【熱門】描寫橋的作文
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家總少不了接觸作文吧，作文是通過文字來表達(dá)一個主題意義的記敘方法。那么，怎么去寫作文呢？以下是小編整理的描寫橋的作文，歡迎大家分享。
描寫橋的作文1
揚州是媽媽的老家，每到節(jié)假日，我最喜歡去的地方就是揚州。因為揚州不僅有疼愛我的外婆、姨媽、小春姐姐，還有美麗的風(fēng)景，揚州的美食更是讓我想起來就回味無窮。說起揚州的美食，有燙干絲、蝦子餃面、肴肉、鍋貼、黃玨牛肉、黃玨老鵝……每道菜無論看起來還是聞起來，都讓人直流口水，吃起來特美味，讓人吃了還想吃。
不過到了揚州，我最喜歡的還是吃揚州的早茶，到揚州吃早茶，可不能少了蔣家橋餃面店的蝦子餛飩。這不，我又興沖沖地跟著媽媽到了蔣家橋餃面店。一進(jìn)門，呵，只見座位上擠滿了人滿屋胡椒加上蝦子的混沌湯的特殊香味頓時就勾出了我肚子里的“饞蟲”。在點了餛飩等它被端上桌的時間，我也不閑著，干什么？看店里的廚師包餛飩啊。蔣家橋餛飩不僅好吃，看著它們的制作過程也是一種享受呢。在取生餛飩處，看到幾個人圍著一個桌子，桌子上有兩個碗，碗里裝著誘人的肉餡。兩個人中間放一個竹匾，竹匾里放著一疊皮和許多餛飩。他們拿張皮，弄點餡，熟練地一卷，一個可愛的餛飩就完成了。一碗美味的餛飩怎能少了鮮美的湯呢？
蔣家橋餛飩湯與別處有什么不同嗎？從廚房門口看去，只見一口大鍋冒著騰騰的熱氣，廚師阿姨將清洗干凈的鮮蝦籽放進(jìn)鍋里熬熟，再將一只只雪白的餛飩下進(jìn)去，等白色半透明的混沌浮上水面，就用一只大勺連湯舀進(jìn)大碗，一碗香噴噴的餛飩就可以上桌嘍！回到座位上，只見一碗熱騰騰的蝦籽醬油湯里，浮著一只只白色半透明餛飩皮裹著的肉餡餛飩，吹一吹，嘗上一口。那美味呀，穿過我全身的血液，遍布每一寸皮膚，感覺有了幸福感。用我外婆的話說，外地人到了揚州，如果不去吃一吃本地人愛去的去蔣家橋餛飩，那可真是錯過了一道真正的美味！
描寫橋的作文2
我的家在一個小村子里，村口有一座通往公路的小橋。小時候，爺爺經(jīng)常帶我到小橋上看魚，漸漸地我便喜歡上了這座小橋。
小橋并沒有風(fēng)雨橋典雅，也沒有玉帶橋精致，只是古樸、淡雅，不聲不響地為人類服務(wù)。
小橋是一座石橋，橋面上早已有了深深的“皺紋”，好像一位飽經(jīng)滄桑的老奶奶，正弓著腰默默地注視著流水。每當(dāng)行人走過她的“臉面”，她的臉面上就會留下一道痕跡，這些痕跡久了就成了一塊塊難看的疤痕。因為有了這些疤痕，橋更顯的質(zhì)樸堅韌。橋的中間是用石頭鋪的，石頭和石頭之間有許多小疙瘩，人騎自行車走在上面，就像騎馬一樣顫。小橋啊，你真像一位勞累的農(nóng)民。
橋的左右兩側(cè)各有十根石柱，算是橋欄，橋欄的中心是一根鐵柱，把橋欄牢牢地釘在橋面上，看魚的人倚著橋欄觀賞魚兒的嬉戲，釣魚的人順著橋欄垂下釣竿，還有勞累的農(nóng)民坐在橋欄上吸煙。小橋就像一艘浮在小河上的小船，把兩岸幽靜的風(fēng)光送到人們眼前。
橋下有八根又粗又結(jié)實的石柱支撐著，從遠(yuǎn)處往橋下看，好像是八位雄壯的“大力士”在托著橋面，“大力士”們各霸占一大塊地方，想比比誰是真正的大王。真有趣！
小橋給人們帶來了許多方便，車輛從小橋上走向遠(yuǎn)方，小孩子在橋上觀魚垂釣，農(nóng)民從小橋去往農(nóng)田。小橋沒有大橋顯赫的功績，有的只是默默的奉獻(xiàn)，我愛家鄉(xiāng)的小橋。
