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2017中考作文素材：海洋文化
海洋文化的本質(zhì)，就是人類與海洋的互動關(guān)系及其產(chǎn)物。
海洋文化
1、傾聽海的聲音，迎接海的擁抱，感受海洋文化，讓我們帶著感知的心，陶醉在海的內(nèi)涵中。
2、舟山海洋文化，人文與自然的結(jié)合;舟山海洋文化，舟山人智慧的結(jié)晶。
3、一拉是金，二拉是銀，三拉珠寶亮晶晶，海洋文化就是大海帶來的無窮寶藏。
4、你想聆聽海的氣息嗎?你想欣賞海的舞蹈嗎?那么別猶豫，舟山將以海洋的博大胸懷容納你。
海洋文明
人類文明是由大陸文化和海洋文化共同構(gòu)成的。海洋文明一詞最早出現(xiàn)在李二和《舟船的誕生》一文中，后被國內(nèi)外學(xué)界陸續(xù)引用。
海洋文化與大陸文化是相互影響、相互融合、相互促進(jìn)的。中華古代文明，就是由大陸文化和海洋文化融合而成的。陸上的火與石斧創(chuàng)造出了舟船，舟船的水上活動又推動了大陸文化的發(fā)展。獨(dú)木舟出現(xiàn)在新石器時(shí)代，是人類文化發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物，它不僅體現(xiàn)了人類生產(chǎn)力的發(fā)展程度，以及整個(gè)社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平。而且為人類海洋文化的發(fā)展，開辟了一個(gè)嶄新的紀(jì)元。
人類的特性，就是對未知世界的探求與渴望。
人類對水的依賴是如此的強(qiáng)烈。只要有水流經(jīng)過，人類就會逐水漂航。古埃及的尼羅河文明;兩河流域文明及古代中國的黃河、長江流域文明，莫不緣此而生。同樣，在海洋上，只要有海島(在人們的視野)出現(xiàn)，人們就會乘舟船逐島而去，從而建立起陸海之間的文化交往。古代中國的文化，就是這樣被一步步傳播到世界各地的。
中國不僅是一個(gè)國土廣袤的大陸國家，黃河、長江做為母親河哺育了中華民族并使中國以其古老的文明著稱于世;中國同時(shí)又是一個(gè)具有漫長海岸線和遼闊海洋的海洋國家。偉大的中華民族同地中海國家一樣，都是人類海洋文明的重要發(fā)祥地，內(nèi)涵豐富的海洋文化，是人類歷史文明的重要組成部分。中華民族不僅早在7000年之前就創(chuàng)造了輝煌的航海歷史，而且遠(yuǎn)在7000年頻繁而漫長的航海中，把最早的人類文明、古代文化和科學(xué)技術(shù)帶到了美洲和世界各地(李二和《中國水運(yùn)史》緒論)。
這是由世界各地先后出土和發(fā)掘的大量的、歷代文物及世界各國各領(lǐng)域的專家學(xué)者對歷代古文獻(xiàn)資料的研究，包括多次有關(guān)中國海洋文化的國際學(xué)術(shù)研討會結(jié)果所達(dá)成的共識。
在我國浙江余姚縣的河姆渡遺址，出土了五支木槳。其中一支殘長為62.4厘米，殘寬為10.8厘米;另一支殘長為92厘米，殘寬9厘米。經(jīng)碳14測定，五支木槳距今年代為7000年左右，屬母系氏族社會遺物。同層出土的還有近百種動植物和帶有榫卯和企口板結(jié)構(gòu)的房屋建筑所用的木料遺存，還有炭化稻粒等。這證明，漁獵和采集在當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)生活中，仍然起著十分重要的輔助作用。河姆渡遺址位于杭州灣以南的寧紹平原，姚江從遺址的西部和南部流過，南為四明山，與河姆渡隔江相望。遺址海拔僅3—4米，在古代可能是一片汪洋或低洼的沼澤地。值的特別注意的是，在出土木槳的槳柄與槳葉結(jié)合處，陰刻有弦紋和斜線紋圖飾。由此證明，如此雕工精細(xì)的木槳，決不是最原始的，當(dāng)有一個(gè)漫長的發(fā)展和演化過程。那麼原始木槳的出現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)更早一些，可能在8000年左右(李二和《中國水運(yùn)史》第1章中就作了大膽的推論)。無獨(dú)有偶，同樣是在浙江杭州，在蕭山跨湖橋新石器遺址，又出土挖掘出了一只獨(dú)木舟。經(jīng)碳14測定，這只木舟的距今年代為7500—8000年，這恰與我們在《中國水運(yùn)史》中的推斷相吻合。應(yīng)當(dāng)說這是一個(gè)驚人的發(fā)現(xiàn)，這是我國迄今發(fā)掘到的一只最早的獨(dú)木舟(李二和《海上七千年》)。
那麼，人們不僅要問：舟船的起源到底在何時(shí)?誰是舟船的發(fā)明者?
