銷售人員個人年度工作總結

時間：2023-05-22 13:19:17 總結我要投稿

銷售人員個人年度工作總結通用

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，因此我們要做好歸納，寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編收集整理的銷售人員個人年度工作總結通用，僅供參考，歡迎大家閱讀。

銷售人員個人年度工作總結通用

銷售人員個人年度工作總結通用1

　　轉眼間，xx年已成為歷史，但我們仍然記得去年激烈的競爭。天氣雖不是特別的嚴寒，但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到xx年閥門行業將會又是一個大較場，競爭將更加白熱化。市場總監、銷售經理、區域經理，大大小小上百家企業都在搶人才，搶市場，大家已經真的地感受到市場的殘酷，坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短，對自己有個全面的認識。

　　一、任務完成情況

　　今年實際完成銷售量為8000萬，其中一車間球閥3000萬，蝶閥2200萬，其他2800萬，基本完成年初既定目標。

　　球閥常規產品比去年有所下降，偏心半球增長較快，鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計劃是在xx萬左右)，大口徑蝶閥(dn2500萬以上)銷售量很少，軟密封蝶閥有少量增幅。

　　總的說來是銷售量正常，oem增長較快，但公司自身產品增長不夠理想，“雙達”品牌增長也不理想。

　　二、客戶反映較多的問題

　　對于我們生產銷售型企業來說，質量和服務就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業的發展壯大就是紙上談兵。

　　1、質量狀況：質量不穩定，退、換貨情況較多。如長龍客戶的球閥，劉楓客戶的蝶閥等，發生的質量問題接二連三，客戶怨聲載道。

　　2、細節注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，發貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的質量，并給客戶造成很壞的印象。

　　3、交貨不及時：生產周期計劃不準，生產調度不當常造成貨期拖延，也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。

　　4、運費問題：關于運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶，如白旗、開運等人都說比別人的要貴，而且同樣的`貨，同樣的運輸工具，今天和昨天不一樣的價。

　　5、技術支持問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨和誤解，儱侗、凱旋等人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。

　　6、報價問題：因公司內部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優惠。

　　三、銷售中存在的問題

　　經過近兩年的磨合，銷售部已經融合成一支精干、團結、上進的隊伍。團隊有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽;銷售人員已掌握了一定的銷售技巧，并增強了為客戶服務的思想;業務比較熟練，都能獨當一面，而且工作中的問題善于總結、歸納，找到合理的解決方法，廊坊在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵，發揚光大，但問題方面也不少。

　　1、人員工作熱情不高，自主性不強。上班聊天、看電影，打游戲等現象時有發生。究其原因，一是制度監管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。

　　2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現象時有發生。這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當的考勤制度，有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。

　　3、發貨人員的觀念問題：發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶盡量把運輸費用降低等等。

　　4、統計工作不到位，沒有成品或半成品統計報表，每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況，這樣一來可能造成銷售機會丟失，造成勞動浪費，而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表，告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產周期。

　　5、銷售、生產、采購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責任，互相指責。

　　6、技術支持不順，標書圖紙、銷售用圖紙短缺。

　　7、部門責任不清，本未倒置，導致銷售部人員沒有時間主動爭取客戶。

　　以上問題只是諸多問題中的一小部分，也是銷售過程中時有發生的問題，雖不致于影響公司的根本，但不加以重視，最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。

　　四、對于公司管理提出我自己的一點想法

　　我們雙達公司經過這兩年的發展，已擁有先進的硬件設施，完善的組織結構，生產管理也進步明顯，在溫州乃至閥門行業都小有名氣。應該說，只要我們戰略得當，戰術得當，用人得當，前景將是非常美好的。

　　“管理出效益”，這個準則大家都知道，但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理，制度化管理不夠。嚴格說來公司應該以制度化管理為基礎，兼顧情感管理，這樣才能取得管理成果的化。就拿考勤來說，卡天天打，可是遲到、早退的沒有處罰，加班的也沒有獎勵，那么打不打卡有什么區別?不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正，即使有人提起最后也是不了了只，這是姑息、縱容，長此以往，公司利益必然受損。

　　過程決定結果，細節決定成敗。公司的目標或者一個計劃之所以最后出現偏差，往往是在執行的過程中，某些細節執行的不到位所造成。老板們有很多好的想法、方案，有很宏偉的計劃，為什么到了最后都沒有帶來明顯的效果?比如說公司年初訂的倉庫報表，成本核算等，開會時一遍又一遍的說，可就是沒有結果，為什么?這就是政令不通，執行力度不夠啊。這就是為什么國內企業最近幾年都很關注“執行力”的一個重要原因，執行力從那里來?過程控制就是一個關鍵!完整的過程控制分以下四個方面：

