描寫橋的作文(18篇)
在學習、工作、生活中，大家都經常接觸到作文吧，借助作文人們可以實現文化交流的目的。一篇什么樣的作文才能稱之為優秀作文呢？下面是小編精心整理的描寫橋的作文，希望能夠幫助到大家。
描寫橋的作文1
我的家在一個小村子里，村口有一座通往公路的小橋。小時候，爺爺經常帶我到小橋上看魚，漸漸地我便喜歡上了這座小橋。
小橋并沒有風雨橋典雅，也沒有玉帶橋精致，只是古樸、淡雅，不聲不響地為人類服務。
小橋是一座石橋，橋面上早已有了深深的“皺紋”，好像一位飽經滄桑的老奶奶，正弓著腰默默地注視著流水。每當行人走過她的“臉面”，她的臉面上就會留下一道痕跡，這些痕跡久了就成了一塊塊難看的疤痕。因為有了這些疤痕，橋更顯的質樸堅韌。橋的中間是用石頭鋪的，石頭和石頭之間有許多小疙瘩，人騎自行車走在上面，就像騎馬一樣顫。小橋啊，你真像一位勞累的農民。
橋的左右兩側各有十根石柱，算是橋欄，橋欄的中心是一根鐵柱，把橋欄牢牢地釘在橋面上，看魚的人倚著橋欄觀賞魚兒的嬉戲，釣魚的人順著橋欄垂下釣竿，還有勞累的農民坐在橋欄上吸煙。小橋就像一艘浮在小河上的小船，把兩岸幽靜的'風光送到人們眼前。
橋下有八根又粗又結實的石柱支撐著，從遠處往橋下看，好像是八位雄壯的“大力士”在托著橋面，“大力士”們各霸占一大塊地方，想比比誰是真正的大王。真有趣！
小橋給人們帶來了許多方便，車輛從小橋上走向遠方，小孩子在橋上觀魚垂釣，農民從小橋去往農田。小橋沒有大橋顯赫的功績，有的只是默默的奉獻，我愛家鄉的小橋。
描寫橋的作文2
今天是個陽光明媚的好日子，下了好幾天的雨總算晴了，我要和爸爸、媽媽好好去玩一玩。
我們信步來到了大橋頭。第一眼我便看見了雄偉的城門，城門兩邊各有一頭金色的牛，代表了安康人民的勤勞，城門的頂上有一只展翅飛翔的雄鷹，象征了安康城在進步，就像雄鷹一樣越飛越高。
一出城門就看見我們安康名不虛傳的漢江大橋。遠看它就像一條銀色的騰空而起的巨龍橫跨漢江兩岸；近看大橋是用鋼筋和水泥做成的，十排橋墩就像勇敢的士兵站在水中支撐著橋身。我走在橋上，一邊呼吸著新鮮的'空氣，一邊看著美麗的漢江，寬闊的江面波光粼粼，風景如畫。大橋兩邊各有一排結實的水泥欄桿像一群衛士時刻在保護我們的生命安全。大橋被一排樹木分成了東西兩邊，東邊行駛的是出城車輛，而西邊卻是回城的車輛。它是連接家鄉和外地交往的橋梁。數十年來雖然經受過多次洪水的襲擊，但它還是一動不動地矗立在漢江上。
漢江大橋是多么雄偉啊！如果漢江能再多一點綠色，它一定會更加美麗！
我愛漢江！我愛家鄉的漢江大橋！
描寫橋的作文3
我們太原有一條著名的汾河，江上有一顆璀璨的明珠—長風橋。它建于20xx年，是一座新橋。
