《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字
看完一部影視作品以后，相信你一定有很多值得分享的收獲，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)觀后感了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編精心整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字1
國(guó)慶節(jié)假期終于到了，9月30號(hào)上映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影讓我盼了許久，才剛上映第一天，我就買(mǎi)了電影票，去電影院里觀看。
這部電影講述了機(jī)長(zhǎng)、空姐和游客之間的故事。和往常一樣，退伍空軍劉長(zhǎng)建從事者民航工作，重慶到拉薩這條線他一共飛了100多次，飛機(jī)已飛到了青藏高原，海拔逐漸上升，突然右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛的身體直接被吸出了窗外，溫度立即下降到了零下40度，飛機(jī)上的119名乘客都害怕極了，那時(shí)，他們能承受的已經(jīng)是人類的極限，儀表盤(pán)全部都失靈啦，氧氣只能供應(yīng)一個(gè)小時(shí)的，小孩的哭聲、乘客的喧鬧聲和行李掉落的聲音，讓飛機(jī)上異常混亂，就在危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)找到了裂云層，飛出啦危險(xiǎn)地帶，漸漸地與地面保持了聯(lián)系，消防、安保、醫(yī)療、公安人員全部就位，成都機(jī)場(chǎng)指揮部和塔臺(tái)都做好了應(yīng)急準(zhǔn)備，空軍也做好了戰(zhàn)備救援的狀態(tài)，所有人都在努力挽救著這場(chǎng)災(zāi)難。
在機(jī)長(zhǎng)的努力挽救下，飛機(jī)終于避開(kāi)了暫時(shí)的危險(xiǎn)，但是由于飛機(jī)超重，導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法正常降落，如果操縱降落很可能撞上成都機(jī)場(chǎng)，引發(fā)更大的事故，飛機(jī)落地的一剎那所有人都被這架飛機(jī)捏了一把汗，離成都機(jī)場(chǎng)大樓還有1500米、1200米、800米、500米，終于在500米時(shí)，三個(gè)人同時(shí)關(guān)閉隱形，努力踩剎車(chē)，飛機(jī)終于停了下來(lái)，除了兩名機(jī)組人員輕傷以外，119名乘客沒(méi)有受傷，飛機(jī)安全降落。
這位機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)相普通，也是一個(gè)平凡的人，他不是書(shū)中描寫(xiě)的天馬行空的武俠刺客，也不是功勛磊磊的沙場(chǎng)老將，但是他拯救了飛機(jī)上的120多人，他用自己的堅(jiān)持和執(zhí)著，拯救了飛機(jī)上的所有人，這就是英雄。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字2
今天晚上，我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》
進(jìn)影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動(dòng)不已！還有人陸續(xù)進(jìn)入影院，在電影開(kāi)始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺(jué)像等了幾個(gè)世紀(jì)！
終于，電影開(kāi)始了！首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長(zhǎng)、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門(mén)、光線、座位等是否安全，確定安全后，游客才開(kāi)始登機(jī)，機(jī)長(zhǎng)就位，一切準(zhǔn)備就緒，飛機(jī)起飛，機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當(dāng)人們高興的交談著，飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸，乘務(wù)長(zhǎng)告訴乘客，飛機(jī)正穿過(guò)氣流層，不要驚慌！三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙，熟練操作，不久飛機(jī)順利穿過(guò)氣流層，飛機(jī)在云層上端正常行駛！三個(gè)機(jī)長(zhǎng)也親切交談。
突然，飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋，緊接著裂紋變大，后來(lái)啪的一聲，整個(gè)玻璃碎掉，副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái)，但是上半身危險(xiǎn)地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機(jī)長(zhǎng)一手拉著副機(jī)長(zhǎng)，一手操縱著飛機(jī)！飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸，乘客害怕，出現(xiàn)騷亂，有個(gè)乘客情緒失控，機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)：“我們是受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的，請(qǐng)相信我們！”
乘務(wù)長(zhǎng)和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來(lái)，多虧了機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機(jī)會(huì)，飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵，他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會(huì)，
