空氣污染的原因
一、污染情況
大氣污染源情況的影響可從源強和源高兩方面來看。源強是指污染物的排放速率。污染物的濃度與源強成正比，即源強越大，污染越嚴重。
源高是指污染源排放的高度。源高對污染物的濃度分布有很大影響。一般來說，離污染源越遠，污染物的濃度越低，但對于高架源來說，情況比較復雜。以煙囪為例，地面污染物的濃度在離煙囪很近處很低，隨著距離的增加逐漸增加，達到一個最大值后又逐漸減小 。
當前中國大氣污染狀況十分嚴重。主要表現為煤煙型污染。城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標，二氧化硫污染一直在較高水平機動車尾氣污染物排放總量迅速增加氮氧化物污染呈加重趨勢。
二、空氣污染的原因（精選5篇）
大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。以下是小編為大家整理的空氣污染的原因（精選5篇），希望可以幫助到有需要的朋友。
空氣污染的原因1
一、原因分析
1、能源、利用不合理，能源浪費嚴重
能源的不合理利用以及能源的嚴重浪費是造成我國大氣污染嚴重的原因之一，主要表現如下：
�、僭谖覈淮文茉聪M結構中，煤炭占75%，而用于發(fā)電的煤量僅占總煤量的35%，其它煤炭則用于工業(yè)及民用燃燒，有84%的煤炭直接燃燒，這種煤炭消費構成是狠不合理的。
�、谖覈禾可a過分注重產量的增加，對控制高硫煤問題重視不夠，主要表此刻煤炭的洗選率低和高硫煤地區(qū)的煤炭產量增長過快。同時，由于洗煤廠建設資金的限制、洗煤價格的不合理以及受鐵路運力和流向的制約，洗，煤本事的增長落后于原煤生產量增長，原有洗選廠生產本事不能充分發(fā)揮出來。目前，我國煤炭入洗率為22%，發(fā)達國家一般多在60%--80%。動力煤洗選廠的洗選設備利用率僅為69%。
�、鄹黝惾紵O備技術及制造水平較低，能源利用率不高，使用能耗高排污量大和超期服役的燃燒設備的現象相當普遍。全國工業(yè)鍋爐50萬臺，平均熱效率僅有60%左右；工業(yè)窯爐平均熱效率約為40%；城鎮(zhèn)居民生活燃煤熱效率平均僅為22%左右。
④鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)發(fā)展迅速，大多數企業(yè)采用的生產技術、工藝比較落后，生產設備簡陋，資源能源利用率極低，所造成的大氣污染是驚人的。
2、環(huán)境意識薄弱對可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略認識不足
大氣環(huán)境是人類賴以生存的可貴資源，大氣環(huán)境資源的破壞是一種不可逆的過程，恢復良好的大氣環(huán)境質量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經濟代價。但這種觀念長期以來并沒有被一些部門和一些地區(qū)充分的理解和認識。他們只研究近期的、局部的經濟發(fā)展需要，在制訂一些綜合的經濟政策、產業(yè)政策以及城市建設發(fā)展規(guī)劃中缺乏對保護大氣環(huán)境的研究，往往以犧牲環(huán)境為代價換取經濟的快速發(fā)展，構成了盲目擴大生產規(guī)模、亂鋪攤子、重復建設、技術裝備水平低、能源資源浪費大、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)無序發(fā)展、劣質煤炭流通失控等狀況。所以說缺乏對環(huán)境保護研究的地方政策的出臺，本身就是造成加重大氣污染的誘因，所造成環(huán)境危害和損失是難以挽回的。
3、大氣污染防治的資金投入不足
