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收費站票管員年度工作總結（通用18篇）
時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。好的工作總結都具備一些什么特點呢？以下是小編精心整理的收費站票管員年度工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
收費站票管員年度工作總結 1
六月份，收費站在公司的統一部署下，認真貫徹落實公司《關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》文件精神，緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發展”的活動主題，以提高員工安全意識、防范意識為重點，以強化安全管理為舉措，以排查治理安全隱患為抓手，精心組織開展“安全生產月”活動，現將活動情況總結如下：
一、加強領導，大力宣傳，全力營造濃厚活動氛圍
為確保“安全生產月”活動各項工作有序開展，收費站安全領導小組制定下發了《收費站20xx年“安全生產月”活動計劃》，月初還專門召開了安全工作會議，傳達了公司下發的文件精神，對此次活動的具體內容和要求進行了布置，對小組各成員進行了明確的分工，明確了責任人，通過建立橫向到邊、縱向到底的安全管理模式來完成“安全活動月”的各項任務。收費站還通過宣傳橫幅、電子滾動屏、黑板報等形式來加大對“安全生產月”活動的.宣傳，突出活動的主題，充分發揮全體員工的智慧，鼓勵大家對安全工作提合理化意見，努力在全站范圍營造出強烈的活動氛圍。
二、落實措施，重在預防，加強隱患排查治理工作
為最大限度地消除安全隱患，收費站把安全關口前移，實施班組自查、站部復查的全面安全大檢查，努力實現安全目標從“零事故”到“零隱患”的提升。6月26日，收費站組織安全小組成員對站區進行集中排查，共查出安全、設備隱患共18項，已自行處置3項，其余15項正與相關單位協調處置中。對各層級安全檢查反饋的事項，及時制定整改措施，明確責任和時限，對兩項整改事項“東西匝道配電箱缺少安全警示標志”和“南、北便攜亭配電箱損壞”及時進行了整改。
在做好安全大檢查等重點安全防范工作的同時，按照安全生產隱患排查“三步曲”，切實抓好日常隱患排查工作：
1、每班次進行安全生產隱患自查。將收費站安全防范重點部位和具體要求進行分解，班組根據分解的內容，明確具體責任人，進行安全生產隱患自查，并將隱患自查情況及時上報值機室，管理人員及時制定整改措施，明確整改責任人和時限。
2、站部每周抽查督改。站部指定專人進行每星期的不定時抽查，抽查各班自查的隱患問題整改情況以及其他存在的隱患。
3、月度匯總，總結通報收費站安全月生產情況。通過班組自查，站部抽查，進行月度總結，總結整個收費站安全情況，部署下階段安全工作。
三、著眼實效，扎實推進，大力開展安全活動
收費站按照制定的實施計劃開展各類安全活動，深入教育全體員工認識安全生產的重要性，學習安全技能，提高員工的安全素質，努力把全站“我要安全”、“我會安全”提高到新的水平。
其一，加強安全教育。收費站要求各班組加強安全教育，舉行一次安全教育專題會。收費站到實地進行檢查督促，確保不走過場，不流于形式。教育專題會宣講近期以來全國發生的重特大安全事故、身邊的血的教訓，以及“彩虹論壇”上的事故案例，讓大家認識到安全對個人、單位、社會的重要性。個人的不幸對于一個單位來說，可能是幾百分之一的不幸，但對于家庭來說，就是百分之百的災難。組織各班組在下班后集中觀看安全警示教育片《生命的紅線》，進一步深化安全意識，全站共收到員工觀看、學習心得168篇，收費站遴選出聯系安全工作實際的優秀文章6篇，在《彩虹之窗》上開辟“安全生產月”專欄上刊登，深化教育、影響作用。
收費站票管員年度工作總結 2
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規范控制入手，嚴格執行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔，樹立全局觀，培養信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優質文明的服務形象，班組制定學習計劃，夯實班員的業務知識，提升班員的業務水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班后認真聽取當班值機員的'點評，并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況，利用班組民主生活會總結優點，查找不足，聯系實際總結提升并形成規范服務新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重于泰山，班組在20xx年實現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班后對不符合安全行為的現象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。
收費站票管員年度工作總結 3
一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛目標責任書”的要求為主線，堅持“安全第一，預防為主”的原則，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構筑安全生產的長效機制，吸取年初安全事故的教訓，以此為警示，全面提高員工的安全意識，在本年的后續工作中未發生任何安全事故，安全生產保持了平穩的態勢，有力促進了通行費的征收工作。
一、本年安全生產的主要工作
1、完善安全制度，宣傳教育到位
在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則，適時調整了安全領導小組；根據實際情況對修改了各種防范預案、制定了清雪工作流程；年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》；在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體，向員工大力宣傳有關安全知識和技術；組織員工對安全制度（分公司下發安全類文件及站內制定的各種安全預案）、技能進行學習；召開各類安全會議29次，并要求會議內容員工知曉率達到100％，通過以上形式的工作，全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。
由于我站沒有班車，員工上下班多為駕騎機動車這一特點，為保證員工的出行安全，站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育，教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育，使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。
2、積極進行防范，注重落實到位
針對黃金周期間我站車輛較多需加大復式車道的特點，特制定出臺了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊，配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品，確定了警衛人員的站位，確保了黃金周復式收費時段收費人員的人身安全。
在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間，站里及時做好了相關的安全保障工作，一是加大對所屬員工的教育力度，提高員工的安全意識；二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作；三是警衛人員加強對站區車輛的疏導，保證車輛快速通過；四是電工在施工現場進行巡查，保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當，保證了整個施工過程的順利進行。
在治理逃費車工作上，我站在要求員工嚴格治理的同時，時刻教育員工注意自身安全，并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度，不能正面攔截逃費車輛，要求采用停車指示牌攔截車輛的方法，由于站內采取的方法得當，使治逃工作得以安全順利地開展。
針對我站票亭門為側開這一特點，根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育，尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時，要特別注意安全，必須做到一慢、二看、三通過。
針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點，站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》，并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒，檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況，發現問題責令立即整改，該修的修、該換的換，對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收，并視情況停止供電。
