2022年文明交通管理方案范文（通用7篇）
為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么你有了解過方案嗎？下面是小編為大家收集的2022年文明交通管理方案范文（通用7篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
文明交通管理方案1
為進一步推動我校精神文明建設深入開展，著力糾正各類交通違法行為，切實增強公民的文明交通意識，為人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。特制訂本實施方案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，以“關愛生命，文明出行”為主題，動員各方面力量，整合社會資源，實施綜合治理，著力解決行人和非機動車闖紅燈等交通違法行為。
二、工作目標
1.路口交通秩序明顯好轉，通行效率明顯提高。
2.交通信號燈、標志標線等設施規范有效，行人和非機動車通行條件明顯改善。
3.交通安全狀況明顯改善，教育管理制度進一步健全。
三、工作要求
1.建立健全組織體系。為加強對活動的組織領導，成立以校長為組長的領導小組，
2.加大宣傳工作力度。利用校園廣播、墻報、等媒體，以不闖紅燈為主題，開設討論、訪談等專欄，刊播公益廣告。學校將小學生遵守交通安全法律法規納入操行評定，學生個人闖紅燈行為與“三好學生”評比相結合
3.明確工作職責。學校開展交通安全教育。加強鄉村道路特別學校門口的隱患排查和整改。加強農民的交通安全教育，
4.創建“文明交通示范路口”。我校建立了紅領巾一條街，組織部分學生參加文明交通社會實踐活動，走上路面協助交巡警執勤、制止交通違法行為，切實發揮示范引導作用。對當地居民起到了教育作用，提高他們遵法守紀的自覺性。
四、主要內容：
圍繞“關愛生命，文明出行”活動主題，重點組織開展四項活動。大力倡導“六大文明交通行為”：機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，行人和非機動車各行其道、過街遵守信號等文明交通行為；摒棄“六大交通陋習”：自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習；抵制“六大危險駕駛行為”：堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。完善“六類道路安全及管理設施”：完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
文明交通管理方案2
為培育和踐行社會主義核心價值觀，不斷提高市民道德素質和城市文明程度，在全市形成“做文明人、辦文明事”、“講好三句話、做到四個不”的良好社會風尚，確保我市蟬聯第五屆全國文明城市稱號，根據濟文明辦【2017】28號《關于深入開展“六個文明”主題活動的通知》要求，市文明辦、市公安局聯合有關部門決定在全市組織開展文明交通活動。現制定方案如下：
一、指導思想
全面學習貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，開展以“文明交通我先行”為主題的文明交通創建活動，倡導文明交通行為，摒棄危險駕駛行為和交通陋習，預防和減少交通事故，緩解交通擁堵，推動形成健康向上的道德風尚，為實現濟源崛起創造良好的交通環境。
二、活動內容
（一）開展“禮讓斑馬線”活動，抓好交通法規“六進”活動。
市公安局要牽頭開展普及交通安全法制宣傳教育。以傳授安全出行知識、傳播文明出行常識為重點，深化文明交通“進企業、進社區、進家庭、進學校、進單位、進工地”宣傳活動，健全完善宣傳機制，創新宣傳手段方法，使“六進”活動貼近實際、貼近群眾、喜聞樂見、好講易記，更具針對性和實效性。利用廣播、電視、報紙、網絡、微博、微信、短信平臺等媒體，印發宣傳資料、掛圖、標語，設置宣傳欄，大力宣傳交通法規和文明交通知識，提高全民交通安全和文明交通意識。以12月2日“全國交通安全日”活動為契機，組織相關部門、行業和廣大群眾參與主題活動，積極參加交通安全宣傳和文明交通理念傳遞，強化社會關注和群眾互動，提高活動質量和水平。
市文明辦組織各級文明單位開展“文明交通我先行承諾簽名”活動，所有人員簽名承諾，將此項工作開展情況納入年度文明單位評選考核。市直機關工委要向全市市直機關黨員發出“文明交通我先行”倡議，并對市直機關廣大黨員開展文明交通知識培訓教育。市總工會要向全市各級工會組織發出文明交通我先行倡議，通過簽名承諾等方式讓廣大職工在駕車過程中自覺禮讓斑馬線。市教育局要突出培養中小學生文明交通素質，組織督促中小學校、學前教育機構針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育，組織模擬體驗活動，促進青少年安全文明出行習慣養成，讓未成年人掌握更多“知危險、會避險”知識技能，有效預防和避免未成年人道路交通傷害。同時，要組織中小學校開展“小手拉大手”活動，發動家長在文明交通我先行承諾書上簽名。市人社局要向全市公務員和企事業單位干部職工發出倡議，充分發揮模范帶頭作用，自覺遵守交通法規。市交通局要加大對客、貨運輸企業、公交、出租車等部門職業駕駛人的教育培訓力度，同時對存在交通違法行為的，要加大處罰力度。