描寫橋的作文3
今天晚飯過后，剛從外地回來的老爸聽說8月8日椒江二橋通車了，決定帶我們?nèi)タ纯础?/p>
老我爸開著車帶著我們穿過機場路，經(jīng)過麥德隆超市，順著曙光大道一路往北開，就看到了路標(biāo)指示牌椒江二橋由此上去。上了高架往東看，就看到條美麗的彩虹橋，那就是椒江二橋了。
上了二橋，首先看到的就是兩座高高聳立的索塔。從索塔上斜下一條條索鏈，在燈光下就向一條彩色的絲線。近距離一看原來全是碗口粗的柱子。橋身兩側(cè)安裝了彩燈，變換著顏色，既能使橋像一條美麗的彩虹一樣跨在江上，又給橋下來往的船只指示。看橋兩側(cè)是黑漆漆的江面，上面點綴點點漁燈火，像天空閃爍著的星星。如夢如幻！開闊的橋面，一眼望不到頭的橋的盡到，既壯觀又美麗迷人！
我十分好奇這樣壯觀的大橋是怎樣建成的呢？回到家里我上網(wǎng)查了一下二橋的資料。浙江臺州椒江二橋工程位于臺州市東部臺州灣椒江入海口，于20xx年8月正式開工，是椒江區(qū)迄今承建的最大單體工程。 按照三年建成通車的要求，20xx年椒江二橋計劃投入建安費4。5億元，完成工程量30％以上；將完成第一標(biāo)段路基部分30％工程量，完成第二標(biāo)段水上樁基及部分引橋樁基，第三標(biāo)段完成水上樁基及南接線路基部分。工程全長8。09公里，其中主橋橋梁長3702米。全線為一級集散雙向六車道公路，設(shè)計時速80公里。橋梁主跨為480米鉆石型雙塔雙索面斜拉橋。它的建設(shè)，對進(jìn)一步拓展臺州城市框架，促進(jìn)沿海產(chǎn)業(yè)帶快速成型，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。
原來美麗的二橋有這么重要的作用啊！我為我的家鄉(xiāng)有這樣一座美麗雄偉的大橋感到驕傲自豪！
描寫橋的作文4
微雨漸漸，墜落在湘子橋上。
千年沉寂，千年不朽，千年功勛，千年的湘子橋為潮州人搭建了一條便捷的通道，為潮州的老百姓帶來了富裕。
雨綿綿，打濕二十四座樓閣，摘星樓亭兩相應(yīng)。面對著十八船，惆悵地與對面的樓閣相望。玲瓏頂上淚雨濕。鳳麒洲樓又是一番秀美。江水流淌，流連在湘子橋下。二十四樓閣各有各的姿色，奇觀樓的雄偉，冰壺樓的眷戀，飛虹樓的優(yōu)雅，凌波樓的風(fēng)流，得月樓的豪氣。小蓬萊的朦朧……橋的不遠(yuǎn)處，江翁垂釣，小舟與微浪一起起伏，漂流。
雨飄柔，輕舞在十八船上。十八木船心連心。：“一橋橫亙鎖煙汀，急溜朝宗去不停；春水依然仙跡杳，行人猶自說湘靈。”雨打在木船上，無聲息地消失了，木船上散發(fā)這一種無法用語言來形容的氣概，令人對沉醉而無法自拔……其實，鐵鏈系著的，不止是木船，還有的是廣濟和尚與韓湘子的心血。
相傳千年前，韓愈到潮州任官后，由于韓江隔斷了兩岸百姓，所以想修一座橋。但由于水深流急，施工一直難以展開，韓愈便請韓湘子和廣濟和尚來幫忙修橋，其中韓湘子從東段修起，廣濟和尚從西段修起。韓湘子和廣濟和尚二人約定好了東西橋銜接的日期。約定之后不久，兩端橋即將合攏時，兩邊的石料卻用完了。這時，何仙姑放了幾片蓮花瓣在溪面上，化作木船。曹國舅用戲板放在木船上當(dāng)作木板，鐵拐李還解下了腰帶，縛住了木船木板，遂成中段浮橋。
二十四樓閣，十八木船。湘子橋上，雨情不忘。
描寫橋的作文5
