交通大隊工作總結通用

　　總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編收集整理的交通大隊工作總結通用，歡迎閱讀與收藏。

交通大隊工作總結通用1

　　20xx年我在領導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執法工作取得了一定的進步，但也有不足。

　　一、工作情況總結

　　1、端正執法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關規章制度，不斷強化思想認識。

　　2、增強學習效果，切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《xx道路運輸條例》、《xx公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關法律法規和制度，深化了對;以人為本;、;執法為民;的理解。

　　3、積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座，并認真做好筆記。

　　二、存在不足

　　20xx年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現在以下方面：

　　1、工作經驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結果就出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。

　　2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態度。

　　三、今后努力方向

　　在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發揚團結務實的精神，遵守相關規則，認真學習業務知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。

　　交通大隊工作總結 第四十二篇

　　xx縣交警大隊按照縣委、*的安排部署，以保障人民群眾的民*利，維護人民群眾的根本利益為出發點和落腳點，提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。嚴格按照法律、法規及有關政策規定，對行政管理和公共服務事項，除涉及國家秘密，個人隱私之外，對應該公開的事項，采用方便、快捷的方式及時公開，大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監督”原則，積極地推進政務公開工作，現具體總結強下：

　　一、加強組織領導，強化工作責任。

　　一是大隊專門成立了政務公開工作領導小組，副局長、大隊長劉福明任組長，政委張*瑩任副組長，其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員，大隊紀檢監察和辦公室具體負責抓好工作落實。

　　二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核，將工作分解到相關股、室、所、站，明確各單位的負責人為責任人，確保每一項工作落到實處。

　　三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署，并定期對工作落實情況進行督查考核，并將考核結果納入各單位目標管理考核內容，與民警的崗位津貼、補助等經濟利益掛鉤。

　　二、*息，形式多樣。

　　大隊精心研究政務公開內容并全面進行公開。

　　一是統一外觀標識，為方便廣大群眾識別交警隊所，按照*部、省交警總隊關于統一基層隊所外觀標識的部署，在各中隊、車管所設立了指路牌，門楣標牌和門口燈箱標識。

　　二是統一內觀標識,根據“三基一化”正規化建設要求，在統一外觀標識之后，大隊按照“三基”建設要求，公開各部門崗位目標及工作職責，制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位，全面接受公眾的監督，對各業務單位的管理權限、辦事程序、法律法規等依法公開，讓辦事群眾清楚各崗位部門的工作職責。

　　三是服務、咨詢、處理結果公開。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施，十項服務承諾，其次，在宣傳或交通秩序整頓中，設立了咨詢點，方便群眾，同時公開了舉報電話，對交通事故的處理，設立了事故處理窗，公開處理結果。

　　四是制作警*系卡。為方便群眾辦事，提高辦事效率，事故股、各中隊民警制作了警*系卡，向辦事群眾公開了姓名、職務、聯系方式等相關信息，密切了警民關系。

　　三、加強監督，社會效應良好。

　　大隊實行掛牌辦公，執法人員持證上崗，亮證執法，在執行公務中，對辦事程序、必要條件、辦事依據、收費標準及依據全面公開，使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續一目了然，少走回頭路，并且提出了辦理時限、公布了收費價目，極大的方便了人民群眾，提高了辦事效率。通過統一內、外觀標識，制作陽光監督臺等公開形式，民警的執法行為得到了有效監督，減少了執法過錯，提高了交警形象。近年來，群眾投訴、*案件明顯下降。

交通大隊工作總結通用2

　　20xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預計萬公里，運送旅客萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業收入萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20xx年工作作如下總結：

　　一、規范經營環境，加大硬件投入

　　我司下屬汽車站建于上世紀八十年代，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經過20xx年一場突如其來“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善優化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠、出面擔保貸款，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基矗。

　　二、狠抓生產經營，加強優質服務

　　運輸生產的環境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，并分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。

　　為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，共計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。

　　通過我們的努力，企業和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

交通大隊工作總結通用3

　　一、加強組織領導，提高思想認識。

　　為全力做好轄區道路交通安全管理工作，大隊及時組織召開專題會議，認真分析研判轄區道路交通安全形勢，對道路交通安全管理工作進行集中安排部署，要求各部門負責人明確工作目標、任務措施和具體要求。同時，大隊要求全體民警、輔警要進一步加強思想認識，堅決克服麻痹大意思想，為創建一個和諧、暢通的春運交通環境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。

　　二、加強溝通聯系，健全協作機制。

　　大隊進一步加強與交通、安監等單位的溝通協作，按照“各司其職、各負其責，相互配合、整體聯動”的原則，全面加強客運車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點，迅速掀起客運車輛違法交通整治高潮，構筑嚴密防線，全力預防和減少道路交通事故的發生。

　　三、全面排查隱患，堅決落實整改。

　　大隊根據轄區道路交通實際，組織經驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。

　　一是聯合交通、安監等部門對轄區9座以上的客運車輛進行安全隱患排查，對于達到報廢標準的報廢車輛堅決予以強制報廢，對于存在安全隱患的立即停止客運資格，進行整改，消除安全隱患后才允許上路。

　　二是會同安監部門對轄區道路交通設施進行了細致排查，對排查出的安全隱患制定了相應的整治措施，落實整改責任，努力為即將到來的“春運”打下安全基礎。

　　四、加強宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。

　　為配合此次客運車輛的管理工作，大隊宣傳民警、輔警深入轄區客運企業和客運場所，加強對客運駕駛人及客運企業負責人的宣傳教育活動。通過發放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標語，提醒廣大客運車輛駕駛人自覺遵守交通安全法律法規，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個*安、和諧、愉快的新春佳節。

交通大隊工作總結通用4

　　樺南林業局森林消防大隊在省森林消防總隊、合江森林消防支隊和林業局森防指的正確領導和全力支持下，圓滿完成了林業局防撲火的各項工作任務，現將工作情況匯報如下：

　　一、森林消防大隊基本情況

　　樺南林業局共有專職森林消防專業隊員200人，其中局直屬森林消防專業隊25人。駐各林場（所）森林消防專業隊17支175人，由林業局統一支付工資。設有大隊長1人，副大隊長2人。局屬森林消防隊是林業局直屬單位，是林業局森林消防大隊骨干力量；駐場森林消防隊由林場（所）和局防火指揮部雙重管理，局防火辦有權直接調動，由林業局按定編全年開資。

　　二、加強業務培訓和軍事訓練，提高撲火人員綜合素質

　　為提高我局森林消防專業人員綜合素質，提高撲火專業隊員撲火實戰能力，檢驗專業撲火隊伍適應山地能力，我局制定了《樺南林業局森林消防大隊森林撲火演練實施方案》，春防期間我局組織防火專業人員，借調駐樺森*兵，深入山上各單位對駐場（所）森林消防專業隊進行撲火技術和撲火撲火知識培訓，并進行軍事訓練。春防*期間各撲火中隊利用集結待命時間，按照省森林消防總隊訓練方案要求，每日進行和軍事訓練，每防期進行至少一次撲火演練，有效地提高了撲火隊員和業務水*和身體素質，并且在今春的撲火戰斗中得到充分發揮。

　　三、防期上崗到位，高火險期靠前駐防、全天待命到位

　　進入防期局場兩級森林消防專業隊全部上崗到位，局屬專業隊進入防期由山下營地搬至重點火險區長青經營所靠前駐防，進入防火緊要期局場兩級撲火專業隊全天待命，風力滅火機和撲火運輸車全部加滿油隨時啟動，進入臨戰狀態，切實做到首次撲救成功的要求。

　　四、加強內業管理，完善規章制度

　　我局嚴格按省森林消防總隊內業建設要求，建立健全了10項規章制度和各種圖表，各撲火中隊都有辦公室、值班室、宿舍、食堂等，并且制做了隊牌、隊旗，組織機構名單上墻公示，實現了內業建設標準化管理。

