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央視大國工匠觀后感1500字（通用12篇）
這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才，觀后使我感觸良深。
央視大國工匠觀后感1500字 1
一、大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。
二、北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手，上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，他的標準是追求零失誤。
三、中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮，被譽為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
四、胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
五、南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師——寧允展，他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。
六、滬東中華造船集團焊工——張冬偉，殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的`漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。
七、中國宣紙股份有限公司高級技師——周東紅，經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
八、港珠澳大橋鉗工——管延安,他在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
感謝縣教育局組織的這次觀看，讓我們深刻認識到，三十六行，行行出狀元。我們要向他們學習這種堅持不懈的精神和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。
央視大國工匠觀后感1500字 2
五一國際勞動節期間，中央電視臺每一天在新聞聯播節目中推出了大國工匠系列報道，每期介紹幾位制造業的國家級高級技師，有的是在生產一線制造火箭的焊接工，有的是在生產一線裝配蛟龍號、高速列車、飛機的鉗工。他們這些人都沒有多么高的文憑，從學徒開頭，靠自我的勤奮鉆研、實干和敢于探究的精神，最終成為國家級高級技師，的確值得我們學習。就我公司的實際，談以下幾點看法和感受。
一、不要認為沒有文憑就自卑。
我們的一線職工大多是工作10年以上的老工人，高中以下文憑占大多數，但大家在我們生產的膠合板機械領域個個都是技術能手，無論是焊接，還是加工和總裝，都涌現出了一大批優秀人才，像谷延春、郭同虎等的焊接技術；沙崇光、燕春偉等的加工技術；高大明、劉玉寧等的裝配技術，在公司乃至全國都是高手，他們大都沒有多么高文憑，可是在本職工作中都很精彩，在行業內都是好手。只要好學、勤學，手藝就會練成，練成手藝就會成為行業高手，也可享受高工資、高待遇。我們大家在以后的工作中要擅長琢磨、擅長鉆研、擅長總結，怎樣干才能干得快、干得好，要有自我一套獨到的工作方法，你才會超越別人，有了超群的的技能你也會成為國家級高級技師的。
二、抓質量要一絲不茍。
大國工匠中的幾位高級技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有0.1%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的'保證質量。我們的干部和職工在平常質量管理中動不動就是差不多、還湊合，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想方法、動腦子，把質量確的確實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業的品牌不是靠廣告宣揚能換來的，是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產品做好，僅有這樣，我們的企業才會不斷地進展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。
三、你不必需愛廠但必需要喜愛你的工作。
無論工廠怎樣對你好，有個別同志總是在埋怨；無論工廠怎樣感化你，有個別同志仍舊是無動于衷。這些同志不喜愛自我的工廠能夠理解，但必需要喜愛你自我的工作，工廠有千萬家，但你從初期學的工種可能僅有一種，無論你在那個工廠工作，你干不好自我的本職工作，是不會吃上飯的。僅有你喜愛了你的工作，你才能想方設法把工作做好，你才能提高你的技能，你才有立足于企業的本錢，假如你在自我的崗位上制造不出必需的價值，到任何一個單位都不會收留你的，現今的企業，沒有任何一個單位情愿收留一個閑人的。無論你從事任何工種，都要把自我的本職工作做好，自我約束和要求自我，把自我培育成高技能人才。
四、將來的高級技術工人會大有作為。
中國經濟經過三十年的飛速進展，經濟總量已有顯著提高，已躍居世界其次，可是粗放式的進展，過度依靠于消費資源和破壞環境為代價，也使得中國的制造業量大而不精，所以，制造業的轉型升級是必定趨勢。要轉型升級，就必需有一批高水平的技術工人，再先進的機器也是經過人制造出來的，沒有能人產品永久也不行能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業，我們的部分職工過去只是制造小型產品，此刻升級為制造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自我、提高自我。過去的生產一線工人是最底層，此刻的生產一線工人是最頂層，敬重學問、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自我的的技術水平，技術水平提高了，你才會大有作為。請大家看一下大國工匠這個報道，向全國各行業的優秀技師學習，大家會從中受到啟發的。期望全體一線職工勤學習，肯鉆研，愛崗敬業，在不久的將來，許多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。
央視大國工匠觀后感1500字 3
《大國工匠》選取奮斗在生產自強不息第一線的杰出勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術、敬業的品德和靈巧的雙手，這些工匠的文化水平技術水平并不高，從事的行業也不是很起眼，但他們在平凡的崗位上做出了平凡的業績。在他們身上，我們看到的了“工匠精神”的體現。這些工匠可以說是真正的“國寶”級人物。
眾所周知，我們國家是一個制造業大國，工人數量眾多，但能被稱為工匠的反倒稱為屈指可數。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有不同凡響。當前，一些貼有“中國制造”的商品在國外淪為成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?
