高速公路收費站個人工作總結(jié)（通用13篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回首這段不平凡的時間，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，這也意味著，又要準(zhǔn)備開始寫工作總結(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編整理的高速公路收費站個人工作總結(jié)（通用13篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
高速公路收費站個人工作總結(jié)1
隨著春節(jié)的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運開始了。春運，被譽為每年人類歷史上規(guī)模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉(xiāng)與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作，對春運沒有太大的認(rèn)識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現(xiàn)在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認(rèn)識。下面，我就談一下自己的春運的幾點感受。
一、春運的重要性
近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實并不是年味淡了，是因為現(xiàn)在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節(jié)，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現(xiàn)的更多，每逢佳節(jié)倍思親，現(xiàn)在的春節(jié)更多的是人們情感的寄托。在這個合家團聚的日子里，等到新春佳節(jié)來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運涉及的人口數(shù)量也將越來越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現(xiàn)代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節(jié)期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的任務(wù)越來越重，責(zé)任感也越來越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節(jié)前就針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況制定應(yīng)對措施，檢查所有設(shè)備設(shè)施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費車道和小客車免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強延伸服務(wù)，便民服務(wù)臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時之需；職工們更是無人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。
三、今后春運的任務(wù)
由于春節(jié)在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續(xù)在每年的春節(jié)如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來越高，春運時，交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會越來越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設(shè)交通強國為目標(biāo)，立足本職崗位，以司乘的需要為標(biāo)準(zhǔn)，緊跟時代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu)，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
高速公路收費站個人工作總結(jié)2
20XX年是我省公路事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的又一年，也是我站監(jiān)控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監(jiān)控的副站長，在這一年，我本著對工作負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格要求自己，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導(dǎo)，以爭一流為工作目標(biāo)，不斷的總結(jié)經(jīng)驗，努力工作，并在實踐中學(xué)到了知識、經(jīng)受了鍛煉。這一年來，我主要從以下幾個方面開展了工作
一、努力提高自身素質(zhì)，完善自我是我現(xiàn)在和未來工作的目標(biāo)
1、提高政治思想素質(zhì)通過工作實際，我一方面組織監(jiān)控室人員學(xué)習(xí)討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設(shè)學(xué)習(xí)，另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風(fēng)的高度來重新認(rèn)識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟，經(jīng)過努力終于成為了一名正式的中國共產(chǎn)黨員。
2、提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)在工作和生活中我不斷通過學(xué)習(xí)豐富自己，來提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)，通過自學(xué)取得了計算機中級資格證。電腦收費系統(tǒng)，收費工作科學(xué)技術(shù)含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓(xùn)一支技術(shù)過硬的監(jiān)控隊伍，我經(jīng)常組織監(jiān)控室人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時我還為一線收費員做好技術(shù)支持，在整個過程中我的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了更好的加強，同時也發(fā)揮了自身在科學(xué)收費中的先鋒模范作用。
二、完善管理機制，積累管理經(jīng)驗是我一直工作的重心
1、管理建章立制，爭創(chuàng)一流監(jiān)控室建立健全的規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件，我多次組織監(jiān)控室人員對各級下發(fā)的監(jiān)控室文件進行學(xué)習(xí)，并制定符合我站監(jiān)控室實際情況的規(guī)章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規(guī)范監(jiān)控室的管理，對各項記錄作到有據(jù)可查，有據(jù)可依，作到了管理人性化，科學(xué)化工作程序化，爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。
