施工方案

時(shí)間：2022-07-07 18:21:51 施工方案我要投稿

【精品】施工方案匯總7篇

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，就需要我們事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編收集整理的施工方案7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

【精品】施工方案匯總7篇

施工方案篇1

　　本工程基礎(chǔ)為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的埋深為-2.7米。為了加快施工進(jìn)度故基礎(chǔ)采用機(jī)械大開挖。

　　一、基礎(chǔ)的施工順序?yàn)椋?/p>

　　基礎(chǔ)大開挖—基坑修整—10cm素砼墊層—基礎(chǔ)承臺(tái)—基礎(chǔ)梁柱—回填土。并挖“先運(yùn)后進(jìn)”澆筑順序。

　　二、土方開挖及邊護(hù)：

　　根據(jù)本工程特點(diǎn)，本工程土方采用挖掘機(jī)進(jìn)行機(jī)械大開挖，機(jī)械開挖至墊層標(biāo)高以上200mm后，采用人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。土方開挖前，先放好基礎(chǔ)邊線和土方開挖線，并將其引到基坑以外不會(huì)被破壞的地方，開挖時(shí)注意底局部預(yù)留200厚土層，待驗(yàn)槽后澆筑墊層時(shí)挖除以防止因基底長時(shí)間暴露而受擾動(dòng)。開挖基坑時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層與地質(zhì)報(bào)告不符或發(fā)現(xiàn)不良地基，如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，應(yīng)立即通知建設(shè)單位地質(zhì)勘探部門、設(shè)計(jì)院等有關(guān)部門人員到現(xiàn)場研究解決。

　　土方開挖時(shí)，施工測量人員嚴(yán)格控制標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。土方工程采用大開挖，自然放坡，放坡系數(shù)取1：0.33，雨水或地表水經(jīng)排水匯集于集水井內(nèi)，再用潛水泵排出坑外。本工程選用明溝與集水井排水，在開挖基杭四周設(shè)排水溝，在四角和中間設(shè)6個(gè)集水井，用水泵抽水。排水溝深始終保持比挖土面低0.5m，集水井應(yīng)比排水溝低0.5—1.0m并隨基坑的挖深而加深，保持水流暢通。

　　三、基礎(chǔ)墊層施工

　　1、澆搗C10砼墊層時(shí)，需留置標(biāo)養(yǎng)及同條件試塊各一組，做試塊時(shí)請(qǐng)監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督，送試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)。

　　2、在墊層澆筑前要對(duì)土方進(jìn)行修整，應(yīng)用竹簽對(duì)基坑的標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)識(shí)。先用竹簽訂在基坑的中，然后用水準(zhǔn)尺對(duì)其進(jìn)行測定標(biāo)高。在素砼澆筑過程中，將以這些竹簽的頂為基準(zhǔn)，進(jìn)行總體標(biāo)高測定。在砼具體施工時(shí)，測量員應(yīng)對(duì)全程進(jìn)行控制施工。澆筑時(shí)采用泵送砼，由遠(yuǎn)而近，并不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在2米范圍類水平移動(dòng)布料，且垂直于澆筑，振搗泵送砼時(shí)，振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右，振搗時(shí)間一般為15~30S，并且在20~30min后對(duì)其進(jìn)行二次復(fù)振。確保順利布料和振搗密實(shí)，采用平板振動(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應(yīng)保證平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

　　四、鋼筋制作與安裝：

　　1、學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙和指定的圖集，明了構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點(diǎn)處的鋼筋構(gòu)造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，本工程梁、柱鋼筋錨固長度為31D，搭接長度為30D，鋼筋保護(hù)層梁、柱為30㎜。

　　2、鋼筋應(yīng)出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告，不同型號(hào)、鋼號(hào)、規(guī)格均要進(jìn)行復(fù)試合格，必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定方可使用。

　　3、I級(jí)鋼（直徑6至12MM盤圓鋼）經(jīng)冷拉后長度伸長（2%至一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染，發(fā)現(xiàn)有顆粒現(xiàn)狀不得使用。按施工圖計(jì)算準(zhǔn)確下料單，根據(jù)鋼材定尺長度統(tǒng)籌下料，加強(qiáng)中間尺寸復(fù)查做到物盡其用。

　　4、所下的各種不同型號(hào)、規(guī)格不同尺寸數(shù)量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別是堆放掛上標(biāo)識(shí)牌，綁扎前要清掃模板內(nèi)雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標(biāo)高線。

　　5、綁扎基礎(chǔ)柱鋼筋時(shí)，箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢）綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應(yīng)成八字形，基礎(chǔ)柱與梁的交接處上下各500mm加密區(qū)。

　　6、綁扎基礎(chǔ)梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側(cè)劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應(yīng)受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯(cuò)開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級(jí)鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應(yīng)墊水泥墊塊，數(shù)量為8塊/M2。

　　7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結(jié)束后應(yīng)保持鋼筋清潔。

　　8、鋼筋綁扎的允許偏差

　　受力鋼筋的間距：±10mm

　　鋼筋彎起點(diǎn)位置：20mm

　　箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm

　　保護(hù)層厚度：柱、梁±5mm

　　五、模板施工

　　1、模板及其支架必須以下規(guī)定：

　　1）、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的準(zhǔn)確。

　　2）、具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新交砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。

　　3）、構(gòu)造簡單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養(yǎng)護(hù)等要求。

　　4）、模板的接縫不應(yīng)漏漿。

　　5）、木模與支撐系統(tǒng)應(yīng)選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。

　　2、基礎(chǔ)柱模板安裝

　　基礎(chǔ)柱模板由側(cè)模、柱箍、支撐組成安裝前應(yīng)先將基礎(chǔ)柱內(nèi)及鋼筋上的雜物清理干凈，先安裝側(cè)模再安裝柱箍將其固定，為了保證柱模的穩(wěn)定，柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結(jié)固定。

　　3、基礎(chǔ)梁模板的安裝

　　a根據(jù)柱彈出的軸線，梁位置和水平線安裝柱頭模板。

　　b當(dāng)梁跨度大于或等于4m時(shí)，按全跨長度的1900~3900起拱復(fù)核檢查梁模尺寸。

　　c支頂之間應(yīng)設(shè)水平拉桿和剪力撐，其豎向間距不大于1.0m，梁側(cè)立桿間距不大于1200㎜，梁底小橫桿間距不大于500㎜。

　　4、模板的拆除

　　1）、承重模板在砼強(qiáng)度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。

　　2）、梁小于8m的砼強(qiáng)度要達(dá)到75%以上。

　　3）、拆除的模板要及時(shí)清運(yùn)，同時(shí)清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類堆放整齊。

　　5、模板安裝的允許偏差

　　軸線位置：5mm

　　層高垂直度：6mm

　　相鄰兩板高低差：2mm

　　截面內(nèi)部尺寸：+4mm-5mm

　　表面平整度（2m長度上）：5mm

　　六、基礎(chǔ)梁、柱砼

　　1、澆筑前應(yīng)先對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，保證水電及原材料的供應(yīng)，掌握天氣變化情況