為了加強員工處理突發事件的能力，我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次，9月份還對新入職的收費員進行了消防演習，通過實地的安全操作演練，達到了預期的效果，保證了安全工作的萬無一失。
3、檢查系統周密，落實整改到位
在本年的安全工作中，針對各月份的工作特點，我站共進行各類安全自檢自查42次，檢查出問題2件，把檢查中發現的問題，立即反饋給站長，并要求限時整改，并在檢查記錄中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。
4、百日安全期間，工作全面提升
在活動之初便在全站內轉發了分公司《關于開展安全生產月活動的通知》文件，并根據文件要求，緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳，使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。
二、存在的.問題和難點
一票亭門為側開門，員工上下崗存在安全隱患。
二從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象，存在對收費員造成人身傷害的隱患。
三、今后將采取的防護措施
1、由于票亭門為側開門，員工上下崗沒有安全保證，為保證員工安全，繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。
2、繼續強化安全培訓，提高員工的安全素質和自我防范意識。
3、繼續把機電安全作為安全生產工作的重點，注重隱患整改，強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的巡查檢查力度，保證施工安全工作萬無一失。
安全工作只有起點沒有終點，安全是永恒的主題，我站在安全生產工作方面，雖然做了多方面的工作，并取得了一定的成績，但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距，對安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈，在今后的安全管理工作中，我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標，虛心學習兄弟站好的經驗和做法，把安全生產工作抓實抓好。
收費站票管員年度工作總結 4
20xx年度站部認真貫徹落實局、處的指示精神，積極響應管理處實行的目標管理考核，以征費工作為中心，同時狠抓現場管理與文明服務。迎國檢準備時期，我站完善了收費管理、行政管理、半軍事化管理、文明創建工作等方面的一系列工作規章制度，嚴格督促落實，嚴格規范操作。具體總結如下：
一、迎國家檢查、促文明服務、搞精神建設、抓軍事化管理
1、抓文明優質服務，促良好學習風氣
我站借管理處開展崗位練兵和業務技能培訓的契機，站部制定了自學計劃、刻制了學習光碟并組織員工進行學習。并加強勞動紀律的管理和業務操作的培訓，嚴格貫徹依法征費、文明服務、應征不漏的工作原則來開展收費工作，不斷提高收費員的業務技能、服務質量，確保收費工作的順利開展。
2、創特色形象，迎國家檢查
為確保國檢工作的順利進行，打造我站特色收費站的服務窗口，我站對站房設施進行了重新布局，提出了符合我站實際情況的整改項目。并為了更確切符合國檢的要求，我站對食堂、菜園、宿舍樓等地方都作出了相應的調整。制定了詳細介紹站部情況的解說詞，對內業資料進行大幅度的整改，豐富了資料內容。站部高度重視國檢工作的進度情況，采取一周一報制度，積極主動將我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將制作迎國檢的.宣傳欄，制作反映我站精神面貌的相冊，全面反映我站的精神文明建設風貌。
3、促精神文明建設，宣溫情人性管理
我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領導和精心指導下，充分發揮團員青年生力軍作用，狠抓文明優質服務，立足高速，奉獻社會，樹立了良好的行業文明形象。有計劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業務技能的同時，促進員工之間的良性競爭，營造站部員工奉獻社會的良好氛圍。為豐富員工業余生活，多次組織文體娛樂活動，如羽毛球比賽，思蒙風景區旅游等活動，增進了員工的感情，起到凝心聚力的作用。
4、加強半軍事化管理，開展軍事化訓練
為積極響應管理處的崗位練兵培訓要求，進一步加強我站的半軍事化管理，加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性，我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓，站部制定了詳細的軍訓活動安排和軍訓紀律規定。軍訓從各項隊列訓練入手，增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設，通過嚴格的軍事化訓練，全站員工的整體素質與組織紀律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規范統一的內務標準，組織內務檢查，開展優秀寢室評比，在站部進行通報表揚。
5、加強后勤管理、開展三產工作
我站一直強調抓好后勤管理工作，為員工創造一個優良的工作生活氛圍。每次采購必須經過采購、驗收等把關，確保了菜食質量可靠、價格合理，確保了采購的公開、透明與嚴格監督。同時站部對站內伙食帳目采取每月公開制，接受全站員工的監督。我站充分利用站部資源，結合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植，推動了第三產業的發展。同時，我們注重加強對第三產業的管理，做到了帳目公開，收支清楚，切實保障第三產業的所有收入都用于改善員工福利，提高員工的生活質量。
二、20xx年上半年工作中存在的不足：
1、內業資料還有待繼續完善，管理制度有待建立健全，收費人員的專業素質有待進一步培養、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。
2、應國檢的準備工作還要繼續加大執行力度，特色收費站的建設有待進一步的跟進和加強。
3、在上級領導的精心領導與正確指引下，我站在各個方面的工作上取得了一些突破，但我們仍清醒地認識到自己的不足，認識到我們離上級的要求仍有差距。因此，我們必將保持謙虛謹慎，戒驕戒躁的優良作風，繼續以征費工作為中心，完善制度、文化、隊伍與廉政建設，加大迎接國家檢查的準備和整改工作，務必將迎檢工作詳細完善到位。
收費站票管員年度工作總結 5
20xx年，是六宜路建成通車開局之年，是河池東收費站籌備組建之年。河池東收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在河池東收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
一、20xx年度主要工作
1.深化班組文明服務工作。河池東收費站地處河池高速公路運營有限公司（以下簡稱“河池公司”）機關大院附近，是河池公司重點打造的窗口形象站，目前，河池東收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為河池東收費站樹立了良好的服務形象。
2.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。
3.提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。
4.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。
5.增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的'話語，不做不利于團結的舉動。
二、存在的問題和不足
1.班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2.班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3.班組部分成員收費業務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。
4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。
三、20xx年度工作計劃
20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實河池東站領導的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。
收費站票管員年度工作總結 6
20xx年，中衛黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機，聯系工作實際，認真貫徹落實“和諧交通，優質服務”的活動精神，扎實推進了收費工作的開展，取得了實在的效果。現將全年工作總結如下：