2、充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能監(jiān)控室作為收費系統(tǒng)技術(shù)保障部門，擔(dān)負(fù)著重大責(zé)任，作為分管監(jiān)控的副站長，及時迅速的排除一切技術(shù)故障是我的工作職責(zé)，即使是三更天，故障現(xiàn)場也會有我的身影，我一共處理實發(fā)故障4xxxx，并做到監(jiān)控、電腦設(shè)備三天一小檢，七天一大檢，1xxxx發(fā)現(xiàn)隱藏故障，多次杜絕了設(shè)備重大事故的發(fā)生。9月份監(jiān)控、電腦設(shè)備遭雷擊后，我連續(xù)一個星期沒有回家，認(rèn)真查找故障原因，在短時間內(nèi)恢復(fù)了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進行。監(jiān)控室同時作為收費現(xiàn)場的監(jiān)督部門，我們把好防貪堵漏的第一關(guān)，在工作中堅持原則，及時發(fā)現(xiàn)長短款和各種違規(guī)行為，充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責(zé)。在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績，但我認(rèn)為我在工作中存在三點不足：
第一辦事不夠踏實；
第二，自覺性不夠；
第三，政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：
1、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力；
2、嚴(yán)格要求自己，作好示范當(dāng)好監(jiān)控班的領(lǐng)頭人；
3、擺正自己的位置，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好自己的本職工作，當(dāng)好站長的助手，維護站領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)，力爭當(dāng)一名合格的副站長，在工作中堅持原則，扎扎實實干好每件事。
高速公路收費站個人工作總結(jié)3
xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以收費工作為中心，嚴(yán)格按照“安全暢通、依法收費、文明服務(wù)、應(yīng)收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創(chuàng)建文明活動為載體，以“服務(wù)人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標(biāo)，在認(rèn)真總結(jié)xx年工作情況的基礎(chǔ)上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結(jié)合實際，制定了xx年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務(wù)均能按計劃順利完成。
一、積極部署，備戰(zhàn)春運
根據(jù)上級有關(guān)精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務(wù)會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認(rèn)真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴(yán)重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學(xué)習(xí)，建設(shè)隊伍
為了增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質(zhì)，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導(dǎo),通過組織全所人員學(xué)習(xí)的方式，積極引導(dǎo)廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務(wù)意識，增強危機感、緊迫感和責(zé)任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
一至三月份，我所積極響應(yīng)黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認(rèn)真學(xué)習(xí)，進一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風(fēng)、黨紀(jì)建設(shè)更上新臺階。
三、規(guī)范管理，完善制度
為進一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業(yè)規(guī)范化管理，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。
四、文明創(chuàng)建，不斷深入
繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛(wèi)生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進單位”等榮譽的基礎(chǔ)上，xx年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動，并作為一項重要任務(wù)來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動，專人負(fù)責(zé)，分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體，認(rèn)真抓好文明建設(shè)，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。
五、措施得力，保障費收
我所在xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交
[XX]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見》，嚴(yán)格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定，免收在全省范圍內(nèi)運輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%;二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%;三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%;四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。
1、加強文明創(chuàng)建，提高服務(wù)水準(zhǔn)
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務(wù)”這一原則，緊抓形象建設(shè)，不斷提高服務(wù)水平，樹立服務(wù)品牌，用服務(wù)留住司乘人員，用服務(wù)創(chuàng)造經(jīng)濟和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表，展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語，微笑服務(wù)，推行承諾服務(wù)，向社會公開發(fā)放“服務(wù)卡”一千多張，廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務(wù)措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務(wù)，主動提示司機謹(jǐn)慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務(wù)思想;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導(dǎo)司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務(wù)水準(zhǔn)。
2、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境
一是加強同路政、交警部門聯(lián)系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務(wù)稽查，開展“評優(yōu)評先”活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對每位收費人員的文明服務(wù)進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務(wù)、收費紀(jì)律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標(biāo)準(zhǔn)的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了
