家鄉的大橋作文【實用15篇】

　　在學習、工作乃至生活中，大家對作文都再熟悉不過了吧，作文是經過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。寫起作文來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的家鄉的大橋作文，希望能夠幫助到大家。

家鄉的大橋作文1

　　從空中俯看我的家鄉德陽，首先映入眼簾的是那座美麗的大橋——彩虹橋，家鄉的大橋。它座落在旌湖畔上，于1995年建造而成的，到現在已經有十年了。

　　彩虹橋長約400米，寬約20米，中間是光滑的柏油路，是機動車輛道，道兩旁是美麗的'綠化帶，最兩邊是用長方形的鉆塊砌成的人行道。橋下面左右兩旁各有一個橋墩，還有一個拱形的大橋洞，河水從橋洞緩緩地流過。白天，這座橋像一條人間的彩虹，架在清澈的湖水上。每當夜幕降臨，這座橋就變得絢麗多彩，這時，你會看見橋面兩側有一串串像糖葫蘆一樣的燈，有紅的、紫的、藍的，從遠處望去，彩虹橋像一個露著半邊臉的太陽，那些燈光好象太陽發出的光芒，橋墩上的燈把湖面照得像金子撒落一樣。

　　這座橋不但美麗壯觀，而且它連著德陽的東西兩區，每天，川流不息的車輛和行人從它上面經過，給我們的學習、生活、工作帶來了很大的方便。

　　我愛這座美麗的彩虹橋！

家鄉的大橋作文2

　　長白山下，牡丹江畔，有一座美麗的城市——敦化。這里山清水秀。物產豐富。在這里有一座雄偉的大橋，它有一個響亮的名字——敖東大橋。

　　這座大橋座落在敦化市有東南方向，始建于一九九零年四月，橋長15836米，寬20。05米。橋洞是九孔懸鏈線，空腹式結構，有利于水流從這里流過。橋頭有造型獨特的雕塑，橋兩側雕著12只仙鶴，它們仿佛要掙脫這橋身的束縛，飛向浩渺的蒼穹．雕塑色彩鮮艷，上面還有浪花和巖石，美麗極了．橋中間有花池，花池里每到春天和夏天都開滿了鮮花．花池旁邊還有路燈，美麗的路燈像一個個小船，又像是一個個小寶寶的搖籃，十分美麗．橋面干凈而又平整，橋上不斷有來來往往地車輛從這時駛過．橋兩旁一共有８８個水泥柱子．護欄上還有＂松柏＂＂仙鶴＂和＂牡丹＂．因為松柏像征著繁榮昌盛，仙鶴像征著吉祥如意，而牡丹呢！像征著雍容華貴．

　　這座大橋不僅美麗而且用途十分廣泛．

　　它東連洲府，西通吉長，南登長白，北去龍江．是延吉地區的`咽喉．

　　敖東大橋，你是一座說也說不盡，唱也唱不完的橋，你是一痤令家鄉人驕傲的大橋．

家鄉的大橋作文3

　　我的家鄉是一座半城山半城水的城市，這里就是蕪湖。這兒風景優美、物產豐富，還是中國四大米市之一，更是魚米之鄉喲!在蕪湖，最雄偉的`建筑要算長江大橋了。

　　我家就住在大橋附近，所以我幾乎每天都能看到雄偉的長江大橋。每到夜晚，長江大橋就燈火輝煌、光彩奪目了，遠遠望去好像一條絢麗的飛龍。白天，許多小汽車和火車在“飛龍”上川流不息的行駛。 蕪湖長江大橋位于我們居住的小區西偏北方向，引橋和橋頭公園環繞著我們周圍。整座大橋是國家“九五”期間重點交通項目，工程規模居中國長江橋梁之首。它采用低塔斜拉橋橋型，主跨312米，是中國迄今為止公、鐵兩用橋跨度最大的橋梁。大橋工程采用了15項新技術、新結構、新材料、新工藝，大大提高了中國公鐵兩用橋梁設計、制造、安裝水平，有14項刷新了全國建橋記錄，榮獲20xx年度中國建筑工程最高榮譽魯班獎。