　　五、加強隊伍建設，提高撲滅能力

　　我們在去年充實專業撲火隊員的基礎上，加強隊伍建設。一是人員配置到位。要按照“專群結合”要求，充分做好撲火隊的人員配置。各單位的專業隊伍人數都達到局里的要求，對身體狀況不適應的人員堅決調離。二是技體能訓練達標。要按照“素質過硬、作戰英勇、紀律嚴明”的要求，加強撲火隊員的技能體能培訓，重點抓好撲火隊員的實戰演練，有針對性地加大訓練的難度和強度，不斷提高指戰員技術、戰術水*。全面普及了撲火安全和緊急避險技能，隊員熟練使用撲火設備能力達到100%，進一步提升了撲火隊伍的實戰水*，確保關鍵時刻拉得出、用得上。同時，各單位做好防火物資儲備和后勤保障工作，隨時做好撲火的準備工作。

　　六、加強基礎設施建設，努力達到標準化要求

　　今年我局在山下森林公園西側，建設局屬森林消防中隊營房200*方米，明年計劃在長青經營所建設兩層樓房結構的森林消防專業隊專用營房，樓上工作室和休息宿舍，樓下車庫和食堂。計劃更新運兵車和撲火工具。

　　七、存在的問題

　　1、受林業局經濟條件所限，局屬專業撲火隊沒有達到100人的標準。

　　2、森林撲火運兵車為老式*141和三輪農用車，屬淘汰落后車型，運輸能力有限，不適合遠程撲火和快速到達目的地的要求。

　　3、風力滅火機和對講機陳舊老化嚴重，急需更新換代。

　　八、下步工作打算

　　1、利用冬季休閑時間，集中開展撲火技能培訓和安全撲火知識教育。

　　2、做好撲火設施設備的維修保養和入庫保管工作。

　　3、做好撲火專業隊營房建設的前期工作。

交通大隊工作總結通用5

　　今年第一季度，X市X區消防救援大隊在區委、區*和市消防救援支隊的正確領導下，堅持以機關事業單位作風效能評比為契機，緊緊圍繞防火監督和滅火救援中心主業，充分發揮消防“主推手”作用，著力推動健全消防安全責任制，切實加強基層消防基礎設施建設，扎實推進火災隱患排查整治，轄區消防安全總體水*繼續實現“指數式”提升，有力確保了當前全區火災形勢的持續穩定。X區委*、X經濟技術開發區黨委*出席X消防救援站掛牌進駐儀式并檢查指導大隊工作，對大隊長期以來在服務X區經濟社會發展、維護社會安全穩定等方面所作出的突出貢獻給予了高度評價。

　　一、第一季度接處警情況及火災情況

　　20xx年第一季度，大隊共接處警X起，出動消防車輛X輛（次），消防指戰員X人（次），成功搶救經濟損失X萬元，搶救和疏散被困群眾X人。轄區第一季度共發生火災X起，直接經濟損失X萬元，未發生亡人火災事故，轄區消防安全形勢總體*穩可控。

　　二、第一季度消防監督執法工作情況

　　20xx年第一季度，大隊共監督檢查單位X家，發現并督促整改隱患X處，下發責令改正通知書X份，責令“三停”X家，臨時查封X家，行政處罰X宗，罰款X萬元，消防監督執法各項指數與去年同期相比均有明顯提升，執法力度穩步提升。

　　三、20xx年第一季度主要工作

　　一是班子建設全面加強。大隊黨委班子把關定向、統攬全局明顯增強，持續推動今年X項重點工作，班子呈現出了團結協作氛圍濃厚、集體領導作用突出、中心工作完成出色、隊伍建設成效凸顯、干部隊伍干凈純潔、地位形象持續提升的生動局面，今年第一季度先后榮獲了全省執勤訓練先進單位、全市先進基層黨組織、全市基層建設先進站等多項省、市級榮譽，X人（次）先后榮獲省、市級優秀和先進個人，取得了一系列豐碩成果。

　　二是思想教育常抓不懈。堅持以黨建工作和黨史教育為主線，高質量完成了大隊正規化建設的階段性任務，扎實推進“兩個經常性”工作和心理服務工作，切實將隊伍問題找準、三觀擺正、心氣聚齊。大隊的黨建工作創新案例得到了支隊肯定并擬推薦至總隊進行參評，《X大隊全面推動“兩個經常性”、心理服務工作走深走實》和《X大隊“七提升”“七推動”打造“兩個經常性”心理服務工作升級版》等兩份工作簡報被支隊政工微信公眾號分別作了專題推送；為入職滿8年、5年和2年以上的*專職消防員（消防文員）分別頒發了金、銀、銅制紀念章，全面開展了“送獎到家”系列活動，激勵機制均屬全市首創。

　　四是重大任務敢打必勝。始終保持枕戈待旦、快速反應的備戰狀態，第一季度高標準完成了元旦、春節、元宵、全國“*”等重要節點、節日期間的消防安全保衛工作，轄區實現了火災事故“零發生”；每周聯合應急、文體、市場監管等部門“蹲點式”排查轄區隔離酒店、醫院等7類涉疫重點管控場所，贏得了廣泛的社會贊譽。

　　五是重點工作推進有力。成功掛牌三灶鎮消防救援分局和紅旗鎮消防救援分局，有效打破了基層消防安全監管“壁壘”，全面打通了基層消防工作“最后一公里”；3月X日至X日，順利完成了首屆X消防救援實戰技術交流會承辦任務。

　　六是實戰實訓成效顯著。持續深化全員崗位大練兵活動，重點加強基本體能、基本技能、基礎指揮、疫情防控處置和“房前屋后”訓練，強基固本，有效提升了隊伍實戰化水*。在3月份的全員崗位大練兵普考中，基層隊站指戰員“9+9”科目100%達標，優秀率穩中有升；持續深化大隊部“體能夜訓班”機制，每周一至周四晚定期組織對體能不及格的消防文員“回爐加訓”，文員的體能考核成績與1月份、2月份相比有了較為明顯的提升。

　　七是防火工作亮點紛呈。下大力氣清理了X家違規住人的小型場所，打通了X條“生命通道”，轄區X個村居先后實現了小型場所違規住人“清零”的目標，提請區*掛牌督辦X家重大火災隱患單位并積極整治；大力開展了“家庭隱患整改日”、“消防安全第一課”、“暖企行動”等一系列消防安全宣傳教育活動，派發宣傳單張X余份，受眾達X余人。

　　八是基礎保障全面厚植。順利完成X噸集中存儲滅火藥劑采購任務，提前完成西湖站X名*專職消防隊員招聘和車輛器材裝備采購，基層隊站全部達到“3+2”標準，消防無人機、生命探測儀等一大批“高精尖”裝備列裝值勤。

　　四、下一步工作計劃

　　就如何做好第二季度的工作，我大隊主要有以下計劃：在思想政治工作方面，一是扎實開展“學黨史、知黨恩、強黨性”專題教育和“我把紅心獻給黨”主題討論；二是抓好“喜迎建黨百年，深入踐行訓詞精神，堪當國家隊主力軍”主題教育；三是啟動加掛“X區消防救援局”牌子有關事宜；四是持續做好先進典型培樹工作，本月至少推出1個先進典型；五是拍攝優秀黨員故事視頻和“微黨課”；六是持續推進營區文化建設。在隊伍管理方面，一是繼續做好正規化建設工作；二是常態化抓好做好“兩個經常性”工作和心理服務工作；在戰訓工作方面，一是持續抓好全員崗位大練兵；二是修訂完善轄區主要災害事故類型大隊級預案；三是規范隊站作戰通信室硬件設備、軟件終端及運行制度建設；在防火工作方面，一是持續推進消防安全三年行動重點工作；二是完成區消安委成員單位調整；三是全面做好全市安全生產和消防工作考核迎檢工作；四是持續做好“粵商通”線上承諾工作；五是持續深化“暖企行動”、“消防隱患整改日”活動；在后勤工作方面，一是持續做好西湖站經費結算工作；二是協調轄區鎮*，研究小型消防站選址工作；三是持續做好資產清查工作；四是常態化抓好疫情防控工作。