收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調(diào)動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故，安全生產(chǎn)
“安全生產(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認(rèn)識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進一步的細(xì)化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。人人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
目前正面臨著“轉(zhuǎn)型”過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。
高速公路收費站個人工作總結(jié)4
一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí) 計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認(rèn)識到了這一點，**收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費車輛 繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無事故 安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，**收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份，**收費站保持全年安全行車無事故的記錄。 加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動 隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好*月以來，**收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進行調(diào)整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴(yán)重性。**站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。**收費站
高速公路收費站個人工作總結(jié)5
收費站是單位的一個細(xì)胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領(lǐng)導(dǎo)者決策提供信息、依據(jù)的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰(zhàn)勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結(jié)合力，我認(rèn)為在收費站管理中最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)。
一、首先要加強員工的政治思想培養(yǎng)
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力，讓員工認(rèn)清當(dāng)前的社會形勢，產(chǎn)生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責(zé)任和目標(biāo)。鼓勵員工不斷地努力，相互學(xué)習(xí)，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質(zhì)，人人能克服困難，承擔(dān)壓力。站長要經(jīng)常找收費員談心，了解他們的思想動態(tài)，轉(zhuǎn)變他們的就業(yè)觀念，要求他們樹立為人民服務(wù)的思想，在實際工作中，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
做為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創(chuàng)造寬松環(huán)境，使人心情舒暢，不求全責(zé)備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創(chuàng)造學(xué)習(xí)、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內(nèi)耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負(fù)我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導(dǎo)致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執(zhí)，造成秩序的混亂，如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，根據(jù)每位員工的技術(shù)特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學(xué)習(xí)，提高他們這方面的素質(zhì)，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質(zhì)。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調(diào)換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發(fā)展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動，從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。
五、加強收費站內(nèi)部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設(shè)立信息小組，充分調(diào)動黨員、團員的積極性，發(fā)揮黨、團員的積極性，發(fā)揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監(jiān)督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態(tài)，在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，不斷提高科學(xué)文化水平，并結(jié)合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
高速公路收費站個人工作總結(jié)6
一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)
計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認(rèn)識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無事故
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。 加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好
x月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進行調(diào)整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴(yán)重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。xx收費站
高速公路收費站個人工作總結(jié)7
20年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務(wù)，取得了較好的成績。現(xiàn)
將今年工作總結(jié)如下：
一、收費任務(wù)完成情況。
我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設(shè)，發(fā)揮黨員帶頭模范作用
