救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié)（精選11篇）
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。我們?cè)撛趺磳?xiě)總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇1
20xx年司機(jī)班在院委會(huì)、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，堅(jiān)持把追求社會(huì)效益，維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開(kāi)拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評(píng)。現(xiàn)將20xx年的工作作以下匯報(bào)：
一、急救工作開(kāi)展情況
我院司機(jī)班現(xiàn)有司機(jī)4名，A證2名，C證2名；其中為20xx年新上崗司機(jī)。
我們司機(jī)班在院委會(huì)、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下堅(jiān)持24小時(shí)急救值班，保證120電話24小時(shí)不離人、急救車輛24小時(shí)都能及時(shí)出車。杜絕以往有病人求救時(shí)，找不到司機(jī)出診或等待時(shí)間太長(zhǎng)的現(xiàn)象。司機(jī)每天檢查車輛狀況，打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護(hù)車處于完好備用狀態(tài)。樹(shù)立“120”急救新形象，改變了老百姓對(duì)“120”的看法，社會(huì)效益不斷提高。
二、車輛維護(hù)、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我們司機(jī)班嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后鎖好車門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我們司機(jī)班司機(jī)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的'要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇2
在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、工作情況一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。
(二)認(rèn)真做好車輛的.保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒(méi)有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
(五)愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無(wú)事故。
二、業(yè)務(wù)方面在工作中
始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了開(kāi)支，保證了行車的安全。
我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇3
時(shí)光荏苒，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間，又到了20xx年的年終歲尾。作為醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)的前沿陣地，我們肩負(fù)著院前急救、轉(zhuǎn)運(yùn)的任務(wù)，以快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的急救醫(yī)療服務(wù)，充分保障了轄區(qū)內(nèi)院前急救工作的順利開(kāi)展，確保了我院“綠色生命通道”的暢通。
在院長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，開(kāi)拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，堅(jiān)持把維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。把院前急救工作與“三好一滿意”結(jié)合起來(lái)，全年累計(jì)接診915人次、，圓滿的完成了急救任務(wù)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力，提高了醫(yī)院的社會(huì)形象。
1、急救工作進(jìn)一步得到重視與加強(qiáng)。
在東營(yíng)市120急救指揮中心的領(lǐng)導(dǎo)下，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)更加重視急救工作，急救工作更加規(guī)范，“120”綠色急救通道更加暢通。醫(yī)院完善了120急救站點(diǎn)工作制度、值班人員職責(zé)、駕駛員3分鐘內(nèi)出車制度。
重大事故報(bào)告制度，建立了規(guī)范化的搶救室，配備了呼吸機(jī)，除顫儀，洗胃機(jī)等設(shè)備，更新了監(jiān)護(hù)型急救車，配備齊全急救設(shè)備，注重急救知識(shí)的更新與操作技術(shù)的培訓(xùn)；挑選業(yè)務(wù)骨干充實(shí)到急救工作中，并相對(duì)固定。
