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公交春運期間營運服務方案范文
為了確保工作或事情順利進行，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編精心整理的公交春運期間營運服務方案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公交春運期間營運服務方案1
為保障經濟社會平穩運行,公交公司結合實際，加強組織領導，周密安排部署，科學調整運力，提升服務質量，確保客運有序、暢通，努力營造合諧、綠色、健康的春運環境，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的十九大為指導，按照市委政府、上級運輸主管部門的要求和部署，春運工作以人民為中心，以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，以“重疫情、除隱患、防事故、保安全”為工作目標，充分認識和滿足新時代人民對美好出行的新要求，全力預防重大交通事故的發生，不斷增強人民群眾的獲得感和幸福感，確保春運期間為廣大人民群眾提供安全、舒適、健康的出行條件，共同度過一個健康祥和的新春佳節。
二、春運工作時間安排
2022年春運從1月17日至2月25日，共計40天。
由于疫情原因，相較于2021年春運客流將會持續保持下降，但春運期間烏市地區公交客運仍將會迎來客流小高峰。這一高峰將出現在節前1月28日至1月31日（農歷臘月二十六至三十），以在外返鄉學生流、外出務工人員為主。二是2月5日至2月8日（農歷正月初五至初八），主要以學生返校、回城客流為主。
三、工作要求
（一）強化責任，做好防控
隨著疫情防控進入新階段，公交行業作為阻擊疫情蔓延的重要力量之一，各部門要充分運用現代信息技術手段，采取有力措施，強化責任落實，加大宣傳引導，減少外出、聚集，提高車輛、辦公場所消殺防控和人員監測管控，做好信息統計上報，尤其做好公交車輛、調度點、結算中心、保養廠等重要點位的清潔、消毒、通風，如遇突發事件，啟動應急預案，堅決做到預防為主、防控結合、有效處置。
（二）高度重視，加強監管
認真貫徹落實國家有關安全生產相關規定，切實做好各項安全預防工作，有效避免安全事故發生。
1.各車隊管理人員要時刻提醒車隊工作人員及駕駛員做好自身防護，戴口罩、勤洗手、保距離，嚴格落實公交車輛趟通風、日消毒，切實做好新冠肺炎疫情防控工作。
2.相關部門要加強從業人員的春運安全教育、培訓，強化駕駛員對霧雪冰凍天氣安全駕駛技能和應急知識的學習教育，提升從業人員的安全意識、責任意識和操作能力。對初次參加春運的駕駛人員，公司將提前組織熟悉運營線路及道路狀況，掌握道路安全隱患和事故多發地段的情況信息。
3.持續開展安全隱患自查自糾。營運科、安全科重點檢查各項安全生產制度及操作規程執行情況，安全管理體系、責任落實等方面存在的突出問題，安全設施配備，防控措施落實，人員培訓開展等情況，安檢制度落實，駕駛員持證上崗，對營運車輛運營行為、安全運營狀況、服務質量等情況進行抽查，特別是對駕駛員酒后駕駛、超速駕駛、違規操作等不安全行為加大檢查力度。對發現的隱患和問題，及時整改到位。
4.嚴格執行車輛定期安檢制度，做好站場、候車亭及站點安全管理，對安全條件達不到營運要求的車輛嚴禁參加春運。各線路車隊長、安全員全天跟進線路、監控檢查，對突發情況及駕駛員違紀行為進行及時糾正處理，加強對易燃、易爆、危險品的查堵工作，堅決杜絕危險品上車，并配合駕駛員做好客流疏導、保持車內衛生清潔，保障乘客乘車安全等工作。
5規范安全操作流程，明確職責，保養廠、車隊要壓縮故障車輛占場時間，力爭隨到隨修，針對車輛使用特點，對故障隱患車輛實施跟蹤排查。組織應急搶修隊，一發即動，快速反應，保障線路故障車輛及時修復。對車輛剎車、轉向系統、燈光、輪胎、電瓶等問題進行嚴密檢查，做好車輛后勤保障。
6.要樹立大局觀念，統一調配車輛，合理調配運力，充分挖掘現有運力潛能，采取必要的方式為各線路加派符合營運標準的車輛，同時確保監控設備的正常使用。
7.針對新能源車要提前制定應急預案，由于冬季存在加氣氣量和電池電量不足問題，各車隊長必須提前做好預防檢查，配備充足備用車輛，針對突發事件，適時進行應急處置，以確保線路正常運營。
8.春運期間，各相關部門要落實好重點部位的防火、防盜等工作，避免各類事故發生。重點加強對結算中心、加油站、辦公場所及駐外車輛停車區域等重點部位的防火、防盜等項工作的檢查。
9.如遇到霧、雪、冰凍等惡劣天氣情況應立即啟動應急預案，確保公交車的正常運行，各相關部門各司其責，綜合辦公室及其他相關科室做好溝通配合，提前準備好消殺、除雪等工具，確保公司各項工作正常運行。