“工匠精神”是一種皮利尼的職業精神。和普通工人不一樣的.是，工匠匠人的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠理由會去改變自己所從事職業的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數十年如一日地禁欲主義著職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，去展示出了一個又顯露出一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發動機焊接的第一人，為此，很多企業試圖用高薪正職聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是時時看到自己生產的發動機把衛星送到衛星通信太空，就有一種成功后才的自豪感，這樣自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的組織工作態度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產品應該沒有最好，只有更好�！肮そ尘瘛钡臒o黨派人士人物哈里森費時40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個鐘，創造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海解決問題經度定位問題。而我省的毫不遜色工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板鉆孔上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發絲的五，還有人檢測手感堪比X光那般精準，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態度顯然是無法做到的。
因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國制造”的內在支撐，這樣才能讓我們國家的產品釋放出更加奪目的光彩。作為一名戰斗在中職第一線的教師，我們更加應該清醒地看到祖國建設多么需要能工巧匠,培養這些人才，是我們教職員義不容辭的責任責任，教員們要積極進取，認真備課，關注關愛學生，勤奮鉆研教學，背負教書育人的義務，為未來的”能工巧匠”們鋪平排球職業人生的寬廣大道。
央視大國工匠觀后感1500字 4
看了今年五一期間的特別欄目，《大國工匠，匠心筑夢》，看完之后感慨很多。
大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把蜜蜂精度控制到頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等等。
就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他給火箭焊“心臟”。
是發動機焊接的第一人。
2.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度。
0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差。
高鳳林如此高超的焊接技術，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。
他們以其聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。
他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
我以后一定努力好好學習，學習他們的刻苦認真精神，把這些精神應用到我的專業課學習中來，刻苦扎實的學習專業課知識，在實訓時積極認真參加實訓，多練習，以創造出一個優異的成績而努力!
老師讓我們看了大國工匠，里面講的都是為國家繁榮昌盛而做出貢獻的高級技術工人的故事。
有對航天事業做出貢獻的，有對鐵路事業做出貢獻的，有對造船事業做出貢獻的，他們都為祖國的強盛做出了偉大的貢獻。
他們是我學習的榜樣!他們全身投入祖國的事業，不論多苦多累 都豪無怨言。
他們是我學習的榜樣，前進的動力。
我要向他們學習，堅持不懈的努力。
我會在課上認真聽課，不做小動作，不睡覺，課后認真完成老師布置的作業。
做一個遵守紀律的好學生，為今后學好技能而努力。
紀錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產一線的杰出勞動者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。
精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，由此兩能，技術創新，做大做強，就有了根基和資本。
央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業績，讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事，沒有半點夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
三百六十行，行行出狀元。
筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發出來的勞動精神，勞動之美。
