生產車間年底安全工作總結

時間：2022-11-28 12:14:01 總結我要投稿

生產車間年底安全工作總結范文（精選20篇）

　　時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編為大家整理的生產車間年底安全工作總結范文（精選20篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

生產車間年底安全工作總結范文（精選20篇）

　　生產車間年底安全工作總結1

　　“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，20xx年在公司領導下，涂裝車間領導和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領導的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了xx年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設備事故的安全目標。現將一年來工作總結如下：

　　1、貫徹落實上級精神，增強員工安全意識，認真灌注車間安全制度及注意事項，車間危險區域等，加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場安全教育工作，確保車間生產工作的順利進行。

　　2、落實車間設備的檢查，維護工作，堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，促進設備安全運行。

　　3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和員工素質，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。

　　4、涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統進行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統更換，對面漆噴淋系統進行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。

　　5、堅持每月定期由涂裝車間，安全技術科，消防部門一起連同協助舉行的車間內部消防演習，提高了我們車間員工在面對發生突發事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實戰，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實有效地提高車間員工安全消防意識。

　　存在的問題與不足：

　　1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質。

　　2、安全隱患排查工作需要加強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。

　　3、近期車間新進員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現場環境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。

　　生產車間年底安全工作總結2

　　我電儀車間根據年初制定的20xx年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。車間結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過各車間工段長、班長及廣大員工的積極配合、努力，確保安全事故發生率為0，實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下：

　　一月份：

　　1、車間針對公司元旦前進行的檢查及每周檢查中發現的問題車間要求工段進行了整改，例如：檢查了現場儀表的標識，重點檢查了現場儀表及電氣設備存在的安全隱患。

　　2、對車間的“安康杯”競賽活動進行總結。

　　3、車間針對1月x日－16日集團公司安委會組織的安全檢查當中提出的問題（電氣6項儀表5項）制定了整改措施，有序有步驟的解決了現有問題，并要求員工提高認識。

　　4、進行了勞動紀律和勞保穿戴的專項抽查，對查出的問題進行了嚴格的考核，車間決定將不斷加強勞動紀律的管理，通過加強勞動紀律的管理加強基礎建設，為安全生產打好基礎。

　　二月份：

　　1、車間儀表專業對標簽進行重新核查，并完善臺帳。

　　2、根據集團公司及東瑞公司安環科的要求，2月初完成了公司與車間安全責任書的簽訂，責任書的內容包括安全生產、治安保衛、環境目標，內容詳細，范圍全面，從各方面提出了安全工作的要求。責任書的簽訂為明確責任、保證安全工作提供了有效保障。

　　3、車間進一步完善了安全標準化臺帳。

　　4、針對13日上午，DCS程序下裝聯鎖整流柜開關跳停導致的停車事件，車間深入分析了事件原因，規范了控制系統及現場儀表的操作規程，并根據事故分析組織了相關專業知識方面的培訓。并組織員工學習八個必須。

　　三月份：

　　1、3月初完成了車間與工段的安全責任書的簽訂，同時工段也與員工完成安全書的簽訂。責任書的簽訂為明確責任、保證安全工作提供了有效保障。

　　2、順利完成我車間植樹任務。

　　3、加強巡檢監察力度，從而達到規范巡檢。并對巡檢責任區細化。

　　4、加大了安全員到現場監察的力度。

　　5、進一步完善標識臺帳。

　　四月份：

　　1、加強巡檢，及時進行現場的維修工作。對于現場出現的一些有可能影響生產的問題及時解決，工段里解決不了的車間想辦法解決，如三氯乙烯灌裝稱工作不穩定，給工藝操作及產品銷售帶來了較大的影響。知道這一情況后我們組織人員及時進行了一次校稱，但校稱后仍繼續出現不穩定的情況，我們又聯系了廠家，并在員工的努力下，終于確定稱重傳感器出了問題。由于東瑞沒有備份的稱重傳感器。于是，我們與化工公司積極聯系協商，問題得到了及時的解決。總之，對于現場出現的問題我們要求盡可能快地解決，不讓儀表原因導致生產的不穩定。

　　2、車間檢查了現場儀表的標識，重點檢查了現場儀表存在的安全隱患，發現的問題已及時進行了整改。

　　3、針對近期員工容易出現勞動紀律懶散、工作積極性不強的問題及時召開了一次班長以上級會議，重點強調了勞動紀律，嚴禁出現違反勞動紀律的情況，要求各工段立即召開工段會議，提高員工的責任感。經過調整，員工的工作積極性得到了提高。

　　4、要求各工段及時開展夏季“四防”工作，結合夏季化工生產的特點開展相關安全檢查，主要加強對現場管理的檢查。加強車間規范化、細致化管理。

　　儀表專業再次檢查儀表標識，是否有脫落、字跡不清等情況。針對夏季，要求電氣專業做好防雷、防雨、防潮的工作，確保各種電氣設備的安全運行。

　　五月份：

　　1、定期進行安生檢查，查找安全隱患（例如：將裝置區內露天的儀表用塑料布包裹和將電解廠房內壓力變送器儀表線進行捆扎）并糾正現場違紀現象、改善工作環境，消除安全隱患。

　　2、完善了防雷、防靜電接地臺帳，修正了相關錯誤；針對壓力變送器故障頻繁的現象，儀表專業進行了多次故障查找及故障維修。

　　3、針對化工公司5月初發生的防爆膜爆炸事故，我車間對員工進行了安全教育。

　　4、對車間內滅火器進行定時清潔；加強各配電室的衛生清理。

　　六月份：

　　本月我電儀車間結合安全月展開多項安全活動，例如：出黑板報；安全比武；十個一活動；學習安全文件及相關法律法規并做好相關培訓；車間內部加強了安全檢查并完善記錄。

　　七月份：

　　本月我車間應對xx年度安全工作計劃繼續展開安全活動，例如：十個一活動；學習安全文件；加強了車間內部和現場的安全檢查并完善相關記錄，同時對新進員工進行了安全教育。

　　八月份：

　　以人為本，為搞好員工隊伍建設。我們仍在努力做好以下面幾項工作：

　　1、完善工段的各項安全規章制度，用制度規范員工的行為

　　2、加強內部各項安全工作的檢查、監督和考核。

　　3、獎懲分明、加大力度，進一步調動全體員工的工作積極性。

　　4、加強員工的技能培訓，為員工學習先進知識創造條件。

　　5、搞好干群關系，在工段創造員工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活潑的和諧氛圍。

　　九月份：

　　各工段堅持定期組織班組安全學習，督促班組隱患治理。職工安全意識逐漸增強，在電氣設備運行和維護過程中，能夠嚴格遵守各項規章制度，特別是工作票和臨時用電、高空作業制度，沒有發現任何違規違章行為。九月份沒有因為電氣設備原因影響系統停車或降量生產。

　　十月份：

　　根據公司要求，工段組織全體員工認真學習了《安全生產法》，并嚴格進行了對安全生產法律法規知識的考試。在本月的安全標準化活動中，為了提高電修員工的應急處理能力，以及操作過程的謹慎，增強自我保護意識，使工作中各項程序更及規范化和制度化，嚴格遵守各項操作規程和工作票制度，工段特意對各員工進行了專業知識的現場摸底考試。

　　十一月份：

　　本車間為了安全生產，進行了以下學習工作：督促隱患治理以確保安全生產，從基礎工作入手，強化安全意識，落實安全措施，查找安全生產隱患。把車間安全會議精神及時傳達到工段每一位員工，職工安全意識顯著增強；平時加大巡檢力度，提高了巡檢質量，電氣裝置儀表裝置均運行良好。

　　十二月份：

　　車間針對電氣、儀表員工的專業性組織了專項培訓并進行考試。力求在提高業務專項方面更進一步的提高安全意識。

　　生產車間年底安全工作總結3

　　20xx年，雖然車間絕大多數職工能夠努力做好自身的安全工作，車間的安全基礎管理工作也緊抓不懈，但是因為8.20上報工傷事故，車間的安全環保工作目標沒有實現。現將20xx年安全環保工作簡單總結如下：

　　一、安全基礎管理

　　1、車間堅持每月召開安全領導小組會議，認真學習上級有關安全工作的文件精神，了解廠當前安全形勢，結合車間實際情況制定了月度安全活動計劃，并在每周自律檢查和月度安全檢查中，仔細檢查各班組安全活動開展情況，保證各項安全工作安排落實到實處，起到實效。

　　2、車間領導堅持每周下班組，參加班組安全學習，督導班組安全活動開展，積極宣講廠和車間安全形勢，以及不同時期的安全工作重點。班組的安全學習能夠做到“四落實”。

　　3、班組持續開展了崗位危險因素辨識活動，并且在檢修前期，進一步完善和細化了檢修危險源點辨識工作，同時要求檢修期間，每天的班前會要開展檢修危險源點辨識，進一步對檢修現場進行管控。

　　4、組織了多個安全應急演練，如中署急救、廠區大停電的應急預案等活動，將安全生產確認制、操作規程等規章制度，結合到日常的工作中來，確保各項安全制度落到實處，落實到現場。

