交通建議書

時間：2021-07-06 11:26:35 建議書我要投稿

關于交通建議書

　　在日新月異的現代社會中，需要使用建議書的場合越來越多，當建議書是面對群體時，可以宣傳、鼓動對方去開展某項工作或進行某種活動，具有一定的號召性。相信寫建議書是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編精心整理的關于交通建議書，希望對大家有所幫助。

關于交通建議書

關于交通建議書1

親愛的全體員工：

　　你們好！

　　生活在這個喧囂繁華的城鎮讓我們的生活變得精彩而便利，然而隨著大家生活水平的不斷提升只要我們走上馬路，擁擠的車輛便在我們眼前來來往往。你是否感受到潛伏在我們周圍的危險呢？因為上下班趕時間不遵守交通法規或存有麻痹和僥幸心理，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的場景，那一個個因搶救無效而離去的人們，最后留下的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：

　　遵守交通法規，就是珍愛生命！

　　營造安全、文明、暢通的交通環境，是我們生命安全的重要保障。但在我們身邊，車輛亂停亂放、占道、搶道、逆行、行人橫穿馬路等不文明交通行為卻大量存在，一次次讓人們付出了慘重的代價。血的教訓再次警醒我們，文明交通就是珍愛生命，我們要從自身做起，增強交通安全意識和交通法制觀念，自覺遵守交通法規，積極維護交通秩序！公司向全體員工發出如下倡議：

　　一、從我做起，騎車（摩托車電動車）和搭乘摩托車佩戴安全頭盔；增強交通安全意識，提高自我保護能力！

　　二、從我做起，騎文明車，走文明路。自覺遵守交通安全法律法規，遵守交通信號、交通標志、交通標線，堅決抵制闖紅燈、車輛超速、逆向行駛、強行超車、酒后騎車、亂停亂放等一切不文明交通行為！

　　三、從我做起，不要與機動車輛及行人搶行，騎車時不要急轉猛拐，低頭疾駛；轉彎時，應放慢車速，向后張望，伸手示意行駛方向，不要在機動車臨近時突然轉彎！

　　四、從我做起，堅持做到“車讓人、人讓車、車讓車、人讓人”，共同維護良好的交通環境！

　　五、從我做起，經常教育和提醒家人、親戚、朋友和鄰居，樹立文明交通意識，關愛自己和他人的生命，做文明交通的倡導者、實踐者和守護者！

　　親愛的公司員工，讓我們攜起手來，珍視安全、珍惜健康、珍愛生命。親愛的同事們，讓我們共同樹立對自己負責、對家庭負責、對社會負責的責任感從我做起，從現在做起，平安出行，文明出行，讓生命之樹常青！

　　建議人：xxx

　　20xx年xx月xx日

關于交通建議書2

　　為維護良好的城市交通秩序，提升城市文明程度和品味，營造安全、暢通、和諧、文明的交通環境，我們每個人都應該自覺成為文明交通的宣傳者、推動者、踐行者。自覺遵守道路交通安全法律法規，努力倡導文明交通新風是每個公民應盡的責任和義務。為此，我們發出“文明交通、我們行動”倡議：

　　一、從規范停車做起。機動車在道路兩側停車時，應當在施劃的道路停車泊位內順向停放。臨時停車時，均不得妨礙其他車輛和行人正常通行。嚴禁在道路交叉口、應急通道口等法律明令禁止的地點亂停亂放。非機動車也應在指定區域或不妨礙通行的地點統一擺放整齊。

　　二、倡導文明交通行為。機動車禮讓斑馬線；機動車按序排隊通行；機動車有序停放；文明正確使用車燈；行人、非機動車遵守信號燈，各行其道不影響妨礙道路交通秩序與安全，體現文明交通新風尚。

　　三、摒棄交通陋習。機動車不隨意變更車道；不占用應急車道；開車不接打手機；開車、乘車系好安全帶；駕乘摩托車戴好安全頭盔；行人過街不隨意穿行走人行橫道線。”

　　四、抵制危險駕駛行為。嚴禁酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載。”

　　城市文明看交通，廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，養成良好的交通行為習慣，自覺抵制交通違法行為，共同創造我縣安全、文明、暢通的道路交通環境。