長風大橋是上世紀九十年代中后期，太原市經濟社會發展進入了高速發展時期，城市開始快速向南延伸，“老五橋”對太原發展的制約日益顯現，在此情況下，太原開始了大規模的`改建、新建汾河大橋。20xx年，太原實施南移戰略的標志性建筑——連接長風大街的長風大橋建成，長風大橋是太原城南一條交通與景觀并重的綜合性城市一級主干道，全長571米，其中主橋長460米，濱河東路、濱河西路立交橋各長55.5米。橋梁寬52.5米，其中中間花池分隔帶3米，機動車雙向八車道寬31米，兩側非機動車道各6。25米，兩側人行道寬各3米。橋梁主橋八孔，主跨60米，下部結構為鋼筋混凝土薄壁橋墩、混凝土灌澆注基礎，上部結構為預應力混凝土連續箱梁。超過了迎澤大橋主橋511米的長度和50米的寬度，成為新的“第一橋”。如今已成為太原長風商務區的重要交通樞紐。同時，太原還對原有五橋全部進行了拓寬改造，使“老五橋”脫胎換骨。歷史滄桑六十載，汾河從上蘭村老龍頭蓬勃而出山谷，養育了太原。如今，一座一座的大橋飛跨而過，也會讓太原更加繁榮。長風橋也是人們去汾河公園飯后散步的必經之路，這樣就形成了長風橋的繁榮。長風橋不僅是這些，而且它是連接濱河東路與新晉祠路的要道，意義重大。
它將永遠屹立在汾河上。
描寫橋的作文4
今天下午，夕陽西照，爸爸帶我去參觀錢江四橋。
一路上，我高興得又蹦又跳，和爸爸愉快地交談著，不時地開玩笑。汽車一輛接一輛地從身邊飛馳而過。
登上大橋，眼前的景色美麗極了。大橋像一條長龍橫臥江面，氣勢雄偉；中間兩條機動車道寬闊得很，上面鋪著瀝青，平坦干凈；四橋正在重新修建，有很多工人叔叔正在施工，遠處的施工車把橋震得發抖，我都不敢在上面走。工人叔叔有的在刷油漆，有的在釘槍……橋兩邊是人行道，不寬；欄桿被刷成灰色，比我個頭還高，有它就保險了；高大的路燈整齊地排過去，像兩排莊嚴的士兵，注視著往來的行人和飛馳的汽車。爸爸馱著我看遠處的景色，寬大的江面微波不驚，水渾渾的`，不如我老家的河水清澈，幾條船浮在江面上顯得很渺小；遠處的高樓大廈就像畫一般，僅一個輪郭而己。水天一色，雖不艷麗，卻很壯觀；天上的云彩就像金色的沙灘一樣，給這幅畫添上了許多生機。
時間過得真快，天很快就暗了，我們來到橋下面的江邊大堤上。這里還有一些人在游玩，還有釣魚的叔叔。這時，大橋亮起的桔色的路燈，把江照得波光粼粼。左面是錢江四橋，右邊是錢江一橋，這時都亮起了紅燈，在夜幕中非常醒目，美麗極了。
我們戀戀不舍地離開了四橋，路上想，要是把六公園搬到這江邊來會不會更美呢？
描寫橋的作文5
在人一生的生活之中，和人交際中，有許多的橋。有感激之橋;有親情之橋;有師生之橋……我最喜歡的橋是友誼之橋。
我記得那次，我們去鄉下玩“氣球精靈”，我們都給自己的小精靈取好了名字，可好聽了。妹妹的氣球叫做“早生”，我的氣球叫做“貴子”，意思是祝愿阿姨早點生個白白胖胖的小孩子。可是這時妹妹的“早生”，不聽話了，風姐姐調皮的走過，“早生”就隨它飄去了，妹妹一個箭步抓住了“早生”，裝模作樣的說：“早生啊早生，你看看人家‘貴子’多聽話，風姐姐來了，它也乖乖地在那兒呢!”這可把我逗得開懷大笑。
“要不，我們來‘斗舞’吧!”妹妹尖叫著。“好啊!誰怕誰?”妹妹真的`跳起舞來，她的“早生”也和她一起舞著，跳著。我也不甘示弱，隨著音樂舞動起來。最后，妹妹終于吃不消了，便敗下陣來，成了我的手下敗將。一看，她嘟起嘴來，不高興了!我走過去，溫柔的對她說“沒關系，這只是個游戲，友誼第一!”我們又言歸語好了!