　　5、針對季節變化，有重點地開展專項安全防護工作。如雷雨季節對設備的接地進行檢查、對機柜室防水防潮進行檢查，再如高溫季節，加大對控制室制冷設備的檢查，對大型高速設備加大點巡檢頻次，關注氣溫變化對設備運行參數變化造成的影響。

　　6、對2名大學生和1名廠內調動人員、4名復工人員進行安全培訓和考試。

　　7、針對5.13事故，班組開展了大討論，召開了事故調查分析會。

　　8、根據廠關于安全生產月、百日安全無事故活動安排，車間成立了相應活動領導小組，制定了相應活動計劃并按期開展。

　　二、現場安全管理

　　1、今年三季度，車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設備安裝調試任務。在時間緊、任務重的情況下，車間精心組織領導，合理安排人眼，明確了施工項目負責人，做到誰主管誰負責，并根據現場實際情況，制定了相應防范措施。

　　2、車間領導每周帶隊進行安全自查，重點在現場開展反三違活動。例如在8月份，對少數幾名違反勞動紀律、勞保用品穿戴不規范的職工進行了考核扣罰，起到警示作用。

　　3、車間職工在現場作業時，能夠按照安全操作規程進行操作，嚴格執行檢修安全確認制，從制度上保證了現場安全管理的有效性。

　　4、對于現場發現的隱患，能夠積極整改，絕不放過，從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護平臺，需要廠里制作。

　　5、根據廠區內目前的交通狀況，車間嚴格執行廠交通管理辦法，禁止車間職工班中在廠區騎車辦事；并經常性的組織職工學習道路交通安全知識，使職工思想有了深刻的交通安全意識。

　　三、環保工作

　　作為一個非生產性輔助車間，我們能夠積極關注有關廠環保指標的儀表設備，有針對性的進行重點維護，加強點巡檢，例如硫酸系統的二氧化硫分析儀等，為廠環保生產提供可靠正確數據。

　　四、消防管理

　　班組每月至少有一次專項消防安全學習，班組交接班時對消防器材進行交接班檢查，保證應急情況下，消防器材能夠用得上，有備無患。在日常檢修維護過程中，對重要部位進行火電焊施工時，能夠嚴格按照動火證管理制度執行。二季度，車間針對一些重點儀表控制室，配備了專用的消防器材，三季度，對所有消防器材過期及時更換，同時車間每月安全檢查把消防工作也同時納入檢查，警鐘長鳴不放松。

　　五、存在的不足

　　20xx年，雖然車間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發生了一起上報工傷事故，暴露了安全管理上的一些問題：一是思想松懈麻痹大意，認為車間已經近十年沒有發生安全事故，安全的弦沒有時刻緊繃。實際上，車間由于工作性質決定，現場點多面廣錯綜復雜，各類危險區域、危險源點都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速設備、有毒有害等危險因素，在日常工作中會時刻遇到，危險系數一點也不比現場操作工低。甚至由于工作地點的不固定，安全防護難度有時候遠高于現場操作工。二是安全知識面不寬，對于工作中不常見的一些危險源點辨識不全，如硫化氫氣體的危害等認識不足，雖然在以前的安全學習中，有針對性的對一些危險氣體的特性進行了專項學習，但學習效果不佳，理解不深刻；三是安全技能有待進一步加強，對于危險區域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今后的安全學習和培訓中努力提升。

　　生產車間年底安全工作總結4

　　今年以來，我車間在公司的領導下，安全管理部門的正確指導下，以安全生產為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，完善制度、夯實基礎、落實安全責任，車間將安全責任書的內容逐一分解落實到各班組、個人，層層簽訂安全責任書，經過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產工作任務，未發生人員傷害事故和較大的設備事故。

　　一、取得的主要成績

　　1、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗。

　　及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

　　2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

　　隱患險于明火，隱患是顆定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產。因此，我們勤查勤檢，尤其對重點部位更是毫不放松，同時我們要求各班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1—12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。

　　3、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作。

　　為加強安全生產監督管理、規范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進一步規范安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關系，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

　　車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規范班組安全管理。

　　車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。

　　4、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能。

　　全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。

　　5、以人為本”，加強安全建設。

　　安全工作要“以人為本”，努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷上臺階。

　　6、制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。

　　7、抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。

　　特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞，車間技術組織力量及時搶修，保證了生產的正常運行。

　　8、建立健全應急機制，鍛煉應急防護能力。

　　為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力，持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日，車間組織相關人員模擬高壓開關開關由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

　　9、認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動。

　　x月x日至x月x日組織了車間百日安全無事故競賽活動；以“關愛生命，安全發展”為活動主題，組織開展了x月份的年度安全生產月活動。

　　二、存在的問題和不足

　　1、管理制度還不夠完善，由于集團公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。

　　2、安全隱患整改力度還需要加強，由于各種原因，我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。3近期車間新進員工較多，青工對安全生產意識不強，現場環境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產、消防防護相關知識。

　　生產車間年底安全工作總結5

　　20xx年上半年，檢修車間在各級領導的親切關懷和幫助下，嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導，切實抓好“兩紀一化”，不斷夯實安全基礎，緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點，不斷促進檢修工作的標準化、規范化，全面開展好各類活動，圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標。

　　一、生產任務完成情況：（截止5月x日）

　　檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件，（沙蔚指機車自主輔修1臺次，零碎修60臺次，大件修3件）。

　　二、安全生產情況：

　　在生產中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產作業方針，狠抓作業安全，人身安全，設備安全，使安全工作一直保持了平穩發展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間及時報告上級，在車間配備了專供領導檢查安全帽，順利實現了車間上半年年無事故苗子，無任何責任事故，具體做了以下幾方面工作：

　　1、堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和管理辦法。加大抽查和夜查力度；20xx年上半年共計抽查16次，添乘機車11次，發現各類問題4起；及時進行了指出，對當事人進行了教育；違返各類規章的按章進行的處罰。

　　2、加大安全教育培訓力度，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，有針對性開展事故案例學習、切實增強防范事故的能力。上級下發的各類文件，及時準確的傳達給每一位員工，為安全生產提供強有力的思想保障。

　　3、認真深入開展好各類安全活動活動，進一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理能力。

　　4、強化對設備的維修保養；每天對天車的安全進行巡視匯報；對消防器材進行檢查，及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。

　　三、行政管理：

　　1、強化日常管理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業標準，制定了《檢修車間三項制度》，這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處，做到有據可依，有章可循，為今后檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。

　　2、強化培訓，提高自身素質

　　積極組織檢修人員有鐘對性的進行業務培訓，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座，通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平，增強了檢修技術力量，大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調一人次參加檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。

　　3、精檢細修，充分保證機力針對今年x月份，機車故障頻發，為充分保證機力，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車，堅持精檢細修、保質保量，最終確保了機車運用。

　　四、存在的問題：

　　回顧上半年的工作，我們車間全體干部職工為檢修機車確實做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有很多的不足，主要表現在以下幾個方面：

　　1、個別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實不到位；作業中不規定配帶安全防護用品。

　　2、庫內衛生保持較差，物品擺放不規范，經常在庫內發現煙頭等雜物。

　　3、臺賬記錄不規范，記錄時好時壞。

　　4、業務學習抓得不夠緊，不夠深，學習積極性不高。

　　5、檢修人員配備過少，影響故障機車的及時修復。

　　五、改進措施：

　　1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業中安全防護用品佩戴。

　　2、加強庫內衛生的檢查工作，規范物品擺放，及時清理庫內雜物，保持庫內衛生干凈整潔。

　　3、嚴格按照指揮部下發的《關于規范臺賬填寫記錄》通知要求，認真規范填寫。

　　4、加強職工業務學習，堅持理論和實作培訓同步推進，不斷提高員工實作技能，為及時修好車提供技術保證。

　　5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴盡快修復故障機車。

　　六、下一步工作安排：

　　抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產月》活動，“強化紅線意識，促進安全發展”主題，扎實落實各項安全基礎工作，積極推動檢修全年安全生產工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產運務而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業務學習，全面加強對檢修工藝的學習，扎實工作，團結一致，強化標準，把檢修工作做得更好、更實。

　　生產車間年底安全工作總結6

　　2014年機電車間在段黨委、段行政的領導下，在段安全科、教育科及有關部門的指導下，機電車間全體職工認真貫徹各項安全規章、制度，堅持“敢于引領、爭創一流、全面發展”的工作方針，牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識，緊密結合車間的生產特點，克服人員調整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產帶來的困難和挑戰，扎扎實實開展各項安全生產工作，及時解決生產中存在的各種問題，順利完成了各項生產任務，實現了安全生產。1—10月份，機電車間安全生產平穩有序，安全基礎管理工作有效改善，車間現場工作環境、設備安全狀態、職工安全生產意識均有了較大幅度的提升，為爭創“安全一流”的生產車間和“五個一流”的“標準化示范機務段”作出了自己的努力。現將有關工作總結如下：

