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民航個人年終工作總結(jié)（精選10篇）
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編整理的民航個人年終工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
民航個人年終工作總結(jié) 1
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)，只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同，而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認可度，而要服務(wù)對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作，工作的核心內(nèi)容是保障安全，我們輸出的產(chǎn)品是安全，安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全。
那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量，體現(xiàn)安檢工作最大價值呢？下面就以一年的工作情況做以總結(jié)：
一、要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性
服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢；反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的'好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽。
二、要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格
如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的；沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過；就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷；就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
三、要有大局意識和良好的心態(tài)
只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮；具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
四、要加強學習
提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗，講究藝術(shù)只有不斷地學習，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬，才會贏得服務(wù)對象的信賴；才能提高服務(wù)對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的一年來的總結(jié)，請各位領(lǐng)導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
民航個人年終工作總結(jié) 2
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領(lǐng)導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結(jié)過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業(yè)，與每位同事團結(jié)合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度，服從部門的.各項工作安排。
二、業(yè)務(wù)工作方面
不斷向先進同事學習，以他們?yōu)榘駱樱龅綈蹗従礃I(yè)、無私奉獻，而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結(jié)同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領(lǐng)導及同志們的關(guān)心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中，不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
四、本人今后的努力方向：
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：
一是加強理論學習，進一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩，我知道，任何事情都是在不斷的反思—改進—再反思—再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰！
民航個人年終工作總結(jié) 3
一、思想政治方面：
