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收費站春節期間安全工作總結（通用6篇）
光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！是時候仔細的寫一份工作總結了。大家知道工作總結的格式嗎？下面是小編為大家整理的收費站春節期間安全工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
收費站春節期間安全工作總結 1
20xx年初，我站即與處簽訂了安全生產目標責任書，站上與每名職工也簽訂了安全生產工作責任書，安全生產責任落實到每個人。站上成立了站長為首的安全生產領導小組，明確安全責任。在xx年度的工作中，我站始終把安全生產工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，對安全工作嚴防死守，把各種安全隱患消滅在萌芽狀態。逐步建立健全各項安全規章制度和措施，制訂了《安順東站突發事件應急措施》。
一、我站在安全生產方面主要做了以下工作：
1、站上行政人員完成自身工作后主動配合征費班指揮站區車輛，疏導交通，保收費秩序的正常。
2、嚴格執行有關安全生產的規定，重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設備和私自亂搭亂接電源，對使用配發的電熱毯有專門規定。站上在財務室、x室、保管室、發電機房等處分別安裝了防盜門窗，做好要害部門的安全防范工作。
3、做好站上機車、發電機組、機電設備的安全管理和日常維護工作。站上對發電機組的水、機油、電瓶等每月檢查一次，確保停電時能應急供電。對公務車的管理，嚴格按局、處有關規定執行。
4、做好站上食堂衛生的.管理工作，杜絕傳染病和集體中毒事件的發生。加強站上職工自身安全意識教育，特別是征費員進出收費通道時的安全防范意識教育。
5、加強站上的票款、信息數據、資料檔案的安全管理工作，全年無遺失、無被盜、無違章違紀現象發生。認真做好交接班記錄和行政值班記錄。
6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實行政人員值班制度，嚴格獎懲措施和定期巡查制度。
7、加強站上的安全生產監督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開安全會議13次，安全自檢8次，接受處組織的安全檢查4次。
以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患，xx年度我站無任何安全責任事故發生。
二、我站安全生產工作的基本經驗
1、領導重視，責任到人。安順東站從上到下，通過層層簽定安全生產責任書，把安全責任落實到個人，實行安全生產一票否決制，牢固樹立“安全問題無小事”的觀念。
2、從細節入手，從小事抓起，不放過任何安全隱患，把各種安全隱患盡量消滅在萌芽狀態。
3、落實各項安全責任獎罰制度。安順東站xx年度對有安全責任的征費員和行政人員，經濟處罰5人次，獎勵了4人次。
三、我站安全生產工作打算
安順東站xx年度將在局、處的領導下，再接再厲，保持xx年度安全生產取得的成果，總結安全經驗。進一步貫徹落實好“安全第一，預防為主”的方針，把我站的安全生產工作繼續推向深入。
收費站春節期間安全工作總結 2
今年春節長假期間，冀南新區收費站出入口車流量達到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當天車流量達到4522輛次，冀南新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。
為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，冀南新區收費站制定了五項措施。
一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識，做到了政策熟悉，業務熟練，作業速度快。
二是加強站口車輛疏導工作，保證現有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內調度。
三是確保春節期間站口暢通，冀南新區站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現擁堵現象。
四是設立專職疏導員，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發堵車現象，更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發生。
五是值班會計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢；就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發卡，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節假日期間，冀南新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動；通過開展形式多樣的`延伸服務，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計，在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區站收費人員最好的回報。
在春節長假期間，冀南新區站全體職工團結協作，實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到，且未發生一起有理投訴事件，未發生一起安全責任事故，實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”，圓滿完成了春節長假保暢任務。
收費站春節期間安全工作總結 3
歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務、保形象”為重點，精心組織，周密布置，認真落實春運各項措施，廣泛深入優質文明服務，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現了春運安全生產生產各項目標。現將活動情況總結如下：
一、加強組織領導，全員宣傳發動，措施落實到位
春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以說是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖，明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。