　　一、深入開展安全生產風險管理及“四預”管理工作。

　　安全生產的實質是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態，防止各類安全事故的發生，實施安全生產風險管理及“四預”管理就是防范事故發生的有效措施之一。

　　今年以來，機電車間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業特點，按風險管理的要求，認真分析各個作業環節中存在的風險源、傷害類型，及時采取防護措施，預防各類安全事故的發生。通過安全生產風險管理，對涉及機床設備、工作環境、操作規范、工藝流程等方面的內容逐一梳理，先后完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規程，整修了車間邊跨照明，規范了車間安全通道的設置和工件的碼放，細化了滾齒、磨削、銑削等作業安全操作流程及作業標準，使車間安全風險管理工作落到實處。

　　開展“四預”管理，是落實安全風險管理的重要內容之一，在實施“四預”管理的過程中，車間利用生產交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的，使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多，產品種類及作業程序復雜，設備故障率較高的特點，及時進行安全技術及安全警示教育，記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。

　　二、扎實推進生產現場安全檢查及專項安全整治工作。

　　安全生產工作的重心在現場，在推進安全管理工作中，車間將現場安全工作，作為車間管理的核心要務之一，以保證職工作業健康與安全作為行動的出發點，牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路，使職工切實感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。

　　車間通過干部包保及專項整治工作，增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業特點，及時開展防暑降溫教育，配發防暑降溫用品、設置通風機，改善職工作業環境。針對有毒有害作業崗位，及時調整作業人員，保證職工權益，預防職業病的發生。對符合發放勞動保健費標準的崗位，按規定發放保健津貼。

　　通過安全檢查及專項整治，車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產，對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業崗位，安排生產骨干負責設備調試、生產監控、及質量保證工作，充分發揮生產骨干在安全生產中的核心作用。

　　三、加強安全基礎管理工作。

　　今年，車間根據段安全規范化管理的要求，制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能，確保安全生產。職工日常安全技術教育與學習常態化，車間職工安全素質明顯提高，順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規》考試。

　　車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組（星級職工）評選等工作，全面融入段各項安全管理和考核制度，車間安全基礎管理工作得到穩固和加強。

　　根據段“兩違”活動組織安排，強化務工人員管理，確保車間安全管理工作無死角、無盲區。加強特種設備、特種作業人員管理，做到持證上崗。根據《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求，對車間廢乳化油、廢棉紗，定點管理、定點收集，嚴禁隨意傾倒、丟棄，防止環境污染事故的發生。

　　四、存在不足及下一步的工作方向：

　　1、勞動安全仍然是車間工作重點之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時有發生，防止人身傷害還需要持續不斷的推進。

　　2、工作現場文明程度不高，距離“5S”規范管理的要求，差距較大。車間現場仍然存在一定的火災安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。

　　3、設備慣性質量問題突出，設備老化、帶病作業的問題，制約著車間安全管理水平的提高和生產進度的完成，提高設備質量和可靠性是車間的重點整治工作。

　　4、在安全管理工作中，發現的問題及制定的整改措施，需要繼續鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導，真正樹立服務一線、服務班組的思想，切實解決安全生產中的實際問題。

　　生產車間年底安全工作總結7

　　轉眼20xx很快過去了，從品質部一名檢驗員調到制造部已2年了，作為普通的生產管理者，我不斷告誡自己，“學習、學習、再學習”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領導的安排和指示。20xx年帶領二工段全體員工為完成公司全年的目標在奮斗著，始終堅持從我做起，把質量看成企業的生命，把員工看著企業的財富。回顧20xx年，總結如下：

　　一、合理安排計劃，確保生產任務按時完成

　　今年來小密生產計劃一直不是很穩定，臨時性的生產計劃很多，特別是外化成極板，由于市場需要常常極板到貨就要安排生產，原材料的檢驗的及時性很難保證，某些新產品文件也不是很全面，給正常下達計劃帶來了很大的難度。在下達計劃時就要先和品質、技術、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時間。在幾道工序間根據各自的產能和生產輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時保證按時完成生產任務。

　　二、加強質量管理，為提高產品質量從多方面采取可行、有效的措施

　　從3月份開始我們對超鈣極板使用了自動分檢機配組，xx內外化成極板的流轉使用小周轉箱，小機打磨所生產的極板一直受到焊接工序的好評，大機打磨也改進了打磨方式，邊框采取縱向打磨。x月份成立了xx小組，課題是“保持工效不變，提高極板拋光質量”，經過幾個月的實施，已經取得了初步的成效。在配組工序，為了提高極板的可配率，確保極板按時流轉，總是在第一時間將信息反饋到涂片工序，讓其及時調整涂片重量。從x月份起小密以外化板為主，重量調整相對困難，為避免極板長期積壓，加快流轉速度，我們及時和現場檢驗員溝通，反饋質量信息，確保了外化板在配組工序的順利流轉。為提高包片質量，制定了包膜工序獎懲條例，規范了包片員工的操作方法。此外還通過崗位技能大賽和知識搶答賽在工段內形成了比、學、趕、超的氛圍。通過這些質量改進措施的不斷推行，沒有發生一起質量事故，目前產品流轉速度明顯加快，質量也在穩步提高。

　　三、加強員工隊伍建設，提高員工對企業的忠誠度

　　二工段在全公司屬于特殊的工段，人員來自全國各地，平均年齡偏大，人員素質更是參差不齊，給工段管理增加了很大的難度，對此我利用班前、班后的時間與員工溝通，對員工進行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結合人性化與制度化的管理方式，堅持以人為本，處處從小事出發，通過公司舉行的軍事化的隊列訓練和二季度員工全面的培訓，員工的整體素質有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的經營方針，分片打磨工序人員過剩，在x月底對合同到期的員工配合綜合部逐一進行了跟蹤處理，其中x名員工與公司終止了合同，x員工續簽了20xx年合同，沒有發生任何糾紛和失誤。

　　四、加強節本降耗管理

　　過去在廢鉛粉里時常會發現邊角料和極板，對公司造成了一定的損失，為了制止這種浪費現象，我們指定了責任人，制定了嚴厲的處罰措施，并親自檢查，現在終于得到了有效的控制。為了降低極板分片的報廢率，對分片進行了定員定崗，所有分片員工都要考核上崗，不合格的員工被淘汰，對設備進行了整修，降低了分片機的靠山，規定了分片數量，同時對極板變形偏刀等影響分片效果的現象及時與上道工序溝通，全年極板報廢率均低于公司制定的指標。為降低電能的耗用，合理安排打磨作業班次，保證除塵設施的利用率化。通過對原材料的控制，發現原材料有質量問題，積極與采購部門溝通，發現有因人為造成材料浪費堅決嚴肅處理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余x%左右。

　　五、加強5S、安全和職業防護管理

　　二工段是公司鉛塵污染最嚴重的地方，職業防護和5S工作很難到位，針對特殊的環境，我們在制造部領導的關懷下，對除塵設施進行了跟蹤，排除了安全隱患，通過對員工的培訓和各項考核制度的實施，員工的防護意識從被動變成了主動，安全意識加強，進車間沒有不戴口罩的現象，拉極板總是一人拖一人扶著，操作也逐漸規范化，員工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。

　　20xx年就要到了，對我來說又是一個新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業業、勤勤懇懇，但總是覺得過于平常，缺少亮點，一是離公司高標準要求，自己還有差距，有待于在今后的工作中提高標準，高質量地去完成各項工作；二是在工作中缺乏超前意識和開拓創新的精神；三是還需加強業務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。20xx年，我將圍繞公司的總體目標，發揚求真務實的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現的各種矛盾，在公司做一名優秀的基層管理者，在員工中做一個出色的帶頭人，打造出一支百戰百勝的團隊，為實現公司來年的目標作出應有的貢獻。

　　生產車間年底安全工作總結8

　　一、今年的工作回顧：

　　我公司煤礦項目核準在公司高層領導親自辦理及督辦下進行的很順利，大干在即。為了減少環節，順利開工，施工隊進入現場，先干什么，后干什么，為了環環相扣編了施工隊復工前的準備工作排序，恢復生產前的準備工作分項工期、總工期，為施工隊在較短時間內完成復工前的準備工作。為較快進行正式施工起到了指導性、約束性、快捷性的作用。

　　在廠容廠貌態治工作國能夠主動放棄休息時間連續6天堅持盯在現場鏟雜草，設備、各類材料分類碼放，把以前崎嶇不平的礦區公路墊渣修平，使礦區公路較為順暢。

　　通過業務學習對永安煤礦、韋一煤礦的初步設計，有了進一步的理解，熟知了兩個礦井的開拓方式，礦井通風方式，回采工藝、支護工藝、運輸提升方式及洗煤方式，了解礦井生產布局、首采區、首采工作面、上、下組煤的開采順序，為優先設計打下了基礎。

　　在安全質量標準化評分辦法討論中，能夠積極參與組織，使標準化標準評分辦法，適應我公司實際情況積極出主意想辦法。修改條款、增設分項，為新出臺的安全質量標準化標準評分辦法完善制度努力工作。