我堅決擁護黨的領(lǐng)導，擁護社會主義，維護祖國領(lǐng)土完整，特在思想上和航站黨委保持一致，行動上在工作中落實各項安全制度，特別是北京奧運會期間，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計為契機，查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作，為航站的和諧和維護穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信，干好自己的本職工作，就是對維護穩(wěn)定工作最好的支持。
二、一年來的工作表現(xiàn)：
1、愛崗敬業(yè)，提高自身素質(zhì)來到航站以后，我深深的感到，我以前所學的知識遠遠不夠，因為航站需要你涉獵的知識面更廣，對民航整個體系的工作要有更深入的學習和了解，20xx年5月份，我調(diào)到航務(wù)部工作后，作為民航的主體專業(yè)全集中在航務(wù)部，我深切感到自身的壓力和不足，因此，我經(jīng)常到航務(wù)部各班組走走，了解他們的工作和生活情況，借機會也向他們學習各種專業(yè)知識，比如，到塔臺和氣象臺看他們的工作流程、各種民航專業(yè)方面的書籍和規(guī)章，參加技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識培訓等，并虛心向他們請教，特別是安保審計期間，通過參與編寫《航務(wù)部安保手冊》，更加深我對航務(wù)部安全方面的認識，經(jīng)過半年多的學習和錘煉，我對塔臺管制室、氣象服務(wù)室和技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識有了更深入的了解，因為只有深入了解了這些專業(yè)知識，才能找出工作中的不足和安全隱患，進行持續(xù)改進。
2、狠抓安全提高機務(wù)工作水平機務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預防為主”的方針，針對民航總局這八字方針，20xx年，機務(wù)工程隊完成了以下工作：
1)完成了獨立維修單位建設(shè)20xx年3月，經(jīng)過與國航工程技術(shù)分公司協(xié)商，機務(wù)工程隊與之簽訂了獨立維修協(xié)議，過去我們是以國航延伸指導的方式完成機務(wù)維修工作，現(xiàn)在我們以獨立維修單位承接國航飛機的維修工作，這就要求我們的業(yè)務(wù)和管理水平要上一個新的臺階，在工作中，嚴把飛機放行關(guān)，嚴格按照mel的標準放行，嚴格按照工作單/卡的規(guī)定，逐一完成工作單/卡的內(nèi)容,并進行簽署。在檢查過程中，杜絕漏項、漏簽現(xiàn)象的發(fā)生，從而保證放行人員所放行的飛機100達到適航要求。20xx年，在保障過程中，我們發(fā)現(xiàn)故障情況46起，排除故障43起，其中因我站無航材原因航班取消3架次。
2)關(guān)注安全持續(xù)改進安全貫穿整個機務(wù)工作，20xx年，結(jié)合航站和上級主管部門的通知和會議精神，機務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施，過去，我們在拉薩機場工作的時候，基本沒有雷雨天氣和飛機結(jié)冰條件，現(xiàn)在，由于本地溫差大，濕度大，存在雷雨和結(jié)冰條件，機務(wù)在總結(jié)過去2年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，完善了各種檢查和預防措施，結(jié)合本地機場的`實際，制定了雷雨天氣的特別檢查措施；冬季的冰雪附著在飛機的表面，對飛行安全將會構(gòu)成極大的危害，甚至造成機毀人亡的飛行事故，因此，在冬季來臨時，我們加強對防/除冰的培訓，結(jié)合防/除冰工作單，認真加強落實，把安全放在第一位，對不符合放行標準的飛機堅決不放行。針對場務(wù)隊連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機剎車片磨損指示桿，我們按照業(yè)務(wù)流程，通知成都維修基地，對當日本地返回成都航班進行檢查，并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書面說明，成都維修基地對我們的認真細致的工作作風給予了肯定，我們針對此情況，制訂了針對飛機起落架的特別檢查措施，實行交叉檢查制度，并報安全監(jiān)察專員備案。
以上是20xx年機務(wù)的幾個典型案例，使我認識到在工作中要積極思考，發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法，從根源上找到癥結(jié)之所在，并改變工作流程，從制度上杜絕安全隱患，從而提高機務(wù)安全水平。
總結(jié)一年來的工作情況，我覺得在今后的工作中，我要加強以下幾個方面的工作：一是工作的積極主動性不夠，很多時候都是等著領(lǐng)導安排任務(wù)，而不是自己主動做好工作計劃，要多思考，多找問題；二是協(xié)助好部門正職，做好航務(wù)部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為干好機務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平，航務(wù)部專業(yè)化很強，各專業(yè)存在很大差異，只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平，才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié)，并進行持續(xù)改進。
