建筑工程司機年度工作總結范文（精選20篇）
時間飛快，一段時間的工作已經結束了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。那么一般工作總結是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的建筑工程司機年度工作總結范文（精選20篇），希望對大家有所幫助。
建筑工程司機年度工作總結1
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求：加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用：
a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。
b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。
c)柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、團隊協作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。
2、優化叉車操作規程和要求。
3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
（1）具體執行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃（月計劃）
c、長期計劃（年計劃）
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
建筑工程司機年度工作總結2
在公司領導及同事們的關心與幫助下，我對住總的工作環境、管理模式、組織機構、規章制度有了深刻了解和認識，在思想意識、業務能力等各方面都取得了一定的進步，較好地完成了公司交給的各項工作任務。為了更好地做好自己今后的工作，總結經驗、吸取教訓，現將今年的工作情況總結一下：
認真學習業務技能，積極投身預算工作。具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。作為一名預算員，在工程預算這個領域里，我是一個新人，對所從事行業的認識也比較膚淺，為了提升自身的素質，快速適應企業環境和工作崗位，我能勤學好問，積極向同事學習取經，在公司領導和同事的信任和幫助下，不斷提高業務技能，盡快適應工作崗位需要，在短時間內迅速融合進了這個大集體，為以后的工作順利開展奠定了基礎。
簽合同以來，在領導及同事的支持與幫助下，在門頭溝黑山A4地塊6標段采空棚戶改造工程的工作地點我認識了很多同事，也結交了不少伙伴，有現場不懂得可以直接去問，虛心請教他們，換來的也是真誠的回答。通過親身參與預算工作的整個流程，我相信跟下來以后我能懂得更多，知道的更多，一點一點的看著這個工程成長，直到某一天我離開了他，這其中所觸發的經驗是多么好的學習內容啊，也能對預算這項工作有更深的了解。
作為一名預算員，首先要履行公司的各項規章制度，按時按質地完成領導交給的各項工作計劃。
熟悉圖紙及設計變更，能在圖紙中找到變更部位的尺寸及材料，按照實際情況修改圖紙量給予結算的收入及支出，熟悉北京市每月工程造價信息，并多渠道收集其他材料信息，掌握市場目前的設備、成品或所需材料的最接近價格數值，進行洽談。
在實際的施工過程中，根據現場的實際情況，對定額編制的工料含量的高低水平作出適當科學合理化的調整，為公司的成本控制提供一些合理化的保證措施，避免出現價格審查通過率不高的問題。及時參加公司的各項會議，并做會議記錄。根據公司的規定并結合實際情況，在工作中總是積極地配合領導的管理，參與一些投標工作及與外施隊結算的工作，對合同進行深入的了解，不放過任何一點合同規定的條款。
總之，在經營方針上堅持最高的收入，最低的支出。及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量。有時遇到一些工作困難，及時向領導聯系匯報，以便尋找更好解決問題的辦法，爭取公司的最大利潤。
建筑工程司機年度工作總結3
XX年是不平凡的一年也是我們一個全中國人民都感到光榮和開心的一年，也是全中國人民都悲傷的一年。開心的是奧林匹克運動會成功的在中國舉辦了，悲傷的是中國人民經歷了一次難忘的自然災害（5.12汶川地震）。通過團結的力量我們成功的舉辦了奧林匹克運動會，也克服了地震帶給我們的傷痛。XX年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來的工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術資料管理工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結：
一、今年的主要工作：
XX年我經歷了“名信、天龍瑞景”工程的竣工資料和“新筑1-4#樓”質量、安全（基儲主體、“標化”）等各項資料，并跟從現場技術負責人進行預算的學習。“名信、天龍瑞景”工程于XX年1月25日進行了竣工驗收，在公司規定的時間里完成了竣工資料的收集和整理，并按要求合格的交付成都市新都區檔案館進行存檔。“新筑1-4#樓”工程于XX年4月1日開工，開工前按相關規范規定的要求進行開工準備的資料收集和整理；XX年12月12日合格的進行了1-4#樓基儲主體的驗收，并按規范要求收集和整理了基儲主體資料，通過驗收。在1-4#樓基儲主體驗收時資料一次性地通過了新都區質量監督站和相關單位的驗收。
二、具體工作情況：
1、“名信、天龍瑞景”竣工資料的整理，在工程竣工驗收后，對分包單位的資料及時地進行收集，對各種工程資料的形成、積累、組卷、歸檔進行整理，使施工資料達到完整性、準確性，符合有關要求。XX年3月“名信、天龍瑞景”竣工資料順利通過了新都區檔案館的驗收，達到合格標準。
2、①質量資料：“新筑1-4#”是新建工程，均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程檢驗批資料和分部分項工程資料的填寫，并且及時地找現場監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分部分項、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。對每一個重點施工部位編制的有針對性的施工方案如：土方方案、地下室方案防水方案、保溫方案、外架懸挑方案、標化方案、模板方案等等一系列的施工方案，及時地進行監理單位方案報審。因為工程資料是真實反映工程項目施工的結果，資料就是在工程建設過程中形成各種形式的信息記錄，只有和現場施工管理人員全力配合才能完成并做好這項工作。負責施工資料的治理工作，并對施工資料進行收集、整理、歸檔。施工資料是工程建設過程中，施工單位進行施工的真實記錄，是一項系統工程。它牽涉到監理單位、建設單位、設計單位等工程參建單位的實質性工作，使施工工作科學化、規范化的標志。編制項目部會議記錄，項目部質量、安全月報表，月報表是項目部在一個月內對工程進展和施工工作的總結，也是各有關部門檢查、評定項目部工作的重要依據。因此做好這項工作很重要。
②安全資料：及時地填寫工程各項安全、文明施工資料，對新進場的工人及時的進行“三級安全知識教育”，并填
寫“三級安全教育記錄卡”進行存檔，每一道工序施工前對工人進行班前安全技術交底，每班上、下班都對工人進行班前班后安全教育記錄，并記錄存檔。每道工序施工完后及時會同各相關人員進行驗收，并填寫相關的安全資料，各相關檢查驗收人員簽字蓋章。按相關安全規范規定要求進行收集各種安全防護用品合格證、試驗報告，并進行組卷、歸檔。
③“標化”資料：XX年12月22日新都區安監站對“新筑1-4#樓”工程進行了“標化”初驗收，“標化”資料在新都安監站驗收時得到了好評。我查閱各種規范規定并向現場施工管理前輩咨詢，嚴格按照安全各種規范進行收集和整理的安全資料。
④預算的學習：由于自己之前沒有學習過預算，再加上還有資料上的工作需要做，針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。在新筑工地上為了充實自己，充分利用晚上的時間跟從現場技術負責人學習工程量的計算，從最初的主體樓層模板、砼、鋼筋等進行學習。不懂的地方及時向現場管理人員詢問，通過不懈的努力，對預算工程量已有了進一步的了解。
三、工作中存在的問題：
