碼頭工程公司經理年終總結范文（通用16篇）

　　時光荏苒，光陰似箭，轉眼一年又過去了，回顧這一年來的工作生活，想必大家收獲不少吧，是時候捋一捋這一年來的工作，好好做份總結了。但是拿起筆的時候卻發現不知道寫什么，下面是小編精心整理的碼頭工程公司經理年終總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　碼頭工程公司經理年終總結 1

　　20xx年度在公司領導的帶領和關心下，在同事的幫助和配合下，使我在項目經理的崗位上逐漸成長起來，過去的一年中通過在施工現場的實踐及公司內部的培訓課程，在專業技術上、現場管理方面、競投標的策略方面以及與裝飾單位在施工中的交接面配合上等方面的技能都有了顯著提高；并在公司領導的提攜指導下對管理部門方面也有了一定的認識，以下便是我對20xx年工作的'總結：

　　一、強化形象，提高自身素質

　　為做好項目經理的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業講奉獻。工程部工作地特點就是“計劃性”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，并階段性的對部門項目經理進行有針對性的管理目標，如周工作計劃、項目施工日志檢查、部門例會制度等，以對工作需要在各個工地現場及材料分包等處跑動的項目經理進行管理。

　　二、強化職能，做好服務工作

　　工作中，我注重把自己融入于部門員工中，作為一個基層干部除了要做好部門建設的工作及本職工作外，還是做好對員工的服務工作，在部門職員需要幫助時要主動的幫助其解決問題，以保證部門各項目的順利進行。

　　一是認真辦文。公文是傳達公司政策、意圖的載體，公文的質量和水平直接影響司令的暢通，撰寫了工程部作業指導書；工廠發貨流程圖及說明，細化到各個細部節點的分解流程；

　　二是嚴格辦會，工程部從無到有，從成立到部門制度初具雛形，到每周x固定的項目問題研討會；每周x固定的部門例會制度，有效的落實了領導的安排部署，保證了工作的順利進行。

　　一年來的工作雖然取得了一定的成績，但還存在許多不足，主要是思想解放程度還不夠，對待問題時站的高度還不夠，距離做一個合格的部門主管還有一定距離，管理上嚴肅性還不足，部門建設工作的嚴密性還欠缺，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。

　　回顧一年的工作有成績也有缺點，在下一個年度里我會秉承公司“務精、務實”的企業精神，學習專業知識，工作要做得更加細致，多思考多看書勤用腦，不斷提高自己現場管理能力，并在工作中虛心請教，多了解裝飾工程的知識，以便能夠在工作中更好的與裝飾單位配合好，將工作做得更好，順利地完成每一個經手的項目，讓自己成為一個符合公司形象的合格的項目經理。

　　謝謝大家!

　　碼頭工程公司經理年終總結 2

　　此時此刻我感到無比的高興和自豪，在這辭去舊歲迎接新年的時刻，首先祝愿我們公司明年比今年更輝煌、事業更順利、發展的路越走越寬!愿公司員工工作順利，萬事如意，心想事成!新的一年開啟新的希望，新的希望承載新的夢想。

　　在這歡慶的時刻，我對這一年來工程公司的工作簡要總結：

　　一、工程建設、安全方面

　　20xx年工程公司碩果累累、戰果輝煌，在公司各部門大力支持和協助下較好的完成了各類電力工程xx多個，我們始終堅持“安全第一、質量第一”的原則，嚴把質量關，文明施工，到目前為止，安全、施工質量還是比較令人滿意的，雖然出現過一些小的設備安全問題和質量滑坡現象也都及時得到了糾正，保持了每個工程都高度安全、高標準、高質量的總體勢頭，并做到一個工程一個總結，總結是一面鏡子，通過總結可以全面的對每個工程的安全、質量、效率等方面找出優勢和不足，為下一個工程清理思路、制定措施，提供參考經驗。

　　二、團隊建設方面

　　工程公司是一個年輕的團隊，個個充滿了活力，干勁十足，但因為工作經驗少不可避，出現臨機處理能力不足，現場施工不到位等問題，對此我們根據工作需要，對工程公司的人員配置進行了及時地調整，補充了新鮮血液，提高了整體力量,并結合國能企業文化，樹立起正確的人生觀、價值觀、大局觀，真正做到“把職業當事業，把企業當家業”!為了提高工程公司全體人員的管理水平和技術能力，我在工作上嚴格要求自己的同時，學習上時時督促，利用自己、各班班組長的經驗和技能進行、傳、幫、帶的方式加強大家對安全、技能、規范的學習，使工程部的總體技術水平和施工能力得到了一定提高。并且敢于給他們壓擔子，鼓勵他們放手工作，激發員工的工作激情，人都有惰性，都愿意用那些用起來順手的人，原因很簡單，用一句話就能交代清楚并能順利完成的工作，誰愿意說三句甚至更多的話交代一個怎么都不明白的人呢，溝通也是一種成本，要讓所有人成為德才兼備、積極進取、有感恩心、工作上可以信任的員工。做到工作著眼于細，事事求精細讓他們盡快在工作中成熟起來，打造一支朝氣蓬勃，堅強有力的年輕團隊。

　　三、現場管理、溝通協調方面

　　工程管理是一個系統工程，現場施工就是一個大兵團作戰，僅搞好工程部自身建設是遠遠不夠的'，工程部充分發揮承上啟下的作用，積極協助公司各部門工作，盡可能減少不必要的成本投入，在安全、質量、工程量核算等問題上嚴格把關，絕不含糊，維護公司利益的原則不能動搖。現場積極溝通，動態管理，利用我們的專業技能，工作經驗靈活解決，樹立我們的威信，保證工程順利高效的進行，最終達到公司利益最大化，公司形象標準化。

　　在新的一年里，我及工程公司全體員工會更加充滿熱情，迎接挑戰，在公司領導的正確領導和充分信任下切實履行崗位職責，積累和總結工作經驗，把工程部施工能力推向更高水平，同時與兄弟部門做好協調配合，讓大家緊密團結在公司領導的核心周圍，乘風破浪、沖破艱難險阻，等待我們的一定是更加美好的明天。

　　碼頭工程公司經理年終總結 3

　　我是本公司項目經理xx，在20xx年公司委任我擔任xxx項目的項目經理，xx項目自20xx年2月開工，到此刻已經6年時間，在公司的大力支持和具體指導下，經過項目部全體員工努力，xx項目已經按期交付業主使用，并且此刻已完成工程結算，工程款也先后全部收回。

　　現將自我在xxx項目的工作情景向公司報告如下：

　　一、工程概況：

　　xx項目由5棟樓組成，其中13#、30#、50#樓為磚混結構，24#、25#樓為框架結構，總面積為20000㎡。

　　二、項目部人員組成：

　　xx項目是公司X年建設項目，我作為項目經理被公司批準后，立即開始了項目部的組建工作，從公司抽調了部分管理人員，建立了質量管理體系，項目管理目標和管理人員崗位職責制。本項目部由擔任項目副經理，擔任技術負責人。

　　項目部總體情景是年輕人居多并且多是是大中專院校的學生占很大比例，項目部管理人員能吃苦，是一個能打硬仗的團隊。

　　三、工程特點、難點：

　　本工程總建筑面積不大可是單體結構較多，并且由框架結構、磚混結構組成，俗話說麻雀雖小五臟俱全，所以在項目部有限的人員配置下多棟樓同時施工，做好各項工作的統籌協調顯得尤為重要。

　　四、工作情景

　　1、明確任務，有計劃、有組織的抓好施工質量生產

　　工程中標后根據公司下發的項目管理措施和實施辦法。為保證整個目標的實現，組織項目部管理人員根據自我的實踐經驗，結合本工程的特點，項目部從質量創優計劃的優化、施工方案的編制、交底、落實等每一項工作都細心做好。

　　在工程開工前期項目部將圖紙上的多數問題經過圖紙會審予以解決，在施工中項目部經過努力自開工至竣工沒有因圖紙或設計問題而造成返工或做錯問題的發生，在業主及監理中留下了很好的口碑。

　　工程開工以后，從鋼筋、模板、混凝土各個分部分項的施工方案著手，首先項目編制各施工方案然后經公司總工審批，在方案確定后項目部安排施工熟練的班組進行樣板施工，然后給工人現場進行交底，使各參建員工充分認識到工程質量的標準及做法。