這座“友誼之橋”使我把妹妹放在了心里，印在了腦海里!
描寫橋的作文6
世界上有很多的橋，滾滾大江上有氣勢宏偉的跨江大橋，江南水鄉有古樸典雅的流水小橋……在眾多的橋中，最讓我留戀和贊嘆的一座橋是都江堰南橋。
南橋原名“普濟橋”，位于都江堰寶瓶口下側的岷江內江上，是一座廊式古橋。因為橋身將雕梁畫棟、民間彩塑融為一體，所以南橋被譽為“水上畫橋”。
打開記憶的閘門，記得那時是炎炎夏日，我隨媽媽第一次來到南橋，瞬間被兩端栩栩如生、情態各具的彩塑吸引了。廊內還有精心繪制的山水風景和神話傳說壁畫。我不禁驚嘆：“這何只是一座橋呀！這簡直是詩書畫合璧的.藝術長廊啊！”
橋的左右兩端都有一條龍，眼睛就像兩塊黑寶石，左右長著又長又細的胡須，鱗片多而整齊，遠遠望去就像龍在水上飛翔。站在橋上，仿佛自己在慢慢奔向遠方。我趴在欄桿上，遠眺玉壘山，俯瞰滾滾岷江，聆聽波浪拍打著橋身，感受到河風吹拂后的徹徹底底的透心涼。
“踩過南橋，風調雨順，五谷豐登！”我喜愛南橋，它將我帶到藝術的國度。
描寫橋的作文7
我見過許許多多的橋，可是我最愛的還是家鄉的小橋。家鄉有一條源源不斷的河流，那是壽昌人們心中的母親河——艾溪江。河上分別架著四座橋，四座橋都為我們家鄉人民帶來了方便和貢獻。
最古老的壽昌大橋。它是一座石拱橋，用水泥做成的.欄桿。它為人們做出的貢獻可是很大的。它讓人們從它的脊背上運走很重的貨物。它日夜不停地為人們貢獻，讓車輛來來往往，從聽不到它的一聲怨言。現在到人們報答它的時候了，目前正在重修，要讓它煥然一新，它既將變成剛造好的新橋一樣了。
通往壽中的一座小橋，是許多好心人捐錢投資建造的。它是一座人行橋，車輛不會來往，可以保證過橋人的安危。江對面有一所學校，有了這座橋，學生們來來往往都非常方便，要是沒有這座橋，要想到達對面可得坐船了，多麻煩。
壽昌二橋是國家投資建造的。橋面很寬，四輛車并排開都不是問題。還有一個最重要的特點是它把家鄉連接到世界各地。它的誕生不僅為人們帶來了方便，更重要的是為家鄉的建設發揮巨大的作用。
最后還有一座鐵架橋，它在壽昌大橋和二橋的中間。無論你站在哪座橋上都能看見鐵架橋橫跨在河流兩岸。它可能不起眼，但它為人們做出的貢獻卻是很大的，是用火車運送貨物等。
啊，家鄉的橋，你在哪里？你在我心里！
描寫橋的作文8
作為一個成都人，你也許應該知道這個小有名氣的風景——廊橋。
碧波粼粼的河水，映著天上一顆顆可愛的小星星，微風輕輕地吹著，把河岸兩旁的柳樹吹得沙沙作響。在這中間，最引人注目的還是廊橋。
遠遠地望去，廊橋像一個頂天立地的壯漢。它橫跨在濱江東路和致民路的兩旁。在周圍的建筑中，它數第一。
近近地看，廊橋又像一個玲瓏俊秀的女子，渾身散發出去傳統的中國韻味。它的'身邊有著許多的人文景物和漂亮的自然風景，猶如給它點綴了許多美麗的裝飾。
廊橋是一座拱形橋。它的上面有棟仿古的建筑，別致的錯落有致的三層亭臺樓閣。橋的下面的有三個拱形的橋洞，兩個大的，一個小的。小的橋洞里面分別有一只形態各異的麒麟。橋面的兩邊雕刻著一些大大小小的石獅子。我想：這可能是保平安如意的吧。
