收費站監(jiān)控員年度總結(jié)范文（通用18篇）
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家整理的收費站監(jiān)控員年度總結(jié)范文，希望對大家有所幫助。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 1
安全生產(chǎn)作為一個嚴(yán)肅而長久的主題，在各個行業(yè)中都居于首要位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現(xiàn)今強調(diào)“以人為本”的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實施。
作為收費站的一名一線員工，安全生產(chǎn)與我們有最直接最密切的聯(lián)系，要想做好各項安全生產(chǎn)工作，首先要做好自己的安全防護(hù)工作。
一、不隨意亂穿車道，在橫穿收費廣場時，應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一看二停三通過。由于高速公路的全封閉性，司機在一路暢行中很容易心生惰性，疏忽大意，再加上長途駕駛，疲憊困倦，并不能做到細(xì)致地觀察路況。也有不少車輛本身存在安全隱患，通過收費站時可能出現(xiàn)剎車失靈等情況。這就要求我們從自身做起，“嚴(yán)于律己”，寧等一分不爭一秒，防止意外發(fā)生，這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己，對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
二、處理異常情況或非正常車輛，時刻警惕，考慮周全。車流量突然增大，加開車道，需要疏導(dǎo)車輛時，要穿反光背心；遇復(fù)稱車輛，不要迎著車指揮，盡量避免在收費車道停留；如有拒不繳費或蓄意闖桿的車輛，及時通知班長，用機智妥善的辦法來處理，切忌用身體阻止車輛；總之，要本著盡職盡責(zé)細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，珍愛生命，關(guān)注安全生產(chǎn)，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”。
三、關(guān)注自己的.身體狀況，養(yǎng)成健康的生活、工作習(xí)慣。我們可以通過日常的修養(yǎng)來強身健體，最重要的是加強日常鍛煉，下班時跑跑步、打打球，休班時登登山、游游泳，時刻以良好的身心狀態(tài)投入到工作中來。
安全生產(chǎn)不是一朝一夕的事情，也不是一兩個人的事情，它需要我們?nèi)珕T參與、認(rèn)真對待，同時，安全無小事，我們每個人無論從事什么職業(yè)，無論處于什么職位，都必須敲響安全的警鐘，時刻把生命安全、生產(chǎn)安全放心上！
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 2
一、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是適應(yīng)形勢的需要
�。ㄒ唬╅_展標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是適應(yīng)新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開拓創(chuàng)新求真務(wù)實，服務(wù)優(yōu)良，辦事規(guī)范，工作高效，遵章守紀(jì)的隊伍的需要。
�。ǘ┩晟茽I運監(jiān)管體系是保障標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設(shè)收費站標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。
（三）自己提素，“寫我所做的，做我所寫的”是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的內(nèi)在動力的體現(xiàn)和需要。
�。ㄋ模┩晟瓶记诠芾碇贫仁莿�(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化收費站的需要。一線收費員工作積極性需要激發(fā)。
（五）標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)應(yīng)包括的其他內(nèi)容。節(jié)約用電、用水、辦公用品響應(yīng)國家建設(shè)節(jié)約型社會的號召。
二、標(biāo)準(zhǔn)化收費站實現(xiàn)途徑
（一）建立兩級營運監(jiān)管體系是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的.關(guān)鍵。收費站最主要職責(zé)就是收費，而預(yù)防收費違紀(jì)違規(guī)是收費站的核心工作，強化收費紀(jì)律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。
�。ㄈ┪拿魇召M站創(chuàng)建是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的促進(jìn)。多開展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動讓更多職工參與進(jìn)來，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現(xiàn)了企業(yè)的活力，增強了團(tuán)隊精神。開展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動，促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。
�。ㄋ模┙ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)化收費站收費窗口是一項基礎(chǔ)工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎(chǔ)工程。
（五）收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規(guī)可依，管理也得心應(yīng)手了，便于稽查和管理，防止各種違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生和管理不作為。
總之，標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是一個持續(xù)、動態(tài)的過程，需要在啟動實施過程中不斷摸索改進(jìn)，未來幾年我省高速公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改進(jìn)發(fā)展；不停車收費系統(tǒng)工程將在全省各收費站所啟動，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習(xí)新內(nèi)容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時代科技進(jìn)步的步伐。當(dāng)然在現(xiàn)階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和我們的努力，但靖王高速公路標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)一定會在不斷實踐中逐步完善。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 3