“橋”的歷史可謂淵遠(yuǎn)流長。如<<水經(jīng)柱>>里提到的“旅人橋”；永定河上的盧溝橋；李春設(shè)計的趙州橋……在社會發(fā)展的今天，人們可以隨處見到橋。如南京長江大橋，武漢長江大橋等。橋已經(jīng)成為了社會交通領(lǐng)域里不可缺少的組成部分，它可以使原本只能隔海相望的兩個國家友好往來；一座座橋就像一道道彩虹，裝點著我們美好的生活的故鄉(xiāng)也有一座家喻戶曉的橋。那就是座落在龍山腳下遼河之上的斜拉橋。那是故鄉(xiāng)一道絢爛的風(fēng)景線。
它全長160米，跨徑85米和75米，橋?qū)?5米，橋面以上425米，橋面以下至基礎(chǔ)面14米。它使交通便利了許多，也使兩岸渴望不可即的人們互相溝通。它的中間沒有一道拱，就像一根線搭在兩岸。這座斜拉橋看起來十分堅固。主橋為雙索面獨塔斜拉橋，塔梁墩固結(jié)，斜拉橋索的空間形狀為平面型雙索面，索面形狀為豎琴型。斜拉橋四周環(huán)境和諧。前面是音樂噴泉與魁星樓，后面是聳立的高樓大廈，側(cè)面有綠樹如茵的龍首山，腳下是遼河之水。平時水閘是防洪抗災(zāi)，而夜晚還可以看到橋下水閘被包裝的如此完美，有五彩繽紛的顏色，兩岸還有一排排如樹一樣的燈柱，看上去燈火輝煌，勾勒出一道美麗的風(fēng)景線。在雨中斜拉橋也是那樣理直氣壯地聳立著，絕不會有一絲退縮，天晴之后，它兩邊的斜拉橋索仿佛像彩虹一樣。
我喜歡橋，更喜歡家鄉(xiāng)的橋，它總是默默地為人類奉獻(xiàn)，默默地承載著車輛及行人的重量，它為人民搭建了溝通的渠道，它也為城市增添了一道美麗的風(fēng)景線。橋，一個偉字眼！
描寫橋的作文6
今天下午，夕陽西照，爸爸帶我去參觀錢江四橋。
一路上，我高興得又蹦又跳，和爸爸愉快地交談著，不時地開玩笑。汽車一輛接一輛地從身邊飛馳而過。
登上大橋，眼前的景色美麗極了。大橋像一條長龍橫臥江面，氣勢雄偉；中間兩條機動車道寬闊得很，上面鋪著瀝青，平坦干凈；四橋正在重新修建，有很多工人叔叔正在施工，遠(yuǎn)處的施工車把橋震得發(fā)抖，我都不敢在上面走。工人叔叔有的在刷油漆，有的在釘槍……橋兩邊是人行道，不寬；欄桿被刷成灰色，比我個頭還高，有它就保險了；高大的路燈整齊地排過去，像兩排莊嚴(yán)的士兵，注視著往來的行人和飛馳的汽車。爸爸馱著我看遠(yuǎn)處的景色，寬大的江面微波不驚，水渾渾的，不如我老家的河水清澈，幾條船浮在江面上顯得很渺小；遠(yuǎn)處的高樓大廈就像畫一般，僅一個輪郭而己。水天一色，雖不艷麗，卻很壯觀；天上的云彩就像金色的沙灘一樣，給這幅畫添上了許多生機。
時間過得真快，天很快就暗了，我們來到橋下面的江邊大堤上。這里還有一些人在游玩，還有釣魚的叔叔。這時，大橋亮起的桔色的路燈，把江照得波光粼粼。左面是錢江四橋，右邊是錢江一橋，這時都亮起了紅燈，在夜幕中非常醒目，美麗極了。
我們戀戀不舍地離開了四橋，路上想，要是把六公園搬到這江邊來會不會更美呢？
描寫橋的作文7
安瀾橋是我國著名的五大古橋之一，建立在岷江上，全長320米。最早稱繩橋或竹藤橋，這與它修建的材料有關(guān)。到了宋代，改稱 "評事橋"，明朝末年毀于戰(zhàn)火。
安瀾橋古代又名"珠浦橋"、"許事橋"、"何公何母橋"等，明代末被毀，清嘉慶九年 (1804)，何先德夫 婦倡議修建竹索橋，以木板為橋面，旁設(shè)扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名"安瀾橋";民間為紀(jì)念何氏夫婦，又稱之為"夫妻橋"。它是溝通內(nèi)、外江兩岸的交通要道。橋的原址本來在魚嘴處，1974年因興建外江水閘，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，將索橋下移了一百多米，改用鋼索建造。索橋是我國古代人民為征服高山峽谷，急流險灘，利用本地竹木資源創(chuàng)建的懸空過渡橋梁形式之一，是世界索橋建筑的典范。