終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們?cè)跇O度的恐怖中度過(guò)分分秒秒！機(jī)長(zhǎng)不負(fù)眾望，駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動(dòng)，我佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字3
一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字4
今天我去看了，新上映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影根據(jù)20xx年5月14日川3U8633航班機(jī)組成功處置險(xiǎn)情的真實(shí)事件改編。
去年，川航8633遭遇險(xiǎn)情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地后，再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我，那天，同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們，都在不間斷的呼叫：“四川3U8633，成都在叫你”、“四川8633，聽(tīng)到請(qǐng)回答”，那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單，但它承載著人們對(duì)119名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱，也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，與他們同呼吸共命運(yùn)。
電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間：風(fēng)擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓……機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)，在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī)；副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置；第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系，持續(xù)報(bào)告特情信息；乘務(wù)員、安全員，也各司其職，指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩，并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助，以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭，乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用，一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái)，也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全！請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去！”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里，只要天上有飛機(jī)正在飛行，地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮，目前在全國(guó)范圍內(nèi)，有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作，他們?cè)诿恳惶臁⒚恳环帧⒚恳幻腌姡_保著我們飛行的平安。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字5
這是根據(jù)真實(shí)事件改編的一部電影。
邊頭擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)的起飛做著準(zhǔn)備。待一切準(zhǔn)備就緒后，這架飛機(jī)乘坐108名乘客由四川飛向青藏高原。飛機(jī)上一切都井然有序。但是機(jī)頭的擋風(fēng)玻璃突然裂了，擊掌察覺(jué)到情況，立即向控制中心匯報(bào)情況，但他們此刻顯得非常冷靜。
突然正面裂了的擋風(fēng)玻璃碎了。在時(shí)速近800km每小時(shí)的飛機(jī)上7000多米的高空上，一位機(jī)長(zhǎng)的上半身被吸出了飛機(jī)外。飛機(jī)也因此出現(xiàn)了劇烈的震蕩，乘務(wù)員努力地安撫著乘客的情緒，但是機(jī)頭和機(jī)艙中間的門(mén)被強(qiáng)大的氣流吹開(kāi)了，機(jī)艙內(nèi)突然變得極度缺氧。乘務(wù)員督促乘客馬上戴上氧氣罩。在所有乘客都被安頓好以后，機(jī)長(zhǎng)還在飛機(jī)外面，忍受著零下40度的低溫，和高速行駛的氣流。
不幸的是偏偏在這個(gè)時(shí)候遭遇惡劣的天氣，前方即將進(jìn)入烏云密布的區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒很不穩(wěn)定，都對(duì)自己生還的可能性感到微乎及微。乘務(wù)員說(shuō)了一句話：請(qǐng)相信我們，我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。
那位被吸到外面的機(jī)長(zhǎng)終于被拉了回來(lái)，他已渾身是傷，沒(méi)有辦法繼續(xù)工作了。說(shuō)過(guò)只能靠另一位機(jī)長(zhǎng)掌控飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)，才能夠有充足的氧氣。但是他們此刻的下方是青藏高原。前方是云層密布的暴風(fēng)雨區(qū)域。機(jī)長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)從云層中的縫隙，穿過(guò)了云層。成功的將飛機(jī)掉頭平安的在重慶機(jī)場(chǎng)迫降。
