【必備】解決方案集錦7篇

　　為確保事情或工作順利開展，預先制定方案是必不可少的，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的解決方案8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

解決方案 篇1

　　1、菲麗奇家裝，讓你的家更溫馨。

　　2、享受訂制的完美生活，來麗菲奇。

　　3、從衣柜制造者到全屋設計師。

　　4、你想要私人訂制？核心服務？那就選擇菲麗奇，打造舒適家居，良心品質，菲麗奇是你最好的選擇。

　　5、菲麗奇，懂你，懂生活。

　　6、家里有菲麗奇，還有你，我很放心。

　　7、菲麗奇，您專屬的家居設計師。

　　8、愛生活，愛時尚，家居管家菲麗奇。

　　9、好生活，菲麗奇莫屬。

　　10、菲麗奇，一個更懂衣柜定制的專業家居管家。

　　11、菲麗奇，一個家開始的地方。

　　12、你懂生活，我懂你——菲麗奇。

　　13、菲麗奇——定制完美生活。

　　14、菲麗奇定制，家居所屬！

　　15、打開驚喜，關上期盼——菲麗奇。

　　16、極致設計，定制生活，暢你所享——菲麗奇。

　　17、千選萬選，菲麗奇是我的首選！

　　18、私人訂制，品味生活，菲麗奇。

　　19、你想要的生活，菲麗奇幫你實現。

　　20、從打開見到你的那一刻，我就深深愛上了你。

　　21、菲麗奇思千萬家，感受生活感受她！

　　22、不一樣的生活，不一樣的菲麗奇。

　　23、專業定制，見證奇跡，就到菲麗奇。

　　24、好飾衣裝，柜藏菲麗奇。

　　25、菲麗奇，貴（柜）族首選，讓您用的舒心。

　　26、菲麗奇，“衣”覽尊“柜”新潮流！

　　27、你想象的衣柜，你滿意的品牌。

　　28、菲麗奇，你心專屬！

　　29、菲麗奇，為居家生活點贊。

　　30、我想和你有個家，就像菲麗奇一般。

　　31、智家具，懂生活。

　　32、你的衣柜我做主——菲麗奇，你值得擁有！

　　33、釋放空間，定制時尚，做柜（貴）族的主人。

　　34、給我一個機會，還您一個溫馨的家。

　　35、菲麗奇柜業貴族首選菲麗奇伴您一生！

　　36、菲麗奇一站式家居定制管家，懂衣柜，更懂你。

　　37、菲麗奇家居——非同凡響的生活之美。

　　38、“衣”統天下，“柜”極萬家。

解決方案 篇2

　　清理電源風扇：電源風扇噪音是電腦噪音的主要來源之一，尤其是長時間使用而且又不清理的電腦，風扇內部一定會累積很多灰塵，影響風扇運轉，從而產生噪音。解決辦法：清理風扇上面的灰塵就能解決。

　　降低硬盤噪音：硬盤產生的噪音可以分為共振噪音和讀寫噪音，我們可以通過墊橡皮墊的方法減少硬盤很主機的共振噪音，對硬盤進行碎片整理已達到減少讀寫噪音的效果，當然還有其他方式可以減少共振和讀寫噪音，小編就不在闡述了。

　　減少機箱噪音：如果我們認真觀察會發現，很多噪音都是來源于機箱的內部，因此減少機箱噪音勢在必行。我們可以通過捆綁機箱內線路，封閉機箱，加吸音裝置來達到減少機箱噪音的目的。

　　降低CPU風扇噪音：同電源風扇一樣，是一個容易積攢灰塵的地方，我們可以通過清理CPU風扇上的灰塵來達到降低噪音的目的，當然有些時候并不達到我們預期的效果，此時我們就可以考慮更換CPU風扇了。

　　降低光驅噪音：光驅是我們讀取光盤必備的硬件設備，但是很多光驅在運行的時候會發出噪音，影響我們正常使用，解決辦法：把一些常用的光盤做成鏡像儲存到硬盤中，也可以用光驅減速軟件把光驅降速，當然還可以購買低噪光驅。

　　降低顯卡風扇噪音：有些電腦為了玩高配游戲，也會為顯卡裝上風扇，但是風扇都會有一個共同的毛病就是積攢灰塵，從而產生噪音，當然也不排除風扇質量問題。解決辦法：清理風扇灰塵或者是更換風扇。

