除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié)（通用12篇）
總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家整理的除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇1
為切實(shí)做好抗雪防凍工作，進(jìn)一步提高全區(qū)抗雪防凍搶險(xiǎn)實(shí)戰(zhàn)水平和應(yīng)急處置能力，濱江區(qū)圍繞“保暢通、保安全、保供應(yīng)、保民生”的工作思路，于12月24日，在白馬湖組織開展今冬明春抗雪防凍應(yīng)急演練，區(qū)城管局、各街道、水務(wù)公司、高新總公司等應(yīng)急抗雪隊(duì)伍100余人參加演練。
本次演練模擬暴雪藍(lán)色預(yù)警及全區(qū)出現(xiàn)中雪且道路結(jié)冰實(shí)況條件下，區(qū)抗雪辦啟動(dòng)抗雪防凍四級應(yīng)急響應(yīng)，按信息發(fā)布、快速集結(jié)、演練開始、應(yīng)急處置、演練結(jié)束全流程，實(shí)戰(zhàn)演練人工掃雪、機(jī)械掃雪、道路防凍、水管防凍等四個(gè)科目。
此外，本次演練還展示了部分抗雪防凍物資裝備。
本次演練中，各參演隊(duì)伍以良好的精神風(fēng)貌完成各科目的演練任務(wù)，展現(xiàn)出頑強(qiáng)拼搏的戰(zhàn)斗作風(fēng)，檢驗(yàn)了濱江區(qū)抗雪防凍應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)綜合處置能力，切實(shí)提高了隊(duì)伍快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力及協(xié)同作戰(zhàn)能力，為做好今冬明春抗雪防凍工作及任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇2
為了進(jìn)一步提高防凍抗雪應(yīng)急處置能力，確保蘭溪市道路、橋梁等設(shè)施暢通運(yùn)行。2018年12月25日上午8時(shí)30分，蘭溪市交通公路部門于S313省道K19+000-K19+200路段組織開展防凍抗雪應(yīng)急演練。
為確保演練活動(dòng)落到實(shí)處，蘭溪交通公路部門提前制定詳細(xì)可操作的《防雪抗凍應(yīng)急演練方案》。此次演練出動(dòng)除雪撒鹽車、灑水車、裝載工具車輛等6臺(tái)，路政大隊(duì)、養(yǎng)工科、農(nóng)村公路管理科、通達(dá)公司等積極組織人員參演，參演人員共計(jì)30余人次。演練前，蘭溪市公路管理段段長胡曉東指出：防凍抗雪應(yīng)急演練是為了檢驗(yàn)預(yù)案的操作性，提高工作人員的應(yīng)急響應(yīng)能力，改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)。各部門要提高意識(shí)和整體應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地減少突發(fā)事件對公路造成的損失，確保公路安全暢通。
演練過程井然有序，各小組各司其職，相互協(xié)調(diào)配合。演練人員進(jìn)行除雪和撒布融雪劑，并及時(shí)進(jìn)行路面清理，整個(gè)演練過程持續(xù)了近40分鐘。
通過此次應(yīng)急演練，提高了應(yīng)急演練實(shí)施方案的可行性和可操作性，規(guī)范了公路除冰雪作業(yè)程序，加強(qiáng)了各科室的協(xié)調(diào)配合，旨在努力實(shí)現(xiàn)“雪中路通、雪停路清、雪后不滑”，確保雨雪冰凍天氣下轄區(qū)內(nèi)公路安全、暢通。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇3
受強(qiáng)冷空氣影響，近日上海市將大幅度降溫，市區(qū)最低氣溫零下6度左右，郊區(qū)零下9度至零下7度左右。為了確保區(qū)域地下空間安全，近日，民防辦在日暉綠地機(jī)動(dòng)車庫開展了防寒抗凍應(yīng)急演練，著力提高應(yīng)對寒冷惡劣天氣能力。民防辦曹磊副主任全程指導(dǎo)演練，徐匯民防管理所、徐匯地空公司、徐匯地下空間巡查大隊(duì)參加演練。
此次演練模擬雨雪冰凍天氣，日暉綠地機(jī)動(dòng)車庫內(nèi)水管結(jié)冰破裂，車庫值班員立即向民防辦報(bào)告情況。民防應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，對水管進(jìn)行應(yīng)急搶修，對車庫的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，對進(jìn)出口路面進(jìn)行了撒鹽、鋪設(shè)麻袋等防滑處置。整個(gè)演練緊張有序，高效安全，取得了圓滿成功。