　　在保證工程進展順利的前提下，本工程做到了每一道工序實施前都要得到技術負責人的批準（含施工圖、材料、施工方案以及技術負責人認為需要批準的事項），批準后方可施工。

　　這項工作除了工作量十分巨大外，其難度也十分之大，此外監理工程師對審批十分謹慎和嚴格，每一個技術提交都要貼合國家規范和設計要求，另外許多圖紙、施工材料、永久設備和施工方案都要經過二、三次甚至更多次提交才能經過審批。我經常鼓勵大家不要氣餒，堅定信心，這個難關必須會闖過的。實踐證明，我們成功的攻克了技術難關，保證了工程的順利進展。

　　2、加強安全管理工作，做到生產無事故

　　公司給項目部提出的安全目標是工傷事故頻率控制在0.5‰以內，無死亡、重傷、火災和坍塌以及重大設備安全事故，為了完成目標項目安排了專人負責安全管理，從職工進場的安全教育抓起到給每位職工進行安全交底、班前安全教育等每一項工作逐步落實。

　　根據本工程專職安全管理人員少、施工場地大的特點，項目部要求所有管理人員參與安全管理，所有管理人員異常是分項主管工長要做到跟蹤管理，只要有工人在現場作業就必須有管理人員現場監控，并且每一天安排安全值班人員，以確保夜間施工、吃飯間隙、休息時間內發生安全事故。

　　堅持“以人為本”的理念和“安全第一、預防為主”的基本方針，加強對施工現場的監督檢查力度，做到常抓不懈，警鐘長鳴；對施工人員、施工機具操作人員、起重機械駕駛人員等加強安全教育，強化全員安全意識；切實落實安全生產職責制，保證了本工程安全管理工作的平穩運行。

　　3、精打細算、控制成本

　　成本是項目管理的根本。xx車城項目在成本管理中，對內項目部在大中型材料、輔材、周轉材料租賃、機械租賃、人工、分包等各方面計劃使用、嚴格控制，對外在甲方處經營，努力爭取，取得了不錯的成績。

　　在大、中型材料采購上：項目部配合公司材料部詢價，多方比較，堅持“優質低價”的原則，對進場的材料嚴把數量關。如鋼材的進場，不僅僅要求項目部材料人員對線材要認真過磅，要把過磅單據附到收料單后面才能辦理驗收，對直材要認真清點數量，還要求項目部負責鋼筋的專業工長在每批鋼材進材以前對鋼筋原材料堆場進行盤點，并作好標記，在鋼材進場以后進行新進鋼材的清點和核對，簽字確認，多方控制，嚴把漏洞。

　　輔材采購方面：項目部在開工初期便找了幾家輔材供應商，對其價格和質量進行比較，并經過和兄弟項目的價格進行比較，到市場詢價，最終確定了輔材供應商及其價格。

　　在施工過程中項目部還不定期的派不一樣人員到建材市場了解價格動向，嚴格控制材料的價格。項目部需要使用的'輔材，必須先由管理人員計劃申請并報項目執行經理簽字確認后，項目材料部門才予以采購；采購進場的輔材由申請使用的管理人員和項目材料人員共同確認后才能辦理驗收。

　　項目部在人工費的控制方面：項目部在公司的幫忙下，尋找適宜的施工隊伍，報經公司批準簽定合同后進場。

　　班組進場后，對于合同規定的資料，項目部堅決按照合同規定執行，由內業技術、現場工長和公司分管明宮新城項目的預算員三方分別計算工程量，以保證工程量的準確；對于合同以外的工作資料，本著不超出預算工程量或簽證工程量的原則，由現場工長、內業技術工程師和項目執行經理三方確認同意后才能予以給算；零星計時工，由用工管理人員在執行經理處申請后才能使用，并且要求當天發生的計時工當天進行簽字確認，有效地杜絕了人工的浪費。

　　碼頭工程公司經理年終總結 4

　　時光如水，光陰似箭，充滿機遇與挑戰的20xx年已經過去，在這一年里，我單位學到了很多。首先，非常感謝貴公司提供給我單位一個成長的平臺，讓我們在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質和才能。回首過去的一年，貴公司陪伴我走過很重要的一個階段，使我懂得了很多。在此我向公司尊敬的領導以及親愛的同事們表示衷心的感謝，有你們的協助才能使我單位在工作中得心應手。通過這一年來的學習和工作，使我在工作模式上有了新的突破，管理經驗得到進一步提升，而且在工作方式上也有了較大的改變。我們會一直努力，爭取更上一層樓，為了能更好的.和貴公司配合，我會做到，并做好以下幾點：

　　一、具有良好的工作業績

　　和貴公司積極配合，井然有序的開展工作，保質保量的完成公司委托的工程。20xx年本單位共完成客戶單點245個項目，共建小區26個項目，校園網絡建設4個。20xx年固網項目所簽合同約為450萬，本年度新建工程基本驗收，資產幾乎轉資。

　　二、具有正確的工作態度

　　在思想上，我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格，無論什么情況下，我都以品德至上來要求自己，而遵守職業道德是能勝任這項工作的基本前提，無論何時何地都奉行嚴于律已的信條，并切實地遵守它。另外，愛崗敬業是能做好工作的關鍵，愛崗敬業就是要做

　　三、好本職工作，把一點一滴的小事做好。

　　具有良好地工作作風在工作和學習上，我作風扎實，關心下屬，團結同事，注重細節，追求完善，不找任何借口，認真履行崗位職責。作為一名專業的通信技術人員除了專業的知識和技能外，細心和細節的注重都是非常重要的，細節差之毫厘，結果謬之千里，無論是做事還是做人都要明白細節決定成敗，精益求精才能爭創佳績。

　　四、具有良好的團隊合作精神

　　有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經常和同事以及施工隊人員談心，了解各自內心的想法，相互出主意、想辦法。有一些同事，因為工作技術經驗不足不但影響了他本身的工作效率，同時也影響了整個團隊的工作效率。然而我主動引導他們，和他們講解工作中的各方面注意事項，讓他們對日常的工作有新的認識和理解，能夠很好地獨立完成各項工作任務，不斷提高工作效率，確保施工安全，20xx已成為過去，在20xx這新的一年里，我們會，更進一步，立足本職，以嚴格要求為準則，銳意進取，認真負責的完成每項工作。提高每個項目工程的施工效率。

　　20xx年轉眼就結束了，回首這一年自己雖然完成了自己的本職工作，可是與其他施工單位相比，還相差很遠，自愧不如。身上還存在著這樣和那樣的問題。

　　首先，工作方式方法不對頭，一年來深入基層的時間不多，工作當中存在的問題沒有及時予以解決；

　　第二，心胸不寬，對自己主管施工隊的員工要求不嚴，考核不夠，有時候還有考核不認真的現象；

　　第三，工作抓的不夠細致，不夠深入，聽取職工的意見也不夠全面；

　　總之，自己在以后的工作中要加倍努力，一定聽眾領導的安排，積極主動地工作，配合公司領導完善好每項工作，為公司的再次創業做出應有的貢獻。期待我單位和貴公司共發展，再新的一年里共創新輝煌。

　　碼頭工程公司經理年終總結 5

　　一年來，在上級領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出施工生產管理，以提高隊伍素質為重點，以強化管理為手段，抓好項目管理工作，支持上級抓好思想政治工作，加強自身的道德品質修養，使我項目部員工的思想政治素質不斷提高，管理工作不斷進步，較好地完成了各階段施工生產任務。

　　一、戰勝重重困難，施工迎難而上

　　1、克服了等諸多困難

　　2、資金緊張

　　3、氣候惡劣

　　二、積極采取的措施，精心組織、精心管理

　　1、進一步完善各項安全質量規章制度、完善管理體制

　　通過兩年來的施工生產實際，進一步完善安全、質量等管理體系，建立安全質量月檢、旬檢、日檢制度及整改制度。

　　項目部除設立一名專職安全員外，各工區也層層設立專職安全員共計24名。將安全工作提高到了前所未有的高度。質量方面，絕不放松，強化強施工過程控制，堅持施工質量檢查制度，嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序作業中都能得以有效控制。

　　2、完善激勵機制，調動員工生產積極性

　　通過完善內部承包機制、制定循環獎勵措施及月目標任務考核獎等手段，極大的提高了員工的勞動積極性，部分的緩解了因資金緊張帶來的消極影響。

　　3、提高生產效率，降低生產成本

　　通過不斷完善施工工藝，合理安排人員，精心組織，精心施工，在全體員工的努力下，施工產量不斷提高，效率不斷提升。

　　4、加強成本控制，強化數據管理，確保數據真實性

　　項目部每月8日定期召開成本分析會，認真分析上月存在的問題，找出不足，層層落實，下月改進，要求各項對比實現數據化，數據必須真實可靠，施工現場的每一個環節，層層控制，每道工序都做到有據可查，為了確保數據的.準確性，做到每班質檢工程師和領工員進行現場收方互相復核簽認，確保了數據的真實性。

