駕駛員安全承諾書

時間：2022-07-21 09:24:24 安全承諾書我要投稿

有關駕駛員安全承諾書集合8篇

　　在現在的社會生活中，承諾書使用的情況越來越多，使用正確的寫作思路書寫承諾書會更加事半功倍。你知道承諾書怎樣才能寫的好嗎？以下是小編精心整理的駕駛員安全承諾書8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

有關駕駛員安全承諾書集合8篇

駕駛員安全承諾書篇1

　　車號：

　　春運工作即將開始，為嚴格執行自治區人民政府對安全生產工作的各項要求，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，確保廣大旅客有一個安全的出行環境，我承諾：

　　1、嚴格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規定》中規定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內座位；

　　2、保證車載GPS、攝像探頭的正常運行，不超速、超載、疲勞駕駛，不酒后駕車；

　　3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機，行程1000公里以上必須配備3名司機，確保中途不下車；

　　4、在駕車途中，連續駕駛不超過4個小時，一天駕車時間不超過8小時；及時停車休息或換駕，嚴格執行凌晨2點-5點停車休息制度；

　　5、自愿履行各項安全生產規范、交通法規，保障旅客生命財產安全；

　　6、堅決不將車輛交給無合法手續和手續不全不符合資質要求的人員駕駛；

　　7、在車輛發生拋錨突發狀況時，第一時間報告運輸企業，嚴格按照自治區運管局《關于做好營運客車途中拋錨應急救援工作的通知》文件要求及時疏導旅客；

　　8、保證車輛隨車安全設施設備齊全、有效；

　　9、提高服務質量，以“便民利民，平安春運”為主題，為旅客提供優質便捷的服務。

　　承諾人：

駕駛員安全承諾書篇2

　　作為上海亞利包裝有限公司的駕駛員，我承諾：

　　一、堅持“安全第一、預防為主”的方針，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。

　　二、生產經營和管理用車不公車私用，若有違反，除應承擔實際使用發生的費用，還應按私用公里數 20 元./公里的標準交納罰款。

　　三、堅持車輛外出實行派車單制度，外出時說明用途、時間等，并由本人將出行時的公里數記錄后交由所屬部門主管處備案。

　　四、堅持車輛停放在公司院內，若因特殊情況，經所屬部門經理批準后方可在外停放。若未按規定，發生被盜、損壞，由本人負責賠償。

　　五、熟悉掌握所駕車輛，執照駕車。

　　六、車輛行駛前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，使汽車處于良好狀態。保證車輛隨時能夠出車。

　　七、行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想。

　　八、堅持絕不酒后開車，絕不闖紅燈，絕不疲勞駕駛，絕不超速行駛，杜絕車輛事故的發生，保障車輛和人身的絕對安全，如因違規行車發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，完全由我本人承擔，與公司無關。

　　九、堅持車輛維修與保養。

　　十、堅持每月安全學習，準時參加安全日活動，學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。承諾人簽名：

　　電話號碼：xxxxx

　　日期：xxxxxxxx

駕駛員安全承諾書篇3

　　為進一步加強旅游客運車輛的安全管理工作，確保公司安全生產形勢穩定，根據《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》和《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》國發〔20xx〕 30號的文件及公司《安全生產管理制度》要求，本人特向******公司鄭重承諾：

　　一、遵守以下安全生產管理規定：

　　1、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》相關法律法規及公司安全生產管理相關規定，守法經營，優質服務。

　　2、客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時，白天連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。

　　3、嚴格執行單程運行里程超過400公里（高速公路600公里）的客運車輛配備兩名以上客運駕駛人。對于超長線路運行的客運車輛，保證客運駕駛人停車換人、落地休息，遵守凌晨2點至5點禁行規定。

　　4、對于三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段，禁止客車在晚22時至早6時運行。

　　5、客運包車要憑包車客運標志牌按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。駕駛員要對旅客進行安全告知，禁止三品上車。

　　6、不發生超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客貨混裝、在高速公路違法停車上下旅客、安全設施不全等嚴重交通違法行為。

　　7、確保車輛符合安全技術條件，逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。

　　8、嚴格執行派車單制度，認真填寫行車日志，填寫車輛、客運駕駛人、線路等、天氣路況等信息，按照要求簽字。

　　9、確保車內安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應急門、應急頂窗開啟裝置有效開啟順暢。

　　10、保證營運車輛各種牌、證齊全有效（與所駕車輛相對應的行駛證、營運證等），并參保機動車交通事故強制責任險和承運人責任險，由公司統一辦理ETC卡。

　　二、凡違反以下條款的，按照相應規定予以處罰：

　　1、駕駛員必須保持24小時開機，保證公司與其通訊暢通，如有特殊情況必須回復。否則處以 100元/次罰款，并給予警告。

　　2、駕駛員必須確保GPS衛星定位裝置正常使用，保證車輛運行時在線。對違反凌晨2點至5點禁行規定，故意遮擋車載衛星定位裝置信號、破壞車載衛星定位裝置的駕駛員，首次違反規定且未造成嚴重后果的處以 20xx 元罰款，并給予警告。若該違規行為造成一定后果或再次發生，公司有權收回車輛營運手續。

　　3、車輛駕駛員必須按時參加公司召開的安全例會和安全教育培訓會議，并認真記錄會議內容。每月未按時參加會議者，每次從風險保證金中扣除 100 元作為處罰，每季度累計3次不參加會議者扣除600 元作為處罰。

　　4、駕駛員必須嚴格遵守上級主管部門及公司的管理規定，不得私自出車營運。如有私自出車者，未造成嚴重后果但影響極壞的處以 5000 元罰款，并給予警告。若該違規行為再次發生，公司有權收回車輛營運手續，并扣除風險保證金。

