解決方案

時間：2022-06-15 13:58:30 解決方案我要投稿

【推薦】解決方案匯總六篇

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，預先制定方案是必不可少的，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的解決方案6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

【推薦】解決方案匯總六篇

解決方案篇1

　　概述

　　失眠指的入睡困難、睡眠中間易醒及早醒、睡眠質量低下、睡眠時間明顯減少，有嚴重的患者還徹夜不眠等。長期失眠易引起心煩意亂、疲乏無力，甚至以頭痛、多夢、多汗、記憶力減退，還可引起一系列臨床癥狀，并誘發一些心身性疾病。那么嚴重失眠怎么辦呢？

　　嚴重失眠怎么辦

　　1 首先，建議你不要總熬夜，晚上11點-凌晨3點是肝膽的最佳排毒時間，需熟睡，早睡早起對身體最好，養成一個良好的睡眠習慣；

　　2 其次，睡前不要喝咖啡、濃茶吸煙等這些物質對入眠有一定的負面影響，可以喝些牛奶、淡淡的綠茶；

　　3 最后，失眠會導致黑眼圈，建議睡前在眼周涂些維生素，最便宜的那種就可以的，不僅可以淡化消除黑眼圈，還能減少眼周細紋預防魚尾紋；

　　注意事項

　　睡前可以用微燙的熱水泡泡腳，至額頭有些小虛汗為佳，也可用穩邁舒運動按摩或鏤空的磨腳石搓一搓，促進血液循環，改善睡眠質量。

解決方案篇2

　　一、概述

　　暖氣不熱的原因多種多樣，必須深入現場針對性分析方能找到解決方法。可以大致分為小區整體不熱和個別用戶不熱。小區暖氣不熱又可以用一句通俗的話來說明：就是熱量送不來或者是熱量送不走，其根本就是熱力公司要送來足夠的熱量，然后二級換熱站又把足夠的熱量送到各用戶的問題。對于暖氣不熱的具體問題還要具體分析。引起暖氣整體不熱的原因較多，對其作為主要分析對象。

　　二、原因分析

　　1、首先討論一下小區整體不熱在一次循環水側的原因。小區整體不熱，首先要考慮是否熱力公司的問題，然后再查找小區二級換熱站設備或運行問題。現在小區換熱站都安裝有熱量總表，方便用來分析查找原因，熱量總表測量出熱力公司送來的一次水流量、進水溫度、回水溫度，這三個參數反應了熱力公司送入的總能量。簡單方法計算，在大氣溫度－5℃時，送入10T/h進水80℃回水40℃的熱水，可以供10000㎡的用暖。如果低于這個供應量，小區將可能整體不熱或者只有少部分用戶熱。下面分析一下低于這個供應量的原因。

　　1.1、熱力公司進入小區的一次循環水的閥門開度太小，送入的水量不夠。

　　1.2、換熱站處于熱網末端，進、回水差壓小，不能提供足

　　夠的流量。

　　1.3、換熱站內的換熱器一次水側的流道結垢、濾網堵塞致使流通阻力大，一次循環水供水量不夠。

　　1.4、換熱器選型錯誤，換熱器流道長而且狹窄，造成流通阻力較大，這種換熱器應安裝在熱網的首端，但裝在了熱網末端，一次循環水沒有足夠的進、回水差壓克服這個阻力，來提供足夠流量。就像電路一樣，電壓較低，電阻較大，電流就小。

　　這幾種情況歸結起來就是熱量送不來的問題，發生在一次循環水側，其表現是一次循環水量不夠，沒有把足夠的熱量送過來。

　　2、下面再分析二次循環水側引起暖氣整體不熱可能出現的幾種情況。查找原因時，還是要依靠小區換熱站安裝的熱量總表，當熱力公司供的一次循環水回水溫度較高，小區暖氣用戶全部或大部分不熱就要查找下面一些原因。

　　2.1、小區熱網循環泵一臺泵流量不夠，例如：小區熱網需要流量500T/h溫度45℃的水進行循環，但只運行了一臺額定流量300T/h的循環泵，處于小區熱網首端的樓層較低的用戶的流量能夠滿足，處于熱網末端的或供暖樓層較高的將因流量不夠而不熱。