交通大隊工作總結通用6

　　為認真梳理半年來我大隊各項工作完成情況，為下一步工作做好科學決策和部署，現將有關工作總結如下：

　　自3月份我大隊參加完支隊xx年工作會議以來，在支隊黨委和縣委、縣*正確領導下，縣*局的大力支持和密切配合下，大隊各項工作緊緊圍繞xx年度重點工作目標任務，以全面構建社會單位“防火墻”工程為主線，以消防安全“五大”活動為抓手，在狠抓社會單位“四個能力”建設的同時，整體推進社會單位消防管理創新；以紀念建黨101周年活動為契機，全面建設人民滿意的消防執法隊伍為目標，積極開展大走訪“開門評警”活動；以提高后勤綜合保障能力建設為突破口，協調*建立消防經費保障機制，使各項工作任務得到了全面落實。

　　一、加強制度建設，全面推動大隊各項工作順利開展

　　半年來，根據總隊、支隊的指示精神和部隊建設要求，大隊全體官兵齊心協力，以飽滿的熱情積極投入到各自工作崗位中，埋頭苦干，扎實工作，積極請示匯報，使大隊各項工作順利開展，成效明顯。

　　(一)大力開展安全防事故教育，夯實官兵居安思危思想基礎

　　1、深入開展各類教育活動。理念是行為的先導、行動的指南，為使全體官兵牢固樹立社會主義法治理念，按照支隊《條令條例月活動安排》、*消防部隊警示教育、紀念地震一周年活動、建黨101周年等活動，我大隊學習了部隊條令條例及社會主義法治理念教育有關內容，使廣大官兵學到了先進的政治理論知識，樹立了正確的人生觀、價值觀，從而指導實踐、推動工作，規范廣大官兵的工作原則和標準，激發了廣大官兵遵紀守法和愛崗敬業的強烈意識。截止目前大隊官兵撰寫讀書筆記萬字，心得體會9篇，剖析材料3篇，完成12個教育日。

　　2、積極開展轉變干部作風加強行政執法效能建設活動。半年來，按照總隊和支隊關于治理“小金庫”“回頭看”專項治理活動的要求，結合我大隊實際，大隊召開黨支部會議，制定了學習教育方案，認真學習活動內容，建立專題教育檔案，做學習筆記，及時撰寫心得體會和匯報材料。大隊與干部簽訂《責任狀》，大隊長在“海南支隊治理小金庫工作承諾大會”上代表大隊做了承諾，主動抓好黨風廉政工作，通過群眾提、自己找、領導點、相互幫等多種形式，本著開門整風的精神，充分發動和依靠群眾，虛心聽取群眾意見，采取組織召開各種座談會，發放調查表等方式，向社會各界和廣大官兵廣泛征求意見，認真查擺和梳理近年來本單位或個人在思想作風、學風、工作作風、領導作風和生活作風方面存在的突出問題，認真剖析主客觀原因，進行認真查擺，并分清責任，按照制定的整改計劃，落實整改措施，目前此項專題教育活動仍在繼續深入開展中，大隊未存在“小金庫”現象。

　　(二)加強隊伍管理，規范隊伍建設

　　1、嚴格貫徹執行“五條禁令”和“六個嚴禁”，堅持從嚴治警。按照總隊和支隊的要求，大隊堅持依法、從嚴治警，進一步加強安全教育、健全安全組織、落實安全責任、執行安全制度，切實把人員管住、把車輛管死、把內部目標管牢，確保部隊“四個秩序”正規，無亡人責任事故、無刑事案件、無自殺事件、無違反“五條禁令”、無嚴重違紀的發生，努力創建安全管理先進單位為目標，通過召開會議認真教育全體官兵吸取一些單位的事故、案件及違反“五條禁令”和“六個嚴禁”被處理的教訓，抓好人、酒、車的管理。半年來，我大隊在貫徹執行“五條禁令”和“六個嚴禁”上成績顯著，沒有發生違反禁令的事件，無失密、泄密事件、無車輛事故，目前官兵思想穩定，內部安全。

　　2、完善各種制度，規范部隊管理。根據部隊管理的新要求和實際情況，大隊不斷完善并落實各項制度，做到以制度管理。一是完善并落實大隊行政會議制度，堅持每月召開一次隊務會，重要工作隨時召開，加強指導和服務，及時研究并解決各種問題；二是完善并落實一日生活制度、請銷假制度、車輛管理制度、安全防事故制度、請示匯報制度等，按照部隊正規化管理的要求，督促大隊人員認真遵守。

　　(三)以構建社會“防火墻”工程為重點，不斷提高社會單位“四個能力”水*

　　1、牢牢把握*部門落實責任這一關鍵，在消防工作中求“實”求“高”。為全面構建“*統一領導、部門依法監管、單位全面負責、群眾積極參與”的消防工作新格局，大隊積極敦促*及其職能部門落實消防工作責任制，完善消防工作體系。一是強化組織領導。縣委、縣*高度重視消防工作，將消防工作納入國民經濟和社會開展規劃、納入*目標責任考察系統，主管副*先后主持召開了全縣消防工作會議、3次消防工作聯席會、1次防火墻工程建設推進會和3次協調會議，協調解決消防工作難點問題。

　　以縣*名義制定下發了《某某縣構筑社會消防安全“防火墻”實施方案》及《某某縣社會單位消防安全“四個能力”建設實施方案》，為下一步工作打下了堅實的基礎。二是強化消防基礎設施建設。縣*在財政十分緊張的狀況下，進一步加大消防投入，全年列入消防業務經費萬元用于大隊日常辦公。三是強化部門監管責任。充分發揮縣消防安全成員單位的組織協調作用，在明白成員單位的消防工作責任得基礎上，建立了定期會商、聯合執法、工作交流、信息共享得工作機制，認真研判火災形勢，適時組織專項整治活動，今年-以來，先后組織開展商場市場、建筑消防設施、建筑施工現場、消防產品、構筑“防火墻”工程“百日會戰”等10余次聯合檢查和專項治理活動，形成了各部門分工協作、親密配合、齊抓共管得良好局面。四是強化檢查考評責任。

　　縣*將消防工作納入了*目標責任考察和政務督察內容，建立完善了考察、考評機制，在做好年終考察驗收得同時，加強了階段性督察工作。五是強化各級消防安全責任。全縣通過召開消防工作會議，與各鄉鎮*、各行業系統主管單位、*職能部門簽訂了《某某縣消防工作責任書》、《構筑社會消防安全“防火墻”工程目標責任書》、《行業系統消防安全目標責任書》，明確各鄉鎮*、行業系統、*職能部門在消防工作中的領導責任、消防規劃和公共消防設施建設、消防業務經費投入、火災隱患督促整改、消防宣傳等工作上的職責。

　　2、始終突出社會消防安全“四個能力”建設，在消防工作中求“精”求“恒”。機關、團體、企業、事業單位是消防安全的責任主體，社會單位的參與度、執行度將直接決定“防火墻”成效。著力提升社會單位消防自治能力，推動社會單位全面開展消防安全標準化管理，全面提高社會單位“四個能力”，最大限度的減少和預防事故。大隊以檢查促落實，在開展各類專項治理的同時，將檢查工作與指導單位提高消防安全管理“四個能力”相結合。一是檢查消除禍患能力“經常化”“精細化”。四個能力中，檢查和消除火災隱患是首要要求，大隊統一制定、必須如實填寫的《每日消防控制檢查記錄本》、《每日防火巡查記錄本及每月消防設施檢查記錄本》《消防設施故障處理記錄本》必須由單位消防安全責任人、管理人逐級簽字核實，以確保消防設施在需要時能夠精確運行。