這在古代浩繁的典籍中，說法卻不一。
《山海經(jīng)海內(nèi)經(jīng)》中說，番(凡)禺始作舟。《墨子》說，是巧垂。《呂氏春秋》卻說是舜的臣子虞姁(于許)。《發(fā)蒙記》中又說是舜的另一個(gè)臣子伯益。《世本》中又說，是黃帝的兩個(gè)臣子共鼓、貨狄。《易經(jīng)·系辭下》說：“舟楫之利，以濟(jì)不通”，說黃帝“劊木為舟，剡木為楫，以濟(jì)不通，致遠(yuǎn)以利天下。”
另外，我國遠(yuǎn)古文獻(xiàn)中對舟船的記載也很多。《世本》中，有巴人乘土船浮夷水(今清江)之說;《爾雅·釋水》：“庶人乘泭”、“并木以渡”;《國語·齊語》中說“方舟設(shè)泭;《越絕書》中說“方船設(shè)泭，乘桴洛河”;《論語·公冶長》說：“道不行，乘桴浮于海。”等都是古代對舟筏的記載。
馬克思曾說：“一般說來，勞動過程只要稍有一點(diǎn)發(fā)展，就已經(jīng)需要經(jīng)過加工的勞動資料。”而“火和石斧通常已經(jīng)使人們能夠制造獨(dú)木舟。”古代中國舟船文化的史實(shí)恰恰證明了這一點(diǎn)。《世本》說：“古者觀落葉以為舟”;《淮南子》說：“見竅(翹)木浮而知為舟。”“浮”的現(xiàn)象和概念賦予了人們美好的想象;導(dǎo)致人們?nèi)?ldquo;刳木”，使其變輕易浮，從而產(chǎn)生了獨(dú)木舟。
但不管怎么說，無論是誰發(fā)明的，無管是怎樣一種說法，它都是古代勞動人民勤勞和智慧的結(jié)晶。獨(dú)木舟的出現(xiàn)，直觀地說明了古代中國人民在舟船科技與海洋文化方面非凡的發(fā)明和創(chuàng)造力;她擴(kuò)大了人類的生存空間，同時(shí)也揭開了人類水運(yùn)歷史的序幕、揭開了舟船文化和海洋文化的序幕。
我國和世界各地出土的有關(guān)與中國古代舟船文化有關(guān)的文物、歷史遺存越來越多。
除了浙江河姆渡遺址出土的7000年前的雕花木槳，和杭州蕭山跨湖橋遺址出土的8000年前的獨(dú)木舟，在江蘇武進(jìn)出土的戰(zhàn)國時(shí)期的特大獨(dú)木舟，至今陳列在中國歷史博物館中。還有福建泉州出土的宋代沉船等，都分別訴說著古代中國的航海技術(shù)和發(fā)展水平。
那么，舟船文化的發(fā)生與發(fā)展，是不是一件獨(dú)立的事情?當(dāng)然不是。她既是人類生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，又直接推動著人類生產(chǎn)力的發(fā)展與提高，幾乎影響了人類所有科學(xué)文化的繁榮與發(fā)展。
在長島縣廣鹿島吳家村，出土了“杯底舟形器”;丹東東溝縣馬家店后洼濱海的新石器遺址中，出土了距今6000年前的仿舟陶器，同時(shí)還有伴出的骨魚鉤、骨魚叉和重達(dá)兩公斤的石網(wǎng)墜，以及距今5000年前的鯨魚頸椎骨等。1976年，在遼東半島大連沿海的郭家村新石器遺址中，也出土了仿舟陶器;1973年，湖北宜都紅花套還出土了距今5600多年的陶船。在浙江吳興錢山漾遺址中，出土了一只距今為4700年前的青楓木木槳;在陜西寶雞北首嶺，發(fā)倔出了一件船型彩陶壺，上面繪制有展開的精密網(wǎng)紋。這當(dāng)然是古人用船拉網(wǎng)捕魚的又一物證。迄今為止，光是在武昌、漢陽等地就發(fā)現(xiàn)了數(shù)千處新石器文化遺址，其出土的文物大多與舟船、水和海洋有關(guān)。
位于南部渤海水域的山東長島縣，更是海洋文化的搖藍(lán)。這里發(fā)掘出土了從舊石器到鐵器時(shí)代 的一系列重要文化遺存。其中新石器時(shí)代遺址有33處。在黑山北莊遺址中，發(fā)掘出兩座四五十人的合葬墓，一座以海螺鋪身，顯然為海洋葬俗。里面出土的彩陶以紅花黑彩的波浪形紋為主，當(dāng)與水居有關(guān)。更有大量的貝殼和魚骨。所有出土的文物，無不反映出我國母系氏族社會，漁獵生活重要的社會特征。
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