解決方案 篇3

　　一、引言。

　　隨著環境污染、生物多樣性降低、自然資源短缺、人地關系矛盾突出等問題的日益涌現，人們越來越深切地感受到生態環境的重要性。當前“,生態文明”、發展“綠色產業”等已經上升為國家的發展戰略，生態學這一學科也愈加受到公眾的關注與重視。生態學原本作為生物學的分支學科，現在已經發展成為一門獨立的學科，并形成了自己的學科體系。由于生態學專業的多學科性與跨學科性，現實生產生活中所出現的諸多環境與生物方面的問題多能從生態學的理論與實踐中尋找到解決辦法，生態學專業也逐漸成為熱門專業，特別是碩士研究生的報考過程中，生態學經常是學生選擇報考的熱門研究方向。然而，在這欣欣向榮的熱鬧局面下，卻隱藏著許多問題并逐漸暴露出來，著重反映在生態學專業的研究生培養方面。而這些問題也是作者在近年來進行生態學研究生教學培養過程中所發現的，雖然不能說具有完全的普遍性，但是卻具有一定的代表性，因此希望通過提出并分析這些問題產生的原因及過程，提出相應的解決方案，并為將來生態學專業研究生甚至本科生的培養提供可供參考的方法。

　　二、存在的問題。

　�。ㄒ唬┢�面地理解生態學的學科任務。

　　許多報考生態學專業的學生多存在對該學科認識不足的問題。大部分學生都將生態學專業與環境學專業等同，認為生態學就是治理污染、整治環境的一門學科。作者曾經就“為什么報考生態學專業”這個問題詢問過多位剛剛考上生態學專業研究生的學生，半數以上的學生回答是“因為現在環境污染問題很嚴重，學習生態學能夠治理環境”,或是“有關生態環境的問題現在都是熱門問題，學好生態學以后好找工作”,等等。這樣的答案充分體現出學生對生態學這門學科的錯誤認識，這種錯誤認知必然會影響該專業方向的研究生后續的學習水平，甚至是學習態度。

　　生態學是一門研究生物與環境之間相互關系的一門學科。生物的生存、繁衍、演化都離不開環境，可以說生態學的核心研究任務是探索環境對生物的影響以及生物對環境變化的反應和影響。然而，由于受到當前整個世界范圍內所出現的環境問題的影響，促使我們對生態環境產生了超乎以往的關注，長此以往就導致了社會大眾普遍認為“生態學是治理環境的一門科學”或是“生態學就是環境學”.因此，幫助學生糾正這一錯誤理解，為他們講解完整的生態學學科體系和正確的生態學研究任務，應該成為新生入學后的第一課。

　�。ǘ�）忽略或不重視生態學的基礎學習及研究。

　　基礎知識和基礎理論的學習是每一門學科的必要學習環節，也是生態學方向碩士研究生培養過程中需要進行重點理解和掌握的方面。生態學是一門綜合性的學科，盡管具有門類眾多的分支學科，但生態學兼具理論和應用、基礎與創新的研究方向。因此，在針對生態學專業的研究生開設的相關課程中，需要設定符合這門學科以及社會發展需要的培養方案，開設多門有關生態學的相關課程，如理論生態學、應用生態學、基礎生態學、生態系統生態學、景觀生態學，另外也可以根據區域發展的特色，開設諸如流域生態學、植被生態學、農業生態學、恢復生態學等方面的科目。

　　以上的學科是每位生態學方向的研究生在一年級階段展開全面學習的主要內容，都需要基于對相關的基礎知識和基礎理論的充分理解和掌握，才能夠進入到對特定科學問題進行提煉并展開深入研究的階段。

　　然而在實際的教學過程中，作者發現大部分學生通常忽略了對基礎知識的有效累積，部分學生往往只注重應用研究，或者寧愿花費更多的時間用于學習相關的統計分析軟件，而不愿意花更多的精力再深入理解生態學這門學科的基礎知識和重要理論。這也導致了有相當比例的學生，雖然已經掌握了生態學方面的相關軟件，并能夠通過操作這些軟件對一些問題進行統計分析，但是卻不能針對研究結果展開合理解釋，出現了只會做圖而不會分析的尷尬局面，而造成這種現象的主要原因就是大部分學生都不具備扎實的基礎知識和理論儲備。另外，許多學生在學習過程中普遍表現出比較浮躁的學習態度，并且缺少主動思考的能力以及對科研學習的興趣和探索精神，等等。這些問題均在一定程度上限制了學生的學習能力，大大降低了學習和教學效果，因此這迫切地需要在今后的教學過程中尋找到行之有效的方法來解決。