從事質量、安全資料的收集和整理這兩年來，常常感受到工作的繁忙、責任的重大；大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽略了那頭，沒能全方位地進行系統地工作。沒有足夠地學懂各種規范，導致在進行資料的填寫時出現漏洞，這樣雖不能影響工程質量、安全質量的驗收，但總覺得自己沒有做好，希望在今后工作中自己將努力做到更好。
四、今后的工作打算：
通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與專業知識水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。
建筑工程司機年度工作總結4
畢業以來一直從工業與民用建筑技術工作和現場施工管理工作。主要業務是對建筑工程技術問題的解決、圖紙問題及信息的傳達、建筑材料質量檢測工作。從業4年半多來，我一直兢兢業業的工作，認真的對待工作的每一個細節，從基層工作中收獲了很多。我慢慢的從理論知識結合實踐經驗，不斷學習，不斷總結，不斷摸索，自身從專業技術知識到工作能力都有了不小的進步。現總結如下：
1.思想意識有了很大提高。初出校門就進入了工程項目部，項目部地處偏遠荒涼的地方，吃住行都不方便，思想波動，被自己的意志控制住，自己有了強大的意志力，支配著思想，有了困難，不再退縮。工作上思想已完全獨立，能很好的處理一般的突發事件。碰到難題不再仰面嘆息，學會了根據問題發生的情況，透過表面查找內在原因，從而很好的對待工作，同時效率也有了進一步提高。自己的忍耐力有了很大進步，做工作不再有半途而廢的想法，針對發生的問題，追根糾底，把每一條原因找出來，順藤摸果，不解決問題不放棄。
2.不斷學習專業知識，提高專業技能，在工程現場一步一個腳印的在每一個細節處留下了汗水，學習到的卻是專業知識，不斷的鉆研，使書本上的知識結合實際，在現實物上實現了知識的價值，不斷動手操作，做到學習到的書上講的，現實中至少操作一遍。在操作過程中也發現了自己的很多盲點，這樣自己一個臺階一個臺階在不斷進步。建筑施工，建筑材料，工程造價方面專業知識在慢慢的豐富起來，這時候我永遠不會忘記感謝我的師傅和領導們對我的指導。
3. 己所不預，勿使于人。工作的同時，我學會了做人。在同一個辦公室，我們都有很多同事，同事們在一起工作免不了碰到矛盾的時候，這時候我學會了，自我反思，同一件事要求別人做時，先想想這件事自己能不能做到，如果自己都做不到，這樣肯定不能要求別人去做。對待自己周圍的人，要多一份寬容，多一份笑容，那樣我們的工作才更加愉快，效率才能更高。做事之前先做人，只有良好的人格，才會讓別人更容易接觸你，工作才能更好的協調溝通，問題才能在相互幫忙中解決，只有永遠的團隊，沒有永遠的個人。
工作四年以來，我從工程現場的粗細骨料、水泥、鋼材減水劑等原材料的性能入手，學習各種原材料的生產工藝，并不斷學習其物理性能、化學性能，經常翻閱相關書籍，學習各種原材料的組份對混凝土結構的影響，然后不斷跟現場的老師學習各種施工工藝，及出現問題后解決方案，我已接觸多種形式的地下結構和地上結構的施工，各種結構的房屋建筑施工、預制構件的施工，基本掌握了建筑工程的施工流程、質量、安全的過程控制。
我會不斷學習提高自己的綜合素質，多鍛煉個人品性，不斷提高自己的專業技術能力，提高自己的現場管理能力，做一名技術全面的管理者。
建筑工程司機年度工作總結5
一年來，在公司的領導下，我在xx工程部工作，做到了工作有計劃，有措施，有檢查，有總結，與部門同志團結協作，按照公司工作目標任務，循序漸進地完成各項工作任務。回顧一年來的工作，我首先要感謝各位領導的支持與信任，感謝各位同仁的幫助與關照，才使得我不斷進步。在此，我表示由衷的感謝！
今年，我在xx工程部工作，按公司領導的安排，原來是要負責二期工程建設的土建管理工作，后因二期工程善未開工，公司領導作了調整，安排我負責一期工程物業管理。對于工作的調整，我能夠做到及時調整工作方式，做到一心為公司，認真負責，扎實工作，盡心盡責地完成工作任務。每天實行考勤制度，做到上班早到、下班不早退。在一期工程物業維修管理工作中，努力把握好以下四個環節：
一是在物業維修管理上做好服務，盡力使業主滿意。按照國家物業管理的標準，抓好房屋維修技術管理和房屋維修施工的管理。針對每一次業主的投訴和物業公司對房屋質量問題的匯報，我能做到深入細致了解有關情況，主動與物業公司和業主溝通，及時協調，杜絕業主和房產公司的矛盾升級。同時，及時通知施工單位人員過來維修，并跟蹤負責到現場監督工作至工程施工完成，直至業主滿意為止。
二是加強物業設備的管理，確保需要管理的物業設備主要有給排水設備、燃氣設備、消防設備和通風設備、電氣設備等都能正常運行。
三是物業環境管理：物業管理公司有義務對住宅小區的環境進行管理，使其達到國家規定的標準，具體包括污染防治、環境保潔、環境綠化等。
四是物業管理安全：物業公司應當采取各種措施，保障業主和房屋使用者的人身財產安全，對小區的治安進行管理，對小區的消防安全進行管理以及對出入小區的車輛與人員進行管理。以上4項內容如有工作不到位措施不得力我會及時提出和物業公司協調解決，如解決不了我會匯報上級領導出面解決直至整改到位為止。
二期工程圖紙已經審批下來，我一有空閑就看看二期圖紙，能盡快了解圖紙熟悉圖紙，并對圖紙設計中的存在問題找出、形成記錄，為二期工程建設提出意見、打好有利基礎。
在總結本年工作的同時，認真領悟著力構建齊抓共促的工作格局；健全充滿活力的工作機制；創新行之有效的工作載體；努力做到持之以恒長抓不懈的工作作風。針對自己工作中存在的不足，努力克服，繼續加強理論學習，牢固樹立“服務是第一位”的觀念，繼續加強業務學習，做業務上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺階。
建筑工程司機年度工作總結6
20xx年里，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的進步。在工作中，能夠認真學習各項業務知識，不懂之處虛心向老同志請教，憑著勤勤懇懇、任勞任怨、嚴謹的工作作風，熟練掌握了施工技術和管理方法，取得了一定的成績。現將一年來的工作總結如下：
一、在思想上
能認真學習黨的十九大精神，深入實踐，認真研究和解決實踐中的問題，不斷提高認識問題和解決問題的能力，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平。
二、在學習上
自參加工作以來一直嚴格要求自己，認真對待工作，做好自身定位。由于自己沒有高等院校的專業學科背景，只有實際工作經驗，為了提升自己的理論知識水平，我在工作當中自學了建筑工程施工理論基礎、建筑施工企業經營管理、建筑施工技術應用與施工管理、安全、職業健康及環境保護等知識，系統、全面、科學地學習了建筑工程領域的相關知識，在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提高自身工作能力。
三、在工作中
認真負責，科學嚴謹的按規范來進行施工組織和管理。一年來，先后參與xx等多個項目的施工管理工作。在工作過程中，我不斷向有經驗有學識的同事請教學習，對工作過程中的一些信息也進行收集整理；業余時間常常翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。
在一期物業維修管理中做好服務，盡量使業主滿意。按照國家物業管理標準，抓好房屋維修技術管理和房屋維修施工管理。在二期工程中，完成二期工地上房屋拆除和出口處平屋建設、圍墻砌筑、出口道路砼澆搗。
建筑施工工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心耐心，本人在工作中時刻保持端正的態度、嚴謹的作風。我的工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來我的工作。我知道要想成為一名合格的建筑工程師不是一件容易的事，作為一名建筑工程師，不僅僅要能處理現場，更重要的是要及時有效地解決現場出現的各種問題。
目前，我所在的工作工地，正處于緊張的施工階段。作為一名建筑工程師，我有責任和義務為施工的順利進行做好充足的準備。為了能更好的完成任務，我正積極的與同事們一起努力，以求能順利的、保質、保量的完成任務。我深深的感到，責任重于泰山，我能參與其中是我的榮幸，這期間我付出了很多，但我樂在其中，同樣也收獲不少。日積月累，我對工地現場的運作越來越清晰，對儀器設備也越來越熟悉。另外對工程建設當中的各個環節有了整體的認識。同時，也在逐步的提高自身對儀器設備及理論的認識和學習。這些年我收獲良多，源于對工作的孜孜不倦、勤勤懇懇，以及領導的關心和身邊同事的幫助，在今后的工作中我會繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。
