共享時代作文

時間：2023-11-01 19:39:45 好文我要投稿

共享時代作文精華（15篇）

　　在平時的學習、工作或生活中，許多人都有過寫作文的經歷，對作文都不陌生吧，作文是通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。作文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編整理的共享時代作文，歡迎閱讀與收藏。

共享時代作文精華（15篇）

共享時代作文1

　　中國自建國以來，逐漸向現代化時代進發。比如鄧小平所提出的“改革開放”，更是為中國邁入現代化打下良好的基礎。現在許多城市道路上，都是一輛輛汽而不是一輛輛自行車，電視劇往往采用高架上車水馬龍的場面作為現代化的象征。那么按照著這樣的道路發展下去，私家車的數量會越來越多，甚至以后人們會以私家飛機作為代步工具。在如今這個經濟發展的時代，一切都來的那么快，一切都是那么的突然，隨著最近越來越多的共享資源出現在我們視野中，仿佛就是一夜，共享的時代就已經來了。人們逐漸改變自己的生活理念，開始向共享時代進發。

　　為什么會有“共享資源”這一說法呢？最早是要追溯到上世紀的荷蘭，當時荷蘭一個組織購買了百輛自行車刷成白色，放在許多城市的各處地方供人免費騎行。雖然這個計劃失敗了，但是使“共享”這兩個字第一次出現。到了八九十年代，法國為了緩減地下交通的`壓力開始推行共享單車系統，結果效果甚佳。于是許多國家紛紛效仿法國，推行共享單車，就比如中國現在的小黃車和摩拜。遠遠望去，大街小巷都是一輛輛自行車，好似穿越到上世紀八九十年代。正是因為它的出現，許多共享資源共享雨傘，共享汽車等粉墨登場。

　　為什么提倡進入“共享時代”呢？這是兩方面原因。一是從國家角度出發，著名經濟學家，諾貝爾獎得主薩繆爾森曾經說過：“社會上到處是有限的資源和稀缺的經濟品，如何去合理分配它們，這是最重要。”對于所有國家來說，如何使手中稀缺的資源利用最大化是非常關鍵的。而共享資源可以使資源共享最大化，這無疑能讓資源得到充分的利用。共享單車的誕生，成功地解決“最后一公里”的問題，西紅柿（摩拜）炒雞蛋（小黃車），也逐漸成為大街上的一道風景線。在共享經濟崛起的背景下，居然又出現了共享汽車。據介紹，共享汽車使用的是新能源電動汽車，節能環保，租車采用分鐘＋公里數的計費方式。在共享經濟沖到風口浪尖的時刻，出門旅行方面，越來越多的人不住酒店，通過airbnb住在當地人家里，不去餐館而是選擇私廚。這種分享模式不在于幫人們解決吃飯和住宿問題，而是把自己的閑暇和才華分享給他人，創造了意想不到的價值。

　　當年蒸汽機一聲巨響，全球進入工業時代；當年世界上第一臺計算機屏幕一亮，全球進入信息時代；如今共享時代的經濟模式已在深深影響著人們的觀念和生活。無論在金融業、旅游業，還是教育業與互聯網業，共享都即將成為我們生活的主流。

　　這時代站在風口上，豬都能飛起來。

　　（小米創始人雷軍語錄）

　　誰是下一頭會飛的豬？

共享時代作文2

　　“共享”這個詞，相信各位都很耳熟。“共享單車”更是隨處可見。作為現在新興的“共享”科技，雖給我們帶來了許多好處，可是每件事物都有利弊，好處的背后總隱藏著一些“壞處”。共享時代的來臨，給人們的生活帶來了什么？你了解了嗎？

　　就拿我們現在見得最多的“共享單車”來說吧。五花八門的“共享單車”在大街上比比皆是，但都有一個共性：拿出手機一掃，即可騎走，到時手機支付就好。這一點，就有許多好處，比如方便省時、不需要擔心自己的車輛被偷、騎到哪算哪……等等。可是，這又會帶來一些不良后果。曾有一則新聞報道：一名小學生用手機掃描并打開共享單車的鎖，騎走了車子在騎行時在彎道上被一輛大貨車撞倒……這則新聞給所有的孩子們敲響了警鐘。上海交通管理部門三令五申禁止未滿十二周歲的少年兒童騎自行車上路。可是，依舊有許多少年兒童拿手機開鎖將“共享單車”騎走。這讓“共享單車”的運營商也無可奈何。為成人設計的單車讓缺乏自我保護能力的少年兒童騎著實危險。可是，又不能全程在線觀察騎車者，這可能會讓少年兒童“渾水摸魚”將車開了騎走，容易造成少年兒童的傷亡。

　　另外，除了一些有固定投放點的“共享事物”外，很多“共享”的東西會出現隨地投放的情況。“共享單車”在上海算是頭號投放數量者。大街上都快被堆滿了，五顏六色，連路人都幾乎動彈不得。即使這樣運營商依舊在競相投放，直到政府管理部門不得不將他們的單車從“泛濫成災”的地方運走。據說上海某區有個停車場，里面停放了四萬多輛各式各樣的單車，真是浪費資源。每個需要的地方都適當放一些還是可以的'。而且因為數量眾多，一些停放個人自行車的地方都堆放了“共享單車”，這樣個人自行車的存放都成問題。這還給環衛工人的工作造成極大麻煩。“少放是寶、不放最好”看似矛盾的一句話，但反映了不同地區的需求量。相對地闊的地方適當投放，大家是會歡迎的。在人多路窄擁擠的地方，例如五角場一些本身就擁擠的區塊或街道最好少放、不放，人流涌動，“共享單車”如何“立足”。

　　其三，“共享”事物給人們帶來便利的同時，人們會慢慢地對其產生依賴性，不再重視一些“傳統美德”例如不再“勤儉節約”，我行我素。這一點的危害極大。物質依賴容易消除，可“美德”匱乏卻是個非常嚴重的棘手問題，如果一直這樣下去，可能對人類的進步與發展產生障礙。