全年“120”出車915次，接回1080人次，轉(zhuǎn)診102人次、就地醫(yī)療處理無(wú)須接院治療65人次，搶救成功率99%，成功地為河口區(qū)人民群眾提供了迅速、及時(shí)、有效的醫(yī)療急救服務(wù)。
2、加強(qiáng)急救管理，成立院前急救工作領(lǐng)導(dǎo)小組
每月舉行例會(huì)，加強(qiáng)交流，總結(jié)教訓(xùn)，為提高急救工作效率出謀劃策，加強(qiáng)思想政治教育，營(yíng)造團(tuán)結(jié)和諧氛圍。
在20xx年度，120急救站全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)各種相關(guān)法律法規(guī)，自覺(jué)遵守醫(yī)院和科室的各項(xiàng)規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，不斷提高思想道德教育修養(yǎng)，力爭(zhēng)文明行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做到小事講風(fēng)格，大事講原則。工作中互相支持，互相理解，人員分工明確、各司其職、各負(fù)其責(zé)、團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、和諧相處、順利圓滿的完成各項(xiàng)工作。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急搶救能力。
以醫(yī)療護(hù)理核心制度為重點(diǎn)，認(rèn)真執(zhí)行了各項(xiàng)操作規(guī)程和搶救工作流程，嚴(yán)防差錯(cuò)、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護(hù)理不良事件的發(fā)生。按照醫(yī)院及科室制度的培訓(xùn)和考核計(jì)劃，定期對(duì)急救人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及急救技術(shù)的培訓(xùn)，在科室形成了良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，互相交流、互相促進(jìn)，從而使科室人員熟練掌握各種搶救技術(shù)，如心肺復(fù)蘇術(shù)，止血包扎技術(shù)，進(jìn)一步提高了急救人員的急救能力，嚴(yán)格按照國(guó)家衛(wèi)生部制定的相關(guān)法律、法規(guī)及醫(yī)療行為規(guī)范開(kāi)展急診搶救工作，做到防醫(yī)療差錯(cuò)、防醫(yī)療事故于未然，杜絕急救行為過(guò)程中的麻痹大意思想。
堅(jiān)決服從指揮，做到隨時(shí)出診、迅速出車、準(zhǔn)確及時(shí)到達(dá)急救現(xiàn)場(chǎng)。始終做到急救藥品，物品完好率100%，搶救設(shè)備處于應(yīng)急備用功能狀態(tài)，在“120”院前急救及院內(nèi)急救搶救過(guò)程每個(gè)環(huán)節(jié)都能做到無(wú)縫銜接，有力地保障了轄區(qū)人民的生命安全。
4、加強(qiáng)科室對(duì)外宣傳，樹(shù)立醫(yī)院窗口形象。
120急救站是醫(yī)院面向社會(huì)的重要窗口，其醫(yī)療水平和服務(wù)質(zhì)量直接影響和反映出醫(yī)院的精神面貌和社會(huì)形象。“120”是救死扶傷的生命救護(hù)者，是保護(hù)人民生命健康的“綠色通道”，在院前急救的時(shí)候，每一位工作人員都代表著醫(yī)院的形象，我們時(shí)時(shí)刻刻注重樹(shù)形象、抓內(nèi)涵，為醫(yī)院的全面和諧健康發(fā)展奉獻(xiàn)出了一份光和熱。120急救通訊員及時(shí)報(bào)告醫(yī)院急診工作中的先進(jìn)事跡，樹(shù)立了醫(yī)院的光輝形象。贏得全區(qū)人民的'稱贊。
5、加強(qiáng)急救知識(shí)培訓(xùn)。
醫(yī)院選派30余人派人參加市120指揮中心舉行的”急救醫(yī)師考核”，為迎接考核，醫(yī)院購(gòu)買(mǎi)3個(gè)模型人，組織全院醫(yī)護(hù)人員練習(xí)急救操作，學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更新了急救知識(shí)，通過(guò)了急救考核，取得急救醫(yī)師護(hù)師證，并組織10余人參加創(chuàng)傷的初步救治培訓(xùn)，提高了急救水平，并參與全區(qū)重大公共衛(wèi)生應(yīng)急演練，提高了急救水平，定期到學(xué)校舉行院前急救知識(shí)培訓(xùn)，普及急救知識(shí)。
實(shí)踐與思考并重，20xx年度工作反思。回顧20xx年，我們雖取得一定的成績(jī)，但同時(shí)也意識(shí)到在120急救工作中存在著一些缺陷和不足。如何在工作中進(jìn)一步改進(jìn)，最大程度地發(fā)揮自己的潛力。小結(jié)如下：
（1）120急救站工作人員應(yīng)急急救經(jīng)驗(yàn)不足，急救技能有待提高，需要加強(qiáng)專科培訓(xùn)、進(jìn)修學(xué)習(xí)，以提高整體急救水平。
（2）120急救工作中缺乏靈活性，院前急救簽字制度落實(shí)的不全，要時(shí)刻注意和患者、家屬進(jìn)行醫(yī)患溝通，及時(shí)了解患者的心理、情緒、發(fā)病原因，有利于改善醫(yī)患關(guān)系，保障醫(yī)療安全，落實(shí)院前急救簽字制度，今后需加強(qiáng)溝通交流技巧的培訓(xùn)。