尤其在晚上，廊橋亮起了燈，這時的河面非常熱鬧。這會兒遠遠地望去，那叫別有風情。你可以端杯茶坐在九眼橋上，聽著音樂，靜靜地看著廊橋，那叫人賞心悅目。而且，廊橋的影子倒映在河面上，非常好看，很像海底王宮。一層一層的變化著黃和白。風微微地吹著，河面打起了波浪，這時的廊橋，好似在跳優美的芭蕾舞。
啊！美麗的橋呀，你多資多彩、變化無窮；美麗的橋呀，你使許多外國人留戀不舍；美麗的橋呀，你也讓許多的中國的著迷！
描寫橋的作文9
這次秋游，我們是去參觀拱宸橋與拱宸橋西的古民宅。
我們走在去拱宸橋邊的公園里，四處都是一片黃色，隱隱約約看見一點綠色，這時正是運河的秋季。
我們走到了公園的盡頭，那頭便是拱宸橋西的古民宅，以前這里都是住著20世紀初的人們。這些古民宅都是用大量的木頭所建造出來的'，有一種所散發出來的幽香，有些地方用了少量的石頭，古民宅給人一種送來沒有過的幽靜。現在我們走進了以前人們還在古民宅居住的時代，我仿佛看到了：面對面的鄰居互相在閣樓的陽臺上打招呼，有人背著布包去北京路上見到陌生人也互相點點頭……家家戶戶的門和窗戶從不鎖上，人們都很友好，從不打架，從來沒有人盜走別人的財物，我從那古民宅中還看出了：住在這里的人們有著當代人們沒有的美好的品質。
參觀完古民宅，我們要到運河廣常這時就要走過拱宸橋才能到達運河廣常拱宸橋是古代與現代的一條連接口，橋西是我們剛才參觀過的古民宅，橋東是繁華的運河廣常拱宸橋有著悠久的文化歷史，是用許許多多的大石頭一點一點所搭起來的。拱宸橋您是多么的偉大，您弓著腰把許許多多的人馬渡過對岸，這么多年過去了您去依然如舊，您對這個職業沒有憎恨與抱怨，知識默默地為人們工作，您在我們的眼里是多么的偉大。
這次秋游給我的感受很深，我永遠也不會忘卻！
描寫橋的作文10
今天我的弟弟在瓦屋鎮的市場上買了一條小金魚，我們準備把它放生，但是在哪里放呢？正當我們發愁的時候，外婆說：“我們把它放生到漫水橋吧。”“漫水橋？”，我脫口而出，緊接著便好奇的問：“外婆什么是漫水橋啊？”外婆說：“漫水橋啊顧名思義就是水漫過了橋。”我似懂非懂的點了點頭，心想還是眼見為實的.好，于是便央求外婆馬上帶我們去。
到漫水橋要走一條蜿蜒盤旋的山路。山路兩旁是一望無涯的森林，左手邊是一條流水淙淙的小溝，過了一會兒就聽見了嘩啦啦的水聲，突然山路一轉，我便望見了“漫水橋”。遠遠看去，漫水橋猶如一條銀帶。走了大約二十多分鐘我們便來到了漫水橋，它的右邊是一汪碧綠的潭水，潭水里有游人在游泳。左邊漫過橋的水墜入溝底形成一排美麗的瀑布。橋上那一層緩緩流動的溪水吸引了無數大人小孩在那里踩水嘻戲。
我迫不及待的把裝魚的瓶子拿出來，把魚倒在手中，再把手放入水里，魚好像在試探著什么，靜靜的呆在手中一動不動，突然它好像明白了什么，“嗖”的一下鉆入水底消失的無影無蹤。然后我飛速的脫掉衣服和褲子換上泳褲，“嘭”的一聲跳入潭水中，濺起了一圈大大的水花。我時而像木頭般漂浮在水面；時而像魚兒般潛入水中；時而像海豚般在水中翻滾，把橋上戲水的人們逗得哈哈大笑。
我在這像秋風一樣涼爽的水中盡情暢游，這真是一種無比美妙的感受！
描寫橋的作文11
我的家鄉潮州是一座歷史文化名城。生活中的傳統文化隨意可見，有傳統習俗、傳統工藝、體統建筑，而湘子橋是我們的傳統建筑中的.典范。廣濟橋俗稱湘子橋。東臨筆架山，西接東門鬧市，南眺鳳凰洲，北仰金城山。