（二）開展“文明交通”志愿服務，在主要交通路口等進行文明勸導。
由市總工會組織廣大職工志愿者參加市區15個主要路口義務執勤活動，協助交警勸阻非機動車和行人走機動車道、闖紅燈、亂穿馬路、騎車帶人等違法違章行為，對市民開展交通法規和交通安全常識的面對面宣傳，引導廣大市民自覺遵守交通法規，維護交通秩序。每個執勤路口確定4名文明交通志愿者，佩戴袖標、小紅帽，使用哨子口令，手持文明勸導旗，進行文明勸導。志愿者在執勤過程中要使用禮貌用語，不得接打、擺弄手機，不得扎堆聊天，樹立志愿者良好形象。市公安局要負責對文明交通志愿者進行培訓和指導。
（三）加大對交通違法違規行為的監管處罰力度，對不文明行為進行重點整治。
市公安局要結合城區交通管理特點，科學調整勤務安排，部署足夠警力，推行高峰疏導指揮和平峰機動巡查相結合的勤務模式，在每天的交通高峰期，執勤人員重點教育糾正行人亂穿亂行、非機動車逆行等交通陋習。高峰期過后，各執勤崗點快速轉入平峰機動巡查，對機動車違法停放、出租車隨意調頭、機動車不按規定車道行駛、闖紅燈、非機動車、行人闖紅燈、車窗拋物、嚴查重罰“零容忍”，現場抓拍、當場處罰、車輛扣留等執法手段綜合運用，營造濃厚的嚴管氛圍。對于查處的客、貨運輸企業、公交、出租車等部門職業駕駛人存在交通違法行為的，市公安局要及時將相關情況抄告至市交通局。
（四）開展“交通違法我監督”隨手拍等活動，與群眾進行實時互動。
市公安局要牽頭開展“交通違法我監督”隨手拍等活動，動員熱心網友對不文明交通行為進行抓拍，制定并落實群眾舉報獎勵制度，強化公民主體責任，不斷擴大關注交通安全的群眾基礎。要通過文明濟源、濟源公安官方微信、濟源論壇、濟源日報、濟源廣播電視臺等媒體進行曝光，同時要充分利用新聞媒體、手機短信、戶外顯示屏等傳播介質，延伸曝光覆蓋面。濟源日報社要開辟專版對交通違法亂象進行曝光，濟源廣播電視臺要在《交警視線》欄目中開設專欄進行曝光。
（五）扎實推進示范街建設，選取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。
市公安局牽頭推進示范街建設，力爭打造兩條文明交通示范街。合理安排警力，加大巡邏管控力度，禁止機動車在城市主次干道亂停亂放、隨意拋撒雜物和隨意闖紅燈、調頭占用人行通道、盲道等各類違法行為，嚴禁騎乘摩托車不戴安全頭盔和騎電動車帶人、闖紅燈；不走斑馬線等不文明交通行為。同時要保持交通和禁停標志明顯、運行正常，各類停車、分道標志線和停車泊位明晰，并定期維護、清洗、刷新。
（六）開展文明交通駕駛人、文明交通志愿者等“兩個評選”活動。
1.文明交通駕駛人評選標準。評選范圍為客、貨運輸企業、公交、出租車駕駛人。（1）愛崗敬業，熟悉并模范遵守道路交通安全法律法規及各項規章制度，自覺使用文明用語，熱情服務。（2）駕駛經驗豐富，文明駕車，規范操作，認真進行車輛日常檢驗、維護，保持車輛技術狀況良好，車容整潔。（3）近三年內無交通違法記分記錄，無道路交通違法記錄或誠信考核不良記錄，無行車安全責任事故，無治安拘留和刑事處罰記錄。（4）在工作中有見義勇為、協助破獲重大刑事案件等先進事跡，受到政府、有關部門表彰或者獲得過榮譽稱號的，可以優先推薦。（5）市交通局負責牽頭文明交通駕駛人評選工作。
2.文明交通志愿者評選標準。文明交通志愿者：（1）以“文明過馬路”、“自覺遵守交通信號”、“禮讓斑馬線”、“出行不作低頭族”等為主題，以青年人群為重點，開展“文明交通我承諾”志愿實踐活動，在全社會帶頭倡導文明交通新風尚。（2）有較高的政治覺悟和思想素質，品德優良，責任感強，積極參與文明交通安全社會公益活動。（3）認真學習交通安全法律法規，定期配合公安交通管理部門維護交通秩序，勸阻、糾正行人、非機動車駕駛人的交通違法行為，積極倡導文明交通新風尚。（4）利用微博、QQ等平臺積極開展文明交通宣傳，對道路交通管理工作提出合理化建議。（5）積極配合公安交通管理部門定期深入機關、企事業單位、社區、學校等地，組織開展文明交通安全宣傳，參與各類主題實踐活動。（6）市總工會負責牽頭文明交通志愿者評選工作。
三、工作步驟
（一）宣傳發動，營造氛圍（5月）。市文明辦、市公安局要主動會同交通運輸、教育等部門和單位，按照各項創建內容，制定創建方案，細化工作措施，認真抓好落實。
（二）深入實施，整體推進（6月至11月）。按照創建活動方案，協調有關單位組織開展文明交通各項創建活動，采取組織檢查、觀摩、暗訪等方式，加強督導，推動落實。
（三）總結提升，鞏固成果（12月）。明確評選條件，嚴格掌握標準，通過層層公開評選，推薦選樹一批文明交通創建先進典型，并認真總結文明交通行動開展情況。
四、工作要求
（一）加強領導，提高認識。此次活動是深化全國文明城市創建工作的重要內容之一，對于弘揚和踐行社會主義核心價值觀，在全市形成“做文明人、辦文明事”的良好風尚有著非常重要的意義。各單位要高度重視，精心組織，狠抓落實，確保活動順利開展。
（二）明確職責，注重實效。此次活動由文明辦、公安局牽頭，市直機關工委、市總工會、市教育局、市人社局、市交通局參與組織，各部門各單位具體實施。各單位要把此次活動納入精神文明創建內容，切實增強責任意識，統籌協調，形成合力，確保活動扎實有效。
（三）加大宣傳，營造氛圍。市文明辦、公安局將協調全市主要媒體對活動開展情況進行及時報道，各單位也要充分發揮各類媒體作用，同時積極利用各種宣傳教育陣地，加大工作力度，營造濃厚的社會氛圍，要將宣傳教育貫穿活動始終，確保活動有聲有色，順利開展。各單位活動開展情況及時向市文明辦、市公安局上報活動信息。