　　建議人：xxx

　　20xx年xx月xx日

關于交通建議書3

親愛的同學們：

　　大家好！衣食住行，是我們每一個人的生活基本需求，而其中的行意味著我們每天的生活都離不開交通。擁有一個文明和諧的道路交通環境是大家共同的愿望。但在我們身邊，還有一些不文明的交通行為，它不僅影響了正常的交通秩序，還對我們的生命造成了威脅。營造一個良好的道路交通環境，需要全社會包括我們全體同學的共同努力。為積極響應上級號召，進一步鞏固我校交通安全教育的成果，不斷增強大家的交通文明意識，營造文明、和諧的交通環境，特向同學們提出以下倡議：

　　一、行走安全：

　　1、在公路上行走要走人行道，沒有人行道的要靠路邊行走。

　　2、通過道路交叉口或橫穿公路時，要走人行橫道，通過路口時，要左右觀察，確定安全時再通過。

　　3、行路時，要注意各種信號燈的指示和車輛轉向燈的變化，不搶紅燈。

　　4、不攀爬或跨越交通隔離欄。

　　5、不在道路、橋梁、隧道或交通安全設施等地方逗留。

　　6、集體外出時，要有組織有秩序的列隊行走，結伴外出時不要相互追逐、打鬧，行走要專一，不要東張西望、邊走邊看書、看報或做其他事情。

　　7、校園內行走應遵循靠右原則，有人行道的路段應在人行道內行走。不得在道路上嬉戲、踢球或進行其他有礙交通秩序的活動。上下樓梯精力要集中，一律靠樓梯的右邊行走，前后要保持一定的距離，避免多人并排，跑跳，追逐打鬧和前推后擁；發現擁擠現象不要慌亂，要靠墻或扶樓梯扶手止步；不要將身體探過樓梯扶手，更不要從欄桿上往下滑。

　　8、在樓道走廊上行走時，要輕聲慢步，不要大聲喧嘩，不要打鬧追逐。不要借助欄桿做健身動作，更不要用身體、四肢沖撞欄桿。不向樓下扔任何東西。

　　9、課間活動時不可在教室內跑、追逐打鬧和惡作劇。

　　10、在校園內活動時不得急跑，不得追逐打鬧，不得做惡作劇。在人少的地方活動或游戲，且不要危及他人安全。不要做有危險的活動和游戲。

　　二、騎車安全：

　　1、騎自行車轉彎時要提前減速慢行向后觀望并招手示意，不要突然猛拐。

　　2、不能逞能飛車穿行，超越前方自行車時，不要靠的太近，不要速度過快。

　　3、騎車時不三五成群并肩騎行，也不要扶肩而行，更不要互相追逐、竟駛。

　　4、不要手中持物騎行，更不要雙手離把，呈一時之快。

　　5、不要緊隨機動車后面騎行，更不要扒機動車行駛，以免被掛倒。

　　6、過道口，要“一慢二看三通過”，聽從指揮，不鉆欄桿騎行。

　　7、狹路相逢“讓”者勝，車讓人，人讓車，不僅避免了安全隱患的發生，還體現出人與人之間互相禮讓的美德。

　　8、勸告自己的家人、朋友珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全駕車、安全乘車、安全騎車、安全步行。

　　同學們，讓我們積極行動起來，從自己做起，從現在做起，告別交通陋習，弘揚文明新風，共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環境，讓我們的城市、我們的校園更文明、更有序，讓生活更和諧、更美好！

　　建議人：xxx

　　20xx年xx月xx日

關于交通建議書4

　　據統計，20xx年全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命與財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。

　　一要培養文明意識。

　　道路交通事故不斷發生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施與車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大群眾文明交通的意識，提高現代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變為自覺，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術與各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規，政府部門要牽頭組織普及與培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關于交法的最新規定，從而更好的知法守法。

　　二要強化監督管理。

　　當今社會，機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門與離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定與實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制與問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規范與管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論與實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對于技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開后門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位與學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產安全。

　　三要深入宣傳教育。

　　縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現形式，增加可讀性，更容易被群眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員，在高峰時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導干部要嚴格執行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。

關于交通建議書5

尊敬的市政府領導們：

　　您們好！

　　我叫趙冀帆，就讀在新華路小學六年級四班，在這個曾榮獲過“中國魅力城市”稱號的襄樊生活已有十一個年頭了。襄樊是個山清水秀、擁有千年文化底蘊的好地方，她生我養我十一年，如同我的第二個母親。因此，我已經深深愛上了這座歷史文化古城。

