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最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié)（精選12篇）
時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，該好好寫一份工作總結(jié)，分析一下過去這段時間的工作了。那么要如何寫呢？下面是小編幫大家整理的最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 1
作為一名公交司機(jī)，每天，我行走的路程超過幾千里，這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī)，每時每刻都要細(xì)心，因為我們車上每時每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以，作為一名司機(jī)，我知道自己的責(zé)任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié)：
一、主要工作：
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的`整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時向上級部門反饋信息。
二、存在的不足：
開展競賽以來，我們做了實事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。
三、下步工作打算：
（一）對照上級的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標(biāo)。
（二）根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時刻表，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。
（三）規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進(jìn)行專項整治。
（四）結(jié)合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認(rèn)識上再提高，與各車隊層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
（五）落實各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn)，對每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實到具體的工作當(dāng)中。
（六）進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù)，維護(hù)好車容車況。
（七）加強(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，落實站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。
（八）進(jìn)一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設(shè)，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機(jī)制。
（九）加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛護(hù)職工，打造和諧企業(yè)。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 2
在即將過去20xx年工作中，本人工作盡職盡責(zé)，嚴(yán)格要求自己，自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，服從各級領(lǐng)導(dǎo)安排，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。在公司重組后的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的要求下和部門的嚴(yán)格管理下，不斷學(xué)習(xí)和實踐規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作模式，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的進(jìn)步和收獲。以下是我在這一年的工作總結(jié)及明年工作思路和建議：
一、努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)
由于目前公司沒有定崗定編，我按照領(lǐng)導(dǎo)安排完成各項工作，負(fù)責(zé)公司車輛駕駛專職司機(jī)：20xx年出長途19次，市區(qū)78次，全年安全駕駛無事故、無違章，出車審批手續(xù)齊全。負(fù)責(zé)公司車輛養(yǎng)護(hù)、維修，車輛保險及理賠辦理，燃油統(tǒng)計管理：目前公司車輛共計5輛，認(rèn)真監(jiān)督車輛行駛情況，及時發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修，消除安全隱患，監(jiān)督行駛里程按時車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計，及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力，腳踏實地的.做好本職工作。
工作亮點：公司公司重組后，將項目部配備車輛全部收回，對車輛進(jìn)行統(tǒng)一拍賣處理，本人認(rèn)真做好車輛保管、檢查及維修護(hù)理，以保證拍賣價格，使公司獲得最大收益。負(fù)責(zé)與評估部門溝通聯(lián)系，辦理手續(xù)，為能夠順利完成此項拍賣工作，做出貢獻(xiàn)。
在今年9月末公司搬家工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排積極主動參與各項工作中，包括：新工作地址裝飾裝修監(jiān)管，出車運輸，以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運物品保管，辦公場所局部門窗處理，衛(wèi)生保潔清理等工作，為此次搬家工作做出貢獻(xiàn)。
工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神：對自己司機(jī)崗位有清醒的認(rèn)識，工作中建立很強(qiáng)的服務(wù)意識，出車時盡最大努力為同志們，提供最大方便條件，給予最好服務(wù)。在完成自己工作同時，與其他部門員工合作十分愉快，建立良好的同志友誼，為今后共同完成好工作任務(wù)打下基礎(chǔ)。
二、明年工作思路和建議
明年工作思路：服從領(lǐng)導(dǎo)安排，定崗定編后，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，積極參與公司組織各項活動，做好服務(wù)各項工作。對公司建議：雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬國家電投正式員工，但和蒙東來的同志還是有區(qū)別，我們都重組一年多了至今沒有年金，請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機(jī)構(gòu)方案還沒有落實，定崗定編還停留在口頭上，不知什么時候競聘上崗，能否解決不干活還拿高工資問題。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 3
20xx年即將過去，回顧一年中的工作，即有城績也有不足，現(xiàn)對自己一年中的工作總結(jié)。一年中，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完城樂全年的各項工作任務(wù)。
一、政治思想方面