我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產領導小組，元月8日，制訂下發了xx（20xx）第1號《關于做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》，目的在于統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實際提出了“十無”目標，元月9日召開春運動員大會，傳達xx高管[20xx]第66號文《關于做好20xx年春運安全生產工作的通知》，布署站關于做好春運安全生產工作，開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢，明確目標，了解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。
針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防范預案措施的落實工作，做好冬防安全生產，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間，共發生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。
加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當，發生車輛側翻，事故現場處理近4小時，值機員及時將這一信息結合去年發生的'2起類似事件匯總上報后，得到公司領導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施。活動期間，全站共向處報送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。
二、強調責任制落實，注重安全實效
為切實抓好春運安全生產，我站在進入春運前對站部《值班工作規范》進行了修訂和完善，強調了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；必須巡查全站一次，確保重點部位的安全；在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況；必須查看前一日1個小時的亭內錄像；必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態，對近期有思想波動，工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規范值班工作，明確了值班干部職責，發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。
春運期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報；入口公務誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯（誤判、更改等）較上個月比下降了12.5%。春運期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，職工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴格請銷假手續，杜絕了電話請假、短信息請假，一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。
要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽，文明禮貌，微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核，并考慮納入春運評先一并考核。
春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續施工，我們都及時采取相關措施，組織好相關人員，做好應急預案的啟動和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優質微笑服務，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務推車8輛次，贏得的社會的贊譽，樹立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點明確，職工保障安全和自我防范意識明顯提高
春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容，在每周職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節后，我們組織再發動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防范意識明顯提高。
四、加強內部安全管理工作，確保內部安全
站部在提出春運安全生產“十無”目標上，分工明確，分頭落實責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發現的問題，能現場解決的立即整改，不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專用電纜線仍是原來的，空調使用數量的增加，加重了電纜線的負荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，并暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實，使各類設備始終處于良好狀態。
