道路交通管理工作總結(jié)
交通安全是指人們在道路上進(jìn)行活動、玩耍時，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。下面是小編為大家收集整理的道路交通管理工作總結(jié)（精選23篇），希望對大家有幫助！
道路交通管理工作總結(jié)1
為切實加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點，尋找弱點，多策并舉，加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。
一、突出重點路段，全面加強(qiáng)管控力度。
一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強(qiáng)化對事故多發(fā)點段和時段的管控，重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上，通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點違法行為，強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時糾正違法行為。二是強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運(yùn)車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴(yán)格站內(nèi)例檢，堅決不讓“病車”上路。
三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。
一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民，民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說服和勸導(dǎo)，講明危險性和嚴(yán)重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。
進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。
道路交通管理工作總結(jié)2
為深入推進(jìn)安全“九無”創(chuàng)建活動，進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍正規(guī)化管理，防范各類事故苗頭發(fā)生，采取三項舉措加強(qiáng)安全管理，確保隊伍安全穩(wěn)定。
一是嚴(yán)格落實制度。召開會議組織學(xué)習(xí)《條例》、《道路交通安全法》、《車輛管理規(guī)定》等條令和法律法規(guī)，對當(dāng)前隊伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求，完善了“請銷假制度、派車手續(xù)、一日生活制度、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生制度、安全管理規(guī)定”等五項硬性措施，要求指戰(zhàn)員認(rèn)真遵守條令的有關(guān)規(guī)定，自覺規(guī)范行為舉止，同時結(jié)合有關(guān)管理規(guī)定，狠抓日常作風(fēng)的養(yǎng)成，把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結(jié)合起來，認(rèn)真抓好條令嚴(yán)格貫徹落實，堅持點名、查哨、查鋪制度，嚴(yán)格請銷假制度，嚴(yán)格控制人員外出比例，不斷加強(qiáng)督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正和解決。
二是強(qiáng)化車輛管理。安全“九無”創(chuàng)建活動期間，消防站倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、零違章文明駕駛、安全行車、零事故安全駕駛，對指戰(zhàn)員開展安全行車教育；通過組織駕駛員觀看警示教育片、開展視頻輔導(dǎo)授課等多種形式，不斷激發(fā)駕駛員的思想共鳴，強(qiáng)化執(zhí)勤車輛安全管理共識。
三是狠抓內(nèi)務(wù)建設(shè)。消防站依據(jù)《條令》，對著裝、物品設(shè)置及擺放、清潔衛(wèi)生等方面進(jìn)行規(guī)范，提出了明確的要求，作為指戰(zhàn)員的行為準(zhǔn)則。堅持依照條令抓好養(yǎng)成的工作思路，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，針對衛(wèi)生保持不好，出現(xiàn)死角的問題，堅持日清掃、周檢查的制度，對檢查中不合格的，將責(zé)令其立即改正，促使全體指戰(zhàn)員養(yǎng)成愛清潔講衛(wèi)生的良好習(xí)慣，同時堅持定期不定期對指戰(zhàn)員進(jìn)行隊容風(fēng)紀(jì)、物品擺放檢查，進(jìn)一步提高消防站正規(guī)化管理工作水平。
道路交通管理工作總結(jié)3
暑期來臨，中小學(xué)生假期安全形勢十分嚴(yán)峻。特別是，近日x縣發(fā)生的未成年人駕駛摩托車重大傷亡事故，又一次給我們敲響了安全警鐘。作為教育部門，縣教育局在前期認(rèn)真落實好學(xué)校各項安全工作措施的同時，主要通過采取以下六項措施，確保全縣中小學(xué)生暑期交通安全。
一、上好交通安全課。
暑假放假學(xué)生離校前，全縣各學(xué)校利用班會、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學(xué)生進(jìn)行了一次暑期安全教育，教育、提醒、勸導(dǎo)學(xué)生假期內(nèi)不在公路邊嬉戲追逐，不在公路邊納涼，特別強(qiáng)調(diào)不騎自行車，不駕駛摩托車，不乘坐農(nóng)用車、三輪車等車輛。
二、 層層簽訂安全責(zé)任書。
假期前各學(xué)校制定了《暑期安全責(zé)任書》，與學(xué)生和學(xué)生家長層層簽訂，責(zé)任書進(jìn)一步明確了學(xué)校、家長和學(xué)生的責(zé)任和義務(wù)，特別突出了家長對學(xué)生的交通安全教育管理責(zé)任，督促學(xué)生和學(xué)生家長關(guān)注交通安全，自覺學(xué)習(xí)交通安全知識。
三、提醒家長對子女的監(jiān)管。
全縣各學(xué)校利用校訊通、成績通知書、告家長書、家長會等形式，進(jìn)一步要求家長在假日期間加強(qiáng)對孩子的安全監(jiān)管，特別提醒家長看管好自己子女交通出行，不能讓孩子駕駛摩托車、農(nóng)用車等機(jī)動車輛，讓孩子養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣等。
四、教師保持與學(xué)生常聯(lián)系。
暑期期間，全縣各學(xué)校教師熟知自己所聯(lián)系的學(xué)生家庭住址、家長姓名、聯(lián)系電話等基本信息，定期與自己聯(lián)系的學(xué)生通電話，除提醒按時完成假期作業(yè)、及時掌握學(xué)生的心理動向外，告誡假期安全注意事項，特別強(qiáng)調(diào)：防溺水、交通安全、夜晚出行等安全注意事項。
五、發(fā)放安全知識小冊子。
縣教育局結(jié)合當(dāng)前我縣學(xué)校安全工作實際，編印了1000冊《中小學(xué)生安全知識問答》，作為學(xué)校安全教育課教材向全縣各級各類學(xué)校發(fā)放，提高學(xué)生安全自我防護(hù)意識。
六、嚴(yán)防違規(guī)校車死灰復(fù)燃。
前一階段，縣教育局聯(lián)合交警、運(yùn)管等執(zhí)法部門，對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規(guī)校車進(jìn)行了集中整治，違規(guī)校車已經(jīng)停用。為防止違規(guī)校車死灰復(fù)燃，放假前，縣教育局組織全縣各中心學(xué)校安全專干、相關(guān)民辦幼兒園舉辦人學(xué)習(xí)國務(wù)院《校車安全管理條例》，書寫保證書，并簽訂了校車安全監(jiān)管責(zé)任書，明確告誡所有民辦幼兒園嚴(yán)禁使用違規(guī)校車接送幼兒，否則，在審批注冊工作中一票否決，并予以嚴(yán)厲打擊。
保護(hù)學(xué)生安全是全社會共同的責(zé)任，需要學(xué)校、家庭、社會共同關(guān)注，共同參與，因此我們建議：
1．作為學(xué)校假期期間也應(yīng)該堅持對學(xué)生的交通安全教育，將學(xué)校安全教育由校內(nèi)盡可能延伸至校外，通過各班主任、任課教師家訪、電話聯(lián)系形式，強(qiáng)化對學(xué)生的交通安全教育，時時提醒學(xué)生嚴(yán)禁駕駛摩托車、嚴(yán)禁乘坐農(nóng)用車、三輪摩托車等違規(guī)載人車輛；作為家長必須切實履行節(jié)假日、假期等校外期間對孩子的安全監(jiān)管責(zé)任，特別要監(jiān)管好孩子不駕駛摩托車、不乘坐違規(guī)車輛；
2、作為公安交警、交通運(yùn)管等執(zhí)法部門，應(yīng)加大路面交通違法整治力度，嚴(yán)厲查處超員、超速、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛載人等交通違法行為；尤其對無照駕駛摩托車載人、飆車、超速等違法行為予以嚴(yán)厲打擊；
3、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按照“屬地管理”的原則，應(yīng)組織轄區(qū)派出所、村民委員會對轄區(qū)群眾集中進(jìn)行交通安全教育。可以通過張貼標(biāo)語、發(fā)放傳單、懸掛橫幅、宣傳櫥窗、鄉(xiāng)村大喇叭等形式，將因違法載人發(fā)生的交通事故案例宣傳到每個家庭，對有低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車的農(nóng)戶，進(jìn)行面對面地宣傳教育，保證暑期不利用此類車輛搭載人員特別是學(xué)生出行。
4.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、路政管理等相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對轄區(qū)路況的安全排查，嚴(yán)格檢查轄區(qū)各學(xué)校門口施劃的交通標(biāo)線和設(shè)立的減速等交通標(biāo)志，完善轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校周邊道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，科學(xué)設(shè)置交通警示標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線，切實給廣大學(xué)生提供一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營造良好的出行環(huán)境。
5.各有關(guān)執(zhí)法職能部門，應(yīng)相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，對學(xué)校周邊亂設(shè)攤點、車輛亂停亂放等違法行為進(jìn)行清理和打擊。抽調(diào)專門警力，在上下學(xué)時段，人流密集的路段，進(jìn)行交通指揮，維護(hù)高峰時段、人流密集路段的交通秩序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營造良好的出行環(huán)境。
道路交通管理工作總結(jié)4
新學(xué)期即將開學(xué)，學(xué)生交通安全壓力驟增。為此，XX縣公安局交通管理大隊高度重視秋季開學(xué)學(xué)生交通安全管理工作，專門制定工作方案，落實責(zé)任措施，全力開展秋季開學(xué)學(xué)生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。
一是未雨綢繆，深入開展校車安全隱患排查整治。
開學(xué)前，組織民警深入轄區(qū)各中小學(xué)校，宣傳《校車安全管理條例》，開展校車安全檢查，聯(lián)合教育行政部門和學(xué)校召集校車駕駛?cè)恕⑿＼嚢踩芾砣藛T集中開展交通安全教育等工作。對轄區(qū)所有校車和駕駛員進(jìn)行檢查，確保車輛性能良好、外觀明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車駕駛?cè)诵v交通安全法律法規(guī)，督促司機(jī)自覺遵守交通安全法規(guī)，保障學(xué)生上下學(xué)的安全。
二是牽手學(xué)校，深入開展交通安全宣傳教育活動。
為有效預(yù)防涉及學(xué)生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學(xué)期開學(xué)前兩周，要求各轄區(qū)中隊集中深入全縣中小學(xué)校廣泛開展交通安全宣傳教育活動，通過上好交通安全第一課、舉辦現(xiàn)場交通安全宣傳活動，向廣大學(xué)生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識和交通安全常識，向?qū)W校贈送交通安全學(xué)習(xí)資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車安全管理條例》讀本等形式，讓師生們進(jìn)一步學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，充分認(rèn)識到遵守交通安全法規(guī)的重要性，切實提高廣大學(xué)生交通安全意識、法制意識和自我防范意識，自覺養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
三是整合渠道，深入開展媒體宣傳教育。
積極邀請縣電視臺采訪報導(dǎo)，大力宣傳交通安全法規(guī)，對嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛護(hù)社會的未來，維護(hù)良好的交通秩序，并通過移動短信群發(fā)平臺適時發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長和駕駛員注意交通安全。
四是強(qiáng)化措施，深入開展校園周邊交通秩序整治行動。
利用開學(xué)前一周時間，開展校園周邊道路交通秩序?qū)ｍ椪危姓螜C(jī)動車超員超速、違法停放、酒后駕駛、無證無牌、非客運(yùn)車輛違法載人、不按規(guī)定讓行等重點交通違法行為，切實消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。
道路交通管理工作總結(jié)5
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規(guī)定，突出開展安全隱患排查整治工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管管理，消除安全隱患。結(jié)合我公司實際情況集中展開了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現(xiàn)在以下幾方面：
一、加強(qiáng)安全管理，明確工作目標(biāo)
我司按照“部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，明確安全責(zé)任制。一是領(lǐng)導(dǎo)全天值班，手機(jī)保持24小時暢通；二是與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任，確保安全完成運(yùn)輸任務(wù)；三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車輛安全設(shè)備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過程中，首先實行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車輛的監(jiān)控力度，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時提醒教育并給予相應(yīng)的處罰，確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍內(nèi)。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車安全，公司制定了相應(yīng)的應(yīng)急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時發(fā)送天氣預(yù)警信息，尤其是對執(zhí)行長途運(yùn)輸任務(wù)須執(zhí)行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過GPS、北斗在途系統(tǒng)監(jiān)控，掌握其車輛動態(tài)，若經(jīng)過特殊路段，第一時間電話提醒駕駛員注意行車安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車前的檢查工作（按公司規(guī)定的檢查表一一落實到位），雨季重點檢查集裝箱、燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、GPS設(shè)備、雨刮器，對存在問題的及時整改，杜絕安檢不合格的車輛執(zhí)行任務(wù)。抓好每天出車前交待，通過領(lǐng)導(dǎo)、安全員、調(diào)度員重點交待特殊天氣及特殊路段行車的注意事項。