　　2、檢查模板的標(biāo)高、位置及截面尺寸，支撐和模板的固定是否可靠，鋼筋的規(guī)格數(shù)量安裝位置是否與設(shè)計(jì)符合。

　　3、清理模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的油污，并加以澆水潤濕，但不得有積水。

　　5、砼的強(qiáng)度等級(jí)為C30，基礎(chǔ)梁柱采用商品砼。

　　6、澆筑基礎(chǔ)柱時(shí)，振搗砼要注意振搗器與模板的距離，并應(yīng)避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時(shí)應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時(shí)間從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，使用振搗器時(shí)，要輕拔快插搗有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振搗的延續(xù)時(shí)間應(yīng)使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。在澆筑是要經(jīng)常觀察模板，防止脹模。

　　7、基礎(chǔ)梁振搗砼時(shí)，振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右，振搗的時(shí)間應(yīng)使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。對(duì)于鋼筋密集部位，應(yīng)先制定好措施，確保順利布料和振搗密實(shí)。在澆筑的同時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察鋼筋和模板，如有變形和移位，應(yīng)立即采取措施處理。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

　　8、澆筑結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，即覆蓋及澆水。在強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。

　　9、砼澆筑的允許偏差

　　軸線位置：8mm

　　截面尺寸：+8mm－5mm

　　表面平整度（2米長度上）：8mm

　　七、土方回填

　　1、因工程現(xiàn)況，基礎(chǔ)回填分為一次回填，回填時(shí)采用自然土分層夯實(shí)。

　　2、本工程土方采用人工回填，鋪平、機(jī)械打夯，打夯遍數(shù)為3~4遍，每批回松土20cm,其夯實(shí)厚度在15cm左右。填土?xí)r，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量，填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。

　　3、回填前，將坑內(nèi)樹根、木料等雜物垃圾清理干凈，將洞、坑積水抽干，清凈淤泥砂，將挑擔(dān)洞用細(xì)石砼堵實(shí)，并保證墻體及砼強(qiáng)度達(dá)到一定的要求，在土方回填時(shí)不致于損傷方可回填。

　　5、回填時(shí)，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相連、行行相連，縱橫交錯(cuò)，并且嚴(yán)禁使用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

　　6、在填方過程中，取土、鋪土、壓實(shí)等各工序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求、土質(zhì)、含水率、回填規(guī)范進(jìn)行回填土。

　　7、在做到上述各項(xiàng)工作的同時(shí)，各個(gè)施工環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格施工，確保土方回填工程順利進(jìn)行。

施工方案篇2

　　一、編制依據(jù)

　　1、《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》鐵道部出版社

　　2、《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB5082-85

　　二、適用范圍

　　根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車吊吊裝。

　　三、主要設(shè)備（見附表1）

　　四、吊裝方案

　　吊裝作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠(yuǎn)離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區(qū)，施工區(qū)域場地寬闊，周圍無高壓架空線，吊裝條件較好。現(xiàn)場吊機(jī)的使用，主要為吊裝塔吊構(gòu)件，構(gòu)件的平均重量為0.8t，為吊裝的機(jī)動(dòng)靈活性，故選擇輪胎汽車吊。

　　五、吊裝作業(yè)安全控制措施

　　1.堅(jiān)持起重機(jī)械十不吊：

　　⑴斜吊不準(zhǔn)吊；

　　⑵超載不準(zhǔn)吊；

　　⑶散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊；

　　⑷指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊；

　　⑸吊物邊緣鋒利無防護(hù)措施不準(zhǔn)吊；

　　⑹吊物上站人不準(zhǔn)吊；

　　⑺埋入地下的構(gòu)件情況不明不準(zhǔn)吊；

　　⑻安全裝置失靈不準(zhǔn)吊；

　　⑼光線陰暗看不清吊物不準(zhǔn)吊；

　　⑽六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

　　2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。

　　3.凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號(hào)指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車前的準(zhǔn)備工作。

　　4.出車前，司索工必須認(rèn)真檢查非車作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。

　　2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，當(dāng)?shù)孛嫫秸扰c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。

　　5.各類施工機(jī)具在進(jìn)場施工前，必須保養(yǎng)完好，嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員，上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮（信號(hào)工）人員必須持證上崗。

　　6.起重機(jī)械應(yīng)具備有效的檢驗(yàn)報(bào)告及合格證，并經(jīng)進(jìn)場驗(yàn)收合格；起重機(jī)械駕駛?cè)藛T、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛。

　　7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)合格，方可投入使用。

　　8.起重機(jī)信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號(hào)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定，指揮人員的哨音、手勢(shì)和旗語應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確地看到和聽到指揮信號(hào)。

　　9.起重吊裝作業(yè)的區(qū)域，必須設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志；涉及交通安全的起重吊裝作業(yè)，應(yīng)及時(shí)與交通管理部門聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)，并按交通管理部門的要求落實(shí)好具體安全措施。

　　10.起重吊裝作業(yè)的全過程，必須設(shè)專職人員進(jìn)行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時(shí)，起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過；重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過；嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員，并嚴(yán)格實(shí)行重物離地20～30cm試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式吊裝作業(yè)。

　　11.吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、信號(hào)。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)；操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

　　12.當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí)，不宜進(jìn)行起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。

　　13.起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè)，通過架空輸電線路時(shí)，應(yīng)將起重臂落下，并保持安全距離(見下表)；在架空輸電路一側(cè)工作時(shí)，無論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規(guī)定：（見附表2）

　　14.每次吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對(duì)吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚(yáng)機(jī)剎車裝置等主要部件進(jìn)行一次觀察檢查。動(dòng)載重試吊的重量為標(biāo)定重的1.1倍，起到適當(dāng)高度后，做扒桿轉(zhuǎn)動(dòng)等動(dòng)作，再檢查吊機(jī)各部位是否良好。

　　15.汽車吊裝在作業(yè)前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機(jī)體時(shí)回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無荷載時(shí)不大于1/1000，支腿的定位銷必須插上；底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前，必須先收緊穩(wěn)定器；作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥；調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進(jìn)行調(diào)整。

　　16.操作前應(yīng)檢查確認(rèn)距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物；吊機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)按止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩。

　　17.起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎，在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。

　　18.起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。兩支點(diǎn)起吊時(shí)，兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時(shí)應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。

　　19.吊索與物件棱角之間應(yīng)加設(shè)墊塊保護(hù)。

　　20.吊裝現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽。

　　21.鋼筋等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

　　22.起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位，起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。

　　23.不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保持機(jī)身水平。

　　24.起吊重物轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

　　25.嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中若遇突發(fā)故障，應(yīng)立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴(yán)禁制動(dòng)）并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行維修；在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。

　　六、施工注意事項(xiàng)

　　1．交底內(nèi)容如有不明之處，應(yīng)及時(shí)與項(xiàng)目部工程技術(shù)部聯(lián)系。

　　2．未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。

施工方案篇3

　　夏季氣溫高，干燥快，新澆筑的砼可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強(qiáng)度降低等現(xiàn)象，這時(shí)進(jìn)行砼的澆筑、修整和養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)應(yīng)特別細(xì)心。

　　（一）、砼拌制和運(yùn)輸：

　　砼拌制時(shí)應(yīng)采取措施控制砼的升溫，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運(yùn)輸過程中可以采取以下措施。

