下班前不搞好車內外衛(wèi)生。

　　（2）上班時開車探親訪友、會客、辦私事。

　　（3）車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。

　　（4）不服從調度，上班不按規(guī)定時間出車。

　　（5）擅離工作崗位。

　　（6）填《路單》不認真，弄虛作假，涂改、撕毀《路單》。

　　（7）下班不簽退，不交車鑰匙。

　　（8）事前不辦理請假手續(xù)，缺勤影響工作，補休、調休、輪休未經領導批準，借車給他人駕駛或學車。

　　（9）服務態(tài)度不好，影響本單位聲譽。

　　（10）遺失車上設備、證件等。

　　第11條違規(guī)與事故處理

　　（1）因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。

　　①無照駕駛。

　　②未經許可將車借予他人使用。

　　③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人負擔。

　　（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。

　　第五章車輛維修保養(yǎng)管理

　　第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合科安排辦理。

　　第13條司機應加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應及時向綜合科報告，保證車輛的正常行駛。

　　第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，綜合科審查后制訂修理計劃，車輛方可進廠修理。

　　第15條單位車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的廠家。

　　第16條維修費在____元以下的，由車輛管理員報綜合科經理審核；____元及以上的須由主任批準。

　　第六章費用報銷

　　第17條公務用車油料及維修費根據相關憑證實報實銷。

　　第18條私車公用依憑證報銷。

　　第19條本制度自頒布之日起執(zhí)行。

　　車輛管理制度范本篇9

　　一、辦公室應承擔站內車輛調度、安全管理、維修、保險及減免車船使用稅、車輛保險責任經濟索賠工作。

二、制定、健全和完善交通安全管理方案和有關規(guī)章制度。

　　三、業(yè)務科室使用車輛時，須提前向辦公室申請，并依據工作輕重緩急情況全面平衡派車。

　　四、私人用車及職工家屬因事故或病情需要使用車輛時，需經站領導批準后方可使用。

　　五、停放車輛應在規(guī)定地點進行，嚴禁在其他地方存放。

　　六、車輛維修和購買部件，必須經過辦公室審批，同意后再到指定地點實施。小型維護保養(yǎng)需由辦公室主任批準，而大型維護和部件采購需要處長批準。

　　七、車輛加油需在指定中國石油加油站刷卡消費，沒有特殊情況請勿現金加油。為了考核和掌握車輛油耗情況，每月30日進行行駛里程登記。

　　八、每月召開一次安全例會，通過多種形式廣泛深入地宣傳和教育駕駛員遵守交通法律、法規(guī)和安全知識。根據不同時期和上級要求，及時傳達《安全簡報》和《事故通報》中與交通相關的案例，進行總結并吸取經驗教訓。

　　車輛管理制度范本篇10

　　1、企業(yè)應建立并完善起重車輛的維護保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程、交接班等制度，并通過教育培訓確保員工認真執(zhí)行。

　　2、企業(yè)必須登記所有起重車輛的規(guī)格、性能等技術資料，并詳細記錄歷次技術檢驗、大修理、性能變更以及發(fā)生的重大事故，以備查詢。

　　3、機動起重車一般應當由專業(yè)的司機駕駛，并指定負責掛鉤和指揮的'人員。起重機司機和負責掛鉤指揮的人員，必須各項視聽功能正常，其中司機還需經過專門培訓，并通過企業(yè)安全技術部門的考核合格后，才能獨立操作起重車。

　　4、嚴禁超載操作起重機器設備。

　　5、在吊運重物時，起重機通常應該走吊運通道，不得從人群上面越過，不得在被吊運的重物上行走，也不允許吊掛著重物進行加工。如果無法避免暫停吊運，應禁止所有人員在被吊運物品下面行走或通過。在吊運重物的過程中，司機和掛鉤指揮人員不能隨便離開自己的工作崗位。

　　6、起重機司機、掛鉤操作員和維修人員必須經常檢查其負責設備和吊索，并確保安全運行。在進行檢修、加油、清潔等工作時，必須停機操作，如為電動起重機，還必須斬斷電源。起重機停止工作后，司機必須將其安全、穩(wěn)妥地停放在規(guī)定位置后才能離開。