三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度
我司安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個落實的總要求，即：人員落實、時間落實、效果落實。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對象，均應(yīng)無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程，車輛駕駛員為培訓(xùn)重點。駕駛員主要培訓(xùn)駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路運(yùn)輸常識和現(xiàn)場急救知識教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓(xùn)職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓(xùn)工作每個月舉行一次，每次不少于2課時。教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動，內(nèi)容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來、走出去”的方式，即請執(zhí)法人員（運(yùn)管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現(xiàn)場等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規(guī)，不斷加強(qiáng)駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力。主持學(xué)習(xí)的安全員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴(yán)防走過場，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達(dá)到良好的講義培訓(xùn)效果。
對因故未能參加安全培訓(xùn)和講義學(xué)習(xí)人員，要及時組織補(bǔ)課；對無故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的工作總結(jié)，并對下半年的教育培訓(xùn)工作做出安排，真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規(guī)、公司管理規(guī)章制度，落實安全責(zé)任主體，層層抓落實的責(zé)任體系，責(zé)任到個人。嚴(yán)格按照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車輛建立“一車一檔”確認(rèn)滿足安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求。
二是加強(qiáng)對車輛、駕駛?cè)说脑搭^管理。注重預(yù)防為主、重點突出的方針政策。重點落實車輛報班制度，確保車輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車頭、到人頭，出車前對車輛安全檢查，并做好記錄，運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后車輛報修保養(yǎng)。定期開展車輛安全檢查活動，力求車輛安全設(shè)施齊全有效，加強(qiáng)對車輛隱患排查及治理，落實隱患整改措施。重點加強(qiáng)對車輛違章違紀(jì)行為管控，努力下壓違章違紀(jì)率。對駕駛員管理嚴(yán)格執(zhí)行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運(yùn)車輛能順利、安全的到達(dá)目的地，完成公司指派的出車任務(wù)，我司要求駕駛員在出車前必須做好以下幾方面的安全檢查及準(zhǔn)備工作：
1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加注滿，檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線及備電氣設(shè)備導(dǎo)線聯(lián)結(jié)處是否有松動。
3、檢查輪胎有沒有被扎釘，有沒有夾石頭，胎壁有沒有鼓包，有沒有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。
4、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無故障，轉(zhuǎn)動方向盤時，是否出現(xiàn)卡滯、松脫、松曠等現(xiàn)象，橫直拉桿兩端球頭銷是否出現(xiàn)卡滯，松曠等。
5、檢查制動系統(tǒng)有無故障，踩下制動踏板、檢查制動系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣、漏油等現(xiàn)象，檢查制動是否有效、檢查制動踏板自由行程及連接傳動部分有無松脫，開口銷是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當(dāng)，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應(yīng)檢查遠(yuǎn)光燈，近光燈，防霧燈，轉(zhuǎn)向燈，制動燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車工具（千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車證、身份證、保險卡、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車持有兩份證件）
對于檢查合格的車輛方可進(jìn)行派車作業(yè)；檢查不合格的車輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節(jié)，暫不安排出車任務(wù)。
三是建立健全應(yīng)急救援指揮體系，完善應(yīng)急救援預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急救援程序，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好，進(jìn)一步樹立“安全”理念，增強(qiáng)的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運(yùn)輸事故隱患及時治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監(jiān)管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。
道路交通管理工作總結(jié)6
開年以來，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開展客運(yùn)安全年活動，大隊會同交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門，加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運(yùn)車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運(yùn)行。在客運(yùn)站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運(yùn)駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運(yùn)車輛營運(yùn)工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場站、重點工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)駕駛?cè)说怯浽靸裕⒇涍\(yùn)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運(yùn)車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”， 對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)耍M(jìn)行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達(dá)到了95%以上。三是鞏固和加強(qiáng)社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機(jī)關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機(jī)制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時”審驗教育制度，加強(qiáng)對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)格落實路面勤務(wù)制度，加強(qiáng)對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強(qiáng)夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運(yùn)車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運(yùn)交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運(yùn)車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機(jī)，以客貨運(yùn)輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法 7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機(jī)制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運(yùn)輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強(qiáng)管控，實行教育勸導(dǎo)，看護(hù)看守，嚴(yán)防漏管失控。
三、加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。首先加強(qiáng)車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強(qiáng)制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴(yán)格落實公安部第124號令要求，嚴(yán)格機(jī)動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補(bǔ)錄機(jī)動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)恕⑿＼囻{駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號令要求，嚴(yán)格機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證，嚴(yán)格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?/p>
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴(yán)格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\(yùn)輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報請上級機(jī)關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護(hù)設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強(qiáng)化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機(jī)制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預(yù)防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)備等如期進(jìn)行排查治理。通過合理、達(dá)標(biāo)設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進(jìn)一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機(jī)制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。
道路交通管理工作總結(jié)7
一、大隊基本情況
(數(shù)據(jù)省略)
二、主要工作成績
今年7月份，大隊人員調(diào)整后，迅速確定了“建一流警隊，創(chuàng)一流業(yè)績，一年創(chuàng)建全省一等平安暢通縣，三年創(chuàng)建全國平安暢通縣”的工作目標(biāo)，創(chuàng)新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領(lǐng)全體民警，埋頭苦干，求真務(wù)實，開拓進(jìn)取，迅速打開了工作局面，不斷推動交通安全管理工作向縱深發(fā)展。
（一）工作預(yù)安制度化，提升行政管理效能
積極推行工作預(yù)安銷號制度，提高了執(zhí)行力。事前預(yù)安促任務(wù)。出臺了《月工作預(yù)安落實銷號制度》，每月由大隊將各項工作預(yù)安至下屬各單位。8月份，車管所對剛啟動摩托車上戶業(yè)務(wù)的六中隊預(yù)安辦理摩托車上戶登記120臺，六中隊克服地處偏遠(yuǎn)、業(yè)務(wù)生疏等重重困難，當(dāng)月完成摩托車上戶登記136臺。事中督導(dǎo)促進(jìn)度。由預(yù)安辦對預(yù)安工作進(jìn)行跟蹤檢查，掌握工作動態(tài)，月末通報全隊，每月定期隊務(wù)會議，對工作預(yù)安落實銷號情況進(jìn)行集中講評，督促工作進(jìn)度。事后銷號促落實。將工作預(yù)安銷號納入單位綜合考評，對預(yù)安工作未及時銷號的，當(dāng)月扣分通報，并繼續(xù)掛號、限期完成，直至銷號。為防止考核不實，制定了復(fù)核追責(zé)制度，對預(yù)安工作中弄虛作假行為從嚴(yán)追責(zé)。
（二）安全宣傳社會化，提升交通文明程度
大力推進(jìn)交通安全宣傳社會化，提升交通文明程度。借東風(fēng)強(qiáng)保障。以全縣“三創(chuàng)四化”（創(chuàng)衛(wèi)生縣城、創(chuàng)文明縣城、創(chuàng)省級平安暢通縣，美化、凈化、綠化、亮化）活動為契機(jī)，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在106國道縣城區(qū)南門口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯(lián)”（聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)治）工作和三類協(xié)管員（交通、城管、治安協(xié)管員）300余人，強(qiáng)化了安全宣傳社會化保障體系。借
究解決，把各項工作措施落到實處。發(fā)生重大阻塞和重大事故后，要親臨現(xiàn)場，組織疏導(dǎo)和搶救工作。
（三）落實責(zé)任制，明確崗位責(zé)任。要按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的崗位責(zé)任制，明確每名大隊領(lǐng)導(dǎo)和民警的責(zé)任，并落實崗位“責(zé)任倒查制”，凡屬失職或瀆職造成春運(yùn)期間發(fā)生重大阻塞、重大事故的，一律追究有關(guān)人員的責(zé)任。