（3）要熟練掌握急診危重癥的監(jiān)護(hù)和搶救流程，如急腹癥、昏迷、休克、中毒等，對(duì)昏迷患者，第一時(shí)間開(kāi)放氣道、吸氧，在實(shí)施緊急救護(hù)的同時(shí)，及時(shí)通知醫(yī)生搶救，注意瞳孔及對(duì)光反射、是否頸項(xiàng)強(qiáng)直等，抓住重點(diǎn)，有的放矢，避免手忙腳亂。掌握常用急診搶救藥品的用法和用量，嚴(yán)格執(zhí)行搶救過(guò)程中的口頭醫(yī)囑制度，注意患者過(guò)敏史、血糖、心肺功能等，注意用藥安全。注意動(dòng)態(tài)觀察患者病情，具備整體觀和全局觀。
（4）當(dāng)遇到突發(fā)公共事件或接診的患者較多時(shí)，切記及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，組織搶救，分解危難，做好分診分流，保障醫(yī)療護(hù)理安全、
（5）急救車缺乏擔(dān)架員，準(zhǔn)備加強(qiáng)培訓(xùn)，臨時(shí)讓司機(jī)擔(dān)任擔(dān)架員，后期準(zhǔn)備招聘專職擔(dān)架員。
回顧過(guò)去，展望未來(lái)，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)在新的一年中考慮到120急救科醫(yī)護(hù)人員數(shù)量不足，通過(guò)培訓(xùn)，組織考試，讓更多人員具備院前急救資格，以促進(jìn)120急救站建設(shè)的可持續(xù)性發(fā)展，為此我們將以自己的實(shí)際行動(dòng)，齊心協(xié)力、真抓實(shí)干、與時(shí)俱進(jìn)，共創(chuàng)醫(yī)院和諧美好明天。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇4
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年，回顧今年，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和自己的努力下，本著“鞏固優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步發(fā)展”的原則，一年來(lái)做了以下幾點(diǎn)工作:
在這一年，我嚴(yán)格遵守醫(yī)院和科室的各項(xiàng)規(guī)章制度，一切服從醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)組領(lǐng)導(dǎo)的安排，積極參加醫(yī)院舉行的各項(xiàng)集體活動(dòng)，努力完成各項(xiàng)工作內(nèi)容。
對(duì)急救出診，我基本上做到隨叫隨到，接到“120”電話通知后5分鐘內(nèi)出診。在工作中我堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平、工作能力，擴(kuò)大自己知識(shí)面，參加一切可以參加的與工作醫(yī)學(xué)有關(guān)的或駕駛安全相關(guān)的考試，同時(shí)也學(xué)習(xí)電腦知識(shí)，并結(jié)合著自己的實(shí)際工作，虛心向身邊同志請(qǐng)教，通過(guò)看、聽(tīng)、想，做不斷提高自己的工作能力，努力使自己成為合格的'急救司機(jī)工作人員。同時(shí)利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)法律法規(guī)、規(guī)章制度，做一名懂法守法的藥學(xué)工作人員。
但是在工作中也存在很多不足，主要表現(xiàn)在對(duì)醫(yī)院的一些工作制度不能堅(jiān)持到底，不按程序辦事，有個(gè)人主義思想的存在。在新的一年中努力做到:改掉自己工作中的不良現(xiàn)象，緊密團(tuán)結(jié)在院、科兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的周圍，團(tuán)結(jié)同志，做好自己份內(nèi)的工作，同時(shí)加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)和工作能力學(xué)習(xí)，認(rèn)真完成醫(yī)院、科室布置的學(xué)習(xí)內(nèi)容，使自己工作能力和業(yè)務(wù)知識(shí)面有很好的提高。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇5
20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，一年來(lái)，本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的`規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。
二、作為司機(jī)班班長(zhǎng)，平時(shí)的`工作職責(zé)
是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，安全學(xué)習(xí)等，如何能把工作管理好，這是我始終認(rèn)真考慮的問(wèn)題，今年一開(kāi)始就從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率，為了給醫(yī)院結(jié)省開(kāi)資，利用我所學(xué)的知識(shí)以及掌握的汽車維修技術(shù)，首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)省維修開(kāi)資，而且能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心。 “安全行車第一，服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生重大責(zé)任事故。