文明交通管理方案3
為確保我市全國文明城市創建工作扎實有序地開展，進一步提升城市文明交通管理水平，構建暢通安全、群眾滿意的交通環境，遵化市公安交通警察大隊決定在市二環路范圍內開展創建文明城交通秩序整治工作，制定本實施方案。
一、組織領導
大隊成立創建文明城交通秩序整治工作領導小組，由大隊長肖志永任組長，副主任科員甄志忠任副組長，外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領導為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在城區中隊，城區中隊中隊長李東升任辦公室主任，具體負責此項工作的組織落實。
二、工作目標
1、市二環路以內行人、非機動車守法率95%以上。
2、市二環路以內違法停車治理率達到100%，有禁止標志、標線的路段無違法停車。
3、市二環路以內路口、路段機動車禮讓行人達到95%以上
三、工作措施
（一）行人、非機動車違法行為整治
1、整治重點區域
市二環路以內21個示范路口和非機動車、行人通行量較大路口。
市二環路以內2條嚴管街和主次干道。
2、重點違法行為
（1）非機動車：不按交通信號規定通行、不服從交警指揮、未在非機動車道內行駛、逆向行駛、越線停車。
（2）行人：違反交通信號通行、跨越道路隔離設施、橫過道路未走人行橫道或過街設施、不在人行道內行走。
（3）其他影響本地道路交通秩序的非機動車、行人突出交通違法行為。
3、整治工作措施
（1）嚴密勤務部署。大隊針對二環路以內非機動車、行人交通違法發生的規律，有針對性的安排部署，保證重點路口、路段的見警率、管事率。對秩序亂點，實施專人定點職守管理，強化平峰時段路口、路段巡邏管控；對行人流量大、情況復雜、警力不足的路口、路段，要重新調整警力部署和安排，確保不失管失控；對路況較好、有機非隔離設施的路段，也要加強機動巡邏管控，嚴查非機動車走機動車道、逆行等交通違法。
（2）加大執法力度。依照道路交通安全法律法規，用足執法手段，突出重點，嚴格執法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執行公務的，要使用執法記錄儀或錄像設備收集、固定證據，依照《治安管理處罰法》對當事人予以處罰。對非機動車、行人交通違法者進行記錄，并錄入相關系統，屬屢次、多次違法的，要通過組織看宣傳片學習法規知識、協助執勤等方式加強教育管理。對能夠確認單位人員違法的，要實行抄告制度，單位人員違法較多、集中的，還要深入單位進行交通安全教育。
（3）開展統一行動。組織開展集中統一行動，最大限度組織力量上街治理行人、非機動車違法行為。
（二）違法停車集中整治
1、整治重點區域
（1）主次干道：大隊在認真治理轄區內所有主次干道上的違法停車以外，重點治理以下路段的違法停車。
華明路：北二環西路---南二環西路
愚公路：北二環西路---至北三環
鳳凰路：華富東街---建明東街
文化路：北二環---南二環
通華西街：西二環至文化路
府前西街：西二環北路至華明北路
朝陽路：北二環東路至海沙大街
北二環東路：文化北路至東二環北路
北二環西路：華明北路至西二環北路
西二環北路：通華西街至北二環西路
建明西街：文化北路至西二環北路
水泉路：通華東街---華富東街
（2）公共廣場及周邊：
人民廣場及周邊
（3）公園周邊：
人民公園、小河游園及周邊
（4）學校周邊：大隊在認真治理轄區所有學校周邊違法停車以外，重點治理以下學校周邊的違法停車，維護校園周邊交通秩序。
小學：遵化市第一實驗小學、遵化市第二實驗小學、遵化市第三實驗小學、遵化市第四實驗小學、第六實驗小、燕山學校
中學：遵化市第一中學、遵化市第二中學、遵化市第三中學、遵化市高級中學
（5）汽車站：
遵化市長途汽車站
（6）醫院：大隊在認真治理轄區所有醫院周邊違法停車以外，重點治理以下醫院周邊的違法停車，維護醫院周邊的交通秩序。
遵化市人民新、老醫院、遵化市中醫醫院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫院
（7）公共文化設施：
人民廣場圖書館、新華書店
（8）商場、市場：大隊在認真治理轄區所有商場、市場周邊違法停車以外，重點治理以下商場、市場周邊的違法停車，維護商場、市場周邊的交通秩序。
商場：金源購物廣場、永輝超市、時代廣場、新、老天奕商場、唐山百貨商場
市場：燕山果菜批發市場、貿易城果菜批發市場
（9）政務大廳：
遵化市行政審批中心
2、重點違法行為
以轄區內所有主次干道、醫院、學校、商場、車站周邊為重點，進一步加大對機動車占用非機動車道、盲道、消防通道、公交站點的違法行為治理力度，實現“停車入位、順向停放、間隙適當、規范有序”，營造治理違法停車嚴管高壓態勢。
（1）機動車占用非機動車道（施劃停車泊位除外）、盲道、消防通道、公交站點等部位停車；
（2）機動車未在停車泊位停放；
（3）不按指示方向停放；
（4）限時停車泊位禁止停車時段內違法停車；
（5）在道路上違法安裝地鎖、設置障礙物；
（6）其他影響車輛通行的交通違法行為。
3、整治工作措施