　　5、文明工地建設

　　繼續加現場文明施工管理，根據實際成立了第一文明施工班和第二文明施工班，總人數32人。專門進行文明工地建設相關工作，保持工地衛生清潔，使道路干凈暢通，洞內道路干凈整潔，在滲水較大，無軌運輸的情況下隨時都可穿皮鞋進洞。各種設備物資標識齊全，堆放有序。

　　6、認真搞環水保工作

　　積極與總指和地方環、水保主管部門聯系，主動邀請其進場檢查，征求意見，逐步完善環、水保方案、措施。

　　7、關心員工生活，處處都想著員工的疾苦

　　進入冬季，天氣寒冷，千方百計籌措資金，盡快發放工資、獎金。

　　三、及時總結，及時調整

　　項目部定期組織進行安全、質量、環水保等有關方面的檢查與總結，總結成功的經驗和存在的不足，成功的加以推廣，不足的采取措施防止再犯，使工作在一個良好的循環狀態中前進。

　　以質量保安全、以安全保進度，全面細致，人性化的管理，以人為本，有制度、有落實，人人重視安全質量，人人實施安全質量。

　　四、注重自身修養，努力做好表率。

　　領導的行動就是無聲的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加強自身修養，努力做好表率，做為實現領導的重要方法。

　　一）是不斷豐富知識，提高工作能力。

　　二）是認真履行崗位職責，精心做好本職工作。

　　三）是嚴格約束自己，力求做到公平公正。

　　自覺遵守各項規章制度，不搞特殊化，注意勤儉節約，不搞高消費娛樂活動。辦公條件因陋就簡，控制奢侈浪費。工作中實行“對事不對人”、“實物工作量考核”原則。

　　五、存在問題

　　自己雖然做了一些工作，但與上級領導的的要求和崗位職責相比，還有不小的差距。主要方面是生產成本控制不力，居高不下。

　　分析其原因

　　（1）進度壓力大，造成人工、材料、機械設備投入過大。

　　（2）業主實行動態設計管理，項目內部承包機制需不斷完善。

　　（3）資金緊張、環境惡劣、交通不便，造成材料成本加大。

　　以上說明我的工作力度還不夠，這些需要在今后工作中改正。

　　碼頭工程公司經理年終總結 6

　　在公司領導和各有關部室的熱情幫忙下，經過項目部全體員工的共同努力，全年承建的各項工程得以順利進行，在此我代表項目部全體員工向大家表示真摯的感謝。

　　20xx年項目部先后承建了X路商業街工程、杏花西里設施改造工程、東風小學危房翻建等6項工程，質量、安全、環境全部受控。本人在項目部工作過程中，嚴格遵守國家法律法規，遵守公司的各項規章制度，敢于承擔職責，有較高的組織協調潛力，能理論聯系實際的開展工作，與同志協作共事，較好地完成了各項工作目標。為了更好的迎接明年的生產任務，現將20xx年全年工作總結如下：

　　一、20xx年工作狀況：

　　作為項目部負責人，安全一向是我最為關注的重點，安全是根本，是效益的保證。在實際工作當中，認真落實公司和本項目部各項規章制度，加強對施工隊的管理力度。針對各項承建工程的實際狀況，制定切實可行的安全保證措施，對安全薄弱環節部位進行整治，有效的杜絕了違章作業，順利的通過了上級各部門和建設單位各項安全檢查。全年輕、重傷事故為零。

　　"質量"是企業永恒的主題，更是自我追求的目標，工作中我與員工共同探討，“將質量意識灌輸到每一名成員，將質量觀念體現到每一道工序”。每項工程都按照《項目管理計劃》，明確質量管理目標，編制合理的施工方案，從材料進場到各項工序施工，嚴格執行“三控，三檢”制，從基礎管理上保證了各項工程的施工質量，各項報檢、報驗合格率到達100%。

　　進度控制也是降低成本、提高企業效益的重要保障措施。根據施工條件和合同工期，制定科學合理的進度計劃。隨著工程的進行，在不一樣階段編制各層次的進度計劃，特殊狀況、特殊調整，使進度始終處于受控狀態。20xx年全年6項工程各個節點全部按時完成，顧客滿意度到達95%以上。

　　企業管理的最終目的是效益，所以實現利潤化也是考驗項目經理重要指標。在每一項工程開工前，我都組織項目部進行工程分析，結合多年的經驗，制定合理的工期，編制科學的施工方案和人機料計劃，讓成本在工程建設初期就受到全面的控制，以創新的成本管理措施，確保了年初制定不超過去年86%的成本目標。

　　一個成功的團隊務必要具備“凝聚力、職責心、榮譽感，歸屬感”。“80后”是項目部的主要組成部分，年輕人充滿朝氣，而工作經驗不足卻是他們不可回避的現實。如何揚長避短，將年輕的朝氣化作前進的動力，將這群渴求進步卻又略帶稚嫩的青年打造成項目部的合格人才，是項目部建設的重中之重。通過自身的形象及溫和的溝通交流，首先打消年輕人的顧慮，讓他們能夠很快的融入其中，有了歸屬感。其次讓他們明白，項目部的成功是全員努力的結果，每個成員都是其中不可缺少的一分子，增加了項目部員工的凝聚力和群眾榮譽感。在老同志、老大哥手把手的言傳身教下，構成年輕員工人人努力學習技術的良好風氣，使他們逐漸能夠勝任本職工作，迅速成長為業務骨干。

　　與主管單位、建設單位的溝通與交流是項目經理的日常工作之一，良好的關系氛圍，能夠使項目部的各項管理工作更加順利的進行。創造這種良好的氛圍，就務必取得相關單位的信任。在公司領導的'指導下、在公司各相關部室的大力配合下，通過項目部每一項工程行之有效的施工管理措施，以及驗收合格的各項工程，充分向相關單位展現了項目部的管理水平。贏得了外界對華龍公司的充分信任。

　　二、不足及展望

　　在項目部工作管理中，雖然我努力學習公司三合一管理體系的管理手冊、程序文件，但是由于自我的水平有限，對各文件精神理解不夠，在項目部的各項管理工作中，還沒有到達完全徹底貫徹執行三合一管理體系文件的標準。

　　在各項工程施工中，感謝公司各相關部室帶給的及時配合和幫忙，使我們承建的各項工程順利完成。但是我本人感到與公司各相關部室的溝通與交流仍然需要繼續提高。

　　各位領導、各位代表20xx年又是一個新起點，也是充滿期望和機遇的一年。我必須不會辜負你們的期望，帶領項目部全體成員，為公司創造更高的效益，贏得更多的榮譽。

　　碼頭工程公司經理年終總結 7

　　我叫xxx，現任xx項目部經理，根據上級的要求，就本人一年來在工作中的主要情況述職如下，請予以評議。

　　一、務實創新、夯實發展基石

　　xx項目部承建了xx煤礦副立井、回風立井兩個井筒的施工建設任務，是xx首座設計年生產xx萬噸的礦井，也是我處首次打入xx市場的關鍵性工程，在項目組建之初，我們就遵照管理理念。在施工過程中，班子成員精誠團結，恪盡職守，帶領廣大職工充分發揚“勇爭第一”的企業精神，取得了一個又一個可喜的成績。

　　二、強基固本，工作中展風采

　　我們把加強職工隊伍建設作為基礎性工作來抓，總結提煉出了“5+3”培訓教育模式。在新工人入場前嚴把“五關”。一把健康關，聯系縣醫院對新工人進行體檢，對高血壓、心臟病、傳染病患者一律不得錄用；二把體能關，對體質弱，不能勝任井下工作的不得錄用；三把文化關，對初中以下文化及智能低下的不得錄用；四把培訓關，所有人員必須經過72小時安全教育，對考試不合格的不得錄用；五把合同簽訂關，對考核合格人員，必須簽訂勞動合同，否則不準錄用。