演練結(jié)束后，對下一步地下空間安全工作作了系統(tǒng)部署：
一是要提高防寒意識(shí)。吸取上一輪寒潮來襲工作經(jīng)驗(yàn)，反思工作存在的不足，及時(shí)完善工作措施，做實(shí)防寒防凍預(yù)案。
二是要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。防寒防凍是民防應(yīng)急工作中的新課題、新挑戰(zhàn)，要做到迅即反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對。民防應(yīng)急隊(duì)伍要多開展防寒應(yīng)急訓(xùn)練，提高防寒應(yīng)急搶險(xiǎn)基本功，做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。
三是要發(fā)揮主體作用。多向社會(huì)宣傳防寒防凍相關(guān)要求，增強(qiáng)結(jié)建民防工程產(chǎn)權(quán)單位的防寒意識(shí)，指導(dǎo)使用單位加大物資儲(chǔ)備，提高自身防護(hù)處置能力，形成管理單位與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)同應(yīng)急的長效機(jī)制，合力攻堅(jiān)各類應(yīng)急難題。
四是要持之以恒抓實(shí)防疫工作。當(dāng)前，疫情防控仍處于關(guān)鍵時(shí)期，決不可放松警惕。要抓細(xì)抓嚴(yán)疫情防控，緊繃常態(tài)化防疫這根弦，堅(jiān)決打好冬春疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)。
下一步徐匯民防將繼續(xù)密切關(guān)注天氣變化，強(qiáng)化應(yīng)急值守，落實(shí)安全保障措施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和區(qū)域經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇4
今年的抗雪防凍號令已經(jīng)打響，為進(jìn)一步檢驗(yàn)應(yīng)急系統(tǒng)抗雪防凍各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，以及一線隊(duì)伍抗雪防凍應(yīng)急處置、快速應(yīng)變能力，確保關(guān)鍵時(shí)刻上得去、頂?shù)米�、打得贏。昨天，杭州市應(yīng)急管理局組織開展2021年度抗雪防凍應(yīng)急演練。本次演練由杭州市應(yīng)急管理局主辦，杭州市錢塘區(qū)應(yīng)急管理局承辦，杭州市錢塘區(qū)各成員單位共同協(xié)辦。演練采用桌面推演和實(shí)戰(zhàn)演練相結(jié)合的方式進(jìn)行，市、區(qū)兩級防指領(lǐng)導(dǎo)在指揮中心遠(yuǎn)程指揮觀摩現(xiàn)場演練，并根據(jù)模擬情景進(jìn)行桌面推演。實(shí)戰(zhàn)演練在江東大橋設(shè)置演練點(diǎn)。各縣(市、區(qū))防指、錢塘區(qū)各街道組織干部在當(dāng)?shù)貢?huì)場遠(yuǎn)程觀摩本次演練。
指揮長一聲令下，演練開始！
本次演練模擬杭州市遭遇雨雪冰凍等惡劣天氣時(shí)，圍繞“江東大橋”、“架空線”、“危化產(chǎn)業(yè)”、“農(nóng)業(yè)農(nóng)村”、“應(yīng)急救援體系”等關(guān)鍵詞對錢塘區(qū)的道路積雪、危化管道破裂、電力中斷、人員被困等場景開展應(yīng)急救援演練。錢塘區(qū)啟動(dòng)不同等級應(yīng)急響應(yīng)，組織相關(guān)部門單位會(huì)商研判，部署全區(qū)抗雪防凍工作，各部門按照工作要求及應(yīng)急預(yù)案迅速行動(dòng)，演練按照預(yù)定流程圓滿完成。本次演練亮點(diǎn)紛呈、可圈可點(diǎn)，以演代訓(xùn)，以訓(xùn)促戰(zhàn)。
各參演隊(duì)伍以良好的精神風(fēng)貌完成了各科目的演練任務(wù)，展現(xiàn)出了頑強(qiáng)拼搏的戰(zhàn)斗作風(fēng)，檢驗(yàn)了錢塘區(qū)抗雪防凍應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)綜合處置能力，提高了隊(duì)伍快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力及協(xié)同作戰(zhàn)能力，為做好今冬明春抗雪防凍工作及任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的目的。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇5