三、在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)
經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著醫(yī)院的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇6
在院領(lǐng)導(dǎo)及科室同事的關(guān)心指導(dǎo)下，本人較好地完成了各項(xiàng)臨床工作任務(wù)，在工作態(tài)度、專業(yè)技術(shù)水平等方面均取得較大的進(jìn)步，主要有以下幾個(gè)方面:
1.端正工作態(tài)度，熱情為患者服務(wù)。作為一名司機(jī)，為患者服務(wù)，既是責(zé)任，也是義務(wù)。參加工作以后，我努力提高自己的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)道德水平，擺正主人翁的心態(tài)，急病人所急想病人所想，竭盡全能地為患者服務(wù);耐心對(duì)待每一位患者，做好解釋和溝通，爭(zhēng)取將三好一滿意工作落實(shí)到實(shí)處。
2.認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好駕駛，提高駕駛安全技術(shù)水平。負(fù)責(zé)協(xié)助醫(yī)生、護(hù)士安全轉(zhuǎn)運(yùn)患者，急救現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助醫(yī)生護(hù)士搬運(yùn)患者。堅(jiān)持參加醫(yī)院科室業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。
3.在駕駛過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免事故及差錯(cuò)的發(fā)生；保證安全及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，在工作中不斷豐富自己的駕車經(jīng)驗(yàn)。
在過(guò)去的兩年，在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的各項(xiàng)工作完成地較為圓滿，保證了駕駛安全和患者的.轉(zhuǎn)運(yùn)，但是我不能有絲毫的松懈，在今后工作中我要繼續(xù)努力，克服不足，創(chuàng)造更加優(yōu)異的工作成績(jī)。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇7
通過(guò)一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作
（一）通過(guò)一年來(lái)的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不開(kāi)英雄車，決不酒后駕駛。
一年來(lái)，本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見(jiàn)和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)做一些自己力所能及的事情。
二、今后努力方向
（一）缺乏換位思考力，不能準(zhǔn)確判斷領(lǐng)導(dǎo)的意圖，而與領(lǐng)導(dǎo)站不到同一高度看問(wèn)題！
（二）學(xué)習(xí)不足，以后我將在認(rèn)真參加公司培訓(xùn)之外，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，多為公司做出貢獻(xiàn)！
（三）繼續(xù)努力加強(qiáng)對(duì)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，對(duì)駕駛技能和安全行車進(jìn)一步提高！
三、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
（一）繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開(kāi)溜號(hào)車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
（三）嚴(yán)格遵循公司制定的`各種政策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇8
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼一年又要快過(guò)去了。這一年中在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情幫助和大力支持下，我努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的'各項(xiàng)工作。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
一、愛(ài)崗敬業(yè)，干好自己本職工作