　　新工人錄用后，我們堅持開展經常性的培訓教育，堅持“一日一題”（每天為職工講授一道安全知識題），“一日一案”（每天為職工講解一個事故案例）和“一月一考”（每月對職工學習的.安全知識進行一次考核，不合格的進行補考，并給予相應處分），以此提高職工的安全意識和自保互保能力。同時，我們還采取了“以師帶徒”、“互保聯保”、簽訂安全書等多種行之有效的辦法提高職工隊伍整體素質。

　　三、嚴抓細管，促進體系建設

　　為抓好安全責任落實，我們建立了“四位一體”的安全保證體系。項目經理把全面，支部書記搞協調，安全副經理抓落實，崗員、網員盯現場。我們將班組建設作為創新安全管理的突破口，規范了班前程序，制定了班前會制度，嚴格按照“六必講”的要求，重點對本班的施工任務分解到每個職，對各個崗位的注意事項進行講解，對不安全人進行模排，對職工應知應會進行提問，用規范而嚴格的班前會制度使職工入井前知道“干什么”、“防什么”。

　　四、精細管理，提升項目收益

　　加大了項目內控力度。重點加強了對項目部工、料、機等直接成本費用和非生產性費用的支出監控，嚴格物資采購的各個環節，抓好成本超支的源頭。細化了項目部與區隊、班組間的承包考核，把經濟承包責任制層層落實到位。提高了項目管理水平。項目部大力開展“修舊利廢”和“以舊換新”活動，對使用過的舊風鎬、舊風鉆、舊風帶、廢風鎬釬重新維修利用，對舊勞保、壞工具、壞配件、壞電器等實行以舊換新，嚴控成本，杜絕浪費。

　　項目部按月召開經濟運行分析會，會上實行了“每人一提”制度，每名經管人員圍繞本質工作提出一條合理化建議，并予以獎勵，以此促進經營管理，堵塞經營漏洞；二是降低了非生產性費用支出。項目部制定了業務招待費、差旅費和辦公費用等管理制度，并嚴格控制和使用。“以成本管理為核心，以基礎管理為重點”的精細化管理制度，進一步細化區隊、班組成本考核，繼續完善“每月一提”和“以舊換新”制度，嚴控項目部非生產性費用發生。提高了職工節約意識，有效杜絕了鋪張浪費，節約了建設成本。

　　我工作中雖然取得了一些成績，這都是部門領導的大力支持及項目廣大職工共同努力的結果，我只是發揮了自己應有的作用。但由于本人的能力所限，實際工作與處領導的要求及廣大職工的期盼還存在一定的差距。今后的工作中，我將與班子成員共同帶領項目廣大職工拚博進取、迎難而上，確保各項任務指標圓滿完成，為我處整體發展做出更大的貢獻！

　　碼頭工程公司經理年終總結 8

　　根據《公司述職會議通知》的安排，本人就個人的工作思路、目前工作中還存在的不足與今后個人的工作目標、質量目標及工作成果、與目前個人在工作流程方面的執行情況及對公司的建議意見、并對如達不到預期的工作目標時應以何種方式進行自我分析或處理向公司做述職報告，請各位領導評議：

　　由于工作方面的需要和上級領導的要求，我在20xx年初被調到武漢綠地國際金融城項目擔任項目經理，當時感覺擔子很重，壓力也很大，但是在上級領導的支持和同仁的幫助下，我很快的進入了工作狀態。到金融城一年多來，我認真履行自己的職責，努力提高自身的管理水平。目前基本可以達到本項目管理要求。

　　一、個人工作思路

　　1、如何做好現場管理

　　（1）要有勤勞的工作作風，做工程管理的沒有捷徑可走。不要怕麻煩，不要怕辛苦，對現場必須做到很好管控。

　　（2）要有嚴格的質量意識，產品的質量是一個公司的命脈。現如今我們同行業競爭激烈，速度的比拼、人脈關系的比拼、都已相當。這時質量的比拼就顯得尤為重要。因為質量是贏得業主的金牌。我們怎么樣讓公司做大做強，質量就是金牌。有人講過這樣幾句話：學歷是銅牌,能力是銀牌,人脈是金牌,思維是王牌。我也可以把質量用牌來分個等級，速度是銅牌,人脈是銀牌,質量是金牌,業主是王牌。

　　（3）要有較強的責任心，不要把現在的工作看做工作，要當事業做、用心去做，只有這樣嚴格要求自己，才能使自己的管理水平得到提升。

　　（4）要有嚴格的成本控制觀念，每一筆支出都要恰到好處，無論是材料的控制，還是對設備的使用都要做到合理的利用。

　　（5）要熟練掌握工程操作流程，根據現場的進度情況制定合理的計劃。緊扣每一個環節，靈活應對突發的情況及時調整工作思路，讓工作順利的開展。

　　（6）要有超強的安全意識，不能僅僅靠一張安全交底來對待生命。盡可能的經常性的、隨機性的做到安全提示。

　　（7）要加強自己專業技術的學習，施工過程中遇到的問題及時有效的提出解決方案。

　　（8）要有較強的資金回收意識，盡可能的讓公司減小資金壓力。在材料方面也有制定合理的計劃，限度的提高公司的資金周轉率。

　　2、如何做好班組管理

　　（1）要細心，主要是前期的技術交底。門窗安裝的整套流程他們都知道，但是很多工人在操作時還是會出現很多的問題。比如說為什么鐵片安裝時公司要求要內高外低，很多人都搞不清楚，只是機械似的安裝。我們現場管理都知道是為了防止雨水會從鐵片位置漏進來。再比如說為什么要先塞下口在打發泡劑，他們也搞不清楚。這都需要我們現場管理細心的講解，只有這樣班組才會做的更好。

　　（2）要耐心，當班組有什么問題我們要及時的去想辦法解決。盡管有的問題很簡單我們也要耐心的去教授。

　　（3）要關心，平時的工作中要多與他們溝通，有困難的幫他們盡可能的解決

　　（4）要用心，現場交叉施工中存在很多的不安全隱患，做到經常性的提醒安全。并對施工中存在的不合理做法提出合理化建議。

　　3、如何與各部門做好銜接

　　（1）對公司內部同仁，根據現場實際情況制定合理的進度計劃；對技術方面的問題要及時溝通；對材料方面的要及時與采購聯系；對生產方面的要根據計劃及時的跟進。

　　（2）對甲方、總包及監理單位，主要是嚴格根據現場的進度情況制定合理的進度計劃，平時做好溝通協調，對突發情況及時有效的做出反應。

　　二、目前工作中還存在的'不足與今后努力的方向

　　1、在A11、A15提前了交房日期后未能及時的做出反應，在搶工期保進度的同時增加了人工成本。后期及時調整工作計劃，盡可能的降低成本。

　　2、項目部技術人員不足，技術生產工藝單有滯后現象。

　　3、車間生產人員足，不能夠及時的供貨，車間發貨有時缺東少西的，沒有配套發齊。

　　4、材料及配件的采購不能按要求及時到貨。

　　5、現場安裝還存在工序倒置情況、及交叉施工成品保護得不到重視。

　　三、今后個人的工作目標、質量目標及工作成果

　　1、統籌組織，超前安排堅信事在人為，把握主動創造條件，強化施工生產的組織和管理，實現現場的有序銜接，從而順利完成施工生產任務。

　　2、實現過程精品，抓好進度控制在保證安裝質量的前提下，搞好對進度的控制，通過協調施工生產的各個環節，提高對進度的駕馭能力和突擊能力來達到項目部施工進度的要求。

　　3、協調好各種關系，創造良好的外部環境在施工生產中主動與甲方、總包單位、進行溝通和交流，努力營造良好的施工生產外部環境。做到進度要趕，質量要抓，安全文明要保，同時樹立良好企業形象。

　　4、規范項目部管理通過有效的人員分工和安裝班組的聯合管理，使其各司其職，各盡其責，對施工生產進行嚴格控制，從而使每項工作都認真落實到位。

　　四、目前個人在工作流程方面的執行情況及對公司的建議意見

　　1、工作流程過于粗放，還需要進一步細化。

　　2、在技術上強化技術管理，組織技術人員與現場負責人、安裝班組技共同研究施工現場，根據施工實際不斷深化圖紙方案，認真落實技術交底。提高了我項目部技術人員的技術創新能力，為今后技術難題的解決奠定堅實的基礎。