為進(jìn)一步提升應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力，切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對工作，11月14日，金沙航電公司沙溪樞紐組織開展應(yīng)對冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練。
本次演練以樞紐所在地發(fā)生雨雪冰凍Ⅲ級預(yù)警天氣，輸電線路、進(jìn)場公路積雪嚴(yán)重為背景，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，3個(gè)搶險(xiǎn)小組趕赴“現(xiàn)場”搶險(xiǎn)并及時(shí)匯報(bào)，在較短時(shí)間內(nèi)完成了險(xiǎn)情處置，確保了樞紐生產(chǎn)安全和生活穩(wěn)定。
通過演練，加強(qiáng)了員工應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣事件的處置能力，檢驗(yàn)了樞紐《防雨雪冰凍災(zāi)害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，為樞紐應(yīng)對雨雪冰凍天氣奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇6
昨日，我區(qū)開展“抗雪防凍模擬+實(shí)戰(zhàn)+突擊應(yīng)急演練”，進(jìn)一步提高我區(qū)各部門抗雪防凍應(yīng)急處置能力。市應(yīng)急管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長王翔，副區(qū)長王棟參與本次演練。
本次演練，模擬背景為強(qiáng)冷空氣正面襲擊杭州，我區(qū)普降暴雪，局部大暴雪。我區(qū)分別啟動(dòng)Ⅳ級、Ⅲ級、Ⅱ級和Ⅰ級雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，部署全區(qū)防御雨雪冰凍災(zāi)害工作，各鎮(zhèn)街、部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速行動(dòng)。同時(shí)，相關(guān)部門進(jìn)行了人員轉(zhuǎn)移安置、電力搶修、基本生活保障、道路交通保障等應(yīng)急演練。
演練后召開會(huì)議指出，臨安多山區(qū)，交通干線里程長，雨雪冰凍天氣對百姓生產(chǎn)、生活影響大。通過此次演練，明確了相關(guān)部門的職責(zé)，熟悉了應(yīng)急工作的流程，細(xì)化了部門協(xié)作配合機(jī)制，有利于部門、鎮(zhèn)街查漏補(bǔ)缺，補(bǔ)齊短板。
就進(jìn)一步做好雨雪防凍應(yīng)急保障工作，會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)監(jiān)測及時(shí)研判，氣象部門要做好氣象信息分析，及時(shí)做出預(yù)判，相關(guān)職能部門也要實(shí)時(shí)監(jiān)測、科學(xué)分析，以便于指揮體系能夠指揮有力、指揮得當(dāng)。要準(zhǔn)備充分儲(chǔ)備到位，主管部門和鎮(zhèn)街要根據(jù)各自特征做好除雪裝備、應(yīng)急設(shè)備、食品等儲(chǔ)備工作，完善相關(guān)預(yù)案和工作方案，確保物資設(shè)備調(diào)集高效有序。要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)提前對接，既要加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部門間的聯(lián)動(dòng)，也要重視和臨安以外相關(guān)部門的溝通，加強(qiáng)聯(lián)系、協(xié)調(diào)配合,提前做好應(yīng)對防范工作。要及時(shí)搶險(xiǎn)保障民生，相關(guān)部門要提高意識(shí)，時(shí)刻保持應(yīng)急狀態(tài)，保障現(xiàn)場應(yīng)急處置工作做到位。同時(shí)，也要關(guān)注道路交通、建筑工地、商場消防、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、旅游景點(diǎn)、特種設(shè)備等方面的安全，確保春節(jié)期間平穩(wěn)有序。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇7