安瀾橋索橋在四川西部地區(qū)起源較早。安瀾索橋修建具體年代已不可考，但據(jù)《華陽國志.蜀志》記載李冰"能笮"。 《水經(jīng)注.江水》載"涪江有笮橋"，證明至少安瀾橋的修建，不會晚于修筑都江堰的年代。"笮"意為竹索，這是川西古代索橋的主要建筑材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。
描寫橋的作文8
我的家鄉(xiāng)是杭州，杭州是個美麗的城市。杭州有許多優(yōu)美的地方。我最喜歡的是錢江四橋，讓我們一起去看一看吧！
錢江四橋的`全長是一千三百七十米寬二十六點四米，總共投資七點六億元，在二零零四年十月通車。
作為杭州史上第一座特大型跨江橋梁，錢江四橋當(dāng)然有兩層了，它遠(yuǎn)看像兩個大半圓近看像一個威武的戰(zhàn)士。這座橋的造型非常獨特，最上面的是兩個大大的，藍(lán)色的拱形，第一個拱形上面還寫著“復(fù)興大橋‘’四個字，非常引人注目。它上下有兩層，每層都有不同的功能。上面的橋面是小汽車開的地方，寬得能并排開六輛車呢！下面的橋面是公交車和人的專用道，它比上面的橋面窄一點，只有兩部車能并排行駛——一般公交車都在第二層的橋面上行駛。錢江四橋的最下面當(dāng)然是那由粗又壯的橋墩了！它很重，還非常耐壓，不然它怎么能承受這么多小車和橋的重量呢？
早上，錢江四橋被霧鎖籠罩。它篩下一束束金光，四橋頓時變得金光閃閃，發(fā)出了刺眼的閃光。中午，走在錢江四橋的人似乎并不是太多，稍稍有點冷清，不過車比較多，四橋也還在發(fā)出刺眼的閃光。晚上錢江四橋上的燈亮了，橋上燈火輝煌，張燈結(jié)彩，就連車子也加入了這場盛宴，因為車子很多，車燈很亮，所以整座橋也被照得如同白晝。
我喜歡錢江四橋，喜歡杭州，我為我的家鄉(xiāng)杭州感到無比的自豪。
描寫橋的作文9
橋，可以讓人到達(dá)彼岸，也以可使兩地之間拉近距離，相互了解。你知道嗎？三明的橋很多、很美，有沙溪第一橋列東大橋，有橫跨大金湖的泰寧懸索橋、有永安貢川的古廊橋會清橋，有明溪夏坊的古拱橋回龍橋……。但我心中還有一座橋，那就是三明和廈門之間的一座友誼之橋。
廈門，四面鄰海，是一個海島城市。而三明四面環(huán)山，是一個綠色城市。兩地有著許多不同的地方：不同的物產(chǎn)，不同的景色，不同的情懷等等，可兩地的友誼卻非常深厚。 每年都有許許多多的廈門游客來到三明游玩，也有許許多多三明游客到廈門旅游。兩地的高校也經(jīng)常進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，提高教學(xué)水平。兩地每年還會舉辦許多共建活動，來自三明的劉涵宇小朋友說：我非常喜歡廈門的鼓浪嶼和觀音山，那里的海很藍(lán)，那里的海鮮很美味。來自廈門的江華潔阿姨說：三明泰寧的大金湖和將樂的玉華洞很美，三明沙縣的小吃既豐富又美味。