建筑工程司機年度工作總結7
近一年來，在公司領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出施工生產管理，以完成生產任務為重點，以強化管理為手段，抓好橋梁項目管理工作，支持黨組織和黨建工作，加強自身的道德品質修養，使我項目部員工的思想政治素質不斷提高，管理工作不斷進步，完成了各階段施工生產任務。年終個人工作總結如下：
一、工期緊張、生產任務種類多、任務重
橋梁項目部從 3 月份組建以來，完成了一個多億的產值。分別是： 6 月份基本完成了 440m 河道改造工程， 7 月底完成了平灘河大橋（ 5*30m 簡支 T 梁）， 12 月底完成了觀月大橋（ 6*40m 簡支 T 梁），以及 500m 道路的建設任務。平均月產值上千萬，最高月達到 2200 萬。
二、外部施工環境復雜
眾所周知保稅工程為重慶市重點項目，是兩江新區的重
要組成部分。由于工期緊迫，參建單位多，競爭異常激烈。施工作業面相互干擾的現象嚴重，而我們項目部直接面對兩家監理單位，三家設計單位，四家兄弟單位。因此外圍協調工作顯得十分繁重。另外一方面由于各級領導高度重視本項目，視察頻繁。因此業主對施工過程中各項考核相當嚴格。
三、橋梁項目部內部管理難度較大
由于是搶工工程，公司給予了大力的支持。投入到本項目建設的勞務分包隊伍高峰時期達到了 8 家之多，材料周轉頻繁，管理對象多。勞務隊伍間協調工作以及勞務結算工作。
建筑工程司機年度工作總結8
今年是我進入公司的第2年，兩年來，在工程實踐中，在許多前輩的指導和幫助下，我的專業水平和工作能力取得了很大進步。表現在以下方面：
第一，這些項目具有完整性。
如xx傳感器工廠新建項目、x技術中心辦公樓改建項目、x有限公司新建廠區項目、x大型物流庫等項目，我都是從方案投標或委托階段就開始介入，經歷過對方案設計的推敲比選、與業主的溝通、初步設計的審批、相關專業的協調、施工圖的嚴謹以及施工階段的現場配合，我對建筑設計與建造的過程有了深刻的認識。建筑設計不是紙上談兵，而是一個連貫的，需要集體參與的生產工作，要完成一個好作品，應協調好設計與其他學科，以及經濟、社會、人際等多方面因素的相互關系。因為各種外在因素的影響，建筑從方案構思到付諸實施，勢必要經歷一輪又一輪的修改與完善，經歷了這些相對完整的工程實踐，我了解到并學習了如何在現實的框架中程度的把握住建筑的品質，這需要有專業知識的積累，又需要耐心與細致的配合，這也正是一個建筑師精力投放最集中的地方。
第二，是這些項目具有一定的復雜性。
來到xx院之初，我先進入了xx分院綜合所，主要從事工業建筑的設計。工業建筑因其使用功能與性質的特殊性、專業性與嚴格性，而成為對設計要求很高的建筑設計類型。工業建筑設計應重點考慮幾個方面內容：
1、生產工藝主要流程和基地周邊的情況；
2、處理好各種流線的關系，包括人流路線、貨流路線等；
3、新穎富有現代感的造型立面設計；把握空間感和人性化；
4、造價經濟因素。工業建筑的工程實踐對我之后從事其它類型的建筑設計有很大的幫助，讓我在設計過程中養成分析與邏輯思考的習慣，讓我能從建筑更本質的需求中去挖掘設計要素，更讓我懂得建筑設計中應充分體現對使用人群的理解與愛護。
在業務能力方面，經過三年的實踐與磨練，我已由一個初出象牙塔的青澀學子成長為一名具備專業素質的職業建筑師。建筑專業是一個龍頭專業，建筑設計工作影響到各配合專業的工作，因此建筑師應具有良好的協調能力、組織能力與控制能力，同時這些能力應有深厚的專業功底作基礎。
進入設計院初期，我在前輩們的帶領之下參與設計了x傳感器工廠新建項目、煙臺匯眾新建項目、x廠改造等項目，這些項目已先后建成并投入使用。接著在x有限公司新建廠區項目中我擔任了主要設計人，從方案階段到目前即將完工，我一直配合主師負責協調組織工作。獲得業主的認可與贊揚，是我職業生涯中又一新的高度。在20xx年面臨任務多、建筑專業人手少的困難下，我帶領我們設計小組其他年輕同事經常加班、不畏辛苦、走在項目前面做好方案，為以后施工圖階段打好基礎。
三年的實踐工作，還培養了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業精神與職業責任感，設計院的工作作風也培養了我良好的服務精神與團隊協作精神，這些都是成為一名合格的職業建筑師所不能缺乏的品質。在理論方面，我利用業余時間閱讀了一些建筑專業和其它相關專業的書籍，由此對實踐工作進行指導與反思。建筑是社會生活形態的空間語言。它反映了時代的社會形態、生活方式、社會審美取向，以及世界觀等信息。
而這些內容都需要有相應的專業批評，對建設水準、建筑水平、產品品質、環境效果，及職業道德的培育和社會引導等方面做出必要的評判和剖析，同時也達到建構與提升建筑理論的目的。因此，建筑理論應與建筑實踐產生互動才有真正的價值。以上工作經歷是我職業生涯的良好開端，今后我將更為堅定踏實的工作，努力進取。就以一句千古的唱吟作為我的結語：“路漫漫，其修遠，吾將上下而求索”。
建筑工程司機年度工作總結9
光陰荏苒，轉眼間一年過去了。剛剛過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務，愛崗敬業，干好本職工作做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感，明確自己的工作職責。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修，勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。
4、科學駕駛，節約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
回顧以往的工作，今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為一所的發展做出自己的貢獻。一定會做好！
建筑工程司機年度工作總結10
在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：
一、熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規、路況和車輛性能，不斷提高技術水平和行車經驗。
二、無私奉獻，熱情服務。認真完成公司的派車任務要求，服從派車調度人員指揮。工作中嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。
三、愛崗敬業，每次出車前后，都及時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回來時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我公司發展的遠大前景時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，都熱情服務
四、堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發現問題及時排除，確保車輛正常行駛。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。經常看交通圖冊，將各地交通路線熟記在心，行車中少走彎路，節時省油。愛惜車輛，注意車輛保養，經常抽空擦洗所開車輛，保持車輛整潔(包括車內、車外和引擎的清潔)和車況良好。
在20xx年的工作中，出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
建筑工程司機年度工作總結11
光陰似箭，一年工作又結束了，在這一年里，認真完成公司及各位領導交派的各項工作，及車輛維護、維修等工作；一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧今年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，按照領導的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
二、認真做好車輛的保養和維護工作。車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
四、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