（四）注重工作方法，樹立交警形象。為保證春運(yùn)安全，上級公安機(jī)關(guān)陸續(xù)下發(fā)了通知、規(guī)定，提出了明確要求。全體民警要深入理解領(lǐng)會上級精神，在執(zhí)法中杜絕簡單粗暴的工作作風(fēng)，特別是在采取禁運(yùn)、卸客、滯留車輛等執(zhí)法手段時，要盡力減少群眾損失，提供最大方便，同時耐心做好解釋工作，取得群眾的理解和支持，在群眾中樹立良好形象。
（五）)設(shè)立檢查站點。春運(yùn)期間，xx、xx兩個駐站中隊要設(shè)立檢查站點，24小時值班，檢查過往車輛，對超載、超員、客貨混裝、未年檢、拼裝車、接近報廢等違法車輛，做到不消除違法堅決不放過，確保駛出、駛?cè)胲囕v安全行駛。
（六）加強(qiáng)信息反饋。春運(yùn)期間，各中隊每周一上午10點前上報上周春運(yùn)工作的進(jìn)展情況。同時，嚴(yán)格執(zhí)行重大交通堵塞和重大交通事故報告制度，國、省道堵塞20分鐘以上、堵塞車輛500米以上的，死亡3人以上的交通事故要在20分鐘內(nèi)上報大隊，對瞞報、漏報、遲報的，視情況予以通報批評，造成后果的，一律追究有關(guān)人員的責(zé)任。
道路交通管理工作總結(jié)8
Xx附小位于沈陽中路沭城中心，是一所擁有教師90名，學(xué)生近1400名的城區(qū)小學(xué)。學(xué)校周邊公路縱橫交錯，交通便利，“丁”字路口、“十”字路口較多，給學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)帶來交通上的安全隱患，為此，我校將學(xué)生的行路安全放在了一切安全工作的首位，以創(chuàng)建文明交通示范學(xué)校為載體，以道路交通安全教育為切入點，充分挖掘各種交通安全教育的素材，調(diào)動各種優(yōu)勢，構(gòu)建了交警、老師、學(xué)生相結(jié)合的教育模式，使學(xué)校的交通安全教育落到了實處。幾年來，我校無一起學(xué)生交通安全事故發(fā)生，安全教育普及率為百分之百。現(xiàn)在我把我們學(xué)校在學(xué)生的交通安全方面所做的工作簡要匯報如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織到位
學(xué)校始終把安全列為學(xué)校各項工作的重中之重，放在學(xué)校工作的突出位置抓牢抓實。為此，抽調(diào)精干力量組建了交通安全工作機(jī)構(gòu)。
第一、成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。學(xué)校和南京路派出所警官組成了以校校長為組長、政教副校長、法制副校長、學(xué)校相關(guān)處室負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。全面負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作的安排、部署和指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組實行領(lǐng)導(dǎo)值日責(zé)任制，教師值日分片包干責(zé)任制，班主任每日送隊督導(dǎo)制。
第二、強(qiáng)化交通安全工作專門機(jī)構(gòu)。學(xué)校根據(jù)校情，因事因情對應(yīng)設(shè)崗，實行交通安全帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。帶班領(lǐng)導(dǎo)值日必問，值日教師遇事必究，全體教師遇事必管，學(xué)生遇事必報，班主任遇事必查。通過設(shè)立專門的工作機(jī)構(gòu)，使學(xué)校的交通安全工作專人負(fù)責(zé)，專人管理，確保了工作的有效性。
第三、培養(yǎng)交通安全協(xié)管員。學(xué)生安全，重在引導(dǎo)學(xué)生形成自護(hù)自救的自我防護(hù)意識和能力。因此，學(xué)校各班成立了學(xué)生交通安全糾察小組，并安排部分教師予以引導(dǎo)。糾察小組就是學(xué)校交通安全工作的監(jiān)督員，讓監(jiān)督員在交通紀(jì)律、學(xué)生過馬路等方面協(xié)助老師開展監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患，隨時向負(fù)責(zé)老師報告，由帶隊教師進(jìn)行批評教育，及時排除安全隱患。
第四、構(gòu)建學(xué)校、家庭、周邊單位互動安全立體網(wǎng)。學(xué)校利用家長會、致家長一封信等形式與家長取得聯(lián)系，告訴家長學(xué)校作息時間以及對學(xué)生交通安全方面的相關(guān)要求，讓家長和學(xué)校同步對學(xué)生進(jìn)行教育。為了確保學(xué)生安全，增強(qiáng)家長的安全責(zé)任意識，每學(xué)期，還與家長簽訂“交通安全責(zé)任書”，并走訪周邊單位，全面了解學(xué)生的交通環(huán)境，通過了解的情況有針對性的對學(xué)生進(jìn)行戶外活動交通安全方面的教育，形成學(xué)校嚴(yán)教，家長嚴(yán)管，周邊單位嚴(yán)防的學(xué)生安全網(wǎng)。
二、注重宣傳意識到位
交通安全教育就是生命教育，要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。
1、營造濃厚交通安全教育氛圍，使之成為學(xué)校文化特色。學(xué)校設(shè)立了交通安全專用宣傳欄和交通安全知識宣傳櫥窗，定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息；利用紅領(lǐng)巾廣播時間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"珍愛生命安全出行——道路交通安全"這一主題。班級黑板報也圍繞交通安全主題進(jìn)行相關(guān)知識的宣傳和教育。著力營造讓學(xué)生“人人說交通安全、時時想交通安全、事事注意交通安全”的安全教育的氛圍，學(xué)生一到校，目力所及，交通安全警示圖片、標(biāo)語就映入眼簾。校門處——交通安全警示牌；教學(xué)樓墻壁上——交通安全標(biāo)志圖片；教室里——安全須知；宣傳欄——交通安全宣傳圖片；樓梯走道——安全提示語。機(jī)動車存放處——指示標(biāo)識：自行車存放處——提示標(biāo)志牌。使安全信息入眼。學(xué)校還利用校園廣播播放《交通安全行路歌》，每天傳遞安全信息，使安全信息入耳。
2、以課堂為陣地，在綜合實踐活動課定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全專題教育；在思想品德課等課程中要求老師積極滲透交通安全教育；在體育課上讓學(xué)生學(xué)會交通手勢操；在音樂課上學(xué)會《交通安全行路歌》；在班會課上班主任是交通安全知識傳播員；在家里學(xué)生是交通知識講解員，做到了全員育人、全程育人、全位育人，使我校交通安全教育落到實處。
三、扎實活動效果到位
1、推進(jìn)警、校共建
警、校共建是交通安全宣傳工作的有效途徑。首先，我們將沭陽交警一中隊列為學(xué)生的德育活動基地，與此同時，學(xué)校還開展了豐富多彩的教育活動，交警們不定期到校對師生進(jìn)行交通法規(guī)知識講座；不定期舉辦交通安全教育圖片展覽。
2、扎實開展“八個一”活動。
學(xué)校每學(xué)期開學(xué)都制定學(xué)生交通安全教育計劃，扎實開展“八個一”活動。
1）召開一次交通安全教育宣傳動員會。
2）利用每學(xué)期家長會、早晨國旗下講話、安全教育周、安全教育日，對師生、家長進(jìn)行交通安全宣傳教育。
3）開展一次交通安全教育知識、法制教育講座。邀請交警同志來校對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識、法制教育講座，使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識和法律常識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
4）上好一節(jié)交通安全知識主題班會課。
5）出好一期交通安全知識黑板報。政教處將黑板報的評比納入班級月工作考核，從而確保了活動的質(zhì)量。
6）辦好一期交通安全知識書法繪畫比賽。
7）舉行一次交通安全教育演講、征文比賽、交通安全知識測試。
8）舉辦一次安全宣傳圖片展。學(xué)校和交警大隊聯(lián)系，每學(xué)期舉辦安全宣傳圖片展，讓事實說話，學(xué)生的內(nèi)心受到強(qiáng)烈的震撼。
交通安全教育需要堅持不懈，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合，現(xiàn)在學(xué)校已把“交通安全，從我做起”的活動提升到一個新的高度，把學(xué)校交通安全糾察小組的服務(wù)從學(xué)校延伸到主要路段，讓交通安全教育成為學(xué)校思想道德建設(shè)的主要抓手，全面全程提升學(xué)生受教育程度和質(zhì)量，讓安全文明之花在xx附小開得更加鮮艷！
道路交通管理工作總結(jié)9
20xx年，鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局，認(rèn)真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產(chǎn)大檢查活動，努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境。現(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。
一、道路交通專項整治行動開展情況
按照縣政府道路交通安全工作會議精神，從2014年2月10日我鎮(zhèn)啟動了農(nóng)村道路交通檢查專項整治行動，本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強(qiáng)化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。
（一）成立專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)
鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會議，安排部署推進(jìn)道路交通專項整治行動，成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《專項整治實施方案》，健全了各項規(guī)章制度，明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé)，確保整治活動順利有序開展。
（二）強(qiáng)化路面檢查，加大對重點違章行為的整治力度。
在縣交警、運(yùn)管等部門的配合下，我鎮(zhèn)分10個專項整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭，把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點，對過往車輛進(jìn)行檢查登記，對違章車輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專項整治以來，全鎮(zhèn)已累計出動人員1100多人次，交警、運(yùn)管等出警50多人次，共檢查過往車輛153多輛次，查扣處理車輛25輛，檢查病車上路4輛，無牌無證35輛，超員51輛，農(nóng)用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認(rèn)識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓(xùn)班。通過整治，全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn)，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是農(nóng)村道路得到暢通，各類違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
（三）圍繞排除安全隱患，開展農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機(jī)動車數(shù)量，在專項整治前期，由片長帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶開展大排查、嚴(yán)摸底行動，填寫《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》，排查機(jī)動車輛存在的安全隱患，并與每名農(nóng)機(jī)駕駛員簽訂了《機(jī)動車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》，進(jìn)一步靠實了他們的道路交通安全責(zé)任。
（四）加強(qiáng)對群眾的宣傳教育工作
堅持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法，通過召開群眾動員會和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機(jī)短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份（本），在鎮(zhèn)區(qū)和重點路段懸掛橫幅2幅，開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動，切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮(zhèn)道路交通安全工作
今年以來，鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神，堅持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動、綜合治理”的工作機(jī)制，健全充實了鎮(zhèn)安監(jiān)所機(jī)構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項整治為突破，扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動，不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護(hù)能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應(yīng)急預(yù)案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標(biāo)責(zé)任管理中，年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，完善了安全應(yīng)急預(yù)案和目標(biāo)責(zé)任考核體系，落實了道路交通安全獎懲機(jī)制、班子成員“一崗雙責(zé)”制度。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度，切實加強(qiáng)應(yīng)急值守工作。
2.扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動。組織鎮(zhèn)村干部，進(jìn)村入戶排查各類安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人限期整改，嚴(yán)格落實道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題，鎮(zhèn)安委會及時作出部署，鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動用大型機(jī)械和人力，對每一處隱患點進(jìn)行排除。同時，鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨轄內(nèi)危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實企業(yè)的道路交通安全責(zé)任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動，在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標(biāo)語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班等形式，在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心，切實提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時準(zhǔn)確掌握農(nóng)戶機(jī)動車擁有量、農(nóng)村和重點領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書”即《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進(jìn)行動態(tài)管理。