20xx年除雪工作已圓滿結(jié)束,養(yǎng)護(hù)工程部在諾通公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，嚴(yán)格組織，精心實(shí)施，為確保長晉高速公路的安全暢通，盡職盡責(zé)，取得了較好成效。
一、成立組織機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案，明確工作責(zé)任。
為確保20xx年至20xx年除雪工作萬無一失，公司及時(shí)成立除雪組織機(jī)構(gòu)，制定了詳細(xì)的《20xx年冬季除雪防滑工作預(yù)案》，同時(shí)成立了以王文明為組長、崔兵斌、劉亞平、岳非非為副組長的除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)除雪辦公室，明確了各自的工作職責(zé)，保證雪情發(fā)生時(shí)人員、機(jī)械、材料、責(zé)任四到位。
二、儲(chǔ)備除雪防滑物資，防患于未然
在第一場雪來臨之前，養(yǎng)護(hù)工程部積極組織養(yǎng)護(hù)公司對長晉高速公路全線橋涵、高填深挖邊坡、急轉(zhuǎn)彎等路段的重點(diǎn)部位進(jìn)行了詳細(xì)的排查，對存在的隱患及時(shí)進(jìn)行處理解決，并儲(chǔ)備了充足的防滑料，做到防患于未然。
三、加大巡查力度，及時(shí)應(yīng)對突發(fā)事件
為隨時(shí)掌握長晉高速公路及長晉二級公路沿線雪情及路面積雪、結(jié)冰情況，以便及時(shí)采取相應(yīng)除雪防滑措施，要求養(yǎng)護(hù)人員加大巡查力度，特別是“兩節(jié)期間”，在除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，除雪辦全體人員放棄節(jié)假日，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，共同努力，確保了長晉高速公路和長晉二級公路的安全暢通，保證了“雪后六小時(shí)”通車的承諾。
四、措施得當(dāng)、效果明顯
進(jìn)入冬季以來，公司將除雪防滑作為日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)工作來抓，除雪辦人員努力備戰(zhàn)，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，冬季以來除雪5次，共投入人工工日600個(gè),投入車輛臺(tái)班360個(gè)(其中:除雪王30臺(tái)班、除雪車30臺(tái)班、山貓多功能養(yǎng)護(hù)車60臺(tái)班、工具車240臺(tái)班)，灑融雪劑282.4噸。
總結(jié)這次除雪防滑工作，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽�，但也存在一些不足，我們將在下一步工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，繼續(xù)努力，狠抓落實(shí)，為全面開創(chuàng)長晉高速養(yǎng)護(hù)工作新局面做出新的更大的貢獻(xiàn)。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇8
1月4日，河南多地遭遇大雪降溫天氣。為保證鐵路暢通，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司“以雪為令”，全面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除冰雪，加強(qiáng)設(shè)備檢修，優(yōu)化運(yùn)輸組織，確保旅客平安出行。
一是迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，組織車機(jī)供工電輛各系統(tǒng)干部職工開展掃雪打冰工作，全力確保鐵路線路暢通。
二是對客運(yùn)站、機(jī)務(wù)段、動(dòng)車所、客技站等重點(diǎn)行車場所的關(guān)鍵道岔安排專人盯控，隨時(shí)清理積雪，確保道岔運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。加強(qiáng)列車沿途技術(shù)檢查作業(yè)，利用監(jiān)控設(shè)備密切關(guān)注車輛狀況，及時(shí)組織動(dòng)車組入庫除冰，確保設(shè)備可靠運(yùn)行。