　　本人已認真閱讀并同意以上條款，如有違反，自愿按規定接受相應處罰，在此鄭重承諾。

　　本承諾書一式兩份，自簽訂之日起生效！

　　承諾人：

　　車牌號：

　　年月日

駕駛員安全承諾書篇4

　　為創造平安祥和的交通環境，保障人民生命財產安全，進一步加強安全防范措施，保證春運期間的交通運輸安全，特與各駕、押人員簽訂如下責任書。

　　1．遵紀守法，品行端正，恪守職業道德；具有良好的安全操作技能和穩定的心理素質。

　　2．加強出車前、行車中、收車后的車輛檢查，包括車輛制動、轉向、燈光、傳動、油箱、輪胎、滅火器及靜電拖地帶等防護用品、阻火器、閥門及各部件緊固等等，并保證gps隨時處于有效狀態。

　　3．各人要及時對自己的駕駛證、資格證等相關證件進行年審和換證并及時提交身體健康證明。對所駕車輛的行駛證、營運證、罐檢證、二級維護、保險等證件進行及時提醒和審驗，保證人員和車輛所有證件的有效。

　　4．嚴格做到不酒后開車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車，保證身體健康，精力充沛，文明駕駛，安全出行。

　　5．嚴禁超速行車，在高速公路上不得超80km/h,在一般道路不得超60 km/h。

　　6．裝貨時按章操作防止貨物撒漏，并核對好品名、數量及查看質量。超限超載嚴禁上路。

　　7．各駕、押人員對所駕、押的車輛要用心愛護，及時進行必要的保養和維修。謹慎駕駛，盡量避免和減少車輛事故和交通違法行為。有了違章要及時處理并繳納罰款,充分做好春運特檢的準備和檢測工作。

　　8．切實加強運輸途中的安全監管，不得隨意帶人、帶物，嚴禁監守自盜，嚴防危險貨物途中失竊和留入非法渠道。

　　9．嚴禁私自出車及一人駕駛出車，嚴禁闖紅燈及不按規定使用燈光和安全帶。在高速路途中不得隨便停車及上下車活動，如有緊急情況需臨時停車在車后50米設置警示牌。

　　10．遇有突發事件，要沉著冷靜按應急預案處理，及時報警并向公司匯報，立即采取必要的救護和防護措施。

　　11．積極圓滿完成公司賦予的各項運輸任務。

　　南通xx化工物流有限公司責任人簽字：

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　　年月日

駕駛員安全承諾書篇5

　　為維護道路交通秩序，杜絕重特大交通事故發生，在參與交通時，本人慎重承諾：

　　1、自覺遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣西壯族自治區道路運輸管理條例》等法律法規的相關規定。

　　2、按照公司《駕駛員崗位操作規程》安全駕駛、文明行駛，堅決做到“七不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛（在身體狀況不好時不駕車）。

　　3、保證定期對車輛進行檢測和維護，保持車輛的安全技術性能狀況良好，車容車貌清潔，隨車配備安全錘、滅火器等安全設施。

　　4、保證營運車輛和本人各種牌、證齊全有效（與所駕駛的車輛相適應的行車證、營運證、駕駛證、從業資格證、公司核發的“準駕證”等），并參保機動車交強險、乘運人險、商業險。

　　5、發生突發性公共事件時，服從人民政府和有關部門的統一調度、管理和指揮。

　　6、發生事故時，及時按程序報告，不瞞報、謊報、漏報，并積極組織施救。

　　以上承諾條款，本人已認真仔細閱讀，將自覺遵守道路運輸行業管理的規定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。如因違法、違規行車、駕駛，而導致發生交通安全事故，本人自愿承擔由此帶來的一切法律后果及相應的賠償責任，自愿按規定接受管理部門處罰。

　　承諾駕駛員簽字：

　　年月日

駕駛員安全承諾書篇6

　　為了保障自己和他人的人身、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：

　　一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門和公司的車輛安全管理規章制度，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則，駕駛員交通安全承諾書。

　　二、積極參加公司組織的交通安全教育學習和培訓，接受公司定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核，承諾書《駕駛員交通安全承諾書》。

　　三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。

　　四、因下列原因發生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部門和公司的相關處罰：

　　1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;

　　2、違章搶行，不按規定禮讓，未按規定倒車、調頭;

　　3、行經路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人;

　　4、持無效《駕駛證》駕車或駕駛與《駕駛證》準駕車型不相符的車輛，《駕駛證》被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效《機動車行駛證》的車輛，無《從業資格證》者駕駛營運車輛;

　　5、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;

　　6、造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司;

　　7、將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛;

　　8、其它嚴重違法行為。

　　公司簽章：承諾駕駛員：

　　簽定日期：年月日

　　備注：

　　1、本《承諾書》一式二份，駕駛員、車隊各留一份，駕駛員必須熟記《承諾書》內容，每半年簽定一次，車輛管理部門經常檢查、考核;

　　2、新司機入司前必須認真學習并認可《承諾書》內容，入司后必須簽定《承諾書》。

　　3、事故經濟賠償按國家規定、公司相關制度和《關于車輛事故善后處理及個人賠付的相關規定》執行。

駕駛員安全承諾書篇7

　　一年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的.工作、學習、生活、管理等情況作以下保證：

　　一、政治思想

　　一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。

　　二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務。

　　為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30度，車里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。

　　三、在工作上

　　本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。

　　四、在管理能力上

　　我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。

　　五、存在的問題：

　　1、思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)

　　2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想

　　3、在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;

　　4、工作積極性有待于加強

　　5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。

　　以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。