對于廣大觀眾來說，《大國工匠》早已經不是一個陌生的名字。
尤其電視中的.一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時空，仿佛就在昨天，這些平凡崗位上的勞動者，有我們老一輩勞模的精神再現，也有當今高科技建設者的勞動創造，這些可歌可泣的人物，不僅在平凡的工作中，更在精彩的藝術畫面中，通過電視紀錄片這個載體，我們共同感受到了共和國通過勞動，改變國家民族命運的一個個歷程。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭發絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。
他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。
0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不管反復看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。
技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李政道博士說過：“越往前走，技術就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠，是奮斗在生產第一線的杰出勞動者的代表，他們以聰明才智、敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。
望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經驗，把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者，講好勞動者的故事，展示勞動者的風采，從而讓更多的勞動變成創造，讓技術變成藝術，讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。
央視大國工匠觀后感1500字 5
今天，我看了《大國工匠》這部紀錄片，有感而發，寫下了這篇觀后感。
《大國工匠》這部紀錄片分八集用四個小時的時間記錄了自建國以來各行各業的工匠之間的故事，包括了從炸藥的研制與雕刻到各種精密儀器的焊接，從文化傳承到頂尖技術，從技術創新到精益求精的各種技術，每一個技術中都包含了匠人們對品質的追求。在這一部紀錄片之中，每一個例子都是那么的令人感動，也都是那么的令人羨慕。
首先是特高壓輸電工程的帶電作業工人王進，面對一千千伏的特高壓輸電線以及隨時有可能發生的危險，他沒有任何畏懼之心。相反，面對重重的艱難挑戰，他每次都是親自上陣，而讓工友們在后面當幫手，不僅如此，他創造出了眾多的修理方式，以應對電壓不斷增高的電路檢修工作。在他的身上，無處不體現著匠人的大勇無畏精神。
但是反觀我們的現實生活，卻有太多太多的反例。就拿科研來說，一些有“經驗”的科研人員在制定計劃的時候滔滔不絕，并且要求別人一定要聽自己的，但是一到了要實行計劃，尤其是一些具有一定危險性的計劃的時候，卻總是畏縮不前，讓別人走在前面，自己跟在后面當助手。這些紙上談兵的人到了計劃成功之后卻又開始四處吹噓自己的所作所為，甚至會為了誰去領獎這種事情吵起來。這些，都是與大勇無畏的這種工匠精神所大相徑庭的。因此，我也感受到了一個人做事時應該有擔當的重要性。
其次是精益求精的中國船舶重工船工顧秋亮，顧秋亮負責設計制作過中國載人深潛器蛟龍號的觀察窗。這樣的觀察窗在設計最大深度的海下需要承擔10MPa的壓強，相當于一平方米的地面上停放了1000輛坦克。因此，其制作的精度要求達到一微米，比人的頭發絲直徑還要小，并且不能有任何裂縫，否則潛水員就會隨時都會有生命危險。但是，對于精度要求如此高的觀察窗，顧秋亮卻不需要精密儀器的測量來檢測觀察窗是否合格，他只需要憑借手的觸摸就能精準地感知觀察窗是否合格，并且他制作出來的觀察窗的精度還遠高于規定要求。這些，無不體現著一個工匠所具有的精益求精的精神。
然而在生活中，一些人做起事來總是“大手大腳”，比如說，現在的一些電器產品，商家們為了能夠多賺錢而犧牲了產品的質量，導致當代一些電器產品的實際使用壽命遠低于設計壽命。這樣做，不僅浪費了原材料，也違背了精益求精的一種工匠精神。
還有一位令我印象深刻的是敢于創新的李剛，中國馬蹄形形盾構機的設計者之一。盾構機是一種開鑿隧道的工具，中國由于修建跨越山河的隧道的需要，必須在盡量短的時間內研發一臺馬蹄形盾構機，這樣的盾構機，在歷史上從未有人成功過，但是，李剛憑借他執著的信心，終于按時完成了任務，解決了這一迫在眉睫的問題。
但是在生活中，我們遇到的更多的是封建保守與倒退。記得在《我一生中的重要抉擇》中看過，“世界上很難找到60歲以上的計算機權威，只有60歲以上犯錯誤的一大堆”，在我們的生活中又怎么不是這樣呢，一些人不肯接納新鮮事物，甚至阻礙新鮮事物的出現，這些，都是我們所應該避免的`。
除了以上的這些人物，其實，在紀錄片中還有很多這樣的工匠，他們有的獨自沖鋒在前，而讓隊友跟在后面或者不要跟上來；有的面對數字化對傳統文化的沖擊，仍舊堅守住古人的傳統文化，不讓傳統文化流失；有的人面對“多倍的工資加上北京兩套住房”的待遇仍舊堅守在技術制造的第一線；有的面對工友的質疑迎難而上，用實力展現自己的技術；有的面對傳統技術跟不上時代的要求，通過改進數字化機器使得機器生產比傳統方式的精度還要高……無論是什么樣的事情，在這些工匠的身上，處處都體現了敬業、精益、專注、創新的工匠精神。
看完了這部紀錄片，盡管將來我可能無法成為一個身懷絕技的工匠，但是，無論如何，我也會保持一種工匠的心，一種敬業、精益、專注、創新的心。