　　我愛我的家鄉，我也愛這座雄偉的長江大橋。

家鄉的大橋作文4

　　我的家鄉是邵武，邵武有四座大橋，比如：東關大橋，彩虹橋，越王大橋，八一大橋，而我卻喜歡八一大橋。

　　八一大橋非常雄偉壯觀，大橋長380米，寬40米，橫跨在富屯溪的河面上。橋的左右兩邊有一片大海，每隔十米就有一個大理石球。

　　大橋很堅固，全橋有10個大橋墩，每個大橋墩的上面還有四個小橋洞。所說這樣設計不但節省了沙石小泥，又可以減少橋的重量；橋面分成雙車道，中央還有好看的綠華帶，綠化帶有那些好看的花草。

　　這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩只喜鵲，好像在玩耍，又好像在打架。有的刻著兩只小鹿，好像在玩一二三木頭人的`游戲，有好像在尋找東西。還有的刻著兩只蝴蝶，好像在采花粉，有好像在尋找有花粉的花。所有的動物似乎都在動，活靈活現，就像真的一樣。

　　家鄉的八一大橋可漂亮了，雕刻的“動物”栩栩如生。

家鄉的大橋作文5

　　在一個雨蒙蒙的星期天早晨，爸爸帶著我來到三官堂大橋，親身去感受了一下她的魅力。

　　很快，一條銀白色的巨龍向我們展來。“啊！大橋”，我歡呼起來，爸爸也迫不及待地往前開去。橋面上一輛輛大小不同的汽車繁忙地行駛著，公路的左右兩邊是人行道，大橋上的行人車輛來來往往。爸爸說：“三官堂大橋南起江南路，北至中官西路，全長3.3公里，橋梁總長2.2公里，為同類型橋梁世界第一。有了這座橋，以后我們來去寧波學琴的`路程時間縮短，再也不用擔心堵車啦。”

　　開著開著，我們看到了三官堂大橋五個紅色的大字。一對對燈柱站得整整齊齊，像是等待檢閱的隊伍一樣。在大橋上遠看江面，這景色真是太美啦！

　　回來路上，爸爸告訴我：每個偉大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！科學技術的發展，悄然改變著我們的出行習慣，影響著我們的生活，給城市帶來全新的面貌！我相信，我們的祖國一定會更加美麗，更加富饒。

家鄉的大橋作文6

　　我的家鄉麗水有一道亮麗的風景線，那里景色迷人，名叫—紫金大橋。

　　紫金大橋屹立在紫金路的最南端，全長736.7米，主橋長526.7米，寬30.5米，這可真是一些驚人的數字呀！

　　走在紫金路上，遠遠地就能看見“人”字形的主塔鋼鐵巨人般的站在那里，主塔帶著優美的弧線，高聳入云。一根根斜拉索。在陽光的照耀下光彩熠熠。

　　走上大橋，它顯得更加它顯得更加雄偉美麗，猶如一條巨龍，橫跨在碧波蕩漾的甌江上，中間行車輛，兩旁走人。這橋上，車輛來來往往，川流不息，真不愧是麗水第一橋！

　　站在橋上往下看，甌江在陽光的照耀下顯得波光閃閃，嘿，還倒映著美麗大方的紫金大橋。站在大橋中心點，抬頭望著主塔，哇！主塔好高呀，高的望不到頂哩！一條條斜拉索像千萬道太陽的光芒向四周射出，又像千萬條手臂，牢牢地支撐著主塔。

　　夜幕降臨時，橋身的燈光由紫色和金色交錯著。鐵索的底下有照射燈，照射燈在夜晚就會發出紅的光、綠的光、青的光、藍的光、黃的'光……這一盞盞五彩繽紛的彩燈，把紫金大橋打扮得更加美麗，真不愧是秀麗雄偉的麗水第一橋—紫金大橋呀！

