解決方案

時間：2022-08-25 12:09:19 解決方案我要投稿

【推薦】解決方案集錦十篇

　　為了確保事情或工作得以順利進行，我們需要提前開始方案制定工作，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么應當如何制定方案呢？下面是小編為大家收集的解決方案10篇，歡迎閱讀與收藏。

【推薦】解決方案集錦十篇

解決方案篇1

　　1. 概述

　　1.1 項目背景

　　石油成品油中的輕質油，如汽油和溶劑油等具有容易蒸發的性質。油氣揮發容易造成油品數量損失。汽油等輕質油從煉油廠到中轉油庫到加油站，直至加給汽車油箱的儲、運、銷過程中，會有4-5次裝卸，每次裝卸都有與汽油液體體積相等的飽和油蒸氣排放。中國20xx年石油消耗量4.9億噸，我國依賴進口石油54.8%，要排放油氣約8億m，每m油氣中含碳氫化合物濃度1100-1380g/m，因此會造成油品損失數量高達90-108萬噸。按照每噸0.9萬元計算，損失高達81—95億元。

　　油氣污染對人類生態環境、安全環境、健康環境隱患無窮。油氣的揮發帶來火災隱患。國內石化企業統計資料顯示，在222例火災爆炸事故中，由散發油氣引起的就有101起，占到總數的45.50%。

　　油氣回收是在成品油儲、運、銷環節，對汽油等輕質油蒸發的油氣采取的回收利用和治理污染措施。

　　1.2 有機廢氣排放特性

　　油氣的揮發主要是在儲存及裝卸過程中揮發的，具有小風量(10-102 m3/h)、高濃度(102-103 m3/h)的特點。

　　2.治理方案選擇

　　2.1 常見處理方法比較

　　目前實際中采用的油氣回收的技術主要包括吸收法、吸附法、冷凝法和膜分離法(見圖1)。

　　1)吸收法：根據混合油氣中各組分在吸收劑中的溶解度的大小，來進行油氣和空氣的分離。該法回收率低，排放很難達標，現在已經很少單獨使用。

　　2)吸附法：利用活性炭或者其它孔隙率較大的物質作為吸附劑，由此達到使油氣與空氣分離的目的。由于填裝技術、解吸技術以及活性炭本身質量等方面存在的諸多問題，活性炭使用壽命短。同時，吸附法油氣回收裝置的轉動設備比較多，炭床需要進行頻繁解吸，因此維修量大。當環境濕度過大時，其吸附能力會有一定程度的降低。

　　3)冷凝法：利用冷凝劑通過熱交換器冷凝油氣，大部分油蒸氣會被冷凝成液態，而空氣則可以通過通風口被排出，從而達到分離的目的。此法工藝簡單、安全性能好、造價相對低廉、占地面積小、維護容易、運行費用小，回收的烴類液態不含雜質。

　　4)膜分離法：利用特殊高分子膜對烴類有優先透過性的特點，讓油氣和空氣混合氣在一定壓力的推動下，使油氣分子優先透過高分子膜，而空氣組分則被截留排放，富集的油氣傳輸回油罐或用其他方法液化。優點是技術先進，工藝相對簡單;排放濃度低，回收率高。此法操作簡單，適用范圍廣，不存在環境二次污染，但能耗高、價格高、投資大，經濟性不高。

　　2.2 治理方案確定

　　針對油庫、罐區油氣揮發風量小，濃度高等特點，冷凝回收是比較適合的工藝路線。考慮到環保達標、經濟等各方面要求，我們推薦用冷凝+變壓吸附的組合工藝。原因如下：

　　首先是降低能耗，單純冷凝方法要達到國家標準規定的排放濃度，需要深低溫冷凝溫度才能液化達標，同時也要對混合組分中的大量空氣降低溫度，這些需要降低的深低溫配置在整機的能耗卻接近30%。因此，這是單純冷凝法的一個缺點。吸附法的主要作用是將低濃度油氣或苯氣富集為高濃度，其優點是能夠控制尾氣排放濃度。缺點是不能直接使油氣或苯產生相變，不能得到液化的回收物，需要二次工藝，以及吸附熱效應有安全隱患、直接吸附高濃度油氣時活性炭用量大、吸附罐體積龐大、裝置占地面積大，等等。兩種工藝組合，整機能耗明顯降低。

　　其次，是增強安全：油氣或苯氣冷凝至-70℃之后，余氣為低溫的空氣和低濃度油氣，采用吸附罐富集，能夠改善吸附工況。活性炭吸附冷凝后剩余的低濃度油氣，攔截余氣中的碳氫化合物，空氣排放。吸附罐的吸附劑(活性炭)吸附飽和之后，進行抽真空脫附，將富集提濃的油氣輸送到前端再次冷凝液化處理，低溫下富集處理油氣或苯氣更安全。

　　第三，減小吸附罐體積和活性碳用量。冷凝之后的低溫空氣和低濃度油氣或苯氣中烴類物質含量減少，采用吸附方法富集時，所需吸附劑用量相應減少。與直接吸附高溫高濃度油氣或苯氣的吸附裝置相比，吸附罐體積不但大大縮小，而且改善了吸附工況，有利于克服吸附熱溫升、延長活性炭壽命。因此需要的活性炭量減少、吸附罐體積也大大縮小。

　　2.3 主要設計依據

　　根據國家及行業相關標準和規范，為客戶提供定制化的治理技術方案，主要涉及依據如下：

　　《中華人民共和國環境保護法》;

　　《中華人民共和國大氣污染防治法》;

　　《大氣污染物綜合排放標準》 GB16297-1996;

　　《惡臭污染物排放標準》 GB 14554-1993;

　　《吸附法工業有機廢氣治理工程技術規范》 HJ20xx-2013;

　　《工業企業噪聲測量規范》GBJ122-88;

　　《工業與民用供配電系統設計規范》GB50052-20xx;

　　《通風與空調工程施工質量驗收規范》GB 50243-20xx;

　　《儲油庫大氣污染物排放標準》GB20950-20xx;