　　(1)工作報告相關人員和部門定期或不定期向總經理或相關負責人匯報工作，報告進展狀況，領導也抽出時間主動了解進展狀況，給予工作上指導。

　　(2)例會定期的例會可以了解各部門協作情況，可以共同獻計獻策，并相互溝通。公司的例會太少，尤其是縱向的溝通太少，員工不了解老總們對工作的計劃，對自己工作的看法，而老板們也不了解員工的想法，不了解員工的需要。

　　(3)定期檢查計劃或方案執行一段時期后，公司定期檢查其執行情況，是否偏離計劃，要否調整，并布置下一段時期的工作任務。

　　(4)公平激勵建立一只和諧的團隊，調動員工的積極性、主動性都需要有一個公平的激勵機制。否則會造成員工之間產生矛盾，工作之間不配合，上班沒有積極性。就我的個人看法，我認為銷售部的工資偏低，大環境比較行業內各個閥門廠銷售人員的待遇，小環境比較公司內各部門的待遇。雖然銷售部各員工做得都很敬業，實際上大家內心都有一些意見。如果公司認為銷售部是一個重要的部門，認可銷售部員工的辛苦，希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員，那么我建議工資還是要有相應調整，畢竟失去一位員工的損失太大了。

　　另外一個方面就是公司管理結構和用人問題。由于公司自身結構的特殊性，人事管理上容易出現越級管理、多頭管理和過度管理等現象。越級管理容易造成部門經理威信喪失，積極性喪失，最后是部門內領導與員工不融洽，遇事沒人擔當責任;多頭管理則容易讓員工工作無法適從，擔心工作失誤;過度管理可能造成員工失去創造性，員工對自己不自信，難以培養出獨當一面的人才。

　　以上只是個人之見，不一定都對，但我是真心實意想著公司未來的發展，一心一意想把銷售部搞好，為公司也為自己爭些體面，請各位老總們斟灼。

銷售人員個人年度工作總結通用2

　　在開展銷售工作的同時，我還整理出了大量的客戶信息，不定期的進行電話回訪，及時的向客戶反饋關于車價政策的信息，掌握了客戶第一手的購車動態。

　　車輛展場的接待工作是我每天工作的重心，接待客戶時，我始終是本著推銷我東風嘉龍品牌的精神，通過讓客戶了解我們公司進而了解我們的產品，最終引導客戶購買產品。

　　一、市場分析

　　通過不間斷的對市場調查了解，我覺得xx市場是十分的看好，但是形勢是嚴峻的，經歷了下半年這次全球性的金融風暴，許多中重卡用戶根據市場情況也取消了購車計劃，再加上征收燃油稅的政策出臺，導致了一大部分意向客戶持觀望態度。我們更是感覺這個“冬天”的寒冷，但是市場終會復蘇，我們需要在市場復蘇以前好好的給自己充電，為下一個旺季的到來做好準備!我認為做好xx市場，不是一件可以立桿見影的事，需要我們長期的積累和探索，而在過去的xx年里，我們也積累了不少組織客戶(諸如市政部門，鋼鐵廠等等)和終端客戶，也就是說，我們已經找到了突破口，只要我們順著這個突破口不斷的去發掘去，我相信，柳州市場的前景將不可估量!

　　二、xx年工作計劃

　　xx年是重要的一年，也是艱苦的一年，競爭日益激烈，機遇與考驗并存。首先我會對過去一年以來的工作加以總結和研究，找出自己的不足，及時改正;其次我要加強自己的業務知識，不斷的.完善自我，不斷的盡自己最大努力為公司創造效益，詳細了解學習公司xx年的商務政策，并合理運用，為車輛銷售在價格方面創造有利的條件。

　　再其次，協調與經銷商的合作關系，爭取更大的支持，加強我xx車在本區域的市場競爭力。

　　最后是爭取完成領導交代的每一項任務。

銷售人員個人年度工作總結通用3

　　轉眼之間，進入xxx公司已經一個月了，在這一個月的時間里，是我人生中的又一次重大轉折，從一名技術人員轉變成為了一名銷售工程師，其中的體會可以說是酸甜苦辣樣樣俱全。

　　首先，我很慶幸，在我踏上銷售之旅的第一步能夠進入xxx這個減速機知名品牌企業，讓我對自己的產品有著足夠的信心，同時也讓我在面對客戶時，無形中多了一份自信和自豪。再加上公司對銷售人員的強有力的支持，讓我知道，選擇xxx是正確的，我愿意把自己的人生理想和公司連接在一起。雖然我對xxx公司來說，只是一名普通的銷售工程師，但是xxx對我來說卻是我人生中的一次新的啟航，承載著我的希望和夢想。