　　紫金大橋可稱得上是麗水一張動人的名片，也是麗水的一幅風景畫。

家鄉的大橋作文7

　　我的家鄉寶雞有許多橋，有吊橋、金陵橋、蟠龍橋......我最喜歡的就是彩虹大橋了。

　　彩虹大橋又叫新世紀渭河大橋，創建于20xx年10月1日，那時我還沒有出生呢！彩虹大橋全長650米，寬26米，中承式橋，形狀為拱形，北接經二路，南接廣元路，雙向四車道。

　　彩虹大橋兩側都有彩虹一樣的五個拱形大波浪造型，車輛行駛的聲音像在贊美它一樣。橋下一條的渭河穿流而過。河面上偶爾會看到一兩條魚兒躍出水面。因為有魚，所以岸邊有許多人在釣魚。

　　晚上的彩虹大橋更美，當一縷輕柔的.夕陽照在水面上時，水面上竟出現了微微波紋，這不禁讓我想到了唐朝詩人白居易的《暮江吟》：“一道殘陽鋪水中，半江瑟瑟半江紅，可憐九月初三夜，露似真珠月似弓。”年輕的人們都在趕著公交車回家，與年輕人不同的是老年人，有的老奶奶正在散步，有的老爺爺正在打太極，還有的人干脆拿椅子坐在橋兩側的人行橫道上。

　　啊！彩虹大橋，你不光是一座橋，更是裝點著寶雞美景的一道彩虹。

家鄉的大橋作文8

　　我的家鄉在工業新區——猇亭。這里高樓林立，廠房鱗次櫛比，有中國石化行業最具影響力十大代表企業之一的宜化集團；有世界上最大的六偏磷酸鈉和中國最大的三聚磷酸鈉生產企業興發集團，還有中國玻璃行業最具競爭力和影響力的大型企業南玻集團的子公司，但與這些大集團相比，我更喜歡家鄉的宜昌長江公路大橋。

　　宜昌長江公路大橋位于三國古戰場旁的虎牙山旁，橫跨在雄偉的.長江上。橋身呈紅色，遠遠望去像一條美麗的弧線橫跨在長江上。橋的結構看上去很簡單，由橋墩、橋身和許多很粗的鋼絲繩組成，橋身由鋼絲繩拉著，固定在橋墩上。

　　大橋是滬蓉高速公路的一部分。為了方便人們過橋，在主橋的兩側加了人行通道。走上橋面，可以看見橋墩下的大橋公園。公園的樹木郁郁蔥蔥，各種各樣的花朵競相開放，一片生氣勃勃。車輛在橋上川流不息，來來往往。走到橋中間，家鄉——猇亭的繁華一覽無遺。往下看，江水清清的，卷著浪花兒奔向遠方，江面的船只拉著汽笛悠閑地穿過大橋。

　　家鄉的大橋不僅給我們帶來了交通便利，還是猇亭的一道靚麗風景線。我愛家鄉的大橋！

家鄉的大橋作文9

　　在離我家不遠處，有一座大橋，名叫東陽大橋，又腳中山大橋。大橋坐落在市政府的右邊，這座橋約長50、60米，寬約20、30米。橋中間行車馬，兩旁走人。這座橋下面有兩個巨大的橋墩托住橋身，顯得雄偉壯觀。

　　清晨，來到屋外，看到乳白色的濃霧彌漫著整個世界，向橋處望去，只看迷迷蒙蒙的霧。霧濃時，像帷幕遮住了萬般秀色；霧稀時，像輕紗給大橋披上了一件飄逸的大衣件飄逸的`大衣，美妙極了。