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的'精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完城各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在過一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證樂車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保樂全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在億后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖燃取得樂一定的城績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)過些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 4
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自己一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)：
一、 政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的`本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。 一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
四、存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 5
今年以來，我部在總公司領(lǐng)導(dǎo)及各單位的支持下，以公司開展的“創(chuàng)三新”活動為契機(jī)，以精細(xì)化管理為目標(biāo)，轉(zhuǎn)變職能，拓寬思路，積極探索新形勢下的安全、保衛(wèi)、稽查工作。我們始終圍繞一個中心，即營運服務(wù)這一中心，增強(qiáng)兩個意識，即企業(yè)憂患意識和創(chuàng)新意識，加大三個力度即加大營運服務(wù)稽查力度，加大事故隱患整改力度，加大重大事故查處力度，以積極推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為已任，今年我們主要從以下幾個方面開展工作：
一、以創(chuàng)新為主題，以為基層服務(wù)為宗旨。我部作為全公司最大的綜合職能部門，擔(dān)負(fù)著全公司安全、營運服務(wù)稽查和消防及治安保衛(wèi)工作，日常工作量十分繁重。新年伊始，公司進(jìn)行了各職能科室的精簡合并，將原本三個職能不同的科室進(jìn)行了有機(jī)的整合，這一個方面充分體現(xiàn)了總公司領(lǐng)導(dǎo)嘗試建立一個高效運轉(zhuǎn)的行政管理機(jī)制，另一方面也體現(xiàn)了這一新部門在企業(yè)中的重要位置。面對公司領(lǐng)導(dǎo)寄予的厚望，我們部二十名同志擰成一股繩，勁往一處使，首先做到兩個改變，改變過去一直延續(xù)的被動式管理，變成為主動到工作一線現(xiàn)場的動態(tài)管理。比如我們現(xiàn)在做到日檢查車輛不少于xx臺，并采用集中檢查、重點抽查與突擊檢查和節(jié)假日及黑晚密集檢查相結(jié)合，站點檢查、跟車巡查、稽查車隨機(jī)抽查、全方位立體式的稽查模式，截止今年十一月份我們共檢查營運車輛xx臺次，查出各類違章違紀(jì)人員xx人，抓獲侵吞票款二人。其次，做到三個轉(zhuǎn)變，一是轉(zhuǎn)變觀念，即全部人員除內(nèi)勤外，工作職責(zé)做到一職多能，不再做出明確分工。二是職責(zé)轉(zhuǎn)變，即過去原保衛(wèi)人員迅速學(xué)會稽查工作技能，原稽查人員掌握治安保衛(wèi)工作基本常識，當(dāng)好稽查員還要學(xué)會當(dāng)好安全員，三是綜合職能轉(zhuǎn)變，即主持、協(xié)調(diào)各營運分公司的重大行車安全事故，尤其是死亡事故的調(diào)處，今年五月七日以來，截止目前全公司造成死亡事故四起，由于我部主動調(diào)解，嚴(yán)格依法賠付，沒有發(fā)生一起圍堵公司大門或上訪鬧事等事件。
二、安全行車及服務(wù)方面的狀況及存在的問題今年是《道路交通安全法》頒布實施的`第一季度，為了大力宣傳這一法規(guī)，我部于今年七月份開展了一次安全教育警示牌巡展活動，八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識競賽活動，十月份組織全體駕駛員觀看安全教育錄像，并張貼安全事故警示畫，以警示廣大駕駛員注意行車安全。今年全公司共發(fā)生各類交通事故95起，其中死亡事故4起，死亡4人，傷人事故75起，車（物）損事故20起，事故費用支出xx元。一公司xx元，二公司xx元，三公司xx元，四公司xx元。事故發(fā)生起數(shù)與去年相比下降了5.94%，死亡人數(shù)下降了33.3%，二公司的事故費用占全公司55%以上，事故間隔里程全公司平均為xx萬公里。從以上數(shù)字看，公司安全事故發(fā)生率與去年同期相比下降了5.94%，但事故費用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢不容樂觀，尤其是五月一日我國實施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身損害賠償司法解釋》使今后發(fā)生傷人事故賠付標(biāo)準(zhǔn)成倍數(shù)增長。因此，擺在我們面前的形勢十分嚴(yán)峻。再說營運服務(wù)方面，檢查中車廂服務(wù)合格率為xx%，比去年下降0.61%；車輛整潔合格率為xx%，比去年上升1.34%；報站器使用率xx%，比去年上升7.53%，電話投訴93起，其中批評33起，與去年相比下降25%，感謝表揚(yáng)31起，與去年相比上升了24%，有關(guān)無責(zé)和建議詢問等28起。這些數(shù)字反映出各營運公司在服務(wù)工作中稍有起色，但存在的問題仍然不少？
三、消防安全及綜合治理方面今年“119”消防安全宣傳日，我部在總公司院內(nèi)組織了一場別開生面的消防安全實戰(zhàn)演練，當(dāng)日下午，我部邀請了市消防支隊領(lǐng)導(dǎo)，在總公司六樓會議室進(jìn)行了一次消防知識培訓(xùn)，并親自指導(dǎo)實戰(zhàn)演練，對全公司重點工種人員及一線駕駛員進(jìn)行了滅火基本知識、消防器材的使用以及遇到火災(zāi)發(fā)生時該怎么做等知識的培訓(xùn)，使大家尤其是一線駕駛員了解消防安全知識，在線路上發(fā)生火災(zāi)時不至于恐慌，以保證廣大乘客的生命財產(chǎn)安全，這也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一方面。同時我部也正在著手解決全公司營運車輛滅火器材的配置問題。往年我們也做過類似的消防培訓(xùn)，但都是針對油庫油料員、電氣焊操作員、油漆工等重點工種人員的，現(xiàn)在隨著《國家安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》的頒布實施，使我們要站在更高的角度來看待安全生產(chǎn)的問題了。消防工作無小事，我部除做好日常的消防工作以外，還定期、不定期的對各分公司、油庫、修理廠以及用電安全進(jìn)行安全檢查，下達(dá)整改期通知書25份。遇到重大節(jié)日期間，我部更是認(rèn)真檢查，保證節(jié)日期間的營運生產(chǎn)正常進(jìn)行，避免重大安全事故發(fā)生，通過大家的努力，今年全年未發(fā)生一起火災(zāi)及其它重大的安全事故。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 6
公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，集中做好汛期安全運營工作和專項整治活動，為全市人民群眾出行創(chuàng)造了安全、文明、舒適的乘車環(huán)境。主要工作情況如下：
一、制定防汛預(yù)案，明確職責(zé)，落實責(zé)任
公司堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”方針，制定防汛預(yù)案，全面落實各級防汛領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，做好防汛抗洪的`各項準(zhǔn)備，完成上級交給的防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部，黨委書記、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮，指揮部下設(shè)搶險、運輸、救護(hù)、后勤四個工作組，各部門、各基層單位為成員。