他們有著沉著冷靜的頭腦，在關(guān)鍵時(shí)刻能夠迅速做出選擇。他們也有堅(jiān)韌不拔的毅力。肩負(fù)著沉重的使命。他們來(lái)自各行各業(yè)，在自己的崗位上散發(fā)著自己的光芒！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字6
20xx年5月14日，從四川飛拉薩的四川3u8633飛機(jī)，因風(fēng)擋爆裂，機(jī)艙失壓，儀表盤(pán)全部失效，飛機(jī)下面是棉綿延盤(pán)恒的雪山，在如此險(xiǎn)惡的環(huán)境下，副駕駛的半個(gè)身子飛了出去一位空姐也從飛機(jī)頂層摔致飛機(jī)地面，導(dǎo)致腰部骨折。119名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線，生命岌岌可危。
在電影場(chǎng)景里，乘務(wù)長(zhǎng)與駕駛室失去聯(lián)系，還要應(yīng)對(duì)乘客們的吵吵嚷嚷的質(zhì)疑。只見(jiàn)她盡力克服自己的恐懼，用平靜的聲音告訴大家：
“我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義，請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們一定會(huì)一起回去！”
在真實(shí)事件中，空乘人員說(shuō)出了類似的話，她們引導(dǎo)乘客拉下氧氣面罩吸氧，幫助身體抽筋或不適的旅客按摩放松，盡最大的努力安置乘客，給他們信心。
事后，劉傳建(原機(jī)長(zhǎng))被公眾冠以“英雄機(jī)長(zhǎng)”的稱號(hào)，他說(shuō)：“這個(gè)榮譽(yù)并不屬于我，是屬于整個(gè)中國(guó)民航界，其中包含了我的機(jī)組、空管、機(jī)場(chǎng)等部門(mén)，這是屬于中國(guó)民航人的榮譽(yù)。”
“成都，成都，四川8633。”
“四川8633，成都叫。”
“四川8633，成都叫你。”
面對(duì)一聲聲的呼喊，劉傳健沉著冷靜，遇事不慌亂。俗話說(shuō)：沖動(dòng)就是魔鬼。我想在現(xiàn)實(shí)生活中，我們往往缺少這種精神。看完這部影片，我內(nèi)心不得不對(duì)劉傳健肅然起敬，所以我對(duì)自己立下了一個(gè)目標(biāo)：遇事一定要三思而后行。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，你們真厲害！我為你們感到驕傲與自豪！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字7
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》通過(guò)藝術(shù)的手段來(lái)表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況，通過(guò)一系列專業(yè)、正確的操作，讓飛機(jī)迫降，這次迫降到底有多困難，對(duì)于非專業(yè)人士的我無(wú)從知曉，但是在無(wú)擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時(shí)失壓、極度缺氧，低溫、各種自動(dòng)設(shè)備失效的情況下，僅僅依靠模糊目視和人工操作，仍能零失誤、安全迫降，我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點(diǎn)贊，為機(jī)長(zhǎng)“史詩(shī)級(jí)”生死迫降的高超飛行技術(shù)點(diǎn)贊，為機(jī)長(zhǎng)在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的堅(jiān)強(qiáng)意志點(diǎn)贊，為機(jī)組成員嫻熟的專業(yè)素質(zhì)點(diǎn)贊。
專業(yè)素質(zhì)，是專業(yè)知識(shí)、專業(yè)能力、專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員，需要具備過(guò)硬的技術(shù)以保證飛行安全，有良好的身心素質(zhì)，即使面對(duì)死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機(jī)在高空中發(fā)生故障，當(dāng)所有人命懸一線時(shí)，劉傳健機(jī)長(zhǎng)在常人無(wú)法想象的極端環(huán)境中，完全憑手動(dòng)操作和模糊目視，靠毅力掌握方向桿，完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時(shí)刻的生動(dòng)體現(xiàn)。
專業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)行業(yè)被社會(huì)尊重、一個(gè)人讓他人敬佩的重要內(nèi)核。“群眾最喜愛(ài)的檢察官”周會(huì)明之所以受群眾愛(ài)戴，是因?yàn)樗酶叱姆簇澅绢I(lǐng)守護(hù)了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動(dòng)中國(guó)，是因?yàn)樗鳛橐幻o(hù)林員的癡心堅(jiān)守;“B超神探”賈立群廣受贊譽(yù)，是因?yàn)樗腂超技術(shù)和對(duì)患者貼心的服務(wù)。今天，人們紛紛為“川航機(jī)長(zhǎng)”劉傳健點(diǎn)贊，也是因?yàn)樗陲w行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣，需要面對(duì)極端危險(xiǎn)，但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。每個(gè)人都應(yīng)不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，保持良好的專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái)，危及關(guān)頭豁得出來(lái)，在黨和人民需要的時(shí)候，能挺身而出、力挽狂瀾。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字8