20xx年x月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計劃按時進行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強黨員思想建設(shè)，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務(wù)意識，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎(chǔ)。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀(jì)念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí)；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認(rèn)真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質(zhì)
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（發(fā)卡）業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費漏費知識的培訓(xùn)。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學(xué)習(xí)，對業(yè)務(wù)知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內(nèi)人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平，貫徹落實高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”
組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學(xué)習(xí)，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓(xùn)練，練習(xí)手勢、微笑，提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“五統(tǒng)一”，提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力，我站在管
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
四、站內(nèi)管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細(xì)信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認(rèn)真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費任務(wù)順利完成；辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂；監(jiān)控室加強對于收費工作的督導(dǎo)作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決；財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當(dāng)月重點稽查項目，每天對當(dāng)天稽查情況進行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)酶鞣N手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)f(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認(rèn)識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負(fù)責(zé)人進行嚴(yán)格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴(yán)格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年，我站以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平，同時也有效地減少了收費（發(fā)卡）員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防范意識。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
（2）宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救）。
（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務(wù)的安全，我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關(guān)記錄，確保我站各項工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃：
1、加強內(nèi)部管理，完善各項規(guī)章制度，提升職工整體素質(zhì)。一是加強收費站建設(shè)，加強制度建設(shè)，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結(jié)果，鼓勵工作創(chuàng)新，激發(fā)職工積極性，對照公路考核標(biāo)準(zhǔn)尋找差距，克服不足。加強收費（發(fā)卡）員的業(yè)務(wù)水平，加快收費（發(fā)卡）速度，努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務(wù)分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調(diào)動職工積極性，加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求，提高收費站整體業(yè)務(wù)水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內(nèi)考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質(zhì)，特別是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揚求真務(wù)實、真抓實干的作風(fēng)，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務(wù)，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務(wù)卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等，并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序，強化素質(zhì)提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴(yán)格收費工作程序；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監(jiān)督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責(zé)任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、發(fā)卡數(shù)量；積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣肮驳嚷毮懿块T的外部關(guān)系，營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺階。三是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識別、綠通等相關(guān)知識，使培訓(xùn)與考核相結(jié)合，成績計入考核，提高整體素質(zhì)。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學(xué)習(xí)、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結(jié)、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產(chǎn)，杜絕安全事故。落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，與地方搞好關(guān)系。對內(nèi)及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。