一、在“和諧交通，優質服務”活動中，確立了“轉變服務觀念，優化服務方式，建設和諧收費站”的活動主題，樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平，打造溫馨順暢的通行環境”的服務宗旨。
1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導，并指定專人跟班現場指導示范，特別是將文明用語和禮儀手勢的結合使用進行了規范，并將該項工作與職工績效工資掛鉤，切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的高度。
2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動，提升了服務水平，不斷拓寬服務內涵，充分體現交通窗口服務新形象。
二、為迎接全國公路大檢查，通過以轉變工作作風、提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作，切實解決了工作中存在的'薄弱環節，提高了職工整體素質。
1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創優活動的帶動，使無私奉獻精神得到了發揚，使全體職工樹立了優質服務理念，提升了文明窗口形象，處理好了收費工作與行風建設之間的關系，增強了服務能力，營造了良好的服務氛圍，使收費工作邁上了一個新臺階。
2、強化收費窗口形象，對全體收費人員進行集中整訓，從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起，切實提高服務水平；強化了文明用語的使用，規定收費員在工作中主動使用文明用語，態度和藹，形象大方、自然；對收費環境的美化，保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善，為司乘提供一流的通行環境。
三、為整頓收費工作秩序，預防通行費的流失，開展了堵截便道，打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條，嚴厲打擊了偷逃通行費車輛，堵截逃費車輛三百余輛，挽回通行費兩千余元，遏制了通行費的流失。
在全體工作人員的努力下，通過收費服務強化措施的有
力實施，收費服務工作有了很大進步，收費秩序有了良好的轉變，職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。
收費站票管員年度工作總結 7
20xx年一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結協作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，截止到11月30日，收費四班共完成通行費收入3560295元，收發卡128103張，其中方露共完成通行費收入1824105元，收發卡65229張，劉爽共完成通行費收入1695665元，收發卡62422張。在響應管理處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛60起，共追繳逃費金額7535元，力爭費收創高。在全年工作中，認真履行崗位職責。對工作嚴格要求，堅決執行領導的各項指示，使班組各項工作穩步推進，現從以下幾個方面對全年工作做一個自我總結。
1、遵章守紀，細化工作目標。保道口暢通。
在20xx年工作中，我班人員嚴格執行處各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免不征，對于各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證， 嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務。我所雖然車流量不大，但常常有突發事件發生，例如因稱重發生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規定執行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正確客觀的處理問題，防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。
在節假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅速開啟備用道，確保現場暢通無阻。在這一年里，我們無一起有理投訴，無一起違規違紀事件。
2、抓稽查，著力提升堵漏增收能力
今年我們在去年的基礎上，繼續加大對逃費車輛的打擊力度，響應管理處的號召，加大對特權車。人情車，超限超載車，特情車，特別是對于一些逃費車輛的打擊力度，重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛。例于沖磅，跳磅，走s形，等已確認的逃費形式，著重加大打擊力度，嚴格把關，并取得了良好的成績，全年我們共查處逃費車輛60起，另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程，始終堅持“一上報，二驗貨。三操作”操作流程；對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”，不斷優化通行費征收秩序和環境。在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法。在工作中實踐，并取得良好的效果。
3、抓服務，樹形象，深化”微笑京珠”服務
去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱呼司乘不忘”您”字，執行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的`文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可，對于個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動，不斷提升窗口服務質量。
4、抓業務，強素質，著力提升業務水平
在平時空閑時間，開展各項活動，學習業務知識，積極參加各類業務競賽，業余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺。建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺。
在現場工作當中處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高。
非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累和總結經驗。
在新一年的工作中，我們將本著務實的態度，圍繞以下幾點做好來年工作：
1.以工作為中心，搞好班組建設
來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。
2.抓業務技能，協調現場工作
面對日益復雜的收費環境，我們只有更加努力的學習業務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理各種突發事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業知識。
3.深化“微笑京珠”服務理念
我們將繼續開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的窗口形象，爭當“微笑明星”，從提高自身素質的角度做起，發自內心的為司乘服務，不斷提升窗口服務質理，創新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續努力，以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。
收費站票管員年度工作總結 8
20xx年，我站在站領導的規范管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調到員崗位，積累了一定的工作，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為，收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎，無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協調、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結協作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務工作，盡心盡責，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結：
一、細心做好文書記錄工作。