　　《汽油運輸大氣污染物排放標準》GB20951-20xx;

　　《加油站大氣污染物排放標準》GB20952-20xx;

　　北京市地方標準DB11/206-20xx《儲油庫油氣排放控制和限值》;

　　北京市地方標準DB11/207-20xx《油罐車油氣排放控制和限值》;

　　北京市地方標準DB11/208-20xx《加油站油氣排放控制和限值》;

　　3. 油氣回收技術方案(冷凝+變壓吸附技術)

　　3.1方案概述

　　油氣回收裝置采用冷凝+吸附組合工藝，有效凈化含油氣、甲苯等有機成分的廢氣，回收其中的有價值成分，同時達到環保達標的目的。

　　3.2工藝流程

　　油氣回收處理工藝是采用冷凝+變壓吸附的工藝原理：

　　冷凝是利用制冷技術將油氣的熱量置換出來，實現油氣組分從氣相到液相的直接轉換。利用烴類物質在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達到過飽和狀態，過飽和蒸汽冷凝成液態，回收油氣的方法。一般采用多級連續冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據揮發氣的成分、要求的回收率及最后排放到大氣中的尾氣中有機化合物濃度限值，來確定冷凝裝置的最低溫度。一般按預冷、機械制冷等步驟來實現冷凝的目的。預冷階段是為減少回收裝置的運行能耗，將進入回收裝置的氣體溫度從環境溫度下降至5℃左右，使氣體中大部分水汽凝結為水而去除水分。預冷后油氣進入淺冷階段，淺冷階段可將氣體溫度冷卻至-35℃左右，油氣中70-80%的烴類組分能夠液化。離開淺冷階段后的油氣進入深冷階段，深冷階段可把油氣冷卻至-70℃左右，可回收95%以上的油氣。

　　-70℃冷凝后的余氣，仍然含有少量烴類組分，不能夠達到國家標準規定的排放限值。單純采用冷凝方法處理油氣要實現達標排放，需要降低到-110℃左右，且只增加回收3-4%的油氣，卻需要增加約30%的能耗，性價比極低。因此在-70℃之后的余氣，采用變壓吸附的工藝，引入至活性炭吸附裝置進行吸附，進行富集提濃后再進行冷凝處理，實現尾氣達標排放。當吸附器吸附飽和時使用真空泵對吸附器進行抽真空，降低吸附器內的壓力，破壞吸附平衡，使吸附在吸附器中的油氣被釋放出，通過真空泵，送至冷凝工藝的最前端，進行再次冷凝液化回收。

　　現實中VOCs有機物氣體排放有兩種狀態，一種是小流量高濃度(流量在20xxm/h以下，濃度在500g/m以上)，一種是大流量低濃度(流量在20xx--數萬m/h，濃度進油數g/m或更低)。對前一種排放狀態，采用“冷凝+吸附組合工藝”，先冷凝液化回收;對后一種排放狀態，采用“吸附+冷凝組合工藝”，先用吸附劑將烴類組分富集，讓大量空氣排放，然后再將富集的烴類組分脫附，得到提濃的有機物氣體，再進行冷凝液化回收。由于石油儲運過程基本屬于前一種排放狀態和處理方法，即通常所說的油氣回收，我們這里主要介紹“冷凝+吸附組合工藝”，這里的吸附工藝采用變壓吸附脫附，因此，也稱為“冷凝+變壓吸附工藝”。

　　油氣回收系統包括油氣密閉收集設施、氣相傳輸管路、油氣回收處理裝置、回收物暫存罐、尾氣排放管。

　　裝車時，密閉鶴管的密閉罩將罐內蒸發的油氣收集，經過氣相支管路、氣相主管路，油氣傳輸到油氣回收處理裝置前端。油氣回收處理裝置進口管路上的壓力變送器感應到主管路中開始傳輸來的油氣壓力(微正壓)。

　　在壓力變送器感應到50-100pa微正壓壓力時，給出信號到PLC控制柜。啟動引氣泵，將油氣送入油氣回收處理裝置冷凝單元的冷凝箱體中。油氣先后經過前置、一級、二級換熱器，溫度降低并逐步液化，各級液化的回收物流入暫存罐，沒有液化的余氣和空氣進入富集單元。

　　余氣經過富集單元吸附罐中的活性炭炭床時，吸附罐進行吸附，烴類組分被活性炭攔截吸附，空氣穿過碳床后排放。碳床吸附接近飽和時進行減壓脫附再生。在整個過程中，兩個活性炭炭罐交替進行吸附、脫附工作，當一個炭罐進行吸附時，另一個炭罐則進行脫附再生;工作一個吸附周期后，兩個吸附罐切換工作狀態，以實現裝置連續工作。真空泵脫附后高濃度氣態物質則返回到系統的引氣泵的入口，與進入裝置的油氣混合，可以提高混合氣中輕烴組分分壓，有助于提高輕烴組分飽和溫度，提高冷凝液化效果。

　　凈化處理后的尾氣，低于國家標準規定的排放限值排放。

　　暫存罐內的回收物達到設定液位時，抽出派用。

解決方案篇2

　　1.腸道寄生蟲

　　腸內寄生蟲病，尤其是腸蛔蟲病，在兒童中相當多見，蛔蟲產生的毒素刺激腸道，會使腸蠕動加快，引起消化不良，睡眠不寧，從而導致磨牙。

　　對策：小朋友們應該及時去醫院進行檢查，如果有腸寄生蟲病，就應及時驅蟲治療。

　　2. 精神因素

　　小兒白天情緒激動或緊張、過度疲勞，在晚間看驚險的打斗電視，入睡前玩耍后過度興奮等因素都會引起夜間磨牙。如果因某件事情長期受到爸爸媽媽的責罵，引起壓抑、不安和焦慮，也會出現夜間磨牙的現象。