（三）制定方案，提前預警
公司高度重視新型冠狀病毒感染疫情防控工作，已成立專項領導小組，出臺應急工作方案。并適時在公司微信工作群及時發布相關防控信息，提升整體防控水平。公司各相關部門要在開展安全生產整治和安全隱患排查工作的基礎上，重點加強應急處置能力與道路安全事故的防范，通過嚴抓嚴守嚴防嚴控，力排安全隱患。
1.制定安全生產運營應急處置預案及疫情防控工作方案。根據春運客流高峰時段分析，結合當前氣候特點，充分認識春運期間各項安全生產工作的難度，積極主動地做好冰雪天氣條件下的交通安全保障工作，確保車輛終端在線并正常工作，制定相關措施，提前預警，如遇突發事件及時啟動應急處置預案，將各項安全措施落到實處。
2.加強涉恐涉暴事件的預防。一旦發現可疑情況，立即與公安機關取得聯系，提高和預防應對涉恐涉暴事件的應急處置能力，保證市民生命財產安全和春運期間平穩有序。
3.為了確保春運期間安全運營，按照“管生產必須管安全，誰主管誰負責”的原則，公司與各相關科室簽訂安全責任書，督促駕駛員能夠嚴格遵守各項交通法規及公司規章制度，提高交通安全意識，杜絕安全隱患。
（四）宣傳引導，營造氛圍
結合公司運營實際，公司將針對今年春運工作的特點和服務要求進行安排部署，利用各點位LED顯示屏、車載電視、公司網站和微信群等宣傳平臺對春運疫情防控、安全運營工作的宣傳工作，做到層層發動、人人參與、點面結合，切實提高全體職工對疫情防控工作及春運工作的認識。
（五）宗旨為民，提升服務
春節旅客運輸是社會民眾關注的焦點，也是服務質量投訴高發期，營運科要重點抓好車容車貌整治，改善乘車環境確保車輛消毒工作具體到位。春運期間各車隊要結合《星級服務評定管理辦法》的要求，對駕駛員進行服務質量的宣傳教育，切實增強責任意識、服務意識，激發服務熱情，全力提升服務品質滿足乘客需求。
（六）堅守崗位，總結經驗
1.春運期間各成員科室負責人要親臨第一線檢查指導工作，強化值班值宿制度，手機要保持24小時開機。
2.各成員科室安排的人員要按時到崗并堅守崗位，如有突發事件要第一時間上報。
3.春運期間各項工作任務重、要求高、時間緊、工作量大，要緊密結合“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”這個核心開展工作。
4.各科室安排人員做好春運信息收集、數據統計和報送工作，不斷總結春運工作經驗，做好2022年春運總結工作。
公交春運期間營運服務方案2
20XX年春運從1月XX日開始至x月x日結束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統20XX年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產責任制，杜絕發生重特大安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協調聯動機制，統籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執法，規范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質量，防止因服務不到位引發負面輿情；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統公路客運量XX萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節前客流量從1月XX日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節后客流高峰將出現在2月XX日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車XX輛，確保XX輛公交車正常運行，XX輛出租車不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點
（一）加強運輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態調度和跟進管理。督促運輸企業采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節日物資運輸，滿足企業生產和居民生活需要。
（二）保障公路、水路暢通。
一是加強巡查和養護工作。針對事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態良好。