5、關(guān)心職工生活，美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境，搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強對內(nèi)、外環(huán)境整治，為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關(guān)于“文化建設(shè)”、“五型班組”等文件精神，加強職工業(yè)務(wù)技能、文化活動建設(shè)等方面學(xué)習(xí)，大力推進和諧建設(shè)，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
高速公路收費站個人工作總結(jié)8
20xx年在交控集團、管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx站各項工作按既定目標(biāo)有序開展，逐步實現(xiàn)了收費站管理精細(xì)化，安全管理常態(tài)化，微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升。現(xiàn)從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結(jié)。現(xiàn)匯報如下：
一、20xx年工作情況
（一）通行費征收數(shù)據(jù)
收費工作是收費站營運管理工作的重中之重，認(rèn)真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元，完成全年計劃任務(wù)的83.9%，較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元，較去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量267836輛，比去年同期增長11735輛，增長率為4.6%；出口總計301361輛，比去年同期增長9977輛，增長率為3.4%。
（二）微笑服務(wù)工作
今年以來，針對新進員工隊伍比較年輕的情況，站內(nèi)致力于培養(yǎng)一支充滿活力的員工隊伍。在管理上，注重提升員工的素質(zhì)修養(yǎng)，引導(dǎo)員工全方面發(fā)展。班組微笑服務(wù)培訓(xùn)也日漸完善，年初制定了詳細(xì)的培訓(xùn)方案。通過與督導(dǎo)評比相結(jié)合，微笑服務(wù)培訓(xùn)由被動接受向主動要求方面轉(zhuǎn)變，培訓(xùn)主要注重于正面引導(dǎo)和問題導(dǎo)向，點出問題立刻進行班后培訓(xùn)，班中督促，站內(nèi)微笑服務(wù)小組進行考核。根據(jù)集團公司微笑服務(wù)的發(fā)展趨勢，不斷改變培訓(xùn)方案。在全站員工的努力下，微笑服務(wù)工作穩(wěn)中有升，20xx年，在集團公司視頻及暗訪考核中，本站共點名表揚員工4人次。
（三）稽查管理工作
稽查管理工作在外查方面，積極配合管理處開展相關(guān)活動，在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為，取得了良好的效果，為凈化收費環(huán)境打下了堅實的基礎(chǔ)。全年度堵漏增收車輛數(shù)為505輛次，共增收金額39842.25元，完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次，增收金額1786.5元；車型改判輛421次，增收金額23325.75元；假冒綠色通道75輛，增收金額14730元；查處闖道車一輛，并上報集團公司黑名單。內(nèi)查方面在日常工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進行考核，進一步確保了各項工作的落實。
（四）站務(wù)管理工作
站內(nèi)以內(nèi)業(yè)資料精、細(xì)、全為抓手，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為目標(biāo)，不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在20xx年度國檢資料準(zhǔn)備過程中，整理6大項32小項共計226個檔案盒，對五年來的資料進行了嚴(yán)密的梳理規(guī)整。在管理方面，結(jié)合站內(nèi)實際，建立健全了各項規(guī)章制度，根據(jù)實際情況進一步完善了班組督導(dǎo)聯(lián)系人制度，對責(zé)任班組日常工作開展情況及內(nèi)業(yè)資料的完成情況進行全面檢查，形成通報，出現(xiàn)問題通過倒查查出相關(guān)責(zé)任人。20xx年度共形成通報12期，被檢查238人次，班組被檢查頻率4次/月，通過班組督導(dǎo)檢查使收費站整體業(yè)務(wù)水平得到了穩(wěn)步提升。
（五）安全管理工作
20xx年站內(nèi)安全生產(chǎn)整體態(tài)勢平穩(wěn)，自去年新安法實施后，收費站不斷踐行學(xué)法活動。積極按照管理處要求開展各類應(yīng)急預(yù)案的演練及安全知識競答等活動，提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育，深化安全意識；細(xì)化安全工作，確保征收安全；搞好安全排查，杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作，杜絕安全事故。在全體員工的不懈的
努力下，我站榮膺20xx年度省級青年安全監(jiān)督崗。
（六）黨工團建工作
20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年，在集團公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，收費站以黨小組為核心，在工會小組與團支部的配合下，積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動，全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴(yán)三實專題教育活動，以嚴(yán)與實的標(biāo)準(zhǔn)檢驗工作效能。在管理處黨總支的關(guān)懷下，涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時，積極組織開展員工喜聞樂見的活動，著力打造屬于員工的樂活時空。
二、存在問題及原因分析
（一）微笑服務(wù)工作雖有亮點，但成色不足。總結(jié)分析20xx年微笑服務(wù)工作，站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足：一是微笑服務(wù)系列活動、培訓(xùn)內(nèi)容等還不能很好地適應(yīng)年輕人的特點，需要進一步改進和創(chuàng)新。二是站內(nèi)的微笑服務(wù)出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數(shù)有所減少，站內(nèi)的微笑服務(wù)出彩的個性化員工不是很多。
在20xx年，站內(nèi)將采取相應(yīng)措施，在每個班組至少樹立一名微笑服務(wù)優(yōu)秀人員，力爭只要考核到就點名表揚，營造良好的積極向上的氛圍。在培訓(xùn)工作中內(nèi)訓(xùn)師將試著搜集心理素質(zhì)疏導(dǎo)相關(guān)資料，尋找情緒管理、個人素質(zhì)提升的素材，在培訓(xùn)中引用，從主觀上引導(dǎo)收費員樹立良好的心態(tài)，提高個人素養(yǎng)。
（二）稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關(guān)工作，不能真正做到主動作為，不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內(nèi)人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關(guān)可疑車輛進行嚴(yán)格的排查。每月稽查通訊報道較少，沒有按照站內(nèi)年初制定的計劃完成。