　　對策：睡前避免過度玩耍，晚上少看電視，布置一個舒適安靜的睡眠環境。同時，父母應多給孩子關愛和鼓勵，家庭成員之間要互相體諒謙讓，努力創造和諧溫馨的家庭氛圍。

　　3.消化功能紊亂

　　臨睡前給小兒吃得過飽或不易消化的食物，胃腸道負擔加重，這樣在寶寶睡覺后都可能刺激大腦的相應部位，通過神經引起咀嚼肌持續收縮；

　　對策：磨牙期間應少食或盡量避免油膩、煎炸及辛辣食品。晚餐要清淡，不宜吃得過飽。還可根據小兒年齡特點，看有無脾胃功能異常情況，給予調和脾胃的中醫藥治療。

　　4.營養不均衡

　　患有維生素D缺乏性佝僂病的孩子，由于體內鈣、磷代謝紊亂，會引起骨骼脫鈣，肌肉酸痛和植物神經紊亂，常常會出現多汗、夜驚、煩躁不安和夜間磨牙。也有報道缺鋅與缺乏維生素B也會引起兒童磨牙。

　　對策：磨牙的小朋友千萬不能挑食，要盡量做到食物的均衡攝入，吸收來自多種食物的營養。同時，可以到正規醫院進行檢查，若有微量元素缺乏，可在醫生指導下進行合理補充治療。

　　5.睡眠姿勢

　　兒童夜磨牙與睡眠姿勢有一定的關系。睡眠時全身肌肉處于放松狀態，但是兒童處于俯臥位時，下頜會受到頭部的壓力。下頜為了擺脫受到的壓力，即可以產生磨合，形成夜磨牙。若兒童睡眠時不斷翻動身體或改變睡眠姿勢，也會產生一過性夜磨牙。

　　對策：應當指導家長讓孩子養成良好的睡眠習慣，不要固定一種睡眠姿勢，否則不僅可能導致或加重夜磨牙癥狀，還可能對孩子的頭面部發育產生影響。

　　6.牙合異常

　　兒童正處于替牙時期，隨著乳牙脫落及恒牙的萌出，咬合關系相對不穩定,會出現一些暫時性的咬合紊亂，但是這種咬合關系會隨著恒牙的逐漸萌出自行調整。也有些兒童確實存在乳牙列擁擠、反牙合等咬合問題,這些問題不會隨著建牙合過程自行改善，反而會影響兒童牙合的發育。

　　對策：家長應該帶寶寶去兒童口腔科門診就診，請專業醫生幫助治療。

　　睡眠磨牙在小兒及青春期的青少年發病率較高，隨著年齡的增長，大腦功能的逐漸完善，其發作率會逐年下降，長大后自愈。周大夫最后提醒安安媽媽，當發現家中小孩磨牙時，最好能請醫師評估，排除可能的全身性因素之后，再定期回診、密切觀察，充分給予小孩生理及心理上的支持，這樣才是最恰當的治療方式。

解決方案篇3

　　1、開啟掃描儀時出現“SCSI card not found提示

　　SCSI卡上設置了保險絲，當遇到不良電路狀況(電壓不穩或短路等)會自動斷開，待線路良好或測得溫度降低后會自動連接。我們避免不良電路狀況對掃描儀造成的損害。

　　2、找不到掃描儀

　　確認是否先開啟掃描儀的電源，然后才啟動計算機。如果不是，可以按“設備管理器的“刷新按鈕，查看掃描儀是否有自檢，綠色指示燈是否穩定地亮著。假若答案肯定，則可排除掃描儀本身故障的可能性。如果掃描儀的指示燈不停地閃爍，表明掃描儀狀態不正常。先檢查掃描儀與電腦的接口電纜是否有問題，以及是否安裝了掃描儀驅動程序。此外，還應檢查“設備管理器中掃描儀是否與其他設備沖突（IRQ或I/O地址），若有沖突可以更改SCSI卡上的跳線。

　　3、掃描儀Ready燈不亮

　　打開掃描儀電源后，若發現Ready燈不亮，先檢查掃描儀內部燈管。若發現內部燈管是亮的，可能與室溫有關。解決的辦法是讓掃描儀通電半小時后，關閉掃描儀。一分鐘后再打開它，問題即可迎刃而解。若此時掃描儀仍然不能工作，則先關閉掃描儀，斷開掃描儀與電腦之間的連線，將SCSI ID的值設置成7，大約一分鐘后再把掃描儀打開。在冬季氣溫較低時，最好在使用前先預熱幾分鐘，這樣就可避免開機后Ready燈不亮的現象。

　　4、輸出圖像色彩不夠艷麗

　　如果掃描的圖像色彩不夠艷麗，可以先調節顯示器的亮度、對比度和Gamma值。Gamma值是人眼從暗色調到亮色調的一種感覺曲線。

　　Gamma值越高感覺色彩的層次就更豐富。在掃描儀自帶的掃描應用軟件里，我們可以對Gamma值進行調整。當然，為了求得較好的效果，你也可以在Photoshop等軟件中對Gamma值進行調整，但這屬于“事后調整。在掃描儀自帶的軟件中，如果是普通用途，Gamma值通常設為1.4；若用于印刷，則設為1.8；網頁上的照片則設為2.2。還有就是掃描儀在使用前應該進行色彩校正，否則就極可能使掃描的圖像失真；此外還可以對掃描儀驅動程序對話框中的亮度/對比度選項進行具體調節。

解決方案篇4

　　備課是一個古老的話題，凡有幾年教學經歷者都能從備教材、備學生、備目標、備過程、備教法等方面說個子丑寅卯。但在新課程理念下，隨著教師角色的轉變和學生學習方式的改變，備課不再是教材內容的簡單的詮釋、教學過程的簡單的安排、教學方法的簡單的展示，它的性質、功能、方法已經發生了很大的變化。

　　它要求教師從新課程理念出發，在落實學生學習主體地位上下功夫，在落實每一個學生自主學習上下功夫，在落實學生合作學習上下功夫，在充分調動每一個學生的學習積極性上下功夫，在防止學生的學習活動流于形式、切實提高課堂效益上下功夫。因此教師備課已升華為教師教學研究的一個重要內容。