　　二是撲救初期火災能力“全員化”、“高效化”，組織引導疏散能力“崗位化”、“程序化”。撲救初期火災能力和組織引導人員疏散能力是在突發火災時互相交叉互為補充的能力要求。大隊要求社會單位所有人員要明確劃分職責，最終達到“四種人”的消防角色需求，要求單位的法人為消防安全“責任人”，消防安全管理人成為消防安全“落實人”，保衛部門人員成為消防安全“精通人”，一般員工成為消防安全“明白人”，使全縣消防安全重點單位完成了“制定一套預案，建立兩支隊伍”，即制定和完善滅火和應急救援預案，成立兩支滅火力量。三是消防宣傳教育能力“系統化”“全面化”。消防宣傳教育是預防火災事故的重要手段。大隊要求各類單位要確定專兼職消防宣傳培訓人員，經過專業培訓，并具備宣傳教育培訓能力。通過購置、制作書籍、報刊、雜志等消防宣傳教育培訓手段，確保員工上崗前、轉崗前，需經過崗前消防安全專業培訓合格后方可上崗，在崗人員每年接受一次消防安全專業培訓。

交通大隊工作總結通用7

　　在xxx領導小組的正確領導下，新成立的xxxx客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務行業健康發展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發展，為繁榮地方經濟，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻。現就一年來的工作情況總結匯報如下：

　　一、強化文明執法教育，切實加強督查隊伍建設

　　年初，針對我市開展市區公交營運線路服務質量招標工作后線路車輛缺乏統一、規范管理的現狀，按照招標工作領導小組的統一安排，一支以規范運輸市場秩序、強化安全、服務質量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手，組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規和《xxx公共交通管理規定》的具體內容，牢固樹立“依法行政”“文明執法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內部制度建設，如每周三政策業務知識學習制度，規定督查隊組成人員無故不參加學習的，除通報其所在單位外還要給予適當的處罰，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。

　　二、規范企業經營行為，切實抓好服務質量管理

　　為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業和運輸生產一線，采取明察暗訪和抽樣調查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業務聯系，動態掌握各條線路的運營狀況，及時協調和化解企業在市場競爭中出現的困難和問題，真正做到為企業排憂解難。另外，我們還不定期召開企業負責人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業好評。

　　公交服務質量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質的高低。因此，抓好公交服務質量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面，我們著力規范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質參差不齊的狀況，我們要求各公交企業加大人員培訓力度，嚴把入口關，注重員工工作實際，加強業務考核和技術練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業的安全例會，以發生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題，隊里設專人負責受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內必須做出明確答復。例如今年11月10日，利通區郭橋鄉村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態度，不按規定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答復外，屬于服務質量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務質量和經營行為上存在的問題，我們采取發放督辦單的形式，及時和公司取得聯系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務質量有了明顯提高。

　　三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務水平

　　一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數量和款式，均不適應城市發展的需要，為此，市、區兩級xx門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據局領導的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下，經多方咨詢市場調研，最終與xx日報天一廣告公司達成廣告招商協議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線，真正實現了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協調一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計，新站牌既體現了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區交通環境將再添新景。

　　二是多措并舉抓運輸生產安全。根據市、區兩級交通局關于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業的實際情況，及時召開企業負責人會議，傳達文件精神，明確任務職責，并深入到轄區五縣（市、區）專業運輸企業、車站、渡口認真檢查安全生產責任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節日期間的運輸生產安全。

　　三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《xx市公交客運服務考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業進行反饋，不遮丑、不護短，真正體現公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經得起推敲和質證。

　　四、存在的問題

　　在肯定成績的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現在：

　　1、雖然基礎工作很多，但開拓創新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內在規律性和實質性的探索研究。沒有把企業真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發揮出來。

　　2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。

　　五、20xx年工作思路

　　在鞏固公交客運服務招投標工作成功經驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

　　1、繼續加大和強化政治理論和業務知識的學習，不斷提高應對實際工作的水平。

　　2、加大市場監督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區運管所，按照行業管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時間，采取跟車暗訪和采中聯合稽查的方式，動態掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

　　3、注重社會輿論和新聞媒體的監督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質量方面的問題，一經落實，必須嚴肅處理，并記入企業服務質量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內容。

　　4、加強執法人員隊伍建設的力度，真正做到依法行政。

　　5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優秀企業、優秀司機、乘務員，提請整頓領導小組對優秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權竟投熱線，而自己企業原來經營的效益較好的線路也將予以收回，調配給其他企業經營，真正做到獎優罰劣。

　　6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經實施的管理項目和后續工作，按照統一的要求，進一步做好規范和管理工作，保持工作的完整性和統一性。

　　7、按照局黨總支和招投標領導小組的統一部署，全面完成20xx年其它各項工作任務。

交通大隊工作總結通用8

　　在今年城市管理活動中，交通稽查大隊把工作重點放在打擊黑出租上，通過采取以下措施，營造和諧、舒適的交通環境。

　　首先，通過成立黑出租稽查中隊，配備專門的執法車輛，建立打擊黑出租長效工作機制；

　　其次，建立健全交通稽查執法聯動機制，保持對黑出租的高壓打擊態勢。在確保各中隊職責明確、工作到位的基礎上，加強各執法中隊之間的互動和配合，實現聯動執法，立體執法。一旦發現黑出租，不僅有黑出租稽查中隊跟蹤查處，還有東南西北四個治超中隊配合執法，將稽查大隊的執法力量合成一個拳頭，始終保持對黑出租的高壓打擊態勢，確保乘客的人身財產安全和合法業戶的正當權益。

　　第三，大隊多次開展專項整治活動，對汽車站、大學城、小商品市場等黑車較多的區域進行重點打擊。同時針對黑車變換出沒時間的規律，采取定期稽查與突擊行動、制服與便衣結合、單獨行動與聯合執法等形式積極開展工作，并利用攝像機、照相機、錄音機等工具采集證據，對證據確鑿的黑車從重從嚴處罰。

　　第四，大隊采用在電視臺、報紙上公布舉報電話、曝光黑出租惡劣行徑等多種形式積極開展治理黑出租教育宣傳活動，通過介紹黑出租的危害性，教育廣大人民群眾自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”，從源頭上遏制“黑車”的生存空間。

　　在今年的治理工作中，大隊共查處黑出租226輛，有效地震懾了違法經營者，黑出租車輛明顯減少，維護了乘客和合法經營者的正當權益。

　　在明年的工作中，大隊將繼續發揚今年的工作干勁，理性地面對困難，認真開展各項專項治理活動，大力弘揚交通精神，團結拼搏，開拓進取，促進城市管理工作再上新臺階。

交通大隊工作總結通用9

　　一、強化消防攻堅，堅守責任擔當

　　XX鎮專職消防隊是XX縣鄉鎮滅火救援、搶險救災力量的重要組成部份，是保護轄區群眾生命財產安全的新力軍。截止5月7日，XX專職隊共出警10余次，一警六員培訓400余人，消防宣傳資料發放10000余冊，檢查單位200多家，搶救人民財產300萬元，為XX鎮的*安發展建設保駕護航，用行動譜寫著新時代消防員的徽章。

　　危險關頭見擔當，面對警情XX專職隊全體指戰員不畏艱險、沖鋒在前、敢于擔當，全力投身救援一線。如3月26日銀鳳花園26棟一民房煤氣罐著火事件，當專職隊趕到現場時，發現煤氣泄漏嚴重，煤氣罐出氣口在燃燒。由于廚房操作空間狹小，空氣流動性差，XX專職隊隊員經謹慎考慮后決定先把煤氣罐轉移到室外，再將火撲滅，以防煤氣罐在室內爆炸，造成更大的損失和人員傷亡。面對當時嚴峻的形勢，專職隊迅速出動，直接單手拎起著火并隨時都要爆炸的煤氣罐，沿樓梯快速沖出小區，將煤氣罐轉移至空曠的地帶，再成功把火撲滅。最大限度的降低人民生命財產的損失，樹立專職消防隊伍良好的社會形象。