（1）科學研判部署，嚴格落實職責。明確工作重點，強細化工作措施，根據不同點位的特點，制定具體管理措施，使各項工作措施落實到位。同時，要全面提高民警和輔警的思想認識、責任意識和壓力意識，把嚴查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措，全力以赴開展好亂停亂放違法行為整治活動，健全亂停亂放整治常態管理機制。
（2）細化整治措施，突出重點整治。一是為使整治成果突出，采取不間斷地巡邏檢查執勤模式，發揮連續作戰的傳統，把路面違法停車工作逐級落實到崗到人。二是結合轄區機動車停放情況，合理安排警力部署，采取逐街排查、定點嚴管相結合的方式，加強轄區重點道路及嚴管路段車輛違法停放的查處工作，形成嚴抓嚴管態勢。
（3）堅持嚴格執法，文明規范執法。在執法過程中，執勤民警要充分利用執法記錄儀，對主次干道等文明城重點檢查部位進行進行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車管理。即：一勸：對有駕駛人在場的違法停車首先進行勸離；二貼：對違法停車駕駛員不在現場的要張貼違法停車告知單；三拍：對長時間占用機動車道、非機動車道、盲道違法停車的，要派出人員進行巡邏管控，必要時研究上監控設備進行抓拍處罰；四拖：對影響通行的違法停車及時進行拖車處理；五清：對私自圈占停車位的，要及時清理地鎖和障礙物。
（三）機動車不禮讓行人
1、加強燈控路口機動車不禮讓行人的治理。重點治理21個示范路口機動車右轉不禮行人違法行為，發現機動車搶斑馬線不禮讓行人的要管理處罰。
（四）細致摸排，完善交通設施
1、加強對標志標線、信號燈等交通管理設施的巡查，尤其是已經設置的人行過街標志、分隔護欄，發現標線不清、設施破損的，及時報相關部門完善。
2、進一步優化信號燈配時，充分發揮信號燈配時專業團隊作用，對路設員報送的意見進行認真分析、觀測、研究，及時優化信號燈配時。
3、補充完善交通管理設施。結合市區道路建設與人流車流變化，對新出現的交通堵點、亂點進行分析，提出交通管理設施完善意見，報相關部門補充完善。
（五）服務一線，做好執法保障。
1、提供執勤執法法律保障。要以路面民警對違法停車、非機動車、行人違法的執法管理實際需求為切入點，積極研究違法停車、非機動車、行人違法執法意見，并對民警在執法管理中遇到的疑難情況和敏感問題，及時提出解決意見。
2、做好執勤執法權益保障。對執勤執法過程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報復民警、輔警執法權益的案件，督察大隊要及時進行處置，協調歸屬地公安部門最大限度維護民警輔勤執勤執法權益，保障民警、輔警執勤執法工作的積極性。
四、工作要求
（一）高度重視，嚴密部署。
開展交通秩序整治工作是為我市創建文明城提供良好交通環境的一項重要舉措，同時也是創城工作的的重要組成部分。各部門一定要高度重視，嚴肅對待，建立危機意識，樹立治理決心，教育民警提高工作積極性，增強責任心，主動克服畏難情緒，努力完成各項工作任務。同時，要迅速行動，召開全體民警大會進行動員部署，將整治工作內容傳達到全體民警、輔警，切實使大家都明確工作任務和重點，積極投身于工作之中。
（二）明確責任，量化管理。
要明確任務，落實責任，制定工作進度安排表，切實把各項治理工作任務分解到中隊、分解到人頭，明確完成時限。結合實際，進一步細化工作措施，精心組織，周密部署，堅持宣傳先行，深入開展動員，突出管控重點，切實保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開展。
（三）加強督導，獎懲結合。
整治期間督察大隊要加大督導檢查力度，適時將檢查情況進行通報。對整治力度大、效果好的部門進行通報表揚，對工作措施不落實，工作不認真負責的部門和個人要予以通報批評。同時對每周治理狀況進行檢查通報，行動結束時對沒有達到即定目標的大隊要在全隊通報批評。
文明交通管理方案4
為切實推進我市第二輪創建全國文明城市（第六屆全國文明城市）工作，根據中共靈武市委辦公室、靈武市人民政府關于印發《靈武市2018年創建全國文明城市實施方案》的通知，結合交通運輸實際，制定本方案。
一、指導思想
以“文明交通、安全出行”為主題，努力提高廣大干部職工和從業人員文明交通素質為主線，以倡導愛崗敬業、誠實守法、文明執法、熱情服務、無私奉獻為主要內容，努力提高交通運輸系統從業人員的職業道德、文明素養和服務技能，不斷提升交通運輸服務能力和服務水平，為全市經濟社會發展創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
二、工作目標
通過文明交通創建活動的開展，進一步提高隊伍整體素質，不斷完善管理機制，規范客貨運輸經營行為，不斷提高從業人員文明出行意識，提升交通服務能力和水平，進一步加大交通執法行為，樹行業文明新風，塑造規范有序、和諧穩定、嚴格監管、服務優質的交通運輸新形象。
三、組織領導
為確保文明交通創建行動順利開展，成立交通運輸局文明交通創建行動領導小組：
組 長：王忠平 交通運輸局局長
副組長：李 揚 交通運輸局副局長
韓春華 交通運輸局副局長
成 員：楊金平 馬衛紅 楊東宏 石金良
胡懷慶 王占平 楊洪林 趙 祥 張寧強
黨志勇 楊學林
領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜合運輸科，李揚同志兼任辦公室主任。
四、任務分工
（一）加強交通法規知識宣傳教育。