將防汛抗洪責(zé)任落實到人，各司其職，各負(fù)其責(zé)，措施到位，一級抓一級，層層抓落實，有關(guān)責(zé)任人熟悉情況，切實負(fù)起責(zé)任，做到職責(zé)到位、思想到位、指揮到位，確保及時調(diào)動各有關(guān)單位的人力物力，參加防抗洪災(zāi)的各項工作，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運營工作。
二、強(qiáng)化安全督查，有效整改落實
進(jìn)入夏季以來，安全、運營、技術(shù)、保衛(wèi)等相關(guān)部門路檢路查上百次，深入各主要線路運營車輛，檢查在線運營情況、駕駛員安全操作情況、安全錘滅火器配備情況等；深入基層車隊，檢查周五車檢日落實情況、安全制度執(zhí)行情況、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，及時上報。截止目前，查處駕駛員違章違紀(jì)31例，全部按規(guī)定給予處罰或停崗處理；更換滅火器160多個，安全錘90多個，全部齊全有效。
三、落實“周五車檢日”制度，保障安全運營
各車隊在日常“三檢”之外，認(rèn)真落實“周五車檢日”制度，及時更換重要零部件，做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，使車輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài)，有檢查、有記錄、有整改。有電動車的車隊加強(qiáng)了日常電池檢查維護(hù)，保持有效散熱，充電補(bǔ)電時工作人員規(guī)范操作，保證電動車安全運營。
四、自檢自查突出重點
提升車隊安全管理水平各車隊做好日常自檢自查，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點，發(fā)現(xiàn)不執(zhí)行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機(jī)等違規(guī)行為，立即停崗學(xué)習(xí)，接受教育培訓(xùn)，扣發(fā)安全獎勵工資，考試合格后才能上崗。截止目前，車隊自查并處理駕駛員9人。近半年，各隊駕駛員遵章駕駛，安全行車，平均每月1—2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期，車隊安全管理水平不斷提升。
五、開展安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高駕駛員安全文化素質(zhì)
公司安全教育培訓(xùn)中心每月開展安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)對象包括一線駕駛員、管理人員、各崗位各工種，邀請技術(shù)專家、交管部門人員培訓(xùn)授課，重點學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動車輛技術(shù)檢查保養(yǎng)、崗位安全操作規(guī)程等，提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月，組織了一次突發(fā)事件應(yīng)急演練活動，120余人參加，演練內(nèi)容包括公交車應(yīng)急救援、車場突發(fā)事件處置和加氣站火災(zāi)應(yīng)急救援。通過演練，提高了員工突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，增強(qiáng)了員工的安全防范意識，為保障安全運營發(fā)揮了重要作用。
總之，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運營，深入開展安全督查，強(qiáng)化了駕駛員安全防范意識和防范能力，更好地履行安全崗位職責(zé)，提高了駕駛員隊伍建設(shè)水平，確保了百姓乘車安全，公交公司生產(chǎn)運營秩序安全、穩(wěn)定、有序。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 7
中隊于20xx年xx月xx日開始至x月開展了為期x天的春運交通安全管理工作，始終抓住春運交通安全管理工作這條主線，主動謀劃，精心部署，狠抓落實，全體民警認(rèn)真負(fù)責(zé)，切實做到降事故、保安全、保暢通，圓滿完成了春運期間各項交通安全保衛(wèi)任務(wù)，確保了轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通，給人民群眾創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境，現(xiàn)將此次春運工作總結(jié)如下：
一、提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化安排部署。
大隊召開春運動員會后，中隊迅速行動，召開動員會議，研究制定了《中隊20xx春運交通管理工作方案》和《中隊20xx年春運道路交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案》，要求全體民警在思想上高度重視，提前預(yù)判春運期間轄區(qū)高速公路交通形勢，確保各項工作準(zhǔn)備充分。春運期間，中隊狠抓各項工作落實，帶班領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，全體民警認(rèn)真負(fù)責(zé)，各項工作部署科學(xué)得當(dāng)，有效推進(jìn)了春節(jié)期間交通安保工作的有序、有效開展。
二、嚴(yán)管重點車輛，強(qiáng)化源頭監(jiān)管。
春運啟動前，中隊深入轄區(qū)客運企業(yè)召開春運動員會，與企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛員簽訂了《春運交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》、《20xx年春運交通安全承諾書》，要求企業(yè)落實安全制度和動態(tài)監(jiān)控責(zé)任，對各客運企業(yè)所屬的客運車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次全面排查，嚴(yán)防隱患車輛上路行駛。摸排更新了轄區(qū)客運、危貨車輛臺賬，通過公安交通管理綜合運用平臺查詢駕駛?cè)思败囕v是否存在違法未處理的現(xiàn)象，責(zé)令其在春運開始前處理完畢。春運首日，中隊組織企業(yè)安全負(fù)責(zé)人與民警在延安北執(zhí)勤點一起檢查客運、危貨車輛，有效提高了企業(yè)主體責(zé)任意識，確保重點車輛安全運營，春運期間共登記客運車輛2300余臺次、危貨車500余臺次。
三、加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化事故預(yù)防。
中隊聯(lián)合路政部門對轄區(qū)路段進(jìn)行了全面排查，并進(jìn)行階段性檢查督導(dǎo)，確保事故隱患得到有效治理。不斷提升惡劣天氣交通應(yīng)急保障能力，結(jié)合中隊轄區(qū)實際情況制定《中隊惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急預(yù)案》，并于惡劣天氣發(fā)生時及時啟動，進(jìn)一步預(yù)防惡劣天氣道路交通事故的發(fā)生。堅持春運期間輕微交通事故快速處理，現(xiàn)場處置快速、高效，處理事故規(guī)范、準(zhǔn)確，不推諉拖延，為群眾回家提供了便利條件。同時針對春運期間我中隊轄區(qū)延安北至安塞南段路面有散落的石塊，導(dǎo)致車輛發(fā)生事故，嚴(yán)重影響廣大群眾的出行安全現(xiàn)象，中隊立即制定了應(yīng)急預(yù)案，一是加大夜間20時至次日3時的巡邏力度；二是利用向轄區(qū)內(nèi)客運車輛發(fā)布“兩公布一提示”和張貼了公告，提醒廣大駕駛員在途經(jīng)該路段時謹(jǐn)慎駕駛，注意觀察，確保安全；三是安排民警迅速深入沿線村莊進(jìn)行排查，并向村民發(fā)送了“致高速公路廣大司乘及沿線群眾的一封信”，望廣大群眾積極提供線索，早日消除安全隱患。
四、嚴(yán)查交通違法，強(qiáng)化路面管控。