　　其次，在這一個月的時間里，也讓我深刻地認識到了自己的不足，無論是從個人的知識構架上，還是從與客戶的溝通交流上，以及自己的工作習慣上，需要我學習的東西太多太多，讓我突然之間感到應接不暇。雖然我也知道冰凍三尺非一日之寒，這是一個需要逐漸積累和不斷學習的過程，可是，這些知識明顯地影響了我和客戶之間的交流，特別是面對專業的知識問題，我不知該如何解釋時，失去了一次和客戶之間建立信任感的機會，這讓我很苦惱。我迫切的希望能夠改變這種狀況。在處理問題的的時候，我也感覺到自己的經驗不足，特別是碰到非客戶原因的'問題時，不能夠很好的解決，我希望自己能夠做得更好。

　　但是，在我感到困惑的同時，我看到的更多的仍然是希望，因為知識可以學習，經驗可以積累。而SEW公司的銷售工程師前輩為我們打下了良好的基礎，給客戶留下了很好的口碑，而且在我所接觸的客戶當中，沒有客戶對xxx的產品質量提出過異議，這才是我們不可多得的寶貴財富。另外，我所負責的區域xxx、xxx和xxx，也存在著很大的發展空間，像xxx、xxx、xxx等很多有待深開發的客戶；特別是xxx正處在經濟發展的高速期，不斷地有新項目在涌現，如xxxx的建設、xxx動力機械有限公司新建、污水處理系統的改造，還有xx預在循環經濟開發區建設華東玻璃生產航母等等一系列的新項目，這讓我感到興奮。xxx的客戶現有也十分有限，挖掘出來的空間還只是很小的一部分，還有像機xxx、xxx、xxx有限公司、xxx有限公司等一些較大型的企業還有待開發；xxx更是一片空白，這些都讓我對自己的市場充滿著希望。并為自己的工作定下了如下幾個努力方向：

　　1、專業知識的學習：

　　我堅信，一個出色的銷售工程師，只有擁有過硬的專業知識，才能夠幫助客戶解決問題，才能讓客戶刮目相看，并在彼此之間建立起信任，只有這樣，才能培養起客戶的忠誠度。在減速機知識方面，我希望在經過公司的培訓之后，能夠有機會和售后工程師一起到現場，對我公司的各型號減速機有著更加全面的了解。在行業相關知識方面，我會加強和客戶交流，不斷地向客戶學習，了解客戶的生產工藝以及使用工況，在學習的過程中注重經驗的積累。

　　2、與客戶溝通和交流：

　　有了一定的專業知識，為我和客戶的溝通架起了一座很好的橋梁。然而，這還遠遠不夠，很多事情的進展，并不是想像中的順利，這時如何解決價格、貨期等一系列的問題需要的是全方位的溝通和了解，如何與客戶之間建立起更深層次的關系，把握好客戶的動向，需要我用一顆雙贏、并注重長遠發展的心態來對待，這些需要我在實踐中不斷地思考、學習和總結，碰到問題時及時向同事和領導請教。

　　3、良好的工作習慣：

　　做到事事有條理，對于工作中碰到的問題，做到心中有數，清楚明白；在工作中認認真真，積極主動，避免出現因為一時的疏忽而造成的不必要麻煩；把客戶的事情在最短的時間內解決。加強與現有重要客戶的進一步溝通，在維護好現有客戶的基礎上，不斷地去開發新的客戶，對于新項目的進展，做到心中有數。

銷售人員個人年度工作總結通用4

　　時間過得真快，回望這半年的成績，自己感覺學到的東西不少，但給辦事處帶來的效益卻很少。總結之前得與失，為以后的工作做好打算，為明天的勝利做好鋪墊。

　　1、隨岳南高速伸縮縫安裝，在我們100多人的大團隊共同努力下，經過3個月的時間，于XX年底圓滿順利完工，這也是我們伸縮縫安裝首次取得效益。談起個人在隨岳南我也學會了很多，學會了基本交工資料的編寫，還學會了計量資料的編寫。美中不足的是，隨岳南回款的力度不行，年前回款400 萬，至今還有欠款800多萬，因為業主批復的增加工程量的文件剛剛下來，致使第二次計量還沒有完成。

　　2、現在頭疼的就是宜巴高速，初次去的時候，我們是以一個團隊的形式準備參與。之前商量好的是，志建負責前面幾個標段，我負責中間標段，老馬負責后面標段，三個人互相協助，盡量爭取多簽利潤高的合同。