湘子橋全長518米，西面有8個橋墩，10個樓閣；東面有128個橋墩，14個樓閣，中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛，東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了，所以有人唱起了一首歌謠：“潮州湘橋好風流，十八梭船二十四州，二十四樓臺二十四樣，兩只鉎牛一只溜”。走進湘子橋每個閣樓都有一幅對聯，還各有一幅橫批：有“得月”“摘星”“仰韓”-----
湘子橋不但造型奇特，還有一個美麗的傳說：韓愈來潮州任官后，發現韓江隔斷了兩岸百姓，就想修一座橋，于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修，韓湘子從東邊修，他們修到中間時，石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船，共同曹國舅把戲板放在木船上連接的木板，鐵拐李解下腰帶縛住了木船，遂成中段浮橋。
湘子橋表現了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史文化遺產。
描寫橋的作文12
橋，可以讓人到達彼岸，也以可使兩地之間拉近距離，相互了解。你知道嗎？三明的橋很多、很美，有沙溪第一橋列東大橋，有橫跨大金湖的泰寧懸索橋、有永安貢川的古廊橋會清橋，有明溪夏坊的古拱橋回龍橋……。但我心中還有一座橋，那就是三明和廈門之間的一座友誼之橋。
廈門，四面鄰海，是一個海島城市。而三明四面環山，是一個綠色城市。兩地有著許多不同的地方：不同的物產，不同的景色，不同的情懷等等，可兩地的友誼卻非常深厚。每年都有許許多多的廈門游客來到三明游玩，也有許許多多三明游客到廈門旅游。兩地的高校也經常進行學習交流，提高教學水平。兩地每年還會舉辦許多共建活動，來自三明的劉涵宇小朋友說：我非常喜歡廈門的鼓浪嶼和觀音山，那里的海很藍，那里的.海鮮很美味。來自廈門的江華潔阿姨說：三明泰寧的大金湖和將樂的玉華洞很美，三明沙縣的小吃既豐富又美味。
三明和廈門通過這座無形的友誼之橋了解了對方，加強了共建。未來，在這座友誼之橋的引領下，三明和廈門可分別發揮海西生態工貿區和福建自貿區的優勢，搭建經濟之橋；發揮各自山海旅游特色和公路、鐵路、機場的交通優勢，搭建旅游之橋；發揮兩地人員往來，學習交流平臺，搭建文化之橋……，我憧憬，在這一座座無形橋的連接下，三明、廈門兩地必將更加和諧，更加富饒，更加了解，成為真正的一家人！三明也會因此顯得更加美麗動人！
描寫橋的作文13
春天來了,春姑娘來到了我們的身邊，她用那溫暖的手撫摩著我們的臉龐！就在這時，學校組織我們去春游。
迎著溫暖的春風，我們來到了第一個目的地——鹽瀆公園。公園的游玩景點可多了！其中最令我難以忘懷的項目是——“八橋小趣”。這個項目既危險又刺激，還不要錢呢！八橋分別是滾木橋、木樁橋、輪胎橋、攀巖橋、搖晃橋、獨木橋、小石橋和獨索橋。
這些橋中，我最喜歡滾木橋和木樁橋。木樁橋的`木樁插立在河中，有高有低，有粗有細。看上去并不可怕，可走起來，卻讓你膽戰心驚！滾木橋和木樁橋不一樣。滾木橋是用兩根鐵鏈把滾木吊懸在半空中，看起來嚇人，走起來也危險。當然，這些帶有危險性的橋，都是有防護的，或者下面吊著繩網，或者有一層墊橋，有的兩邊還有抓手的護索。