　�。ㄈ�）缺乏將理論應用于實際的能力。

　　生態學基礎理論與實際應用相結合的一門學科，大部分的分支學科（如植被生態學、景觀生態學、種群生態學等）都需要進行野外的實踐調查研究。因此，進入生態學專業學習的研究生，一般均被要求進行室內或室外的調查和實驗。例如在一年之中，研究生需要針對所要研究的不同生物類別，分春、夏、秋等不同季節依次展開野外調查。野外實驗是生態學中重要的研究方法和獲取第一手數據的有效手段，也是將課堂和書本中的基本理論和知識運用于實際，接受現實檢驗的有效途徑。一方面，野外實驗能夠幫助我們發現現實世界中所實際存在的科學問題，另一方面通過野外調查和實驗所獲取的數據能夠有利于研究者提出有效的解決方法，這也一直是生態學這門學科進行研究生培養的重要目標之一。

　　然而，目前在針對生態學方向研究生的教學過程中普遍遇到的情況是，大部分的學生缺乏主動參與到野外實踐調查的積極性，不能獨立制訂野外調查計劃和具體實施事宜，甚至部分學生在野外調查工作中消極應付，這些都是造成學生無法主動發現科學問題，展開實際調查研究的本質原因。此外，許多學生通常還會將理論與實際問題相分離，只會在教師的指導下進行實驗、處理數據、繪制圖表，卻無法解釋清楚隱藏在數據背后的真實規律。這其實是缺乏將理論與實際相結合的能力，同時也是造成目前很多學生無法發表高水平學術論文的主要原因。

　　三、解決方案。

　　（一）加強基礎理論課的教學，并出臺相應的考核機制。

　　基于對當前生態學專業研究生教學過程中所出現的問題，本研究認為應該首先加強對研究生的基礎理論課的教學，通過對生態學及其主要分支學科中的基礎理論的講解，培養學生的學習興趣，打下扎實的理論基礎，為之后實踐教學的開展奠定基礎。

　　目前我國在研究生教育過程中，大多缺少嚴格的考核機制，加之社會影響以及學生自身的原因，導致了研究生的教育質量一年不如一年，這在一定程度上既浪費了教學資源，也并不能成功實現科研人才的培養。因此，本研究認為，針對生態學專業的研究生教學，需要制定嚴格的考核機制，如可以開展不定期的隨堂考，課堂上加強提問以及討論環節，老師在課堂上隨即根據學生的表現進行打分，最終按照一定的評分標準，將這部分的成績納入到學科成績中。這樣的考核機制一方面能夠隨時檢驗學生的課堂聽課效果，同時也能督促學生的學習以及提高學習積極性。

　�。ǘ�）在實踐教學中設置考核環節，提高學生的參與性和相互學習的積極性。

　　社會的發展需要能夠將專業知識和客觀規律應用到實際生產中的應用型人才。因此，在培養生態學專業方向研究生的過程中，需要著重提高學生們提出科學問題的能力，并引導學生自己去尋找研究方法或制訂實驗方案，讓學生帶著問題去開展野外或室內的實驗工作，這樣才能真正實現生態學方向的科研人才的培養。

　　由于受到時間、人力和物力的影響，在生態學專業的研究生進行野外實踐調查或室內實驗的過程中，很少會專門針對學生的調查和實驗過程設置考核環節，這就易于導致部分學生可能會產生缺少積極性、怕苦怕累的消極思想。因此，在實踐教學的環節中，就需要教師主動參與進來，不僅僅是充當“指揮者”,而是要善于成為一名“旁觀者”,觀察學生的調查以及操作過程，真正的讓學生成為實踐活動的主要參與者。

　　每天實驗結束后，學生都要撰寫當天的調查或實驗日志，需要向老師匯報每天的野外調查或室內實驗的進展情況，并就調查和實驗中存在的具體問題與教師展開討論，與此同時制訂好第二天的研究計劃。在這個過程中，教師可以對每位學生的實際表現進行評分。