　　2.2、換熱器的二次水側流道結垢，流動阻力增大，熱阻增大，使二次循環水量和循環水溫都下降，造成用戶暖氣不熱。

　　2.3、樓棟較多，小區熱網管線較長，換熱站送出的二次循

　　環水不能平均分配給每個樓棟，造成小區熱網首端的用戶暖氣熱，末端的不熱。

　　這幾種情況就是熱量送不走的問題，就像有足夠多的物品，就放在這里，有許多人需要，但是不能合理的分發下去。

　　三、解決方式

　　送不來的問題可以從一次水流量、進回水溫度這幾個參數反映出來，但有些原因不是熱力公司造成，具體是哪些原因，需要從簡到繁逐一查找，需要以熱力公司為主體進行工作，通過安裝在換熱站內的表計來分析問題根源。主要解決手段有開大一次水側閥門；清理換熱器和濾網使換熱器阻力減少，來增大一次水流量；由熱力公司提高一次水進水壓力或在一次網管道上加裝變頻循環泵增大一次水流量。這些都需要和熱力公司合作才能解決問題。

解決方案篇3

　　“腳氣病”與“腳氣”只有一字之差，很多人會把這兩種疾病誤認為是同一種疾病，實際上并不是如此。

　　“腳氣病”與“腳氣”兩種疾病有著本質的區別。

　　“腳氣病”，又稱為維生素B1缺乏病，是由于機體維生素B1不足或缺乏所引起的全身疾患，其缺乏可導致消化、神經和心血管系統的功能紊亂。“腳氣病”臨床上有三種類型，分別是干性腳氣病、濕性腳氣病和嬰兒腳氣病。

　　“腳氣”，即足癬，為真菌性皮膚病，為最常見的淺部真菌病。

　　哪些人群容易誘發腳氣

　　①多汗者，足跖部多汗，由于汗液蒸發不暢，皮膚表皮呈白色浸漬狀，尤以趾間最明顯，嚴重多汗者可起水皰，或角化過度，易繼發真菌感染而致足癬；

　　②妊娠期婦女內分泌失調，使皮膚抵抗真菌的能力降低；

　　③肥胖者趾間間隙變窄，十分潮濕，易誘發浸漬糜爛型腳氣；

　　④足部皮膚損傷，破壞了皮膚的防御屏障，真菌易于侵入；

　　⑤糖尿病者體內缺乏胰島素使糖代謝紊亂，抵抗力下降，易誘發足癬；

　　⑥長期服用抗生素、腎上腺皮質激素、免疫抑制劑，使正常的菌群失去平衡，細菌被殺死而真菌大量繁殖，易誘發足癬。

　　腳氣的分類及治療方案

　　水皰鱗屑型

　　癥狀：好發于趾間、足跖、足側部，初為散在或群集的針尖大小的深在水皰，伴有瘙癢，皰不易破，有的可融合成大水皰，皰液透明。數天后干涸，呈領圈樣脫屑，有時繼發細菌感染，水皰變為黃色膿皰，以夏季多見。