　　1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時(shí)在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。

　　2、砼拌合物的運(yùn)輸距離如較長，可以用緩凝劑控制砼的凝結(jié)時(shí)間，但應(yīng)注意緩凝劑的摻量應(yīng)合理，對(duì)于大面積的砼地坪工程尤其如此。

　　3、如需要較高坍落度的砼拌合物，應(yīng)使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。

　　4、在滿足施工規(guī)范要求的情況下，盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。

　　5、向骨料堆中灑水，降低砼骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好。

　　6、在炎熱季節(jié)或大體積砼施工時(shí)，可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。

　　7、對(duì)于高溫季節(jié)里長距離運(yùn)輸砼的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使砼到達(dá)工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。

　　8、國外提倡在夏季將攪拌機(jī)的鼓筒外面用油漆涂成白色，使鼓筒吸收陽光輻射熱能明顯減小。在夏季，以1h的運(yùn)輸距離為例，處在白色攪拌筒中的砼，其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。

　　9、應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，以避免在日最高氣溫時(shí)澆筑砼。在高溫干燥季節(jié)，晚間澆筑砼受風(fēng)和溫度的影響相對(duì)較小，且可在接近日出時(shí)終凝，而此時(shí)的相對(duì)濕度較高，因而早期干燥和開裂的.可能性最小。

　　（二）、砼澆筑和修整

　　在炎熱氣候條件下澆筑砼時(shí)，要求配備足夠的人力、設(shè)備和機(jī)具，以便及時(shí)應(yīng)付預(yù)料不到的不利情況。

　　1、檢測運(yùn)到工地上的砼的溫度，必要時(shí)可以要求攪拌站予以調(diào)節(jié)。

　　2、夏季砼施工時(shí)，振動(dòng)設(shè)備較易發(fā)熱損壞，故應(yīng)準(zhǔn)備好備用振動(dòng)器。

　　3、與砼接觸的各種工具、設(shè)備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機(jī)、泵管、砼澆筑導(dǎo)管、鋼筋和手推車等，不要直接受到陽光曝曬，必要時(shí)應(yīng)灑水冷卻。

　　4、澆筑砼地面時(shí)，應(yīng)先濕潤基層和地面邊模。

　　5、夏季澆筑砼應(yīng)精心計(jì)劃，砼應(yīng)連續(xù)、快速的澆筑。砼表面如有泌水時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行修整。

　　6、當(dāng)根據(jù)具體氣候條件，發(fā)現(xiàn)砼有塑性收縮開裂的可能性時(shí)，應(yīng)采取措施（如噴灑養(yǎng)護(hù)劑等），以控制砼表面的水分蒸發(fā)。

　　砼表面水分蒸發(fā)速度如超過0.5kg/（m2/h）時(shí)就可能出現(xiàn)塑性收縮裂縫；當(dāng)超過1.0kg/（m2/h）就需要采取適當(dāng)措施，如冷卻砼，向表面噴水或采用防風(fēng)措施等，以降低表面蒸發(fā)速度。

　　（三）、砼的養(yǎng)護(hù)

　　夏季澆筑的砼，如養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，會(huì)造成砼強(qiáng)度降低或表面出現(xiàn)塑性收縮裂縫等，因此，必須加強(qiáng)對(duì)砼的養(yǎng)護(hù)。

　　1、在修整作業(yè)完成后或砼初凝后立即安排專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

　　（1）混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應(yīng)立即在上面覆一層塑料薄膜，然后在混凝土表面覆蓋一層草席，由專人灑水養(yǎng)護(hù)，確保7天的養(yǎng)護(hù)期。

　　（2）新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保水保養(yǎng)，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫。

　　（3）剪力墻插筋部位是保水的難點(diǎn)，要特別注意蓋嚴(yán)，防止造成溫差較大形成養(yǎng)護(hù)的盲點(diǎn)。

　　2、也可優(yōu)先采用蓄水養(yǎng)護(hù)方法，連續(xù)養(yǎng)護(hù)。在砼澆筑后的1～2天，應(yīng)保證砼處于充分濕潤狀態(tài)，并應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的養(yǎng)護(hù)齡期。

　　3、對(duì)于大面積的板類工程，采用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。白色養(yǎng)護(hù)劑所形成的薄膜還能反射太陽光，降低熱量吸收，抑制砼的溫升。因此，可在養(yǎng)護(hù)劑中摻些白色顏料。

　　4、當(dāng)完成規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后拆模時(shí)，最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。

　　5、養(yǎng)護(hù)時(shí)間的規(guī)定：在一般條件下，在混凝土澆筑完成后三天內(nèi)，白天每間隔2小時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)一次，夜間至少澆水兩次，以后每晝夜至少澆水養(yǎng)護(hù)四次，溫度較高較干燥時(shí)應(yīng)該適當(dāng)增加，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%時(shí)即可。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于10天，火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥至少保證14天的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，礬土水泥拌制的混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，其他摻加緩凝劑或者抗?jié)B劑的混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于20天。

施工方案篇4

　　一、工程概況

　　北京市某外墻因原未做防水設(shè)防，加之外墻因溫差變形導(dǎo)致外墻飾面層灰縫開裂;另外由于地基不均勻沉降造成墻體拉裂，使外墻滲水嚴(yán)重，影響到房屋的正常使用，急需維修治理。我公司根據(jù)多年來的房屋滲漏治理施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合相關(guān)防水材料的性能，特編制本施工方案。

　　二、原因分析

　　1、外墻的飾面磚采用普通水泥漿勾縫，該材料粘結(jié)性能低，抗裂性能差，往往在勾縫后出現(xiàn)橫向裂縫。同時(shí)勾縫的施工質(zhì)量差，經(jīng)常出現(xiàn)漏勾、砂眼、不飽滿等缺陷。

　　2、文化石塊材粘貼的水泥砂漿不飽滿形成空腔，成為“蓄水庫”現(xiàn)象。雨水首先通過灰縫透到找平層并在“蓄水庫”積聚，然后滲入墻體直接影響室內(nèi)。

　　3、由于外窗臺(tái)周邊在安裝窗戶的時(shí)未做防水處理，或者工人在安裝后窗框周邊縫隙填塞不飽滿，窗邊密封不嚴(yán)，造成雨水通過窗邊縫隙向室內(nèi)滲透，使室內(nèi)窗邊飾面層出現(xiàn)發(fā)霉、泛黃、涂料面層起泡。

　　三、材料選擇及介紹

　　針對(duì)以上原因，我公司根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)，特選用以下材料進(jìn)行處理。

　　1.DQ705彩色防水防霉填縫劑

　　一)材料簡介：

　　“青龍牌”DQ705彩色防水防霉填縫劑是我公司最新研制開發(fā)、采用精選水泥，細(xì)骨科及聚合物添加劑等精制而成，具有經(jīng)久耐用，防水、防霉及美化裝飾等功效，是室內(nèi)外墻地磚接縫的理想填縫材料。

　　二)適用范圍：

　　適用于室內(nèi)外各類飾面磚及石材等拼縫的填縫處理。

　　三)產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1)具有良好的防水、抗?jié)B和抗裂性能，粘結(jié)力強(qiáng)，有柔韌性;