　　這樣能夠為切實鍛煉學生的實踐能力、提高學生們的工作積極性提供有力的條件。另外，教師可以在野外實驗過程中，特意安排不同研究方向的學生在一起共同完成工作，這樣可以為學生提供了解其他研究方向的機會，擴展知識面，提高學生們相互學習的積極性。

　　參考文獻：

　　[1]王曉漫，王宗萍。研究生培養條件影響研究生質量的實證分析[J].教育科學，20xx,24（2）。

　　[2]鐵錚。研究生質量“再思量”[J].北京教育（高教），20xx,（3）。

　　[3]宋克慧，田圣會，彭慶文。應用型人才的知識、能力、素質結構及其培養[J].高等教育研究，20xx,33（7）。

　　[4]王守林，劉起展，張正東，李忠，周建偉，王心如。構建學術交流平臺，提升研究生創新思維能力[J].南京醫科大學學報（社會科學版），20xx,（04）。

　　[5]陳堅林。大學英語教學新模式下計算機網絡與外語課程的有機整合---對計算機“輔助”外語教學概念的生態學考察[J].外語電化教學，20xx,（06）。

　　[6]何運信，李美中�？鐚�業與本專業碩士研究生差異化培養研究---基于對經濟管理類專業研究生的問卷調查[J].高等農業教育，20xx,（01）。

解決方案 篇4

　　常見故障一：

　　1.驅動程序默認輸出為“靜音”。單擊屏幕右下角的聲音小圖標（小嗽叭），出現音量調節滑塊，下方有“靜音”選項，單擊前邊的復選框，清除框內的對號，即可正常發音。

　　2. 聲卡與其它插卡有沖突。解決辦法是調整PnP卡所使用的系統資源，使各卡互不干擾。有時，打開“設備管理”，雖然未見黃色的驚嘆號（沖突標志），但聲卡就是不發聲，其實也是存在沖突，只是系統沒有檢查出來。

　　3. 安裝了Direct X后聲卡不能發聲了。說明此聲卡與Direct X兼容性不好，需要更新驅動程序。

　　4. 一個聲道無聲。檢查聲卡到音箱的音頻線是否有斷線。

　　常見故障二：聲卡發出的噪音過大．出現這種故障常見的原因有：

　　1. 插卡不正。由于機箱制造精度不夠高、聲卡外擋板制造或安裝不良導致聲卡不能與主板擴展槽緊密結合，目視可見聲卡上“金手指”與擴展槽簧片有錯位。這種現象在ISA卡或PCI卡上都有，屬于常見故障。一般可用鉗子校正。

　　2. 有源音箱輸入接在聲卡的Speaker輸出端。對于有源音箱，應接在聲卡的Line out端，它輸出的信號沒有經過聲卡上的功放，噪聲要小得多。有的聲卡上只有一個輸出端，是Line out還是Speaker要靠卡上的跳線決定，廠家的默認方式常是Speaker，所以要拔下聲卡調整跳線。

　　3. Windows自帶的驅動程序不好。在安裝聲卡驅動程序時，要選擇“廠家提供的驅動程序”而不要選“Windows默認的驅動程序”如果用“添加新硬件”的方式安裝，要選擇“從磁盤安裝”而不要從列表框中選擇。如果已經安裝了Windows自帶的驅動程序，可選“控制面板→系統→設備管理 →聲音、視頻和游戲控制器”，點中各分設備，選“屬性→驅動程序→更改驅動程序→從磁盤安裝”。這時插入聲卡附帶的磁盤或光盤，裝入廠家提供的驅動程序。

　　常見故障三：聲卡無法“即插即用”

　　1. 盡量使用新驅動程序或替代程序。筆者曾經有一塊聲卡，在Windows 98下用原驅動盤安裝驅動程序怎么也裝不上，只好用Creative SB16驅動程序代替，一切正常。后來升級到Windows Me，又不正常了再換用Windows 20xx（完整版）自帶的聲卡驅動程序才正常。