　　一、新課程理念下備課的五個基本要求

　　1、備課要體現預設與生成的內在聯系

　　要想處理好預設和生成的內在聯系，教師必須及時捕捉學生中間的熱點問題，走進學生們的生活，了解學生，解讀學生，讓有教育價值的活動生成、發展、延續，讓課程真正追隨學生的發展。在考慮教育活動方案時，多幾種假設，多幾種課程發展的可能性，以便在實施過程中能夠對學生的不同反應有所應對。當發現學生有了真正感興趣而且有價值的事物或現象時，教師應大膽打破原來的計劃，調整教育活動內容。當發現原定的活動時間、進度不符合實際情況，教師不要拘泥于原定計劃，可以順應事情的自然發展，因勢利導。

　　2、備課要體現尊重差異性的理念

　　備課時尊重學生的差異主要體現在：首先，教師頭腦中始終有學生的個體差異意識，這樣在備課時才會構思；其次，教師要設計分層教學教案，把學生的差異性發展放在第一位；第三，教學時，教師必須真正讓學生找到自己的“位置”，讓不同的學生有不同的發展，在分層教學中讓學生各得其所；第四，開展有針對性的實踐活動，讓學生不斷獲得成功的體驗，享受到成功的喜悅，同時也體現學生的自身價值，從而產生良性循環。

　　3、備課要體現生活化的理念

　　課堂教學要貼近學生的生活，一些具有生命價值的生活資源應該為教學服務，為學生的成長服務。備課的資料如何采集呢？首先要分析教材，有針對性地搜集相關資料信息并進行篩選；第二，平時做個有心人，經常搜集一些教學資料；第三，學會儲備，對搜集的資料要善于分類保管；第四，資源共享。

　　在備課時，教師要有計劃有目的地將所搜集的資料融入到教學設計中，要力爭做到：

　　（1）學“生活”。創設生活情境，將問題巧妙地設計到生活情境中去。

　　（2）用“生活”。學以致用，應用已有的生活知識解決一些實際問題。

　　（3）服務“生活”。因為有很多知識都是來源于生活，同時又服務于生活。所以，要為學生創設這樣的機會，增強這樣的意識。

　　（4）創造“生活”。這是一個高要求，教師要用發展的眼光鼓勵學生大膽創新，進行一些有意義的構思。

　　4、備課要體現課程資源整合的理念

　　進行課程資源的整合要做到三個整合：

　　（1）目標整合以學生發展作為指導思想，著眼于學生品德和人格的完善，以創新精神、實踐能力培養為重點，全面提高學生的整體素質；

　　（2）內容整合一是凸現經驗性，以直接體驗和自主操作的活動性的學習方式為主，二是以學生的自身興趣、經驗和需要為出發點創設有教育潛力的情境，讓學生參加各類活動；

　　（3）形式整合凸現“以學生發展為本”的理念，課程設計要在現實的教育活動發展的過程中進行整合；

　　（4）各種資源的整合課程資源的整合必須實現各種資源的優化組合，從而實現最佳的教學教育效果。

　　5、備課要體現教學方式與學習方式轉變的理念

　　學生在整個教學過程中始終是認識的主體和發展的主體思想，強調了學法指導中以學生為主體的重要性。反對以教案為本位，其實質是要以開放代替封閉，讓每一節課都稱為不可重復的激情與智慧綜合生成的過程。教案要從以顯性教案為主轉向以隱性教案為主，要從以教為設計中心轉向以學為設計中心。

　　學習方式不僅包括相對的學習方法及其關系，而且涉及學習習慣、學習意識、學習態度、學習品質等心理因素和心靈力量。

　　二、新課程理念下備課的四種基本策略

　　1、開放性備課策略

　　教師要放開思想，從教育理念、課堂活動的安排到學生的回答，教師必須從學生的發展需要出發，讓學生有一個開放的成長空間，這樣才能備出高質量的課來。我們可以采取協作性備課和雙向性備課方法。協作性備課就是從封閉的自我個體備課轉變為教師之間的協作備課，圍繞教材進行單元備課、分課時備課，取長補短，優化備課。雙向性備課就是教師的“權威”性備課權下放給自己的學生，讓學生預習提出一些問題，然后教師從這些問題中篩選一些有價值的與教學密切相關的問題，并將這些問題設計到教案中。

　　2、預設性備課策略

　　教師要對學生所學的內容可能達到的程度有一個預期的展望，將這種預期的展望通過假設的情況蘊涵在教案中，使教師能夠隨時把握學生的學習狀況，并根據學生的實際情況反饋調整，從而順應學生的學習需要。

　　3、結構性備課策略

　　教師將某一知識點放在整個知識結構體系中來備課，這樣就能很好地把握知識之間的聯系，從而便于學生很好地進行知識建構。這樣做，教師既可以進行知識二度重組開發，也可以使自己在下一階段教學時更好地把握教材，提高教學質量。可以采用摘要性備課和框架性備課兩種方法。

　　4、反思性備課策略

　　將備好的課進行實踐，把實踐所獲得的反饋信息滲透到教案中，進行二次增刪、調整、修改，直止優化。尋找教學預設與教學效果的差異所在；尋找自己的教學與他人評價的結合點；尋找教學實際效果與重新設計的生長點；尋找新設計的可行性與學生發展能力的融合點。

　　三、新課程理念下備課的四個對話

　　教師備課，應吃透教材的重點和難點，立足于學生的自主學習，突出其中的學案設計，在備課時，要設身處地，把自己擺在學生的位置上，多問幾個為什么、是什么、怎么辦。備課的基本精神就是備活課、課備活、活備課，備課時教師要有“與文本對話”、“與學生對話”、“與同伴對話”、“與自己對話”、的意識，始終關注學生的發展需要。

　　（一）與文本對話

　　1.與課程標準對話

　　全面理解課程標準精神，教師是教學方案的開發者即“用教科書教，而不是教教科書”。即在對話的基礎上超越課標，可結合自己的人生經歷、教育教學經驗，按照自己的方式去理解，使課標精神內化為自己精神的一部分。