春運以來，中隊依托延安北執(zhí)法站，利用緝查布控系統(tǒng)，對過往車輛進(jìn)行檢查，重點查處客車超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為，期間共查處簡易程序違法行為427起，一般程序違法行為14起，起到了良好的教育效果，形成了震懾作用，保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊開展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專項行動工作中，中隊加強(qiáng)了在重點時段、重點路段對客運車輛的查處力度和路面巡邏管控強(qiáng)度，利用夜間對轄區(qū)內(nèi)客運車輛進(jìn)行抽查，加大對客車超員、高速公路違法停車等違法行為的查處力度，期間共查獲客車超員違法行為1起，夜間0至5時違規(guī)營運1起，并通報相關(guān)客運企業(yè)。同時圓滿完成延安市人大第五屆第三次會議和延安市政協(xié)第五屆第二次會議的'安全保暢工作，確保了春節(jié)小長假、元宵節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日期間道路安全暢通。
五、引導(dǎo)安全出行，強(qiáng)化宣傳提示。
中隊堅持提前提示、及時預(yù)警、宣傳引導(dǎo)的做法，精心組織春運交通安全宣傳，結(jié)合轄區(qū)實際提前發(fā)布了“兩公布一提示”。在延安北收費站設(shè)置春運交通安全宣傳服務(wù)點，向過往駕駛員及乘客介紹安全行車、乘車常識，旅游景點路線、概況，春運期間共發(fā)放宣傳折頁等資料1800余份，懸掛橫幅13條，擺放展板19塊，講解交通事故案例50余次，切實營造平安春運氛圍。通過、微博和短信及時向廣大群眾推送道路通行提示54次，查處違法行為后通過微博進(jìn)行曝光，起到警示和震懾作用。圍繞春運重點時段、重點人群走進(jìn)轄區(qū)客運公司、場站，沿線村莊12次，開展針對性的宣傳提示，引導(dǎo)群眾安全有序通行。
六、提供熱情服務(wù)，強(qiáng)化規(guī)范執(zhí)法。
春運期間，中隊以“平安春運·交警同行”為主題，在延安北設(shè)置“春運護(hù)航站”，熱情為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)。民警在執(zhí)法執(zhí)勤、便民服務(wù)中始終堅持理性、平和、文明、規(guī)范，嚴(yán)格落實各項隊伍管理的規(guī)章制度和工作紀(jì)律，始終堅持以人民為中心的執(zhí)法理念，最大限度實現(xiàn)執(zhí)法管理法律效果和社會效果的統(tǒng)一，展示了高速交警良好形象。期間，未發(fā)生因執(zhí)法和處理問題不當(dāng)引起的矛盾糾紛，未發(fā)生違反紀(jì)律制度規(guī)定等行為。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 8
一、運輸情況
20xx年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客xx萬人次，同比增長9.6%；完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認(rèn)識了春運安全面臨的嚴(yán)峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的'發(fā)生。
春運前，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的350輛公交車進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強(qiáng)了GPS的動態(tài)監(jiān)管工作，強(qiáng)化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強(qiáng)了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的檢查，嚴(yán)禁了易燃、易爆、危險品上車。
二、優(yōu)化運力組織、確保運輸有序。
根據(jù)“20xx年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?/p>
三、嚴(yán)格執(zhí)行了物價和行業(yè)管理部門制定的收費標(biāo)準(zhǔn)
落實優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求，春運期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責(zé)投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認(rèn)領(lǐng)，現(xiàn)金已認(rèn)領(lǐng)1302元。
四、加強(qiáng)節(jié)假日值班
確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備性。節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確性。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 9
一、xx年工作完成情況
(一）20xx年度工作中取得的成績
目前我公司共52輛公交車投入運營，從業(yè)人員86人，開通了11條公交線路，四通八達(dá)的公交線路覆蓋極大地改善了南豐人民群眾的公共出行條件，蜜桔文化車輛的噴繪為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景，搬遷至南豐縣城市公交新場站極大地提升了公司硬件建設(shè)。今年一月份至今運營里程220萬公里，年營運量610萬人次，全年無一起重大安全事故、事故死亡率為0。
(二）20xx年在工作中采取的措施
努力提高安全運營及服務(wù)水平，提升運營品質(zhì)。
1、我們始終把安全生產(chǎn)作為中心工作、把運營服務(wù)作為指導(dǎo)思想，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點，強(qiáng)化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提升。
一是把一線運營生產(chǎn)的管理作為重點，和公交駕駛員簽訂了《公交駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》，修改制定了《南豐縣城市公共交通有限公司公交車輛營運服務(wù)違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范性文件；
二是重視職工的培訓(xùn)，出資為公司66位公交駕駛員和60位出租車駕駛員辦理了交道線上學(xué)習(xí)，同時在每月月底定時召開安全生產(chǎn)月會強(qiáng)化意識思想建設(shè)，特別是做好對新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的約談教育工作；
三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司安全檢查工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、外出巡查、內(nèi)部監(jiān)督的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施，提升乘客滿意度。現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，公司從提高服務(wù)質(zhì)量、樹立南豐城市公交形象出發(fā)，把安全、服務(wù)和衛(wèi)生作為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，做好車輛安全狀況檢修，監(jiān)督司乘人員形象、儀容、文明用語服務(wù)等。
3、報廢老舊公交3輛，新增新能源公交車13輛。
堅持為民理念，增進(jìn)社會效益和公益效益。
1、20xx年全年服務(wù)的老年卡、優(yōu)撫對象、殘障人士等免費乘車人數(shù)達(dá)13000人，乘車比例占年營運量的'60%，全年達(dá)366萬人次。新建教師卡、學(xué)生卡，為全縣師生提供5折乘車優(yōu)惠。公司于20xx年9月1日新增了10號線及3處定點專車，極大地方便了南豐新一中師生上下學(xué)公共交通需求，倡導(dǎo)了綠色出行方式，一定程度上緩解了高峰段交通擁堵現(xiàn)象，特別是為了保障南豐新一中師生晚自習(xí)放學(xué)返程，首次開通了夜間班次。