民航個人年終工作總結(jié) 4
一、個人工作作風情況
作為全鎮(zhèn)的一把手，本人不斷加強學習和掌握最新知識，特別是加強有關(guān)經(jīng)濟、政治、科技、法律等知識的學習，把學習理論與學習其它新知識結(jié)合起來，開闊自己的視野，拓寬工作的思路。同時，努力學習黨的方針、政策，努力提高自身領(lǐng)導能力和決策能力，提升個人道德修養(yǎng)和工作技能。在工作方面，堅持集體領(lǐng)導、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，凡重大決策由集體討論決定；把主要時間集中在抓統(tǒng)籌、抓協(xié)調(diào)上，并堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心，突出各項工作的重點，以負責任的態(tài)度搞好石碁鎮(zhèn)的各項建設(shè)。在紀律方面，以《廉政準則》為標準，時刻要求自己做到廉潔奉公、嚴以律已，努力向毛澤東同志要求的一個高尚的人，一個純粹的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益于人民的人目標邁進。
二、存在問題及原因
(一)學習抓得不緊，滿足于一般化。自己平時雖然注重學習政治理論和黨的路線、方針、政策，堅持每天閱讀各類文件，學習省、市、區(qū)領(lǐng)導的重要講話和上級文件中的精神，力爭將理論知識運用于工作實踐。但總的來說，學習得還不夠深、不夠透、不夠系統(tǒng)全面，特別是市場經(jīng)濟等方面的知識學習不夠深入透徹，理論與實踐的結(jié)合還差之甚遠。往往參加單位組織的學習，或者是以會代學，以工代學，僅限于讀讀文件，看看標題，學得不深不透，即便是學習也是空對空，解決實際問題少。
(二)思想不夠解放，觀念比較陳舊。在當前的新形勢下，自己的思想還不夠解放，觀念比較陳舊，看問題、辦事情往往習慣于老觀點、老經(jīng)驗，老辦法。雖然經(jīng)常了解學習外地解放思想、更新觀念、改革開放的先進經(jīng)驗，使自己的思想有所解放，但解放思想、更新觀念的程度還是不夠高，解決問題的思路和手段還比較落后，還沒能很好地適應(yīng)當前的社會形勢。
(三)深入基層不多，欠開拓創(chuàng)新精神。在日常的工作中，深入基層調(diào)研研究比較少，對基層問題的發(fā)生、發(fā)展、解決基本上一般都是憑經(jīng)驗去分析決策和處理的，雖然有時能較好地解決問題，但是對一些新情況、新問題解決起來還有不恰當?shù)姆矫妫婚_會布置任務(wù)多，聽報告、聽匯報多，真正抽出時間到下面檢查、指導的少，抓工作落實的力度還不夠，在踐行群眾路線方面不夠扎實。另外，有些工作習慣于搞形式，對能否解決多大實際問題并沒有深入研究。
三、改進措施
(一)以加強理論學習為切入點，提高學習自覺性。作為一名鎮(zhèn)黨委書記，應(yīng)具備與時俱進的品德，要在學習上自我約束、自我加壓，努力學習理論知識，潛心學習業(yè)務(wù)技能，特別是市場經(jīng)濟知識和學習法律法規(guī)方面要繼續(xù)加強。同時，要做到在學中干，在干中學，千方百計提高自己的政治敏銳性和洞察力，提高自己的理論水平，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，從而提高自己的`決策水平。
(二)以解放思想觀念為著力點，提高工作創(chuàng)造性。通過學習黨的方針政策以及外地的先進經(jīng)驗，進一步解放自己的思想，更新觀念，拓寬工作思路，做到與時俱進，提高自己工作的創(chuàng)造性。同時，要通過各種形式廣泛聽取干部、群眾的意見，使自己的工作能力、決策能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力、服務(wù)能力等各方面都得到全面的提高，做到帶頭開拓創(chuàng)新，增強工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性，實現(xiàn)由被動工作向主動謀劃的轉(zhuǎn)變，從而加快石碁鎮(zhèn)社會經(jīng)濟各個方面的建設(shè)。
(三)以實事求是的工作態(tài)度為落腳點，提高群眾的認可性。在學習和貫徹方面，按照中央、省委決策部署，積極開展黨的群眾路線教育實踐活動，嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和省市實施辦法，堅決反對形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風，努力使自己和同事做到實事求是，要不為個人感情所左右，不為利害關(guān)系所制約，對正面典型不渲染、不夸大，對反面典型不掩飾、不縮小，切實提高廣大群眾對黨和政府的滿意度。
(四)以強化作風建設(shè)為立足點，提高執(zhí)政自律性。強化自身的工作作風，首先要帶頭厲行節(jié)約反對浪費，帶頭堅持民主集中制，密切聯(lián)系群眾，做到多深入基層調(diào)查研究，多深入群眾解決實際問題。同時，認真學習并遵守黨風廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，在思想上加強自己拒腐防變的防線，在工作中做到廉潔自律、清除邪欲、摒棄低俗、正己修身，在生活上擺正自己的心態(tài)，不徇私情、不懷私心，一心一意為人民服務(wù)。