三明和廈門通過這座無形的友誼之橋了解了對方，加強了共建。未來，在這座友誼之橋的引領(lǐng)下，三明和廈門可分別發(fā)揮海西生態(tài)工貿(mào)區(qū)和福建自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢，搭建經(jīng)濟之橋；發(fā)揮各自山海旅游特色和公路、鐵路、機場的交通優(yōu)勢，搭建旅游之橋 ;發(fā)揮兩地人員往來，學(xué)習(xí)交流平臺，搭建文化之橋……，我憧憬，在這一座座無形橋的連接下，三明、廈門兩地必將更加和諧，更加富饒，更加了解，成為真正的一家人！三明也會因此顯得更加美麗動人！
描寫橋的作文10
橋，你每天以新的精神面貌去迎接新的一天；你每天以一顆熱情的心去迎接來往的行人；你每天以良好的態(tài)度去迎接光明，迎接太陽。這平凡的橋是多么值得贊頌的啊！
我贊頌橋的樸實。橋，它沒有高樓大廈那么氣勢宏偉，也沒有群嶺起伏那樣連綿不斷，還沒有山上塔樓那般高聳入云，更沒有百花齊放的花園那么妖嬈。但是，橋是可愛的，它靜靜地躺在河流上，為兩岸的人民提供了方便。它沒有華麗的外表，但是它有一顆善良的“心”，它的心里有一個信念：“為了祖國，我要盡我的全力為人們做一些我力所能及的事。這樣，人與人之間就會多一份和諧，多一份情意，更團結(jié)，更友好！”多好的橋啊！
我贊頌橋的辛勤。橋日日夜夜地為我們服務(wù)，它任勞任怨，從不休息。清晨，橋迎來了第一位行人；中午，橋忍受著太陽的照耀，卻十分歡喜；傍晚，橋上亮起了燈，這時的橋感到非常幸福；深夜，橋又送走了最后一輛車，用柔和的目光注視著它遠(yuǎn)去……這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年，無論刮風(fēng)下雨，還是驕陽似火，橋始終是這樣過著每一天。多好的橋啊！
我贊頌橋的無私。在橋上，有多少來往的行人啊！但是，他們當(dāng)中，又有多少人記得起他們腳下這座平凡而樸實的橋呢？橋這么辛勞，它為的是誰？是人們！但是，它又有沒有向人們索要報答呢？沒有！橋為了人類，為了祖國的明天，它不向人們求回報。多好的橋啊！
我贊頌橋的平凡。橋，你每天默默地注視著每一位行人，可是他們卻很少注意過你，你卻依舊毫無怨言，每天踏踏實實地躺在行人腳下，躺在大河之上，溝通兩岸，每天都在奉獻(xiàn)著……
橋，或許有人說你傻，但，這就是你，這就是真實的你啊！你不傻，這是你忠實的象征啊！
我贊美橋，贊美這“傻傻的”橋！
描寫橋的作文11
寶帶橋是江蘇省蘇州市的一個著名的景點。它又名長橋，與趙州橋、盧溝橋等合稱為我國十大名橋。
它橫臥在距蘇州三公里的古運河和澹臺湖之間的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是馳名中外的多孔石拱橋。
它的建造同我國歷史上的漕運關(guān)系十分密切。眾所周知，江、浙一帶自古就是魚米之鄉(xiāng)，歷代帝王無不以此作為征斂財賦重地。大業(yè)年間，隋煬帝開鑿江南大運河，將江浙糧食和珍寶通過船運往京都；唐代漕運已空前繁忙，但以蘇州到嘉興一段運河載滿皇糧的漕船，秋冬季節(jié)要頂西北風(fēng)行進(jìn)，不背纖很困難。可纖道在澹臺湖與運河交接處卻有寬約三百米的缺口，需填土作堤；但這樣做會切斷諸湖經(jīng)吳淞江入海的通路，且堤壩也會被水沖決。因而蘇州刺史王仲舒決定廣駁纖道，建橋湖上，并捐自己的玉質(zhì)寶帶充橋資，寶帶橋因此得名。
寶帶橋橋面寬廓平坦，下由五十三孔聯(lián)綴，孔長249·8米。全長317米，寬4·1米；橋堍成喇叭形，下端寬6·1米。橋兩端各有一對威武的青石獅，北端還有四處碑亭和五級八面石塔。整座寶帶橋狹長如帶，多孔聯(lián)翩，倒映水中，虛實交映，有如蒼龍浮水，又似鰲背連云；不僅為行人纖夫提供方便，還為江南水鄉(xiāng)增添旖旎景色。工程技術(shù)上它使用的是柔性墩，可防多橋孔連鎖倒塌。它的砌拱法采用“多絞拱”，這在古代建橋史上極罕見。