目前，全國污染治理和用于污染防治有關的城市基礎設施建設投資，只占國民生產總值的0.7%，這與我國環(huán)境污染嚴重、歷史欠帳太多和經濟快速發(fā)展對環(huán)保投資的需求相比，嚴重不足。
①我國工業(yè)發(fā)展的起點低，基礎工業(yè)整體水平提高較慢，技術改造難度大，污染欠帳多。工業(yè)技術和裝備許多是50--60年代水平的，資源、能源消耗高。但由于工業(yè)的整體改造受到資金的限制，遲遲不能進行整體改造和市染治理，相當一批技術裝備落后的工業(yè)企業(yè)長期在生產中排放很多的污染物，造成嚴重污染。
�、趪以谕菩星鍧嵜禾空摺⒏纳颇茉唇Y構的措施如煤炭洗選加工、型煤、燃煤脫硫、使用清潔能源等方面的投資力度太弱，遠遠不能滿足需要。
�、鄢鞘屑泄�、燃氣等基礎建設工程是解決城市大氣環(huán)境污染的主要措施。但不少地區(qū)仍然發(fā)展緩慢，關鍵還是資金投入不到位的問題。有些城市建完了熱電廠，卻缺少資金建設供熱管網，分散熱源仍然存在，不但沒有減少污染，反而增加了排放量。
④排污收費標準太低，使得污染企業(yè)寧可交排污費，而不愿意花錢治理。例如，"兩省九市"的二氧化硫收費標準過低，一般都在每公斤二氧化硫0.20元以內，遠遠低于每公斤1元左右的脫硫成本，并不能促使企業(yè)投資用于二氧化硫治理。造成目前，兩省九市試點地
區(qū)所建的脫硫設施很少。
4、缺乏實用的治理技術
我國在大氣污染治理技術和設備的研制、開發(fā)、推廣和使用方面，雖然做了不少工作，但與大氣污染控制的需求差距還較大，資金、人力的投入以及實用技術商品化的程度遠不如發(fā)達國家。比較薄弱的領域是潔凈煤技術；冶金、化工、建材等行業(yè)的工業(yè)窯爐和生產設施排放污染的治理技術；機動車機內凈化技術等。實用技術的缺乏直接影響了大氣污染治理的進程和效果。
5、執(zhí)法不嚴，監(jiān)督管理力度不夠
盡管我國大氣污染防治法規(guī)標準建設取得很大進展，但有法不依，執(zhí)法不嚴，違法不究的現象仍然十分嚴重。
①一些地方政府干預環(huán)保部門執(zhí)法，批準建設短期經濟效益好但能源資源消耗量大、對大氣污染嚴重的工業(yè)項目；不執(zhí)行國家"先評價，后建設"的規(guī)定，出現了一些新的不合理布局和污染超標的建設項目；對大氣污染防治措施的投資經常留有缺口或將資金挪作他用。
�、诘胤诫姀S、地方水泥廠和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)執(zhí)法不嚴，超標現象比較普遍。
�、塾捎诟鞯乇O(jiān)測機構受到經費的限制，不能普遍開展對污染源的經常性監(jiān)督監(jiān)測，從而削弱了環(huán)保部門對污染源的日常監(jiān)督管理。環(huán)保設施操作管理比較差，實際運行率低。許多項目盡管開工驗收時可達標，但實際運行中卻超標排放。據估算，全國目前工業(yè)鍋爐煙塵排放超標率平均為30%，工業(yè)窯爐平均為50%，地方水泥行業(yè)的.粉塵排放超標率為40%。
�、軝C動車污染防治起步晚，排氣監(jiān)督管理機制還未真正建立，各監(jiān)督執(zhí)法部門職責不清、監(jiān)督不力，尤其對汽車制造、銷售、使用、報廢全過程污染監(jiān)督管理還很薄弱，機動車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測還未納入國家大氣環(huán)境質量和污染源的常規(guī)監(jiān)測體系中，從而缺乏對機動車排氣污染的有效監(jiān)督。
二、解決措施探討
1、加強與地方和部門協調合作。加強節(jié)能減排綜合協調，做好節(jié)能減排的部署安排組織實施監(jiān)督檢查等。支持配合環(huán)保等部門加強大氣污染防治工作，構成合力。加強中央與地方的溝通協作。