　　五、如達不到預期的工作目標時應如何進行自我分析或處理

　　1、如達不到預期的工作目標，項目管理人員要努力加強與各個部門之間的溝通協調，找出問題的根源仔細進行總結，以避免類似的問題再次出現。

　　2、建立合適的獎罰制度，調動員工的積極性及提高員工的責任心，加大巡檢考核力度。

　　碼頭工程公司經理年終總結 9

　　本年度在公司領導的帶領和關心下，在同事的幫助和配合下，使我在項目經理的崗位上逐漸成長起來，過去的一年中通過在施工現場的實踐及公司內部的培訓課程，在專業技術上、現場管理方面、競投標的策略方面以及與裝飾單位在施工中的交接面配合上等方面的技能都有了顯著提高；并在公司領導的提攜指導下對管理部門方面也有了一定的認識，以下便是我對一年來工作的總結：

　　一、強化形象，提高自身素質

　　為做好項目經理的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。工程部工作地特點就是“計劃性”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，并階段性的對部門項目經理進行有針對性的管理目標，如周工作計劃、項目施工日志檢查、部門例會制度等，以對工作需要在各個工地現場及材料分包等處跑動的項目經理進行管理。

　　二、強化職能，做好服務工作

　　工作中，我注重把自己融入于部門員工中，作為一個基層干部除了要做好部門建設的工作及本職工作外，還是做好對員工的服務工作，在部門職員需要幫助時要主動的幫助其解決問題，以保證部門各項目的順利進行。一是認真辦文。公文是傳達公司政策、意圖的載體，公文的質量和水平直接影響司令的暢通，撰寫了工程部作業指導書；工廠發貨流程圖及說明，細化到各個細部節點的分解流程；二是嚴格辦會，工程部從無到有，從成立到部門制度初具雛形，到每周三固定的項目問題研討會；每周六固定的部門例會制度，有效的落實了領導的安排部署，保證了工作的順利進行。

　　一年來的工作雖然取得了一定的成績，但還存在許多不足，主要是思想解放程度還不夠，對待問題時站的高度還不夠，距離做一個合格的'部門主管還有一定距離，管理上嚴肅性還不足，部門建設工作的嚴密性還欠缺，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。

　　回顧一年的工作有成績也有缺點，在下一年里我會秉承公司“務精、務實”的企業精神，學習專業知識，工作要做得更加細致，多思考多看書勤用腦，不斷提高自己現場管理能力，并在工作中虛心請教，多了解裝飾工程的知識，以便能夠在工作中更好的與裝飾單位配合好，將工作做得更好，順利地完成每一個經手的項目，讓自己成為一個符合公司形象的合格的項目經理。

　　碼頭工程公司經理年終總結 10

　　今年以來，我港港口經營管理工作在管委會的正確領導下，在兄弟港口的大力支持和各港口經營人共同努力下，隨著港口吞吐量持續快速增長，港口經營市場逐步發展壯大，港口經營管理工作也在逐步發展。現將基本情況總結如下：

　　一、經營管理完成情況

　　1、依法做好港口經營管理審批工作。嚴格按照《港口經營管理規定》的要求，規范審批流程和操作程序，以服務企業為宗旨，在依法行政的前提下，優化服務質量。截止10月底，共審批新領證16家企業、變更6家企業、延續8家企業。

　　2、進一步規范操作港口經營許可。一是根據依法行政的要求，對港口經營許可范疇及具體要求進行梳理，向上級部門提出有關請示，進一步保證經營許可在程序和內容上的合法性。二是為積極落實港口經營許可先照后證事宜，第一時間與太倉工商局進行協商對接，達成一致意見，為新成立企業在太倉港落戶提供最便捷有效的許可服務。

　　3、倡導港口企業誠信經營。為了創造更加公開、公平、公正、和諧的港口發展環境，印發了《關于開展“誠信太倉港”建設的倡議書》，引導全港企業樹立“誠信為本、守信光榮、失信可恥”的理念，打造“誠信太倉港”品牌，促進太倉港又好又快發展。

　　4、堅決打擊非法和違法行為，確保生產經營秩序穩定和港口生產安全。截止目前，共累計檢查企業100多家次，發現5家企業無證經營，要求立即停止港口經營活動；發現各類隱患、問題80余處，督促企業及時整改，確保全港安全發展。

　　二、下一步工作重點

　　我們將認真落實上級要求，制定經營管理工作目標，狠抓落實，進一步促進港口經營管理工作的規范性。

　　1、不斷加強業務學習，進一步提高我們的管理和服務能力。通過學習，把問題的本質搞清楚，把有關的法律、法規和標準研究透，要爭取成為這個行業的專家和能手，使我們的管理和服務能力有一個很大的提高。

　　2、繼續加強對港口經營的許可管理。嚴把港口市場準入門檻，全面使用太倉港行政審批系統，依照標準和程序進行外網登陸、內網審批、外網公示。在實施許可過程中，要求材料齊全的`同時，加強實質性審查，確保材料真實性、準確性。對所有許可申請，符合條件的受理審批，不符合條件的堅決不批。

　　3、加強日常港政監管。結合港口執法活動，做好港口經營企業的動態監管。一是定期檢查與突擊抽查相結合。根據檢查結果加大對違法或非法經營行為的處罰力度，對未取得經營許可從事港口經營活動的，要實施專項整治和取締。二是重點檢查與日常巡查相結合。在日常巡查的基礎上,對作業人員持證情況、作業場地設施條件、作業過程規范程度等進行抽查。

　　4、進一步規范港口經營許可文書立卷歸檔工作。根據《港口經營管理規定》和《關于交通行政執法文書編號和立卷歸檔有關問題的通知》文件精神，認真研究、克服困難，同時向兄弟單位學習好的經驗，進一步做好許可文書立卷歸檔工作。

　　碼頭工程公司經理年終總結 11

　　20xx年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領導班子。20xx年初，我們黨政新領導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產黨員——敬業創業，做港口公仆——愛港愛崗，做優秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在上級黨委的正確領導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領全港職工拼搏奮斗、實干創新、穩中求進，實現了xx港發展的歷史性跨越。經濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為xx港在新世紀的發展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。

　　一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子

　　新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做；二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規定，規范個人的行為，自覺接受職工的監督；三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產保值增值。

　　20xx年，xx市機構改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區的七個單位的經營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了xx市形象工程建設的順利進行。

　　在加強班子自身建設上，我們先后制定了《xx港領導班子、領導干部黨風廉政建設五項制度》、《xx港領導班子、領導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《xx港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領導干部的工作水平。

　　黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結協調，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。

　　局領導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領導干部定點聯系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關心的熱點、疑點問題。通過局領導接待日和現場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調查研究，與基層單位的經濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。

　　班子的正氣、領導的志氣，激發了職工的士氣，領導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領導班子的民主測評“優”票率均達95%以上。

　　二、推進管理創新，建立適應市場的好機制

　　在港口向社會主義市場經濟轉軌過程中，作為企業的核心和決策層，我們把推進管理創新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產力的關鍵點，積極、穩妥地處理好港口改革、發展、穩定的關系。

　　我們堅定不移地實施科技興港戰略，推行生產技術一體化創新管理體制，推進了生產組織工藝流程的優化、設備的經濟運行，促進了港口生產力的發展，港口技術含量得到提高，機械化程度達到95%以上，xx港九被xx市命名為高新技術企業，是全國港口企業中第一家高新企業。港口信息化建設已開發出生產、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統，基本實現了辦公自動化。19xx年承擔xx市科委交辦“xx信息港水上客貨運輸信息網”的課題，成功開發集裝箱plc遠程智能系統，酒店業管理系統，港口信息化建設取得一定成績。

　　在推行全員勞動合同制的基礎上，實行全員勞動優化組合。在廣泛、深入宣傳的前提下，局機關首先開展優化組合，為全港作出表率。通過公開、公平、公正的競爭，自上而下與自下而上相結合的雙向選擇，建立起勞動用工的優勝劣汰機制，職工的危機意識和競爭意識大大增強。多年來我們在用工上堅持以產定員、以崗定員，不養懶人、閑人，配合港口生產結構調整，積極開發第三產業，合理安排、自行消化富余人員，逐年推進用工機制的深化，未向市再就業中心推出一個下崗職工。在分配制度上，我們堅持效率優先，兼顧公平的原則，把分配與職工的勞動技能、勞動強度、工作責任、貢獻大小緊密聯系起來，建立起了以按勞取酬為主體的績效掛鉤的分配制度，有效調動了職工的生產積極性。

　　為了推行質量興港戰略，我們堅持用質量打造勞務名牌，提高市場競爭力，始終用“安全第一、質量第一、信譽第一、效益第一”來檢驗我們的工作。質量管理嚴格按照iso9002國際標準執行，繼續保持國際互認和通行的質量認證證書，榮獲了“全國質量管理先進企業”稱號。