　　2)色彩多樣，匹配各類瓷磚及石材，令裝飾效果更臻完美;

　　3)能杜絕反漿、掛淚、泛白等污染飾面現(xiàn)象，具防水防霉功能;

　　4)性能穩(wěn)定，日曬、雨淋不變色;

　　5)色彩繽紛，隨心所欲，可根據(jù)客戶要求配制成各種顏色。

　　2.OT803護(hù)墻寶

　　一)產(chǎn)品簡介：

　　OT803“護(hù)墻寶”是以有機(jī)硅乳液為主劑，經(jīng)特殊加工而制成的一種憎水性防水材料，將其噴在外墻飾面干固后，即能起到憎水的目的，還能達(dá)到可靠的防水效果。

　　二)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

　　1)雨水不能滲入飾面和內(nèi)墻，而室內(nèi)的潮氣可向室外散發(fā)，像人的皮膚一樣，既能防水又能透氣，是新一代的憎水性防水涂料。

　　2)經(jīng)“護(hù)墻寶”處理過的墻面，雨水落下不留水跡，墻面始終處于干燥狀態(tài)，因而具有可靠的防水性能。

　　3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不變色、不長青苔。抗風(fēng)化保原色，本產(chǎn)品在基面上脫水后形成甲基硅氧有機(jī)物，對(duì)墻面起到保護(hù)作用。

　　4)本產(chǎn)品采用獨(dú)特的配方，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，涂料施工后能滲到墻面一定的深度，不易受到紫外線輻射及大氣的老化，因而具有較好的耐久性和滲透性。

　　5)本產(chǎn)品無毒、無味、無污染、不腐蝕、不燃不爆、安全環(huán)保。

　　三)適用范圍：

　　1)建筑物的外墻面、涂料罩面或磚墻面的防滲、防漏、防污染。

　　2)文化石、花崗巖、大理石等天然石材墻面的防鹽析泛堿。

　　3)倉庫、圖書館、檔案室、博物館等的防潮防霉。

　　4)古建筑紅黃粉墻、雕塑、碑刻等防腐蝕防風(fēng)化。

　　5)用于各種裝飾瓦、石棉制品、纖維板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。

　　6)發(fā)泡、加氣混凝土、空心磚、輕質(zhì)式多孔砌體等材料的防潮處理。

　　四、施工技術(shù)要點(diǎn)

　　1、施工前，安裝高空吊船或吊板作為主要施工平臺(tái)。

　　2、清理：確定治理范圍，檢查外墻灰縫的質(zhì)量，外墻灰縫開裂、漏勾、起鼓、砂眼等質(zhì)量缺陷的部位，應(yīng)先將縫內(nèi)清理干凈，如灰縫有1公分寬以上，可用尖鑿剔除，太窄的灰縫用角磨機(jī)安裝金鋼石切割片切除。經(jīng)清理后的灰縫用壓力水將灰塵清洗干凈。

　　3、勾縫：使用時(shí)需要將材料按填縫劑：水=5-6：1(重量比)，不斷攪拌至均勻無顆粒的膏狀，靜置5—10分鐘;施工時(shí)用填縫抹刀或橡皮底灰匙將拌好的填縫劑壓入縫隙內(nèi)，沿對(duì)角方向填滿縫隙，不留下空洞，然后將表面多余的部分刮掉。縫較寬時(shí)，可略少加水勾縫一天后，開始灑水養(yǎng)護(hù)，至少持續(xù)兩天。勾縫后一天內(nèi) 如遇雨水沖刷，應(yīng)重新勾縫。勾縫施工合格后，將外墻文化石表面采用洗滌劑進(jìn)行清洗干凈。

　　4、噴涂護(hù)墻寶：治理范圍內(nèi)的外墻表面噴涂兩遍我公司生產(chǎn)的OT803護(hù)墻寶，形成一到防水外衣。使用時(shí)應(yīng)按乳液：水=1：8～10(重量比或體積比)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蠹纯墒褂茫ǔ７謨杀檫M(jìn)行施工，用噴霧器或刷子均勻地噴涂第一遍涂料，在第一層涂料干固后方可進(jìn)行第二遍噴涂施工。

　　五、成品保護(hù)及驗(yàn)收

　　1.我方施工完成后，如遇其他隊(duì)伍進(jìn)行其他施工，必須保證我公司施工完成的地方，不遭到破壞，噴涂OT803后48小時(shí)內(nèi)不能對(duì)外墻進(jìn)行其他的淋水、灑水等操作。

　　2.驗(yàn)收時(shí)可用水淋在外墻上，由于本產(chǎn)品和水干固后與水不相融，所以水淋在墻體上會(huì)形成水珠流下來。

施工方案篇5

　　一、基礎(chǔ)施工

　　1、對(duì)土質(zhì)基槽應(yīng)保持干燥。雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除，對(duì)受水浸泡的基底土（特別是松淤泥）應(yīng)全部予以清除，并換以好土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

　　2、挖基時(shí)如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的軟弱地基，承載力不足時(shí)應(yīng)通過變更設(shè)計(jì)程序，采取措施后方可施工。

　　3、對(duì)山坡?lián)跬翂Γ翰柯袢肷疃群徒筮吘嚯x應(yīng)同時(shí)符合設(shè)計(jì)要求。

　　4、采用傾斜地基時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)傾斜挖槽，不行用填補(bǔ)法筑成斜面。

　　5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟，有水地段，宜擇分段集中施工。

　　二、墻體砌筑與分段設(shè)置伸縮縫

　　1、砌筑基礎(chǔ)前，應(yīng)將基底松軟，風(fēng)化表面清除干凈，然后鋪滿砂漿，石質(zhì)基坑內(nèi)，基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑，并插漿塞滿間隙，使之結(jié)成整體；對(duì)土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑，在雨季施工時(shí)，應(yīng)于基槽挖至設(shè)計(jì)高程，立即回填級(jí)配沙石。

　　2、重力式擋土墻分段砌筑，必須按設(shè)計(jì)要求10m-20m間距，留出2cm寬伸縮縫，外墻面1:0.12，內(nèi)墻面1:0.5的坡度砌筑平整，縫成直線，為此可設(shè)立臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)樣架作準(zhǔn)繩，使墻面正直整齊。

　　三、回填用料與泄水孔設(shè)置

　　1、砌體出地面后，砌縫強(qiáng)度容許（膠結(jié)強(qiáng)度達(dá)到處70%），即可及時(shí)回填。內(nèi)摩擦角大于30度，重度=18KN/m3時(shí)，分層夯實(shí)，密實(shí)度大于94%，墻后填料中的樹皮，草根等雜物應(yīng)清除干凈。

　　2、擋土墻在砌筑過程中，必須隨時(shí)掌握砌到一定高度后按設(shè)計(jì)要求尺寸位置設(shè)置泄水孔，并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施，從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔進(jìn)水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實(shí)土層；反濾層第一排泄水孔應(yīng)高于溝底0.3m設(shè)置。

　　四、砌石工程材料的質(zhì)量

　　1、石砌體用的水泥，片石，砂，及水等要求質(zhì)地均勻，水泥不失效，砂石潔凈，水中不先得含有對(duì)水泥有害的物質(zhì)。

　　2、石料強(qiáng)度不得低于30Mpa，無裂縫，不易風(fēng)化。

　　3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm，寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時(shí)，應(yīng)鑿去棱凸角，表面凹陷部分不得超過2cm.

