車輛安全管理論文

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　　摘要：本文通過對油田車輛安全管理中存在的問題進(jìn)行分析，如行駛環(huán)境的問題和管理中的問題以及駕駛員的技術(shù)問題，在分析此類問題的基礎(chǔ)上，提出合理的措施，從而能夠確保油田車輛的順利運行，確保油田生產(chǎn)效率的提高。

　　關(guān)鍵詞：油田；車輛；安全

　　車輛的管理是油田企業(yè)管理的重要組成部分，能夠?qū)τ吞锲髽I(yè)的安全生產(chǎn)起到積極的促進(jìn)作用。在生產(chǎn)過程中，油田的各個產(chǎn)區(qū)的距離是比較大的，而且油田企業(yè)的市場化程度是非常高的，車輛的型號是不同的，如果道路的等級比較低，在運輸過程中可能就會發(fā)生危險，在對這些不同型號的車輛進(jìn)行管理中也存在著各類的風(fēng)險。所以，如何將油田車輛合理的管理，防止事故的發(fā)生是極其重要的。

　　1油田車輛管理存在的問題

　　1.1運輸環(huán)境的惡劣

　　油田生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境是比較惡劣的，其運輸條件也很惡劣，各類的陡坡和彎急，使得油田車輛在運行過程中存在一定的困難，而且油區(qū)的道路大多數(shù)是以土路為主的，路基的牢固程度是不夠的，在承受較大的壓力后就容易發(fā)生塌陷，特別是在一些惡劣的天氣下，交通的運行更是存在著很多的安全隱患，在生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)上存在問題。

　　1.2油田車輛的型號多，難以管理

　　油田生產(chǎn)中，各類型號的車輛具有不同的用途，有用于客運的車輛，有用于特種工程的車輛，也有用于貨運的車輛，這些車輛都?xì)w屬于不同的單位，所以在管理過程中存在難度。

　　1.3司機(jī)駕駛員的隊伍還不夠穩(wěn)定，技術(shù)參差不齊

　　油田車輛駕駛?cè)藛T的技術(shù)參差不齊，他們的文化程度也存在很大的差異，很多駕駛員沒有較高的安全意識，而且甚至有一部分駕駛員的技術(shù)水平還達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)了違章的行為。駕駛員具有較強(qiáng)的流動性，工作的區(qū)域也不集中，這就導(dǎo)致了在對這些駕駛員進(jìn)行安全教育的過程中存在難度，嚴(yán)重影響了駕駛員的駕駛能力的培養(yǎng)。

　　1.4特殊的作業(yè)環(huán)境，安全風(fēng)險大

　　油田車輛的作業(yè)環(huán)境是在高溫高壓的環(huán)境下進(jìn)行的，而且有時會出現(xiàn)易燃易爆的物品，而且如果加上惡劣的天氣，就會導(dǎo)致能見度比較低，如果駕駛員在駕駛中不能采取應(yīng)急的措施，可能會出現(xiàn)危險。

　　1.5油田車輛的維修得不到保障

　　車輛的型號越來越多，很多新型的技術(shù)也在投入使用，這就對車輛的維修提出了新的要求，很多油田車輛的維修人員在培訓(xùn)的過程中不能將新的技術(shù)落實，而且不能進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)測，不能夠及時的分析出車輛存在的問題，在檢查過程中存在漏檢的問題。