在我們?yōu)檫^往司乘文明服務(wù)的同時，隨著開展打擊偷逃費行為，堵漏增收工作的深入實施，在通行費征收過程中，司機與收費人員偶爾會因收費標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)技能、車型劃分等發(fā)生爭議。如何處理好糾紛，大事化小，小事化了，按章收費，應(yīng)收不漏，顆粒歸倉，確保正常的收費秩序。下面本人結(jié)合工作實際，談?wù)勈召M爭議產(chǎn)生的原因及如何避免或發(fā)生爭議后的解決辦法與大家分享，希望大家將平時解決糾紛的好例子也列出來，不妥之處，請批評指正。
�。ㄒ唬┦召M爭議主要分為以下四個情況
1、由于司機不理解收費政策。如對免征車輛（軍警車、防汛車）的認(rèn)定不清楚、對收費類別標(biāo)準(zhǔn)不明白、對“綠色通道”鮮活農(nóng)品種優(yōu)惠范圍及行駛路線等方面有疑義的司機，此類糾紛目前存在比較普遍，只要我們誠心向司機做好解釋工作，一般司機還是容易接受、理解的。對于明顯不在免費范圍的車輛，如各地方的防汛車輛、救護(hù)車等。需主動勸說司機繳費，不能對方一提出免費要求，當(dāng)班收費員就立即上報監(jiān)控員請示收改免，這樣司機會認(rèn)為可免可不免，容易給他們造成扯皮、打嘴巴官司的機會。牢記各類收費政策和免費車范圍，準(zhǔn)確把握車型劃分標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)索要相關(guān)證件才能判斷車型的現(xiàn)象。
2、因計重設(shè)備缺陷，同一車輛不同車速過磅秤重結(jié)果不一致，或是因私自加軸、加胎、安裝懸浮軸等車輛，各管理所操作不統(tǒng)一造成的糾紛。對于因秤重有異議的，耐心做好解釋工作，告知車輛只有以勻速直線5公里/時過磅，才能保證車輛稱重的準(zhǔn)備性。對于蠻不講理的司機，要保持心態(tài)平和，做到不卑不亢。對于軸型糾紛（私自加軸加胎、安裝為懸浮軸），由于不同收費站（甚至同一站點不同班組）將軸型更改不一致，有些不作更改，造成司機不滿，意見較大，對于此類糾紛，建議各路段（站點）對特殊軸型要統(tǒng)一操作，形成一個統(tǒng)一的處理意見，以免造成不必要的麻煩。
3、對于司機有偷逃費嫌疑且證據(jù)確鑿的。如：違規(guī)過磅（沖磅、跳磅、走S形）、沖崗車、收費廣場上惡意堵道以及違規(guī)調(diào)頭U轉(zhuǎn)車等，對于此類車輛需要向司機做好善意引導(dǎo)，講明我們的收費政策。同時需要兩人配合，“一人唱紅臉，另一人唱黑臉”，讓司機做個選擇不失為一個好辦法，只要掌握了足夠理由和證據(jù)，做到有理、有據(jù)，更要做到有節(jié)，做到得理且饒人，要給司機臺階下，讓司機快速按規(guī)定繳費，確保車道正常收費秩序。
4、高速交警、路政、地方公安的積極、靈活配合必不可少。對于不聽勸告，惡意堵道的頑固份子，要誠心拿出有關(guān)文件作好政策宣傳、解釋，并及時報告監(jiān)控指揮中心，爭取得到高速交警或地方派出所的協(xié)助處理。對惡意堵道的車主，善意引導(dǎo)，講明事理，如果交地方公安處理可以按擾亂收費秩序?qū)ζ溥M(jìn)行治安條例方面的處罰；
高速交警可以查處惡意堵道車輛的車輛性能狀況、是否超載超限運輸?shù)冗M(jìn)行罰款并扣分；
路政部門可以對其實施強制牽引并且收取相關(guān)費用。明白事理的司機，均能夠盡快繳費駛離車道�？傊屗麄儽M快按章繳費，保證正常收費秩序，是我們多方共同的心愿。
�。ǘ┯行П苊馐召M爭議、激化矛盾的三個前提條件
1、牢固樹立服務(wù)意識
“服務(wù)”現(xiàn)已成為高速公路收費窗口的本質(zhì)屬性，服務(wù)質(zhì)量好壞顯得格外重要，要通過熱情、文明的態(tài)度，快捷、熟練的技能，為司乘人員提供最大通行便利的'過程。用快捷的收費、文明的服務(wù)，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，用發(fā)自內(nèi)心的真誠做好各項工作。
2、保持良好工作心態(tài)
緊張的生活、忙碌的工作都會給我們帶來許多心理壓力，因此，收費工作中與司乘人員打交道，什么樣脾氣秉性的人都可能遇到，要調(diào)整和控制好心態(tài)，如果我們能夠保持開朗、不急不燥的心態(tài)，那么遇到突發(fā)情況時就會不被對方情緒所感染，用客氣的語言，消除司乘人員即將發(fā)作的不滿意。
3、不斷提高業(yè)務(wù)技能
平時工作中，注意自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，學(xué)習(xí)好的工作方法和特點，不斷分析和總結(jié)收費工作的技巧，同事之間多溝通，取長補短。準(zhǔn)確把握政策規(guī)定，對于已經(jīng)發(fā)生且自身無法解決的問題，及時上報，請值班領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助處理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有的放矢。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 4
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去，同時發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻(xiàn)的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認(rèn)識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的'認(rèn)識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認(rèn)為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
一、防松防散，嚴(yán)養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正�；�
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團(tuán)隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進(jìn)步。
二、自覺做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認(rèn)識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認(rèn)識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點