三是對沿線接觸網(wǎng)設(shè)備和電力貫通線進(jìn)行全面檢查，及時(shí)清理接觸網(wǎng)上的覆冰、加固上跨鐵路的電力通信線，確保鐵路供電安全。針對降雪可能造成接觸網(wǎng)停電的問題，提前配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)車，隨時(shí)待命應(yīng)急救援。
四是加強(qiáng)對各大客運(yùn)站天橋、地下通道、電梯等客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施的檢查維修，在車站售票大廳、進(jìn)站口及站臺(tái)邊緣鋪設(shè)草墊和防滑地氈，安排人員組織引導(dǎo)旅客，并反復(fù)提醒旅客注意安全，防止滑倒摔傷。同時(shí)，在車站增設(shè)退票改簽窗口，方便旅客退票或改乘其他列車。
五是加強(qiáng)調(diào)度值班，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加快車站組織作業(yè)，最大限度地減小降雪對行車秩序的影響。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇9
1月28日，貴州迎來春運(yùn)首場大雪。貴州鐵路迅速行動(dòng)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案沉著應(yīng)戰(zhàn)，全力確保雨雪天氣下鐵路運(yùn)輸安全暢通。
接到降雪預(yù)報(bào)后，鐵路部門提前對抗冰雪凝凍工作進(jìn)行部署安排，迅速進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。各級干部帶隊(duì)第一時(shí)間趕赴各站，做好前期準(zhǔn)備工作，提前補(bǔ)充應(yīng)急備品，確保除雪用具、用品齊備。
“針對雨雪天氣可能導(dǎo)致客流驟增的情況，我們還組織科室人員成立應(yīng)急小分隊(duì)，隨時(shí)待命，準(zhǔn)備補(bǔ)充到一線作業(yè)中�！辫F路部門工作人員告訴記者。
深夜降雪后，鐵路部門第一時(shí)間組織力量加大接觸網(wǎng)、道岔以及旅客通道巡視檢查力度，及時(shí)開展道岔、信號機(jī)、接觸網(wǎng)積雪覆冰清除工作，確保設(shè)施設(shè)備正常使用，保證列車運(yùn)行安全。
為保障旅客出行順暢，貴州鐵路全面強(qiáng)化各站行車組織，確保列車安全正點(diǎn)運(yùn)行，并在站臺(tái)、臺(tái)階等處放置“注意滑倒”提示牌，及時(shí)對旅客乘車區(qū)域的積雪、冰塊進(jìn)行清掃，鋪設(shè)防滑草(布)墊，確保旅客安全。
同時(shí)，全面強(qiáng)化空調(diào)設(shè)備日常運(yùn)維保養(yǎng)，指定專人定時(shí)對候車室重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行測溫，在滿足疫情防控狀態(tài)下新風(fēng)量要求的.基礎(chǔ)上，保證候車室溫度，盡最大努力為旅客提供良好的候乘環(huán)境。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇10
11月21日至22日，黑龍江省中東部地區(qū)將迎來暴雪天氣，局地將出現(xiàn)特大暴雪，雪量大、持續(xù)時(shí)間長，對交通運(yùn)輸、公眾出行等影響較大。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司全力做好鐵路行車安全和運(yùn)輸組織工作，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和線路巡視力度，科學(xué)防范、主動(dòng)避險(xiǎn)，全力保障鐵路運(yùn)輸安全暢通。
據(jù)悉，此輪降雪影響范圍大，將涉及哈爾濱局集團(tuán)公司管內(nèi)京哈線、濱洲線、濱綏線、圖佳線等33條鐵路線路和區(qū)段，鐵路部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和惡劣天氣應(yīng)急機(jī)制保障，成立應(yīng)對暴風(fēng)雪天氣領(lǐng)導(dǎo)小組，確保鐵路運(yùn)輸調(diào)度集中指揮，順暢運(yùn)行；層層部署應(yīng)對惡劣天氣處置工作，全力保障旅客安全出行及鐵路運(yùn)輸秩序；15000余名應(yīng)急值守人員提前備勤到位，實(shí)行“人不離崗，崗不留雪”，調(diào)集準(zhǔn)備上千臺(tái)雪滾車、破冰機(jī)、鏟車等除雪機(jī)具，在10個(gè)重點(diǎn)站預(yù)留116輛空平車備用裝運(yùn)積雪，預(yù)防較大站區(qū)線路積雪量較多難以外運(yùn)的問題。