文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等，會議結束后，及時整理會議記錄，交站長修改后，應盡快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，并在領導的指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統計工作。
調假、請假統計、員工就餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣，明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。
對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等，應及時做好相應文件的歸檔整理工作，而各班室的班務日志每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照，因此應該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發工作。
辦公室發文的擬稿以及各類活動會議的擬寫，我認為都要再三核對后再下發，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發，都關系著工作的實際執行。
五、努力籌備各項活動工作。
這一年里，在收費站緊湊的工作環境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負責，而我就籍開展這些活動的機會，學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、妝晚會和晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間，無論在思想認識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導致工作的開展受到限制；對工作的專注度不夠高，有時出現不必要的.錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等；另外辦文質量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務、新的工作，我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰，在自己的本職崗位上，發揮更大的作用，并將更嚴格要求自己，努力做好融會貫通，以專業的文秘素養來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
收費站票管員年度工作總結 9
回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我更有信心和動力做好公司和領導賦予的各項工作。
一、班組工作
我們收費D班，一共5名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為優秀的班集體。
這一年我們班從文明服務、勞動紀律、收費業務、打擊逃費車輛、文員工思想動態、班組安全等方面展開工作的。
1、文明服務：收費站做為公司的'窗口，我們的一言一行、一舉一動都代表公司的形象。我們班組每一個成員都嚴格做好文明服務五要素：揚手、點頭、目視、微笑、文明用語。
2、勞動紀律
無規矩不成方圓，本班組通過學習各項規章制度、嚴格要求自己，從小事做起、從細節抓起、杜絕各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。
3、收費業務
收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們每月有目標、有計劃、有步驟的學習和考核，熟悉掌握各類收費政策、操作流程。努力提高應對突發事件、特殊事件能力，保證收費現場的暢通。
4、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，用比收費員更高的標準要求自己，起到帶頭作用，督促他們不斷提升自我；另一方面，關心班組成員，為他們爭取合理的利益，創造一個積極和諧的班組。
5、班組安全
我在工作中時刻恪守“紅線意識”，嚴格按照公司和收費站要求做好班組安全工作，按時按標準完成班組安全日志、安全學習、安全檢查、安全會議，爭創“零事故班組”。在20xx年度獲得1次安全文明班組稱號。
二、個人方面
在努力學習、不斷更新收費業務知識之余，本人也努力提高自身綜合素質，積極參與公司各項活動。20xx年獲得公司組織的征文比賽一等獎、三等獎各一次、知識競賽二等獎一次。同時在上級公司刊物和省級刊物發表宣傳公司的文章多篇。
三、存在的不足
在工作方面我班打擊逃費車輛，尤其是沖卡車方面收效甚微，還需要改進工作方法和力度。個人方面自身管理能力和溝通協調能力還需要提高。
四、發展方向
針對班組和個人不足的地方，強化提高，與此同時也要注意做到揚長避短，發展特長。
收費站票管員年度工作總結 10
我站在上級各部門的大力支持和指導下，認真貫徹落實各項政策，以收費工作為核心，以安全、暢通為前提，以“6S現場管理”為抓手，以目標管理為指導，以“標桿示范站”創建為中心，緊緊圍繞收費管理開展各項工作，全面提升收費站建設水平，以新微笑服務標準為基準，打造微笑服務新品牌，發揮示范和引領作用，以點帶面，點面結合，實現收費站“設施完善美觀、環境衛生整潔、秩序規范良好、服務溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標。現將襄城收費站20xx年的工作總結匯報如下：
一、通行費征收情況。
20xx年1至11月份，我站通行費征收計劃為59000000元，截止11月30日拆分后完成60465085元，完成征收計劃的102.4%，同期比去年上升0.5%，(20xx年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩步上升，截止20xx年11月30日入口車流量840230輛次，出口車流量823042輛次，日平均出口流量達4559輛次，入口車流量同比增加14.84%，出口車流量同比增加17.58%。業務指標控制良好，平均闖關率0.01‰，達到了省廳規定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規章制度，保障活動開展。制度建設是規范化管理的切入點，是夯實未來工作發展的堅實基礎，是建立一支執行力強員工隊伍的重要保證，是提高管理水平的有力保障。
（1）梳理規章制度。按照6S標準對不適合的規章制度、工作流程進行修訂，共修訂制度、流程28份，修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準，通過考核來保障制度高效落實。
（2）規范收費站周例會制度，提出“開會不是重復問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協商，力爭解決，提高效率，更好促進工作有效落實。
（3）充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日常稽查工作中，我站站從內部稽查入手，細化稽查、績效考核管理辦法，將基礎業務、文明服務、6S工作、安全管理全部納入考核當中，通過稽查監督來促進工作有效落實，加大對考核結果的運用，通過拉開員工考核成績來突出工作好壞，結合公司的獎懲制度，鼓勵好的同志繼續努力，對表現差的同志通過教育帶動迎頭趕上
2、加強學習培訓，創建標桿收費站。
（1）加強業務培訓。首先從提升基礎業務入手，培訓分批次進行，站內員工擔任內訓師，制作PPT課件，先后對票據規范化填寫、入口車輛管控、ETC車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。通過培訓員工的業務水平得到明顯提升，發卡、收費速度得到了提升，降低了差錯率
（2）開展文明禮儀培訓活動。一是開展內部培訓。通過內部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高，確保員工將文明禮儀運用到工作中去；二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度，組織員工認真學習，提高員工的精神面貌，提升全體人員的接待能力。
（3）廣泛開展班組長培訓，提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量，為提高班組工作工作能力，收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓，通過站長制定課件開展培訓，達到了共同提高的目的。
3、推進文化創建，營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領，提煉出“敬業、文明、友善、感恩”站區文化，創造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。