　　但后面事態的發展跟想象的相差甚遠，其他小單位在指揮部的關系大力度的對施工單位進行推薦，致使有部分施工單位拒絕上報中鐵建資料，理由是公司太大，價格肯定很高。形勢對我們一直很看好的恒力通也造成威脅，老馬不辭辛苦的奔波于31個標段，跟每個施工單位都建立了很好關系。但因為億力，橋閘的介入，施工單位在上級領導業主的推薦下，不得不放棄與恒力通的合作。

　　看到勢頭不對，我跟辦事處領導(宋振旺，宋振輝)匯報并建議，我們是不是應該改變策略，如此下去我們簽不了多少合同，而且價格肯定不會太高，這樣下去連我們的投入都收不回來。

　　在領導們再三權衡之下，決定力推中鐵建，以中鐵建規模大、質量好、信譽優為由，不讓小單位進入。在辦事處領導的力挺下，我開始和業主部分領導進行溝通說服，在以質量第一的條件下，業主基本接納了我的建議，要求施工單位進行公開招標，把往日以中標的模式轉換為綜合評標模式，價格從從前的'70分轉為30分，就算中鐵建價格跟小單位相差一半，我們的價格分也能拿到15分，但我們的設備，人員，業績，信譽，售后都是領導公認的，這方面的分我們應該可以拿滿分，這樣下來對中鐵建的優勢就很大。

　　但這給辛苦工作將近一年的老馬和志健帶來不小的打擊，我也感到很不安，這也是沒有辦法的辦法，希望能理解。

　　下一步還是打算繼續往這方面發展，想盡一切辦法讓中鐵建在第一次公開開標時能拿下第一份合同，這樣下面的工作就好做了。簽合同的第一個原則，絕對不會以降低價格為條件，簽訂無利可圖的合同，爭取利潤化。

　　3、對辦事處團隊的看法：我一直以工作和生活在這樣的一個團體而感到幸福，幸福的同時也有些遺憾。不管出于什么原因或者說是目的，今天能走到一起真的是一種很大的緣分(尤其是我)，但因為個人的利益，總是會發生一些矛盾，這是不能避免的，但應該思考的是，怎么把矛盾愉快的解決掉。常言說：“大事化小”。為什么我們總是把“小事變大”呢?其實很多時間是缺少溝通，希望以后能多溝通。

銷售人員個人年度工作總結通用5

　　如果說從到來就一直以火一般的熱忱投入到中，那是虛偽的空話。可以說，這段工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，要把工作完成是很容易的，但把工作做得出色、有創造性卻是很不容易的。所以，調整好心態的我漸漸的明白了，在各個都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的`工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。

　　心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種的有無可以決定一日后事業上的或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他的。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功！時間過得真快，回望這一年的成績，自己感覺學到的東西不少，但給營業廳帶來的效益卻很少，之前得與失，為以后的工作做好打算，為明天的勝利做好鋪墊，現將20xx年工作總結如下：

　　一、加強，不斷提高自身素養。

　　認真學習，把學習作為工作和中的一項重要內容，夯實理論基礎，不斷汲取新的知識，更新理念，提高自己的平，以適應營業廳發展要求。

　　二、恪盡職守，認真完成本職工作。

　　在工作中，嚴格遵守班組里的各項規章制度，崗敬業、扎實工作、熱情服務、勤學苦干，充分發揮一不怕苦、二不怕累、確保成功的精神，任勞任怨，不畏困難。在本職崗位上發揮出應有的作用。

　　三、努力學習，不斷提升水平。

　　我深知在發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為用戶服務。為了不斷提高自身技能，我從不放過每一個學習的機會，在工作中虛心求教，不斷總結完善，創新思，科學統籌，大大的提高了工作效率。為自己更好的完成本工作打下了堅實的基礎。

　　四、樹立工作目標，創服務形象。

　　心系用戶，想之所想，急之所急，“用戶滿意、業務發展”始終作為我的工作目標，盡自己所能為用戶排憂解難，主動熱情，迅速辦理，及時回復，用誠心、細心、耐心、精心，為用戶提供優質熱忱的服務。

　　在新的一年中，我一定要把工作做的更出色些，把每一位用戶都當成自己知心的，熱心的為用戶服務。勇于面對各種困難和挑戰，努力鑄就的輝煌。盡自己努力，為我們的企業貢獻自己的一份力量，為我們的企業樹立新的形象，朝著“更快、更高、更強”方向邁進，突破，沒有終點。

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