今后，我將以實際行動改正自己的缺點，彌補自身的不足之處，從黨和人民的利益出發(fā)，不以一己之私衡量榮辱得失，自覺接受社會各界的監(jiān)督，為建設(shè)幸福石碁做出更大的貢獻。
民航個人年終工作總結(jié) 5
20xx年很快就過去了，在局領(lǐng)導的關(guān)心和正確指導下，以微笑服務(wù)為己任，以乘客滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好服務(wù)工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、在政治思想方面
能夠認真貫徹“鄧小平理論”和“三個代表”重要思想牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨積極主動的參加單位的各項活動，努力提高自己的人生觀、價值觀、為更好的'搞好宣傳工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、在工作和學習方面
熱愛自己的本職工作能夠認真對待每一項工作，工作投入熱心為乘客服務(wù)認真履行本部門的各項規(guī)章制度。注重克服思想上的“惰”性，堅持按制度，按時參加理論學習。
作為后勤服務(wù)人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；全身心的投入到工作中去。一年來，為了使自己更好地為乘客服務(wù)，我一邊向老同志虛心請教，努力學習和借鑒她們的工作經(jīng)驗，一邊嚴格要求自己，其次是按自己的學習計劃，
堅持個人自學，擠時間學，正確處理工作中碰到的問題，不因工作忙而忽視學習，不因任務(wù)重而放松學習。
總結(jié)：一年的工作，雖然工作中取得了一些成績積累了一些經(jīng)驗，但是這些成績的取得、經(jīng)驗的積累和領(lǐng)導同事是分不開的，工作中對
自己的要求還不夠嚴格缺乏主動性和全面性希望在新的一年里我將認真學習各項規(guī)章制度及業(yè)務(wù)素質(zhì)。努力是思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平。
民航個人年終工作總結(jié) 6
為認真做好春運工作，xx部按照《xx機場集團公司關(guān)于認真做好20xx年春運保障工作的通知》精神，遵循“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標。回顧40天的春運工作，現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下：
一、制定方案，強化領(lǐng)導，春運工作早部署
1、為了切實加強對20xx春運工作的落實，認真貫徹公司20xx年春運工作安排，對春運各個階段的工作進行了詳細安排，春運前組織召開全體員工春運動員大會，部署了今年春運任務(wù)，確保“三個到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預案，把制度和措施落到實處，并且將各項工作細致到個人，制定了《xx部20xx年春運保障方案》，有力地保障了春運工作的順利展開。
2、為了確保春運期間航站樓正常有序運行，xx部成立了以經(jīng)理xx為組長，副經(jīng)理xx、xx為副組長，各三級部門負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責春運期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準備，使部門各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強化安全，統(tǒng)一組織，重視責任落實。
春運期間，xx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正認識、嚴格標準、加強防范，層層落實上級安全會議及文件精神，加強了運行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時限內(nèi)進行了整改和落實；部門高度重視春運防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運行的穩(wěn)定有序。
三、優(yōu)化細節(jié)，措施具體，突出服務(wù)亮點。
部門從細節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標準得以有效提升。春運期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件(機場設(shè)施)2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的'年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
四、快速處理，上下齊動，保證樓內(nèi)巡查質(zhì)量。