　　車輛管理制度范本篇11

　　后勤處為使車輛管理科學化，合理有效的使用車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，特制訂本制度。

　　一、職責

　　1、辦公室是后勤處車輛的統(tǒng)一管理部門，負責車輛調度、保險購買、安全行車管理、駕駛安全培訓、車容車況檢查、油料統(tǒng)計、新車購買、監(jiān)督各室、中心對所屬車輛的使用、車輛臺賬的檢查及車輛費用審核等各項有關車輛管理的工作。

　　2、車輛的.備用鑰匙和相關證件由辦公室物資管理員妥善保管，建立并完善其所屬車輛臺賬的建立和編寫。車輛臺賬包括車輛信息臺賬、用車使用臺賬、維修保養(yǎng)臺賬、油料使用臺賬。并建立電子文檔，每月交主管領導核查。

　　二、車輛使用管理制度

　　1、本處車輛由辦公室統(tǒng)一管理，其他人員不得隨意調度車輛。

　　2、本處車輛只能由辦公室專職駕駛員和經后勤處考核并批準同意駕駛車輛的兼職員工駕駛，其他人員一律不得駕駛本處車輛。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，嚴禁公車私用。

　　3、遇職工突發(fā)疾病或受到意外傷害等突發(fā)事件，駕駛員可直接出車，事后補報辦公室主任。

　　4、每天上班后，駕駛員要先行檢查車輛的水、電、油料是否充足，車況是否正常，隨車證件及手續(xù)是否齊全等，保證出車安全、迅速。

　　5、每天下班前須將車輛停放在指定地點，節(jié)假日和每天下班時，車輛凡未按時停放在指定停車地點的應及時報告，否則發(fā)生任何意外，由當事人自行承擔；

　　6、本處各部門負責人用車，直接向辦公室物資管理員領鑰匙，安排司機，方可出車，隨行司機認真填好《車輛行駛記錄表》。《車輛行駛記錄表》隨車存放，一車一份，不得丟失，每月將《車輛行駛記錄表》交由辦公室物資管理員記錄存檔。辦公室主任每半月抽查一次。發(fā)現記載不實、不全或為登記者應呈報領導提出批評，對不聽勸阻屢犯者應給以處分。

　　對于部門大型活動用車需提前申請。填好用車申請單，經處領導批示后，由辦公室安排，方可出車。

　　7、全處車輛統(tǒng)一定點加油。

　　8、物資管理員做好每臺車輛的油料使用臺賬，記錄好每次加油的時間，數量，起始公里數等相關數據，每月將臺賬數據交主管領導稽查；

　　9、鑒于后勤處維修車輛車況都較差的實際，一般僅限于離石城區(qū)周邊范圍內行駛，禁止跑長途、上高速。特殊情況下破例，需經分管處領導批準。

　　三、駕駛員管理

　　1、駕駛員擅自駕車外出肇事的，由本人承擔責任；造成車輛損壞及其他經濟損失的，由本人負責賠償。

　　2、駕駛員無出差任務時，應在辦公室值班，不得擅自離崗；請假時，須將車輛鑰匙交辦公室。

　　3、駕駛員嚴禁在中午及出差期間飲酒，晚上飲酒，須向辦公室負責人報告。

　　4、無正當理由不服從車輛調度安排的，應給予處罰。屢教不改者，辭退。

　　5、駕駛員要嚴格按照交通法規(guī)行車。

　　6、惡劣天氣，注意安全，慢速行駛。

　　四、車輛罰款及交通事故理賠管理

　　1、車輛任何交通違章及罰款均由駕駛員自行解決處理，且不得耽擱車輛的正常運行。

　　2、車輛遇不可抗拒之事故發(fā)生，應先急救傷患人員，保護現場，并立即與物資管理員（物資管理員需要在第一時間了解事故全過程和責任，便于做出對該起事故的判斷和聯(lián)系保險公司）和本部門負責人取得聯(lián)系，根據實際情況采取相應的措施；其次與附近交警部門聯(lián)系，等候交通部門處置。根據交通部門處理意見，由辦公室聯(lián)系保險公司進行賠款處理。