五、愛崗敬業，樂于奉獻。認真學習其他業務知識。在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車。
總之，在思想上、行動上與公司保持一致，聽從指揮、團結同事，認真學習，踏實工作，使我在今后的工作中更上一層樓。
建筑工程司機年度工作總結12
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過，在九月份到公司至今，有著意義深刻的這幾個月。
自從到公司后，在領導的正確領導下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個月的工作，完成了上級交給的各項任務，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學習了一些其他的知識，回顧起來主要有以下幾個方面：
一、潛心學習，自覺鍛煉
工作中，我能夠認真學習本公司的規章制度和一些普及的法律知識，使自己在思想上有一定約束，同時干工作期間，嚴格按照上級領導和規章制度進行，使自己在工作當中避免一些錯誤發生，同時學習一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦，堅持每天擦車，檢查車輛，排除一些小故障，即時對車輛維修和保養，學習汽車的性能與簡單操作規程，努力提高自己的業務水平。
二、無私奉獻，熱情服務
在公司領導教育之下，和每周學習之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團結同志，從不為個人利益斤斤計較，在每次出車過程中盡自己最大的努力把領導和同事即快又安全的送達目的地，如果有其他東西要拿，自己會主動人情的搞好工作。
三、愛崗敬業、盡職盡責
這幾個月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業績，公司不斷注入新的血液，充滿了活力，更加堅定了我為公司搞好服務，做個稱職的好司機就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿足每位乘車人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車，每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修，保障安全
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的責任，以確保領導和同事乘車安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失，在閑暇之余，學習一些規章制度和交通法規，回憶一下自己所走的線路，記在心中，在車輛維修中，盡量做到，車在哪人在哪，對車輛勤保養勤清洗，熟練掌握車輛性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好的狀態。
在這一年中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身的能力有待提高，汽車方面的業務技能有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補自己的缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今后的工作中，我會更加的努力，付出滿腔熱忱。
建筑工程司機年度工作總結13
今年是我成為上班族以來的第二個整年。土建工程師是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，盡努力去適應這一崗位。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了XXX這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。現在就XX年的工作情況總結如下：
一、工作完成情況
一年來經過我的不懈努力，完成了一期、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀、綠化工作、XX組團前期開工準備工作、XX組團樣板房工程等公司領導交付的其他工作。
1、一、二期工程施工資料整理及移交工作
今年上半年二期工程順利交工并交付業主使用，工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢，我認真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細查閱，力爭做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全，交房前二期13棟樓所有的戶型圖、質保保證書、使用說明書，我都要提前準備齊全，已備交房時給業主以充分的保障。二期13棟樓的備案資料全部經由我手整理完畢，再領導的指導下，我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房后由于資料過多及其重要性，需移交公司檔案室保管，移交期間，我必須對一、二期30棟樓的100多盒資料重新整理，做到每張都有記錄并制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費大量精力，花費將近一月的時間，終于不負領導所托吧所有資料都重新整理完畢。
2、二期工程景觀、綠化工作
年初，我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對于現代化小區，比重雖小，但是意義重大。它是現代化新生活小區不可或缺的。由于準備充足，二期的景觀、綠化工作進行的很順利。
但是，后期驗收時，由于苗木規格、種類繁多給我們的驗收工作帶來了很大的麻煩，最終，我通過與技術部通力合作，把所有苗木的種類、數量、規格全部核查到位。最終順利的完成了領導交付的此項工作。
3、XX工程
9月初，接領導指示。要建設c組團樣板房。它是20xx年在全國房地產低*況下，公司領導英明決定XX組團開工，組建XX加這種新戶型的一個縮影。它的好壞直接影響立體疊加開盤后的銷售業績，同時也是公司今年即b組團銷售情況不樂觀后的一項新舉措，它的成敗直接影響到公司今年的成敗。
在接到領導指示后，我快速的投入到實際工作當中去，為了達到預期效果，我2天內3次定位放線，最終滿足了領導的預期效果。在施工過程中，我不懼辛苦，任勞任怨，努力做到了上班在現場，下班后由于工程需要多次加班加點工作。后期由于裝飾公司的介入，這就需要良好的協調能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過程中所發生的摩擦和矛盾。最終順利的在開盤前完成了樣板房工程。為公司開盤后可觀的銷售情況及扭虧為營做出了應有的貢獻。
在XX順利開盤后，我又與技術部合作。參與了樣板房后期的決算事宜。
二、一年來的工作心得
1、保持良好的心態與積極進去的工作態度。我作為“XX”一分子，自覺遵守公司的各項規章制度，服從上級領導的工作安排;以對公司絕對忠誠的態度投入到各項工作中去，把公司的事情當作自己家里的事情去做，在解決現場施工管理、協調等工作上，依據現場實際情況積極主動的思考，自己考慮應該完成的各項工作，而不是等領導來安排。以主人翁的心態投入到各項工作中去，維護公司的形象和利益不受損害。
2、把自己融入到公司的大集體中去，依靠集體的智慧及力量完成各項工作。在我今年完成的許多工作中，得到各級領導和同事們的支持和幫助。
3、通過一年來的工作發現自己還有很多不足之處：在工作中處理現場事宜，管理力度不夠;處理問題還不是太細心，這些問題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。
20xx年，對于我來說是探索、學習、進步的一年，面對著與以前不一樣的工作內容，我擺正了自己的心態，充分發揮主管能動性，積極主動的思考。在這樣的一年中，我通過自己的勞動充實了自己，通過領導賦予自己的機會開闊了自己的視野。
建筑工程司機年度工作總結14
光陰荏苒，時光流逝，回顧上半年的工作，我在公司領導及同事的支持與幫助下，憑著自己的專業基礎和工作經驗，按照公司的統一布署和要求，緊緊圍繞“xx”建設項目，以低耗、高效、保質、按期的目標全面履行工程部管理職能，在工程管理工作中認真負責，勇于創新，協調配合，真扎實干，千方百計確保全年各項既定目標實現，較好完成公司下達的各項任務，工程部的全面建設也躍出了一個新的臺階，現將上半年的工作情況簡要總結如下：