　　“每個硬幣都有兩面”，“共享”事物好處多多，可細想危害也不小。世間萬物有利有弊，何況“共享”的信息時代，你說呢？

共享時代作文3

　　花開花落，星移斗轉，我們每一個人在時代的標尺上一路創新一路發現。從遠古的銅器時代到近代的蒸汽時代再到現在的信息時代，每一個時代都有它的熱潮和象征。而如今在這個三點一線、惜時如金的時代里，“共享”就成為了一個熱門的詞匯。如共享單車、共享籃球就悄無聲息的榮入到了我們的生活。

　　今天，就由我這個中學生從微小的視覺以我們的新“四大發明”之一“共享單車”為例來講述一下我對“共享”的想法以及理解。

　　起初，我并未真正對“共享”感興趣或者深入接觸。只是某一天爸爸騎著共享單車回家，這才讓我對共享有了初步的了解。“共享”省時、省錢、省力，總之一個詞“方便”。據悉在今年南橋就被投放了5000多輛的共享單車。這無疑對這個正在飛速發展的城鎮提供了一個大方便。城鎮有許多地方并不能乘公交到達，怎么辦？那么共享單車幫你解決，手機掃碼，輕松開鎖想到哪里便騎到哪里。并且上了一天班或者上了一天學的我們披星戴月地回家時，公交總不會將疲憊的你送到家門口吧，這時你只要騎著共享單車將10幾分鐘的路程縮成幾分鐘的快樂行。在和著晚風腳踏車的聲音，望著夜空中的月色，生活都變得那么美好，可謂一舉多得，還鍛煉了我們的.身體呢。

　　可是我越了解就發現了共享的弊端。就共享單車舉例。在路邊總會看見有輪胎破了的、坐墊也被人拆了的單車，甚至有些人故意損壞二維碼或加鎖占為己有。看到這些情況我很心痛也很憤怒。我想共享時代本來就是為大家提供方便，大家一起使用才顯示其宗旨，所以我們所有人都應文明使用、加以愛惜。

　　當然也會有很多暖心的畫面出現，總有一些人會默默的為共享時代付出自己微小的力量。近日在微信中看到一位背著書包的小男孩將倒地的單車扶起的視頻，單車沒有了支撐架，他也將單車輕輕的靠在了樹上。我想即使力量再渺小也應盡自己一點力量去為共享時代作奉獻。還有前陣子一位長相普通卻被稱為“最美女孩”的大學生，在空閑時間便拿著顏料去尋找二維碼被損壞的單車。看到她面帶笑容地為單車修補二維碼的照片，我也跟著笑了。這位長相普通的“天使姐姐”也是用自己手中微小的顏料去美化這個大大的社會，這個共享時代的風貌。她可能沒有預想到她的這個小小舉動卻美化了每一個人的心田，為共享時代增添了艷麗的色彩。

　　前段時間共享單車“小黃車”的創始人曾被問及怎么看待共享單車有那么大的損失？她說創建共享單車這一項目第一宗旨是為了方便，第二宗旨是為了檢測并提高社會的素質。即使有損失，我也會繼續的向外投放單車。我相信我們國人會在這里共享時代中享受生活創新生活的。

　　所以今天寫這篇意在想告訴所有人在這個共享的時代中，“共享”無疑是一個國家或者社會的“照妖鏡”所有素質的高低，所有品德的良劣都會在共享時代中體現出來，所以作為國人從現在開始行動起來讓我們的生活，社會，國家在這共享的時代越發美麗吧。

共享時代作文4

　　無論什么時候，我都希望，人性的光輝一直閃耀。

　　每當我結束騎行，將共享單車停靠在路邊時，曾經的錯誤一直警醒著我：在共享時代，更要做一個有公德心的人。

　　還記得共享單車剛興起的時候，馬路上隨處可見飛馳而過的小黃車，小橙車，小藍車，給繁忙的城市抹上幾筆靚麗的色彩。我也迫不及待地成為了汽車人中的一員。可是一段時間后，我發現有些地方經常沒有車，有人故意刮花車上的二維碼，還有人干脆把車占為己有。大家都說，這是對于共享單車的管理和監督不到位，得定規矩，得罰款。

　　其實我的心里也癢癢的，尤其是坐在式樣新穎的共享單車上，風從耳邊掠過的時候。

　　公德心就是一道門坎兒，邪念就在對面捧著香氣四溢的紅燒牛肉面，等著你跨過去的那一步。很不幸，這一步我跨了：一次晚自習下課后，我把一輛共享單車騎進了小區，提心吊膽地停進了單元門樓道里。那是個沒有月亮的夜晚，凝澀的空氣和稀疏的星光與我共謀。它現在是我的“獨享”單車了。

　　時間忽略了我的行為，像一陣風，刮過去了。直到秋末的一天早上，我快要遲到了，急急忙忙擠出電梯，只聽得樓道里一道烏鴉般的大嗓門兒：“嗐！這都一個多月了，天天堵在這兒，還真當成自家的車啦！沒素質！”我急速收住腳，生怕讓那大嗓門兒發現，直到那人離開，我才遮遮掩掩地現身，頂著鄰居們的目光，推著車，飛似地逃走了。老實說，我心里真不是滋味兒，第一次被別人斥責為“沒素質”。這三個大字把我的心重重地壓到了海底兩萬里。

　　騎車去學校的路上，我的臉頰因為情緒的波動有點泛紅，橙色的單車似乎也鬧起了別扭。不經意間，注意到路邊一位肩挎公文包的中年人，彎著腰，對著身邊的幾輛倒在地上的小黃車掃了又掃，但都沒成功，他不停地點著手機屏，戴著眼鏡的臉，愁容滿面，估計也是趕時間。我握著車把的手心出了一層薄薄的汗：如果我這輛車在他身邊，是不是就能讓他趕上時間呢？置身于路上五彩繽紛的共享單車的車流中，我的`心里一點一點明亮起來。

　　我知道，共享能夠以有限的資源，及時地滿足人們需求，使得社會有序地運轉，像自然界的生態鏈一樣良性循環。“共享時代”的公德心就是這條生態鏈上的潤滑油，不顯眼，缺不得。“共享時代”的“素質”就是“共同維護，共同使用，與人方便”的公德心啊。