三、存在的問題和下一步工作打算
雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項整治行動及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在：一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護(hù)設(shè)施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加，而合法運(yùn)營公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。
20xx年，我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項整治為契機(jī)，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強(qiáng)路面檢查整治，特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為，切實維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序；二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個人的主體責(zé)任，加強(qiáng)從源頭管理、從源頭預(yù)防；四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營造良好的社會輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻(xiàn)。
道路交通管理工作總結(jié)10
按照會議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
一、專項整治工作開展情況
（一）再動員、再部署，狠抓措施落實。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項整治工作推進(jìn)會議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議后，我縣于4月26日，及時組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會暨道路交通安全隱患專項整治工作促進(jìn)會，與12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個成員單位簽訂了道路專項整治工作責(zé)任書，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項整治工作進(jìn)行了再動員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
（二）加大投入，完善交通安全設(shè)施，治理道路隱患。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、公路和公安交警部門組織人員對全縣1206公里農(nóng)村公路的路面、公路沿線設(shè)施、公路標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)線以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴(yán)查細(xì)究，不留死角”。截至目前，落實整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實整改資金3.7萬元。二是完成市、縣加強(qiáng)道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實整改資金0.88萬元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設(shè)立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實整改資金15.09萬元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設(shè)修復(fù)涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實整改資金36.8萬元）；完善縣鄉(xiāng)級限速標(biāo)牌173塊，增設(shè)村級公路限速標(biāo)志68塊（落實整改資金19萬元）。三是對投入資金大，一時難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責(zé)任到各相關(guān)部門，盡快拿出具體實施方案，爭取立項整改，工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
（三）部門聯(lián)動、強(qiáng)化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點違法行為的查處力度。公安交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)合執(zhí)法，調(diào)整警力部署，堅持24小時巡查制度，采取路面抽查和卡點檢查相結(jié)合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線、G309線、S101線、城區(qū)主干道和縣鄉(xiāng)公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點，對7座以上客運(yùn)車輛，長途臥鋪客車、危化品運(yùn)輸車輛逢車必查，核查客運(yùn)車輛的審驗、保險、駕駛?cè)诉`法記分、乘載人數(shù)、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為一律按上限處理，對客運(yùn)車輛、公務(wù)車輛違法的一律抄告駕駛?cè)怂趩挝缓凸芾韱挝唬嬲纬筛邏簯B(tài)勢。截至目前，共出動警車434輛(次)，出動警力1189人(次)，查出酒后駕車、黑車非駕等各種違法違規(guī)行為751起(三輪車載人31起91人)，暫扣違法車輛112輛，行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人，對6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分，暫扣駕駛證12本。
（四）繼續(xù)強(qiáng)化宣傳教育，為專項整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動，自專項行動開展以來刷寫永久性宣傳標(biāo)語286條，（運(yùn)管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬余份，舉辦安全知識專題講座、培訓(xùn)班16期，參加培訓(xùn)駕駛?cè)藛T1680人次。縣整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機(jī)短信和“彭陽交通運(yùn)輸網(wǎng)”及時發(fā)布路況信息。全縣其他部門（單位）、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標(biāo)語和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問題
一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護(hù)設(shè)施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；三是智能化交通管理水平低，我縣城區(qū)主干道、次干道電子警察、視頻監(jiān)控等設(shè)備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導(dǎo)致警力嚴(yán)重不足，監(jiān)控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點整治，加大避險措施；二是繼續(xù)加強(qiáng)路面管控，特別是加大重點時段、重點路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為，切實維護(hù)道路交通秩序；三是認(rèn)真落實客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。督促客運(yùn)企業(yè)，嚴(yán)格各項安全制度，嚴(yán)把營運(yùn)車輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動宣傳工作，營造良好的社會輿論氛圍。
道路交通管理工作總結(jié)11
一、基本情況
（一）基本鄉(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。
近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機(jī)動車300多輛，90%以上的用來運(yùn)輸煤炭
（二）交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運(yùn)煤。
二、取得的成績
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號），結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
（一）交通安全宣傳教育到位。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運(yùn)微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運(yùn)的微型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
（二）措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強(qiáng)對痕跡資料的管理。
（三）路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
（四）交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強(qiáng)了交通安全管理的后備力量。
（五）全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強(qiáng)，工作匯報《鄉(xiāng)交通安全工作匯報》。
三、交通安全措施
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強(qiáng)安全重于泰山的責(zé)任意識，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制。
為進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
（二）抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強(qiáng)對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強(qiáng)了對交通安全工作的管理。
（三）具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強(qiáng)化對營運(yùn)車輛的清理整頓；對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。
二是加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。
三是強(qiáng)化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強(qiáng)化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強(qiáng)化對交通安全的宣傳工作；認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳎话芽瓦\(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
四、存在的問題
（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
（三）地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運(yùn)輸頻繁。
（四）存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
五、下步工作打算
（一）加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的清理整頓。
對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。
（二）加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
（三）加強(qiáng)對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強(qiáng)管控力度。
（四）加強(qiáng)對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進(jìn)一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)恕C(jī)動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進(jìn)一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
（五）加強(qiáng)對交通安全的宣傳工作。
1、認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
（六）加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>
把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（七）重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進(jìn)行重點管理。
道路交通管理工作總結(jié)12
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運(yùn)輸安全工作，根據(jù)縣安委會統(tǒng)一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運(yùn)輸、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運(yùn)企業(yè)1家，汽車站2家，水運(yùn)企業(yè)1家，渡口5處，渡船4艘，汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實比較好的方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署，并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé)，落實了“一崗雙責(zé)”，加強(qiáng)了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場秩序管理，做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護(hù)良好，渡運(yùn)秩序正常，做到渡工適任，渡船適航。
4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機(jī)械開工。
三、存在問題和對策
1、造成過往車輛難以上下船，建議本著誰愛益，誰投資的原則，由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷，導(dǎo)致水泥路面淘空，至今未開工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方，夯實淘空的路基，確保公路暢通。
3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放，影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)墟鎮(zhèn)管理，對沿線群眾加強(qiáng)教育引導(dǎo)；縣公路部門要加強(qiáng)路政巡查，多督促整改，確保公路暢通。
道路交通管理工作總結(jié)13