　　2. 最頭痛的問題莫過于Windows 9X下檢測到即插即用設備卻偏偏自作主張幫你安裝驅動程序，這個驅動程序偏是不能用的，以后，每次當你刪掉重裝都會重復這個問題，并且不能用“添加新硬件”的方法解決。筆者在這里泄露一個獨門密招：進入Win9xinfother目錄，把關于聲卡的＊.inf文件統統刪掉再重新啟動后用手動安裝，這一著百分之百靈驗，曾救活無數聲卡性命……當然，修改注冊表也能達到同樣的目的。

　　3. 不支持PnP聲卡的安裝（也適用于不能用上述PnP方式安裝的PnP聲卡）：進入“控制面板”/“添加新硬件”/“下一步”，當提示“需要Windows 搜索新硬件嗎？”時，選擇“否”，而后從列表中選取“聲音、視頻和游戲控制器”用驅動盤或直接選擇聲卡類型進行安裝。常見故障四：播放 CD無聲

　　1. 完全無聲。用Windows 98的“CD播放器”放CD無聲，但“CD播放器”又工作正常，這說明是光驅的音頻線沒有接好。使用一條4芯音頻線連接CD－ROM的模擬音頻輸出和聲卡上的CD－in即可，此線在購買CD－ROM時會附帶。

　　2. 只有一個聲道出聲。光驅輸出口一般左右兩線信號，中間兩線為地線。由于音頻信號線的4條線顏色一般不同， 可以從線的顏色上找到一一對應接口。若聲卡上只有一個接口或每個接口與音頻線都不匹配，只好改動音頻線的接線順序，通常只把其中2條線對換即可。

　　常見故障五：PCI聲卡出現爆音 一般是因為PCI顯卡采用Bus Master技術造成掛在PCI總線上的硬盤讀寫、鼠標移動等操作時放大了背景噪聲的緣故。

　　解決方法：關掉 PCI顯卡的Bus Master功能，換成AGP顯卡，將PCI聲卡換插槽上。

　　常見故障六：無法正常錄音

　　首先檢查麥克風是否有沒有錯插到其他插孔中了，其次，雙擊小喇叭，選擇選單上的“屬性→錄音”，看看各項設置是否正確。接下來在“控制面板→多媒體→設備”中調整 “混合器設備”和“線路輸入設備”，把它們設為“使用”狀態。如果“多媒體→音頻”中“錄音”選項是灰色的那可就糟了，當然也不是沒有挽救的余地，你可以試試“添加新硬件→系統設備”中的添加“ISA Plug and Play bus”，索性把聲卡隨卡工具軟件安裝后重新啟動。

　　常見故障七：無法播放Wav音樂、Midi音樂

　　不能播放Wav音樂現象比較罕見，常常是由于“多媒體”→“設備”下的“音頻設備”不只一個，禁用一個即可；無法播放MIDI文件則可能有以下3種可能： 1. 如今流行的PCI聲卡大多采用波表合成技術，如果MIDI部分不能放音則很可能因為您沒有加載適當的波表音色庫。

　　2. 早期的ISA聲卡可能是由于16位模式與32位模式不兼容造成MIDI播放的不正常，通過安裝軟件波表的方式應該可以解決。

　　3. Windows音量控制中的.MIDI通道被設置成了靜音模式。

　　常見故障八：PCI聲卡在WIN98下使用不正常

　　有些用戶反映，在聲卡驅動程序安裝過程中一切正常，也沒有出現設備沖突，但在WIN98下面就是無法出聲或是出現其他故障。這種現象通常出現在PC聲卡上，請檢查一下安裝過程中您把PCI聲卡插在的哪條PCI插槽上。有些朋友出于散熱的考慮，喜歡把聲卡插在遠離AGP插槽，靠近ISA插槽的那幾條PCI插槽中。問題往往就出現在這里，因為Windows98有一個Bug：有時只能正確識別插在PCI-1和PCI-2兩個槽的聲卡。而在ATX主板上緊靠AGP 的兩條PCI才是PCI-1和PCI-2（在一些ATX主板上恰恰相反，緊靠ISA的是PCI-1），所以如果您沒有把PCI聲卡安裝在正確的插槽上，問題就會產生了。

解決方案 篇5

　　概述

　　針對于近年來涌現出的越來越多，越來越復雜的汽車行業服務需求，軟通動力依托自身多年在服務行業的經驗，以及自身對于汽車行業的了解，加之多年針對國內外汽車相關企業的服務實踐，形成了一套具有自我特色的服務鏈條，為客戶提供及時、準確、高效的服務。