　　從這以后，晚自習從學校回來，我每次都把共享單車停在指定的公共區域，發現故障車輛，就按照共享單車APP的指導，拍下車號和故障部位的照片，上傳到互聯網上，方便有人來維護。雖然夜色很濃，光線暗淡，但月亮和星星在我的心里發著光。

　　“共享時代”，一個越來越好的時代。

共享時代作文5

　　人們的生活質量不斷在進步，于是，這樣一個詞便躍入一些頗具經濟頭腦的人的視野——“共享”。從“鮮為人知”到“無人不知”，也許只經歷了短短的幾年時間。當今社會，越來越多的“摩拜”和“小黃車”取代了上班族們原來擠公交，擠地鐵的上班習慣與方式，或者解決了很多人“最后一公里”的煩惱；越來越多的共享書店涌入人們的眼簾，更加方便人們的生活；越來越多的“無車族”也開上了以時間計費的共享汽車……

　　為什么那么多的共享資源能發展得如此迅猛？我認為原因有兩個。其一，共享資源方便人們的生活的同時，使用起來也很便捷，很多就在觸手可及的地方。其二，“與時俱進”就像生物為了適應不斷改變的環境的進化，已經成了人們思想上的進化。如果缺少了這種與時俱進的態度，在飛速發展的社會很容易被淘汰。共享資源正是順應了時代發展的需求而生。

　　但是，豐富多彩又便捷的共享時代，在發展迅猛的`同時也展露出一些弊端。

　　那天。我與媽媽走在馬路上。也許是正值初夏，天氣算不上炎熱，路邊的樹木郁郁蔥蔥，馬路被微風打掃地十分干凈清爽，抬頭看著為數不多的沒有一絲陰霾的藍天，心靈也像是被這番景色沖刷干凈，明鏡似的，映射出頗為高興的心情。但是一位蹲在共享單車群中的中年男子卻顯得格格不入——他一邊在一輛小黃車上摸索著什么，一邊緊張地望著四周，稍有風吹草動，他便會一驚，環顧一周又專心致志地擰著什么。我和媽媽都覺得有些蹊蹺，便悄悄繞過去想看個究竟。不看不知道，一看嚇一跳！那個男子竟然在撬小黃車的車鎖！心中的憤怒油然而生，想上前勸阻，但看他惡狠狠地看著我們，而且周圍沒有別人，我們母女倆終究只能甘拜下風，悻悻地離開，心中的愉悅已經不知去了何方。

　　最近，我又在新聞以及媒體上看到了許多類似的事情，不是把共享資源占為己有，就是隨意破壞。雖然只是一則新聞，我卻深深地感受到它與我們的距離何其遠又何其近呀。雖然是他人所為，卻是發生在我們身邊的事情，讓人不得不提高對這些事的注意。我想，在這樣一個開放度越來越高的共享時代，更考驗人們的自律素養。我們應該“為所應為”，而不是為所欲為。共享資源顧名思義是每一個所擁有的權利。如果在這個共享時代做不到“為所應為”，那么，共享資源就會被破壞被浪費，不但起不到正面作用甚至會產生負面效應。人們的自私自利，各種狹隘的心理展現無余，難道我們不會為此而慚愧嗎？

　　所以，在這個共享資源與人們密切關聯的共享時代，請放下自私，嚴于律己，提高公民應有的素養，讓共享資源發揮更大的優勢。

共享時代作文6

　　時光如銀絲般飛梭，殊不知這未來有何等待。

　　早晨的朝霞很美，映得那如往常湛藍的天空，有些不凡。樹蔭下，人們緩緩停下自行車，原本金燦燦的引人注目卻在自行車群里顯得不再特別；書店里人頭攢動，那讀完書滿足心腹的，又迎接著下一波如饑似渴的人們；操場上，籃球入筐，那驚人的喜悅……這是我們的共享時代。

　　漫談共享，我認為，共享引領時代，共享成就未來！

　　共享給人類的生活帶來了便捷。在渲囂浮躁的年代，人們的生活無疑更好，也更快。早晨的交通便成為了人們皆腦的問題，這時，一輛輛共享單車便成了躲避交通擁堵的最好利器。而且，給大自然的環境以及我們的健康帶來了極大的好處。上學的'路上，騎上一輛共享單車，感受陽光與微風的滋潤，那沿途的美景也細細飽覽，偶遇同路的同學，閑聊幾句，到達后只需小心停放，便可無所擔憂，這何不是共享時代所帶來的享受與美妙的體驗呢？

　　共享使人類的生活質量提升了一個臺階。城市的夜不如以往那么平靜，那著急回家的人們，暢喝玩樂的年輕人，打破了夜的寂靜，可在這小小的不起眼的書店里，我找到了心靈最寧靜的美好。燈光微暗的書店，人們在這里共享書籍，結識知音，在這繁忙城市的一角找到這驚喜的寧靜，在書籍中開闊自己的視野，美妙自己的人生。一位小有名望的長輩來我家閑談時，說道；“共享果真不是件壞事，它改變了人們的生活質量，造福了更多人去嘗試沒有體會過的快樂！”這可是位多么追求古老思想，固執無動的人啊！如此大的思想轉變，莫不是共享的魅力打動了他！

　　共享讓人與人變得更近。信息時代的發展，幾乎每個人都擁有了手機，忙碌的人們不再回家，只是打電話問候，純真的孩子們不再玩耍，而是投身于網絡，那些最初的美好正一點一點被磨滅著。這時，共享卻為這泯滅的美好做出了什么。曾在路上看到過如此的場面，一位母親帶著她的三個孩子，大的獨自走著，母親一手牽著第二個孩子，一手又抱著另一個，實屬艱難。這時，一位小青年推來了一輛共享單車，幫助了這位母親。下車時，母親連聲感謝，小青年只是微笑點點頭，停靠好自行車，自己騎著另一輛離開了，如此溫馨的場面，我好像漸漸感受到這世間曾經遺失的美好，卻因共享，依然永存。