央視大國工匠觀后感1500字 6
觀畢央視播出的《大國工匠》紀錄片，令人深受鼓舞，激動不已。今天，我們可以無比自豪地對外宣示：中國是世界上唯一一個擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家。通過觀看這些大國工匠平凡而又偉大的事跡，讓我明白我們國家能夠擁有今天的制造業大國地位，與他們的辛勤付出是密不可分的。
現在就讓我打開記憶的閥門，重溫下其中一些大國工匠的感人事跡，以期激勵自己在平凡的崗位上繼續保持奮進向上、兢兢業業的工作態度，爭取在工作中做出更大的成績。
鏨刻大師—孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一，和美純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的絲巾，由于過于逼真，讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
高鐵青島動車制造高級技師寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉向架定位臂研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的'轉向架裝安全性能超高，讓國內動車最高時速到達486公里，創造了奇跡，這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。
中國著名宣紙高級技師—周東紅，是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復一日，年復一年都是做撈紙的工作，不嫌簡單和重復，硬是經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克，一向以來持續著宣紙成品率100%的記錄。
中國船舶重工集團公司第702研究所—顧秋亮，對精密度要求到達了絲級，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把蛟龍送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思，能決定機器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。
張冬偉—滬東中華造船集團焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術，在造船業，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長達13公里，并且做到焊縫小于一個針眼大小，因為打了會引起致命后果，張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。
還有港珠澳大橋鉗工—管延安，進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學歷不高卻，自學成才。他安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。
能稱之為大國工匠的人，一定都是十分刻苦拼搏、不畏千難萬險的人。他們在實現自己價值的同時，也是在為國家爭光，使我們的祖國變得更加強大。大國工匠們斤斤計較地與人與天與地與自己相爭斗，盡力完美地完成每一件作品，不能有一絲絲的瑕疵，更不能有一次的誤差。把這種釘釘子精神帶入平時的工作和生活中，那你就會發現今后遇到無論大事小事、難事易事都能以平和的心態來完成，做到處變不驚。無論是在火藥上面精雕細琢，還是在大山脆弱的內部施行隧道爆破，他們都具有所從事行業必備的大勇氣、大毅力和大智慧等特質。而且我們有理由相信，只要我們國家的眾多優秀人才在基礎理論研究上也能耐得住寂寞、坐得了冷板凳，再有強大的制造工業做后盾，我想我們國家離制造強國和創新大國的目標實現之日也就不會太遠了。
看著這些在社會各行各業敬業勤勉、成就斐然的匠人，我聯想到我們法律人在疲累時常愛吐槽自己是一個奮戰在一線的司法民工。同樣，這些大國工匠一開始也只是個普通的勞動者，只不過他們憑借自己的愛鉆研、吃得苦、耐得勞，最終成長為共和國的大國工匠。我想我們也要學習他們的這種精神，平時多辦案、辦好案，精研業務，不斷提升自己的業務水平，期待有一天我們也能成為所在領域的業務能手、“司法工匠”！
央視大國工匠觀后感1500字 7
工匠精神：對工作執著、對所做的事情和生產的產品精益求精、精雕細琢的精神。
中國，一個歷史悠久，文明千年的大國，從吃穿住行，到工農商學兵各行各業，傳承千年的工匠精神綿延不絕。小到0.01的尺寸，大到跨越千里的工程，精到毛細針管的分毫修補，準到點滴的校對符合，無一不是工匠精神的完美體現。
看著電視上那些貌似與我的生活并無緊密相關的行業和人物，頭腦中想到的卻是勞動技術課上的生動畫面。“老師，為什么一定要畫木工加工線啊?差不多不就行了?我想早點動手操作�！薄安痪筒钜稽c嗎?老師干嘛要對我要求這么嚴格?”“我只會用剪刀，能不能不用刻刀?我害怕!”“老師我做不好，我放棄了!”……
是啊，我就是這么較真的老師。孩子們啊，這一分一毫看似不重要，但是代表了勞動的態度。這好與不好不重要，態度決定一切，難不難看沒關系，步驟操作是規矩。原諒我的較勁與嚴格。因為，你們是未來的我大中國的.脊梁，是未來我大中國的工匠，是精神的傳承者，是希望。
電視節目有結束的時候，一個個獎杯代表了堅持和精神。多希望在未來的大國舞臺上可以看到曾經跟我學習，玩耍，提問甚至被較勁到哭鼻子的孩子們，精神不滅，奮斗不止。