　　3、因事故造成車輛及連帶損失中，保險公司拒賠部分，據交警部門裁定責任，學校、駕駛人各自承擔相應部分。

　　4、車輛出現故障后，駕駛員應及時報告辦公室，并據安排到修理廠將車輛盡早修好。（按照交通法規(guī)和本辦法行車的屬集體承擔違規(guī)行車，責任由駕駛員承擔）小額修理費先由駕駛員墊支，大額修理費憑保險公司的事故定損單向學校借款支付。

　　本辦法由辦公室負責制定解釋。

　　本辦法由下發(fā)之日實施。

　　車輛管理制度范本篇12

　　（一）車輛的管理

　　1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

　　2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

　　3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的.操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態(tài)。

　　（二）車輛的行駛

　　1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

　　2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

　　3、公司區(qū)內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

　　4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

　　（三）車輛的停放

　　1、公司生產區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。

　　2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

　　（四）機動車裝載

　　1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

　　2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

　　3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。

　　4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

　　5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

　　（五）非機動車

　　1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。

　　2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

　　（六）駕駛人員管理

　　1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

　　2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

　　3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

　　4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。

　　5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

　　6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

　　7、執(zhí)行"三勤"、"三檢"制度。

　　8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。（七）獎勵和事故處理的規(guī)定

　　1、對安全生產和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

　　2、廠區(qū)內交通事故的處理，本著"四不放過"和"以責論處"的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。

　　3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

　　4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行政處分或賠償經濟損失。

　　5、對公司內發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

　　6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。

　　車輛管理制度范本篇13

　　一、車輛管理

　　1、為保障公司各項工作順利開展，由辦公室統(tǒng)一管理、安排公司正常的公務用車。

　　2、公司公務車的證照及其稽核等事務統(tǒng)一由后勤保障部負責管理。

　　二、車輛使用

　　1、首先保證公司領導和各部門領導日常工作用車，其次是普通職員。原則上不提供私人用車，如遇特殊情況需經辦公室領導批準方可使用。公司員工因公用車須提前一天向辦公室申請調派；辦公室依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。除特殊情況一般不安排臨時用車。

　　2、公司領導人員在市內開會、參加各種業(yè)務活動，派車接送。到外地出差送到火車站或機場，并負責按期接站（機）。

　　3、其他員工遇有緊急、重要公務因路遠等需用車的情況時，可酌情批準派車；職工因重病急診，重病住院和女職工生產住院必須用車的，經批準可以使用；公司組織集體活動，酌情安排用車。

　　4、司機出車實行告知制度。出車前把事由、去向告知辦公室。

　　三、油料（油耗）管理

　　由辦公室派車后，按行駛里程供油，普桑10升/百公里；長安福特14升/百公里；面包車8升/百公里，按公里考核，超出部分由駕駛員承擔。

　　四、車輛的維修、維護、保養(yǎng)

　　1、公司所有車輛的維修、維護、保養(yǎng)由公司后勤部負責。

　　2、車輛的修理，按不同的對象和不同的作業(yè)范圍，分為大修、總成大修、小修和零件換修。

　　3、為及時恢復車輛的技術性能，使其經常處于良好的技術狀態(tài)，保證在任何條件下使用的可靠性，減少燃料消耗和器材、零件的磨損。公司所有的車輛每行駛5000KM由后勤部送指定汽修廠強制保養(yǎng)。

　　4、車輛修理、保養(yǎng)未經后勤部負責人批準，擅自修理、保養(yǎng)車輛的費用由本人自負。

　　五、駕駛員責任及駕駛規(guī)定

　　在辦公室主任的領導下認真做好對公司領導和各業(yè)務部門的.駕駛服務；提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風；愛護車輛，保持車輛清潔，出車前和收車后要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的完好、可靠有效、保證汽車處于良好狀態(tài)。