二是落實春節假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統一規定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。
四是繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
（三）加強交通運輸安全生產。
一是切實強化落實交通部門安全生產監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作為春運工作的重中之重，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業安全生產主體責任。道路運輸企業要嚴格落實24小時動態監控制度，嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。港航部門和水路運輸企業要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監管。要監督運輸企業對投入春運的'車、船的技術狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發現問題立整立改，確保不留隱患死角。
公交春運期間營運服務方案3
20XX年春運從1月21日開始至3月1日結束，為期40天。根據各級政府、行業部門關于全力做好20xx年春運安全工作的文件精神和[防超大發〔20xx〕4號]《關于印發廣西防城港超大運輸有限責任公司20XX年春運安全工作方案的通知》工作部署，為認真做好公司20xx年春運，確保廣大人民群眾的平安出行，結合本公司安全生產的實際情況，制訂本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實各級人民政府、行業部門及公司董事會關于春運工作的決策部署，牢固樹立以人民為中心的發展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，時刻繃緊安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，進一步壓實企業安全生產主體責任，全力保障人民群眾安全、便利、滿意出行需求，為新春佳節創造一個良好的道路交通環境。
二、成立春運安全生產領導小組
組長：謝華
副組長：巫小莉
成員：潘列、劉殿初、覃祥鼎、陳莉、鐘炳春。
領導小組下設辦公室（簡稱：春運安全辦）負責日常工作，春運安全辦設在公司安全技術科。春運安全辦主任：潘列（電話13481743870），成員：劉殿初、陳莉、唐靜，聯系電話：0770—2870XXX，2823XXX（傳真）。
應急救援指揮調度辦公室設在安全技術科，電話0770—2870XXX。
三、扎實做好公交春運安全生產工作
（一）從緊壓實安全責任。要始終把安全放在春運工作的首位，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，建立健全安全生產責任體系，逐級抓好責任落實。要進一步強化安全生產主體責任，春運安全辦要督促員工認真執行安全管理各項規定，把安全生產責任真正落實到崗位、人員和具體流程，堅決遏制重特大事故發生。
（二）從細排查安全隱患。安全技術科要建立隱患分類管理和整改制度，對投入春運的公交車輛和從業人員進行全面隱患排查，發現問題立整立改。要嚴格保證公交車輛的各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術狀況不達標的公交車投入運營，嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛員參加春運，嚴格禁止旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘車。
（三）從嚴開展安全檢查。春運安全辦要組織各公交線路車隊開展春運安全大檢查和專項檢查，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性，真正做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”。從實抓好安全生產。從快補齊管理短板。對交通安全管理的難點和薄弱環節，要創新思路，加快補齊。
（四）增強意識，落實責任。要高度重視春運安全工作，認真貫徹執行上級有關20xx年春運安全生產工作的文件精神，通過逐級簽訂安全責任書的形式明確各自職責，把安全生產保障措施落實到每一天、每個環節、每個部門、每個崗位，公司與安管人員、駕駛員、產值責任人的安全責任狀簽訂必須達到100%，公司要在春運前組織召開春運動員大會，傳達上級有關春運安全生產的文件，確保全體員工、司乘人員、產值責任人全面掌握春運工作的各項有關規定，確保思想上重視春運工作，明確春運的重要性。