1、心放細(xì)，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴(yán)一點，對自己負(fù)責(zé)，為單位負(fù)責(zé)。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的計劃
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護(hù)集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認(rèn)并堅決改正錯誤。
3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
五、外勤的職責(zé)
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護(hù)車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 5
我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)校或其他工作崗位學(xué)不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進(jìn)步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾�地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻(xiàn)著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進(jìn)行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進(jìn)行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的.司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 6
一日又一日，在不足五平方米的收費亭，迎送車來車往，這就是我的工作。我常常聽到同事們抱怨工作的機械與單調(diào)，說什么除非機器人對這份工作不感到無聊，每每聽到這些話，我便保持沉默，因為我不是機器人，卻從未感到這份工作枯燥、無聊，也從未厭倦過這份工作。因為，在我們?nèi)粘Ｉ钪校瑫蛇@份工作的人很多很多，能擁有這份工作是我們的幸運，要真正持之以恒地干好收費，確實需要我們保持一份快樂的心緒。只有保持一種積極樂觀的心態(tài)來面對工作，才能勝任這份工作、干好工作。
收費工作的單調(diào)，偶爾令我心緒不佳。這時我就想起烈日炎炎下，低頭勞作的農(nóng)夫；凜冽寒冬里鏟雪掃路的清潔工。與他們相比，我們的工作是舒適的，夏有空調(diào)冬有電暖，為什么我們不能象他們那樣笑對工作呢？那是因為心中缺少一份快樂。
誠然，這份工作不可能讓我從頭到腳的用名牌來裝扮自己，但可以滿足我樸實而素凈的外表；不可能讓我擁有一套豪華居室，但可以讓我在擁有一套兩居室；不可能讓我到名山大川、豪華都市旅游，但可以讓我徜徉在鄉(xiāng)間小路，沐浴在每個周末的落日余暉中，呼吸著鄉(xiāng)野的清新氣息，感受著“夕露沾我衣”的愜意。是啊！這份工作不可能讓我擁有太多太多，但可以讓我在一日三餐中品出一種生活的恬淡。
也許，在我的.人生路上還會擁有別的工作，但那都屬于未知。收費站的這份工作會在我的人生路上留下珍貴而美麗的一筆，給我的記憶中烙下最親最深的印痕，因為在我生命中最年輕的季節(jié)，是這份工作給了我一份美好的記憶。
在人的一生中，有許多選擇工作的機會，不管是主動或是被動的形勢出現(xiàn)在我們的面前時，心中要明白，“物滿則溢”，世間萬事都不可能達(dá)到最完美，工作更不可能隨心所欲�，F(xiàn)在，再讓我們面對這份收費工作，我的心寧靜了。我知道，好工作不一定干著快樂；但只要我心存快樂，就能把收費工作干得更好！人生的軌跡是不能重復(fù)的，既然現(xiàn)在真真實實地?fù)碛辛诉@份工作，就要好好的診視這份工作，兢兢業(yè)業(yè)地干好這份工作。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 7
八月十二號我懷著無比激動的心情前往沿德高速公路收費站，開始了沿德高速新員工入職培訓(xùn)。這次培訓(xùn)讓我記憶深刻，受益匪淺，使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的認(rèn)識，也讓我堅定了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓(xùn)里，我學(xué)到了很多東西，從中也得到了很多樂趣。
曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費站的我，以為收費只不過是簡簡單單的重復(fù)性操作，現(xiàn)在的我終于明白收費工作雖存在著一定的重復(fù)性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。
這次培訓(xùn)，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特別的充實。因為收費站的管理都是半軍事化的，所以培訓(xùn)過程中，我們每天都特別累，但是軍事化的鍛煉讓我明白了紀(jì)律的`重要性，規(guī)章制度在一個收費站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓，作為高速公路上的工作人員，更應(yīng)該在有限的空間里遵守規(guī)矩，這樣才能更好的提高服務(wù)技能及自身素質(zhì)。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
每次經(jīng)過收費站看到收費員整齊的服裝，和藹的笑容，標(biāo)準(zhǔn)化的手勢都會覺得那是一道靚麗的風(fēng)景線，給人輕松自然的感覺。如今我也是當(dāng)中的一員了，深知服務(wù)禮儀在服務(wù)行業(yè)的重要性，感覺特別自豪。
通過這次下站實際操作，讓我明白了看似簡單的手勢服務(wù)，要保持八個小時的標(biāo)準(zhǔn)化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。收費站的工作，雖然簡單枯燥，卻不乏愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)的工作者。我應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，把我們的滿腔熱情投身于此，也能贏得廣大司乘對收費人員工作的理解和支持。在這一個星期的實操中德江南負(fù)責(zé)人——陳霜、收費班長——胡婷婷、冉夢竹、馮婭婭及南站的所有同事們，讓我學(xué)到了很多有用的知識，在此對她們表示衷心感謝。
收費人員堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們沿德高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就能做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