為確保“兩節(jié)”轄區(qū)水上交通安全，根據(jù)上級有關(guān)《認(rèn)真做好2010年中秋節(jié)、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神，結(jié)合轄區(qū)實際，我處認(rèn)真組織開展了“兩節(jié)”期間水上交通安全大檢查，深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭，實施全方位監(jiān)管，重點排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問題和安全隱患，為節(jié)日期間轄區(qū)的水上交通安全保駕護(hù)航。期間，共投入公務(wù)車（船）10輛（艘）次、人員38人次，巡察時間47h、里程約1370Km；檢查渡口19處（次）、船舶156艘次（其中渡船22艘次，長航貨船111艘次、其他砂石采/運(yùn)船舶23艘次），查處違法行為30艘，查處涉水違法施工作業(yè)1件。現(xiàn)將檢查情況報告如下：
一、以“嚴(yán)厲打擊非法違法行為水上交通專項行動”為契機(jī)，加強(qiáng)轄區(qū)節(jié)日期間水上交通安全監(jiān)督大檢查，切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。
（一）、國慶節(jié)前對轄區(qū)渡口渡船進(jìn)行了一次全面安全大檢查，確保來賓20XX年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)及中秋節(jié)、國慶節(jié)期間轄區(qū)社會穩(wěn)定。9月20日至26日，以“相約母親河，民族同歡樂”為主題的天下來賓·紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)在來賓舉行，時值也迎來了中華民族傳統(tǒng)的中秋節(jié)，為確保“文化藝術(shù)節(jié)”及“中秋節(jié)”兩節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定，一方面，我處在節(jié)前對所轄客渡船進(jìn)行了一次全面的大檢查，主要檢查客渡船的船舶證書、救生、消防、動力設(shè)備及船員配備情況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查、核查，及時了解、掌握樂灘庫區(qū)旅游船出行動態(tài)，要求船主或駕駛員做好航前的各設(shè)備、設(shè)施的檢查工作，從根本上消除安全隱患，遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生，維護(hù)人民生命財產(chǎn)安全。另一方面，利用海巡船，加大轄區(qū)重點水域的巡航檢查，嚴(yán)厲打擊非法違法水上交通行為，確保航道通航有序、暢通：一是聯(lián)合XX航道局來賓分局，嚴(yán)查通過XX灘水域未遵守水上交通規(guī)則擅自闖信號臺的船舶，以確保船舶安全航行；二是堅決查處轄區(qū)未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日，我處在巡航檢查中發(fā)現(xiàn)，XX灘洲（中洪水航路）有施工方為便于運(yùn)送兩岸材料，在既未經(jīng)海事管理部門許可、又沒有設(shè)置必須航行標(biāo)志的情況下，擅自在該水域架設(shè)兩根凈空高度相對于當(dāng)時水位僅為3米左右的過河鋼索，而當(dāng)時航道水位為中洪水位，船舶很可能從該水路上、下航行，嚴(yán)重影響過往船舶安全航行，為防止由此引起的水上交通事故，確保通航秩序，我處執(zhí)法人員現(xiàn)場責(zé)成施工方立即拆除了違法跨河鋼索；三是嚴(yán)查運(yùn)輸船舶超載超高違法行為，保證船舶安全航行，期間，共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書》17份；四是結(jié)合日常巡航檢查工作，繼續(xù)跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為，以維護(hù)通航秩序，凈化轄區(qū)水域通航環(huán)境。
（二）、及時收集氣象服務(wù)信息，做好氣象服務(wù)工作。臺風(fēng)“凡比亞”影響來賓期間正值中秋佳節(jié)，為確保假日期間轄區(qū)水上交通安全，我處積極收集氣象服務(wù)信息，利用海巡船、電話、船舶簽證窗口等方式，向各船舶進(jìn)行宣傳、傳達(dá)，并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施，使轄區(qū)渡船及停泊港區(qū)船舶安全避風(fēng)避臺。
（三）、加強(qiáng)中秋、國慶節(jié)重點渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)控，保證群眾安全便捷出行。節(jié)日里主要是對客流量較大的大灣渡口渡船、XX農(nóng)場汽車渡船及擔(dān)負(fù)學(xué)生往返學(xué)校的高龍渡口渡船進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控，從而保障節(jié)日期間廣大群眾安全出行，為群眾提供安全、和諧水上交通環(huán)境。
二、加強(qiáng)值班和應(yīng)急能力，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握水上交通安全生產(chǎn)動態(tài)，妥善處理各種突發(fā)事故
節(jié)日期間，我處嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度，以及時掌握水上交通安全生產(chǎn)動態(tài)，及時有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險情，保證政令和信息暢通。
“兩節(jié)”期間轄區(qū)未發(fā)生上等級水上交通事故。
道路交通管理工作總結(jié)14
今年的“五．一”黃金周，人們的出行量加大，我市境內(nèi)的201國道由于沈大高速公路修路封閉，車流量劇增，平均日車流量達(dá)15000余輛，創(chuàng)歷史新高。面對這一實際情況，東港市公安交警大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心組織，周密部署，強(qiáng)化措施，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生特大交通事故，未發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象，圓滿地完成了“五．一”黃金周的交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)。
一是精心組織，周密部署。大隊按照上級公安機(jī)關(guān)要求和東港市公安局的統(tǒng)一部署，制定了《“五．一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作方案》，成立了以市公安局副局長任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，實行大隊領(lǐng)導(dǎo)包片，中隊領(lǐng)導(dǎo)包轄區(qū)，民警包路段和旅游景點的責(zé)任制。在節(jié)前召開中層領(lǐng)導(dǎo)會和全警大會，進(jìn)行深入動員。節(jié)日期間帶班的大隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要對民警上崗執(zhí)勤情況、警容風(fēng)紀(jì)情況進(jìn)行督察。
二是提前安排，充分準(zhǔn)備。為確保黃金周的交通安全，從4月15日到4月29日，集中警力對201國道和市內(nèi)行車秩序進(jìn)行專項整治。整治中，堅持以人為本，教育為先，晝夜兼顧，教罰并舉的原則，嚴(yán)厲打擊“黑車”和嚴(yán)格處罰8種嚴(yán)重違章行為，為節(jié)日期間交通安全進(jìn)行清障。同時，對旅游車輛免費(fèi)進(jìn)行臨時性檢驗，確保車況良好，安全技術(shù)性能達(dá)標(biāo)。對旅游車駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格資質(zhì)審查。4月19日至20日，大隊長趙綏帶領(lǐng)車管科、交通宣傳科、孤山交警中隊的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員一行8人赴重點旅游景點大鹿島，對島上道路交通安全設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真的檢查；對島內(nèi)50名駕駛員進(jìn)行《道路交通安全法》培訓(xùn)，對駕駛證進(jìn)行了審驗；按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，對島內(nèi)24臺客、貨運(yùn)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗，對部分客車駕駛員存在的準(zhǔn)駕不符等問題提出整改意見，并與有車單位和車主簽訂整改責(zé)任狀。
三是強(qiáng)化管理，措施到位。為確保201國道安全暢通和市內(nèi)交通秩序井然有序，節(jié)日期間全大隊不休，大隊機(jī)關(guān)人員到一線站崗執(zhí)勤，每天出動40余名警力，15臺執(zhí)勤車輛，60％的警力在路面上執(zhí)勤，其余人員24小時備勤。對國道201線事故易發(fā)點段和1處修橋地段重點看守，對去往旅游景點的車站、碼頭和旅游景點周邊，安排專門警力疏導(dǎo)交通，宣傳交通安全法，保證了節(jié)日期間轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷特大交通事故，沒有發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象。
四是領(lǐng)導(dǎo)帶頭，靠前指揮。帶班的大隊領(lǐng)導(dǎo)都要深入到路面執(zhí)勤中隊，檢查指導(dǎo)工作，隨時調(diào)動警力，并與民警一起糾正違章。各中隊每天至少有一名領(lǐng)導(dǎo)帶班，與民警一起上路執(zhí)勤。
節(jié)日期間糾正各類違章3000余人次，暫扣車輛50臺次，扣留駕駛證60本，對外埠車輛實行只教育不罰款，對外埠車輛造成一般以下事故的，都及時處理不予扣車。節(jié)日期間，對出現(xiàn)肇事逃逸案件，都得到及時偵破，使境內(nèi)交通秩序保持了安全暢通，井然有序，受到社會各界的好評。
五是加大《道路交通安全法》的宣傳力度。5月1日是新法施行的第一天，東港市公安交警大隊舉行了“交通安全宣傳教育進(jìn)社會”的啟動儀式，組織了萬人簽名活動和200人的秧歌隊，出動警力60余人，警車20余臺，發(fā)放宣傳單5000余份，發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》單行本6000余本，接待群眾咨詢4000余人，懸掛、張貼標(biāo)語102條，形成了濃厚的宣傳氣氛。
道路交通管理工作總結(jié)15
春運(yùn)期間，XX公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署，結(jié)合XX交通管理工作的實際，制定了《二00四年春運(yùn)交通安全管理工作方案》，認(rèn)真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運(yùn)期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通。現(xiàn)將春運(yùn)交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)真落實承包責(zé)任制。
為使春運(yùn)交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運(yùn)交通安全責(zé)任狀，明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況，在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責(zé)任制，將責(zé)任落實到人。
二、加強(qiáng)安全檢查，嚴(yán)格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的臨時檢驗，檢驗合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運(yùn)臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準(zhǔn)從事營運(yùn)。
三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。
今年春運(yùn)以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運(yùn)交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾；前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標(biāo)語306條，組織召開春運(yùn)駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
四、強(qiáng)化路面管理、全力維護(hù)道路交通秩序。
春運(yùn)以來，支隊全面加強(qiáng)了路面管理力度，嚴(yán)厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處，對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴(yán)重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進(jìn)行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運(yùn)交通安全工作取得了明顯的成效。春運(yùn)期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)1491人，行政拘留5人。春運(yùn)期間共發(fā)生各類交通事故15 起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟(jì)損失70600元。
總之，今年春運(yùn)期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻(xiàn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運(yùn)期間各項工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
道路交通管理工作總結(jié)16
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
為確保春運(yùn)工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《20xx年全縣春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場及各單位。1月8日，召開了全縣春運(yùn)工作動員會，就春運(yùn)工作進(jìn)行動員部署，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場及運(yùn)輸企業(yè)簽訂了春運(yùn)交通安全工作責(zé)任書。期間，縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領(lǐng)導(dǎo)還多次聽取春運(yùn)工作專題匯報，并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責(zé)，全力以赴保安全暢通。
同時，加大對春運(yùn)工作的檢查督促力度，確保春運(yùn)各項工作措施的落實。一方面，省交警總隊、市交警支隊督導(dǎo)組多次深入我縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時幫助解決。另一方面，大隊領(lǐng)導(dǎo)深入一線，靠前指揮，強(qiáng)化檢查督促，狠抓工作落實。
二、強(qiáng)化源頭管理，消除安全隱患