　　因為共享，人們的生活變得越來越美好。可無知的人們，卻一點一點破壞著親手創造出來的點點滴滴。共享單車隨意扔放，隨意破壞，最后堆積如山；共享書店書籍不再新鮮，損失無數，人們啊，不要毀壞那共享時代的美好！

　　放眼未來，共享時代的光茫依然熠熠生輝。讓我們一起努力，讓共享真正地引領時代，成就未來！

共享時代作文7

　　近年來，各種共享資源層出不窮：共享單車、共享書店、共享汽車……這些新時代的產物，給人們帶來了便利，同時也帶來了問題，更在逐漸改變人們的生活理念。

　　我是一個在共享時代的受益者。在共享資源還未出現時，我的生活是遠遠比不上如今的。那時的我是渴望一輛自行車的，“會騎但是沒有自行車”是該對我是何種折磨啊！一次次去問他人借單車的我終于因為年少的心高氣傲而無法承受別人的質疑，不住的.萌發出想要一輛屬于自己的單車的念頭。我曾哭過，也曾鬧過，父母卻始終沒有同意我的請求。到后來，我長大了一些，才明白當年父母的拒絕背后的種種思慮。也同時明白家庭條件不允許我的“三分鐘熱度”的一時興起。之后，我便收斂好了自己的心性。哪怕被質疑和被嘲笑我也只是置之不理，由著那些人去。現今，出現了共享單車，雖然已經不能為當時的我“正名”，但不可否認，它為我帶來了許多益處：出行變得方便了，到哪里都可以使用共享單車，提倡了人們綠色出行……這種新穎的生活方式為使人們帶來了便利，同時也逐漸改變了人類的生活理念。

　　同時我也是一個共享時代的受害者。在共享資源出現后，它又不免激起了人性自私的一面與社會的灰暗。將二維碼裝時更換，將共享資源藏匿起來，將共享資源破壞等諸如此類的新聞幾乎日日都在聽聞，也日日走進大眾的視野，使人們不禁又開始迷茫，共享資源到底是利多還是弊多呢？作為共享時代的受害者之一，我也有許多親身經歷。一次，因為我有急事要趕往學校，所以我選擇騎乘共享單車這一交通方式出行。誰知剛掃完碼跨上單車的我竟發現車子有多處損壞！我急忙停靠在路邊，再三檢查，發現都是人為的破壞。我是好報修完之后去掃另一輛單車，又是諸如此類。我心下一橫：只好騎著破損的單車聽著她那搖搖欲墜的零件搖晃發出的聲響向學校趕去。結果自然是遲了，是因為我掃了太多輛損壞的車耽誤了時間。二是因為我騎著那種損壞的車也不敢騎太快。當時只是懊惱，怎么會有這樣的人存在，還害得自己遲到，如今再想沒有零件失靈發生車禍才是萬幸！我還曾見過有人將共享單車停放到小區內或者私藏起來，盡管有關部門開始管控此事，但是人無法有效遏制發展的勢頭。我也看到過有人靠聽聲來解鎖共享單車等對社會不利沒有文明素養的舉動。這些無一不是在刺激人們的感官，刷新人們的認識。這種新穎的生活方式為人們帶來的危害，也逐漸改變了人們的生活理念。

　　這種新穎的生活方式，它既是光，是暖，是人間的四月天，也是暗，是寒，是社會的丑惡面。它明明沒有思想與生命又如何去改變人們的生活方式，又如何讓它成為所希望的那樣。答案，自在人心。

共享時代作文8

　　“叮鈴鈴……”放學的鈴聲打響了，一群一群的人涌出教室。在這人潮涌動中，一人騎著女式自行車從人堆里快速地沖了出來。

　　“Joy！狂天不跟我們走路嗎？”一個帶著塑料花頭繩的尖臉女孩朝著騎車的人喊道。

　　“不啦！這樣我不就入俗流了嗎！”騎著車的女子嫣然一笑，疾速的踩著踏板，有如水中翻騰踴躍的鯉魚，無拘無束的游向遠方……

　　“哎……要是我也能有一輛自行車該多好！你看她多威風！”整個班的女生像一群八卦大媽一樣議論著那人和她的車。沒錯！那人就是我！我是整個班里唯一一個擁有自行車的女生。我叫Joy，就讀于中學一年級。那個扎著頭花的是我的好閨蜜，叫宋菲。不過現在的我可沒有以前五年級的我那么威風了。因為這個世界上出現了“共享單車”。

　　在我升入初中時，這種五顏六色花花綠綠的單車開始走進了我的生活。我不再是小學時期那個威風的女漢子了，現在每一個人都騎共享單車，沒有人需要另外買自行車，相反，我反而是入了“俗流”。

　　“什么！壞了！”我站在維修店的旁邊，眼看著我的自行車被貼上“即將報廢”的標簽。

　　“這車年數太久了吧，應該是十幾年前的老車了，你自己也沒有小心愛護啊！”修車的老大爺一臉無奈地說道。我頓時感覺天翻地覆，要是真的壞了，那我在班上的地位就更不保了啊！就在我焦頭爛額地翻電腦想要再買一輛時，菲菲卻說：

　　“干嘛要買車？學校旁邊有共享單車啊！你看我們每天都騎共享單車上下學。再說了，買車，你有錢嗎？

　　“我才不要與你們這些俗人為伍！”不過話是這么說，每次插著口袋走路上下學時眼睛總是忍不住要看旁邊的單車。再看看自己口袋里面所剩不多的人民幣，心里感覺酸酸的。每次見到班里的女生隨著菲菲一起瀟灑的`騎著車，臉上洋溢著幸福與喜悅，卻發現自己居然產生了羨慕與妒忌。那清一色的檸檬黃猶如新時代已的一股潮流，不住的在我眼前晃動。我安慰自己，單車肯定劣質，別跟她們那些見識短的人一樣。但我感覺像是一個被孤立的人，在班上不住地落后自己的地位。

