電影《村路彎彎》觀后感
品味完一部作品后，相信你會有不少感想吧，現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。可是觀后感怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的電影《村路彎彎》觀后感，僅供參考，大家一起來看看吧！
在鄂西武陵山的一個村莊，因山路不通，村民出行受阻，發(fā)展受限，生活貧困。為了實(shí)現(xiàn)有路的夢想，除了政府撥款，村民們慷慨解囊，貧困戶山根把唯一一頭豬賣了，捐出800元；大家花了一年時間辛苦挖出的路基，被一場山體滑坡毀于一旦，大家傷心頓足之后繼續(xù)苦干……這正是電影《村路彎彎》里打動我的劇情。
在修路過程中沒有一帆風(fēng)順。我看到了村支書王光國帶領(lǐng)村民在絕壁上修路的艱辛歷程；看到了村民為修路關(guān)掉自家養(yǎng)豬場的決心；看到了突如其來的暴雨沖垮了駁岸，村民為了修路不畏挫折，勇往直前的毅力；與其說是修路工程，我覺得這更像一個筑夢工程。
路，是經(jīng)濟(jì)騰飛的基礎(chǔ)。“要想富，先修路”是個亙古不變的事實(shí)。影片中，村民在“愚公支書”王光國帶領(lǐng)下，克服重重困難，開山鑿路。路的建成使該村發(fā)展起了特色產(chǎn)業(yè)、農(nóng)村物流、旅游開發(fā)、農(nóng)家樂、“網(wǎng)購熱”在村子里興起……公路的建設(shè)為當(dāng)?shù)匕傩彰撠氈赂徊迳狭顺岚颉Ｈ欢瑸榱诵蘼罚瑠^戰(zhàn)在一線的建設(shè)者們飽受風(fēng)吹雨打，風(fēng)餐露宿。
作為一個鐵路人，我在影片中仿佛看到了鐵路建設(shè)者的身影。建國初期，襄渝線的建設(shè)過程也同樣像一部歷史史詩。鐵道兵逢山開路，遇水架橋，在此期間，犧牲無數(shù)。傲人的成績總離不開建設(shè)者們的實(shí)干，在今天有更多數(shù)不清的'感人故事。鐵路建設(shè)者們在凍土上，在氧氣稀薄的高原地區(qū)建設(shè)出青藏鐵路；在地勢落差極大的地區(qū)修建西城高鐵，破解了千年“蜀道難”的問題；在中國極寒地區(qū)修建哈佳鐵路，獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)使動車適應(yīng)了不同的氣候的溫度；扶貧專列在全國落地開花……
在建設(shè)者們的辛勤耕耘下，一條條暢通的路，把一個個偏遠(yuǎn)村連接在一起。像一根根線串起了散落的珍珠。它承載了百姓脫貧致富的夢想。村路彎彎，鐵路長長，中國廣袤的大地上，正傳誦著一個個因路而變、因路而富、因路而美的動人故事。
拓展：
《村路彎彎》是由朱華、鄧歡編劇，武漢春曉文化傳媒有限公司備案的影片。故事講述蘇清遠(yuǎn)是一位機(jī)關(guān)公職人員，他陰差陽錯地參加了市里開展的“村村通客車”活動，來到了遙遠(yuǎn)的武陵山區(qū)。蘇清輝克服困難和鄉(xiāng)親們一起培路肩，加寬路基，修建錯車臺，三個月過去了，客車終于開到了村民家門口。
該片于2018年11月3日在武漢首映。
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