　　到了白天，景色完全不一樣。橋上，車輛川流不息，汽車發出的隆隆聲打破清晨的寧靜。人們忙碌著去上班。白天的大橋，給人們一種繁忙、緊張的景象和氣氛。

　　白天大橋是繁忙、緊張的、可晚上的景象卻給人另一種美景。夜幕降臨了。橋上的燈五顏六色，一根鏈子放在橋上，燈亮起來了，遠處看去，像無數顆小星星在調皮地眨著眼睛，忽閃忽閃的 ，美麗無比。當晚上的路燈亮起來時，橋下的江水里倒映著大橋，像是兩座橋似的，連成了一個形。一微風輕輕吹拂過水面，江出現了一道道波紋，江上的“大橋”像是被震動過一樣，整座橋的形狀都變了

　　東陽大橋，我愛你！

家鄉的大橋作文10

　　我的家鄉在潮州，潮州是個美麗而又古老的城市。那里有一座美麗地韓江大橋！

　　韓江大橋全長1978米，寬4米。能同時容納4輛卡車并排行駛，遠遠望去，像一條橫臥在江面上的鋼鐵巨龍，顯得十分壯觀、雄偉、秀麗！

　　橋面分為機動車道和人行道。每天機動車道上的車來來往往，川流不息，數不勝數。人行道上的'人也非常多，站在人行道上，看著橋下清澈的江水，便會忘掉所有地煩惱，想起一些美好的事情。

　　橋兩旁的石板又高又壯，像是無數名士兵保護著韓江大橋，石板上還雕刻著各種各樣的精美圖案，有“雙龍戲珠、丹鳳朝陽、單龍飛舞”等，給韓江大橋“錦上添花”。

　　韓江大橋的建筑風格真是千姿百態，巧奪天工！

　　我愛我的家鄉。更愛韓江大橋，我相相信總有一天，韓江大橋一定可以成為潮州一顆閃耀的明珠！

家鄉的大橋作文11

　　我的家鄉在蕪湖，這里有一座遠近聞名的大橋——蕪湖長江大橋。它橫跨在飲譽中外的長江上，直到現在，已經有二十多年的歷史了。

　　蕪湖長江大橋非常雄偉，橋長一萬零五百二十一米，有二十多米寬。它兩邊行人，中間行車，車道共寬十八米，分為四車道，人行道各寬一點五米。橋墩非常的粗，就像巨人的大腿，橋共分為公、鐵兩路，公路長六千零七十八米，鐵路長一萬零六百一十六米。

　　蕪湖長江大橋還很堅固，就算非常多非常多的人，車同時在橋上，橋也不會塌陷，這是為什么呢?原來，蕪湖長江大橋采用采用的是低塔斜拉橋型，這種橋型是非常堅固的，就算很多大宗物品在上面，也不會塌陷。

　　蕪湖長江大橋不僅堅固，而且美觀，約每隔一百米就會立一根長長的'柱子，柱子中間用了許多“V”字行的鐵棒把柱子連起來，顯得非常美觀。夜里，大橋上的燈亮起來，宛如一條長龍在長江上盤旋。

　　我愛我家鄉的蕪湖長江大橋!

家鄉的大橋作文12

　　我的家鄉是挺立在東北三省的一顆璀璨的“明珠”—素有北國“冰城”之稱的哈爾濱。

　　哈爾濱有南崗、道里、道外、松北等幾個大區。松北因為在松花江北岸，又稱江北。可連接江北和江南的卻是那座建于上個世紀八十年代的`公路大橋。

　　公路大橋每天都有不計其數的車輛從橋上行駛過。它的形狀像一把合攏的剪刀。

　　春天，當第一縷春光還未照亮。就有汽車從橋上駛過，公路大橋便揉揉他那朦朧的睡眼，開始一天的工作。

　　夏天，烈日暴曬著公路大橋。卡他卻沒有困倦之意。將道路通暢帶給大家。

　　秋天的晚上，公路大橋仍就還未休息。他用那雙明亮的眼睛將橋照亮。仿佛一顆顆小星星照亮天空。冬天，大地穿上銀裝，仿佛被冬姑娘說服。可它卻像一個頑皮的孩子在掙脫母親的懷抱。