首先是加強硬件設施建設，這是收費站文化創建的基礎和必要前提。結合站區硬件改造計劃，科學規劃，合理布局，達到辦公區域合理分配，標志標識齊全，整齊規范，窗明幾凈。同時根據員工辦公、生活的需求，完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施，提亮各房間功能裝飾，為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環境，培養員工的業余愛好，豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設，將黨建工作滲透其中，充分發揮黨員骨干作用，走進黨員家庭，了解家庭情況，鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀，堅持原則，不徇私情，不謀私利，廉潔無私，正義、公道、無私。培養職工新的行為模式和創新習慣，加大教育培訓力度，拓寬培訓渠道，豐富培訓內容，創新培訓形式，及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風，提高工作效率，形成推動收費站規范化管理的無形動力。
4、樹立站內標桿，帶動全員成長。
培養樹立站內先進典型，通過開展樹標桿活動，站內評選出“文明服務標桿”兩名：劉東曄；“業務能手標桿”郭訪；“規范管理標桿”趙同巧；“規范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養和管理，對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案，通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質，進而帶動整個收費隊伍素質的提升。通過標桿的示范引領作用，使員工能從身邊的先進典型身上受到感染，得到啟發，以標桿為榜樣，以點帶面，營造爭先趕超的氛圍，打造一支團結奮進的團隊。
5、扎實推進6S管理工作，打造和諧美麗站區。
一是成立6S管理專業團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作，通過PDCA循環來不斷持續改進，確保站區各部位衛生干凈，物品擺放合理，促進員工良好習慣和素養的養成；二是將6S管理和收費站工作有機結合，多次召開研討會，討論并解決了一些難點問題，通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品，促進了收費站的規范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等，提高目視化效果等。
6、推行微笑服務新標準，提升文明服務水平。
自六月下旬以來，在管理處的統一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作，一是要求女同志化淡妝上崗，佩戴絲巾、發卡，提升員工形象；二是要求員工使用普通話，規范使用情景用語和工作用語。在站內開展“微笑服務我最優”評比活動，從微笑服務、業務指標、工作紀律三方面對收費員工評比，并在大廳進行公示，以達到激勵先進，鞭策后進的目的`。同時，做好文明服務培訓工作，相互對比，找出差距，及時整改。通過活動開展，我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度，進一步規范行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作，更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為，做到應收盡收，顆粒歸倉，襄城站在20xx年打逃增收的基礎上，聯合路政、高速交警在20xx年全面打擊逃費車輛，取得了良好的效果，1～11月共治理各類逃費車輛32輛次，為公司挽回通行費損失9225元。
（1）高度重視，廣泛動員。在4月、9月份，“逃費車輛集中治理月”活動中，襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”，與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”，提高了員工堵漏增收意識，提升其工作責任心，從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
（2）加強宣傳，營造氛圍。收費站通過發放治理宣傳單，懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳，設立逃費車輛治理宣傳臺，現場宣傳逃費車輛治理政策，并將宣傳與優質服務、便民服務相結合，大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
（3）加強培訓，提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識，增長堵漏增收工作經驗，我站安排業務骨干成立研究團隊，總結治逃經驗，研究新的逃費形式，創新工作思路，完善治逃措施，制作培訓資料，對員工進行系統培訓，從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征，積累治理經驗，為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。
（4）積極協調，三方聯合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯系協調，簽署了聯合治理協議書，明確責任分工，通過交警等執法人員的共同參與，對違法司乘產生震懾，打擊了不法司機的囂張氣焰，保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎，確保安全生產。
（1）緊抓安全不放松安全生產是各項工作正常開展的前提。年初站領導與各班組員工簽訂了安全生產目標責任書，努力強化職工安全意識。重點加強票款和車道安全，對廣場滯留車輛和閑雜人員進行詢問和防范，制定和完善各種突發事件應急預案，防患于未然，將一切安全隱患消除在萌芽狀態
（2）定期對消防器材，發電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產檢查，消除隱患，實際工作中，加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發事件的發生。同時，站內積極加強同當地公安部門的聯系，實行聯防共治，創造了良好的外部環境。
（3）組織全站職工進行安全防范學習，對員工進行安全防范教育，并認真組織開展了防恐、車道設備故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據室防盜搶等演練活動，通過演練，使收費人員熟悉了應急預案的具體內容和要求，提高對突發事件的有效應對和快速反應能力，最大限度地預防、避免和減少因突發事件帶來的損失，增強了大家的安全防范意識，真正做到“警鐘長鳴”。
9、以黨建工作為中心，強化作風建設。
襄城站黨支部結合公司黨委工作要求，樹立創新理念。通過建立“黨建+”平臺，強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維，避免黨建工作與業務工作“兩層皮”，并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”，努力形成可操作、可復制的好辦法，有效推進黨建和重點工作的有效融合。
（1）“黨建+示范引領”：引導黨建與實際工作相結合，將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創建緊密結合，活動中涌現出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物，充分發揮了黨員標桿示范引領作用。
（2）“黨建+互聯網”：運用黨建+互聯網模式，建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”QQ群，利用“掌上黨建”的新載體，實現“即時、高效、微距”的效果，用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發布工作任務，督促工作進展，利用黨建+互聯網模式，發送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次，真正實現了“小微信QQ，大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務還有提升空間，個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大，員工查處假冒車輛的業務能力還有待進一步提高。
收費站票管員年度工作總結 11
時光飛逝，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻。
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止20xx年xx月份，本人共發出通行卡xx張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡xx張，收取通行費xx_元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的.內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎；沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務。在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。