　　二、今年的不足與工作差距：

　　生產管理部成立兩個月以來，由于沒有抓住工作的主旋律，工作進展不太盡人意，工作頭緒比較凌亂，有頭痛醫頭、腳痛醫腳情況，雖然大干在即，可是迎戰的準備工作做的不充分，機構構成欠缺，雖然制定了生產管理部的工作職責范圍，但從根本上沒有付諸實施。工作沒有目標化、常態化、縱深化。上述的種種不足與差距將是我們明年工作的改進目標。

　　三、明年的工作目標與工作思路：

　　1、積極參與優化設計，加快建設、擴大產量進尺，實施安全質量標準化，實施精品工程。使我公司高產、低耗、安全、減排，實現一流企業目標。

　　2、提出加強和改進安全生產的`措施辦法，定期分析安全生產狀況，搞好風險預控，使我公司安全生產處于良好狀態。

　　3、吸收新技術、新工藝、新設備，優化生產布局，實現人、機、環和諧統一，保持高產，保障安全生產。

　　4、精心組織施工，合理協調生產過程中出現的各種矛盾，嚴格查、找、排各類安全隱患，對查出的問題實施閉合管理。

　　5、施工進度管理：

　　①適時開展勞動競賽，施工現場設競賽臺，添寫各個報進頭的日計劃，日實際進度，掀一個比、學、趕、幫、超的勞動氛圍。

　　②首先制定科學、合理的月度計劃，實施月度掘進進尺三部單價，完不成月度計劃為一部單價；完成月計劃是一部單價；超額部份是一部單價。建立班后分析會制，完不成當班計劃，班后找出完不成當班計劃的原因，分析影響因素，定出補救措施，持續改進。完不成月計劃，扣工程管理部、生產管理部、總工辦、調度室各4-8分。

　　6、安全質量標準化的管理：對工程管理、安全管理、機電運輸管理、一通三防管理四大項，有一項不達標，除承擔標準化扣分外還要扣月度總進尺。一項不達標扣當月進尺1.0m以此累推計算。對公司相關部門一項不達標扣工程管理部、安全監察部、總工辦、生產管理部、調度室3-5分，以此累推計算。

　　7、安全管理：施工隊發生工傷事故，除按規定處罰外，還要給予掛黃牌警告(指重傷以上事故)，并下浮每米單價，發生一起重傷掛黃牌3個月，3個月不發生事故給予摘牌，下浮每米單價5%。發生一起重傷扣公司相關部門：工程管理部、安全監察部、總工辦、生產管理部、調度室10-20分。

　　8、安全技術措施的管理：改制過去各類安全技術措施，有施工隊編制，自審、自批，報公司監理，就貫徹執行的舊模式更為各類安全技術措施，施工隊編制好后由總工辦牽頭，招集工程管理部、安全監察部、生產管理部、調度室等部門進行會審，參審人員對“措施”修改完善后，簽字生效，方能貫徹執行。施工隊不報審，擅自使用沒經會審“措施”一次扣當月進尺0.5m，以此累推計算。公司相關部門不組織會審，扣當月2-4分。

　　9、信息管理：調度室必須全面掌握安全生產和生產管理的各個環節的一切情況。及時準確地向各級領導提供各環節的生產動態情況。便于領導利用信息，反饋、協調處理問題，施工隊調度每班向公司調度至少三次。第一次匯報出勤人數、班計劃、跟班干部、安監員、瓦檢員，上一個班最后一次瓦檢瓦斯濃度等。第二次匯報現場安全狀況、施工情況、影響因素，安監員、跟班干部、瓦斯員是否在崗等。第三次匯報，屬班后匯報，當班完成情況、工程質量情況、安全情況、人員是否全部升井，升井人數是否與下井人數相符，須解決哪些問題等。一次不按時匯報，公司調度室以工作聯系單方式，對責任人罰款50元。公司調度室人員要經常深入現場采集信息。公司調度員有不報情況罰款200元，誤報罰款100元，瞞報罰款200元。因信息不暢造成經濟損失的，造成人員事故的嚴肅處理。

　　生產車間年底安全工作總結9

　　時光荏苒，xxxx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，在這一年多的時間里，我們經歷了春夏秋冬。可在工作中我們不曾經歷過春夏秋冬，因為我們一直在做著同樣的事情，而我們最大的成功就是把這同樣的事情做好。

　　今年我還是在做著檢功能的工作，在這個崗位上做了將近2年，算是個資深員工，對本崗位的操作流程和工作技能是相當了解和熟悉的。隨著公司的發展也給我們帶來了更大的挑戰，今年公司的產品目標是達到110萬大關。就是這110萬的產品都要從我們的手上流過。對于這110萬臺的智能燃氣表，我們有責任有義務保證從我們手上經過的都是合格的產品，這對于我們來說也是一個挑戰。

　　為了能啃下110萬臺的骨頭，也為了能提高效率。我們在六月份開始產量開始猛增。在剛開始時，由于流水線的加速，流水線上表增多，這打亂了我原本的工作節奏，這一時讓我有些亂了陣腳。出現了一些問題，也造成過返工。在這一時期，讓我身體更加的疲倦，使我的精神上承受著更大的壓力。也就是在這樣的疲倦和壓力中慢慢的去學著適應著這樣的節奏。我也在適應中超越了它，讓我不再感到疲憊，讓我能自如的工作。在這一年里除了我能在這高效率的環境下自如的工作外，我還努力學習產品知識，也去學習了不同的崗位，并且也讓我的努力收到了最真摯的回報，我報考了等級考試，通過了筆試，也通過了實際操作，讓我順利的拿到了一個星。

　　對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，讓我能為公司做出自己該有的貢獻。

　　最后，愿先鋒凝聚我們夢想的光芒，楊帆起航駛向未來，乘風破浪沖向美好的明天。

　　生產車間年底安全工作總結10

　　xx年即將結束，現對我車間安全生產工作做如下總結：

　　一、積極參加廠內各項安全活動

　　為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳，加工廠于2010年4月13日晚，組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動，我車間員工踴躍投稿，積極參與。

　　“安全生產月”期間，我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動，依托親情帶動安全教育，為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍，啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全，使員工牢固樹立了“安全發展，預防為主”的安全方針。

　　倒計時100天安全生產活動初期，我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創和諧”主題安全生產簽名活動。

　　二、定期開展班組安全活動

　　班組的安全活動是提高職工安全意識的手段，安全活動的內容一般以下幾個方面：

　　1、學習上級有關安全生產的文件;

　　2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;

　　3、對班組一周的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展，首先必須從管理入手，必須監督檢查到位，嚴格要求。

　　在做好以上三個方面的同時，還有注意以下三點：

　　1、有明確的規定;

　　2、做細致的檢查，使班組開展活動;

　　3、必須發揮班組長的作用。在安全活動的開展上，要求班組長周密組織有關活動，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結，使該班組職工通過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識。

　　開好“兩會”，即開好班前會、班后會。在班前會上，各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”，堅持天天敲打安全警鐘。

　　落實三個“不”，即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術措施是否齊全完整，作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外，在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》，當交叉作業時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全這根弦。

　　三、加強安全隱患的排查治理工作

　　在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下，為確保安全生產，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了全年無重大事故的發生。

　　圖中可見，除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住。考慮到此處經常有機械車輛經過，防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人，操作工及時聯系片區保全工制作了護欄，并刷上醒目的警戒色。

　　雖然除塵器已啟用，效果也比較明顯，但還是不能徹底消除，車間本著為員工身體著想，加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩，車間備有濾毒盒，以便員工更換。

　　四、加強外委用工人員的安全培訓

　　因我車間內、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒有接觸過設備，安全意識淡薄。所以，凡有進入車間工作的新員工，我車間都及時聯系廠級專職安全員對其進行安全培訓，車間也會結合現場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前，必須由當班班長帶領，全線進行現場培訓后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴格、規范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則，凡屬觸碰安全規則的，一律進行嚴格考核。

　　車間持續加強和維立公司管理人員的溝通，進入生產現場的車輛，車況必須完好，否則驅逐出廠。對車輛進行限速，如有車輛超速，司機及管理人員一同受罰，通過各種手段加強了安全保障。

　　xx年我們在安全方面做了大量的工作，保證了各項工作的順利開展，取得一定的成效。xx年即將到來，我們要樹立起更加堅定的安全信念，在以后的工作中進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，努力開創安全生產工作新局面，創建安全、和諧的企業文化!