　　終于有一天，我心癢癢的試著騎那“小黃車”。心里忍不住想這菲菲帶著同學們在街道上馳騁的快感。我牽出一輛自行車，拿著市民卡刷了一下。試著騎了起來。漸漸地，我發現自己找回了從前的快感。單車并不是我想象的那樣，坐墊也比自己家的車騎起來舒服，方向靈活，踏板輕盈。我一個人騎著車在櫻花樹下來回轉。現在正是陽春三月，成片的桃花櫻花樹相繼開放。一陣風吹來，滿樹的花瓣猶如精靈舞動著身姿，那滿樹的花香吹進鼻翼。這些話，這些樹，好像都在為我喝彩。突然間，花海里若隱若現出一人來，正是宋菲騎著車向我馳來，我們二人牽著手，臉上洋溢著幸福向前方騎去，向未來騎去，向科技騎去……

共享時代作文9

　　下載一個APP，完成注冊及實名認證，繳納押金，走到路邊的單車掃一下車身上的二微碼，開鎖，即刻騎走……這大概就是當下流行的“共享單車”使用方法了。不知從何時起，伴隨著“共享單車”的崛起，“共享”一詞越來越廣泛地出現在了公眾的視野中，共享WIFL、共享充電寶、共享書店…更有甚者推出了“共享寶馬”……“共享”系列在公眾輿論中總名列前茅，久居不下。共享資源已漸漸與每個人的生活產生了聯系，對人們日常行為也進行了潛移默化的影響。

　　要說推出這么多的共享資源必定是這些企業認準了會有人使用，那么，共享資源的使用為人們又帶來了什么樣的好處呢？

　　首先，共享資源肯定是給人們提供了很大的便利性。若有騎車出行的需求的人，以前騎著自己的自行車出去，會擔心一些車況出意外、停車安全等等的問題。但現在，人們開始騎著共享單車出行，只要找一個方便的地方停好上鎖確認支付了便無需擔心其他問題。再比如共享充電寶，若有人外出時手機快沒電，又剛好忘帶電源了，就不用像以前那樣拿著快沒電的手機心里好像要掉東西似的，現在只需用手機掃一掃，就可以以極少的費用“借”到一個充電寶，用后記得及時歸還即可。這樣的共享經濟下，給生活帶來便利性的資源還很多。

　　其次，夸張些說共享資源促使人們好似過上了一種“返璞歸真”的生活。例如：共享單車使人們對低碳出行愈發感興趣，也更多有機會利用共享的單車來環保出行；共享書店使部分人回憶起了曾經讀書的美好時光；也許在周末約上三五好友騎著共享單車到附近的郊野公園游玩一番、親近大自然，也或是在共享書店中進行一次沉浸式閱讀都是些不錯的選擇呢！共享資源意外地達到了“環保”“懷舊”的.情懷，也為美麗中國作點滴貢獻！

　　當然一樣新興事物的產生都有兩面性，老子曾說過“禍兮福之所倚，福兮禍之所伏”，共享資源給我們帶來便利時肯定也有一定的弊病。

　　還是以共享單車來說，因企業投放數量大，區域范圍廣，企業很難全面管理，許多單車都被胡亂停放、被惡意損壞隨意丟棄，影響了正常通行，更是破壞了城市的市容，整個城市特別是人員密集地區一時間混亂不堪，給很多人帶來方便的同時也影響了更多的人，甚至帶來了不便。而此種現象也較難一時治理好，現在雖然政府相關管理部門及時采取了些措施，也專門劃分了停車、騎行的區域，但仍然有人圖自己一己之方便用完隨意棄于不該停放的地方揚長而去。

　　第二，對于共享資源惡意破壞或隨意占有。共享資源本都是便民服務，可有些人卻自私地占為己有。在經過個人非法占有共享單車鋃鐺入獄、共享單車禁止騎入小區等事件后，此現象已得到了很大改善。可悲的是，在我所見范圍中，有人繼續著另一種報復性行為——涂改二維碼、砸壞資源。這種行為還沒得到很好的管理，仍是共享資源的一大弊端。

　　第三，區域投放不平衡。即使身處上海這種大都市，“鎮”與市中心地區的共享資源投放也有很大差異。通常在郊區等地，共享資源都是“一車難求”、“一書難求”的缺乏現象；但到了市中心，有些共享資源卻變成多到無人問津的地步，這種現象，極有可能致使共享資源未來的發展也不平衡。

　　共享時代已經來臨，即使有優點與不足之處，但不可否認的是，共享時代的到來體現了中國科技的變化日異月新。科技在發展，時代在進步，共享時代終將在人們的生活中開啟新的篇章。

共享時代作文10

　　物以便民，文可修身，共物易，同文難。千千萬萬國之將臣，破難困苦，享民族于世界，顯大國風范。——題記

　　似乎每一個人行道旁都可以見到“小黃”“摩拜”縱橫交錯，或搖搖欲墜，或三兩相疊，無一不都被一根細長帶子系著，烈日下，風雨中，等待著穿車海，擠小道匆匆而來的人們掃碼，這樣方可對城市驚鴻一瞥，而后呢？在鎖“啪嗒”扣上的那個剎那，又開始了無窮等待。單車之外，橫七豎八躺在地鐵站的雨傘，淌著水被打上共享標簽，花花綠綠的涂鴉隨筆和書本一起被共同分享……

　　“共享時代”是絕不會止步于此的。

　　跨越七個時區，數萬英里，大洋彼岸的荷蘭博物館里，人頭攢動，覽客們帶著眼中驚奇的神采，四周恰到好處的光線展現出展品的每一個精小部分，時不時側耳交談，言語之間是對歷史的崇敬，對文物的贊揚。令人意外的是，這次展出僅有一個展品——清西洋古鐘表，來自故宮博物館。

　　這次的“文物共享”大多要歸功于那個渾身煤油味的'男人。在操作臺上，他戴著單片眼鏡，手持微小細刀，游走于齒輪之間，秉承著師父的教導，始終堅守“對文物干預最小”的修復原則。文案室里，也常常殘留著他的煤油味。有些鐘表年代過于久遠，又或是沒有得到妥善愛護，面目已模糊不清了。“必須復原出于原來一個模樣的文物”是心中的倔強，他會花上一整個下午，甚至更多的時間，埋頭搜尋于古籍間，只為找到關于藏品的只言片語描寫。說來有時，他也像個自戀的孩子。沒事的時候總會來鐘表館轉轉，這里的大多鐘表出自他手。