心懷崇敬，觀看了央視的2018年《大國工匠年度人物》頒獎典禮，難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術工人，憑借刻苦鉆研，辛勤付出，別具匠心地把工匠精神發揮得淋漓盡致，從而攻克了一個又一個世界性難題，創造了一個又一個嘆為觀止的奇跡。從他們身上，我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大，感受到“技術強國”這四個字的千鈞之重。十位年度人物用他們的行動詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業績的真理。而這不平凡的業績正是來源于他們的堅守，來源于他們的勤懇，來源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著他們的事跡，我不禁心緒起伏，身為一名普通的教師，我們的工匠精神應該是什么樣子?我們能從中汲取什么?對我們的教育事業又有什么引導和啟示呢?傳承中國文化的不僅僅是唐詩宋詞京劇昆曲，還有更多的各行各業的匠心獨運的不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用，這種精神才真正包含著與我們教育事業相關的每一個細節。思慮良久，我想：教師，作為一種職業，我們更需要堅守，更需要勤懇，更需要精益求精。堅守我們的崗位，愛崗敬業，靜心從教。認真備課，上課，幫助學生健康成長，這就是勤懇。不做重復性工作，多閱讀，多汲取更多的知識，用新的理念武裝自己，在工作中創新，在創新中發展，在發展中持續，在每一個環節都秉持精益求精，這才是我們教師應該做的。教育是國家的立國之本，那么，我們作為知識的傳播者，也需要“十年磨一劍”的工匠精神，為國家培養更多的人才，讓我們祖國更加強大。
周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探測出一個個油田，用果敢挑戰超、特高壓帶電作業……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來自于不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執著的追求。
其中最令我印象深刻的就是建設港珠澳大橋的團隊。這座大橋創造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是我國第一次在外海環境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們，在困難面前沒有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經96個小時的連續鏖戰，海底隧道的第一節沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經驗的新手司機，要把一輛大貨車，開上北京的三環、五環。
央視大國工匠觀后感1500字 8
晚上，AQ2課的家人們齊聚4F改善角，一起學習大國工匠精神。為什么是大國工匠精神，而不是我們通常所說的匠人精神學習呢?帶著疑問，我們一起走進了大國工匠們的世界。
通過視頻學習，我們見識了中鐵二局二公司的開路先鋒—彭祥華，他是隧道爆破高級技師中的翹楚—爆破王，經常沖在最前線，哪里最危險，哪里就有他的身影，自己裝炸藥，以最小的誤差贏得爆破的勝利。經常命懸一線，是與時間和生命賽跑的人。還有火藥的雕刻者—徐立平，在不可逆的操作下，憑經驗和感覺觸摸一次，誤差可以不超過0.2mm.一刀下去，就只能勇往直前，沒有回頭路。稍有不慎，就將面臨爆炸的危險的境地……
他們都是工作在國家重要生產建設的第一線，工作危險度極高，但是他們從來沒有退縮，把國家的建設當作自己的事業來經營，以主人翁的思想對待他們的每一項工作任務，在工作中不斷總結經驗、提升技能，他們都是一群把頭盧別在褲腰帶上行走的人。隨時面臨生命危險，卻堅守事業勇往直前的人。當之無愧為大國之人，大匠之人!是我們學習的楷模。
相對他們而言，我們是屬于工作在安全地帶的人，為了家人能夠生活得更好，我們在電子企業里求生存。俗話說：大家好了，小家才能好;鍋里有了，碗里才能有，這個“大家”這個“鍋”就是我們所賴以生存的企業，只有企業變強了變好了，我們才能跟著一起受益，而企業的強大離不開我們每一位家人的努力。2016精益年馬上要結束了，及將迎來2017務實年。務實就要求我們每一位家人都能腳踏實地講實話、做實事，在自己平凡的崗位上做出不平凡的成績來。要把每一件事情做專做精，都要拿出的`十倍的努力和全心的投入。
在整個視頻學習的過程中，家人們都很認真，每個人都有或多或少不同程度的感觸�？傆心敲匆粋�人，會觸及你的靈魂，也許他們沒有憾動世界感動世人，卻總會撥動你生命里某一根弦。讓你向他們靠攏。
姚洋陽：特別讓我感動的是中國兵器工業集團首席技師—焊接垣克駕駛窗最關鍵部位的盧仁峰，因工傷一只手殘廢的情況下，沒有自爆自棄自生自滅，更沒有失去對生活的勇氣和熱情。而是重拾舊業，用牙叼焊帽，自制又大又肥的厚手套戴在殘疾的手上，通過手、臉、牙的配合，每天堅持完成50根焊條的守恒任務，吃住在車間，沒有畏懼過，一直堅持努力，通過不間斷的練習和必勝的恒心，一年不下上百次的試驗，終于成就了自己的技術峰值，再次成為了焊接行業，尤其是焊接垣克行業的領軍人物。他的這種行為和堅持不懈的精神超越了生命的突破。如果人人都能像他一樣煉技修心來對待自己的工作和事業，那么人生的道路上還有什么可以畏懼的呢，又有什么阻礙能夠打倒你呢?