　　生產車間年底安全工作總結11

　　1、車間生產流程不當導致產能下降

　　現有的生產管理模式為“以產品為中心”也就是說在整個生產過程中，生產作業計劃的計劃單位都是產品的“臺套”，而不是零件。首先，由于各車間具體的生產狀況不同或從車間的局部利益出發，都是可能造成零件的產出進度（直接采購或者二次裝配）不能滿足產品裝配齊套的時間需求的關鍵因素。在裝配時所產生大量的缺件從而不能按時交貨；其次，廠級生產管理部門下達的不是零件計劃，造成調度人員不能有效的控制零件產出的進度，只能在裝配階段產生缺件后，被動地事后去解決缺件問題，由此可見調度工作的被動也是因素之一。

　　2、車間現場管理缺乏標準化

　　車間看板雖貼有“6S”的管理細則，但由于車間現場管理存在不規范、缺乏明確的制度來規范現場操作員工的行為。車間制度體系不健全，制度與制度之間不協調，造成車間制度管理不系統，不能條理的讓生產管理精細化；車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具，生產安全大多依靠經驗管理，沒有形成完整的組織保障體系，制度沒有進行科學化梳理，職工培訓不扎實，管理粗放化、不精細。

　　3、車間產品質量控制方法不科學

　　總體而言，員工已基本建立了一定的產品質量意識，但對于質量管理的認識僅僅停留在表面上，重視程度尚有欠缺，預防措施有效性不足，工作被動，“頭痛醫頭，腳痛醫腳”。不少員工對生產任務的完成和自己完成的工時視為首要，而對于工作的質量，認為只要沒大的問題，過得去就可以了，對事故的出現不太在乎，當對其作出處理時，只會強調諸多客觀性，很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術培訓方面，由于各種原因，不是做得太少，就是針對性不強，未起到應有的培訓作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術，而又缺少相應的激勵措施。

　　4、部門之間存在溝通障礙

　　當有返修產品或退貨產品時，按正常流程應該是售后服務人員在收到退回產品后辦理相關維修入庫手續。客戶直接聯系的是銷售人員，售后服務人員可能對該產品的相關情況不了解（比如為什么退貨，哪里需要維修等情況），造成車間人員與售后服務人員的溝通障礙，在其拿到產品時不知道要修哪里。故造成了一有返修產品，銷售人員未辦理相關手續而直接將產品交于車間人員修理，造成車間生產秩序上的紊亂。

　　5、車間成本管理存在盲點

　　車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學的計量指標，對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本，比如：設備修理費用的`核算不及時，不科學或者忽略不計；報廢品損失雖然理論計算在內，但實際過程卻沒有相應的指標，計提損失價格不穩定。隱形成本，就是工藝流程和人員領域的成本管理相對弱化，以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導致的成本支出和生產流程瓶頸引起的的無形損失。

　　以上僅是本人個人觀點。

　　生產車間年底安全工作總結12

　　昨天（7月21號）下午通過生產系統（含新、老車間、車間辦公區、五金及型材倉庫、成品庫）抽查，發現公司，特別是生產系統存在部分問題，而有些問題本部已經多次提請，均沒有得到有效解決，現將有關情況及建議處理方面說明如下，請協助處理：

　　一、車間安全、質量方面：

　　現象：安全用品的規范使用存在嚴重不規范問題，如下料組員工工作時不使用防護鏡、耳塞，使用有齒鋸及臺鉆的員工在操作時帶棉手套，經詢問，一方面是安全用品丟失，沒有到辦公室領取，同時部分人員反映防護鏡戴上不舒服。建議方案：

　　A、制定有關安全用品規范使用的相關制度并進行宣貫，

　　B、加強對安全用品規范使用方面的培訓，使大家知道如何規范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護。

　　C、對目前使用的安全用品進行調查，并在不過多增加成本的基礎上對安全用品進行改善，特別是防護鏡的規格、樣式、色澤方面。

　　D、加大安全用品檢查及抽查力度，發現有丟失、損毀情況，立即更換或補發，在規定時間內由車間負責，超出范圍的由員工自己負責。

　　現象：安全意識方面存在僥幸心理和偷懶心態，如部分女同事頭發問題、男同事不愿使用安全防護用品或對安全防護方面淡漠建議方案：

　　A、制定相關管理制度并進行大力宣貫，讓員工首先從感性上認識到安全生產的重要性及違反規范可能產生后果。

　　B、加強對安全意識方面的培訓，使之從思想上提高員工的安全意識。

　　C、針對出現的情況，在實際的基礎上加強對基礎設施的改善及完善。

　　現象：部分材料放置不規范，如通道內放置材料或材料車、半成品沒有進行任何防護處理直接放置在地面上，部分材料混放建議方案：

　　A、根據生產需要及車間目前的實際情況，調整車間區域規劃，使之能更合理，與生產之間更為方便、快捷。

　　B、加強對員工材料放置方面的培訓，使之能明白什么是合理放置，什么是不合理放置，特別是要求保持通道的通暢的重要性。

　　現象：安全生產方面部分設備操作不規范，員工使用設備時未按規范使用，如切割鋸、角碼鋸時不蓋防護蓋、卸料時直接從鋸片前過建議方案：

　　A、制定規范的設備操作手冊，并在設備附近進行張貼，針對可能出現的危險隱患進行預計并提交相關預案。

　　B、加強員工對設備規范使用的培訓，使之能明白如何規范操作相關設備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。

　　C、對出現安全問題的設備進行維修，使之能安全運行，千萬不能出現帶病運行。

　　D、在全車間實施TPM，加強6S中的“清掃”（對設備的初步保養及維護）。

　　E、對于部分安全罩出現問題的設備及時報修。

　　現象：部分材料或產品放置不規范，沒有支墊而直接放置的地面或出現材料混放情況建議方案：

　　A、制定規范的材料和成品放置規范，要求所有人員必須按規范放置材料或成品，更不能出現材料的混放情況。

　　B、加強員工對材料、成品規范放置的培訓，使之能明白如何規范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。 C、對已經出現的不規范情況進行規范調整。 D、對所有規范放置的材料進行規范標志。

　　現象：部分消防用品的過期或損壞未及時更新（主要時部分滅火器失效）建議方案：

　　A、要求相關部門加強對安全及消防設施的檢查，對出現問題的設施或設備及時更新B、加強對員工消防設施維護的培訓，是大家能明白什么是合格的，什么是不合格的器材（包括過期的）并及時知會相關部門。

　　現象：設備運行記錄集保養記錄填寫不規范，出現部分運行記錄不是當時填寫，而是為應付檢查補寫或干脆沒寫建議方案：

　　A、對員工進行培訓，告訴他們如何規范填寫設備運行記錄、保養記錄及填寫的原因所在，可以對設備進行維護預處理。

　　B、制定相關考核制度，對未按規范填寫的設備記錄進行規范處罰。

　　C、對設備進行檢查，使之與記錄相互匹配

　　D、加大檢查力度，對公司所有設備需配置規范運行記錄。

　　現象：部分電箱表面未有提醒標示（未按規范標示用圖示或文字提示）建議方案：

　　A、要求相關部門相互配合對未按規范提醒的電箱進行噴涂。

　　B、要求員工按規范使用，一般情況下不要打開配電箱箱蓋，特殊情況除外。

　　現象：部分配電箱開關標示不規范，多數無標示，不清楚該開關管控那些設備或位置建議方案：

　　A、要求相關部門對所有配電箱開關進行檢查，找出所管控的設備或位置（含照明）。

　　B、改善配電箱開關標示卡，使之不易脫落及變色。

　　現象：部分地面標示不規范，特別是通道轉彎位置及門口邊線建議方案：

　　A、對車間部分對面標示線進行小范圍調整，特別是開門位置及轉彎位置加強提示

　　B、對出現破損的導航標示線及時更新

　　現象：部分消防設施沒有按規范畫區域線，特別是滅火器存放位置。建議方案：

　　A、對車間部分對面標志線進行小范圍調整，特別是滅火器存放位置加強提示。

　　B、對出現破損的標示線及時更新。

　　現象：車間部分應急設備不規范（特別是應急燈不亮）建議方案：

　　要求相關部門對應急設備進行統計，發現有問題的設備進行更換現象：部分消防設施（特別是滅火器）沒有緊急聯系人建議方案：

　　A、要求相關部門按要求多所有消防設施進行編號并在其外表面醒目位置標出緊急聯系人及電話，要求其中一個電話或聯系人必須24小時可以隨時聯系，一并應急。

　　現象：車間部分設施無法使用，但仍然存放在車間，占用大量空間建議方案：

　　要求相關部門對車間設備進行規范歸類、檢查，可以使用的盡快恢復使用，不能使用的與公司相關部門配合進行處理

　　現象：工廠內車間（含新、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭建議方案：

　　A、要求生產部全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理（含檢查、規范及整改）。

　　B、協調相關部門，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。

　　B、要求生產部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。

　　C、對可以區分開來的區域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。

　　D、要求行政部、6S、質安部加強對此區域安全管控力度，并隨時抽查此地區的防火情況。

　　附：煙灰缸的標準：可以用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。

　　現象：車間設備標示牌正確使用問題，與實際不符，出現設備在運行而標示牌卻是停機狀態的情況建議方案：

　　A、加強對員工培訓，使之從內心通曉標示牌的作用，如果掛錯或亂掛可能出現的問題及相關后果。

　　B、對車間缺失或損壞設施的標示牌進行更新。

　　現象：部分員工無工牌建議方案：

　　A、要求相關部門及時給試用期員工發放臨時掛牌

　　B、對于丟失工牌的員工，部門要及時上報，并按相關部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料（如照片、姓名、部門、職位）