（五）嚴把公交車駕駛員參運資格審核關。
公司安全技術科要在春運前開展一次安全教育培訓活動，進一步提高駕駛員綜合素質，不斷增強他們的安全意識、責任意識和大局意識；要以安全文明駕駛、安全告知、事故案例警示、惡劣天氣、復雜道路駕駛常識、緊急避讓、應急救援處置知識等內容，對所有參加春運的公交客運駕駛員和產值責任人進行有針對性的安全學習和培訓，特別是存在“三超一疲勞”違法行為的人員要強化培訓教育，培訓要有記錄，參加培訓學習的人員要達到100%。在春運期間，凡被交警部門通報存在“三超一疲勞”違法行為的公交車輛和駕駛員，要采取停班、停駕并辦班培訓學習等措施，違法情況嚴重的要取消其參加春運的資格。
對有一下行為的不予參加20xx年春運。
2018年度存在6類嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘，3類不符合自治區運管局春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運：
6類必須堅決解聘的駕駛員：
①.發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；
②.交通違法違規記滿12分的；
③.有酒后駕駛行為的；
④.超員20%以上的；
⑤.超速50%（高速公路超速20%）以上；
⑥.12個月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。
3類不符合春運安全要求的駕駛員：
①.駕駛證和從業資格證等證件不符合要求；
②.2018年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為；
③.未按規定參加繼續教育和誠信考核的客運駕駛員。
以上審核情況要形成排查報表，經單位正職領導審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
（六）嚴格公交車駕駛員的安全職責的要求
1、嚴格執行行車司機崗位規范和各項規章制度，按要求完成各項生產任務。對本崗位的安全生產負直接責任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。在發生事故時，及時如實向上級報告，并保護好現場，做好詳細記錄，不違章作業。
3、認真檢查行車運行情況，按規定的周期和作業范圍保養好行車，做到“四懂三會”。
4、認真執行公交車駕駛員的安全操作規程，確保行車機械傳動、起吊裝置、電器線路等安全可靠，做到持證上崗，不得將公交車交給無證人員操作。
5、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能，發生事故及時上報，并保護好現場。
（七）嚴格公交車輛維護保養，確保車輛技術狀況良好。
1.加強車輛維修保養工作。要求對參加春運的車輛在節前進行一次全面車輛安全技術狀況檢查，確保車況良好，凡超期未檢驗，未按規定維護保養或檢驗不合格的車輛，嚴禁在春運期間營運。
2.在春運期間，營運的公交車輛必須符合機動車運行安全技術條件，滅火器、安全錘、駕駛員安全帶、安全門等設施齊全有效，車容整潔，按期維護。
3.強化公交車輛每日載客運行前的安全例檢合格運行制度，堅決杜絕不合格車輛春運，安技人員在春運期間必須堅強對車輛安全技術狀況的檢查、督促檢驗人員認真把關不要發生錯檢，漏檢的現象，確保車輛安全技術狀況良好
（八）嚴把公交車輛安全技術狀況關。
1.加強車輛維修保養工作。要求對參加春運的公交車輛在春運前進行一次全面的車輛安全技術狀況檢查維護，參加公司組織的春運安全技術綜合性能檢測，檢測合格后，在公交車輛擋風玻璃右上角粘貼《20xx年春運車輛技術合格》標志。確保車況良好。凡超期未檢驗、未按規定維護保養或檢驗不合格的營運公交車輛，嚴禁在春運期間營運。
2.在春運期間營運的公交車輛必須符合機動車運行安全技術條件，滅火器、安全錘、安全帶、安全門等設施齊全有效，車容整潔，按期維護。
3.強化車輛檢驗合格運行制度，督促車輛按時參加檢驗，檢驗人員認真履行自己職責，不要發生錯檢、漏檢的現象，不蓋人情章，消除機械事故隱患，防止意外事故發生。
4.加強春運期間對營運公交車的動態監控。營運公交車報停或需要大修不能上路營運的，必須上報公司經營科，由經營科調班補充，杜絕公交車輛營運混亂現象。
5.落實好車輛檢驗值班人員，做到車輛隨到隨檢、隨修，保證車檢合格營運，嚴禁出現車輛不檢驗、帶病行駛等情況發生。