最后，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，我會在接下來的工作中以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以端正的心態(tài)面對工作，以優(yōu)質(zhì)的微笑服務(wù)對待司乘人員，以最飽滿的熱情投入到工作中，讓我們沿德高速公路收費員形象更明亮。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 8
慢慢開始適應(yīng)這里的生活，漸漸習(xí)慣這里的工作環(huán)境。開平是個怎樣的地方？想不到我舍得離開熱鬧的廣州來到這里，我相信很快我就會喜歡上開平這片土地，因為這是我職業(yè)生涯開始的地方，是我第一次工作的地方。
這是我的第一份工作，高速公路收費員，之前我對這份工作毫不了解，現(xiàn)在我要從事這個行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過招聘會，去過人才市場，面試過好多間公司，投出了很多求職簡歷，深深體會到找工作的艱辛。所以，對于開陽高速收費員這份工作，我倍感珍惜。
離開學(xué)校，走出社會，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來工作，只能靠自己了，獨立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任，家里多了一份牽掛。
從培訓(xùn)到現(xiàn)在的正式上班，一路走來，經(jīng)歷了很多。記得剛來報到那一天，我一個人拖著沉沉的行李，歷盡千山萬水，千里迢迢來到廣東開陽高速有限公司。來到新的環(huán)境，面對一張張陌生的面孔，有種人地生疏，舉目無親的感覺，似乎略顯孤獨。但這種感覺很快就煙消云散了。和大家一起培訓(xùn)與軍訓(xùn)，潛移默化地產(chǎn)生了感情。對，是日久生情。軍訓(xùn)的時候雖然有點苦，但苦中有樂，我們互相幫助，同甘共苦，一起高歌團(tuán)結(jié)就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓(xùn)，一起熬苦的日子總讓人印象深刻，難以忘懷。培訓(xùn)的時候雖然有點累，但我們堅持下來，和大家一起上課，很有意思，仿佛我又回到了校園的課堂。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，我們開陽高速第二十批新員工一起走過的這段日子，是一段不該被遺忘的時光。
培訓(xùn)結(jié)束，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點冷清。4月11日至4月27日 ，曾經(jīng)以為很長，原來如此短暫。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，還有兩個教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團(tuán)結(jié)、一點都不苦很快樂，我們就像是一個大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開始就結(jié)束了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個美好的前程。
培訓(xùn)完后，開始正式上班了，期待已久的工作終于要開始。三班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點苦，有點累。但我不怕，年青人，走出學(xué)校走向社會，只有熬過苦才能得到煅煉，才能更好地體驗真實的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個適應(yīng)的過程。起初，真有點手忙腳亂，判錯車型、輸錯車牌是經(jīng)常發(fā)生的事情；遇到特殊情況不會處理，也會緊張得不知所措。頻頻出錯，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對自己負(fù)責(zé)。
每天上班，總會遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結(jié)果欄桿被拉著長長樹苗的車打下來。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒被打壞，那一刻我很幸運。有時粵o車來到面前了還不知道，緊張地望著司機，我臉上寫滿尷尬。有時動作過慢，耽誤了司機的`時間，被司機嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語，微笑服務(wù)，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯。特別是操作綠色通道車輛時，已經(jīng)有幾個新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時，我時刻提醒自己，寧慢勿錯，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時要注意安全，在綠色通道拍照時爬上爬下、橫過馬路時左看右看都要注意安全。萬事開頭難，做高速公路收費員這份工作，是必須謹(jǐn)慎、細(xì)心的，否則就會存在很大風(fēng)險，我堅信熟能生巧。
上班已有一段時間了，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來越深厚了。師兄師姐們都很熱情，主動地幫我這個新員工，教會我如何去操作，如何去處理問題，讓我體驗到工作期間的樂趣。每天最開心的時候，就是坐交班車回宿舍的路上。看著車窗外那一片片綠油油的稻田，還有遠(yuǎn)處重重的山戀，真的很讓人舒服，洗去了我一天的疲憊，帶來了一身的輕松。
感謝那些關(guān)心我，關(guān)心我前途的親朋好友，在我工作的這段時間里，總會收到你們的問候和鼓勵。一個人在外工作真的很不容易，每次收到你們的短信、接到你們的電話時，我都感到好溫暖。你們的問候是我最大的動力。這份和我專業(yè)毫不相關(guān)的工作，作為一個有理想的人，自己選擇的路我會把握好方向盤。放心，如果有云，會變天。
我現(xiàn)在不僅僅是為司機服務(wù)，也是在為社會服務(wù)。也許我的工作微不足道，但我為社會創(chuàng)造出價值，心安理得。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 9
時光荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔(dān)憂；
第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張；
第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從；
第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫；