2、大力推進節(jié)能減排。實施-年節(jié)能行動計劃。實行能源消費總量和能耗強度"雙控"考核，暫停未完成目標地區(qū)新建高耗能項目的核準和審批。強化節(jié)能評估審查，對能源消費增量超出控制目標的地區(qū)新上高耗能項目，實行能耗等量或減量置換。推進工業(yè)建筑交通和公共機構等重點領域節(jié)能，深入開展萬家企業(yè)節(jié)能低碳行動，加快重點用能單位能耗在線監(jiān)測系統建設。進取推行能效領跑者制度，建立和實施節(jié)能量交易制度。加強能效標準制（修）訂工作，完善節(jié)能監(jiān)察執(zhí)法機制，依法查處違法用能行為。
3、推動能源結構清潔化。加快發(fā)展水電核電風電太陽能生物質能，推動分布式能源發(fā)展，切實解決可再生能源優(yōu)先上網問題。控制煤炭消費量，制定重點區(qū)域煤炭消費總量控制方案。切實抓好天然氣供應保障。做好油品品質提升工作。
4、調整優(yōu)化產業(yè)結構和布局。研究建立各地區(qū)資源環(huán)境承載本事預警機制，嚴格控制高耗能高排放項目。綜合運用法律法規(guī)產業(yè)政策節(jié)能減排安全生產等手段，著力化解產能嚴重過剩矛盾。加快淘汰落后產能，會同有關部門確保明年完成"十二五"淘汰任務。大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè)，制訂重大節(jié)能環(huán)保資源循環(huán)利用等技術裝備產業(yè)化工程實施方案。
5、動員全社會參與。深入推進節(jié)能減排全民行動，動員全體社會成員進取主動參與節(jié)能減排防治霧霾。辦好全國節(jié)能宣傳周等主題活動。引導消費者購買和使用節(jié)能綠色產品節(jié)能省地型住宅。倡導簡約適度綠色低碳禮貌健康的生活方式和消費模式，踐行綠色低碳交通出行，反對各種形式的奢侈浪費。
6、綜合運用多種手段構成組合拳。加大中央預算內資金支持，引導社會加大節(jié)能減排和防治大氣污染治理投入。深入推進資源性產品價格改革，發(fā)揮差別電價懲罰性電價作用，落實脫硫脫硝和除塵電價政策，推行居民用電用水用氣階梯價格。
7、大力推進生態(tài)禮貌建設。盡快研究推進生態(tài)禮貌建設的制度提議。開展國家生態(tài)禮貌先行示范區(qū)建設，探索生態(tài)禮貌建設有效模式。
8、進取推行清潔生產。組織編制《國家清潔生產推行規(guī)劃》，大力推廣清潔生產先進技術，實施清潔生產改造。
空氣污染的原因2
污染物的來源
空氣污染物的來源分為本地來源和外地輸送來源。對于溫州來說，一般情景下的空氣污染源主要是本地的，僅有在如北方沙塵暴影響等極端情景下，外地輸送才會成為主要的污染源。
溫州的本地污染源，包括電力（燃煤、燃油）、工業(yè)、機動車、生活（廚房煙氣）、建筑施工、地面揚塵、農業(yè)及垃圾焚燒等多方面。
空氣中的污染物（如二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機物、一氧化碳等）在適宜的條件下（如陽光輻射），能夠發(fā)生復雜的化學反應，產生新的污染物（即二次污染物）。直接排放（或產生）的污染物（即一次污染物）和二次污染物共同作用，構成了大氣復合污染。復合型污染是當前中國大部分城市的空氣污染類型。
基本項目污染物的來源：
二氧化硫（SO2）：主要來源于燃煤發(fā)電廠、工廠燃煤鍋爐、工業(yè)爐窯燃燒后的排放。另外燃油、液化石油氣、木柴等燃燒也會排放部分二氧化硫。
二氧化氮（NO2）：主要來源于機動車尾氣排放、高溫燃燒（鍋爐、爐窯）排放，此外自然閃電、生物分解、部分化工行業(yè)也產生或排放部分二氧化氮。