　　2.與教材對話

　　過去把“教材”叫做“課本”，“課本，課本，上課之本”，現在稱之為“教材”，“教材，教材，教學的素材”，“要用教材教，而不是教教材。”從深度和廣度上挖掘教材。

　　（1）通覽全局，整體把握

　　從整體上認識教材的編排體系，明確各部分內容之間的關系，把握每部分的地位和作用，然后將這些通過分析和理解、消化，內化為教師自己心中的知識點。在此基礎上，弄清重點、難點和關鍵，三者都需要從教材內容的聯系中去把握。

　　（2）酌取精要，以小見大

　　在與教材對話中，既要有把教材變厚的本領，也要把教材變薄的本領。我們不在于教材取材的多少、大小，而在于獨特的設計，使學生在其引領下，見識一個生機盎然的世界。要做到“以小見大”必須遵循教學規律，使學生產生超出教材之外的遠思逸致，需要師生共譯“文化密碼”，使師生心靈在與教材的對話中得到滋養。

　　3.與課程資源對話

　　（1）比較與精選：取舍近態課程資源；

　　（2）尋覓與探究：開發遠態課程資源；

　　（3）激活與創生：優化設計課程資源；

　　（4）執行與反思：培植新生態的課程資源。

　　（二）與學生對話

　　學生是教學工作的落腳點，也是教學設計的服務對象。教師要進行富有成效的教學設計，就必須與學生對話。

　　1.學生需要怎樣的現代課堂

　　(1)課堂上最快樂的事----交往

　　交往意味著心態的開放，主體性的凸現，個性的彰顯，創造性的解放。學生獲得的不僅僅是知識，更是一種精神的享受。課堂是學生生活的一個空間，如果課堂教學成為生命體的自主交往活動，那么學習將是學生最樂意去做的事。

　　(2)課堂上最感興趣的內容----新奇而富有挑戰

　　人生來就有一種探究的本能，獵奇是學生的天性，只有那些處于“最近發展區”的，經過跳躍就可以摘到的“桃子”，學生才有摘取的興趣。

　　(3)課堂上最喜歡的學習方式----自主學習

　　“老師講，學生聽”的方式不受學生的歡迎，學生渴望“自由”，樂于用各自不同的方式解決自己想要解決的問題。課堂教學設計應該面向學生、適應學生，給學生足夠的空間。因為課堂是學生的，學生的需要才是真正的需要。

　　(4)對未來課堂的向往---- “在線學習”

　　信息技術的普及以及與學科課程的整合，使得課堂教學面貌發生了巨大變化，打破課堂時空界限，讓課堂教學變得更加開放和豐富多彩。

　　2.備課中的三種學生觀

　　（1）要善待學生備課計劃中不能“只見教材，不見學生”，學生的差異及多樣是一種可貴的教學資源。

　　（2）要尊重學生學生的個性品質豐富多樣，教師要尊重學生的個性品質，用欣賞的目光看待每一個學生。

　　（3）要調動學生的能動性教學設計要充分調動學生學習的積極性，教師應創造性地運用教材設計教學。學習最終是學生自己的事。教師應為學生打開一扇窗，而不是挖好一口井。

　　（三）與同伴對話

　　在備課中與同伴對話，扎實開展集體備課。集體備課是最基本、最有效、最能促使教師成長的形式，是發揮骨干教師作用，變個體優勢為群體優勢形之有效的教研活動。抓實集體備課，可集眾人所長，創個人風格，提高備課質量。教師工作的重心要前移到設計“導學”上，而不是“講學”上，由研教走向研學。

　　集體備課研究的六個重點：

　　1、教材研究教材研究要做到“五個吃透，五個把握”。一吃透內容，把握知識點，解決知識整體性問題。二吃透育人因素，把握教學的知識能力，情感目標，突出多維度的教學目標：

　　①教養性目標“上完一節課，教給了學生什么?”

　　②教育性目標“通過這節課，向學生滲透了什么?”

　　③發展性目標：“假如學生把這一節課的知識忘記了，還剩下什么?”

　　解決全面育人的問題。三吃透編寫意圖，重組加工教學內容，把握重點、難點、訓練點，解決知識結構問題。四吃透分層學習要求，把握教學內容的深度、廣度、密度，解決因材施教，“差異教育”問題。五吃透讓學生參與知識的停靠點，把握能力生長點、思維的激發點，解決學生思考、參與、探究的問題。

　　2、學情分析備課組應結合前一單元過關檢測情況，分析所教班級學生現狀，了解學生的學習意向，體察學生的學習情緒，診斷學生的學習障礙，從而商定有效的、切實可行的教學對策，以便“對癥下藥”。

　　3、問題預測針對教材內容，按照課標要求，預測學生在學習該單元內容時有可能遇到的問題、重點、難點、考點、易錯點、易混點。

　　4、教法設計教法選擇應符合授課內容和學生實際，切合教師自身特點，要有突出重點、化解難點、解決疑點的方法，要體現“教師為引導，學生為主體，體驗為紅線，思維為主攻”。

　　5、學法指導要有具體的學法指導內容，能幫助學生掌握學習規律，高效學習，養成習慣，授人以漁。

　　6、教學手段根據教學內容選擇恰當的實用的教學手段，以增大課堂容量，增強直觀性，改善視聽效果，提高教學效率。創造條件自制教具和課件，讓現代化教學手段進課堂。

　　（四）與自己對話

　　在備課中與自己對話，進行自我反思。

　　反思一：課堂上真的關注學生了嗎？

　　反思二：知識是直接“給”的，還是經過你的引導，學生通過自己努力獲得的？

　　反思三：你組織的小組合作學習是有效的，還是只流于形式？反思四：你在傳授知識和技能的同時，是否關注了過程和方法，情感、態度與價值觀的培養？反思五：你在課堂中扮演了一個什么樣的角色？