劉蘋：我在愛電工作有十來年了，也帶了不少的徒弟，我覺得最讓我感觸的是焊師張冬偉，首先是他所從事的這個行業主要是焊接裝天然液化氣的大容器，不光技藝超群不說，最讓我佩服的是他的心境，因為焊接的空間大，有時候一天下來就是一個動作維持一整天，連續要焊8個小時。在這個焊的過程當中，他始終都能保持心平靜氣的狀態，而情緒的穩定性直接決定了焊接性能的一個穩定性。對我這樣火爆性子的人來說，是最需要修練的。而且他在帶徒弟的過程中，也特別的細心和認真，在檢查徒弟們作業的過程中，他會把每一個焊接不到位的地方給你標示出來，并注明原因，最高明的還不在這里，他能夠根據你的焊接狀態去探知你的內心世界，你當時是以一種什么樣的情緒或心情去焊接作業的，往往一道一個準。堪稱心理焊接師。從心境達到技境的提升，這也是匠人世界的新境界。這也是我們可以去借鑒和修練提升方面。
央視大國工匠觀后感1500字 9
在我國社會迅猛發展、日新月異的今日，工匠精神再次進入人們的視野，并被全社會的廣泛關注和高度重視，由此可見其對推動社會生產力的發展，發揮著極其重要的作用。時代呼喚工匠精神，時代需要工匠精神。
經過對《從工人到工匠》一書的閱讀，讓我受益匪淺。使我深刻的了解到，成為工匠的每一位工人，他們是那么的偉大，但又是那么的平凡，那么的普通，他們沒有較高的學歷，更沒有豐厚的收入，但他們不因職業的貴賤而卑微，不因失敗而氣餒和放棄，不因環境的惡劣而動搖，以極強的職業操守和毅力，干一行、愛一行、鉆一行，在干中學，在學中干，經過數十年如一日的鉆研、摸索、創新、專注和堅守，最終把自我的本職干到極致和完美，生產出完美無缺的優質產品來造福人類，最終實現人生價值。
如其中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發絲直徑的150，有人能在35年中手工加工數十萬個飛機零件不出一個次品......。這些工匠們都處在極其平凡的崗位上，但都有一個共同之處，就是心有夢想和追求，有毅力和頑強的拼搏精神，不斷挑戰著職業技能的極限，最終在平凡崗位上做出不平凡的業績，得到全社會的.尊重和學習。
由此可見，無論你身在哪個行業，都有成為工匠的可能，但就是要取決于你對工作的態度、工作的熱情和工作的目標，更要看你在克服工作中遇到困難的毅力�？蔀槭裁瓷鐣辖^大多數工人成不了工匠，是因為他們追求的夢想和目標不高，對自我要求不嚴，工作職責心不強，沒有精益求精的工作態度和工作熱情，做事情怕麻煩，遇到困難不去克服，而是繞著走，更不去開動腦筋搞工作創新。
就拿我們從事建筑行業的群體來說吧！按照圖紙施工，將圖紙變為實物，本沒有較高的科技含量，更沒有像造飛機零部件那樣誤差以微米計算那么精細，可在施工中往往還出現這樣或那樣的問題，如橋梁樁基偏位，路基寬度不寬就窄，邊坡坡比控制不到位的問題時有發生。這樣不但影響產品質量，還增大了工程施工成本。究其原因，這些參與工程管理的人，除沒有過硬的技術本領外，最主要的是沒有過硬的職業操守和進取精神，沒有較強的精品意識，更沒有工作職責心，將工作當成兒戲，在平時的工作生活中，對自我不懂的業務技能又不去鉆研、學習和請教，單位組織的學習培訓，也只是應付了事，卻將更多的時間用在無聊的游戲、上網和朋友聚會應酬上。而成為工匠的人們卻把分秒時間都用在鉆研技術上。長此以往，自我工作技能得不到有效的提升，不能適應不斷發展提高的科技，莫說成為工匠，就連最起碼的工作職責也沒履行好，這樣的人在不斷給企業造成損失的同時，個人的成長提高也將止步不前，甚至人生的路也越走越窄。
社會要發展和提高，需要層出不窮的工匠人才，也更需要工匠精神。而要培育和造就工匠人才，是每個企業義不容辭的職責和社會擔當。首先，要加強社會主義核心價值觀的學習教育，使他們從內心深處樹立良好的、能推動社會發展的核心價值觀，樹立遠大夢想和抱負；培育不達目的不罷休的堅定信念；其次是尊重知識，尊重人才，要把工匠人才當成企業的寶貴財富，大力宣傳和弘揚他們的典型事跡，不斷提高他們的政治和經濟待遇，即在選人用人上要優先研究，并放在重要的管理和技術崗位上，在經濟上要給予重獎，獎得讓人眼紅，讓人羨慕，使他們的社會地位不斷提高，這樣才有更多的人向工匠的目標奮斗；其三建立勞�；蚬そ彻ぷ魇�，搞好傳、幫、帶，將勞模或工匠的技能和精神一代一代向下傳承，來不斷提高企業的整體素質，提高企業的核心競爭力，從而為推動社會不斷發展提高，實現中華民族偉大復興的中國夢做出貢獻。
讓工匠精神在人們心中成為永恒，成為人們向往和追求的目標。
央視大國工匠觀后感1500字 10
《大國工匠》據了解，這是央視新聞推出的一個系列片，該片主要講述了中國八位高級技師的敬業、愛國的精神，以及在其領域起到的重要性和極力突破極限的能力。
剛開始，我是對這些毫無興趣的，畢竟影視界這么發達，不如去看個美國大片過癮。但是，隨著視頻的打開，我一下子就被里面的鏡頭所吸引!只見鏡頭里，一個帶著焊接面罩的焊接工，不斷的給一個大型的機器做焊接工作，即便他的臉龐被面罩所遮擋，但不難看得出他非常的認真。過了一會兒，焊接工把面罩摘了下來，露出的是一張中年男子的臉龐，他眼神專注，仿佛對外界的一舉一動都不知情，臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他，就是火箭“心臟”焊接工——高鳳林!