一場(chǎng)特別的萬(wàn)米高空首映禮，給電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機(jī)組的英雄事跡改編，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)受訪時(shí)表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實(shí)性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編，是考驗(yàn)創(chuàng)作的一大難題。
讓觀眾認(rèn)識(shí)到坐飛機(jī)“不是簡(jiǎn)單的事”
身為影片導(dǎo)演，劉偉強(qiáng)有過(guò)《無(wú)間道》這樣的成功經(jīng)驗(yàn)，但拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當(dāng)被問(wèn)到讓一個(gè)已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說(shuō)：“沒(méi)錯(cuò)，觀眾進(jìn)電影院看片前就知道，最后的結(jié)果是“沒(méi)事了”，所有人已經(jīng)很安全地下飛機(jī)了。所以我們?cè)谡鎸?shí)事件基礎(chǔ)上，做了藝術(shù)加工。比如飛機(jī)怎么開(kāi)回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙，機(jī)長(zhǎng)怎么想辦法去繞過(guò)障礙，障礙之后還會(huì)遇到什么……在成功備降以后，他們還要擔(dān)心很多很多問(wèn)題，觀眾就會(huì)持續(xù)被情節(jié)吸引，會(huì)給觀眾一種‘過(guò)了一關(guān)又一關(guān)’的感覺(jué)。”
劉偉強(qiáng)說(shuō)當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演，確實(shí)是被這個(gè)故事的特殊性打動(dòng)，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺(jué)得《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》故事背后的意義，“我是個(gè)常常坐飛機(jī)的人，但有很多東西我原來(lái)根本不知道的。比如，為什么飛機(jī)常常晚點(diǎn)，這是我們最關(guān)心的問(wèn)題之一。當(dāng)看完電影之后，你就會(huì)覺(jué)得一切都是有原因的。因?yàn)轱w機(jī)在天上飛，是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如，會(huì)有很多工程人員去檢查飛機(jī)，確保飛機(jī)是健康的，才會(huì)放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機(jī)之后，空乘會(huì)播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會(huì)完全不看。但是我覺(jué)得它是很有用的。假如飛機(jī)真的發(fā)生意外情況了，你就要懂得怎么配合乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)員，他們真的受過(guò)很強(qiáng)的專業(yè)訓(xùn)練。”
劉偉強(qiáng)說(shuō)，觀眾看完電影后能意識(shí)到坐飛機(jī)去某個(gè)地方“不是個(gè)簡(jiǎn)單的事情”，了解了民航體系的不簡(jiǎn)單，就算是影片的貢獻(xiàn)了。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字9
“生活就像海洋，只有意志堅(jiān)強(qiáng)的人，才能到達(dá)彼岸”。看到馬克思的這句話，讓我想起了在同一片湛藍(lán)的天空下發(fā)生過(guò)真實(shí)的一件事。
在一架四川8633的飛機(jī)上。有一位劉長(zhǎng)健飛機(jī)員。在看似平常卻發(fā)生了讓人驚心動(dòng)魄的事：在飛往拉薩的時(shí)候，車(chē)艙里一塊玻璃碎了，剛好在飛機(jī)員旁邊不幸的事發(fā)生了。隨著一聲玻璃響，副駕駛飛機(jī)員被帶飛到了窗外。劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)見(jiàn)了這樣的情景，并沒(méi)有慌，而是平復(fù)自己的內(nèi)心，在高8000多米缺氧零下20度的溫度下堅(jiān)持飛行。劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)在飛行的過(guò)程中一波三折，又雷又霧云又油多不能下降，這幾個(gè)大敵，劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)靠著堅(jiān)持打敗那幾個(gè)“敵人”。最后安全降落，保全了自己的生命，更救了119名旅客。我為劉長(zhǎng)健機(jī)堅(jiān)持信念點(diǎn)個(gè)贊。同時(shí)，也有空姐以不變應(yīng)萬(wàn)變的精神，和為他人著想守職的品質(zhì)值得我們學(xué)習(xí)。
讓我記憶最深的是機(jī)長(zhǎng)那句“敬畏生命!敬畏職責(zé)!敬畏規(guī)章!”確實(shí)，開(kāi)飛機(jī)不僅顧著人們的生命同時(shí)也要遵守規(guī)章才能保證人們的安全，也讓我知道了生命永遠(yuǎn)是未知，人永遠(yuǎn)一支從污泥里長(zhǎng)出的夏荷竟開(kāi)出了像雪純潔的花，一株小草竟開(kāi)出了像海洋湛藍(lán)的花，一只毫不起眼的小鳥(niǎo)就能唱出遠(yuǎn)比小提琴還好聽(tīng)的夜曲，一只小小的螢火蟲(chóng)竟能在黑夜茫茫中發(fā)出星星般的光亮，生命如此可貴，請(qǐng)珍惜。