　　在新的教學理念下，我們必須對備課這一重要教學環節進行再思考和再認識，改變傳統的陳舊的備課觀念、方式和方法。

解決方案篇5

　　在汽車配件生產企業配件的生產經營活動過程中，從物料的采購到生產資料的加工，以及產品的.最終銷售，是吸納汽車配件生產企業生產的轉化和物資的流動，這一過程中，庫存管理運作的效率直接關系到汽車配件生產企業的經濟效益的實現和提高。乾坤汽車配件生產企業配件庫存解決方案，根據汽車配件生產企業具體要求，幫助汽車配件生產企業處理日常生產經營活動中的進銷存業務，解決賬目管理混亂，庫存不準，信息反饋不及時等問題。

　　汽車庫存管理軟件使一款集采購、銷售、倉存、核算、成本管理等功能于一體的典型的數據應用信息系統，為汽車配件生產企業配件生產提供采購、銷售、庫存、訂單、成本、往來賬款、業務員、統計查詢等的管理，為汽車配件生產企業合理配置資源、監控物流動向、保證生產活動供給、提高周轉效率、降低成本，創造經濟效益。汽車配件生產企業的信息化管理是一個漸變過程，不可能一蹴而就，首先要進行市場需求的詳細分析。

　　二、汽車庫存管理軟件解決方案需求分析

　　降低成本是汽車配件生產企業在競爭日益激烈的市場上獲得或者提高效益的關鍵之一。無論是生產型汽車配件生產企業的采購、銷售、庫存等方面的管理，以及生產、物流過程的有效控制和跟蹤，還是經銷商扁平化的渠道的趨勢，都對汽車配件生產企業庫存管理軟件開發功能的提升有更為迫切的需求，所以要求汽車配件庫存管理軟件公司在庫存管理軟件管理系統開發上投入更多的注意力。對于汽車配件生產企業配件庫存解決方案的成功實施可以幫助汽車配件生產企業有計劃的實施采購，減少盲目采購，降低采購中的成本，同時能夠最大限度地減少資金占用，提高資金周轉運用，從而提升市場競爭力。

　　目前，大多中小型汽車配件生產企業或零售商為了提高管理效率，都會使用各種汽車配件生產企業庫存管理軟件，但是目前市場上庫存管理軟件公司開發的汽車配件生產企業庫存管理軟件一般只是幫助汽車配件生產企業營運賬款，且是安裝在PC端，并不能實時地反映當前銷售、庫存的信息。汽車配件生產企業難以準確實時獲取店商、倉庫的庫存信息，使得生產、采購、加工等部門的生產那變得時分被動，只能依賴于訂單信息，整個汽車配件庫存管理軟件管理過程通過人為錄入數據又易出錯，大大影響了運營效率，因此市場對汽車配件生產企業庫存管理軟件開發的要求是盡快實現系統化、數字化、信息化。乾坤通過研究市場上汽車配件生產企業生產和渠道分銷商的實際管理經驗，以及汽車配件生產企業配件進銷存管理系統市場，研討加強實時性汽車配件生產企業物料、產品出入庫信息管理的庫存管理軟件解決方案。

　　三、庫存管理軟件解決方案實施評估

　　萬事開頭難，汽車配件生產企業的進銷存管理的系統化、信息化的實現第一步要解決的就是詳細的決策評估，這是真正實施進銷存的一個難點。首先決策衡量時，需要理性思考，確定沒有偏見或者其他阻礙我們的思考，然后我們主要聚焦于三方面：緊急事件的分析，平衡選項，正確實用信息。乾坤科技有限公司通過對庫存管理軟件開發和實施項目的研究，為需要的汽車配件生產企業提供決策評估思路：

　　首先，可行性分析。對汽車庫存管理軟件解決方案進行整體評估，對其進行技術、經濟、運營方面可行性的分析。對即將采用的庫存管理軟件的技術進行評估；對系統建設、實施、運營、維護費用的估算，對庫存管理軟件解決方案實施后能產生的經濟效益實施評估；最后也是決策中最重要的一點，即系統實施對汽車配件生產企業集團的影響，綜合考慮汽車配件生產企業自身產品的特點、人員、設備、環境是否適合系統方案的實施。

　　其次，決策對汽車庫存管理軟件影響力的預估。重大決策對庫存管理軟件解決方案會有很大的沖擊力，可能會影響到項目方案的整體更改；而小決策就只會對有限的人力或物力產生影響。所以，為了庫存管理軟件項目的實施的順暢，首先，要對項目進行整體決策評估，對決策重要性進行有效預估。

解決方案篇6

　　服務經營管理是煙草行業、石油石化、電力供應、供水供氣、倉儲運輸、批發零售、旅店餐飲、電信及增值服務、金融保險、商業連鎖等行業最核心的價值創造環節，做好對服務經營管理人員的薪酬激勵、績效管理工作是非常重要的。服務經營管理薪酬績效特殊性和難點如下：

　　服務經營管理涉及領域眾多，但都有一個重要特點，即服務的對象都是廣大民眾，壟斷優勢以及服務質量是公司的長遠核心競爭力，大多數公司能形成區域競爭優勢，大多數行業企業具有連鎖經營的特點；

　　壟斷優勢的獲得可能是政策進入限制、技術進入限制或市場進入限制等，不同的壟斷因素對薪酬績效管理有非常大的影響，對于市場進入限制的企業（比如商業連鎖），如何充分調動員工積極性、加強激勵效應是尤為關鍵的問題；

　　“連鎖經營”是這些企業的普遍特征，因為連鎖經營一方面能迅速擴大規模，另一方面能快速降低成本——制造成本、采購成本和運營成本；

　　大多數具有全國壟斷優勢的企業具有連鎖經營的特征，每個地區有子（分）公司負責當地區域的市場發展、服務提供，大多數公司實行母子公司、母分公司管理體制，在信息化管理手段支持下，加強總部管理控制是很多公司的發展方向；

　　如何加強總部管理控制，同時給予分（子）公司足夠的靈活性，是需要解決的問題，總部管理涉及對業務運作的管理，對人、財、物的管理，對公司發展戰略以及經營目標的管理，不同的管理控制模式（運營管控、戰略管控、財務管控）對各要素的管理控制程度各不相同；