說起這高鳳林，他的成就可真是了不得。不僅為中國航天事業做出了一生的付出，更是以最佳焊縫成型第一個完成美國ABS焊接取證認可，受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師!是中國焊接領域頂級精英之一!
視頻中的高師傅坦白，曾經有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他，這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。但是高師傅卻拒絕了，原因是看到他們自己生產的發動機把衛星打到太空，得到的一種成功的、民族的自豪感，是金錢所買不到的!看到這里，我不經直了直腰。這不僅是一個特級技師，還是一名民族英雄!
視頻的時間不長，等我們看完了高鳳林，就經不住想再看下一部片子，好像這系列的片子有著無窮的魅力，等著我們去發掘。之前我所想的看美國大片的念頭，便是瞬間沒了蹤影。
隨著時間的推移，我們總算認認真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視頻。頓時，整個教室沒人發出一絲聲音，因為寂靜無聲的我們感到震撼!感動!同時還有發自內心的敬佩!
視頻里，這八名技師經過努力、堅持、研究，最后所突破的工業技術上的極限，所得到的成功，是生活在快節奏的我們所想象不到的!里面呈現出那一個個眼花繚亂的數據、不可思議的技術、令人頭皮發麻的工業標準，更震驚的是，這八位師傅不僅完成了這些標準，還精益求精的取到了無人可達的更高的成績。這震撼感，就像大錘子重重的擊打在我的心臟上，發出了一圈又一圈的漣漪!不可思議——這便是我所能用語言才表達出的話。我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的`航空飛機零件。一個撈紙工，所撈出曬成的宣紙，每張重量誤差竟然不超過1克。一個在深海工作的鉗工，僅有著初中文化的他，經過努力的鍛煉，做到了許多人做不到的儀器之間的零縫隙連接。一個LNG船的焊接工能夠連續完美焊接13公里長、僅有牛皮紙薄的殷瓦板!除此，還有好幾位師傅的經典事跡，加起來一共八名。這一個個不可能，在他們手上變成了事實。這就是他們所帶來的震感，這就是奇跡!
更重要的是，他們不僅創造了奇跡，還經得住誘惑，勇于面對、敢于堅持。對那些出高價挖人的公司，統統都是拒絕的。高師傅也說了，他是人，他也動心過，但是為民族做出貢獻，這些值得自豪的東西，金錢無法購買得到。是的，這八位師傅都是有血有肉的人，他們也想多多的陪家人、給家里的老婆孩子多些溫暖和生活上的關心。但是他們敬業的心，注定了他們要舍棄一些東西，才能去專心研究、發展，去突破更多的極限，可以說工作，就是他們第二個家。能面對誘惑而堅持本心，把一生都奉獻在工作上、國家上，向全世界說明、打造了真正的“中國制造”。這種敬業精神，不愧為勞動楷模，值得我們去學習，去模仿!也值得我們感動，對得起我們所有人對他們的敬佩!
央視大國工匠觀后感1500字 11
“我們必須承認，這個世界上還存在不少有潛質的東西，但是，一個沒有潛質的人，或許還沒有被開發出來。”——王進喜
《大國工匠》中的這句話在現在的中國經常出現。在一些企業里，企業的技術人員也不少見，在一些企業里，企業就是一個很好的例子。在現場有很多老板，為了自己的一己私利，而在老板出差的時候，也會向他們求一份補貼，或許他們自己也會向老板保證一下，自己的老板也會向這位老板保證一下，這樣他們的工作效率也會更高的。
“匠人”這個字在現在已經不再是什么新的了，在我們的職業生涯中，每個崗位都有不少工匠，但是在我們每個人的工作崗位中，總是有一些平凡的人，他們也有自己的工作，有自己喜歡的工作。但是他們卻沒有一個工匠能夠在自己的產品質量上做出不一樣的工藝，而我們的工匠也是這樣。我們在一些企業中，在工作的時候，也常常有一些人，他們也是工人，也有自己喜歡的'工作，他們也有自己喜歡的工作，但是一個工匠能夠做出這么高的成績來，這也是他們能夠持之以恒的工作原因。這些工匠能夠把平凡的工作做出不一樣的不一樣的成績來，也是我們的工匠能夠成就一番不凡事業的原因。
我們在一些企業里也常常會出現一些平凡的人，比如一些普通的工人，他們也有自己喜愛的工作，也會在自己的領域里有所建樹。但是一個沒有工匠精神的人，或許也不會有什么大的成就，也不會被稱為工匠，更不會被社會尊敬。因此，平凡的崗位上也有平凡的人，也有不平凡的勞動者。
“工匠精神”，這個名詞在中國可能只占了一個小的位置，但是在推動這個社會進步的過程中，卻少不了工匠精神。
一、不怕臟。
工匠精神的體現在我們的工作中，在每天的工作中我們要做到“六到、九到、十五到十二小時工作制度”。我們工作中的每一個細節，對于工作中的每一件小事，我們都應該認真對待，嚴謹認真，做好每一個細節。一個工匠，他能在每天的工作中做出不一樣的結果，這是因為他們對工作的認真對待，每一個工匠精神，他們能夠把細節做大做強，這是因為他們對工作的認真負責。
二、工作中缺乏敬業精神。