今年春運，部門領(lǐng)導親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊檢查，進一步細化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位部領(lǐng)導各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個又一個困難，在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進行專項管理，加強航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當場通知各外包單位進行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額2000元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
五、關(guān)心員工，以人為本，構(gòu)建和諧氛圍
本著關(guān)心員工，對員工負責的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達100%。
民航個人年終工作總結(jié) 7
在過去的一年里，作為民航領(lǐng)域的一名工作人員，我深感責任重大，同時也為能夠在這個充滿挑戰(zhàn)與機遇的行業(yè)中貢獻自己的力量而感到自豪。以下是我個人的年終工作總結(jié)：
一、工作回顧
安全運行：我始終將安全運行放在首位，嚴格遵守各項安全規(guī)章制度，積極參與各類安全培訓和演練，不斷提升自己的安全意識和應(yīng)急處置能力。通過團隊的共同努力，我們成功保障了多架次航班的安全起降，未發(fā)生任何安全事故。
服務(wù)提升：在客戶服務(wù)方面，我注重細節(jié)，力求為旅客提供溫馨、便捷的服務(wù)體驗。通過不斷學習服務(wù)技巧和溝通技巧，我成功解決了多起旅客投訴和疑問，得到了旅客的廣泛好評。
團隊協(xié)作：我深知團隊協(xié)作的重要性，積極參與部門內(nèi)部的溝通和協(xié)作，與同事建立了良好的合作關(guān)系。在團隊中，我主動承擔責任，樂于分享自己的經(jīng)驗和知識，為團隊的整體進步貢獻了自己的力量。
二、存在問題
盡管取得了一定的成績，但我也深知自己還存在一些不足之處。例如，在面對復雜問題時，我的應(yīng)變能力還有待提高；在與其他部門的協(xié)作中，我還需要更加主動地溝通和協(xié)調(diào)。
三、未來規(guī)劃
加強學習：我將繼續(xù)努力學習新的知識和技能，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。特別是要加強安全知識和服務(wù)技巧的`學習，以更好地適應(yīng)民航行業(yè)的發(fā)展需求。
提升應(yīng)變能力：我將通過參與更多的模擬演練和實戰(zhàn)訓練，提升自己的應(yīng)變能力和處置突發(fā)事件的能力。
加強團隊協(xié)作：我將更加注重與團隊成員的溝通與協(xié)作，建立更加緊密的合作關(guān)系，共同推動部門的發(fā)展。
民航個人年終工作總結(jié) 8
在過去的一年里，我在民航領(lǐng)域的工作中經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長。以下是我個人的年終工作總結(jié)：
一、工作業(yè)績
航班保障：我負責了多個航班的保障工作，通過精心組織和協(xié)調(diào)，確保了航班的按時起降和旅客的順利出行。特別是在航班高峰期，我能夠迅速應(yīng)對各種突發(fā)情況，確保航班的正常運行。
服務(wù)質(zhì)量提升：我注重提升服務(wù)質(zhì)量，通過不斷優(yōu)化服務(wù)流程和提升服務(wù)技巧，為旅客提供了更加便捷、舒適的服務(wù)體驗。同時，我還積極參與旅客滿意度調(diào)查，根據(jù)旅客的反饋和建議不斷改進服務(wù)質(zhì)量。
團隊協(xié)作與溝通：我積極參與團隊協(xié)作和溝通，與同事建立了良好的合作關(guān)系。在團隊中，我樂于分享自己的經(jīng)驗和知識，同時也善于傾聽他人的.意見和建議，共同推動部門的發(fā)展。
二、自我提升
專業(yè)技能提升：通過參加各類培訓和學習活動，我不斷提升了自己的專業(yè)技能和知識水平。特別是加強了對民航行業(yè)發(fā)展趨勢和新技術(shù)的學習，以更好地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求。
心理素質(zhì)提升：在面對工作壓力和挑戰(zhàn)時，我能夠保持冷靜和樂觀的心態(tài)，積極尋求解決方案并勇于承擔責任。通過不斷的鍛煉和磨礪，我的心理素質(zhì)得到了顯著提升。
三、存在問題與改進措施
盡管取得了一定的成績，但我也深知自己還存在一些不足之處。例如，在處理復雜問題時還需要更加靈活和果斷；在與旅客的溝通中還需要更加注重細節(jié)和耐心。針對這些問題，我將采取以下改進措施：一是加強學習和實踐鍛煉，提升自己的處理問題和溝通能力；二是加強與其他部門的溝通和協(xié)作，共同解決工作中遇到的問題。
民航個人年終工作總結(jié) 9
在過去的一年里，我在民航領(lǐng)域的工作中經(jīng)歷了許多難忘的時刻和寶貴的經(jīng)歷。以下是我個人的年終工作總結(jié)：
一、工作亮點
安全責任落實：我始終將安全責任放在首位，嚴格遵守各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。通過加強安全教育和培訓，我不斷提升了自己的安全意識和操作技能，確保了工作的安全進行。