　　4、砂漿強(qiáng)度不低于M10，拌和均勻，色澤一致，稠度適當(dāng)，和易性適中。

　　五、砌石要求

　　1、砌體石塊應(yīng)互相咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度一般不大于3cm，上下層錯(cuò)縫距離不小于8cm，并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平層，或通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，每隔70cm-120cm找平一次，作為一個(gè)較平整的水平層。

　　2、砌石時(shí)，一般應(yīng)按平面上先砌角石，最后砌填腹石英鐘的順序進(jìn)行。其空隙必須用砂漿擠填密實(shí)；嚴(yán)禁通縫，疊砌，貼砌和浮塞。

　　3、砌體勾縫應(yīng)牢固美觀，色縫時(shí)，其寬度，厚度要求基本相稱。

施工方案篇6

　　一、工程概況

　　1、本工程位于杭州市***。場地東臨**路，南臨**路。西臨****大廈，北面是近***。場區(qū)東面緊臨*興路，擬建辦公、商業(yè)樓，其中1#樓16層，建筑高度為56.65米，結(jié)構(gòu)類型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)。2#樓12層，建筑高度43.75米，結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。3#樓三層，建筑高度12.3米，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)。地下室二層(局部三層)，平面形狀南寬北窄不太規(guī)則。建筑物東西長約109米，南北長約80米。總建筑面積48773.7㎡，地下室面積17816.7㎡，基坑面積約8465㎡，基坑延長米約395m。

　　2、本工程建設(shè)單位為**市****中心有限公司投資建設(shè)，勘察單位為*****工程勘察有限公司，圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位為*****建筑設(shè)計(jì)研究院，工程設(shè)計(jì)單位為****技術(shù)集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為*******有限公司，施工單位為****集團(tuán)有限公司，監(jiān)測單位。

　　3、本工程“三通一平”工作已基本完成，具備施工條件。施工場地已平整，障礙物已基本清除，場區(qū)與公共道路已連通，生活、交通、通信、水、電均能滿足施工要求。

　　4、基坑周邊環(huán)境情況：

　　基坑?xùn)|面為**江路，基坑圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)距離該側(cè)用地紅線約2.6～5m，***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約33.1m～35.9 m。道路下管線埋深1.3m～2.5m。

　　基坑南面為**路，基坑距離該側(cè)用地紅線約3m, 圍護(hù)樁中心距離該側(cè)道路20m。之江路下埋設(shè)有雨水管線，埋深1.4m～2 m。

　　基坑西側(cè)隔一條道路與****大廈相鄰，基坑距離該側(cè)用地紅線約10.5m～11.8m,道路下埋設(shè)有雨水、污水管線。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約31m。道路下埋設(shè)有雨水、污水管線，埋深1.4m。

　　基坑西北側(cè)、北側(cè)隔一條道路與近江家園相鄰，基坑距離該側(cè)用地紅線約1.5m～4.2m,道路下埋設(shè)有雨水、污水管線。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約14.3～18.4m。道路下埋設(shè)有雨水、污水管線，埋深1.4m。

　　5、本工程±0.00標(biāo)高相當(dāng)國家高程7.65m，場地內(nèi)平均高程約為8.4m、即相對(duì)標(biāo)高為0.75m。地下室底板標(biāo)高為-10.250 m。

　　整個(gè)地下室挖土深度情況如下：地下室板底挖土深度為11.85m，承臺(tái)位置為11.1m～14 m;坑底土質(zhì)為砂質(zhì)粉土，土方開挖量約為108360m3。

　　二、編制依據(jù)

　　1、****工程勘察有限公司提供的本工程巖土工程勘察報(bào)告

　　2、**建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司提供的設(shè)計(jì)圖紙

　　3、****建筑設(shè)計(jì)研究院提供的地下室基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案

　　4、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120--99)

　　5、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(DB33/T1008-20xx)

　　6、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-20xx

　　7、《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB5049T-20xx

　　8、住建部建質(zhì)20xx【87】文件

　　9、其它相關(guān)規(guī)范及規(guī)程

　　三、工程場地地質(zhì)條件

　　根據(jù)****工程勘察有限公司提供的《工程巖土工程勘察報(bào)告》，擬建場地地層在本次勘探深度范圍內(nèi)分為7個(gè)工程地質(zhì)層，共12個(gè)工程地質(zhì)亞層，基坑開挖影響范圍內(nèi)各土層結(jié)構(gòu)、特征自上而下描述如下：

　　1-1雜填土:灰雜色，松散，稍濕～濕，以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建筑垃圾為主，含量60～80%，局部粉土，土質(zhì)不均勻，結(jié)構(gòu)較松散。層厚0.70～3.20m，全場均有分布。

　　2-1 砂質(zhì)粉土：灰黃色，黃灰色，稍濕～濕，略具層理，局部夾粘性土條帶及半腐植物，土質(zhì)均勻性差;局部粘粒含量較高，為粘質(zhì)粉土。層厚1.30-5.60m,全場均有分布。

　　2-2砂質(zhì)粉土：灰黃色、灰色、稍密，濕，略具層理;土質(zhì)均勻性較差;局部粘粒含量較高，為粘質(zhì)粉土。層厚4.50-10.30m，全場均有分布。

　　3-1 粉砂夾砂土：灰綠色，很濕～飽和，稍中密，薄層狀構(gòu)造，局部呈粉細(xì)砂狀。土質(zhì)均勻性較差，局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場均有分布。

　　3-2 砂質(zhì)粉土：灰色，稍密，很濕，略具層理。土質(zhì)均勻性稍差，局部混有少量粉砂及粘性土團(tuán)塊，局部為粘質(zhì)粉土。層厚3.40-9.10m, 全場均有分布。

　　4-1 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色，流塑，飽和，薄層狀構(gòu)造為主，單層厚1～2㎝，夾粉土薄層，土質(zhì)均勻性一般，偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場均有分布。

　　4-2 粉質(zhì)粘土：藍(lán)灰色、綠灰色，可塑，厚層狀，多見黃褐色半點(diǎn)。干強(qiáng)度、韌性中等;土質(zhì)均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場均有分布。

　　5 含砂粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃色，可塑，厚層狀構(gòu)造，粘塑性一般，下部含較多粉砂，干強(qiáng)度、韌性中等，土質(zhì)均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場均有分布。

　　6-1 粉細(xì)砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。砂質(zhì)較純，土質(zhì)較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。

　　6-2 礫砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。土質(zhì)均一性較差，局部為細(xì)砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。

　　7-1 圓礫：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。顆粒級(jí)配不均，粒間充填較多砂土和少量粘性土，膠結(jié)差。層厚1.80-7.30m, 全場均有分布。

　　7-2 卵石：灰黃色、灰色，中密～密實(shí)，飽和，厚層狀構(gòu)造。該層土質(zhì)均勻性差，局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場均有分布。