元代僧人善住對它描述道：“借得他山石，還摒石作梁。直從堤上去，橫跨水中央。白鷺下秋色，蒼龍浮夕陽。濤聲當(dāng)夜起，并入榜聲長。”從中看出，遠(yuǎn)在元代，它不僅一是一座頗具規(guī)模的石拱橋，而且還肩負(fù)繁忙的運輸任務(wù)。
描寫橋的作文12
石龍鎮(zhèn)有一座古老的石拱橋～石龍橋。石龍橋歷史悠久，到現(xiàn)在已有300多年的歷史了，至今還巍巍聳立在石龍河的兩岸，給人們的交通帶來了方便。
今天我游覽了石龍橋，石龍橋頭，綠樹叢蔭，空氣清新。給人一種涼爽的感覺。石龍橋下，河的兩岸草色青青，開滿了五顏六色的鮮花，給石龍橋增添了一份春色，美麗極了！許多游人來到此地，都紛紛拿出照相機來拍照留念。
石龍橋是用許多大石塊砌成的，這些石塊有正方形的也有長方形的，這些石塊最重的大約有三四百斤左右，最小的那塊也有100多斤。用這些石塊砌成的石龍橋，不僅外形美觀，而且堅固耐用。
這座橋，最引人注目的就是橋上兩壁的浮雕了，橋上的兩壁共刻有四幅浮雕，左邊的第一幅浮雕，雕刻的是一位農(nóng)民伯伯和一頭大水牛在田野上耕種的情景，這幅浮雕因該是描寫春天的。第二幅浮雕刻的是一只梅花鹿和一位老神仙，看著這幅浮雕，讓我聯(lián)想到西游記中太白金星收服他的坐騎～鹿精的畫面。再看右邊的第一幅浮雕，雕刻的是一幅精細(xì)而又美麗的花紋，這些花紋精細(xì)得讓人讀不懂它的含義。最后一幅浮雕雕刻的是一只開了屏的孔雀，好像在翩翩起舞，讓我感覺好像看到真的孔雀似的，心情舒暢極了！看了這些精美的浮雕后，無不令我佩服古人超群的智慧和精巧的手工藝術(shù)，無不令我大飽眼福。看完了這四幅浮雕后，接著我又朝石龍橋旁邊的一座廟走去繼續(xù)游覽。進(jìn)入廟中，首先映入眼簾的是一尊尊高大的神像，這些神像惟妙惟肖，形象逼真！
廟里有許多人在燒香拜神，祈求平安，我們也跟著他們紛紛的拜了神，祈求神靈的保佑。
拜了神像后，我們便走出了石龍廟，依依不舍的離開了美麗的石龍橋。
描寫橋的作文13
假如我是一片葉子
假如我是一片葉子，
我請春風(fēng)把我送到枝頭，
聆聽百鳥的歌唱，
泉水的丁冬。
假如我是一片葉子，
我請夏風(fēng)把我的夢吹到海邊，
傾聽波濤的旋律，
感受醉人的海風(fēng)。
假如我是一片葉子，
我請秋風(fēng)把我打扮起來，
同金燦燦的麥穗兒比美，
與紅艷艷的果實相依。
假如我是一片葉子，
我請寒風(fēng)把我吹落，
讓皚皚的白雪當(dāng)我的棉被，
在大地媽媽的懷里幸福入睡。
假如我是一片葉子
…… 友誼之橋
一天，小兔和小刺猬相約去河對岸采蘑菇。他們來到小河邊，發(fā)現(xiàn)河上唯一的橋被昨天的暴風(fēng)雨沖垮了。
沒有橋怎么過河呢？兩個人急得團團轉(zhuǎn)。這時，大象伯伯走來了。他看到小兔和小刺猬一個個都愁眉苦臉的，忙問道：“你們怎么了？”
“我們要到對岸采蘑菇，可是現(xiàn)在沒有橋了。”小兔說道。
“我來想想辦法幫你們。”說著，大象用力把鼻子伸向河對岸，可是他的鼻子只夠一半，另一半搭不上了。忽然，大象遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到長頸鹿在對面的草地上曬太陽，他自言自語地說：“要是能請長頸鹿來幫忙就好了。”天空中的小鳥聽到了他的話，扇扇翅膀搶著說：“我們?nèi)フ堥L頸鹿。”說完，就像風(fēng)一樣地飛走了。