　　“嘀嘀—”“嗒嗒—”“嘀……”在一條六車道的大馬路上，幾百輛汽車把這兒堵得水泄不通，交通癱瘓。大家都紛紛狂按喇叭，有的還下車來，爭吵不休。一時間，爭吵聲，罵聲，喇叭聲，讓人仿佛置身于垂死邊緣，你只想迅速逃離此地。假如您正準備開車帶全家出去玩，遇到此事，你還有心情嗎？

　　“刷—”一輛汽車飛馳而過，不僅帶起了地上的灰塵、細菌，使人睜不開眼睛，同時還有一屁股的尾氣。這尾氣形象的被人們稱為“定時炸彈”、“隱形殺手”，弄得人們都不敢呼吸了。這可惡的二氧化碳破壞了大氣層，導致全球變暖，冬天再也見不到能站人的冰面，而夏天也出奇的熱；不僅如此，就連大樹們都拿它沒辦法，它們被我們吸入體內，也會有還我們的健康，簡直是十惡不赦呀！污染環境、全球變暖、危害健康……所有的元兇都是它—二氧化碳！

　　現在住在城市里的人們，都過上了富裕的生活，并急于追求速度，上班族、學習族，都視時間為生命。再加上現在是高水平、高收入生活，條件越來越好，選購一輛汽車是所有人的夢想，他們不重視環境，不重視健康，汽車的便宜和速度正合他們的胃口。襄樊市每月以1500輛的速度在增加，汽車數量的增加也帶來了環境污染的增加。

　　結合以上種種汽車的惡行，又為了使市民們過上無毒，健康的生活，我向您們提幾條建議：

　　1，盡量減少汽車的生產，所有生產汽車的廠家全部換成生產高速節能的電動汽車，太陽能汽車等新型能源型汽車，減少石油，天然氣的單一能源需求。

　　2，大力發展公共交通，有軌電車，輕軌，地鐵等交通方式，提倡人們步行，使用自行車。

　　3，對于使用非環保型汽車的，增加稅收，直接將這筆錢投入到改造我們的環境中去。

　　以上便是我的建議，希望各位領導能參考參考，把我們的家園建設得更加美好。

關于交通建議書6

親愛的同學們：

　　當前，我縣正處于交通大建設、大發展時期，道路交通出行環境復雜，交通安全形勢嚴峻。在校師生的安全牽動著社會各界的心，可是，在我們學生當中，不遵守交通法規的現象仍然隨處可見，交通事故時有發生，交通安全已成為全社會共同關注的問題。

　　俗話說：“沒有規矩不成方圓”。我們的交通行為關系著城市的文明形象，遵守道路交通安全法是我們每個人的義務，更是我們珍惜生命的體現。在此，我校向同學們發出倡議：

　　1、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序；

　　2、靠路邊行走，橫過道路走斑馬線，做到“一停、二看、三通過”；

　　3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、不追車扒車、不拋物擊車；

　　4、排隊乘車，不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車與農用車；

　　5、不乘坐非法營運的電動三輪車、殘疾車、無牌無證三輪車、摩托車等“四小車”；

　　6、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行、不突然猛拐；

　　7、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警；

　　8、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動。

　　同學們，讓我們從現在做起，從自己做起，共同創造一個更加安全、與諧、有序的交通環境。讓我們高高興興出門，平平安安回家！

關于交通建議書7

同學們：

　　當我們背起行囊，肩負著家人的.希望，懷揣著對未來的美好藍圖，從五湖四海匯聚到祖國的首都北京時，當我們漫步于人來人往的寬闊街道時，常會慨嘆這座城市的美麗與繁華。但您是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規等同于不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報國，卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務，更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛，遠離傷痕和擔憂，我們發出如下倡議：

　　1.認真學習交通法規，增強交通安全意識，時刻牢記交通安全。

　　2.行人須在人行道行走，沒有人行道的靠路邊行走。

　　3.橫過馬路時應走人行橫道、過街天橋或地下通道，不要闖紅燈，不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

　　4.不要手持物騎車，不要在騎車時帶耳機聽音樂、廣播，不要騎車帶人。

　　5.騎自行車轉彎時應放慢車速，向后觀望，伸手示意，不要在機動車臨近時突然猛拐。

　　6.騎自行車不要與機動車爭道搶行，不要低頭疾駛。

　　7.停放自行車應在規定區域內排放整齊，不得在綠地護欄、交通標志等物體上拴、鎖自行車。

　　8.乘車時注意文明禮貌，自覺購票，按順序上下車，不爭搶，不擁擠。

　　9.積極宣傳交通法規，爭做交通安全青年志愿者和義務宣傳員。

　　同學們，為了自己，為了他人，讓我們亮好“紅綠燈”，遠離交通事故，珍愛生命，齊心協力，共同營造一個安全的交通環境!