年初開始接觸地源熱泵，對于我來說這是一個機遇更是一個挑戰，而我更重要的是迎接這樣的挑戰，為此，我利用業余時間收集和更深入地學習地源熱泵的相關知識資料，以鞏固我的專業知識來應對挑戰。
我協助領導與xx社區就場地平整事宜進行十多輪協商，最后雙方明確施工內容：排水、清淤、土方施工。然后為樁基施工單位及監理單位的招標工作開始做準備工作。擬定監理單位及樁基單位的補充協議及土方平整合同。
配合xx申辦施工許可證，在申辦前期，我對各項申辦工作進行一個全面的了解和研究，熟悉其中關鍵環節的政策和法規。解決施工現場的臨水、臨電問題。由于場地平整工作時間緊張、工作量大，于是我抓緊安排現場土方平整的各項工作，采取壓茬作業、環環相扣、整體推進的辦法，適時做好上下環節銜接工作，以確保樁基施工正常開展。
在樁基實施過程中因地質條件復雜，管樁設計長度不符實際地質要求，我組織人員重新進行地質勘察，克服了沒水、沒電、沒施工暫設等困難，協助勘察單位按時完成了地質勘察任務的同時，也保證了樁基工作的順利進行。
由于基坑支護及土方工程的工期緊、任務重，除了白天，施工單位要進行大量的夜間施工，為確保施工進度，我晝夜跟蹤，為施工單位協調解決隨時遇到的問題，同時也為土方工程工期的主體工程提前開工創造了條件。由于施工中涉及事物繁雜，我自項目開工后沒有休息過一天，每天都得晚上9點以后才離開現場，放棄了節假日休息的機會，始終堅持在現場及時協調解決施工中遇到的各種問題。
回顧上半年的工作，雖然取得了一定的成績，得到了公司領導的肯定，但這些成績的出現離不開公司領導的支持和幫助，離不開各兄弟部門的鼓勵和協助，離不開工程部團隊人員的辛勤努力，總結成績，我依然看到有很多不足的地方，如增強現場管理經驗、更好地提高公司的資源利用率等等。成績的總結只是讓我更客觀地面對實際的工作情況，也更鼓舞我以及團隊成員再接再厲，在下半年取得更好的工作成績，與公司共同進步、共同成長。
建筑工程司機年度工作總結15
時間流逝，如白駒過隙，轉眼間已經來到xxxx一年多時間了，期間先后在兩個項目工作、學習，現階段正在xxxx項目，在項目部工作的這段時間里，我學到了很多，也收獲很多，天天雖然忙碌但是感覺很充實，現在工作經驗還是很欠缺，學習的地方還很多，我一定努力學習，踏實工作。
作為一名工程師，首先能嚴格要求自己，不斷提高自身的思想覺悟。與此同時，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位。爭取以高標準要求自己。積極主動的學習各種有關xx方面的規定性文件和要求，并經常請教同行業的前輩和同事。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，不斷提高自己的專業技術水平。
在這近一年多工作經歷使得我在付出汗水的同時，獲得了收獲，在以前的實踐工作當中，將理論知識和實踐工作有機融合，使自己的水平得到很大的提高，以下是我在這段時間施工中的體會：
1、認真熟悉施工圖紙，了解工程概況，有備而戰；
要做好每項工作，都必須在工作之前對這項工作進行全面了解，這樣才利于更好地開展工作；對于土建施工，也要做好施工前的準備，熟悉圖紙，了解工程概況。所謂知己知彼，百戰百勝。不了解工程情況，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作，必須有備而戰。
施工前的準備：熟悉施工圖紙——相關技術規范——操作規程——設計要求及細部、節點做法——相關技術資料——工程質量要求等。
其次要熟悉施工組織設計及施工順序、施工方法、技術措施，弄清完成施工任務中的薄弱環節和關鍵部位；最后對施工現場進行深入了解，熟悉施工圖紙，只是對工程的紙上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概況，必須親自到現場進行了解。認真了解工程的基本情況，有利于更好地實施管理，落實施工方法，更好地完善工作。
2、實行可行性的施工工法，面面俱到土建施工員工作總結實行可行性的施工工法是施工技術的一項關鍵的工作。
做好施工準備，向施工工人交代清楚施工任務要求和施工方法，是為完成施工任務創造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關技術的要求，圍繞著質量、工期等制定可行的施工工法，在每個階段、每個工序、每項施工任務中積極組織平衡，保持的結合。
其次關鍵部位要組織有關人員加強檢查，預防返工現象的發生，要隨時糾正現場施工各種違章、違反施工操作規程及現場施工規定的傾向性問題。
還有，如遇設計修改或施工條件變化，應隨時進行補充交底，同時辦理工程增量或減量記錄，并辦理相應手續，要在圖紙上表示修改的內容，要便于施工的順利進行。不但要做好以上工作，還要嚴格質量自檢、互檢、交接檢的制度。
3、建立良好的人際關系
在施工現場，要確保一個工程能夠保質、保量地完成，不但要有一定的技術之長，還須與下面的施工工人能打成一片；工作中，與工人們相互交流、相互尊重，贏得工人們的信任，這樣才能使各項施工指令貫徹落實下去。
還要與甲方現場代表、監理建立良好的工作關系，在施工技術方面積極與甲方，監理溝通，聽取他們可行性的施工工法，爭取現場施工狀況得到甲方及監理的滿意與認可。
作為xx大家庭的一份子不僅要為企業著想，更應該為xx建設做出自己的貢獻。所以我嚴格要求自己、有責任心、上進心。我希望通過我的不斷學習和辛勤的的努力學到更多的知識，不斷完善自己，實現自我的價值，為xxx建之崛起而努力。當然我還有很多不足，比如在工作經驗上還是有缺欠的，責任心還是不夠嚴謹，這都是我去改善的問題。
在這里我也希望領導對我工作的肯定，更希望領導能對我提出寶貴的意見，我一定會虛心接受，盡快改正，使自己盡快把的一面投入到工作當中，最后祝愿xxx建越做越大，效益越來越好！
建筑工程司機年度工作總結16
時光荏苒，歲月流轉，轉眼間參加工作一年了。我于20xx年6月7日進入xx城建集團xx項目部已滿一年了。回顧一年的工作，在工地領導及各位同志的幫助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進步，在這里衷心的表示感謝。為了更好的做好自己今后的工作，總結經驗、吸取教訓，現將過去一年的工作情況總結如下：
一、工作情況
在去年6月份我進入xx項目部工作，在工地一年的時間里，使我對圖紙、儀器、工程質量要求、文明施工、安全管理等有了進一步認知。
1、在圖紙方面使我認識到，在施工之前要仔細查看圖紙，把圖紙的每個細節都要了然于胸，不懂得地方要及時請教同事或領導，不能想當然施工。要做到按圖施工，百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改，以及有施工圖不符的地方，必須詳細記錄。
2、在儀器方面讓我知道，算數據時要專心，算完必須復查，以免出現錯誤，在使用儀器的時候要專心致志，仔細觀察確認好數據后要趕緊記錄，以免前后觀測的數據在腦子里面混淆不清，儀器要經常效驗，保證準確度。
3、在工程質量問題必須要嚴格要求，不能差不多就行。按照規范要求施工，嚴格要求自己以及施工人員，精益求精。
4、在文明施工及安全管理方面，再進入施工現場時要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工進度、工程質量和安全措施。及時清理現場，做好施工成果的保養與維護。
二、存在的不足
在這一年的進展的工作中接觸到了許多以前沒有碰到的新鮮事物，產生了許多新的問題，并著手解決了一系列問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，在以后的工作中我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和心得，及時糾正和彌補自身的不足之處。
三、在以后的工作當中我要做到以下幾點
1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤動手、勤問，對工作負責，有責任心，嚴格要求工程質量及安全文明施工。
2、堅持每天寫施工日記，對每天的工作內容及工程進度做出總結，以便合理安排明天的工作。
3、要在工作中學習，補充課堂上沒有的知識，做好總結記錄。
4、在工作期間要比以往更加嚴格要求自己，認真學習，吸取工作經驗；在工作閑暇時間多看施工規范，加強自己的專業知識。以后的工作要求自己，但求更好。
以后工作期間不管在任何崗位，都要努力工作，與其他同事進行良好的配合，積極完成領導安排的工作任務。總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，鞭策自己充實自身，提高自身素質與技術水平，以適應時代和企業的發展，與公司同成長、共進步。