　　港口安全風險極大。我們把安全工作放在重中之重的位置，貫徹落實“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”現場管理原則，實行安全工作的“高壓線”原則和“火爐”原則，建立起橫向到邊，縱向到底的安全監控體系，基本杜絕了重大安全責任事故的發生，年年榮獲“xx市安全生產先進單位”稱號。

　　在財務管理上實行綜合治理，以加強資金管理為核心，以成本管理為重點，堅持統收計支，強化監督和有序管理，目前，港口資金儲備合理有度，資產結構、資本經營處于安全和良性狀態。

　　三、面對逆境，自立自強，創造好效益

　　20xx—20xx年，東南亞金融危機對我國的持續影響，宏觀經濟不景氣，市場萎縮，公路、鐵路、地方碼頭競爭分流，油價飚升，成本剛性增長，加之百年難遇的長江特大洪水和數十年未遇的特枯水位，造成航道受阻，導致港口主業不興，副業不振。盡管環境惡劣，市場變化大，王國光局長總攬全局，沉穩應變，認真調查研究了長江水運的現狀和發展趨勢，撰寫并作了《xx港未來十年經濟形勢分析》上、下篇的報告，以此為基礎，制定了《xx港十年發展綱要》，規劃了xx港的發展藍圖。局領導班子帶領全港職工頑強抗爭，實現了以主業為龍頭的船、港、貨、運一條鏈；以副業為龍頭的吃、住、行、游一條龍；以信息化建設為龍頭的內聯外引一張網，初具規模的工、商、貿、服一體化經營格局，穩定了經濟效益，改善了財務狀況，連續五年榮獲“xx市質量效益型企業”獎牌。總資產由1997年的 7億元增長到 14.8億元，凈增7.8億元；凈資產由2.3億元增長到6.23億元；資產負債率由66.2%下降為38.7%；國有資本增值率由100.34%增長到 200.48%；今年1-5月總收入比去年同期增長34.5%，成本收入比率比去年同期下降17.6%。

　　自籌資金興建的三星級朝天門大酒店，榮獲“xx市十佳星級酒店”授牌。xx港旅游公司綜合經營指標在xx市旅游業名列第六位，榮獲“xx市十強旅行社”和“xx市十佳旅行社”授牌。 副業已逐步成為港口新的支撐性產業。

　　xx港九股份有限公司經過一年多的'規范運作，通過中國證監會嚴格審核，于xx年7月11日成功上市。

　　為三峽工程配套建設的九龍坡特重件碼頭，已于xx年末的枯水期開工建設，為三峽工程大型設備的運輸提供了可靠保障。

　　九龍坡港區大件倉庫工程、江北梁沱滾裝碼頭和貨場擴建工程、藍家沱港區綜合樓和庫場工程等項目的實施，使港區的功能進一步配套、完善，增強了港口進擊市場的能力。

　　20xx年底，我局斥巨資在九龍坡高新區置地240畝，規劃建設xx港物流園區，以此為標志，真正開始了xx港“以港為本”戰略的實施。

　　四、帶出高素質的職工隊伍，以提高企業的生存能力

　　職工是企業之本，活力之源。帶出一支特別能戰斗的隊伍，是保證企業生存發展的根本。三年來，我們堅持不懈地完善以人為本的管理機制和“嚴管、厚愛、重獎、重罰”的激勵機制，在全面提升職工隊伍的技術業務素質和政治思想素質上狠下功夫，先后制定和實施了《xx港禮儀準則》、《xx港領導干部須知》、《職工文明公約》、《職工誡勉規定》、《機關工作“五滿意”標準》等，頒布實施《禁煙令》、《禁酒令》、《禁牌令》，并在全港范圍內推行“三四五”工作法，保證了安全質量有章可循，裝卸服務文明規范。

　　我們立足于全方位提高職工素質，把開展崗位練兵提高勞動技能與培養職工敬業精神結合起來，以職工樂于接受的文化載體，通過寓教于樂的方式激發了職工的主人翁精神，職工不斷樹立起“用戶是衣食父母，質量是生存之本，尊客愛貨就是愛港愛崗”的價值觀，把企業的命運和個人的理想緊密地結合在一起，愛港如家，愛崗敬業，文明裝卸，文明服務。近幾年來，水運企業全行業蕭條，我港職工隊伍始終保持紀律不松，干勁不減，精神不垮，人心不散。1998年，當特大洪水襲擊xx港，xx港水位一夜之間陡漲6米，局長王國光率領班子成員趕赴抗洪搶險第一線，廣大職工一呼百應，萬眾一心，終于化險為夷，保住了國家財產和職工的生命安全。

　　五、培育企業文化，提升文明程度，展示良好風貌

　　20xx年至20xx年，是xx港職工思想素質、精神面貌發生深刻變化的時期，三年中，局黨委一班人抓職工隊伍“好風貌”從職工思想政治工作、培育企業文化和文明建設著手，有效地提升了企業的文明程度和隊伍素質，保證了企業正確的政治方向和經濟效益的不斷提高。

　　黨委把思想政治工作、文明建設工作納入企業管理范疇，實行目標管理、量化考核，與行政工作同時下達、同時檢查、同時考核，并做到同等重視、同等獎勵，賦予同等權威，克服“兩張皮”。

　　黨委在干部中開展“愛港、愛崗、愛職工”的“三愛”教育，樹立起“職工是干部的第一服務對象、職工情緒是工作的第一信號”的觀念，思想政治工作以真心實意解決職工疾苦為基本功，建立起“領導服務好職工、職工服務好客戶、客戶回報企業”的良性循環。xx年3月22日，中央電視臺《焦點訪談》就我港思想政治工作做了專題報道，中國企業政研會20xx年年會進行了推廣。

　　在精神文明建設上，黨委根據港口發展的要求，開展特色化和富有時代感的“新三學一創”活動，即“干部學李敏，黨員學熊益，職工學湯順江，創文明港口”的精神文明建設目標，通過塑造和宣傳職工熟知和認可的身邊典型，推動文明創建活動和職工職業道德的建設，把提高企業文明程度和職工文明素質作為xx港的跨世紀目標。大力開展創建文明單位活動，并加大投入，改造港區硬件設施，層層負責、年年推進港區的綠化、凈化和美化，港區環境得到改善，新增綠化面積1萬余平方米。

　　20xx年，xx港獲得“全國職工職業道德建設十佳單位”殊榮。20xx年至20xx年，xx港連續獲得長航系統雙文明建設先進單位。20xx年，xx港獲得“全國用戶滿意服務單位”殊榮，73%的二級單位獲得市級文明單位稱號，90%以上的二級單位保持委級文明單位稱號。xx港兩個主要客貨運輸窗口單位分別連續xx年、連續8年保持了交通部“文明客運站”和“優質運輸企業”稱號。

　　碼頭工程公司經理年終總結 12

　　煤炭中轉碼頭建設工程在省、市黨委、政府的關心下，在上級業務部門的大力支持下，在相關部門、單位的全力協助下，現已開工建設。經全體參戰人員的辛勤努力，工程正逐步加快推進。現把20xx年以來工程建設統計情況總結如下：

　　一、項目基本情況

　　煤炭中轉碼頭建設工程位于市北岸中部益山與獨山之間的六里灣岸段，電廠東側，屬于港區D區——散貨作業區。工程建設規模為：建設3個3.5萬噸級外海卸煤泊位（水工結構按照5萬噸級設計）和18個500噸級內河裝船和待裝泊位，年吞吐量為3000萬噸，其中：煤炭接卸1500萬噸/年，內河碼頭出運1500萬噸/年。本工程后方煤炭堆場采用圍涂形成陸域，圍涂面積約1139畝，海堤軸線全長2634米，采用斜坡堤結構。根據20xx年1月工可報告集團審查稿，工程估算總投資：236852.1萬元，計劃工期30個月，其中圍堤工程由20xx年7月15日正式開工。