　　進一步加強隊伍正規化的管理，確保滅火救援、搶險救災工作任務的順利完成，自今年以來，XX專職隊緊抓思想發動，突出練兵重點，強化推進措施，狠抓隊伍管理，促進隊伍正規化建設工作，積極執勤崗位練兵，提升隊伍火災撲救和應急救援能力，確保隊伍在關鍵時能拉得出、沖得上、打得贏，切實保護轄區群眾的生命與財產安全。立足新形勢、新要求，打造現代化消防鐵軍。立足滅火，搶險、救災，從難、從嚴、從實戰需要出發。積極推進執勤訓練創新，大力加強攻堅力量建設。

　　二、強化消防安全教育，促進XX安全發展

　　XX鎮雖然大部分社區已建立了防火組織、制度，仍存在部分社區消防素質不高，物業管理不到位，部分小區存在堆放易燃易爆物和消防通道堵塞以致消防車無法通過等情況。居民和生產企業消防安全意識薄弱，基本的消防技能和逃生技能缺乏，這些因素構成了轄區潛在的火災危險。

　　XX專職隊始終堅持“預防為主、防消結合”的消防方針，著力提高轄區群眾消防應急能力，認真推進“一警六員”培訓考核工作的進程，使培訓人員能掌握滅火器和消防栓的使用方法，在遇到突發火災的情況時，能具備撲救初期火災和組織人員疏散逃生的能力，最大限度的減少火災事故的損失和人員傷亡。

　　截止5月7日，XX鎮專職消防隊共培訓重點單位場所50家，培訓人員400余人、排除安全隱患50余處、檢查滅火器500具、消防栓40個。有效提高了轄區企業和群眾的自防自護、抵御火災的能力，有力推進了專職消防工作的發展進程。

　　三、積極開展消防巡查工作，鞏固轄區消防基礎。

　　常言道：“遠水難就近火”，無數的火災案例證明：從何處取水，路線是否捷徑，水量是否充足，是影響能否迅速撲救火災的重要因素。為更有效保護轄區群眾利益，今年XX鎮專職消防隊對轄區水源基本情況進行熟悉，重點普查轄區消防栓的位置、數量、狀況等基本情況，保證出警時能夠準確迅速到達現場，就近使用各種消防水源。對消防栓損壞的情況做好記錄，及時通報給相關部門進行維修，確保消防栓完整好用。

　　在XX專職消防隊的心中，目前的成績距離上級的要求、人民的.希望還存在著差距，他們將繼續努力，認真總結工作中的失誤和不足，鞏固、提高現有成績，不斷改進工作方案，持之以恒、扎扎實實，時刻牢記宗旨，爭取創建一支讓XX鎮人民滿意的“貼心隊伍”。

　　——交警大隊122全國交通安全日總結3篇

交通大隊工作總結通用10

　　20xx年以來，我大隊在縣委、政府、上級業務部門及縣局的正確領導下，以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標，狠抓“五整頓”、“三加強”等各項工作措施的落實，現將今年以來的工作總結如下：

　　一、基本情況

　　今年以來，全縣共接到交通事故報警案件544起，使用一般程序受理查處17起，使用簡易程序處理47起，當場調解480起。其中，一般交通事故17起，死亡13人，受傷14人，直接財產損失余萬元。與去年同期接報警案件570起、發生一般交通事故20起，死亡17人、受傷22人、直接財產損失萬元相比，事故起數下降15%、死亡人數下降、受傷人數下降、直接財產損失下降。交通事故四項指數均下降。死亡事故分別發生于307國道、304省道、鹽惠公路和縣城街道。

　　二、采取的主要措施及成效

　　（一）強化道路交通管理工作，維護城區良好交通秩序。

　　1、開展交通秩序集中整治專項行動。今年以來，我大隊按照上級交管部門的部署，先后不間斷的開展了無牌無證、客車整治、超速、闖紅燈、酒后駕駛專項整治及為期7個月的交通安全隱患專項整治等活動；同時，圓滿完成“元旦”、“春節”“正月十五”、“靈應山廟會 ”、“清明節”、“五一”、“端午”、“高考”等節假日和重大活動、自治區領導來鹽的30多次交通安全保衛工作，為進一步加強摩托車交通

　　安全管理，提高預防道路交通事故的針對性和有效性，切實維護廣大人民群眾的生命、財產安全。我大隊從6月20日至9月30日，在全縣范圍內，開展為期100天的摩托車交通違法專項整治行動。據統計，共查處摩托車交通違法行為2500多起，查扣摩托車1200輛次，其中查處無牌證摩托車300起，無證駕駛195起，不戴安全頭盔3700余人次，人車脫審230起。查處拼裝車20輛、報廢車37輛，共拘留違法人員135人，辦理駕駛證1200人，入戶審驗1600輛。經抽查，縣城和農村摩托車頭盔佩戴率分別達到80%和50%以上。在交通秩序整治過程中，清拖違停車輛283輛，強制拆除高車槽、三輪汽車載客棚架46件，收繳假牌證13件，清理占道攤點40處，轉運乘客162人，查處醉駕8案8人、酒駕21人。

　　2、成立“天使護衛”女子交警中隊。為進一步充實城區交通管理力量，加大城區道路交通秩序維護力度，全面改變路面執勤、執法與服務形象。在縣局的大力支持下，我大隊成立了女子交警中隊。執勤中，她們以交警不畏艱辛、為民奉獻的工作熱情，來保障道路暢維護我縣交通安全；繼續發揚風雨無阻、連續作戰的優良作風，不畏風雨、堅守崗位，用自己的實際行動詮釋了全心全意為人民服務的宗旨，感動了過往駕乘人員，受到了轄區群眾和各界人士的高度贊揚。

　　3、強化“三超一疲勞”工作

　　為全面貫徹落實xx和區公安廳“”集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動電視電話會議精神和公

　　安部“”電視電話會議精神，有效預防和堅決遏制嚴重道路交通違法行為發生，嚴格執行罰繳分離“收支兩條線”的處理機制，有效杜絕公路“三亂”的發生。從10月20日至明年3月31日，在全縣范圍內開展整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛嚴重交通違法行為專項行動。除對過往的7座（含）以上客車逐一檢查、逐車登記，落實承載人數等“六必查”措施外，我們還根據實際，對“校車”、面包車、農用車、摩托車、工程車、危貨車、低速載貨車加強檢查力度，堅持24小時管控，4、強化車輛駕駛人源頭管理，加固交通安全防線

　　我大隊充分發揮車管所、駕駛員協會職能作用，嚴把管轄車輛檢驗關和駕駛人審驗、培訓教育關，狠抓源頭管理工作。依托駕駛員培訓學校加強對駕駛員的監督管理和培訓教育。目前，共辦理注冊登記1466輛（小車410輛、摩托921輛、輕便摩托車11輛、低速車128輛）、審證 1650本、檢驗6561輛。辦理駕駛證958 本（C4證76本、D證298本、E證584本、F證1本），培訓駕駛員8500名。

　　5、加大道路隱患排查力度，集中整治危險點段

　　今年以來，共排查公路市級隱患點4處、縣級安全隱患路段39條、6類79處，225個點，逐個制定了治理方案。縣政府劃撥經費550萬元用于道路隱患整治工作，目前已全部治理完畢。在加大公路隱患治理的同時，投入萬元，安裝、更新和維護城區道路交通設施。在為期7個月的交通安全隱患專項整治活動中我縣各項考核指標均達考評要求，順利通過了全區道路交通安全隱患專項整治考核驗收并取得了全區第三全市第一的好成績。