　　現象：老車間東面、南部位置包裝垃圾未及時清理、運走，在垃圾堆放位置出現煙頭，存在消防安全隱患。建議方案：

　　A、要求相關部門知會垃圾清運工，對包裝垃圾及時清理、運走，對一時無法運走的要按規范堆放，并在其位置張貼“注意防火”標志。

　　B、要求相關員工（含垃圾清理工、司機）不能在包裝材料垃圾附近抽煙，一經發現，嚴重處罰。

　　C、對可以區分開來的區域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理

　　二、車間（含車間辦公室）及辦公區6S方面：

　　A、要求生產部全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理（含檢查、規范及整改）

　　B、協調相關部門，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。

　　C、要求生產部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示

　　D、對可以區分開來的區域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理

　　煙灰缸的標準：可以采用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水

　　現象：生產車間洗手間問題，地面有積水且無防滑措施建議方案：

　　A、對洗手間地面排水問題進行改善，使之不會發生存水現象。

　　B、對洗手間的管道進行檢查，發現有漏水現象進行更換，從根本上解決問題。

　　C、對員工，特別是清潔工嚴加要求，不能隨便、隨地倒水。

　　D、在其他未改善的情況下，增加防滑墊，使之不會摔倒

　　現象：部分成品未按規范進行分類存放，且未按規范進行標志，單一成品未有出廠標志建議方案：

　　A、要求車間在成品入庫時，必須按規范張貼成品標志。

　　B、要求成品庫在成品及材料存放時必須按規范進行分類存放。

　　C、對目前已經存在的情況按規范分類處理。現象：車間辦公室桌面無標示卡建議方案：

　　A、要求相關部門統計所需標示卡，并及時上報制作部門

　　B、要求制作部門及時制作并發放到使用部門現象：部分員工無工牌建議方案：

　　C、要求相關部門及時給試用期員工發放臨時掛牌

　　B、對于丟失工牌的員工，部門要及時上報，并按相關部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料（如照片、姓名、部門、職位）

　　現象：部分車輛未按規范停放（特別是部分單車（含電動車、摩托車））隨處放置建議方案：

　　A、要求相關部門安裝或張貼提醒標示，告訴所有人員按規范必須在停車棚或停車位規范停車。

　　B、要求相關部門對停車位和停車棚進行改善或增多，使之更能方便員工停車。

　　C、加強對員工培訓，要求必須按規范停放車輛D、加大檢查和處罰力度。

　　現象：部分辦公室桌面物品擺放凌亂，文件盒無標志、目錄或目錄與文件不匹配建議方案：

　　A、要求車間必須按6S相關規范進行、整理、整頓，且對相關資料進行合理存放。

　　B、要求車間文件責任人必須按規范對文件盒進行標志（含目錄與文件對應）處理。

　　C、加強對員工6S方面培訓，使之能明白6S文件管理要求。

　　D、要求6S部門協作車間主管部門加大檢查和處罰力度。

　　三、有關用友ERP系統（U8）問題

　　現象：系統運行不穩定，經常閃斷情況建議方案：

　　A、對服務器系統進行優化處理，使應用系統平臺（含用友ERP系統及遠程E-Link系統）、支撐系統平臺（SQL數據庫軟件及其他相關軟件）和操作系統平臺（Windows server系統）能平穩運行。

　　B、改善機房運行環境，盡可能達到規范機房的環境要求（溫度、濕度、飛塵及電源的穩定）。

　　C、對服務器軟件進行處理，要求服務器除操作系統（windows server）、應用系統（用友ERP）、支撐軟件（SQL數據庫）外盡可能減少其他軟件并行運行。

　　D、加強對服務器防護軟件的及時更新，特別是安全軟件的及時更新及調整現象：系統有時運行速度慢，但丟包情況已經大量減少。

　　建議方案：

　　A、對服務器硬件方面進行檢查，特別是網絡交換機或路由器的電源及存放環境。

　　B、對網絡管控方面進行調整，必須在工作期間保持相應帶寬，及時與網絡供應商進行協調，要求網絡能平穩、連續及持續運行。

　　C、對服務器相關軟件進行排查，特別是不明軟件不能在服務器內隨機運行。

　　D、對機房網線進行調整，對于對應主交換機的網線必須采用成品規范網線。

　　現象：部分出現無法保存或無法連接情況建議方案：

　　A、及時檢查服務器及網絡的運行情況，使之能規范、正常運行。

　　B、要求維護部門加強對服務器及相關設備維護，制定每日服務器運行記錄報表。

　　C、加強對系統出現問題的應急培訓，使員工能處理終端部分發生的一般的事故。

　　D、要求員工對終端平臺進行日常維護，使之能規范運行，特別是電腦及網絡問題。

　　現象：部分輸入材料更新時間較長，不能做到實時更新建議方案：

　　A、對服務器應急設備進行日常檢查，發現問題及時調整，保持服務器能正常、平穩運行。

　　B、加強對應用系統，特別是數據庫系統進行日常常規性維護，特別加強對數據庫的備份及日志文件的轉移。

　　C、對連接系統（E-Link)進行規范，保持服務器與終端之間的統一。

　　四、倉庫（含倉庫辦公室及成品庫）

　　現象：成品庫裝車區域衛生情況不良，出現大量煙頭、食品垃圾等建議方案：

　　A、要求生產部成品庫全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理（含檢查、規范及整改）。

　　B、協調生產部，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。

　　C、對成品庫區域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。

　　現象：型材倉庫材料歸類不合理，出現材料混放情況。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門對倉庫進行檢查，并及時配備滅火器材。

　　B、與倉庫員工進行協調，告訴他們如出現問題及時配合處理。

　　現象：倉庫（含五金、型材）部分資料卡不規范建議方案：

　　A、考慮到倉庫剛剛搬遷，要求倉庫人員對丟失的資料卡及時配比。

　　B、加強更新力度，對出現物料與資料卡不匹配的情況及時調整。

　　C、規范資料卡與標志卡之間的制作規范，對于倉庫來講，盡可能做到物料匹配。

　　現象：型材倉庫材料擁擠建議方案：

　　A、要求倉庫按規范放置材料，特別是通道必須保持通暢。

　　B、要求生產部及工程部及時合理調整生產計劃，使之不會發生或盡可能少發生存貨現象。

　　C、在可能情況下，合理調整型材倉庫的大小。

　　現象：型材倉庫區域衛生情況不良，出現大量煙頭、包裝垃圾未按規范清理等建議方案：

　　A、要求倉庫全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理（含檢查、規范及整改）。

　　B、協調型材倉庫，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。

　　C、對成品庫區域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理

　　D、要求型材倉庫對其放置在通道（含外面馬路）上的材料按規范堆放，且規范出具標志。

　　五、裝車及運輸

　　現象：部分裝車不規范（車廂底部未按規范鋪設保護層，造成型材或材料直接與車廂底接觸）建議方案：

　　A、要求相關部門制定規范裝車標準并大力宣貫

　　B、對裝車員工進行培訓，使之能明白什么是規范的、正確的

　　C、加強監管力度，對出現的不規范情況進行檢查并要求立即改善及后期跟蹤現象：部分車廂未裝滿建議方案：

　　A、與發貨部門聯系，盡可能安排全車裝貨，沒有全車裝貨，不能發出，特殊情況應書面說明或進行配貨處理

　　B、要求員工在裝車時，合理安排材料，嚴格遵循“大不壓小、重不壓輕、方不壓圓、易碎分離、散料入箱”原則進行處理

　　現象：部分車輛在裝完車后，剎車時將剎車繩（捆綁繩）與材料直接接觸，未墊防護建議方案：

　　A、要求相關部門制定裝車及剎車規范，并進行大力宣貫、培訓，使員工能明白規范裝車及剎車要求。

　　B、對不按規范裝車情況加大檢查力度，出現的情況及時處理，并對相關責任人進行處理

　　現象：部分材料裝車不規范，沒有按規范進行分類，特別是配件、螺釘、扣件建議方案：

　　A、要求相關部門制定裝車規范，并大力宣貫、培訓，使員工能明白規范裝車要求。 B、對不按規范裝車情況加大檢查力度，出現的情況及時處理，并對相關責任人進行處理

　　六、其他方面

　　現象：新建宿舍用戶門安裝、設計不規范，開啟方向裝反建議方案：

　　A、要求相關部門立即召開專題會議，對此事進行調查，且找出比較方便、合理的解決方案。

　　B、為防止以后再次出現類似質量問題，建議對相關部門進行處罰。

　　C、根據行政部、基建部設計要求，對宿舍門進行規范調整。

　　D、加強監管力度，對出現的不規范情況進行檢查并要求立即改善。

　　現象：新廠區道路地基不規范，按規范地基墊土需要時粘性土，而不是沙土，目前基本是沙土，按規范地基墊層應該采取37混合土，而目前達不到，造成路面地基不達標，如不調整，可能無法達到我們預定要求。