　　浸漬糜爛型（也稱間擦型）

　　癥狀：好發于趾縫，尤以第3～4和4～5趾間多見。表現為皮膚浸漬發白，表面松軟易剝脫并露出潮紅糜爛面，常伴有裂隙。有不同程度的瘙癢，繼發細菌感染時有惡臭味。

　　治療方案：硝酸咪康唑散+硝酸咪康唑乳膏+抗菌鞋墊+醫用棉簽

　　角化過度型

　　癥狀：常發生在足跖部及足跟，皮損處干燥，角質增厚明顯，表面粗糙脫屑，紋理加深，冬季易皸裂甚至出血，可伴疼痛，一般無明顯瘙癢。

　　臨床常以一型為主，或幾型可同時存在，還可從一型轉變為另一型。如夏季以水皰鱗屑型為主，冬季則表現為角化過度型。

　　治療方案：以外用藥為主。

　　水皰鱗屑型應選擇刺激性小的霜劑，如聯苯芐唑霜；

　　浸漬糜爛型需先用雷夫奴爾濕敷，滲出減少時給予散劑（如硝酸咪康唑散），皮損干燥后再外用霜劑、軟膏；

　　角化過度型在無皸裂時，可用足光散浸泡后再使用霜劑或軟膏。

　　該病遷延不愈的主要原因是治療不徹底，因此，堅持用藥非常重要。外用藥物治療的療程一般需要1~2月。角化過度型或外用藥療效不滿意時，可考慮口服抗真菌藥。

解決方案篇4

　　Moxa一直是基于IP通信網絡解決方案的技術領先者。如今，Moxa不僅為鐵路行業提供專業的網絡知識和創新技術，還成為IEC鐵路委員會的成員之一。鐵路運營商已在全球范圍采用了Moxa獨特的鐵路技術來節省部署時間和成本，例如智能無線車廂連接、自動設備配置、毫秒級網絡冗余、毫秒級無線漫游切換技術。Moxa擁有超過25年的工業網絡經驗，在產品研究上也經歷了時間考驗。其具有長MTBF(平均故障間隔時間)，擁有核心部件，并與多個公司建立了長期合作伙伴關系，為鐵路應用提供可持續的解決方案。據摩莎科技(上海)有限公司軌道交通市場總監蔡中興介紹，目前，Moxa的鐵路解決方案已應用于世界各地，如Moxa的廣泛組合解決方案已經被部署在世界各地主要的POS(客運服務)、乘客Wi-Fi服務、CCTV(閉路電視)系統、CBTC(基于通信的列車控制系統)、ATO(列車自動運行)、軌旁DCS系統和其他鐵路系統。其中在車站上有使用到Moxa的核心層交換機、接入層交換機及機架式交換機。在軌旁Moxa有工業無線產品、RTU控制器。而在車載的部分，Moxa提供車載NVR交換機、IP攝像機等產品，來滿足軌道交換行業的需求。

　　在城市人口和經濟快速增長以及公共政策措施的強力推動下，中國城市軌道交通正在進入一個快速發展的新階段。借助于蓬勃發展的好態勢，20xx年Moxa在軌道交通行業也保持著持續穩定的增長態勢，全年增長率超過30%，創造了令人驕傲的業績，包括蘇州地鐵、南昌地鐵、合肥地鐵、長沙地鐵、南寧地鐵、鄭州地鐵和青島地鐵。

　　Moxa專為軌道交通提供高質量、高品質的產品。20xx年，Moxa榮獲了IRIS認證(國際鐵路行業標準)，IRIS是在ISO9001:20xx的基礎上，針對鐵路行業的特殊要求而由歐洲鐵路聯盟發展的一個國際認可的標準。得到了四大系統制造商(龐巴迪、西門子、阿爾斯通和Ansaldo)的大力支持。Moxa在IRIS審核過程中，獲得高于平均水平的結果，從而順利獲得涵蓋乘客信息和通信系統的IRIS認證。

　　軌道交通的市場非常龐大，而隨著全數字化、信息化、智能化的步伐加快，如何挑選優質、高品質的企業與政府共同建設好軌道交通行業，是當前的重要任務。獲得IRIS認證，意味著Moxa可以通過項目生命周期管理來管理產品的實現流程，并確保在整個工作期間都會有高度的客戶參與性。Moxa以顧客為中心進行項目管理，提供高質量和高可靠的管理，從而降低生命周期成本，確保完整的生命周期供貨。這也是Moxa對軌道交通的'承諾，堅信只有持續的改善才能創造出優越的產品與服務質量。

　　如今，中國已成為世界上最大的軌道交通市場，中國企業的業務也逐步走出國門，例如巴西世界杯采用了很多中國制造的產品，其中就包括中國北車研發制造的EMU電動車組和1A地鐵車。蔡中興對此表示：“走出國門對于中國企業而言是一件好事，表明軌道交通領域中的‘Made in China’已經逐步占領全球市場，成為市場中的主要玩家之一。Moxa作為全球性的公司也已經積極投身于全球軌道交通市場的發展。在歐洲，Moxa作為德國和西班牙的代表參與了IEC標準組織和標準制定，參與了多個項目，如德國IEC高速列車車廂通信骨干網絡和乘客WiFi熱點上網系統、法國地鐵車載IP通信網絡系統、挪威地鐵車載骨干網絡、芬蘭地鐵乘客娛樂信息系統、歐洲某CBTC系統、法國有軌電車地面系統和車載系統等，獲得來自客戶和業內的廣泛好評。作為一家全球性公司，Moxa除了大力開拓全球的軌道交通項目之外，更會積極地與國內合作伙伴一起，推進自主化產品的研發和制造，攜手走出國門，開拓更大的全球市場。”我們也希望Moxa可以緊跟國家的政策及標準，持續不斷地為市場提供穩定、可靠的軌道交通全方位解決方案。