1、大力開展全員交通法規知識教育工作。局屬各單位要加強干部職工的交通法規知識教育培訓，各相關企業要結合業務學習，狠抓交通法規知識教育，駕校要加大對學員交通法規知識教育，公路建管科負責督促公路建設施工企業加大對施工人員交通法規知識教育，綜合運輸科會同運管所督查客運、貨運、維修、駕培、檢測站對從業人員交通法規知識培訓情況。
2、大力開展交通法規宣傳工作。局屬各單位、相關企業組織志愿者到車站、公交站亭、廣場等人員較為集中的場所開展交通法規宣傳活動。各單位利用電子顯示屏播放安全宣傳標語，相關企業利用媒體電視播放交通安全警示教育片，車載LED播放交通安全宣傳提示語。
（二）客運企業開展文明行車創建活動
1、公交車以行車文明、服務文明、形象文明為活動內容。
行車文明：遵守《交通安全法》，文明駕駛、禮貌行車，執行車輛保養制度，車輛技術狀況保持良好，全年無交通違章和有責事故。
服務文明：著裝整潔、佩證上崗，服務熱情、態度友好；按規定線路行車，按規定站點停靠。
形象文明：車體車廂整潔、設施齊全、敬業愛崗、樂于奉獻；拾金不昧、見義勇為。
2、出租車以思想文明、經營文明、語言文明、行車文明、車容文明和儀表文明為活動內容。
思想文明：出租車從業人員要對文明創建活動高度重視，日常運營過程中，保持良好的職業道德，能夠扶老攜幼、見義勇為、拾金不昧。
經營文明：出租車駕駛員要嚴格遵守業務規范，做到不拒載、不宰客。主動幫助旅客提放行李，主動給乘客提供發票；主動幫助不明路況的外地乘客尋找目的地；主動提醒乘客帶好隨身物品下車。
語言文明：常講“五句話”：“您好！很高興為您服務！”、“請您關好車門，請問您去哪里？”、“請帶好隨身物品！”、“下車時請注意安全！”、“謝謝！再見！”等。大力推行使用普通話，對乘客語氣可親、態度和藹、微笑服務、不講粗話、臟話。
行車文明：出租車駕駛員要嚴格遵守運行服務規范，每位出租車駕駛員都必須要遵守交通法規和操作規程，持證上崗，集中精力，謹慎駕駛，禮貌行車，確保旅客安全。
車容文明：出租車駕駛員要嚴格遵守車容車貌規范，安全服務設施齊全有效。車身外觀整潔，無脫漆，缺損現象。車內清潔無異味，車門開關自如有效。
儀表文明：駕駛員衣著整潔，舉止端莊。車內不抽煙，行車途中不隨意接打電話，男性駕駛員不留長發。
3、車站以“信譽第一，溫馨服務”為活動內容
堅持以“三優”（優質服務、優質環境、優質秩序），“三化”（服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化）目標管理，嚴格執行有關運輸安全規定，各項服務規章制度健全，各項服務設施齊備有效，積極拓展便民服務項目，切實為進站車輛和旅客提供優質服務。
（三）駕校以“五個一”為活動內容。“五個一”，即：設立一個文明交通宣傳陣地、講好一堂文明交通常識課、觀看一次文明交通宣傳片，參與一次交通勸導服務，參加一次文明駕駛宣誓儀式，在學員培訓中增加安全駕駛、文明駕駛方面的內容，從源頭上提升駕駛人員文明交通意識。
（四）加大道路交通整治力度。治理和糾正公交站點不排隊乘車、車窗拋物等交通違法行為，加強各交通路口、公交車站點的.公共秩序維護，引導市民文明出行；加大對客運車輛亂停亂放的整治力度，配合治理修車行，洗車行亂停亂放和店外經營等不良行為；依法嚴厲查處私家車、“黑車”等非法營運。
(五)加大農村公路的建設力度。加強公路標識、標牌設施缺失、事故隱患路段的治理工作，進一步完善鄉村主干道路路燈的安裝；2018年計劃改建靈胡路、靈白路、新杜路及新建農村公路30公里、硬化20個村莊巷道、亮化村莊道路30公里。
五、創建要求
（一）提高認識，加強領導。開展文明創建活動，是提高服務質量和經營管理水平的重要保障措施，又是贏得廣大市民信賴的民心工程。局屬各單位和相關企業要建立健全組織領導機構，切實加大對文明綠色交通活動的投入，確保綠色出行活動深入扎實開展。
（二）精心組織，強化措施。按照實施方案的統一部署和要求，要認真制定切實可行的創建方案，責任到人、到崗；要結合單位內部管理工作，采取全面檢查和抽查、明查和暗訪相結合等方式進行考評，確保把文明創建活動落到實處。
（三）突出重點，注重實效。結合單位行業特點，組織一些有針對性、容易接受的特色活動，激發從業人員參與的主動性和積極性。通過開展創建活動，切實幫助廣大從業人員解決突出矛盾和現實困難，解決社會普遍關注和群眾反映強烈的突出問題，確保文明創建活動取得實效。
（四）注重宣傳，樹立典型。局屬各單位、相關企業要充分廣泛利用電視、網絡、簡報、橫幅等多種方式，加大對文明創建活動的宣傳，宣傳文明創建活動的進展情況、成效和經驗，營造濃厚的輿論氛圍；同時，要指定專人每月25日前將工作推進情況上報交通運輸局。
文明交通管理方案5
為著力糾正各類違反交通法規行為，切實增強公民交通、法治、安全和文明意識，創造良好道路通行環境，進一步提升公民文明素質和社會文明程度，根據縣文明辦《臨泉縣文明交通三年行動計劃（2018—2020年）》要求，特制定城南街道文明交通實施方案。
一、指導思想
以十九大精神為指引，積極實踐“五大發展”理念，樹立“生命至上、安全第一”的工作導向，堅持“黨政主導、部門協同、社會共治、全民參與”的原則，以文明交通行動為抓手，直面問題，綜合施策，齊抓共管，整體聯動，強力推進，長效管理，努力創建安全、文明、有序的道路交通環境。
二、行動目標
通過實施文明交通方案，建立責任明確的道路交通安全管理機制，使道路交通安全設施明顯完善，群眾文明交通意識明顯增強，交通參與者執行交通法律法規局面明顯提高，道路交通事故死亡人數明顯下降。