　　王津的手縫間充斥著繭子，在一次次的磨破、長好中，祭奠逝去歲月。他的指紋也有些模糊不清了，整張大手蒼老而精致。終日浸泡于煤油中，時間長了更是會火辣辣的疼。但寧可傷手，絕不傷文物。

　　“絕對不能糊弄驗收，要對得起前一代工匠，也要對后一代有交代。”這仿佛成了王津的座右銘，他竭盡所能，將前一代的工匠精神與后一代共享。

　　近期隨著《我在故宮修文物》的紅遍網絡，文物維修開始被社會廣知，越來越多的年輕人開始報考故宮。但講真的，沒幾個留下的。王津曾說：“從前有個小孩，面試都過了，可后來沒來，不知道為什么。”

　　看著故宮匠人們手肘處的補丁，三十塊的皮鞋，還有手邊的老人機。我仿佛知道了為什么。

　　在四十年來的歲月里，飽負盛名的鐘表大家王津又獲得了什么呢？一輛鳳凰牌自行車，一塊三五牌手表，幾身舊布頭老衣服。只此而已嗎？他跨越兩個世紀，與那時的頂級鐘表師共享經驗，共享技巧，共享思想。

　　在金錢誘惑，利益驅使下不折不撓，面朝信仰，不驕不躁踱步而去，不止王津，故宮文物修復師們皆如此。

　　我想，“大國工匠，大任擔當”就是這樣吧。

　　在這個處處共享的時代里，我們掃碼共享單車、籃球、書本……物質共享帶來便捷的同時，更凸顯了精神的空虛，以此強調出“文化共享”的重要性和急迫性。

　　泱泱華夏大國，浩浩千年歷史，與天下共文同成長，方可為萬世開太平。

　　“共享時代”仍在繼續前進，以少年為推動力，靈魂深處為目的地。

共享時代作文11

　　車水馬龍的都市中，總有幾抹鮮黃的單車身影穿梭自如；琳瑯滿目的商店中，總有幾盒白色的充電寶等待著下一位顧客；干凈整潔的道路上，總會看見排列整齊的雨傘以備不時之需……這是我們的共享時代，沒有封建社會的限制自由，沒有戰爭時代的烽煙四起，沒有黑白時代的辛苦耕種。這是一個全新的時代——自主，和諧的共享時代。越來越多的共享資源進入了我們的生活，人們的生活理念也在發生著改變，尤其是老一輩的生活方式。

　　“囡囡啊，路上怎么這么多一模一樣的黃色，橙色的自行車啊？你們的新潮流啊？”外婆挽著我的手，指著路上的那幾抹明亮的色彩，有些驚訝又好奇地問道。

　　我莞爾一笑，便驕傲地對外婆介紹道：“這是共享單車啊！”剛出來的新玩意兒，用手機掃一下車身的二維碼，開鎖就能騎了，1個小時1元，方便又實惠，好多人都在用。”外婆聽罷，十分驚喜：”這么好？”我點點頭，拉著外婆去了最近的一輛“小黃車”，手把手得教外婆使用。不一會兒，外婆就學會了。外婆有些粗糙的手指生疏地點開手機，有些僵硬地湊上二維碼，“嘀”的一聲，外婆再十分用力地一下、一下按好密碼。“叮”的一聲，鎖便開了。“哎呦呦，我個老太婆也會玩你們年輕人的東西了呢！以后，買小菜就騎它，真方便。”外婆被歲月刀刻出的皺紋擠在一塊，露出了依舊潔白的牙齒，隨風飄揚的銀絲短發光彩照人，那經過滄桑卻不混濁的清眸爆發出了喜悅和驕傲。看的我竟也癡癡地笑了……

　　騎著單車，外婆的身影漸漸融入人群。誰知道，漸漸龐大的共享時代大軍的隊伍中又有多少像外婆一樣的老人呢？然而事情終有兩面，不乏道德淪喪的人蓄意破壞所謂的共享資源。

　　“囡囡啊！最近小黃車上座位有的被卸了，有的二維碼被刮了，有的輪胎沒氣了，這共享單車怎么會變這樣？”外婆皺著眉，一臉不滿地跟我抱怨著。我嘆了口氣，心中對這種沒素質的人，強烈的鄙視和譴責，暗自對共享單車的'未來擔憂。

　　又是一個風和日麗的一天，早早出門上學的我正在車站，一個瘦弱，也背著書包的女孩，正費力地將一排側翻在地的單車再扶起。小小的身影，正努力地用自己的雙手改變著單車的命運。我不忍心，上前幫她一起扶正。“你沒有必要這么做，你改變不了全市的單車境況。”“擔我還是愿意這么做。共享單車，共享的不只是單車，更是便利和舒適。我想讓別人共享到騎干凈，舒適的單車，共享快樂的心情。”

　　我怔怔地看著她，是啊，我們應該盡自己的努力去維護共享資源。我們的共享時代，共享快樂，舒適和便捷。我們應該從自己做起，號召更多人保護共享資源，由我們將共享發展起來。由我們將共享時進歷史的畫卷。

共享時代作文12

　　仿佛是一夜之間，各式各樣的“共享”資源走進了人們的視線，其中最為大眾所熟知的便是街頭隨處可見的五顏六色的共享單車。掃碼，開鎖后即可騎走，只需在事后支付低廉的費用———這種新穎的租車方式自然使人們眼前一亮，躍躍欲試。不久，馬路上越來越多的共享單車漸漸出現，給城市增添了色彩、注入了活力。

　　一切似乎都向著美好的方向蓬勃發展。然而，事實真的如此嗎？

　　隨著共享單車的投入使用，不文明現象也層出不窮，其中共享單車也未能“幸免”。座椅遭人扳下、二維碼被人涂黑、車把被人擰壞……更有甚者，將其帶回家中試圖據為己有。似乎每個人都絞盡腦汁地想著使自己的利益最大化。作為共享單車的'愛好者，我在發現那些不文明的行為時嘗試過一次又一次的勸阻，可面對人們的嗤之以鼻、冷臉相對，我漸漸地退縮了。還有必要這樣嗎？在一次次的冷嘲熱諷中，我終于套上了冷漠的面具，對這些不文明行為視而不見……