　　解決方案

　　基于軟通動力對汽車行業的了解，相關行業服務包括：

　　針對于信息管理系統的服務；

　　針對汽車行業的管理咨詢服務，包括PMO及Rollout服務；

　　針對汽車行業的移動互聯的相關服務;

　　軟通根據不同的服務需求，嚴格遵循相關服務流程，在每個關鍵節點對服務成果進行監控，并持續進行修正，最終讓客戶滿意。

　　能力優勢

　　多年的行業服務經驗；

　　針對于信息系統方面的多年開發、測試、運維的經驗；

　　眾多移動互聯方向項目的實施經驗；

　　針對汽車制造商內部IT項目管理提供咨詢(PMO)服務，幫助主機廠高效利用資源與合理分配項目資金，對正在運作的相關項目提供專業化的項目管理指導；

　　針對汽車制造商幫助品牌經銷商上線相關信息管理系統提供Rollout咨詢服務。

　　客戶收益

　　定制化的汽車行業服務方案，滿足客戶的多樣服務需求；

　　不斷完善服務模型，能為客戶提供高品質、高效的服務；

　　幫助客戶實現對市場的準確定位及精準服務；

　　幫助客戶更好地預測及分析全球市場動態，及時有效的調整企業發展戰略。

　　典型客戶

　　某全球工程車知名企業

　　某國有知名汽車集團

　　某全球汽車知名企業

　　某全球汽車企業中國合資公司

　　成功案例

　　（20xx-至今）某國有知名汽車集團—信息系統研發項目

　�。╔X-XX）某全球汽車知名企業IT部門--PMO & Rollout服務

　�。╔X-至今）某全球汽車企業中國合資公司R&D中心--PMO服務

　　（XX-至今）某國有知名汽車集團— CRM市場營銷APP平臺開發運維項目

解決方案 篇6

　　一方面是大學生“就業難”，另一方面是用人單位“招人難”。如何破解這“兩難”成為大學生優質就業的關鍵。20日，山東省大學生優質就業高峰論壇在煙臺舉行，與會專家現場研討破解就業招人難題。

　　教育部數據顯示，20xx屆全國普通高校畢業生預計795萬人，比20xx年多出30萬。作為就業工作重點群體的應屆大學生，在經濟下行壓力大的不利環境下，就業形勢依然嚴峻。 5月20日，以“創新驅動、優質就業”為主題的山東省大學生優質就業高峰論壇在煙臺汽車工程職業學院舉行。與會的政府、企業和高校20多位嘉賓參加。本次論壇由山東省人力資源和社會保障廳主辦，煙臺汽車工程職業學院承辦。

　　會上，煙臺汽車工程職業學院副院長姜義昌介紹，近幾年，我們緊緊圍繞國家經濟和社會發展的總體規劃和主導產業、新興戰略產業發展需求，突出“創新創優”主題，用全新的思路和舉措，推進大學生就業工作，收到了較好的效果。全院大學生就業率一直保持在98%以上，其中在國內一線發達地區和國內外知名大企業集中就業的學生占畢業生總數的比例超過70%，較好地實現了由一般水平的普通就業到較高層次的優質就業的跨越。

　　“我們突出汽車專業的特點，著力打造 四輪驅動 的新型就業平臺經過幾年不斷磨合完善，初步形成了推動新時期大學生優質就業的高效能 動力總成 �！苯�義昌說，“四輪驅動”的新型就業平臺，一個是校地合作平臺。近年來，我們先后與北、上、廣等地的龍頭經濟體和濟南、青島、煙臺、濰坊等省內經濟發達地區的人力資源主管部門，建立了戰略合作關系，80%左右的畢業生進入這些發達地區就業，其中投身“藍黃”兩區、選擇到青島、煙臺等省內發達區域和城市就業的學生超過50%。

　　一個是校園合作平臺。即學院與一流的經濟開發園區合作。目前，已經與青島市汽車工業園、煙臺市上汽通用（東岳）汽車工業園、濰坊市新能源汽車開發區、重慶市北川高鐵工業園、京津冀經濟圈廊坊汽車工業園等多個國家級、省級知名開發園區建立了戰略合作關系。目前，進入到這個園區頂崗實習和就業的學生已達1000多人，人均月收入近萬元。