2、積極承擔(dān)社會責(zé)任，為擁軍、大型會議、大型活動等提供交通保障。
3、12月底新人民醫(yī)院投入使用，已同院方溝通并制定相關(guān)交通保障方案及線路優(yōu)化調(diào)整。
強(qiáng)調(diào)愛崗敬業(yè)，注重公序良俗。
通過一系列教育培訓(xùn)的開展，公司司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時時把服務(wù)當(dāng)做自己的天職，把乘客當(dāng)做自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了南豐公交人的優(yōu)良形象。年好人好事上千件、拾金不昧上百件。
二、20xx年工作中存在的不足
1、車輛衛(wèi)生還不夠盡善盡美。
2、車輛檢修有待進(jìn)一步規(guī)范。
3、存在少部分駕駛員服務(wù)態(tài)度不足的問題。
三、20xx年工作計劃
20xx工作重心放在外重安全服務(wù)，內(nèi)重監(jiān)管優(yōu)化。具體為：
1、繼續(xù)把安全生產(chǎn)作為頭等重要的事情嚴(yán)抓落實。
2、加大對駕駛員服務(wù)至上理念教育，提高群眾滿意度。
3、根據(jù)河?xùn)|新區(qū)建設(shè)相應(yīng)調(diào)整優(yōu)化公交線路，盡力滿足群眾公共出行需求。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 10
xx年，公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下，深入貫徹黨的十九屆三中全會精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏，推動企業(yè)改革發(fā)展，取得一定成效。
一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況
xx年，預(yù)計全公司營運收入7006萬元，與上年6746萬元同比增長3.9%;實現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元)，與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。
二、主要工作
(一)堅持以人為本和強(qiáng)化人財物管理為切入點，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口，在管理崗位上引入競爭機(jī)制，實行競聘上崗，綜合考評。年初，對中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，體現(xiàn)能者上、平者讓、庸者下的用人原則，使其各盡所長，充實行政管理隊伍的力量，從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面，認(rèn)真抓好日常成本核算，及時掌握資金運轉(zhuǎn)情況，實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費用支出，實行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。
與此同時，企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場，利用有限的線路資源，加以有機(jī)的運用與合理的配置，減少公交線路虧損面，提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于xx年的2月份、4月份、5月份，分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛，為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向，經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū)，填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村，方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行，完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò)，滿足市民出行不同目的地的需要。另外，在總結(jié)去年雙層觀光車實行無人售票的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，xx年，公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式，這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù)，也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。
(二)堅持抓緊安全生產(chǎn)，強(qiáng)化源頭管理，推進(jìn)平安企業(yè)建設(shè)
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實安全責(zé)任制，加大獎罰考核力度。截止11月份，公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里，旅客運量3341萬人次，貨物運量2.2萬噸，港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責(zé)任事故2次，傷4人，直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬元，事故四項控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中，由于受江浪波動的影響，不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。
一是強(qiáng)化全員安全教育，增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護(hù)意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對性，避免枯燥說教，突出對典型事故案例通報、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué)，今年共計補(bǔ)學(xué)43人次，車隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次，促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
同時，在配合春運、三防、十一、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)隱患排查治理年、安全質(zhì)量年、百日安全專項整治等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語52條，刊出專欄8期，分發(fā)宣傳資料xx份，積極營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
二是堅持實施生產(chǎn)未停，管理不斷的長效工作機(jī)制和安全分級管理原則。年初，經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營部門、職能科室，生產(chǎn)經(jīng)營部門與班組、車隊、司乘人員層層簽訂創(chuàng)安活動、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，簽訂率100%，逐級逐崗明確安全責(zé)任，按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程、吊機(jī)操作工安全操作規(guī)程、長途車輛超速超員處罰規(guī)定，提高對突發(fā)事件的處置能力，加大對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度，用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。xx年1～11月份，根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定，對違章、違紀(jì)、肇事人員停崗37人次，內(nèi)部記分706人次，經(jīng)濟(jì)處罰193人次，辭退12人次，對3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進(jìn)行通報批評。