三、活動內容
圍繞“文明交通，文明出行”這一活動主題，重點組織。開展好以下三項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制五大危險駕駛行為”，即堅決抵制超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。四是“杜絕五類嚴重交通違法行為”，即交通肇事罪、醉酒駕駛、飲酒駕駛、毒駕、逆行等嚴重交通違法行為。
四、工作要求
（一）交通設施大完善
1. 加快轄區內5處公共停車場建設步伐，引導社會資金建設各類停車場所，鼓勵轄區內停車場停車位有富余的，實行收費停車，緩解機動車停放壓力。
2.在轄區集市入口處各建設一處臨時停車場，有序引導各類車輛臨時停放。
3.加快轄區內“天網”工程建設。完善省道、縣道交叉口處交通信號燈、交通監控設備建設；在轄區道路主要交叉口、事故易發路口，分步驟、分階段制定建設計劃，逐步建設道路交通信號燈、交通視頻監控。
（二）交通堵點大整治
1. 以102省道行經轄區內路段街道、道路交叉口為重點。依據交通事故、交通違法、群眾反映等渠道對轄區道路各“堵點”進行全面排查，列出清單，一點一策制定整治方案，逐一明確整改措施和責任單位，落實整改目標、措施、責任、時限，盡快改變混亂狀況。
2.以轄區內光明路、城中路、交通路、解放路、興泉大道、四化路、建設路、霞光大道、教育路9條重點道路；社區、學校、醫院、銀行、企業、客運場站、市場、購物中心等人員聚居場所周邊為重點。排查“堵點”，限期整改。
3.對轄區騎路逢集易發擁堵情況進行調研，由社區建設專門集貿市場、明確各個易發擁堵路段日常駐點管理勸導員，常態化開展社區交通秩序管控。
（三）文明交通大宣傳
1.要求街道、社區工作人員簽訂文明交通承諾書，并對街道、社區工作人員、各經營戶和廣大群眾發出遵守交通安全法律法規倡議書，倡議開文明車、行文明路、當文明人、做文明事，倡導綠色低碳出行，號召2公里以內出行優先選擇公共交通工具或非機動車，每名工作人員要向身邊的10個公民宣傳交通法規，形成“交通宣傳、人人有責”的良好氛圍。組織開展文明交通示范單位創建。
2.在轄區開展交通安全進企業活動，形成立體式交通宣傳教育模式，大打一場交通安全宣傳普及戰。
3.以街道“法治主任”為骨干，組織精干宣傳隊伍，深入轄區，以社區為單位，開展駕駛人員交通安全大培訓。
4.各社區都要張貼、懸掛文明交通標語、橫幅等，制作文明交通知識和典型交通違法、事故宣傳內容。
5.號召轄區內志愿者積極行動，黨員干部志愿者和企業、社會各界志愿組織，積極參與宣傳、引導，舉行形式多樣的宣傳活動。
（四）交通違法大嚴管
1.聯合執法部門，集中清查各重點部位秩序混亂問題，杜絕車輛亂停亂放、三輪車非法營運、占道擺攤設點等一些久禁不止、影響交通暢通安全的違法行為。
2.建立義務交通勸導員隊伍，開展交通勸導活動。對各自轄區重點路段劃分勸導網絡，通過“定人、定路段、定時間”的形式，量化細化工作任務，對勸導員工作進行考核。規范城區勸導員工作內容和流程，聯合公安交警部門加強對參加勸導活動志愿者的監督，達到預期勸導效果。
五、保障措施
實施“文明交通”，是為適應社會發展和人民群眾愿望、構建和諧社會，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要結合實際，推動“文明交通”健康順利開展。
提高認識，加強領導。成立城南街道文明交通三年計劃領導小組，充分認識實施“文明交通”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，做出周密部署。
（二）明確職責，形成合力。各部門要緊密配合，把實施“文明交通”與開展業務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職，各展所長，多管齊下，綜合施策，形成合力。
（三）加大投入，強化宣傳。財政所要安排專項資金用于開展文明交通行動三年計劃期間的交通安全宣傳、交通設施、交通秩序整治等各項措施落實，要專款專用，統籌管理。
（四）強化考核，嚴格問責。文明交通三年行動計劃期間，街道各部門及各社區要嚴格落實“文明交通先進鄉鎮（街道）”和“無嚴重交通違法村創建”評選活動，街道紀工委要對縣考評結果出現的問題進行通告問責。
文明交通管理方案6
為進一步提高廣大師生及家長文明素質，加強中小學、幼兒園(以下簡稱“各校”)門前及周邊道路交通管理，緩解校門口及周邊交通擁堵現象，切實降低廣大師生及家長交通違法率和交通事故率，確保學校周邊道路有序、安全、暢通，根據南昌市公安局交通管理局 南昌市教育局《關于印發<南昌市開展中小學、幼兒園文明交通治理工作方案>的通知》(洪公交管通〔2021〕18號)要求，結合我縣實際，現制定關于安義縣開展中小學、幼兒園文明交通治理工作方案。
一、明晰工作目標
通過開展不文明交通行為宣傳、勸導行動，引導廣大師生、家長自覺擯棄不文明交通陋習，踐行現代文明交通理念，不斷增強文明交通意識；建立健全部門協作、聯防聯控、齊抓共管的文明交通治理長效機制，為建設“文明安義”“平安安義”助力添彩。
二、加強組織領導