建筑工程司機年度工作總結17
我于XX年11月2日進入ccc工程管理部，很榮幸的做為一名土建工程師加入到這個團隊，為了盡快的進入角色及更好的融入到團隊中，我積極的對公司的相關管理制度進行了解，并熟悉施工過程中產生的相關資料及圖紙，以及施工現場的相關情況。通過了解和熟悉，我為能進入這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。
進入工程管理部時，項目處在基礎工程施工階段，由于該種樁基礎形式在以前未能接觸過，我抱著一個初學者的心態去觀察和學習，遇到疑問及不懂的時候，積極的向同事請教并查閱相關資料，在同事們的幫助下，熟悉了鉆孔灌注樁成樁的工藝流程及質量控制措施。在掌握了鉆孔灌注樁的質量控制手段及方法后，被領導安排夜間對樁基施工過程進行監督及成樁質量進行管控。現將有關個人工作情況作如下總結。
一、工作任務完成情況
1、由XX建設集團(合肥)公司施工的6#、7#樓鉆孔樁工程已全部完成，并在進行樁基退場工作。
2、由安徽巖土樁基公司施工的1#、2#、4#、5#樓的樁基工程已結束，并在進行基礎土方開挖準備工作;10#樓及地下車庫樁基工程正在進行積極的施工階段，按照目前的施工進度預計在12月26日前后完成樁基施工。
二、樁基工程施工過程相關控制情況
1、熟悉施工圖紙及地勘報告，結合施工單位所提報的施工方案，根據地基基礎工程施工質量驗收規范，對樁基工程施工過程質量進行控制。
2、對原始地貌進行抄平，做好記錄，根據設計樁頂標高計算好樁鋼筋籠長度，及砼澆筑樁頂標高進行控制，對孔深進行測量記錄，為后期樁基工程計量提供相關數據依據，對樁基成本進行控制。
3、要求施工單位按照公司要求提報進度計劃，檢查計劃執行情況，如有問題及時向領導匯報，增加機械及人員的投入，完成相關任務及實現進度目標。
4、在樁基施工過程中，會同監理公司制定一套控制流程：
a、首先對樁位進行復核，要求鉆頭中心線與樁位控制線采用吊線方式對齊，確保樁位偏差在規范允許范圍之內;
b、樁基就位后，以地質報告為參考并結合從泥漿內取樣、泥漿的顏色變化為依據判斷是否進入中風化巖層，并做好入巖時孔深記錄，依據在鉆桿上標記控制進入巖層70公分(地下車庫為1m)，現場進行查看是否達到標記尺寸，并要求此時進行第一次清孔;
c、清孔到位后更換擴孔鉆頭，根據兩個鉆頭之間的長度差及擴孔鉆頭擴徑1m的縮小尺寸，計算擴孔到位后的鉆桿尺寸，現場復核相關尺寸是否到位，擴孔到位后要求進行第二次清孔;
d、鋼筋籠在制作時進行相關的焊接質量及箍筋間距、加密區進行檢查，確保吊放進孔內的鋼筋籠均為合格品，根據計算來控制鋼筋籠吊筋長度，并對主籠及副籠焊接質量進行檢查，確保焊接倍數及焊接區域箍筋滿足要求;
e、在鋼筋籠吊放結束后，下放導管，要求導管距離孔底部不超過五十公分，并進行第三次清孔，以孔口的泥漿流淌判斷是否清孔到位，確保孔底沉渣在規范允許范圍之內;
f、最后進行砼澆筑時，要求施工單位嚴格按照配合比進行攪拌，并在第一灌時聚集滿斗料，以將孔底沉渣排擠掉，要求砼澆筑時導管提升要滿足要求，澆筑至樁頂標高以上1m的`位置完成;
g、在鉆進的過程中，檢查泥漿的粘稠度，以確保泥漿能較好的起到護壁作用，防止鉆進過程中塌孔及縮徑現象發生;通過現場巡視檢查，及施工單位自檢后提報驗收，確保每一道工序均在控制范圍之內，較好的控制了成樁質量。
三、存在的不足以及改進措施
在這一個多月的工作中，發現自己作為一個房地產開發企業的土建工程師還有許多不盡如意之處，自己也在及時的檢討和總結，希望在后期的各項工作中加以改進，以便提高自己各方面業務能力。
1、溝通協調能力不足，在工作協調上面未能較好的讓施工單位按協調內容執行，在后期的工作過程中，多與同事溝通學習，以便提高自身的溝通協調能力。
2、預見性不足，對于施工過程中易出現問題未能有較好的預見性，后期將不斷的學習來提高前瞻性，將容易出現問題的部位進行預控，盡量做到少出問題或不出問題，當遇到問題時能做到有條不紊的處理。
3、知識面狹窄，作為一個甲方土建工程師，自己的專業知識面狹窄，對房地產其它知識還認識不夠。在以后的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一名合格的土建工程師。
4、對監理利用不足，在施工過程中，未能把監理的作用完全發揮出來，在后期施工期間，調動監理人員的積極性，充分發揮監理的作用。
四、下一年工作計劃
下一年主要是各棟樓主體結構工程、裝飾裝修工程、以及室外道路景觀綠化工程的施工，以及對各項工程的質量、進度、投資、及安全控制，工作多，任務重，對于我來說也是一種挑戰，將在以后的工作中更加努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業知識水平，并在經理的領導下，和同事們共同合作，爭取為公司創造更大的效益。
本人20xx年12月參加工作，一直以來均從事建筑工程施工管理工作。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的進步。在工作中，能夠認真學習各項業務知識，不懂之處虛心向老同志請教，憑著勤勤懇懇、任勞任怨、嚴謹的工作作風，熟練掌握了施工技術和管理方法，取得了一定的成績。現將近幾年來的工作總結如下：
一、在思想上，用科學發展觀統領思想、深入實踐，認真研究和解決實踐中的問題，不斷提高認識問題和解決問題的能力，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平。
二、在學習上，自參加工作以來一直嚴格要求自己，認真對待工作，做好自身定位。由于自己沒有高等院校的專業學科背景，只有實際工作經驗，為了提升自己的理論知識水平，我在工作當中自學了建筑工程施工理論基礎、建筑施工企業經營管理、建筑施工技術應用與施工管理、安全、職業健康及環境保護等知識，系統、全面、科學地學習了建筑工程領域的相關知識，在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提高自身工作能力。
三、在工作中，認真負責，科學嚴謹的按規范來進行施工組織和管理。幾年來，先后參與xx縣xx省道、xx公路、xxx公路……等多個項目的施工管理工作。在工作過程中，我不斷向有經驗有學識的同事請教學習，對工作過程中的一些信息也進行收集整理;業余時間常常翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。
在一期物業維修管理中做好服務，盡量使業主滿意。按照國家物業管理標準，抓好房屋維修技術管理和房屋維修施工管理。在二期工程中，完成二期工地上房屋拆除和出口處平屋建設、圍墻砌筑、出口道路砼澆搗。2x月份協助施工單位進場完成塔吊樁12根，工程樁776根，補樁2根，完成門口工程形象牌掛設、基坑圍護、排水溝設置、降水井11個，砌磚胎模和土方回填完成百分之九十。在安全文明施工方面：安全事故為0，有定期與不定期的檢查用電情況并形成記錄。在質量方面：一是嚴格檢查監督樁基工程鋼筋籠制作、螺旋筋間距、電焊焊接、砼配合比。鉆孔現場見證取樣、確保巖樣真實。樁終孔及下鋼筋籠施工單位通知監理和業主同時測量記錄。澆搗時控制好泥漿比重、注意導管埋深高度和加灌高度，確保成樁質量。二是嚴格控制圍護工程質量，基坑圍護嚴格按圖施工對錨桿長度、間距、注漿厚度的監督;三是嚴格控制接樁質量，在工程樁出現爛樁頭時，嚴格監管樁頭鑿到位，由專人負責打爛樁頭接樁記錄、檢查、確認，合格后再通知監理人員檢查確認接樁。在資料方面：準確詳細記錄樁原始，原材料按照規定及時送樣，試塊按規定見證取樣制作，技術資料做到及時、完整、準確。
建筑施工工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心耐心，本人在工作中時刻保持端正的態度、嚴謹的作風。我的工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來我的工作。我知道要想成為一名合格的工程技術人員不是一件容易的事，作為一名技術人員不僅僅要能處理現場，更重要的是要及時有效地解決現場出現的各種問題。
目前，我所在的工作工地，正處于緊張的施工階段。作為一名技術人員，我有責任和義務為施工的順利進行做好充足的準備。為了能更好的完成任務，我正積極的與同事們一起努力，以求能順利的、保質、保量的完成任務。我深深的感到，責任重于泰山，我能參與其中是我的榮幸，這期間我付出了很多，但我樂在其中，同樣也收獲不少。日積月累，我對工地現場的運作越來越清晰，對儀器設備也越來越熟悉。另外對工程建設當中的各個環節有了整體的認識。同時，也在逐步的提高自身對儀器設備及理論的認識和學習。這些年我收獲良多，源于對工作的孜孜不倦、勤勤懇懇，以及領導的關心和身邊同事的幫助，在今后的工作中我會繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。