另外，日常工作中，公司職能科室組織安保例行檢查47次，糾正違章、排除隱患10次;平時以生產(chǎn)經(jīng)營部門為單位，結(jié)合各自實際開展不同類型的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行整改，1～11月份，各生產(chǎn)經(jīng)營部門共計出動4780人次，檢查車輛14567臺次，吊機(jī)147臺次，其他設(shè)施69次，排除故障隱患52次，糾正違章630人次，更換滅火器74只。長途客運站嚴(yán)格落實車輛安全門檢制度，做到每日必檢、每車必查，防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強(qiáng)化高速公路車輛運行速度的控制，通過gps、行車記錄儀等科技設(shè)施，對26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)厲處罰。公交站堅持每周車況例檢，每日末班車安全提示，防止急躁開車行為，并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加制動調(diào)試項目，以提高車輛制動效能，確保運行安全;同時堅持每日上路巡查監(jiān)控運行車輛動態(tài)，現(xiàn)場糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟(jì)護(hù)衛(wèi)隊、守車人員重點做好三個站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒，以維護(hù)客車廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管和機(jī)具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進(jìn)行清洗，定期檢查加油器械，有效杜絕滋生各類安全隱患。
(三)堅持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)，全面推進(jìn)文明創(chuàng)建工作
我公司堅持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，使其貫穿到各項實際工作中去，力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實效。
1.全面貫徹以防為主的方針，層層落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點放在對權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營決策，召開職代會加以通報，實行政務(wù)公開。xx年4月29日，公司召開十三屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實施辦法》，充分發(fā)揮了職代會的職能，健全勞資管理制度，亦進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的管理透明度。另外，xx年，依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名，吸收中共預(yù)備黨員1名，列為入黨考察對象3名，使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展形成了同步增強(qiáng)的良好氛圍。
2.抓創(chuàng)建載體，深化文明創(chuàng)建活動。
①xx年上半年，公司高度重視，精心組織，認(rèn)真對照《xx市文明單位建設(shè)管理辦法》和《xx市文明單位測評體系》的要求進(jìn)行自查自糾，并積極做好創(chuàng)建臺帳工作，迎接下半年的xx市級文明單位復(fù)評工作。
②5月份，公司又以查漏補(bǔ)缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動、提升品位為宗旨，積極組織發(fā)動公交公司辦證窗口參加市文明委的文明服務(wù)示范點創(chuàng)建活動，制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃，健全機(jī)制，力爭為服務(wù)群體營造及時、方便、文明的辦證環(huán)境，樹立良好的窗口新形象。
③6月份，積極響應(yīng)溫州市文明出行主題實踐活動的號召，以文明出行，交通先行為契機(jī)，提出文明服務(wù)，安全行車的思路，全員參與，經(jīng)歷了從推動到自覺的跨越，實現(xiàn)了文明活動的深化開展。
④開展員工業(yè)余文化活動，xx年五四組織員工參加戶外活動，隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光，取得了很好效果，不但增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力，亦促使企業(yè)精神文明建設(shè)得到進(jìn)一步深化。
3.實行來信來訪登記制度，做到事事有答復(fù)，件件有著落。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、講究方法、注重實效，杜絕走過場和流于形式的現(xiàn)象。今年已辦結(jié)11起不同意見內(nèi)容的信訪事件和人大政協(xié)提議案，盡最大可能的滿足市民要求，實現(xiàn)服務(wù)提升，效能提速。
4.xx年下半年，為配合我市迎接國家三類城市語言文字工作評估，我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用，將講普通話、用規(guī)范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的`一個重要方面。在公司內(nèi)懸掛宣傳語言文字工作的橫幅標(biāo)語2條，在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設(shè)置了請講普通話、用規(guī)范字的標(biāo)牌，為語言文字工作的推行、普及和提高營造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語言文字規(guī)范化管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度，對規(guī)范用字、公文處理都提出了明確要求，做到有章可循。同時，為進(jìn)一步強(qiáng)化公司新聞信息宣傳工作管理，印發(fā)了《xx市運輸(公交)公司信息工作考核獎勵辦法》的通知，起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語用詞的作用。
(四)注重社會效益，堅持進(jìn)行車輛更新改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升總體服務(wù)質(zhì)量
xx年初，我們在歷年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費乘車的基礎(chǔ)上，推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營車輛的優(yōu)惠舉措，以自身的實際行動回報社會，此舉贏得了社會各界，特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外，xx年，公司又相繼投資1100余萬元購置40臺公交空調(diào)大客車，對5路、10路車輛進(jìn)行全線更新改造，增加3路、9路和11路車輛投放數(shù)，至此，我市公交車輛空調(diào)化比例已達(dá)到95%，基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時，為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位，我們還想方設(shè)法籌措200余萬元，建造公交ic卡收費系統(tǒng)和公交ic卡辦理中央，目前相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒，擬定xx年1月1日正式運行。實施ic卡乘車消費九折優(yōu)惠，既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱，又使過去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益，擴(kuò)大了受益面，充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征，今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實惠。