針對春運期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重，我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區域。春運期間廣場勸離車輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度，對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時，司機一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心，就拿出了500元，并對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前，朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動，堅決拒絕，并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉霄同志見了立即勸退。司機不死心，一直磨著劉霄請他幫幫忙，放他們上去，劉霄堅決勸退。最后司機打電話找來了老板，老板見了劉霄就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點，等下你跟我去我的車那里，拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完后笑著對老板說：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊！”大約磨了半個小時老板見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑，堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運期間共拒絕司機賄賂15余次，共計5400余元，春運期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查，并作好臺帳記錄；堅持無關人員不得進入站區制度；堅持及時關鎖大門制度；堅持當班通行款及時解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度；人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度；堅持道口亭外人員著反光背心制度；堅持中班員工回家后即聯系值機室作好登記工作的制度，并要求員工無特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風險。
春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。
通過一系列責任制的落實，建立了安全生產管理的長效機制，使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦，使安全生產工作落到實處、細處，確保了安全目標的穩定實現。整個春運期間，我站出口免費放行綠色通道車輛2046輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車輛109輛次；增收金額20845元，通過制止繞S等行為逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協助交警、路政處理事故7次。
經過全站職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山，我們將保持高度負責的態度，保持高度警惕的狀態，保持持續作戰不怕疲勞的精神，扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的窗口形象。
收費站春節期間安全工作總結 4
春節即將到來，我到收費站也快一年的時間了，現將這一年來的工作和學習總結如下：
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的`收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對”一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。
收費站春節期間安全工作總結 5
根據省交通運輸廳、廳高管局、xxx、xxx處《征收管理20xx年春節期間免收小型客車通行費實施工作方案》要求，xxx收費站結合征收管理工作實際情況，精心部署，做好春節期間免收小型客車通行費服務保通工作，現將工作情況報告如下：
一、春節期間免收車輛數據：
截止到目前，春節期間免費小型客車車流量約 14478 車次（入口：7564 車次，出口： 6914 車次），總車流量約 14997 車次（入口： 7837 車次，出口：7160 車次），實收通行費3865 元。
二、春節期間服務準備工作：
（一）加強組織領導：
為切實加強我站“春節期間車輛通行保通服務”工作的組織領導，經站務會議研究決定，成立xxx收費站“春節期間車輛通行保通服務”工作領導小組。
組 長：xxx
副組長：xxx
成 員：xxxxxxxxxx
領導小組全面負責“春節期間車輛通行保通服務”工作的指揮協調，全面、準確、快速處置收費車道各類突發情況及春節期間數據分析和信息報告工作，確保收費車道、廣場及周邊路段道路暢通。
（二）明確免費政策：
召開站務例務，全站職工認真學習《征收管理20xx年春節期間免收小型客車通行費實施工作方案》等文件精神。集中學習《高速公路收費站春節期間正常情況操作流程和特殊情況操作流程》以達到全站員工在政策宣貫上做到“爛熟于心”，尤其是對“春節期間免收小型客車通行費”政策的免費范圍、免費時間以及免費模式做到口徑統一，堅決執行。
三、春節期間服務措施：
（一）統一職工思想，明確目的標準。
xxx收費站按照xxx處“保安全、保暢通、保質量”的工作目標，及時動員部署會，統一思想，明確標準。
一是迅速協調，精心部署、全力以赴，形成“統一指揮、多方聯動、分工協作、快速反應”的工作機制。
二是明確標準，做到了六個統一，既“免費時間統一、車輛范圍統一、執行政策統一、宣傳口徑統一、操作流程統一、服務規范統一”。
（二）積極宣傳政策，營造祥和氛圍。
一是在收費廣場拉掛橫幅、設置政策宣傳臺，讓社會廣泛了解春節期間小型客車免費的相關政策，營造良好氛圍。
二是為方便司乘了解政策，高效出行，發放“致司機朋友們的一封信”，宣傳單卡印有免費時間段、免費車輛范圍、注意事項等信息。
三是加強信息互通，利用、短信平臺、可變情報板等積極主動地向司乘提供及時準確的路況信息和注意事項。
四是組織員工主動走訪周邊的大、中型物流運輸單位和客運企業，宣傳車輛分類分道出站的有關規定，爭取社會的理解和支持。
（三）加大排查力度，消除安全隱患。
我站提前組織人員對收費車道、機房、配電室、廚房、票款室及職工宿舍進行了細致的安全隱患排查及整改工作，確保春節期間各大系統運行正常。請管理處維修人員對計重稱臺再次進行了檢查與維修，以確保“春節”期間貨車通行效率；同時，做好的值班值守工作，及時排除各類機電故障故障，確保機電系統安全穩定運行。
（四）加強后勤服務，確保車道有求必應。
我站提前備足本站通行票據，專職票據（款）員負責票據、卡、款的后期保障工作，密切關注通行卡庫存情況，確保每天備用足額的通行卡；協調銀行備足各種面值的.零錢，并及時到銀行進行兌換，及時登記票據、備用金使用情況，保證及時領取和備存票據；節日期間站領導在站值班，遇應急情況值班領導現場指揮和督促檢查，做好維護搶險救援設備保養工作，組織備勤工作，真正做到設備良好，人員到位。