作為一名駕駛員，我首先明確了自己的工作職責(zé)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，犧牲節(jié)假日，克服各種困難，做到隨叫隨到，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。尤其是今年“721”特大暴雨之后，做為受災(zāi)最嚴(yán)重的房山區(qū)，做為防汛工作的直接相關(guān)部門(mén)，我們氣象局的任務(wù)十分艱巨，我多次利用休息時(shí)間陪同領(lǐng)導(dǎo)到區(qū)內(nèi)各個(gè)受災(zāi)嚴(yán)重的地方視察，確保及時(shí)了解災(zāi)情，盡快采取有效措施，降低人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失。
二、恪守“安全第一”的原則，確保行車安全
為保證車輛行車中的安全，我堅(jiān)決做到不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，做到定期檢查，及時(shí)維修，清除安全隱患。時(shí)刻提高警惕，在行車中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，盡量找出故障并及時(shí)排除，杜絕安全事故的發(fā)生。
三、科學(xué)駕駛，節(jié)約燃料
為節(jié)約燃料，為單位節(jié)省開(kāi)支，我嚴(yán)格要求自己行車中不急剎車、不急加速、不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速行車和在高速檔位的低速駕駛，充分保障了行車的經(jīng)濟(jì)性。
四、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期與這清苦的職業(yè)為伴，但我決不后悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱，捧出全部真誠(chéng)，愿意為氣象局各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇9
20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，一年來(lái)，本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)：
一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力
做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。
二、作為司機(jī)班班長(zhǎng)，平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，安全學(xué)習(xí)等
如何能把工作管理好，這是我始終認(rèn)真考慮的問(wèn)題，今年一開(kāi)始就從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率，為了給醫(yī)院結(jié)省開(kāi)資，利用我所學(xué)的知識(shí)以及掌握的汽車維修技術(shù)，首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去的'車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)省維修開(kāi)資，而且能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心。
“安全行車第一，服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生重大責(zé)任事故。
三、在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)
經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著醫(yī)院的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇10
2022即將成為過(guò)去，2023也在悄然走近。不知不覺(jué)我來(lái)到公司已有一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身在工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一、20xx年度工作總結(jié)
在這一年的工作中，我一直認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的'出車任務(wù)之外，我還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面的費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)在工作中努力做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故，在公司內(nèi)連續(xù)4個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
雖然今年能較好的完成工作任務(wù)，但仍然在很多方面存在不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷的完善自己。
二、20xx年度工作計(jì)劃
20xx年又將是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐不斷加快，我們將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1.做好本職的工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；