　　那是一個蕭瑟的秋日午后，漫步在街上，我突然聽見了一聲驚呼———一個與我年齡相當的學生，此刻正倒在路旁，身邊是一輛輪胎歪歪扭扭的共享單車，車架上沾滿了泥土，失去了原有的光澤。她呻吟著拍了拍身上的塵土，一邊整理著略顯凌亂的發絲，一邊撐著地緩緩爬了起來，踉蹌了幾下，調勻呼吸后將目光投向了那輛同樣倒地不起的共享單車。她的眉頭緊皺著，仿佛正承受著巨大的痛苦，又好像正在思考什么問題。她是不是要棄車而去了？這樣對她而言似乎是個最好的解決方法，四下又少有行人，少數幾個人也對她的處境視而不見。一陣凄涼的秋風刮過，她在風中單薄的身姿顯得有些無助。

　　終于，她雙臂叉腰，有些不知所措地朝四周望了望———果然，我心中冷笑一聲，她想確認自己不被注意到———她卻突然嘆了口氣，仿佛下定了決心似的扶起單車，頂著蕭瑟的秋風毅然決然地向遠處走去，并環顧四周，終于在不遠處找到了她想找的地方———一個修車鋪。

　　遠遠地望著她將車鄭重地交給了師傅，并對其千叮萬囑——就好像這是她自己的車，我怔住了，內心中仿佛有根弦正被緩緩撥動。我想，就是在那一刻，我那虛偽的冷漠面具被擊得粉碎，令我無地自容。

　　從此以后，我又找回了原來的自己，一如既往地勸阻著那些有著不文明行為的人，而且取得了成效———不小的成效。同時，隨著有關部門的介入，不文明的行為受到了懲罰，越來越多的人也在勸阻之下放棄破壞共享單車的念頭，街邊被到處亂放的、損壞的共享單車越來越少。一切又重新有了起色，并向著美好的方向發展……

　　共享單車所共享的不僅僅是物質上的東西——共享單車方便了每個人的出行，利人利己，也共享了一種精神——一種倡導人們做出文明的舉止和行為的積極向上的精神。誠然，在其發展的道路上可能會有不少阻礙，但是我相信，這終究是少數，也會最終被克服的。共享單車的構想，更宣揚了一種創新精神，它鼓勵著人們去創造、去革新、去暢想。有人說，這是共享資源的時代，每個人都或多或少與共享資源產生了關聯，但我更認為這是一個共同創想美好未來的時代。

共享時代作文13

　　在當今社會，隨著科技的持續進步與發展，我們的生活也變得越來越便捷。與此同時，各種共享資源也充斥著我們的生活：共享單車，共享書店，共享籃球。而這個時代，也被人們稱作“共享時代”。生活在如此先進的共享時代，我們的生活的確變得方便了許多；然而，共享時代，真的是那么完美無缺的嗎？

　　舉個例子來說吧，我們最熟悉的——共享單車，遍布大街小巷，幾乎無處不在。摩拜，小黃。這些讓人再熟悉不過的單車品牌，據有關數據顯示，已占了全國共享單車數量的99%！而平均每次紅綠燈，過馬路的非機動車中，就有6輛是共享單車！我不禁驚嘆于這些單車的數量之龐大。但是，你們又是否想過，這么多的共享單車，該在何處放置？你是否曾經遇上過這樣的情況：走過百貨商廈的附近，路邊的一大堆共享單車七零八落地倒在路邊，卻沒有一個人上來扶一下？每當我遇見這樣的情況，心中就有種十分不舒服的感覺；我仿佛聽見它們在向路邊的人們吶喊：“人類啊！我辛辛苦苦為你們服務，如今卻流落街頭，無人問津！我真是命苦啊！”的確，如今共享單車泛濫成災，可仍舊有郊區居民反映“方圓一公里內無一輛共享單車”，這就是因為單車公司對共享單車的管理制度還不夠全面。其實我們何必拋下自家的山地車，跑去外邊花上兩塊錢去騎上那么一小時可憐的共享單車呢？共享單車固然便捷，但也需要控制數量呀！還是把它們留給更需要的人吧。

　　除了共享單車意外，還有一個值得一提的'，便是共享籃球了。我的表哥很喜歡打籃球，可是學校的籃球場雙休日卻不對外開放。自打學校旁邊有了新出現的共享籃球場之后，他就經常領著同學們去那打籃球。表哥告訴我，只要用手機掃描轉門前的二維碼，登錄賬號之后，就可以轉動轉門進去啦！然后預付相應押金，就可以取走籃球一個，接下來就可以開心地打籃球嘍！可是，好景不長，一個周日的上午，當表哥和同學們開心地走向籃球場時，卻看見一群小屁孩和幾個大人正在往轉門底下鉆！鉆進去之后，他們也不預付押金，抓起個籃球就跑！表哥至今想起仍是氣憤不已。我也覺得很氣憤，有些人怎么就這么沒素質呢？不過，這也從側面反映了共享籃球的管理制度還是不夠嚴謹。其實遵守道德規范，除了需要法律的強制意外，還需要人自身的約束力與社會道德規范。但愿以后這種違規的事情越少越好。

　　共享時代，這個全新的時代方便了我們的生活，卻也有著不少的漏洞。我并不是討厭共享，而是我覺得，對于共享物品的管理，以及數量的控制，還是有待提升的。只有更好地利用共享資源，才能讓共享時代變得更有利于我們的生活，才能讓人的素質有所提高，才能讓這個世界變得更美好！