　　還有一個校企合作平臺。目前，這個平臺有：戴姆勒、捷豹路虎、保時捷、上汽通用、一汽集團等世界五百強企業11家。有一汽解放重卡、中車集團、北汽集團等大型央企國企8家；有阿里巴巴、平安保險、青島海爾等高成長性上市公司11家；20xx年，到這30家企業頂崗實習，參加定向班、冠名班培訓以及正式就業的學生比例達到73%。學院大學生培養就業工作已經由低端“量”的追求全面轉向高端“質”的目標，使絕大多數優秀畢業生一踏上社會，就進入到國內外同行業最優秀的企業工作。

　　最有一點就是校校合作平臺。即建立“職業大學同業聯盟”，在學生就業創業等相關方面實現資源共享、優勢互補。校校聯合應對市場需求，在一定范圍內掌控了人才供需談判的主動權，為學生在就業崗位、薪資報酬、發展空間等方面爭取到許多難得利益，大大提升了大學生對就業崗位滿意度和整體就業質量。

　　據悉，當天還舉辦了山東省20xx年高校畢業生就業集中招聘活動服務“藍黃”兩區汽車工程類專場招聘會�，F場300余家企業前來招賢納士 ，給到場的20xx屆畢業生及20xx屆畢業生提供了883類共13000多個就業和實習崗位，崗位增加數較去年增加近一倍；涉及自動化控制、汽車裝配、工程師、倉庫管理、會計、數控機床維修、市場營銷、銷售顧 問、質檢助理、數控操作、報關、人事專員等崗位。

解決方案 篇7

　　庫存商品是指企業已完成全部生產過程并已驗收入庫，合乎標準規格和技術條件，可以按照合同規定的條件送交訂貨單位，或可以作為商品對外銷售的產品以及外購或委托加工完成驗收入庫用于銷售的各種商品。

　　一、本科目核算小企業庫存的各種商品的實際成本或售價。

　　包括：庫存產成品、外購商品、存放在門市部準備出售的商品、發出展覽的商品以及寄存在外的商品等。

　　接受來料加工制造的代制品和為外單位加工修理的代修品，在制造和修理完成驗收入庫后，視同小企業的產成品， 也通過本科目核算。

　　可以降價出售的不合格品，也在本科目核算，但應與合格產品分開記賬。

　　已經完成銷售手續，但購買單位在月末未提取的庫存產成品，應作為代管產品處理，單獨設置代管產品備查簿，不再在本科目核算。

　　小企業( 農、 林、 牧、 漁業)可將本科目改為“1405 農產品” 科目。

　　小企業( 批發業、 零售業) 在購買商品過程中發生的費用(包括：運輸費、 裝卸費、 包裝費、 保險費、 運輸途中的合理損耗和入庫前的挑選整理費等)，在“銷售費用”科目核算， 不在本科目核算。

　　二、本科目應按照庫存商品的種類、品種和規格等進行明細核算。

　　三、庫存商品的主要賬務處理。

　　(一)小企業生產的產成品的入庫和出庫，平時只記數量不記金額，月末計算入庫產成品的實際成本。生產完成驗收入庫的產成品，按照其實際成本，借記本科目，貸記“生產成本”等科目。

　　對外銷售產成品，借記“主營業務成本”科目，貸記本科目。

　　(二)購入商品到達驗收入庫后，按照商品的實際成本或售價，借記本科目，貸記“庫存現金”、“銀行存款”、“在途物資”等科目。

　　涉及增值稅進項稅額的，還應進行相應的處理。按照售價與進價之間的差額，貸記“商品進銷差價” 科目。

　　購入的商品已經到達并已驗收入庫，但尚未辦理結算手續的，可按照暫估價值入賬，借記本科目，貸記“應付賬款——暫估應付賬款”科目;下月初用紅字做同樣的會計分錄予以沖回，以便下月收到發票賬單等結算憑證時，按照正常程序進行賬務處理。

　　對外銷售商品結轉銷售成本或售價，借記“主營業務成本”科目，貸記本科目。月末，分攤已銷商品的進銷差價， 借記“商品進銷差價”科目，貸記“主營業務成本”科目。

　　四、本科目期末借方余額，反映小企業庫存商品的實際成本或售價。

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