據(jù)了解，工務(wù)系統(tǒng)成立299個(gè)除雪組，組建330人的動(dòng)態(tài)添乘組，降雪期間對管內(nèi)線路、客車進(jìn)行全覆蓋添乘，預(yù)計(jì)覆蓋添乘500趟次；提前研判確定除雪重點(diǎn)處所50處，降雪期間安排人員重點(diǎn)巡視監(jiān)控；在33個(gè)中心站區(qū)安排44組軌道車待命，負(fù)責(zé)運(yùn)送除雪人員及線路巡查，隨時(shí)準(zhǔn)備出巡；做好夜間除雪照明準(zhǔn)備，確保夜間作業(yè)安全，準(zhǔn)備大型照明設(shè)備200余臺(tái)、小型照明設(shè)備2700余個(gè)；加強(qiáng)道口除雪組織，組織干部和道口工班長協(xié)助道口員做好道口及兩側(cè)線路除雪、疏導(dǎo)道口交通工作。
鐵路部門提前研判可能出現(xiàn)的接觸網(wǎng)覆冰現(xiàn)象，在京哈、哈齊、哈牡、哈佳等高鐵線路做好開行熱滑動(dòng)車組、電力熱滑車組、擺渡內(nèi)燃機(jī)車準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)在線運(yùn)行機(jī)車不間斷接觸網(wǎng)除冰，全面做好管內(nèi)鐵路線路接觸網(wǎng)除冰的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；進(jìn)一步加強(qiáng)列車車輛庫內(nèi)檢修和始發(fā)檢查，組織人員做好列車轉(zhuǎn)向架、車底架等部位除雪工作，做好防凍鉤、凍輪、凍門等措施；組織10組備用動(dòng)車組準(zhǔn)備工作，隨車機(jī)械師在崗待命，確保滿足暴雪天氣旅客出行需要。
鐵路部門和地方政府應(yīng)急部門、交通管理部門建立對接機(jī)制，互通客流信息，超前研判可能造成鐵路客流突增的因素，對北京、佳木斯、東方紅、撫遠(yuǎn)、滿洲里等重點(diǎn)方向每日加掛普速載客車16輛，組織3趟動(dòng)車組進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行；恢復(fù)東京城—牡丹江間4對、哈爾濱—五常間2對、鶴崗—哈爾濱間1對普速列車；提前鋪畫管內(nèi)三條高鐵線路6.5對動(dòng)車組應(yīng)急高峰線，人員、車輛隨時(shí)處于運(yùn)用狀態(tài)，根據(jù)客流需求第一時(shí)間加開列車；根據(jù)惡劣天氣鐵路線路影響情況，果斷采取旅客列車調(diào)整徑路、迂回、停運(yùn)等措施，堅(jiān)決保障旅客出行絕對安全。
據(jù)鐵路部門提示，受降雪天氣影響，具體列車運(yùn)行信息，請密切關(guān)注當(dāng)?shù)剀囌竟�，使用“鐵路12306”手機(jī)應(yīng)用程序或撥打鐵路12306客服電話查詢，旅途中請旅客全程做好個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)，配合鐵路部門落實(shí)站車防疫措施，出行注意防寒防滑，共同維護(hù)安全健康有序的旅行環(huán)境。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇11
11月21日，牡丹江地區(qū)迎來一輪強(qiáng)降雪。23日，記者從鐵路部門了解到，為確保旅客平安出行，牡丹江站、牡丹江工務(wù)段等部門啟動(dòng)除雪應(yīng)急預(yù)案，為鐵路運(yùn)輸安全暢通保駕護(hù)航。
據(jù)了解，牡丹江站300余名干部職工“以雪為令、見雪上崗”，14支除雪分隊(duì)第一時(shí)間奔赴到7個(gè)站區(qū)，出動(dòng)48臺(tái)風(fēng)力除雪機(jī)，對站內(nèi)10個(gè)岔區(qū)403組道岔，14個(gè)客運(yùn)站臺(tái)進(jìn)行了集中清掃。車站對可能影響運(yùn)輸秩序的線路、岔區(qū)等行車關(guān)鍵設(shè)備實(shí)行24小時(shí)重點(diǎn)盯守。為確保旅客溫馨出行，車站利用站內(nèi)廣播和電子顯示屏實(shí)時(shí)推送列車運(yùn)行情況；工作人員主動(dòng)解答旅客問詢，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供送站上車的“一條龍”服務(wù)；在進(jìn)出站口鋪設(shè)防滑毯，設(shè)置安全警示標(biāo)牌，增設(shè)專人在檢票口、扶梯、站臺(tái)等處加強(qiáng)旅客防護(hù)。黨員、團(tuán)員組建了清冰除雪突擊隊(duì)和志愿服務(wù)職工保障隊(duì)，深入關(guān)鍵崗位，為旅客做好雪天防滑宣傳，并采取隨下隨清的方式，確保站臺(tái)、站前廣場、停車場等處旅客順暢通行。