　　據(jù)地質(zhì)報(bào)告反映，對(duì)基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水，勘察期間測得場地地下穩(wěn)定水位埋深在1.50m～2. 0m左右，據(jù)附近資料，豐水期時(shí)，地下水位接近地表。地下水屬潛水型，場地為**江古河道，受上游側(cè)向徑流補(bǔ)給，水量充沛，具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點(diǎn)。主要受大氣降水、地表徑流及水網(wǎng)的入滲補(bǔ)給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對(duì)本工程基坑開挖影響不大。地下潛水、承壓水對(duì)基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性能。基坑底所在土層為粉砂夾粉土，無不良地質(zhì)分布情況。

　　四、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況

　　1、本工程地下室基坑圍護(hù)采用鉆孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內(nèi)支撐的圍護(hù)體系，外側(cè)設(shè)置一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕，對(duì)電梯間挖深部位，采用70厚素噴C15混凝土處理。排樁采用Φ800@1000鉆孔灌注樁，樁間距為200㎜，樁長17.6-21.0m，混凝土強(qiáng)度為C25，主筋直徑為Φ22～Φ25二級(jí)鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設(shè)在-2.40 m和-6.50 m處，支撐梁梁高為800㎜，砼強(qiáng)度為C30;鉆孔灌注圍護(hù)樁，共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根，樁徑為Φ800，工程樁為鉆孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁采用全面套打施工工藝，樁長24.0m，基坑四周連續(xù)布置。

　　2、基坑頂部設(shè)置貫通的300×400的地面排水溝截流，每隔20-30米設(shè)置窨井，將地表雨水、施工廢水集中沉淀后，排入城市下水管網(wǎng);基坑內(nèi)排水采用臨時(shí)明溝，集水坑方式，利用潛水泵定時(shí)抽水。如發(fā)生滲漏，視實(shí)際情況采取封堵或注漿措施進(jìn)行止水。

　　五、基坑降排水措施

　　1、基坑外排水

　　待冠梁一完成，立即在基坑頂部設(shè)置貫通的300*400(H)地面排水溝截流，并每隔20～30米左右設(shè)置一個(gè)600*600*1000的磚砌窨井，施工現(xiàn)場雨水、施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后排入城市下水管網(wǎng)。

　　2、基坑地表水

　　基坑止水帷幕完成后，坑內(nèi)地表水在粉土層，坑內(nèi)降水主要依靠明集水坑和自滲井相結(jié)合的方式降水，集水井和自滲井的數(shù)量視實(shí)際情況而定，在土方開挖前一星期前設(shè)置完畢，確保開挖前水位在所挖土層1m以下。

　　3、施工階段雨水

　　粉土層挖除后至淤泥質(zhì)土層已無地表水，基坑排水主要考慮天落水，基坑排水采用明溝、集水坑方式排水。離開圍護(hù)樁邊4m以外沿基坑周邊設(shè)排水溝，基坑內(nèi)結(jié)合承臺(tái)設(shè)1000×1000×800mm集水井，每個(gè)集水井內(nèi)設(shè)一只潛水泵，派專人負(fù)責(zé)管理，定時(shí)抽水。在基礎(chǔ)底板砼澆筑前，及時(shí)采用級(jí)配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實(shí)，澆筑砼墊層，避免對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工造成影響。

　　六、施工部署

　　(一)管理體系及項(xiàng)目班子配置

　　項(xiàng)目經(jīng)理：***

　　執(zhí)行經(jīng)理：***

　　生產(chǎn)經(jīng)理：***

　　技術(shù)負(fù)責(zé)：***

　　施工員：***

　　質(zhì)量員：***

　　安全員：***

　　資料員：***

　　(二)施工進(jìn)度安排

　　整個(gè)場區(qū)沿后澆帶劃分為五個(gè)施工段，詳見施工段分段圖。總體施工順序由西向東進(jìn)行。具體各階段進(jìn)度安排如下：

　　1.三軸水泥攪拌樁進(jìn)度計(jì)劃：

　　安排一臺(tái)三軸攪拌樁機(jī)進(jìn)行施工，坑外止水帷幕攪拌樁共626付，一臺(tái)樁機(jī)計(jì)劃平均每天完成13.32付，47天完成。

　　2.鉆孔灌注圍護(hù)樁、支撐樁、鉆孔灌注工程樁進(jìn)度計(jì)劃：

　　安排15臺(tái)樁機(jī)進(jìn)行施工，圍護(hù)樁共369根，支撐樁31根，工程樁375根，每臺(tái)樁機(jī)平均每天完成0.83根， 60天完成。

　　3.土方開挖

　　(1)施工順序：本工程基坑土方開挖結(jié)合水平支撐布置形式擬總體上分三層開挖，每層開挖時(shí)再分段分層開挖。由于第一道水平支撐梁標(biāo)高為-2.4米，埋深2.8米，第一層挖土需將土方挖至-2.4米，再將支撐部位的土方局部開挖到支撐梁底進(jìn)行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成后，進(jìn)行第第二、第三層土方的開挖施工。

　　(2)進(jìn)度計(jì)劃

　　第一層土方開挖：20天

　　第二層土方開挖：35天

　　第三層土方開挖：40天

　　4.水平支撐梁

　　(1)施工順序;圍護(hù)樁壓頂梁在-0.40米，隨著圍護(hù)樁的施工進(jìn)度同步跟進(jìn)壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護(hù)樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，第一層土方開挖后，隨著挖土的進(jìn)度、順序開始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)即進(jìn)行第二層土方開挖施工。第二道圍檁、支撐梁結(jié)合土方開挖的進(jìn)程進(jìn)行施工。

　　(2)進(jìn)度計(jì)劃

　　壓頂梁：15天

　　第一道圍檁、支撐梁：20天

　　第二道圍檁、支撐梁：30天

　　(三)施工機(jī)械、用電量、勞動(dòng)力配置

　　1.土方開挖及基坑圍護(hù)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表

　　(略)

　　2.用電量計(jì)算

　　動(dòng)力用電 P1=825KW

　　電焊機(jī)額定功率 P2=122.5KW

　　室內(nèi)照明 P3=25KW

　　室外照明 P4=15KW

　　總用電量：

　　∑P1

　　P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)

　　COSφ

　　0.5×825

　　=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)

　　0.75

　　=710KVA

　　根據(jù)施工總用電量的要求，結(jié)合實(shí)際情況，選用額定容量為400kva的變壓器2臺(tái)，總?cè)萘繛?00kva，能夠滿足總施工用電量的要求。

　　3.勞動(dòng)力投入計(jì)劃

　　(略)

　　(四)施工總平面布置

　　1.現(xiàn)場條件：

　　本施工現(xiàn)場四周已建有磚砌圍墻，在南面、東面位設(shè)置二扇大門。在施工現(xiàn)場場地內(nèi)西面設(shè)配電房，沿圍墻周邊設(shè)電纜溝敷設(shè)施工臨時(shí)用電電纜

　　2.平面布置：

　　(1)施工道路：在南大門建筑物軸線17軸～20軸之間修筑一條4.5米寬砼硬化道路，作為場內(nèi)的主要施工通道。在樁基施工階段，場內(nèi)采用建筑垃圾或道渣鋪設(shè)臨時(shí)道路供車輛通行。