（五）簡化工作流程，保障安全暢通。
根據車流量變化情況，簡化高峰時段的收費和監控流程，縮短車輛占用收費車道的時間。適時調整綠色通道驗貨流程，既要保障免費小型客車的快速通行，也要保障正常繳費車輛得到滿意的優質服務，保障高速公路收費站的暢通和服務質量。
（六）豐富便民措施，確保優質服務。
在現場服務上做到“情滿旅途”，一方面不打拆扣的落實“微笑服務”魅力濮鶴窗口服務標準，靈活使用文明用語，保證做到文明用語親切、肢體語言標準、微笑服務自然大方。同時，結合工作特點及節假日期間司乘服務需求，增設節日問候、信息咨詢、路況指引等服務，做到收費與免費一個樣，另一方面繼續發揚“青年志愿服務小組”的奉獻精神，隨時檢查便民服務臺物品，確保便民服務設施到位，維修工具、應急藥品供應充足，為司乘人員提供溫馨便捷的服務。
（七）管控一體，有序分離車流。
在春節期間我站抽調經驗豐富的收費骨干擔當交通疏導員，在車道、廣場前端引導車輛提前變道、分道行駛，特別是對于貨車等其他需要交費的車輛，保證有足夠的收費車道，以保障免費車輛快速、優先通行。同時，xxx收費站結合車流量實際情況，在沿線配置安裝車輛分流標志標牌，構建起“三級引導”模式。
一是提前預告，在收費站出現車流高峰時，及時上報路警中心，在電子板上發布預告信息；
二是未進站先分類，在收費廣場前適當位置設置免費通行交通誘導移動式標志標牌；
三是在收費廣場懸掛免費通行交通宣傳條幅。
（八）收費車道堵塞緊急應對措施。
1、收費站出現突發性車流高峰，車道車輛堵塞嚴重時，收費站當值管理人員要迅速到達現場，合理安排和調動本班人員開展疏導交通、維持秩序工作，并迅速查明堵車原因，判斷和預測堵車可能持續的時間，據此進行相應的疏導和上報工作。
2、出現堵車時，收費站班長要上報監控，監控要通知票管（據）員、準備足夠零鈔和應急收費設施；維修員負責做好收費機電設備的維護、檢查工作，確保設備正常運作。
3、塞車較嚴重時，根據具體情況，組織人員使用車隊、打開移動柵欄，提高收費通行速度，快速疏通站場車流。
4、根據車流的堵塞程度和持續時間，組織現場應急和后備人員待命，并安排好堵車期間的后勤保障工作，以應對可能發生的突發情況。
5、當遇非常緊急情況（如：在車道、廣場大規模堵塞情況下，站長須立即組織人員疏散車輛，采取緊急放行車輛方式
①有異議車輛，引導至收費轄區安全位置處置；
②簡化綠色通道驗貨程序；
③對七座以下小型客車實行專車道行駛。）快速疏通車輛通過。
（九）建立協作機制，加強應急合作與聯動。
一是進一步順暢內部應急合作機制，我站主動與路政、服務區、養護等部門加強聯系，利用各自優勢相互配合，做好各類應急保障預案銜接、裝備應用和應急人員調度，有效處置春節期間的突發事件；
二是健全外部應急聯動機制，加強與屬地氣象、高速交警等部門的溝通、協調，建立重大信息通報聯動機制，做到信息共享、反應迅速、聯合處置。
四、春節期間值班情況：
（一）嚴格值班制度，確保信息暢通。
我站建立春節期間值班制度，實行站領導24小時值班制度，嚴格值班責任，值班期間通訊工具必須保持24小時暢通，做到信息暢通，同時，做好信息上報工作，遇有重大事件和緊急情況，積極采取措施控制事件發展，并按程序立即上報，確保信息傳遞高效、及時。
（二）車輛熄火難行，收費員推車助力。
2月22日下午，一輛的銀色面包駛進了出口車道，收費員按車隊鍵操作完畢后，剛剛抬桿放行，車輛突然熄火，司機多次打火可車子就是發動不起來。司機有點泄氣又有點無奈，此時車道內已經有車輛在排隊等待了，這時收費員xxx立即叫上xxx幫司機推車。慢慢的車終于挪出了車道，緩緩駛離了車道。我們幫助司機聯系了流動修車點，為司機修車，司機感激不盡，連聲說道：“謝謝啊，謝謝！”
雖然這小小的一件事，只是舉手之勞，在我們的工作中，也許時時總有發生，但我們用真誠的服務讓司乘感受到了 “情滿旅途”的溫暖。
（三）特情處理。
1、經組織人員提前對站內設備進行檢修維護，在春運期間，設備末出現黑屏、死機等任何故障。
2、經收費站與地方協商，在春運期間我站無停電情況發生。
五、春節期間服務成效：
通過認真落實春節期間安全保通措施，今年春節長假期間，我站春節免費期間總車流量約14997車次，與去年同期相比有所增加，但是，我站仍然保質保量的完成了安全保通工作，未發生一次長時間、大范圍交通擁堵，更沒有發生一起安全生產事故。為春節期間過往我站的車輛的提供了安全、暢通、祥和的服務環境和節日氛圍。
收費站春節期間安全工作總結 6
一、引言
春節是我國最重要的傳統節日之一，也是全年人流量、車流量最大的時期。在這個特殊時期，收費站作為交通樞紐的重要組成部分，其安全管理工作顯得尤為重要。本次工作總結旨在回顧春節期間收費站的安全工作，總結經驗教訓，為今后的工作提供參考。
二、春節安全工作開展情況
1.安全檢查與隱患排查
在春節前，收費站對各項設施進行了全面細致的安全檢查，包括收費站設備、消防器材、應急通道等。同時，對收費員進行了安全培訓，提高了他們的安全意識和應急處理能力。
2.交通安全宣傳與管理
春節期間，收費站加強了對過往車輛的交通安全宣傳，通過設置宣傳牌、發放宣傳資料等方式，提醒司機注意行車安全。同時，加強了對交通違法的查處力度，有效遏制了交通違法行為的發生。
3.應急預案制定與實施
收費站制定了詳細的應急預案，包括突發事件處置流程、人員疏散方案等。在春節期間，收費站成功應對了幾起突發事件，如車輛故障、交通事故等，確保了收費站的正常運轉。
三、春節安全工作的成效與不足
1.成效
通過全體員工的共同努力，春節期間收費站未發生一起安全事故，交通安全宣傳取得了顯著成效，司機們的安全意識得到了提高。同時，應急預案的有效實施，確保了收費站對突發事件的快速響應和妥善處理。
2.不足
雖然春節期間的安全工作取得了一定的成效，但仍存在一些不足之處。例如，部分員工在應對突發事件時還存在經驗不足、反應不夠迅速的問題；部分設施設備的維護保養工作還需加強。
四、改進措施與展望
1.改進措施
針對存在的問題，收費站將采取以下措施進行改進：一是加強員工的安全培訓和應急演練，提高員工的.應急處理能力；二是加強設施設備的維護保養工作，確保各項設施的正常運轉；三是進一步完善應急預案，提高應對突發事件的能力。
2.展望
未來，收費站將繼續堅持“安全第一”的原則，不斷加強安全管理工作，提高安全管理水平。同時，加強與相關部門的溝通協作，共同打造安全、暢通、和諧的交通環境。
五、結語
春節期間的安全工作雖然取得了一定的成效，但我們仍要保持清醒的頭腦，充分認識到安全工作的長期性和復雜性。只有不斷加強安全管理和監督，才能確保收費站的安全穩定運行，為人民群眾提供優質的交通服務。
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