三、存在問題
1.管理責(zé)任意識、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營部門和職能科室管理人員大鍋飯思想普遍嚴(yán)重，工作作風(fēng)不夠深入，掌握信息滯后，對工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密、工作疏忽和差錯問題未能及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動造成負(fù)面影響。
2.企業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)營管理模式已遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，員工進(jìn)出頻繁，綜合素質(zhì)偏低，普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度，完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。
3.對內(nèi)交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會群體對公交的經(jīng)營理念、服務(wù)舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經(jīng)營風(fēng)險認(rèn)識不足，存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。
4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備更新改造和建設(shè)任務(wù)仍然相當(dāng)繁重;加之企業(yè)營運作業(yè)的各類成本不斷上升，盈利逐漸下降，經(jīng)營虧損與日俱增。
四、xx年重要工作初步思路
xx年，我們將繼續(xù)圍繞增收節(jié)支、克源節(jié)流的既定工作目標(biāo)。突出以安全生產(chǎn)為中央，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以發(fā)展為第一要務(wù)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立憂患意識、機(jī)遇意識和發(fā)展意識，力促各項工作再上新臺階、新水平。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核，系統(tǒng)的建立安全管理各項規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)臺帳，開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動，努力提高安全活動質(zhì)量。堅持以人為本，加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關(guān)法律法規(guī)的普及教育工作，加強(qiáng)對員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn)，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時，保持與內(nèi)部員工的互相交流溝通，及時掌握員工思想動態(tài)，維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
2.進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)、行風(fēng)和文明創(chuàng)建工作。認(rèn)真貫徹十九大精神，切實加強(qiáng)黨風(fēng)和行風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步加大反腐倡廉的宣傳力度，不斷提高防腐拒變的能力;進(jìn)一步健全監(jiān)督制約機(jī)制，防止違法違紀(jì)行為的發(fā)生。同時，積極組織參與青年文明號、文明服務(wù)示范點、巾幗文明示范崗及平安企業(yè)等諸多文明創(chuàng)建活動，并加強(qiáng)對外宣傳工作，塑造企業(yè)新形象。
3.進(jìn)一步加強(qiáng)勞動用工管理。根據(jù)國家勞動法規(guī)規(guī)定，不斷依法健全企業(yè)勞動用工制度，完善競爭和激勵機(jī)制，增強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識，強(qiáng)化教育，切實改變工作作風(fēng)，提高生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量。
4.進(jìn)一步落實我市兩會有關(guān)議案，并結(jié)合實際調(diào)整、延伸或開辟公交線路，逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和運營網(wǎng)絡(luò)，以推動公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展。
5.進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會職能作用，切實維護(hù)廣大員工基本合法權(quán)益，關(guān)心員工民生問題，在力所能及的范圍內(nèi)，不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境，提高員工經(jīng)濟(jì)收入、福利待遇。
以上是我公司一年來各項工作開展的基本情況及明年重點工作的初步思路，相信在此基礎(chǔ)上，只要時刻保持創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新的時代精神，秉持不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理的經(jīng)營理念，戒驕戒躁，查漏補(bǔ)缺，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 11
20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束，為期40天，“用心服務(wù)，情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展”的工作目標(biāo)，精心組織安排春運工作，確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿意。春運期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè)，辛勞付出，較好地完成春運工作。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
20xx年公司共投入xx輛公交車參加春運，行車?yán)锍碳sxx萬公里，xx多名公交員工堅守崗位，共運送乘客xx萬人次。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實
為認(rèn)真做好20xx年春運工作，我司專門成立了以總經(jīng)理xx為組長的春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了春運值班表，實行24小時值班，主要領(lǐng)導(dǎo)值班干部及安全員責(zé)任人實行24小時開機(jī)。同時，建立春運應(yīng)急小分隊，建立、健全春運應(yīng)急預(yù)案，確保春運工作有序進(jìn)行。
二、強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格春運審查