服務(wù)創(chuàng)新：我注重服務(wù)創(chuàng)新，通過不斷探索和實踐新的服務(wù)方式和手段，為旅客提供了更加個性化、貼心的服務(wù)體驗。例如，我推出了在線預約服務(wù)、自助值機服務(wù)等新舉措，得到了旅客的廣泛好評。
團隊協(xié)作與領(lǐng)導力：在團隊協(xié)作中，我充分發(fā)揮了自己的領(lǐng)導力和協(xié)調(diào)能力，帶領(lǐng)團隊成員共同完成了多項重要任務(wù)。通過加強團隊建設(shè)和溝通協(xié)作，我們形成了良好的工作氛圍和團隊精神。
二、自我反思與成長
專業(yè)技能提升：通過不斷學習和實踐鍛煉，我的專業(yè)技能得到了顯著提升。特別是加強了對民航行業(yè)新技術(shù)和新設(shè)備的學習和應(yīng)用能力，為更好地適應(yīng)行業(yè)的.發(fā)展需求打下了堅實基礎(chǔ)。
心理素質(zhì)與抗壓能力：在面對工作壓力和挑戰(zhàn)時，我能夠保持冷靜和樂觀的心態(tài)，積極尋求解決方案并勇于承擔責任。通過不斷的鍛煉和磨礪，我的心理素質(zhì)和抗壓能力得到了顯著提升。
三、未來展望
展望未來，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，為民航事業(yè)的發(fā)展貢獻更多的智慧和力量。同時，我也將更加注重團隊協(xié)作和溝通協(xié)作的重要性，與同事們共同推動部門的發(fā)展。我相信在大家的共同努力下，我們一定能夠取得更加輝煌的成就！
民航個人年終工作總結(jié) 10
一、引言
隨著年終的鐘聲漸近，回顧過去一年的民航工作歷程，我深感責任重大，收獲頗豐。作為一名民航從業(yè)者，我始終堅守崗位，以高度的責任心和使命感，致力于保障每一次航班的安全、準時與舒適。現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下：
二、工作回顧
安全運行
本年度，我所在的部門嚴格遵循民航局的安全規(guī)章制度，加強了對飛行、地面服務(wù)、維修等各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。我積極參與安全培訓，不斷提升自身的安全意識和應(yīng)急處理能力。在多次航班保障中，我細心檢查各項安全設(shè)備，確保飛機處于最佳適航狀態(tài)，為旅客的安全出行提供了堅實保障。
服務(wù)提升
面對日益增長的旅客需求，我所在的團隊不斷優(yōu)化服務(wù)流程，提升服務(wù)質(zhì)量。我積極參與服務(wù)培訓，學習最新的服務(wù)理念和技巧，努力為旅客提供更加貼心、專業(yè)的服務(wù)。在航班延誤、特殊旅客服務(wù)等復雜情況下，我能夠迅速響應(yīng)，耐心溝通，有效緩解旅客情緒，贏得了旅客的廣泛好評。
團隊協(xié)作
在團隊中，我始終秉持“團結(jié)、協(xié)作、共贏”的理念，與同事保持密切溝通，共同解決工作中遇到的難題。通過定期的團隊建設(shè)活動和業(yè)務(wù)交流，我加深了對同事的了解，增強了團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。在緊急情況下，我們能夠迅速集結(jié)，協(xié)同作戰(zhàn)，確保各項任務(wù)的高效完成。
技能提升
為了適應(yīng)民航行業(yè)的快速發(fā)展，我注重個人技能的提升。通過參加專業(yè)培訓、自學等方式，我掌握了更多的專業(yè)知識，如航空器維修、航班調(diào)度、旅客服務(wù)等。同時，我還積極學習新技術(shù)、新方法，不斷提升自己的工作效率和創(chuàng)新能力。
三、存在問題與改進措施
存在問題
回顧過去一年，雖然取得了一定的成績，但我也意識到自己在某些方面還存在不足。例如，在面對突發(fā)事件時，我的應(yīng)變能力還有待提高；在專業(yè)知識的學習上，我還需要更加深入和系統(tǒng)。
改進措施
針對上述問題，我計劃在新的一年里采取以下措施進行改進：一是加強應(yīng)急演練，提高自己的應(yīng)變能力和心理素質(zhì)；二是制定詳細的學習計劃，深入學習專業(yè)知識，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)；三是加強與同事的交流與合作，共同解決工作中遇到的問題，推動團隊整體水平的'提升。
四、展望未來
展望未來，我將以更加飽滿的熱情和更加堅定的信念投入到民航工作中去。我將繼續(xù)加強學習，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力；積極參與團隊建設(shè)，為團隊的發(fā)展貢獻自己的力量；努力做好本職工作，為旅客提供更加安全、舒適、便捷的出行體驗。同時，我也期待與同事們一起，共同推動民航事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
五、結(jié)語
總之，過去一年是充滿挑戰(zhàn)與機遇的一年。在民航這個大家庭里，我收獲了成長與快樂，也感受到了責任與擔當。在新的一年里，我將以更加飽滿的熱情和更加堅定的步伐，繼續(xù)前行在民航事業(yè)的道路上，為實現(xiàn)民航強國的夢想貢獻自己的一份力量。
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