　　對于實行母子（分）公司管理控制模式的企業來說，如何實現績效管理的戰略導向是最關鍵的，對于母公司而言，首先要明晰母公司發展戰略，根據公司發展戰略確定分（子）公司的績效考核指標，績效考核指標一定要體現公司的發展戰略導向；

　　對于分（子）公司而言，如何根據母公司下達的考核指標理解公司發展戰略導向是很關鍵的，同時根據考核的戰略導向對下屬單位下達考核指標是最重要的；

　　對于母公司而言，對下屬分（子）公司制定績效目標是非常必要的，很多公司雖然形式上制定了績效目標，但實質上沒有意義，比如，很多公司在制定激勵方案時，員工實際受到的激勵只和完成的指標值有關系，和制定的目標值沒有任何關系；

　　績效標準的制定是最困難的環節，如何對不同的分（子）公司制定績效目標是最棘手的問題，制定的目標要有挑戰性，同時有實現的可能，績效目標的制定不能各分（子）公司“一刀切”，應該考慮不同業務性質、不同業務發展階段、不同區域市場環境差別以及各自的歷史發展因素，只有綜合考慮上述因素，績效目標的制定才能體現內外部公平，從而實現薪酬的激勵作用。

解決方案篇7

　　眾所周知，處理好人際關系在職場中非常重要，但很多職場人士都被這個問題給困擾。

　　1、冷漠

　　冷漠是人際交往中的大忌。這種人可能是出于一些錯誤的認識，比如覺得“酷”才是自己的個性所在，還有可能出于內向型性格。這種人失去了認識別人的機會，也失去了讓別人了解自己的機會。

　　解決方法：見到同事要面帶微笑，主動打招呼問好;主動與同事進行溝通交流;為人處世要有人情味，要關心同事，愛護同事，尊重同事，理解同事。同事與同事相處，應當減少“火藥味”，增加人情味。

　　2、嫉妒

　　楊東認為，嫉妒是否會給人際關系帶來致命影響，在于這種心理是不是表現在行為當中。要是只在心里想想，是人之常情，真要被人察覺，也可以坦然承認、自我解嘲一番。要是發展到加害、中傷他人，那么就可能成為“過街老鼠”。

　　解決方法：厚道做人，在與同事的交往中，不能待人苛刻，使小心眼。同事有了成功，不能眼紅，不能嫉妒;同事有了問題，不能幸災樂禍，落井下石，更不能給人“穿小鞋”。

　　3、封閉

　　每個人都會偶爾想關起門，把嘈雜擋在門外。“如果過于封閉，會變得孤單甚至自閉。知識、經驗以及思維方式都會迅速老化，失去競爭力和吸引力。”楊東說。

　　解決方法：主動與同事進行溝通交流，多參與公司的集體活動，多培養自己的興趣愛好。

　　4、自我

　　有些人為了讓自己的利益最大化，不惜打小報告、給別人的業務使壞甚至中傷他人的名譽。楊東表示“自我為中心”會因為損害他人的利益和尊嚴為職場不容。

　　解決方法：多跟別人分享看法，多聽取和接受別人意見，這樣你才能獲得眾人接納和支持，方能順利推展工作大計。

解決方案篇8

　　汽車滲漏怎么辦?想要徹底的解決這個問題，我們就得先了解一下該怎么檢查，怎么辨別原因所在?

　　1.氮氣檢測將系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。

　　2.肥皂檢測可向系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣，在系統各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。

　　3.目測當發現系統某連結處有油跡時，此處可能有滲漏點。

　　4.鹵素燈檢漏點燃檢漏燈，手拿鹵素燈上的空氣管，管口靠近系統可能滲漏處，火焰顏色變為紫藍色。

　　5.氣體差壓檢漏利用系統內外氣壓差將壓差通過傳感器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。一般有真空負壓檢漏、氦氣和氮氣正壓檢漏三種。

　　6.電子檢漏用探頭對著所有可能滲漏部位移動，當檢漏裝置發出報警時，即表明此處有大量泄漏。

　　7.熒光檢漏利用熒光劑在檢漏燈照射下會發出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統中，系統運作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統的外部，泄漏處將呈明亮的黃色熒光。

　　汽車滲漏主要集中在空調、油路和水路三部分，只要有液體流動的系統都可能發生滲漏。滲漏很難被發現，如何檢測可以參考一下上面的7個方法。

　　在我們駕駛過程中經常會出現汽車車胎損壞的問題，想要自己換胎，但是不知打該怎么辦?想去4S店又沒辦法去。簡直就是進退兩難。

　　換輪胎前

　　在換胎之前，在更換輪胎前，首先要將車停放在相對安全、平坦的地方。然后拉緊駐車制動，擋位置于停車擋并將點火開關轉到“lock”位置。打開“雙閃”并在離車足夠遠的地方放置三角形警告牌。注：三角警示牌如何放置，白天在一般城市環路時要把警示牌立在車后50米的地方，如果是高速路則要樹立在車后150米的地方(大約成年人200步的距離);如果是在黑天，城市環路遇到車輛故障，需要把警示牌設立在車后100米的地方，而在高速路則要設置在250米的位置(大約成年人走300步的距離)其次就是檢查隨車攜帶的千斤頂以及工具包和備胎，通常，根據車型的不同，備胎一般放在：后備箱地板下方、掛在車尾下面、固定在后備箱門外。SUV (專區)車型的備胎大多都是掛在車尾下面或固定在后備箱門外的，而文中所涉車型備胎則是放置在后備箱地板下方的。