6.加強車輛投保工作。營運公交車產值責任人必須按公司相關保險規定足額購買承運人責任險等相關保險險種。凡未按規定投保的營運公交車，禁止其上路行駛。
（九）及時查處各類違法違規行為，保障春運期間行車安全。
春運期間，要加強對各運營公交線路進行路檢路查工作，發現超速、不按規定線路行駛、疲勞駕駛、超載等違規違法行為要及時制止。春運期間違法違規未接受處理的，不準派班運行。
1.堅決遏制營運公交車超速行為，對違法超速行為必須進行嚴厲查處。對有違法超速行為的，第一次一律按公司制度的處罰上限處罰；出現第二次違規違法超速駕駛的，除按安全制度的處罰規定上限加倍處罰外，并一律停駕五天，屢教屢犯的，除執行處罰外，終止承包經營。
2.嚴厲查處營運公交車違規違法超載行為。春運期間，公司營運公交車出現違規超載，被交警、交通部門檢查處罰的，一律按公司安全制度的處罰規定上限的兩倍處罰，出現第二次不按規定超載的，除按公司安全制度的處罰規定上限五倍處罰外，一律停運五天。屢教屢犯的，除執行處罰外，注銷駕駛員的準駕資格，終止承包經營。
（十）加強春運期間安全監督管理，落實各項防范措施。
開展禁止運營公交車超速、超載和疲勞駕駛等違規行為的安全專項排查整頓工作，切切實實把好防超速、防超載和防疲勞駕駛關，堅決剎住運營公交車違規違法超速、超載和疲勞駕駛等違規行為。
1.春運期間，對運營公交線路的各站點檢查，加強違規違法超載行為的查處，。
2.加強違規違法超速行為的查處，調整和完善運營公交線路的公交車運行速度符合行車安全要求，減少因營運速度限制不嚴格而導致行車事故的發生。
3.春運高峰期間，高鐵防城港北站、市第一客運中心、港口汽車站等客運站點旅客出入較多，公交車輛要及時疏散乘客，防止場所滯留人流過多發生踩踏事件。
4.加強責任追究，特別是對安管崗位責任落實的責任追究，安全管理崗位人員必須深刻認識到春運期間，各公交車輛安全運營的使命感，加強對安全責任的認識。
5.加強承包者和駕駛員安全教育，強化承包者、駕駛員安全意識和安全觀念，把承包者和駕駛員分開組織，嚴格按安全學習的規定落實，對不按規定參加學習的要嚴肅處理。
（十一）認真開展安全隱患排查整頓。
根據各級政府、行業主管部門和母公司的要求在春運前要組織開展一次節前安全隱患大排查、安全生產基礎大檢查，重點檢查安全責任制、產業單元細分的落實情況；公交車輛春檢合格、安全例檢合格上路營運的落實情況，隨車的安全停車警告標志（安全圓錐筒、三腳架）、安全錘、安全門、安全帶、滅火器等設備是否齊全有效；產值責任人和駕駛員的管理情況等。對查出來的問題和隱患，切實落實整改措施，立即整改。
四、加強綜合治理工作，確保春運安全生產秩序良好
（一）在春運前必須對各公交線路站牌、候車亭進行一次全面的檢查，對有損壞、存在危險的情況的候車亭立即整改、維修。
（二）加強各公交線路站點的易爆、易燃、危險品的查堵工作。乘務員和駕駛員要擔負起各站點上車乘客的“三品”檢查責任，嚴禁中途上車乘客攜帶危險品。
（三）加強公司辦公場所的安全工作，防止公共設備和資源財產被盜等現象的發生。
五、加強春運安全宣傳教育
（一）春運前，公司要召集全體員工、產值責任人和駕乘人員召開一次春運動員大會，并邀請交警、運管、治安、消防、安監參加。
（二）針對節日客流量、車流量大的特點，教育駕駛員行車注意避讓自駕車、私家車、摩托車、電動車、行人，確保春運安全運行。
（三）針對近期氣候變化、路況變化的特點，教育駕駛員注意天氣突變和修路、線路變更等路況變化的行車安全，同時做好車輛日常維護工作。
（四）以“便民利民，平安春運”為主題，以遵章守法、強化監管、工作到位和“不占線、不疲勞駕駛、不超速、不超載、開文明車、保安全”的承諾活動為中心，加強全員的安全意識和職業道德教育，特別是產值責任人、公交車駕駛員，在春運前必須參加春運安全學習一次以上，否則，不得參加春運運輸。
（五）利用標語、墻報、車前宣傳等多種形式，大力宣傳春運安全常識。各站牌、候車亭前要懸掛大幅橫額、標語，春運期間出版兩期以上安全版報。
六、做好安全值班安排
合理安排人員，確保春運安全管理措施能落實到位。春運期間，安管人員假期安排輪休制度，確保24小時有人值班，如遇其它突發事件按規定及時上報。
七、努力做好春運信息反饋
春運期間，要加強各種信息的反饋和匯報工作，春運結束后，做好安全工作總結，表彰先，樹立典型，找出安全工作存在的不足。春運安全工作關系人民群眾的切身利益，各級部門高度重視，社會關注度高、影響大。春運期間安全風險隱患增加，大客流、大交通流和惡劣天氣造成交通運輸安全風險上升。春節前后人流、車流劇增，安全隱患尤為突出。我們一定要堅持底線思維，強化紅線意識，加強統籌協調，確保圓滿完成公交春運安全任務。
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