在20xx年，站內(nèi)將進一步加強稽查工作，結(jié)合站內(nèi)實際工作特點，開展形式多樣的稽查活動，如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導(dǎo)游車輛排查工作等。通過開展班組間結(jié)對互查，從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴(yán)格按照年初制定的稽查通訊報道任務(wù)，責(zé)任落實到班組，每月進行考核，將考核結(jié)果與績效掛鉤，提升整體稽查業(yè)務(wù)水平。
（三）管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容，嚴(yán)管不足，怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈，不能起到良好的帶頭作用，工作中缺乏創(chuàng)新意識和主觀能動性。
高速公路收費站個人工作總結(jié)9
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，制定方案。
牛家梁收費站成立由站長任組長，及各部門管理人員為成員的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)組織開展專項整治工作，確保將責(zé)任落實到人。收費站切實結(jié)合實際工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級文件精神，制定專項整治工作方案，細(xì)化整治內(nèi)容，積極動員部署。召開安全生產(chǎn)三年專項整治工作會議，動員全體干部職工立足自身崗位，積極參與到專項整治工作之中，按照收費站專項整治活動方案要求，認(rèn)真履行工作職責(zé)。
二、強化保障措施，清除隱患。
牛家梁收費站積極整合安全生產(chǎn)資源優(yōu)勢，開展站區(qū)風(fēng)險隱患排查評估，提升安全基礎(chǔ)保障能力，全面排查建立重點工作、問題隱患和制度措施“三個清單”。對本單位安全隱患進行全面系統(tǒng)的.排查治理，7月份對全站空調(diào)進行清理保養(yǎng)，并按時填寫保養(yǎng)記錄和清單，10月份對安保措施、疫情防控、食品、用電安全、配電房的運行狀態(tài)進行全面排查，積極做好節(jié)前各項安全工作，11月份組織開展供暖設(shè)備安全排查工作，重點對站區(qū)排水設(shè)施進行隱患排查和治理，對車道設(shè)施設(shè)備及收費系統(tǒng)進行檢修維護，做到精準(zhǔn)發(fā)力、精準(zhǔn)施策、閉環(huán)管理，推動安全生產(chǎn)專項整治三年行動取得初步成效。
三、規(guī)范信息報送，宣傳到位
加強溝通聯(lián)系，牛家梁收費站專門落實1名安全生產(chǎn)專項整治三年行動聯(lián)系人，每周按時上報周報和各類相關(guān)行動信息。持續(xù)深入開展的濃厚氛圍，積極樹立正面典型，正向引領(lǐng)工作滯后，對照開展事故案例的警示教育。開展經(jīng)常性、系統(tǒng)性宣傳貫徹和主題安全教育，推進安全發(fā)展理念入腦入心。
四、下一步工作計劃
1.積極改進安全工作方法，把安全工作重心下移，樹立危機意識，持續(xù)加強職工日常安全生產(chǎn)培訓(xùn)，全面提高職工安全意識和技術(shù)水平。
2.堅持做到面上不留盲區(qū)、線上不留空當(dāng)、點上不留死角、排查不走過場。要嚴(yán)格執(zhí)行重大隱患分級掛牌督辦制度，建立隱患排查治理登記建檔銷號機制，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題隱患及非法違法行為實行“零容忍”。
3.壓實責(zé)任鏈條，落實主體責(zé)任，加強應(yīng)急處置能力，針對汛期、強降雨雪，雷電等惡劣天氣的安全隱患進行排查，強化對災(zāi)害天氣的預(yù)報預(yù)警，加強工作調(diào)度，要堅持定期開展專項整治工作調(diào)度。對應(yīng)急預(yù)案進行全面細(xì)化，做好應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急裝備、應(yīng)急人員調(diào)配等準(zhǔn)備工作，確保一旦發(fā)生事故，能迅速組織開展應(yīng)急救援和搶通保暢。
4.要突出做好重要節(jié)日、重點時段安全生產(chǎn)工作，確保重點時段交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，不發(fā)生有較大影響的安全問題。
5.通過便民服務(wù)亭電子顯示、QQ群、微信群、條幅、公開欄等多種形式對專項整治工作進行宣傳報道，加強正面奧論引導(dǎo)，推廣好的經(jīng)驗和做法，曝光違法違規(guī)行為，傳播平安交通聲音，營造良好活動氛圍，促進專項整治行動扎實深入開展。
高速公路收費站個人工作總結(jié)10
一、體制創(chuàng)新，為地方服務(wù)
高等級公路管理中心于2009年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮XX路網(wǎng)的整體效益，為XX地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善XX市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成XX市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用XX市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進XX市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接XX市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于209年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風(fēng)尚
北橋收費站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強對月票車輛的管理，嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細(xì)微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴(yán)管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理
蘇虞張一級公路于20xx年10月14日建成通車后，為保證 “暢、潔、綠、美”， 蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
2、落實養(yǎng)護責(zé)任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設(shè)備，并逐步加大機械化程度，
高速公路收費站個人工作總結(jié)11
高速公路收費站“青年文明號”現(xiàn)有成員39人，平均年齡33歲，占總?cè)藬?shù)62%，35歲以下占24人。近年來，并兩次參加過省、市公路部門組織的“青年文明號”負(fù)責(zé)人培訓(xùn)活動，有較強的組織“青年文明號”活動的能力和經(jīng)驗。今年來在各級團組織和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“青年文明號”的創(chuàng)建工作，適應(yīng)市場經(jīng)濟形勢，堅持以“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨，信守“誠信為本，有諾必踐、恪盡職守、率先垂化”公約，把“青年文明號”創(chuàng)建活動推向了新高度。自查情況如下：
一、組織健全
我局黨、團組織健全，活動經(jīng)常規(guī)范，有制度、有會議、有活動記錄；活動陣地、園地建設(shè)規(guī)范，有青年活動室、圖書室、文體活動機械配備齊全。團員青年能夠積極發(fā)揮模范帶頭作用，熟悉有關(guān)團的基礎(chǔ)知識，了解本單位青年文明號的創(chuàng)建過程。今年來，站長***親自抓，把創(chuàng)建青年文明號活動當(dāng)成展示單位形象和公路執(zhí)法人員文明從業(yè)，銳意創(chuàng)新、服務(wù)人民、奉獻社會的示范“窗口”，推動創(chuàng)建活動進一步走向高層次和規(guī)范化。
二、制定了“青年文明號”創(chuàng)建計劃、目標(biāo)和實施措施
結(jié)合新的形勢，制定了今年創(chuàng)建全國“青年文明號”的目標(biāo)和計劃，落實了具體創(chuàng)建實施措施，在收費人員中形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，確保了創(chuàng)建活動順利開展。