　　建議方案：

　　A、要求基建部立即出具新廠區道路建設的有關說明，特別是涉及到道路方面。

　　B、要求施工單位必須按規范進行施工，對已經出現的問題，按規范盡快調整，達到要求后再行后期路面施工。

　　C、要求公司質量安全部協助基建部加強對新廠區建設方面的施工質量及安全監管。

　　現象：有關工程交接時未按規范交接鋁窗使用說明書，造成后期維護量增加建議方案：

　　A、要求門窗技術部、質量安全部及時對門窗說明書進行規范調整，盡可能與目前門窗規格、性能、類型匹配。

　　B、要求行政部根據以上兩部門調整方案，與相關廠家聯系及時印刷。

　　C、要求工程部、項目部負責在交工時將說明書及時與甲方或業主交接，最好是小業主一家一份。

　　D、要求售后服務部在接到維修任務是及時與業主進行協調。

　　生產車間年底安全工作總結13

　　20xx年就要過去了，從事調度職員作也有幾個月了，現如今這一段時間的工作總結如下：

　　一、熟練掌握崗位業務

　　關于剛進入生產部的我，對調度員的懂得比較片面，崗位職責及業務程度都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，運用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理。等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向職員學習各種設備的操作和工藝履行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管！

　　二、加強履行力

　　調度員最基礎的職責一定是履行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題轉達給車間主任或者班長，并監督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行履行，絕不轉變領導的方法和安排；履行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產履行好、落實好、監督好、服務好！

　　三、生產計劃履行

　　調度員本身的目標一定是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發六日計劃后，每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤，凡發現私自更改計劃的，就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優先保證市場需求量大、利潤高的產品，接著分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，幸免某中產品超標受考核。

　　四、強化質量治理

　　產品德量是決定企業命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發現不整改的要進行考核處理，并使之成為適應；加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》，9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數規范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，接著又規范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后來一關一定是監督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提示，關于只搶勞效不顧質量的職員加倍處分并給予嚴厲批評！

　　五、成本操縱

　　一個公司想要取得更多的利潤，唯一一定是降低成本。而作為食品行業，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部治理，杜絕白費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發現一次，考核一次，講解教育后，讓職員提高節儉意識！

　　六、現場衛生

　　現場衛生的治理有利于產品德量提高和生產流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要完全，杜絕發黃發

　　粘的工器具，按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛生，洗手消毒的制度在車間內一直履行特別差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發現沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發現消毒不完全或仍不履行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了履行力，制度才能夠持久履行！

　　七、安全預防

　　安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現蠻橫操作、違規操作。然而在生產上依舊發現許多安全隱患，例如；

　　1、絞肉機手站在提升機上按肉。

　　2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

　　3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。

　　針對這些情況，我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現，幸免出現重大的安全事故。

　　八、以人為本

　　人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，往常在車間工作期間，深有體會，所以現如今能在車間與職工多換位考慮，出現偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的方法解決問題。不濫用職權，不欺負職工，做到公平、公平。但遇到原則性的問題，依舊要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。

　　盡管這段時間里，我在工作上取得了特別大進步，然而檢查一下自個兒，依舊有好多工作沒有做到位，例如：

　　1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，職員作做到的，而自個兒沒有做到。

　　2、業務程度未達到高深，導致問題不能及時處理和分析。

　　3、信息不能特別好的轉達，導致安排的任務不能及時完成。

　　4、工作總做到問題出現之后，而不是在事發之前做到特別好的操縱。

　　5、遭到批評后，就會意灰意冷，工作情緒低下。

　　6、遇到較難的問題就請示，沒有自個兒好好的考慮考慮。

　　為了更好的完善自個兒，為了做一名合格的調度員，我要做的還有特別多，以下是我今后的工作計劃：

　　1、加強業務方面的學習，做到及時發現及時處理，出現的問題不擱置、不放過！

　　2、轉變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去履行每一項工作。

　　3、信息轉達要到位，要精確，堅持你不來我不走的現場交接制度。

　　4、認真視察生產中出現的'各種質量、安全隱患，把問題操縱到萌芽時期。

　　5、創新工作方法，由監督型向服務協調型轉變，不能天天只明白查找問題，而忘了自個兒的職責。

　　6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做啥事都要身體力行。

　　7、敢于治理，加強自身治理能力，做到科學化、人性化。

　　8、遇到難題后，不能浮躁，粗心，要靜下心來推斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

　　9、能遭遇工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

　　10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。

　　生產車間年底安全工作總結14

　　根據上級有關部門關于開展20xx安全生產月活動的要求，結合我廠的實際情況，緊緊圍繞“安全發展，預防為主”主題，在全廠范圍內開展此次活動，為了使此次安全生產月活動不流于形式，公司做了如下工作：

　　一、領導重視，組織措施到位

　　為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，由廠長親自負責本次安全月的活動的組織實施，各部門積極配合。6月初制定安全月活動實施方案、活動時間安排表，明確各部門在本次活動中的具體職責，使活動“有計劃、有布置、有檢查、有落實”。并召開安全月動員大會。

　　二、開展形式多樣的宣傳活動

　　安全月活動期間，由辦公室負責出版一期內容豐富的安全月宣傳欄;由安環部負責懸掛安全月橫幅一條、張貼安全宣傳畫10張、制作新的安全周知卡30塊。激發了員工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產真正進入員工心中。

　　三、積極開展安全教育培訓工作

　　由安環部負責組織員工觀看“安全生產知識光碟”;由廠長負責組織員工學習公司的事故應急預案、事故案例分析。并在全廠搞一次征集“習慣性違章”、“安全生產合理化”建議活動。

　　四、開展形式多樣的安全檢查

　　(1)由職業健康安全領導小組在月初對全廠的安全、衛生進行一次大檢查。

　　(2)組織生產部班組長對生產部的安全、衛生進行一次大檢查。從中讓班組長發現自己班組的不足之處，并加以改正。

　　五、開展應急預案演習

　　在演習前由安環部對演習進行策劃，由廠長負責組織各部門負責人討論策劃內容，并加以修改。通過演習來檢驗公司應急預案的適宜性、員工對預案程序的了解性以及在火災發生時正確處理的應急能力水平。在演習后及時總結、評價，為明年針對性的演習打好基礎工作。

　　六、開展安全知識競賽、消防技術比武

　　在安全月活動期間，采取筆答的形式組織員工進行安全知識競賽;開展滅火器滅火演習和二人一帶一槍出水打靶比賽，并設一、二、三等獎及參與獎，做到每位員工都參加。

　　通過這次安全月活動，全公司上下一心，積極落實各項工作和要求，不斷深化公司安全生產基礎管理，進一步健全公司安全生產管理制度和安全操作規程，目前公司安全生產形勢穩定，無任何安全生產事故發生。

　　生產車間年底安全工作總結15

　　本人以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產管理。在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入到工作當中，一年來的工作我感到非常充實。現將個人一年來的工作情況進行總結如下：

　　一、思想方面

　　協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利于項目部發展利于安全生產的，自己身先立足。

　　二、工作方面

　　在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行。

　　三、安全方面

　　認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。

　　我將在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。

　　生產車間年底安全工作總結16

　　作為一名合格的安全員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，在廠長的信心與支持下，以積極的態度突入工作，以下是我今年的工作總結。

　　一、工作內容

　　加強每日安全巡檢工作，對容易發生事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發現隱患及時整改，對達不到壓力滅火器進行統一更換。加強文明施工管理，對所有施工作業內的材料、衛生，要求材料分類堆放整齊、衛生專人清理，做到工完、料靜、場地清。做好現場5S工作，所有設備均指定負責人。

　　二、存在的不足

　　在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，施工現場用電亂拉亂接，對施工現場監管要求不嚴，標準不高。對專業知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。涉及的工作多樣復雜，需要時間學習工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。雖然這一年在抓安全生產、文明施工方面做了一些工作。取得了一點成績，積累了一些經驗，但仍存在著不少問題。今后在工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做的更好。

　　三、明年工作計劃

　　認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作。發揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，盡快適合工作環境，積極主動的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。發揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率。努力培養自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。當好安全員。對各項違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。

　　總之，近一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

　　生產車間年底安全工作總結17

　　今年，我項目部始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針。認真貫徹落實上級單位下發的有關安全生產工作的文件精神和要求。嚴格防范安全生產事故發生，全面落實安全生產責任制。未發生一起人身傷亡、機械設備損壞、火災及其他安全事故，為項目部全面完成年終生產目標奠定基礎，現將安全生產工作情況總結如下：

　　一、安全教育培訓情況

　　項目部從國家法律法規、標準、規范及施工生產實際情況等多方面入手，積極編寫具有“針對性、實用性”的安全教育培訓資料。通過三級安全教育、觀看事故案例視頻及發放員工安全手冊等多種教育手段，全面提升員工安全意識。通過培訓提高了安全管理人員的安全管理水平及特種作業人員的崗位操作技能。

　　二、安全宣傳教育情況

　　為了營造一個良好的安全生產氛圍，項目部采取多種形式，通過懸掛安全生產條幅、制作安全生產板報、舉辦以“我要安全”說一句話及安全知識咨詢日等一系列宣傳教育手段，加強了安全生產法律法規和安全生產知識的宣傳，使安全生產深入人心。