　　倡議人：

　　XXXX年XX月XX日

關于交通建議書8

尊敬的家長朋友、親愛的同學們：

　　為確保學生的出行安全，我校開展“文明交通進校園”的活動，因此我們請家長教育引導孩子認真學習交通安全知識，提高交通安全意識和自我防護能力，同時要規范自己的交通行為，以自身的一言一行引導孩子養成良好的交通習慣。為此，我們建議全校學生、家長做到：

　　1、在道路上行走時，要在人行道內行走或靠路邊行走。不要在道路兩側嬉戲、追逐或長時間逗留，不要突然橫過道路。橫過道路時，必須從人行橫道、天橋及其他行人過街設施通過；在通過人行橫道時，也要注意觀察來往車輛，加強自身安全防范。

　　2、通過設有交通信號燈和人行橫道的路口時，應當注意觀察人行橫道指示燈，在綠燈亮時通行；通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口，應注意避讓通行的車輛，在沒有車輛通行的前提下安全通行。

　　3、橫過道路要做到：左看、右看、再左看，三次確認保安全，即；左看，確認近處無駛來車輛；再右看，確認遠處無車輛通過；再次左看確認安全，才能迅速安全通過。

　　4、年滿12周歲才能依法在道路上騎自行車。在道路上騎車時，應在非機動車道或靠路邊平穩行駛，不要在道路上相互追逐、扶身并行或脫把騎車，更不要在路中心或機動車道上騎車。

　　5、家長要帶頭并教育自己的孩子不乘坐無牌、無證及無證人員駕駛的機動車、農用車三輪車、電瓶三輪車和拖拉機等交通工具；不乘坐車況差、改裝車座和超員、超載的車輛。

　　6、每一名小學生要自覺學習交通安全知識，學會自我保護，并勸告家長文明通行，不酒后駕駛、不超速、不違法超車、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不亂停亂放，駕駛和乘坐二輪摩托車時須戴好安全頭盔。

　　交通的文明需要大家共同建設，文明的交通需要大家共同呵護。讓我們攜起手來，倡導文明交通，樹立文明新風，為我市安全、暢通、和諧、文明的交通環境作出自已應有的貢獻！

　　此致

敬禮！

　　xxx

　　xx年x月x日

關于交通建議書9

敬愛的同學們：

　　隨著松江大學園區基礎設施的日趨完善，校園規模也在日趨擴大。繁榮的校園，不息的人流，在讓我們感到蓬勃朝氣的同時，也存在著一定的交通隱患：擅闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、相互飆車……

　　為了一時的便利，生命之花悄然凋謝。在一幕幕血的教訓面前，我們愕然、痛惜……而隨后，紅燈依舊擅闖，車輛依舊逆駛，慘案依舊發生。難道，這就是我們每天面對的交通環境?這就是我們作為一名知法、守法公民所愿面對的嗎?

　　同學們，你可曾想到，在校園區內不注意交通安全的你會給家中守候的父母帶去什么?是無盡的擔心和憂愁;不遵守交通規則在馬路上不文明行路的你會為身邊的同學帶去什么?是生命危險和隱患;當發生交通事故后懊悔不已的你又會為別人帶去什么?是痛苦、悲傷和無奈……

　　身為一名新世紀的大學生，在學習知識的同時，請勿忘珍惜自己和他人的生命，銘記交通安全。

　　為了你我的生命安全，讓我們共同學習、遵守交通法規，以法律法規約束自我，文明交通，做一個知法、懂法、守法的大學生。在此，上海對外貿易學院法學院特向松江大學城全體學生發出倡議：

　　從我做起，加強交通安全意識;

　　認真學習交通法規，遵紀守法，維護交通正常秩序;

　　嚴格遵守交通規則，同時學會規避危險;

　　積極倡導和發動周圍的同學，共同遵守交通規則，營造良好交通環境。

　　讓我們共同努力，在維護大學園區交通安全的同時，讓父母放心，讓老師放心，讓學校放心!