2.樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念，不斷提高自身的素質(zhì)；
3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；
4.支持本部門(mén)工作，協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。
救護(hù)車司機(jī)年度個(gè)人總結(jié) 篇11
我叫xx，是迎水橋機(jī)務(wù)段的一名機(jī)車司機(jī)，我是1998年從鄭州鐵路機(jī)機(jī)械學(xué)校分配到迎水橋機(jī)務(wù)段，并干上了機(jī)車乘務(wù)員這一行。這期間，我從一名學(xué)員到副司機(jī)，再?gòu)母彼緳C(jī)到司機(jī)，在機(jī)車乘務(wù)員工作崗位上度過(guò)了整整12個(gè)春秋。這10多年來(lái)，我嚴(yán)格要求自己，在機(jī)車乘務(wù)工作崗位上12年、走行30多萬(wàn)公里從未出任何事故。10多年來(lái)，在行車中不斷的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和專業(yè)技能，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷的努力提高自己的業(yè)務(wù)和技能水平。現(xiàn)將自己這些年來(lái)的技術(shù)總結(jié)如下：
一：檢查機(jī)車要勤，要做到小事不小。
每次出乘前，都要做好三件事：先是了解前一班機(jī)車的運(yùn)行情況和機(jī)車質(zhì)量情況，對(duì)特殊情況做記錄；二是對(duì)操作上自設(shè)“注意欄”，以便在行車時(shí)提醒自己；三是爬到機(jī)車上，對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢查，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查。在列車運(yùn)行途中，只要機(jī)車一停下來(lái)，我手中的檢車錘就開(kāi)始工作，無(wú)論刮風(fēng)下雨，從不間斷。每次接班出乘，對(duì)機(jī)車進(jìn)行仔細(xì)檢查，只要查出機(jī)車上有一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)小的毛病，我非得處理妥當(dāng)不可。否則，心里就會(huì)覺(jué)得不踏實(shí)。每次出乘，都要做好機(jī)車出庫(kù)前的各項(xiàng)性能試驗(yàn)，檢查電機(jī)電器等部件動(dòng)轉(zhuǎn)是否正常，真正做到萬(wàn)無(wú)一失。記得在去年12月中旬，我值乘啟機(jī)后，副司機(jī)小劉進(jìn)機(jī)械間巡視檢查一圈，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常情況，便出來(lái)向我匯報(bào)：機(jī)車各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可以出庫(kù)。但我憑10多年開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為壓縮機(jī)發(fā)出的聲音不正常，又親自進(jìn)機(jī)械間檢查一遍，正點(diǎn)發(fā)車，并順利列車的'牽引任務(wù)。事后，經(jīng)檢修人員查明， 如果不及時(shí)處理恰當(dāng)，在列車運(yùn)行中就有可能因?yàn)闄C(jī)車，釀成一起機(jī)破事故的發(fā)生。通過(guò)這件事，我常跟當(dāng)班的伙計(jì)說(shuō)：平常寧肯多看幾遍車，多流幾滴汗，也不能讓事故趁虛而入鉆到空子。兩四三五’工作法”：一是“四字”作風(fēng)。即：“嚴(yán)”，就是要嚴(yán)于律己，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度；“細(xì)”，就是要細(xì)心細(xì)致，力戒毛手毛腳，馬馬虎虎；“實(shí)”，就是工作要踏實(shí)，來(lái)不得半點(diǎn)虛假；“穩(wěn)”，就是要平穩(wěn)操縱列車，不盲目搶點(diǎn)。二是安全行車“四個(gè)不”、“五嚴(yán)禁”。 即執(zhí)行規(guī)章不含糊；標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不偷懶；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不拖拉；處理故障不敷衍了事。嚴(yán)禁有危及安全的行為；嚴(yán)禁違反“三速兩距”，超速行駛；嚴(yán)禁盲目蠻干，臆測(cè)行車；嚴(yán)禁圖省事簡(jiǎn)化作業(yè)；嚴(yán)禁違反“五不交”下班。
二：執(zhí)行規(guī)章要嚴(yán)。