　　(2)現(xiàn)有磚砌圍墻拆除后改用2.5米高輕質(zhì)隔墻作現(xiàn)場圍護(hù)。

　　(3)生活、施工用水從東面由市政管網(wǎng)接入，分兩條支路沿場區(qū)四周布置，總管管徑為100㎜，分支管徑分別為70㎜和80㎜。

　　(4)施工用電由甲方負(fù)責(zé)提供*臺(tái)變壓器，下設(shè)配電室。

　　(5)在樁基施工階段將在場區(qū)南面搭建辦公區(qū)、生活區(qū)、鋼筋加工棚，在西南角設(shè)食堂。泥漿池的布置按場地實(shí)際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開挖及支撐梁施工階段各類材料的加工，堆放主要考慮在基坑周邊、臨時(shí)施工平臺(tái)上進(jìn)行布置。

　　(6)由于場地狹小，在澆搗砼時(shí)，泵車主要考慮停放在兩大門內(nèi)的施工道路上。

　　(7)沿基坑四周采用鋼管搭設(shè)0.6m、1.2m高防護(hù)欄桿，用腳手片防護(hù)，設(shè)置警示標(biāo)志和夜間照明燈。在基坑四周設(shè)置上下基坑通道。

　　(8)在基坑土方開挖及支護(hù)階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺(tái)塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸工作，塔吊基礎(chǔ)采用樁承臺(tái)基礎(chǔ)形式，以便在土方開挖前即可安裝并投入使用。為防止樁底沉渣過厚塔吊產(chǎn)生沉降，在樁底采用注漿加強(qiáng)處理。

　　(9)在樁基、主體施工階段，采用裝配式活動(dòng)彩鋼板宿舍和辦公用房，樁基工程基本完成后，在東面擬搭設(shè)彩鋼板活動(dòng)房作班組用房。

　　(10)基坑施工期間，各類材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門處基坑臨邊區(qū)域，挖土機(jī)以及運(yùn)土車輛主要停放在兩個(gè)臨時(shí)施工棧橋上。各區(qū)域堆載設(shè)計(jì)荷載取值分別為：臨時(shí)施工平臺(tái)區(qū)域20kpa;棧橋區(qū)域30kpa;南面、東面兩大門之間基坑邊側(cè)地面區(qū)域設(shè)計(jì)荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區(qū)域地面荷載設(shè)計(jì)取值均為20kpa。施工期間各類材料的堆載要嚴(yán)格加以限制，嚴(yán)禁超載堆放。

　　(五)本工程基坑工程的特點(diǎn)、施工重點(diǎn)及施工難點(diǎn)的分析及其相應(yīng)對(duì)策

　　1.基坑的特點(diǎn)

　　(1)地下室基坑面積較大，形狀不規(guī)則，東西向?qū)捈s109m，南北向長約80m，基坑總延長米約395m，基坑面積約8465m2。

　　(2)地下室二層(局部三層)，基坑挖深11.85m～14m，坑中坑最大高差為2.15m，基坑開挖深度大，且基坑設(shè)二道鋼筋砼支撐，汽車坡道和通道受到較大限制。

　　(3)基坑側(cè)壁大部分及坑底均位于粉質(zhì)砂土中，該層粉質(zhì)砂土含水量高。

　　(4)基坑四周距離用地紅線較近，施工場地十分狹小，且周邊距離道路、管線和居民住宅近，對(duì)基坑開挖變形要求高。

　　(5)工程地處鬧市區(qū)，周邊道路交通繁忙，交通高峰期，出土困難，加上工程距附近居民樓較近，夜間無法施工，施工時(shí)間短，故基坑支護(hù)、土方開挖的施工周期較長。

　　2、施工重點(diǎn)及難點(diǎn)

　　(1)在土方開挖前，對(duì)支撐梁在同條件養(yǎng)護(hù)的砼試塊進(jìn)行試壓，確保支撐梁砼的實(shí)際強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)挖土的強(qiáng)度要求。

　　(2)基坑監(jiān)測的土體深層水平位移、基坑內(nèi)水平支撐桿件的軸力監(jiān)測、支撐系統(tǒng)沉降觀測、地下水位觀測以及基坑周邊建筑物、道路及地下管線的沉降、傾斜、裂縫監(jiān)測的準(zhǔn)備工作必須按要求布置，并使其處于正常運(yùn)行狀態(tài)。

　　(3)掌握倒土場地、運(yùn)輸距離和交通高峰時(shí)間限制情況，合理及時(shí)配備車輛數(shù)量和調(diào)整挖機(jī)的工作時(shí)間等。

　　(4)嚴(yán)禁挖掘機(jī)和運(yùn)土車輛直接在支撐面上行駛和作業(yè)，汽車臨時(shí)通道支撐兩側(cè)位置用建筑垃圾填實(shí)，并高出支撐頂面400mm以上，使挖掘機(jī)和運(yùn)土車輛荷載均勻地傳至支撐兩側(cè)的土上;挖機(jī)作業(yè)位置在回填土上再鋪設(shè)鋼板路基箱的方法，減少對(duì)支撐梁的影響。

　　(5)土方開挖順序必須嚴(yán)格按經(jīng)專家論證通過的施工方案中規(guī)定的要求，分段分塊分層進(jìn)行開挖，嚴(yán)格控制土方分層深度不得超過2m，每層的水平距離不小于10m，坑內(nèi)臨時(shí)邊坡放坡坡率不小于1：3.0，保證立柱樁附近的土方高差小于1.5m以內(nèi)，并做到對(duì)稱開挖。

　　(6)基坑開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制基坑土方開挖的土坡高度及坡度，施工時(shí)派施工員對(duì)工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護(hù)樁等位置進(jìn)行標(biāo)識(shí)，防止挖土過程中挖機(jī)碰到工程樁、豎向立柱等，尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。

　　(7)及時(shí)做好監(jiān)測信息的交流和溝通工作，每天定時(shí)由監(jiān)測單位把監(jiān)測的數(shù)據(jù)情況向建設(shè)、監(jiān)理和施工單位進(jìn)行通報(bào)，當(dāng)相關(guān)數(shù)據(jù)超過設(shè)計(jì)值時(shí)，應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)報(bào)告，提出處理意見，未處理前挖土工作停止進(jìn)行。

　　(8)做好基坑的排水工作，確保坑外水不流入到基坑，基坑內(nèi)的地表水在土方開挖前降至挖土層標(biāo)高1m以下,當(dāng)挖淤泥土?xí)r，邊挖邊做好排水小溝和臨時(shí)集水井布置，防止雨水對(duì)基坑的影響。

　　(9)在挖第三層土方時(shí)，應(yīng)用水準(zhǔn)儀跟蹤控制挖土的標(biāo)高，留300mm厚土方由人工清土，承臺(tái)處應(yīng)跳挖，盡量減少對(duì)坑底土的擾動(dòng);同時(shí)嚴(yán)禁超挖，如局部有挖深現(xiàn)象，嚴(yán)禁用土回填，應(yīng)用素砼或砂石級(jí)配進(jìn)行回填。