第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的'那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細(xì)的教導(dǎo)，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過后，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認(rèn)為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細(xì)核對車牌、車種、車軸等信息；
無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴(yán)格把關(guān)；
面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標(biāo)準(zhǔn)的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng)，還需要高度的責(zé)任心，這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細(xì)細(xì)揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學(xué)習(xí)，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 10
我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)�；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進(jìn)步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾�地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻(xiàn)著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進(jìn)行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的`笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進(jìn)行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 11
“愛高速做貢獻(xiàn)”活動開展以來，如何出色的做好收費工作成為高速收費員的工作重點。收費工作不難，難的是做好，更重要的是出色的做好。以收費工作為中心，就要求我們熟悉了解收費政策，熟練開展收費業(yè)務(wù)，力求多收費，收好費。在做好收費工作的過程中，我們應(yīng)努力做好以下幾點，并在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，不斷查擺問題，分析問題，讓自己的收費業(yè)務(wù)水平得到提升。
一、以收費工作為中心，執(zhí)行政策不走樣。
以收費工作為中心，杜絕跑冒滴漏。收費人員應(yīng)與監(jiān)控員形成互相監(jiān)督的工作模式，對嫌疑車輛信息及時進(jìn)行上報查詢，重點加大對u型超時車及沖泵、復(fù)泵綠通車輛的查驗力度，增強職工責(zé)任感，加大對偷逃漏費車輛的打擊力度，促進(jìn)收費任務(wù)的順利完成。
二、精準(zhǔn)對標(biāo)，找差距，補短板。
學(xué)習(xí)使人進(jìn)步，創(chuàng)建星級收費站就是一個不斷學(xué)習(xí)和提升自身工作水平的過程。在創(chuàng)建過程中，各科室、班組應(yīng)擺正態(tài)度，抓落實；對照星級收費站考核辦法及收費工作評級體系，找差距、補短板；對照先進(jìn)單位和個人的做法，完善提升自己，篤學(xué)慎行；對照自身的做法和工作計劃求突破，促進(jìn)站務(wù)管理水平再提高。
三、夙興夜寐，激情干事。
作為收費員的我們要認(rèn)真分析當(dāng)前的.收費形式，克服懈怠心理，增強工作責(zé)任感，全身心投入到工作當(dāng)中。結(jié)合“愛高速，做貢獻(xiàn)”活動，用甜美的微笑，真誠的服務(wù)，通過提升文明服務(wù)水平，堅持以“服務(wù)有起點，沒有最好，只有更好”為宗旨，做好延伸服務(wù)，為廣大司乘提供暢優(yōu)舒美的行車環(huán)境。
四、建立應(yīng)急機制，確保站口暢通。
一是強化風(fēng)險意識，警鐘長鳴。通過強化職工的風(fēng)險意識，對風(fēng)險源保持高度警惕，制定切實可行的應(yīng)急處置預(yù)案，明確處理流程，并通過加強巡查頻次，及時排查安全隱患。確保將事故損失降到最低。二是定期開展預(yù)案演練，強化預(yù)案的可行性，增強職工應(yīng)對突發(fā)事件的能力及自己逃生的能力，促進(jìn)預(yù)案的不斷完善。
熱情的工作狀態(tài)能激發(fā)無限潛能，促進(jìn)我們不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，達(dá)到提效能、促收費的目的。收費工作任務(wù)艱巨，愿我們能不斷分析、改進(jìn)、提升，將收費工作做好，為高速公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 12
收費站辦公室是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐。也是單位的一面旗幟，是形象的集中體現(xiàn)。因此，我們作為辦公室的一員，各項工作都要走在前頭，做到“任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔(dān)”。在平時的工作中，要緊跟時代步伐，不斷充實自己，多思考，多歸納，多總結(jié)，做到基本知識篤學(xué)，業(yè)務(wù)知識深學(xué)，修身知識勤學(xué)，急需知識先學(xué)。只有不斷的學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)新形勢的需求，做到“沒有最好，只求更好”。
本人根據(jù)對實際工作的摸索，歸納出要做好辦公室工作需做好的四方面工作，在此和所有同行切磋商討，攜手奮進(jìn)。
一是謀劃要超前，力求考慮問題快半拍，早半拍，搶半拍。在工作中盡可能“貼近”領(lǐng)導(dǎo)，想領(lǐng)導(dǎo)之所想，參領(lǐng)導(dǎo)之所需，謀領(lǐng)導(dǎo)之所求。圍繞領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的重點問題，強化“參謀”意識，做到領(lǐng)導(dǎo)未謀有所思；圍繞一線員工關(guān)注的熱點問題，強化“耳目”意識，做到領(lǐng)導(dǎo)未聞有所知；圍繞工作中的難點疑點問題，強化“助手”意識，做到領(lǐng)導(dǎo)未示有所行。