公園里除了八橋小趣這個游玩項目之外，還有鶴舞琴音，跳跳泉，平湖泛舟，水上步行球等一系列游玩項目，真讓我們大開眼界！
朋友，如果你有機會去鹽城，一定要去鹽瀆公園玩一玩，看一看，那里可是充滿快樂和刺激的游玩地方。
描寫橋的作文14
九曲橋的周圍有碧波粼粼的湖水，綠油油的大樹把它包圍在湖心。白天在太陽公公的襯托下，九曲橋顯得更加奪目，還有幾絲境意。
傍晚，在平靜的湖水上，有一座九曲橋。因為在夕陽姑姑的照射下，湖面上好似有一位少女紅著臉望著象征著愛情的九曲橋。所以，橋有增添了幾個動人的傳說。
最美麗的要數晚上的九曲橋了。在幽靜的樹林里，碧波粼粼的湖面上因為有了造型柔美的九曲橋，更襯托出了湖光水色的迷人美麗。
那九曲橋像一條銀灰色的絲帶漂浮在湖面上。九曲橋的盡頭有座亭子。亭子里時常有一些游客扔垃圾，但是，還有一些游客把垃圾撿起來扔進垃圾桶。想必他們是不想那破壞美麗的'環境吧。
九曲橋因為它曲曲折折的，所以顧名思義叫做九曲橋。九曲橋的盡頭近有一座古色古香的亭子，多么詩情畫意啊。
春天，桃花開滿整個樹林。粉嫩粉嫩的，溫馨極了。夏天，荷花開滿了東湖，正對“小荷才露尖尖角”。秋天，金黃色的葉子，鋪滿了橋面。走在上面好像走在柔軟的地毯上一樣。冬天，雪花飄在空中。從遠處看去，猶如千千萬萬的天使從天堂降落，把幸福、快樂帶到人間。
描寫橋的作文15
安瀾橋是我國著名的五大古橋之一，建立在岷江上，全長320米。最早稱繩橋或竹藤橋，這與它修建的'材料有關。到了宋代，改稱 "評事橋"，明朝末年毀于戰火。
安瀾橋古代又名"珠浦橋"、"許事橋"、"何公何母橋"等，明代末被毀，清嘉慶九年 (1804)，何先德夫 婦倡議修建竹索橋，以木板為橋面，旁設扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名"安瀾橋";民間為紀念何氏夫婦，又稱之為"夫妻橋"。它是溝通內、外江兩岸的交通要道。橋的原址本來在魚嘴處，1974年因興建外江水閘，經國務院批準，將索橋下移了一百多米，改用鋼索建造。索橋是我國古代人民為征服高山峽谷，急流險灘，利用本地竹木資源創建的懸空過渡橋梁形式之一，是世界索橋建筑的典范。
安瀾橋索橋在四川西部地區起源較早。安瀾索橋修建具體年代已不可考，但據《華陽國志.蜀志》記載李冰"能笮"。 《水經注.江水》載"涪江有笮橋"，證明至少安瀾橋的修建，不會晚于修筑都江堰的年代。"笮"意為竹索，這是川西古代索橋的主要建筑材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。
描寫橋的作文16
在我的家鄉都江堰玉壘山景區內，有一座鐵索橋，名叫安瀾索橋。安瀾索橋，別名夫妻橋，何公何母橋。之所以有別名，那是因為關于安瀾索橋有一個傳說。
傳說中，安瀾索橋是清代一名姓何的教書先生設計修建的，有一天，姓何的教書先生走過岷江，望著那微微泛綠又波濤滾滾的河水想：這兒的人過江太不方便了，我來建一座橋吧。橋就這樣誕生了。一開始的橋沒有橋欄，經常有過橋的人失足掉進岷江。為此，官府怪罪給了何先生，并把他處死了。何先生的妻子請人給橋安上了橋欄，把安瀾索橋變成了一座安全的`橋。