三、開展創(chuàng)建活動
1、教育到位。在創(chuàng)建“青年文明號”的工作中，
我局重視團員青年的隊伍素質(zhì)，把政治理論學(xué)習(xí)同團員的職業(yè)道德結(jié)合起來，幫助每個團員逐步樹立起愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)群眾、奉獻社會的價值觀。
2、實施便民措施。在收費站舉辦了專題標(biāo)目，公開收費標(biāo)準(zhǔn)和程序。簽定激費協(xié)議，設(shè)置了便民休息廳、工具箱、咨詢臺、純凈水桶，公開舉報電話，實行持證上崗，設(shè)立了監(jiān)督臺和征求意見箱，認(rèn)真履行《文明公約》和《社會承諾》。外查人員堅持上門服務(wù)，耐心講解征收政策，為車主排憂解難，變規(guī)費征收的管理型為管理服務(wù)型。
3、嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)。多年來，對“青年文明號”一直實行半軍事化管理，上班著裝整齊，持卡上崗，使用文明用語，禁止工作忌語，堅持“四堅持、六不準(zhǔn)”制度。對服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量進行每年評比，落實獎勵，使文明執(zhí)法、文明服務(wù)不斷規(guī)范化成為自覺行為。收費人員中沒出現(xiàn)一起違章、違紀(jì)現(xiàn)象，沒有因公路執(zhí)法的問題發(fā)生一起上訪、上訴事件，在社會上樹立了良好的公路執(zhí)法形象。
4、開展了各項有益活動。今年來，青年文明號積極參加了“一日捐”活動，愛心助學(xué)活動、為貧困學(xué)生捐書活動、與下崗青年職工送溫暖、送崗位“一助一”活動，多次上街開展收費政策咨詢及創(chuàng)建衛(wèi)生城義務(wù)勞動、積極開展創(chuàng)“十佳收費員”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽等，展示了“青年文明號”的良好形象。
5、自覺接受社會監(jiān)督。青年文明號認(rèn)真履行了“文明公約”和“社會承諾”，在電臺開辟養(yǎng)路費征收宣傳專題欄目，每天宣傳規(guī)費征收政策，實行社會舉報有獎制度，還從社會上聘請了二十余名行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，堅持傾聽他們的意見、建議，把公路執(zhí)法行為廣泛置于社會監(jiān)督之下，受到社會各界的好評。
6、工作成績突出。在堅持文明執(zhí)法、文明服務(wù)的情況下，收費人員放棄星期天節(jié)假日，在轄區(qū)進行拉網(wǎng)式流動檢查，推動目標(biāo)責(zé)任制管理和風(fēng)險制度，積極開展崗位練兵和技術(shù)培訓(xùn)。同時，廣造輿論，在聊城日報等報刊刊登了漏費車號和有關(guān)政策，打消部分車主的僥幸心理，收費任務(wù)的完成始終處于本行業(yè)領(lǐng)先地位。
總之，近年來收費站“青年文明號”的創(chuàng)建活動不斷規(guī)范化，集體成員思想穩(wěn)定，凝聚力強，工作成績突出，充分體現(xiàn)了行業(yè)特色和共青團特色，成為全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行上的“亮點”工程和示范“窗口”，進一步在社會上樹立良好的公路執(zhí)法形象。我們一定以更優(yōu)異的成績實現(xiàn)創(chuàng)建全國“青年文明號”的最終目標(biāo)。
高速公路收費站個人工作總結(jié)12
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥，但是在單調(diào)一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結(jié)：
一、以人為本，以工作為中心，做好班組建設(shè)
針對20xx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行費，并把我們站區(qū)管理工作推上一個新臺階，更好地完成各項工作任務(wù)就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一布署下，緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應(yīng)班組工作計劃，并結(jié)合自身特點，挖掘潛力，細(xì)化工作，充分發(fā)揮“領(lǐng)導(dǎo)耳目，左右手”的作用，全體班組人員在我的帶領(lǐng)下，都能認(rèn)真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討，做到思想上行動上一致、狠抓班組內(nèi)部建設(shè)，合理安排工作計劃，突出重點加強安全工作同時工作落實到人，要求當(dāng)班人員工作中出現(xiàn)的問題要做到當(dāng)班解決，不解決不下班。對工作中的各類臺帳，數(shù)據(jù)統(tǒng)計及時迅速完整準(zhǔn)確，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結(jié)歸納，不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設(shè)備出現(xiàn)的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
二、認(rèn)真監(jiān)督協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作，維護系統(tǒng)設(shè)備為收費班組做好服務(wù)
帶領(lǐng)本班組人員借助監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)動現(xiàn)場工作，監(jiān)督收費人員文明服務(wù)，杜絕違紀(jì)違規(guī)情況、由于值機員平時的工作主要是做好對內(nèi)對外監(jiān)督工作。尤其是監(jiān)督收費員服務(wù)質(zhì)量的好壞對公司形象有著極大的影響，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作，因為每個人都難免有情緒不好的時候，提醒的多了收費員就自然有想法，但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒語氣，使收費員樂于接受，同時值機員要自身端正工作態(tài)度，保持高度的責(zé)任心，樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規(guī)范服務(wù)時自己也能以身作則。在接聽電話，電臺及接人待物時，都能做到文明禮貌，面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關(guān)設(shè)備維護工作，但由于值機班組人員較難集中，因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現(xiàn)場設(shè)備進行清潔保養(yǎng)，對一些小故障做到當(dāng)班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領(lǐng)導(dǎo)，并采取相對的應(yīng)急措施，保證道口充足，收費現(xiàn)場正常有序，同時對值機房內(nèi)的設(shè)備同樣做到每個班次都能清潔保養(yǎng)。而每個月由我?guī)ьI(lǐng)班組人員對設(shè)備進行全面的檢查維護，保證設(shè)備始終處于一個良好的狀態(tài)。
三、安全工作常抓不懈
雖然我在平時的工作中認(rèn)認(rèn)真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負(fù)責(zé)，落實到人，每天除了對系統(tǒng)進行認(rèn)真地檢查維護保養(yǎng)外，還要時刻注意收費現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作是否落實到位，及時提醒現(xiàn)場稽查人員對收費區(qū)域可疑人員物品車輛的檢查，認(rèn)真記錄安全臺帳，值機室要做好日常的出入制度，定期檢查防盜、消防等安全設(shè)施，準(zhǔn)時開閉報警裝置，機房門做好時刻反鎖，多學(xué)習(xí)安全防范知識，切實的做好安全保衛(wèi)工作，使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀(jì)律，班組每個人員都要嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和各項規(guī)章制度，并形成相互監(jiān)督機制，在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己，做好表率作用。