為隱患于末然，我大隊從源頭入手，嚴(yán)格管理。一是嚴(yán)格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監(jiān)部門對全縣通行客車的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點段，及時向公路部門提出整改意見，并書面報告縣人民政府。交通、公路部門認(rèn)真履責(zé)立即落實整改，對三級以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的禁令標(biāo)志，在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標(biāo)志牌近百塊。二是嚴(yán)格客運(yùn)車輛及校車的管理。會同運(yùn)管、教育部門對客運(yùn)車輛及校車進(jìn)行排查，落實安全責(zé)任，對車輛安全檢驗及維修實行“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制，凡安全技術(shù)性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，一律不得參加春運(yùn)，不得作為“校車”裝運(yùn)學(xué)生幼兒。三是嚴(yán)格客運(yùn)車輛駕駛?cè)斯芾怼瓦\(yùn)車輛及集中接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行資格審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運(yùn)車輛及校車。同時，大隊與客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕炗喆哼\(yùn)安全責(zé)任書，并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習(xí)教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴(yán)格低速貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛管理。督促低速貨車、拖拉機(jī)安裝防護(hù)裝置，粘貼反光標(biāo)識。并按照屬地管理原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場對轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機(jī)進(jìn)行登記造冊，并安排專人進(jìn)行看管，堅決杜絕其載客營運(yùn)、超載等違法行為。五是嚴(yán)格客運(yùn)企業(yè)管理。要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實安全制度，看好自己的車，作到病車不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車駕駛；把好自家的門，做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
三、強(qiáng)化巡邏管控，保障安全暢通
針對春運(yùn)期間人、車流量急劇增加，我大隊科學(xué)安排勤務(wù)，嚴(yán)格路面管控。期間，共出動警力1120余人次，檢查車輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實行警力下沉。春運(yùn)期間，大隊一律取消休息，除機(jī)關(guān)必要留守人員外，其余警力全部充實到到路面，并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時，提高民警的管事率。二是強(qiáng)化重點路段管控，對銅棋線、密西線等危險路段，省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度，及時查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)惡劣天氣下的交通安全管控。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系溝通，及時掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過短信信息平臺、新聞媒體等，及時發(fā)布路況和交通信息，增派警力進(jìn)行巡邏，并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段，必要時進(jìn)行封閉，派民嚴(yán)防死守，確保萬無一失。四是嚴(yán)格春運(yùn)檢查站的管控。排埠省際春運(yùn)服務(wù)站和帶溪市際春運(yùn)服務(wù)站，做到人員到位，責(zé)任到位，服務(wù)到位，檢查到位，對七座以上客車逢車必檢查必登記必進(jìn)行溫馨提示。
與此同時，針對春運(yùn)交通安全違法特點，我大隊集中警力、集中時間，先后開展摩托車集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專項整治及城區(qū)秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百余輛，查處客車超員6起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)76余人次，無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴(yán)重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制，城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。
四、加強(qiáng)教育宣傳，營造春運(yùn)氛圍
圍繞“春運(yùn)”主題，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規(guī)，反映春運(yùn)工作動態(tài)，曝光違法行為。二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場設(shè)置了彩虹門，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《XX省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)，張貼宣傳掛圖 200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據(jù)不同的群體，有針對性進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。
五、深入開展大走訪，構(gòu)建和諧警民關(guān)系
以“大走訪”愛民實踐活動為平臺，改進(jìn)執(zhí)法理念。一是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗證，辦證大廳開設(shè)“綠色通道”，無論何時，都隨到隨辦，決不讓當(dāng)事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動。深入包村點、社區(qū)對困難群眾、職工進(jìn)行走訪，送去過年物資和慰問金。對事故當(dāng)事人進(jìn)行回訪，關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位，加強(qiáng)聯(lián)系溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，征詢意見、建議。
春運(yùn)工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現(xiàn)在：一是春運(yùn)交通安全管理社會化還落實不到位，各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊將克服困難，創(chuàng)造性地開展工作，為我縣經(jīng)濟(jì)以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
道路交通管理工作總結(jié)17
20xx年度，衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo)，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度（截止到十一月底）全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬元），發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設(shè)，開展教育實踐活動
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題，在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動，為解決當(dāng)前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動，以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進(jìn)行了重點查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取x，共走訪群眾1215戶；同時邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識
20xx年度，大隊根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標(biāo)語200張，進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機(jī)報發(fā)布新聞7條，在衡山x微博發(fā)布信息139條。
三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序
20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建，確保縣城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題，大隊積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動。一是制定實施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標(biāo)、任務(wù)，提出了創(chuàng)建要求。二是召開動員會議。傳達(dá)了縣委、縣政府相關(guān)精神，宣讀了大隊實施方案，部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動。組織人員對縣城道路交通安全設(shè)施進(jìn)行排查，對完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議；加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤，維護(hù)交通秩序，消除了交通擁堵現(xiàn)象；為確保學(xué)校周邊交通安全，民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤，疏導(dǎo)、指揮交通；組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導(dǎo)”，利用大隊顯示屏、龍門架進(jìn)行宣傳
五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強(qiáng)化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴(yán)密組織，圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警（保）衛(wèi)工作。20xx年度，大隊共安排交通安全警（保）衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警（保）衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責(zé)任管理，落實安全管理責(zé)任
大隊把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責(zé)任，并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實安全責(zé)任制，加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃J(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。
七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作
大隊進(jìn)一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊，施劃標(biāo)線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件
一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ?/strong>
大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺（其中：摩托車3228臺），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。
道路交通管理工作總結(jié)18
一、工作思路：
堅持以維護(hù)師生生命安全為目標(biāo)，按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，認(rèn)真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作學(xué)校工作的一項重點來抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅持全面的質(zhì)量觀、安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有預(yù)案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
二、工作成效
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動，并做當(dāng)月交通安全工作總結(jié)。
2.制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》，要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生。并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
3.上好每學(xué)期開學(xué)的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行，在校學(xué)生不允許騎電動車入學(xué)，未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學(xué)校交通安全氛圍在布置上，充分利用現(xiàn)有資源，先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標(biāo)識宣傳道的布置和LED顯示屏的設(shè)置，對培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學(xué)期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學(xué)生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學(xué)生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學(xué)生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學(xué)生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽。
9．每天放學(xué)時利用校園廣播對學(xué)生進(jìn)行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施，進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校警示標(biāo)志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。
11．利用國旗下講話，號召全體學(xué)生增強(qiáng)交通安全意識 ，提高自我保護(hù)能力。
12．與xx交警中隊結(jié)為共建單位，積極組建少年警隊，對學(xué)生的日常行為規(guī)范進(jìn)行督促。
三、存在問題