二是協(xié)調(diào)要周密，力求工作贏得領(lǐng)導(dǎo)滿意，職工滿意，社會滿意。不論是對待工作，還是處理任何事情，都要保持正確良好的心態(tài)。既要迅速準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)傳送上級的有關(guān)文件，又要有選擇地向領(lǐng)導(dǎo)呈報下級的有關(guān)請示、報告，還要熱情接待來客來訪。充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，把握好協(xié)調(diào)工作的原則性、系統(tǒng)性、藝術(shù)性，理順上下關(guān)系，化解各方矛盾，處理各處問題,保證領(lǐng)導(dǎo)決策順利落實的前提下力求做到上下左右都滿意。
三是督辦要務(wù)實，力求領(lǐng)導(dǎo)決策落實得快、準(zhǔn)、實。在處理和督辦事務(wù)時，要準(zhǔn)確把握好“度”，并時時換位思考和分析問題，有針對性地采取得力措施，確保督辦事項得到快速、準(zhǔn)確、全面地落實。
四是宣傳報道要力求有深度、力度、強度。增強敬業(yè)精神和責(zé)任感，把時間和精力集中到工作的.創(chuàng)新和發(fā)展上，把握精髓、明確重點，努力做到宣傳報道有深度、力度、強度，為推進(jìn)交通事業(yè)又好又快的發(fā)展添磚加瓦。
同時，還要以“三種精神”作為鞭策和激勵自己奮發(fā)向上的精神動力：一是具有樂于吃苦、默默奉獻(xiàn)的“老黃�！本�；二是具備不計名利，扎實工作，一步一個腳印的“馬前卒”精神；三是具備不計得失，忠于職守，認(rèn)真負(fù)責(zé)的“螺絲釘”精神。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 13
世界是一個巨大的萬花筒，充滿著五彩繽紛的色彩，但無論快樂還是憂傷，都是我們生活里必不可少的組成。人們總說，心若充滿陽光，哪怕再多風(fēng)雨，再多磨難，也會對明天充滿希望。在人生路上，我們都是過客，如何合理的度過每一天，做一個內(nèi)心充實的收費員，是一個值得思考的問題。
來張承的這一年里經(jīng)過不斷的磨礪和考驗，我逐漸成長起來。作為高速公路的一線工作者，我們代表著高速公路的窗口形象，收費員形象的好壞直接影響著司乘人員對這條高速的印象，如何做一個內(nèi)心充實的收費員，快樂做人，漂亮做事，我談一下自己的看法。
一、業(yè)務(wù)技能必須熟練。
我們每天面對過往車輛，面對形形色色的司乘人員，如果業(yè)務(wù)技能不熟練，就不能夠?qū)碥囉幸粋�正確的預(yù)判，車型判定不準(zhǔn)，或者業(yè)務(wù)操作不熟練，或多或少的就會影響收費或者發(fā)卡速度，那么一旦發(fā)生大規(guī)模車流或者特殊情況時就不能快速處理，容易造成交通阻塞，給收費站以及司乘人員帶來不必要的麻煩，所以作為一名一線人員首先要熟知自己的業(yè)務(wù)，這樣工作起來才不會費力，才能感受到工作帶來的'快樂。
二、心理素質(zhì)必須過硬。
在日常的收費工作當(dāng)中，我們經(jīng)常會遇到一些突發(fā)狀況，導(dǎo)致與司乘人員存在爭執(zhí)，有的司乘人員的情緒往往比較激動，如何才能巧妙的化解矛盾，化解司乘人員的不滿，一直是我們值得重視的問題。這就需要我們具有過硬的心里素質(zhì)，面對司乘人員的怒吼與辱罵，做到微笑面對，文明禮貌，處理問題時不急不鬧，態(tài)度溫婉和藹。曾經(jīng)就有一名司機由于自己的ETC卡沒有插好無法正常通過ETC車道，結(jié)果走人工車道時將收費員大罵一場，但是我們的收費員始終態(tài)度溫婉，即使心里難過的快要哭了，仍然堅持微笑著向司機解釋，快速幫司機完成刷卡放行。試想，這時如果沒有過硬的心理素質(zhì)，一旦沖動起來與司乘人員發(fā)生爭吵有可能會激化矛盾，造成不可挽回的后果。
三、團(tuán)結(jié)同事必須做到。
一個收費班組，人數(shù)眾多，性格各異，只有相互配合，相互團(tuán)結(jié)才能夠顧全大局，實現(xiàn)保暢服務(wù)的正常運行，夏季車流量較大時，收費員們之間默契的配合能夠使車輛快速通過，節(jié)約不少時間，為保暢提供巨大方便；
冬季降雪天氣時收費員相互配合，做好除雪保暢工作，為道路正常開通節(jié)約大量時間。
四、學(xué)習(xí)能力必須強大。
工欲善其事，必先利其器。收費員處于一線崗位，只有不斷的學(xué)習(xí)新政策、新設(shè)備、新技能，才能做好收費工作。例如經(jīng)常性的學(xué)習(xí)新的設(shè)備常識，掌握司機們?nèi)招略庐惖奶勇┵M方法，隨著司機們手段越來越多，闖卡、搓磅、墊鋼板、液壓泵、換卡，這些情況也越來越不容易被發(fā)現(xiàn)，這就需要我們練就火眼金睛，一眼看穿不法司機偷逃通行費的計量。不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高業(yè)務(wù)技能，應(yīng)對復(fù)雜的收費環(huán)境才能多收費、收好費。
收費員看似普通，但是要做好卻不容易。在工作中要不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，善于發(fā)現(xiàn)和汲取他人的長處，對待自己要有一個正確的定位，端正工作態(tài)度，只有這樣才稱得上一個合格的收費員，一個內(nèi)心充實的收費員。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 14
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥，但是在單調(diào)一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，在這充滿溫馨與關(guān)愛的`大家庭里，親如一家人。
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問，它要求你要有足夠的細(xì)心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費時要很細(xì)心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細(xì)。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當(dāng)他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心，對工作負(fù)責(zé)、對駕駛員負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。
微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 15
一年來，在站長xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
一、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的`形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了�，F(xiàn)在隨著旺季的'到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗票，仔細(xì)驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 16