不一會兒，長頸鹿大步流星地跑來了。他站在河邊對大象說：“我把脖子伸過去，你把鼻子伸過來搭在我的頭上，我們同心協(xié)力幫他們過河。”于是，大象伯伯把長長的脖子伸了過去，牢牢地搭在了長頸鹿長長的脖子上，一座特殊的橋就這樣神奇般的架在了河面上。
小兔和小刺猬興高采烈地走上“橋”，輕松地過了河。他們還為這座獨一無二的“橋”起了一個好聽的名字，叫“友誼之橋”。
描寫橋的作文14
這次秋游，我們是去參觀拱宸橋與拱宸橋西的古民宅。
我們走在去拱宸橋邊的公園里，四處都是一片黃色，隱隱約約看見一點綠色，這時正是運河的秋季。
我們走到了公園的盡頭，那頭便是拱宸橋西的古民宅，以前這里都是住著20世紀(jì)初的人們。這些古民宅都是用大量的木頭所建造出來的，有一種所散發(fā)出來的幽香，有些地方用了少量的石頭，古民宅給人一種送來沒有過的幽靜。現(xiàn)在我們走進(jìn)了以前人們還在古民宅居住的時代，我仿佛看到了：面對面的鄰居互相在閣樓的陽臺上打招呼，有人背著布包去北京路上見到陌生人也互相點點頭……家家戶戶的門和窗戶從不鎖上，人們都很友好，從不打架，從來沒有人盜走別人的財物，我從那古民宅中還看出了：住在這里的人們有著當(dāng)代人們沒有的美好的品質(zhì)。
參觀完古民宅，我們要到運河廣常這時就要走過拱宸橋才能到達(dá)運河廣常拱宸橋是古代與現(xiàn)代的一條連接口，橋西是我們剛才參觀過的古民宅，橋東是繁華的運河廣常拱宸橋有著悠久的文化歷史，是用許許多多的大石頭一點一點所搭起來的。拱宸橋您是多么的偉大，您弓著腰把許許多多的人馬渡過對岸，這么多年過去了您去依然如舊，您對這個職業(yè)沒有憎恨與抱怨，知識默默地為人們工作，您在我們的眼里是多么的偉大。
這次秋游給我的感受很深，我永遠(yuǎn)也不會忘卻！
描寫橋的作文15
我見過許許多多的橋，可是我最愛的還是家鄉(xiāng)的小橋。家鄉(xiāng)有一條源源不斷的河流，那是壽昌人們心中的母親河——艾溪江。河上分別架著四座橋，四座橋都為我們家鄉(xiāng)人民帶來了方便和貢獻(xiàn)。
最古老的壽昌大橋。它是一座石拱橋，用水泥做成的欄桿。它為人們做出的貢獻(xiàn)可是很大的。它讓人們從它的脊背上運走很重的貨物。它日夜不停地為人們貢獻(xiàn)，讓車輛來來往往，從聽不到它的一聲怨言。現(xiàn)在到人們報答它的時候了，目前正在重修，要讓它煥然一新，它既將變成剛造好的新橋一樣了。
通往壽中的一座小橋，是許多好心人捐錢投資建造的。它是一座人行橋，車輛不會來往，可以保證過橋人的安危。江對面有一所學(xué)校，有了這座橋，學(xué)生們來來往往都非常方便，要是沒有這座橋，要想到達(dá)對面可得坐船了，多麻煩。
壽昌二橋是國家投資建造的。橋面很寬，四輛車并排開都不是問題。還有一個最重要的特點是它把家鄉(xiāng)連接到世界各地。它的誕生不僅為人們帶來了方便，更重要的是為家鄉(xiāng)的建設(shè)發(fā)揮巨大的作用。
最后還有一座鐵架橋，它在壽昌大橋和二橋的中間。無論你站在哪座橋上都能看見鐵架橋橫跨在河流兩岸。它可能不起眼，但它為人們做出的貢獻(xiàn)卻是很大的，是用火車運送貨物等。
啊，家鄉(xiāng)的橋，你在哪里？你在我心里！
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