　　六、違章及肇事處理

　　本公司車輛的違章及肇事處理由公司后勤部負責辦理。

　　1、交通違章罰款不予報銷。

　　2、屬于肇事的情況：

　　①與他種車輛相撞，致雙方或一方有損害、傷亡者。

　　②車輛撞及人畜、路旁建筑物及其他物品，致有損害、傷亡者。

　　③車輛行駛遭受意外的事故，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌、損壞致人或車有損害、傷亡者。

　　本制度所稱損害，包括致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。

　　3、肇事發(fā)生時

　　①后勤部接獲肇事通知時，應立即向分管經理報告，并迅速趕往肇事地點查勘處理。

　　②應先急救傷患者，而后查勘現場。

　　③車輛使用人員須保護現場，盡量尋覓目睹肇事第三者作證，并記明其姓名住址。

　　4、肇事后應迅速通知公司后勤部，并在兩天內以書面形式請求理賠。若車輛有較大的損害，人員有嚴重傷亡時，可及時通知辦公室協(xié)助處理并向經理報告。

　　5、未經公司安排私自出車導致事故的由駕車人員承擔全部責任。

　　車輛管理制度范本篇14

　　一、公司車輛

　　公司車輛包括公司自有車輛和公司庫存商品車、試乘試駕車。客戶已交定金或全款的車輛在尚未完成交車環(huán)節(jié)前屬于庫存商品車。

　　二、客戶車輛

　　客戶車輛主要指客戶在公司保養(yǎng)維修的在修車、已完成接車驗收的待修車和尚未完成交車環(huán)節(jié)的維修竣工車。

　　三、車輛安全管理的責任劃分

　　公司車輛由行政部統(tǒng)一管理，由經公司確認在行政部備案的部門負責人具體負責。

　　公司的商品車和試乘試駕車由銷售部負責管理。客戶車輛由售后服務部負責管理。

　　四、車輛駕駛資格的確認

　　1、只有取得駕駛證并經各部門負責人確認的人員有資格駕駛公司車輛和客戶車輛。

　　2、處于試用期的公司員工未經該員工所屬部門經理確認一律不允許駕駛公司車輛和客戶車輛。

　　五、車輛駕駛安全管理事項

　　1、駕駛公司車輛和客戶車輛必須嚴格遵守國家頒布的交通安全法規(guī)，有違反法規(guī)的造成的損失由駕駛者承擔責任。

　　2、公司商品車只有在參加展示或短距離（一般不超過30公里）移庫時方可移動。

　　3、客戶車輛只有因工作需要在公司場區(qū)挪位或道路試車時才能駕駛移動。試車必須由售后部指定的試車員實施，其余人員不允許試車。

　　4、試乘試駕車原則上只能用于客戶的試乘試駕，如有特殊原因，應報請公司總經理同意后方可使用。意向客戶試乘試駕前必須按銷售部的試乘試駕有關規(guī)定出示機動車駕駛證、填寫保證書，由銷售部指定的人員陪同試乘試駕。

　　6、公司場區(qū)內駕駛車輛時速不超過5公里/小時。為保證公司自有車輛行駛安全，各分管車輛的負責人應按時做好保養(yǎng)維護工作，使車輛保持良好的狀態(tài)。如發(fā)現故障應及時修復。

　　因違反公司上述規(guī)定造成損失的，由駕駛者承擔責任。

　　六、車輛安全的檢查監(jiān)督

　　4、公司自有車輛的安全情況由行政部負責檢查監(jiān)督。公司商品車安全由銷售部的主管領導組織進行不定期的檢查監(jiān)督。客戶車輛安全由售后服務部的主管領導組織進行不定期的'檢查監(jiān)督。檢查結果有嚴重違反公司安全管理規(guī)定的應及時通報總經理，由總經理協(xié)調處理。

　　七、違規(guī)的處罰

　　1、對于違反第四、五條的，公司將視具體情況給予責任人以警告、通報批評、50至1000元的罰款直至予以辭退。

　　xxx汽車銷售服務有限公司xx年xx月xx日行政部依據不定期檢查的結果對責任人按公司要去給予相應的獎罰。

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