建筑工程司機年度工作總結18
回首即將過去的20xx年，進入xx公司已經有一年多的時間，靜思往事清晰再現。在公司和部門領導的強有力的指導以及關心支持下，在公司和部門充滿和諧協作氛圍的工作環境中，同時自己不懈的努力追求上進的心態，很好的完成了各項工作任務，很好的履行崗位職責，讓我在工作、生活和友情方面收獲豐碩的成績、喜悅和快樂，也發現了自身存在諸多缺陷不足之處。現將有關20xx年的個人工作情況作如下總結：
一、年度工作情況
1、熟悉公司各項規章制度
進入公司項目工程部工作過程中，較快的融入這個團隊，掌握公司的各項規章制度和企業文化，熟悉部門管理制度。通過了解和熟悉，我為能進入xxx這個團隊感到幸運，同時也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以公司的各項規章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，工作中敢于承擔責任，擁有認真負責的精神，具備一定的組織協調能力，能夠理論聯系實際的開展工作，敢于創新，更快更好地完成工作任務。
2、項目工程管理
任職工程部土建工程師，具體分工負責xxx小區項目二標。主要任務是明確項目組織管理體系，確定項目管理的目的任務，確保工程質量、安全、進度各項目標，加強施工過程控制，遵守項目管理工作程序，履行工程部土建工程師工作職責。在公司領導、各部門的分工協作下，使得xxx小區項目工程施工得以順利開展，工程管理通過部門工作例會，總結工程施工進展情況以及需要解決的困難事項；參與每周監理列會，收集質量、安全和進度周報，聽取施工方下步工作計劃安排，協調各項工作、解決日常施工中的矛盾。采取對監理公司的考核考評的方式，調動監理的積極性和主動性，充分發揮監理人員的施工過程和關鍵部位的監督作用。經常深入施工現場檢查，加強工程部與施工方相互之間的溝通，及時有效地控制好工程的質量、進度、成本、安全文明。
3、完成年度主要工程工作
（一）樁基工程
樁基工程總工期x日歷天，實際施工日期x天，累計完成設計挖孔樁11根。樁基檢測由SS檢測和ZD檢測單位負責完成，檢測方法通過抽芯、動測、聲測等方式，最終檢測結果均滿足合同要求。
（二）主體結構工程
截止x月x日，二標項目工程主體結構平均完成至七層樓板面。實現了公司和部門確定的項目年終進度目標。
（三）施工進度控制管理方面
重點把握開工、基礎及地下室完成、主體達到十一層、主體封頂等時間節點，嚴格執行施工進度管理制度，在項目管理過程中主要做了以下工作：
1）督促保證施工人員數量
在開工伊始，面對工程的主體施工單位人員投入不足的現狀，工程部多次在工程監理例會強調總體工程工期目標、工期節點和年終工程進度目標，重點指出現場施工的鋼筋工、泥工、木工等重要人員嚴重不足，并督促施工單位及時補充人員。
2）進度計劃的審核
工程開工前，工程部要求施工單位根據現場條件、合同工期和各單位自身的機械、勞動力等綜合實力編制詳細的施工進度計劃，施工進度計劃逐步細化分解，分為周計劃、月計劃、年度計劃。經過審批后的進度計劃作為施工進度控制的依據。
3）進度計劃實施的跟蹤檢查
單位工程的進度計劃完成情況，在每周的工程監理例會中匯報，包括上周進度完成情況和下周計劃安排，如出現進度滯后的情況由施工單位提出滯后原因、可采取的補救措施。
（四）工程質量控制情況
二標工程質量控制總體較好，未出現較大的質量問題，在質量管理上，我覺得并且一直遵循著關注三個環節：確立質量目標、確定質量預控方案，產品形成的過程控制，驗收控制。
1）強化施工方質量管理意識
重點強調本項目工程是省政府重點工程，未來銷售對象為省各級JGLFF人員，由省質安站重點監督的項目工程。因此各主體單位必須高度負責，確保質量達到合同目標要求。
控制施工質量，就要提高管理人員的質量意識，牢固樹立質量第一、預控為主、為用戶服務的觀念。培養、提高現場管理人員的質量規劃、目標管理、施工組織和技術指導、質量檢查的能力，用嚴謹的科學態度和認真的工作作風嚴格要求自己。
2）建立質量信息反饋系統
根據影響工程質量的關鍵節點、關鍵部位及重要影響因素，建立、完善質量信息反饋系統，現場搜集、整理工程質量安全問題和處理措施，并及時記錄EAS系統，實行質量安全動態管理控制。
3）加強質量檢查，做好過程控制
督促各項目部堅持施工過程中的“三檢”制度，要求現場各級質量檢查員充分行使自己的職權，對施工中每道工序，每個部位進行全面檢查、把關。監理專業工程師采用普查和關鍵過程旁站、巡視的方法對施工質量進行監管，發現問題及時聯系施工單位，組織專題會議、發工作聯系函、質量安全通報，根據工程部制定質量安全處罰條例進行處罰等。
同時建設投資方、房地產公司和監理單位每月組織質量安全文明施工大檢查，通過各種各級檢查形式及時發現問題，督促施工單位提高質量安全意識，加強規范質量安全施工操作行為。
4）堅持樣板引路制度
項目二標主體塔樓施工率先在28#棟、29#棟設立樣板區，施工操作中注重工序工藝、流程、模板支架等樣板化，及時總結經驗、優化、工藝的改進和工序的標準化操作。其他各棟在分項工程開始大面積施工前都要求按照樣板，統一操作要求，明確質量目標，確保操作質量，建立質量責任制，明確具體任務、責任，責任到人，實行棟號月度工作質量獎罰制度。
5）產品形成的過程控制
產品質量會因施工班組技術工藝的良莠而存在不齊的偏差。在過程控制上，我們主要通過以下幾個管理方式來實現：首先，嚴把原材料質量關，公司提供主要材料品牌供應商給予選擇。其次，工程技術部和監理對進場材料監督并現場取樣送檢。最后，要求施工方嚴格篩選班組，對不滿意的班組及時清理出場。
6）驗收控制中，著重抓二個層面的驗收：
第一層是要求施工單位完善質保體系，嚴格執行自查、自檢、自驗三級驗收制度，強化工序報驗制度。
第二層是監理工程和工程技術部的驗收。實行監理工程師每道工序必檢，工程技術部土建工程師同步檢查或抽檢。
（五）安全與文明現場管理情況
1）根據本工程安全文明項目管理目標，督促施工單位在施工過程中貫徹執行相關安全規程、生產條例和規定。
2）科學安排、合理調配使用施工場地，并使之與各種環境保持協調關系，要求施工單位按安全文明標化工地標準進行施工。
3）配合建設投資方、房地產公司、工程部的安全生產各項檢查活動，進行對施工單位日常檢查交底工作，發現隱患及時整改處理。
4）時刻做到“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并嚴格審核安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
二、結語
總結過去，自己得到了公司和部門領導的關照，順利的完成了各項工作任務；展望未來，自我必須不斷學習，加強鍛煉各方面的能力，在公司優質的平臺上持續進步。
20xx年項目工程將繼續，工程質量安全管理任重而道遠，如何優質、高效、按期、安全、文明地管理好公司的工程項目，是作為土建工程師該思考的課題，對于我來說也是一種挑戰。
畢業以來一直從工業與民用建筑技術工作和現場施工管理工作。主要業務是對建筑工程技術問題的解決、圖紙問題及信息的傳達、建筑材料質量檢測工作。從業4年半多來，我一直兢兢業業的工作，認真的對待工作的每一個細節，從基層工作中收獲了很多。我慢慢的從理論知識結合實踐經驗，不斷學習，不斷總結，不斷摸索，自身從專業技術知識到工作能力都有了不小的進步，現總結如下：
1.思想意識有了很大提高。初出校門就進入了工程項目部，項目部地處偏遠荒涼的地方，吃住行都不方便，思想波動，被自己的意志控制住，自己有了強大的意志力，支配著思想，有了困難，不再退縮。工作上思想已完全獨立，能很好的處理一般的突發事件。碰到難題不再仰面嘆息，學會了根據問題發生的情況，透過表面查找內在原因，從而很好的對待工作，同時效率也有了進一步提高。自己的忍耐力有了很大進步，做工作不再有半途而廢的想法，針對發生的問題，追根糾底，把每一條原因找出來，順藤摸果，不解決問題不放棄。
2.不斷學習專業知識，提高專業技能。在工程現場一步一個腳印的在每一個細節處留下了汗水，學習到的卻是專業知識，不斷的鉆研，使書本上的知識結合實際，在現實物上實現了知識的價值，不斷動手操作，做到學習到的書上講的，現實中至少操作一遍。在操作過程中也發現了自己的很多盲點，這樣自己一個臺階一個臺階在不斷進步。建筑施工，建筑材料，工程造價方面專業知識在慢慢的豐富起來，這時候我永遠不會忘記感謝我的師傅和領導們對我的指導。