哦，對(duì)了，從電影中我也看到了中國(guó)科技發(fā)達(dá)，不出門(mén)用電腦就知道飛機(jī)在哪里，一個(gè)團(tuán)結(jié)的祖國(guó)，正是因?yàn)檫@樣，我們的祖國(guó)才會(huì)走向繁榮富強(qiáng)。
人生不在成就多大的事，而在你重點(diǎn)做好了什么?所以見(jiàn)到茂密的森林，你只要無(wú)愧做了其中挺拔的一棵;見(jiàn)到奔騰的長(zhǎng)江你只盼無(wú)悔做了浪花的異地;見(jiàn)到空中的飛行員你無(wú)愧做了其中的一員……雖一棵卻能抵擋風(fēng)雨;雖一滴卻能滋潤(rùn)禾苗;雖一人卻救了119人的生命!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字10
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為國(guó)慶獻(xiàn)禮電影，其中的愛(ài)國(guó)之情不言而喻，同樣也是電影的主旋律。在電影院，當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動(dòng)，引發(fā)旅客騷動(dòng)危機(jī)，一臉篤定堅(jiān)信，擲地有聲的說(shuō)的一段話時(shí)，我沒(méi)出息的哭了，不知哪來(lái)的代入感，覺(jué)得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。
“我們乘務(wù)員也是兒子，女兒，也是父親，母親。相信機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去。”這段及其質(zhì)樸的話，沒(méi)有華麗的辭藻，沒(méi)有太多的修辭，就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話，在危險(xiǎn)混亂的場(chǎng)合，由她嘴里說(shuō)出來(lái)，就像一針鎮(zhèn)定劑一樣，給每一位旅客心里吃了一顆定心丸，他們都相信機(jī)長(zhǎng)，相信他們會(huì)一起回家。
由此聯(lián)想到，前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練，非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話，所有的任課教師，教職人員，在確保每一位學(xué)生安全離開(kāi)后方可下樓。在沒(méi)有成為一名教師之前，對(duì)這句話并不是很理解。有時(shí)會(huì)疑惑，為什么，教師要最后走呢？在危難面前，所有的生命不是都平等的嗎？可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后，才真切的明白了，肩上的責(zé)任，心中的擔(dān)當(dāng)，崗位的職責(zé)，道德的要求，等等，這些，都不允許我把學(xué)生留在最后。
就好比如，解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人，他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎？當(dāng)然不是，只因，他們內(nèi)心的信仰，他們所處的崗位職責(zé)，他們無(wú)私奉獻(xiàn)的大義大愛(ài)。只有他們砥礪前行，方可有我們安居樂(lè)業(yè)。同樣，在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前，身為教師，義不容辭的站在學(xué)生前面。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字11
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在四川早上五六點(diǎn)鐘，劉長(zhǎng)健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢(mèng)中的女兒，并說(shuō)到，爸爸今天會(huì)回來(lái)陪你過(guò)生日的。劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng)，今天他要開(kāi)重慶飛往拉薩的飛機(jī)，這本是一件非常普通的事，但是，開(kāi)往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋，所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛開(kāi)始，和普通的故事一樣。剛開(kāi)始，飛機(jī)自動(dòng)駕駛，劉機(jī)長(zhǎng)和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做U38633.正在劉長(zhǎng)健最開(kāi)心的時(shí)候，飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子，劉長(zhǎng)健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩，把劉機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子，機(jī)長(zhǎng)的另外一個(gè)助理正在休息。劉長(zhǎng)健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開(kāi)飛機(jī)，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報(bào)，所有人都戴上了面罩。劉長(zhǎng)健看見(jiàn)了他團(tuán)黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機(jī)上的119名乘客，只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕，還時(shí)時(shí)打著閃電，劉長(zhǎng)健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了，每個(gè)人的物件也都掉了出來(lái)，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上，很多人都驚恐萬(wàn)分，覺(jué)得自己都不能活著出去了。但是劉長(zhǎng)健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開(kāi)著。