記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。
干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
收費站票管員年度工作總結 12
20xx年，中衛黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機，聯系工作實際，認真貫徹“和諧交通，優質服務”的活動精神，扎實推進了收費工作的開展，取得了實在的效果。現將全年工作總結如下：
一、在“和諧交通，優質服務”活動中，確立了“轉變服務觀念，優化服務方式，建設和諧收費站”的活動主題，樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平，打造溫馨順暢的通行環境”的服務宗旨。
1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導，并指定專人跟班現場指導示范，特別是將文明用語和禮儀手勢的`結合使用進行了標準，并將該項工作與職工績效工資掛鉤，切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的高度。
2、開展了“無過失”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動，提升了服務水平，不斷拓寬服務內涵，充分呈現交通窗口服務新形象。
二、為迎接全國公路大檢查，通過以轉變工作作風、提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作，切實解決了工作中存在的薄弱環節，提高了職工整體素養。
1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創優活動的帶動，使無私奉獻精神得到了發揚，使全體職工樹立了優質服務理念，提升了文明窗口形象，處理好了收費工作與行風建設之間的關系，增強了服務能力，營造了良好的服務氣氛，使收費工作邁上了一個新臺階。
2、強化收費窗口形象，對全體收費人員進行集中整訓，從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起，切實提高服務水平；強化了文明用語的使用，規定收費員在工作中主動使用文明用語，態度和氣，形象大方、自然；對收費環境的美化，保證車道、票廳潔凈、便民服務設施完善，為司乘提供一流的通行環境。
三、為整頓收費工作秩序，預防通行費的流失，開展了堵截便道，打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條，嚴厲打擊了偷逃通行費車輛，堵截逃費車輛三百余輛，挽回通行費兩千余元，遏制了通行費的流失。
在全體工作人員的努力下，通過收費服務強化措施的有力實施，收費服務工作有了很大進步，收費秩序有了良好的轉變，職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。
收費站票管員年度工作總結 13
20xx年在xx領導的正確領導、紀委監督下，緊密圍繞收費中心工作，以“五個一”工作為重點，大力推進精神文明創建工作，努力增強全體干部職工文明素質，不斷提高服務能力和服務水平，為促進我站的各項工作快速發展、安全發展、協調發展提高強大的精神動力。現將20xx年精神文明工作總結如下：
一、以“五個一”為抓手，做好精神文明創建工作。
1、做好職工“道德講堂”活動，嚴格按照“七個一”的流程加強職工“四德”教育，做到每月一堂一檔一心得，截止11月共計宣講11期，其中分局至我站宣講1期，同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期；參與分局“德講講堂”2期，大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德，為站職工思想道德教育打下堅實基礎。
2、開展“學雷鋒”志愿服務活動。xx收費站志愿服務小隊分別在“學雷鋒日”、“敬老日”2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品，陪老人們聊天，得到敬老院老人們的一致好評；在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時，站志愿小隊成在安全生產月、大型節假日期間，通過向司機發放溫馨提示卡的'形式，做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫，結合收費工作實際踐行志愿者精神。
3、利用收費車道、站區、宣傳欄，共樹立宣傳牌8塊。
4、做好網絡文明傳播工作。依托中國文明網博客、新浪博客、騰訊微博、新浪微博等平臺。
5、打造“文明餐桌”厲行勤儉節約。按照年度“文明餐桌”實施方案，在全體職工中繼續推行“光盤政策”，設立文明用餐提示桌簽3塊，定期召開伙管會議，征集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準，增加餐廳綠色植物擺放，為職工提供一個干凈、整潔、舒適的用餐環境，并通過舉辦“珍惜糧食”手抄報競賽，讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。
二、做好“兩路”精神宣講，做好公路文化年建設。
以文化建設“十百千”工程為抓手，做好“兩路”精神宣講，舉辦手抄報競賽共征集到作品4幅，評選出優秀作品1幅；并積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽等活動中，做好行業三首歌傳唱，充分展示公路職工精神風貌。
三、提升文明服務水平，做好政風行風建設。
以營造“暢、潔、綠、美”公路運輸環境為目標，做好政風行風管理工作，認真召開季度自查自糾會議，對各項工作中存在的問題及時整改；不斷加強“文明禮儀培育”工作，提升收費業務技能和文明服務水平；做好“群眾評議機關和干部作風”活動，不斷改進行業工作作風，強化紀律整塑形象。
四、存在的問題
因為班組制度等因素的制約，一些休閑活動不是特別豐富，有待改進，還有對于一些班組內投稿的積極性不是特別高，下一步工作中，需要對于職工的思想工作做好督促。
收費站票管員年度工作總結 14
時光飛逝，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結。
第一，在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發卡方面
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的.有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設。這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！
在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
收費站票管員年度工作總結 15
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
要強化督查。市普查辦要根據普查工作進度和任務的要求，建立領導負責制、崗位責任制、請示匯報制、定期檢查制等科學有效的管理制度，經常性地組織開展檢查督導工作，檢查督導結果要以簡報的形式進行通報，并作為普查工作考核的重要依據。對在檢查督導中發現的問題，要協同當地政府及時加以糾正和解決；對工作不力、行動遲緩的地方和單位，要及時作出處理、通報；對普查中的好作法、好經驗要加以報道推廣。
即將過去的這一年，在公司領導及各部門領導的正確領導與協助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開微笑服務工作，在緊張的微笑服務工作之余，我們管理處在今年五月份組織的拓展訓練，不僅加強團隊建設，而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作總結：
一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質
重視加強理論和業務知識學習，在管理處11月份組織的業務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統，我堅持學習和操作，并將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現在我們大家已經熟練操作系統。
展望明年，有很多憧憬和希望。每個人都希望夢想成真，成功卻似乎遠在天邊遙不可及，倦怠和自卑讓我們懷疑自己的能力，放棄努力。其實，我們不必想以后的事，一年、甚至一個月之后的.事，工作就是只要想著今天我在做什么，明天我該做什么，然后努力去完成，就像一只鐘，每秒“嘀嗒”一下，成功的路就在我們的腳下延伸。感謝新華聯，感謝領導和同事，謝謝你們!