3. 己所不預，勿使于人。工作的同時，我學會了做人。在同一個辦公室，我們都有很多同事，同事們在一起工作免不了碰到矛盾的時候，這時候我學會了，自我反思。同一件事要求別人做時，先想想這件事自己能不能做到，如果自己都做不到，這樣肯定不能要求別人去做。對待自己周圍的人，要多一份寬容，多一份笑容，那樣我們的工作才更加愉快，效率才能更高。做事之前先做人，只有良好的人格，才會讓別人更容易接觸你，工作才能更好的協調溝通，問題才能在相互幫忙中解決，只有永遠的團隊，沒有永遠的個人。
工作四年以來，我從工程現場的粗細骨料、水泥、鋼材減水劑等原材料的性能入手，學習各種原材料的生產工藝，并不斷學習其物理性能、化學性能，經常翻閱相關書籍，學習各種原材料的組份對混凝土結構的影響，然后不斷跟現場的老師學習各種施工工藝，及出現問題后解決方案，我已接觸多種形式的地下結構和地上結構的施工，各種結構的房屋建筑施工、預制構件的施工。基本掌握了建筑工程的施工流程、質量、安全的過程控制。
我會不斷學習提高自己的綜合素質，多鍛煉個人品性，不斷提高自己的專業技術能力，提高自己的現場管理能力，做一名技術全面的管理者。
建筑工程司機年度工作總結19
光陰似箭，日月如梭，不知不覺間工作已有幾年時間了。在過去的兩年時間里，在各級領導和同事們的關懷、幫助下，通過自己不斷的努力學習專業技術知識，嚴格按照規范規程來要求自己，使自己從一個充滿抱負的學生成長為了一名工程技術人員，使我感受到了真真正正的`成長。
從事技術工作，首先要有善于學習和鉆研的態度。我們從事的是水利建筑行業，工程實際情況各不相同，沒有現成的經驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。在農三師48團20xx年農業綜合開發土地治理項目中，主要工程量為土方工程，作為一名工程技術員，我白天認真測量，晚上回項目部整理測量結果，并利用計算機精確計算出填挖方量，能利用的土方盡量利用，減少土方外運和防止超挖超填。并準確地提供施工中的重要數據，為施工提供依據。同時對于檢測出的不合格工序，必須責令其返工至合格后才可進行下道工序，在工作中堅持實事求是，不弄虛作假，不循私情，嚴格按規范進行實驗操作。
技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。在城市水源地改造工程二標段項目施工中，作為此工程的施工技術員，我深知此項工程是關系到圖市人民安全飲水的重要項目，所以我們要在保證工程質量的前提下，爭取早日完工，在各級領導和全體職工的共同努力下，圖木舒克市城市水源地工程按時通水試運行，此項工程得到了當地人民的普遍好評。
此外，我還要對在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業的最終目的是盈利，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監理和業主爭取。
在從事專業工作的同時，我也不忘加強政治學習，不斷提高自身政治素養，始終嚴格要求自己，不斷提高自己的政治理論水平。積極參加集團和公司組織的集體學習活動，認真學習規定的學習內容，使自身思想政治素質有了很大的提高，為自己完成本職工作打下了堅實的基礎。
總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，為公司的發展盡我綿薄之力。
建筑工程司機年度工作總結20
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年畢業于西安石油大學材料成型及控制工程專業，畢業后就職于河北華北石油工程建設有限公司內蒙古項目部技術組。到20xx年8月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。
一、參加的工程
在這一年之中，我參加了廣東大亞灣80萬噸聚乙烯工程，采油三廠留十八接轉站（二期）改造工程、里二站改造工程、路70聯合站改擴建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。剛到單位就到廣東大亞灣南海石化項目部工作，南海石化項目是由中石化和外企合資建設的工程，在南海石化項目中我參加了1014區塊的技術資料的整理和圖紙的翻譯工作，后期在1012區塊負責防腐保溫和消尾項工作。回到任丘后參加了采油三廠留十八接轉站（二期）改造工程、里二站改造工程，留十八和里二站工程都是老站改造工程，站內動火連頭地方多危險性高，加上地方關系復雜，對施工造成很大的不便，在我們技術組張增杰的指導下我主要負責這兩項工程的技術資料的整理。今年3月份參加了路70聯合站改擴建工程，路70聯合站地處XX鄉與XX鄉兩地交界處，古陽河以北，本次擴建的內容有：增建外輸系統及脫水系統，增建注水部分及污水處理系統。
目前參加的工程是太53井組試采地面工程，在該工程中我主要負責站內工藝、站外單井和土建部分的施工。烏里亞斯太油田位于內蒙古自治區錫林郭勒盟東烏旗北7km，與蒙古國相距約50km，距離阿爾善油田基地約165km，屬于二連盆地馬尼特凹陷東北端的烏里亞斯太凹陷。太53井組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統、阿一聯調壓站四部分組成。新建計量拉油站1座，位于太53井北側，站內建9頭計量撬1座，分離器2具、換熱器2臺、天燃氣干燥器1具、除油器2具、熱水泵2臺、注水泵1臺、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具，此外，站內還設有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房；
站外系統有9口油井和4口注水井的施工；太27注水泵房的擴建工程和3口注水井的試采地面工程；天然氣壓縮部分位于烏里亞斯太油田太53井北側，在計量拉油站內中部。該裝置為接受一級生產分離器來的試采伴生氣，伴生氣進裝置，經過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃氣發電機作燃料，一部分去天然氣壓縮機增壓至25MPa后，進分子篩脫水裝置脫水。經增壓、干燥后的天然氣，充裝到CNG高壓拖車拉運至阿一聯，經調壓后為加熱爐作燃料；阿一聯調壓站接受從太53計量拉油站來的CNG壓縮天然氣，進站經卸氣口進入調壓撬塊，經2次換熱、2級節流后，去加熱爐作燃料。
二、對專業知識的提高
我是學材料成型及控制工程專業，也就是以前的焊接設備與工藝。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經過一年的工作實踐，增加了自己的專業知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結合起來。在南海石化項目中，官方語言是英語，為了能夠更好的完成工作，利用中午時間和晚上的時間學習專業詞匯和練習口語，在工地上盡可能和外國人交流，通過學習和交流我的英語水平有了很大的提高，尤其是口語水平。充分利用業余時間先后系統地學習了油田生產、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學習，深入現場施工一線，注重在實踐中積累經驗和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。
三、參加工作的體會
以前聽說油建干活累，工人非常辛苦，來到工地后感受到了工人們的辛苦，在二連地區工人們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。工人們一年四季有三季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。不論在南海石化還是在采油三廠以及二連地區，對工程質量的要求越來越高，技術人員必須要嚴格把關，尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。
四、對公司的建議
隨著社會的發展，人們對質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。
過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應油田建設發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。
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