工廠車間個人年終工作總結

時間：2023-04-17 20:26:23 總結我要投稿

工廠車間個人年終工作總結通用

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編為大家收集的工廠車間個人年終工作總結通用，僅供參考，大家一起來看看吧。

工廠車間個人年終工作總結通用

工廠車間個人年終工作總結通用1

　　一、工作方面

　　來工廠的車間工作已經有幾年的時間了，長期和機器打交道，可能有些人覺得特別的枯燥，但我并沒有這種感覺，反而覺得有更多的樂趣，可能我是比較喜歡和機器去打交道的，機器不會出錯，每天周而復始的，也不會鬧情緒，更不會讓你覺得難去伺候，但和人去溝通卻需要照顧的東西有很多，這也是我無法去做好管理工作的原因，但我對于自己的工作還是感到很高興的，每年為車間的生產去做自己該做的事情，并沒有覺得在這個崗位上呆的時間久就覺得自己一定是要晉升，其實在這個崗位我就能做很多的事情，同時我也是喜歡去幫助新來的同事，告訴他們該如何的操作機器，帶領他們去把生產的工作給做好。自己的生產任務這一年來也是圓滿的完成了，也是得到了領導的肯定，作為老員工本來就是要如此，給其他的新人去做一個表率的作用。

　　二、其他方面

　　在工作之余，我也是會認真的去看一些相關生產的書籍或者行業的期刊，我明白，不能停止學習，即使我現在的工作做得很熟練了，如果我中斷了學習，那么以后可能還是會被淘汰，一個崗位是不可能一輩子長久做下去卻沒有一點兒變動的，而且車間的機器以后也是可能會更新換代的，如果新的機器我不會操作，或者學得慢，那么也是容易做不了的`，所以在這方面我還是會把技術去打磨好，可能和人的溝通我不是那么的強，但是在技術方面我還是很愿意花時間去鉆研的，在和同事的一個相處上，我也是友善的相處，會和他們打交道，探討工作上的問題，大家一起聊聊，一起去讓各自的工作經驗傳授，能讓所有人都獲得更多的經驗和技巧。

　　一年的時間真的過了很快，我來到我們工廠也是有很長的時間了，但是還是覺得充滿了工作的動力，而沒有很強烈的厭倦感，我也是要在以后的一個工作當中繼續努力，繼續的把自己的技術打磨，工作做得更加的好。

工廠車間個人年終工作總結通用2

　　在車間做生產的工作，這過去的一年里，我認真的完成生產任務，一年的任務也是圓滿的完成了，雖然中間我也是出過一些差錯，有一些月份的工作做得不是特別的好，但總的來說，過去的一年，我是有進步，也是把任務完成，有一些小小的成績的，同時我也是明白我還有一些做的不夠好的地方，需要我繼續的去改進，去努力，我也是對過去一年的一個車間生產的工作來做下總結。

　　一、在工作中

　　我完成了年度的目標，但在實際的生產中，我也是犯過一些錯誤，有一個月的時間，我的生產質量是不夠好的，在那一個月里，我也是工作有些松懈了，和其他超標完成工作的同事相比，我的效率也不算特別的高，這些是我在工作之中做的不好的地方，但我也算是一個新人，來到公司也不過短短一年多的時間，很多時候的犯錯，也是得到了主任的體諒，同時也是找了同事來幫我糾正錯誤，改進生產，讓我能更好的適應車間的生產，在生產工作之中，我也是到了年底的最后一季度，工作效率也是得到了提升，個人的生產質量也是提高了，同事也是給予了我肯定。

　　二、在學習里

　　我積極的尋求同事的幫助，在同事幫助我提升效率和生產質量的過程中，我也是有了很大的收獲，個人的能力是有提升，對于生產也是有了更多的一個理解，不再像剛進入公司那時候那樣的茫然了，在一年的時間里，我是持續進步的，生產工作也是越做越好了，個人生產的質量不但達標，也是變得更加優秀。除了向同事請教，我也是會在下班之后，找一些相關生產的書籍，了解更多關于我們車間的生產該如何的做，如何的是理解的方法，讓自己在一次次的學習和實踐中進步，雖然車間的生產是有些枯燥重復的，但是如果抱著想要努力做好工作的心態，其實并沒有那么的`枯燥，甚至還可以在生產的工作之中找到樂趣。

　　過去的一年，有收獲，也有一些還沒徹底改善的不足之處，我也是知道，在以后的一個工作之中，我要繼續的努力，提升自己生產的水平，更加的熟悉機器，了解產品，懂得生產之中要注意的事情，提升產品的質量，只有不斷的完善自身，懂得生產，了解更多，那么我在新的一年工作之中，就能做的更好，甚至能超額的完成生產的任務。

工廠車間個人年終工作總結通用3

　　20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

　　一、安全方面：

　　安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

　　1、安全管理力度不夠。

　　安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

　　2、安全標志仍不夠健全。

　　到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

　　3、安全隱患整改及時不徹底。

　　由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

　　4、違章操作的幾乎沒有處理過。

　　在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

　　二、生產、成本方面：

　　因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

　　1、技術崗位的培訓欠缺。

　　現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

　　2、管理不到位。

　　有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　3、交接班不協調。

　　比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的.班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

　　4、設備帶病工作。

　　個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

　　雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量制造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

　　以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!