　　公路大橋，你將你人生都獻給了哈爾濱。我愛你！

家鄉的大橋作文13

　　我的家鄉在南充，這里不僅是魚米之鄉，還是羅瑞卿、陳壽、朱德的故鄉。

　　南充市有一條嘉陵江，這江水日夜不停地流動著，從來不感到疲勞。江上聳立著一座有四十幾年歷史的嘉陵江大橋。隨著如梭的歲月，大橋漸漸老了，可它那精神還在，如織的汽車與人們在它的背上日夜不停的.川梭著，可他從不叫一聲哭。

　　這座大橋一共有十幾個大拱，每個大拱旁邊都有兩個小拱，真所謂是大拱如半月，小拱巧飛旋呀！

　　人們為了贊美大橋，所以給它裝上了彩虹燈，每當夜幕降臨的時候，橋上霎時間亮起了五顏六色的彩燈，在朦朧的夜色中，好似一條大彩龍橫跨大江。

　　站在橋上向下看，只見江水滔滔，滾滾向東流去，江面上一葉葉漁舟在風口浪尖上忙碌著，構成了一幅每麗而生動的江村水墨畫。

　　嘉陵江大橋，不僅是歷史的鑒定物，還是南充人民的向征！

家鄉的大橋作文14

　　朝陽每天都在變化，城市每天都在更新，去年在大凌河上新建成了一座大橋——凌鳳大橋。作為朝陽市的一個小公民，我為家鄉又增添了這么一處美麗的建筑而感到自豪。

　　凌鳳大橋橋長約100米，寬約15米，中間是光滑的柏油路，是機動車道，兩旁是人行道。橋面之上是鋼鐵焊接成的圓拱形的鐵橋架。橋架被刷成紅色，還安裝了很多燈，特別美麗壯觀。橋下面大凌河水從橋洞緩緩地流過。

　　白天，這座橋像一條人間的彩虹，架在大凌河上。每當夜幕降臨，這座橋就變得更加絢麗多彩。這時，你會看見橋面兩側有一串串像糖葫蘆一樣的燈，在閃爍，在跳躍，有紅的、紫的、藍的，從遠處望去，凌鳳大橋像一個露著半邊臉的太陽，那些燈光好象太陽發出的光芒，燈光灑落在河水里，更像有很多閃著奇異光芒的寶石在大凌河上撒落。

　　這座橋不但美麗壯觀，而且它連著朝陽的東西兩面，每天，川流不息的.車輛和行人從它上面經過，給我們的學習、生活、工作帶來了很大的方便。

　　我愛這座美麗的橋！

家鄉的大橋作文15

　　我老家在四川達縣，那里有一座當地有名的通川大橋，通川大橋座落在奔騰不息的州河江面上，每到夏天時就會發生洪澇災害，但是那座橋依然穩穩地立在州河上。

　　州河建在上世紀30年代末修漢渝公路時建造的，據歷史記載，他是中華民族承受沉重民族苦難的歷史見證物，當時漢渝公路是接送蘇聯援助抗日物資至重慶的一條最近的'路線，當年有“川陜東路”之稱。

　　它比川陜西路縮短270余公里，比川陜中路縮短90余公里。因此，當時的國民政府于1938年2月下令興修。該橋經橋渡工程處設計為11孔跨徑20米的鋼筋混凝土懸臂梁橋，連同引橋，全橋共長300.94米，設計載重為15噸。系當時全國跨徑最大的懸臂結構的永久式公路大橋。通川大橋于1941年初建成。

　　通川大橋在負重40年后，于1980年被封為危橋，只過行人。進入上世紀九十年代后，達州經濟迅猛發展，財力充盈。1996年政府決定炸毀舊橋，修建新通川大橋。如今的通川大橋更寬更高更長更結實。

　　我贊嘆道：“通川大橋可真美呀！”。它見證了解放后的中國由貧窮到富有。

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