最后他們終于見(jiàn)到了太陽(yáng)，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場(chǎng)。通過(guò)努力，他們平安降落了。所有人都為機(jī)長(zhǎng)大聲歡呼。
劉長(zhǎng)健回家也為自己的女兒過(guò)了生日。
這個(gè)電影告訴我們，在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字12
12月2日學(xué)校組織了一場(chǎng)觀影活動(dòng)。我們五年級(jí)全體同學(xué)在六樓多功能廳，觀看了以真實(shí)事件為題材的著名電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。觀影中我的心提到了嗓子眼，觀影后，我心潮澎湃，久久不能平靜。
這部電影主要講述的是一位民航機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健與副駕駛員、空姐們?cè)陲w機(jī)飛行的過(guò)程中，與119名乘客遇到了極端的險(xiǎn)情，在萬(wàn)米的高空中遭遇各種考驗(yàn)，劉機(jī)長(zhǎng)與航空乘務(wù)員們憑借自己多年的經(jīng)驗(yàn)冷靜地應(yīng)對(duì)、處理，最終化險(xiǎn)為夷，成功迫降，挽救了上百名乘客的生命。
劉機(jī)長(zhǎng)遇事沉著冷靜的品質(zhì)，令我深深敬佩。遇到險(xiǎn)情時(shí)，惡劣的天氣令人窒息，乘客與機(jī)組人員命懸一線，保護(hù)全機(jī)人員生命的重任落在了劉機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員身上。高空缺氧，極度寒冷，負(fù)壓強(qiáng)大的吸力，在這樣的生死險(xiǎn)境中完成每一項(xiàng)操作都十分艱難，但劉機(jī)長(zhǎng)從容不迫，冷靜地駕駛，把鎮(zhèn)定自若傳遞給了每一位機(jī)乘人員，使得全機(jī)人員在生死關(guān)頭團(tuán)結(jié)一心，奮力化險(xiǎn)。
此次平安脫險(xiǎn)展現(xiàn)了劉機(jī)長(zhǎng)作為一名飛行員高超的駕駛本領(lǐng)，擋風(fēng)玻璃破碎，強(qiáng)氣流進(jìn)入讓人面部變形，讓劉機(jī)長(zhǎng)很難控制飛機(jī)，而飛行環(huán)境愈加惡劣，在與地面失聯(lián)的'情況下，劉機(jī)長(zhǎng)敏銳觀察、果敢決策，瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，以高超的技術(shù)，從唯一的空隙駕機(jī)鉆出了黑云層，安全返回四川成都。劉機(jī)長(zhǎng)在周而復(fù)始的飛行中，練就了高超的技術(shù)，拯救了大家，這讓我懂得了：從小打好基礎(chǔ)，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，未來(lái)才能做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)，有本領(lǐng)的有用之人！”
“我一定要把119名乘客安全地帶回地面！”劉機(jī)長(zhǎng)的這句話一遍遍地在我耳邊回響，生死關(guān)頭，劉機(jī)長(zhǎng)不怕危險(xiǎn)、強(qiáng)力支撐，始終把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏職責(zé)，敬畏生命，才有了堅(jiān)定的信念和力量，他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛(wèi)了乘客的安全，完成了使命，使多少個(gè)家庭免遭不幸，創(chuàng)造了民航史上的飛行奇跡。
敬佩，感動(dòng)，自豪。我想：我們少年也應(yīng)該努力成為故事中這樣的人物。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字13
國(guó)慶假期期間，我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影————《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候，遇到了特發(fā)事件，航班機(jī)組成功處置特情，使航班轉(zhuǎn)危為安。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬(wàn)米高空的“生死時(shí)刻”：飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭，而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影結(jié)束了，但我的心情久久不能平靜：飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外，命懸一線；駕駛艙失壓，狂風(fēng)吹翻飛行控制板，很多數(shù)據(jù)板遭到破壞，無(wú)法確認(rèn)，機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì)；客艙內(nèi)一片混亂，乘務(wù)長(zhǎng)在呼吸困難的情況下，通過(guò)廣播一遍又一遍地安撫乘客，乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷，不停地為乘客按摩放松；飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過(guò)，驚險(xiǎn)萬(wàn)分；迫降機(jī)場(chǎng)上空烏云濃濃，機(jī)長(zhǎng)憑著高超的技術(shù)，手工操縱，瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)，鉆過(guò)云縫，成功降落……34分鐘，驚心動(dòng)魄！影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景；再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景，這些鏡頭，在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，英雄的中國(guó)機(jī)組！他們就是當(dāng)之無(wú)愧的明星，就是我們中國(guó)人的脊梁，就是中華民族之魂，就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