由于xx南環(huán)路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位于泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峰期，給家長接送學(xué)生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
道路交通管理工作總結(jié)19
工作目標(biāo)：
以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運(yùn)工作的主動權(quán)和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案，齊抓共管：
明確管理工作機(jī)制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議，會議認(rèn)真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。
強(qiáng)化企業(yè)源頭管理：
組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門，強(qiáng)化安全企業(yè)源頭監(jiān)管，對客貨營運(yùn)車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護(hù)弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治，加強(qiáng)對商砼站、砂石廠等重點貨運(yùn)場站的監(jiān)管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)（廠）和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，摸排非法拼裝、改裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動，累計開展專項整治x次，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達(dá)上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八、九十。
廣泛開展活動宣傳：
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運(yùn)、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的'生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類工作臺賬：
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機(jī)動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進(jìn)行及時更新。
開展勸導(dǎo)：
為預(yù)防和減少道路交通安全事故，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，及時糾正交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導(dǎo)站、x個社區(qū)勸導(dǎo)點開設(shè)日常勸導(dǎo)，對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點位每天開展勸導(dǎo)工作，勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄，目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。
道路交通管理工作總結(jié)20
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用，落實各項安全防范措施，糾正水上運(yùn)輸過程中的各種違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī)，切實加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標(biāo)，突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作，真抓實干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧XX再創(chuàng)新功。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本情況
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運(yùn)船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘。”總噸位337；主機(jī)功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬人，貨運(yùn)量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
今年，我處為切實加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé)，目標(biāo)任務(wù)，其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
三、強(qiáng)化管理，落實責(zé)任
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實當(dāng)好政府的參謀，全面落實水運(yùn)安全四級責(zé)任制，我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級責(zé)任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運(yùn)安全責(zé)任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責(zé)任書9份，村對渡口的責(zé)任書11份，簽訂率100%。
四、突出重點，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督
(一)、開展渡口渡船專項整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實施渡運(yùn)安全知識的強(qiáng)制培訓(xùn)；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強(qiáng)化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度，對渡口渡船實施了強(qiáng)制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》(永海【】4號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認(rèn)真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制，對可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理，嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責(zé)任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點時段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實安全監(jiān)管責(zé)任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅持提前介入，制定監(jiān)管計劃，抽調(diào)人力，集中力量實施現(xiàn)場檢查，同時，督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé)，確保船舶安全渡運(yùn)。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時發(fā)布封航封渡令，確保了水運(yùn)安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅持依法行政，不斷完善執(zhí)法機(jī)制，從嚴(yán)管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強(qiáng)制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門認(rèn)真開展運(yùn)輸船舶年度核查和船員審驗培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作
為了確保我縣水上交通安全，進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗學(xué)習(xí)工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關(guān)，參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù)，確保我縣水上營運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。
七、認(rèn)真開展全國水路運(yùn)輸量專項調(diào)查
今年六月為全國水路運(yùn)輸量專項調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過一個月的不協(xié)努力，順利完成了該項任務(wù)。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認(rèn)識上得到進(jìn)一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
九、存在的問題
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上，監(jiān)管難度大；
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，財政劃撥的專項整治經(jīng)費(fèi)不足，致使工作難以開展。
(四)個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實履行職責(zé)。
(五)、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。
十、工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作；
(二)、按照上級要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項整治工作；
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)對重點渡口、重點船舶、重點時段和重點人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實際，制定一套責(zé)任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè)，切實保證海事隊伍的健康發(fā)展。
(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點，務(wù)實地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
道路交通管理工作總結(jié)21
20xx年春運(yùn)交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，取得了春運(yùn)期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運(yùn)
自全市春運(yùn)工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運(yùn)工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運(yùn)工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。縣公安局黨組決定把做好春運(yùn)交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運(yùn)工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運(yùn)交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運(yùn)和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運(yùn)工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運(yùn)的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話。縣委常委、政法委書記李傳文傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運(yùn)企業(yè)簽訂了《春運(yùn)安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進(jìn)行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運(yùn)單位負(fù)責(zé)人、客運(yùn)駕駛員代表、直接參加春運(yùn)的全體公安民警和交通運(yùn)管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補(bǔ)交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運(yùn)工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運(yùn)工作的需要。
三是在經(jīng)費(fèi)非常緊張的情況下，對參加春運(yùn)民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費(fèi)，給每名參加春運(yùn)工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運(yùn)工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段（點）實行“三定”制度（定崗、定人、定責(zé)），縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運(yùn)分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段（點）責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運(yùn)單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位。縣局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運(yùn)督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運(yùn)工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運(yùn)交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運(yùn)首發(fā)式在縣客運(yùn)站正式啟動。縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運(yùn)首發(fā)式。縣公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機(jī)朋友要緊密配合，扎實做好春運(yùn)工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運(yùn)的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運(yùn)管所同志分別對五峰至襄樊的春運(yùn)第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運(yùn)車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運(yùn)中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責(zé)任