牡丹江工務(wù)段按照集團(tuán)公司應(yīng)對雪害預(yù)警確保運(yùn)輸安全要求，提早進(jìn)行預(yù)警安排，組織除雪應(yīng)急人員，在全段管內(nèi)降雪區(qū)域抗擊雪害，確保管內(nèi)運(yùn)輸線安全暢通。除雪過程中，各線路車間以雪為令，重點(diǎn)對包保道岔的尖軌、轉(zhuǎn)轍部、頂鐵以及可動(dòng)心轍叉前后一米范圍內(nèi)的積雪進(jìn)行清掃，全力確保道岔性能良好。同時(shí)針對往年出現(xiàn)過雪害的重點(diǎn)處所派專人盯控，嚴(yán)防死守，保證安全萬無一失。并針對管內(nèi)道口多，車流量大，道口道路易積雪結(jié)冰的實(shí)際，全力做好道口清雪和防滑工作，組織道口員對道口鋪面、鋼軌輪緣槽、平臺(tái)和道口兩側(cè)公路路面積雪進(jìn)行清理，并將入冬前提前備好的防滑沙及時(shí)撒在公路上，確保了全段53個(gè)道口的交通運(yùn)輸安全。
除雪保暢應(yīng)急演練總結(jié) 篇12
公司20xx年冬季清雪工作安排為了全力保障油田冬季生產(chǎn)和小區(qū)居民出行，公司對20xx年冬季清雪工作及相關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行安排，望各管理處結(jié)合本單位實(shí)際，合理安排清雪人員及清雪設(shè)備，做好今冬明春的清雪工作。清雪工作安排如下：
一、組織機(jī)構(gòu)
為了圓滿完成冬季清雪工作，公司成立清雪工作專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:王光偉邢開印溫川斌張德琦劉慶賀程向東龍克偉張文彪楊慧劉廣華孫洪果付守申代作梅郭文軍崔鄧于蕾容洋副組長:王樹才成員:孟憲立瞿煒珂徐衛(wèi)華馬延斌尹奎革遲慶寶各管理處主要領(lǐng)導(dǎo)下設(shè)清雪工作辦公室
主成任:孟憲立員:尚建明陸曉斌許曉峰張迪陸曉斌張學(xué)剛丁立清雪辦公室負(fù)責(zé)對公司清雪領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令傳達(dá)到各管理處，對公司清雪工作進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)、檢查、督導(dǎo)，有權(quán)對清雪工作執(zhí)行不力的單位或個(gè)人進(jìn)行通報(bào)批評，并列入當(dāng)月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。
二、清雪準(zhǔn)備工作
1、清雪人員準(zhǔn)備各管理處根據(jù)清雪工作量，合理安排清雪人員，保證清雪人員充足。各管理處組織好本單位職工，以小隊(duì)為單位分配清雪區(qū)域，做到全員參與。專業(yè)清雪設(shè)備、車輛的駕駛員要提前指定。
勞務(wù)外包公司按照定額計(jì)算配備人員，保證足額上崗。
同時(shí)，做好人員儲(chǔ)備工作，清雪期間出現(xiàn)人員辭職，保證能夠立即將人員補(bǔ)充到位。
2、清雪物資準(zhǔn)備對清雪時(shí)必須使用的警示牌、安全塔帽等安全用品，以及人員防寒用品儲(chǔ)備充足，為清雪人員做好安全防護(hù)措施。
同時(shí)，各單位根據(jù)實(shí)際情況，儲(chǔ)備一定數(shù)量的融雪劑，做好保管工作。
3、清雪設(shè)備準(zhǔn)備各管理處將冬季清雪設(shè)備、車輛及工具進(jìn)行修復(fù)保養(yǎng)，保證能夠隨時(shí)投入使用。對清雪鏟、鐵鍬等工具，要儲(chǔ)備充足，保證工具損壞后能夠馬上得到替換;對清雪設(shè)備、車輛要認(rèn)真檢修，常用、易損配件要做好儲(chǔ)備。
三、清雪標(biāo)準(zhǔn)
1、小雪:是指12小時(shí)內(nèi)降雪量小于1.0mm(1毫米降雪量相當(dāng)于降雪深度約0.8-1厘米。下同)或24小時(shí)內(nèi)降雪量小于2.5mm的降雪過程。雪停后24小時(shí)內(nèi)完成，重點(diǎn)路段行車道、小區(qū)主路雪停后4小時(shí)完成。
2、中雪:是指12小時(shí)內(nèi)降雪量1.3-3.0mm或24小時(shí)內(nèi)降雪量2.5-5.0mm或積雪深度達(dá)3cm的降雪過程。雪停后48小時(shí)內(nèi)完成，重點(diǎn)路段行車道、小區(qū)主路雪停后8小時(shí)完成。
3、大雪:是指12小時(shí)內(nèi)降雪量3.0-6.0mm或24小時(shí)內(nèi)降雪量5.0-10.0mm或積雪深度達(dá)5cm的降雪過程。雪停后72小時(shí)內(nèi)完成，重點(diǎn)路段行車道、小區(qū)主路雪停后24小時(shí)完成。
4、暴雪:是指24小時(shí)內(nèi)降雪量大于10.0mm的降雪過程。根據(jù)實(shí)際情況限定清雪時(shí)間。