春運前夕，公司在交通運輸局8樓會議室召開春運安全動員大會，對全體員工進(jìn)行春運動員及安全教育，告誡司乘人員增強(qiáng)安全意識和做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全股對所有參加春運的駕駛員證照資格逐一進(jìn)行審核，安排駕駛員到市人醫(yī)進(jìn)行體檢，對 不具備安全行車資格的`駕駛員立即停換。會議現(xiàn)場xx名公交駕駛員均與公司簽訂了春運安全責(zé)任狀，領(lǐng)取春運駕駛?cè)藴?zhǔn)駕證。為確保公交車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止帶“病”車輛上路運行，公司在春運前安排所有營運公交車統(tǒng)一到市車管所檢測臺進(jìn)行安全技術(shù)檢測，截止2月3日，所有xx輛公交車均如期領(lǐng)取了春運標(biāo)志。
三、做好運力保障，落實安全措施
為確保春節(jié)期間的市民出行，公司加大運力保障，春運前夕新增xx輛節(jié)能型空調(diào)車，共投入xx輛公交車參加今年春運。為落實春運期間運輸保障工作，公司各部門齊心協(xié)力共同擔(dān)負(fù)起春運職責(zé)。公交修理廠堅持日常安全例檢制度，每天必須對所屬車輛安全部件進(jìn)行逐一檢查，建立車輛安全檢查臺賬，做到誰檢查誰簽字。
運務(wù)部門對運力狀況實施監(jiān)管，提前做好客流預(yù)測，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。安全股及時掌握春運動態(tài)和天氣變化，定時發(fā)送春運信息和安全提示，加大對交通安全違章違紀(jì)的查處，提高應(yīng)對各種突發(fā)問題的處臵能力。機(jī)務(wù)股對車輛的維修保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度和車輛報修管理制度，確保車輛維修及時，保養(yǎng)得當(dāng)。公交監(jiān)控中心利用科技手段，強(qiáng)化監(jiān)管，對違章車輛和違規(guī)人員及時進(jìn)行通報和查處。稽查隊對城區(qū)主要交通路口進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，確保公交運行質(zhì)態(tài)安全有序。駕駛員嚴(yán)格遵守“十不開”“十項禁令”，克服麻痹松懈情緒，堅持出車前“三檢”制度，遵守道路交通法規(guī)，做好班次運行準(zhǔn)點以及公交規(guī)范化服務(wù)。春運應(yīng)急小分隊隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備，配好防滑、掃雪工具，一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急方案，保證道路安全暢通。
四、宣傳春運氛圍，樹立公交形象
春運期間，為擴(kuò)大宣傳氛圍，做好公交服務(wù)，公司在各個調(diào)度站、首末站、換乘站等場所制作橫幅10條，制作宣傳畫戧牌20塊，強(qiáng)調(diào)春運安全；公交公司按照市局和交巡警大隊的要求，定時發(fā)送春運信息和安全提示30條，提醒駕駛員提高防范意識，謹(jǐn)慎駕駛車輛，確保行人和乘客的安全。春運期間，公司陸續(xù)收到表揚(yáng)信和好人好事合計6起。臘月三十上午，興化市船廠路失主x某在公交公司運務(wù)股領(lǐng)取失而復(fù)得筆記本電腦時，對拾金不昧的駕駛員連連稱贊。
五、開展安全教育，提升服務(wù)質(zhì)量
公交公司定期召開安全教育例會，邀請市運輸管理處xx、交通局xx科長xx、交警大隊xx到會講話，公司副總經(jīng)理李同志作了春運動員講話，總經(jīng)理李同志對春運工作提出三點意見：
（一）認(rèn)真抓好安全工作，確保春運安全；
（二）牢記安全第一，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
（三）完善公交管理機(jī)制，嚴(yán)格獎懲考核。
六、推進(jìn)安全意識，整改薄弱環(huán)節(jié)
今年春運期間，公交車發(fā)生一起道路交通死亡事故，20xx年2月24日下午五點，公交車蘇MCxx由南往北行駛至xx
河南路段約200米處，與對面由北往南行駛的載人電動三輪車發(fā)生碰撞，致電動車駕駛員搶救無效死亡。公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，安全股負(fù)責(zé)人第一時間趕往現(xiàn)場參與處臵工作，將事故情況及時上報總公司和市交通運輸局；公司及時與死者家屬進(jìn)行溝通，配合交警部門積極開展事故善后處理工作，目前該事故還在調(diào)查處理中。公司領(lǐng)導(dǎo)層立即召開事故分析會，通過這起道路交通事故，要求全體公交駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，時刻繃緊安全這根弦，營運中按照規(guī)定車速行駛，保持安全車距，正確判斷行人和車輛的動態(tài)，做到不超速、不違章；通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應(yīng)提前減速，謹(jǐn)慎駕駛，不與行人和非機(jī)動車搶行，真正做到集中精力，文明駕駛，禮讓行車，才能確保公交運行安全。
40天來，xx多名公交職工櫛風(fēng)沐雨，以自己的辛勞換來乘客一路平安，展現(xiàn)了公交發(fā)展的新變化、新進(jìn)步。通過回顧20xx年春運工作，我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節(jié)，在今后的工作中，我們將結(jié)合實際，細(xì)化措施，明確責(zé)任，進(jìn)一步把好安全關(guān)。同時今年是城市公交實行國有回購，回歸其公益本質(zhì)的啟航之年，我司將繼續(xù)深入開展各項活動，提升公交形象，強(qiáng)化公交服務(wù)，切實從工作理念、方法上求突破，加強(qiáng)安全工作管理，促進(jìn)各項工作再上新臺階。
最新公交機(jī)務(wù)工作總結(jié) 12
作為一名公交監(jiān)控員，我深刻地意識到我的職責(zé)不僅僅是負(fù)責(zé)監(jiān)控公交車內(nèi)的安全，更是為市民提供便捷的出行服務(wù)。在過去的'一年里，我認(rèn)真履行職責(zé)，扎實開展工作，現(xiàn)將我的工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化執(zhí)勤巡視，提高安全防范意識
我在日常的執(zhí)勤過程中，注重細(xì)節(jié)并加強(qiáng)巡視監(jiān)控力度。我隨時保持警惕，緊盯車內(nèi)有無不法行為，做到了安全問題及時發(fā)現(xiàn)、快速處理。我也督促車站工作人員積極開展現(xiàn)場巡查，向廣大乘客宣傳防盜、反恐等安全知識，提高乘客的安全防范意識。
二、做好客服服務(wù)，提高滿意度
我認(rèn)為，公交監(jiān)控員的工作不僅僅是監(jiān)控安全，還要為市民提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此，在服務(wù)方面，我始終堅持以乘客為中心，積極開展年輕乘客行為規(guī)范教育、老人幫助、殘疾人服務(wù)等活動，盡力提高乘客的出行體驗。我也及時解答乘客的咨詢和投訴，認(rèn)真傾聽乘客的聲音，主動向上級反映和建議相關(guān)的問題。
三、嚴(yán)格管理流程，提高工作效率
在工作中，我始終堅持執(zhí)行相關(guān)制度和規(guī)定，依法依規(guī)開展工作。我為每一次值班都做好了詳細(xì)的記錄，長期堅持對公交車內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)隱患并加以整改，有效地提高了工作效率。
四、不斷學(xué)習(xí)，提高專業(yè)技能
我明白，作為一名公交監(jiān)控員，影響著廣大乘客的安全和出行體驗，因此我不斷學(xué)習(xí)新知識新技巧，提高專業(yè)技能。我積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，了解信息化建設(shè)的新發(fā)展、新要求和新方法，努力提高自己的信息技術(shù)水平和應(yīng)急處理能力。
總之，我將一如既往地通過我自己的努力和職業(yè)精神，不斷提高工作質(zhì)量，為公交安全和市民出行作出更大的貢獻(xiàn)。
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