在平常的工作中沒有多少人愿意去做，我覺得這也是很多人應該學習的一些品質。一個人的能力，不管大小，只要是對自己負責的，也就應該對工作的敬業精神。
三、工作中要有責任心。
工作中缺乏責任心，工作中就容易出現不敬業的現象，在平常工作中我們應該保持一種敬業精神，對工作一定要有責任心和敬業的態度，對工作盡心盡力，對待工作要勤奮負責，只有這樣我們才能把事情做好。我認為，工作中的每一個細節，都是一種責任，我們都應該盡心盡責的去完成這份工作。
四、工作中不懂就問
工作中缺乏主觀精神，在平常的工作中很難有主心，在平凡的工作中也會出現不懂的現象。工作中缺乏主觀精神，在平常的工作中常常會出現不懂就問的現象，在平常工作中很難出現主觀精神，在平常工作中也會出現不懂就問的現象，在平常工作中我們應該保持一種敬業精神，對工作盡心盡力，對待工作盡職盡責，只有這樣我們才能把事情做好。
五、工作中缺乏專業
平常工作中，很多時候我們都會在不停的學習，但是往往在不停的學習中，我們的工作就會變得乏味，這個時候在不停的學習的人，或許就是缺乏專業的知識，缺乏專業的精神，這也是很多人的工作缺乏敬業精神，這就是我們應該在工作中要學習的一些品質。
六、工作中缺乏責任心
我們工作中總有人認為工作是一件很瑣碎、很繁雜的事情，在其中就會有很多的事情，有的工作是一種折磨，我們應該認真對待，在工作中不懂就問，工作中不懂就問，只要用心去學習，用心去琢磨，用心去琢磨，用心琢磨，用心琢磨，用心琢磨，就一定能夠將工作完成的得心應手。
央視大國工匠觀后感1500字 12
中國經濟大潮洶涌澎湃，使大多數人產生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產一線工作，要么經商做生意，要么考公務員，使得我們制造業一線年輕技術工人嚴重斷層。全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學習的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。
不要認為沒有文憑就自卑。我們的一線職工大多是工作10年以上的老工人，高中以下文憑占大多數，但大家在我們修葺的鋼軌與路基上個個都是技術能手，無論是鐵路走向還是在怎么設計最安全最節省成本方面都涌現出了一大批優秀人才。只要好學、勤學，手藝就會練成，練成手藝就會成為行業高手，也可享受高工資、高待遇。我們大家在以后的工作中要善于琢磨、善于鉆研、善于總結，怎么干才能干得快、干得好，要有自己一套獨到的工作方法，你才會超越別人，有了高超的的技能你也會成為高級技師的。
抓質量要一絲不茍。"大國工匠"中的幾位高級技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的保證質量。我們的干部和職工在平時質量管理中動不動就是"差不多"、"還湊合"，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的'產品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產品做好，只有這樣，我們的企業才會不斷地發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。
你不一定愛工作單位但一定要熱愛你的工作。無論單位怎么對你好，有個別同志總是在抱怨;無論單位怎么感化你，有個別同志仍然是無動于衷。這些同志不熱愛自己的單位可以理解，但一定要熱愛你自己的工作，單位有千萬家，但你從初期學的工種可能只有一種，無論你在那個單位工作，你干不好自己的本職工作，是不會吃上飯的。只有你熱愛了你的工作，你才能想方設法把工作做好，你才能提高你的技能，你才有立足于企業的本錢，如果你在自己的崗位上創造不出一定的價值，到任何一個單位都不會收留你的，現今的企業，沒有任何一個單位愿意收留一個閑人的。無論你從事任何工種，都要把自己的本職工作做好，自我約束和要求自己，把自己培養成高技能人才。
未來的高級技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發展，過度依賴于消費資源和破壞環境為代價，也使得中國的制造業量大而不精，因此，制造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級，就必須有一批高水平的技術工人，再先進的機器也是通過人制造出來的，沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業，我們的部分職工過去只是制造小型產品，現在升級為制造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層，現在的生產一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術水平，技術水平提高了，你才會大有作為。
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