影片給了我們很多啟示，它告訴我們：人要敬畏生命，敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感，要有高超的技能，要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智，能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問(wèn)題、取得成功。而今，我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí)，打好基礎(chǔ)，長(zhǎng)大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，大智大勇，力挽狂瀾的英雄！中國(guó)機(jī)組，團(tuán)結(jié)協(xié)作，舍己為人的英雄！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字14
今天下午，我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，看完之后，我覺(jué)得機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職位特別偉大。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃無(wú)征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿的極其單薄。飛機(jī)的儀表盤(pán)都已經(jīng)被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外，還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)，在這種危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)依然保持冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都機(jī)場(chǎng)。
副駕駛員在半個(gè)身子都探出飛機(jī)的情況下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙，兩位駕駛員萬(wàn)幸僅受輕傷，一位空乘者被重達(dá)150斤的餐車(chē)砸傷了腰部，但這已經(jīng)是創(chuàng)造了國(guó)際飛行史上少有的奇跡。而乘務(wù)長(zhǎng)當(dāng)面對(duì)失去理智的乘客時(shí)，用勸說(shuō)的方法，感動(dòng)到了在場(chǎng)的每一位乘客。
機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機(jī)上都有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)的名字。可是，對(duì)于他們的了解，我們僅僅只是稱呼。
機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。什么是英雄？我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我堅(jiān)信說(shuō)的英雄是機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，這就是中國(guó)堅(jiān)守！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字15
今天下午，我去看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影非常驚險(xiǎn)。而且故事很跌宕起伏。他之所以有起有落，是因?yàn)橐婚_(kāi)始就像飛行一樣，什么都沒(méi)發(fā)生，一切都顯得那么平靜。
就在和聲的時(shí)候，飛機(jī)在9000米高空飛行的時(shí)候，突然聽(tīng)到玻璃破碎的聲音。
這時(shí)，大家都緊張了。我甚至不知道發(fā)生了什么。過(guò)了一會(huì)兒，人們都措手不及了。——飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃突然破了。因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)部的壓力大于外部的壓力。于是一切都飛出了窗外，副駕駛也飛出了窗外。要不是安全帶，他早就飛出云層了。
然后飛機(jī)震動(dòng)了。左右搖擺很恐怖。最后，飛機(jī)筆直向下飛去。我很緊張，以為要撞車(chē)了。幸運(yùn)的是，由于及時(shí)推廣，飛機(jī)沒(méi)有墜毀，緊張的心也悄悄地好了。
然后，飛機(jī)搖搖擺擺地向前飛去。因?yàn)楦呖昭鯕獠欢啵麄円w出青藏高原，達(dá)到3000米的高度才能獲得足夠的氧氣。飛機(jī)正在飛行，遇到了烏云。如果你不能穿過(guò)這片烏云，整架飛機(jī)都會(huì)完蛋。能否活下來(lái)取決于隊(duì)長(zhǎng)的決定。最后，船長(zhǎng)決定穿過(guò)烏云。他一直等到云上出現(xiàn)一條裂縫，才勇敢地飛進(jìn)烏云中。憑借他高超的技術(shù)和超人的勇氣，他成功地飛出了烏云。當(dāng)我飛進(jìn)烏云中時(shí)，我嚇壞了，以為我會(huì)被閃電擊中。當(dāng)我看到飛機(jī)飛出烏云的時(shí)候，我常常會(huì)松一口氣，虛驚一場(chǎng)。
最后，在地下空管人員和空乘人員的共同努力下，飛機(jī)安全降落，全體機(jī)組人員安然無(wú)恙。
這個(gè)故事告訴我們，遇到危險(xiǎn)不要驚慌。如果你保持冷靜，想好對(duì)策，總會(huì)有辦法脫險(xiǎn)的。正如船長(zhǎng)所說(shuō)：“我們必須敬畏生命和職業(yè)！”
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