　　拆卸輪胎

　　一切準備工作就緒后，就可以開始換胎的第一步：拆卸輪胎。在拆卸要換輪胎時要注意的是，不要上來就用千斤頂將車舉升起來，應該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲按照對角線順序擰松。之后再用千斤頂把車輛局部舉升起來。如果先將車舉升起來，你會發現因為沒有受力點而無法將固定螺絲擰下。拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向：逆時針方向為擰松;順時針方向為擰緊。另外，由于固定車輪的螺絲擰得很緊，因此我們可以借助全身力量。逐個松開螺絲之后，我們就可以使用千斤頂將車輛局部升起來。使用千斤頂時要注意：車底兩側均有放置千斤頂的卡槽，并且一定要將千斤頂放在卡槽內，避免發生意外。千斤頂支起后，將擰松的螺絲依次輕松擰下，之后便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成。

　　拆卸輪胎注意事項：

　　拆卸輪胎時先略微松開固定螺絲再用千斤頂將車輛局部升起

　　拆卸輪胎螺絲用力方向：逆時針方向為松;順時針方向為緊

　　使用千斤頂時要將千斤頂放置在車底兩側的卡槽內

　　安裝備胎

　　將輪胎拆卸下來后，要做的就是安裝備胎了。在安裝之前，我們要確認備胎胎壓是否正常，并且如果備胎之前使用過，要對備胎胎面做個簡單檢查，看看是否有劃痕、是否有石子夾在縫隙里。下面，要進行的就是安裝備胎了。在安裝備胎之前，最好將拆下的輪胎放置車底，避免出現千斤頂錯位導致車輛三輪著地的意外。在這之后便可以更換備胎了，在這個過程中最費勁的就是將備胎與車輪固定螺絲對齊了，車升的太高，就要將備胎舉的很高。筆者建議換胎時最好找個人幫忙，如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎，防止位移。在擰螺絲時切記不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上，而是要按照對角線的順序來擰螺絲，而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致，為的是保證螺絲受力均勻。

　　螺絲擰上之后，我們可以將千斤頂移走(同時將墊在車下的輪胎移走)，使車輛重回地面，在這之后按照拆卸輪胎時那樣，依靠身體力量將每顆螺絲擰緊，同樣是按照對角線的方式。

　　安裝備胎時注意事項：

　　安裝備胎前，先對備胎做個簡單檢查并將拆下的輪胎放置在車底，避免發生意外

　　輪胎固定螺絲全部擰上之后再撤下千斤頂

　　擰螺絲時要按對角線順序擰上，切勿按順時針或逆時針方向依次擰上

　　關于汽車更換車胎的問題，如果操作不當的換經常會產生一些安全隱患，比如鎖不嚴、裝不正等等都會對你的駕駛過程造成很大的危害。

解決方案篇9

　　技術方案：

　　一、組合器材，創新玩法

　　在我園教師創設的尊重、支持的寬松氛圍中，孩子們自發對軟式器材產生了濃厚的探索與創新興趣，他們在不斷探索創新中，發揮著體育器材的多種功能。如：僅彩色軟式跨欄架一種玩具，孩子們就玩出了繞欄走跑;跑跨過欄;連續跨欄跳;輕板操、過寬、窄獨木橋;以及供軟體標槍、軟膠皮球、軟式壺鈴以及彩帶風阻軟球投擲的直立投擲洞、平板投擲井、入欄投準;還有與軟式橫桿組成高、低鉆爬架;軍事匍匐架;好玩的是，孩子們還配合接力環，把跨欄架創新成了拋套架等近20余種玩法。

　　二、設計新穎，具有實用價值

　　整套器材含有30個種類，總計數量有380件，此套器材從結構、形狀到顏色都充分考慮了幼兒的生理和心里特點，如：跳繩用的木柄設計及他們喜歡的可愛卡通動物形狀;兩種標槍，一種做成了有趣的火箭形狀，而另一種做成了帶哨、帶趣味圖案、拖著小尾巴的小蝌蚪形狀……幼兒通過這些器材的使用，全面鍛煉了身體素質。如：在玩彩色軟式跨欄架時，孩子們高效地使用器械，進行繞欄、過欄、做操、過橋、匍匐、接力、拋套等游戲活動，練習了走、跑、跳、投、鉆、爬和平衡等各項運動能力。

　　三、能滿足幼兒園的各種活動需要

　　此套器材因其豐富的種類、充足的數量，既滿足了幼兒好玩又有趣的游戲需要，也滿足了教師日常體育教學、游戲、比賽等活動需要;不僅可以一次滿足我園各個年級日常分層使用，而且還可滿足我園對內對外開展的各項主題式戶外游戲、區域活動，以及家長親子運動會、開放活動日和社區戶外運動等活動使用。

　　四、器材輕便易取放

　　以前，在體育游戲活動中，體育器械笨重而龐大，通常都是由班級教師等來搬運、擺放。而軟式體育器械輕便易于幼兒自己取放，所以，在戶外、在長廊，或在室內布置體育游戲活動場景時，我們大膽讓幼兒自主設計并布局場地器械;從室內取出器械或從戶外搬走器械擺放到室內架子上時，我們也鼓勵幼兒獨立自主完成。這不僅培養了幼兒體育活動的興趣，吸引幼兒的主動參與，還培養了幼兒自主意識，養成自我服務意識，從小養成勞動意識、責任意識，以及自主有序擺放的規則意識。在要求幼兒整齊擺放器械至架上時，遇到器械材料數量多，就很難把材料擺放整齊。這時，孩子們還會與同伴商量，并協助完成收歸任務，這也讓幼兒感受到了參與集體活動的樂趣，提高了幼兒合作互助的能力。

　　五、進行教學研究

　　我園還就此套器械，組織教師對這些材料的靈活使用、創新拓展和教育教學進行了研討，幼兒的玩法收集，以及教師的教育故事等，給幼兒園以及區域內教師，提供了頗有參考價值的教學案例及教育教學研究與實施經驗。

　　使用效果：幼兒園成套軟式體育器材能在戶外體育游戲中得到充分應用，其較強的趣味性和一物多玩的特點解決了傳統戶外活動器械人多器具少，功能和玩法單一的問題，有效調動了學生參與體育運動的積極性。軟式體育器材滿足和支持了幼兒通過直接感知、實際操作和親身體驗獲取運動經驗的需求;它有效幫助和促進了幼兒在體育鍛煉中的學習與發展。