　　二、工程進展情況

　　（一）工程建設籌備和建設情況。

　　20xx年7月中旬煤炭中轉碼頭籌建處成立。相繼完成了圍堤工程可研報告、施工圖、整個圍堤規劃的調整及堤線、圍堤影響專題報告、圍堤排澇影響分析報告、圍堤水土保持方案及施工、監理招標文件的制作、上報和審批工作。實施了圍堤施工、監理、沉降觀測等招標工作，落實施工水電安裝工作及道路場地平整，與圍堤施工、監理中標單位簽訂合同，落實了圍堤開工的必要條件，滿足了圍堤開工需要，20xx年7月15日獨山煤炭中轉碼頭項目圍堤工程正式開工。開工后，抓緊落實了臨建工程所必需的安全防護措施，加快工程施工進度。目前，已完成西側剩余的圍堤土工布鋪設、塑料排水板插打和拋填塊石混合料等工作；完成了部分東側圍堤土工布鋪設、塑料排水板插打和拋填塊石混合料；完成了圍堤工程全部排水碎石鋪筑和部分圍堤土工布鋪設及拋填塊石混合料等工作；完成了中隔堤工程的部分充泥管袋工作，同時確保工程質量優良。

　　主體項目工程完成了可研報告、規劃選址意見書、土地預審意見、港口岸線、海域環評、項目水保方案、海域使用論證報告、通航安全評估、地震安全性論證、地質災害論證等相關文函的報送、取證以及專題報告、評審意見的催批和落實工作。

　　（二）政策處理工作進展情況。

　　協助地方政府完成了施工現場政策處理的摸底調查，配合環評組織村民省內相關電廠的參觀和宣傳。經過、兩級政府的協調，黃姑鎮政府就相關利益者補償、養殖征遷、漁船處置、土地征遷等一系列問題提出了初步方案，并進行核實、商議。在摸底調查的基礎上，進一步加強與地方政府相關協議的溝通，擬定政策處理協議，落實了對私人碼頭停用和水產養殖公司等拆遷工作的補償費用。配合地方政府，妥善處理好私人碼頭停用和水產養殖公司拆遷工作，與鎮政府簽訂搬遷補償及政策處理協議，首期資金已支付。

　　（三）內部建設和管理情況。

　　完成了綜合辦、計財部等十三項管理制度辦法的編制，完善了相關的基本管理制度，編制了部門崗位職責，并組織各部門認真學習并嚴格執行已下達的管理制度；完成了集團規定的“資金到位情況表”和“資金撥付情況表”的編報；構建籌建處生產經營辦公網絡系統，及時上報集團各類年度報表；分解落實工作計劃；對信息網絡建設、檔案管理等方案進行收資，并形成收資報告；修訂、完善了項目管理及招投標管理辦法，提出了工程安全、質量管理體系標準清單和相關內容，聯系相關單位對項目管理信息自動化系統進行介紹、了解；組織開展前期基建、生產期間的網絡建設和辦公自動化、生產監控等企業信息發展規劃的編制工作；完成了公司第一次股東會暨首屆董事會第一次會議籌備工作；開展了信息化發展規劃的實施和收資工作，完善了網絡建設方案后進行詢價并實施；結合集團煤炭版塊化管理要求，完善各項管理制度；完成了各部門年度工作總結和公司正式注冊手續的辦理工作。

　　三、項目資金籌措和資金到位情況

　　由于工程建設投資較大，圍堤建設資金除自籌萬元外，辦理了一期委貸資金萬元。目前到位萬元，基本滿足了目前工程進度的需要。

　　四、工程進度和資金籌措計劃

　　主體工程計劃于年月開工建設。年月前完成3個3.5萬噸級外海卸煤泊位建設，年月前完成18個500噸級內河裝船和待裝泊位建設，確保按期竣工。由于工程建設需求資金量大，除自籌萬元外，辦理二期委貸資金萬元用于工程建設，按照工程進度和質量進行撥付。

　　五、項目存在問題及其他需要說明的情況

　　（一）項目建設中存在的問題。

　　一是由于堤內私人碼頭的阻撓，嚴重影響工程的施工進度，需要配合當地政府盡快解決堤內私人碼頭的政策處理工作。

　　二是工程進度計劃不盡合理。由于各施工單位的施工管理水平、組織能力不同，制定的工程進度計劃也不一樣，造成部分標段進度滯后，影響其他標段的進度。

　　（二）加快工程建設的建議。

　　一要協調好工農關系。要加強與地方政府的溝通，依靠他們做好堤內私人碼頭有關人員的思想工作，講明政策，教育他們顧全大局，支持工程建設，確保工程建設進度不受影響。

　　二要加強工程建設管理。籌建處每月要對施工單位的工程質量、進度、安全管理、機械人員的到位情況進行一次考核，按照考核細則扣減或獎勵對應的分值，通過考核打分將工程進度款的兌付有機的結合起來，充分調動各施工單位的'積極性，使各施工單位形成了一種加班加點趕進度、踏踏實實保質量的良性競爭氛圍。

　　三要及時解決工程建設中遇到的問題。籌建處要加強與施工、監理等單位的聯系，向各標段派駐的甲方代表要協助現場監理，不分晝夜對工程建設情況進行巡查，發現問題及時解決，對不能解決的技術疑難問題，邀請上級部門領導和專家現場診斷，提出解決辦法，通過采取一系列行之有效的辦法，排除一切干擾保證工程質量，促進工程進度。

　　四要嚴把質量關不放松。質量是工程的生命，籌建處要從有關單位抽調一批責任心強、經驗豐富和技術水平高的人員到各標段當甲方代表，協助監理工程師做好三控制一協調工作。同時，由施工單位、監理單位和建設單位分別委托一家具有相關檢驗檢測資質的單位對工程建設進行檢測，避免各級檢驗所提供的數據缺乏真實性的弊端，從而確保工程質量。

　　碼頭工程公司經理年終總結 13

　　一年來，我庫在港務局各級管理部門的正確領導和幫助支持下，認真貫徹《安全生產法》、《消防法》、《港口法》等法律法規和港務局的各項指示精神，始終堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，不斷強化企業主體責任意識，認真落實安全生產崗位責任制，嚴格執行安全生產操作規程和各項安全生產規章制度，強化安全教育和培訓，確保了油庫碼頭作業安全，油庫全面建設得到了提升。

　　一、工作情況

　　（一）全年收發油船95船次，收發油料166000噸，沒有發生任何安全生產事故和事故苗頭。

　　（二）完成了《港口經營許可證》、《港口危險貨物作業附證》換證工作。

　　（三）油庫碼頭現有員工11人，全部持證上崗，兩名安全管理人員參加了交通部組織的培訓，參加港務部門組織的復訓5人次，1人參加申報員培訓。組織開展了“安全生產月”、“油氣管線專項檢查”、“儲油罐專項檢查”等活動。

　　（四）接受港務部門安全檢查20余次，落實隱患整改革100%。

　　（五）較好地落實了港口設備設施日常維護保養制度，保證了設備正常運轉。對港口防雷設施進行了二次檢測。

　　（六）組織開展全庫性應急演練五次，其中碼頭二次。對油庫碼頭以水代泡消防演練10余次。

　　（七）組織力量對碼頭港池進行了疏浚。

　　（八）實現了全年“零事故、零風險”目標。

　　二、主要做法

　　（一）領導高度重視，崗位責任目標明確。

　　我們始終堅持“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，嚴格落實安全生產責任制，狠抓油庫安全管理工作。按照“一級抓一級，一級對一級負責，共同對第一責任人負責”的工作思路，把安全管理目標、任務和責任細化到每個崗位，油庫領導及時與各部門負責人、班組長簽訂了《安全生產責任狀》，各班組長與員工簽訂了安全承諾書，崗位責任制進一步得到了完善。油庫領導始終把安全工作擺上重要議事日程，定期分析安全形勢，按照“五同時”的要求，把安全與生產從組織領導上統一起來，充分調動每個崗位人員的主觀能動性，做到事事有人管，層層有落實，真正把安全生產的責任落實到崗位，管理落到實處。

　　（二）嚴格依法經營，企業主體責任得到有效落實。

　　我們始終把貫徹執行國家法律法規、地方行政法規、行業標準及管理部門的指示作為油庫管理的重要依據，堅持依法經營，從嚴、從細抓油庫安全管理。一是嚴格依法經營。嚴格按照《港口經營許可證》的許可范圍和核定的靠泊能力及《港口危險貨物作業認可證》核定的作業品種進行作業，從未發生過超許可范圍經營和超靠泊能力作業等違法違規行為。同時，嚴格落實港口作業申報制度，認真、及時做好油船靠泊作業申報工作，從未發生瞞報、漏報等現象，較好地做到了依法經營。二是嚴格依法管理。我們根據有關法律法規，結合企業實際，進一步完善了油庫安全生產規章制度、崗位職責和操作規程。堅持用法規制度規范安全生產工作秩序，堅持把各級管理人員、職能部門及從業人員履行安全生產職責、執行規章制度和操作規程、落實工作任務等情況納入日常檢查和工作考核中，督促、檢查、指導員工安全生產。積極參加行政管理部門和業務部門的安全生產培訓，做到持證上崗。三是強化企業主體責任。在明確第一責任人的基礎上，進一步強化企業主體責任意識，緊緊抓住安全基礎建設和管理，建立起了自我約束、持續改進的工作機制和安全生產問責制，在工作中能自覺接受港務局等有關業務部門的領導和監督，企業安全生產主體責任意識不斷加強。