　　（四）強化安全宣傳教育，營造濃厚法律氛圍 今年以來，我大隊根據年初制定的宣傳計劃，以中央五部委聯合開展的“關愛生命、平安出行”為主題多渠道、多形式開展交安宣傳教育工作。編發交警信息周報44期，向新聞媒體投稿66篇。截至目前，先后投入22萬元，制作懸掛宣傳條幅540條，刷寫永久性標語89條，設臵警示標語16處，印制發放宣傳材料12萬份，發交通安全宣傳短信12萬余條，深入道路沿線村莊宣傳120次。開展“上好交通安全第一課”活動，進學校宣傳610次。聘請宗教人士擔任交通法規知識義務宣傳員，向全縣59個宗教活動場所發放宣傳光盤134張。

　　（五）深入開展民情大走訪活動，解民情，排民憂。今年以來，我大隊將xx大走訪xx活動與聽民聲、察民情、知民意、解民憂、護民權、送溫暖、送服務相結合，截至目前，全隊共出動警力走訪6980人次，走訪企事業單位26家、走訪群眾860戶、走訪民警30人、出臺便民服務舉措36項、為困難群眾捐贈慰問金3500元、化解交通事故矛盾糾紛71起、偵破交通事故逃逸案1件、偵破機動車套牌案2件，征求意見217條（采納整改18條）、發放宣傳資料16000余份、向宣傳媒體投稿65篇。

　　三、存在的主要問題

　　今年以來在大隊全體民警的共同努力下我縣公安交通

　　管理工作取得了一定成績，雖然各類交通違法行為大幅下降，道路交通事故得到有效遏制，但任存在以下問題：一是人車路增長越快，道路通行壓力增大，交通管理工作難度加大。二是摩托車和農用車數量大，無證無牌、不戴頭盔等交通違法行為突出，解決農民出行問題的方法不多。三是隨著石油、原煤等資源輸出量的增加，大型運油車、煤運車輛占據全縣主要國省道，超載超速等交通違法行為突出。四是在道路設施設計修建時不夠合理，不能充分評估安全級別，考慮群眾通行習慣。五是源頭管理措施不夠嚴格。駕駛員培訓時間短、針對性不強，各種未經國家審批制造、組裝和被淘汰的廢舊車輛流入，部分群眾購車不辦證、不入戶，給交通安全帶來不安全因素。六是交通管理方式和手段陳舊，路面執法力度和強度仍然不夠。七是交通管理工作合力不強，事故預防工作齊抓共管的責任落實不夠好。

　　四、下一步工作思路

　　(一)按照區、市、縣要求全面貫徹落實xx和區公安廳“”集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動電視電話會議精神和xx“”電視電話會議精神，有效預防和堅決遏制嚴重道路交通違法行為和公路“三亂”的發生，進一步狠抓校車專項治理工作。

　　（二）繼續促進道路交通事故保持平穩態勢，重大事故

　　得到有效控制，力爭不發生3人以上特大交通事故；道路管控措施有效落實，不發生長時間、大面積交通擁堵；“三項建設”全面推進，信息化建設強勢突破，規范化執法水平明顯提高，重大工作目標全面落實。重大保衛警衛任務圓滿完成；隊伍建設不斷加強，內部管理進一步規范，不發生有損交警形象的不良事件，社會各界的認同度、認知度和人民群眾滿意度不斷增強；

　　（三）建立健全交通安全形勢研判制度，重點加強對事故規律、特點的分析研究，找準事故下降點，組織開展查糾重點交通違法行為的專項行動，使突出的交通違法行為導致的交通事故明顯下降，交通事故死亡人數減少，道路交通事故有效遏制。

　　（四）繼續以“關愛生命、平安出行”為主題，深化交通安全宣傳“六進”活動，營造關注安全、文明交通的輿論氛圍。

　　某某交警大隊

　　二○一一年十二月十五日

交通大隊工作總結通用11

　　加大宣傳力度維護市場秩序全面促進糧食安全、健康發展糧食執法是《糧食流通管理條例》賦予糧食行政管理部門的一項新職能，20xx年是我縣xx改制后的第一年，為切實做好我縣糧食流通監督檢查工作，盡快建立權責明確、行為規范、監督有效、保障有力的全縣糧食流通監督檢查執法工作體系，根據上級文件精神，縣xx結合我縣實際，在4月份開始集中開展了糧食執法宣傳月活動。

　　我縣是農業大縣，人口62萬人，常年糧食產量35萬噸左右，糧食流通管理任務十分艱巨。我們從維護糧食市場秩序，保障糧食產業發展入手，認真履行好糧食流通管理職責，積極開展糧食執法宣傳，取得了較好成效。

　　一、統一思想，提高認識

　　認真做好宣傳準備工作針對廣大干部職工對糧食執法信心不足的實際，我們從深入學習領會《糧食流通管理條例》入手，從糧食改革的大局著眼，在我局開展了大討論活動。通過討論，大家充分認識到搞好糧食流通監督檢查，推進依法管糧的必要性和緊迫性，充分認識到只有抓住機遇，知難而進，利用執法這塊平臺，實現行政職能的轉變，才能贏得市場經濟條件下xx應有的地位，從而堅定了依法管好糧食的信心，增強了依法管理好糧食的自覺性。為搞好集中宣傳活動，xx印制群眾易于接受、通俗易懂的宣傳材料及糧食收購資格證辦理的明白紙，錄制宣傳材料、制作集中宣傳活動展板及糧食收購資格許可公示欄。

　　二、積極抓好糧食政策宣傳，營造良好的氛圍

　　在這次集中宣傳月活動中，我們制定了詳細的活動實施方案，以《糧食流通管理條例》、《山東省糧食收購管理辦法》及相關的法律法規和政策為主要內容。采取集中與分散相結合，面上與重點相結合的活動形式。充分利用報刊、電視臺等新聞媒體，采取出動宣傳車、印制散發宣傳材料、懸掛橫幅標語等一系列行之有效的手段和措施，使有關糧食法律法規盡快為社會各界和廣大人民群眾所了解、所熟悉，并分組對全縣范圍內的糧食收購大戶及糧食加工企業上門服務，進行面對面的宣傳解釋工作，為他們提供服務，幫助他們解決實際困難。并對納入管理的糧食收購、加工企業的負責人及兼職統計人員進行系統的培訓。5月12日利用惠城大集，縣委副書記康永彬、縣人大副主任宋興武、副縣長李子超、縣政協副主席張玉標等縣領導應邀上街宣傳，向群眾發放宣傳材料，解答群眾提出的問題。在宣傳的同時，積極開展好糧食收購資格證的辦理工作，縣xx將制作糧食收購資格許可公示欄，公示辦證的條件、程序，需提報的材料及地點、電話等，到目前為止，我局共辦理糧食收購資格證書9個。

　　在整個宣傳過程中，共發放宣傳單、明白紙5000余份，出動宣傳車45輛次，現場咨詢人數120多人。通過宣傳，做到了國家糧食政策家喻戶曉，營造了良好的輿論氛圍，全面提高了糧食行政管理部門實施社會糧食管理的社會認知度，使社會糧食經營者依法自覺服從管理，為依法開展社會糧食管理創造良好氛圍。

　　三、突出重點和關鍵環節，促進糧食工作全面進步

　　1、結合《糧食流通條例》頒布兩周年，進一步加大宣傳的力度。利用縣電視臺、《今日惠民》報加大宣傳的力度和聲勢。同時做好宣傳與辦證相結合的文章，嚴格準入制度，對所提報的材料進行嚴格的核對，做到不符合標準的決不準入，真正達到糧食市場流通穩定、對達到許可的糧食經營者嚴格管理。

　　2、完善企業和個體戶內部統計手續制度。按照全省統一格式的臺帳樣本，下發到經營者手中，要求他們規范建立、健全臺帳，并將其納入統計管理范疇，完善各項報表制度。

　　3、對納入管理的糧食收購、加工企業的企業負責人及兼職統計人員進行一次系統培訓。在下半年將組織一次全縣糧食流通管理和統計報表監督檢查工作。

交通大隊工作總結通用12

　　搞好農村公路建設是社會主義新農村建設的需要，也是經濟發展的必然要求。為加快我處農村公路建設，創造良好的交通環境，工委、辦事處高度重視農村公路建設，并納入黨政重要議事日程，作為經濟工作的重要內容來抓，基本實現村村通水泥路，半小時經濟圈已經形成，提升了的區位優勢，為經濟發展創造了良好的條件。