一氧化碳（CO）：主要來源于機動車尾氣排放，其次是各種不完全燃燒產生（鍋爐、工業(yè)爐窯、內燃機、家庭爐具等燃燒）。
臭氧（O3）：是二次污染物�？諝庵械趸铩]發(fā)性有機物等污染物在陽光作用下發(fā)生光化學反應產生。臭氧是光化學反應的指示性指標。
可吸入顆粒物（PM10）：是個綜合性的指標，其中PM2.5約占50%～90%。其來源有燃燒的煙塵（工業(yè)、生活、農村）、工業(yè)粉塵、建筑粉塵、地面揚塵等直接來源，還有其他污染物發(fā)生化學反應后產生的二次污染物。
細顆粒物（PM2.5）：來源和PM10類似，但二次污染物來源所占比率更高。
污染物來源變化
從年度看，GDP在逐年增長，能源消耗穩(wěn)步增加，會帶來了污染總排放量繼續(xù)增加。同時也要看到，近些年來，污染控制的力度也在逐漸從嚴。綜合來說，估計本地污染源總排放量近幾年將處于基本持平的狀態(tài)。
從短期看，除了特定的日期，污染物總排放量不會有大的變化。特定日期如節(jié)假日，異常是是春節(jié)長假期間，工業(yè)源會減少，從而空氣質量一般會比較好。某些事件可能會增加污染量，如清明節(jié)的大面積山火、農業(yè)收成季節(jié)的秸稈焚燒等，春節(jié)的煙花也會有短時的影響。
空氣污染的原因3
大氣污染是指大氣中一些物質的含量到達有害的程度以至破壞生態(tài)系統和人類正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現象。
大氣污染的構成條件
大氣中有害物質的濃度越高，污染就越重，危害也就越大。污染物在大氣中的濃度，除了取決于排放的總量外，還同排放源高度、氣象和地形等因素有關。污染物一進入大氣，就會稀釋擴散。風越大，大氣湍流越強，大氣越不穩(wěn)定，污染物的稀釋擴散就越快;相反，污染物的稀釋擴散就慢。在后一種情景下，異常是在出現逆溫層時，污染物往往可積聚到很高濃度，造成嚴重的大氣污染事件。降水雖可對大氣起凈化作用，但因污染物隨雨雪降落，大氣污染會轉變?yōu)樗w污染和土壤污染。
地形或地面狀況復雜的地區(qū)，會構成局部地區(qū)的熱力環(huán)流，如山區(qū)的山谷風，濱海地區(qū)的海陸風，以及城市的熱島效應等，都會對該地區(qū)的大氣污染狀況發(fā)生影響。
煙氣運行時，碰到高的丘陵和山地，在迎風面會發(fā)生下沉作用，引起附近地區(qū)的污染。煙氣如越過丘陵，在背風面出現渦流，污染物聚集，也會構成嚴重污染。在山間谷地和盆地地區(qū)，煙氣不易擴散，常在谷地和坡地上回旋。異常在背風坡，氣流作螺旋運動，污染物最易聚集，濃度就更高。夜間，由于谷底平靜，冷空氣下沉，暖空氣上升，易出現逆溫，整個谷地在逆溫層覆蓋下，煙云彌漫，經久不散，易構成嚴重污染。
位于沿海和沿湖的城市，白天煙氣隨著海風和湖風運行，在陸地上易構成"污染帶"。
早期的大氣污染，一般發(fā)生在城市、工業(yè)區(qū)等局部地區(qū)，在一個較短的時間內大氣中污染物濃度顯著增高，使人或動、植物受到傷害。60年代以來，一些國家采取了控制措施，減少污染物排放或采用高煙囪使污染物擴散，大氣的污染情景有所減輕。
高煙囪排放雖可降低污染物的近地面濃度，可是把污染物擴散到更大的區(qū)域，從而造成遠離污染源的廣大區(qū)域的大氣污染。大氣層核試驗的放射性降落物和火山噴發(fā)的火山灰可廣泛分布在大氣層中，造成全球性的大氣污染。
大氣污染會導致人的壽命下降。
大氣污染的構成原因
大氣污染源就是大氣污染物的來源
(1)工業(yè)：工業(yè)是大氣污染的一個重要來源.工業(yè)排放到大氣中的污染物種類繁多，性質復雜，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等.其中有的是煙塵，有的是氣體.