時光如水，歲月如梭，一年的時光轉(zhuǎn)眼過去了，一年來在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)心下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔(dān)任分中心監(jiān)控員以來，我立足本職、嚴(yán)于律己、認(rèn)真學(xué)習(xí)、愛崗敬業(yè)，經(jīng)常與同事們一道學(xué)習(xí)先進(jìn)工作方法，總結(jié)失誤教訓(xùn)，交流工作經(jīng)驗，堅持執(zhí)行管理所收費相關(guān)文件政策，順利圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，和其他同事一起以熱情的'精神面貌效勞在劉白高速公路上。現(xiàn)將我本年的工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)于律己，自覺加強鍛煉。
一年來，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在監(jiān)控分中心的工作崗位上作出力所能及的奉獻(xiàn)。
二、強化理論和知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
我重視加強理論和知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)，不斷提高 自身綜合素質(zhì)水平。
認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識。在學(xué)習(xí)方法上做到重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些缺乏之處，有針對性的進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高，結(jié)合自己的工作能力。
三、努力工作，認(rèn)真完成工作任務(wù)。
一直以來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監(jiān)控工作當(dāng)中，在自己平凡而普通的監(jiān)控崗位上，努力做好本職工作。
四、盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。
對沖卡逃費，拒不交費的車輛進(jìn)行全面記錄；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行。
五、對收費員的文明收費進(jìn)行監(jiān)控。
對過往的特殊車輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢款仔細(xì)查看，防止找錯錢，對新上崗和實習(xí)人員尤其如此，提示收費員使用文明用語。
六、保護(hù)監(jiān)控設(shè)施，熟練掌握操作過程。
在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學(xué)習(xí)和請教，能熟悉掌握監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡易維護(hù)，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
七、按時交接班，不遲到不早退。
嚴(yán)格執(zhí)行管理所的規(guī)章制度，按作息時間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛崗敬業(yè)，不斷加強自己的事業(yè)心和責(zé)任感。
在今年的工作、生活中，我以飽滿的工作熱情與踏實、認(rèn)真的工作態(tài)度贏得了所領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，這是對我所做出成績的肯定，也是對我今后工作的鞭策與鼓勵。在今后的工作中，我會一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作奉獻(xiàn)自己最大限度的光和熱。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 17
作為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀(jì)律，嚴(yán)格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。
對闖口。逃費。拒不交費的車輛進(jìn)行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導(dǎo)員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行。
二、對收費員。疏導(dǎo)員的文明收費。
標(biāo)準(zhǔn)疏導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進(jìn)行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細(xì)查看，防止找錯錢，對新上崗和實習(xí)人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和標(biāo)準(zhǔn)疏導(dǎo)員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進(jìn)行監(jiān)視。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)開展進(jìn)行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找喪失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進(jìn)行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的.情況及時匯報給站領(lǐng)導(dǎo)。
當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、保護(hù)監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程。
在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學(xué)習(xí)和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡易維護(hù)，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。
在上下班之際清掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務(wù)，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。
嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責(zé)任感。展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團(tuán)結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