　　（三）狠抓工作落實，安全生產目標管理得到進一步加強。

　　近年來，我們始終堅持在抓落實上下功夫，著力轉變工作作風。一是嚴格落實各項規章制度和崗位責任制。按照“橫向到邊，縱向到底”的要求，各級管理人員始終把工作重點放在碼頭等一線作業場所，切實把握好工作重心，真正把安全生產的管理制度和責任落實到每個環節、每個崗位、每個人，抓好工作落實，堅決杜絕了違章指揮、違章作業和違反勞動紀律現象的發生，取得了較好的成效。二是加強設備設施管理。嚴格按照標準規范，認真抓好設備設施的標準化建設，認真做好設備設施的檢測、維護保養工作，每年定期請專業隊對庫區防雷設施進行兩次檢測。我們還定期對碼頭設備設施進行了全面維護保養，對收發油膠管線進行打壓試驗，對不符合技術規范要求的進行了更換。并對油庫輸油設備、消防管網進行了重新防腐，對防雷、防靜電系統、配電系統、泡沫滅火系統進行了檢修，確保了設備設施始終保持良好的技術性能。三是加強安全檢查和隱患整改。認真貫徹落實“安全生產年”的工作要求，把預防和隱患治理作為安全工作的重中之重，較好地落實各項安全檢查制度。在檢查中發現問題和隱患時，做到及時整改。對港務部門及有關管理部門提出的整改意見，我們從不打折扣，堅決整改。四是加強應急管理。在油庫應急管理上，我們按照“拉得出、用得上、起作用”，進一步完善了油庫應急救援預案，強化了專職消防隊伍建設，定期組織開展應急演練，取得了較好的效果。

　　（四）以人為本，員工整體素質逐步提高。

　　在安全教育上，我們堅持把握好培訓對象、內容、形式、效果等4個環節，切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，逐步提高員工的業務素質。一是開展經常性的安全生產思想教育。采取多種形式，對員工進行了政策法規、思想道德、安全責任感、事故案例等經常性的思想教育。提高了員工安全生產的責任感、價值觀和自覺性，使廣大員工把自己在生產中的'行為與企業利益、集體榮譽感緊密聯系起來，自覺克服和糾正僥幸心理、違章操作、冒險蠻干等錯誤行為，做到時時處處講安全、注意安全。二是加強安全技術知識和技能教育。嚴格落實“三級教育”制度，對員工進行生產工藝流程、安全生產操作規程、安全防護常識、消防知識、個人防護用品的正確使用等安全技能教育，讓員工熟悉企業生產操作過程和作業方法，防止員工在操作中憑“經驗”或麻痹大意違章作業。同時，我們還結合“安全生產月”等時機，開展好安全活動，使“安全”兩字扎根在員工心里。

　　近年來，我庫在港口安全管理上實現了“零事故，零風險”的目標。這些成績的取得，得益于港務局及有關管理部門的正確領導，得益于你們對我們工作上的督促檢查和科學指導及嚴格要求，在此表示衷心的感謝。在今后的工作中，我們將一如既往地貫徹有關安全生產的法律法規，認真執行各級行政管理部門的指示和決定，加強工作請示和匯報，自覺接受港務局各級管理部門的領導、監督和指導，認真做好油庫安全管理工作。

　　碼頭工程公司經理年終總結 14

　　碼頭是港口的重要組成部分，其安全管理至關重要。在過去的幾年里，我們在碼頭安全管理方面取得了顯著的進展。下面是對我們的碼頭安全管理的總結。

　　我們加強了碼頭的安全設施和設備。我們引入了最先進的安全設備，如閉路電視攝像機、入侵報警系統和安全航道防碰撞裝置等。這些設備幫助我們實時監控和識別任何潛在的安全威脅。此外，我們還加強了碼頭周邊的圍欄和門禁控制，確保只有授權人員可以進入碼頭區域。

　　我們完善了碼頭的安全管理制度。我們建立了一套完善的安全管理流程和操作規范，包括碼頭進出港船舶的審核程序、貨物安全檢查流程以及碼頭人員的培訓和認證要求等。這些制度的建立幫助我們規范了碼頭運營，并提高了安全管理的'效率和準確性。

　　我們加強了與相關部門和機構的合作。我們與海事管理部門、海關、邊防檢查站等建立了緊密的合作關系，共同加強對碼頭的安全監管和執法力度。我們定期與這些部門進行聯合演練和培訓，提高了應急響應能力和危險品處置水平。

　　最后，我們注重了碼頭人員的安全教育和培訓。我們定期組織安全教育培訓活動，包括火災逃生演練、安全操作指導和危險品應急處置技巧等。通過這些培訓，我們增強了碼頭人員的安全意識和自我保護能力。

　　盡管我們在碼頭安全管理方面已經取得了一些成績，但仍然有一些挑戰需要克服。例如，人員流動性大、安全風險多樣化等。為了進一步提升碼頭的安全管理水平，我們將繼續加強與相關部門和機構的合作，引進更先進的安全設施和技術，并加強人員培訓和教育，全面提升碼頭安全管理的能力和水平。

　　碼頭工程公司經理年終總結 15

　　一、思想方面

　　作為一名入港十多年的老員工，始終堅持公司的事再小也是大事，無論加班靠船還是公司組織培訓、運動會以及其他臨時工作，都準時參加毫無怨言，平時積極利用閑暇時間學習各項規章制度和操作規程，不對提高自己充實自己，作為一名老員工要樹立標桿作用，始終牢記逆水行舟不進則退。以及通過日常班組例會學習，討論發言，總結進步和不足，大膽提出意見和好的工作方法。

　　二、安全生產方面

　　安全生產責任重于泰山，工作中以‘三標建設’為指引，杜絕出現‘安全說來重要，忙起來不要’。嚴禁三違現象，認真執行安全第一預防為主的工作方針，工作中嚴格執行操作規程，在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動態以及油品性質和工藝流程，做到‘手中有糧，心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時上報處理，把隱患消除在萌芽狀態。平時積極利用生產間隙開關一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護保養，定期注油及時更換拉簧等，只有保證設備在良好的工作狀態下，才能保證安全生產，否則一切都是空說。

　　三、成績與不足

　　今年有幸被評為公司優秀員工和勞動模范這是對我極大地鼓舞與激勵，感恩公司和同事對我的信任，我會繼續努力不斷提高，不辜負公司的厚愛與栽培，身體素質提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的`工作中去，在班組各項工作中服從命令，聽從指揮，有什么細活，難活都優先安排我去做，雖然多干一些，但毫無怨言，我知道這是對我工作的信任與認可，受到了班組同事的一致好評，希望一班各新老員工團結一心，在班長安全員的帶領下，做一名讓公司放心的好員工。

　　一年來的工作雖然取得了一些成績，但也存在許多不足，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細’，業務技能有待進一步提高，安全意識有些淡薄，在今后的工作中，努力把工作做的更好，精益求精，杜絕出現責任事故和人生傷害事故，發揚吃苦耐勞精神，面對船多，人少，任務重的局面，以一當二，積極適應各種環境，在繁忙的工作中磨練意志，增長才干。

　　總結一年來的工作，有苦也有累，但更多的是歡聲和笑語，班組成員和諧，互幫互助，共同成長。二期即將投產，面對新的挑戰，新的機遇，新的目標，唯有努力才能適應新的工作環境。通過去年的工資改革，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會漲工資，面對這樣好的局面，沒有不好好工作的理由，在新的起點，我會繼續努力，為海業的長遠目標貢獻自己的力量。

　　碼頭工程公司經理年終總結 16

　　光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：

　　一、虛心學習，努力工作

　　做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。

　　在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產

　　情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。

　　在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

　　團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的.情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。

　　二、工作中存在的不足

　　在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離

　　不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

　　三、積極努力做好20xx年工作

　　20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。

　　為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

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