成立全縣校園文明交通治理工作領導小組，由縣教體局黨工委書記黃峰，縣公安局黨委委員、交警大隊長陳振文為組長，縣教體局主任科員王禮安、縣公安局交警大隊副大隊長王石柏為副組長，領導小組下設工作專班，由王禮安、王石柏、易小華、余德勇、熊健、李中民組成，負責校園文明交通治理日常工作。各校要成立相應的組織機構，明確一名分管校長具體負責，并配備相關工作人員。
三、突出整治重點
(一)大力整治未滿12周歲學生騎自行車、未滿16周歲學生騎電動自行車和未滿18周歲學生騎電動(輕便)摩托車的違法行為；
(二)大力整治騎乘電動自行車或電動(輕便)摩托車不佩戴安全騎行頭盔的不文明交通行為；
(三)大力整治騎乘沒有依法登記上牌的電動自行車或電動(輕便)摩托車上道路行駛的違法行為；
(四)大力整治亂停亂放、闖紅燈、超載以及在道路上超速行駛、逆行等交通違法行為；
(五)大力整治家長使用不符合國家3C認證的電動三輪車和老年人代步車，未依法登記上牌的電動自行車和電動(輕便)摩托車接送學生上、下學的行為。家長駕駛電動(輕便)摩托車必須具備駕駛資格，辦理摩托車(輕便)駕駛證。
四、明確職責分工
(一)縣公安局：牽頭組織實施涉校涉生交通安全執法整治，指導校園周邊交通安全隱患排查。充分發揮“交所融合”警務模式的優勢，增派警力，加強校園周邊交通安全管理，協助指導文明交通勸導隊工作。
(二)縣教體局：牽頭做好師生、家長文明交通安全教育與宣傳，在縣公安局的配合和指導下，加強校園及周邊治安綜合治理工作。組建校園文明交通勸導隊，建立健全護校管理新模式。
五、強化工作舉措
(一)加強交通安全教育和宣傳
縣公安局：負責指導學校教師掌握應知應會的交通安全知識，督促教師帶頭遵守交通安全法律法規、做到文明出行示范引領。通過組織交通安全講座、舉辦交通安全巡回展、開展“122全國交通安全日暨交通安全主題教育活動”等措施，加大對師生、家長的交通安全宣教力度，倡導文明交通行為。開展“警校聯動·文明交通進校園”活動，組建公安交警宣講小組，利用學校每周二的安全教育課進行文明交通宣講；印發《中小學生文明交通公約》、《中小學生文明交通倡議書》、《中小學生文明交通承諾書》、《學生家長文明交通承諾書》，開展師生、家長文明交通倡議、承諾簽名活動。
教育部門：負責將交通安全納入學校安全教育的重要內容，通過每周安全課、主題班會、師生集會、校園廣播等對師生開展交通安全教育，通過展板櫥窗、標語橫幅、倡議簽名、LED滾動播出等開展交通安全宣傳和提示，進一步增強廣大師生的交通安全意識。在全縣中小學、幼兒園開展文明交通優秀作文大賽、優秀繪畫大賽和優秀藝術作品大賽，營造文明交通學習教育氛圍。加強交通安全日常提示，利用家長會、微信群、QQ群、家校通等家校媒介，向家長開展交通安全宣傳，進一步增強家長的遵紀守法意識。
(二)加強交通安全綜合治理
1.各校組建一支由校領導、值日教師、專職保安、高年級學生、家長志愿者、公安“護學崗”等人組成的文明交通勸導隊，每天上下學高峰時段對家長、學生的不文明交通行為進行勸導，散發宣傳單，并對不文明交通行為進行登記備案，維護校門口交通秩序和師生出行安全。
2.縣公安局嚴格落實“護校安園”和“高峰勤務”工作，對部分校門口嚴重擁堵的學校實行限時交通管制。
3.縣教體局配合做好全縣交通暢通工程工作，對教職工交通違法行為進行通報和警示教育，并督促其認真整改。
4.縣教體局聯合縣公安局推動建立由家長、學校和交警組成的“家校警”交通安全護航新模式，加強學生上下學期間交通安全管理和交通疏導，打通學生上學“最后50米擁堵”。
(三)加強交通安全隱患排查和執法整治
縣公安局定期或不定期組織開展涉校涉生交通安全執法檢查，及時查處各類交通違法事件。同時，對中小學、幼兒園周邊道路開展交通安全隱患摸排，重點摸排交通標志、標線、信號燈、人行過街設施是否齊全、是否規范，并限期整改到位，及時消除隱患。對于臨街易擁堵的學校增派警力加強巡邏和管理，對學生接送車開展常態化巡查和檢查，不定期開展公安交警“路查”活動，對交通違法行為開展執法整治。
六、嚴格工作要求
(一)高度重視，協調推進。中小學幼兒園學生交通安全涉及千家萬戶，社會關注度高。實施中小學幼兒園交通安全文明交通治理工作，是落實為民辦實事、積極回應群眾新期待的實際行動。公安部門和教育部門要建立健全校園交通安全聯席會議機制，協商解決校園周邊交通擁堵、師生安全等重點問題，強化溝通、協調、推進，落實聯防聯控和齊抓共管，進一步形成工作合力。
(二)加強督導，增強實效。縣公安局采取不定期“路查”和巡查，對交通違法行為開展執法處罰，強化校園周邊交通安全的日常監管。縣教體局將校門口交通安全納入教育督導和安全督查的重要內容，通過下發抄告單、通報整改、掛牌督辦等措施督促其整改到位。。
(三)嚴格考核，落實責任。縣公安局聯合縣教體局對全縣中小學幼兒園門口“騎乘電動自行車佩戴頭盔、老年代步車接送學生、學校門前車輛停放”等交通秩序情況進行檢查，每月檢查情況進行排名和通報，且將之納入文明創建考核和綜治年終考評。
文明交通管理方案7
為進一步營造濃厚的創文氛圍，全力決戰決勝創文“國檢”，全力迎戰中秋、國慶節日安保，根據9月10日縣創建辦創文調度會議精神和縣局國慶安保維穩調度會議精神，經大隊研究，決定自9月11日至9月20日集中力量沖刺創文“國檢”交通秩序管理，特制定本方案。
一、組織領導
大隊成立沖刺創文“國檢”交通秩序管理工作領導小組，大隊長歐陽文林任組長，教導員唐雄飛任常務副組長，其他副大隊長任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，由杜桐仁同志兼任辦公室主任，梅逢德、侯識萬、付相武、吳軍為副主任，負責日常調度和情況匯總、資料收集等。