　　三、安全檢查及隱患排查治理情況

　　為消除施工現場安全隱患，不斷完善安全防護措施。認真執行日常巡查、周檢查、月檢查、安全隱患排查及施工用電、特種設備、車輛等各項檢查，都能夠做到有計劃、有檢查、有整改、有總結，對查出的各類安全隱患和不符合安全規范的事項都按規定進行了整改及落實。

　　四、安全活動開展情況

　　項目部認真貫徹落實公司、分局及上級單位下發的文件精神和要求，扎實開展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治違亮劍行動”、“安全生產月”、“一線員工應急培訓”及防洪度汛、地質災害、消防及交通安全等一系列安全專項檢查、教育活動，強化了安全生產基礎工作，穩定了安全生產總體形勢。對檢查出的安全隱患及問題，全部能夠按要求整改完成，同時認真總結吸取教訓，使安全檢查真正做到了有計劃、有檢查、有整改、有總結、有提高。

　　五、安全事故情況

　　為防止施工現場發生安全生產事故，結合項目部施工生產實際情況，通過演練加強了員工對事故災害的防范意識，提高了員工應急逃生能力及自救互救能力。全年未發生承擔主要責任生產安全死亡事故，未發生設備、火災等其它安全事故。實現了項目部制定的年度安全生產目標。

　　本次考核是對我項目安全生產管理工作的一個總結，也是對我項目部工作行為和工作業績產生正面引導的過程和方法，我項目部將以本次考核為契機，進一步加強安全管理工作，進一步激發我項目部員工的工作積極性、創造性，提高工作效率，確保項目部施工生產持續穩定。

　　生產車間年底安全工作總結18

　　進xx工作轉眼已近一年了，我深深地愛著xx，熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間，更因為給了我希望，給我的發展提供了平臺。為了更好地做好今后的各項工作，現對今年的工作總結如下：

　　一、工作方面

　　我的崗位本職是安全員，主要進行安全保衛，雖然保衛的工作很枯燥，但我對工作充滿著熱情，飽有著動力，在崗位上勤勤懇懇，不偷懶，不怕辛苦，認真負責做好每一個細節工作，并按門衛職責進行操作，發現錯誤及時更正并上報，確保暢通工作。

　　二、學習方面

　　在工作之余，仍在不斷地充實自己，參加遠程教育的學習，攻讀大專文憑，在提高自身素質的同時，能把學到的理論知識運用于實踐，發揮優勢作用。在xx新的改革體制下，我正努力適應新的考核制度，有改革才有目標，有競爭才有動力，有動力才能不斷地進步。在xx工作，我有一種強烈的自豪感和榮耀感，讓我充分展現了自身價值和能力，因為，這里有最優秀的企業文化，有最優秀的團隊，有最好的同事。

　　三、不足與改進

　　雖然目前在工作中還是比較受肯定的，但在各方面仍舊存在著很多不足之處，需要在工作和生活中不斷的提醒自己，時刻保持良好的狀態來應對激烈的競爭和嚴格的管理制度，不論是從內還是外，都要得到提升，在工作中繼續保持原有的認真負責的態度，杜絕出錯，把好每個關，另外還是繼續學習深造，提高素質建設。

　　雖然所有員工的分工不同，但目的卻是一樣的，那就是服務于公司。雖然所采取的方式不同，但根本結果卻是相同的，這顆火熱的心是相同的，對領導和同事深深的熱情是相同的。全心全意，為維護公司利益而努力奮斗。

　　xx行業的特性，決定了我們必須把“兩個利益至上”作為行業的共同價值觀，作為我們共同遵守的行為準則。保安的工作永遠都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年，要堅守扎實做好本職工作，牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀，勤勤懇懇做事做人，努力奉獻，更要腳踏實地的，把追求的目標與眼前實際工作結合起來，在平凡的工作崗位上實現自己的人生價值，以實際行動向優秀的員工看齊。

　　生產車間年底安全工作總結19

　　安全生產是一項實打實、硬碰硬的工作，來不得半點虛假。x廠自建廠以來就堅持在環境文化、管理文化、人文文化方面下功夫，以強化現場管理和深入推進事故超前預控為抓手，狠抓各項制度和措施落實，安全管理無縫銜接、閉環相扣，構筑起了以“人本管理”為主要特征的安全管理長效機制，全面推進x廠本安體系建設。現對今年工作進行總結。

　　一、澆鑄企業之魂在安全環境上下功夫

　　走進x廠廠房，規范統一的護欄、醒目的管道識別色，整齊擺放的工具，甚至連滅火器擺放和水管盤放等均以定制化管理，處處給人以整潔、規范、有序的感覺。另外x廠還全面推行標準化管理，組織管理人員赴行業內先進單位學習標準、借鑒經驗，逐步統一現場視覺化、透明化和界限化管理，讓職工逐步規范日常行為，樹立以“讓標準成為習慣”的理念鑄魂，以“使習慣符合標準”的行為育人，以“結果達到標準”的習慣塑形的觀念，自覺養成良好的安全行為習慣，提升安全防范能力。

　　抓環境熏陶，促習慣養成。為了將安全文化理念“內化于心、強化于行、固化于制”，x廠在廠區醒目位置安裝led顯示屏對“安全文化理念”進行滾動播放，辦公樓墻壁懸掛有安全文化標語牌，廁所文化袋內放有安全文化理念，在生產場所的醒目位置張貼安全警示標語，在廠區草坪將安全理念與愛護花草相糅合制成提醒標識牌，通過多種形式的安全理念宣傳，使職工們在工作和生活中時刻感受到安全文化的氣息，促使安全理念入腦入心。

　　二、筑牢企業之基在安全管理上下功夫

　　以“抓安全采取任何手段都不過分”為宗旨，眾志成城抓安全，齊心協力保安全，將“規范操作、嚴格考核”和“抓三違、查隱患”作為抓安全促生產的主線，以強化現場管理為著力點對標檢查，以“規范操作月”和“安全生產月”為契機，從標準化管理和規范化操作兩方面著手，全力保證管理工作的科學化和常態化。同時堅持“安全管理上寸土必爭、寸步不讓”、“獎罰并舉、重獎重罰”和抓安全“鐵面無私、不折不扣、小題大做、上綱上線”的原則，進一步提高了作業人員的安全意識和安全技能，提升了“上標準崗、干標準活、做本質安全人”的整體水平，實現了關口前移抓安全。

　　三、固企業人之本在人文關懷上下功夫

　　提煉理念、培育理念、讓安全理念深入人心已成為x廠員工的自覺行動和日常活動。每當從新聞媒體上看到安全事故的報道，x廠總要進行及時傳達，提高員工警示教育，舉一反三，融會貫通。同時，x廠在日常工作中組織開展安全文化活動、預案演習、安全征文、安全警示教育片等豐富多彩的活動，使職工在寓教于樂中認同企業安全文化理念。

　　x廠經過不斷的探索、實踐，才有了今天的碩果累累。如今，廠區綠樹成蔭，文化理念隨處可見，安全文化滲透到每一個崗位，每一位職工的心中，職工隊伍的素質不斷提升，安全生產實現了有序可控。

　　生產車間年底安全工作總結20

　　今年以來，我車間在公司的領導下，安全管理部門的正確指導下，以安全生產為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，、完善制度、夯實基礎、落實安全責任，車間將安全責任書的內容逐一分解落實到各班組、個人，層層簽訂安全責任書，經過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產工作任務，未發生人員傷害事故和較大的設備事故。

　　一、取得的主要成績

　　1、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗。

　　2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

　　隱患險于明火，隱患是顆定時xxx，不排除隱患，就難保證安全生產。因此，我們勤查勤檢，尤其對重點部位更是毫不放松，同時我們要求各班組、員工共同查隱患，通過大家努力，xx—xx月我們共查出隱患xxx項，均已整改完畢，隱患整改率達到xxx%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。

　　3、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作。

　　車間xxx各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。xxx了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。

　　4、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能。

　　全車間xxx開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間xxx抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。

　　5、以人為本”，加強安全建設。

　　安全工作要“以人為本”，努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷xxx階。

　　6、制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。

　　7、抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞，車間技術xxx力量及時搶修，保證了生產的正常運行。

　　8、建立健全應急機制，鍛煉應急防護能力。

　　為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力，持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。xx年xx月xx日，車間xxx相關人員模擬高壓開關開關由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。

　　同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力，車間于xx年xx月xx日開展了“119消防、防護演練”比賽，xxx員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

　　9、認真開展安全月活動，xxx開展了xxx月份的“安全無事故月”活動；xx月xx日至xx月xx日xxx了車間百日安全無事故競賽活動；以“關愛生命，安全發展”為活動主題，xxx開展了xx月份的年度安全生產月活動。

　　二、存在的問題和不足

　　1、管理制度還不夠完善，由于集團公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。

　　2、安全隱患整改力度還需要加強，由于各種原因，我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。

　　3、近期車間新進員工較多，青工對安全生產意識不強，現場環境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產、消防防護相關知識。

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