(2)生活爐灶與采暖鍋爐：城市中很多民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗很多煤炭，煤炭在燃燒過程中要釋放很多的灰塵、二氧化硫、一氧化碳等有害物質污染大氣.異常是在冬季采暖時，往往使污染地區(qū)煙霧彌漫，嗆得人咳嗽，這也是一種不容忽視的污染源.
(3)交通運輸：汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產生的廢氣也是重要的污染物.異常是城市中的汽車，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很嚴重，成為大城市空氣的主要污染源之一.汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，前三種物質危害性很大.
大氣污染的危害
1、對人危害
成年人平均每一天需十幾公斤空氣，比食物和水的需要量多幾倍。受污染的大氣進入人體，可導致呼吸、心血管、神經等系統疾病或其他疾病。在不利于污染物擴散的氣象條件下，污染物短時間內可在大氣中積聚到很高濃度，許多人(尤其是幼童和年老體弱者)因而患病甚至死亡。更多的情景則是人群長期受低濃度污染物的侵襲，體質下降或導致某些慢性疾病。大氣污染的景象使人精神不愉快，也會影響工作效率和健康。
2、對材料的損害
大氣污染是城市地區(qū)經濟損失的一大原因。這種損害有不一樣的形式，如腐蝕金屬、侵蝕建筑材料、使橡膠制品脆裂、損壞藝術品、使有色材料褪色等。此外，顆粒物沉積在高壓輸電線絕緣器件上，在高濕度時可成為導體而造成短路事故。大氣污染物還能在電子器件接觸器上生成絕緣膜層。大氣污染物對材料的損害機制有:磨損，直接的化學沖擊(如酸霧對材料的腐蝕)，間接的化學沖擊(如皮革吸收的二氧化硫轉化為硫酸對皮革的腐蝕)，電化學侵蝕。影響的因素則有濕度、溫度、陽光、風、物體位置等。
3、動植物危害
大氣受到嚴重污染時，動物會由于吸入有害物質而中毒或死亡。但大氣污染對動物的危害，往往是由于動物食用或飲用積累了大氣污染物的植物和水。對植物的危害是由于污染物使植物機體發(fā)生生理和生物化學的變化。急性傷害導致細胞死亡，常在短時間內顯示出來。慢性傷害影響植物正常的細胞活動或植物的遺傳系統，最終引起植物數量和群落的變化。植物受到慢性傷害通常不具有受到某一種污染物傷害的特征，因而與病蟲害的癥狀相混淆。有時植物吸收有害物質在體內積累，本身并未出現癥狀，卻能使攝食的動物受害。(見大氣污染對植物的影響)
4、對大氣的影響
大氣中的污染物能改變大氣的性質和氣候的型式。二氧化碳吸收地面輻射，顆粒物散射陽光，可使地面溫度上升或降低。細微顆粒物可降低能見度，作為凝結核使云量和降水增加，使霧的出現頻率增加和持續(xù)時間延長。大氣污染還可能改變大氣的電學性質。大氣污染構成的酸雨，已使世界上一些地區(qū)的生態(tài)受到明顯的傷害。
空氣污染的原因4
在我們的日常生活中，總會不可避免地產生廢氣，這些氣體排放到空氣中，就會引起不一樣程度的大氣污染，大氣污染將會直接導致人類生存的自然環(huán)境的破壞。所以，分析大氣污染構成的原因，并有針對性地提出對策，加強治理，也就成為了我們亟待解決的環(huán)境問題。
1、大氣污染的概念及危害
1.1大氣污染的概念
大氣污染就是指自然界或人類生產生活中產生的有毒有害的排放物，釋放到空氣中，并且其排放量已經超出自然大氣環(huán)境的承載本事，會對自然環(huán)境以及人類的身體健康造成不利影響。根據不一樣來源我們將大氣污染源分為兩類，一類是天然污染源，一類是人為污染源。天然污染源指的是自然界的某種活動向空氣中釋放出某種有害物質，例如火山噴發(fā)、地震等情景下產生的硫化氫、灰塵等[1]，釋放到空氣中，造成的污染。人為污染源主要指人類的生產生活中釋放的污染物。例如汽車尾氣的排放，工業(yè)生產的廢氣排放等。天然污染源我們不可控制，而人為的污染源能夠經過完善相關措施來加以控制，將污染源的釋放量降至最低。