站在高高的玉壘山上向下望，只見岷江如同一條微微泛綠的綢緞，安瀾索橋像橫跨在綢緞上的一條彩虹。從近處看，安瀾索橋氣勢宏偉，每過一段，索橋就會有一個休息點，供人們休息。橋上鋪著一塊塊木板，中間有縫。橋的欄桿是鐵鏈和又粗又大的麻繩，看起來非常結實。即使有人走不穩，也不會掉進江里。
我還記的我第一次走上索橋的情景。我興奮極了。能明顯感到橋身的晃動，像在游樂園坐搖椅，又緊張又刺激。有些游客故意使勁晃動索橋，有些人害怕得驚聲尖叫，我卻哈哈大笑著。從索橋上木板間的縫隙向下看去，可以清楚地看到翻滾地岷江水從腳下奔騰而過，是那么波瀾壯闊！
安瀾索橋是都江堰景色中不可缺少的風景線。如果你來都江堰別忘了一定到索橋上走一走！迎著故鄉的落日 。
描寫橋的作文17
遠遠地，就望見了椒江二橋，本就引人注目的椒江二橋，在霓虹燈的襯托下，在黑夜里更加耀眼。
上了椒江二橋，就看見上面立了一個牌子：“橋長3720千米”再往前走一點，就看見許多人把車停在了旁邊，下車觀景。我們也下了車，跨過圍欄，走到了最外圍的人行道上。
在圍欄里，往外望，外面是江，許多船只經過這兒，發出了“嗚嗚嗚”的聲響，風劃過我的臉頰，柔柔的，很舒服。風把原本平靜的江面吹出了浪花，倒映在江中的月亮也被攪碎了。站在橋上，我覺得自己格外渺小。
遠方，傳來警笛聲，警察拿著擴音器大喊：“這里不允許停車，趕緊把車開走！”聽到了警察的喊叫，我們趕緊翻欄桿回去，狼狽地開走了車，不得不說，：“警察真是煞風景！”
我們的車在橋墩與橋墩之間穿梭。把橋墩和地面連接的`是一根又一根比我手臂還粗的繩子，繩子的兩頭都是用三角形固定的，看上去十分牢固。當車開進去時，不知為何，有種恐怖的感覺。一根根的繩子像張開的巨網，把你的視線擋住了，仿佛把你給吞了進去。
出了“巨網”，車向家的方向開去。我要回家了，不知為何對這沒認識多久的椒江二橋產生了眷戀之情。再見，椒江二橋。
描寫橋的作文18
在我的家鄉潮州，有一座世界聞名的啟閉式橋梁，叫湘子橋，又名廣濟橋，它是由宋代的太守曾江組織創建，距今已有800余年的歷史了。后又經過多次改建，XX年7月潮州市政府組織全面修建，XX年全面竣工，還原了這座歷史悠久、設計獨特的橋梁。
廣濟橋是一座非常雄偉的橋梁，全長500余米、寬9米多。它的設計非常獨特，分為東、西、中三段。橋梁的東岸有十三墩十洞，西岸為十一墩十洞，中間由十八梭船連接而成。這座神奇的'大橋，每個橋墩均由巨大的石頭鑿建而成，對滔滔江水起到一個緩減的作用。為了方便通航，中間的十八梭船只在早上8時至下午5時連接上，充分的利用啟閉式設計的特點。橋上二十四座樓臺美輪美奐、形態各異。巨大的牲牛傲立在橋上，護衛著湘子橋的安全。
廣濟橋不僅設計獨特，而且美觀。遠遠眺望，它猶如一條蛟龍橫臥在滾滾的江水上。橋上的亭臺樓閣倒映水中，隨風舞動，這簡直是一道妙不可言的風景線。乾隆年間有詩贊道：“湘江春曉水迢迢，十八梭船鎖畫橋。”“湘橋春張”因而列“潮州八景”之首。
湘子橋不僅設計獨特，而且美觀。它結合了我們祖先的心血精萃。這座神奇的大橋是潮州人民的勤勞和智慧的結晶。
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