我的工作主要是與客戶直接面對面溝通。也就是要幫助客戶可以順利使用聯通公司的服務。聯通的客戶分布甚廣，各行各業的都有，甚至還有國家機關，像國稅局、工商局等。我因此交了很多朋友，跟不同產業的人分享著不同的經驗，這也成為我工作上另一項樂趣。
二、努力工作，按時完成工作任務
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當好參謀助手：
(一)強化護士長的管理意識，今年二月份，護理部組織舉辦了一期院內護理管理培訓班，培訓內容主要是護士長管理理念的更新，管理技巧及護理服務的人本精神的塑造、護理質量持續改進，同時，安排了半天的討論，護士長們在回顧上一年工作的同時，展開了新年如何深化人性化服務的討論，在討論中進一步理解了”以人為本“護理服務的內涵，達成了共識。
(1)認真分析各種數據，全面、準確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近所內的實際情況。
(2)領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置于所內同事的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員!
(二)堅持教書育人，努力提高教學質量和教學水平五年來，完成計劃內73個班次、4752名學生(不含形勢教育的班次、人數)、1850學時的主講任務。在教學中，堅持教學改革，注重教書育人，教學效果好。多次受到教育部、江蘇省委、省政府、學校領導的好評，受到學生。一是堅持教學改革，注重教學質量。與單位教學組的同志一道，先后總結了“緊密聯系學生思想實際，增強鄧小平理論教學的說服力和感召力”等教改經驗，在國家教育部鄧小平理論教學經驗交流會和全國青年學習鄧小平理論經驗交流會上作了介紹，受到黨和國家領導人的高度重視和教育部、江蘇省委、省政府的肯定，1999年，20xx先后被評為學校優秀教員2次、學校政治理論課教學先進個人3次。
收費站票管員年度工作總結 16
20xx年是公司在三年三大步之后的第一年，同時也是xx段開通運營后關鍵的一年，在公司的職代會既是20xx年工作會議上，領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務為公司的這一目標而努力，現將從以下幾點，對我今年的工作加以總結。
一、努力學習。
治超工作是一項長期的、對公路的養護具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規、規章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，并適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質。
二、文明執法，堅決打擊超限超載行為。
作為執法單位的一名治超員，我深知文明執法對于這個隊伍的影響。在執法過程中，一切以法律、法規、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路，無一起服務投訴事件。
三、遵章守紀，關心集體。
在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規站紀，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。
四、堅守崗位，應對突發事件。
在全年的工作中，尤其是自xx路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時有發生，在接到封道通知后，能第一時間和本班人員對車道和內廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的狀態，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內廣場。保證車輛的順利通行和內廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛后，對內廣場的.衛生進行及時的打掃，保持其清潔。
在來年的工作中，將戒驕戒躁，從以下方面得以加強。
一、持續加強學習。學習是無止境的，無論是工作、生活，還是做人，每天都應該努力地學習，有目標的學習，提高自己的綜合素質，以便更好地參與到工作中去。
二、加強責任心，踏實工作。治超工作是平凡的，甚至可以說是枯燥的，需要的就是加強自己的責任心，把“以企為家，以路為業”印刻在自己的頭腦中，踏踏實實工作，本本分分做人。
20xx年的工作即將結束，在下一年的時間里，我將在公司、收費站領導的正確領導下，踏踏實實學習，兢兢業業工作，為公司做出自己應有的、的貢獻。
收費站票管員年度工作總結 17
輝煌的20xx年馬上過去，我會把今年取得的成果和成績連續在下一年維持下去，同時發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，制造更加輝煌的成績，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業務練嫻熟精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能把握嫻熟，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建立更加便利的高速大路和滿足的高速大路而奮斗。
今年剛參加收費系統，熟悉和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的熟悉。收費是一個特別枯燥乏味的工作，但是我們既然來參與這項工作，就要干好收費這一行，我們肯定要做到特殊能吃苦，特殊能忍受，特殊能奉獻，將自己的光榮呈現到高速大路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上嫻熟，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的分散力，是完成各項任務的風向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成進步步。
二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特別狀況的記錄
1、重新熟悉，排解干擾，做到思想穩定，熟悉統一，行悅耳指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做奉獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克制掉的，為了建立更加富強的高速大路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，尋常心面對“一切”。