　　一、加強領導，提速道路硬化進度

　　對農村公路建設進行了科學規化，用五年時間道路全面實現硬化，并納入黨政重要議事日程，辦事處經濟工作會議提出，今年完成道路硬化18公里。為實現這一目標，主要采取以下幾個措施：

　　1、黨政領導聯村負責，有道路硬化任務的村組織啟動，督促落實。今年瀏河村、聶橋村、嗣同村、建新村、西環村都對本村的村級道路進行硬化改建20余公里。

　　2、對境內校車運行線路危險路段增加安保工程設施，在路口設立警示牌，急彎路段設立反光鏡和減速帶，臨水臨崖路段裝好防護欄，共投入資金8萬余元。

　　2、將農村公路硬化實施目標管理，與年度考核掛鉤。

　　二、加強維護，使道路保持完好通暢

　　各村（居）都組建了道路養護工班。其職責是維修道路、清理路障，及時處理和向辦事處反映違反規定在公路房建房。現在看來，全處各村（居）道路養護工班認真履行其職責，對道路積極進行維修，道路路面基本完好，道路基本沒有亂放亂堆的情況，更沒有違反公路法建房，保持了道路通暢，視線良好。

　　積極籌集維修經費，確保有經費維修道路和工人的工資。資金來源于企業、農戶和村（居）。

　　三、加強整治，扎實做好車輛超限超載整治工作

　　辦事處成立了治超領導小組，扎實開展治超工作。加大宣傳力度，利用治超宣傳車、標語和公告，向過往司機分發宣傳單等形式進行廣泛宣傳，創造輿論氛圍。

　　加強集中治理和日常監督機制。全年聯合市治超辦、公路局、交通局多次集中整治行動，查處超限超載違法車輛40余輛，取得了階段性的成果。

　　四、加強責任，確保渡船運行萬無一失

　　全處有2處渡口，都在瀏河村境內，渡船和員工都發有證。船上救生設備齊全，按規定放置。在上級的支持下，對2處碼頭進行了改造，更換了2艘新渡船。為確保渡口安全，辦事處與村上簽訂了責任書，并不定期的實施檢查，經常提醒督促員工按章操作，不超載，保持渡口設施完好。現在渡船狀況良好。

　　1、堅持渡簽單發航制度。簽單發航制度有利于渡船安全管理，是水上交通安全監管的長效機制，能有效防范水上交通事故，保障人民群眾的出行安全。石咀頭學生渡口學生上學時堅持天天簽單發船，并且嚴格實行學生交接制度，渡頭渡口簽單發航一周不少于2次，簽單發航工作繁鎖，起初實施時有一定的難度，對日渡運量小的渡口很大適從，關鍵是經費問題，二艘渡船能夠堅持簽單發航就難能可貴了。

　　2、加強渡口安全管理。為確保渡船安全，渡口安全管理工作非常重要，必須嚴格按規章制度執行，決不能馬虎松懈。①對船工進行了培訓，提高船工的各項素質，能否安全擺渡，船工素質是關鍵。一是提高船工的安全責任意識，時刻將人民群眾出行安全放在心上，做到不穿救生衣者不開船。二是對乘客進行安全意識教育，要求乘客遵守渡口守責，要求乘客必須穿救生衣過渡，起初有少數乘客不理解、不配合，特別是夏天酷熱天氣，有些人不愿意穿救生衣，船工拿救生衣給他們甚至牢騷怪話為了提高人民群眾的安全意識，辦事處、海事處在渡口輪留守候一個多月，對不能配合者進行勸導講解，現在過渡者基本接受穿救生衣過渡規定。三是做到不超載擺渡，渡船限載12人，簽單發航時就不會超過12人。②落實了水上交通安全整治工作方案。一是對渡船、船舶水上交通安全隱患排查治理。二是對渡口上下游各兩百米范圍內進行挖沙作業，設置砂場碼頭等影響渡運安全的違法違規行為進行制止。三是與瀏河村委會渡工簽訂安全目標管理責任書。四是組織開展本轄區內水上交通安全檢查，取締非法運輸“三無”船舶和不符合安全規范的浮動設施，加強沙石船的監管，堅決制止亂采亂挖，占道停靠。五是加強汛期、節假日、廟會及其他重大群眾性活動的客渡運輸工作。六是按規定為客渡船辦理承運人責任保險。

　　五、加強宣傳，努力減少交通事故的發生

　　為增強公民的交通安全意識，自覺維修交通秩序；減少交通事故的發生。辦事處出動宣傳車4次，每月不少余一次對學校幼兒園的接送車輛進行檢查，及時糾正處理違規問題。學校、幼兒園在公路兩側設有明顯標志。扎實開展工作，確保治超取得成效。一是對廠礦企業進行宣傳，提高治超認識，認真履行職責，充分發揮群眾積極性，形成治超合力，二是狠抓源頭管控，提高治超實效。

　　一年來，全處交通工作取得了較好的成績，道路硬化任務全面完成，道路和水上沒有發生事故，但是與上級的要求有一定的差距，來年我們將總結經驗找差距，力爭把工作做得更好。

交通大隊工作總結通用13

　　6月初以來，鎮江各地交警部門緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見成效。

　　“排”路面隱患

　　“查”重點車輛

　　以客運車輛、危化品運輸車輛、校車等重點車輛為中心，集中警力深入重點車輛企業開展全面大檢查。6月10日，車管所組織民警對轄區“營轉非”大客車所有人、駕駛人，以及車輛日常使用情況進行全面摸排，對排查出的12輛“營轉非”大客車逐一見車見人，詳細檢查安全技術狀況，對輪胎磨損嚴重、制動、燈光不符合要求的，下達建議整改通知書，并與駕駛人簽訂交通安全承諾書，張貼“禁止本車從事營運業務”專用標識，切實消除安全隱患。

　　“抓”交通宣傳

　　“嚴”路面違法

　　始終把工作重心放在嚴查路面違法和整頓交通秩序上，嚴格落實執法責任，始終保持對嚴重交通違法行為嚴管嚴治的高壓態勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點規律和轄區交通流量情況，結合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動，科學調整勤務，全警動員，全力以赴投入到路面第一線，持續開展重點車輛、涉牌涉證專項集中整治行動，延續酒后駕駛高壓嚴打態勢，全面開展交通安全大檢查，成效顯著。6月9日19時許，潤州交警大隊在轄區天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車輛拋灑滴漏、超載超速、安全標識不全等嚴重違法行為開展夜間專項整治行動。當晚處罰各類違法行為10起，教育工程車輛駕駛人20余人次。6月10日上午，新區交警大隊接群眾報警稱：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車后車牌及車尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報后，民警立即駕車上前，將該車攔停。經民警近前查看，該車車號牌原來是蘇L12410。駕駛人稱：近日頻繁陰雨車牌潮濕，卸貨時粉煤灰撒到了車牌上，導致后車牌及車后放大車牌不清。民警當即找來水桶、抹布，讓駕駛人將車牌清理干凈后，依法對駕駛人處以200元罰款。

交通大隊工作總結通用14

　　為有效預防和遏制轄區道路重特大交通事故的發生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市范圍內開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來，大隊共排查各類道路交通安全隱患5處，查處各類交通違法行為1687起。

　　二、強化道路交通標志標線的完善和規范。大隊要求各中隊對轄區道路的交通標志標線進行全面排查、清理，進一步予以規范和完善，科學、合理地設置限速、禁行等標志。設置明顯的停車標志，施劃停車線。同時進一步加大城區違法停車的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機動車實行強化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。