　　倡議人：

　　時間：XXXX年XX月XX日

關于交通建議書10

交通局的叔叔阿姨們：

　　您們好！

　　我曾經看過這樣的一幅漫畫：一個風和日麗下午，兩只蝸牛緩緩地爬上了一棵高大的樹，小蝸牛不滿地對自己的媽媽說：“媽媽，你騙我！”“孩子，我騙你什么了？”“媽媽，你不是說我們蝸牛家族是世界上爬得最慢的嗎？”“對呀，怎么啦？”蝸牛媽媽不解地回答。小蝸牛指著公路上長龍般的汽車對媽媽說：“你看，它們比我們還慢呢！”

　　是呀！現在科技發達了，人們生活水平也提高了，汽車已走進了千家萬戶，雖然人們先是非常高興，可也漸漸發現，汽車的危害遠遠大于汽車給人們帶來的便利。現在的公路上，堆滿了密密麻麻的車，特別是上、下班的高峰時期，更是水泄不通，很多人都把寶貴的時間浪費在公路上的等待之中，這也讓司機和乘客內心煩躁不安，只要有空隙的地方，就立馬去擠道，甚至不管交通規則，去闖紅燈，由此發生了許多交通事故。所以，開車慢于走路已不再是個笑話，而是一個擺在眼前的現實。此外，汽車排放的廢氣污染了原本清新的空氣，人們整天生活在汽車尾氣中，怎能受得了？所以，我提出以下建議：

　　一、擴寬公路，讓汽車不再像現在這么擁擠。

　　二、多修立交橋、地鐵、輕軌，緩解一些交通的堵塞，讓重慶更加快捷，更加暢通。

　　三、把車輛控制到一定的數量，讓空氣變得清新。

　　四、增加交通知識講座，提高全民素質，讓大家懂得遵守交通規則。

　　五、對車亂停亂放的，加重處罰力度，還要扣分。

　　以上是我的建議，愿我們早日成為薄熙來爺爺提倡的暢通重慶。

　　此致

敬禮

關于交通建議書11

　　隨著社會的發展，交通日益繁忙，交通安全是現代社會不容忽視的問題。交通事故傷亡人數觸目驚心，“車禍猛于虎”，也許一次交通事故就會造成終生遺憾。擁有安全、文明、暢通的交通環境是人人夢寐以求的，但是暢通交通，必須從我們每一個人做起。在我們現實生活中，隨意可見的是行人橫穿馬路，大搖大擺的對紅綠燈視而不見，或司機酒后駕駛，不遵守路面交通安全，造成一幕幕觸目驚心的交通事故，一則則報紙上新聞上的交通事故，一個個家庭的破碎，依然不能引起我們足夠的警覺與重視，大多數人為了圖方便就橫穿馬路，時常抱著一種僥幸心理，認為自己不會那么倒霉，這是一種可怕的心理行為，關鍵在我們腦子中，根本就沒有樹立足夠的交通安全意識。對安全不夠重視，換而言之，就是對自己的生命不珍愛，這樣的結果往往會讓人后悔不已。而我們每一個人，我們不由的深思，我們是不是該做點什么，來使我們這個美麗的城市更加美好，真愛每一個生命。美好的人生從安全開始，只有保證了健康與安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守

　　交通法規的良好習慣。

　　那么，從今天起，就讓我們與生命同行，與安全同行！在此，XX公司為增強員工的交通安全意識，擬開展“交通安全，百日行動”簽名活動，并倡議如下：

　　一、關愛生命，從遵守交通安全起。

　　二、多等三分鐘，不搶一秒鐘。

　　三、細讀交通規則，遵守從自己先做起。

　　四、牢記“三個安全”：安全走路，安全乘車，安全行車。

　　五、注意加強宣傳，在全公司內掀起遵守交通規則，真愛生命的風氣。

　　通過本次“關愛生命、文明出行”簽名活動，讓我們心中有交通安全的意識，關愛我們的生命，愛護我們的生活，營造我們的便利人生，是我們的宗旨與主張。讓我們一起遵守交通規則。要從我做起，從今天做起。為了你我他的健康、家庭的幸福、社會的安定，讓我們積極行動起來，盡自己的一份力，自覺遵守交通規則，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加美好的明天！

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