二、工作目標
以縣城區為重點，強化措施、壓實責任，持續加大城區主次干道、交通信號燈路口管理力度，重點整治闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔、亂停亂擺等交通違法行為，為我縣創文“國檢”創造良好的道路交秩序，積極策應中秋、國慶交通安保工作。
三、任務部署
（一）重點主次干道及信號燈路口日常整治安排。主要任務：整治道路上機動車亂停亂放（重點是禁止無停車位停車、電子警察桿下停車）、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔等交通違法行為，整治路口闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車等交通違法行為，推動縣創建辦通報問題整改到位。
（二）重點信號燈路口文明勸導安排。主要任務：重點對路口闖紅燈、逆行、違停、越線停車、不禮讓行人、行人不走斑馬線等不文明交通行為進行勸導。各中隊和客運股要結合文明交通勸導開展整治，做到勸導、整治兩不誤。綜合、窗口單位應配合路口交通秩序整治工作。交警應在安全島上履責，以勸導車輛越線、闖紅燈、逆行為主。勸導時間為：早晨7:30至8:30，下午5:00至6:30。
（三）城區臨路學校護學安排。城區臨路中小學校每校不少于2名警力護學，由一中隊負責，責任人：吳軍；責任大隊領導：李小生。
四、工作措施
（一）壓實責任。大隊領導對所聯系的責任路段、責任路口負責，責任單位主要負責人對本單位承擔整治、勸導的路段路口負責，責任民警輔警對當班期間責任路段路口的工作負責，如創文“國檢”、縣創建辦督查發現問題，將倒查責任，依照相關規定嚴肅追責處理。
（二）全員參與。創建全國文明城市人人有責，全隊所有工作人員必須無條件服從安排，自覺投入交通整治和勸導工作。特別是大隊領導、隊屬單位主要負責人和黨員民警要帶頭上路，發揮模范表率作用。
（三）加強督查。值班大隊領導要帶隊督查到崗情況、工作開展情況（含文明勸導員工作情況），并填寫督查表交辦公室匯總。辦公室每天對督查情況匯總連同整治工作開展情況一并進行通報。
（四）強化考核。按闖紅燈（分值權重25分）、逆向行駛（分值權重20分）、騎乘摩托車電動車不戴頭盔（分值權重20分）、越線停車（含隨意變道，分值權重10分）、違法載人（分值權重10分）、違法停車（15分），每項按人均完成率從高到低計分，第一名計滿分，每落后一名依次遞減1分，每天累計分排名通報。
（五）嚴格獎懲。被大隊、縣創建辦、縣領導督查檢查發現闖紅燈、逆行等交通違法行為整治不力或未進行勸阻的，對責任人員分別扣減績效分20分/次、50分/次、100分/次。隊屬單位路口勸導人員缺崗、遲到、早退或不認真履責，是民警的，缺崗扣年度績效獎100分/次，遲到、早退扣年度績效獎50分/次；是輔警的，按照《桂陽縣公安局交通警察大隊輔警管理辦法》第三十七條進行處理。
責任路段、路口交通秩序整治不力，排名倒數第一的單位，扣人均績效分50分；被縣創建辦督查時被通報扣分的，每次扣責任單人均績效分100分。
在“國檢”中被扣分影響創建工作的，對責任單位和責任人員一律取消評先評優，按照規定扣減年度績效獎，并視情節輕重予以問責追責。
（六）強化宣傳。由法宣股牽頭，辦公室等單位配合，與縣電視臺聯系，每周在電視臺不得少于2次創文交通整治宣傳報道。由法宣股牽頭，一中隊、科技股等單位提供素材，每星期在縣電視臺和縣局公眾微信曝光闖紅燈、逆行、不禮讓行人等交通違法行為不行于1期。一中隊警用巡邏摩托車在執行巡邏任務時，要滾動播放交通文明、交通安全方面的內容，對多次闖紅燈、逆行的，將相關法律文書復印郵寄至其戶籍所在地或居住地的鄉鎮（街道）及村（社區）。法宣股、科技股要對城區道路顯示屏的內容進行精選，重點突出創文宣傳。
五、工作要求
（一）周密部署。責任大隊領導要深入責任單位，就責任路段、責任路口整治工作進行分析研究，找準突出問題，制定可行措施，迅速形成強大整治氛圍，務必在短期內取得實效。各單位要召開會議就沖刺創文“國檢”工作進行動員，講明重大意義，講清責任后果，全力推進措施落實，任務完成，目標達成。
（二）勇于擔當。全隊上下特別是黨員領導干部要切實擔負責任，將創文迎“國檢”作為重要任務，精于謀劃部署，敢于迎難而上，善于攻堅克難，帶領全隊民警輔警奮力拼搏，扎實苦干，奪取創文沖刺戰勝利，向縣委、縣政府和全縣人民交一份合格答卷。
（三）規范執法。要做到執法嚴格、公平公正、語言文
明、行為規范，依法依規處理交通違法和涉案財物。要堅持教育與處罰相結合，嚴禁隨意降低處罰標準和變相處理。查糾機動車違停時，要嚴格執行大隊2019年下發的《關于規范城區路內停車管理的通告》有關內容，不能誤抄、漏抄。要講究工作方法，規范執法執勤，嚴禁粗暴野蠻執法。
（四）暢通信息。各整治責任單位每天上午10時前將前一天（0時至24時）查獲交通違法的代碼、起數報大隊辦公室（公安內網“桂陽交警大隊”郵箱）和法宣股（公安內網“侯識萬”郵箱），超過時間上報，按“零數據”考核排名。大隊辦公室和法宣股要明確專人收集匯總、核對各單位上報的查獲的交通違法數據。未錄入平臺的違法行為，不得作為任務完成數據納入考核。
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