四、貫標(biāo)學(xué)習(xí)落到實處
貫標(biāo)工作一直以來都是我工作的重點，如何保障貫標(biāo)工作的順利實施，對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標(biāo)工作不理解，認(rèn)為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況，在班組中開展學(xué)習(xí)大討論，積極貫徹實施貫標(biāo)工作，反復(fù)學(xué)習(xí)貫標(biāo)文件，對貫標(biāo)文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學(xué)習(xí)，對三個體系的內(nèi)容進行針對性地學(xué)習(xí)，使每名值機員都能清醒地認(rèn)識到貫標(biāo)的重要性，對基礎(chǔ)差的同志進行重點培訓(xùn)，從而班組全體人員都能全面的理解貫標(biāo)的精神和意義。只有這樣我們公司貫標(biāo)工作才能得到全面的實施和完善，為企業(yè)進一步發(fā)展奠定扎實地基礎(chǔ)、
由于科技高度發(fā)展，技術(shù)日新月異，我們現(xiàn)有的知識已經(jīng)遠遠跟不上時代的節(jié)奏，因此我要在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)計算機及相關(guān)設(shè)備方面的知識并且認(rèn)真參加公司組織的各項設(shè)備培訓(xùn)工作，并在班組內(nèi)推廣工作心得體會，互相交流，用各自的優(yōu)點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務(wù)水平都有了個很大的提高，雖然這一工作很重但意義卻很深遠，不僅我站很好的完成了各項工作任務(wù)，站區(qū)管理也上了一個臺階，更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領(lǐng)導(dǎo)的贊許和肯定，使我們增強了更多的責(zé)任感自信心，榮譽感工作更加努力，我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的，平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。
高速公路收費站個人工作總結(jié)13
外勤工作總結(jié)是整個收費管理工作的基礎(chǔ)，以征費為龍頭，以疏導(dǎo)為先鋒和精神文明建設(shè)活動的最終落腳點，疏導(dǎo)班組在執(zhí)勤的工作中，樹形象的主題，其行為直接代表了我公司，我站的形象，特別是當(dāng)前為了司乘人員滿意，把服務(wù)行業(yè)前移拉近與車主之間的距離，首先，就需要抓好疏導(dǎo)班建設(shè)，在疏導(dǎo)管理工作和文明建設(shè)中，疏導(dǎo)班組建設(shè)起重要作用，主要體現(xiàn)在：
一、疏導(dǎo)班組建設(shè)是做好收費工作的前提和保障
疏導(dǎo)班組的管理是我站的整體的一部分，直接面向車戶，公司及站上的有關(guān)疏導(dǎo)政策，文件精神和各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，需要各部門的努力配合，只有疏導(dǎo)班組建設(shè)好了，主導(dǎo)班組才能更上一個臺階。
二、疏導(dǎo)班組建設(shè)是推動疏導(dǎo)工作向前的動力
如果疏導(dǎo)班組建設(shè)像一盤散沙疏導(dǎo)目標(biāo)不明確，各項疏導(dǎo)工作得不到落實，大家缺少工作主動性和積極性，那就必定阻礙了疏導(dǎo)工作水平的提高，因此應(yīng)充分發(fā)揮人的積極性和能動性，以人為本，努力在疏導(dǎo)班組建設(shè)內(nèi)容，方式，考核等方面加強管理。
三、疏導(dǎo)班組建設(shè)是樹形象，文明執(zhí)勤的關(guān)鍵
疏導(dǎo)班組的文明服務(wù)水平體現(xiàn)了公司和站上的形象，文明服務(wù)也離不開疏導(dǎo)班組的每一個成員的共同努力，因此，應(yīng)增強疏導(dǎo)班組的服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，推動文明執(zhí)勤建設(shè)。
1、強化班組責(zé)任心，提高素質(zhì)和管理水平
“班長”是一個班的帶頭人，管理者，疏導(dǎo)班的整體素質(zhì)和管理水平對疏導(dǎo)班組建設(shè)起著決定性的作用，在實際工作中抓好大家在工作中的安全和各種應(yīng)急措施，抓安全，為疏導(dǎo)工作營造以各高度穩(wěn)定的營地，文明始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當(dāng)作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管，安全生產(chǎn)上崗必講，時刻繃緊安全意識，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈，確保車輛順利通行，切實規(guī)范疏導(dǎo)的執(zhí)勤行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
2、加強與員工的`溝通，利用平時工作之余和大家談心
交朋友了解大家的思想和心理狀態(tài)，有針對性地和大家加強思想溝通，解決好大家工作的思想問題，使大家能認(rèn)識到干好工作能使企業(yè)大發(fā)展，效益增長化，才能實現(xiàn)我們個人利益的大提高，通過了解談心，使班組人員思想穩(wěn)定，工作安心認(rèn)真，并積極進取，使班組管理得以順利發(fā)展。
3、加強管理，嚴(yán)格考核
強化管理對疏導(dǎo)隊員時刻也不能放松，管理抓好了，其它工作也就上來了，抓好管理就要嚴(yán)抓勞動紀(jì)律，抓制度“鐵的紀(jì)律是取得勝利的保證”在疏導(dǎo)班組管理中，需要把各項規(guī)章制度真正落實到實處，把考核與日常管理體制進一步細(xì)化，量化，紀(jì)律嚴(yán)明，作為優(yōu)良的疏導(dǎo)隊伍，實行班務(wù)公開使管理逐步規(guī)范化，制度化，程序化，科學(xué)化。
4、抓好廉政建設(shè)工作
在班組開展加強廉政警示教育和法制法規(guī)的教育宣傳和學(xué)習(xí)，增強了大家拒腐抗腐防變能力，強化廉潔自律意識，自覺接受社會各界的指導(dǎo)監(jiān)督，為車輛通行和通行費征收工作營造良好的社會氛圍。
5、在開展文明服務(wù)，文明執(zhí)勤的同時，積極響應(yīng)隊上開展的軍訓(xùn)比賽
把軍訓(xùn)科目和指揮手勢進行強化訓(xùn)練，并且運用到平常的疏導(dǎo)工作當(dāng)中，全班隊員在響應(yīng)隊上號召的同時，努力訓(xùn)練，爭取做到每個訓(xùn)練科目的完全達標(biāo)，至此哉軍訓(xùn)比賽當(dāng)中班組成員以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧说谝坏暮贸煽儭?/p>
6、搞好團結(jié)，增強班組凝聚力
抓好團結(jié)工作是一個班組很重要的工作，團結(jié)不到位，工作就形成不了戰(zhàn)斗了，凝聚力不僅是班長的模范帶頭作用，更需要靠大家齊心協(xié)力，各項工作才能順利進行，促使班員齊心協(xié)力，擰成一股繩，勁往一處使疏導(dǎo)班集體主義精神得到進一步加強，班組建設(shè)水平也就提高了，務(wù)實開拓新方法，新措施，努力開創(chuàng)疏導(dǎo)管理工作心局面，為我公司和站的發(fā)展做出新的更大貢獻。
四、鞏固疏導(dǎo)成果，積極配合，確保堵漏增收
1、前半年在疏導(dǎo)工作圓滿，順利完成的情況下，我們就上半年的疏導(dǎo)工作進行合理計劃和安排，保證在下半年的疏導(dǎo)工作中再創(chuàng)新的佳績。
2、在平時的工作中，積極和征費部門，稽查部門以及監(jiān)控室緊密聯(lián)系，對放水車輛，超限車輛實行嚴(yán)格的管控，對部分貨車超限停滯廣場這一實際情況，加大了對放水，卸貨等偷逃通行費車輛的打擊力度，給企圖偷逃通行費的車輛起到了威懾作用。
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