　　三、加強客貨運企業的隱患排查力度。大隊以轄區客貨運、危化品等運輸企業為重點，組織民警深入企業，對客貨運車、危化品運輸車逐臺進行運輸安全資質審查和安全性能檢驗，堅決杜絕不符合條件的車輛、無資質駕駛人從事運營，督促企業進一步健全落實GPS動態監管，進一步建立健全工作臺賬，同時并組織駕駛人召開專題會議，加強對駕駛人的安全教育，通報近期全國特大道路交通事故情況，做到見人見車，逐車逐人落實安全措施，防范在先，切實把安全措施落實到位

　　四、強化路面管控，嚴查各類交通違法行為。一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車輛超速行駛、超員超載及駕駛人疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為依法查糾、從嚴處罰。二是發揮農村“兩站兩員”作用及協調交通運輸、農機等部門開展聯合整治行動，嚴厲打擊農村道路農用車載客、報廢車輛和假牌假證、無牌無證機動車上路行駛等嚴重交通違法行為，依法查扣車輛，從嚴處罰，全面改善農村道路的交通環境。

交通大隊工作總結通用15

　　今年我在地區局領導的正確領導下，主要負責縣執法大隊的工作，在這工作的一年里，我忠誠黨的事業，嚴于律己，認真貫徹執行地區局和局黨委各項重大政策，始終與局黨委保持高度一致。在局領導的指導及各位同事的協助下，嚴格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務，使稽查大隊的隊伍建設取得了豐碩成果，稽查大隊的整體素質和工作作風得到了很大的提高。現將我履行職責與廉政情況總結如下：

　　一、主要工作實績（運政稽查工作）

　　1、積極開展“平安創建，春運行動”。今年春運期間，我大隊按照地區局的文件精神、在局統一部署，扎實開展“平安創建，春運行動”，在地區局總隊安排下、聯合縣交警大隊大隊，成立了聯合檢查小組，重點了打擊“黑車”、旅游車超越許可范圍經營、客運班車下鄉組客、不按規定線縣重點地段的“黑車”非法營運、旅游車違章經營等行為，較好地維護了春運期間客運市場秩序。

　　2、開展打擊“黑車”專項整治活動。針對縣城O公里處和班線車輛等公司化經營客運班線上出現的“黑車”、出租車爭搶客源現象，把打擊非法營運的“黑車”和長期經營班線運輸的出租車作為稽查重點，采取源頭檢查、流動檢查、聯合檢查、明查暗訪等靈活多樣的檢查方式進行。通過整治，客運班線尤其是沭陽線上的“黑車”明顯減少，進一步凈化了我縣運輸市場環境，客運市場的規范化程度得到提升。在稽查中做到文明執法，嚴厲打擊黑車，對倒客、宰客、甩客等現象進行了嚴肅查處。按時做好違章處理工作，及時做到案卷裝訂工作，按時上報客貨運輸車輛稽查統計報表。1月——11月共稽查車輛車次，查出違章車輛車次。

　　3、在景區進行道路運輸行政執法檢查。為了維護我縣道路運輸市場穩定，保護道路旅客運輸經營者和乘客的合法權益，205月初我局與管委會綜合執法局，以及交警大隊協助配合下，在景區進行道路運輸行政執法檢查，堅持依法行政，熱情服務，積極宣傳有關法律、法規。此次檢查主要是杜絕無證經營、超載、超速等違章、違法行為現象的發生。主要目的是杜絕源頭客車超員載客、查處無證經營、打擊私家車違章經營、杜絕超載、超速等諸多違法行為的產生，為平安創作平安和諧的外部環境。

　　在景區進行道路運輸行政執法檢查期間我局執法人員嚴格執法、不徇私情、文明執法，穩固景區及周邊交通秩序，積極營造有序良好的景區交通秩序。從而在景區中樹立了良好運管新形象，在執法檢查中，共出動檢查人員72人次，出動檢查車輛30車次，檢查客運企業2戶，客運車輛256輛，處罰違章車輛22輛，處罰案件22件。

　　4、開展縣客運站廣場秩序整治活動。從今年7月底起，開展了縣客運站站前廣場秩序規范整治活動，組織稽查人員堅持從早晨8時至晚上6時不間斷的監管和巡查，經過一個多月的整治，廣場秩序明顯好轉，目前在站前廣場經營的出租車、班線車能夠按秩序停車、依序發車，基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現象，展現了縣文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務。

　　5、在安全管理上，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“三關一監督”為工作中心，以“突出重點部位，開展專項整治，落實長效管理措施”為指導思想，以“深化平安運管建設和開展安全管理基礎鞏固年活動”為載體，緊緊圍繞地區局下達的年度安全工作目標，結合運管行業監管職責，突出客運、危險品運輸安全監管重點，積極開展安全隱患排查治理活動、農村道路集中整治活動、奧運安保活動和“安全生產月”等活動。經過全體執法人員的共同努力，取得了較好的成績，全區交通運輸安全生產形勢持續穩定，圓滿地完成全年交通運輸安全生產工作目標任務，全年未發生一起安全生產責任事故。

　　二、理論學習和廉政自律

　　1、強化學習，提升素質。嚴格執行局制定的集中學習制度，本人按時參加各類學習活動，認真學習黨的重要會議精神、科學發展觀、本局規章制度、運輸管理法律法規以及上級要求掌握的文件、通知精神，積極參加黨風廉政教育活動。通過經常性、多種形式的學習和接受廉政教育，樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質。

　　在加強自身學習和接受教育的同時，教育管理好本大隊干部職工，認真執行各項管理規章制度和黨紀政紀、法律法規，杜絕各類違規違紀以及違法犯罪事件的發生。稽查大隊作為一線的執法隊伍，每天都要面對各種各樣在交通營運中的違章違法行為，而社會上的各種違章經營者在利益的驅動下，總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。

　　我們始終保持著清醒頭腦和深刻的認識。作為一名稽查隊員，在現實工作中，必須時刻做到反腐倡廉警鐘長鳴。自覺抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義的侵蝕，真正做到不正之風不染，不義之財不取，不法之事不做，經得起改革開放、市場經濟和執政的考驗。堅決反對鋪張浪費，講排場、比闊氣，自覺做到精打細算、量力而行。自覺抵制社會不良風氣，樹立運政隊伍的良好形象。

　　2、以身作則，率先垂范。在政治上，自覺地同區局黨委保持高度一致，不說無原則話，不做無原則事。堅持誠實做人，踏實做事。始終以強烈的事業心和責任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。在處理工作關系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺地維護大局，維護團結。

　　3、廉潔自律，清廉從政。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，并且努力朝這個方向去實踐、去爭取。

　　4、在工作中，我比較注意團結同志，不拉幫派，不結山頭，充分發揮大家的積極性，特別是黨員干部的帶頭作用。同時，充分發揮稽查大隊的中堅作用，凡是稽查大隊內部的重大事項，均由大隊會議討論通過，使稽查大隊的各項工作既能充分發揮又能較好地貫徹執行局領導的工作要求，不偏離軌道。與此同時，在運管局領導的指導下，每月主持召開一次大隊中層干部工作例會并逐步形成制度，使各中隊長能夠在會上暢所欲言地談工作，及時總結經驗，更好地完成上級領導布臵的各項工作任務。

　　一年來，我能自覺遵守地區局及我局黨委有關領導干部廉潔自律的規定。我要求自己做到：

　　1、按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不違法。

　　2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。

【交通大隊工作總結】相關文章：

交通運政稽查大隊工作總結03-04

交通綜合行政執法大隊春運工作總結04-18

交通執法大隊簡報（精選23篇）11-25

交通救援大隊季度總結（精選7篇）12-01

交通救援大隊季度總結范文（精選13篇）11-30

交通執法大隊總結范文（通用9篇）12-01

交通執法大隊簡報范文（通用11篇）12-01

交通執法大隊的簡報范文（通用6篇）11-25

交警公巡大隊摩托車交通秩序整治工作總結07-27