3、不要把心情帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、干好本職工作，使自己的業務更加嫻熟，愛惜宿舍設施及收費亭的`設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，擅長總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能到達標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的規劃
1、關懷站內建立，愛惜集體榮譽，積極幫助做好各項工作。
2、犯有過失時，懇切承受批判，勇于成認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后談論，不搞極端民主化。
4、外出必需按級請假，按時歸隊銷假，外出時留意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿勢端正。
5、引導車輛，并準時制止人員在高速上閑轉。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導賜予批判訂正，我會準時的改正錯誤，吸取教訓，為建立和諧，平安，文明的收費站做奉獻，有一份熱，發一份光，制造更大的成績而奮斗。
收費站票管員年度工作總結 18
時間飛逝，將近年未，回想一年工作，緊張而充實。
在今年2月份我從一名班長轉換成一個站領導，由心感謝公司領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著的不一樣的責任與使命，讓我在工作中成長，生活中成熟。現對一年來分管站工作做以下總結。
一、思想方面
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說，我覺得在這一年里自身各方面轉變很大，特別詩司新的領導班子成立以后，讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創新是社會發展必然趨勢，覺得自己不能再停留在以往守舊的思想，必須提高思想認識，有一定創新的精神與思維。一個人的改變必須從他的思想方面改變，我做為副站長，不定期受到公司領導有關思想教育方面的學習與培訓，不斷提高的政治意識、大局意識、服務意識，改善自身的工作作風。
同時作為分管男員工的思想工作，我覺得自身素質和思想方面的提高，不算是完整的提高，還需要全站收費員的思想方面提高才是首要的。一個班組的思想方面提高與否，最關鍵是先要提高班長的思想和工作作風。改變和提高班長的思想和工作作風才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時工作中，以身作則，改變自身的工作作風，班長提出來的想法及建議，我認真做好筆記，如果覺得有建設性的可行性的條件允許下應該馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上創造性。對于一些班長造成的差錯，指導性、引導性認識其錯誤，同時給予開導，讓其能從心里上認識到自身的存在問題和如何去改善工作的方式與流程。
對于如何提高收費員的思想工作是一件長期工作，我經常到收費亭積極主動去了解收費員工作情況、生活情況、家庭情況等，了解他們的.思想動態，從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發展，從而認清目前他們所處的形勢，改變和提高他們的思想和觀念，跟上公司新的發展步伐。由于我站收費員的年齡結構、文化程度程度都不一樣，所以我對不同的收費員要采取不同的形式交流與談心，關心他們的工作和生活，平時工作中他們所提出的合理性和不合理性建議，加以引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務好司乘人員。覺得這一年來，這方面工作還是欠缺，有些方面還是做得不到位；比如說，站里還沒有舉辦過思想教育方面的培訓，應該一個季度舉辦一次，讓收費員們思想教育方面認識進一步的提高。
二、工作方面
作為一個剛從班長崗位轉換成一個副站長崗位。剛上任時，我對分管的工作是一頭霧水，但在公司上級部門領導的指導、關懷、鼓勵以及各班長和收費員的支持下，我越來越快進入了工作狀態。同時虛心向各位上級領導和同僚學習，他們總是不厭其煩地教我如何提高，我很感激他們無微不至的教導、支持與幫助。
考核工作。
收費員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業務要求非常熟悉，并且要經得起收費員監督和反饋考驗。所以在考核工作時，我利用以前擔任班長時的積累的工作經驗優勢和各方面考慮完善，對事不對人，力求公平、公正。收費員在平時工作出現的差錯般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對各種不同的原因，作為負責考核的站領導，我還是從收費員出現問題根源找問題，與其他站領導和收費員一起分析出現差錯的原因，避免收費員在以后的工作中出現類似的問題，這樣才能真正達到考核的目的。在做考核時當碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例，需要和站長、其他副站長一起溝通達到一致，完善制度、條例和作出相應該處理。
考核的另一項工作，我覺得與監控班加強交流是必要的，所以在工作中加強與監控班班長和監控員的溝通和交流，從中得到監控班大力支持與配合，每月給站里面提供的收費員上崗錄像和詳細差錯的記錄，讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時減少我站收費員與監控員由于崗位職責和溝通產生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成，順利開展收費工作。
建議采取的措施：
加強收費員的文明微笑服務和服務質量以及工作責任心。
繼續堅持實行一車一桿的制度，減少車輛的沖卡和對無粘貼月票車輛進行宣傳和查驗。
利用崗位大練兵的時機把收費員的業務能力和個人的處理能力進行加強，特別是新的收費員業務培訓進行崗位一對一的培訓。
三、存在問題
思想覺悟有待提高，要經常向黨組織作思想匯報。
由于擔任副站長時間有限，經驗不足，處理工作的方式方法有待提高。
自己的管理知識在工作中稍顯不足，需要在工作之余努力充實自己
最后，借此機會向收費站全體員工表示敬意，感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持，向公司領導和同事們表示謝意，感謝你們對我信任、幫助和關心!
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