解決方案篇5

　　智慧社區，其實就是一種新型的管理社區的理念，新形勢下社會管理創新的一種新模式。智慧社區是指充分利用物聯網、云計算、移動互聯網等新一代信息技術的集成應用,為社區居民提供一個安全、舒適、便利的現代化、智慧化生活環境,從而形成基于信息化、智能化社會管理與服務的一種新的管理形態的社區。它涉及到智能樓宇、智能家居、路網監控、智能醫院、城市生命線管理、食品藥品管理、票證管理、家庭護理、個人健康與數字生活等諸多領域。

　　自從20xx年政府工作報告提出加大力度建設智慧社區之后，一大波以智慧社區為主題的互聯網公司發展興起。其中，包括1號社區，其以智慧社區整體解決方案聞名，利用新一代技術，將地產、物業、業主和商家聯系在居住小區里，提供更方便、更舒適的生活方式。

　　其實，雖然我在零壹互聯公司已經工作1年多，但是并沒有很了解智慧社區整體解決方案是什么，具體包含什么內容，而優勢與核心又是什么等等，帶著一系列問題，我們一起來探討一下，智慧社區整體解決方案是什么?

　　針對市面上出現的比較多的智慧社區案例，這里我們具體以零壹互聯的智慧社區整體解決方案為例，進行詳細和具體分析。基于部分了解和調查，零壹互聯的智慧社區整體解決方案，是基于大數據平臺，將用戶的消費數據、喜好數據和基礎數據進行分析和整理，并依據不同的數據建立不同的系統平臺，如消費數據基礎下的智慧社區生活服務平臺，喜好數據下的全媒體廣告平臺，以及基礎數據下智慧物業管理系統和智能安防產品。而零壹互聯的智慧社區的整體解決方案則是基于移動互聯網、物聯網和大數據系統三大核心技術，將社區智能安防硬件、智慧物業管理系統、智慧社區全媒體廣告平臺、智慧社區生活服務平臺和智能家居等多個開放平臺連接起來的系統。零壹互聯的理念則是化多為整，化整為零。一個系統解決智慧社區中物業和地產的主要問題。

　　而對于智慧社區的整體解決方案的優勢也是不言而喻的。就如零壹的整體解決方案而言，其有一下六大優勢：

　　第一，智能硬件產品體驗最優。市面上已經出現各種各樣的智能硬件產品，就如手機開門這一項，如樂住、云上城、1號社區都有，但是1號社區的手機開門目前落地和體驗均是最佳的，其余兩個在落地和實施方面均出現較大問題。

　　第二，深受物業和地產歡迎的產品。作為物業和地產，都會自行購買這些智能產品，因為零壹互聯的智慧社區整體解決方案是將門禁、可視對講和停車系統全部打通的軟件系統，方便物業和地產更便捷的操作，以及節約大量成本。

　　第三、盈利速度最快。許多投資都需要經理一個長期的過程才能夠收回成本，利息更別提了。然而零壹互聯的整體解決方案則能夠在短期內進行回款，在短期內實現利益化。

　　第四、真正落地可復制。零壹互聯的模式是已經經過實踐檢驗的，并且在全國各地推廣和運營。

　　第五、唯一的整體解決方案。智慧物業管理系統、智能硬件、社區媒體、社區生活服務，四個平臺集合、互通的整體解決方案。

　　第六、基于社區基礎數據、行為數據、消費數據和喜好數據的智慧社區大數據平臺。未來，必定是數據之爭。

　　總而言之，只有這樣一整套的解決方案才是適應時代發潮流，而抓住這個潮流的人才能真正的站住腳，立足于互聯網不斷迭代更新的潮流中。