燈崗、公交站點(diǎn)、十字路口及小區(qū)出入口形成冰面，清理時(shí)間可延長2-4小時(shí)。清雪的同時(shí)組織積雪的拉運(yùn)及整形的工作。
四、清雪工作安排
(一)清雪區(qū)域劃分供熱管理處
1、供熱管理處
杏南、慶新、慶葡三家供熱管理處，在做好自身辦公區(qū)域、站點(diǎn)清雪的基礎(chǔ)上，負(fù)責(zé)部分公共道路的清雪工作。杏南供熱管理處負(fù)責(zé)燃煤鍋爐房南側(cè)、西側(cè)道路的清雪工作;慶新供熱管理處負(fù)責(zé)管理處南側(cè)道路的清雪工作;慶葡供熱管理處負(fù)責(zé)太葡路西段(采油七廠西門至雙馬路路口)的清雪工作。
2、物業(yè)管理處
轄區(qū)內(nèi)除供熱管理處清雪區(qū)域外，均由物業(yè)處負(fù)責(zé)清理，包括自身辦公區(qū)域、站點(diǎn)的清雪。
3、公司機(jī)關(guān)
負(fù)責(zé)公司院內(nèi)積雪清理。大雪、暴雪時(shí)按照事業(yè)部指令，清理運(yùn)輸路(鐵人大道東湖大街)車隊(duì)門前路(彩虹家園南門運(yùn)輸路)的積雪。運(yùn)輸路積雪由公司機(jī)關(guān)、銀河物業(yè)管理處共同清理，車隊(duì)門前路由車隊(duì)負(fù)責(zé)清理。
(二)清雪工作流程
1、出現(xiàn)雪情后，各單位(包括供熱管理處)以電話形式上報(bào)公司客服管理中心。
2、根據(jù)開始降雪時(shí)間組織本單位人員進(jìn)行清雪，各單位要組織除當(dāng)日崗位運(yùn)行人員進(jìn)行全員清雪會(huì)戰(zhàn)。
如降雪發(fā)生在16:00-20:00之間，各單位要組織人員連夜進(jìn)行清雪，可清理至當(dāng)夜22:00;降雪發(fā)生在20:00以后，可在次日5:00前組織會(huì)戰(zhàn);降雪發(fā)生在5:00-16:00之間，需全天組織會(huì)戰(zhàn)。發(fā)生多日連續(xù)降雪，各單位可根據(jù)實(shí)際情況，分階段組織清雪，防止員工因清雪而過度疲勞。在清雪過程中各單位要做好后勤保障工作，保證員工體力，避免出現(xiàn)人身傷害。
3、清理后的積雪要及時(shí)清運(yùn)，如堆放在道路兩側(cè)，則要修成梯形，在雪融化前清運(yùn)出去。如使用融雪劑，清理的殘雪必須清運(yùn)至野外固定地點(diǎn)，不得堆放在綠地上。
4、清雪完成后，各單位要在第一時(shí)間以電話形式上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部，當(dāng)日沒有完成清雪，要在16:00時(shí)以電話形式匯報(bào)清雪進(jìn)度。同時(shí)做好文字總結(jié)，在清雪完成后半日內(nèi)以電子稿形式上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部�？偨Y(jié)中要說明降雪時(shí)間、大致降雪量、如何組織會(huì)戰(zhàn)、參加會(huì)戰(zhàn)人數(shù)、動(dòng)用機(jī)械設(shè)備臺(tái)數(shù)、清雪完成時(shí)間、清除積雪量(清理面積，清理積雪m?)，及清雪過程中的感人事跡。
五、相關(guān)要求
1、各單位將清雪區(qū)域進(jìn)行分片承包，及時(shí)組織清雪會(huì)戰(zhàn)，除崗位值班人員外，全體職工都要參與會(huì)戰(zhàn)，做到會(huì)戰(zhàn)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶頭，全員參與。
2、各單位做好清雪作業(yè)人員、特種設(shè)備操作人員等的清雪獎(jiǎng)勵(lì)工作，不能干好干壞一個(gè)樣，干與不干一個(gè)樣，清雪獎(jiǎng)勵(lì)要按照多干多得，不干不得的原則發(fā)放，充分體現(xiàn)清雪獎(jiǎng)的激勵(lì)作用。
3、各單位清雪時(shí)，要做到“雪下人動(dòng)” 。要做到小雪雪下人動(dòng)，人動(dòng)雪清;中雪以上，下雪后，立即出動(dòng)清雪設(shè)備清理出環(huán)島、主要道路的行車道及路口、站牌等車輛經(jīng)常行駛、碾壓地段的積雪，降低人員清雪難度，為了減少清雪人員的體能消耗，雪停后人員開始作業(yè)，搶抓最佳時(shí)機(jī)清雪。
4、各單位要做好清雪期間的食品、水及清雪所需物資的供應(yīng)保障工作，同時(shí)做好清雪期間的安全管理工作，規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，配備齊全的防護(hù)用具及預(yù)警標(biāo)識(shí)，保障清雪安全。
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