收費站監(jiān)控員年度總結(jié) 18
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年已經(jīng)快要過去，我站于20xx年元月x日開征以來，已有近一年的時間了，在這一年中，我們監(jiān)控班的同志們在一起工作、學(xué)習(xí)，彼此之間建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了大家的工作能力，使監(jiān)控班的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高，我們監(jiān)控班在上級領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，緊緊圍繞征收通行費這個中心,確保了收費站通行費征收秩序的正常，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
一、 強化教育抓管理，帶好隊伍增素質(zhì)。
20xx年是我站開征的第一年，所有的工作都要從頭做起，特別是提高征收人員的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)已成為迫切需要。
我們監(jiān)控班立足于本職工作的需要，加大了培訓(xùn)力度，在監(jiān)控員上崗前開設(shè)計算機基礎(chǔ)培訓(xùn)班，把業(yè)余培訓(xùn)和個人自學(xué)有機的結(jié)合起來；拓展學(xué)習(xí)渠道，改善知識結(jié)構(gòu)，積極鼓勵組員通過各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育。
在進(jìn)行科學(xué)文化學(xué)習(xí)的同時也不放松對組員的思想道德素質(zhì)的教育，“十年樹木，百年樹人”，我班堅持以人為本，堅持思想教育先行，始終把加強組員思想政治教育放在重要位置。通過組織組員認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想及上級有關(guān)文件精神，結(jié)合監(jiān)控崗位的實際特點，開展一系列怎樣做好監(jiān)控工作的討論，讓組員認(rèn)識到做好監(jiān)控工作的積極意義及重要性。
二、 開展崗位練兵，熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
監(jiān)控工作是一個需要一定技術(shù)能力才能勝任的工作，如果業(yè)務(wù)不熟悉，技能不嫻熟，想做好工作就成為一句空談，針對我們監(jiān)控班的實際情況，站部要求每個監(jiān)控員能夠熟練操作監(jiān)控室的`一些監(jiān)控設(shè)施，并能對設(shè)備出現(xiàn)的一些簡單情況進(jìn)行應(yīng)急處理，這就需要監(jiān)控員本身具有一定的計算機知識及高度的工作責(zé)任心，我班定期召開全體監(jiān)控員會議，讓監(jiān)控員之間互相交流業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得及平時的工作經(jīng)驗，通過交流從而大大的提高了監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責(zé)的能力。
三、 加強監(jiān)控管理，完善規(guī)章制度。
監(jiān)控室的主要工作職責(zé)是對收費現(xiàn)場進(jìn)行24小時監(jiān)控，對收費道口發(fā)生的各類情況，及時做好查詢、記錄、錄像、報告的工作。并負(fù)責(zé)監(jiān)督收費班上崗期間的遵章守紀(jì)情況。因此加強監(jiān)控室的日常管理，制定完善的規(guī)章制度，對整個收費站的征收有著重要和積極的意義。
為加強監(jiān)控室的管理，站部制定了一系列的規(guī)章制度，如：《監(jiān)控室工作職責(zé)》、《監(jiān)控班長崗位職責(zé)》、《監(jiān)控員崗位職責(zé)》、《監(jiān)控室管理制度》、《行政值班人員審帶制度》等規(guī)章制度，進(jìn)一步完善了監(jiān)控管理體系，充分發(fā)揮了監(jiān)控的作用。
四、 加大督察力度，做好自査自糾。
監(jiān)控室作為收費站的眼睛，在收費站的日常管理中起著十分重要的作用，為了加強內(nèi)部管理，塑造我站良好的窗口形象，給過往的駕乘人員留下良好的印象，確保通行費征收工作“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，對一線工作人員的監(jiān)督顯得尤為重要，因此這就要求每位監(jiān)控員要有端正的工作態(tài)度和高度的責(zé)任心，不要怕會得罪人而不去糾正一些小的錯誤，堅決做到實事求是，不瞞報、不虛報。站部還健全了一系列管理制度，如站長審帶制度及行政值班人員審帶制度，堅持每天一審，并做好記錄。以制度管人，提高了工作效率，有力的帶動了通行費的征收。
五、 存在的一些問題。
1、 有個別監(jiān)控員工作責(zé)任心不高，還未能意識到監(jiān)控工作的重要性。
2、 票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷有待進(jìn)一步的規(guī)范。
3、 上下班交接過程不規(guī)范，需制定專門的制度進(jìn)行規(guī)范。
4、 還需進(jìn)一步健全和完善各種規(guī)章制度制度。
六、 明年的工作思路。
1、 加強組員的思想道德教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實“三個代表”重要思想，不斷提高自身素質(zhì)，增強服務(wù)意識，提高工作效率。
2、 進(jìn)一步健全監(jiān)控員學(xué)習(xí)制度，通過舉辦培訓(xùn)、座談會等方式，提高監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平。
3、 進(jìn)一步規(guī)范票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷，做到準(zhǔn)確、及時、規(guī)范。
4、 繼續(xù)健全和完善各種規(guī)章制度，結(jié)合監(jiān)控室自身工作特點，深入自查自糾，發(fā)現(xiàn)問題，及時認(rèn)真整改，逐步逐件抓好落實。
5、 以監(jiān)控班創(chuàng)建××市“巾幗示范崗”為載體，不斷提高組員的個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
以上就是我們監(jiān)控班20xx年的工作總結(jié)，雖取得了一些成績，但離站領(lǐng)導(dǎo)的要求還有較大的差距，我相信20xx年我們監(jiān)控班在站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下將會取得更大的成績。
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