在日常的行車組織過(guò)程中，我總結(jié)出了一套安全“六勤”口訣：出乘勤預(yù)想，整備勤檢查，運(yùn)行勤了望，聯(lián)控勤呼喚，道口勤鳴笛，退乘勤保養(yǎng)。檢查機(jī)車多走一步、多看一眼、多敲一錘”的“三多機(jī)車保養(yǎng)法”。在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中，郭信玉總結(jié)出坡道地區(qū)操縱“三看法”，即撂閘前看列車速度，減壓后看列車管風(fēng)壓，緩解后看總風(fēng)壓力，根據(jù)數(shù)據(jù)是否正常判斷有無(wú)故障，防止了多次可能發(fā)生的放飏事故。個(gè)別車輛的供風(fēng)管存在泄漏現(xiàn)象，可能導(dǎo)致因列車管泄漏造成列車制動(dòng)，嚴(yán)重影響行車安全。經(jīng)過(guò)反復(fù)琢磨，他總結(jié)出一套較妥善的應(yīng)急處理方法：運(yùn)行中一旦出現(xiàn)這種情況，來(lái)不及處理故障時(shí)，可立即將自閥手把放“中立”位，切斷總風(fēng)遮斷閥逆流，以防止列車上閘，待通過(guò)分相絕緣后再處理故障。這些口訣容易記住，也很管用。記得一次牽引重車到站后，在對(duì)機(jī)車?yán)袡z查時(shí)，通過(guò)觸摸，我發(fā)現(xiàn)第四軸軸箱溫度過(guò)高，在沒(méi)有一絲猶豫的情況下，我立即鉆到機(jī)車底下，打開(kāi)抱軸油盒，發(fā)現(xiàn)牽引電機(jī)齒輪箱竄油，抱軸瓦油發(fā)黑，毛線卷帶油量不足，濺不起油膜。當(dāng)時(shí)正值寒冬臘月天，零下二十幾度的氣溫下，我沒(méi)有顧及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛線卷在行車工作中，從一坐到機(jī)車操縱臺(tái)前起，就要一絲不茍，絕對(duì)不能簡(jiǎn)化任何一個(gè)作業(yè)程序，眼睛緊盯信號(hào)和線路。在多年的行車實(shí)踐中，我深深地體會(huì)到：只有嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)才可以避免事故的發(fā)生，才能夠使人民生命財(cái)產(chǎn)免受損失。
三：業(yè)務(wù)技術(shù)要精。
從干上機(jī)車乘務(wù)員這一行起，我就養(yǎng)成了愛(ài)看業(yè)務(wù)書(shū)的習(xí)慣，每次出乘把與機(jī)車有關(guān)的業(yè)務(wù)書(shū)籍隨身帶在包里，利用在公寓休班的時(shí)間抓緊學(xué)上個(gè)把小時(shí)。對(duì)于一些在機(jī)車運(yùn)行中出現(xiàn)的疑難故障和一些列車操縱上的“難點(diǎn)”問(wèn)題，我都一一把它記錄在一個(gè)小本子上，拜能者為師，取長(zhǎng)補(bǔ)短，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了很大提高。今年上半年，我在運(yùn)行途中，又處理和防止了各類機(jī)車故障40多件，同時(shí)，我還根據(jù)自己多年的行車實(shí)踐，與平時(shí)日積月累所掌握的專業(yè)理論知識(shí)，作為一名機(jī)車乘務(wù)員，我做到了對(duì)機(jī)車的一般故障會(huì)維修處理，對(duì)列車的運(yùn)行線路熟記于心。哪個(gè)地段該下閘，哪個(gè)地段該看哪個(gè)信號(hào)，我心里都有自已的一本賬。事實(shí)告訴我：由于行車工作的復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性，我不敢說(shuō)自已一輩子不會(huì)出事，但只要有強(qiáng)烈的事業(yè)心，高度的責(zé)任感和過(guò)硬的機(jī)車駕駛技術(shù)，做好傳、幫、帶。在師帶徒的過(guò)程中，他對(duì)徒弟嚴(yán)格要求，不但把自己平時(shí)掌握的知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地給予傳授，還經(jīng)常督促徒弟學(xué)習(xí)精力理論知識(shí)，在較短的時(shí)間內(nèi)掌握機(jī)車操縱技術(shù)。對(duì)于其他人員提出的一些問(wèn)題，他都能做到耐心細(xì)致的解釋，直至弄懂弄通為止。他帶出來(lái)的2名徒弟如今也成為主要的操縱司機(jī)并在技術(shù)比武中與師傅一起比高低呢。
為了把自己的工作經(jīng)驗(yàn)和工作方法及時(shí)與同事們進(jìn)行交流，所在車間每年都安排他給副司機(jī)和晉升為操縱副司機(jī)的同志進(jìn)行上課指導(dǎo)，為他們能較快掌握操縱技術(shù)打下基礎(chǔ)。
一嚴(yán)二勤三多四個(gè)一樣的工作方法。即執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度要嚴(yán)，列車運(yùn)行中執(zhí)行應(yīng)答嘴要勤，站停會(huì)車腿要勤，出退勤多看一眼，多敲一錘，多擦一把。有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的時(shí)候，天氣好還一個(gè)樣，情結(jié)高低一個(gè)樣，有無(wú)人員變動(dòng)一個(gè)樣，領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)不在場(chǎng)一個(gè)樣。
這些年來(lái)，自己在乘務(wù)工作中，取得了一些成績(jī)，技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，還差得很遠(yuǎn)，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力，并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研，為安全運(yùn)輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jī)而努力奮斗。
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