為了切實搞好今年的春運(yùn)工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運(yùn)宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費(fèi)發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達(dá)6000余人次。同時在城漁客運(yùn)站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運(yùn)工作大力宣傳，營造了春運(yùn)工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運(yùn)責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)（側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任）、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片（區(qū)）民警（側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施）；交警大隊與客運(yùn)單位（側(cè)重客運(yùn)單位對駕駛員的教育、事故防范工作）、客運(yùn)單位與主車駕駛員層層簽訂春運(yùn)交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守。縣公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運(yùn)工作督察力度，確保春運(yùn)工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運(yùn)單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
道路交通管理工作總結(jié)22
20XX年春運(yùn)交通管理工作開展以來，XX縣公安局交警大隊認(rèn)真貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)指示要求，提高認(rèn)識，精心部署，強(qiáng)化各項工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警扎實開展集中整治行動，有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保了春運(yùn)期間轄區(qū)交通安全形勢的平穩(wěn)。期間，共出動警力2298人次，出動警車775臺次，共檢查車輛4672臺次，查處各類交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
一是春運(yùn)前夕，交警大隊專門組織召開春運(yùn)工作會議，結(jié)合打防管控冬季行動，在認(rèn)真分析研判轄區(qū)交通管理形勢的基礎(chǔ)上，對今年的春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的動員、安排和部署。二是為確保春運(yùn)工作的順利開展，大隊及時將有關(guān)情況向縣公安局黨委進(jìn)行了匯報，縣公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時召開交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負(fù)責(zé)人參加的工作協(xié)調(diào)會議，要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作，縣公安局結(jié)合轄區(qū)實際制定了《XX縣20XX年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長刁安國任指揮長，縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長，交警大隊其他大隊領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)道路交通安全管理工作指揮部。下設(shè)辦公室，由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全縣春運(yùn)道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開展認(rèn)真春運(yùn)工作的通知要求，交警大隊及時召開全體民警會議，傳達(dá)上級春運(yùn)通知精神，并結(jié)合本縣交管工作實際，進(jìn)一步明確春運(yùn)工作目標(biāo)，細(xì)化各項春運(yùn)工作措施，要求各中隊民警提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作中去，為春運(yùn)工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎(chǔ)和組織保障。
二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢，營造濃厚氛圍
一是開展春運(yùn)道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統(tǒng)一部署，1月26日上午，在汽車站廣場隆重舉行了20XX年春運(yùn)啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動，共同維護(hù)轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、農(nóng)村集貿(mào)市場開展宣傳教育，通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運(yùn)用多媒體課件的形式，針對當(dāng)前的道路交通安全形勢，結(jié)合典型交通事故案例，詳細(xì)分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴(yán)重交通違法的危害性，提醒大家行車要注意安全，從自身做起，模范遵守道路交通安全法規(guī)，自覺維護(hù)道路交通秩序，做一名文明的交通參與者，共同維護(hù)轄區(qū)道路交通環(huán)境。三是深入開展陣地宣傳教育，營造濃厚宣傳氛圍。春運(yùn)以來，大隊在窗口單位、客運(yùn)站場、加油站及春運(yùn)服務(wù)點懸掛100余條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90余塊，組織民警在沿線的村莊、學(xué)校、集貿(mào)市場發(fā)放春運(yùn)交通掛圖20000張、春運(yùn)宣傳單60000份，營造了濃厚的春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。同時，民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中，向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒，發(fā)放春運(yùn)交通安全溫馨提示小卡片5000個。
三、強(qiáng)化源頭管理，開展隱患排查
為認(rèn)真做好安全監(jiān)管工作，切實履行職責(zé)，全力做好春運(yùn)期間交通管理和事故預(yù)防工作，大隊認(rèn)真組織民警對轄區(qū)客運(yùn)車輛和校車進(jìn)行全面的隱患排查。一是加大對客運(yùn)車輛的檢查力度。民警深入客運(yùn)企業(yè)，對企業(yè)落實各項安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患進(jìn)行排查，跟蹤督促客運(yùn)企業(yè)落實整改措施。對7座以上營運(yùn)客車進(jìn)行全面排查、清理，登記造冊，對不符合營運(yùn)安全條件的車輛堅決不準(zhǔn)上路行駛，從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區(qū)實際，提前部署，落實措施，聯(lián)合教育局相關(guān)人員對轄區(qū)131輛校車逐車進(jìn)行檢查，重點檢查校車安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等，對校車存在的安全隱患及時下發(fā)整改通知書，限期整改，并對校車駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學(xué)生，切實保障廣大學(xué)生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實際，大隊認(rèn)真落實上級公安機(jī)關(guān)的部署和要求，精心組織實施惡劣天氣工作預(yù)案，全員發(fā)動，全警上路，加強(qiáng)路面巡邏檢查，重點檢查違法載客、超員運(yùn)輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，努力減少各類事故的發(fā)生。二是科學(xué)安排，著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前，大隊組織召開調(diào)度會議，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)文件精神，強(qiáng)化各項管理措施，進(jìn)一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。針對春節(jié)期間走親訪友，人流、車流量大的實際，大隊組織民警結(jié)合轄區(qū)實際，對重點路段、重點路口落實專人值勤，強(qiáng)化巡邏管控。大隊領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，分片包干進(jìn)行督導(dǎo)，中隊領(lǐng)導(dǎo)定靠路段、巡邏民警堅守重點區(qū)段的管理模式，集中上路檢查，確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。三是針對節(jié)后群眾出行增多，無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實際情況，大隊多次組織民警開展了城區(qū)嚴(yán)厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。行動中，采取了流動檢查與定點檢查相結(jié)合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學(xué)部署警力，利用配備的酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)等科技設(shè)備，嚴(yán)查酒后駕車交通違法行為，有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為，預(yù)防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設(shè)立春運(yùn)安全檢查站，懸掛橫幅標(biāo)語，展出事故圖板和掛圖，組織民警實施24小時檢查執(zhí)勤，按照六必查的要求，對7座以上客車進(jìn)行檢查登記，及時發(fā)現(xiàn)問題，積極落實整改。同時，還在服務(wù)站準(zhǔn)備了駕駛?cè)诵菹^(qū)、飲水機(jī)等便民設(shè)施，讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關(guān)懷，營造和諧的春運(yùn)交通環(huán)境。
道路交通管理工作總結(jié)23
春運(yùn)自X月X日開始，至X月XX日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)天，大隊共出動警力X余人次，查處各類道路交通違章起，其中：客車超載輛次，非法從事客運(yùn)輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo)；與去年春運(yùn)相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運(yùn)工作的特點有以下幾個方面：
一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運(yùn)工作動員大會，及時將各級公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個民警；
二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作，副教導(dǎo)員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運(yùn)工作的各項制度和措施；
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；
四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機(jī)制，重點落實與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動機(jī)制；
五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會綜合防范機(jī)制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動機(jī)制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)
春運(yùn)之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級細(xì)化，在落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé)；同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律，確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障
春運(yùn)工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運(yùn)工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日，從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障；二是在春運(yùn)之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送<<整改通知書>>，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障；三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機(jī)點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障；四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時，強(qiáng)調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運(yùn)前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本
嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提，春運(yùn)期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運(yùn)企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運(yùn)；二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運(yùn)工作的條件
春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識、介紹春運(yùn)工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排宣傳車進(jìn)村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運(yùn)常識。春運(yùn)天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息XX余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上，今年春運(yùn)工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象；個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
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