　　(10)基坑周邊10m范圍內(nèi)采用先澆筑墊層再開挖承臺(tái)及地梁施工方式，并采用跳挖施工，挖出一個(gè)澆筑一個(gè)，以減小承臺(tái)開挖對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的影響;

　　(11)工程樁之間的凈距小于1100㎜時(shí)，應(yīng)采取人工挖除樁間土方;并協(xié)調(diào)好機(jī)械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進(jìn)度，防止機(jī)械挖進(jìn)度過快，人工修土太慢，造成基坑暴露時(shí)間太長。挖土至坑底后應(yīng)盡快分塊施工完成素混凝土墊層，素混凝土墊層應(yīng)延伸至圍護(hù)樁邊，并抓緊施工承臺(tái)及基礎(chǔ)底板。

　　七、施工方案和技術(shù)措施

　　1.圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的內(nèi)容：三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鉆孔灌注圍護(hù)樁、圍護(hù)樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構(gòu)件施工。

　　2.三軸水泥攪拌樁施工

　　(1)樁機(jī)配備：本工程擬安排一臺(tái)SF636K型三軸水泥攪拌樁機(jī)進(jìn)行水泥攪拌樁的施工。負(fù)責(zé)基坑止水帷幕的施工。

　　(2)施工順序：三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后，方可進(jìn)行圍護(hù)樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進(jìn)行施工，樁機(jī)沿基坑周邊由西向南順時(shí)針方向運(yùn)行。

施工方案篇7

　　1、測量放線

　　A、平面控制

　　a.以建設(shè)單位提供的《地界放點(diǎn)報(bào)告》建立工程平面控制點(diǎn)，采用J2經(jīng)緯儀，用交匯法測出控制點(diǎn)坐標(biāo)，作為工程放線的基準(zhǔn)點(diǎn)。

　　b.以工程平面控制點(diǎn)為基準(zhǔn)，再用直角坐標(biāo)法放出各施工區(qū)及設(shè)施位置，反復(fù)用經(jīng)緯儀與鋼尺校正核實(shí)。

　　B、高程控制

　　以建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn)，采用精密水準(zhǔn)儀引測控制各施工區(qū)及設(shè)施高程，并實(shí)施復(fù)核無誤。

　　2、瀝青基礎(chǔ)施工方法

　　A、地基基礎(chǔ)層

　　a.原地基人工或機(jī)械挖土方：場地進(jìn)行定位放樣及標(biāo)高測量后，計(jì)算挖深土方深度及平方數(shù)，即開始施工，施工順序?yàn)椋洪_挖土——余土外運(yùn)——平整場地——素土壓實(shí)。

　　b.平整、壓實(shí)場地：

　　人工或機(jī)械進(jìn)行場地平整后，用10—12T輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行輾壓，方向沿縱向由內(nèi)側(cè)向外側(cè)輾壓，行車速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅(jiān)實(shí)為止，一般輾壓5至8遍。

　　B．三七灰土層

　　鋪設(shè)三七灰土墊層150mm厚，密實(shí)度達(dá)到95%-98%，采用機(jī)械或人工進(jìn)行攤鋪，鋪設(shè)完畢后用10—12T壓路機(jī)沿縱向由內(nèi)側(cè)向外側(cè)輾壓，行車速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅(jiān)實(shí)為止，一般輾壓5至8遍。

　　C．二灰礫石層

　　鋪設(shè)二灰礫石墊層200mm厚，其中生石灰：粉煤灰：礫石=7：28：65，用砼攪拌機(jī)或用人工攪拌均勻后鋪設(shè)，鋪設(shè)完畢后用10—12T壓路機(jī)沿縱向由內(nèi)側(cè)向外側(cè)輾壓，行車速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅(jiān)實(shí)為止，一般輾壓5至8遍，壓實(shí)密度達(dá)到2.2kg/L，其厚度允許偏差5%，表面平整堅(jiān)實(shí)，無沙窩，無松散。

　　D．瀝青混凝土層

　　a.瀝青混合料的拌制

　　瀝青混合料的拌制需在一定溫度下進(jìn)行，拌和溫度一般控制在150OC~170OC，具體溫度根據(jù)瀝青和混合料的類型確定。

　　b.運(yùn)輸

　　瀝青混合料采用翻斗車運(yùn)輸?shù)綌備伒攸c(diǎn)。混合料送到攤鋪地點(diǎn)的溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求。為防止瀝青與車廂的粘結(jié)，車廂底板上應(yīng)涂薄層摻水柴油。

　　c.攤鋪

　　①基層準(zhǔn)備：基層必須平整、堅(jiān)實(shí)、干燥，標(biāo)高和橫坡符合要求。對(duì)基層缺陷用瀝青碎石材料填補(bǔ)。

　　②瀝青混合料攤鋪：用攤鋪機(jī)按松鋪厚度以4—6m/min的速度，勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，并每隔5—10m對(duì)攤鋪厚度進(jìn)行檢測。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板高度后再前進(jìn)。

　　③壓實(shí)當(dāng)攤鋪機(jī)前進(jìn)30-60m后，開始上雙輪光滾壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。在場地幅寬度內(nèi)應(yīng)由邊到中、由低到高的順序進(jìn)行碾壓。重疊輪寬1/2以上。靜壓一遍后，在同一橫斷面選點(diǎn)測定壓實(shí)度。復(fù)壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)3-4遍，每遍壓實(shí)后均測定壓實(shí)度，直至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。然后再以雙輪光滾壓路機(jī)進(jìn)行終壓趕光1-2遍。

　　④注意事項(xiàng)：

　　I、瀝青混凝土配比采用中間級(jí)配，保證一定的密實(shí)度，空隙率要求6-9%，細(xì)料不宜太多，保證熱穩(wěn)定性較好。

　　II、為避免防礙瀝青層與塑膠面層的粘結(jié)能力，在碾壓時(shí)，壓滾上不得涂刷柴油和其它重油。

　　III、粗瀝青混凝土厚40mm。表面細(xì)瀝青混凝土厚度30mm。

　　IV、當(dāng)碾壓機(jī)碾壓時(shí)，要從低物一端向最高的部分進(jìn)行，用滾子壓時(shí)可使用壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪，沿材料鋪設(shè)方向進(jìn)行，滾壓后結(jié)合部分要漂亮，固著要完善，接著性要均勻，如有裂縫，蜂窩、脫皮等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)挖去，掃清，用熱瀝青混凝土修補(bǔ)，其鋪設(shè)壓實(shí)均應(yīng)滿足質(zhì)量要求，不得用瀝青油作表面處理，接縫處需仔細(xì)壓實(shí)。

　　V、瀝青基面完成后，要加固得完全平滑，不要出現(xiàn)龜裂、材料移動(dòng)等現(xiàn)象，如果表面上留有隆重起或其他不壓實(shí)的象征，就應(yīng)挖去或用其他方法消除，完成面用3m直尺檢查，誤差不得超過±3mm。

【施工方案】相關(guān)文章：

施工方案12-02

施工測量方案03-11

施工申請(qǐng)書及施工方案11-24

冬季施工方案04-29

施工方案7篇06-04