歷史評價(jià)作文

時間：2022-05-15 16:08:56 評價(jià) 我要投稿

歷史評價(jià)作文

　　在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家對作文都不陌生吧，借助作文可以提高我們的語言組織能力。那要怎么寫好作文呢？以下是小編收集整理的歷史評價(jià)作文，歡迎大家分享。

歷史評價(jià)作文

歷史評價(jià)作文1

　　多年以前，在我剛剛踏上成吉思汗陵的泥土?xí)r，我還對它無所知曉。腦海里只是“一代天驕，成吉思汗，只識彎弓射大雕”的詩句。后來看了其中的壁畫，聽了大人們的講述，才知道這個蒙古人一生中的曲折。

　　老實(shí)說，我對那些表現(xiàn)鐵木真生平的壁畫并不感興趣，聽大人的講述也不大認(rèn)真，因此只記得個大概，知道它是個了不起的人物。出了那間畫著壁畫的房子，我駐足在山坡之上，俯瞰四周寬闊的景象，一片濃綠帶著凝重的幽深，到了遠(yuǎn)處開始模糊了。我深吸了一口氣，舒暢之余有一些壓抑。我知道這里有一個勇猛彪悍、奇特而不屈的靈魂，卻不知道這平靜背后昔時的那般景象。

　　直到近日，鐵木真再次闖入我的腦海。一篇評述鐵木真的文章中說到了他的曲折和殘暴，當(dāng)然，還有他的那個“嗜血”的民族。我又將先前腦海中那個尚未完全定型的輪廓拾起。我承認(rèn)鐵木真的個性和心理及大程度上受到了他的經(jīng)歷的影響。那種動蕩不安的生活，喪親流血的痛苦，還有形勢對他的逼迫，一次次向他證明強(qiáng)大和金錢的重要。在這樣的生活背景之下造就出的鐵木真注定就要成為他的那個樣子的。

　　在我眼里，他是個很情緒化的容易走極端的人。作為一個個體，他的存在并無特別，然而令人覺得可悲的是文化和生靈在他的征服中被弄的痛苦不堪，無辜者在他的鐵蹄之下血淚滿山。這是因?yàn)楸驹撌菍儆谒麄€體的東西被放大到了一支軍隊(duì)，一支強(qiáng)大的`有殺傷力和影響力的軍隊(duì)啊！

　　因而，他的軍隊(duì)幾乎成為一群魔鬼。這些有血性、重義氣、有感情的蒙古人就這樣成了魔鬼？！成吉思汗年輕時的遭遇是值得同情的，但我們無法原諒因此而導(dǎo)致的對生命的殺戮和對文化的摧殘。就連我這個蒙古族人都無法原諒。那么我們是否因?yàn)榇硕耆穸嗽兀?/p>

　　成吉思汗只是蒙古帝國的締造者，他的一生都在為征戰(zhàn)而奔波，這是一位開國帝王必然要經(jīng)歷的。而在他的后人手中，基業(yè)得以發(fā)展，尤其是到了忽必烈時期。元世祖接受和提倡以儒學(xué)為主的漢族傳統(tǒng)文化，各地學(xué)校得以恢復(fù)和發(fā)展。史書上亦記載了元朝的獨(dú)特文化。我國文學(xué)史上的三座高峰之一——元曲，就產(chǎn)生在這個朝代。

　　無論如何，成吉思汗是個頗受爭議的人物。一個人物頗受爭議說明他是值得被人們?nèi)ヌ接憽⑷フJ(rèn)識的。任眾說紛紜，成吉思汗和他的元朝畢竟在這個世界上存在過，而這位譽(yù)滿天下而又謗滿天下的蒙古人也已成為塵封的歷史中一個留下深刻印跡的人物。人們到底因?yàn)槭裁从涀×怂课抑幌胝f，他的背影并不能完全代表他的朝代，盡管他在一定程度上體現(xiàn)著這個民族的驕傲與悲哀。

歷史評價(jià)作文2

　　每天的清晨，我總是乘坐那風(fēng)掣電馳一般的輕軌去上學(xué)。坐在車上，透過玻璃看著窗外，鱗次櫛比的摩天大樓飛馳而去，目不轉(zhuǎn)睛。我的思緒隨著飛馳的列車，翻開了我國鐵路史的一頁。

　　曾幾何時，西方列強(qiáng)為了掠奪我國的豐富資源，打開中國的門戶瓜分中國的地盤，紛紛通過一系列不平等條約，侵我國土，掠我財(cái)富，修通鐵路，劃分勢力范圍。中華民族飽受欺凌和剝削，在我國的鐵路史上留下可恥的一頁，也給中華民族帶來了沉重的災(zāi)難。德國強(qiáng)占海灣，日俄占領(lǐng)東山，無不通過修建路來掠奪我國的財(cái)富，達(dá)到它們侵略的目的。哪里有壓迫，哪里就有反抗，這是亙古不變的道理。哪里有侵略，哪里就必然會遭到有志的中國人的堅(jiān)決反抗。中華民族志士、有志青年無不投入到反抗帝國主義的壓迫的洪流中，涌現(xiàn)出一個又一個的愛國人士，像我國青年工程師詹天佑。他是中國首位鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了“京張鐵路”等工程，有“中國鐵路之父”之稱。他不畏強(qiáng)勢、面對英俄等國的威脅，奮發(fā)圖強(qiáng)，于1905年8月，京張鐵路正式開工，修建了中國的第一條鐵路，打破了“中國人不能修造鐵路”的歷史，為中國人的奮發(fā)、發(fā)展，樹立了光輝的榜樣。“無論成功或失敗，決不是我們自己的成功和失敗，而是我們國家的成功和失敗！”這是詹天佑曾說過的。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。

　　在解放后，我國的鐵路事業(yè)飛速發(fā)展。從無到有，從少到多，為偉大的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)揮了不可磨滅的作用。

　　今天，尤其是改革放的五十年間，我國的鐵路里程位于世界的先端、前列。我們不但有普通列車、地鐵，還有輕軌、磁晃浮列車……每次的進(jìn)步都為我國的鐵路發(fā)展樹立起一座座豐碑，我國鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，及目前各大火車站做出種種便便民措施……無不標(biāo)志著中華民族的繁榮富強(qiáng)。建造有中國特色的社會主義事業(yè)正蒸蒸日上，祖國的未來將變得更加美好、燦爛。

　　感悟歷史，以此勵志；展望未來，奮發(fā)圖強(qiáng)。祖國的發(fā)展，歷史的進(jìn)步，為我們呈現(xiàn)出一片明亮的天空。望著窗外，我的思緒萬千，激情澎湃。歷史不能忘記，奮發(fā)以圖強(qiáng)！

　　輕軌進(jìn)站了，聽著那悅耳的電子女聲的報(bào)站，我即將走出這列車廂，奔赴窗明幾凈的教室中學(xué)習(xí)，牢記先烈為中華民族奉獻(xiàn)的青春與汗水。同時，決心努力讀書，積極參加社會實(shí)踐活動，立志作一名有所作為的青年，為將來投入到偉大的有中國特色的社會主義建設(shè)中而勤奮學(xué)習(xí)。

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