共享時代作文14

　　“哇”的一聲，宣告了一個新生命的降臨，但對于我來說卻是一個“小妖精”在對我招手。

　　妹妹的出生是在我14歲時，這個突如其來的小生命我激動不已，就像是我自己的女兒似的。望著“小天使”靜靜地躺在搖籃里，全然不知她將帶給我怎樣的痛苦。

　　俗話說“獨生子女是爸媽的寶”。但妹妹偏偏占據了大部分爸媽對我的愛，平時的生活用品、就連好吃的也要與她平分，讓我心痛不已卻又無能為力。

　　“媽！幫我削個蘋果”母親幫我削的蘋果可以驅除夜間學習的饑餓。“自己削吧，我在幫妹妹換尿布呢！”母親一邊扔掉換下的尿布一邊遞來一個蘋果。無奈之下我只好自己動手削起這“鐵皮”似的蘋果。“唉喲！”一不小心鮮血隨著刀刃向下滴著，“爸，我流血了！”“自己止一下吧，我在幫妹妹沖奶粉呢！”父親也一直圍著妹妹團團轉，似乎絲毫不顧及我當時的感受。強忍著酒精帶來的疼痛，我似乎看到妹妹那張天真無邪的笑臉變成猙獰丑惡的鬼臉正在無情地嘲笑著我。

　　此刻，我明白了，曾經由我獨享的父愛母愛現已成為我與妹妹共享的爸媽。我由一個光榮的獨生子女淪落到了二胎的“受害者”。

　　隨著妹妹地成長，父母對她的愛是愈來愈多，對我的關心也愈來愈少，而我也變得愈來愈自私，愈來愈討厭這個“小妖精”，也不愿去看她的正臉。

　　一天晚上，父母將照顧妹妹的重任托付于我。看到搖籃里的那幅與我共享爸媽的猙獰嘴臉，我越看越生氣，雙手控制不住地向“小妖精”伸去……突然，一個軟綿綿的東西抓住了我的手，我怔住了，那正是妹妹的小手。妹妹摸著我的.手，開心地笑了，她那雙天真無邪地大眼睛不停地閃著，仿佛兩顆明亮的明星，照亮了我內心的黑暗。那幅猙獰的嘴臉頓時消失地無影無蹤。妹妹站起來了，笑嘻嘻地向我張開了雙臂。此刻，我從她的瞳孔中的看到了自己，一個自私自利不合格的哥哥。我似乎從來都沒有把自己認為是一個哥哥，像是在逃避，又像是在耍孩子氣。而妹妹，她還小怎么會懂得這些呢？想罷，一把抱起幾分鐘前還是個“小妖精”的妹妹。的確，我應該是一個保護妹妹的好哥哥，而并非一個乳臭未干只懂妒忌的小孩子。

　　仔細想想，父母給我的愛并未改變，只是隨著年齡的增長想讓我更加獨立罷了。而我卻要和一個小嬰兒爭寵，著實過于幼稚；兩個孩子平分父母的愛是理所應當的，而我卻不停地計較著瑣碎的小事，著實是無知。從今往后，我再也沒有看到過那張猙獰的面孔，每天迎接我的是天真爛漫的妹妹，因為妹妹讓我懂得了“共享”的真正含義——共同享有，而共享爸媽正是我與妹妹深厚感情地見證。

共享時代作文15

　　“咦？爸爸你今天怎么沒開車嗎？”望著大樓外面仍在車位上的家里的汽車，我不禁疑惑。

　　“對啊，我用了小區門口的共享單車呀……”

　　還沒等話音落完，我便如離弦之箭一樣沖了出去，跑到了小區門口，看到了一排齊刷刷的單車自成一行。哦，還有個寬大的顯示屏，因為是小區居民下班回家的時候，來者絡繹不絕。

　　啊，真是一個美妙的“共享時代”！這樣一個嶄新的時代理念，便在潛移默化般地深入民眾的內心。

　　回家我很有興趣地和父親聊這個話題，父親說他小時候，哪有什么“共享”，家家能自給自足就已經可觀了，去上學都是騎自己家的陳舊自行車甚至步行，自行車也經常是被用得老舊掉漆，只管能作代步工具便行。而且騎出去只能再騎回來，放在外面也怕被偷掉。我好奇地問：“一點兒東西都不‘共享’嗎？”“共享？也就是去鄰居家借點蔥炒個菜當佐料罷了。”聽完不禁笑父親的幽默，也為自己活在當下而感到慶幸。

　　我想，那時的社會理念應該是家家以自我為中心而自給自足，難免多了份人之間的冷漠；隨著各種共享用品的悄然“降臨”，這種理念也在漸漸改變……

　　趁著國慶節，有了時間可以去上海市區遨游。爸爸在共享單車的經驗上更進一步，使用了共享新能源汽車帶全家開去了市區，直接在手機APP上找了還車點歸還車輛，省去了找停車位的麻煩，我們大大地表揚了爸爸。漫步于大街上，看到騎著共享單車的人還真不少，他們臉上各自都洋溢著自信與陽光的微笑，我看著也不知不覺地咧開了嘴。這時身邊經過一對母子，那個小男孩仰著頭環顧四周，問他媽媽：“媽媽，為什么大家都騎一樣的自行車啊？”只見他媽媽攥緊了他的手，低頭柔聲道：“這叫‘共享單車’，時代在改變，你也要快點長大學會騎自行車來做環保的一分子啊！”像是一滴清水滴進了我的心田，聽完這樣的回答，心中對共享的理念仿佛又拓寬了一大圈，孩子的目光亦充滿了某種力量。

　　現如今，空氣污染也成了一根難拔的刺，深深扎進了中國的幾乎所有大城市，人們在用各種方法呼吁“保護環境”，可曾想過每個人一起可以“滴水成川”？共享車輛的普及，不正可以為令人頭疼的空氣問題出一份力？可別覺得這份力微薄啊，試想想就自己身邊而言，就已經出現了多少共享單車？

　　另一方面，共享時代教會人們的，不僅僅是物質層面的.分享，更是生活新理念的分享。它就如涓涓細流般，流淌進人們的內心深處，澆灌了熱情與美好的種子，撫去了冷漠的陰霾，流向前景光明的未來。

　　共享時代，刷新了城市風貌的同時，也給了當下人民新的生活理念，給了未來更多可發展空間。

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