　　2強(qiáng)化油田企業(yè)車輛安全管理的措

　　2.1強(qiáng)化駕駛員隊伍的管理

　　應(yīng)該將駕駛員的準(zhǔn)入制度加以完善，確保駕駛員具有嫻熟的技術(shù)和經(jīng)驗，提高駕駛員的安全意識，提高駕駛員的職業(yè)道德規(guī)范。因此，在駕駛員進(jìn)入單位后，應(yīng)該對駕駛員的駕齡、駕駛證的類型、從業(yè)的經(jīng)驗等進(jìn)行審核，將審核通過的駕駛員進(jìn)行實地的考核，確保駕駛員在實際的操作中能夠表現(xiàn)出嫻熟的駕駛技巧，對于那些能力不夠的駕駛員是不能錄用的。在油田企業(yè)中，應(yīng)該強(qiáng)化對駕駛員的宣傳教育，通過結(jié)合油田安全生產(chǎn)工作的實踐經(jīng)驗，對駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育，減少交通事故的發(fā)生。在對駕駛員進(jìn)行安全教育中，應(yīng)該在分析駕駛員性格特點的基礎(chǔ)上，運用合理的方式，通過分析案例，讓駕駛員提高駕駛安全意識，通過對一些基本故障的識別，進(jìn)行提示性的教育，使駕駛員在這些案例中能夠吸取教訓(xùn)，在駕駛只能夠提高排除故障的能力，從而提高駕駛員的綜合素養(yǎng)，將安全意識牢記于心。要對駕駛員的駕駛技能進(jìn)行定期的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中也要得當(dāng)，做到有的放矢，可以通過駕駛員之間溝通交流的方式，進(jìn)行人性化的培訓(xùn)。在培訓(xùn)的過程中應(yīng)該了解駕駛員的心理狀況等，建立考核激勵制度，帶動駕駛員的積極性。

　　2.2完善車輛安全管理制度

　　在油田企業(yè)內(nèi)完善車輛安全管理制度，確保車輛的安全運行，車輛管理部門應(yīng)該根據(jù)管理中存在的問題，結(jié)合管理的特征，制定個性化的制度，確保駕駛?cè)藛T在駕駛中能夠遵守規(guī)章制度，確保車輛行駛記錄都能夠備案，并且制定車輛使用制度。制定道路交通有關(guān)的安全法規(guī)，能夠確保油田企業(yè)的各類交通安全管理制度得到滲透，使油田車輛的管理能夠按照統(tǒng)一的制度來執(zhí)行。

　　2.3完善車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作

　　定期對車輛進(jìn)行監(jiān)測，強(qiáng)化在車輛出行前后的監(jiān)測，如果發(fā)現(xiàn)了存在安全隱患的問題，應(yīng)該立即停止車輛的運行，將這些安全隱患排除后在行駛。在車輛駕駛完成后，應(yīng)該對車輛進(jìn)行后期的檢查，做好車輛的驗收工作，確保車輛在再次使用中不會出現(xiàn)問題。可以采用宣傳教育的方式，讓駕駛員樹立車輛保養(yǎng)的意識，在車輛行駛中應(yīng)該注意保護(hù)車輛，防止車輛因為人為的因素產(chǎn)生故障。

　　2.4運用現(xiàn)代化的車輛的管理方法

　　在車輛上可以通過安裝全球定位系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛運行的監(jiān)控，確保車輛在正常的速度下行駛，一旦車輛出現(xiàn)超速，立即可以報警。實現(xiàn)全程監(jiān)控，將交通事故扼殺在搖籃中，能夠?qū)μ鞖夂吐窙r信息進(jìn)行分析，確保駕駛員對天氣有基本的了解，采取相應(yīng)的措施。

　　2.5嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

　　各級要加強(qiáng)對車輛安全防事故工作的領(lǐng)導(dǎo)，實行首長負(fù)責(zé)制，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，建章立制，嚴(yán)格落實車輛安全管理規(guī)章制度；各級部門要堅持把車輛安全防事故工作納入部門的重要議事日程，把預(yù)防車輛事故作為部隊安全工作的一件大事來抓，確定專人負(fù)責(zé)，定期召開車輛安全防事故工作匯報總結(jié)會，針對存在的問題及時研究對策。

　　3結(jié)語

　　油田企業(yè)的車輛在運行中存在著很多的隱患，造成這些隱患的原因是多方面的，有駕駛員的因素，駕駛員的安全意識不高，并且還存在著客觀因素，如天氣因素和道路因素。所以，針對這些問題，應(yīng)該采取相應(yīng)的措施，通過強(qiáng)化駕駛員隊伍的管理，完善車輛安全管理制度，完善車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作，運用現(xiàn)代化的車輛的管理方法，確保油田車輛運行的安全性。

　　作者:呂繼平 單位:勝利油田孤東采油廠特車大隊

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