1.2大氣污染的危害
造成大氣污染的有害氣體主要包括一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫以及一些顆粒性粉塵。表1顯示了2014年大氣污染物的排放量。不一樣的污染物能對人體及自然環(huán)境造成不一樣的危害。二氧化碳和二氧化硫的過度排放會造成酸雨。酸雨對自然環(huán)境的危害極大，它能夠對建筑物和植物造成不一樣程度的腐蝕，使植物大面積的死亡。酸雨還會造成土壤和水域的酸化。大氣污染造成的另一個主要的危害就是溫室效應。將會導致海平面上升，間接導致多種自然災害。大氣污染嚴重還將對臭氧層造成必須的破壞，臭氧層本身能夠吸收紫外線，以保護地球上的生物，而大氣污染就會使臭氧層的這種保護用作減弱，對地球上的生物造成傷害。
2、大氣污染的原因分析
2.1工業(yè)生產的廢氣排放
工業(yè)生產排放的廢氣是大氣污染物的主要來源。工業(yè)生產是基于化石燃料的燃燒和化工原料的很多使用，這樣難免會排放出二氧化碳等污染性氣體。所以，這也就成為了大氣污染的主要來源。并且有些企業(yè)為了謀求高效益，沒有使用節(jié)能的技術，使原料消耗高，污染現象更加嚴重。
2.2燃料的很多燃燒
在我國煤炭仍然為最主要的燃料。這使得鍋爐廢氣成為了大氣污染的重要組成部分。目前，我國部分地區(qū)已經進行了鍋爐清潔能源的改造，可是在大多數地區(qū)，改造進程緩慢，鍋爐廢氣仍然嚴重影響著天氣質量。尤其在冬季，我國北方大多數地區(qū)深受霧霾的影響，這與鍋爐的燃燒有著密切的關系。尤其是一些供暖單位，為了謀求高的利益，選擇一些高硫的媒，其燃燒向大氣中排放更多的污染性氣體。
2.3汽車尾氣的排放
隨著私家車數量不斷增加，汽車在行駛過程中，排放的尾氣中包含很多的污染性氣體，其中包括氮的氧化物，一氧化碳，二氧化碳等。一些大型的柴油型車輛的尾氣排放物中還包含一些顆粒狀的有毒物質，排放到空氣中不僅僅影響空氣質量，還直接影響著人類的身體健康。
2.4揚塵
揚塵可分為道路揚塵和建筑工地揚塵兩種。建筑行業(yè)的快速發(fā)展，建筑工程的施工程的施工只注重工程的效益以及建筑自身的質量，容易忽略節(jié)能減排的理念，再加上監(jiān)管不到位，在施工中很容易造成環(huán)境的破壞，引起揚塵天氣。另外，在市政建設工作中，很多道路建設時都存在斜坡的問題，城市道路在設計時一般都略低于道路兩側的人行道，這樣人行路上的灰塵以及行車產生的灰塵就會在路面上堆積，當積累過多時，就容易構成揚塵。
3、大氣污染的防治對策
3.1加強大氣污染源控制
加強對大氣污染源的控制是大氣污染防止的根本性方法，首先，應當提高企業(yè)的相關環(huán)保意識和職責意識，加強民眾的監(jiān)督途徑，進取利用大眾媒體的監(jiān)管途徑，鼓勵企業(yè)加大對此方面的投資，并且應當發(fā)展相關技術，加強對大氣污染的檢測，嚴格按照國家相關標準進行監(jiān)管，同時完善監(jiān)督機制，經過檢測與監(jiān)督機制的配合，控制污染物的排放。對于排放物嚴重超標的企業(yè)應嚴格處理，用法律手段進行必要的約束。為了緩解烘暖排放的很多污染性氣體，我們能夠對供暖方式進行調整，多采用集中供暖的方式，建設統一的供熱站點，以提高能源的利用效率，并且應當保證燃煤的質量，盡量采用清潔的能源，從根本上減少污染物的排放。
3.2調節(jié)產業(yè)結構，進取使用新能源
在經濟發(fā)展過程中，政府有關部門應當進取鼓勵各大企業(yè)加大節(jié)能技術方面的投資，鼓勵各地都能夠根據實際的資源環(huán)境條件、產業(yè)發(fā)展情景，制定地區(qū)發(fā)展的循環(huán)經濟方案，調整產業(yè)結構，從而降低能源消耗[2]。工業(yè)生產過程中應當嚴格控制按需生產，避免生產過剩，造成不必要的浪費。另外，改善能源結構，進取開發(fā)新能源，多利用太陽能、風能等清潔能源，并且進取研制新技術，以實現能源的高效利用，多方面入手，減少大氣污染。
3.3嚴格控制汽車尾氣的排放
汽車尾氣的很多排放也是大氣污染嚴重的一個重要原因。對此政府應當加大宣傳力度，使節(jié)能減排理念深入人心，有關部門應當加大監(jiān)管力度，加強對機動車環(huán)保的檢驗。另外，對于汽車尾氣的控制，政府有關部門能夠加強立法，以法律的強制性來加以控制。首先，法律應當明確規(guī)定汽車的排污標準，檢驗不合格的汽將停止生產。另一方面，在限制汽車出行上，能夠采用限號制度，減少汽車的出行率。政府應進取倡導使用公共交通出行，多方面入手，減少汽車尾氣的過度排放。
3.4加強城市綠化建設
加強城市綠化建設不僅僅能夠起到緩解大氣污染的作用，并且還能夠美化城市的環(huán)境。綠色植物能夠利用二氧化碳進行光合作用，而釋放氧氣，所以綠色植物在環(huán)境方面有必須凈化的作用。在城市規(guī)劃設計時就應當充分研究到綠色植物在美化和環(huán)保兩方面的作用而對其進行設計，另外經過加強宣傳，鼓勵市民愛護綠植，重視其在環(huán)保方面的重要作用。
4、結束語
綜上所述，大氣污染對自然環(huán)境以及人類的身體健康都有嚴重的危害，隨著經濟的快速發(fā)展，造成大氣污染的因素越來越多，為此我們應當有針對性地加強對污染源的控制，并且經過產業(yè)結構的調整和進取開發(fā)清潔能源以及節(jié)能技術，緩解大氣污染的現狀，還人類一個綠色的家園。
空氣污染的原因5
來源
大氣污染源就是大氣污染物的來源，主要有以下幾個：
工業(yè)大氣污染（1）工業(yè)：工業(yè)生產是大氣污染的一個重要來源。工業(yè)生產排放到大氣中的污染物種類繁多，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。
（2）生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質污染大氣。特別是在冬季采暖時，往往使污染地區(qū)煙霧彌漫，嗆得人咳嗽，這也是一種不容忽視的污染源。
（3）交通運輸：汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，尾氣所排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很嚴重，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，前三種物質危害性很大。
�。�4）森林火災產生的煙霧。
類型
大氣污染的類型很多，已經發(fā)現有危害的達100多種，大氣污染物根據化學物理性質的不同可分為：
�。�1）還原型污染：常發(fā)生在以使用煤炭和石油為主的地區(qū)，主要污染物有二氧化硫、一氧化碳和顆粒物。
�。�2）氧化型污染：汽車尾氣污染及其產生的光化學污染。
�。�3）石油型污染：主要來自于汽車排放、石油冶煉及石油化工廠的排放，包括二氧化氮、烯烴、鏈烷、醇等。
�。�4）其他特殊污染：主要是從各類工業(yè)企業(yè)排出的各種化學物質。
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